instrumentos y controles

3 . INSTRUMENTOS Y CONTROLES
3
Capítulo 3
INSTRUMENTOS Y CONTROLES
6400 EAME
3.1
3 . INSTRUMENTOS Y CONTROLES
SUMARIO
3.1 - PANEL DE INSTRUMENTOS (FIG. 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.5
3.1.1
Panel de instrumentos (Fig. 4). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.6
3.2 - PANEL DE INDICADORES LUMINOSOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.7
3.2.1
Indicadores luminosos de las funciones utilizadas (Fig. 5) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.7
3.2.2
Indicadores luminosos de avería y del freno de estacionamiento (Fig. 6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.7
3.3 - PANTALLA DE CONTROL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.8
3.4 - PANTALLA DOT MATRIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.9
3.5 - PEDALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.9
3.6 - CONSOLA DEL LADO DERECHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.10
3.7 - ASIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.13
3.7.1
Ajuste de la posición del reposabrazos multifunción. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.15
3.8 - VOLANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.15
3.9 - CONSOLA SUPERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.16
3.10 - PARASOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.17
3.11 - TRAMPILLA DEL TECHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.17
3.11.1
Sistema de aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.17
3.11.2
Sistema de aire acondicionado manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.17
3.11.3
Sistema de aire acondicionado automático (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.18
3.12 - TECHO VIDRIADO DE ALTA VISIBILIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.20
3.13 - CARROCERÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.20
6400 EAME
3.3
3
3 . INSTRUMENTOS Y CONTROLES
3.4
6400 EAME
3 . INSTRUMENTOS Y CONTROLES
PANEL DE INSTRUMENTOS
9
5
2
3
10
6
7
8
3.1 - PANEL DE INSTRUMENTOS (FIG. 1)
1. Interruptor de arranque (ver detalles en la Fig. 3).
2. Unidad de control (ver detalles en la Fig. 2).
Este conjunto agrupa las funciones del indicador de
dirección, el limpiaparabrisas, el lavaparabrisas delantero y trasero y la bocina.
3. Ajuste del volante (ver detalles en la Fig. 26).
4. Controles del DOT MATRIX (ver detalles en la Fig. 10).
Fig. 1
5.
6.
7.
8.
Selector de visualización de parámetros (22 Fig. 4).
Interruptor de luces principales.
Luces de emergencia e interruptor de control.
Interruptor de control de luces largas en la barandilla
(opcional).
9. Palanca de control del sentido de la marcha e inversor.
10. Mando del freno electromecánico ("ParkLock" opcional).
Leyenda:
1
1. Limpiaparabrisas
- 0. Parada (Stop)
- J. Intermitente
- I. 1ª velocidad
- II. 2ª velocidad
2. Intermitente izquierdo
3. Intermitente derecho
4. Bocina
5. Ráfaga de faros
6. Faros
7. Lavaparabrisas delantero y trasero
5
2
7
4
3
Z2-187-B
6400 EAME
3
1
4
Z3A-704-07-04
6
Fig. 2
3.5
3 . INSTRUMENTOS Y CONTROLES
Interruptor de arranque (Fig. 3):
1. Parada.
2. Posición de contacto que se debe utilizar para el
equipo eléctrico cuando el motor no está en funcionamiento.
3. Posición de contacto que se debe utilizar para el
equipo eléctrico cuando el motor está en funcionamiento.
4. Precalentamiento (esperar a que se apaguen los
indicadores luminosos del panel de instrumentos).
5. Arranque.
NOTA: El tractor funciona con la llave en posición (3);
para desconectar completamente todos los equipos
eléctricos, es necesario poner la llave en posición de
parada (stop) (2), pasando por la posición de accesorio
(1).
3
4
2
5
1
Z2-005
Fig. 3
PANEL DE INSTRUMENTOS
16
18
19
14
15
1
2
10
15
5
20
0
20
RPM x 100
21
25
11
23
0.0 KPH
0 RPM
0%
3F 3F 4C
A
13
12
540
1000
ECO
A
B
KPH
MPH
RPM
22
17
Z3B-1568-10-05
3.1.1 -
Panel de instrumentos (Fig. 4)
11. Tacómetro.
El tacómetro indica el régimen del motor en centenares de revoluciones por minuto.
12. Indicador de combustible.
13. Termómetro del líquido refrigerante del motor.
Apagar el motor si la aguja llega a la zona roja.
14. Indicador luminoso de dirección derecho (verde).
15. Indicador luminoso de dirección izquierdo (verde).
16. Panel de indicadores de avería.
Ver detalle (Fig. 7).
17. Indicador luminoso de luces largas (azul).
18. Indicador luminoso de dirección del primer remolque
(verde).
3.6
Fig. 4
19. Indicador luminoso de dirección del segundo remolque (verde).
20. Indicadores luminosos de las funciones utilizadas (ver
detalles en la Fig. 5).
21. Indicadores luminosos de avería y del freno de estacionamiento (ver detalles en la Fig. 6).
Si uno de estos indicadores luminosos permanece
encendido después del arranque del motor o durante
el funcionamiento normal, parar el motor y localizar el
origen del incidente.
22. Pantalla digital.
Visualización de la velocidad (adelante/atrás) utilizada,
memorización A/B (motor de inyección electrónica),
gama Liebre/Tortuga.
23. Pantalla DOT MATRIX (ver detalles en la Fig. 10).
6400 EAME
3 . INSTRUMENTOS Y CONTROLES
3.2 - PANEL DE INDICADORES LUMINOSOS
3.2.1 -
Indicadores luminosos de las funciones utilizadas (Fig. 5)
Los indicadores luminosos de color verde y naranja indican
y controlan el funcionamiento de los accesorios.
1. Toma de fuerza delantera (naranja).
2. Indicador luminoso de la suspensión del eje delantero
(verde) (si está instalado).
3. Indicador luminoso de obstrucción del filtro de aceite
de alta presión de la transmisión (amarillo).
4. Indicador luminoso de tracción a las cuatro ruedas
(verde).
5. Indicador luminoso del bloqueo del diferencial
(naranja).
6. Toma de fuerza activada (naranja).
3
Z3A-1139-10-04
3.2.2 -
1
2
3
Indicadores luminosos de avería y del freno
de estacionamiento (Fig. 6)
Los indicadores luminosos rojos indican problemas de diversa importancia. Se encienden cuando se gira la llave de
contacto en el interruptor de arranque y se apagan normalmente una vez que se ha puesto en marcha el motor.
Z3A-1140-10-04
7
8
9
9. Indicador luminoso del freno de mano (rojo).
10. Indicador luminoso de la rejilla calefactora (rojo).
11. Indicador luminoso de temperatura del aire de admisión (rojo).
Este indicador luminoso se enciende cuando la llave de
contacto se encuentra en posición "auxiliar". Se apaga
6400 EAME
4
5
6
Fig. 5
En caso de que se enciendan durante el funcionamiento normal del motor, se debe detener éste inmediatamente y localizar el origen del fallo.
7. Indicador luminoso de temperatura del aceite del sistema hidráulico auxiliar (rojo).
8. Indicador luminoso de obstrucción del filtro de aceite
del sistema hidráulico auxiliar de 15 micras (naranja).
10
11
12
Fig. 6
cuando el motor arranca. Si el indicador se enciende
cuando el motor está en funcionamiento, parar el motor
y buscar inmediatamente la causa del problema.
12. Indicador luminoso de obstrucción del filtro de aire
(naranja).
3.7
3 . INSTRUMENTOS Y CONTROLES
NOTA: Para volver a poner a cero las horas trabajadas,
seleccionar el parámetro correspondiente y mantener
pulsado el botón 5 (Fig. 9) durante aproximadamente
5 segundos para poner a cero la pantalla.
Indicadores luminosos de avería
13
14
15
16
17
18
5. Automatización de la toma de fuerza.
6. Indicador de funcionamiento automático del eje
delantero.
7. Estado de la memoria de régimen A/B (motor con
inyección electrónica).
8. Indicadores luminosos del acoplamiento de la gama
Liebre/Tortuga.
Z3A-1138-10-04
6
5
7
A
1
2
A
B
KPH
Fig. 7
8
13. Indicador luminoso de presión del freno (ParkLock) o
indicador luminoso de presión del aire de los frenos
del remolque (opcional) (rojo).
14. Indicador luminoso de presión del aceite del motor
(rojo).
Este indicador luminoso se enciende cuando la llave de
contacto se encuentra en posición "auxiliar". Se apaga
cuando el motor arranca. Si el indicador se enciende
cuando el motor está en funcionamiento, parar el
motor y buscar inmediatamente la causa del problema.
Comprobar el nivel de aceite o consultar a su concesionario.
15. Indicador luminoso de temperatura del líquido refrigerante (rojo).
16. No utilizado.
17. Indicador luminoso de presión del aceite de la caja de
cambios (rojo).
Si este indicador está encendido después del arranque, consultar al agente o al concesionario.
18. Indicador luminoso de carga del alternador (rojo).
RPM
RPM
540
1000
ECO
4
Z3A-1459-06-05
KPH
MPH
RPM
3
Fig. 8
5
3.3 - PANTALLA DE CONTROL
Fig. 8 - Esta pantalla permite supervisar los distintos parámetros que aparecen en ella:
1. Pantalla de cristal líquido de la marcha adelante/punto
muerto/marcha atrás.
2. Indicador del grado de reactividad del inversor.
3. Visualización de los símbolos seleccionados: Toma de
fuerza trasera/régimen del motor/velocidad de
avance:
Todos estos parámetros pueden visualizarse en la
parte inferior de la pantalla y pueden seleccionarse si
se pulsa el botón 5 (Fig. 9), ubicado en el panel de instrumentos.
4. Pantalla digital: Régimen de la toma de fuerza trasera,
régimen del motor, velocidad de avance, tiempo de
trabajo.
3.8
Z3A-1511-11-04
Fig. 9
6400 EAME
3 . INSTRUMENTOS Y CONTROLES
3.4 - PANTALLA DOT MATRIX
3.5 - PEDALES
Fig. 10:
1. Visualización de la velocidad preseleccionada en desplazamiento de avance.
2. Visualización de la velocidad preseleccionada en desplazamiento hacia atrás.
3. Visualización de las relaciones de la gama seleccionada.
4. Visualización de la velocidad hacia adelante.
5. Velocidad de rotación de la TDF.
6. Visualización del porcentaje de patinaje de las ruedas
(opcional).
(Fig. 12)
1. Pedal de embrague.
Está provisto de un interruptor de arranque de seguridad. Antes de accionar el interruptor de encendido, es
preciso pisar a fondo el pedal de embrague.
NOTA: No dejar el pie sobre el pedal de embrague, ni
mantenerlo pisado hasta la mitad.
0.0 KPH
0 RPM
0%
3F 3F 4C
4
2. Pedales de freno.
Los dos pedales de freno pueden utilizarse por separado o unidos mediante un enganche 3.
3. Enganche de bloqueo del pedal de freno.
4. Pedal del acelerador.
El uso del pedal del acelerador aumenta momentáneamente el régimen del motor regulado con el acelerador
manual.
ATENCIÓN: En carretera, debe utilizarse únicamente el pedal del acelerador y la palanca
del acelerador manual debe colocarse en posición de ralentí para aprovechar el freno de
5
motor.
6
1
Comprobar que el régimen memorizado A/B no está
activado.
3
2
Z3B-1569-10-05
Fig. 10
3
Mandos de acceso a los menús de DOT MATRIX. Fig. 11
7. Tecla de desplazamiento hacia arriba.
8. Tecla de desplazamiento hacia abajo.
9. Tecla de ajuste izquierdo.
10. Tecla de ajuste derecho.
11. Tecla de confirmación.
12. Tecla de anulación.
1
2
4
Z2-410-05-03-A
Fig. 12
7
9
11
10
12
8
Z3A-1202-10-04
6400 EAME
Fig. 11
3.9
3
3 . INSTRUMENTOS Y CONTROLES
23
11
8
12
21
9
7
20
5
1
17
4
16
13
15
14
18
10
6
22
2
19
3
OIB-06-02021
Fig. 13
3.6 - CONSOLA DEL LADO DERECHO
1. Acelerador manual.
2. Palanca de cambio de relaciones Dyna-6 (A a F) y
gamas (1 a 4).
3. Botón de cambio de la gama Dyna-6 (1 a 4).
4. Selector del modo de control de la transmisión
(manual, Speedmatching carretera o campo, AutoDrive carretera o campo).
5. Indicadores luminosos de la gama Dyna-6.
6. Controles de la elevación electrónica.
7. Palanca de control de la tercera válvula hidráulica
exterior (si la opción joystick está instalada).
8. Palanca de control del cuarto distribuidor hidráulico
exterior.
9. Interruptor 4 RM (opcional).
10. Interruptor de bloqueo del diferencial.
11. Interruptor de la suspensión de la cabina.
12. Interruptor 4 RM (opcional).
13. Botón de mando de conexión/desconexión de la toma
de fuerza trasera.
14. Interruptor (marcha/parada/freno) de la toma de
fuerza trasera.
15. Interruptor de modo automático de la toma de fuerza
trasera.
16. Interruptor de la toma de fuerza delantera.
3.10
17. Interruptor de régimen A/B (motor con inyección electrónica de combustible).
18. Interruptor de régimen de motor +/- después de la
selección de régimen A/B (motor con inyección electrónica).
19. Reposabrazos multifunción (ver detalles en la Fig. 14).
20. Palanca de control TDF 540/1000 rpm.
21. Palanca de mando de las marchas lentas.
22. Puerta de acceso a fusibles.
23. Ordenador Datatronic 3 (opcional).
6400 EAME
3 . INSTRUMENTOS Y CONTROLES
25
26
30
30
31
25
26
32
OIB-06-04078
29
28
24
27
OIB-06-04073
29
28
27
Fig. 14
24. Joystick de 4 funciones (separadas o combinadas)
(Fig. 14).
25. Botón de ajuste de la altura/profundidad de la elevación.
26. Interruptor de subida/descenso de la elevación con
posición "neutra".
27. Botón de memorización o de anulación del caudal
hidráulico de los distribuidores.
28. Botón marcha/parada de control de los distribuidores.
29. Botón de mando del modo CABECERA (opción DATATRONIC 3, Cabecera).
30. Botón de mando del enterramiento rápido.
31. Controles de cuatro distribuidores "SMS" (opción FingerTip), (ver la sección 4.15.9).
32. Interruptores de posición de caudal constante de los
distribuidores (Kick-out) (ver la sección 4.15.9).
33. Módulo de control e indicadores luminosos de las
luces de trabajo/reloj digital/sensor de temperatura.
Luces de trabajo: pulsar el botón o botones 1 a 6
(Fig. 15) para poner en marcha la función o funciones
deseadas. El indicador luminoso correspondiente se
enciende:
1. Luces de trabajo delanteras.
2. Luces de trabajo en los peldaños y las barandillas.
3. Luces de trabajo en los guardabarros.
4. Luces de trabajo delanteras del techo.
5. Luz giratoria.
6. Luces de trabajo traseras del techo.
7. Reloj digital y sensor de temperatura.
Pulsar el botón A para seleccionar y modificar la
visualización del reloj o de la temperatura.
Ajuste del reloj: pulsar las teclas B o C para seleccionar el tipo de información (hora o minuto) que se
debe modificar.
6400 EAME
Control de la temperatura: pulsar el botón A para
seleccionar la visualización de la temperatura. Para
pasar de grados centígrados a Fahrenheit, mantener pulsado el botón A durante 5 segundos aproximadamente.
Z2-413-05-03
7
A
C
B
33
4
6
5
3
Z3A-743-07-04
1
2
Fig. 15
3.11
3
3 . INSTRUMENTOS Y CONTROLES
34. Conector eléctrico para las pantallas de control, las
unidades de control y otros accesorios (Fig. 15).
Potencia máxima disponible:
15/30 "+" permanente (25 A).
82 "+" en contacto (5 A).
31 "-" negativo.
39
40
38
37
Z3A-401-12-04
Fig. 17
Z2-613-05-03
41. Freno de mano de emergencia.
42. Asiento del instructor (opcional).
43. Bandeja.
44. Soporte para taza/lata.
35. Conector de diagnóstico.
36. Encendedor.
34
36
44
43
42
Z2-417-05-03
35
Z2-415-05-03
Fig. 16
41
Z2-186
Fig. 18
Consola del lado izquierdo
Fig. 16.
37. Toma del encendedor.
38. Control eléctrico de ajuste de los retrovisores exteriores (opcional).
39. Limpiaparabrisas trasero.
40. Control de deshielo de los retrovisores (opcional).
3.12
6400 EAME
3 . INSTRUMENTOS Y CONTROLES
3.7 - ASIENTO
6
7
9
4
5
10
3
8
1
2
Fig. 19
Z2-419-05-03
Funcionamiento:
1. Ajuste del peso:
Asiento neumático de ajuste automático
El procedimiento recomendado para ajustar el asiento
al peso consiste en tirar brevemente de la palanca (1)
de ajuste automático de peso y altura del asiento
estando sentado en el asiento.
Asiento de ajuste manual
El procedimiento recomendado para ajustar el peso del
asiento consiste en hacer girar la palanca situada
debajo del mismo (o la ruedecilla de ajuste) prevista
para este efecto, cuando el conductor no esté sentado
en él.
NOTA: Antes de arrancar el motor, se aconseja comprobar el ajuste de peso del conductor y modificarlo si
es necesario.
2. Ajuste de la altura:
Asiento neumático de ajuste automático
La altura del asiento se puede regular automáticamente a todos los niveles.
La altura del asiento se puede modificar tirando completamente de la palanca de ajuste o presionándola (2).
Si se alcanza el tope superior o inferior, la altura se
ajustará automáticamente para reducir al mínimo el
recorrido del resorte.
NOTA: No poner el compresor en funcionamiento
durante más de 1 minuto para evitar cualquier deterioro.
1
10
3.
OIB-06-02001
Fig. 20
Descripción (Fig. 19,Fig. 20).
1. Ajuste del peso
2. Ajuste de la altura del asiento
3. Ajuste longitudinal del asiento
4. Ajuste de la inclinación del respaldo
5. Ajuste de giro del asiento
6. Reposacabezas
7. Ajuste del apoyo lumbar
8. Amortiguador horizontal
9. Ajuste de la inclinación del reposabrazos
10. Ajuste de la amortiguación del asiento o indicador del
peso/altura (según modelo)
6400 EAME
4.
5.
6.
7.
Asiento de ajuste manual
El ajuste de la altura del asiento puede efectuarse en
varios incrementos. Se puede subir el asiento cuanto
se desee hasta que se escuche el ruido de enclavamiento. Si se sube más allá de la última muesca (tope),
desciende hasta la posición inferior.
Indicador del control de peso/altura (Fig. 20)
- Presionar o tirar a fondo de la palanca de ajuste (1)
hasta que aparezca la marca verde del indicador de
peso y altura.
Ajuste longitudinal del asiento:
Bloquear la palanca en la posición deseada. Una vez
bloqueada, no se podrá desplazar el asiento del operador a ninguna otra posición.
Ajuste de la inclinación del respaldo.
Ajuste de giro del asiento:
Tirar de la palanca hasta notar resistencia permite girar
el asiento 20° hacia la izquierda o 10° hacia la derecha.
Puede bloquearse cada 10°.
Si se tira con fuerza para superar la resistencia, el
pivote se desbloquea y permite girar el asiento libremente. Presionar la palanca hacia atrás para volver a
bloquear.
Se oirá un "clic" cuando la palanca se coloque en su
posición. La posición de conducción es la central.
Reposacabezas.
Ajuste del apoyo lumbar.
3.13
3
3 . INSTRUMENTOS Y CONTROLES
A
B
OIB-06-4074
8
Fig. 21
8. Amortiguador horizontal (Fig. 21):
En determinadas condiciones (por ejemplo, al conducir
con un remolque), se recomienda utilizar el amortiguador horizontal. De este modo, el asiento puede absorber mejor los traqueteos en el sentido de la marcha:
- Posición A = amortiguador horizontal activado
- Posición B = amortiguador horizontal desactivado
9. Ajuste de la inclinación del reposabrazos:
Los reposabrazos pueden inclinarse hacia atrás y su
altura puede ajustarse según sea necesario.
Para ajustar la altura del reposabrazos (flecha), retirar el
revestimiento de plástico pulsando simultáneamente
las pinzas interiores y tirando del revestimiento.
Para volver a montar el revestimiento, repetir el procedimiento en orden inverso.
10. Ajuste de la amortiguación del asiento (Fig. 22)
- Posición C (orientada hacia delante) = ajuste suave.
- Posición D (orientada hacia atrás) = ajuste duro.
Asiento neumático de lujo con ajuste automático
11. Ajuste de la inclinación del asiento:
La inclinación del asiento puede ajustarse por separado.
Tirar de la palanca izquierda (ver el dibujo) apoyándose
sobre el asiento o levantándose de él hasta encontrar
la posición más confortable.
12. Ajuste de la profundidad del asiento:
La profundidad del asiento puede ajustarse por separado.
Para ello, tirar de la palanca derecha (véase el dibujo)
haciendo avanzar o retroceder el asiento hasta encontrar la posición deseada.
13. Ajuste del apoyo lumbar:
Girar la manivela a la izquierda o a la derecha para ajustar la altura o profundidad del apoyo lumbar o para activar los interruptores eléctricos.
14. Calefactor del asiento:
Pulsar el interruptor eléctrico para poner en marcha el
calefactor del asiento.
AVISO: No ajustar nunca el asiento con el
tractor en movimiento.
12
11
Z2-348-01-04
Fig. 23
D
C
10
OIB-06-08191
Fig. 22
3.14
6400 EAME
3 . INSTRUMENTOS Y CONTROLES
3.8 - VOLANTE
(Fig. 26)
La altura y la inclinación del volante se pueden ajustar (salvo en los modelos con plataforma). Ambos ajustes se realizan por medio de una única palanca.
1. Ajuste de la altura
2. Ajuste de la inclinación
14
PELIGRO: El tractor debe estar parado cuando
se realicen ajustes en el volante.
13
13
Z2-197
Z2-199
3.7.1 -
Fig. 24
3
Ajuste de la posición del reposabrazos multifunción
1
2
La longitud y la altura del apoyabrazos multifunción situado
en el lado derecho del asiento puede ajustarse aflojando las
ruedecillas que se encuentran debajo del mismo (ref. 1
Fig. 25).
Colocar el reposabrazos en la posición deseada y apretar
las ruedecillas con fuerza.
Z3B-151-04-05
Z3A-744-07-04
Fig. 26
1
Z3B-152-04-05
6400 EAME
Fig. 25
3.15
3 . INSTRUMENTOS Y CONTROLES
B
A
Z2-218-03-03
7
2
6
3
8
5
4
9
1
Z3A-1210-10-04
Fig. 27
3.9 - CONSOLA SUPERIOR
(Fig. 28)
1. Luz interior (Fig. 28).
El interruptor dispone de 3 posiciones:
0 - apagada
1 - encendida cuando se abre la puerta izquierda
2 - encendida de forma continua
2. Rejilla de ventilación ajustable (según modelo).
A: Toma externa de aire
B: Recirculación
3. Mando del ventilador de calefacción/ventilación de
4 velocidades (si está instalado).
4. Controles de ajuste del calefactor:
azul = frío
rojo = calor
5. Control del sistema de aire acondicionado automático
(aire acondicionado opcional).
6. Alojamiento para radio.
7. Compartimento de almacenamiento de bebidas refrigerado si el tractor dispone de aire acondicionado.
8. Ventiladores graduables.
9. Iluminación de la consola.
10. Trampilla del techo (opcional).
3.16
2
1
0
Z2-426-05-03
Fig. 28
6400 EAME
3 . INSTRUMENTOS Y CONTROLES
3.10 - PARASOL
3.11.1 - Sistema de aire acondicionado
Fig. 29: Funcionamiento.
Tirar de la cortina para bajar el parasol.
Tirar del cordón (1) para subirlo.
IMPORTANTE: Cuando se utiliza el aire acondicionado,
las puertas y las ventanas de la cabina deben permanecer cerradas. No utilizar el sistema de aire acondicionado cuando la temperatura sea inferior a 20 °C.
Apagar el sistema antes de poner el motor en marcha.
Cerciorarse de que el filtro de aire de la cabina esté limpio (ver el capítulo 5).
NOTA: Si no se ha utilizado el aire acondicionado
durante un periodo prolongado de tiempo, desbloquear el compresor antes de arrancar el motor; para
ello, hacer girar la tuerca de la polea con una llave.
IMPORTANTE: Para evitar el bloqueo del compresor y
mantener el sistema de refrigeración en buen estado,
es necesario hacer funcionar el aire acondicionado
durante unos minutos al menos una vez por semana,
incluso en invierno.
1
Z2-436-05-03.
Fig. 29
CERCIORARSE DE QUE EL CONCESIONARIO REVISE
EL NIVEL DE REFRIGERANTE DEL SISTEMA UNA VEZ
AL AÑO.
AVISO: No desmontar el sistema de aire acondicionado.
3.11 - TRAMPILLA DEL TECHO
(opcional, funcionamiento Fig. 30)
Esta trampilla sirve normalmente como ventilación.
Para abrir la trampilla, pulsar el botón situado en la empuñadura y empujar la trampilla hacia arriba.
Para abrirla por completo (salida de emergencia), empujar
con fuerza la empuñadura hasta extraer los cilindros de gas
de sus soportes. Para cerrar la trampilla, tirar de ella hacia
abajo acoplando los extremos de las varillas del cilindro de
gas en los soportes y continuar tirando de la trampilla hacia
abajo hasta acoplarla en la ranura de bloqueo.
3.11.2 - Sistema de aire acondicionado manual
3.11.2.1 - Descripción
1. Botón de mando de la ventilación manual
2. Botón de mando del termostato (mínimo/máximo)
3. Botón de mando de la calefacción (mínimo/máximo)
1
2
3
Z2-427-05-03
Z2-356-01-04
Fig. 30
6400 EAME
3.11.2.2 - Funcionamiento
1. Con el motor en marcha, girar el botón 3 hacia la
izquierda (frío) y poner el botón 2 en posición mínima.
2. Colocar el interruptor del ventilador 1 en la posición
rápida (junto al símbolo del ventilador).
3. Una vez obtenida la temperatura deseada, graduar el
botón de la calefacción y, si fuera necesario, girar el
mando 2 para mantener una temperatura agradable.
4. Reducir la velocidad del ventilador 1 con el mando 3
para obtener una temperatura agradable.
Parada del aire acondicionado: colocar los mandos de ventilación 1 y del termostato 2 en posición cero para detener
el aire acondicionado.
3.17
3
3 . INSTRUMENTOS Y CONTROLES
NOTA: Cuando se utiliza el ventilador con una velocidad reducida y una temperatura baja durante un
tiempo prolongado, el evaporador puede comenzar a
escarcharse. Si esto ocurre, aumentar la temperatura
con el botón de control y si el escarchado continúa,
aumentar la velocidad del ventilador.
3.11.3 - Sistema de aire acondicionado automático
(opcional)
2
• Colocar el botón de temperatura 6 en posición de calefacción máxima (rojo).
• Encender el motor y, antes de que transcurran 5 segundos, pulsar de forma simultánea los botones de deshielo
4 y de recirculación 5.
• Aparece entonces el símbolo de la temperatura (°C o °F)
en la pantalla LCD.
Cuando se produce un problema o un error, aparece el símbolo "E" para indicar esta circunstancia al usuario (ponerse
en contacto con el concesionario para conocer la causa del
problema).
2
6
1
3
4
5
6
Z2-428-05-03
3.11.3.1 - Descripción
1. Control de ventilación manual/automática
2. Pantalla digital (LCD)
3. Tecla marcha/parada (ON/OFF) del compresor
4. Botón de deshielo
5. Botón de recirculación
6. Botón de ajuste de la temperatura
3.11.3.2 - Características generales
El sistema de aire acondicionado controla la temperatura
en el interior de la cabina de forma automática y ajusta la
temperatura del aire en las salidas de aire, la velocidad del
ventilador, la recirculación y el funcionamiento del compresor.
La temperatura requerida puede variar en 0,5 °C (1 °F) en
el intervalo de 20 a 24 °C (68 a 76 °F) o en tramos de 1 °C
(2 °F) fuera de este intervalo.
Escala de temperaturas en grados Celsius y Fahrenheit:
°C - LO/18/19/20/20,5/21/21,5/22/22,5/23 23,5/24/25/26/
27/28/HI
°F - LO/64/66/68/69/70/71/72/73/74/75/76/78/80/82/84/HI
Las indicaciones HI y LO, así como el icono del tractor, expresan la función de recirculación del aire.
Z2-429-05-03
3.11.3.5 - Temperatura máxima
Para obtener la temperatura máxima, regular la temperatura de la cabina a más de 28 °C.
El aire acondicionado está en la posición ON (activado) (el
indicador A/C está encendido)
- HI aparece en la pantalla LCD.
Z2-430-05-03
3.11.3.6 - Temperatura mínima
Para obtener la temperatura mínima, regular la temperatura
de la cabina a menos de 18 °C.
Activación del compresor (indicador A/C encendido)
- LO aparece en la pantalla LCD.
3.11.3.3 - Funcionamiento después de la parada del
vehículo
Al poner el tractor en marcha, todas las regulaciones manuales realizadas antes de pararlo se almacenan y se sugieren en los sucesivos arranques, con excepción de la
función de deshielo.
Z2-431-05-03
3.11.3.4 - Preselección de la temperatura de la cabina
Preseleccionar la temperatura deseada mediante el botón
6. El valor preseleccionado aparece en la pantalla LCD (2).
Para cambiar de la visualización en grados Celsius a grados
Fahrenheit:
• Apagar el motor del tractor.
• Colocar el interruptor del ventilador1 en la posición OFF
(apagado).
3.18
6400 EAME
3 . INSTRUMENTOS Y CONTROLES
3.11.3.7 - Función de deshielo
Para activar la función de deshielo es necesario pulsar el
botón de deshielo4 (duración aproximada: 3 minutos).
El indicador pertinente se enciende.
Para desactivar la opción de deshielo y regresar al estado
anterior, pulsar de nuevo el interruptor de deshielo (el indicador 4 se apaga); de lo contrario, se apagará una vez transcurridos 3 minutos.
4
Z2-432-05-03
El compresor se activa (se enciende el indicador A/C)
- HI aparece en la pantalla LCD.
Z2-433-05-03
3.11.3.8 - Ajuste del caudal de aire
Con el botón de ventilación 1 en la posición automática (A),
el caudal de aire se selecciona automáticamente. Los cambios en el caudal de aire se producen de forma gradual.
Se puede seleccionar manualmente un caudal de aire distinto al seleccionado de forma automática. Al colocar el botón en una posición diferente, la variación del caudal de aire
es instantánea.
En función del nivel de radiación solar, el caudal de aire se
ajusta automáticamente si la temperatura requerida es inferior a la temperatura externa, y la indicación de temperatura en la pantalla LCD parpadea.
El caudal de aire puede modificarse para mantener la temperatura en el interior a los valores preseleccionados.
3.11.3.9 - Tecla de aire acondicionado
El icono del tractor de la pantalla LCD indica la función de
recirculación seleccionada una vez que se haya pulsado el
botón 3. El indicador luminoso correspondiente se enciende cuando el compresor está activado.
Con la recirculación del aire en la posición ON (activada), el
aire acondicionado está normalmente activado, y puede
desactivarse pulsando el botón 3.
Z2-435-05-03
3
5
3.11.3.10 - Recirculación (ref. 5)
La recirculación se realiza en modo automático y varía en
función de la temperatura exterior.
Si el botón de recirculación 5 se pulsa una vez (posición activada), aparece una flecha dentro del icono del tractor en
la pantalla LCD.
Si el botón de recirculación 5 se pulsa una segunda vez (posición desactivada), aparece una flecha fuera del icono del
tractor en la pantalla LCD.
Si el botón de recirculación 5 se pulsa por tercera vez, se
restaura el control automático y aparece la letra A (automático) en el icono del tractor.
Cada vez que se active la unidad, si la temperatura externa
es superior a un nivel predefinido, esperar 2 minutos antes
de forzar la activación de la función de recirculación, para
renovar el aire de la cabina.
NOTA: Cuando la temperatura exterior sea muy elevada, se aconseja trabajar con el sistema en modo de
recirculación, con el botón 1 en la posición automática.
1
A
B
Z2-434-05-03
Parada de la función automática
Colocar el botón del ventilador 1 en la posición OFF (B)
(apagado).
6400 EAME
3.19
3
3 . INSTRUMENTOS Y CONTROLES
3.12 - TECHO VIDRIADO DE ALTA VISIBILIDAD
Apertura (Fig. 31): girar los dos seguros 1 para liberar el techo, empujar hacia arriba para abrir el techo parcialmente
según la ref. 2, y deslizar el vidrio hacia atrás para abrir el
techo completamente según la ref. 3.
3.13 - CARROCERÍA
El capó puede levantarse para permitir el libre acceso al
motor.
PARA ABRIRLO, pulsar el botón que se muestra a continuación (A Fig. 32) y levantar el capó.
1
3
Z3B-1586-07-05
A
2
OIB-06-04064
Z3B-1589-07-05
OIB-06-04065
3.20
Fig. 32
Fig. 31
Fig. 33
6400 EAME