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Sonderausgabe 10 Jahre Tune it! Safe!
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in Halle 10,
Stand F 104
TUNE IT! SAFE!-Historie
Die Enthüllung des ersten TUNE IT! SAFE!Kampagnenfahrzeugs im Jahr 2005 in Essen.
Alexander Dobrindt, MdB
Bundesminister für Verkehr
und digitale Infrastruktur
10 Jahre TUNE IT! SAFE!
Die Erfolgsgeschichte für sicheres Tuning seit 2005
500.000 Tuning-Magazine, 100.000 Auto-Aufkleber, 6.000 Stunden Messe-Beratung, 1.000 Fragen an Mr. Safe T., 750 Event-Tage, 10 Fahrzeuge, eine Initiative – die
Erfolgsgeschichte TUNE IT! SAFE! geht in das 10. Kampagnenjahr und präsentiert
auf der Essen Motor Show 2014 sein Jubiläums-Fahrzeug. Seit dem Startschuss
2005 steht die Initiative TUNE IT! SAFE! unter der Schirmherrschaft des Bundesverkehrsministers und wird vom Premium-Reifenhersteller Hankook sowie weiteren
institutionellen Partnern (u.a. VDAT e.V.) unterstützt. Dies alles verdeutlicht die erfolgstragende Kontinuität in der Arbeit für sicheres und seriöses Automobil-Tuning.
TUNE IT! SAFE! erhält Auszeichnung
als einer der „365 Orte im Land der Ideen“
Auch die größte deutsche Tuning-Messe in Essen ist seit Beginn wichtiger Partner
von TUNE IT! SAFE! und war bereits 2005 Veranstaltungsort, als der damalige Bundesverkehrsminister Manfred Stolpe den Startschuss für die Initiative für sicheres
Tuning gab. Eine ganz spezielle Auszeichnung erhielt TUNE IT! SAFE! im Jahr 2011,
als das Konzept von einer unabhängigen Expertenjury zu einem der 365 herausragenden Beispiele für Zukunftsfähigkeit, Mut, Engagement und Kreativität der Menschen in Deutschland gewählt wurde.
Für viele ist das Automobil weit mehr als ein
Gebrauchsgegenstand. Eine immer größer
werdende Zahl von Autofahrern ist fasziniert
von der Fahrzeugveredlung, die ihre Wünsche
nach mehr Leistung, besserer Fahrdynamik
oder einem individuellen Fahrzeugdesign erfüllt.
Aber gerade auch beim Thema Tuning gilt:
Sicherheit steht im Straßenverkehr an erster
Stelle. Wer sein Automobil nach seinen individuellen Wünschen verändert, muss immer
auch die Sicherheit und den Schutz der Umwelt im Auge behalten.
Die im Jahre 2005 ins Leben gerufene Initiative „TUNE IT! SAFE!“ zielt genau auf dieses
Grundanliegen. Zudem zeigt sie, dass ansprechendes und kreatives Tuning mit gesetzlichen
Vorgaben keinesfalls im Widerspruch stehen
muss. Als Schirmherr freue ich mich, dass
„TUNE IT! SAFE!“ inzwischen in der Tuningszene fest etabliert und anerkannt ist.
TUNE IT! SAFE! präsentiert sich auf diversen
Publikums- und Fachmessen
© Fotograf: Henning Schacht
Gefördert durch:
Ein kleiner Streifzug durch
die Geschichte des Tuning
Ein ACS3 Sport auf Basis BMW M3
E30 von AC Schnitzer
Der Baby-Benz: Ein Brabus 190 E 3.6S
auf Basis eines Mercedes 190
Das 10. Jahr TUNE IT! SAFE! – der VDAT als ideeller Träger ist stolz darauf, dass die Initiative sich als kompetente Plattform rund um alle Fragen des Automobil-Tuning fest etabliert hat. Unser besonderer Dank
gilt allen Firmen und Organisationen, die TUNE IT! SAFE! unterstützen.
„Tuning“ – behördlich korrekt „Änderung an im Verkehr befindlichen
Fahrzeugen“ genannt – gibt es natürlich schon länger als 10 Jahre.
Golf 1, BMW 3er E30 und
„Baby-Benz“ 190 lösten Boom aus
Mangels Kraftstoff wurden im und nach dem zweiten Weltkrieg
Fahrzeuge auf Holzvergaser umgebaut. 1952 folgte dann der erste
Frontspoiler an einem VW Käfer, damals noch Tiefenruder genannt. Vor
den 1970er Jahren wurde Tuning hauptsächlich an Fahrzeugen durchgeführt, die im Motorsport eingesetzt wurden, nach Reglement jedoch
eine Straßenzulassung benötigten. Mitte der 1970er Jahre begann mit
der Vorstellung des Golf 1, des BMW 3er E30 und des „Baby-Benz“ 190
der Boom, straßenzugelassene Fahrzeuge zu individualisieren. Karosserieteile, Fahrwerksfedern und Aluräder waren die beliebtesten Produkte – letztere damals noch in sehr „diskreten“ Größen bis 15“.
Turbo-Technik löste konventionelle
Motorenbearbeitung ab
Mit Einführung der Turbo-Technik bei Benziner- und Dieselmotoren
wurde die konventionelle Motorenbearbeitung durch elektronische
Motoroptimierungen abgelöst und für eine größere Zielgruppe erschwinglich – auf einmal wurde der Diesel „sportlich“. Aluräder,
Fahrwerkstechnik, Sport-Auspuffanlagen, Motoroptimierungen und
Karosserieteile sind auch aktuell die beliebtesten Umrüst-Produkte.
Lichttechnik, Folien, Sprühfolien, Interieur etc. runden das vielfältige
Angebot der Branche ab. Sowohl Räderdimensionen als auch der Technikanspruch der Verbraucher (und der Fahrzeuge) haben sich seit den
1970er Jahren deutlich verändert. Der Qualitätsanspruch speziell der
deutschen und österreichischen Tuning- und Zubehörindustrie hat dazu
geführt, dass viele der im VDAT organisierten Markenhersteller zu den
Weltmarktführern ihrer Branche gezählt werden dürfen.
TUNE IT! SAFE! klärt auf
Der legändere VW Golf 1
von Zender umgerüstet
Den Initiatoren von TUNE IT! SAFE! war und ist es weiterhin wichtig,
speziell junge AutofahrerInnen über die in Deutschland bestehenden
Regelungen zu informieren und über mögliche Risiken qualitativ minderwertiger Produkte oder unzulässige Manipulation an sicheren Teilen
aufzuklären.
In diesem Sinne – Glückwunsch TUNE IT! SAFE! zum Start ins 10. Jahr!
Die TUNE IT! SAFE!-Kampagnenfahrzeuge
S y mbole für
sicheres & seri öses
T uning
Sportlich, dynamisch, kraftvoll, rasant – jedes einzelne Kampagnenfahrzeug der Initiative TUNE IT! SAFE!
hat seinen eigenen Charakter und sein eigenes spezielles Profil. Aber eines haben alle neun Fahrzeuge gemeinsam: Sie sind leuchtender Ausdruck für sicheres
und seriöses Tuning und verdeutlichen, dass sich leistungsstarke Performance und Design einerseits und
verkehrssicheres Auftreten andererseits auf keinen
Fall ausschließen.
Jedes Jahr eine exklusive Weltpremiere auf
der Essen Motor Show
Bereits seit 2005 ist ein getuntes Polizeifahrzeug
das prägnante Symbol von TUNE IT! SAFE! und
verleiht der Initiative ein auffallendes Gesicht.
Blickfang auf
der MLX Jahrestagung
in Düsseldorf.
Jedes Symbolfahrzeug feiert seine exklusive Weltpremiere mit dem Startschuss der größten TuningMesse Deutschlands – der Essen Motor Show.
Danach tourt das TUNE IT! SAFE!-Polizeifahrzeug
durch ganz Deutschland und ist auf Messen,
Tuning-Treffen, Motorsport-Events, Verkehrssicherheitstagen und in Autohäusern ein absoluter
Blickfang für alle Automobil-Begeisterten.
Kompromisslose Symbiose aus Sicherheit,
Technik und Umweltbewusstsein
Der Startschuss von TUNE IT! SAFE! erfolgte
2005 mit einem von Techart getunten Kampagnenfahrzeug, das damals noch im grünen
Polizei-Look glänzte und für hohe Aufmerksamkeit sorgte. Ein Jahr später war mit dem Brabus
Rocket die schnellste Limousine der Welt für die
Initiative für sicheres Tuning im Einsatz. „Back
to Basics“ begab sich TUNE IT! SAFE! im dritten
Kampagnenjahr mit dem Brabus Ultimate 112
auf Basis eines Smart fortwo – eine kompromisslose Symbiose aus Sicherheit, Technik und Umweltbewusstsein.
Innovative Technik gepaart mit
emotionalem Styling
lich und absolut sicher – mit der neuen A-Klasse,
dem Brabus B25, ging TUNE IT! SAFE! anschließend in den Einsatz für sicheres und seriöses TuDas TUNE IT! SAFE!-Sondereinsatzkommando ning. Für Dynamik, Fahrspaß und Sicherheit steht
2008/2009 vereinte innovative Technik mit emo- das neunte TUNE IT! SAFE!-Kampagnenfahrzeug,
tionalem Styling und präsentierte sich in Form des ein BMW 428i Coupé by AC Schnitzer.
neu aufgelegten VW Scirocco. Ins fünfte Kampagnenjahr startete TUNE IT! SAFE! mit einem BMW Mit großer Spannung darf die Präsentation des
123d Coupé by AC Schnitzer. Der „ACS1 2.3d“ ver- mittlerweile 10. Kampagnenfahrzeugs der Initiadeutlichte, dass Tuning richtig Spaß macht, wenn tive TUNE IT! SAFE! vom 29.11. bis 07.12.2014 auf
es korrekt und sicher gemacht wird. Mit Beginn der Essen Motor Show (Halle 10 | Stand F 104) erder Essen Motor Show 2010 stand TUNE IT! SAFE! wartet werden.
mächtig unter Strom: mit dem Mini E präsentierte die Initiative für sicheres Tuning
erstmals ein Elektrofahrzeug.
Dynamik, Fahrspaß und Sicherheit
sind garantiert
Richtig rasant wurde es bei TUNE IT! SAFE!
im Kampagnenjahr 2011/2012 mit dem
ABT R8 GTR. Das Einzelstück im PolizeiLook sorgte bei allen Auftritten bundesweit für Furore. Attraktiv, außergewöhn-
TUNE IT! SAFE! klärt auf
Nur sicheres und seriöses Tuning
bringt den erhofften Fahrspaß
Beim Automobil-Tuning ist leider nicht alles erlaubt, was gefällt. Und nicht jedem
Tuning-Fan ist die mögliche Tragweite der Montage von Anbauteilen sofort bewusst. Fragen wie „Was soll das schon ausmachen?“ und „Wo steht denn, dass
das verboten sein soll?“ werden den Experten von TUNE IT! SAFE! immer wieder
gestellt. Doch nur sicheres und seriöses Tuning bringt den erhofften Fahrspaß und
sorgt für die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer.
Nicht jedes Tuning- oder Zubehörprodukt
kann bedenkenlos gekauft und für eine Fahrzeug-Umrüstung eingesetzt werden. Neben
vielen verantwortungsbewusst handelnden
Unternehmen sind auf dem Tuning-Markt
leider auch Anbieter von minderwertigen
oder sogar illegalen Produkten zu finden, die
mit unseriösen und scheinbar preiswerten
Angeboten locken. Davon sollte man unbedingt
die Finger lassen und ausschließlich auf „geprüfte“ Produkte setzen.
Unter www.tune-it-safe.de und im TUNE IT!
SAFE!-Magazin gibt die Initiative für sicheres
Tuning Tipps, Hinweise und Informationen zu
den Themen Motoren, Reifen, Fahrwerke und
Licht. Außerdem informiert TUNE IT! SAFE! über
allgemeine Bestimmungen und Gutachten. Darüber hinaus können individuelle Fragen an den
virtuellen Tuning-Experten Mr. Safe T. gerichtet
werden.
gefährliche Anbauteile
wie
Wärmeeinfluss bei Entlackung soelgen und
Aluf
Nachlackierverfahren schädigenrssicherheit!
bergen Risiken für die Verkeh
Bordstein-Rempler, Felge verkratzt? – für viele Anbieter von Felgenreparaturen ist dies ungeachtet des Beschädigungsgrades scheinbar kein Problem.
Schon vor einigen Jahren wurde eine mit dem Verkehrsministerium abgestimmte Expertenempfehlung veröffentlicht, die den zulässigen Rahmen
von Felgenreparaturen beschreibt. Unabhängig davon ist der TÜV Süd nochmals gezielt der Frage nachgegangen, welche Auswirkungen Wärmeeinwirkung z.B. bei Entlackung oder Nachlackierverfahren auf Alufelgen hat. Die
Prüfungen erfolgten an unbeschädigten Rädern. Bei den Prüfungen haben
sich die Experten vom TÜV SÜD an den am Markt befindlichen thermischen
Verfahren orientiert, bei denen PKW-Alufelgen zum Entlacken und zur
Neulackierung/-beschichtung Temperaturen von 200 Grad Celsius und mehr
über mehrere Stunden ausgesetzt werden.
40 % Stabilitätsverlust bei 250 Grad
Bereits nach 3 Stunden und 200 Grad Celsius ergab sich ein Härteabfall von
ca. 5 %. Die Höhe der Temperatur ist der maßgebliche Einflussfaktor, denn
bei 250 Grad reichen bereits 30 Minuten, um einem Rad 25 % der Stabilität
zu nehmen! Die Nachprüfung der hitzebelasteten Räder auf der Biegeumlaufmaschine untermauerte die Prüfergebnisse unmissverständlich: die Haltbarkeit derart behandelter Felgen entspricht in keinem Fall mehr den gesetzlichen Mindestanforderungen!
Sprühfolien bieten große Vorteile
In der Praxis bedeutet dies, dass Räder Risse bekommen oder sogar Speichen
brechen können – ein echtes Problem für die eigene und die allgemeine Verkehrssicherheit. Eine gute Alternative stellen Sprühfolien dar. Bei Sprühfolien
entsteht keine Wärme und sie haben den Vorteil, dass problemlos ein Farbwechsel möglich ist. Einfach die gummiähnliche Folie abziehen und neuen
Farbton draufsprühen – fertig!
r Endrohre
Ein unzulässiger Verlauf de rade nach
r ge
einer Auspuffanlage – nu n zulässig
te
hinten und nach hinten un
(§47C StVZO)!
Optimal angepasster
er
Edelstahl-Endschalldämpf
mit Doppelrohrendung.
Das Magazin für sicheres Tuning
vereint Erlebnis-Berichte, Experten-Tipps und Automobil-Faszination
Nicht einfach nur Fakten, Fakten, Fakten – das TUNE IT! SAFE!-Magazin steht für spannende Berichte, fundiertes Experten-Wissen und automobile Faszination. Seit 2005
verspricht TUNE IT! SAFE! abwechslungsreiche Lektüre für Tuning-Fans und AutomobilBegeisterte. Was mit einem 16 Seiten umfassenden Ratgeber-Heft begann, entwickelte
sich bis heute zu einem 52 Seiten starken Tuning-Magazin. Auch zur Essen Motor Show
produziert TUNE IT! SAFE! eine brandneue Ausgabe.
Bestellt kostenfrei Euer persönliches Exemplar oder gleich ein ganzes Paket für Euren Tuningclub oder das nächste
Szene-Treffen. Schickt einfach eine E-Mail mit Name und Anschrift an presse@tune-it-safe.de.
Mr. Safe T.
Der virtuelle Tuning-Experte
Er steht immer im Vordergrund: Mr. Safe T. Der virtuelle Tuning-Experte ist bereits
seit den Anfängen von TUNE IT! SAFE! dabei und steht für kompetente Beratung
rund ums Automobil-Tuning. Er beantwortet alle Fragen über Tieferlegung, Spoiler, Fahrwerk, Bremsen, Räder, Umbauten und mehr. Unter www.tune-it-safe.de
steht der sympathische Experte mit seinem großen Wissen allen Tuning-Fans 24
Stunden am Tag zur Verfügung.
Rund 1.000 individuelle Fragen an Mr. Safe T.
Seit 2005 hat Mr. Safe T. nahezu 1.000 individuelle Fragen rund um eines der
beliebtesten Hobbies in Deutschland beantwortet. Und die Anfragen könnten
kaum vielfältiger sein, denn meistens handelt es sich um ganz individuelle Anliegen. Viele User haben die Dienste von Mr. Safe T. auch schon mehrfach in Anspruch genommen. Wer auch Fragen zu Umbaumaßnahmen, Genehmigungen,
Gutachten usw. hat, schaut einfach auf www.tune-it-safe.de und schickt eine
Nachricht an Mr. Safe T.
Die Partner der Initiative TUNE IT! SAFE!
Die geballte Fachkompetenz, die Mr. Safe T. in einer Person vereinigt, ist aber
nur durch die Partner der Initiative TUNE IT! SAFE! dahinter möglich. Die ReifenProfis von Hankook, die Auto-Spezialisten von Bundesverkehrsministerium und
Polizei, die Experten der Prüf- und Überwachungs-Organisationen, die Fachleute
vom Verband der Automobil Tuner und alle anderen Partner von TUNE IT! SAFE!
– sie alle begleiten die Initiative bereits seit mehr als neun Jahren und sind mit
ihrem Know-how unersetzliche Unterstützer.
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Die Partner der Initiative Tune it! Safe!
KBA