catalogo prodotti - Lubrificanti a Pavia

Transcription

CATALOGO
PRODOTTI
PEOPLE WHO KNOW USE VALVOLINETM
IL PRIMO MARCHIO - PRIMO PER
INNOVAZIONE
Il dr. John Ellis diede vita al marchio più antico del settore nel 1866
quando versò il suo lubrificante nelle valvole inceppate di una grande
macchina a vapore a V ripristinando il normale movimento delle
valvole. Il dr. Ellis avrebbe presto depositato il nome VALVOLINE quale
primo marchio di fabbrica in assoluto al mondo.
Oggi, i prodotti a marchio Valvoline sono prodotti e commercializzati
in oltre 140 paesi da Ashland Consumer Markets una unità
commerciale della Ashland Inc.
IL VANTAGGIO DELL’INNOVAZIONE
Ashland gestisce una rete mondiale di laboratori per lo sviluppo e il
collaudo di prodotti Valvoline ad alte prestazioni e con specifiche
tecniche superiori, per off rire ai clienti la massima fiducia per le
prestazioni dei loro veicoli.
OLTRE UN SECOLO DI QUALITA’
Forte di quasi 140 anni di successi. Valvoline è riconosciuta come
azienda leader del settore di prodotti e servizi di qualità, con milioni
di clienti fedeli in tutto il mondo.
PERCHÉ E’ IMPORTANTE L’OLIO
MOTORE?
2
Ogni motore ha le proprie esigenze. Diversi fattori tra cui
l’innovazione tecnologica, le percorrenze elevate, le diverse
condizioni di guida e gli intervalli di manutenzione prolungati,
influiscono notevolmente sulla scelta dell’olio motore. Per questa
ragione Valvoline commercializza prodotti che superano e vanno
oltre le specifiche richieste dai vari costruttori e che garantiscono le
migliori prestazioni fornendo una protezione superiore.
La funzione principale dell’olio motore è evitare il contatto tra parti
metalliche. II motore contiene centinaia di parti in movimento che
necessitano di protezione: se le superfi ci metalliche entrano in
contatto fra di loro, si innesta un processo di usura e l’attrito che
aumenta sensibilmente. L’attrito provoca calore, il quale a sua volta
aumenta l’usura deformando gli elementi del motore in movimento.
L’olio del motore ha lo scopo di ricoprire tutte le parti metalliche con
uno strato sottile che ne permette lo scivolamento con il minimo
attrito.
QUALITÀ CHE DURA NEL TEMPO
Il dr Ellis ha creato un marchio simbolo di innovazione e qualità.
Nonostante molte cose siano cambiate nel settore automobilistico.
Valvoline non ha mai perso la passione e la voglia di migliorare i
propri prodotti per la cura del motore
COSA RENDE VALVOLINE IL BRAND
NUMERO UNO NEI LUBRIFICANTI?
VISCOSITÀ
Il grado di viscosità (misura della capacità di scorrimento dell’olio) è uno dei fattori più importanti nella
selezione di un olio motore.
La Society of Automotive Engineers (SAE) ha elaborato un sistema di classificazione basato sulla misurazione
della viscosità. Quando è caldo, l’olio scorre più facilmente di quando è freddo. La corretta viscosità assicura
che l’olio sia abbastanza fluido da scorrere all’interno del motore e tuttavia abbastanza denso da proteggere
adeguatamente il motore quando questo si riscalda.
Vi sono due tipi di classificazioni SAE: monogrado e multigrado. Un olio monogrado come il SAE 30 presenta dei
limiti in presenza di basse temperature: quando fa molto freddo, potrebbe non scorrere in modo abbastanza
agevole da proteggere il motore.
Gli oli multigrado come i SAE 10W-40 possono essere usati per un ampio range di temperature. Questi oli
vengono ampiamente utilizzati poiché garantiscono facilità di avviamento e pompaggio alle basse temperature,
pur rimanendo abbastanza densi da lubrificare in modo efficace anche alle alte temperature.
La lettera W sta per “Winter” (inverno) e indica che l’olio soddisfa i requisiti d’uso alle basse temperature.
LA SCELTA GIUSTA
L’ampia gamma di oli motore Valvoline non comprende solo prodotti che superano le più recenti specifiche
automobilistiche ed industriali, ma anche prodotti che presentano ulteriori vantaggi e garantiscono maggiori
prestazioni, una vita prolungata e una migliore protezione del vostro veicolo.
UN OLIO MOTORE DEVE ESSERE IN GRADO DI:
>
>
>
>
>
>
Facilitare l’avviamento e proteggere il motore al momento dell’accensione
Sigillare i piccoli spazi esistenti tra le fasce dei pistoni e le pareti dei cilindri
Raffreddare le parti del motore in movimento disperdendo il calore
Mantenere pulito il motore
Tenere in sospensione i depositi estranei, allontanandoli dai componenti del motore
Prevenire ruggine e corrosione
Nonostante tutti gli oli in commercio svolgano più o meno queste funzioni. I
prodotti Valvoline sono realizzati per offrire la miglior combinazione di
prestazioni e protezione, indipendentemente dalle condizioni di esercizio.
Grazie alla nostra attenzione per i particolari, i prodotti Valvoline
soddisfano e superano le specifiche dei produttori di veicoli. Gli oli
motore Valvoline rappresentano il modo ideale per proteggere il
vostro investimento.
CLASSIFICAZIONI DELL’INDUSTRIA AUTOMOBILISTICA
In Europa vengono applicate le specifi che della European Association des Constructeurs Européens
d’Automobiles (per es. ACEA A5/B5 benz ina e diesel, e ACEA C1,C2, C3, C4 compatibili per il trattamento dei
gas di scarico) e dell’American Petroleum Institute (per es. API SJ). Queste classifi cazioni indicano che l’olio
motore soddisfa i requisiti minimi stabiliti dall’industria automobilistica.
Oltre ai requisiti ACEA e API, alcuni oli motore soddisfano particolari requisiti automobilistici co me il VW
502.00/505.00 per i motori Volkswagen o MB 229.3 per i motori Mercedes Benz.
Tutti i prodotti Valvoline superano le classificazioni ACEA e API. Inoltre diversi prodotti presenti nelle nostre
linee sono stati studiati per modelli di veicoli/motori specifici.
In questi casi Valvoline garantisce che i suoi prodotti superano le specifi che della casa automobilistica di riferimento.
Per scegliere un olio di qualità, compatibile con il vostro motore, consultate sempre il manuale di uso e
manutenzione del veicolo. La casa produttrice indica sempre le classificazioni ACEA e/o API anche se è
richiesto un lubrifi cante specifi co ed approvato.
*Mar chio registr ato
003
INDICE
LU BRIFICANT I
OL I MO TORI
VETTURE
08
SYN POWERTM OL IO MOTO RE
MAXLIFE TM OL IO MOTO RE
DU RABLEND TM OL IO MOTO RE
VR1TM RACIN G
TURB O
MOT OR O IL VALVOLI NE
08
10
12
14
15
16
HEAVY-DUT Y
17
PROFLEETTM
ALL-FL EET TM
VALVO LIN E HD TM
PREMIUM BLUE TM
17
18
19
20
OL IO PER MO TO
21
DU E TEM PI
QU ATT RO TEMPI
OL IO FORCEL LE MOTO
21
23
23
OL I PER TRASMI SSION I
25
OL I PER IN GRANAG GI
FL UID I PER TRASMI SSIO NI AUT OMATICH E
ALTRI LUB RIFICANTI
32
GRASS I
OL I MARI NI & AGR ICOL I
LU BRIFICANT I IN DUST RIALI
GI ARDIN AGGI O
OL I PER MOT ORI FUO RIBOR DO
PROD OTTI CHIM ICI PER AUTO VETT URE
& HEAVY -D UTY
LI QUI DI D I RAFFREDD AMEN TO / AN TIGEL O
32
34
35
36
37
39
MAXLIFE COOL ANT AF
COO LAN T AF EXTREME
COO LAN T AF EXTRA
COO LAN T AF BS 6580
HD EXTEND ED LI FE
FL UDI PER FRENI , FRIZION I E IMPI ANTI DI SERVOST ERZO
FL UID I PER FR EN I & FRI ZI ONI
FL UID I PER IMPI ANTI DI SERVOS TER ZO
ENG INE CARE
26
30
ADD ITI VI CARBURAN TE & T URAFAL LE
40
40
41
41
42
44
45
46
47
FU EL IN JECTO R & CARBURETTO R CLEANER
DI ES EL FUEL TREAT MEN T
RADI AT OR STO P LEAK
TRATTAMENTO MOTO RE
48
48
48
49
ENG INE FLUSH
ENG INE STO P LEAK
OI L TREATMENT
49
49
49
VALVO LIN E PROFESSI ONAL SERIESTM
TRATTAMENTO CARBURAN TI
51
SYN POWER FUEL SYS TEM CLEANER
MAXLIFE FUEL SYSTEM CL EAN ER
TRATTAMENTI DI PULIZIA MO TORE E RAD IATORE
RADI AT OR FLUSH
ENG INE FLUSH
TRATTAMENTO OD ORI AR IA CON DIZIO NATA
53
53
53
54
AIR C OND ITIO NER O DOR T REATMEN T
54
55
VPS HD
DI ES EL SYSTEM CO MPLETE
RADI AT OR FLUSH
ENG INE FLUSH
CAR CARE
51
52
PULI ZI A
55
55
55
57
ENG INE CL EAN ER
CARBU RETT OR CL EAN ER
BRAKE CLEAN ER
CLEAN TRON IC
LU BRIFICAZI ON E
57
57
57
57
58
SIL ICO NE SPRAY
PENETRATIN G OI L
WHI TE GREASE
HI GHPRESSURE L UBRIC AN T + PFTE
MUL TI SPRAY 1 299WD
ESTETICA
58
58
58
58
58
59
COC KPI T SPRAY
GL ASS CL EAN ER
PROSH INE WAX
SPECIALI TÀ
59
59
59
60
MOT OR START
COPPER SPRAY
ZI NC SPRAY
PROD OTTI PROTETTI VI TECTY LTM
60
60
60
61
TECTY L BO DYSAFE
TECTY L ML
TECTY L G LASHEL DER/KL AR
TECTY L MO TOR KO NSERVERI NG
TECTY L 190 GREY/BL ACK
TECTY L MU LTI PU RPO SE/506 WD
TECTY L AMBER
TECTY L SU PERWAX
62
62
62
62
63
63
63
63
Motori diversi hanno esigenze
diverse
006
Diversi fattori tra cui l’innovazione tecnologica, le percorrenze elevate,
le diverse condizioni di guida e gli intervalli di manutenzione
prolungati, influiscono notevolmente sulle prestazioni richieste agli
olio motore. Per questa ragione Valvoline commercializza prodotti con
caratteristiche che superano le specifiche richieste dai vari costruttori
e che garantiscono le migliori prestazioni fornendo una protezione
superiore.
Valvoline, associato a brand specifici, offre soluzioni tecnologiche
innovative, facilitando la scelta dei prodotti adatti alle diverse
applicazioni.
007
PERCHE’ E’ IMPORTANTE L’OLIO MOTORE?
La funzione principale dell’olio motore è evitare il contatto tra parti metalliche. II motore contiene centinaia
di parti in movimento che necessitano di protezione: se le superfici metalliche entrano in contatto fra di
loro, si innesta un processo di usura e l’attrito aumenta sensibilmente. L’attrito provoca calore, il quale a
sua volta provoca l’usura e la deformazione degli elementi in movimento del motore. L’olio motore ha lo
scopo di ricoprire tutte le parti metalliche con uno sottile film lubrificante che ne permette lo scorrimento
con il minimo attrito.
SYNPOWER
Prestazioni superiori per motori ad alta potenza
Gli oli motore SynPower sono formulati con basi interamente sintetiche ed additivi di ultima generazione, gli oli
motore SynPower offrono prestazioni superiori e soddisfano, superandole, tutte le moderne specifiche dei
principali costruttori di motori e le esigenze dei motori della prossima generazione - motori con ridotto consumo di
carburante, minori emissioni ed intervalli di manutenzione prolungati. Gli oli motore SynPower sono il massimo in
termini di protezione del motore, anche in condizioni estreme.
008
SynPower
XL-III 5W-30
SynPower
MST 5W-3O
SynPower
ENV C2 5W-3O
SynPower
MXL OW-30, 5W-3O
> Soddisfa i più recenti
programmi VW*, Audi*,
SEAT*, Skoda*, BMW* e
Mercedes-Benz in materia di
intervalli prolungati di
cambio olio. Previene la
formazione di depositi nei
filtri antiparticolato (FAP) e
riduce le emissioni nocive
allo scarico.
> Low-SAPS ( a basso tenore di
ceneri, fosforo e zolfo) la
formulazione previene la
formazione di depositi nei
filtri antiparticolato e riduce
l’emissioni nocive allo
scarico.
> Formula Low-SAPS (a basso
tenore di ceneri, zolfo e
fosforo) per soddisfare la
specifica ACEA C2, previene
la formazione di depositi nei
filtri antiparticolato e riduce
le emissioni nocive allo
scarico.
> Appositamente formulato per
soddisfare i programmi di
assistenza LongLife di
Mercedes-Benz e BMW
Livelli prestazionali
Approvazioni >
SynPow er XL-III 5W-30
Soddisfa le esigenze in materia
di protezione ACEA C2. ACEA
C3, A3/B4, BMW LL-04, MB
Approvazione 229.31 &
229.51, VW 504.00, 507 .0 0,
Por sche C30
Materiale Numero Tabella
Approvazioni >
SynPow er MST 5W-30
Approvazioni >
SynPow er ENV C2 5W-30
API SM/CF, ACEA A3/ B4, C3,
MB Approvazione 229.31,
229.51, BMW LL-04, VW
502.00, 505.00, 505.01
Soddisfa le esigenze di
GM* Dexos 2
1L
4L
SynPower XL-III 5W-30
VE18360
SynPower MST 5W-30
VE18340
API SM/CF, ACEA A5/ B5,
Peugeot* PSA B71 2 290
Cons ultare il librett o del veicolo
prima dell’uso per le seguente
case: Citroën*, Honda*,
Renault*, Toyot a*
Approvazioni > SynPow er
MXL 0W-30, 5W 30
API SL/CF, ACEA A3/
B3/B4, MB Approvazione
229.3, 229.5 (5 W-3 0),
VW 502.00/505.00/503.01,
BMW LL-01
20L
60L
208L
VE18367
691248
VE18377
VE18378
VE18347
691249
VE18357
VE18358
VE18355
VE18359
618604
618603
618602
622121
618601
SynPower ENV C2 5W-30
618606
618605
SynPower MXL 0W-30
VE11340
VE11347
SynPower MXL 5W-30
VE18300
VE18307
691450
VE18318
1,000L
BULK
VE90102
SYNPOWER
Oli motore SynPower
>
>
>
>
>
>
Componenti speciali di qualità superiore riducono l’attrito portando al massimo l’erogazione di potenza
Garantiscono una maggiore protezione nell’avviamento a freddo e alle alte temperature
Riducono al minimo la formazione di morchia e depositi per una massima pulizia del motore
Protezione assoluta dall’usura con intervalli di cambio olio prolungati
La speciale formulazione riduce le emissioni ed il consumo di carburante
Superano le più moderne specifiche dei principali produttori di auto
SynPower
FE OW-30
SynPower
FE 5W-3O
SynPower OW-40,
5W-30, 5W-40
> Per tutte le applicazioni dove
è richiesto un olio SAE
0W-30 con proprietà Fuel
Economy
> Consigliato specificatamente
per Veicoli Volvo*
> Contrasta la formazione di
morchia e lacche
> Ottima proprietà Fuel
Economy
> maggiore protezione sia
all’avviamento sia nelle più
difficili condizioni di esercizio
> Idoneo per intervalli cambi
olio extralunghi.
0W-40, 5W-30, 5W-40
Approvazioni > SynPower
FE 0W-30
Approvazioni > SynPower
FE 5W-30
API SL/SJ/CF, ACEA A1/B1,
ACEA A5/B5, Volvo
Materiale Numero
Tabella
1L
4L
SynPower FE OW-30
691572
691342
SynPower FE 5W-30
732272
SynPower 0W-40
VE11220
SynPower 5W-30
SynPower 5W-40
ACEA A5/B5, Ford* M2C913-C,
Ford M2C913 A & B
5L
VE11231
VE11247
VE11260
VE11267
20L
60L
691341
732273
VE11227
API SJ/SM/CF, ACEA A3 /
B4(5W-40 ), MB Approvazione
229.3, 229.5, VW 502.00,
505.00, 503.01, BMW LL-98/
LL-01, Porsche*, A40(5W-40)
GM LL-A.025/B-025 (5W-40 &
5W-30), BMW L L-0 1 (5W-30)
Renault RN0700/RN0710 (5W-40)
VE11271
742839
722698
VE11236
208L
1,000L
BULK
VE11338
678120
VE11339
722699
722697
722089
VE11238
VE11239
691250
VE11257
VE11258
VE11255
VE11259
VE11266
VE11277
VE11278
VE11275
VE11279
009
MAXLIFE
La prima formulazione per prolungare la vita del motore
La gamma Maxlife off re una gamma di oli motore appositamente formulati per soddisfare le esigenze di
veicoli con percorrenze elevate. Con i suoi componenti, quali additivi specifici per guarnizioni ed agenti
detergenti, MaxLife rivitalizza e mantiene puliti i componenti essenziali del motore prolungandone la vita.
MaxLife è stato votato come prodotto dell’anno da “Lubricants World”, ed è approvato e certificato da TÜV
Nord*, il principale ente europeo indipendente di certificazione. MaxLife è la soluzione ideale per i servizi di
assistenza post-vendita: le sue proprietà contribuiscono a rallentare il processo di invecchiamento del
motore e ad ottimizzare le prestazioni e prolungare la vita del veicolo con alte percorrenze.
MaxLife Engine Oils
>
>
>
>
>
>
Formulati per motori con più di 100,000 km
Speciali additivi rigenerano le guarnizioni e riducono il consumo di olio
Additivi detergenti supplementari per limitare la formazione di depositi
Specifici modificatori d’attrito permettono di prevenire l’usura
Ottima resistenza del film lubrificante
Lubrificanti completamente sintetici
010
MaxLife
Synthetic 5W-4O
MaxLife
FE 5W-3O
> Olio motore completamente
sintetico
> Maggiore protezione
nell’avviamento a freddo
> Olio motore sintetico
> Aumenta il rendimento del
carburante
> Adatto per specifiche Ford
Approvazioni >
MaxLife Synthetic 5W-40
API SM/CF, ACEA A3/B4.
Cons igliato per l’uso in
applicazioni dove VW 502.00,
505.00 o MB Approvazione
229.1, 229.3 s ono specifi cati
Approvazioni >
MaxLife FE 5W-30
API SJ, ACEA A1, B1, A5
Cons igliato per l’uso in
applicazioni dove Ford
M2 C-913 A o B sono specifi cati
1L
4L
60L
208L
MaxLife Synthetic 5W-40
VE18040
VE18047
VE18057
VE18058
MaxLife FE 5W- 30
VE18060
VE18067
MAXLIFE
La prima formulazione in grado di prolungare la vita del motore
Vantaggi MaxLife
> Riduce i trafilamenti - Specifici additivi permettono di migliorare l’elasticità delle guarnizioni riducendo i
trafilamenti, il consumo di olio e la formazione di depositi.
> Riduce i consumi di olio – Additivi a tecnologia avanzata riducono al minimo decomposizione e stress
termico dell’olio. Ciò limita la necessità di rabbocchi ed il rischio di danni al motore dovuti
all’abbassamento del livello di lubrificante.
> Riduce l’usura – Speciali modificatori di attrito e additivi antiusura aiutano a prevenire usura e guasti.
> Riduce l’ossidazione – Speciali agenti detergenti e disperdenti prevengono la formazione di pericolo si
depositi di lacche e morchia che provocano l’addensamento dell’olio
011
MaxLife
10W-4O
MaxLife
Diesel 10W-40
> Olio motore semisintetico
> Certificato da TÜV N ord*
> Migliora il controllo della
formazione di fuliggine nei
motori diesel
Approvazioni >
MaxLife 10W-40
Approvazioni >
MaxLife D iesel 10W-40
API SL/CF, ACEA A3/B4,
Certificato da TUV Nord*
Materiale Numero
Tabella
1L
4L
MaxLife 10W-40
706347
706348
MaxLife Diesel 10W40
VE18020
API CF, ACEA B3 /B4
5L
20L
60L
208L
BULK
706480
VE17906
VE17917
VE17918
VE17919
VE18031
VE18038
DURABLEND
Durata superiore per condizioni impegnative
Gli additivi di qualità superiore contenuti nel Valvoline DuraBlend offrono dei vantaggi rispetto ad altri lubrificanti
semisintetici e minerali. Valvoline DuraBlend garantisce una maggiore protezione ai motori operanti in condizioni
estremamente severe, vale a dire freddo, caldo, viaggi brevi in cui non si raggiunge la temperatura di esercizio,
guida in città con frequenti arresti-partenze e lunghi periodi con il motore al minimo, percorrenza di lunghi tragitti
con regime di giri elevato. Valvoline DuraBlend assicura una maggiore durata in un’ampia gamma di applicazioni.
012
DuraBlend
MXL 5W-4O
DuraBlend
FE 5W-3O
DuraBlend
Diesel 5W-4O
> Soddisfa le specifiche Long
drain Mercedes-Benz
> Per motori diesel ad iniezione
diretta
> Ottimizza la resa del
caburante
> Soddisfa le specifiche FORD
> Adatto per tutti i motori
diesel, inclusi i pompa
iniettori (TDI)
> Adatto per specifiche VW
Approvazioni >
DuraBlend MXL 5W-40
API SJ/SL/CF, ACEA A3, B3,
B4, MB Appr ovazione 2 29.3,
VW 502.00/505.00
Approvazioni >
DuraBlend Diesel 5W-40
Approvazioni >
DuraBlend FE 5W-30
API SJ soddisfa, ACEA A1 , B1,
A5, s oddisfa Ford M2C-913A +
B
1L
4L
DuraBlen d MXL 5W-40
VE11740
VE11747
DuraBlen d FE 5W-30
VE11720
VE11727
DuraBlen d Diesel 5W-40
VE12500
5L
VE11731
VE12511
API CF, ACEA B3 /B4,
MB Approvazione 229.1, For d
M2 C-917A, VW 50 0.00,
505.00, 505.01 (05)
20L
VE11726
60L
208L
1,000L
BULK
VE11757
VE11758
VE11755
VE11759
VE11737
VE11738
VE11735
VE11739
VE12517
VE12518
VE12519
DURABLEND
Durata superiore per condizioni impegnative
Oli Motore DuraBlend
>
>
>
>
>
>
Componenti sintetici di qualità superiore per una maggiore durata
I migliori additivi per condizioni severe
Maggiore protezione antiusura per motori che operano in condizioni difficili
La tecnologia più avanzata per una ottimale pulizia del motore
Minimizza l’attrito e riduce il consumo di carburante
Supera le moderne specifiche dei principali produttori di autoveicoli
013
DuraBlend
10W-4O
DuraBlend
Diesel 10W-4O
> Olio motore semisintetico
> Per motori diesel
> Adatto per diesel ad
iniezione diretta
Approvazioni >
DuraBlend 10W-40
API SL/CF, ACEA A3/ B4,
MB Approvazione 229.1, VW
501.01 (2005-03), 50 5.00
Approvazioni >
DuraBlend Diesel 10W-40
API CF, ACEA B3 / B4,
MB Approvazione 229.1,
505.00
1L
4L
5L
20L
60L
208L
BULK
DuraBlen d 10W-40
VE11640
VE11647
VE11651
VE11646
VE11657
VE11658
VE11659
DuraBlen d Diesel 10W-40
VE12520
VE12531
VR1 RACING
Altissime prestazioni per condizioni racing
I lubrificanti VR1 Racing, forti di oltre 100 anni di esperienza e innovazione nel settore dei motori da
competizione, sono all’avanguardia nella tecnologia degli oli per macchine da corsa. Formulati per
migliorare la potenza e proteggere i motori ad alte performance in situazioni di competizione, garantiscono
quel vantaggio competitivo che corridori professionisti e appassionati cercano.
VR1 Racing: la scelta giusta per la guida su strada o su pista.
Olio Motore VR1 Racing
>
>
>
>
>
Il massimo delle prestazioni e della protezione ad elevati regimi ed ad alte temperature
L’estrema riduzione dell’attrito aumenta l’erogazione di potenza
Gli speciali additivi antiusura (ZDDP) garantiscono una protezione assoluta contro l’usura
L’estrema resistenza offerta del film dell’olio per una migliore la durata
Additivi all’avanguardia proteggono dalla formazione di depositi e dalla contaminazione di carburante
VR1
RACING
014
VR1 Racing
5W-50 Interamente Sintetico,
10W-60 Miscela Sintetica,
20W-50 Minerale
Approvazioni >
VR1 Racing 5W-50
Approvazioni >
VR1 Racing 10W-60
Approvazioni >
VR1 Racing 20W-50
API SL/CF, Ford M2C-153 E,
GM 6 094 M
API SL/CF, Ford M2C-153 E,
GM 6 094 M
API SL/CF, Ford M2C-153 E
1L
4L
5L
208L
VR1 Racing 5W-50
VE11900
VE11907
VE11911
VE11918
VR1 Racing 10W-60
VE11920
VE11931
VE11938
VR1 Racing 20W-50
VE11940
VE11951
VE11958
TURBO
Tecnologia collaudata per motori a benzina e diesel
Turbo completa la gamma Valvoline di oli motore a tecnologia avanzata. Turbo è un olio motore convenzionale ad alte prestazioni formulato per proteggere i motori diesel e a benzina con o senza turbo. Grazie ai suoi
additivi a tecnologia avanzata, Turbo offre una protezione convenzionale impareggiabile
Oli Motore Turbo
>
>
>
>
Protezione eccellente in tutte le condizioni di guida
Componenti chimici testati per mantenere i motori più puliti
Additivi di alta qualità per prevenire l’usura
Adatti a tutti i motori con o senza turbocompressore
Diesel Turbo
10W-40,
15W-40
Olio motore convenzionale ad
alte prestazioni
> Formulato per motori diesel
Approvazioni >
Turbo 10W-40
API SL/CF, ACEA A3/B3, VW
505.00, MB Approvazione
229.1
Materiale Numero
Tabella
015
Turbo
10W-40, 15W-40,
15W-50, 20W-50
Approvazioni >
Turbo Diesel 10W-40
API CF, ACEA B3 , VW 505.00
(1/97), MB Approvazione
229.1
1L
4L
5L
Turbo 10W-40
VE12040
VE12047
VE12051
Turbo 15W-40
VE12060
VE12067
VE12071
Turbo 15W-50
VE12080
Turbo 20W-50
VE12100
Turbo Diese l 10W-40
VE13200
VE13211
Turbo Diese l 15W-40
VE12400
VE12411
VE12107
20L
VE12066
60L
208L
BULK
VE12057
VE12058
VE12059
VE12077
VE12078
VE12079
VE12091
VE12098
VE12111
VE12118
VALVOLINE MOTOR OIL
I Valvoline Motor Oils sono oli motore benzina e diesel aspirati di autovetture e veicoli commerciali leggeri.
Valvoline Motor Oils sono formulati con additivi selezionati che mantengono puliti i motori dando un’ottima
protezione sotto tutte le condizioni di utilizzo. Una formulazione bilanciata permette ottime partenze a
freddo e ottima lubrificazione in un ampia gamma di temperature d’esercizio.
Oli Motore Valvoline
>
>
>
>
Ottima protezione contro usura e corrosione
Mantiene puliti i motori proteggendo i motori dalla formazione di morchia e lacche
Buona stabilità termica e ottima protezione contro l’ossidazione
Per autovetture, furgoni a benzina o diesel aspirati
Livelli prestazionali Approvazioni > Motor Oil 15W-40, 20W-50
Motor Oil
15W-40, 20W-50
API SG/CD (20W-50 ) API SL/CF, ACEA A3/B3-04 (15W-40) Soddisfa le esigenze
di VW 505.00, MB 229.1 (1 5W-40)
VALVOLINE MOTOR OIL
SEMISYNTHETIC SAE 10W-40
Protezione di alta qualità per tutte le condizioni di guida
016
Motor Oil
Semi-Synthetic
10W-40
Livelli prestazionali Approvazioni >Motor Oil Semi-Synthetic 10W-40
API SL/CF, ACEA A3/B3, Volks wagen 505.00, MB 229.1
1L
4L
5L
Motor Oil SAE 15W-40
VE13080
VE13087
VE13091
60L
VE13098
Motor Oil SAE 20W-50
VE13100
VE13107
VE13111
VE13118
Motor Oil Semi-Syn thetic
10W-40
VE13120
VE13127
VE13131
VE13137
208L
VE13138
1,000L
BULK
VE13135
VE13139
PROFLEET
Prestazioni superiori per ridurre i costi operativi
I lubrificanti Valvoline ProFleet sono lubrificanti della famiglia Ultra High Performance Diesel (UHPD) e sono
stati appositamente studiati per permettere ai motori diesel ad alte prestazioni dell’attuale e prossima
generazione, di soddisfare, superandole, le specifiche sempre più rigorose relative a prestazioni ed
emissioni, ottimizzando al contempo i costi di esercizio. Realizzati per mantenere puliti sia il motore che gli
impianti di post-trattamento dei gas di scarico, gli oli motore di questa gamma soddisfano anche le
esigenze dei costruttori per lunghi intervalli di cambio olio al fine di ridurre i costi globali di esercizio.
Oli Motore ProFleet
>
>
>
>
>
>
Prodotti completamente sintetici
Soddisfa ed eccede le specifiche più recenti dei maggiori costruttori di motori
Consente intervalli di manutenzione estesi
Compatibile con i motori che montano sistemi di post-trattamento dei gas di scarico
Riduce i consumi di lubrificante
Una formulazione bilanciata ottimizza le performance dei motori, e di conseguenza ottimizza i consumi
di carburante e riduce i costi di esercizio
> Controllo delle emissioni: soddisfa le esigenze delle normative sulle emissioni Euro I/II/III/IV/V
> Controllo delle emissioni: soddisfa le esigenze delle normative sulle emissioni EU Euro I/II/III/IV/V
ProFleet LS 10W-40
ProFleet 5W-30
> Adatto per l’utilizzo in bus,
camion e in applicazioni
industriali
> Tecnologia “Lower SAPS” per
essere compatibile per
l’utilizzo con il filtro antiparticolato
> Compatibile con i sistemi di
trattamento di ricircolo gas di
scarico (EGR), riduzione
catalitica selettiva (SCR) e
filtro particolato (DPF)
> Protezione totale con
intervalli di cambio olio estesi
per camion operanti su
lunghe percorrenze
(consultare il libretto di uso e
manutenzione del costruttore)
> Formulato per soddisfare le
> Protezione totale con
richieste di intervallo di cambio
intervalli di cambio olio
olio molto prolungato di
prolungati
camion, Bus e motori industriali > Compatibile con i sistemi di
> Eccellenti doti risparmio
post-trattamento gas di
carburante”Fuel Economy”
scarico EGR e SCR
> Formulato con additivi moderni > NON indicato in presenza di
per garantire un’ottima
filtro antiparticolato
protezione e pulizia del motore
anche oltre il periodo di
intervallo cambio olio
> Compatibile con i sistemi EGR
e SCR
> La sua formulazione evita la
formazione di depositi e
contrasta l’accumulo di
fuliggine
> Adatto dove è richiesto un olio
UHPD
Approvazioni >
ProFleet LS 10W-40
ACEA E6, E7, E4, DAF* MX
motori, MAN* 3477, 3 277 per
CRT, MB 2 28.51, MTU tipo 3.1,
Renault RXD, RLD/R LD-2 , Volvo
VDS-3, Scania* Low As h,
Cater pillar* ECF-1-a, JASO
DH-2-08, Deutz* DQC-III-05
Approvazioni >
ProFleet 5W-30
ACEA E4-08, E7-08, API CF,
MAN 3277, MB 228.5, Volvo
VDS-3, MTU Tipo 3, Scania
LDF-2, Renault RDX/RLD-2,
Deutz DQC III-05
5L
20L
ProFleet LS 10W-40
VE13971
ProFleet 5W- 30
614449
ProFleet 10W-40
VE13911
VE13906
ProFleet GEO 15W-40
ProFleet GEO 15W-40
> per motori di camion a gas
naturale o GPL
017
Approvazioni >
ProFleet 10W-40
ACEA E4, E7, Cummins* CES
200-77, DAF HP1/HP2, Deutz
DQC-IV-05, Mack* EO-M+,
Scania LDF, Volvo VDS-3, MAN
3277, MB 228.5, 235.28,
MTU 2+3, Renault RXD, Voith
CL AS S B
*Marchio registrato di una terza parte
ProFleet 10W-40
60L
Approvazioni >
ProFleet GEO 15W-40
MAN 32 71-1, MB 226.9,
208L
1,000L
BULK
VE13976
VE13978
VE13975
VE90186
614447
VE13938
VE13935
VE13918
VE13915
VE13917
VE13958
VE13919
ALL-FLEET
Eccezionale durata con intervalli di cambio olio prolungati
Realizzati per un’ampia gamma di motori pesanti, i lubrificanti Valvoline All-Fleet contrastano l’aumento dei
livelli di contaminanti e fuliggine tipici del funzionamento con intervalli di cambio olio prolungati, per mantenere
ottimali livelli di protezione e pulizia del motore. Gli All-Fleet sono oli motore ad elevate prestazioni di tipo
(SHPD) e superano i requisiti richiesti dai maggiori costruttori per consentire agli operatori di flotte di ottimizzare
i costi e le prestazioni durante tutto il ciclo di vita dei motori.
Oli motore All-Fleet
>
>
>
>
>
Additivi di ultima generazione per ridurre usura e consumo di lubrificante
Notevole protezione contro l’usura in caso di intervalli di cambio olio prolungati
Massimo controllo della formazione di fuliggine ed ottima protezione contro la corrosione
La scelta ottimale per ottimizzare i costi durante il ciclo di lavoro
Compatibile con i sistemi EGR e SCR
All-Fleet Extreme
10W-40
All Fleet Extra LE
15W-40
All-Fleet Extra
15W-40, 20W-50
All-Fleet
15W-40, 20W-50
> Tecnologia sintetica
> Stabilità termica ed
ossidativa migliorata
> Facili avviamenti anche in
condizioni climatiche rigide
> Compatibile con i sistemi
EGR e SCR
> Soddisfa le esigenze
normative EU Euro V
> Olio medio SAP compatibile
con sistemi di post
trattamento gas di scarico
SCR, EGR e FAP(DPF)
> Massimizza la durata del
motore
> La base minerale garantisce
vantaggi comprovati a costi
ottimali
> Adatto dove è richiesto un
olio standard per motori di
veicoli pesanti Euro IV
> Ottimizza la durata del
motore
> Compatibile con i sistemi
EGR e SCR
> Formula comprovata per
l’impiego in flotte miste
018
Approvazioni >
All-Fleet Extreme 10W-40
ACEA E7 Issue 2, E5, E3, API
CI-4, CH-4 , CG-4, MAN 3275,
MB 228.3, Volvo VDS-3,
Renault RLD/RLD-2, Cummins
200-76/ 77/78, Mack EO-M+,
DHD-1, MTU Tipo 2, C aterpillar
ECF1,2, Deutz DQC III
Approvazioni >
All Fleet Extra LE 15W-40
ACEA E7/ACEA E9, API CF-4,
CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4,
Cummins CES 20081,
DaimlerChr ysler 2 28.31, Volvo
VDS-4, VDS-3, MAN 3275, MTU
2.1, Mack EO-0 premium plus,
Cater pillar ECF-3, Renault RLD-3
5L
All-Fleet Extreme 10W-40
606078
All-Fleet Extra LE 15W-40
All-Fleet Extra 15W-40
20L
60L
VE13766
VE13777
VE703678
VE13711
Approvazioni >
ACEA E7, E5, E3, API CF-4,
CG-4, CH-4, CI-4, Cummins
200-76/77/78, MB 228.3,
Volvo VDS-3, MAN 3275, Mack
EO-M+, Global DHD-1, Renault
RVI/RLD-2, MTU Tipo 2
ACEA E3, API CF-4, C G-4, MAN
271, Mack EO-M+
208L
1,000L
BULK
VE13778
VE13775
VE13779
VE13719
VE707479
VE13706
V E13717
VE13718
VE13715
VE13726
VE13737
VE13738
VE13739
VE12675
All-Fleet 15W-40
VE12671
VE12666
VE12677
VE12678
All-Fleet 20W-50
VE12711
VE12705
V E12717
VE12718
VE12679
VE12719
Approvazioni >
All-Fleet 15W-40
ACEA A2, B3, E2, API CF-4,
CG-4, CH-4, MB 228.1, 229.1,
VW 505.00, MAN 271, Volvo
VDS, Mack EO-L+, MTU Tipo 1
All-Fleet 20W-50
ACEA A2, B2, E2, API CF-4,
CG-4, MB 228.1, MAN 271
VALVOLINE HD
Prestazioni collaudate per applicazioni di servizio pesante
La gamma di oli motore Valvoline HD comprende prodotti per veicoli commerciali e fuoristrada di vario tipo
e sono disponibili in diverse gradazioni di viscosità.
Gli oli motore Valvoline HD sono oli formulati con oli base minerali ed additivi di ultima generazione, sono
forti di prestazioni collaudate con percorrenze di milioni di chilometri. Questi oli contrastano l’accumulo di
morchia e l’usura dei componenti, garantendo prestazioni elevate con costi di esercizio ridotti.
Oli Motore Valvoline HD Multigradi
>
>
>
>
>
>
Valore e protezione ineguagliabili per flotte miste
I componenti chimici della più moderna tecnologia riducono l’attrito e l’usura del motore
Gli additivi contenuti prevengono la formazione di morchie mantenendo il motore pulito
Adatti per applicazioni su strada e fuori strada
Consigliati per l’uso in motori diesel a quattro tempi funzionanti a bassa ed alta velocità.
Idonei per motori industriali
Oli Motore Valvoline HD Monogradi
> Concepiti per l’utilizzo in motori a benzina e diesel dove il costruttore prescrive un olio monogrado
> Formulato per ridurre la formazione di morchia dovuta a condizioni di guida con frequenti “STOP and GO”
> Può essere usato anche come olio idraulico, dove specificato dal costruttore.
Valvoline HD
15W-40, 20W-50,
10W, 20W, 30, 40, 50
HD
Livelli prestazionali Approvazioni > Valvoline HD 15W-40, 20W-50, 10W, 20W, 30, 40, 50
(15W-40 / 20W-50) API CF-4, (10W) API CF-4, SG, C aterpillar TO-2, (30) API CF-4, SG, Cater pillar
TO-2, MAN 270, (40) API CF-4, MAN 270, (50 ) API CF-4
5L
20L
208L
1,000L
BULK
VE13812
VE13756
VE13758
VE13815
VE13819
HD 20W-50
VE13796
VE13798
HD 10W
VE12606
HD 15W-40
HD 20W
HD 30W
VE12726
HD 40W
VE13856
HD 50
608865
VE12698
VE12738
VE12778
VE12615
019
PREMIUM BLUE
La tecnologia che sta dietro agli oli motore Premium Blue è stata sviluppata con Cummins Inc.,
il più grande produttore mondiale di motori diesel commerciali superiori a 50 cavalli.
L’abbinamento delle innovazioni e prestazioni comprovate dei lubrificanti Valvoline con l’esperienza senza
paragoni di Cummins nella progettazione dei motori diesel, ha portato la progettazione dei motori e la
tecnologia di formulazione dei lubrificanti a nuovi livelli prestazionali. Questa collaborazione con tinua a
creare prodotti ad alte prestazioni come gli oli motore Premium Blue, concepiti per estendere la vita del
motore e garantire una maggiore protezione in tutte le applicazioni diesel Heavy-Duty.
Premium Blue 15W-40
Premium Blue Extreme 5W-40
> Premium Blue 15W-40 è consigliato ed approvato da Cummins
Inc.
> Premium Blue 15W-40 è un olio motore moderno, ad alte
prestazioni per motori diesel a basse emissioni, compresi quelli
con raffreddamento a ricircolo dei gas di scarico (EGR). E’ un
prodotto ad elevato TBN per soddisfare le ultime specifiche per
motori diesel API, ACEA, e OEM (Cummins compresa) che
richiedono un alto contenuto di ceneri solfatate. La tecnologia di
formulazione all’avanguardia di Premium Blue garantisce intervalli
di sostituzione olio estesi per massimizzare la durata del motore.
> Premium Blue Extreme 5W-40 è un olio sintetico, con una
formulazione bilanciata tra oli base sintetici ed una additivazione
moderna per soddisfare le più recenti e severe esigenze dei
moderni motori diesel, compresi i motori con i sistemi EGR
(Ricircolo gas di scarico) e DPF (filtro antiparticolato), con o senza
intervalli di cambio olio estesi. Premium Blue engine oil da
benefici Fuel Economy per autocarri di Classe 8 (peso> 15.000
kg). Statisticamente significativi i risultati forniti dai test SAE
J1321/TMC RMP 1103, Tipo II (in test effettuati da laboratori
indipendenti) che mostrano una riduzione del consumo di
carburante fino al 3%.
Livelli prestazionali Approvazioni >
Premium Blue 15W-40
020
Cummins CES 200-71/2/6/7/8 , Mack EO-M+, Global DHD-1 , Renault
RVI RLD/RL D-2, MTU Tipo 2, ZF-TE-ML-07C, Caterpillar ECF 2/1A ACEA
E7, E5, E3, B4, A3, API CF-4 , CG-4, CH-4, CI-4, SL , MB 228.3, Volvo
VDS-3, MAN 3 275
Cummins CES 200-81, Mack EO-O Premium+, Volvo VDS -4, Detr oit
Diesel* 93K218, Renault RVI RLD-3, Caterpillar ECF-3, MTU Tipo 1&2,
API CJ-4, API CI-4 Plus , API CI-4, API CH-4, CG-4, C F-4, SM, AC EA E9, E7 ,
MAN 32 75, MB 22 8.31, JASO DH-2, GLOBAL DHD-1
Premium Blue GEO 15W-40
Premium Blue GEO-LA 40 /GEO-MA 40
> Premium Blue GEO 15W-40 è stato formulato per l’utilizzo in
motori funzionanti a gas naturale. Questo prodotto è adatto per
motori a gas in cui il costruttore consente l’utilizzo di oli motore con
un contenuto di ceneri solfatate <1%p. Verificare prima dell’uso le
specifiche di riferimento del costruttore. Valvoline Premium Blue
GEO mantiene il motore pulito proteggendolo da corrosione, usura
neutralizzando gli acidi,inoltre è resistente all’ossidazione e
nitrazione per evitare l’inspessimento dell’olio. Premium Blue GEO
15W-40 è un olio motore a base minerale di alta qualità con un
avanzato sistema di additivi per massimizzare la vita del motore.
> Premium Blue GEO-LA /GEO MA 40 sono oli motore formulati per
lubrificare motori stazionari alimentati a gas naturale e bio-gas,
sono adatti per motori a gas dove il costruttore consente l’utilizzo
di oli motore con un contenuto di ceneri solfatate <1% in peso.
Verificare prima dell’utilizzo le specifiche richieste dal costruttore.
Mantengono pulito il motore proteggendolo da corrosione ed
usura. Grazie alla loro formulazione bilanciata neutralizzano gli
acidi e resistono all’ossidazione e nitrazione per evitare
l’inspessimento dell’olio. Premium Blue GEO-LA / GEO MA 40 sono
oli motori a base minerale di alta qualità con un avanzato sistema
di additivi per massimizzare la vita del motore.
Livelli prestazionali Approvazioni >Premium Blue GEO 15W-40
Cummins 200-7 4, API CD, Cater pillar, Detroit Diesel*, John Deere*
5L
20L
208L
703679
VE17778
VE17711
VE17706
VE17718
Premium Blue 15W-40
1,000L
BULK
VE17715
VE17719
Livelli prestazionali Approvazioni > Premium Blue GEO LA 40
Cummins QSV81/91, QSK 60 G, QSK 1 9G ser ies, API CD, Caterpillar,
Dr esser-Rand*, Waukes ha*, GE Jenbacher* tipo 3&4
Premium Blue GEO-MA 40 Cummins QSK 60G, API CF
208L
BULK
Premium Blue GEO-LA 40
VE17758
VE17759
Premium Blue GEO-MA 40
VE17798
VE17799
Premium Blue GEO 15W-40
OLI PER MOTO A DUE TEMPI
I prodotti per motori 2-tempi (2T) sono formulati per ridurre la fumosità allo scarico e avere una superiore
protezione nelle condizioni più severe. Basi selezionate abbinate ad additivi tecnologicamente avanzati
danno agli oli Valvoline 2T eccellente protezione contro usura e corrosione, possono essere utilizzati in
moto, go-kart e tutti gli altri motori a 2 tempi.
SynPower 2T
DuraBlend 2T
DuraBlend Scooter 2T
> 100% sintetico a bassa
fumosità per tutti i motori 2
tempi
> Forma un film tenace che
protegge contro usura e
corrosione
> Prodotto pre-diluito per una
facile miscelazione è adatto
sia come lubrificante pre-mix
sia come lubrificante per
sistemi a lubrificazione
separata
> Usare con il rapporto di
miscelazione indicato dal
costruttore del motore e
comunque non inferiore
all’1%
> Semisintetico ad alte
prestazioni a bassa fumosità
per tutti i motori 2 Tempi
> Fornisce ottime performance
ed aiuta a tenere pulito il
motore riducendo la
formazione di depositi
comunque non inferiore all’1%
> Semisintetico ad alte prestazioni
e bassa fumosità allo scarico per
tutti motori 2 tempi di scooter
> Fornisce ottime performance ed
aiuta a tenere pulito il motore
riducendo la formazione di
depositi
> Adatto sia come lubrificante
pre-mix sia come lubrificante per
sistemi a lubrificazione separata
comunque non inferiore all’1%
Approvazioni >
SynPow er 2T
API TC, JASO FD, ISO L-EGD
Approvazioni >
DuraBlend 2T
Approvazioni >
DuraBlend Scooter 2T
1L
60L
SynPower 2T
VE13600
VE13617
DuraBlen d 2T
VE14100
VE14117
DuraBlen d Scooter 2T
VE14700
VE14717
021
OLI PER MOTO A DUE TEMPI
022
Motorcycle Oil 2T
Competition Oil 2T
Racing 2T
> Adatto sia come lubrificante
pre-mix sia come lubrificante
per sistemi a lubrificazione
separata
> Formulato per avere bassa
fumosità allo scarico
> Ideale per motori a 2 tempi
piccoli e/o meno recenti
> Previene incrostazioni sulla
candela e la formazione di
depositi carboniosi aiutando a
mantenere pulito il motore
> Pre-diluito per avere una facile
miscibilità
comunque non inferiore al 2%
> Non adatto per sistemi a
lubrificazione separata
> Adatto per motocross,
go-kart e motori due tempi
standard
> Non pre-diluito
costruttore del motore
> 100 % sintetico
> Sviluppato e collaudato
appositamente per
soddisfare le severe esigenze
delle gare
> Non incolla la valvola a
farfalla se usato mentre
piove
> Non è pre-diluito
> Adatto solo come lubrificante pre-mix
> Non miscelare con altri
lubrificanti
Approvazioni >
Motorcycle Oil 2T
Approvazioni >
Competition Oil 2T
API TC, JASO FB, ISO L-EGB
Approvazioni >
Racing 2T
API TC S AE 50
Full synt hetic
1L
60L
208L
Motorcycle Oil 2T
VE14300
VE14317
VE14318
Competition Oil 2T
VE14600
Ra cing 2T
VE17600
OLI PER MOTO A QUATTRO TEMPI
Adatto per avere una perfetta lubrificazione in tutte le condizioni di utilizzo. G li oli Valvoline per moto a
4 tempi (4T) grazie alla loro formulazione assicurano facili avviamenti a freddo lubrificando e proteggendo i
motori sottoposti alle più critiche condizioni climatiche e di utilizzo.Adatti anche in presenza di frizioni a
bagno d’olio
SynPower 4T
10W-40
SynPower Scooter 4T
5W-40
> Lubrificante completamente
sintetico ad alte prestazioni per
motori a 4 tempi di moto
> Adatto per l’uso in frizioni a bagno
d’olio dove il costruttore prescrive
di usare lubrificanti a specifica
API SG o JASO MA
> Garantisce pronta ed efficacie
lubrificazione in presenza di
basse temperature
> Lubrificante completamente
sintetico appositamente studiato
per l’utilizzo in motori a 4 tempi
di scooter e moto
> Adatto per la lubrificazione
combinata motore/cambio
> Garantisce pronta ed efficacie
lubrificazione in presenza di
basse temperature
Approvazioni >
SynPow er Scooter 4T 5W-40
Approvazioni >
SynPow er 4T 10W-40
API SJ, JASO MA-2, JASO
wet-clutch t est T 904
API SG, JASO MA
1L
4L
208L
SynPower 4T 10W-40
VE14000
VE14007
VE14018
SynPower Sco oter 4T 5W-40
VE18100
023
OLI PER MOTO A QUATTRO TEMPI
024
DuraBlend 4T
10W-40, 20W-50
Motorcycle Oil 4T
10W-40
Motorcycle
Fork Oil
> Lubrificante a base sintetica
ad alte prestazioni adatto per
tutti i tipi di motore a 4 tempi
di motociclette
> Compatibile con le frizioni a
bagno d’olio
> Il prodotto è adatto per l’uso
dove il costruttore prescrive di
usare lubrificanti a specifica
API SG o JASO MA
> La gradazione SAE 10W-40
garantisce una pronta ed
efficacie lubrificazione a
basse temperature
> Olio multigrado di prima
qualità per tutti i motori a 4
tempi di motociclette
> Garantisce pronta ed
basse temperature
> Compatibile con frizioni a
bagno d’olio
> La gradazione SAE 10W-40
garantisce una pronta ed
basse temperature
> Lubrificante ad alte
prestazioni per sospensioni
(forcelle anteriori ed
ammortizzatori posteriori) di
moto stradali, fuori strada
> Garantisce un’eccellente
protezione contro
l’ossidazione, corrosione,
schiumeggiamento ed usura
> Non danneggia le guarnizioni
Approvazioni >
DuraBlend 4T
Approvazioni >
Motorcycle Oil 4T
1L
4L
60L
208L
BULK
DuraBlen d 4T 10W-40
VE14200
VE14207
VE14217
VE14218
VE14219
DuraBlen d 4T 20W-50
VE14221
Motorcycle Oil 4T 10W-40
VE14400
VE14417
VE14418
Motorcycle Oil 4T 20W-50
VE14420
VE14437
Motorcycle Fork Oil
VE14500
API SG, JASO MA
Approvazioni >
Motorcycle Fork Oil
API SG
10, ISO 3 2
025
Prestazioni elevate significano esigenze elevate
I cambi e le trasmissioni di oggi sono progettati con un alto livello di qualità e di prestazioni mai raggiunte prima. Questo, a
sua volta, esige l’utilizzo di lubrificanti sempre più complessi e performanti. Valvoline produce e commercializza una vasta
gamma di lubrificanti per trasmissioni di elevatissima qualità frutto di anni di ricerca e sviluppo su campo.
SYNPOWER GEAR OIL
Valvoline SynPower gear oils sono lubrificanti interamente sintetici ad alte prestazioni con formulati
all’avanguardia per soddisfare le esigenze delle moderne trasmissioni di autovetture , autocarri, autobus
ed altre applicazioni HD. Formulati con la più elevata tecnologia di additivi di oli Synpower gear oils hanno
una eccezionale stabilità termica, facilitano l’innesto delle marce a basse temperature e garantiscono una
protezione ottimale contro usura e corrosione.
026
SynPower Gear Oil
TDL 75W-90
SynPower Gear Oil
GL-5 75W-140
> Lubrificante della serie TDL
(Total Drive Line) con
specifiche API MT-1 GL3/4/5
> Appositamente formulato per
servizi con temperature
estreme
> Eccellente funzionalità del
cambio con innesti dolci e
scorrevoli e rapidità nel
passaggio delle marce
> Nessun trafilamento dell’olio
grazie alla compatibilità con
le guarnizioni
> Olio interamente sintetico
per trasmissioni
> Formulazione speciale per
l’utilizzo in condizioni di
temperature e carichi estremi
> Eccellente protezione contro
usura e corrosione
> Consente intervalli di
sostituzione estesi
Approvazioni >
SynPow er TDL 75W-90
Approvazioni >
SynPow er GL-5 75W-140
API GL-3 /4/5, API MT-1, ZF TE
ML-02/05/07/08/12/16/17/
19/21, MIL-PRF-2105 E, MAN
3343-SL, MAN 3343 Tipo S,
MAN 341 Tipo E3, Scania STO:1
SynPower Gear Oil TDL 75W-90
SynPower Gear Oil GL-5 75W-140
API GL-5 , Scania S TO:1,
MIL-PRF-2105E
1L
20L
60L
208L
1,000L
VE15000
VE15006
VE15017
VE15018
VE18420
VE15838
VE15155
DURABLEND GEAR OIL
Gli oli DuraBlend Gear Oils sono concepiti specificatamente per fornire una protezione ottimale a basse ed
alte temperature. Gli oli DuraBlend Gear O ils sono formulati con una miscela di basi sintetiche ed una
additivazione all’avanguardia per fornire prestazioni di protezione e durata ottimali anche in condizioni di
guida difficili.
Consigliato per vetture, autocarri e autobus.
DuraBlend
Gear Oil GL-5 LS
75W-90
DuraBlend
Gear Oil GL-5
75W-90
DuraBlend
Gear Oil GL-4
75W-80
DuraBlend
Gear Oil GL-4
75W-90
> Adatto per trasmissioni
autobloccanti e altre
trasmissioni dove è richiesta
applicazione in ingranaggi
autobloccanti ed altre
applicazioni dove è richiesto
un lubrificante con specifica
API GL-5
> Una specifica additivazione
riduce la rumorosità del
differenziale
> Protezione contro usura e
corrosione in tutte le
condizioni di esercizio
> Adatto per tutte le trasmissioni con ingranaggi ipoidi e
transaxle (cambio e
differenziali in blocco) ove è
richiesto un lubrificante con
specifica API GL-5
> Fornisce una protezione
eccellente in tutte le
condizioni ambientali
> Protezione contro ruggine e
corrosione
> Adatto per l’uso con
ingranaggi e transaxle
quando è specificato un olio
per ingranaggi API GL-4
> Offre protezione e lubrificazione superiore con innesti di
marcia dolci e scorrevoli
corrosione
> Per applicazioni in tutte le
trasmissioni e transaxle
quando è specificato un
lubrificante con specifica
API GL-4
> Offre protezione e lubrificazione superiore con innesti di
marcia dolci e scorrevoli
corrosione
Approvazioni >
DuraBlend GL-5 LS 75W-90
API GL-5 LS, MIL-L-2105D
Approvazioni >
DuraBlend GL-5 75W-90
API GL-5 , MIL-L-2105D
Approvazioni > DuraBlend
GL-4 75W-80
Renault, Peugeot, Citr oën, MAN
341 TL, 341 Tipo Z-3, Volvo
97305, Eaton*, ZF TE-ML 02D
1L
20L
DuraBlen d GL-5 LS 75W-90
V E15320
VE15326
60L
DuraBlen d GL-5 75W-90
VE15300
VE15306
VE15317
VE15420
VE15426
619737
VE15400
VE15406
VE15417
Approvazioni >
DuraBlend GL-4 75W-90
API GL-4 , MIL-L-2105
208L
1,000L
BULK
VE15315
VE15319
VE15338
VE15438
VE15429
VE15319
027
OLIO PER INGRANAGGI AD ELEVATE
PRESTAZIONI
Gli oli per ingranaggi Valvoline ad Alte Prestazioni (HP) sono formulati con oli di base e additivi di prima
qualità per fornire prestazioni e protezione eccellenti. Assicurano un funzionamento dolce degli ingranaggi
in diverse condizioni di temperatura, nonché protezione contro usura e corrosione. Consigliato per vetture,
autocarri e autobus.
HP Gear Oils
> Formulazione con un sistema speciale di additivi per assicurare prestazioni e protezione ottimali
> Offrono buona scorrevolezza e ridotta rumorosità
> Protezione contro usura e corrosione
028
High Performance
GL-5 LS
80W-90
High Performance
GL-5
80W-90/85W-140
High Performance
GL-5 PC
75W-80
> Per assali autobloccanti
> Additivi speciali riducono la
rumorosità nei differenziali
autobloccanti
> Adatto per l’uso di tutte le
trasmissioni cambio e
differenziali in blocco assiali
e posteriori dove è richiesto
un lubrificante con specifica
GL-5
> Sviluppato appositamente
per rispondere alle esigenze
di lubrificazione delle
trasmissioni manuali di
Peugeot, Citroën e Renault.
Approvazioni >
High Performance
GL-5 LS 80W-90
API GL-5 , MIL-L-2105D
Materiale Numero
Tabella
API GL-5 , MIL-L-2105C/D,
Peugeot, Citroën, Renault
API GL-5, MIL-L-2105D, MACK GO-J
1L
HP GL-5 LS 80W-90
VE15500
HP GL-5 80W-90
VE15600
HP GL-5 85W-140
HP GL-5 PC 75W-80
Approvazioni >
High Performance
GL-5 PC 75W-80
Approvazioni >
High Performance
GL-5 80W-90/85W-140
VE17400
5L
VE15611
20L
60L
208L
BULK
VE15506
VE15517
VE15518
VE15519
VE15606
VE15617
VE15618
VE15619
VE15626
VE15637
VE15638
VE15639
VE17417
OLI PER INGRANAGGI AD ELEVATE
PRESTAZIONI
HP Gear Oil GL-4
80W-90, 80W
HP GL-5 Plus
80W-90
DT Transmission Oil
10W, 30, 50
> Per uso nella maggior parte
di trasmissioni manuali e
transaxle con specifiche API
GL-4
> Offrono ottima scorrevolezza
ed innesti veloci senza
impuntature in un ampio
range di temperatura di
esercizio
corrosione
> Previene la rottura dei
componenti, la riduzione
dello spessore del film
lubrificante, la formazione di
depositi, acidi nocivi e i
trafilamenti
> Lubrificante da servizio
pesante sviluppato e
consigliato per applicazioni
che richiedono la conformità
alle specifiche Caterpillar
TO-4 o Allison C-4
> Formulati con oli base di
prima qualità con additivi
selezionati per rispondere
alle richieste delle moderne
trasmissioni
> Sono concepiti per uso solo
in trasmissioni e alberi
trasmissione/giunti cardanici
e non devono essere utilizzati
come olio motore
> Idoneo per mezzi Caterpillar
con freni a bagno d’olio
Approvazioni >
HP GL-4 80W-90
API GL-4
HP GL-4 80W
API GL-4 , MB Approvazione
235.1, ZF TE-ML-02/17
Approvazioni >
High Performance Plus
GL-5 80W-90
API GL-5 , MTI, MB Approvazione
235.20. MAN 342 ML , 342
Tipo M-2 , M3, Scania 1:0; ZF
TE-ML 07A, 08
1L
HP Plus GL-5 80W-90
20L
HP GL-4 80W
VE15722
HP GL-4 80W-90
VE15700
DT Transmission Oil 50
208L
BULK
VE15678
VE15679
VE15738
VE15706
DT Transmission Oil 10W
DT Transmission Oil 30
60L
VE15676
VE15717
VE15718
VE17818
756754
VE17838
VE17858
VE15719
029
FLUIDI PER TRASMISSIONI AUTOMATICHE
SynPower ATF
> Un fluido interamente sintetico per trasmissioni automatiche ad
elevate prestazioni. Risponde alle specifiche dei maggiori OEM
> Formulato per rispondere alle esigenze dei servizi “long-drain” ed è
la soluzione ideale per tutte le trasmissioni automatiche e
“powershift” (selezione marce assistita); é inoltre adatto per
applicazioni industriali ed impianti idraulici
> Fornisce ottime proprietà di basso attrito, ottime proprietà di
fluidità sia a freddo che a caldo, e ottima stabilità termica
Approvazioni > SynPow er ATF
Ford Mer con, MB 236.8,
MAN 33 9 Z-2, 339 V-2, Allison
C-4, Caterpillar TO-2, Voith
H55 .6 33633 ( in precedenza
Voith G 1363) , ZF TE-ML 09X,
11A,14B,16 L
MAXLIFE ATF
030
Le trasmissioni ad alto chilometraggio hanno esigenze particolari. Man mano che il cambio automatico
invecchia le guarnizioni possono indurirsi e rompersi con conseguenti perdite. Inoltre, l’accumulo di
depositi e lacche possono provocare usura, slittamento del cambio, della frizione e strappi nel cambio
marcia. MaxLife ATF è l’unico fluido per cambi automatici formulato per veicoli con percorrenza superiore ai
100,000 Km. La formulazione all’avanguardia permette il corretto funzionamento del cambio migliorando
le prestazioni prolungando la vita del cambio nei veicoli con elevata percorrenza.
Vantaggi del MaxLife ATF
> Formulazione particolarmente studiata per il mantenimento
ottimale delle guarnizioni con conseguente eliminazione delle
microperdite
> Riduce la formazione delle lacche e dell’usura
> Migliora ed agevola l’innesto delle marce rispetto ai normali fluidi
ATF
> Fornisce un’ottima fluidità a freddo ed un film resistente alle alte
temperature
> Massimizza la durata delle trasmissioni automatiche ad elevato
chilometraggio
1L
SynPower ATF
VE14800
MaxLife ATF
VE14920
20L
60L
VE14926
VE14937
208L
VE14818
VE14938
Approvazioni > MaxLife ATF
GM Dexron IID, IIE, III, VI; Ford
Mercon, Mercon V; Allis on C-4,
TransSynd*, TES-295 ; BMW LT
71141, LA 2634, MAN 339
tipo Z1, Z2, V1, V2, Mazda*,
Mini Cooper* CV T EXL 799,
Toyota T, T-11, T-IV; Chr ysler*
ATF+3; Mit subishi* Diamond
SP-II, SP-III; Honda ATF-Z1,
MB Approvazione
236.1,2,3,5,6,7, 8,9,10,11,
Nissan* D, J, K,-matic, Volvo
116152 1, 116154 0; Audi*
G-052-02 50-A2, GM998 6195,
ZF-TE-ML-14B, 16L, 17C, JWS
3309, Voith* G 607, 1363;
KIA* SP-II, SP-III; Suzuki*, VW
TL 5 2162 ed altre
FLUIDI PER TRASMISSIONI
AUTOMATICHE
ATF Dex/Merc
> Formulato specificatamente
per le esigenze delle
moderne e compatte
trasmissioni che funzionano
ad alte temperature
d’esercizio con controllo
elettronico
> Consigliato per l’uso in
trasmissioni automatiche
dove il costruttore prescrive
lubrificanti con specifica G M
Dexron IIE, Dex ron III o Ford
Mercon
ATF Type D
> Consigliato per l’uso in tutte
le trasmissioni automatiche
dove si richiedono lubrificanti
con specifiche: GM D exron II,
Dexron IID , MB 236.6, ZF
TE-ML 04D/11A/14A/17C e
MAN 339 Z-1, V-1 (type D)
> Utilizzabile anche quando
viene specificato ATF Tipo A,
NON idoneo per applicazioni
dove è richiesto un lubrificante con specifica tipo Ford
M2C-33F/G
> Eccellenti proprietà di basso
attrito
031
Approvazioni > ATF Type D
GM Dexron III G-34221, Ford
Mercon M-020602 , Allison C-4,
Nissan, Caterpillar TO-2
GM Dexron IID, Ford Mercon,
MB 236.6, BMW Group 24, ZF
TE-ML03D/04D/11A/14A/17C,
Voith H5 5.633533 (pr ecedente
G 607), Allison C-4, MAN 339
Z-1, V-1 (in precedenza tipo D),
Cater pillar TO-2
1L
Approvazioni > ATF Dex/Merc
ATF Dex/Merc
ATF Type D
5L
VE14820
VE14840/1/2
VE14851
20L
60L
208L
VE14826
VE14837
VE14838
VE14846
VE14857
VE14858
BULK
VE14859
GRASSI
La gamma dei grassi Valvoline comprende prodotti appositamente studiati per l’uso nel settore automobilistico, marino e industriale. I grassi
Valvoline sono stati sviluppati utilizzando oli base selezionati con additivi tecnologicamente all’avanguardia per fornire una lubrificazione
superiore. I prodotti Sienna e Dipperstick utilizzano una tecnologia con saponi metallici complessi misti, per fornire la massima protezione
contro usura e corrosione, anche nelle condizioni più severe.
Multi Purpose Grease
Marine Grease
> Grasso universale EP al litio complesso, svuiluppato per la
lubrificazione di autovetture, veicoli pesanti, macchine movimento
terra e macchinari industriali
> Adatto per lubrificare impianti marini funzionante in ambienti umidi
> Utilizzabile in un ampio intervallo di temperatura
> Meccanicamente molto stabile e facilmente pompabile
> Grasso multifunzionale EP al sapone misto calcio/litio appositamente ideato per lubrificare macchinari che lavorano in ambienti
umidi o bagnati
> Molto resistente a ossidazione, corrosione e usura
> Ottime prestazioni in applicazioni marine quali tubi portaelica
(stern tube), cuscinetti, ingranaggi aperti e la generalità di
macchine di coperta
> Buona stabilità meccanica, alta resistenza alle vibrazioni e dai
carichi, utilizzabile su un’ampio intervallo di temperatura
Livelli prestazionali Approvazioni
> Multi Purpose Grease
> Marine Grease
NL GI Grade - 2
032
NL GI Grade- 2/3
Moly Fortified MP Grease
Dipperstick Grease
> Grasso universale EP a base di litio con bisolfuro di molibdeno
> Adatto per applicazioni nel settore automobilistico ed industriale,
operanti in condizioni severe
> Trova impiego in un ampio intervallo di temperatura per la lubrificazione di macchinari operanti in ambienti polverosi o in presenza di
acqua (autocarri, trattori agricoli, escavatori, benne draganti ed
altri mezzi on e off-road)
> Meccanicamente molto stabile e, grazie alla sua struttura morbida,
è facilmente pompabile
> Forte adesione a superfici metalliche, resiste al dilavaggio e
previene ruggine e corrosione
> Eccellenti proprie tà anti-usura. Adatto per la lubrificazione in ambienti umido o in presenza di acqua
> Facilmente applicabile a basse temperature
> Resistenza a carichi elevati e buone proprietà anti-corrosione
> Consigliato per la lubrificazione di aste di livello, ingranaggi aperti,
cavi e dispositivi di aggancio di autocarri e rimorchi
> Moly Fortified MP Grease
> Dipperstick Grease
NL GI Grade - 2
Multi Pu rpose Grease
NL GI Grade - 2
0.4 kg
0.5 kg
18 kg
50 kg
180 kg
VE40020
VE40026
VE40034
VE40036
VE40038
VE40016
VE40018
Marin e Grease
Moly For tife d MP Grea se
Dipperstick Grease
VE40174
VE40000
VE40006
VE40014
VE40154
Sienna Grease
Semi-Fluid Grease
> Grasso al sapone complesso formulato con una miscela di oli base
naftenici e paraffinici
> Buone proprietà anti-ossidazione e anti-corrosione
> Eccellente resistenza alle vibrazioni e ai carichi con buone
proprietà adesive
> Adatto per applicazioni fino a +140°C
> Grasso morbido a base di litio per la lubrificazione di cuscinetti e
riduttori lubrificanti a grasso
> Idoneo per impianti di lubrificazione automatica su autocarri ed in
industria ove é richiesto un grasso doppio zero
> Meccanicamente molto stabile e, grazie alla sua struttura,
facilmente pompabile
> Sienna Grease
Semi-Fluid Grease
NL GI Grade - 2
NL GI Grade - 00
Stern Tube Grease
Lithium No. 2 EP Grease
> Grasso speciale per la lubrificazione dei tubi portaelica (stern tube)
> Possibilità di utilizzo per altri scopi come la lubrificazione di
supporti/cuscinetti e una vasta gamma di macchinari da coperta
> Buone proprietà anti-ossidanti e anti-corrosive
> Eccellente resistenza ad acqua sia dolce sia salata
> Grasso universale EP a base di litio sviluppato per la lubrificazione
nel settore automobilistico ed industriale
> Utilizzabile in un ampio intervallo di temperatura
> Buona resistenza al dilavamento da acqua, protegge contro
ruggine e corrosione
> Meccanicamente molto stabile e, grazie alla sua struttura morbida,
facilmente pompabile
> Stern Tube Grease
> Lithium No. 2 EP Grease
NL GI Grade - 3
Sienn a Grease
NL GI Grade - 2
0.4 kg
10 kg
VE40180
Semi-Flu id Grea se
Stem Tube Grease
Lithium No. 2 EP Grease
033
18 kg
50 kg
180 kg
VE40194
VE40196
VE40198
VE40074
VE40078
VE40093
VE40054
VE40056
VE40058
OLI MARINA
Affidabilità e fiducia
Valmarin TP 1230, 1240
All-Fleet DD40
> SAE 30, 40
> Concepiti specificatamente per motori marini con pistoni cavi e
regimi di rotazione medio-alto funzionanti con gasolio e/o olio
combustibile
> Impedisce la formazione di depositi mantenendo pulito il motore
così da evitare l’incollamento delle fasce
> Risponde alle esigenze di quasi tutti i maggiori costruttori di motori
diesel marini
> Olio motore di elevata qualità con basso tenore di ceneri per
servizio pesante, formulato appositamente per motori Diesel a 2
tempi GM-Detroit ed industriali per applicazioni marine e
industriali.
> Grazie alla sua formazione a basse ceneri evita la formazione di
depositi su valvole di scarico
> Eccellenti proprietà anti-usura
> Previene la formazione di morchia e lacche contribuendo a
mantenere il motore pulito
> Elevata stabilità all’ossidazione
Livelli prestazionali Approvazioni > Valmarin 1230,1240
API CF, MAK*, MAN B&W, SEMT Piels tick*, New Sulzer Diesel* , Warts ila*
208L
BULK
Valmarin TP 1230
VE16118
VE16119
Valmarin TP 1240
VE16138
VE16139
All-Fleet DD 40
VE16158
Livelli prestazionali Approvazioni > All-Fleet DD
API CF-2.CF, GM Detr oit Diesel series 53, 71, 92, 14 9
OLI AGRICOLTURA
034
Prodotti affi dabili, versatili per il settore agricolo
Fluidi universali per motori, trasmissioni e impianti idraulici
STOU (Super Tractor Oil Universal)
10W-30, 15W-30, 15W-40
UNITRAC
80W
> API GL-4, CF-4
> Lubrificanti multifunzionali ad alte prestazioni per macchine ed
attrezzature agricole. Indicati per la lubrificazione di motore,
trasmissione, freni a bagno d’olio, circuiti idraulici integrati e
assalli anteriori
> Grazie alla loro multifunzionalità semplificano e riducono il rischio
di applicazioni errate.
> API GL-4
> Multifuzionale per la lubrificazione di trasmissioni, diff erenziali con
freni a bagno d’olio, prese di potenza e sistemi idraulici. Il prodotto
NON è idoneo per la lubrificazione del motore. Protegge contro
usura e corrosione i componenti dei macchinari
Livelli prestazionali Approvazioni > STOU 10W-30, 15W-30,
15W-40
API CF-4, CE/SF, API GL-4, Allison C3, C4, MF M11 39, M1144, M 114 5,
Ford M2C-15 9B, 30, 40 S eries , John Deere JDM J27, Cat erpillar TO-2,
ZF TE-ML-06A, B, C , D, 07B
20L
60L
208L
STOU 10W-30
VE17006
VE17018
STOU 15W-30
VE17026
VE17038
STOU 15W-40
VE17046
UNITRAC 80W
VE17106
VE17058
VE17117
VE17118
Livelli prestazionali Approvazioni > Unitrac 80W
API CF-4, Case IH: MS-1207, 12 09, 1210, 1230, IH Hytran* Plus,
MF M1135/1141/1 143, Ford M2C-134 A/BC/D, M2C86-B/C , New
Holland FNHA 2-C-20 1.00; John Deere JDMJ20 A/C, Caterpillar TO-2,
ZF TE-ML 3E, 5F, 06K, 17E
LUBRIFICANTI INDUSTRIALI
Affidabilità e fi ducia
FLUIDI IDRAULICI
UltramaxTM
Le rigorose esigenze industriali richiedono lubrificanti sempre più specifici. I prodotti della linea Ultramax
sono appositamente formulati per fornuire una moderna e superiore protezione antiusura per i più recenti
sistemi idraulici.
Ultramax HLP ISO 22, 32, 46, 68, 150
Ultraplant ES 46 S
> Per l’uso in una grande varietà di impianti idraulici comprese gru,
carrelli elevatori, rampe di carico, scale mobili, etc.
Fluido idraulico a base di esteri vegetali con buone proprietà
anti-ossidazione, anti-usura e anti-corrosione. Destinato a tutte le
applicazioni in cui possono verificarsi delle perdite (macchinari
forestali, fluviali e minierarie, etc ). Soddisfa le esigenze della Città di
Gothenburg, Svezia come “Clean lubricants”
> Disponibile nella gradazione di viscosità ISO VG 46
> Prodotto biodegradabile
Livelli prestazionali Approvazioni > Ultramax HLP
DIN 515 24 (part 2), Sperry Vickers M-2950-S /I-286-S, US Steel 127,
Thys en-TH N-256132
Livelli prestazionali Approvazioni > Ultraplant ES
CEC-L-330A92, Swedish Standard SS 155434
035
OLI PER INGRANAGGI
INDUSTRIALI
Ultramax HVLP ISO 32, 46, 68
Valvoline E.P.G. ISO 220, 320
> Pretazioni superiori e un’ottima protezione antiusura anche in
presenza di condizioni climatiche sfavorevoli
> Eccellenti proprietà a basse temperature
> Disponibile nelle gradazioni di viscosità ISO VG 32, 46 e 68
Olio per ingranaggi industriali con eccellenti proprietà EP specifici per
sopportare pressioni e carichi di esercizio elevati. Hanno un’ottima
stabilità termica e buone caratteristiche di separazione dall’acqua
> Raccomandati per la lubrificazione di ingranaggi e riduttori
industriali
> Eccellente resistenza ai carichi d’urto per rispondere meglio a
condizioni variabili di carico e giri/min
> Non attacca o macchia ne rame e sue leghe
Livelli prestazionali Approvazioni > Ultramax HVLP
DIN 515 24 (part 3), ISO 11158 HV, Sperry Vickers M-2950-S/I-286-S,
US Steel 127 , Thys en-TH N-256132
Materiale Numero
Tabella
20L
60L
Ultramax HLP 32
VE16426
VE16437
Ultramax HLP 46
VE16446
VE16457
Ultramax HLP 68
VE16466
Ultramax HLP 22
208L
Livelli prestazionali Approvazioni > Valvoline E.P.G.
ISO, DIN 51502/DIN 51517 -3, US-Steel 224, AGMA 25 0.04
1,000L
BULK
VE16438
VE90320
VE16439
VE16458
VE16455
VE16459
VE16418
Ultramax HLP 150
VE16478
V E16479
VE16518
Ultramax HVLP 32
VE16206
VE16218
VE16215
V E16219
Ultramax HVLP 46
VE16226
VE16238
VE16235
VE16239
Ultramax HVLP 68
VE16246
VE16258
Materiale Numero
Tabella
208L
Ultraplant E S 46 S
VE 16618
Valvolin e E.P.G. 220
VE 16758
Valvolin e E.P.G. 320
VE 16778
LAWNMOWER OIL
E’ un lubrificante di prima qualità per l’utilizzo in tutti i motori 4 tempi di tosaerba, decespugliatori,
motocoltivatori, piccoli trattori e di tante altre attrezzature analoghe.
> SAE 30
> Mantiene la pulizia dei motori
> Protegge contro usura e corrosione
> Soddisfa le esigenze dei principali costruttori di tosaerbe
Livelli prestazionali Approvazioni > Lawnmower oil
API SG/CD, 30
DURABLEND CHAINSAW 2T
E’ un lubrificante a miscela sintetica formulato con additivi e basi selezionate per formare un film
lubrificante tenace e resistente nei motori a 2 tempi di motoseghe funzionanti ad alti regimi e a forti carichi.
> Miscela sintetica
> Prediluito per una più facile miscelazione
> Adatto sia per sistemi a lubrificazione separata sia premix
> Usare con il rapporto di miscelazioni indicato dal costruttore del motore
036
Livelli prestazionali Approvazioni > DuraBlend Chainsaw oil
API TC, JASO FD, ISO L-EGD, Husqvar na 24 2/346
BAR & CHAIN LUBE
E’ un lubrificante ad alte prestazioni per catene motoseghe, contiene additivi che rendono il film lubrificante molto resistente e adesivo. Ideale per catene ad elevate velocità. Previene l’intasamento della
catena facilitando l’eliminazione dei truccioli di legno.
> SAE 40
> Lubrificante per catene
> NON idoneo per la lubrificazione motore
1L
Lawnmower Oil
VE15960
DuraBlen d Chainsaw 2T
VE15981
Bar & Cha in Lu be
VE15940
4L
208L
VE15947
VE15958
OUTBOARD OILS
Fornisce una lubrificazione e protezione ottimale, in tutte le stagioni, per motori marini raffredati sia ad aria
che a liquido. G li oli per motori fuoribordo VALVOLINE non forniscono solo un’efficace lubrificazione ma
prevengono anche la formazione di depositi nella camera di combustione e contrastano i problemi relativi
al carburante.
SynPower
Outboard 2T
Super
Outboard 2T
Super
Outboard 4T
> Biodegradabile in conformità
a ISO 9439, ASTM D5864 e
OECD 301f, 301b
> Olio per motori fuoribordo a 2
tempi interamente sintetico
senza cenere per tutti i motori
raffreddati ad aria e ad
acqua
> Prediluito per una facile
miscelazione ed idoneo per
separata
comunque non inferiore al
1%
> Lubrificazione eccellente
> Previene la formazioni di
depositi nella camera di
combustione
> Contrasta problemi dovuti al
carburante, ai depositi, al
grippaggio degli anelli e
all’accumulo di carbonio
> Prediluito per una facile
miscelazione ed idoneo per
separata
comunque non inferiore al
1%
> TC-W3
> SAE 10W-30, API SJ
> Facilita l’avviamento a freddo
Outboard 2T
NMMA TC-W3, Ri- certificato
RL-59702G (2 008)
037
Approvazioni > Super
Outboard 2T
Approvazioni > Super
Outboard 4T
NMMA TC-W3, Ri- certificato
RL-56669E (2008)
API SJ
1L
4L
208L
VE16020
VE16027
VE16038
VE16040
VE16047
SynPower Outboa rd 2T
VE16000
Super Outboard 2T
Super Outboard 4T
038
Soluzioni efficaci per officine per
aumentare la soddisfazione del
cliente
Valvoline — il primo marchio dell’industria dell’olio ed un leader riconosciuto nel settore
della cura delle vetture — offre una gamma completa di prodotti chimici con elevate
prestazioni per risultati superiori e convenienti, per generare nuove opportunità di
introiti e di crescita aziendale, per costruire fedeltà sul mercato e soddisfazione tra i
clienti.
Fidatevi delle formulazioni innovative con prestazioni incomparabili dei prodotti chimici
Valvoline per il settore automotive ed applicazioni in servizio pesante.
039
Protezione contro gelo e guasti dei veicoli
La causa primaria di guasti nei veicoli è la rottura dell’impianto di raffreddamento, provocata da:
> Manutenzione dell’impianto di raff reddamento spesso trascurata
> L’uso spesso di un liquido di raffreddamento sbagliato o di acqua
La scelta del liquido di raffreddamento corretto è vitale per la protezione del motore e la gamma completa di liquidi di
raffreddamento di primissima qualità. Valvoline aiuta a tenere i componenti dell’impianto nelle migliori condizioni. Quasi
tutti i costruttori di veicoli hanno le proprie specifiche per il liquido di raffreddamento e consigliano diverse tecnologie dei
liquidi di raffreddamento, compresa la tecnologica ad acidi organici (OAT ) o la tecnologia ibrida ad acidi organici (HOAT).
Oltre a soddisfare queste tecnologie approvate, i liquidi di raffreddamento Valvoline offrono altri benefici per garantire la
migliore protezione disponibile.
LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO
ANTIGELO
La protezione dell’impianto di raffreddamento a temperature molto basse richiede prodotti eccezionali. Il
liquido di raff reddamento antigelo (AF) Valvoline è stato sviluppato specificatamente per off rire livelli molto
alti di protezione anche a temperature fino a -36°C. Idoneo per vetture, camion, bus e conforme alle
esigenze di quasi tutti i più importanti costruttori di auto e camion, il liquido di raffreddamento Valvoline
Coolant AF non contiene nitriti, amine o fosfati. I liquidi di raffreddamento antigelo sono utilizzabili in impianti
di raff reddamento aperti o chiusi, e possono essere miscelati con sicurezza con altri liquidi di raff reddamento
a base di glicol etilenico.
MaxLife Coolant AF
Extreme Coolant AF
Per tutte le applicazioni in vetture
> Approvazioni OEM
> Previene la formazione di calcare
e di depositi nell’impianto
> Protegge le tenute, le guarnizioni
e l’alluminio
> Lubrifica le tenute della pompa
dell’acqua
> Protezione per ben cinque anni
> Per ve tture nuove e a chilometraggio elevato
> Additivi extra per prevenire la
formazione di calcare e di
depositi nell’impianto
> Protegge le tenute, le guarnizioni e le parti in alluminio
> Lubrifica le tenute e le tubazioni
flessibili per aumentarne la
durata
> Formula long life (cinque anni)
040
Livelli prestazionali Approvazioni > Coolant AF Extreme
BS 6580: 1992, ASTM D-4985, Scania*, ASTM D-3306 (D-4656),
NATO S-7 59, O-Norm V5123, SAE J 1034, MB 325.3, For d WS S M97
B44-D, Detroit Dies el, Jaguar*, DAF, VW/Audi/SEAT/Skoda TL-774D,
G1 2, Deutz MWM, Opel 6277M, Isuzu*, L eyland*, MAN 324, S teyr*,
MAN*, B&W*, MACK, Renault RV
SAE J1034, ASTM D3306 / D4656 , ASTM D49 85, Br itish Standard
BS 6580, French Standard NFR 1 5-601, FVV Standard Heft R443,
Japanese Standard JASO M32 5, Japanese Standard JIS K2 234,
Korean Standard KSM 2142, MIL BT-PS -606 A, MIL DCS EA 615/C ,
MIL E/L-1415b, MIL FS 685 0-0951, MIL FSD 8704, NATO S-759,
Swiss Fed. Lab EM PA, Audi/Seat/Skoda/VW/Por sche TL -774-C,
BMW, GS 9 400, Opel – GM, QL 130 100, Saab 6901 599, GM Satur n
Behr, MB 325.0, MB 325.2, Chrys ler, MS -717 0, Fiat 9, 55523,
Iveco standard 18 -1830, Ford ES D-M97B49-A, Volvo Cars 1 28
6083 /00 2, Volvo Trucks 128 6 083 / 00 2, Volvo Cons truction 128
6083/002, MAN 32 4 Tipo NF, MTU MTL 5048 Lada / Avtovaz TTM VA Z
1.97.717-97, JI Case JIC -501, Cummins 85T8-2
1L VSW*
5L VSW*
20L
60L
208L
1,000L
MaxLife Coo lan t AF Concentrate
VE56170
VE56171
VE56172
VE56173
VE56174
VE56175
MaxLife Coo lan t AF 50/50
VE56180
VE56181
VE56182
VE56183
VE56184
E xtreme Coola nt AF Con ce ntra te
VE56150
VE56151
VE56152
VE56153
VE56154
E xtra Coolant AF Co ncentrate
VE56140
VE56141
VE56142
VE56143
VE56144
E xtra Coolant AF 50/50 Ready To Use
760435
760434
760433
760432
760431
Livelli prestazionali Approvazioni > MaxLife Coolant AF
LINGUE:
* VSW: GB, DE, NL, FR, E S, PT, IT, E E FI, DK/NO/SE,
LT, GR, HR/BiH. RU, RO, SI, CZ, HU, PL
* VS: GB, DE, NL, FR, PL, FI, DK/NO/SE
* VS1: GB, DE, NL, FR, PL
* VS2: FI, DK/NO/SE
Extra Coolant AF
Screenwasher Antifreeze
> Approvazioni O EM
> Previene la formazione di
calcare e di depositi
nell’impianto
> Protegge le tenute, le
guarnizioni e l’alluminio
> Lubrifica le tenute della
pompa dell’acqua
> Protezione per ben tre anni
Valvoline Screenwasher Antifreeze
(Lavaparabrezza Antigelo) è un
potente liquido blu per la pulizia e
sgrassaggio del parabrezza di
vetture e veicoli industiali che
previene la formazione di ghiaccio
sul parabrezza e nel serbatoio del
prodotto. Speciali additivi
assicurano un parabrezza pulito e
trasparente per una visuale
migliore. Valvoline Screenwasher
Antifreeze è disponibile nelle
versioni pronto all’uso e concentrato.
Livelli prestazionali Approvazioni > Coolant AF Extra
SAE J1034, UNE 2 6-361-88/1, Önorm V5123, ASTM D3306,
D4 656, D4985, BS 658 0, French Standard NFR 15-6 01, FVV
Standard Hef t R443 , Japanese Standard JASO M32 5, Japanese
Standard JIS K22 34, Korean Standard KSM 2142, MIL BT-PS-606A,
MIL DCS EA 615/C , MIL E/L-1415b, MIL FS 685 0-0951, MIL FSD
8704, NATO S-759 Audi/Seat/S koda/VW/Porsche TL -774-D,
Skoda 61-0 -0257, Opel – GM 6277M, GM Saturn, Chevrolet,
Vauxhall QL 130100, Behr, MB 325.3, MG Rover, Mitsubishi, Mazda
ME Z MN12 1 D, Ford WSS -M97 B44-D, Aston Mar tin, Renault RNUR
41-0 1-001/- -S Tipo Dm, Jaguar CMR 822 9, Detroit Diesel, Deutz
MWM, Isuzu, John Deere JDMH 5, DAF, Leyland Trucks, Volvo
Cons truction128 6083 / 002, Volvo Trucks 128 6083 / 0 02, MAN
324 Tipo S N F, Mack, Scania, Komatsu, Liebherr, MTU MTL 5048
Screen wash er An tifree ze Concentrate
> Eccellente potere pulente
> Protezione affidabile contro il
gelo
> Profumo gradevole
> Compatibile con la vernice e i
policarbonati delle vetture
> Idoneo per gli impianti lavavetri
di tutti i principali costruttori di
vetture e veicoli industriali
250ML VS1*
250ML VS2*
500 ML VS*
1L VS*
760445
760446
760444
760442
Screenwasher Antifreeze 50/50 Ready To Use
LINGUE:
* VSW: GB, DE, NL, FR, E S, PT, IT, E E FI, DK/NO/SE,
LT, GR, HR/BiH. RU, RO, SI, CZ, HU, PL
* VS: GB, DE, NL, FR, PL, FI, DK/NO/SE
* VS1: GB, DE, NL, FR, PL
041
760437
2L
760443
5L
760441
5L VS*
20 L
60L
208L
760440
760439
460438
760436
760437
HD COOLANT
La protezione dell’impianto di raffreddamento a temperature molto basse richiede un prodotto eccezionale. Il liquido di raffreddamento HD Coolant Valvoline è stato sviluppato specificatamente per off rire livelli
molto alti di protezione anche a temperature fino a -36°C. Idoneo per camion, bus e vetture e conforme
alle esigenze di quasi tutti i più importanti costruttori di camion e auto, non contiene nitriti, ammine o
fosfati. I liquidi di raffreddamento HD Coolant sono utilizzabili in impianti di raffreddamento aperti o chiusi,
e possono essere miscelati con sicurezza con altri liquidi di raff reddamento a base di glicol etilenico.
HD Extended Life
Valvoline HD Extended Life è un liquido di raffreddamento per motori di camion, bus,
macchinari stradali e impianti industriali che risponde alle esigenze dei maggiori
costruttori di motori per servizio pesante. HD Extended Life non contiene nitriti, amine o
fosfati. HD Extended Life Concentrate protegge gli impianti di raffreddamento contro gelo,
corrosione e surriscaldamenti per almeno tre anni, 7.000 ore o 500.000 km. Idoneo per
impianti di raffreddamento aperti e chiusi e per monoblocchi motore in alluminio. Il
prodotto è miscibile con altri liquidi di raffreddamento a base glicole etilenico ma questo
potrebbe accorciare le sue caratteristiche di lunga durata. HD Extended Life è miscibile
con acqua in diverse concentrazioni in base alla protezione antigelo richiesto.
L’Importanza dei liquidi di raffreddamento
042
Dal momento che il 22 per cento di tutte le rotture dei motori dipende dall’impianto di
raffreddamento, il funzionamento corretto dell’impianto di raffreddamento è di vitale
importanza.
Con la scelta del liquido di raffreddamento a lunga durata HD Extended Life, è possibile
evitare gran parte di questi cedimenti.
LIQUIDI DI RAFFREDDAMENTO HD
Prove sul campo
Bonneville Transloaders Inc. trasporta soda (carbonato anidro di sodio) dalle miniere
nelle Rocky Mountains ad un centro ferroviario vicino a Shoshone, Wyoming, USA.
Questi camion sono operativi nelle condizioni più severe di quelle previste dalla prova
Caterpillar EC-1 test, per cui rappresentavano un eccellente banco di prova per la
valutazione di HD Valvoline Extended Life antigelo/liquido di raffreddamento.
Dotati di motori Caterpillar 3406, i camion sono operativi solitamente con carichi
superiori a 70 ton. D opo 15 mesi e 3.2 milioni di km, 7 motori sono stati completamente smontati, ispezionati, valutati e fotografati strettamente in base alle linee guida
della specifica Caterpillar EC-1. Un’attenzione particolare riguardava i rivestimenti
interni dei cilindri, con misurazioni delle profondità registrate come valore percentuale
dello spessore delle pareti.
Altre componenti critiche sono state smontate ed ispezionate, quali pompe dell’acqua,
radiatori e sedi dei terrmostati, con i seguenti risultati:
>
>
>
>
>
Prestazioni globali eccellenti
Corrosione rivestimento interno conforme con i limiti EC-1
Sedi dei termostati esenti da corrosione
Buona protezione dei radiatori
Tubazioni radiatori con corrosione minima
043
Testa Radiatore
Esente da evidenti depositi e
intasamenti. L’impianto di
raffreddamento funziona al
flusso di picco per un’ottimale
efficienza del motore anche
dopo 500,000 km senza
accumulo di silicati.
Rivestimento Cilindri
Pochi segni di corrosione e
senza cavitazione. HD
Extended Life contribuisce ad
eliminare questo grave e
costoso problema al contempo
riduce la manutenzione
programmata e relativi costi.
Pompa dell’Acqua
Nessun deterioramento delle
giranti, buona protezione
senza cavitazione. Integrità
delle tenute ben mantenuta.
Fondo Radiatore
Pulito, senza depositi e ben
protetto da HD Ex tended Life
antigelo/liquido di raffreddamento.
HD Extended Life Coolant AF
ASTM D-6210, AS TM D-4985 , ASTM D-3306 (D-46 56), Afnor
15-6 01,1991, BS 658 0, 1992, Caterpillar EC -1, Cummins 14603,
366628 6, Cuna NC 956-16, DAF , Detr oit Diesel 7SE 298 , Deutz MWM,
Federal, Spec. A.A.870A, Leyland, Link Belt* , MAN 324 tipo NF ,
MB 325.0, 2,3, MAN B&W, MTU , O-Norm V5123, Renault RVI, Scania,
Volvo, SAE J 814, J 814C, J 103 4, J 1941, TMC of ATA , Thermo King*,
TERE X*, RP-329B.
HD Exte nded Life Pro nto all’Uso
20L
208L
1,000L
BULK
VE56131
715773
VE56134
VE56135
HD Exte nded Life -67 Pronto all’Uso
VE56243
HD Exte nded Life Concentrato
VE56253
044
La sicurezza al primo posto
con fluidi di elevata qualità
Un liquido per freni di elevata qualità è essenziale per garantire
l’efficacia frenante. La maggior parte delle case automobilistiche
raccomandano il cambio del fluidi freni ogni due anni al fine di
ottimizzare le prestazioni dell’impianto frenante e proteggere i
componenti dell’impianto.
Valvoline offre liquidi per freni di alta qualità per tutte le condizioni di
guida e per qualsiasi impianto frenante, comprese le applicazioni con
freni a disco, tamburo e anti-sbandata (ABS).
La scelta di fluidi freni Valvoline è garanzia di avere prestazioni
avanzate e di protezione dell’impianto.
Per mantenere i sistemi di
servosterzo in ottime
condizioni di funzionamento
Valvoline offre eccellenti liquidi per il servosterzo in grado di soddisfare e
superare i requisiti delle più importanti case automobilistiche. Questi liquidi
garantiscono una protezione completa dei componenti dello sterzo e
prestazioni sempre elevate.
Le case automobilistiche consigliano di verificare la qualità dei fluidi per
impianti servosterzo almeno ogni due anni per mantenere la funzionalità e la
protezione dell’impianto.
VALVOLINE BRAKE & CLUTCH
I Valvoline Brake & Clutch sono prodotti sinte tici di elevata qualità. Formulati specificatamente per impianti
idraulici frenanti. I punti di ebollizione elevati di entrambi i prodotti significano che sono sicuri per usi
nell’impianto frenante e miscibili con altri fluidi per freni con specifiche similari. Le proprietà igroscopiche
fanno sì che questi prodotti assorbono l’acqua e più umidità viene inglobata più il punto di ebollizione si
abbassa.
E’ consigliato cambiare i fluidi per freni e frizioni ogni due anni.
Brake and Clutch
Fluid DOT 3&4
Brake and Clutch
Fluid DOT 5.1
> Sviluppato per impianti idraulici
frenantii
> Punto di ebollizione a secco
elevato (260°C)
> Idoneo per vetture con impianti
ABS e ASR anti-block e anti-slip
> Punto di ebollizione a secco
elevato (270°C)
045
Br ake and Clutch Fluid DOT 3&4
FMVSS 116 DOT 3/4 SAE J. 1 703
LINGUE:
* VS: GB, NL, DE, FR, DK/NO/SE , IT
Br ake and Clutch Fluid DOT 5.1
FMVSS 116 DOT 5.1 SAE J. 1704
250ML VS*
500ML VS*
1L VS*
5L VS*
Brake and Clutch Fluid DOT 3&4
VE58000
VE58002
VE58004
VE58006
Brake and Clutch Fluid DOT 5.1
VE58020
VE58022
VE58024
VE58026
FLUIDI PER SERVOSTERZO
Mantengono in efficienza gli impianti servosterzo
Valvoline offre fluidi per il servosterzo in grado di soddisfare e superare i requisiti delle
più importanti case automobilistiche. Questi fluidi garantiscono una protezione
completa dei componenti dello sterzo e prestazioni sempre elevate.
Le case automobilistiche consigliano di verificare la qualità dei fluidi per servosterzo
almeno ogni due anni per mantenere la funzionalità e la protezione dell’impianto.
LHM Plus Fluid
SynPower Power
Steering Fluid
> Fluido speciale con basso
punto di scorrimento per
soddisfare le specifiche
Citroën per sistema idraulico,
servosterzo/impianto
frenante, sistema booster e
di livellamento. Indice di
viscosità elevato e stabile
con punto di scorrimento
molto basso
> Fluido servosterzo sintetico
idoneo per l’uso in impianti
servosterzo e impianti di
livellamento di vetture e
camion quando sono
consigliati fluidi speciali
> Basso punto di scorrimento
> Ottima resistenza al calore
> Idoneo per impianti ABS/
ASR/ASC
046
Approvazioni
Approvazioni
LHM Plus Fluid - Consultare il
manuale dell’ut ente prima
dell’us o.
AFNOR NF R 12-640
ISO 7308
PSA (Citroën) B71 2710
Materiale Numero
Tabella
1L VSW*
LHM Plu s Fluid
VE15900
SynPower Steering Fluid
VE18320
SynPower Power Steering Fluid
- Cons ultare il manuale
dell’ut ente prima dell’uso.
Audi
Daimler Chrysler 345.0
MAN M 32 89
Opel B 040 0 070
Por sche
Saab*
SEAT
Skoda
Volvo 1161529
VW TL 521 46
LINGUE:
* VSW: GB, DE, NL, FR, ES, PT, IT, EE, FI,
DK/NO/SE, LT, GR, HR/BiH, RU, RO,
SI, CZ, HU, PL
047
Soluzioni facili ed efficaci per problemi al
motore e la manutenzione delle vetture
Gli oli additivi per i circuiti di alimentazione del carburante e di raff reddamento e di prodotti chimici per le
autofficine Valvoline, assicurano risultati eccezionali nel breve termine. Le formule di alta qualità semplificano la manutenzione garantendo una pulizia efficacie offrendo una protezione di lunga durata di impianti
e componenti.
FUEL INJECTOR & CARBURETTOR CLEANER
Prendetevi cura del vs.motore utilizzando Valvoline Fuel Injector & Carburettor Cleaner per ottenere massima efficienza e prestazioni.
Valvoline Fuel Injector and Carburettor Cleaner pulisce e lubrifica per ripristinare la potenza del motore, ridurre il consumo di carburante al
contempo previene problemi di avviamento e risposte lente dal motore. Questo prodotto non contiene solventi aggressivi e dannosi per l’impianto
di alimentazione.
> Pulisce e mantiene pulito gli iniettori con un solo
trattamento
> Riporta le prestazioni del motore sui livelli
ottimali
> Un trattamento dura fino a 3.000 km
> Assicura la puliza del carburatore
> Aiuta a fermare la corrosione
> Sicuro per sensori di ossigeno e convertitori
catalittici
DIESEL FUEL TREATMENT
Valvoline Diesel Fuel Treatment contiene speciali additivi detergenti che mantengono gli iniettori puliti.
Diesel Fuel Treatment contiene additivi untuosanti che aumentano le proprietà lubrificanti necessarie con
l’uso di gasolio a basso tenore di zolfo. Abbassa il punto di filtrazione del gasolio eliminando diffi coltà di
partenza a bassa temperatura.
048
> Pulisce e mantiene pulito gli iniettori
> Aiuta ad eliminare l’acqua dal
carburante
> Lubrfica iniettori e pompe
> Previene la formazione di ruggine
> Non contiene alcool
RADIATOR STOP LEAK
Valvoline Radiator Stop Leak è un sigillante immediato, elimina le perdite di liquido dagli impianti di raffreddamento. Radiator Stop Leak è una combinazione unica di componenti naturali ad alto peso molecolare e componenti sigillanti all’avanguardia in un liquido ad inibizione della corrosione.
Concepito per l’uso in tutti i tipi di impianto di raffreddamento di autovetture.
> Sigilla immediatamente le microfessure
> Non intasa. Contiene solo particelle
molto piccole che non intasano il
circuito
> Compatibile con acqua e i refrigeranti
convenzionali
> Non contiene metalli
LINGUE:
* V1: GB, NL, DE, BG, RO, HR,BiH
* V2: GB,RU ,DK/NO /SE,FI, HU
350ML V1*
350ML V2*
Fuel In jector & Ca rburettor Cleaner
VE55004
VE55005
Diesel Fuel Treatment
VE55084
VE55085
Ra dia to r Stop Leak
VE55204
ENGINE FLUSH
Rimuove efficacemente lo sporco che si accumula nel motore prevenendone l’usura e perdita di prestazioni. Si aggiunge all’olio motore prima di ogni cambio, avendo cura di far girare il motore al minimo per
cinque minuti. Il prodotto scoglie le parti contaminanti e sblocca i condotti ostruiti dai sedimenti, che
vengono eliminati con la sostituzione dell’olio. Engine Flush è totalmente sicuro; il prodotto non contiene
solventi clorurati. Engine Flush, quando usato a seconda delle istruzioni, non danneggia le guarnizioni.
>
>
>
>
>
>
Rimuove i sedimenti
Pulisce il motore in cinque minuti
Sblocca i condotti dell’olio ostruiti
Libera i lobi eccentrici grippati
Rimuove l’incollamento delle punterie e delle valvole
Compatibile con le guarnizioni
ENGINE STOP LEAK
Le tenute in contatto con l’olio caldo tendono a restringersi, indurirsi e diventare meno flessibili. Di
conseguenza, iniziano i trafilamenti di olio. Una soluzione è quella di sostituire le tenute; l’alternativa è
aggiungere Valvoline Engine Stop Leak all’olio motore. Questo prodotto contiene un additivo sintetico per
rigenerare le guarnizioni portandole alle dimensioni originali e ripristinare la loro flessibilità o riginale.
Engine Stop Leak contiene anche un additivo miglioratore dell’indice di viscosità per ridurre le perdite fino
al rinnovo delle tenute. Se le tenute sono rotte o criccate, devono essere sostituite per eliminare la perdita.
>
>
>
>
>
Previene i trafilamenti
Mantiene le guarnizioni morbide e flessibli
Compatibile con tutti gli oli motore
Migliora l’indice di viscosità dell’olio motore
Non contiene solventi o solidi dannosi
049
OIL TREATMENT
Valvoline Oil Treatment contiene un polimero che aumenta l’indice di viscosità dell’olio motore, rendendolo
più viscoso (denso) ad alte temperature senza aumentare la viscosità proporzionalmente a basse
temperature. Oil Treatment aumenta la viscosità dell’olio a temperature alte, che aiuta a ridurre il blow-by e
la combustione dell’olio in quanto le fascie elastiche creano una tenuta migliore. Oil Treatment contiene
anche additivi antiusura e modificatori di attrito.
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Minimizza il consumo di olio
Riduce l’attrito
Migliora la tenuta delle fascie elastiche aumentando la compressione
Aumenta la lubricità
Migliora l’indice di viscosità dell’olio
Protegge il motore da usure indesiderate
LINGUE:
* V1: GB, NL, DE, BG, RO, HR, BiH
* V2: GB, RU, DK/NO/SE, FI, HU
350ML V1*
350ML V2*
Engine Flush
VE55124
VE55125
500ML V1*
Engine Stop Le ak
VE55144
Oil Trea tmen t
VE55164
050
Soluzioni di qualità per le officine
I prodotti Valvoline Professional Series (VPS) migliorano la qualità dei servizi di manutenzione preventiva
offrendo il massimo risultato in termini di protezione, prestazioni e vita operativa. La speciale formulazione,
la migliore in assoluto della categoria, assicura il corretto funzionamento dei veicoli in conformità con le
raccomandazioni delle case automobilistiche.
La linea VPS consente a concessionari ed autofficine di migliorare la qualità dell’assistenza, creare nuovi
guadagni con i tagliandi e accrescere la soddisfazione e la percezione di un servizio di qualità.
PRODOTTI PER PROFESSIONISTI
I prodotti Valvoline Professional Series offrono il massimo ai clienti e officine con una gamma di prodotti
professionali di qualità superiore che consentono alle officine di offrire servizi a valore aggiunto. Da
prodotti per la pulizia dell’impianto carburante e dell’impianto di raffreddamento. I prodotti Valvoline
Professional Series ottimizzano i servizi e generano ulteriori introiti per le officine. Negli anni gli intervalli di
assistenza tecnica stanno diventando sempre più prolungati. I concessionari OEM e le officine indipendenti
stanno cercando soluzioni complementari per allargare la gamma dei servizi di assistenza e aumentare il
grado di soddisfazione del cliente. I prodotti Valvoline Professional Series sono progettati per migliorare le
prestazioni e la protezione dei veicoli.
Prodotti Valvoline Professional Series:
> Ripristinano e migliorano le prestazioni
> Mantengono gli impianti più puliti riducendo l’usura nel tempo
> Aumentano il grado di soddisfazione del cliente
VPS SYNPOWER FUEL SYSTEM
CLEANER
Motori moderni, tecnologia moderna
I moderni motori sono tecnologicamente più avanzati e sono progettati in modo più preciso. Il minimo
deposito carbonioso (carburante incombusto) potrebbe sconvolgere il motore, riducendo le prestazioni e
aumentando il consumo di carburante. I prodotti di pulizia VPS SynPower Fuel System Cleaners sono stati
ideati per pulire rapidamente i depositi, causa di riduzione e di potenza del motore, ed aumentano il costo
per intervento di manutenzione. Nei motori moderni i detergenti di vecchia tecnologia possono effettivamente aumentare l’accumulo di depositi. VPS Fuel System Cleaner sono prodotti concentrati di V
generazione e sono detergenti completamente sintetici per eliminare i depositi nel circuito di alimentazione.
Quando usarli?
> I depositi sono il risultato della combustione e devono essere rimossi ad intervalli regolari. Una
confezione di VPS SynPower Fuel System Cleaner tratta fino a 75 litri di benzina o diesel e andrebbe usato
almeno ad ogni intervento di assistenza tecnica per mantenere le prestazioni del motore. Compatibile
con i convertitori catalittici e i filtri anti-particolato.
VPS SYNPOWER DIESEL & GASOLINE FUEL
SYSTEM CLEANER
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Formula specifica per motori a benzina e diesel
Pulisce iniettori, valvole di aspirazione e camere di combustione
Ripristina l’effi cienza carburante
Riduce le emissioni dannose
Migliora l’avviamento a freddo
Compatibile con i motori moderni
Formulazione senza cenere
LINGUE:
* V1: GB, NL, DE, IT, FR, TR
* V2: ES, PT, PL, FI, E E, DK/NO/SE
* V3: HU, GR, SCG, BG, RO, HR, BIH
350ML V1*
350ML V2*
350 ML V3*
VPS SynPower Ga so lin e System Clean er
VE55301
VE55302
VE55303
VPS SynPower Diesel System Cleaner
VE55281
VE55282
VE55283
VPS Radiator Flush
VE55186
VE55187
VE55188
VPS E ngin e Flush
VE55126
VE55127
VE55128
051
MAXLIFE FUEL SYSTEM CLEANERS
Chilometraggio elevato, esigenze diverse
I motori dei veicoli con elevata percorrenza hanno esigenze particolari. Per i vostri clienti un veicolo che
diventa vecchio è un problema - per voi è un’opportunità. I prodotti MaxLife rappresentano una soluzione
brillante contro gli eff etti dell’usura dei motori a benzina e diesel e permettono di prolungarne la vita. I
prodotti di pulizia MaxLife Fuel System Cleaners sono specifici per motori ad elevato chilometraggio con
potenti additivi per la pulizia e la protezione dell’impianto carburante. Eliminando i depositi nella camera di
combustione con una pulizia profonda dei componenti chiave dell’impianto di alimentazione, contribuisce
a ripristinare potenza, migliorare l’efficienza del carburante, diminuire le emissioni e, di conseguenza,
massimizzare la vita utile del motore. Questi prodotti non contengono alcol, sono sicuri con convertitori
catalittici e non sono dannosi per i sensori di ossigeno.
Quando usarli?
Una confezione tratta fino a 75 litri di benzina o diesel. Gli utenti noteranno una differenza immediata dopo
un solo trattamento mentre l’uso continuato aiuta a riportare il motore a prestazioni ottimali. Si consiglia di
usare Il prodotto ogni 5,000 km oppure almeno ad ogni cambio dell’olio, dal momento che i veicoli a
chilometraggio elevato generalmente producono una maggiore quantità di depositi nell’impianto di
alimentazione.
Prodotti di Pulizia dell’Impianto Carburante Ingredienti Detergenti
052
I potenti detergenti utilizzati nei prodotti MaxLife Fuel System Cleaner puliscono tutti i componenti
dell’impianto carburante compresi gli iniettori, le valvole di aspirazione, le camere di combustione e le valvole
di scarico. Le esigenze dei sistemi diesel sono diverse da quelli dei motori a benzina in quanto la combustione diesel è più severa. Di conseguenza, le nostre formulazioni diesel usano detergenti diverse per ridurre
l’intasamento degli ugelli degli iniettori, pulire gli iniettori e mantenere il piano di iniezione dell’impianto
carburante.
> Ridotta rumorosità della combustione
> Ridotte emissioni
> Ottimizzazione dell’impianto di iniezione
> Ridotto consumo di carburante
Agenti di lubrifi cazione
Gli agenti di lubrificazione riducono la formazione di ruggine.
> Riduzione dell’usura degli iniettori e della pompa carburante garantisce una vita utile più lunga
Additivi di Miglioramento del Numero di Cetano
Gli additivi di miglioramento cetano riducono il ritardo di accensione e migliorano la combustione.
> Migliora il consumo di carburante
> Migliore partenze a temperature rigide
> Riduzione delle emissioni
Prodotti MaxLife per la Pulizia di Impianti
Benzina / Diesel
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>
>
Rimuove i depositi delle camere di combustione
Lubrifica pompe e iniettori
Migliora la combustione e di conseguenza massimizza la potenza
Riduce emissioni, fenomeni di battito in testa e preaccensione
Elimina acqua e condensa
350ML VS1*
MaxLife Gasoline System Clea ner
VE55220
MaxLife Diesel System Cleaner
VE55240
LINGUE:
* VS1: GB, NL, DE , BG, RO, HR, BiH
VPS RADIATOR FLUSH
Ottimizza l’efficienza del circuito di raffreddamento
VPS Radiator Flush, miscelato con l’antigelo, ne potenzia l’effetto protettivo mantenendo il circuito di
raffreddamento effi ciente ed efficacie. G li agenti contaminanti, se liberi di accumularsi, non solo
interferiscono con lo scambio termico, ma possono anche provocare corrosione galvanica. Valvoline
Radiator Flush elimina gli agenti contaminanti dal circuito di raffreddamento, migliorando lo scambio
termico, l’antigelo può raffreddare in modo più effi ciente le parti vitali del motore.
VPS Radiator Flush è una potente miscela di tensioattivi, detergenti e neutralizzanti acidi. Il prodotto è stato
appositamente formulato per emulsionare rapidamente residui oleosi, impurità e morchie per rimuovere
ruggine e incrostazioni dall’intero circuito di raffreddamento.
VPS Radiator Flush
> Rimuove gli agenti contaminanti mantenendo effi ciente
il circuito di raff reddamento
> Emulsiona residui oleosi e
morchie prolungando la vita
del radiatore
> Rimuove ruggine e
incrostazioni prevenendo
l’accumulo di acidi e agenti
contaminanti
053
VPS ENGINE FLUSH
Pulizia del motore in cinque minuti
VPS Engine Flush è uno dei prodotti dell’ultima generazione ideati per le esigenze dei motori moderni. VPS
Engine Flush è un detergente di prima qualità che non danneggia il motore, le guide delle valvole,
l’alloggiamento delle fasce e le guarnizioni, non contiene altri additivi che possono influire negativamente
sull’olio motore.
VPS Engine Flush
> Mantiene pulito il circuito
dell’olio migliorandone
l’afflusso ai componenti vitali
del motore
> Riduce le morchie ed altri
depositi dannosi al motore e
alla coppa dell’olio
LINGUE:
* V1: GB, NL, DE, IT, FR, TR
* V2: ES, PT, PL, FI, E E, DK/NO/SE
* V3: HU, GR, SCG, BG, RO, HR, BIH
350ML V1*
350ML V2*
350ML V3*
VPS Radiator Flush
VE 55186
VE 55187
VE 55188
VPS E ngin e Flush
VE55126
VE55127
VE55128
AIR CONDITIONER ODOR TREATMENT
Elimina gli odori sgradevoli
VPS Air Conditioner Odor Treatment elimina gli odori sgradevoli dai veicoli rimuovendone le cause: muff a e crescita di
funghi sull’evaporatore dell’impianto HVAC.
VPS Air Conditioner Odor Treatment diffonde un piacevole profumo rinfrescante nell’aria che neutralizza immediatamente gli odori sgradevoli mentre il fungicida entra in azione. Dopo 24 ore il profumo si stabilizza e il veicolo continuerà
ad odorare di fresco anche con il passare del tempo.
Una piccola quantità di prodotto resta efficace a lungo: ogni confezione di VPS Air Conditioner Odor Treatment è
sufficiente per tre applicazioni.
VPS AIR CONDITIONER ODOR TREATMENT
> Contrasta gli odori provenienti dall’impianto di condizionamento
dell’aria
> Rimuove muff a e funghi dall’impianto di condizionamento dell’aria
> Purifica l’aria in veicoli, imbarcazioni, aeroplani, ambienti
domestici e uffi ci
054
VPS Air Conditio ner Odo r Treatment
125ML VSW*
703791
LINGUE:
* VSW: GB, NL, DE, IT, FR, RU/ KZ/UA, ES, PT, PL, DK/NO/SE,
FI, EE, HU, GR, SRB/MNE, BG, RO, HR/BA
PRODOTTI CHIMICI HD
Il modo economico ed efficace per migliorare le prestazioni,
ridurre i tempi di fermo e aumentare gli utili
VPS HD Diesel System Complete
VPS HD Diesel Radiator Flush
VPS HD Diesel System Complete pulisce e ripristina l’intero circuito di
alimentazione in motori diesel di mezzi pesanti. In questo modo, il
motore riprende la sua potenza e le sue prestazioni originali, non
necessita di gasolio ad alto numero di cetano. Il prodotto elimina le
emulsioni del gasolio causate dalla condensazione dell’ acqua,
proteggendo contro ruggine e corrosione, mentre il prodotto di miglioramento del flusso utilizzato assicura un avviamento dolce anche a
basse temperature. La composizione chimica del prodotto stabilizza il
gasolio e ne previene l’invecchiamento e la contaminazione batterica.
VPS HD Diesel System Complete riduce i tempi di fermo per
manutenzione in quanto mantiene la pulizia del motore, riduce
l’usura e aiuta il motore a funzionare in modo più dolce ed efficiente.
Bisogna aggiungere VPS HD Diesel System Complete al serbatoio del
gasolio prima di fare un nuovo pieno. Una confezione è sufficiente
per 1,000 litri di carburante.
> Tiene pulito l’intero impianto di iniezione gasolio
> Massimizza la potenza e le prestazioni di tutti motori diesel dei
mezzi pesanti
> Elimina i depositi, pulisce gli iniettori e ripristina la nebulizzazione
ottimale
> Riduce le emissioni provocate da depositi e combustione
incompleta
> Lubrifica gli iniettori e le pompe del gasolio in caso d’utilizzo di un
diesel a basso tenore di zolfo
> Contribuisce a mantenere le prestazioni di avviamento a freddo
> Fornisce protezione contro la corrosione per l’impianto gasolio
> Elimina i batteri nel serbatoio del gasolio provocati dalla
contaminazione dell’acqua
> Riduce i costi dei tempi di fermo e della manutenzione grazie alla
pulizia dell’impianto di alimentazione e alla riduzione dell’usura
VPS HD Radiator Flush è una potente combinazione di tensioattivi,
detergenti e neutralizzatori degli acidi formulato per la rapida
emulsificazione dell’olio, della sporcizia e dei fanghi eliminando
ruggine e calcare sciolti in tutto l’impianto di raffreddamento. Il
prodotto mantiene l’efficienza e l’efficacia dell’impianto di
raff reddamento in quanto migliora la protezione del sistema già
offerta dall’antigelo. L’eliminazione dei contaminanti dall’impianto
di raffreddamento migliora lo scambio di calore e l’antigelo è in
grado di assicurare un raffreddamento più efficiente dei componenti vitali del motore. In caso di accumulo dei contaminanti, essi
non solo interferiscono con lo scambio di calore ma sono anche in
grado di provocare persino la corrosione galvanica. Ad ogni cambio
dell’antigelo / liquido di raffreddamento, l’impianto di raffreddamento andrebbe risciacquato con VPS HD Radiator Flush per la
pulizia e l’eliminazione di contaminanti dannosi prima di aggiungere
il nuovo antigelo / liquido di raffreddamento. VPS HD Radiator Flush
è utilizzabile in qualsiasi impianto di raffreddamento, senza
riguardo al tipo di antigelo / liquido di raffreddamento utilizzato.
Una confezione da 1 litro è sufficiente per un impianto di raffreddamento da 20-25 litri.
>
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Emulsiona l’olio e morchia
Elimina ruggine e scioglie il calcare
Mantiene l’efficienza dell’impianto di raff reddamento
Previene l’accumulo di acidi e contaminati
Facile da usare
Compatibile con guarnizioni e altre tenute.
Sviluppato specificatamente per gli impianti di raffreddamento
dei motori diesel di mezzi pesanti
VPS HD Engine Flush
VPS HD Engine Flush è una formulazione professionale concepita per
dissolvere i fanghi e pulire il basamento, così da migliorare la durata
dell’olio motore nuovo. VPS HD Engine Flush viene miscelato con l’olio
motore utilizzato e lasciato agire per 20-30 minuti (in base alla gravità
della contaminazione) con il motore in folle. VPS HD Engine Flush non
contiene solventi a base di cloro. VPS HD Engine Flush non provoca danni
alle guarnizioni o alle altre tenute quando è utilizzato a seconda delle
istruzioni. Attenersi sempre alle istruzioni indicate sull’etichetta. Per motori
con depositi accumulati su 160,000 km e oltre, si consiglia di controllare
anche il filtro dell’olio per eventuali intasamenti prima di utilizzare VPS HD
Engine Flush. Una confezione da 1 litro è sufficiente per un impianto di
raff reddamento da 10-12 litri.
> Scioglie morchia e depositi deleteri per la potenza
> Pulisce il motore in 20-30 minuti
> Libera i condotti dell’olio intasati
> Libera i lobi eccentrici grippati
> Migliora il ricircolo dell’olio
> Compatbile con guarnizioni e altre tenute
> Sviluppato specificatamente per motori diesel a servizio pesante
500ML
VPS HD Radiator Flush
VPS HD Engin e Flush
VPS HD Diesel System Complete
1L
203L
VE55189
VE55129
VE55340
VE55341
055
056
Soluzioni facili ed efficaci per la pulizia e
la manutenzione delle vetture
I prodotti chimici Car Care Valvoline assicurano risultati eccezionali rapidamente. Le formulazioni di qualità
semplificano la manutenzione grazie all’efficace pulizia protettiva e durevole dei sistemi e dei componenti.
CAR CARE - PULIZIA
Engine Cleaner
Carburettor Cleaner
Brake Cleaner
Clean Tronic
Potenti detergenti penetrano
rapidamente e puliscono.
Rimuove rapidamente residui
gommosi, vernici e depositi
carboniosi; la formula senza
cloro è conforme alla normativa
in materia di composti organici
volatili.
Elimina in maniera efficace
liquido per freni, olio e la
polvere ostinata dai freni senza
lasciare residui di sporco.
Formula avanzata per la pulizia,
la lubrificazione e la protezione
dei contatti elettrici.
> Rimuove emulsionando olio
e sporco
> Pulisce il motore e le parti
elettriche
> Sgrassatore universale
> Pulisce a fondo senza lasciare
depositi
> Pulisce valvole a farfalla,
carburatori e diff usori
> Sicuro per sensori di ossigeno
e convertitori catalitici
> Pulisce tutte le parti
dell’impianto frenante
> Non contiene solventi
petroliferi
> Non è infiammabile né
conduttivo
> Rimuove in maniera efficace
gli agenti inquinanti
> Protegge da ruggine e
corrosione
> Rende superfluo l’utilizzo di
più prodotti
EGR + Turbo Cleaner
EGR + Turbo Cleaner è una
miscela di solventi scelti, per
eliminare i depositi da valvole
EGR e da impianti turbo.
Elimina rapidamente gomme,
lacche, depositi carboniosi e
sporco.
> Pulisce valvole EGR Turbo
> Non lascia residui
> Ripristina le prestazioni del
motore
LINGUE:
* V1: GB, NL, DE, ES, GR, IT, FR, PL
* V2: GB, KZ, FI, NO, SE, EE, DK, RU
* V3: GB, BG, HR, RS, RO, CZ, SI
400ML V1*
400ML V1*
400ML V3*
500ML V1*
500ML V1*
500ML V3*
Brake Clean er
745935
745936
745937
Engine Cle aner
VE54240
751467
751468
Carburettor Clean er
VE54100
751465
751466
EGR Tu rbo Clea ner
742847
742848
742850
Clean Tronic
750703
750704
750705
057
CAR CARE – LUBRIFICAZIONE
058
High Pressure
Lubricant + PFTE
Silicone Spray
Penetrating Oil
White Grease
Forma una barriera protettiva
che lubrifica e impermeabilizza
senza lasciare residui
appicicosi.
Penetra e lubrifica rapidamente
liberando le parti corrose.
Penetra all’interno delle piccole
fessure assicurando una
lubrificazione e protezione
durevole.
> Per cardini, sospensioni e
finestrini
> Elimina cigolii ed aderenze
> Formula che non lascia
macchie
> Allenta bulloni, dadi e altri
elementi di fissaggio
> I suoi lubrificanti speciali
eliminano i cigolii
> Garantisce una protezione
duratura
> Adatto per applicazioni
metallo su metallo
> Non gocciola né lascia
macchie
> Resiste al calore e al
dilavamento
Protezione ultraresistente
contro l’usura, la corrosione in
condizioni estreme.
> Forma un film tenace e
resistente
> Contiene PTFE
> Efficace da -50° a +250°C
Multi Spray
Multi Spray è una miscela di solventi ad azione rapida super-penetranti che evaporano lasciando un sottile
film protettivo e trasparente, penetra velocemente nelle fessure e libera rapidamente fissaggi corrosi come
filetti, viti, bulloni, dadi e altri fissaggi. I rumori sono eliminati da lubrificanti che riducono l’attrito. Pulisce e
protegge tutti i metalli contro ruggine e corrosione. Serve per allentare, asciugare, proteggere, lu brificare e
pulire: viti/bulloni, macchine cucitrici, meccanismi delle serrature, distributori, candele, utensili, filetti dei
tubi, macchine da scrivere, cerniere, fucili, attrezzi da pesca, utensili da fattoria/giardino, rulli, ruote, dadi,
componenti delle barche, catene, morsetti, chiusure lampo, orologi, ecc.
> Penetra, allenta, lubrifica e protegge le parti metalliche da ruggine e corrosione
> Elimina l’umidità
> Protegge i terminali delle batterie dalla corrosione
400ML V1*
400ML V2*
400ML V3*
Silicone Spray
750511
750513
750516
Pen etra ting Oil
750386
750389
750452
White Grease
750530
750542
750543
High Pressure Lubricant + PFTE
Multi Spray
VE54330
VE54331
VE54332
500ML V1*
500ML V2*
500ML V3*
VE54140
751469
751470
LINGUE:
CAR CARE – ESTETICA
Cockpit Spray
Glass Cleaner
ProShine Wax
Ridona ad ogni vettura l’aspetto
di un veicolo nuovo senza
lasciare alcuno strato
appiccicoso.
Pulisce in maniera efficace e fa
brillare tutte le superfici in vetro
senza lasciare aloni.
Per pulire e donare grande
brillantezza ad ogni vettura con
una sola applicazione.
> La formula bilanciata
contiene un additivo
antinebbia
> I detergenti rimuovono fango,
insetti ed escrementi di
uccello
> I solventi rimuovono
efficacemente anche lo
sporco più tenace
> Cera di alta qualità che dona
lucentezza
> Formula duratura per una
protezione che resiste nel
tempo
> Facile da applicare e
rimuovere
> Ideale per autovetture,
autocarri, moto e scooter
> Rimuove in maniera efficace
la polvere
> Ridona lucentezza al
curscotto
> Protegge dagli effetti negativi
dai raggi ultravioletti
> Nuova formula senza silicone
LINGUE:
Materiale Numero
Tabella
500ML V1*
500ML V2*
500ML V3*
Gla ss Clea ner
VE54060
VE54061
751702
ProShine Wax
VE54280
751703
752594
Cockpit Spray
400ML V1*
400ML V2*
400ML V3*
750586
750587
750589
059
I SPECI ALITÀ
I CAR CARE
PROD OTTI CHIM ICI AUT OMOT IVE
Motor Start
Copper Spray
Zinc Spray
Leak Finder Spray
Per un avviamento sicuro sia di
motori a benzina sia di motori
diesel.
Protegge guarnizioni e viti
dall’umidità.
Eccellente protezione a lungo
termine per riparazioni della
carrozzeria
Leak Finder Spray per
l’identificazione di perdite sospette
in tutti i sistemi con gas sotto
pressione (aria compressa, elio,
azoto, ecc.), in tubazioni in ferro,
rame e materiale plastico. Il
prodotto genera bollicine nelle zone
dove è presente una perdita.
> Rapido rilevamento delle
perdite
> Non tossico e non fiammabile
> Non lascia macchie
> Per rimuovere facilmente
dadi e bulloni
> Garantisce una resistenza
durevole all’umidità
> Efficace da -30°C a
+1200°C
> Subito efficace alle basse
temperature
> Contiene potenti agenti che
aiutano la combustione
> Riduce il consumo della
batteria
> Formula ad essicamento
rapido ed autosigillante
> Previene la corrosione
> Serve come mano di fondo
per la maggior parte delle
vernici
060
Glue Spray
White Protection Spray
White Synthetic Chainlube
Glue Spray è un adesivo per la rapida
formazione di legami su superfici porose. Il
prodotto è stato formulato per incollare:
tessuti, cuoio, cartone, gommapiuma,
vinile, tappeti, ecc.
White Protection Spray è un prodotto
versatile per la protezione e conservazione di
metalli contro l’umidità e la corrosione. Il
prodotto è utilizzabile in applicazioni
automotive, industriali, marini e domestiche;
non contiene acidi ed è compatibile con la
gomma, materie plastiche e vernici.
Per tutte le catene di veicoli fuoristrada e
stradali.
> Applicazione universale
> Formula a rapida essiccazione
> Resistente all’acqua
Materiale Numero
Tabella
400ML V1*
400ML V2*
> Applicazione universale
> Formula senza acidi
> Eccellente proprietà anticorrosive
400ML V3*
Motor Start
752591
752592
752593
Coppe r Spra y
750454
750457
750480
Zin c Spra y
750590
750701
750702
Leak Finder Spray
742844
742845
742846
Glu e Spray
742840
742842
742843
>
>
>
>
Patina durevole e bianca
Applicazione facile, pronta in pochi minuti
Adatto per catene con o senza O-Ring
Di facile applicazione e pronto in pochi
minuti
100ML V S1*
100ML V S2*
100ML VS3*
400 ML V1*
400 ML V2*
400 ML V3*
White Synthetic Ch ainlube
VE54321
743128
743129
VE54322
VE54323
751701
743125
743125
743125
White Protection Spray
LINGUE:
* VS1: NL, GB, FR
* VS2: NO, SE, ES
* VS3: BG,HR/BA, HU
* V2: GB, KZ, FI, NO, SE , E E, DK, RU
061
La protezione ottimale contro la ruggine
I prodotti della linea Tectyl Valvoline, concepiti per garantire una protezione a breve ed a lungo termine e
per un uso sia per interno sia per esterno, aiutano a proteggere le superfici metalliche dagli effetti nocivi
dell’umidità, del cloruro e della corrosione più ostinata. Questo mix di caratteristiche ha dato vita all’ampio
assortimento di prodotti Tectyl, che offrono prestazioni multifunzionali.
I prodotti Tectyl offrono nuove soluzioni compatibili con le ultime tendenze di mercato. I prodotti a base
acquosa e senza solventi sono soluzioni di livello superiore quando le norme ambientali, sanitari o di
sicurezza incidono sui requisiti dei prodotti. Oltre a prevenire la ruggine, la linea Tectyl è anche specializzata
nell’isolamento acustico. La linea di prodotti insonorizzanti Tectyl consta di vari assorbimenti acustici viscoelastici e spruzzabili, adatti per svariati campi di applicazione in cui è necessario ridurre la risonanza dei
metalli.
PRODOTTI PROTETTIVI TECTYL
Nella gamma Tectyl c’è la soluzione ideale ad ogni necessità di protezione contro la corrosione. Per 75 anni, questi prodotti sono
stati tra le soluzioni di maggior successo nell’industria per la prevenzione di ruggine. Oggi, la formulazione è stata potenziata per
soddisfare anche le esigenze degli utenti fai da te.
062
Tectyl
Bodysafe
Tectyl
ML
Tectyl
Glashelder/Klar
Protettivo sottoscocca
bituminoso di colore nero.
Ideale per la protezione di
scatolati degli autoveicoli.
> Forma un film resistente ed
impermeabile che assicura
una protezione a lungo
termine cotro la corrosione
> Protegge dagli agenti
corrosivi più aggressivi
> Ideale per la protezione di
tutto il sottoscocca degli
autoveicoli
> Aderisce in 24 ore formando
una pellicola cerosa,
traslucida e semisolida
> Eccellenti proprietà
penetranti e “Water
Displacing”
> Disponibile anche in
confezioni con sonde
Composto anticorrosivo
incolore a base di resina. Tectyl
Glashelder/Klar è utilizzabile
anche su utensili: giardinaggio,
domestici, automotivi, marini e
industriali. Off re anche
un’eccellente protezione contro
l’umidità applicato ai cablaggi
dei veicoli.
300ML
400ML
Tectyl Bodysafe
500ML
600ML
VE20025
VE20030
Tectyl Bodysafe co n pro lunga
VE20100
Tectyl ML
Tectyl ML con prolunga
Tectyl Glashelder/Klar
VE20055
VE20060
VE20065
VE20105
VE20110
Tectyl
190 Grey/Black
Tectyl Multi
Purpose/506
Tectyl
Amber
Tectyl
Superwax
Protezione ideale contro
corrosione e danni da
abrasione di sottoscocca di
autovetture, autocarri, rimorchi,
ecc.
Protettivo multiuso con
proprietà “Water Displacing” e
adatto per una molteplicità di
impieghi protettivi. Come
protezione di macchinari in
stoccaggio o per spedizione.
Tectyl Multi Purpose/506 lascia
un film trasparente ceroso di
color ambrato.
E’ un prodotto con buone
proprietà “Water Displacing”, di
penetrazione e protezione.
Applicando un film sui mozzi
delle ruote ed i cerchi dei
pneumatici, previene
l’ossidazione e la rimozione
difficoltosa delle ruote. Tectyl
Amber è un prodotto versatile
per una vasta gamma di
protezioni.
Eccellenti proprietà “Water
Displacing” e resistenza contro
gli acidi e gli agenti alacalini.
> Ad essicazione rapida
> Può essere verniciato
> Forma una pellicola solida ed
elastica
1L VC
Tectyl 190 Black
VE20005
Tectyl 190 Grey
VE20015
063
> Indicato per una vasta
gamma di apparecchiature,
tra cui strumenti, parti
cromate e cavi elettrici
> Composto anticorrosivo
ceroso, che forma una
pellicola semisolida,
traslucida di color ambrato
400ML
500ML
VE20000
VE20010
Tectyl Mu lti Purpo se/506
VE20086
Tectyl Amber
VE20020
Tectyl Superwax
VE20095
064
WWW.VALVOLINEEUROPE.COM
065
NOTE
066
067
Valvo line E MEA
P.O. Box 421 I 2991 XT Barendrecht I The Netherla nds
t +31 10 497 5000 I f +31 10 497 5975
www.valvolinee urope.com
Le inf orm azioni p resen tate in que sto de plian t sono riten ute a ccura te e affi da bili. Tutt avia, d al moment o che le c ondi zion i e i met odi d iu tilizzo so no a ld i fuor i del co ntro llo di A shlan d, la A shlan d stessa n on assu me r espon sabilit à
alcu na p er le p rest azioni o i risult ati co nseguit i tra mit e l’utilizzo de i pro dot ti qui descrit ti. E ’ respo nsab ilità d egli ut ent i dete rm inare l’idon eità di qu alsiasi p rod otto ind icato p er u tilizzi sp ecifici d a pa rte degli u tent i stessi. L’un ica
gar anzia da par te di A shla nd è che i p rod ott i, al mo men to della loro con segna , son o co nfo rmi alle specific he t ecnich e valid e a l mo men to stesso della spe dizione. Even tuali gar anzie a pplic abili in b ase a qu alsiasi legge o
no rma tiva, comp rese gara nzie di id one ità p er u tilizzi sp ecifici o ido neità alla comm erc ializzazion e, son o esp ressa men te esclu se. Salvo d iverso accor do, la re spon sa bilit à di A shla nd p er q uan to r iguar da pro dot ti no n con form i
è lim itat a esclu sivame nte a l valor e di sost ituzion e. Dichia razioni o sugge rime nti r elativi a l possibile ut ilizzo d ei pr odo tti q ui de sc ritti so no f att i senza ra ppr esent azione o gar anzia ch e un qua lsi asi utilizzo sia e sente di viola zion e
di b revet ti e n on co stitu iscono invito a violar e qua lsiasi b revett o. Sebb ene sia pr estat a o gni cur a pe r gar ant ire l’a ccura tezza e la c omp letezza ne lla com pilazion e di q uest i dat i, no n si assum a r espon sabili tà alc una p er d ann i e
pe rdit e event ualm ente pro vo cati d a er ror io omi ssio ni ne lle info rma zio ni così fo rnit e.
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