RAF Camouflage Schemes Esquemas de Camuflaje de

Transcription

Fighter command camo schemes
Camuflajes del mando de caza
From the grey skies of Europe to the humid jungles of Burma,
British Air Forces fought under very different conditions and had
to adapt to them all.
Desde los grises cielos de Europa a las húmedas junglas de Birmania, Las fuerzas aéreas británicas lucharon en muy diferentes
condiciones y tuvieron que adaptarse a todas ellas.
The Royal Air Force (RAF) is the oldest independent air force in
the world. Formed on 1 April 1918, the RAF took a significant role
in World War II. The RAF was organized in different commands,
each one having specific tasks and roles. The most important
in the World War II era were: Fighter Command, Bomber Command, Coastal Command, Air Transport Command and Training
Command. The Fleet Air Arm (FAA) is the branch of the British
Royal Navy responsible for the operation of aircraft.
La Royal Air Force (RAF) [Real Fuerza Aérea] es la más antigua
fuerza aérea independiente del mundo. Creada el 1 de Abril
de 1918, la RAF tuvo un papel muy significativo en la Segunda
Guerra Mundial. La RAF se organizaba en diferentes mandos,
cada uno tenía unas misiones específicas. Durante el periodo
de la Segunda Guerra Mundial los más importantes mandos de
la RAF eran: Mando de Caza, Mando de Bombardeo, Mando
Costero, Mando de Transporte Aéreo y Mando de Entrenamiento.
La Fleet Air Arm (FAA) [Arma Aérea de la Flota] era la rama de la
Real Marina Británica (Royal Navy) responsable de la operación
de aviones ya fueran embarcados o en tierra.
RAF Camouflage Schemes
World War II British camouflage schemes were generally classified into these types:
a) Land (Temperate Land Scheme). Variants: Day fighters,
night fighters, Day fighters desert scheme, Day Bombers,
Night bombers, day bombers desert scheme & night bombers
desert scheme.
b) Sea (Temperate Sea Scheme) used in naval airplanes
(FAA) or in planes in maritime roles, much used in the Coastal
command.
c) Specific Command schemes for special operations, reconnaissance (P.R.U), high flying fighter, Strike Aircraft, etc
d) Far East. When the War extended to the Pacific area the
British forces issued new specifications for China Burma India
(CBI) and South East Asia (SEA) theatres.
There were no standards camouflage patterns for specific aircraft,
but patterns for general types of aircraft (single-engine, twinengine, four-engine) and size.
There were generally two versions of the camouflage schemes,
known as A and B. B was the mirror image of A. Early in the war,
during the factory assembly process, camo patterns A were given
to aircraft with uneven serial numbers and camo patterns B to
those with even numbers. This system was not always consistent,
and later in the war pattern A was used for more aircraft with even
serial numbers.
(1939) When WWII broke out, the British aircraft had type A
roundels on either side of the fuselage, blue / white / red (outsidein) and type B only above the wings: blue / red. However, many
carried type A on the wings. The wings did not have RAF roundels
on their underside except for aircraft based in France which
carried type A roundels.
(1940) Fighters produced between May and June 1940 wore RAF
roundels type A under their wings, which disappeared when the
color Sky was introduced.
In June 1940 the introduction of a new exterior yellow band was
ordered, specifically on the outer edge of the type A roundels and
of the same width as the other bands; all operational aircraft were
to be so repainted, an order which lead to various interpretations
so that in this period it is possible to find RAF roundels which
were disproportionately large and surrounded by yellow. Starting
from this time the type A roundels became yellow / blue / white /
red and eventually all bands were of the same width.
Starting August 1940, the fighters produced again carried RAF
roundels type A under the wings and these roundels were painted
on all operational fighters.
Throughout the war the night bombers normally carried no roundels under the wings.
(1942) From May 1942 the RAF roundels type A are replaced by
Type C in which the yellow and white stripes are much narrower
than the blue and red stripes.
On their tails all aircraft wore a flag of three vertical stripes of the
same width, colored red, white and blue (front to back). In May
1942 a new flag was introduced in which the central white stripe
was much narrower than the other two.
The color red was not used on markings for the planes sent to
the Far East (for fear of being confused with the Japanese” hinomaru”): instead these were marked with a new and smaller RAF
roundel with the colors dark blue / light blue, and also the tail flag
was painted light blue/ dark Blue.
Esquemas de Camuflaje de la RAF
Los esquemas de camuflaje británicos de la Segunda Guerra
Mundial generalmente se clasifican en los siguientes tipos:
a) Terrestre (Temperate Land Scheme). Variantes: cazas
diurnos, cazas diurnos esquema desértico, bombarderos diurnos, bombarderos nocturnos, bombarderos diurnos esquema
desértico y bombarderos nocturnos esquema desértico.
b) Maritimo (Temperate Sea Scheme), Usado en los aviones
embarcados (FAA) y en los que estaban destinados a operaciones marítimas, sobre todo en el Mando Costero.
c) Esquemas especificos de cada Mando para usos especializados como reconocimiento (PRU), cazas de gran altura,
aviones de ataque, etc.
d) Extremo Oriente (Far East). Cuando la guerra se extendió
por el área del Pacifico, las fuerzas británicas emitieron
nuevas especificaciones para los teatros de operaciones de
China, Birmania e India (CBI) y el Sudeste Asiático (SEA).
No había patrones de camuflaje estándar para cada modelo específico de avión, sino que los patrones eran por tipos generales
de aviones (monomotores, bimotores y cuatrimotores) y tamaño.
Generalmente había dos versiones de cada esquema conocidas
como A y B. El patrón B era la imagen en espejo de A (eran patrones simétricos).Al principio de la guerra, durante el proceso de
ensamblaje en la factoría, se adjudicaba el patrón A a los aviones
cuyo número de serie terminaba en número impar y el patrón B a
los que terminaban en par. Este sistema no se mantuvo de forma
estricta durante el desarrollo de la guerra, dándose el caso de que
muchos aviones con número de serie par llevaban el patrón A.
(1939) Al estallar la guerra los aviones británicos llevaban escarapelas a los dos lados del fuselaje del tipo A azul/blanco/rojo (de
fuera hacia adentro) y solo encima de las alas del tipo B azul/
rojo, aunque muchos llevaban en las alas las del tipo A. Bajo las
alas no llevaban escarapelas salvo los aviones estacionados en
Francia, que llevaban las del tipo A.
(1940) Los cazas producidos entre mayo y junio llevaban escarapelas bajo las alas del tipo A, que desaparecieron al introducirse
el color Sky.
En junio de 1940 se ordena introducir una nueva banda exterior
de color amarillo en las escarapelas del tipo A del mismo ancho
que las otras bandas y se ordena repintarla en todos los aviones
operativos, lo cual da lugar a diversas interpretaciones, viéndose
en este periodo escarapelas desproporcionadamente grandes
rodeadas de amarillo. A partir de este momento las escarapelas
del tipo A serán de color amarillo/azul/blanco/rojo en bandas de
igual grosor.
A partir de agosto de 1940 reaparece en los cazas la escarapela
bajo las alas del tipo A en las líneas de producción y se pintó en
todos los cazas operativos.
Durante toda la guerra los bombarderos nocturnos no llevarán
escarapelas bajo las alas como norma general.
(1942) A partir de mayo de 1942 se sustituyen las escarapelas del
tipo A por las del tipo C, en las cuales las franjas de color amarillo
y blanco son mucho más estrechas que las de color azul y rojo.
En la cola todos los aviones lucirán una bandera de tres franjas
verticales del mismo grosor de colores rojo, blanco y azul (de
adelante a atrás). En mayo de 1942 se introduce una nueva
bandera donde la franja central de color blanco será mucho más
estrecha que las otras.
En los aviones enviados a Extremo Oriente no se utilizará el
color rojo en las escarapelas (por temor a que se confundiera
con los “hinomaru” japoneses), usándose una nueva escarapela
más pequeña de color azul oscuro/azul claro y la bandera de la
cola de color azul claro/azul oscuro.
Day Fighters 1939-41 (Temperate Land Scheme)
Topsides: Dark Earth / Dark Green
Undersides:
• 1939 to February 1940*
Following the axis of the plane, the right (starboard) half was
painted white, the left (port) half black. No RAF roundels under
the wings except for airplanes based in France.
• February to June 1940*
Lower left (port) wing in black, other lower parts white. Many
aircraft had the lower parts of the fuselage in aluminium. No RAF
roundels under wings except for airplanes based in France and on
the planes produced in May and June.
• June 1940 to October 1940*
Color Sky was introduced. Many aircraft in Sky Grey or Sky Blue.
These colors are also known unofficially as “Duck Egg Green”
“Eau Du Nil” or “Duck Egg Blue”. This is a very confusing and controversial period. At first no RAF roundels were painted under the
wings, but then in August it was ordered to paint roundels type A
on the aircraft in assembly lines and all the aircraft in operation.
• November 1940 to March 1941*
Sky and underside of the left (port) wing in black. Many planes
had the rear of the fuselage in aluminium.
• April 1941 to July 1941*
Sky.
*These dates are relative and proceed from official documents,
they did not necessarily coincide with real production of planes.
Codes and markings: Medium Sea Grey. From mid-1940 some
aircraft codes were painted in Sky or Sky Blue. Spinners were
usually painted in black in 1939-1940. Spinners and fuselage
strips were painted Sky Blue or Sky during a short period between
1940-41.
Biplanes Day Fighters
“Shadow Shading Scheme”1939-40 (Temperate
Land Scheme).
Topsides: Upper wings & upper fuselage: Dark Earth / Dark Green.
Lower wings & fuselage sides: Light
Earth / Light Green.
Undersides: Following the axis of the
plane, the right (starboard) half was
painted white, the left (port) half black .
Many planes were in aluminium. Starting
in June 1940 many were repainted
in Sky.
Codes and markings: Medium Sea
Grey. Spinners: Night (Black).
Day Fighters 1941-45
(Temperate Land Scheme).
Topsides: Dark Green / Ocean Grey.
Undersides: Medium Sea Grey.
Codes and markings: Codes, spinners
& fuselage band: Sky.
Day Fighters, Desert
Scheme 1940-41.
Topsides: Light Stone / Dark Green or
Light Earth / Dark Earth.
Undersides: Azure Blue or Light
Mediterranean Blue.
Codes and markings: White, Red or
Night (Black).
*Estas fechas son relativas y proceden de documentos oficiales,
no necesariamente coinciden con la producción real de los
aviones.
Códigos y marcas: Medium Sea Grey. A mediados de 1940 los
códigos de algunos aviones aparecían pintados en Sky o Sky
Blue. Los bujes de las hélices normalmente estaban pintados en
negro de 1939 a 1940. Durante un corto periodo de finales de
1940 a principios de 1941 se pintaron el buje de las hélices y una
banda en el fuselaje en Sky Blue o Sky.
Zonas superiores:
Ala superior, parte superior del fuselaje:
Dark Earth / Dark Green.
Ala inferior, laterales del fuselaje: Light
Earth / Light Green.
Zonas inferiores: La mitad derecha
(estribor) en color blanco y la mitad izquierda (babor) en color negro siguiendo
el eje del avión. Muchos aviones iban en
color aluminio. A partir de junio de 1940
muchos fueron repintados en Sky.
Códigos y marcas: Medium Sea Grey.
Cazas Diurnos 1941-45
Zonas superiores: Dark Green / Ocean
Grey.
Zonas inferiores: Medium Sea Grey.
Códigos y marcas: Codigos, bujes y
banda del fuselaje: Sky.
Cazas Diurnos, esquema
desértico 1940-41.
Zonas superiores: Light Stone / Dark
Green o Light Earth / Dark Earth
Zonas inferiores: Azure Blue o Light
Mediterranean Blue.
Códigos y marcas: Blanco, Rojo o
Negro.
Day Fighters, Desert Scheme
1941-45.
Cazas Diurnos, esquema
desértico 1941-45.
Day Fighters, Far East
Scheme (CBI & SEA) 194245.
Cazas Diurnos, Extremo
Oriente (CBI & SEA), 194245.
Topsides: Mid Stone / Dark Earth.
Mediterranean Blue.
Codes and markings: White, Red
or Night.
Topsides: Dark Earth / Dark Green
Undersides: Azure Blue, Light
Mediterranean Blue, Medium Sea Grey
or Sky.
Codes and markings: White or Sky.
Roundels without Red colour.
Cazas diurnos 1939-41 (Temperate Land Scheme).
Zonas superiores: Dark Earth / Dark Green.
Zonas inferiores:
• 1939 a febrero 1940*: La mitad derecha (estribor) en color
blanco y la mitad izquierda (babor) en color negro siguiendo el eje
del avión. No llevaban escarapelas debajo de las alas salvo los
aviones basados en Francia.
• Febrero 1940 a junio 1940: Ala izquierda (babor) inferior en
negro, resto zonas inferiores en blanco. Muchos aviones presentaban las zonas inferiores del fuselaje en color aluminio. No llevaban escarapelas debajo de las alas salvo los aviones basados
en Francia. Los aviones producidos en mayo y junio saldrán de
fábrica con escarapelas bajo las alas.
• Junio 1940 a octubre 1940*: Sky. Muchos aviones en Sky Grey
o Sky Blue. Estos colores también se conocen de forma no
oficial como Duck Egg Green (verde huevo de pato). Eau du nil
(agua del Nilo) o Duck Egg Blue (azul huevo de pato). Este es un
periodo muy confuso y controvertido. En un principio no llevaban
escarapelas bajo las alas. Se ordenó en agosto pintárselas a los
aviones en las líneas de montaje y a todos los cazas operativos.
• Noviembre 1940 a marzo 1941*: Sky / cara inferior del ala
izquierda (babor) en negro. Muchos aviones presentaban la zona
trasera del fuselaje en color aluminio.
• Abril 1941 a julio 1941*: Sky.
Cazas biplanos diurnos
“Shadow Shading Scheme”1939-40. (Temperate
Land Scheme).
Prototypes and experimental
aircraft.
Topsides: Dark Earth / Dark green
Undersides: Identification Yellow.
Grey
Day Fighters (high flying).
Topsides: Medium Sea Grey.
Undersides: PRU Blue or Deep Sky
Codes & Markings: White or Sky.
Propeller and Spinner: Medium Sea
Grey
Photographic
Reconnaissance Aircraft,
high-flying.
Overall: PRU Blue
Codes & Markings: White or Medium
Sea Grey. No RAF roundels under
wings.
Photographic
medium-flying.
Overall: PRU Pink
Codes & Markings: Medium Sea Grey.
No RAF roundels under wings.
Photographic
low-flying.
Topsides: Extra Dark Sea Green / Extra
Dark Sea Grey.
Undersides: PRU Mauve
Codes & Markings: Codes: Medium
Sea Grey. Propeller and spinner: Extra
Dark Sea Green / Extra Dark Sea Grey.
Night Fighters. 1939 to
November 1940.
Topsides: Dark Earth / Dark Green.
Undersides: Special Night (a very matt
Black, rough to the touch).
Codes: Medium Sea Grey.
Zonas superiores: Mid Stone / Dark
Earth.
Mediterranean Blue.
Códigos y marcas: Blanco, Rojo o
Negro.
Zonas superiores: Dark Earth / Dark
Green.
Zonas inferiores: Azure Blue, Light
Mediterranean Blue, Medium Sea Grey
o Sky.
Códigos y marcas: Blanco o Sky. Las
escarapelas no tenían el color rojo.
Prototipos y aviones
experimentales.
Green.
Zonas inferiores: Amarillo.
Cazas diurnos de gran
altura.
Zonas superiores: Medium Sea Grey.
Zonas inferiores: PRU Blue o Deep
Sky.
Códigos y Marcas: Blanco o Sky. Buje:
Medium Sea Grey.
Reconocimiento fotográfico
a gran altura.
General: PRU Blue.
Códigos y Marcas: Blanco o Medium
Sea Grey. No llevaban escarapelas bajo
las alas.
a media altura.
General: PRU Pink.
Códigos y Marcas: Medium Sea Grey.
No llevaban escarapelas bajo las alas.
a baja altura.
Zonas superiores: Extra Dark Sea
Green / Extra Dark Sea Grey.
Zonas inferiores: PRU Mauve.
Códigos y marcas: Códigos: Medium
Sea Grey. Buje: Extra Dark Sea Green o
Extra Dark Sea Grey.
Cazas nocturnos. 1939 a
Noviembre 1940.
Green.
Zonas inferiores: Special Night (un
negro especialmente mate, áspero
al tacto).
Códigos: Medium Sea Grey.
Night Fighters. November
1940 to July 1941.
Overall: Special Night (a very matt
Codes and markings: Red or Medium
Sea Grey.
Night Fighters. July 1941 to
August 1942.
Overall: Special Night (a very matt
Codes and markings: Red.
Night Fighters. August 1942
to 1945.
Topsides: Dark Green / Medium Sea
Grey.
Night Fighters. Intruder
Camouflage 1942-45.
Grey.
Undersides: Night(Black) .
Liason aircraft. 1941 – 1945.
Topsides: Dark Green / Dark Earth.
Codes and markings: Sky.
Cazas nocturnos.
Noviembre 1940 a Julio
1941.
General: Special Night.
Códigos y marcas: Rojo o Medium
Sea Grey.
Cazas nocturnos. Julio 1941
a Agosto 1942.
General: Special Night.
Códigos y marcas: Rojo.
Cazas nocturnos. Agosto
1942-45.
Zonas superiores: Dark Green /
Medium Sea Grey.
Cazas nocturnos.
Camuflajes de interdicción
(Intruder Camouflage)
1942-45.
Medium Sea Grey.
Zonas inferiores: Night (negro).
Day Bombers, Desert
Scheme 1941-45.
Topsides: Dark Earth / Mid Stone.
Undersides: Azure Blue.
Codes & Markings: White, Red or
Night (Black).
Mediterranean Medium
Bombers. 1940.
Topsides: Dark Mediterranean Blue /
Light Mediterranean Blue.
Mediterranean Blue.
Mosquito Bombers. October
1944-45.
Grey.
Codes & Markings: Sky type “S”.
Liason aircraft. 1941-1945.
Codes and markings: Sky.
Bombarderos diurnos,
esquema desértico, 1941-45.
Zonas superiores: Dark Earth / Mid
Stone.
Zonas inferiores: Azure Blue.
Códigos y Marcas: Blanco, Rojo o
Night.
Bombarderos medios,
esquema usado sobre el
Mediterráneo 1940.
Zonas superiores: Dark Mediterranean
Blue / Light Mediterranean Blue.
Mediterranean Blue.
Bombarderos Mosquito.
Octubre 1944-45.
Medium Sea Grey.
Códigos y Marcas: Sky type “S”.
Aviones de enlace. 1941-45.
Zonas superiores: Dark Green / Dark
Earth.
Códigos y marcas: Sky.
Earth.
Códigos y marcas: Sky.
Coastal command camo schemes
Camuflajes del mando costero
Landplanes, September 1939 to June 1941
(Temperate Sea Scheme).
Light Bombers. 1939 to June 1942.
Undersides: (1939 - May 1940) Following the axis of the plane,
the right (starboard) half was painted white, the left (port) half
black. From June 1940 underside painted Sky.
Codes and markings: Medium Sea Grey.
Bombarderos Ligeros 1939 a Junio 1942. (Temperate
Land Scheme).
Zonas superiores: Dark Earth / Dark Green.
Zonas inferiores: 1939 - mayo 1940: La mitad derecha
(estribor) en color blanco y la mitad izquierda (babor) en color
negro siguiendo el eje del avión.
A partir de junio de 1940: Sky.
Undersides:
• September 1939 to June 1940: Aluminium. Some aircraft in
Black & White.
• July 1940 to September 1940: Sky or Sky Blue.
• September 1940 to June 1941: Black, greater part of aircraft
retained previous Sky or Sky Blue.
Codes & Markings: Codes: Medium Sea Grey.
Zonas superiores: Dark Green / Dark Earth.
Zonas inferiores:
• Septiembre 1939 a junio 1940: Aluminio, algunos aviones en
blanco y negro.
• Julio 1940 a septiembre 1940: Sky o Sky Blue.
• Septiembre 1940 a junio 1941: Negro, muchos aviones
mantienen el color Sky o Sky Blue anterior.
Green.
Zonas inferiores: Special Night.
Topsides: Dark Slate Grey / Extra Dark
Sea Grey.
Undersides: Black, greater part of
aircraft retained previous Sky or Sky
Blue.
Codes & Markings: Codes: Sky.
Aviones basados en tierra,
Julio 1941 a Diciembre 1943
Day Bombers. July 1942
to 1945 (Temperate Land
Scheme).
Bombarderos diurnos.
Julio 1942 a 1945
Landplanes, 1944-45
Night Bombers. July 1942
to 1945 (Temperate Land
Scheme).
Bombarderos nocturnos.
Julio 1942 a 1945
Bombarderos. 1939 a Junio
1942 (Temperate Land
Scheme).
Undersides: Night (Black)
Codes and markings: Red. Nº RAF
roundels on underside of wings.
Night Bombers, Desert
Scheme 1941-45.
Topsides: Dark Earth / Mid Stone.
Undersides: Night(Black).
Codes and markings: White, Red.
Large Aircrafts (Bombers
& Seaplanes). 1944-1945.
Aviones Pesados
(Bombarderos e
Hidroaviones). 1944-45
Sea Grey.
Under & lateral sides: White.
Codes & Markings: Dark Slate Grey,
Red or Night.
Topsides: Extra Dark Sea Grey.
Under & lateral sides: White.
Codes & Markings: Dark Slate Grey,
Red or Black.
Medium Strike Aircraft
(Mosquitos & Beaufighters).
July 1941 to December 1943.
Zonas superiores: Dark Slate Grey /
Zonas inferiores y laterales: Blanco.
Códigos y Marcas: Dark Slate Grey,
Rojo o Negro.
Grey.
Zonas inferiores y laterales: Blanco.
Códigos y Marcas: Dark Slate Grey,
Rojo o Negro.
medianos (Mosquito y
Beaufigthers). Julio 1941 a
Diciembre 1943.
Grey.
Codes & Markings: Red.
Medium Sea Grey.
Códigos y Marcas: Rojo.
Medium Strike Aircraft
(Mosquitos & Beau fighters).
1944-1945.
Aviones de ataque
medianos (Mosquito y
Beaufigthers). 1944-45.
Aviones de ataque
Green.
Zonas inferiores: Sky type “S”.
Green.
Zonas inferiores: Night.
Códigos y marcas: Rojo. No llevaban
escarapelas bajo las alas.
Bombarderos nocturnos,
esquema desértico, 1941-45.
Zonas superiores: Dark Earth / Mid
Stone.
Zonas inferiores: Night.
Códigos y marcas: Blanco, Rojo.
Topsides: Extra Dark Sea Grey.
Undersides: Medium Sea Grey or Sky.
Codes & Markings: Red (occasionally
outlined in Yellow), Black (occasionally
outlined in Yellow or White) or Sky.
Grey.
Zonas inferiores: Medium Sea Grey
o Sky.
Códigos y Marcas: Rojo
(ocasionalmente ribeteado en Amarillo),
Negro (ocasionalmente ribeteado en
Amarillo o Blanco) o Sky.
Air transport command camo schemes
Camuflajes del mando de transporte
aéreo
Aviones basados en tierra, Septiembre 1939 a Junio
1941 (Temperate Sea Scheme).
Landplanes, July 1941 to
December 1943 (Temperate
Sea Scheme).
Bombers. 1939 to June
1942 (Temperate Land
Scheme).
Undersides: Sky type “S”.
Grey.
Hidrocanoas y Bombarderos
medios. Julio 1941 a
Diciembre 1943 (Temperate
Sea Scheme).
Aviones de enlace. 1941-45.
Bomber command camo schemes
Camuflajes del mando de bombardeo
Undersides: Special Night. (Black).
Grey.
Flying Boats & Medium
Bombers. July 1941 to
December 1943. (Temperate
Sea Scheme).
Sea Grey
Undersides: Sky or Azure Blue.
Codes & Markings: Red (occasionally
outlined in Yellow) or Black (occasionally
outlined in Yellow or White).
Flying Boats & Medium
Bombers Sept. 1939 to
June 1941. (Temperate Sea
Scheme).
Topsides: Dark Slate Grey / Extra
Dark Sea Grey.
Undersides:
• September 1939 to June 1940:
Aluminium. Some aircraft in Black
& White.
• July 1940 to September 1940: Sky
or Sky Blue.
• September 1940 to June 1941: Black,
part of aircraft retained previous Sky
or Sky Blue.
Codes & Markings: Codes: Medium
Sea Grey.
Transport aircraft.
1943-1944.
Undersides: Sky or Night (for
nocturnal operations).
Grey or Red.
Aviones de transporte.
1943-1944.
Earth.
Zonas inferiores: Sky o Night (para
operaciones nocturnas).
Códigos y marcas: Medium Sea Grey
or Red.
Transport aircraft.
1944-1945.
Zonas inferiores: Negro, gran parte de
los aviones mantuvieron el color Sky o
Sky Blue anterior.
Códigos y Marcas: Sky.
Sea Grey.
Undersides: Azure blue or Night (for
nocturnal operations)..
Grey or Red.
Aviones de transporte.
1944-1945.
Aviones basados en tierra,
1944-45 (Temperate Sea
Scheme).
Ambulance aircraft.
1941-1945.
Aviones Ambulancia.
1941-1945.
Zonas inferiores: Sky o Azure Blue.
Códigos y Marcas: Rojo (a veces
ribeteado en Amarillo) o Negro (a veces
ribeteado en Amarillo o Blanco).
Hidrocanoas y
Bombarderos medios.1939
a Junio 1941 (Temperate
Sea Scheme).
Zonas inferiores:
• Septiembre 1939 a junio 1940:
Aluminio. Algunos aviones en Negro
y Blanco.
• Julio 1940 a septiembre 1940: Sky
o Sky Blue.
• Septiembre 1940 a junio 1941: Negro.
Una parte de los aviones mantuvieron
el color Sky o Sky Blue anterior.
Códigos y Marcas: Medium Sea Grey.
Undersides: White.
Grey, Besides the usual roundels, Red
Cross on white circle on both sides of
the fuselage.
Note: Many transport aircraft of
American origin (Dakota) remained in
American colors, usually Olive Drab /
Medium gray with British markings.
Zonas inferiores: Azure blue, o Night
(negro) (para operaciones nocturnas)..
or Red.
Earth.
Zonas inferiores: Blanco.
Códigos y marcas: Medium Sea Grey .
Ademas de las escarapelas habituales,
Cruz roja sobre redondel blanco a
ambos lados del fuselaje.
Nota: Muchos aviones de transporte
de origen americano (Dakota) se
mantuvieron en su colores americanos,
normalmente Olive Drab / Medium grey
con marcas inglesas.
Training command camo schemes
Camuflajes del mando de
entrenamiento
Training aircraft.
1939-1941.
Aviones de entrenamiento.
1939-41.
Training aircraft. 1942 - 45.
Aviones de entrenamiento.
1942-45.
Grey or Black.
Overall: Identification Yellow.
Codes and markings: Black.
Target towing aircraft.
Topsides: Temperate Land scheme:
Dark Green / Dark Earth or Dark Green
/ Ocean Grey.
Undersides: Identification Yellow with
bands in Night (Black).
Grey, Sky or Black.
Earth.
o Negro.
General: Amarillo.
Códigos y marcas: Negro.
Aviones remolcadores de
blancos.
Earth o Dark Green / Ocean Grey.
Zonas inferiores: Amarillo con bandas
en Negro.
Códigos y marcas: Medium Sea Grey,
Sky o Negro.
Fleet air arm (FAA) camo schemes
Camuflajes del arma aérea de la flota
(FAA)
Temperate Sea Scheme (FAA
Aircraft). 1939-1941.
Temperate Sea Scheme.
1939-41.
Aircraft). 1939-1941.
Biplanes in “Shadow
Shading Scheme”.
Temperate Sea Scheme.
1939-41. Biplanos “Shadow
Shading scheme”
Topsides: Upper wings & upper
fuselage: Extra Dark Sea Grey / Dark
Slate Grey.
Lower wings & fuselage sides: Dark
Sea Grey/Light Slate Grey
Undersides: Sky Grey.
Codes and markings: White, Yellow
o Black.
Zonas superiores:
Ala superior y parte superior del
fuselaje: Extra Dark Sea Grey / Dark
Slate Grey.
Ala inferior y laterales del fuselaje: Dark
Sea Grey / Light Slate Grey.
Zonas inferiores: Sky Grey.
Códigos y marcas: Blanco, amarillo
o Negro
Aircraft). 1941-1945.
Aircraft). 1941-45.
Topsides: Extra Dark Sea Grey / Dark
Slate Grey.
Undersides: Sky Grey.
or Black.
Topsides: Extra Dark Sea Grey / Dark
Slate Grey.
Undersides: Sky.
or Black.
Grey / Dark Slate h.
Zonas inferiores: Sky Grey.
o Negro.
Zonas superiores: Extra Dark Sea Grey
/ Dark Slate Grey.
Zonas inferiores: Sky.
o Negro.
RAF-FAA COLOURS 1939-45 / COLORES RAF-FAA 1939-45
Estuches RAF-FAA colors
RAF-FAA color sets
Artículo de / Article by Rafael Navarro Mármol
GB. Metal Primer, cockpit interiors and all interiors in
many types of aircraft. This color, supplied by various
manufacturers, existed in many variations of shade
and tonality.
Ocean Grey (mixed) FS 36173 (1941-45).
Light Earth FS 30257*.
Sky Grey FS 36463.
GB. Topsides Temperate Land Day Fighter Scheme. An alternative colour to Ocean Grey is a mixed grey from 7 parts Medium Sea
Grey and 1 part Night (Black). Used on many aircraft of all types.
GB. Topsides Temperate Land Scheme biplanes, lower wing
“Shadow Shading” (1935). Topsides early Desert Scheme (1940).
GB. Early FAA side & underside color (1939-40).
E. Color de imprimación de metales. Interiores
de la cabina y todo el interior de muchos tipos de
aviones. Fabricado por diferentes firmas, hay muchas
variaciones tonales.
E. Zonas superiores camuflaje Temperate Land en cazas
(1941-45). Este es un color oficial alternativo usado cuando la
producción del Ocean Grey no era suficiente para abarcar toda
la demanda, se empleó de forma muy frecuente durante toda la
guerra en todo tipo de aviones. Se obtenía de mezclar 7 partes de
Medium Sea Grey con 1 parte de Night (negro).
Vallejo Model Air 71.095.
Dark Earth FS 30118 (1939-41).
Medium Sea Grey FS 36270 (1939-941).
GB. Topsides Temperate Land Day Fighter Scheme. Topsides
Fighters and Bombers Desert Scheme (1941-45). Topside in Far
East fighters (1942-45). Topsides in Bomber (1939-45).
GB. Fighter markings color. Undersides Temperate Land Day
Fighter Scheme (1941). Topsides Mosquito Day Bomber Scheme
(1944). Topsides and undersides Night Fighter Scheme (1942).
Topsides Day Fighter (High-Flying) Scheme (1944).
E. Zonas superiores camuflaje Temperate Land en cazas y
bombarderos en Europa (1939-41). Zonas superiores cazas y
bombarderos en esquema desértico (1941-45). Zonas superiores
en cazas enviados a Extremo Oriente (1942-45). Camuflajes en
bombarderos (1939-45).
Dark Green FS 34079.
GB. Topsides Temperate Land Day Fighter Scheme (1939-41).
Topsides Temperate Land Day Fighter Scheme (1941-45).
Topsides in Far East fighters (1942-1945). Topsides in Bomber
(1939-45).
E. Zonas superiores camuflaje Temperate Land en cazas y
bombarderos en Europa (1939-1941). Zonas superiores camuflaje
Temperate Land en cazas (1941-45). Camuflaje en cazas enviados a extremo Oriente (1942-45). Camuflajes en Bombarderos
(1939-45).
Sky FS 34424.
GB. Undersides Temperate Land Scheme (1940-41). Undersides
Temperate Sea Scheme (1941-45). During a short period later
1940 & beginning 1941 it was used for tail bands & spinner.
Fighter markings codes, fuselage band & spinner (1941-45). Undersides Coastal Command landplanes, flying boats, floatplanes
and amphibians (1942).
E. Zonas inferiores camuflaje Temperate Land (1940-41). Zonas
inferiores Temperate Sea Scheme (1941-45). Durante un corto
periodo de tiempo se usó en el color de la banda del fuselaje y en
el buje de la hélice de finales de 1940 hasta principios de 1941.
Usado en bandas de identificación y códigos (1941-45). Zonas
inferiores en aviones del Mando Costero (1942).
Eau de Nil “Duck Egg Green” FS 34533 / FS
34449.
GB. Undersides Temperate Day Scheme (1940). Replaced by
Sky when sufficient amounts where available. (Similar to sky but
a little darker).
E. Marcas y códigos (1939-1941). Zonas inferiores camuflaje
Temperate Land en cazas (1941-45). Zonas superiores bombarderos diurnos Mosquito (1944). Zonas superiores e inferiores
cazas nocturnos en combinación con Dark Green (1942-45). Zonas superiores cazas gran altura (1944). Zonas inferiores cazas
Extremo Oriente (1942-45).
E. Zonas inferiores en muchos tipos de aviones sobre todo en
los de uso nocturno (1939-1942). Esta pintura era totalmente
mate y áspera al tacto. Era una pintura muy problemática que se
degradaba con rapidez. Reemplazada en 1942 por Night (negro)
tras comprobarse que la superficie áspera reducía la velocidad
de los aviones.
Night (Black) FS 37038.
GB. Commonly used in markings, serial numbers, screws,
bushings, etc.. Underside of Fighters (1939-1940). Used in undersides of aircraft with night applications (1942-45).
E. De uso general en marcas, números de serie, hélices, bujes,
etc. Zonas inferiores en cazas (1939-1940). Usado en zonas
inferiores de los aviones con usos nocturnos (1942-45).
Middle Stone FS 30266.
GB. Topsides fighters and bombers Desert Scheme (1940).
E. Zonas superiores cazas y bombarderos en esquema desértico
(1941-45).
Vallejo Model Air 71.031*.
GB. Topsides medium bombers Mediterranean Sea Scheme
(1940).
Light Mediterranean Blue FS 35177.
GB. Undersides fighters Desert Scheme (1940).
Undersides Medium Bombers Mediterranean Sea Scheme (1940).
E. Zonas inferiores cazas y bombarderos en esquema desértico
(1941-45). Zonas inferiores y superiores en esquema usado por
bombarderos medios en el Mediterráneo (1940). Zonas inferiores
cazas Extremo Oriente (1942-45).
Azure Blue FS 35231.
GB. Undersides fighters and bombers Desert Scheme (1940).
GB. Topsides Temperate Land Day Fighter Scheme.
E. Zonas inferiores cazas y bombarderos en esquema desértico
(1941-45). Zonas inferiores cazas Extremo Oriente (1942-45).
E. Zonas superiores camuflaje Temperate Land en cazas (1941-45).
P.R.U. Mauve FS 37144.
GB. Undersides PRU (Low Flying) Scheme - photo recon aircraft
(1944-45).
E. Zonas inferiores en aviones de reconocimiento a baja altura
(1944-45).
NIVO (Night Invisible Varnish, Orfordness) FS
34096.
GB. Overall on obsolete RAF night bombers until October 1939.
E. General en bombarderos anteriores a la guerra,considerado
obsoleto, de uso muy reducido (1939).
Insignia Blue FS 35044.
GB. Roundels (1939-45) and markings.
E. Escarapelas y marcas (1939-45).
P.R.U. Blue FS 35189 / FS 35164.
GB. A mix of 50% Insignia Blue & White. Used in CBI (China,
Burma & India) and SEA (South East Asia) roundels.
GB. Overall on some PRU Aircraft (1939-45). Overall on High Altitute fighters (1942). Undersides Day Fighter (High-Flying) Scheme
(1944). Undersides PRU (High-Flying) Scheme.
E. Escarapelas usadas en Extremo Oriente. Era una mezcla al
50% de Insignia Blue y Blanco.
Extra Dark Sea Green FS 34092.
GB. Topsides PRU (Low Flying) Scheme photo recon aircraft
(1944-45).
E. Zonas superiores en aviones de reconocimiento a baja altura
(1944-45).
Vallejo Model Air 71.018+71.001.
Identification Yellow FS 33538*.
GB. Used in markings, roundels & wing tip markings. Overall
used in trainers. Undersides in prototypes, liaison & target towing
aircraft (these latter with strips in Night -Black).
E. Usado en marcas, escarapelas, etc. Bordes de ataque de las
alas (1941-45) De uso general en entrenadores. Zonas inferiores
en prototipos, aviones de enlace y remolcadores de blancos (en
estos últimos combinado con franjas de color Negro).
Identification Blue FS 25056.
GB. Topsides Temperate Sea Scheme- biplanes upper wing
(1939-45). Overall Topsides Coastal Duties Schemes (1944). Topsides PRU (Low Flying) Scheme photo recon aircraft (1944-45).
E. Color de las escarapelas antes de la guerra. Usado ocasionalmente en marcas de identificación.
Dark Slate Grey FS 34096*.
GB. Topsides Temperate Sea Scheme - biplanes, upper wing
(1939-45).
Identification Red FS 31136.
GB. Pre-war roundel colour. Sometimes used in identification
markings.
E. Color de las escarapelas antes de la guerra. Usado ocasionalmente en marcas de identificación.
E. Zonas superiores camuflaje Temperate Sea en aviones embarcados y de uso marítimo (1939-45).
White FS 37875.
GB. Used in roundels & markings (1939-45). Underside fighter &
medium bombers Aircraft (1939-40). Under & lateral surfaces in
Coastal Command heavy aircrafts.
Dark Sea Grey FS 36173.
E. (1941- 45).Escarapelas y marcas (1939 -1945). Zonas inferiores en cazas y bombarderos medios (1939-40). Zonas inferiores y
laterales en aviones pesados del Mando Costero (1941-45).
GB. Topsides Temperate Sea Scheme- biplanes “Shadow Shading”, lower wing (1939-41).
E. Zonas superiores ala inferior en biplanos Temperate Sea,
Shadow Shading (1939 - 41).
Light Slate Grey FS 34159.
GB. Topsides Temperate Sea Scheme- biplanes “Shadow Shading , lower wing (1939-41).
GB. High altitude fighters and undersides PRU aircraft . Used in
undersides of some B-17 bombers with upper surfaces in temperate land scheme (1941).
RAL5008
RAL6025
RAL6009
FS35352-RLM65
71.001
Blanco
White
Weiss
71.002
Amarillo
Yellow
Gelb
71.003
Rojo Escarlata
Scarlet Red
Scharlachrot
71.004
Azul
Blue
Blau
71.005
Azul Intermedio
Intermediate Blue
Mittelblau
71.006
Cam.Verde Claro
Cam. Light Green
Tarnfarbe: Hellgrün
71.007
Verde Oliva
Olive Green
Olivgrün
71.008
Azul RLM65
Blue RLM65
Hellblau RLM65
FS34552
FS34151
FS34089-RLM83
FS34088
RAL6008-FS34096
RAL6020-FS34108-RLM25
RAL6006-FS33070-RLM71
RAL6014-FS34079-RLM73
71.009
Verde Huevo de Pato
Duck Egg Green
Entenei-Grün
71.010
Verde Interior
Interior Green
Cockpit-Grün
71.011
Verde Panzer
Tank Green
Panzer-Grün
71.012
Verde Oscuro
Dark Green
Dunkelgrün
71.013
Oliva Amarillo
Yellow Olive
Olivgelbgrün
71.014
Verde Acorazado
Gunship Green
Gunship-Grün
71.015
Gris Oliva
Olive Grey
Olivgrau
71.016
Verde U.S.A.
US Dark Green
US Dunkelgrün
FS34083-RLM80
RAL6012
RAL6007
RAL7009
RAL6015-FS34052-RLM70
FS34095-RLM82
FS30277
RAL7008
71.017
Verde Ruso
Russian Green
Russischgrün
71.018
Cam. Verde Negro
Cam. Black Green
Tarnfarbe: Schwarzgrün
71.019
Cam. Verde Oscuro
Cam.e Dark Green
Tarnfarbe: Dunkelgrün
71.020
Verde Alemán
German Green
Deutsches Grün
71.021
Verde Negro
Black Green
Schwarzgrün
71.022
Camuflaje Verde
Camouflage Green
Tarnfarbe: Grün
71.023
Camuflaje Beige
Hemp
Hanf
71.024
Gris Panzer
Khaki Brown
Khaki-Braun
FS33440-RAL1027
FS30215
FS30475
FS30118
FS33245-RAL8000
71.025
Amarillo Panzer
Dark Yellow
Dunkelgelb
71.026
Marrón U.S.A.
US Flat Brown
US Mattbraun
71.027
Marrón Claro
Light Brown
Hellbraun
71.028
Amarillo Arena
Sand Yellow
Sandgelb
71.029
Tierra Oscuro
Dark Earth
Dunkle Erde
71.030
Marrón Verde Panzer
Green Brown
Grünbraun
71.031
Piedra Medio
Middle Stone
Steinfarbe (mittel)
71.032
Marrón Dorado
Golden Brown
Goldbraun
FS33637-RAL1006-RLM27
RLM79
FS30140-RAL8025
RAL8016
RAL8008
FS30097
FS30059
FS30108
71.033
Ocre
Ochre
Ocker
71.034
Marrón Arena
Sandy Brown
Sandbraun
71.035
Cam. Pardo Claro
Cam. Light Brown
Tarnfarbe: Hellbraun
71.036
Caoba
Mahagony
Mahagoni
71.037
Marrón Lodo
Mud Brown
Matschbraun
71.038
Cam. Pardo Medio
Cam. Medium Brown
Tarnfarbe: Mittelbraun
71.039
Marrón Rojizo
Hull Red
Schiffsrumpf-Rot
71.040
Sombra Tostada
Burnt Umber
Umbra (gebrannt)
FS30045-RAL8017
FS37056-RAL8019-RLM61
FS34087-RAL7013-RLM81
FS34201-RAL7002-RLM02
FS36559-RAL7032
FS36473-RLM76
FS36270-RAL7037
FS36152
71.041
Marrón Panzer
Tank Brown
Panzer-Braun
71.042
Cam. Pardo Negro
Cam. Black Brown
Tarnfarbe: Schwarzbraun
71.043
Marrón Oliva
Olive Drab
Olivbraun
71.044
Gris Verde Claro
Light Grey Green
Helles Graugrün
71.045
Gris U.S.A. Claro
US Grey Light
US Hellgrau
71.046
Azul Gris Claro
Pale Grey Blue
Helles Blaugrau
71.047
Gris U.S.A.
US Grey
US Grau
71.048
Gris Mar Oscuro
Dark Sea Grey
Seegrau (dunkel)
FS36357-RAL7023
FS36375-RAL7040
FS36440-RAL7001
FS36152-RAL7012-RLM75
FS36118-RAL7015
FS36099-RLM74
FS36134-RAL7043-RLM66
FS34086-RAL7021
71.049
Gris Mar Medio
Medium Sea Grey
Seegrau (mittel)
71.050
Gris Claro
Light Grey
Hellgrau
71.051
Gris Inglés
Barley Grey
Barley-Grau
71.052
Gris Alemán
German Grey
Deutsches Grau
71.053
Verde Mar Oscuro
Dark Seagreen
Seegrün (dunkel)
71.054
Azul Gris Oscuro
Dark Grey Blue
Dunkles Graublau
71.055
Gris Verde
Grey Green
Graugrün
71.056
Gris Negro Panzer
Black Grey
Schwarzgrau
FS37038-RAL9004-RLM22
RLM00
RAL9006
RLM01
FS17178
FS37200-RLM03
71.057
Negro
Black
Schwarz
70.510
Barniz Brillante
Gloss Varnish
Klarlack (glänzend)
70.520
Barniz Mate
Matte Varnish
Klarlack (matt)
70.522
Barniz Satinado
Satin Varnish
Klarlack (seidenmatt)
71.062
Aluminio (Metalizado)
Aluminium (Metallic)
Aluminium (Metal)
71.063
Plata (Metalizado)
Silver (Metallic)
Silber (Metal)
71.064
Cromo (Metalizado)
Chrome (Metallic)
Chromsilber (Metal)
71.066
Oro (Metalizado)
Gold (Metallic)
Gold (Metal)
71.067
Latón (Metalizado)
Bright Brass (Metallic)
Messing (Metal)
71.068
Cobre (Metalizado)
Copper (Metallic)
Kupfer (Metal)
71.069
Óxido (Metalizado)
Rust (Metallic)
Rost (Metal)
71.070
Rojo Señal (Metalizado)
Turn Signal Red (Metl.)
Signalrot (Metal)
71.071
Azul Artico (Metalizado)
Artic Blue (Metallic)
Artikblau (Metal)
71.072
Fusil (Metalizado)
Gun (Metallic)
Bruniert (Metal)
FS33798
RAL1001-FS33711
71.074
Marrón Radome
Radome Tan
Feldbraun
71.075
Arena
Sand
Sand
71.076
Color Piel
Skin Tone
Hautfarbe
71.077
Madera
Wood
Holz
71.078
Amarillo Dorado
Gold Yellow
Goldgelb
71.079
Tierra
Flat Tan
Erde
FS28915-RAL3024
FS32473-RAL2004
FS31350-RAL3000
FS31310
FS32246
FS35052-RAL5011
71.082
Rojo Fluorescente
Fluorescent Red
Leuchtrot
71.083
Naranja
Orange
Orange
71.084
Rojo Fuego
Fire Red
Feuerrot
71.085
Rojo Ferrari
Italian Red
Ferrari Rot
71.086
Rojo Claro
Light Red
Lichtrot
71.087
Azul Acero
Dark Sea Blue
Stahlblau
71.088
Azul Francés
French Blue
Französisch Blau
71.089
Azul Mar Claro
Light Sea Blue
Lichtblau
FS25102-RLM24
FS35044-RAL5013
FS34102-RAL6003
FS34097
FS34258
FS34227
FS34159
FS36173
71.090
Azul “Blue Angels”
Blue “Blue Angels”
Blue “Blue Angels”
71.091
Azul Señal
Insignia Blue
Signalblau
71.092
Verde Medio
Medium Green
Mittel Grün
71.093
Verde Uniforme
Field Green
Feldgrün
71.094
Verde Zinc
Green Zinc Chromate
Zinkgrün
71.095
Verde Pálido
Pale Green
Reseda Grün
71.096
Panzer Oliva
Pnz. Olive Green 1943
Panzer Olivgrün
71.097
Gris Base
Gray Basic
Grau Base
RLM78
RLM23
FS34424-RLM84
RLM62
RLM26
RLM05
W
NE
La Royal Air Force/ Real Fuerza Aérea (RAF) es
la más antigua fuerza aérea independiente del
mundo. Creada el 1 de Abril de 1918, la RAF tuvo
un papel muy significativo en la Segunda Guerra
Mundial. La RAF se organizaba en diferentes
mandos, cada uno tenía unas misiones específicas.
La Fleet Air Arm/ Arma Aérea de la Flota (FAA) era
la rama de la Real Marina Británica (Royal Navy)
responsable de la operación de aviones ya fueran
embarcados o en tierra.
RAL8001
WWII RAF Day Fighters (8 Colors)
#ref. 71162
GB. Pre-war roundel colour. Sometimes used in identification
markings.
RAL5002-FS35180
Extra Dark Sea Grey FS 36118.
E. Zonas superiores camuflaje Temperate Sea en aviones embarcados y de uso marítimo (1939-45). General en zonas superiores
en aviones del Mando Costero (1944). Zonas superiores en
aviones de reconocimiento de baja altura (1944-45).
RAL2002-FS31400
The Royal Air Force (RAF) is the oldest
independent air force in the world. Formed on
1 April 1918, the RAF took a significant role
in World War II. The RAF was organized in
different commands, each one having specific
tasks and roles. The Fleet Air Arm (FAA) is the
branch of the British Royal Navy responsible
for the operation of aircraft.
GB. Roundels (1939-45) and markings.
Insignia Light Blue (CBI & SEA theatre) FS 35260*
(1942-45).
RAL1003
E. Escarapelas y marcas (1939 – 45).
Vallejo Model Air 71.080+ 71.001*.
E. General en aviones de reconocimiento (PRU) (1939 - 45).
General en cazas de gran altura (1942). Zonas inferiores en
cazas de gran altura (1944). Zonas inferiores en aviones de
reconocimiento de gran altura (1945).
FS37925-RAL9016-RLM21
E. General en los primeros aviones de reconocimiento diurno (1939).
E. Zonas superiores ala inferior en biplanos Temperate Sea,
Shadow Shading (1939 - 41).
Insignia Red FS 30166.
Deep Sky FS 35102.
E. Zonas inferiores en cazas de gran altura y aviones de reconocimiento. Usado en zonas inferiores de algunos bombarderos B-17
con las zonas superiores en Temperate Land Scheme (1941).
E. Zonas inferiores y laterales de aviones del Mando Costero
(1939-40).
GB. Underside areas in many types of aircraft primarily used in
the night (1939-1942). This paint was totally dull and rough to
the touch. The paint was troublesome and degraded rapidly, and
was replaced in 1942 by Night (black) after finding that the rough
surface reduced the speed of the aircraft.
Ocean Grey FS 36152 (1941-45).
E. Zonas superiores del ala inferior en biplanos con camuflaje
Temperate Land, Shadow Shading (1935-1940).
GB. Overall on some PRU aircraft (1939).
E. Zonas superiores en esquema usado por bombarderos medios
en el Mediterráneo (1940).
Vallejo Model Air 71.101+71.001.
GB. Topsides Temperate Land Scheme biplanes, lower wing
“Shadow Shading” (1935).
P.R.U. Pink FS 31670.
E. Zonas inferiores camuflaje Temperate Land (1940-41). Es un
color usado mientras no se dispuso de cantidades suficientes
del color Sky para satisfacer todas las demandas del mismo.
Durante un corto periodo de tiempo se usó en el color de la banda
del fuselaje y en el buje de la hélice de finales de 1940 hasta
principios de 1941. Frecuentemente usado por el Mando Costero
en sustitución del color Sky (1941).
Light Green FS 34096*.
Special Night FS 37038.
Dark Mediterranean Blue FS 35050.
GB. Undersides Temperate Day Scheme (1940). Replaced by
Sky until sufficient amounts where available. During a short period
-later 1940 & beginning 1941- it was used for tail bands & spinner.
Frequently used in Coastal Command instead of Sky (1941).
E. Zonas inferiores camuflaje Temperate Land (1940-41). Es un
color usado mientras no se dispuso de cantidades suficientes del
color Sky para satisfacer todas las demandas del mismo. (Similar
a Sky pero más oscuro).
Sky Blue “Duck Egg Blue” FS 35622.
E. Zonas superiores del ala inferior en biplanos con camuflaje
Temperate Land, Shadow Shading (1935-1940). Zonas superiores
en los primeros aviones camuflados en esquema desierto (1941).
Carta de colores Model Air
Model Air color chart
Vallejo Model Air 71.001+71.050*.
Aluminium FS 37178.
GB. Fighter undersides (1939-40). Under surfaces in Coastal
Command hydroplanes (1939-40)
E. Zonas inferiores cazas (1939-40). Zonas inferiores hidroaviones del Mando Costero (1939-40).
* Approximate match. / Color aproximado.
71.065
Acero (Metalizado)
Steel (Metallic)
Stahl (Metal)
71.073
Negro (Metalizado)
Black (Metallic)
Schwarz (Metal)
71016 71029 71047 71048 71095 71103 71109 70520
WWII RAF Desert (8 Colors)
#ref. 71163
FS30166
FS23655-RAL1004-RLM04
71.080
Óxido
Rust
Rost
71.081
Panzer Ocre
Tank Dark Yellow 1943
Panzer Dunkel Gelb 1943
71005 71029 71031 71053 71095 71108 71111 70520
FS35260
WWII British Aircraft Colors RAF & FAA (16 Colors)
#ref. 71189
71005 71013 71016 71029 71031 71047 71048 71053
NE
71.101
Azul RLM 78
Blue RLM 78
Hellblau RLM 78
W
71.102
Rojo RLM 23
Red RLM 23
Rot RLM 23
NE
W
71.103
Gris RLM 84
Grey RLM 84
Graublau RLM 84
NE
W
71.104
Verde RLM 62
Green RLM 62
Grün RLM 26
NE
W
71.105
Marrón RLM 26
Brown RLM 26
Braun RLM 26
NE
W
71095 71096 71097 71103 71108 71109 71111 70520
NE
W
71.106
71.107
Amarillo Lazur RLM 05 U.S.A. Amarillo Interior
Yellow Lazure RLM 05 US Interior Yellow
Gelb Lasur RLM 05
US Gelb Innenausst.
FS35189
NE
W
NE
71.109
U.K. Azul P.R.U.
UK P.R.U. Blue
UK P.R.U. Blau
W
71.110
UK Gris Mar Oscuro
UK Ext. Dk. Sea Grey
UK Ext. Dk. See Grau
NE
W
71.111
UK Azul Mediterranean
UK Mediterranean Blue
UK Mediterranean Blau
NE
W
71.112
U.S.A. Arena
US Sand
UK Sand Gelb
NE
W
71.113
U.S.A. Azul Intermedio
US Intermediate Blue
US Intermediate Blau
NE
W
71.114
U.S.A. Gris Azul
US Blue Grey
US Blaugrau
Debido a la impresión en cuatricromía, los colores en esta carta de colores pueden variar de los colores originales,
y su reproducción es tan solo orientativa. / Due to the printing process, the colors reproduced in this colorchart are to be considered
as approximate only and may not correspond exactly to the originals.
NE
W
71.108
U.K. Azure
UK Azure
UK Azure Blau
Los estuches RAF-FAA contienen un folleto
con la explicación de los colores.
The RAF-FAA sets contain a leaflet with a brief
decription of the colors.
ACRYLICOS VALLEJO, S.L.
Tel. +34 93 893 60 12 Fax +34 93 893 11 54
E-mail:vallejo@acrylicosvallejo.com
www.acrylicosvallejo.com
Ref. CC090
Interior Grey Green FS 34227/FS 34226/
FS 34373/FS 34128 (1939-45).

RAF Camouflage Schemes Esquemas de Camuflaje de

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