Stiftung AutoMuseum Volkswagen - volkswagen-media

Stiftung AutoMuseum Volkswagen
Presseinformation
Außen klein. Innen groß. – 40 Jahre Polo
• Jubiläumsausstellung im AutoMuseum Volkswagen
Wolfsburg, den 23. Juli 2015. Außen klein. Innen groß. Mit diesem
Slogan warb Volkswagen vor 40 Jahren für sein neuestes Produkt in
der noch jungen wassergekühlten Modellgeneration, den Polo. Das
AutoMuseum Volkswagen widmet dem kleinen Bruder des Golf zum
Jubiläum eine Sonderausstellung, die sich besonders auf die beiden
ersten Generationen fokussiert. Vom 23. Juli bis 4. Oktober 2015
werden Serienmodelle, aber auch rare Sportflitzer und Unikate zu
sehen sein.
Volkswagen wollte bei der Ablösung des Käfers ganz sicher gehen und
stellte dem Golf den Polo an die Seite. Er war äußerlich kompakter als der
Käfer, hatte aber die gleichen Innenraum-Abmessungen. Das Design entwarf
der Audi Designer und spätere Volkswagen Designchef Hartmut Warkuss,
peripher unterstützt von Nuccio Bertone.
Die Entwicklung des Polo lief ursprünglich bei Audi – so dass der kleine
Zweitürer Ende 1974 als Audi 50 auf den Markt kam. Der Polo folgte ein
knappes halbes Jahr später, im Frühjahr 1975. Nahezu baugleich verließen
beide Modelle die Produktionslinien in Wolfsburg. Der Polo war etwas
spartanischer in der Ausstattung – und daher preisgünstiger. Während die
Fertigung des Audi 50 im Jahr 1978 auslief, wird der Polo, wenngleich nicht
mehr in Wolfsburg, bis heute weiter produziert.
Die Ausstellung stellt den Audi 50 einem frühen Serienmodell des Polo der
ersten Generation gegenüber. Während die ersten Modelle mit dem kleinen
0,9 Liter-Motor mit 40 PS ausgeliefert wurden, kam 1980 der sportlichere
Polo GT mit 60 PS. Ab der zweiten Generation gab es nicht nur zwei
Karosserieversionen des Polo, sondern auch die unterschiedlichsten
Antriebe von sparsam bis kraftvoll.
Hervorzuheben sind der Polo G40 als Serien- und Rennsportmodell, mit dem
Volkswagen Motorsport die Cup-Rennen bestritt. Für das Straßentuning
konnte dem G40 eine Breitbau-Karosserie angelegt werden. Den Höhepunkt
des motorsportlichen Engagements bildet heutzutage der Polo R WRC. All
diese Fahrzeuge – insgesamt 21 – sind im Rahmen der neuen
Sonderausstellung zu sehen.
Darunter ist auch ein luxuriöser, von Rainer Buchmann veredelter Polo mit
digitalem Informationssystem und Alcantara-Sportsitzen von Recaro. Die
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wohl unbekannteste Schöpfung mit Polo Technik ist indes ein BeiwagenMotorrad, das von einem Volkswagen Mitarbeiter privat umgebaut wurde.
Auch zum Thema Nachhaltigkeit wird einiges gezeigt: ein Forschungsfahrzeug mit Bendix-Supercharger-aufgeladenem Dieselmotor von 1980
sowie ein Öko-Polo von 1987.
Ein besonderer Dank gilt den Leihgebern, vor allem der VW Polo IG
Deutschland e. V., deren Unterstützung die Vielfalt der
Ausstellungsexponate zu verdanken ist.
Zum Jubiläum des AutoMuseum gibt es eine Polo-Broschüre mit separat
gestaltetem Innenteil, die alle Exponate der Ausstellung in Wort und Bild
ausführlich beschreibt. Für 5,- € ist die Broschüre exklusiv im AutoMuseum
Volkswagen zu erwerben – auf Wunsch wird sie auch versandt.
Hinweis: Diesen Text sowie ein Bild finden Sie in der Pressedatenbank der
Volkswagen Kommunikation unter www.volkswagen-media-services.com
Stiftung AutoMuseum Volkswagen
Kontakt: Susanne Wiersch
Telefon: +49 (0) 53 61 – 30 85 98 38
Telefax: +49 (0) 53 61 – 30 85 98 47
E-Mail: extern.susanne.wiersch@volkswagen.de
www.volkswagen-automuseum.de
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