Catálogo Frenos electrohidráulicos de Disco
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Catálogo Frenos electrohidráulicos de Disco
ELECTRO-HYDRAULIC DISC BRAKES FRENOS DE DISCO ELECTROHIDRÁULICOS > Dimensions and characteristics / Dimensiones y características D C G e A* Ød 2 S B Ød1 Ød J 4 F E 0 I Holes ØQ Agujeros FPT-1 M d1 = Theoretical friction diameter (mm). d2 = Outside diameter (mm). d4 = Max. allowable coupling or hub diameter (mm). A* = Minimum distance required for manual release lever. P K R C C D G e e S Ød Ød B Ød1 Ød E E K K L F F H HI Ød 4 I Holes ØQHoles ØQ Agujeros Agujeros L Ød1 J J 4 0 0 R R M P M FBT-21 / FBT-34 P B A* A* 2 S G D 2 L d1 = Diámetro de fricción teórico (mm). d2 = Diámetro exterior (mm). d4 = Diámetro máx. de acoplamiento o moyú (mm). A* = Distancia mínima para el desbloqueo manual. d1 = Theoretical friction diameter (mm). d2 = Outside diameter (mm). d4 = Max. allowable coupling or hub diameter (mm). A* = Minimum distance required for manual release lever. d1 = Diámetro de fricción teórico (mm). d2 = Diámetro exterior (mm). d4 = Diámetro máx. de acoplamiento o moyú (mm). A* = Distancia mínima para el desbloqueo manual. Some models form may vary slightly from the drawing. Algunos tamaños pueden presentar pequeñas diferencias de forma con el dibujo. > General Description > Generalidades The FPT and FBT brakes are spring applied, power release disc brakes. Brake release is achieved by TURBEL. The TURBEL is a three-phase AC electro-hydraulic thrustor. Los frenos tipo FPT y FBT funcionan a falta de energía, actuando sobre un disco. Para la apertura del freno se utiliza un TURBEL electrohidráulico que opera a corriente alterna trifásica. Brake shoes carry asbestos free linings. The main shafts are stainless steel with self lubricated bushings. Brakes include scale for torque adjustment. Las zapatas incorporan guarniciones sin amianto. Los principales ejes son de acero inoxidable con casquillos autolubricantes. El freno incluye escala de par. > Options > Opciones 1 Automatic lining wear adjustment (RA). 1 Recuperación automática de desgaste de guarniciones (RA). 2 Open brake swtith indicator (CSA). 2 Contacto de señalización de apertura del freno (CSA). 3 Lining wear indicator (DD). 3 Detector de desgaste de guarniciones (DD). 4 Hand release lever (DM). 4 Desbloqueo manual (DM). 5 Descent valve (VD). 5 Válvula de descenso (VD). 6 Special Painting (PE). 6 Pintura especial (PE). 7 Hydraulic or pneumatic release. 7 Apertura neumática o hidráulica. 8 Thrustor with ATEX certificate. 8 Turbel con certificado ATEX. FPT-1 A* 400 d2 200 240 280 315 355 400 B C D E F G 380 120 170 85 85 Brake Disc Information / Información Disco S d1 d4 e J 30 145 55 72,5 170 30 185 95 92,5 170 30 225 135 112,5 170 30 260 170 130 170 30 300 210 150 170 30 345 255 172,5 170 265 I K L M P Q R 105 67,5 67,5 280 17,5 14 170 WEIGHT PESO 28 Kg Thruster Type (Brake torque max. in Nm µ=0,4) / Tipo de TURBEL (Pares máx. en Nm para µ=0,4) O 20 40 60 77,5 97,5 120 TH-I-256 190 240 295 340 395 455 Clamping force N F. Pinzamiento en N TH-I-256 = 3300 N FBT-21 A* 800 d2 355 400 450 500 560 630 B C D E F G 565 187 220 170 170 342 Brake Disc Information / Información Disco S d1 d4 e J O 30 285 170 142,5 230 77,5 30 330 210 165 230 100 30 380 260 190 230 125 30 430 310 215 230 150 30 490 370 245 230 180 30 560 440 280 230 215 H I K L M P Q R 130 130 145 145 365 25 22 340 WEIGHT PESO 125 Kg Thruster Type (Brake torque max. in Nm µ=0,4) / Tipo de TURBEL (Pares máx. en Nm para µ=0,4) TH-I-356 630 730 845 955 1090 1245 TH-II-506 885 1020 1180 1335 1525 1740 TH-II-806 1500 1750 2015 2280 2600 2970 H I K L M P Q R 160 160 180 180 485 25 27 450 Clamping force Nm F. Pinzamiento en Nm TH-I-356 = 5600 Nm TH-II-506 = 7800 Nm TH-II-806 = 13300 Nm FBT-34 A* 1130 B C D E F 830 278 314 225 225 Brake Disc Information / Información Disco d2 S d1 d4 e J 450 30 360 170 175 280 500 30 410 220 200 280 560 30 470 280 230 280 630 30 540 350 265 280 710 30 620 430 305 280 800 30 710 520 350 280 900 30 810 620 400 280 1000 30 910 720 450 280 G 475 WEIGHT PESO 200 Kg Thruster Type (Brake torque max. in Nm µ=0,4) / Tipo de TURBEL (Pares máx. en Nm para µ=0,4) O 95 120 150 185 225 270 320 370 TH-III-1306 2980 3390 3890 4470 5130 5875 ----- TH-III-2006 4575 5200 5975 6860 7880 9030 ----- TH-III-3006 6980 7950 9120 10450 12000 13700 15700 17600 Clamping force Nm F. Pinzamiento en Nm TH-III-1306 = 20700 Nm TH-III-2006 = 31500 Nm TH-III-3006 = 46000 Nm Dimension values are in mm. We reserve the right to modify measures or construction. Los valores de las cotas están en mm. Nos reservamos toda posibilidad de modificación, de cota o de construcción. Aplicación Nuevas Tecnologías Antec, S. A. Ramón y Cajal, 74 48920 Portugalete Vizcaya - Spain Tel.: +34 944 965 011 Fax: +34 944 965 337 sales@antecsa.com www.antecsa.com Antec Braking Systems (Tianjin) Co., Ltd No.4, Longhuai Road, Shuangjiang Dao South Beichen Business Development Area 300400 Tianjin, CHINA Tel.: +86 22 26983272 Fax: +86 22 26983273 info@antec-bs.com www.antec-bs.com
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