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ANDANTE
O passado, o presente e o futuro
TIP, TRANSPORTES INTERMODAIS DO PORTO
Andante – o passado, o presente e o futuro
ANDANTE
o passado ...
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Andante – o passado, o presente e o futuro
TIP, ACE
Consórcio constituído em 2002
Membros:
Metro do Porto, STCP, CP
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Andante – o passado, o presente e o futuro
• Andante - A coragem de inovar
• O desafio:
– Implementar um Sistema Intermodal
totalmente sem contacto na era da Banda
Magnética
– Cartão sem contacto em papel
• Usado como Ocasional
• Usado no início como assinatura
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Andante – o passado, o presente e o futuro
Intermodalidade
Novo conceito de oferta de deslocação em transportes
públicos, em que:
– 1 título de transporte é válido em todos os operadores aderentes
– O tarifário depende apenas do trajecto efectuado, sendo
independente dos modos de transporte público utilizados
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Andante – o passado, o presente e o futuro
Intermodalidade
Requisitos
•
•
•
•
•
Zonamento
Estrutura tarifária
Tecnologia comum
Rede de distribuição
Repartição da receita
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Andante – o passado, o presente e o futuro
Modelo de Negócio
CLIENTES
100% da Receita
AGENTES DE VENDA:
TIP
Operadores
SIBS
Payshop/ CTT
97,5% da Receita
TIP
97,5% da Receita
0,015 € por validação Intermodal
0,0075 € por validação monomodal
Custos TIP:
§Empresa TIP
§Sistema de informação
§Rede de vendas Andante
§ Comissões de venda
§ Marketing
OPERADORES
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Andante – o passado, o presente e o futuro
ANDANTE
o presente
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Andante – o passado, o presente e o futuro
Zonamento
Inicialmente de 24
zonas
actualmente de 46
zonas
• Viabilização dos fluxos
periferia-periferia
• Mapa de zonamento em
vigor desde Junho de 2004
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Andante – o passado, o presente e o futuro
Tecnologia
• Cartões sem contacto
• Equipamentos de bilhética sem contacto
• Sistema central de informação
• Sistema de comunicações
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Andante – o passado, o presente e o futuro
Sistema Intermodal Andante
Rede actual
• Metro do Porto
§
5 Linhas (A,B, C, D e E)
•
•
•
§
Funicular dos Guindais
•
•
§
70 estações
177 máquinas de venda automática
449 validadores
2 máquinas de venda automática
4 validadores
Sistema de transportes alternativos
•
•
8 autocarros
8 validadores
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Andante – o passado, o presente e o futuro
Sistema Intermodal Andante
• STCP
§
§
81 linhas [567 autocarros, 7 eléctricos históricos]
1115 validadores
• CP Porto
§
§
19 estações
85 validadores
• Operadores rodoviários privados
§
§
§
§
Resende - 2 linhas [34 autocarros],
Valpi - 3 linhas [36 autocarros],
Maia Transp. - 1 linha [4 autocarros],
Espirito Santo - 1 linha [4 autocarros]
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Andante – o passado, o presente e o futuro
Rede
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Andante – o passado, o presente e o futuro
Estrutura Tarifária
Produtos Andante
§Títulos
§
§
§
ocasionais
Título de viagem (1x; 10+1x)
Andante 24
Andante Tour
§Tour 1 – valido para 24h
§Tour 3 – valido para 72h
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Andante – o passado, o presente e o futuro
Estrutura Tarifária
Produtos Andante
§Títulos
§
§
§
Assinatura mensal
Andante 10-16
Andante Pro
§
§
§
de assinatura
Assinatura anual para empresas
4_18@escola.tp
sub23@superior.tp
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Andante – o passado, o presente e o futuro
Tecnologia Cartões sem contacto em papel
Tecnologia sem contacto (ISO 14443 B, 1-2)
CTS 256B – cartão 256 bits memória
CTS 512B – cartão 512 bits memória
Tecnologia sem contacto (ISO 14443 A, Mifare UltraLight)
MFUL cartão 512 bits ≡ CTS 512
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Andante – o passado, o presente e o futuro
Tecnologia
Cartões sem contacto
Tecnologia sem contacto ISO 14443 B
Modelo de dados compatível com EN1545 e Calypso
GTML 2/ CD Light Card/Tango:
§
§
§
§
§
§
Cartão em pvc com dual interface
Recarregável
Multi-contrato
Títulos ocasionais
Títulos de assinatura
Park&Ride
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Andante – o passado, o presente e o futuro
Tecnologia
Equipamentos de bilhética sem contacto
• Validador
•
MVA (Máquina de Venda Automática)
•
MPF
Máquina Portátil Fiscalização,
Validação e Venda Portátil
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Andante – o passado, o presente e o futuro
Tecnologia
Sistema central
de informação
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Andante – o passado, o presente e o futuro
Tecnologia
Sistema central de informação
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Andante – o passado, o presente e o futuro
Tecnologia
Sistema de comunicações
Gbit Optical Fiber network
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Rede de distribuição Andante
Actual
§Máquinas de venda automática
§Lojas Andante
§Rede de ATMs da SIBS
§Rede de agentes Payshop
§Rede de estações dos correios (CTT)
§Quiosques Andante
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Andante – o passado, o presente e o futuro
Repartição da receita
• Modelo de repartição (em vigor desde Outubro de 2005)
§
§
§
§
Procura: Passageiro*Zona
Repartição individual de cada título de transporte utilizado
Processamento semanal
Contabilização exclusiva das validações ‘verdadeiras’
• Processo exacto e inovador
Processo tradicional baseado em chave fixa de repartição, definida com base em inquéritos.
Motivo de dsicórdia entre os operadores
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Andante – o passado, o presente e o futuro
Park & Ride
Objectivos:
§
§
Promoção do tranporte público
Desconto nas tarifas de estacionamento para os utilizadores do
transporte público
•
•
§
§
Títulos de assinatura
Títulos ocasionais
O primeiro parque entrou em operação Park&Ride em Agosto de
2006
Sistema totalmente sem contacto
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Andante – o passado, o presente e o futuro
Bilhética STCP e CP-Porto
Utilização do sistema de bilhética instalado no
sistema intermodal Andante
1 sistema de bilhética
§ 3 sistemas tarifários totalmente sem contacto
§
•
•
•
Andante
STCP
CP-Porto
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Andante – o passado, o presente e o futuro
• Projectos em curso:
– Banca
– Informação Validação à paragem
– Repartição de receita passageiro/Km
– Complementos (O Clikz)
– Geofencing
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Andante – o passado, o presente e o futuro
• O ClikZ
Cartões ocasionais carregados com determinado nº de zonas só podem ser
alterados para outro tipo de zonas quando gastos os títulos de viagem aí
carregados.
Ex.: Cartão ocasional com Z2 (2 zonas) com 10 títulos de viagem
Viagens = 0 à pode alterar-se para Z3 e carregar títulos de 3 zonas
Alternativa: outro cartão com Z3
Resultado: O cliente possui vários cartões ocasionais sem saber qual é o
Z2 ou o Z3
O ClikZ resolve o problema!
Permite carregar 1 viagem ocasional de tipo diferente sem perder os títulos
normais existentes no cartão.
o ex. anterior ficará - no mesmo cartão (10 viagens Z2 + 1 viagem
Z3). A viagem o casional Z3 será gasta em primeiro lugar.
Brevemente na sua mão !
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Andante – o passado, o presente e o futuro
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Andante – o passado, o presente e o futuro
• Geofencing
• Sistema de bordo, com GPS e GPRS
• Sistema Central
• Backoffice operador
• Missão: seguimento de percursos e horários
• Produz relatórios dos desvios dos percursos e
horários
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Andante – o passado, o presente e o futuro
•
•
•
•
•
BBOX: Instalação de uma
BBOX por veículo
Actualização: Envio de
coordenadas, estado e alertas
por comunicação GPRS
Plataforma Central:
Armazenamento e tratamento
de informação GPS
centralizada
Output: Processamento de
informação com base em
regras de negócio definidas
Área Exclusiva:
Possibilidade de acesso a
dados privados de cada
operador mediante área
exclusiva
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Andante – o passado, o presente e o futuro
ANDANTE
o futuro
A Deus pertence!
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Andante – o passado, o presente e o futuro
Obrigado!
Aurélio Garcia
agarcia@tip.pt
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