100 Jahre Bauverein Wesel AG Flächenschub für Logistik an Rhein
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100 Jahre Bauverein Wesel AG Flächenschub für Logistik an Rhein
Unternehmen im Blick Aufsichtsratsvorsitzendem und dem Vorstandsvorsitzenden, dem Stadtbaurat Klemens Koch, entstanden 1909 erste Häuser. 163 Wohnungen zählten nach dem Zweiten Weltkrieg zum Bestand. Airport Weeze Spitze beim Passagierwachstum Flughafen auch bei der Pünktlichkeit führend Im Jahr 2007 waren es einschließlich Gewerbe 2376 Einheiten. Dieses schlägt sich auch positiv in der Bilanz nieder: Mit einer Bilanzsumme von über 60 Millionen Euro hat die Bauverein Wesel AG 546 000 Euro Gewinn erwirtschaftet. Weit über dem Durchschnitt liegen die Investitionen: Pro Quadratmeter wurden 23,50 Euro aufgewendet. Die Immobilienfachwirtin Anett Leuchtmann steht dem Vorstand des Bauvereins vor, aktuell unterstützen sie 26 Mitarbeiter. Flächenschub für Logistik an Rhein und Ruhr Foto: Airport Weeze Der Airport Weeze ist weiter auf Wachstumskurs: Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum hat der Flughafen von Januar bis April bei den Passagierzahlen ein Plus von 143 Prozent erzielt. Mit diesen Zuwachsraten steht der niederrheinische Flughafen unter den 22 internationalen Airports in Deutschland auf Platz 1. Bis Ende April wurden in Weeze bereits 411 000 Passagiere begrüßt. Mit diesem Ergebnis steht der Flughafen auf Platz 15 der 22 internationalen Airports. Gemessen an den Fluggastzahlen ist der Airport Weeze nach Düsseldorf, Köln/Bonn und Dortmund der viertgrößte Flughafen in Nordrhein-Westfalen. Auch bei der Pünktlichkeit schneidet Weeze sehr gut ab: Laut Statistik des Flughafenverbandes ADV liegt der Airport im ersten Quartal auf Platz 2 unter allen deutschen Verkehrsflughäfen. Die Gäste des Flughafens haben aktuell die Auswahl unter rund 500 monatlichen Nonstop-Flügen zu 23 europäischen Businessund Urlaubszielen – 90 Prozent starten und landen exakt nach Flugplan. 100 Jahre Bauverein Wesel AG Positive Bilanz zum Jubiläum vorgelegt Familien in der Stadt Wesel Wohnungen zu erschwinglichen Preisen bereitzustellen, so lautete der Unternehmenszweck des Bauvereins Wesel schon bei seiner Gründung vor hundert Jahren. Auch wenn er damals – im Gegensatz zu heute – noch als „gemeinnütziger“ Verein firmierte: An dem guten Vorsatz hat sich in hundert Jahren nichts geändert. Mit einem Aktienkapital von 45 000 Goldmark startete der Bauverein am 15. Juni 1908. Unter dem Kaufmann Alfred Luyken als Seite 42 • Juli/August 2008 Joint Venture von Duisport und MGG Die Duisburger Hafen AG (Duisport) und die Montan-Grundstücksgesellschaft mbH (MGG) Essen, haben ein „Memorandum of Understanding“ unterzeichnet. Ziel ist die Gründung einer gemeinsamen Entwicklungs- und Vermarktungsgesellschaft für logistikgeeignete Grundstücke. Die ersten Flächen, bis zu 400 Hektar, könnten ab 2009 bereitstehen. An der zu gründenden Gesellschaft werden beide Unternehmen zu jeweils 50 Prozent beteiligt sein. Das Joint Venture wird sich auf die Aufbereitung und Vermarktung von multimodal angeschlossenen Flächen im Ruhrgebiet für Transport- und Logistikunternehmen konzentrieren. Die Areale werden an das bestehende internationale Transportnetzwerk des Duisburger Hafens angebunden und integriert. „Wir freuen uns, unser Know-how jetzt auch aktiv im Ruhrgebiet einzusetzen, zumal es in Duisburg zunehmend schwieriger wird, auf großflächige Areale zugreifen zu können“, so Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG. Dr. Jürgen-Johann Rupp, Mitglied des RAG-Vorstandes: „Damit hoffen wir, einen wichtigen Beitrag zum weiteren Strukturwandel zu leisten, und stellen uns damit auch unserer Verantwortung für die regionale Entwicklung.“ MGG, die Immobilientochter der RAG, managt im Ruhrgebiet und im Saarland rund 12 000 Hektar Grundbesitz aus dem Bestand der RAG, darunter zahlreiche Flächen an den Kanälen und nahe den Hauptverkehrsverbindungen. Professor Dr. Hans-Peter Noll, Vorsitzender der MGG-Geschäftsführung: „Die nachhaltige Entwicklung und Vermarktung der Immobilien schaffen Mehrwerte auch für die Kommunen.“ MGG habe 30 Jahre Erfahrung mit bergbaulich-industriell vorgenutzten Flächen. In den letzten Jahren hat das Unternehmen rund 250 Hektar Logistikfläche an fünf Standorten am Niederrhein und im Ruhrgebiet entwickelt und vermarktet.