GNFA Mag International

Hors Série
International
GNFAMAG Hors-Série >> Octobre 2013
Le
réseau GNFA pour renforcer
vos compétences
Le GNFA vous accompagne
dans vos projets grâce à un maillage
de partenaires européens
Une offre de formation
et de conseil cross-culturelle
Maintenance Réparation
Experts dans le secteur de la distribution
automobile
Services et Pièces
Répondant aux exigences de qualité
et de professionnalisme du GNFA
Audit des compétences
Connaissance fine des marchés locaux
Commerce
Audit d’activité
Exemples de réalisations avec nos partenaires belge et hollandais :
Lancement produit pour Nissan sur le NV400 en France, Belgique et Pays-Bas.
Formation VO pour Nissan sur les 3 pays.
Réalisation de guides Nissan sur le consumérisme vente et après-vente pour les 3 pays.
Conception d’une formation sur les turbos pour Turbo’s Hoet pour les 3 pays.
édito
Sommaire
Hors Série
>> Europe
GNFA International, créateur de valeur
Le Département International du GNFA a été créé en 2003. En 10 ans, nous sommes
intervenus dans plus de 40 pays et avons acquis une solide expérience reconnue par de
très nombreux partenaires.
Pour ce numéro spécial International du GNFAMAG, nous souhaitons valoriser les
6France
7 Suisse
8 Roumanie
9 Russie
>> mélanésie
savoir-faire de nos équipes au travers d’un « road trip » autour du globe. A chaque
10Nouvelle-Calédonie
11Fidji, Vanuatu
et Papouasie Nouvelle-Guinée
étape, nous avons choisi de vous présenter des prestations majeurs et variées que nous
avons mises en œuvre.
Mais avant de commencer ce tour du monde, il convient de revenir à la genèse de
>> asie
notre activité. Pour accompagner nos clients dans les évolutions que connait le sec-
et opérationnels à travers notamment la qualification/formation de leurs équipes.
12
Japon
12
Singapour
13
Malaisie
Ainsi, nous œuvrons pour les constructeurs, équipementiers, concessionnaires, impor-
>> océan indien
tateurs ou filiales de constructeur, les organismes de formation, les administrations, les
14 Île de la Réunion
15 M
adagascar
15 Î le Maurice
teur automobile au niveau de chaque pays, et rester au plus proche de leurs problématiques, nous leur proposons d’intervenir sur les aspects stratégiques, organisationnels
ONG ou toute autre structure dotée d’un parc automobile et d’ateliers intégrés.
Notre vocation est de leur apporter un service de proximité dédié au développement de
leurs activités par l’évolution des compétences.
>> afrique subsaharienne
Aujourd’hui plus que jamais, la compétence des hommes est un vecteur de
compétitivité.
Nos prestations s’associent à une qualité de service optimum pour offrir à nos clients
des solutions les plus ajustées à leurs besoins en compétences. Nous leur proposons une
large palette de services et de produits innovants et conjuguons les modalités pédago-
16
16
17
18
19
Afrique du sud
Gabon
Cameroun
Côte d’Ivoire
Sénégal
giques afin que le transfert de savoir-faire soit le plus efficient possible.
>> afrique du nord
Le département International du GNFA s’inscrit dans une culture de l’excellence avec
20 Maroc
21 T unisie
22 A
lgérie
une exigence en termes de résultats et de création de valeur pour ses clients.
Patrice Martin • Responsable du Département International GNFA
GNFAMAG
Bon voyage
>> amérique centrale
24 Antilles/Guyane
25 C
osta Rica
26 République Dominicaine
GNFA
41-49 rue de la Garenne 92313 Sèvres Cedex
Tél. 01 41 14 16 18 • Fax : 01 41 14 16 00
Site Internet : http://www.gnfa-auto.fr
Directeur de la publication : Didier Arnould • Rédacteur en chef : Chantal
Manoux • Rédacteur : Amélie Ferrand • Chantal Manoux • Création graphique - Réalisation : David Salaün • Florent Le Bris • Avec la participation de :
Marc Auzière • Marc Cabeza • Johann Cos • Francis Ducourau •
Christian Dumant • Alice Kontos • Patrice Martin • François Vautherot •
Traduction : Linguistique Communication Informatique de Lannion •
Impression : Chiffoleau
Copyright images : GNFA
Road Book
Compétences
et expériences clients
Équipe du Département International
De gauche à droite :
Johann Cos • Gérard Camps • François Vautherot • Marc Cabeza • Francis Ducourau • Boris Grechtchenko •
Amanda Forsythe • Lydia Ausserre • Patrice Martin • Romain Guillet • Alice Kontos • Marc Auzière • Christian Dumant
Filiales du GNFA
GNFA ATC Group
GNFA Caraïbes
GNFA Pacific
7, listvennichnaya alleya
127550 MOSCOU
Tél. : +74 959 777 214
e-mail : gnfa-auto@mail.ru
450, rue de la Chapelle – BP2390
97188 JARRY
Tél. +590 5 90 25 25 30
Fax : +590 5 90 25 25 37
e-mail : gnfa.antillesguyane@wanadoo.fr
9, rue Papin-Ducos – BP 933
98845 Nouméa cedex
Tél. +687 240 208 - Fax : +687 284 008
Mob : 00 687 76 46 62
e-mail : dumantc@gnfa-auto.fr
GNFA Maroc
GNFA Océan Indien
82 angle boulevard Abdelmoumen
et rue Soumia
5e étage – Bureau n°24
20340 CASABLANCA
Tél. + 212 6 61 54 44 61
e-mail : gnfamaroc@gmail.com
Campus professionnel de l’Océan Indien
65, rue du Père Lafosse
97410 Saint Pierre
Tél. +262 2 62 70 99 50
Mob. +262 6 93 93 66 22
e-mail : gnfa.oceanindien@gnfa-auto.fr
GNFA Algérie
Villa Duplex n°39 - Cité les Bananiers
Mohammedia
16000 ALGER
Tél./Fax : +213 21 89 64 08
e-mail : gnfalgerie@gmail.com
4
Agences GNFA
Partenaires du GNFA
GICFA Agence GNFA
LMC Agence GNFA
Develor
Nordforse
Centre pilote de formation des
métiers de l’automobile
sis au CPMA
VRIDI ABIDJAN
Tél. +225 50 32 59 48
e-mail : gicfa.auto@gmail.com
Immeuble Stramica - 2 étage
rue du lac Annecy les Berges du lac
2045 Tunis
Mob : +216 58 432 000
e-mail : gnfa.lmc@lmc.com.tn
Hongrie, République Tchèque,
Serbie, Croatie, Pologne, Turquie,
Bulgarie
Allemagne
e
Educam
Espagne, Mexique, Argentine,
Colombie, Venezuela, etc.
Belgique
ReMIT
Holco
Danemark, Norvège, Suède
Master Franchise
Viragem
Portugal, Brésil, Angola, etc.
Overlap
IAA
Italie
Innovam
Grande Bretagne
Sewells
Inde, Afrique Anglophone,
Australie, Chine, Indonésie,
Thaïlande
Pays-Bas
5
France
Le Département International du GNFA
réalise chaque année des prestations sur le
territoire français pour le compte de clients
étrangers. Une activité Internationale en
France ? Et bien oui ! Le GNFA accueille
ponctuellement dans ses centres de formation différents publics, issus de pays divers,
pour leur transmettre ses compétences et
ses savoir-faire.
Morceaux choisis d’actions orchestrées
dans l’Hexagone par le Département International du GNFA.
Formation de formateurs
La filiale polonaise de Citroën a sollicité le
GNFA pour perfectionner les techniciens de
son réseau. La principale contrainte pour
répondre à cette demande était le barrage
de la langue. Le GNFA a choisi de transférer son savoir-faire à des formateurs polonais, parlant tous anglais et/ou français,
afin que ces derniers puissent à leur tour,
transmettre leurs compétences aux techniciens du réseau Citroën Pologne. Ce sont
10 professeurs polonais issus de section
automobile, provenant d’établissements
de formation différents, qui ont été évalués
et sélectionnés pour participer à ce projet.
Pendant trois ans, avec le soutien financier de l’ambassade de France en Pologne,
ils ont pu venir dans l’Hexagone, chaque
année pendant 10 jours, pour suivre un
programme de formation complet sur les
motorisations, l’électricité, le multiplexage
et le diagnostic.
Formation d’ingénieurs
6
Dans son centre de Noisy-le-Sec (93), le
GNFA forme tous les ans de jeunes ingénieurs de l’Institut Français du Pétrole
(IFP) sur différents domaines techniques
automobile. Cette formation intervient en
complément du cursus suivi à l’IFP. L’institut a étendu au niveau mondial l’accès au
parcours de formation GNFA suivi par leurs
jeunes ingénieurs français. Deux fois par
an, le centre de Noisy-le-Sec accueille des
chimistes et des motoristes de l’IFP venus
du monde entier pour suivre des modules
de perfectionnement. Les formations se
déroulent en anglais.
Accueil de délégations
étrangères
Au-delà des actions de formation, le Département International du GNFA organise
également des opérations plus institutionnelles avec notamment l’accueil de délégations étrangères. Elles se composent pour
la plupart de représentants de ministères
étrangers et de missions économiques, de
chefs d’entreprises ou encore de présidents
de groupements d’importateurs. Il s’agit de
les accompagner dans la découverte et la
compréhension du paysage français de la
formation professionnelle pour les métiers
de l’automobile et de leur expliquer com-
ment est structurée sa branche professionnelle. Le modèle français, atypique et original, permet de positionner le GNFA comme
un organisme de formation de qualité, de
part son organisation et son professionnalisme.
Ces actions sont souvent sources de projets
réalisés par la suite dans des pays étrangers,
comme récemment avec le Sénégal ou encore
la Côte d’Ivoire. En 2012, le GNFA a signé une
convention avec le ministère de la formation
professionnelle ivoirien et lancé une campagne
d’évaluation des professeurs pour apporter son
savoir-faire en matière de structuration de la
formation aux métiers de l’automobile.
Suisse
Le GNFA a été sollicité en mai 2011 par le
Comité International de la Croix-Rouge
(CICR) pour un vaste projet de montée en
compétences de leurs équipes de techniciens réparties à travers le monde. Au total,
d’ici septembre 2014, ce sont 11 340 heures
de formation qui seront réalisées.
Avec le dispositif de formation déployé par
le GNFA, CICR vise trois objectifs :
• améliorer la qualité et les délais de réparation de ses véhicules,
• proposer un plan de formation évolutif
avec quatre niveaux pour capitaliser sur
les hommes et leurs compétences,
•o
ffrir aux techniciens une reconnaissance
les compétences nécessaires pour parer à
tion ainsi que les frais de déplacement.
toute situation. Ils doivent s’adapter en perma-
Par exemple, d’avril à juin 2013, près de
nence aux contextes de crise et d’urgence dans
80 techniciens ont pu suivre les mêmes forma-
lesquels ils interviennent.
tions déployées dans quatre villes distinctes :
Polyvalence
et méthodologie
L’objectif du GNFA, à travers le plan de forma-
Moscou (Russie - centre GNFA), Abidjan (Côte
tion, est de leur transmettre les compétences
d’Ivoire – Centre GNFA), Lyon (France – Centre
clés qui leur permettent d’être autonomes
GNFA) et Khartoum (Soudan – locaux CICR).
Le dispositif de formation conçu par le GNFA
et efficaces sur le terrain. Il s’agit d’apporter
intègre les contraintes spécifiques du CICR
une méthodologie de diagnostic et de main-
Formation à distance
dues à son statut d’organisation internationale.
tenance pour que les techniciens aient les
Les nouvelles technologies de communication
Par exemple, les modules de formation doivent
bonnes pratiques afin de limiter les pannes de
et d’apprentissage ont également une place
être adaptés pour des véhicules légers de type
véhicules.
prépondérante dans le dispositif de formation
4x4, mais aussi pour des véhicules industriels.
Proximité à l’international
mis en place. Le GNFA a conçu et développé
gros gabarit qui requièrent de multiples com-
Au-delà de la réponse pédagogique, le GNFA
pré-formation sur des domaines ne nécessi-
pétences. D’autre part, les techniciens étant
a proposé une solution logistique adaptée à
tant pas ou peu de pratique en présentiel.
peu nombreux par site d’intervention du CICR,
l’organisation du CICR. Comment former plus
ils doivent de ce fait être polyvalents et avoir
En 2012, le GNFA a évalué 184 techniciens
de 200 techniciens répartis aux quatre coins
avec son outil d’évaluation en ligne, e-profil,
du monde, avec un même niveau de qualité
afin d’établir un plan de formation sur-mesure.
et dans un temps imparti ? En s’appuyant sur
77 d’entre eux ont pu par la suite accéder à la
son réseau de filiales, de Masters Franchisés et
plateforme e-learning du GNFA et acquérir les
de partenaires, le GNFA forme les techniciens
connaissances nécessaires au suivi des forma-
en fonction des zones géographiques déter-
tions en présentiel.
CICR grâce à l’élaboration et à la remise
d’un passeport de formation « Fleet Training Academy ».
En effet, le Comité utilise des véhicules de
des modules d’e-learning. Ils sont utilisés en
minées. Cette solution de proximité a permis
d’optimiser intelligemment le plan de forma-
7
Roumanie
De 2008 à 2012, le GNFA est intervenu
en Roumanie au travers de sa filiale
groupe pilote.
utilisés par les constructeurs automobiles,
les équipementiers, les revendeurs et les
GNFA Training.
Alors que tous les partenaires s’accordaient
utilisateurs finaux à travers le monde.
Evaluation et formation
de formateurs
sur la légitimité et la nécessité de ce dis-
Afin d’accélérer et optimiser une bonne
positif, les problèmes budgétaires connus
intégration du nouveau logiciel dans les
par le pays avec la crise économique
réseaux Dacia et Ford Roumanie, Snap-on
En 2008, l’état roumain, souhaitant améliorer
européenne conjugués, aux mouvements
Business Solutions fit appel à GNFA Trai-
son système de formation aux métiers de
politiques, n’ont pas permis au projet de
ning pour démultiplier les formations sur
l’automobile, sollicite le GNFA pour un
poursuivre ses objectifs.
ce nouvel outil, faciliter la communication
projet ambitieux : la préparation d’un plan
de formation des formateurs et la refonte
Ecoles de vente
avec ses clients et déployer le logiciel sur
l’ensemble du territoire dans des délais très
des programmes de formation. L’objectif,
GNFA Training a organisé pour le réseau
courts.
pallier à l’écart constaté entre les compé-
de la filiale Citroën Roumanie, des écoles
Pour compléter le dispositif mis en œuvre
tences attendues par les professionnels du
de vente analogues à celles déployées
entre 2011 et 2012, une hotline fut ou-
secteur et celles disponibles sur le marché.
en France. Le diplôme mis en place a été
verte et assurée par GNFA Training pour
À cette fin et donnant naissance à la filiale
homologué au niveau national dans le registre
l’ensemble des utilisateurs de l’outil. Cette
GNFA Training, une convention de partena-
des titres et diplômes roumains.
hotline répondait à deux objectifs princi-
riat est signée entre l’Etat roumain, l’ANFA,
Deux écoles furent successivement ouvertes
paux : assurer une bonne transition vers
son homologue roumain l’APIA, GNFA Training
en 2009 et 2010. Après 10 mois de for-
le nouveau système et accompagner les
et le ministère de la formation professionnelle.
mation, elles se sont achevées lors d’un
utilisateurs-décideurs par la mise en place
Au démarrage de ce programme d’enver-
examen présidé par un jury composé de
d’un reporting mensuel.
gure, quatre lycées furent sélectionnés pour
professionnels du secteur automobile. Tous
constituer un groupe pilote : les établisse-
les stagiaires ayant suivi le cursus de l’école
ments de Bucarest, Craïova, Lași et Cluj.
de vente ont obtenu leur certification.
La première phase du projet s’est déroulée
En 2011, 90% d’entre eux étaient toujours
en trois étapes :
en poste au sein du réseau Citroën Roumanie.
• Audit du niveau d’équipement des établis-
Démultiplication
de formations
sements pilote et acquisition des matériels nécessaires ;
•
Evaluation du niveau de connaissances
d’un panel de professeurs au travers de
l’outil d’évaluation en ligne du GNFA,
e-profil, sur les domaines d’activité élec-
8
•
Déploiement des formations pour le
tricité-électronique, liaison au sol et mise
au point moteur ;
En 2011, les réseaux Dacia et Ford Roumanie se sont équipés d’un nouvel outil
de suivi d’activité et d’indicateurs de performance développé par Snap-on Business
Solutions. Cette société développe des
outils d’information et des applications
Russie
Situé à Moscou et rayonnant sur tout la
Russie, GNFA ATC Group renforce depuis
2009 les compétences des professionnels
de l’Automobile. Son activité s’est spécialisée dans le développement de dispositifs
de formation clé en main à destination des
universités et des collèges.
Le développement de la filiale russe est
un cas un peu particulier du fait de la superficie du pays. Aujourd’hui, les freins à
la formation en Russie sont directement
liés aux frais de déplacement et au temps
passé hors de l’entreprise. Pour y remédier,
GNFA ATC Group a développé un réseau de
partenaires, constitué d’universités et de
collèges. Il les accompagne dans la mise en
place d’une offre de formation dédiée aux
nouvelles technologies Automobile. Il met
à leur disposition des maquettes pédagogiques avec les livrets de travaux pratiques,
un logiciel d’acquisition de mesure, des
outils de diagnostic, des kits pédagogiques,
une formation de perfectionnement pour
les professeurs.
Grâce à ce réseau, la filiale propose à
l’ensemble des importateurs plusieurs lieux
de formation, ce qui lui permet de répondre
aux besoins en formation des entreprises et
pour ces dernières, de diminuer leurs frais
de déplacement.
Quand les maquettes
remplacent les véhicules
pédagogiques
Le GNFA et sa filiale russe ont conçu et
déployé un concept innovant : des laboratoires pédagogiques techniques orientés
vers les nouvelles technologies, leur fonctionnement, leur contrôle et la mise en
œuvre des méthodes de diagnostic.
Ce nouveau concept permet d’assurer le
transfert des savoirs théoriques sur des
applications pratiques, tout en rationnalisant les coûts d’investissement dans des
structures importantes (atelier pouvant
accueillir jusqu’à 6 postes de travail d’applications pratiques sur véhicules légers).
D’un point de vue pédagogique, les maquettes présentent de nombreux avantages.
• Elles permettent d’appréhender en profondeur un système spécifique moderne.
L’apprentissage porte principalement sur
le fonctionnement et les contrôles de systèmes pilotés électroniquement.
• Les élèves peuvent réaliser des mesures
dynamiques des systèmes embarqués
sur les véhicules récents tels qu’ABS, ESP,
climatisation régulée, systèmes électriques et hybrides, etc.
•
Les maquettes enregistrent toutes les
opérations, manipulations, démarches de
contrôle que l’élève met en œuvre. Avec
le formateur, ils peuvent ensuite analyser
toutes les opérations.
D’un point de vue économique, le développement de laboratoires pédagogiques est
une réponse efficace pour palier aux difficultés d’approvisionnement en matériels
et véhicules pédagogiques des organismes
de formation russes, dues à l’absence des
dons des constructeurs et importateurs,
aux taxes douanières élevées, à l’obligation
d’achat au prix public,…
9
Nouvelle-Calédonie
Formations
en alternance
La mission principale de GNFA Pacific est de
renforcer les compétences des entreprises
du secteur des services de l’automobile. Les
solutions mises en œuvre concernent tant la
formation continue des professionnels, que les
dispositifs de certification.
Métiers de l’automobile
Née en 2005 du partenariat entre la Chambre
des Métiers et de l’Artisanat de NouvelleCalédonie et le GNFA, la filiale GNFA
Pacific intervient sur les trois Provinces
(Sud, Nord et Iles) ainsi qu’à Fidji, Vanuatu,
Tahiti et en Papouasie Nouvelle-Guinée.
Devenue un acteur incontournable de la
formation professionnelle pour toute la
zone économique Asie-Pacifique, elle propose des formations en technique, service
après-vente et commerce, mais aussi des
dispositifs de certification.
Nouveau centre
de formation
Lors de sa création, la filiale s’était installée
dans les locaux du CFA de la Chambre des
Métiers et de l’Artisanat. En 2012, GNFA Pacific
s’est réorganisé pour répondre à une demande
croissante des besoins en formation des professionnels des secteurs automobile et minier.
C’est dans la zone industrielle de Ducos qu’il a
ouvert son centre de formation totalisant plus
de 1 000 m² de superficie, dont 700 m² consacrés aux ateliers. Nouveaux locaux, nouveaux
collaborateurs également, avec le recrutement
de trois personnes supplémentaires, la filiale
peut dès lors accueillir un plus grand nombre
de stagiaires et délivrer des prestations de plus
grande qualité.
Prestations de qualité
durable
10
La Nouvelle-Calédonie s’est fixé un objectif d’amélioration constant du dispositif de
formation professionnelle. Fortement impliqué dans la démarche qualité initiée par le
gouvernement, GNFA Pacific est le premier
établissement de formation professionnelle
à obtenir, en 2012, les deux labels qualité,
Quali Form Pro et Pôled’ExcellenceSectoriel,qui
reconnaissent à la fois sa compétence
technique et sa capacité d’innovation.
Quali Form Pro
En métropole, le GNFA est labellisé OPQF
depuis 1998. C’est donc tout naturellement
que GNFA Pacific s’est engagé, dès 2009,
dans une démarche qualité pour être labellisé
« Quali Form Pro ».
Créé à l’initiative de la Nouvelle-Calédonie
et soutenu par l’Union européenne, le label
a pour principal objectif de mobiliser les
organismes de formation autour de la qualité
de la formation.
Pôle d’Excellence Sectoriel
Cette appellation caractérise le centre de formation professionnelle de demain. Il s’agit de
développer des centres de formation engagés
dans un projet d’excellence pédagogique et
technologique. Ils doivent également être spécialisés dans chaque secteur d’activité de l’économie calédonienne. À l’écoute des besoins de
leur secteur et des évolutions technologiques,
ils doivent être des lieux d’ingénierie et d’innovation pédagogique.
A la demande des importateurs automobiles
et pour répondre aux orientations stratégiques
de la Direction de la Formation Professionnelle Continue (DFPC) de Nouvelle Calédonie,
GNFA Pacific a développé des formations en
alternance. En amont, il a travaillé avec les partenaires sociaux pour rédiger trois référentiels
de formation pour l’obtention de Certificats de
Qualification Professionnelle (CQP) pour les
métiers de Technicien Electricien Electronique
Automobile (TEEA), de Mécanicien Confirmé Véhicule Léger (MCVL) et de Vendeur
Automobile (VA).
Pour poursuivre ce développement de compétences, un référentiel de formation en carrosserie-peinture est actuellement en cours de
conception pour une mise en œuvre dès 2014.
Métiers de la mine
tion, la filiale mettra en place une formation
de niveau III (Bac +2) de technicien supérieur
en 2014.
En parallèle, elle évalue les compétences des
professionnels en activité pour leur proposer
des plans de formation adaptés.
Formations pour
l’insertion professionnelle
Depuis 2009, le secteur minier calédonien
connaît un fort développement économique.
Les professionnels du secteur ont recensé un
besoin très important en main d’œuvre nécessitant la création d’une formation de niveau IV
(niveau Bac). GNFA Pacific a créé, en partenariat avec la Direction de la Formation Professionnelle Continue, le secrétariat du Medef,
les Provinces Sud et Nord et les professionnels
du secteur, une formation en alternance qualifiante de Technicien de Maintenance d’Engins
Miniers et de Matériels de Travaux Publics
(CQP TMEMMTP).
La première promotion a démarré en 2011
avec 12 stagiaires. Elle s’est terminée 18 mois
plus tard avec un taux de 100 % de réussite et
100 % d’insertion des stagiaires en entreprise.
Le besoin en techniciens nécessite la formation
de 30 à 40 personnes par an pendant encore
cinq années. Fort du succès de cette forma-
Sur la période 2012 à 2017, le gouvernement
de la Nouvelle-Calédonie a initié le projet
« Unité d’acquisition de compétences clés :
déconstruction automobile et recyclage de
bus ». GNFA Pacific participe à la conception et
au déploiement de la formation en partenariat
avec l’AFPA Pacifique.
Destinée à un public de demandeurs d’emploi
sans qualification professionnelle, elle doit
permettre l’acquisition de compétences essentielles et transversales pour l’emploi, mais aussi des compétences techniques en déconstruction automobile. Un référentiel de certification
des compétences clés a été construit autour de
quatre axes majeurs : communiquer, réfléchir
et résoudre des problèmes, travailler en respectant des règles, se situer en tant que citoyen.
L’atelier de formation est un support privilégié
pour les assimiler et les capitaliser, et in fine,
accéder à un emploi. En effet, la répétition des
gestes techniques en situation de travail offre
la possibilité d’acquérir
progressivement les compétences jusqu’à leur parfaite
maîtrise.
La formation ouvre sur des débouchés
dans les métiers de l’automobile, les métiers
liés au traitement et à la valorisation des déchets, les métiers du transport (conduite et
manutention), de l’industrie, voire même du
bâtiment.
Au second semestre 2013, près de
50 personnes ont bénéficié de ce dispositif
unique. A l’issue de leur formation, ils ont tous
été accompagnés vers l’emploi ou vers un
parcours de formation qualifiant.
Lancement produit
En novembre 2013, GNFA Pacific va
déployer un cursus commerce très
innovant, auprès des vendeurs Renault
du Groupe Jeandot, implanté en
Nouvelle-Calédonie depuis 1988.
Chaque vendeur va bénéficier d’un
nouveau format de formation de
3,5 jours qui allie la vente de Captur,
la maîtrise de la relation client en face
à face et l’acquisition du leadership.
Des séquences de Team building sont
également prévues pour développer
la cohésion d’équipe et rendre chacun
« ambassadeur » de la Marque Renault.
Fidji, Vanuatu
et Papouasie Nouvelle-Guinée
Formations de formateurs
Depuis 2011 et jusqu’en 2014, GNFA Pacific
formera 30 enseignants par an de la Fiji
National University (FNU) à Suva, pour une
mise à niveau en électricité et en électronique
automobile. Au programme, trois semaines
de formation par an et par enseignant sont
prévues. La filiale a souhaité aller plus loin
dans sa démarche d’accompagnement et a
mis à la disposition de la FNU deux véhicules
pédagogiques. Ces véhicules permettent aux
enseignants de la FNU de transmettre à leurs
étudiants les compétences qu’ils ont acquises
en formation.
Dans le cadre de la formation de formateurs,
ses équipes interviennent sur toute la zone
Asie-Pacifique. La filiale a ainsi développé ces
formations en Papouasie Nouvelle-Guinée, au
Fidji et au Vanuatu.
11
Japon
Nissan Japon a décidé de relancer la marque
pour accélérer son implantation sur les pays
émergents. La firme japonaise souhaite commercialiser ses modèles en Afrique du Sud,
Inde, Indonésie et Russie dès 2014.
Suite à une mission de prospection au
niveau des Sièges des marques japonaises
et coréennes organisée en novembre 2012,
le GNFA a été identifié comme étant un prestataire de formation et de conseil de qualité et
de confiance par Nissan Japon.
La marque Low-Cost de Nissan « Datsun »
créée dans les années 1930 a été arrêtée en
1981.
Le GNFA a remporté un appel d’offres international pour organiser le vaste programme
de formation. Celle-ci s’adresse aux commerciaux, managers et personnels de l’aprèsvente. Il s’agit de les former, lors de leur prise
de fonction sous cette nouvelle enseigne, aux
valeurs de la marque, à son histoire et aux
process métiers.
Singapour
En 2002, Citroën a fait appel au GNFA pour
auditer, former et mettre en place les processus après-vente et diagnostic technique pour
son importateur de Singapour. Un formateur
expert a été détaché pour une mission de six
mois.
12
A l’époque, l’importateur Citroën implanté
à Singapour souhaitait développer les compétences de son atelier, notamment sur les
thèmes du diagnostic, des nouvelles technologies Automobile, de la qualité de service, de
la satisfaction client et de l’organisation du ser-
vice après-vente. Il désirait également se doter
d’une équipe de Techniciens Experts.
Pour réussir cette mission, le GNFA s’est
appuyé sur une démarche basée sur six motsclés :
1. Transférer, les savoirs et savoir-faire
2. Utiliser, les appareils de diagnostic
3. Appliquer, les procédures de recherche de
dysfonctionnement
4. Procéder, aux réglages et contrôles
5. Satisfaire, la clientèle Citroën
6. Organiser, l’atelier et le poste de Technicien
Expert
Pendant six mois, le GNFA a mis en œuvre
un plan de formation complet à destination
des techniciens de l’atelier. Ils ont suivi des
modules de perfectionnement en électricité /
électronique, méthodologie de résolution de
dysfonctionnement avec les outils de diagnostic Citroën (Proxia et Lexia). Certains d’entre
eux ont par la suite, intégré un parcours de
remise à niveau de leurs compétences technique, pour remplir les conditions requises
permettant d’être certifié Technicien Expert
par Citroën. Les chefs d’atelier ont développé
leurs connaissances et leurs compétences
techniques, relationnelles et commerciales
spécifiques à l’après-vente.
A l’issue de ce programme, l’importateur
Citroën a pu renforcer ses équipes atelier avec
deux Techniciens Experts, mettre en place un
service après-vente structuré, capable d’assurer des prestations techniques de qualité et
augmenter son chiffre d’affaires grâce à une
clientèle reconquise.
Malaisie
Le Malaysian France Institute (MFI) et le
• La mise en œuvre d’un dispositif de forma-
d’ateliers équipés pour le déploiement des
GNFA ont uni leurs compétences pour
tion des formateurs du MFI pendant un an
plans de formation. Il a également sollicité
développer une structure de formation
pour qu’ils puissent à leur tour animer des
ses relations institutionnelles et politiques
professionnelle automobile dynamique,
actions de formation continue ;
pour faciliter la reconnaissance et le déve-
performante et reconnue par tous les
• La création de partenariats avec des
loppement du partenariat et identifier les
constructeurs et importateurs automobile
constructeurs et importateurs Automo-
organismes financeurs pour constituer les
de la région Asie du Sud-Est.
bile pour assurer les formations spéci-
dossiers de demande de financement de
fiques produits pour leurs réseaux.
formation.
Ce partenariat, établi en 2002 pour une
durée de trois ans, s’est concrétisé par la
• L’organisation de la formation en alter-
Ce partenariat a également permis à
signature d’un accord cadre établissant les
nance pour les jeunes étudiants malais.
Citroën de bénéficier des locaux et de la
détails fonctionnels, institutionnels et fi-
Pour atteindre ses objectifs, le GNFA a mis
nanciers de cette coopération. Ses objectifs
à disposition ses formateurs, détachés au
portaient sur plusieurs axes de développe-
MFI à plein temps. Il a également partagé
ment :
son expérience et transférer ses savoir-faire
• Le déploiement de cursus de formation
en matière de technique, de pédagogie, de
continue pour les professionnels du com-
formation de formateurs, d’audit et d’éva-
merce et de la réparation automobile de
luation.
Malaisie ;
Quant au MFI, sa contribution a porté sur la
compétence des formateurs GNFA et du
MFI pour mettre en place des formations
produits au profit de tous les techniciens de
la zone Asie du Sud-Est.
mise à disposition de salles de formation et
13
Île de la Réunion
L’activité de GNFA Océan Indien porte
en premier lieu sur l’accompagnement des
importateurs Automobile. Cette activité
est soutenue par de solides partenariats
avec les professionnels du secteur Automobile réunionnais, notamment le SICR,
Syndicat de l’Importation et du Commerce de la Réunion, allié de poids dans
l’identification de leurs besoins en formation. Les missions de la filiale s’étendent
à l’ensemble de la Branche professionnelle
locale puisque ses intervenants agissent
également auprès des filières jeunes, des
entreprises artisanales et sont impliqués
dans la mise en œuvre de projets et grands
chantiers institutionnels.
(Chambre des Métiers et de l’Artisanat de
la Réunion) et la CCIR (Chambre de Commerce et de l’Industrie de la Réunion) propose des formations qualifiantes avec la
mise en place de plusieurs titres de Certificat de Qualification Professionnelle (CQP).
Ces cursus, en alternance, offrent des
parcours de professionnalisation pour de
nombreux métiers de l’Automobile : Agent
d’Opérations Location (AOL), Opérateur
Service Rapide (OSR), Peintre Confirmé
(CP), Technicien Electricien-Electronicien
Automobile (TEEA), Technicien Expert
Après-vente Automobile (TEAVA), Vendeur
Automobile Confirmé (VAC).
Création de
GNFA Océan Indien
En 2009, sous l’impulsion de la Région
Réunion, une véritable plateforme multi-technique de formation professionnelle est implantée à Saint-Pierre avec le
Campus Professionnel de l’Océan Indien.
Un pôle Automobile moderne, composé
de plusieurs ateliers pré-équipés (véhicules
légers, industriels, carrosserie, peinture) y
est installé et mis à la disposition du GNFA.
Cette opportunité d’implantation au niveau
local permis la création de la filiale GNFA
Océan Indien, qui est devenue rapidement
un acteur incontournable du marché de la
formation Automobile.
Formations en alternance
A la Réunion, l’avenir passe par la compétence des jeunes. C’est pour cela que GNFA
Océan Indien, en partenariat avec la CMAR
14
Pour accompagner le développement de
grands chantiers locaux initiés sur l’Ile, la
filiale réunionnaise propose également
depuis 2012 des formations de Techniciens
véhicules industriels, poids lourd, bus et
engins.
En 2013, dans le cadre du partenariat avec
le pôle Mécanique du Régiment du Service
Militaire Adapté de la Réunion (RSMA-R),
GNFA Océan Indien complète la formation
Agent d’Entretien Automobile de jeunes
appelés avec le CQP OSR. Face au succès de
cette opération, d’autres projets sont prévus pour apporter aux différentes filières
du pôle Mécanique du RSMA-R des formations complémentaires notamment en
carrosserie, climatisation, maintenance des
véhicules électriques et hybrides, etc., avec
pour objectif, l’intégration par l’emploi et la
formation.
Formations pour les Véhicules
électriques et hybrides
Avec l’apparition et le développement des
véhicules électriques et hybrides (VE/VH),
la filiale propose différents modules et
dispositifs de formation. En effet, les technologies et les équipements spécifiques
de ces nouveaux véhicules imposent aux
professionnels de nouvelles compétences
en matière de maintenance et de diagnostic. Tout l’environnement réglementaire a
également été revu pour accompagner le
développement des VE/VH : différentes
habilitations sont désormais obligatoires
selon les opérations à réaliser.
Entre les modules de formation dédiés
aux techniciens atelier et aux dépanneurs,
débouchant sur des habilitations, et les
modules de sensibilisation pour les professionnels dits « avertis » des systèmes
électriques de ces véhicules (carrossiers,
employeurs, vendeurs-conseillers, personnel après-vente,…), GNFA Océan Indien a
formé depuis 2011 plus de 150 personnes
sur cette thématique.
Madagascar
spécialisé dans les métiers de l’automobile
est la solution la plus adaptée pour répondre aux besoins des entreprises. L’objectif de ce futur établissement est d’accueillir
entre 300 et 400 stagiaires par an et de
développer des dispositifs de formation iniLe GNFA, la Chambre de Commerce de
tiale et continue.
mobile, le GNFA intervient régulièrement
Antananarivo (Madagascar) et le GCAM
Pour donner plus d’ampleur à ce projet, le
pour les entreprises Sodiama et Madauto,
(Groupement des Concessionnaires Auto-
dispositif « Formations-Compétences-Em-
importateurs respectivement pour les
mobiles de Madagascar) travaillent en col-
plois » est aussi ouvert aux professionnels
marques Audi-Volkswagen et Renault. Ces
laboration depuis 2011.
des métiers du transport. D’autres branches
actions touchent les publics commerciaux
professionnelles pourront également se
avec des formations produit et tertiaire et
regrouper autour de thèmes de formation
les publics de techniciens avec des forma-
visant des compétences transverses.
tions notamment en électricité, motorisa-
En parallèle de cette démarche de structu-
tion et diagnostic.
Les premières actions du GNFA ont permis
d’identifier les métiers du secteur automobile nécessitant un apport en compétences.
La création d’un centre de formation pilote
ration de la formation pour le secteur auto-
Île Maurice
Pour poursuivre le développement et renforcer sa présence sur la zone Océan Indien,
le GNFA travaille avec son partenaire local,
Leal Group, pour la création d’un centre de
formation sur l’Ile Maurice.
15
Afrique du Sud
tifs de la marque pour ses réseaux, suivi de
deux jours de formation. La formation est
adaptée pour chaque catégorie de population afin d’ajuster les contenus aux spécificités métier. Les actions se sont achevées
en octobre 2013.
Lancements produits
pour Nissan
Un partenariat durable établi depuis de
nombreuses années avec le groupe Sewells
permet au GNFA d’intervenir régulièrement en Afrique du Sud et de conduire de
multiples projets pour le compte d’importateurs et de réseaux de distribution Automobile.
domaines d’activité tertiaire et technique
et de proposer de nouvelles modalités
pédagogiques liées à la dématérialisation
de la formation (e-learning, serious games,
évaluation en ligne,...).
Formation Management
La présence du GNFA en Afrique du Sud permet de déployer dans toute la zone géographique des solutions de formation sur les
Le GNFA a réalisé plusieurs formations
métiers sur les thèmes du commerce, des
pièces de rechange et accessoires, des services, pour le compte de Nissan Afrique du
Sud.
Groupe Sewells
Fort du succès rencontré, il a été sollicité
pour déployer une formation management
à destination de tous les Managers Services,
Commerce et Pièces de toute l’Afrique francophone. Le dispositif se déroule sur trois
jours de formation, qui se répartissent en
une journée de sensibilisation aux objec-
Société de conseil global et d’outsourcing spécialisée dans le secteur de la
distribution automobile. Elle exerce ses
activités dans les régions Asie-Pacifique
et en Afrique.
Nissan Europe et Nissan Afrique du Sud ont
aussi fait appel au GNFA pour le lancement
commercial de plusieurs modèles : New
Patrol, X-Trail, Navara, Almera, Juke, Urvan. Au total, ce sont près de 60 commerciaux qui ont bénéficié de ces formations.
Elles ont été démultipliées dans différents
pays, notamment l’Algérie, l’Ile Maurice et
l’Afrique du Sud.
Certification pour les
techniciens experts Citroën
Pour le réseau Citroën, de 2004 à 2007, le
GNFA a mis en en œuvre un dispositif de
certification des techniciens experts. Au
programme, pour les nouveaux techniciens,
une filière technique de onze jours avec une
remise à niveau des compétences sur les
motorisations, l’électricité, le multiplexage
et le diagnostic et pour les techniciens
experts, une filière de cinq jours de formation par an, portant sur l’actualisation des
compétences et des connaissances sur les
nouveaux produits de la marque et les nouvelles technologies.
Gabon
Depuis mars 2010, le GNFA assure le perfectionnement de plus de 75 mécaniciens des
entreprises SODIM TP, TOYOTA Gabon et la
filiale gabonaise GESPARC du groupe SOGAFRIC. Le dispositif, d’une ampleur inégalée
pour le secteur automobile du pays, est prévu
sur trois ans et compte plus de 60 jours de formation par an.
16
Pour les techniciens intervenant sur les véhicules légers, le plan de formation porte sur
les domaines de l’électricité, de l’électronique,
du multiplexage (niveau 1 et 2), de la mise au
point des moteurs essence et Diesel (niveau 1
et 2), de la climatisation, des systèmes de freinage (niveau 1 et 2), de la transmission mécanique et automatique et de la méthodologie
de diagnostic.
Pour les techniciens intervenant sur les véhicules légers, industriels et les engins, le plan
de formation porte sur les domaines de l’électricité, de l’électronique (niveau 1 et 2), de la
motorisation (niveau 1 et 2), de l’hydraulique
(niveau 1 et 2) et de la climatisation
Cameroun
En 2012, le GNFA, à la demande du Groupe
Les collaborateurs de la force de vente ont
TRACAFRIC, a accompagné les entreprises
également pu bénéficier d’un renforcement
du
et
de leurs compétences commerciales sur les
entretiennent les véhicules de la marque
Groupe
qui
commercialisent
modèles i10 et i20 ainsi que sur la gamme
Hyundai en Afrique.
VU (de H1 à HD72).
Formations commerce
Formations techniques
Relevant d’un enjeu prioritaire par rapport
80 techniciens de maintenance ont pu
à la stratégie de Tractafric, le plan de for-
suivre des formations de perfectionnement
mation, sur le domaine du commerce, a
sur la motorisation des véhicules Hyundai.
concerné neuf vendeurs et trois chefs des
Les thèmes sélectionnés par Tractafric ont
ventes.
concerné l’électricité (niveau 1), la trans-
Les formations ont été assurées par un for-
mission, les méthodes de diagnostic et l’uti-
mateur Commerce du GNFA, spécialiste de
lisation de l’outil de diagnostic. Toujours
la marque Hyundai. Elles se sont déroulées
dans le centre de Douala, les formations
dans le centre de formation de Douala et
ont été assurées par un formateur Tech-
ont porté sur les lancements des nouveaux
nique du GNFA, spécialiste de la marque
produits : ix35, ix55 et Santa Fe. Ce disposi-
Hyundai.
tif a été complété par des formations métiers réalisées lors des lancements produits.
17
Côte d’Ivoire
Depuis 2012, le GNFA accompagne la Côte
d’Ivoire dans la structuration de la formation professionnelle dans le cadre d’une
convention intitulée « Formations Compétences Emplois », avec notamment la création d’un centre de formation pilote des
métiers de l’automobile à Abidjan.
Structurer
et professionnaliser
le secteur automobile
En juillet 2012, le Ministère de l’Enseignement Technique et de la Formation Professionnelle (METFP) ivoirien, le GICFA et le
GNFA ont signé une convention de partenariat « Formations Compétences Emplois »
• Améliorer la qualité de la formation et les
compétences métiers
• Élaborer le cahier des charges du projet
« Formations Compétences Emplois »
• Définir les grandes orientations de la Formation Professionnelle
• Assurer l’adéquation entre la formation et
les besoins en compétences
des conditions optimum pour l’acquisition
teurs spécialisés
• Renforcer les capacités des établissements
de formation professionnelle
• Favoriser l’insertion professionnelle des
jeunes formés
de la formation professionnelle automo-
portante réforme du secteur de l’éducation
bile, le projet « Formations Compétences
et de la formation et plus spécifiquement
Emplois » s’est construit sur la base d’un
celui de l’enseignement technique et de la
plan d’actions avec quatre axes de dévelop-
formation professionnelle. Ce partenariat,
pement possibles :
établi pour dix ans, exprime cette volonté :
• Plan de formation ajusté aux besoins des
entreprises du secteur automobile
réaliser les applications pratiques, de deux
laboratoires d’étude, un pour les systèmes
électroniques et multiplexés et un autre
pour les systèmes mécaniques pilotés.
METFP
Ministère de l’Enseignement Technique
et de la Formation Professionnelle
catalogue de formations
Dans ce contexte, neuf objectifs prioritaires
bile et audit des établissements ayant une
section automobile
• Formation de perfectionnement aux nouvelles technologies et méthodes de diagnostic à destination des jeunes
18
Le centre se compose de deux ateliers pour
• Evaluation et formation des professeurs
spécialisés dans les métiers de l’automo-
turer en Branche professionnelle
de compétences.
•O
ffre multimarques du GNFA avec son
pièces de rechange et de la technique.
• Aider les entreprises du secteur à se struc-
matériel de dernière génération, le centre
• Renforcer les compétences des forma-
La Côte d’Ivoire s’est engagée dans une im-
ont été identifiés :
de Vridi à Abidjan. Entièrement équipé de
tissage et offre aux professionnels ivoiriens,
taire aux besoins des différents secteurs
au niveau du commerce, des services, des
ment aux Métiers de l’Automobile (CPMA)
une meilleure compétitivité des salariés
l’automobile.
bile grâce à la formation professionnelle,
dans les locaux du Centre de Perfectionne-
répond aux nouvelles exigences d’appren-
Pour apporter une réponse complémen-
té des entreprises des services de l’automo-
En 2012, un centre pilote a été implanté
• Renforcer le maintien dans l’emploi par
destinée aux entreprises des services de
améliorer la performance et la compétitivi-
Un centre de formation
des métiers de l’automobile
GICFA
Groupement International pour le
Conseil et la Formation Automobile.
Master franchise du GNFA
Lancements de nouveaux produits Renault
Logan berline
Logan MCV
Le GNFA a été sollicité par Renault en mai 2013
pour le déploiement des lancements commerciaux de ses nouveaux produits. Au programme, une formation itinérante au travers
de cinq pays pour former 60 commerciaux.
Le GNFA a conçu et mis en œuvre une formation consacrée à la découverte de six de
ses nouveaux véhicules de la gamme Renault.
Petite particularité pour l’Afrique Subsaharienne, la gamme Renault est constituée des
Lodgy
Sandero
modèles Renault et Dacia, badgés Renault.
La formation, répartie sur deux jours, était
constituée autour de trois axes :
• atelier Produit, pour connaître les enjeux et
les objectifs commerciaux déterminés pour
chaque véhicule ;
• atelier Vente, pour découvrir les besoins, travailler sur l’argumentation et le traitement
des objections ;
Sandero Stepway
Dokker
Formation itinérante
Pour assurer la formation des 60 commerciaux
issus des réseaux Renault répartis dans toute
l’Afrique Subsaharienne, le GNFA a déployé
la formation dans cinq pays : la Côte d’Ivoire
(Abidjan), le Sénégal (Dakar), Madagascar
(Antananarivo), le Gabon (Libreville) et le
Cameroun (Douala).
• essais dynamiques.
Sénégal
Le GNFA s’est investi dans un partenariat
• SCIMPEX (Syndicat des Commerçants Im-
avec différents acteurs issus de branches
portateurs et Exportateurs du Sénégal) :
professionnelles diverses pour soutenir et
fourniture de matériels et d’équipements
• APRODEMA (Association Professionnelle
développer les compétences profession-
techniques (outils de diagnostic, moteurs,
de Développement de l’Enseignement du
nelles au Sénégal.
véhicules à usage pédagogique, notices
Machinisme Agricole et des Agroéquipe-
techniques) ;
ments) : fourniture de supports et de ma-
L’objectif est de créer un centre sectoriel
de formation professionnelle de la « Mécanique Motorisée » à Diamniadio (située au
sud de Dakar) ainsi qu’une antenne dans la
vallée du fleuve Sénégal.
La démarche initiée consiste à mettre en
commun les compétences et les ressources
respectives de chacun des acteurs :
• SPIDS (Syndicat Professionnel des Industries du Sénégal) : soutien logistique pour
et de matériels pédagogiques (autobus,
camion « réformé ») ;
tériels pédagogiques (tracteur, moteur de
tracteur, équipement attelé) ;
l’antenne avec la mise à disposition d’une
• GNFA : fourniture de supports et de maté-
salle de formation ainsi que de tarifs préfé-
riels pédagogiques (maquettes pédago-
rentiels pour la restauration ;
giques, équipement automobile).
• AFT-IFTIM (leader européen de la forma-
Chacun des acteurs du partenariat dévelop-
tion continue et initiale transport, logis-
pera la formation initiale et continue pour
tique, tourisme) : fourniture de supports
les publics de sa branche professionnelle.
19
Maroc
Le GNFA est implanté au Maroc via sa filiale
depuis 2009. Elle est aujourd’hui reconnue
Formation des réseaux
de distribution
comme un partenaire crédible, compétent
La signature en 2010 d’une convention avec
et fiable. Enchaînant les succès, l’ouverture
l’AIVAM, l’Association des Importateurs de
En cinq années de présence, GNFA Maroc a
d’une Université de l’Automobile est en pré-
Véhicules Automobiles du Maroc, marque
formé des collaborateurs pour tous les im-
paration pour la formation en alternance
les premiers signes de reconnaissance de la
portateurs présents sur le marché marocain :
des futurs commerciaux de la distribution
filiale marocaine.
Renault, Peugeot, Citroën, Toyota, Mercedes,
automobile marocaine.
Création de GNFA Maroc
Le GNFA est intervenu au Maroc pour la
première fois en 2008, dans le cadre d’une
formation sur la vente de pièces de rechange pour l’importateur Toyota.
Cette même année, le GNFA a étudié les
potentiels de développement du marché de
la formation professionnelle pour les métiers de l’automobile, mettant en exergue
d’importants besoins en formation. Aussi,
dès 2009, le GNFA créé sa filiale marocaine
et s’installe à Casablanca.
20
Partenariat et agrément
Par la suite, l’agrément par l’Etat, de GNFA
Maroc, comme organisme de formation
professionnelle est une véritable victoire
pour les professionnels du secteur, pouvant
ainsi bénéficier de financements pour la
formation. « Cet agrément est un facilitateur de formation. Sans lui, les entreprises
auraient plus de difficultés à envoyer leurs
collaborateurs en formation, d’autant que
nous sommes peu nombreux à structurer
le paysage de la formation professionnelle
pour les métiers de l’automobile » explique
François Vautherot, responsable du développement de GNFA Maroc.
Opel-Chevrolet, Volkswagen-Audi, Nissan,
Suzuki et Hyundai. Les formations déployées
recouvrent tous les domaines d’activité :
commerce,
après-vente,
maintenance-
réparation, carrosserie-peinture, gestion,
services et pièces,...
Depuis 2012, GNFA Maroc assure les
lancements produits pour Renault-Dacia,
avec
notamment
la
Nouvelle Clio et Captur.
Lodgy,
Sandero,
Ecole de vente
En 2011, pour le groupe CFAO, distributeur
de marques et leader de la distribution et
des services en Afrique et en Outre-Mer,
GNFA Maroc créé une école de vente pour
une douzaine de jeunes.
Cette formation en alternance, d’une durée
de six mois, reposait sur le rythme d’une
semaine en centre de formation par mois.
Les entreprises du réseau CFAO avaient
recruté les jeunes en CDI, avec une période
d’essai de trois mois renouvelable. A l’issue
de cette première période d’essai, tous
les jeunes passèrent des tests pour valider la poursuite de leur formation, qui se
concluait par un examen final. Cette école
de vente a permis à 12 jeunes de trouver
un emploi dans un secteur en plein essor.
Près de deux ans après, tous sont encore en
poste chez Opel, Chevrolet ou Nissan, un
d’entre eux étant même devenu le meilleur
à présent leurs réseaux de distribution. Le
L’objectif est de créer au sein des groupes de
GNFA les accompagne dans cette démarche
distribution, les conditions optimales pour
avec un plan d’actions construit autour de
le « remarketing » des véhicules d’occasion
Une convention est en préparation pour la
quatre axes de développement.
et assurer ainsi une rentabilité élevée et
création d’une Université de l’Automobile,
• Mettre en place les conditions optimums
pérenne de cette nouvelle activité.
en partenariat avec GNFA Maroc, l’AIVAM,
liées à la reprise d’un véhicule d’occasion
D’ores et déjà, une convention dédiée a été
le GPLC (Groupement des Poids Lourds et
lors de l’achat d’un véhicule neuf et à
signée avec l’AIVAM et sept importateurs
de la Carrosserie), l’Agence pour l’emploi et
terme, d’un véhicule d’occasion pour un
ont demandé une prestation de consulting :
le Ministère du Travail. L’objectif est de créer
autre véhicule d’occasion, afin de garantir
Mercedes, Toyota, Hyundai, Fiat, Mercedes,
des écoles en alternance : vendeurs auto-
la qualité des achats sans dégrader la rela-
Mitsubishi et BMW.
mobile, vendeurs de pièces de rechange,
tion client.
vendeur Nissan du groupe.
Université de l’Automobile
réceptionnaires, …
Développement du marché
des Véhicules d’occasion
•A
ssurer la mise en œuvre des processus et
des programmes des labels des groupements de distributeurs pour en garantir le
respect.
La loi de finances 2013 du gouvernement
• Identifier et mettre en œuvre les condi-
marocain introduit un dispositif fiscal dédié
tions de déploiement avec la mise en place
au commerce des véhicules d’occasion.
d’indicateurs de performance.
Cette initiative ouvre des belles perspectives de croissance pour les réseaux d’importateurs avec un marché estimé à plus de
100 000 véhicules d’occasion.
• Professionnaliser les réseaux des groupe-
Tunisie
Face à une demande grandissante des
entreprises tunisiennes, le GNFA a
décidé d’apporter un service de proximité en formation, conseil et coaching,
ainsi qu’un accompagnement pour le
cofinancement des actions. En 2013,
le GNFA créé son agence en Tunisie en
partenariat avec LMC.
ments de distributeurs sur l’activité véhicules d’occasion avec la conquête de parts
de marché.
Pour occuper une place de premier plan sur
ce marché de conquête, les groupements
de distributeurs entendent structurer dès
21
Algérie
La filiale algérienne du GNFA réalise
environ 400 jours de formation par an.
Elle assure l’évaluation des compétences
et les formations technique, commerce,
nouveautés produits, pour la plupart des
importateurs et des marques représentées
dans le pays.
Peugeot Algérie :
cursus « Carrosserie »
GNFA Algérie a formé pendant deux ans
(2011-2012) les équipes carrosserie de la
filiale Peugeot Algérie. Des parcours spécialisés ont été conçus pour répondre parfaitement aux besoins en compétences des
participants. Les compagnons ont suivi un
cursus de formations exclusivement axé sur
la technique avec un maximum de pratique.
Celui des chefs d’équipe a été complété par
veaux aciers, redressage sans peinture,
ment pu se familiariser à de nouveaux outils
un volet management.
redressage et soudage de l’aluminium…),
et de nombreuses méthodes de réparation.
Renforcer les bases et
enrichir la connaissance
des équipes
L’objectif de développement des compétences des équipes carrosserie poursuivit
par la filiale Peugeot Algérie s’est appuyé
sur plusieurs thèmes :
• la maîtrise des nouvelles technologies de
carrosserie automobile (soudage des nou-
• l’optimisation de la rentabilité des ateliers,
• le respect des normes d’hygiène et de
sécurité,
• l’amélioration de la relation client et le
développement des compétences managériales.
En parallèle, les stagiaires ont appris à utiliser les outils informatiques nécessaires à
l’application de procédés de réparation en
lien avec le « service box ». Ils ont égale-
Valider les compétences
Chacun des deux cursus de formation
s’est achevé par une évaluation des compétences pour l’obtention du titre « Top
Carrossier Peugeot ». À l’issue de chaque
module de formation, les stagiaires ont
répondu à des quiz de validation des acquis
technologiques et, en fin de cursus, ils ont
passé une courte épreuve pratique.
Renault Algérie : cursus « Chef de Vente Pièces de Rechange »
22
GNFA Algérie a conçu et déployé un cursus de
tés sur la mise en place des bonnes pratiques
formation de 11 jours à destination des respon-
établies lors des formations. Cet audit a pour
sables Magasin Pièces de rechange du réseau
objectif de labelliser ces structures sur cinq
Renault Algérie. Les objectifs pédagogiques se
thèmes : les fondamentaux du point de vente,
sont concentrés sur l’organisation et la gestion
l’organisation du Magasin Pièces de Rechange,
des stocks, le commerce de pièces, le manage-
le management des équipes, la gestion des
ment opérationnel et le pilotage de l’activité
stocks et des approvisionnements et le pilo-
Pièces de rechange. Cette formation achevée
tage de l’activité.
fin septembre 2012 est suivie par un module
A l’issue de cet audit, des formations ciblées
complémentaire de 2 jours sur le training à la
vont être proposées en fonction des besoins
vente.
de progrès identifiés et des objectifs visés par
Au printemps 2013, environ 60 magasins
l’importateur.
pièces du réseau Renault Algérie ont été audi-
Devenez Master Franchisé
Vos objectifs
Répondre aux besoins du marché
Développer votre activité
Complétez votre offre de formation pour
les véhicules légers et industriels
Maintenance Réparation
Carrosserie Peinture
Services et Pièces
Commerce
Le GNFA met à votre disposition
son savoir-faire, avec sa licence Master
Franchise, qui comprend :
La formation de vos formateurs
La mise à disposition des kits pédagogiques
La production des outils de communication
www.gnfa-auto.com
www.gnfa-auto.fr
www.gnfa-algerie.com
www.gnfa-maroc.com
www.gnfa-caraibes.com
Antilles / Guyane
Dans les départements des Antilles /
en œuvre de plans de formation ajustés. Au
Guyane, le GNFA propose depuis plus de
fil du temps, la filiale a réalisé, l’évaluation,
15 ans, en liens étroits avec les acteurs
la formation Produit et les certifications
locaux, des prestations visant à dévelop-
imposées par les constructeurs aux impor-
per et à valoriser les compétences des
tateurs locaux, sur les métiers du technique,
professionnels des services de l’automobile,
du commerce, des services et des pièces de
et favoriser ainsi l’emploi local.
rechange et accessoires. A destination des
C’est aux Caraïbes que l’activité du Département International du GNFA a débuté au
milieu des années 90. D’importants besoins
en formation avaient été identifiés notamment en Guadeloupe. Le GNFA s’y est
alors implanté avec la création de l’agence
dispense chaque année plus de 500 jours de
formation. Il s’agit essentiellement de modules de perfectionnement sur l’ensemble
des métiers de la technique et de la gestion
automobile.
Partner Développement et Qualification,
La filiale réalise également toutes les for-
devenue en 2002, GNFA Caraïbes. L’objec-
mations liées à l’application des réglemen-
tif était d’apporter un service de proximité
tations, notamment celles liées à la climati-
aux entreprises de la Branche des services
sation et à l’habilitation électrique.
de l’automobile, contraintes jusqu’alors
d’envoyer leurs salariés en formation en
Formation en alternance
France ou chez le constructeur. C’est en
Fin 90, le GNFA a développé la formation à
Guadeloupe (Jarry) que le GNFA a ouvert
destination des jeunes, avec le déploiement
le premier centre de formation automobile
des Certificats de Qualification Profession-
antillais.
nelle (CQP). La filiale forme chaque année
Formation continue pour les
professionnels
près de 400 jeunes sur les métiers de Secré-
Les premières actions mises en place par
Pièces de Rechange et Accessoires (VPRA),
le GNFA concernaient l’audit des services
Technicien Electricien Electronicien Auto-
après-vente pour tous les importateurs au-
mobile (TEEA) et Opérateur Service Rapide
tomobile de la Guadeloupe et de la Marti-
(OSR).
nique, accompagnés par la suite d’une mise
24
petites et moyennes entreprises, le GNFA
taire des Métiers de l’Automobile (SMA),
Vendeur Automobile (VA), Vendeur en
Costa Rica
Leader en matière de formation de forma-
et méthodologiques des formateurs de la
les entreprises du secteur, elle relève d’un
teurs aux nouvelles technologies automo-
section automobile de l’INA.
enjeu stratégique. En effet, ces profes-
bile, le GNFA a développé depuis plus de
30 ans un dispositif performant et adapté.
La formation des enseignants favorise une
meilleure intégration des jeunes dans les
entreprises et améliore directement la qualité de service de ces dernières.
Le GNFA a été sollicité par l’INA (Institut
National de l’Apprentissage du Costa Rica)
dans le cadre de son projet d’amélioration
du dispositif de Formation Profession-
Pendant deux ans, de 2008 à 2010, le
GNFA a déployé des modules de perfec-
sionnels en herbe améliorent la qualité de
service des entreprises.
tionnement sur les nouvelles technologies
La formation continue permet aux salariés
automobile, les méthodes de diagnostic, le
de maintenir leur employabilité en déve-
réglage et le contrôle.
loppant de nouvelles compétences. Pour les
La formation des formateurs de l’INA a permis de répondre à un double objectif visant
la formation initiale et la formation conti-
entreprises, elle constitue un moyen tant
pour pérenniser et développer leur activité
que pour conquérir de nouveaux marchés.
nue.
nelle Initiale des Services de l’Automobile.
La formation initiale accompagne les jeunes
Concrètement, il s’agissait de développer
à atteindre un niveau en compétences cor-
les compétences pédagogiques, techniques
respondant aux attentes du marché. Pour
République Dominicaine
Le GNFA s’est associé à l’Institut de Formation dominicain, l’INFOTEP, pour mettre en
œuvre un important programme de formation à destination des professionnels et des
• l’étude du parc automobile de la République Dominicaine,
• l’évaluation et la formation de 30 forma-
• l ’évaluation de 145 techniciens dans les
domaines de la réparation automobile, la
carrosserie et les services.
teurs de l’INFOTEP,
formateurs de l’INFOTEP.
Avec le développement du parc automobile, la République Dominicaine rencontre
depuis quelques années des problèmes
environnementaux. Malgré les nouvelles
technologies Automobile et le traitement
des pièces usagées qui permettent aujourd’hui de limiter la pollution, le manque
de compétences des techniciens de maintenance automobile est un facteur aggravant
de pollution.
C’est pourquoi, le GNFA intervient avec
un programme d’amélioration des compétences techniques, tant au niveau du diagnostic que des réglages et avec une mise
à niveau sur les technologies équipant les
véhicules modernes. Le dispositif déployé
par le GNFA porte sur :
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L’INNOVATION TECHNOLOGIQUE
AU SERVICE DE LA PÉDAGOGIE
Création et intégration
de contenus multimédia
Développement et
maintenance de solutions web
Technological evolution for pedagogy
Creation and integration of multimedia content
Web solutions development and maintenance
e-profil.gnfa
Le 1er système d’identification en ligne des compétences
Online skills assessment
Maintenance et réparation | Carrosserie Peinture | Service Après vente | Pièces de Rechange et Accessoires | Gestion d’entreprise | Commerce
Optimiser votre plan de formation
Proposer à votre personnel un plan de formation qui correspond
exactement à ses activités, tout en optimisant votre budget
de formation.
Renforcer la gestion de vos RH
Apprécier si toutes les compétences sont pleinement
utilisées tout en anticipant sur l’évolution professionnelle
de vos collaborateurs.
Développer la satisfaction de vos clients
Augmenter la fidélité et le taux de satisfaction
de vos clients en proposant des prestations de meilleure qualité
(renforcement et/ou développement de nouvelles activités).
Manage and optimize a meaningful training plan
A powerful tool that allows learning professionals to choose
an appropriate and cost effective training path.
Strengthen employee development
Ensure improved performance through talent management.
Valued customer satisfaction
Develop and increase successful customer service by identifying
and maintaining potential high performers.
Maintenance | Bodywork Painting | After-Sales Service | Spare Parts and Accessories | Management-Accounting | Sales