Segeln an Dahme und Müggel

Transcription

Segeln an Dahme und Müggel
Revierzeitung Dahme und Müggelsee
Absegeln 2009
Berliner Segler-Verband e.V.
Vorstände der Reviere Dahme und Müggelsee
DAHME
BTB Berliner Tourenseglerclub
Blau-Weiß
e.V.
BTB Berliner
Tourenseglerclub
Blau-Weiß e.V.
BTB
Berliner
Tourenseglerclub
Blau-Weiß
e.V.e.V. Blau-Weiß e.V.
BTB
Berliner
Tourenseglerclub
Blau-Weiß
e.V.
BTB
Berliner
Tourenseglerclub
(B
121)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
BTB
Berliner
Tourenseglerclub
Blau-Weiß
(B
121)
Geschäftsstelle
und
BTB
Berliner
Tourenseglerclub
Blau-Weiß
e.V.e.V.
BTB
Berliner
Tourenseglerclub
Blau-Weiß
BTB
Berliner
Tourenseglerclub
Blau-Weiß
e.V.
BTB
Berliner
Tourenseglerclub
BTB
Berliner
Blau-Weiß
Tourenseglerclub
e.V.Liegeplatz:
Blau-Weiß
e.V.
(B 121)
121)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
(B
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
(B
121)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
SCS Segel-Club Seddin e.V. (B 106)
Grünauer
Str.
213,
12557
Berlin,
Tel/Fax:
655
79
52,
(B
121)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
BTB
Berliner
Tourenseglerclub
Blau-Weiß
e.V.52,
BTB
Berliner
Tourenseglerclub
Blau-Weiß
e.V.
Grünauer
Str. 213, 12557
Berlin,
Tel/Fax:
655 79
(B
121)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
(B
121)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
(B
121)
und
Liegeplatz:
(B
121) Geschäftsstelle
Geschäftsstelle
(B
121)
und
Geschäftsstelle
Liegeplatz:
und
Liegeplatz:
Grünauer
Str.
213,
12557
Berlin,
Tel/Fax:
655655
79
52,Liegeplatz:
Grünauer
Str.
213,
12557
Berlin,
Tel/Fax:
655
79
52,
Grünauer
Str.
213,
12557
Berlin,
Tel/Fax:
655
79
52,
Geschäftsstelle: Ralf Kappel, Wassermannstr. 87,
Vorsitzender:
Thomas
Flach,
www.btb-ev.de,
btb-ev@arcor.de
(B
121)
Geschäftsstelle
und
(B
121)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Grünauer
Str.
213,
12557
Berlin,
Tel/Fax:
79
52,
Vorsitzender:
Thomas
Flach,
www.btb-ev.de,
btb-ev@arcor.de
Grünauer
Str.
213,
12557
Berlin,
Tel/Fax:
655655
79
52,
Grünauer
Str.
213,
12557
Berlin,
Tel/Fax:
79
52,
Grünauer
213,
Berlin,
Tel/Fax:
655
79
52,
Grünauer Str.
Str.Thomas
213, 12557
12557
Grünauer
Berlin,
Str.
Tel/Fax:
213,
12557
655
Berlin,
79
52,
Tel/Fax:
655
79
52,
Vorsitzender:
Flach,
www.btb-ev.de,
btb-ev@arcor.de
12489 Berlin, Tel: 677 983 76, Fax: 677 16 67
Vorsitzender:
Thomas
Flach,
www.btb-ev.de,
btb-ev@arcor.de
Grünauer
Str.Thomas
213,
12557
Berlin,
Tel/Fax: 655
79
52,
Grünauer
Str. Thomas
213,
12557
Berlin,
Tel/Fax:
655
79
52,
Vorsitzender:
Flach,
www.btb-ev.de,
btb-ev@arcor.de
Vorsitzender:
www.btb-ev.de,
btb-ev@arcor.de
Vorsitzender:
Thomas
Flach,
www.btb-ev.de,
btb-ev@arcor.de
Vorsitzender:
Thomas
Flach,
www.btb-ev.de,
btb-ev@arcor.de
Vorsitzender:
Thomas
Vorsitzender:
Flach,
www.btb-ev.de,
ThomasFlach,
Flach,
btb-ev@arcor.de
www.btb-ev.de,
btb-ev@arcor.deLiegeplatz: Am Seddinsee 13, 12527 Berlin, Tel: 675 82 54, Vorsitzender:
DJC
Dahme
Jacht
Club
e.V.
Vorsitzender:
Thomas
Flach,
www.btb-ev.de, btb-ev@arcor.de
Vorsitzender: Thomas
Flach,
www.btb-ev.de,
btb-ev@arcor.de
DJC
Dahme
Jacht
Club e.V.
DJC
Dahme
Jacht
Club
e.V.
DJC
Dahme
Jacht
Club
e.V.
DJC
Dahme
Jacht
Club
e.V.
Jens
Hanning,
www.sc-seddin.de,
sailsport@gmx.de
(B
099),
Geschäftsstelle:
Regina
Koch,
Alkenweg
6,
DJC
Dahme
Jacht
Club
e.V.
(B
099),
Geschäftsstelle:
Regina
DJC
Dahme
Jacht
e.V.
DJC
Dahme
JachtClub
Club
e.V. Koch, Alkenweg 6,
DJC
Dahme
Jacht Club
Club
e.V.
DJC
Dahme
Jacht
DJC
e.V.
Dahme
Jacht
Club
e.V.
(B 099),
099),
Geschäftsstelle:
Regina
Koch,
Alkenweg
6, 6,
(B
Geschäftsstelle:
Regina
Koch,
Alkenweg
6,
(B212
099),
Geschäftsstelle:
Regina
Koch,
Alkenweg
6, 6,
12527
Berlin,
Tel: 678
91/
Fax:
675678
393
22,Regina
DJC
Dahme
Jacht
Club
e.V.
DJC
Dahme
Jacht
Club
e.V.
(B
Geschäftsstelle:
Regina
Koch,
Alkenweg
12527
Berlin,
Tel:
212
91/
Fax:
393Alkenweg
22, 6,
(B
099),
Geschäftsstelle:
Koch,
Alkenweg
(B
099),
Geschäftsstelle:
Regina
Koch,
Alkenweg
(B 099),
099),
Geschäftsstelle:
Regina
Koch,
Alkenweg
6, 675
SGSB Sportgemeinschaft Seesegeln Berlin e.V. (B 108)
(B
099),
Geschäftsstelle:
(B
099),
Regina
Geschäftsstelle:
Koch,
Alkenweg
Regina
6,
Koch,
6,
12527
Berlin,
Tel:
678
212
91/
Fax:
675
393
22,
12527
Berlin,
Tel:
678
212
91/
Fax:
675
393
22,
12527
Berlin,
Tel:
678
212
91/
Fax:
675
393
22,
Liegeplatz:
Schwarzer
Weg
2,
12527
Berlin,
Tel:
6759494,
(B
099),
Geschäftsstelle:
Regina
Koch,
Alkenweg
6,
(B
099),Berlin,
Geschäftsstelle:
Regina
Koch,
Alkenweg
6,
12527
Tel:
212
91/
Fax:
675
393
22,
Liegeplatz:
Schwarzer
Weg
2,91/
12527
Berlin,
Tel:22,
6759494,
12527
Tel:
678
212
91/
Fax:
675
393
22,
12527
Berlin,
Tel:
678
212
Fax:
675
393
12527
Berlin,
Tel:
678
212
91/
Fax:
675
393
22,
Geschäftsstelle: Christine Werner, Neu-Waltersdorf 16,
12527
Berlin,
Tel: 678
678
12527
212Berlin,
Berlin,
91/
Fax:
Tel:
675
678
393
212
22,
91/
Fax:
675
393
22,
Liegeplatz:
Schwarzer
Weg
2,
12527
Berlin,
Tel:
6759494,
Liegeplatz:
Schwarzer
Weg
2,
12527
Berlin,
Tel:
6759494,
Liegeplatz:
Schwarzer
Weg
12527
Berlin,
Tel:
6759494,
Liegeplatz:
Schwarzer
Weg
2,
12527
Berlin,
Tel:22,
6759494,
Fax:
67 Berlin,
53 93
22,
Bernhard
Hopsch,
12527
Berlin,
Tel:
678
212
91/
Fax:
675
393
12527
Tel:Vorsitzender:
678
212
91/
Fax:
675
393
22,
Liegeplatz:
Schwarzer
Weg
2,
12527
Berlin,
Tel:
6759494,
Fax:
67 2,
53
93
22,
Vorsitzender:
Bernhard
Hopsch,
Liegeplatz:
Schwarzer
Weg
2,
12527
Berlin,
Tel:
6759494,
Liegeplatz:
Schwarzer
Weg
2,
12527
Berlin,
Tel:
6759494,
Liegeplatz:
Schwarzer
Weg
2,
12527
Berlin,
Tel:
6759494,
15528 Markgrafpieske, Tel: 033 633 656 62, Liegeplatz:
Liegeplatz:
Schwarzer
Liegeplatz:
Weg
2,Bernhard
12527
Schwarzer
Berlin,
Weg
Tel:
2,
6759494,
12527
Berlin,
Tel:
6759494,
Fax:
67
53
93
22,
Vorsitzender:
Bernhard
Hopsch,
Fax:
67
53
93
22,
Vorsitzender:
Bernhard
Hopsch,
Fax:
67
53
93
22,
Vorsitzender:
Hopsch,
Fax:
67
53
93
22,
Vorsitzender:
Bernhard
Hopsch,
www.dahme-jacht-club.de,
vorstand@dahme-jacht-club.de
Liegeplatz:
Schwarzer
Weg
2,6759494,
12527
Berlin,
Tel: 6759494,
Liegeplatz:
Schwarzer
Weg
2,93
12527
Berlin,
Tel:
Fax:
67
53
93
22,
Vorsitzender:
Bernhard
Hopsch,
Fax:
67
53
22,
Vorsitzender:
Bernhard
Hopsch,
Fax:
67
53
93
22,
Vorsitzender:
Bernhard
Hopsch,
Fax:
67
53
93
22,
Vorsitzender:
Bernhard
Hopsch,
Wassersportzentrum
Dänholm-Nord, Strahlsund, Vorsitzender:
Fax:
67
53
93
22,
Vorsitzender:
Fax:
67
53
93
Bernhard
22,
Vorsitzender:
Hopsch,
Bernhard
Hopsch,
Fax:
67 vorstand@dahme-jacht-club.de
53
93Bernhard
22,
Vorsitzender:
Bernhard Hopsch,
Fax:
67
53 93 22,Sport
Vorsitzender:
KSCS
Köpenicker
Club
Segeln
(BSport
092)Hopsch,
Andreas Höhle, SGSeesegelnB@aol.com
KSCS
Köpenicker
Clubvorstand@dahme-jacht-club.de
Segeln
(B 092)
KSCS
Köpenicker
Sport
Club
Segeln
(B
092)
KSCS
Köpenicker
Sport
Club
Segeln
(B
092)
KSCS
Köpenicker
Sport
Club
Segeln
(B
092)
KSCSClub
Köpenicker
Sport
Club
Segeln
(B 092)
092)
Geschäftsstelle
undSport
Liegeplatz:
Grünauer
Str.Club
85-101c,
KSCS
Köpenicker
Segeln
(B
092)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Grünauer
85-101c,
KSCS
Köpenicker
Sport
Segeln
(B
KSCS
Köpenicker
Sport
Club
Segeln
(B
092)
KSCS
Köpenicker
Sport
Club
Segeln
(B
092)
KSCS
Köpenicker
Sport
KSCS
Club
Köpenicker
Segeln
(B
Sport
092)
Club
Segeln
(B Str.
092)
SGW Segelgemeinschaft Wendenschloß e.V.
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Grünauer
Str.Str.
85-101c,
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Grünauer
Str.
85-101c,
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Grünauer
Str.Str.
85-101c,
12557
Berlin, Tel:
6557950,
Vorsitzender:
Heinz
John,
KSCS
Köpenicker
Sport
Club
Segeln
(BHeinz
092)
KSCS
Köpenicker
Sport
Club
Segeln
(B
092)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Grünauer
85-101c,
12557
Berlin,
Tel:
6557950,
Vorsitzender:
John,
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Grünauer
Str.
85-101c,
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Grünauer
85-101c,
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Grünauer
Str.
85-101c,
Geschäftsstelle
und
Geschäftsstelle
Liegeplatz:
Grünauer
und
Liegeplatz:
Str.
85-101c,
Grünauer
Str.
85-101c,
12557
Berlin,
Tel:
6557950,
Vorsitzender:
Heinz
John,
(B 108) Geschäftsstelle: Andreas Adloff
12557
Berlin,
Tel:
6557950,
Vorsitzender:
Heinz
John,
12557
Berlin,
Tel:
6557950,
Vorsitzender:
Heinz
John,
www.koepenickersc.de,
HeinzJohn@t-online.de
12557
Berlin,
Tel:
6557950,
Vorsitzender:
Heinz
John,
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Grünauer
Str.
85-101c,
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Grünauer
Str.Vorsitzender:
85-101c,
12557
Berlin,
Tel:
Heinz
John,
12557
Berlin,
Tel:6557950,
6557950,
Vorsitzender:
Heinz
John,
12557
Berlin,
Tel:
6557950,
Vorsitzender:
Heinz
John,
12557
Berlin,
Tel:
6557950,
12557
Berlin,
Vorsitzender:
Tel:
6557950,
Heinz
Vorsitzender:
John,
Heinz
John,
Am Tierpark 41, 10319 Berlin, Tel/Fax: 51 53 11 47
12557
Berlin,
Tel: 6557950,
Vorsitzender:
Heinz John,
12557
Tel:Berlin
6557950,
Vorsitzender:
John,
PSB
24 Berlin,
Pro Sport
24
e.V.
(BSport
094)Berlin Heinz
PSB
24
Pro
24
e.V.
(B
094)
Liegeplatz: Peter-Gast-Weg 2a, 12557 Berlin, Tel: 651 25 66 Vorsitzender:
PSB
24 Pro SportDahme,
Berlin
e.V.
(BSport
094) Berlin
PSB
24
Pro
24
e.V.
(B
094)
PSB24
24
Pro
Sport
Berlin
24
e.V.
(B (B
094)
Segelabteilung
Geschäftsstelle:
Dieter
Zibell,
24
PSB
24
Pro
Sport
Berlin
e.V.
(B
094)
Segelabteilung
Dahme,
Geschäftsstelle:
Dieter
Zibell,
PSB
24
Pro
Sport
Berlin
24
e.V.
(B
094)
PSB
24
Pro
Sport
Berlin
24
e.V.
094)
PSB
24
Pro
Sport
Berlin
24
e.V.
(B
094)
Andreas Adloff, www.sgwendenschloss.de, info@sgwendenschloss.de
PSB
24 Pro Sport
Berlin
PSB
24
24 Pro
e.V. Sport
(B 094)
Berlin
24
e.V. (B 094) Dieter Zibell,
Segelabteilung
Dahme,
Geschäftsstelle:
Dieter
Zibell,
Segelabteilung
Dahme,
Geschäftsstelle:
Dieter
Zibell,
Segelabteilung
Dahme,
Geschäftsstelle:
Neue
Blumenstr.
2,Berlin
10179
Berlin,
Tel:094)
291
42Dieter
40,
PSB
24
Pro
Berlin
24
e.V.
(B
PSB
24
Pro Sport
24
e.V.Sport
(B
Segelabteilung
Dahme,
Geschäftsstelle:
Zibell,
Neue
Blumenstr.
2,
10179
Berlin,
Tel:094)
291Dieter
42 Dieter
40, Zibell,
Segelabteilung
Dahme,
Geschäftsstelle:
Segelabteilung
Dahme,
Geschäftsstelle:
Zibell,
Segelabteilung
Dahme,
Geschäftsstelle:
Dieter
Zibell,
Segelabteilung
Dahme,
Segelabteilung
Geschäftsstelle:
Dahme,
Dieter
Geschäftsstelle:
Zibell,
Dieter
Zibell,
Neue Blumenstr.
Blumenstr.
2,2,10179
10179
Berlin,
Tel:Tel:
291
42Dieter
40,Geschäftsstelle:
Neue
2,
Berlin,
Tel:
291
42
40,
Neue
Blumenstr.
2,2,
10179
Berlin,
Tel:Tel:
291291
42Dieter
40, 65880711
Stützp. der KA,TSG 1898 Freie Vereinigung
Liegeplatz:
Grünauer
Str. 193,
12557
berlin,
65880711
Segelabteilung
Dahme,
Segelabteilung
Dahme,
Geschäftsstelle:
Zibell,
Neue
Blumenstr.
10179
Berlin,
291
42
40,
Liegeplatz:
Grünauer
Str.Tel:
193,
12557
berlin,
Tel:
Neue
Blumenstr.
2,
10179
Berlin,
Tel:
291
42
40,
Neue
Blumenstr.
10179
Berlin,
42
40,Zibell,
Neue
Blumenstr.
2,
10179
Berlin,
Tel:
291
42
40,
Neue
Blumenstr.
2,
Neue
10179
Blumenstr.
Berlin,
Tel:
2,
291
10179
42
40,
Berlin,
Tel:
291
42
40,
Liegeplatz:
Grünauer
Str.
193,
12557
berlin,
Tel:
65880711
Liegeplatz:
Grünauer
Str.
193,
12557
berlin,
Tel:
65880711
Liegeplatz:
Grünauer
Str.
193,
12557
berlin,
Tel:
65880711
Vorsitzender:
Dieter
Zibell,
www.psb24-koepenick.de
der Tourensegler Grünau 1898 e.V. (B 100)
Liegeplatz:
Grünauer
Str.
193,
12557
berlin,
Tel:
65880711
Neue
Blumenstr.
2,291
10179
Berlin,
Tel:
291
42 Tel:
40,
Neue
Blumenstr.
2,Vorsitzender:
10179
Berlin,
Tel:
42193,
40,
Dieter
Zibell,
Liegeplatz:
Grünauer
Str.
12557
berlin,
Tel:
65880711
Liegeplatz:
Grünauer
Str.
193,
12557
berlin,
65880711
Liegeplatz:
Grünauer
Str.
193,
12557
berlin,
Tel:
65880711
Liegeplatz:
Grünauer
Liegeplatz:
Str.
193,
12557
Grünauer
berlin,
Str.
Tel:
193,
65880711
12557
berlin,
Tel:
65880711
Vorsitzender:Grünauer
Dieter
Zibell,
Vorsitzender:
Dieter
Zibell,
Vorsitzender:
Dieter
Zibell,
segeln@psb24-koepenick.de
Geschäftsstelle: Jagen 37, 12527 Berlin,
Liegeplatz:
Grünauer
Str.Tel:
193,
12557 berlin, Tel: 65880711
Liegeplatz:
Str. www.psb24-koepenick.de
193,
12557
berlin,
65880711
Vorsitzender:
Dieter
Zibell,
Vorsitzender:
Dieter
Zibell,
Vorsitzender:
Dieter
Zibell,
Vorsitzender:
Dieter
Zibell,
Vorsitzender:
Dieter
Vorsitzender:
Zibell,
Dieter
Zibell,
Dieter Zibell, www.psb24-koepenick.de
Tel: 675 80 31, Fax: 675 71 39, Liegeplatz: wie oben, Vorsitzender:
Vorsitzender:
DieterVorsitzender:
Zibell,
SCA1921,
Segelclub
Aegir
e.V.www.psb24-koepenick.de
(B 091)
SCA1921,
Segelclub
Aegir
e.V.
(B
091)
Winfried Wolf, www.tsg1898-segeln.de, info@tsg1898-segeln.de
SCA1921, Segelclub
Segelclub
Aegir
e.V.
(B
091)
SCA1921,
Aegir
e.V.
(B
091)
SCA1921,
Segelclub
Aegir
e.V.
(BKrampenburger
091)
Geschäftsstelle
und Geschäftsstelle
Liegeplatz:
Krampenburger
Weg
17a,
SCA1921,
Segelclub
Aegir
e.V.
(B
091)
und Liegeplatz:
Weg 17a,
SCA1921,
Segelclub
Aegir
e.V.
(B
091)
SCA1921,
Segelclub
Aegir
e.V.
(B
091)
SCA1921,
Segelclub
Aegir
(B
SCA1921,
Segelclub
SCA1921,
Aegir e.V.
e.V.
Segelclub
(B 091)
091)
Aegir
e.V.
(B
091)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Krampenburger
Weg
17a,
Geschäftsstelle
und
Krampenburger
17a,
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Krampenburger
WegSchulz,
17a,17a,
12559
Berlin,
Tel:
659Liegeplatz:
67
86,Berlin,
Vorsitzender:
Wolfgang
Schulz,
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Krampenburger
Weg
17a,Wolfgang
SCA1921,
Aegir
e.V.Weg
(B
091)
SCA1921,
Segelclub
Aegir
e.V.Segelclub
(BTel:
091)
VSW Verein Schmöckwitzer Wassersportler e.V. (B 113)
12559
659Liegeplatz:
67
86, Weg
Vorsitzender:
Geschäftsstelle
und
Krampenburger
Weg
17a,
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Krampenburger
Weg
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Krampenburger
17a,
Geschäftsstelle
und
Geschäftsstelle
Liegeplatz:
Krampenburger
und
Liegeplatz:
Weg
Krampenburger
17a,
Weg
17a,
12559 Berlin,
Berlin, Tel:
Tel:und
659
676786,
86,Berlin,
Vorsitzender:
Wolfgang
Schulz,
12559
659
67
Vorsitzender:
Wolfgang
Schulz,
12559
Tel:
659
6767
86,86,
Vorsitzender:
Wolfgang
Schulz,
wwwsc-aegir.de,
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Krampenburger
Weg
17a,
Geschäftsstelle
Liegeplatz:
Krampenburger
Weg
17a, Wolfgang
Geschäftsstelle: Hendrik Woigk; Dregerhoffstr. 36, 12557
12559
659
Vorsitzender:
Wolfgang
Schulz,
wwwsc-aegir.de,
info@sc-aegir.de
12559
Berlin,
Tel:
659
67
86,
Vorsitzender:
Schulz,
12559
Berlin,
Tel:
659
Vorsitzender:
Wolfgang
Schulz,
12559 Berlin,
Berlin, Tel:
Tel:info@sc-aegir.de
659
67 86,
86,
Vorsitzender:
Wolfgang
Schulz,
12559
Berlin,
Tel:
659
12559
67
86,
Berlin,
Vorsitzender:
Tel:
659
67
Wolfgang
86,
Vorsitzender:
Schulz,
Wolfgang
Schulz,
wwwsc-aegir.de,
info@sc-aegir.de
wwwsc-aegir.de,
info@sc-aegir.de
wwwsc-aegir.de,
12559
Berlin,
Tel:info@sc-aegir.de
659
67
86, Vorsitzender:
12559
Berlin, Tel: info@sc-aegir.de
659
67 86,
Vorsitzender:
Wolfgang
Schulz, Wolfgang Schulz,
wwwsc-aegir.de,
Berlin, Tel: 0162 722 66 79, Liegeplatz:
wwwsc-aegir.de,
wwwsc-aegir.de,
info@sc-aegir.de
wwwsc-aegir.de,
info@sc-aegir.de
SCB
v. 1898 Segelclub
Brise
von Segelclub
1898 info@sc-aegir.de
e.V.
wwwsc-aegir.de,
info@sc-aegir.de
wwwsc-aegir.de,
info@sc-aegir.de
SCB
v.
1898
Brise
von
1898
e.V.
wwwsc-aegir.de,
info@sc-aegir.de
wwwsc-aegir.de,
info@sc-aegir.de
Jagen 37, 12527 Berlin, Tel: 675 82 41, Vorsitzender: Hendrik Woigk,
SCB
1898
Segelclub
Brise
von
1898
e.V.
SCB
v.v.
1898
Segelclub
Brise
von
1898
e.V.
SCB
v.v.1898
1898
Segelclub
Brise
von
1898
e.V.e.V.
(B
095)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
SCB
v.
1898
Segelclub
Brise
von
1898
e.V.
(B
095)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
SCB
v.
Segelclub
Brise
von
1898
e.V.
SCB
1898
Segelclub
Brise
von
1898
SCB
v.
1898
Segelclub
Brise
von
1898
e.V.
SCB
v. 1898
Segelclub
SCB
Brise
v. 1898
vonSegelclub
1898 e.V.und
Brise
von 1898 e.V.
www.segel-vsw.de, vorsitzender@vsw-segeln.de
(B 095)
095)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
(B390,
095)
Geschäftsstelle
Liegeplatz:
(B
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
(B
095)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Wendenschloßstraße
12557
Berlin,
(B
095)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
SCB
v.
1898
Segelclub
Brise
von
1898 e.V.
SCB
v. 1898
Segelclub
Brise
von
1898 e.V.
390,
12557
Berlin,
(B
095)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
(B
095)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
(B
095)
und
Liegeplatz:
(B
Geschäftsstelle
(B
095)
und
Geschäftsstelle
Liegeplatz:
und
Liegeplatz:
390,
12557
Berlin,
390,
12557
Berlin,
390,
12557
Berlin,
390,
12557
Berlin,
Tel/Fax:
651 98 43, Vorsitzender:
Georg
Malinka,
390,
12557
Berlin,
(B
095)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
(B
und
Liegeplatz:
WLS Wassersportvereinigung am Langen See e.V.
Tel/Fax:
651
98
43,
Vorsitzender:
Georg
Malinka,
390,
12557
Berlin,
390,
12557
Berlin,
390,
12557
Berlin,
390,
12557
Berlin,
390,
12557
Berlin,
Tel/Fax: 651
651 98
98 43,
43,segeln@sc-brise.de
Vorsitzender:
Georg
Malinka,
Tel/Fax:
Vorsitzender:
Georg
Malinka,
Tel/Fax:
651
98
43,
Vorsitzender:
Georg
Malinka,
www.sc-brise.de,
390, 12557
Berlin,
390, 651
12557
Berlin,
(B 096), Geschäftsstelle: Dr. Peter Krause,
Tel/Fax:
Vorsitzender:
Georg
Malinka,
www.sc-brise.de,
segeln@sc-brise.de
Tel/Fax:
43,
Vorsitzender:
Georg
Malinka,
Tel/Fax:
651
98
43,
Vorsitzender:
Georg
Malinka,
Tel/Fax: 651
651 98
98 43,
43,
Vorsitzender:
Georg
Malinka,
Tel/Fax:
651
98
43,
Vorsitzender:
Tel/Fax:
65198
98
Georg
43,
Vorsitzender:
Malinka,
Georg
Malinka,
www.sc-brise.de,
segeln@sc-brise.de
www.sc-brise.de,
segeln@sc-brise.de
www.sc-brise.de,
segeln@sc-brise.de
Tel/Fax:
651 98Georg
43,
Vorsitzender:
Tel/Fax:
651 98 43,segeln@sc-brise.de
Vorsitzender:
Malinka, Georg Malinka,
www.sc-brise.de,
Hartriegelstr. 43 b, 12439 Berlin, Tel: 671 83 66
www.sc-brise.de,
segeln@sc-brise.de
www.sc-brise.de,
segeln@sc-brise.de
www.sc-brise.de,
SCF1891,
Segelclubsegeln@sc-brise.de
Fraternitas
1891 e.V.
www.sc-brise.de,
segeln@sc-brise.de
www.sc-brise.de,
segeln@sc-brise.de
SCF1891,
Segelclub
Fraternitas
1891
e.V.
www.sc-brise.de,
segeln@sc-brise.de
www.sc-brise.de,
segeln@sc-brise.de
Liegeplatz: Jagen 37 Windwall, 12527 Berlin, Tel; 675 52 72
SCF1891,
Segelclub
Fraternitas
1891
e.V.
SCF1891,
Segelclub
Fraternitas
1891
e.V.
SCF1891,
Segelclub
Fraternitas
1891
e.V.Wenden(B
118),
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
WendenSCF1891,
Segelclub
Fraternitas
1891
e.V.
(B
118),
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
SCF1891,
Segelclub
Fraternitas
1891
e.V.
SCF1891,
Segelclub
Fraternitas
1891
e.V.
SCF1891,
Segelclub
Fraternitas
1891
e.V.
SGL
Segler-Gemeinschaft
SGL
Segler-Gemeinschaft
Luftfahrt
(B
111)
Luftfahrt
(B
111)
SCF1891,
SegelclubSCF1891,
Fraternitas
Segelclub
1891 Wendene.V.Fraternitas
1891 Wendene.V.
Vorsitzender: Dr. Peter Krause, www.wls-ev.de, vorstand@wls-e.v.de
(B 118),
118),
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Wenden(BBerlin,
118),
Geschäftsstelle
und Liegeplatz:
Liegeplatz:
(B
und
Liegeplatz:
(B
118),
Geschäftsstelle
und
Wendenschloßstr.
378,
12557
Tel:
651
58
58
(B
118),Geschäftsstelle
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
WendenSCF1891,
Segelclub
Fraternitas
1891
e.V.
SCF1891,
Segelclub
Fraternitas
1891
e.V.
schloßstr.
378,
12557
Berlin,
Tel:
651
58 58
(B
118),
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Wenden(B
118),
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Wenden(B
118),
und
Liegeplatz:
WendenGeschäftsstelle:
Bernd
Geschäftsstelle:
Koall,
Lutizenstr.
Bernd
14a,
Koall,
Lutizenstr.
(B
118), Geschäftsstelle
Geschäftsstelle
(B
118),
und
Geschäftsstelle
Liegeplatz:
Wendenund
Liegeplatz:
Wendenschloßstr.
378,
12557
Berlin,
Tel:
651
58
58Berlin,
schloßstr.
378,
12557
Berlin,
Tel:
651 58
58 58
58 14a,
schloßstr.
378,
12557
Berlin,
Tel:
651
58
58
schloßstr.
378,
12557
Tel:
651
Fax:
65 Berlin,
47
49
77,
Vorsitzender:
Oliver
Hyzyk,
schloßstr.
378,
12557
Berlin,
Tel:
651
58
58
(B
118),
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
WendenWSV 1921 Wassersport-Verein 1921 e.V. (B 102)
(B
118),
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
WendenFax:
65
47
49
77,
Vorsitzender:
Oliver
Hyzyk,
schloßstr.
378,
12557
Berlin,
Tel:
651
58
schloßstr.
378,
12557
Berlin,
Tel:
651
58
58
schloßstr.
378,
12557
Berlin,
Tel:
651
58
58
12524
Tel:
677
12524
36
26,
Berlin,
Liegeplatz:
Tel:
677
36
26,
Liegeplatz:
schloßstr.
378,
12557
schloßstr.
Berlin,
Tel:
378,
651
12557
58
58
Berlin,
Tel:
651
58
58
Fax: 65
65 47
47 49
49
77,
Vorsitzender:
Oliver
Hyzyk,
Fax:
77,
Vorsitzender:
Oliver
Hyzyk,
Fax:Berlin,
65
47
49
77,
Vorsitzender:
Oliver
Hyzyk,
www.scfraternitas
1891.de,
info@scf1891.de
schloßstr.
378,
12557
Berlin,
Tel:
651
58 Tel: 658 02 21
schloßstr.
378,
12557
Tel:
651
58
58
Geschäftsstelle und Liegeplatz: Rohrwallallee
Fax:
77,
Vorsitzender:
Oliver
Hyzyk,
www.scfraternitas
1891.de,
info@scf1891.de
Fax:
65
77,
Oliver
Hyzyk,
Fax:
65
47
49
77,
Vorsitzender:
Oliver
Hyzyk,
SGL
Segler-Gemeinschaft
Luftfahrt
(B58
111)
Fax:
65
47
49
77,
Vorsitzender:
Oliver
Hyzyk,
Dorfstraße
10c,
Dorfstraße
Dreibock,
10c,
12589
Insel
Berlin,
Dreibock,
Tel:
658
12589
02
21
Berlin,
SGL
Segler-Gemeinschaft
Luftfahrt
(B
111)
Fax: 65
65 47
47 49
49
77,Insel
Vorsitzender:
Fax:
6547
4749
49
Oliver
77,Vorsitzender:
Vorsitzender:
Hyzyk,
Oliver
Hyzyk,
www.scfraternitas
1891.de,
info@scf1891.de
www.scfraternitas
1891.de,
info@scf1891.de
www.scfraternitas
1891.de,
info@scf1891.de
Fax:
65 47
49
77,
Vorsitzender:
Oliver Hyzyk,
Fax:
65 47 49 77,
Vorsitzender:
Oliver
Hyzyk,
87-99, 12527 Berlin, Tel/Fax: 675 85 30, Vorsitzender:
www.scfraternitas
1891.de,
info@scf1891.de
www.scfraternitas
1891.de,
info@scf1891.de
www.scfraternitas
1891.de,
info@scf1891.de
Geschäftsstelle:
Bernd
Koall,
Lutizenstr.
14a, vorstand@sgluftfahrt.de
www.scfraternitas
1891.de,
info@scf1891.de
Vorsitzender:
Bernd
Vorsitzender:
Koall,
www.sgluftfahrt.de,
Bernd
Koall,
www.sgluftfahrt.de,
vorstand@sgluftfahrt.de
SCK
Segelclub
Karolinenhof
e.V.
(B
103)
Geschäftsstelle:
Bernd
Koall,
Lutizenstr.
14a,
www.scfraternitas
1891.de,
www.scfraternitas
info@scf1891.de
1891.de,
info@scf1891.de
SCK
Segelclub
Karolinenhof
e.V.
(B
103)
www.scfraternitas
1891.de,
info@scf1891.de
www.scfraternitas
1891.de,
info@scf1891.de
Christian Bobrich, www.wsv1921.de, webmaster@wsv1921.de
SCK
Segelclub
Karolinenhof
e.V.
(B Tel:
103)
SGLSegelclub
Segler-Gemeinschaft
Luftfahrt
(B
111)
SCK
Karolinenhof
e.V.
(B
103)
SCK
Segelclub
Karolinenhof
e.V.
(B 103)
103)
12524
Berlin,
677
36 26,
Liegeplatz:
SGL
Segler-Gemeinschaft
Luftfahrt
(B 111)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Sportpromenade
21
12524
Berlin, Tel:
677
36Segelclub
26,
Liegeplatz:
SCK
Segelclub
Karolinenhof
e.V.
(B
103)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Sportpromenade
21
SCK
Karolinenhof
e.V.
(B
SCK
Segelclub
Karolinenhof
e.V.
(B
103)
SCK
Segelclub
Karolinenhof
e.V.
(B
103)
SCK
Segelclub
Karolinenhof
SCK
Segelclub
e.V.
(B
Karolinenhof
103)
e.V.
(B
103)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Sportpromenade
21
Geschäftsstelle:
Bernd
Koall,
Lutizenstr.
14a,
Geschäftsstelle
Liegeplatz:
Sportpromenade
21
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Sportpromenade
21658
Dorfstraße
10c,
Insel
Dreibock,
12589
Berlin,
SVR
Seglerverein
Rahnsdorf
SVR
Seglerverein
1926
e.V.
Rahnsdorf
(B
116)
1926
e.V.
(B
116)Tel:
Geschäftsstelle:
Bernd
Koall,
Lutizenstr.
14a,
Tel:
67
53 9710c,
59,und
12527
Berlin,
Fax:
675
67
66
Dorfstraße
Insel
Dreibock,
12589
Berlin,
Tel:
658
21
SCK
Segelclub
Karolinenhof
e.V.
(B02
103)
SCK
Segelclub
Karolinenhof
e.V.
(Bund
103)
WSVK Wassersportverein Karolinenhof e.V. (B125)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Sportpromenade
21
Tel:
67
53 97
59,
12527
Berlin,
Fax:
675
67
66
Geschäftsstelle
Liegeplatz:
Sportpromenade
21
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Sportpromenade
21 02 21
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Sportpromenade
21
Geschäftsstelle
und
Geschäftsstelle
Liegeplatz:
Sportpromenade
und
Liegeplatz:
21
Sportpromenade
21
Tel:
67 53
97 59,
12527
Berlin,
Fax:
675
67
66
12524
Berlin,
Tel:
677
36
26,
Liegeplatz:
Tel:
67
53
97
59,
12527
Berlin,
Fax:
675675
67info@sckev.de
66
Vorsitzender:
Bernd
Koall,
www.sgluftfahrt.de,
An
den
Bänken
44Fax:
An
den
Bänken
4421
12524
Berlin,
Tel:
677
36
26,
Liegeplatz:
Vorsitzender:
Klaus
Kallies,
ww.sckev.de,
info@sckev.de
Vorsitzender:
Bernd
Koall,
www.sgluftfahrt.de,
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Sportpromenade
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Sportpromenade
21
Tel:
12527
Berlin,
Fax:
675
67
66
Geschäftsstelle und Liegeplatz: Rohrwallallee 3,
Vorsitzender:
Klaus
Kallies,
ww.sckev.de,
Tel:
67
53
97
59,
12527
Berlin,
Fax:
675
67
66
Tel:
67
53
97
59,
12527
Berlin,
67
66
Tel: 67
67 53
53 97
97 59,
59,
12527
Berlin,
Fax:
675
67
66
Tel:
67
53
97
59,
12527
Tel:
67
Berlin,
53
97
Fax:
59,
675
12527
67
66
Berlin,
Fax:
675
67
66
Vorsitzender:
Klaus
Kallies,
ww.sckev.de,
info@sckev.de
Vorsitzender:
Klaus
Kallies,
ww.sckev.de,
info@sckev.de
Dorfstraße
10c,
Insel
Dreibock,
12589
Berlin,
Tel:
658
02
21
12589
Tel:
648
12589
94
57,
Berlin,
Fax:
Tel:
64
16
648
95
94
48
57,
Fax:
64675
16info@sckev.de
95
48
Dorfstraße
10c,
Insel
Dreibock,
12589
Berlin,
Vorsitzender:
Klaus
Kallies,
ww.sckev.de,
info@sckev.de
Tel:
67
53
97
59,
12527
Berlin,
Fax:
67info@sckev.de
66 Tel: 658 02 21
Tel:
67 Berlin,
53 97 59,
12527
Berlin,
Fax:
675
67
66
Vorsitzender:
Klaus
Kallies,
ww.sckev.de,
info@sckev.de
12527 Berlin, Tel: 675 95 23, Fax: 67 80 39 52,
Vorsitzender:
Klaus
Kallies,
ww.sckev.de,
Vorsitzender:
Klaus
Kallies,
ww.sckev.de,
Vorsitzender:
Klaus
Kallies,
ww.sckev.de,
info@sckev.de
Vorsitzender:
Klaus
Vorsitzender:
Kallies,
ww.sckev.de,
Klaus
Kallies,
info@sckev.de
ww.sckev.de,
info@sckev.de
Bernd
Koall,
www.sgluftfahrt.de,
SVR
Seglerverein
Rahnsdorf
1926
e.V.
(B
116)
Vorsitzender:
Thomas
Vorsitzender:
Siebler,
www.seglerverein-rahnsdorf.de
Thomas
Siebler,
SVR
Seglerverein
Rahnsdorf
1926
e.V.
(B
116)
SCR
Segel-Club
Rohrwall
e.V.
(B
105)
Bernd
Koall,
Klaus
Kallies,
ww.sckev.de,
info@sckev.de
KlausSCR
Kallies,
ww.sckev.de,
info@sckev.de
Segel-Club
Rohrwall
e.V.www.sgluftfahrt.de,
(B 105)
Vorsitzender: Tommy Teichmann, www.wsvk.info, vorstand@wsvk.info
SCR Segel-Club
Segel-Club
Rohrwall
e.V.
(B (B
105)
SCR
Rohrwall
e.V.
(B
105)
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
An
den
Bänken
44
SCR
Segel-Club
Rohrwall
e.V.
(B
105)
info@seglerverein-rahnsdorf.de
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
An
den
Bänken
44
Geschäftsstelle:
Dieter
Wegener,
Isingstr.
16,
SCR
Segel-Club
Rohrwall
e.V.
105)
Geschäftsstelle:
Dieter
Wegener,
Isingstr.
SCR
Rohrwall
e.V.
(B (B
105)
SCRSegel-Club
Segel-Club
Rohrwall
e.V.
(B
105) 16,
SCR
Segel-ClubDieter
Rohrwall
e.V. (B
(BIsingstr.
105)
SCR
Segel-Club
Rohrwall
SCR
Segel-Club
e.V.
105)
Rohrwall
e.V.
105)
YCW Yachtclub Wendenschloß e.V. (B 114)
Geschäftsstelle:
Wegener,
16,Wegener,
SVR Segel-Club
Seglerverein
Rahnsdorf
1926
e.V.
(B
116)
Geschäftsstelle:
Dieter
Wegener,
Isingstr.
16,
12589
Berlin,
Tel:
648
94
57,
Fax:
64
16120)
95
48
Geschäftsstelle:
Dieter
Isingstr.
16,116)
SVR
Seglerverein
Rahnsdorf
1926
e.V.
(B
12589
Berlin,Tel/Fax:
Tel:
648
94
57,
Fax:
64
16
95
48
12435
Berlin,
533
43
42,
SCR
Segel-Club
Rohrwall
e.V.
(B
105)
SCR
Rohrwall
e.V.
(BLiegeplatz:
105)
Geschäftsstelle:
Dieter
Wegener,
Isingstr.
16,
12435
Berlin,
Tel/Fax:
533
43
42,
Liegeplatz:
Geschäftsstelle:
Dieter
Wegener,
Isingstr.
16,
Geschäftsstelle:
Dieter
Wegener,
Isingstr.
16,
YCBG
Yachtclub
Berlin-Grünau
YCBG
Yachtclub
e.V.
(B
Berlin-Grünau
120)
e.V.
(B
Geschäftsstelle:
Dieter
Wegener,
Isingstr.
16,
Geschäftsstelle:
Dieter
Geschäftsstelle:
Wegener,
Isingstr.
Dieter
16,
Wegener,
Isingstr.
16,
12435
Berlin, Tel/Fax:
533
43Berlin,
42, www.seglerverein-rahnsdorf.de
Liegeplatz:
Geschäftsstelle und Liegeplatz: Niebergallstr. 34,
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
An
den
Bänken
44
Vorsitzender:
Thomas
Siebler,
12435
Tel/Fax:
533
4343
42,
Liegeplatz:
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
An
den
4472
Vorsitzender:
Thomas
Siebler,
Große
Rohrwallinsel
/
Sportpromenade
19,
12527
Berlin
Geschäftsstelle:
Dieter
Wegener,
Isingstr.
16, Berlin
Geschäftsstelle:
Dieter
Wegener,
Isingstr.
16,
12435
Berlin,
Tel/Fax:
533
43
42,
Liegeplatz:
Große
Rohrwallinsel
/
Sportpromenade
19,Bänken
12527
12435
Berlin,
Tel/Fax:
533
43
42,
Liegeplatz:
12435
Berlin,
Tel/Fax:
533
42,
Liegeplatz:
Geschäftsstelle
und
Geschäftsstelle
Liegeplatz:
Müggelseedamm
und
Liegeplatz:
72
Müggelseedamm
12435
Berlin, Tel/Fax:
Tel/Fax:
533 Berlin,
43 42,
42, Liegeplatz:
Liegeplatz:
12435
Berlin,
12435
533
43
Tel/Fax:
533
43
42,
Liegeplatz:
Große
Rohrwallinsel
/
Sportpromenade
19,
12527
Berlin
Große
Rohrwallinsel
/
Sportpromenade
19,
12527
Berlin
12557 Berlin, Tel: 651 35 80, Vorsitzender: Jörg Hoffmann,
12589
Berlin,
Tel:
648
94
57,
Fax:
64
16
95
48
Große
Rohrwallinsel
/
Sportpromenade
19,
12527
Berlin
12589
Tel:
648
94
57,
Fax:
64 1619,
9519,
4812527
Große
Rohrwallinsel
/ Sportpromenade
Sportpromenade
19,
12527
Berlin
Tel:
675Rohrwallinsel
82 95, Tel/Fax:
Vorsitzender:
Dieter
Wegener,
12435
Berlin,
Tel/Fax:
533
43
42,
Liegeplatz:
12435
Berlin,
533
43
42,
Liegeplatz:
Große
/
Sportpromenade
19,
12527
Berlin
Tel:
675
82
95,
Vorsitzender:
Dieter
Wegener,
Große
Rohrwallinsel
/
12527
Berlin
Große
Rohrwallinsel
/
Sportpromenade
Berlin
12587
Berlin,
Tel/Fax:
12587
64
19
Berlin,
72
20/-22
Tel/Fax:
64
19
72
20/-22
Große
Rohrwallinsel
/
Sportpromenade
19,
12527
Berlin
Große
Rohrwallinsel
/ Sportpromenade
12527
Berlin
Große
Rohrwallinsel
/19,
Sportpromenade
19, 12527 Berlin
Tel:
675
82
95,
Vorsitzender:
Dieter
Wegener,
Tel:
675Rohrwallinsel
82Dieter
95,
Vorsitzender:
Dieter
Wegener,
Vorsitzender:
Thomas
Siebler,
www.yachtclub-wendenschloss.de, vorstand@yachtclub-wendenschloss.de
Tel:
675
82
95,
Vorsitzender:
Dieter
Wegener,
Vorsitzender:
Thomas
Siebler,
Tel:
675
82
95,
Vorsitzender:
Dieter
Wegener,
www.sc-rohrwall.de,
wegenerscr@aol.com
Große
/19,
Sportpromenade
19, 12527 Berlin
Große
Rohrwallinsel
/ Sportpromenade
12527
Berlin
Tel:
675
82
95,
Vorsitzender:
Wegener,
YCBG
Yachtclub
Berlin-Grünau
e.V.
(B
120)
www.sc-rohrwall.de,
wegenerscr@aol.com
Tel:
675
82
95,
Vorsitzender:
Dieter
Wegener,
Tel:
675
82
95,
Vorsitzender:
Dieter
Wegener,
Vorsitzender:
Dr.
Raimund
Vorsitzender:
Lensing,
Dr.
www.ycbg.de,
Raimund
Lensing,
mail@ycbg.de
www.ycbg.de,
mail@ycbg.de
YCBG
Yachtclub
Berlin-Grünau
e.V.
(B
120)
Tel:
675
82
95,
Vorsitzender:
Dieter
Wegener,
Tel:
Tel:
675 82
Dieter
95, Vorsitzender:
Wegener,
Dieter Wegener,
www.sc-rohrwall.de,
wegenerscr@aol.com
www.sc-rohrwall.de,
wegenerscr@aol.com
www.sc-rohrwall.de,
wegenerscr@aol.com
www.sc-rohrwall.de,
wegenerscr@aol.com
675 82Dieter
95,
Vorsitzender:
Dieter
Wegener,
Tel:
Wegener,
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
Müggelseedamm
72
www.sc-rohrwall.de,
wegenerscr@aol.com
www.sc-rohrwall.de,
wegenerscr@aol.com
Geschäftsstelle
undTel:
Liegeplatz:
Müggelseedamm
72
www.sc-rohrwall.de,
wegenerscr@aol.com
www.sc-rohrwall.de,
www.sc-rohrwall.de,
wegenerscr@aol.com
wegenerscr@aol.com
www.sc-rohrwall.de,
wegenerscr@aol.com
www.sc-rohrwall.de,
wegenerscr@aol.com
YCBG Yachtclub
Berlin-Grünau
e.V.
(B
120)
12587
Berlin,
Tel/Fax:
64 19 72 20/-22
YCBG
Yachtclub
Berlin-Grünau
e.V. (B 120)
12587
Berlin, Tel/Fax:
64 19
72 20/-22
SGaM Segelgemeinschaft am Müggelsee e.V.
Geschäftsstelle
Liegeplatz:
Müggelseedamm
72
Vorsitzender:
Dr.und
Raimund
Lensing,
www.ycbg.de, 72
mail@ycbg.de
Geschäftsstelle
Liegeplatz:
Müggelseedamm
Vorsitzender:
Dr.und
Raimund
Lensing,
www.ycbg.de,
mail@ycbg.de
(B 110), Geschäftsst. und Liegeplatz, Müggel12587 Berlin, Tel/Fax:
64 19
72 20/-22
12587
Berlin,
Tel/Fax: 64 19 72 20/-22
SGaM70,
Segelgemeinschaft
e.V.
schlößch.weg
12559 Berlin, Tel: am
644Müggelsee
00 44
Vorsitzender:
Dr. Raimund
Lensing,
mail@ycbg.de
Vorsitzender:
Dr. www.ycbg.de,
Raimund
www.ycbg.de,
mail@ycbg.de
CSCM
Catamaran
&CSCM
Surfclub
Catamaran
Müggelsee
& Surfclub
e.V. Lensing,
Müggelsee
e.V.
(B 110), Geschäftsst. und Liegeplatz, Müggel(B 130) Geschäftsstelle:
(B 130)
Helmut
Geschäftsstelle:
Stürzlmayer
Helmut Stürzlmayer
schlößch.weg 70, 12559 Berlin, Tel: 644 00 44
Arnulfstr. 73, 12105Arnulfstr.
Berlin Tel:73,
752
12105
90 41,
Berlin Tel: 752 90 41,
Fax: 64 48 85 42, Vorsitz: Peter Ebert
CSCM
Catamaran
& Surfclub
Müggelsee
e.V.
Fax: 328
94 691, Liegeplatz:
328
94
Fürstenwalder
691, Liegeplatz:
Damm
Fürstenwalder
838, 12589
Berlin
Damm 838, 12589www.sgam-friedrichshagen.de,
Berlin
CSCM
Catamaran
&Fax:
Surfclub
Müggelsee
e.V.
mail@sgam-friedrichshagen.de
Fax: 64 48SGL
85 42,
Vorsitz: Peter EbertLuftfahrt
(B 130)
Geschäftsstelle:
Helmutvorstand@cscm.de
Stürzlmayer
Vorsitzender:
Helmut
Vorsitzender:
Stürzlmayer,
Helmut
www.cscm.de,
Stürzlmayer,
www.cscm.de, vorstand@cscm.de
(B
130) Geschäftsstelle:
Helmut
Stürzlmayer
Segler-Gemeinschaft
SGL
Segler-Gemeinschaft
(B 111)
111)
SGL
Luftfahrt
SGL Segler-Gemeinschaft
Segler-Gemeinschaft
Luftfahrt (B
(B 111)
111) Luftfahrt (B
SGL
Segler-Gemeinschaft
Luftfahrt (B 111)
SGL
Segler-Gemeinschaft
Luftfahrt
(B 111)
www.sgam-friedrichshagen.de,
mail@sgam-friedrichshagen.de
CSCM
Catamaran
&
Surfclub
Müggelsee
e.V.
Arnulfstr.
73,
12105
Berlin
Tel:
752
90
41,
CSCM
Catamaran
&
Surfclub
Müggelsee
e.V.
Arnulfstr.
73,
12105
Berlin
Tel:
752
90
41,
CSV Cöpenicker Segler-Verein
CSV Cöpenicker
e.V. (BSegler-Verein
089)
e.V. (B 089)
Geschäftsstelle:
Bernd
Koall,
Geschäftsstelle:
Bernd
Koall, Lutizenstr.
Lutizenstr. 14a,
14a,
Geschäftsstelle:
Koall,
14a,
Geschäftsstelle: Bernd
Bernd
Koall, Lutizenstr.
Lutizenstr.
14a,
Geschäftsstelle:
Bernd
Koall,
Lutizenstr.
14a,
Geschäftsstelle:
Bernd
Koall,
Lutizenstr.
14a,
(B
130)
Geschäftsstelle:
Helmut
Stürzlmayer
Fax:
328
94
691,
Liegeplatz:
Fürstenwalder
Damm
838,
12589
Berlin
(B
130)
Geschäftsstelle:
Helmut
Stürzlmayer
Fax:
328
94
691,
Liegeplatz:
Fürstenwalder
Damm
838,
12589
Berlin
Geschäftsstelle undGeschäftsstelle
Liegeplatz: Friedrichshagener
und Liegeplatz: Friedrichshagener
12524
Berlin,
Tel:
12524
Berlin,
Tel: 677
677 36
36 26,
26, Liegeplatz:
Liegeplatz:
12524
36
Liegeplatz:
12524 Berlin,
Berlin, Tel:
Tel: 677
677
36 26,
26,
Liegeplatz:
12524
Berlin,
Tel: 677 36 26, Liegeplatz:
12524 Berlin, Tel: 677
36 26,
Liegeplatz:
Arnulfstr.
73, 12105
Berlin
Tel:
752
90
41,
Vorsitzender:
Helmut
Stürzlmayer,
www.cscm.de,
Arnulfstr.
73,
12105
Berlin
Tel:
752
90
41, 64 32 63 vorstand@cscm.de
Vorsitzender:
Helmut
Stürzlmayer,
www.cscm.de,
vorstand@cscm.de
Str.
8 M, 12555
Berlin,
Str.
Tel:
8 M,657
12555
20
48,
Berlin,
Fax:
Tel:
64 32
657
6320
1348,
Fax:
13
Dorfstraße
10c,
Insel
Dreibock,
12589
Berlin,
Dorfstraße
Insel
Dreibock,
12589
Berlin, Tel:
Tel: 658
658 02
02 21
21
Dorfstraße
Dreibock,
12589
Berlin,
Tel:
02
Dorfstraße 10c,
10c, Insel
Insel
Dreibock,10c,
12589
Berlin,
Tel: 658
658
02 21
21
Dorfstraße
10c,
Insel
Dreibock,
12589
Berlin,
Tel: 658 02 21
Dorfstraße
10c, Insel Dreibock, 12589 Berlin, Tel: 658 02 21
Fax: Cöpenicker
328 94 691,
Liegeplatz:
Fürstenwalder
Damm
838,
Berlinmail@csvberlin.de
Fax:
328
94
691,
Fürstenwalder
838, 12589Vorsitzender:
Berlin
CSV
Cöpenicker
Segler-Verein
e.V.
(B12589
089) Damm
Vorsitzender:
Jürgen
Vorsitzender:
Möbus,
www.csvberlin.de,
Jürgen
www.csvberlin.de,
mail@csvberlin.de
CSV
Segler-Verein
e.V.
(BLiegeplatz:
089)Möbus,
Vorsitzender:
Bernd
vorstand@sgluftf
Vorsitzender:
Bernd Koall,
Koall, www.sgluftfahrt.de,
www.sgluftfahrt.de,
vorstand@sgluftf
Bernd
Koall,
Vorsitzender:
Bernd
Koall, www.sgluftfahrt.de,
www.sgluftfahrt.de,
Vorsitzender:
Bernd
Koall,
www.sgluftfahrt.de,
vorstand@sgluftf
Vorsitzender:
Bernd
Koall,
www.sgluftfahrt.de,
Vorsitzender:
Helmut
Stürzlmayer,
www.cscm.de,
vorstand@cscm.de
Vorsitzender:
Helmut
Stürzlmayer,
www.cscm.de, vorstand@cscm.de
und Liegeplatz:
Friedrichshagener
Geschäftsstelle undGeschäftsstelle
Liegeplatz: Friedrichshagener
CSV8Cöpenicker
Segler-Verein
e.V.48,
(B
089)Tel:
Str.
8Cöpenicker
M,657
12555
Berlin,
657
CSVTel:
Segler-Verein
e.V.
(B Fax:
089)64 32 63 13
SVR
Rahnsdorf
SVR Seglerverein
Seglerverein
Rahnsdorf
1926 e.V.
e.V. (B
(B 116)
116)
Str.
M, 12555 Berlin,
20
Fax:
64 32
6320
1348,
SVR
1926
(B
SVR Seglerverein
Seglerverein Rahnsdorf
Rahnsdorf
1926 e.V.
e.V.
(B 116)
116) 1926
SCW
Segler-Clubund
Wiking
SCW
Segler-Club
e.V (B 126)
Geschäftsstelle:
Wiking e.V (B 126) Geschäftsstelle:
SVR Seglerverein
Rahnsdorf
SVR Seglerverein Rahnsdorf
1926 e.V.
(B 116) 1926 e.V. (B 116)
Geschäftsstelle
Liegeplatz:
Friedrichshagener
Vorsitzender:
Jürgen
Möbus, www.csvberlin.de,
mail@csvberlin.de
Geschäftsstelle
und Liegeplatz:
Friedrichshagener
Geschäftsstelle
Geschäftsstelle
und
Liegeplatz:
An den
den Bänken
Bänken 44
44
Vorsitzender:
Jürgen
Möbus, www.csvberlin.de,
mail@csvberlin.de
Geschäftsstelle
Liegeplatz:
den
Bänken
Geschäftsstelle und
und
Liegeplatz: An
Anund
denLiegeplatz:
Bänken 44
44An
Buttenstedtweg
26,Buttenstedtweg
12587657
Berlin,
Tel:
26,
645
12587
5732
88,
Berlin,
Tel: 645 57 88,
Geschäftsstelle
Liegeplatz: Anund
denLiegeplatz:
Bänken 44An den Bänken 44
Str. 8 M, 12555 Berlin,
20 48,
Fax:
64
6320
1348,
Str. Tel:
8 M, 12555
Berlin,
Tel:
657
Fax: 64 32 63 13
12589
Berlin,
Tel:
648
94
57,
Fax:
64
16
95
48
12589
Berlin,
Tel:
648
94
57,
Fax:
64
16
95
48
12589
Berlin,
Tel:
648
94
57,
Fax:
64
16
95
48
12589 Berlin, Tel: 648 94 57, Fax: 64 16 95 48
Fax:
64 09 35 69,
Liegeplatz:
Fax:
64 09wie
35
69,
oben,
Liegeplatz:
Vorsitzender:
wie
oben, Vorsitzender:
12589
Berlin,
64895944857, Fax: 64 16 95 48
12589 Berlin, Tel: 648
94 57,
Fax:Tel:
64 16
Vorsitzender:
Jürgen
Möbus,
www.csvberlin.de,
mail@csvberlin.de
Vorsitzender:
Jürgen
Möbus,
www.csvberlin.de,
mail@csvberlin.de
Vorsitzender:
Thomas
Siebler,
Vorsitzender:
Thomas
Siebler,
Vorsitzender:
Thomas
Siebler,
Vorsitzender:
Thomas
Siebler,
SCW
Segler-Club
Wiking
e.V (B 126) Geschäftsstelle:
Wolfgang
Leuschel,
Wolfgang
www.scwiking.de,
Leuschel,
vorstand@scwiking.de
www.scwiking.de,
vorstand@scwiking.deVorsitzender: Thomas
SCW
Segler-Club
Wiking
e.V (B
Vorsitzender:
Thomas Siebler, www.seglerverein-rahnsdorf.de
Siebler, www.seglerverein-rahnsdorf.de
26,645
12587
Berlin, Tel: 645 57 88,
Buttenstedtweg 26,Buttenstedtweg
12587 Berlin, Tel:
57 88,
YCBG
Yachtclub
e.V.
SCW
Segler-Club
Wiking
e.V
(B
126)
Geschäftsstelle:
YCBG
Yachtclub
Berlin-Grünau
e.V. (B
(B 120)
120)
YCBG
Yachtclub
Berlin-Grünau
e.V.
(B
Fax:
09wie
35 69,
Liegeplatz:
oben,
Vorsitzender:
YCBG Yachtclub Berlin-Grünau e.V.Berlin-Grünau
(B 120)
120)
SCW64
Segler-Club
Wiking
e.V wie
(B 126)
Geschäftsstelle:
Fax: 64 09 35 69, Liegeplatz:
oben,
Vorsitzender:
YCBG Yachtclub
e.V. (B 120)
YCBG Yachtclub Berlin-Grünau
e.V. Berlin-Grünau
(B 120)
Geschäftsstelle
und
Müggelseedamm
Buttenstedtweg
26,Wolfgang
12587 Berlin,
Tel:
57 88,
Geschäftsstelle
und Liegeplatz:
Liegeplatz: 72
Müggelseedamm 72
72
Geschäftsstelle
Liegeplatz:
Leuschel,
www.scwiking.de,
und
Liegeplatz: Müggelseedamm
Müggelseedamm
72
Buttenstedtweg
26,645
12587
Berlin, Tel: 645
57 88,
Wolfgang
Leuschel,
www.scwiking.de,
Geschäftsstelle
und Liegeplatz: 72
Müggelseedamm 72
Liegeplatz: Müggelseedamm
12587
Berlin,
Tel/Fax:
Fax: 64 09 35 69, Liegeplatz:
oben,
Vorsitzender:
12587
Berlin,
Tel/Fax: 64
64 19
19 72
72 20/-22
20/-22
12587
64
72
12587 Berlin,
Berlin, Tel/Fax:
Tel/Fax:
64 19
19
72 20/-22
20/-22
Fax: 64 09wie
35 69,
Liegeplatz:
wie oben, Vorsitzender:
12587
Berlin,
Tel/Fax: 64 19 72 20/-22
12587 Berlin, Tel/Fax:
64 19
72 20/-22
Vorsitzender:
Dr.
Lensing,
www.ycbg.de,
Wolfgang Leuschel,Wolfgang
www.scwiking.de,
Vorsitzender:
Dr. Raimund
Raimund
Lensing,
www.ycbg.de, mail@ycbg.de
mail@ycbg.de
Lensing,
www.ycbg.de,
mail@ycbg.de
Vorsitzender: Dr.
Dr. Raimund
Raimund
Lensing,
www.ycbg.de,
mail@ycbg.de
Leuschel, www.scwiking.de,
vorstand@scwiking.deVorsitzender:
Vorsitzender:
Dr. Raimund
Lensing,
www.ycbg.de, mail@ycbg.de
Vorsitzender: Dr. Raimund
Lensing,
www.ycbg.de,
mail@ycbg.de
MÜGGELSEE
1
Segeln an Dahme und Müggel • Absegeln 2009
CSCM
Catamaran
&& Surfclub
CSCM
Catamaran
Surfclub
Müggelsee e.V.
e.V.
CSCM
Surfclub
Müggelsee
e.V.
CSCM Catamaran
Catamaran &&
Surfclub
Müggelsee
e.V. Müggelsee
Catamaran
& Surfclub
CSCM Catamaran &CSCM
Surfclub
Müggelsee
e.V. Müggelsee e.V.
(B
Geschäftsstelle:
Helmut
(B 130)
130)
Geschäftsstelle:
Helmut Stürzlmayer
Stürzlmayer
(B
Helmut
Stürzlmayer
(B 130)
Geschäftsstelle:
Helmut
Stürzlmayer
Impressum
Editorial
Revierzeitung Dahme und Müggelsee
Liebe Seglerinnen und Segler,
Die Revierzeitung ist ein internes Informationsblatt der Reviervorstände Dahme und Müggelsee
des BSV. Sie dient der Information der Mitglieder
der Segelvereine beider Reviere und der interessierten Fachöffentlichkeit. Sie wird den Vereinen
kostenlos zur Verfügung gestellt. Für den Inhalt
der Artikel ist der jeweilige Autor verantwortlich.
die Segelsaison 2009 ist mit dem Absegeln in beiden Revieren offiziell beendet.
Herausgeber
Reviervorstände Dahme und Müggelsee
Vorsitzender Revier Dahme:
Jürgen Albrecht, Tel.: 030 675 9686
Vorsitzender Revier Müggelsee:
Prof. Dr. Jörg Gloede, Tel.: 030 645 4758
Redaktionsteam
Dieter Wehner, 030 654 04 36
Gunter Helmer, 030 636 67 40
Titelfoto
Nebelpokal Müggelsee 2009
© Steffen Boettcher brandung3.de
Layout / Gestaltung
brandung3.de und Redaktionsteam
Druck
brandung3.de
Müggelseedamm 70
12587 Berlin-Köpenick
Tel.: 030 70220204
eMail: office@brandung3.de
Die vorliegende neueste Ausgabe der Revierzeitung verdanken wir vor allem den Autoren,
die interessante Beiträge zur Verfügung gestellt
haben. Danken wollen wir auch den Unternehmen sowie der BVV, die durch ihre finanzielle
Unterstützung das Erscheinen dieser Zeitung
in einer erhöhten Auflage von 1.000 Broschüren ermöglicht haben. Gleiches gilt auch für das
brandung3network für seine unentgeltlichen
Leistungen beim Layout. Dank gilt des Weiteren
all den Sportkameraden, die bei der Erarbeitung
unserer Zeitung durch kritische Hinweise und aktive Mitarbeit geholfen haben.
Ein wichtiges Anliegen des Redaktionsteams:
Da es Zeit wird, diese anspruchsvolle Arbeit Jüngeren zu übertragen, bitten wir, damit diese Zeitung weiter besteht, um Nachfolger.
Allen Seglerinnen und Seglern unserer beiden Reviere wünschen wir eine produktive Zeit
bei der Bootsüberholung, bei der Planung von
Reisen in der nächsten Segelsaison sowie bei der
Redaktionsarbeit…..
Das Redaktionsteam
VO60 · 38match · Race Charter
2
Inhaltsverzeichnis
Vereinsanschriften
Impressum und Editorial Inhaltsverzeichnis
Sportliches Anliegen
Grußwort des Bezirksstadtrats Bürgerdienste, Bildung und Sport, Svend Simdorn
Vorwort der beiden Reviervorsitzenden
Grußwort des MdA Robert Schaddach
Der Sportausschuss der BVV Treptow-Köpenick
Neues vom ASB-Wasserrettungsdienst
Fahrtensegeln
Fahrtensegeln im Revier Dahme
Berliner Fahrtenseglertreffen beim SC Fraternitas e.V.
Rund Nordatlantik 2007 - 2008
Südatlantik - Ein Segeltörn
Der Stander des SC Rohrwall auf Freundschaftsreise
Vor 15 Jahren erste Atlantiküberquerung
Kinder- und Jugendsport
Sommertrainingslager Warnemünde
5 Jahre Gast beim Wassersport-Verein 1921 e.V. und eine „Coole Zeit“
Rund Müggelberge
Regatta Senioren
Der Yachtclub Wendenschloss e.V.; Zwei Cups und eine Menge neue Ideen
Warnemünder Woche 2009 - Kühlungsborn und Rund Bornholm
Erfolge der Segler aus dem Revier Müggelsee
Platzierungen der Segler vom Revier Dahme bei Regatten und Meisterschaften
Beste Kielboote im Revier Dahme 2009
Entwicklung der Teilnehmer an Wettfahrten im Revier Dahme seit 2003
Eine Regatta in New York
Deutsche FD - Meister
Piraten - Frauen von der Dahme
Internationale Deutsche Meisterschaft der 20 - er Jollenkreuzer
Ehrungen
Goldene Ehrennadel des BSV für Georg Malinka
Informationen
Lehrgänge beim SC Brise von 1898 e.V.
Einladung zum Film - und Dia - Abend des CSV
Einladung zum Vortrag „Einhand zu den Lofoten“ beim SC Brise von 1898 e.V.
Dank der Sponsoren
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Stolz auf den Wassersport im Stadtbezirk Treptow-Köpenick
Auch dieses Jahr besuchte ich regelmäßig die
Reviere Müggel und Dahme bei vielen Veranstaltungen, so auch am 18. April 2009 am Frauentog
vor dem Schloß in Köpenick anlässlich der 800
-Jahrfeier unseres Stadtbezirks Köpenick.
Die Saisonbegrüßung wurde durch die Reviervorsitzenden Prof. Dr. Jörg Gloede und Jürgen Albrecht mit einer feierlichen Flaggenhissung vorgenommen und war ein riesiger Erfolg.
Der Wassersport spielt in unserem Bezirk
Treptow-Köpenick eine große Rolle. 112 Wassersportvereine gibt es im Bezirk, davon 32 Segelclubs bzw. -vereine.
Mein Ziel ist, den Wassersport in Berlin Treptow-Köpenick weiterhin zu unterstützen, Mäd-
chen und Jungen, die Lust zum Segeln haben, in
unseren Vereinen zu fördern und somit eine Traditionssportart im Bezirk weiterhin zu erhalten.
Viele sportliche Erfolge errangen unsere
Seglerinnen und Segler bei internationalen und
nationalen Meisterschaften für unseren Bezirk
und unser Land. Sie bieten einen tollen Wettkampfsport in ihren Segelrevieren. Dafür möchte ich allen herzlich danken und wünsche Ihnen
sportlich alles Gute.
Ich werde in meiner Amtszeit als Bezirksstadtrat alles dafür tun, damit der Wassersport und besonders der Segelsport alle Unterstützung und
Förderung durch die Politik weiter erhalten wird.
Ich wünsche allen Seglerinnen und Seglern in
den Segelclubs und -vereinen Goote Wind Ahoi
und eine Handbreit Wasser unterm Kiel.
Svend Simdorn
Bezirksstadtrat Bürgerdienste, Bildung und Sport
❒
BETECH GmbH
Wilhelminenhofstraße 89 a
12459 Berlin
❒
❒
❒
Fon (030) 535 05 49
Fax (030) 535 05 52
e-mail: betech@t-online.de
Internet: www.betech-gummi.de
4
❒
Bootsprofile
Gummiprofile
aller Art
Dichtungen
Schläuche
Gummi- Platten
Liebe Seglerinnen und Segler,
das Jubiläumsjahr „800 Jahre Köpenick“ neigt sich
dem Ende zu und wir können festhalten, dass wir
Segler zu diesem Anlass mit vielen Veranstaltungen beigetragen haben und wieder einmal
„Flagge“ zeigten.
Erstmalig haben beide Wettfahrtreviere –
Dahme und Müggel – ein gemeinsames Ansegeln gefeiert und zwar an historischer Stelle:
In der „Frauentog“-Bucht der Altstadt Köpenick.
Landseitig wurde durch die Aufstellung der
Kinder- und Jugend-Bootsklassen „Opti“, „Laser“
und „420er“ (Dank an die Jugendgruppe des SC
Karolinenhof ) auf diese Veranstaltung optisch
aufmerksam gemacht und damit die Öffentlichkeit mit einbezogen.
Unsere Revierzeitung konnte mit finanzieller
Unterstützung der BVV des Bezirks Treptow-Köpenick in einer 1.000er Auflage erscheinen und
fand bei den Besuchern reißenden Absatz.
Aber auch eine Reihe von folgenden Veranstaltungen der Vereine standen im Zeichen des Jubiläums, wie die „Tage der offenen Tür“ beim WSV
21, beim SCK und beim YCW sowie die Traditionsregatta „Classic Cup“ auf dem Müggelsee.
Unsere Jüngsten starteten ihre „Hauptmann
von Köpenick“-Regatta unter dem Zeichen der
Jürgen Albrecht
Vorsitzender des BSV-Wettfahrtbezirks „Dahme”
800-Jahr-Feier und die Fahrtensegler widmeten
ihr Treffen beim SC Fraternitas dem Jubiläum.
Alles in allem haben wir Segler in einem breiten
Spektrum von Veranstaltungen die interessierte
Öffentlichkeit mit einbezogen und schließen am
17.10.2009 mit dem Absegeln beim WSV 21 (Revier Dahme) und beim CSV (Revier Müggel) die
diesjährige Saison.
Hoffen wir, dass all die Aktivitäten der Vereine
noch lange nachhaltig wirken und wir insbesondere Kinder und Jugendliche für unseren schönen Sport begeistern konnten.
Mast- und Schotbruch!
Prof. Dr. Jörg Gloede
Vorsitzender des BSV-Wettfahrtbezirks „Müggel“
5
Liebe FreundInnen des Wassersports,
das anliegende Foto zeigt die Herren Sambill
(Sportjugend Berlin), Dr. Danckert (Vorsitzender
Sportausschuss Deutscher Bundestag) und mich
beim III. BERLIN TRIATHLON 2009 www.berlintriathlon.de am Treptower Park in diesem Jahr.
Nun werden Sie sich fragen, was hat das denn mit
dem Wassersport im weiteren Sinne zu tun?
Unser Bezirk ist eine Region, die sich auszeichnet durch äußerst vielfältige Sportangebote, Triathlon hat das Wasser auch als eine Disziplin. Und
diese Vielfalt konnten wir im 800. Jahr von Köpenick an vielen Ecken und Veranstaltungen erleben,
nicht nur im Sport. Die drei Herren eint aber noch
ein Projekt. Es handelt sich hier um das Projekt „Förderverein Kindersportstiftung Berlin Brandenburg
e.V.“, der sich zum Ziel gesetzt hat, Kindern und
Jugendlichen aus mittelarmen Familien Unterstützung bei der Gewährung von Mitgliedsbeiträgen
in Sportvereinen zu geben. Dafür wirbt die Stiftung Mittel ein, sensibilisiert aber auch allgemein
für das Thema Bewegung. Weitere Infos zu diesem
Projekt unter www.kindersportstiftung?bb.de .
Das Thema Wasserpacht hat uns auch in diesem Jahr begleitet und wir sind auf bestem Wege,
eine gute Regelung für den Bund zu finden, der
allerdings noch im neuen Bundestag zu Gesetzeskraft verholfen werden muss. Das Projekt Regelung Wasserpacht hat viele Väter und so möchte
ich an dieser Stelle den Bezirkssportbund Treptow
- Köpenick, den Präsidenten des Deutschen SeglerVerbandes Herrn Bähr, Herrn MdB Dr. Danckert und
Herrn MdB Schulz aus Spandau besonders hervorheben.
Beim Fahrtenseglertreffen haben wir die Thematik „Raserei auf unseren Gewässern“ diskutiert,
die oft zu Störungen des Sports, ob Segler, Ruderer
oder Kanuten, führt, aber auch die Uferlandschaft
schädigt. Hier will ich versuchen, eine Lösung in der
nächsten Zeit zu erreichen bzw. den existierenden
Regelungen zur Durchsetzung zu verhelfen.
Bei Sorgen und Problemen stehe ich Ihnen, wie Sie
wissen, immer zur Verfügung. Sprechen Sie mich
an unter: Mobil 0172-56085551 oder Mail
robert.schaddach@spd.parlament-berlin.de .
Ich wünsche Ihnen einen schönen Saisonausklang.
Mit sportlichen Grüssen
Ihr
Robert Schaddach, MdA
Segelmacherei
Beate John
S e g e l m a c h e r m e i s t e r i n
Tel. (030) 645 15 20 � Mobil (0177) 349 94 36
beate.segelmacher@t-online.de
6
Der Sportausschuss der BVV Treptow-Köpenick
Der Bezirk Treptow
– Köpenick und der
Sport sind untrennbar
miteinander verbunden. Weit über die
Bezirksgrenzen hinaus
bekannt sind der 1. FC
Union und die Regattastrecke. Ich möchte
behaupten in keinem
anderen Berliner Bezirk finden Bürgerinnen und Bürger die Möglichkeit, (fast) jede traditionelle und moderne Sportart
auszuüben.
Der Sportausschuss versteht sich als Bindeglied
zwischen dem zuständigen Stadtrat, der Sportverwaltung des Bezirks und den Sportvereinen, aber
auch jeder sporttreibende Bürger ohne Vereinsbindung kann sich selbstverständlich mit seinen Ideen
oder Problemen an uns wenden. Der Ausschuss
besteht aus 10 Bezirksverordneten und 4 Bürgerdeputierten. Regelmäßig eingeladen werden auch
der Bezirkssportbund Treptow-Köpenick und der
Landessportbund. Seit etwa 9 Jahren darf ich diesen Ausschuss nun leiten. Um uns ein Bild über das
Sportangebot im Bezirk zu machen und um zu wissen, worüber wir reden, tagen wir zeitweise bei den
Vereinen vor Ort.
Von jeher bestimmt der Wassersport das Bild an
Dahme, Spree und Müggelsee. Mehr Wassersportvereine als Hamburg hat unser Bezirk aufzuweisen
– ein stolzes Ergebnis. Damit das auch so bleibt, wollen und müssen wir unsere Einflussmöglichkeiten
gegenüber anderen Bezirksamtsbereichen nutzen
und den Wassersportvereinen in Zusammenarbeit
mit dem Sportamt Hilfestellung zur Durchführung
ihrer sportlichen Aktivitäten geben. Nicht zu vergessen sind aber auch unsere vielen anderen Sportvereine, deren Trainingsflächen uns überall begegnen.
Diese gute Infrastruktur gilt es zu erhalten und zu
verbessern. Hier hat der Sportausschuss in etlichen
Sitzungen den mittlerweile aktualisierten Sportentwicklungsplan diskutiert. Unterschiedliche AuffasSegeln an Dahme und Müggel • Absegeln 2009
sungen der einzelnen Ausschussmitglieder zur Umsetzung einer Strukturveränderung sind normal.
Einigkeit herrscht aber darüber, dass bei Sportplätzen Klasse vor Masse gehen muss.
Zufrieden sind wir darüber, dass es uns gelungen ist, für die Schießsportler aus Adlershof eine
Ersatzanlage in Altglienicke gegenüber dem Senat durchzusetzen, die Sportanlagen Segelfliegerdamm und Dörpfeldstraße auszubauen, und dass
als Ersatz für marode Sporthallen in Adlershof die
Großsporthalle Merlitzstraße ihren Betrieb aufgenommen hat. Sie bietet neben dem fast fertigen
Neubau der Sporthalle Hämmerlingstraße Platz für
viele Großveranstaltungen. Daneben unterstützen
wir die Forderung, dass die Berliner Bäderbetriebe
ihre Zusage, die Bäder im Bezirk zu sanieren und
weiter zu betreiben, auch einhalten. Schwerpunkte
sind außerdem Lärmprobleme im Umfeld von
Sportanlagen, Aus – und Umbauten, Probleme zwischen Schulen und Sportvereinen, Beratung von
Sondermittelanträgen der Vereine für die vielen
Dinge, die sie nicht aus eigenen Mitteln finanzieren
können. Denn gerade in den Sportvereinen wird
sehr viel Jugendarbeit geleistet, das Miteinander
geübt. Und ohne die intensive Basisarbeit im Kinder
- und Jugendsport könnte unser Bezirk sich nicht
mit so vielen herausragenden Sportlern schmücken. Darum ist es mir an dieser Stelle ein Bedürfnis,
den Vereinsvorständen und Trainern, den vielen Ehrenamtlichen, aber auch den Eltern selbst Dank zu
sagen für ihre Arbeit.
Wenn Sie Interesse haben, können Sie gerne an
einer unserer Sitzungen als Gast teilnehmen. Wir
tagen in der Regel jeden 2. Donnerstag im Monat.
Die Tagesordnung und den Sitzungsort erfahren
Sie im Büro der Bezirksverordnetenversammlung
Tel. 90297 – 4186 oder im Internet auf der Website
des Bezirksamts Treptow-Köpenick unter „Bezirksverordnetenversammlung“.
Regina Klinger
Vorsitzende des Sportausschusses
der BVV Treptow-Köpenick
7
Neues vom ASB- Wasserrettungsdienst
Am letzten Wochenende im
Oktober geht für die Samariter auf den 10 Rettungsstationen des Arbeiter- SamariterBundes im Bezirk Köpenick
sowie auf der Station in Saatwinkel (Tegeler See) eine erfolg- und ereignisreiche Saison vorüber. Erfolgreich insofern, dass
die Wasserretter in diesem Jahr während ihrer
Einsatzzeit erfreulicherweise keinen tödlichen
Badeunfall zu verzeichnen hatten. Jedoch mussten die insgesamt 3851 diensttuenden Rettungsschwimmer 26-mal ausrücken, um vermisste Personen oder Gegenstände im Wasser zu suchen
(Stand 20. September 2009). Wir konnten 38 ermatteten Schwimmern Hilfe leisten, ein Schwimmer befand sich sogar in Lebensgefahr. Auf der
Dahmeseite sowie auf dem Tegeler See wurden
insgesamt 343 Boote geborgen und 614 Insassen
Hilfe angeboten.
Wie in der Revierzeitung zum Ansegeln beschrieben, konnten dem ASB- Wasserrettungsdienst 3 neue Stationsbauten übergeben werden. Die letzte Übergabe erfolgt nunmehr in
der 3. Septemberwoche mit der Übergabe der
Station an der Badewiese Schmöckwitz. Leider
verzögerte sich der Bau dieser Station auf Grund
einiger Baumängel derart, dass auch in dieser
Saison der Badebetrieb nur von der Wasserseite
Motorrettungsboot im Einsatz
8
aus durch die Boote des Wasserrettungsdienstes
im Rahmen der Streife abgesichert werden konnte. Dagegen konnten die Wasserretter auf den
Wasserrettungsstationen Rahnsdorf und Kleiner
Müggelsee, wenn auch verzögert durch eine
ebenfalls verspätete Übergabe, im Sommer ihre
neuen Stationsbauten beziehen.
Am 11. Juli führte die Wasserrettungsstation Seddinsee ihren Tag der offenen Tür verbunden mit
der Ausrichtung (mit starker Unterstützung des
Dahme Jacht Clubs – hierbei nochmals ein Danke
schön!) der nunmehr doch schon traditionellen
Winfried-Frommelt-Gedenkregatta durch. Diese
Veranstaltung dient dem intensiven Erfahrungsaustausch der Wassersportler und der Wasserretter und wurde auch dieses Jahr wieder gut besucht. Den Mannschaftspokal gewann übrigens
zum 2. Mal der Dahme-Jacht-Club.
Am 31. Oktober werden die Boote des ASBWasserrettungsdienstes aus dem Wasser geholt
und es beginnt die „2. Saison“, die Winterarbeit
auf der Werft in der Wendenschlossstraße 348.
Mit samariterlichen Grüßen
Mareike Scharf
Leiterin ÖA des Fachdienstes Wasserrettungsdienst
Die Siegermannschaft (DJC)
der Gedenkregatta
Motorrettungsboot auf Streife
Fahrtensegeln im Revier Dahme
Liebe Fahrtenseglerinnen, liebe Fahrtensegler!
Auch die Segelsaison 2009 neigt sich dem Ende zu,
deshalb möchte ich die Gelegenheit nutzen, allen
Seglerinnen und Seglern mein herzliches Dankeschön für die Teilnahme am Fahrtenwettbewerb
2009 auszusprechen. Fahrtenwettbewerb ist nicht
nur wichtig, um soviel wie möglich Punkte zu ersegeln, sondern ist für unsere Vereine ein sehr wichtiger Nachweis für die Ausübung unserer sportlichen Aktivitäten. Die Führung der Fahrtenbücher
hat für jeden Segler einen wunderschönen Erinnerungswert für das gesamte „Seglerleben“. Deshalb
liegt mir viel daran, diesen außerordentlich traditionsreichen Wettbewerb noch interessanter für unsere Vereine zu gestalten.
Ein besonderes Dankeschön soll natürlich an
alle Fahrtenobleute aus den Vereinen gehen, die
jetzt wieder mit ihrer Arbeit für eine faire Abrechnung der Fahrtenbücher sorgen. Ich wünsche euch
dabei viel Freude.
Dank auch für die freundliche Aufnahme als
neuer Revierobmann, hier aber in erster Linie bei
Dieter Theophil, der mir eine große Hilfe bei der
Erledigung der für mich doch neuen Aufgaben war
und ist. Deshalb habe ich diesem Artikel das Bild von
meiner Vorstellung und seiner Verabschiedung zum
Ansegeln im Frauentog in Köpenick beigefügt.
Allen Seglerinnen und Seglern eine wunderschöne Wintersaison, mit den besten Wünschen für
Gesundheit und alle anfallenden Feiertage.
Wir sehen uns zum traditionellen Seglerball am
20.02.2010 im Penta Hotel.
Mit seglerischen Grüßen
Peter Langenscheidt
Fahrtenobmann Revier Dahme
9
Berliner Fahrtenseglertreffen beim SC Fraternitas 1891 e.V.
Ca. 1.000 Gäste besuchten das zentrale Berliner Fahrtenseglertreffen am 22. August 2009 beim SCF 1891
in Berlin-Wendenschloß bei bestem Wetter und mit
entsprechender Stimmung.
Bei wenig Wind begann die Langstreckenregatta
ab 11.00 Uhr in der Bucht vor Richtershorn. 82 Boote
gingen an den Start. Es konnte wieder über die teilweise freigegebene Regattastrecke bis zur Ziellinie
vor unserem Bootshaus gesegelt werden.
Sieger wurden in den Bootsklassen
Der Veranstalter freute sich besonders über die
Kielboote
108 bis 113
Roland Schwarz, R.
Kappel, B. Lange
VSW
Kielboote
bis 107
Marco Bäselt,
Michael Nitz, Jan
Vogler
SCF1891
Kielboote ab
114
Michael Scholz,
Peter Knauf
SCR
15 JK
Steffen Dülsen,
Marco Wiegleb
SCS
20 JK
Christian Schulze,
Sander Warner,
Daniel Wächter
SCA 1909
BTB
JK B, C, SR
Nils Helbig, Kerstin SCZ
Helbig, Catrin
Kurze
0ffene Jollen
Heinz John
KSCS
10 teilnehmenden Boote des SC Brise von 1898 e.V.
Das gleichzeitig durchgeführte Laser-MatchRace bot mit 8 Teilnehmern spannende Aus-einandersetzungen. Bei wenig Wind setzte sich Johannes
Glitzky ( SGaM) gegen Phillip Kasüske (SCF 1891)
durch. Jens Schreiber kommentierte interessant
und fachkundig.
Die Ergebnislisten sind im Internet unter www.
scfraternitas1891.de bekannt gegeben. Das Kinderfest fand wieder großen Anklang.
In einer Gesprächsrunde unter Teilnahme der
Ehrengäste, von Vereinsvorsitzenden sowie der Vor10
stände der Reviere Dahme, Müggelsee und Zeuthen
wurden Probleme vieler Vereine mit schnell fahrenden großen Motorbooten angesprochen. Einigkeit
bestand darüber, dass es sich neben der großen Zahl
verantwortungsvoller Motorbootfahrer nur um einzelne handelt, denen ihr rücksichtsloses Verhalten
auf dem Wasser deutlich zu machen ist. Herr Schaddach, MdA, regte an, eine Runde aller verantwortlichen Institutionen, wie Senat, Verkehrsministerium,
Wasserpolizei etc. und den Wassersportverbänden
zu organisieren, um dieses Problem anzugehen.
Der Berliner Shanty Chor erntete viel Beifall für
seinen musikalischen Beitrag, auch die Musik im Hafen und unter dem Schuppen zur frühabendlichen
Unterhaltung passte zur aufgeräumten Stimmung.
Der Vorsitzende des SCF 1891, Oliver Hyzyk, begrüßte die Gäste. Peter Langenscheidt als Vertreter
des BSV und des Dahmereviers und Herr Simdorn,
Stadtrat für Bürgerdienste, Bildung und Sport, gingen auf die weitere Gestaltung des Segelsports ein.
Die Siegerehrung zur Langstreckenregatta begann, nach dem Zieldurchgang des letzten gegen
19 Uhr, erst gegen 21 Uhr. Beim nächsten Mal sollte
ein Zeitlimit für die teilnehmenden Boote bestimmt
werden, so dass die Ehrung der besten Segler eher
beginnen kann.
Endlich konnte unter dem festlich geschmückten
Bootsschuppen das Tanzbein geschwungen werden.
Die Band "Fair Play" schaffte es, dass sich viele Gäste daran beteiligten und bis weit nach Mitternacht
durchhielten. Auch durch die Diskothek im Clubhaus fühlten sich die jüngeren Gäste angesprochen.
Das Berliner Fahrtenseglertreffen 2009 war ein
voller Erfolg. Eine besondere Freude war, dass wir
eine Delegation unter Leitung von Rudolf Holy, dem
Ehrenpräsidenten des Cesky Yacht Klub (CYK) aus
Prag, mit dem schon 45 Jahre ein regelmäßiger Kontakt nicht nur auf dem Wasser stattfand, begrüßen
konnten. Es wurde durch die Sportkameraden aus
Prag eine Ehrenplakette für 45 Jahre Zusammenarbeit CYK und SCF 1891 übergeben. Die Sportkameraden aus Prag haben sich über die gerade fertig
gestellte und gedruckte Chronik des SCF 1891, in
denen auch die gemeinsamen Aktivitäten dargestellt wurden, sehr gefreut. Die Gelegenheit wurde
genutzt, über eine weitere Belebung des gemeinsamen Segelns zu sprechen.
Die Fraternisiten bedanken sich bei allen ihren
Gästen für die rege Beteiligung, die vielen Danksagungen und guten Wünsche.
Wir freuen uns auf das Fahrtenseglertreffen 2010
beim SC Brise 1898 e.V.
Der Vorstand des SCF
Links der Ehrenpräsident des CYK Rudolf Holy und
Pavel Pavlousek
Laser-Match-Race, rechts Peggy Bahr
Zieleinlauf der Langstreckenwettfahrt
Laser-Match-Race, Johannes Glitzky
Blick über den Steg zum Clubhaus
Eröffnung, Oliver Hyzyk, Vorsitzender des SCF 1891
Shantychor
11
Rund Nordatlantik 2007-2008
Jockel Lehmann
Teil 3
In den Revierzeitungen Absegeln 2008 und Ansegeln 2009 wurde von seiner Reise mit der Segelyacht „Kreuz AS“, einer 34 ft Balsa-Sandwich-Yacht
des Typs Karat, 3/4-Tonner, L=10,25 m, mit Start
am 29.09.2007 vom WSV 1921 in Berlin-Schmöckwitz über die Biskaya, Gibraltar, die Kanaren, Kleine
Antillen nach Miami berichtet. Nun der letzte Teil
seiner Reise.
Gehen am 16.03. 2008 weiter nach Miami. Unterwegs Kontrolle durch die Koost Guard. Abends
in Zentral Marina. 85 US$ pro Nacht. Am nächsten
Tag Einklarieren. Eine Prozedur mit 5 Formularen.
Permit für ein Jahr für 15 US$. Gehen aus Kostengründen aus Marina und ankern vor Miami Beach
Marina, kostenfrei. Der „Passenger“ Egon fliegt
nach Hause . Am 19.03. steigt Reinhard wieder zu
uns und sofort wenden wir uns dem ICW (Intracoastal Waterway) zu. Weite flache Wasserflächen
wechseln mit engen Kanalstrecken. An den Ufern
Villen über Villen. Viele davon zu kaufen. Die Brücken entweder klappbar, oder 63 ft hoch. Müssen motoren, da achterlicher Wind fehlt. Trotzdem sehr interessant. Am 21.03. verläßt uns Feo.
Er fährt von Palm Beach mit der Bahn nach Miami
und fliegt von dort nach Deutschland. Am 24.03.
erreichen wir Indian Harbour Beach. Der Ort sehr
weitläufig. Beschließen von hier Cap Canaveral
12
(CC) zu besichtigen. Das Boot liegt gut geschützt.
Fahren mit dem Bus Richtung CC. Ein Auto wäre
weit billiger. CC sehr interessant. Man bekommt
einen körperlichen Eindruck von der Raumfahrt.
Am 26. 03. gehen wir weiter den ICW nach N. Unterwegs immer wieder gestrandete Yachten, die
hoch und trocken liegen. Obacht ist also auch
hier angebracht. Beobachten ständig Delphine
und sogar einen Walhai. Am 28.03 erreichen wir
St. Augustin, die wahrscheinlich älteste Stadt Floridas mit sehr schönen alten Häusern. Erreichen
am 29.03. Amelia Island/Fernandia Beach Marina. Auch hier eine alte, nicht zersiedelte Stadt.
Gehen von Fernando Beach aus auf See. Die Motorerei war nicht mehr zu ertragen. Segeln mit
wechselnden Winden Richtung NY (New York).
Fange unterwegs 2 Thunmakrelen ca. 1 m lang,
herrliche Fische. NoAA meldet am 02.04. 5-22 kn
aus NE. Genau unsere Fahrtrichtung. Am 04.04.
bricht bei einer Patenthalse der Großbaum am
Kicker. Großsegel zum Glück nur gering kaputt.
Berge und lasche alle Einzelteile und setze Try.
Passieren Kap Hatteras. 06.04., ändere Kurs auf
Norfolk. Ein Tief rät dazu. Starker Schiffsverkehr,
u.a. begegnen uns 2 Flugzeugträger. Die Handelsmarine liegt fast geschlossen in der Chesapeake Bay wegen des Sturms. Nur wir sind draußen und segeln. Sind aus dem Golfstrom heraus,
die Wassertemperatur sinkt auf 11°C. Erreichen
Norfolk. Der Großbaum wird nach meinen Skizzen für die Ewigkeit geschweißt. Diverse andere
Reparaturen halten uns bis 10.04. in Norfolk fest.
Am 11.04. fällt das Barometer in 3 h 4 hPa. Das
ist erheblich. Norbert hat 21 kn vorausgesagt, das
ist normal. Bereiten uns auf das schlimmste vor.
Doch der Sturm bleibt aus.
Erreichen am 12.04. die Bucht von NY. Sandy
Hook liegt Bb. Erreichen gegen 17.00 Atlantics
Highland und binden uns im Atlantic Highland
Yacht Club an. Dürfen hier kostenlos liegen. Alle
Boote liegen noch an Land. Bleiben hier liegen
und fahren eine Woche lang mit dem Bus nach NY.
Das ist zumutbar und preiswert. Danke AHYC!!!
Wir revanchieren uns mit einer Spende von 100
US$ für die Jugendkasse. NY ist aufregend, muß
man gesehen haben. Die Stadt, das quirlige, die
Museen, einfach alles irre.
Am 19.04. gehen wir weiter Richtung Halifax. Bordbucheintrag: „07.30, legen ab. Schauen
wehleidig zurück. Eine schöne Zeit hier, gute
Kameraden, ein guter Hafen, was will man mehr.
Der Abschied fällt schwer“. Müssen ständig aufkreuzen. Fange kapitalen Fisch Am 20.04. bricht
das Groß in einer Bö zwischen 1. und 2. Reff.
Setze Groß auf 2.Reff. Kommen in Zielrichtung
nicht recht voran. Bei einer Wende hat sich die
Angelschnur um das Ruder und vermutlich um
die Schraube gewickelt. Entschließe mich zu einer Inspektion. Bei 6°C Wassertemperatur kein
Vergnügen. Schneide die Sehne ab und befreie
alles. 2 Tauchgänge wegen der Kälte notwendig.
Am 22.04 erreichen wir die Nantucket Schoals.
Sehr unruhiges Wasser wegen der geringen Tiefe.
Sichten Wale. 23.04., beschließen nach Yarmouth
zu gehen. Wollen dort Segelreparatur versuchen.
Schaffen es trotzdem noch zum Treff mit Detlef
in Halifax. Am 24.04. erreichen wir Yarmouth.
Können bei einem Polsterer das Segel reparieren lassen, wenn auch nur notdürftig. Die Tide
ist hier gewaltig. Hängen alle 12 Stunden in den
Enden. Am 25.04. können wir mit 6 Bft weiter.
Eine Lobsterboje bremst jäh unsere Fahrt. Hier
liegen Lobsterkörbe in Massen. Kann die Leine
mit einem Messer kappen. Noch mal Glück gehabt, ohne Tauchen.
Das Wasser ist inzwischen auf 3°C abgekühlt.
27.04., laufen in die Bucht von Halifax ein. Gehen mitten an der Waterfront, also im Zentrum
an eine Pier. Finden Segelmacher, der das Segel
endgültig repariert. Abends in ein Konzert. Es
wird neben anderem eine Uraufführung eines
Stückes gegeben, das der Versenkung eines
Kreuzers durch die deutsche U-Bootflotte vor 63
Jahren gewidmet ist. Halifax ist beeindruckend.
Die Stadt, Kultur, Sauberkeit usw., einfach super.
Detlef trifft pünktlich am 29.04.ein. Besuchen mit
einem Leihwagen Lunenburg, das Zentrum der
Seesegelei in Kanada. Nicht umsonst Weltkulturerbe der UNESCO. Am 30.04. verläßt uns Reinhard
Richtung Deutschland.
Am 01.05. Richtung Europa. Der geplante
nördliche Weg über St. John bleibt uns versperrt.
Eisberge und Growler liegen dort im Wasser herum, eine tödliche Gefahr nachts für Schiff und
Mannschaft. Die Warnung erstreckt sich auf
40,5°N und 51°W-50°W. Wir müssen also erheblich nach SE ausweichen. Das Wasser 2°C, Die Luft
Tags 3-5°C, Nachts 3°C. Eine lausige Kälte, kommt
doch noch der Wind dazu, so daß die gefühlte
Temperatur –20°C beträgt. Am 05.05. erreichen
wir die ersten Ausläufer des Golfstroms. Wassertemperatur 11°C, damit läßt sich gut leben. Müssen weiter nach SE. Am 07.05. sind wir endlich
an der S-Kante des Eises. Richten unseren Kurs
zunächst für einen Tag nach E. Wir messen 17°C
Wassertemperatur, ein Wirbel des Golfstroms
tangiert uns. Da kann man sich sogar einmal
waschen! Am 08.05 erreicht uns der erste Sturm
auf dem NA. Der Druck ist rasant gefallen, in 3 h
6 hPa. Müssen bis auf Stagfock alles wegnehmen.
Wellen gewaltig, ab u. zu steigt eine in die Plicht
ein. In der Kajüte ist alles naß, man schleppt mit
dem Ölzeug Wasser ohne Ende rein, der Rest ist
Kondenswasser. Dampfer passieren uns ständig,
auch sie sind alle dem Eis ausgewichen. Bordbucheintrag am 10.05.:“01.30 h, der Wind hat
auf NW8 zugenommen. Kann mit der Stagfock
Sollkurs 45° nicht halten, laufe 65°. 06.00 h, Setze
das Groß, 3.Reff zur Stagfock. Schiff läuft wieder
Höhe u. 6 kn, 7-8 Bft aus NW. 09.00 h, streichen
13
die Stagfock, das Schiff knallt in die See, so geht
das nicht. NW 8-9 Bft. Haben jetzt schon 36 h
über 7 Bft. 12.00 h, NW8-9, Groß 3.Reff, 4,5 kn in
45°, Welle steigt in Kajütluk, alles naß, lege alles
trocken, Rechner war zum Glück abgedeckt. Es
folgt uns Tief auf Tief, verbunden mit Gegenwind. Bordbucheintrag am 15.05.: 06.30h, Eine
leichte Brise kommt auf. Laufen jetzt 1,5...2,5...3,5
kn, das ist super. Die ruhige See lädt ein sich zu
waschen. Ganzkörperpflege ist angesagt, nach
Tagen. Sehr schön auf der ruhigen See dahin zu
gleiten. Detlef Schläft, ich genieße die Ruhe und
Einsamkeit. Am 19.05. überfällt uns ein schlim-
mer Sturm. Bordbuch: 00.20 h, mache 3. Reff ins
Groß, Der Wind jault in den Wanten. Laufen mit 6
kn in 60°. 06.00 h, Welle 4-6 m, es steht nur noch
die Stagfock. Laufen 8 kn in N. Die Seen werden
am Kamm abgefetzt. Festes Wasser fliegt durch
die Luft. Bergen auch noch die Stagfock. Laufen
vor Topp und Takel 50°. Muß von Hand steuern.
Eine Welle steigt ein und begräbt mich. 08.00 h,
ich gebe auf, drehe bei. Lasche Ruder fest, berge
Windfahne. Laufen 2 kn in 32°. Alle Luken zu. Mache Frühstück und koche Tee. Wir können nur abwarten. 14.00 h, das Groß ist wieder gebrochen.
Über dem 3. Reff. Berge und lasche es. Setze Try.
Und das alles bei diesem Sturm. Hätte mehr Geduld haben sollen. In dem Sturm sind der Bigboy
und die lange Peilstange verloren gegangen. Der
Fußbeschlag der Stagfock ist ebenfalls gebrochen. Müssen jetzt die Fock gerefft fahren. An
14
Stelle des Try setzen wir eine Fock, die etwas größer als das Try ist. Haben trotz der Ausfälle alles
im Griff und sind optimistisch. Empfangen jetzt
Isobarenkarte nicht mehr aus Boston sondern
aus Northwood. Am 26.05. überrollt uns beinahe,
von achterlich kommend, bei hellichtem Tag, „Volya“, kein Mensch auf der Brücke. Ich fluche über
UKW wie ein Russe. Wenden im letzten Augenblick. Das war knapp. 27.05., sind weit über den
Termin. 20 Tage waren für die Überfahrt geplant,
Wir sind jetzt bei 27 Tagen. Das Wasser im Haupttank, also 60 l, ist alle. Das macht 2,2 l pro Tag für
2 Personen. Untere Grenze und nur durch die Kälte zu erklären. Auf der Südroute braucht man ca.
3 l pro Person und Tag. Bei der Inbetriebnahme
der Reservekanister entdecke ich den absoluten
„Ulf“. Schimmel ohne Ende. Reinige sofort alles
gründlich.
Am 28.05. treiben wir vor der Insel St.Kilda,
am 30.05. 17.00 h, haben wir Cape Wrath quer
ab. Müssen in den Pentlands mit Strömungen
bis 12 kn rechnen. Erreichen am 31.05. Scabster
(Thurso). Reparieren hier den Motor und den
Kutterstag-Fußpunkt, Segel No. 02.06., beeilen
uns, teilweise mit Motor, durch Pentland Firth in
einer Tide durchzukommen. Nutzen dazu auch
Nehrströmung aus. Am 03.06. 16.00 h queren wir
den 0-Meridian. Ab jetzt wieder alle Längen „E“.
05.06., sichten die Berge von Norwegen auf Höhe
von Stavanger. Nun weiter nach S. Egersund, Lista, Lindenes, Kristiansand und durch die Blindlaia. Bin jedesmal, wenn ich hier durch gehe, auch
wenn mit Motor, begeistert. Am 08.06. erreichen
wir Skagen. Hier gibt es keinen Segelmacher
mehr wegen der niedergehende Fischerei . Gehen noch am gleichen Tag weiter nach Frederikshafen. Lassen hier die Segel für 3.000 DK reparieren. Wir sind dem einzigen der Zunft ausgeliefert.
Gehen am 10.06. weiter. Lassen Laesoe liegen
und versuchen Anhold zu erreichen. Sind 22.00
h vor Anholt. Beim Motorstart piept der Temperaturwarner, keine Kühlung. Habe keine Chance
ohne Motor bei Dunkelheit Anholt anzulaufen.
Drehe sofort ab und laufe weiter Richtung Helsingör. Nach Durchpusten der Ansaugleitung und
Fetten des Impellers geht alles wieder. Helsingör,
Kopenhagen, Falsterbokanalen, Saßnitz, Swinemünde und Stettin sind die nächsten Stationen.
Hier steigt Detlef ab. Ich fahre über die Westoder,
die Friedrichstaler Wasserstraße, das Schiffshebewerk Finow, den Oder-Havel-Kanal und die Berliner Gewässer nach Berlin–Schmöckwitz, meinem
Heimathafen. An der Köpenicker Brücke bereiten
mir die Sportkameraden meines Vereins und die
der anliegenden Vereine einen super Empfang.
Danke, danke dafür liebe Sportkameraden.
Was sind die wichtigsten Erfahrungen:
• Eine gute Seemannschaft
• Gute Technik
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15
Südatlantik – Ein Segeltörn 11.09 – 13.11.2008
Wieder Südatlantik. Wieder von Kap zu Kap. Diesmal
soll uns die Bark „Europa“ von der Südspitze Afrikas
zum Ende der Welt, zur Südspitze Amerikas, bringen.
Als Segelschiff können wir nicht den direkten Weg
nach Ushuaia einschlagen. Wir sind von den im Südatlantik vorherrschenden Winden und Strömungen
abhängig und müssten gegen sie segeln/kreuzen.
So werden wir zunächst den Kurs an der Westküste
Afrikas nach Norden richten und uns dem hier laufenden Benguelastrom anvertrauen. Unterhalb des
Äquators soll uns dann der Passatwind und der südliche Äquatorialstrom über den Atlantik an die Küste Südamerikas bringen. Dort wird der Brazilstrom
unsere Fahrt nach Süden unterstützen. Erst auf den
letzten 1.000 sm kommt uns der Falklandstrom
entgegen. Wir haben ca. zwei Monate Zeit. Der
Plan sieht vor, dass wir am 13.11. 2008 in Ushuaia
einlaufen müssen, Dort warten dann die Gäste für
die in dieser Saison erste Fahrt der „Europa“ in die
Antarktis.
Notwendige Kontrollfahrten nach einem mehrmonatigen Werftaufenthalt verzögern das Auslaufen. Endlich ist es soweit. Am 13. 09. verlassen wir
den Hafen von Cape Town. Eine aufgewühlte See
mit einer kabbeligen 4-5 m Welle, Regenschauer
und ein Wind von 7-8 Bft aus NW mit Sturmböen
empfangen uns. Mit unserem Kurs von 315° müssen wir gegenan. An ein Segeln ist nicht zu denken.
Die Maschine ist gefragt. Nur die Stagsegel werden
zur Stabilisierung gesetzt. Trotzdem, das Rollen des
Schiffes verlangt sofort vollen Einsatz. Eine lang16
same Eingewöhnung an Seegang und Bordleben
gibt es nicht. Neptun fordert erste Tribute. Die Wellen schlagen über das Schandeck. Das Hauptdeck
steht fast immer unter Wasser. Alle Luken sind dicht
gemacht.
Am Abend des zweiten Tages lässt der Wind
nach und dreht auf SW, später weiter auf Süd und
SSO. Die See beruhigt sich. Am Morgen werden alle
Segel gesetzt. Nur das Großsegel fehlt, es muss neu
angeschlagen werden. Die ersten Tage ununterbrochenen Segelns beginnen. Im Schnitt erreichen wir
6-7 Knoten. Bei einer Übung: „Verlassen des Schiffes“
werden die Überlebensanzüge anprobiert, die neu
für alle an Bord zur Verfügung stehen. Die Temperatur klettert, je weiter wir nach Norden kommen,
langsam von 13° auf 18/19°. Zwischen Luft und Wasser gibt es kaum einen Unterschied. Auch die Tage
werden jetzt länger. Die Sonne kommt uns vom Norden entgegen. Am 22.09. um 18.00 Uhr wird sie den
Äquator kreuzen. In der südlichen Hemisphäre hält
der Frühling Einzug. Mehrmals begleiten Delphine
das Schiff, auch zwei Finnwale kommen bis auf ca.
70 m heran. Kapsturmvögel und Albatrosse, die uns
begleitet haben, bleiben zurück. Am 25.09. sichten
wir den ersten tropischen Vogel. Am 14.Tag auf See
erreichen wir unser erstes Etappenziel – Saint Helena. Die Anfahrt zum Ankerplatz an der Nordseite der
Insel erfolgt unter allmählicher Reduzierung der Segel. Etwa 1/2 sm vom Ufer entfernt fällt in der Bucht
vor Jamestown der Anker – 15° 35'022 S, 5° 43'148
W. Wir haben 1.782 sm seit Cape Town hinter uns.
Am nächsten Tag (27.09.2008) setzen wir mit
unserem Zodiak über. In einem Oldtimer, Baujahr
1929, unternehmen wir eine Inselrundfahrt. Natürlich besuchen wir das Longwood House, Verbannungs- und Sterbeort Napoleons. Leider stecken wir
oft im Nebel der Wolken, kurze Lichtblicke lassen
die Schönheit und wilde Landschaft der Vulkaninsel
Saint Helena erahnen.
Am Morgen des 28.09. verlassen wir Saint Helena. Unter Segel nimmt die „ Europa“ langsam Fahrt
auf und treibt mit ablandigem Wind an der NWKüste entlang. Von der Sonne beschienen zeigt die
Insel ihre volle Schönheit. Dann verschwindet sie
langsam hinter dem Horizont. Etwa 3.000 sm Ozean
liegen bis zu unserem nächsten Ziel – Montevideo
– vor uns.
Im leichten Passatwind von 3-4 Bft aus östlichen
Richtungen und einem Kurs von 270° - 250° geht es
westwärts. Jetzt werden auch die Lee-Segel angeschlagen und gesetzt. Je nach Windstärke schaffen
wir im Schnitt um die 7 kn. Es ist ein ruhiges, fast gemütliches Segeln. Ungewöhnlich für diese Breitengrade der meist bedeckte Himmel. Die Temperatur
steigt nur selten über 20°. Übungen „Feuer im Schiff“
und „Mann über Bord“ verhindern, dass Routine einzieht. Am 10.Tag nach Helena beginnt der Wind
abzuflauen und auf N zu drehen. Die Maschine wird
für einige Stunden zugeschaltet. Als das Barometer
fällt, werden gerade rechtzeitig die Segel eingeholt.
Nur die Sturmbesegelung bleibt oben. Über Nacht
zieht ein Gewitter mit Sturmböen von 10 Bft und
Regenschauern über uns hinweg. Danach dreht der
Wind auf S/SW und bleibt bei 6-7 Bft. Die „Europa“
krängt bis zu 25°. Wellen bis zu 4 m bauen sich auf.
Nach zwei Tagen hat sich alles wieder normalisiert.
Zu unserem Alltagspflichten an Bord gehören
die Teilnahme am Wachsystem: Steuern des Schiffes,
Hilfe bei Segelmanövern und regelmäßiger Ausguck nach treibenden Containern und schlafenden
Walen; freiwillige Hilfe bei der Pflege aller Mahagonihölzer (alle Aufgänge, Brückenhaus, Ruderkasten,
Reeling usw.) – Altfarbe abkratzen, schleifen und
neu lackieren, das Holzdeck säubern, Arbeiten im
Rigg (wenn man will) u.a. Die „Europa“ muss für die
nächsten Antarktisfahrten fit gemacht werden. Ein
Erlebnis wird die Zodiakfahrt um die „Europa“ herum, wie sie unter vollen Segeln, auch der Leesegel,
dahingleitet. Im Licht des Sonnenuntergangs ein
toller Anblick. Unvergesslich auch der junge Buckelwal, der uns für mehrere Stunden umkreist. Da
gerade ruhige See ist, legt der Kapitän gleich einen
Stopp zum Baden mit Wal ein.
Nach 37 Tagen auf See erreichen wir am 21.10.
Montevideo/Uruguay. Seit Cape Town liegen 4.792
sm hinter uns. Bei einem Schnitt von 5,79 kn haben
wir davon 83 % unter Segeln zurückgelegt. Jetzt stehen uns 7 Hafentage bevor, die ich in der Altstadt
von Colonia de Sacramento (Unesco-Welterbe) am
Rio de la Plata verbringen werde.
Am 31.10. verlassen wir Montevideo. Bis Ushuaia
haben wir etwa 1.400 sm sowie die „Roaring Forties“ und „Furious Fifties“ vor uns. Zunächst jedoch
herrscht fast Windstille, dann kommt der Wind uns
aus Süd entgegen. Am nächsten Tag dreht der Wind
auf NE. Die Maschine hat Ruhe. Am Abend dann ein
heftiges Gewitter. Danach bleibt uns der Wind gewogen. Er kommt mit 4-6 Bft meist aus nördlicher
oder westlichen Richtungen, bei unserem jetzt nach
Süden gehenden Kurs genau richtig. Wir können fast
die gesamte Strecke unter Segel zurück legen. Trotz
Sonnenstunden beginnt eine merkliche Abkühlung, kaum noch über 13°, Tendenz weiter sinkend.
Zunehmend sind wieder Albatrosse ums Schiff, einige Male Wale und Delphine. Am achten Tag beginnt das Barometer zu sinken und erreicht mit 987
hPa den tiefsten Stand. Nur noch grauer Himmel
und Regenschauer. Dann Wind von 7-8 Bft. Unter
Sturmbesegelung zieht die „Europa“, wenn auch mit
starker Krängung, ihren Weg. Erstmalig werden die
Sicherheitsnetze über dem Schandeck gespannt.
Bei klarer Landsicht und einem traumhaften Sonnenuntergang erreichen wir am zwölften Tag das
Cape San Diego und die Isla de los Estatos. Zwischen
ihnen müssen wir hindurch, um den Beagle Kanal zu
erreichen. Die Segel werden eingeholt. Jetzt ist die
Maschine gefragt. Hier in der Estrecho de la Maire
läuft uns der Falklandstrom besonders stark entgegen. Die Temperatur ist auf 9-8° gesunken. Nach einer Nacht vor Anker im Beagle Kanal, bei Sturm und
Schneetreiben, kommt endlich am Morgen des 13.
11.2008 der Lotse an Bord. Wenige Stunden später
machen wir im Hafen von Ushuaia fest.
Dr. Erhard Kranz
TSG 1898 e.V.
17
Der Stander des SC Rohrwall auf Freundschaftsreise
Fahrtensegeln heißt, gute
Seemannschaft
unter
Beweis stellen, die Natur
intensiv erleben, neue
Reviere kennen lernen
und unterwegs Freundschaften schließen. Der Stander unseres Vereins
ist inzwischen mit der S.Y. BOREAS ein wenig
herum gekommen und hat auch am Großen
Belt, am Kattegatt/Skagerrak und entlang der
norwegischen Küste seinen Ehrenplatz in den
Schifferecken dort ansässiger Vereine gefunden.
Aufmerksamkeit gegenüber dem Gastgeber befördert das gegenseitige Kennenlernen und den
Aufbau freundschaftlicher Beziehungen. Sie ist
Ausdruck der Sportkameradschaft über Ländergrenzen hinweg. Und so wurden dem Skipper
stets auch die Symbole der besuchten Vereine
als Erinnerungsstücke auf den weiteren Weg
mitgegeben. Die kleine Aufstellung zeigt nicht
nur die vielfältigen Möglichkeiten, wie Wassersportler die Identität ihres Vereins bildhaft
eindrucksvoll darstellen, sondern sie gibt auch
Zeugnis darüber, dass unser SC Rohrwall inzwischen weit über die Grenzen unseres Heimatreviers bekannt geworden ist.
1.
Onsevig Sejlklub
Lolland, Großer Belt
N54°56‘ 50‘‘
E011°06‘30‘‘
Dänemark 2001
2.
Bønnerup Strand Sejlklub
Jütland, Kattegatt
N56°31‘ 56‘‘ E010°42‘35‘‘
Dänemark 2002
18
3.
Oslo Motorbåtforening
1911
Bestumkilen, Oslofjord
N59°55‘ 11‘‘ E010°40‘24‘‘
Norwegen 2003
4.
Lövstavikens Båtförening
Falkenberg,Kattegatt
N56°53‘ 33‘‘ E012°28‘06‘‘
Schweden 2004
5.
Stavanger Seilforeningen
1928
Stavanger
N58°57‘ 50‘‘ E005°46‘03‘‘
Norwegen 2004
6.
Merkur Båtforening
Laksevåg /Bergen
N60°23‘ 12‘‘ E005°18‘06‘‘
Norwegen 2005
7.
Ålesunds Seilforening
Ålesund, Norevika
N62°28‘ 15‘‘ E006°12‘18‘‘
Norwegen 2006
8.
Skagen Sejlklub
Jütland,
Kattegatt/Skagerrak
N57°42‘ 54‘‘ E010°35‘13‘‘
Dänemark 2008
Die Fähnchen und die nummerierten Pins zeigen
auf der Karte die Lage der Heimatorte der oben
aufgeführten Vereine, in denen nunmehr auch die
Flagge des Segel - Club Rohrwall ihren Platz hat.
Dr. Gerhard Hinz
November 2008
19
Vor 15 Jahren erste Atlantiküberquerung
Mein lang gehegter Wunsch, einmal auf dem Weltmeer zu segeln, konnte in der DDR– Zeit nicht verwirklicht werden. Es blieb ein kleiner Teil der Ostsee.
Nach der Wende mit dem Zusammenbruch der
Industrie, in der ich meinen Arbeitsplatz hatte, musste ich mich erst um eine neue gesicherte Existenz
kümmern.
Bald danach kam der Wunsch, ein gestandener
Seesegler zu werden, wieder zurück.
Einen eigenen Seekreuzer besaß ich noch nicht. Ich
suchte nach einer Mitsegelgelegenheit und fand
in der Segelzeitschrift „Yacht“ ein gutes, aber teures
Angebot. Unter dem Strich kostete mich der Törn
10.000 DM, aber das war es mir wert.
Dafür bin ich auch auf Spezialisten des Seesegelns gestoßen. Kapitän Rüdiger Teichmann und seine Frau Berni, Funkoffizier, waren mit ihrem Wissen
und Können eine sehr gute Schule für mich. Kapitän
Teichmann kam eigentlich aus einer Musikerfamilie
und spielte sehr gut spanische Gitarre. Er besaß eine
Bruce Roberts 53, eine Stahlketsch, die 133 m2 am
Wind hatte.
Die Bermudas werden von den Engländern verwaltet und es ist relativ kompliziert, dorthin zu kommen. Ich flog von Tegel über London, Miami und
Raleigh, Nordcarolina nach St. Georges, Bermudas
ohne Rückticket und wurde gleich am Hafen verhaftet und eingesperrt, bis mich der Kapitän auslöste.
Am 17.05.1994 steigerte sich meine Aufregung
und dann hieß es endlich Leinen los-Kurs Richtung
Azoren. Das Boot war sehr gut ausgerüstet, besonders was den Sicherheitsbereich betraf. Berni funkte
mit einem Morsegerät und erreichte damit die ganze Welt. Ihre Wetterprognosen waren einzigartig. Es
wurde mit technischen Hilfsmitteln nicht übertrieben, damit die Knochenarbeit nicht zu kurz kam.
Die ersten beiden Tage war ich ziemlich seekrank,
dann siegte die Routine. Großstadtleben wurde
vergessen, es zählte nur das Meer mit seiner Weite,
den wunderbaren Wellen, Walen, Delphinen und
nicht zu vergessen, mit den gefährlichen „Portugiesischen Galeeren“. Wir wurden mit herrlichen Sonnenauf und -untergängen belohnt, mussten aber
20
auch Brecher hinnehmen, die dem Körper zusetzten
und manchmal zu Verletzungen führten. Gelegentlich waren nachts Temperaturen unter 10 Grad C.
Man musste doppelt soviel anziehen wie an Land.
Wir segelten 16 Tage und 1.859 sm bis zu den
Azoren und erreichten sie am 1. Juni. Von weitem
sahen wir schon den über 2.100 m hohen Vulkanberg Pico. Auch die Insel heißt so. Dort gibt es ein
einmaliges Walmuseum. Wir suchten Peter von der
weltberühmten Gaststätte „Peter Cofe Sport“ auf,
der uns sehr herzlich begrüßte und für alle Segler
ein Herz, aber auch den richtigen Service hat. Leider
ist er inzwischen verstorben.
Am 9.06.1994 legten wir in Horta ab und fuhren
Kurs Südengland. Der Spruch der Seeleute„Wenn du
nach Osten willst, musst du nach Norden segeln“, hat
sich hier bewahrheitet. Erst am 16. Juni konnten wir
einen Schlag in Richtung Englischen Kanal machen.
Ein Schiff „wollte“ uns überfahren und reagierte
nicht auf Sprechfunk. Die Vorfahrt von Segelyachten
auf dem Meer ist so ein Ding. Schließlich erreichten
wir Southampton, das Ziel meiner Reise.
Die größte Berliner Tageszeitung schrieb, ich sei
der erste Ostberliner, der nach der Wende den Atlantik überquert hat.
Peter Dinse
WSV 1921 e.V.
Sommertrainingslager Warnemünde 2009
Endlich war es wieder soweit - die Zeit war reif für
das alljährliche Sommertrainingslager in der letzten
Ferienwoche. Mit zwei Tagen Verspätung aus Familienurlaubsgründen machte ich mich am Sonntag
per Zug auf nach Warnemünde.
Nach 3 h Zugfahrt traf ich dann auch schon auf
meine heiß geliebte Trainingsgruppe + Trainer, die
gerade von der zweiten Trainingseinheit vom Wasser gekommen war.
Und schon ging das Gestöhne über das tägliche
Auslaufen am späten Nachmittag los. Da ich ja nicht
trainiert hatte, musste ich (zu meiner großen Freude) auch nicht auslaufen. Komischer Weise war das
dann auch das letzte Auslaufen in diesem Trainingslager, da unser Lieblingstrainer Mike Zok an den
darauf folgenden Tagen scheinbar besonders gute
Laune hatte und uns von dieser Pflicht befreite.
Am nächsten Tag hieß es dann wie immer früh
aufstehen. Um 7 Uhr morgens begannen wir etwas
widerwillig unsere erste Einheit - den Frühsport. Wir
joggten am Alten Strom entlang bis zum grünen
Leuchtturm und machten dort noch ein paar Dehnungsübungen.
Nach einem mehr oder weniger ausgiebigen
Frühstück und einer längeren Pause, in der wir unsere Boote aufbauten und uns umzogen, trafen wir
uns zur Besprechung und legten kurz darauf ab.
Ein paar Stunden später gab es dann eine Mittagspause an Land. Wir gingen Essen und danach
wurden die 1 1/2 h mehr oder weniger zum Dösen
oder zum Vorräte auffüllen genutzt. Gegen 14.45
Uhr begannen wir mit der zweiten Trainingseinheit.
Abends gingen wir je nach Wetter zur (oftmals
Video-) Auswertung an den Strand und spielten mit
unseren zwei neuen Freunden - zwei nagelneuen
Frisbies. Manchmal schauten wir uns nach der Auswertung aber auch Filme an und einmal ging's ins
Kino nach Lütten - Klein.
Untergebracht waren wir in der Sportschule auf
der Mittelmole und schlugen uns morgens, mittags
und abends im Seglerheim die Bäuche voll.
In diesem Jahr haben wir wieder "Zuwachs"
bekommen und hatten daher drei Laser Radial Anfänger beim Trainingslager dabei. Trotz der teilweise schwierigen Windverhältnisse ( wir hatten an
mehreren Tagen bis zu 5 Windstärken ), kamen wir
alle gut bis sehr gut zurecht. Unsere Neulinge haben sich ganz gut bei uns eingelebt, aber wie Mike
bemerkte: "Es mangelt noch an der Konzentration."
- was man dann spätestens bei der abendlichen
Auswertung live erleben konnte.
Wir nutzten beim Training auch die Chance,
mit der zur gleichen Zeit anwesenden Laser Radial
- Trainingsgruppe aus Röbel zu trainieren.
Im Anschluss hatten wir bei der Schwielochsee
Pokalregatta die Möglichkeit, unsere seglerischen
Fähigkeiten auch in einem starken Regattafeld zu
beweisen oder zumindest zu verbessern. Samstagabend steppte dann auch noch der Bär (Mike) und
seine Bärchen (Silke und wir).
Alles in Allem bin ich der Meinung, dass wir eine
gelungene Trainingswoche verbracht haben, alle
wieder viel dazugelernt haben und dabei unseren
Spaß hatten.
Nele Birke (SVR)
21
Paul Büttner ge
b. 17.5. 1998
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22
Den Müggelturm immer im Blick – Unsere 5. Umfahrt mit Kindern
und Jugendlichen der SGaM und des SCF
Vom 16.-19. Juli fand unsere jährliche Umfahrt um
den Müggelturm statt. Es war bereits die 5. Umfahrt.
Die Teilnehmeranzahl pendelte zwischen 45 und 40
Kindern und Erwachsenen, was für die Beliebtheit
dieser Aktion spricht. Einen Dank an dieser Stelle an
Uta Brauer, die diese Aktion ins Leben gerufen hat.
Gestartet wurde gegen 11:00 Uhr in Richtung
Köpenick. Wir waren mit sehr unterschiedlichen Booten unterwegs, darunter Kielboote, Jollenkreuzer
und einigen Jollen.
Im Frauentog gab es die erste Picknick- und Badepause. 3 Boote vom SC Fraternitas stießen zu uns.
Auf und an Tills Laser hingen zeitweise bis zu 15 Kinder. Gemütlich ging es weiter bis zum Seddinsee. Von
den Mitgliedern des SC Seddin wurden wir herzlich
begrüßt. Antje Bischof hatte bereits am Abend zuvor
die Bolognese gekocht. Ein herrliches Spaghettigericht füllte unsere Mägen. Baden und Fußball füllte
die Zeit bis zur Nachtruhe. Die Erwachsenen konnten
ein kühles Bier aus der Schifferklause erhalten.
Am Freitag gab es ein Novum. In Abhängigkeit vom Wetter hatten wir vor, die Runde über den
Zeuthener See, den Krossinsee, durch den OderSpree-Kanal zurück zum Seddinsee zu machen. Für
den Abend waren schwere Gewitter angesagt. Bis
dahin wollten wir die Runde geschafft haben. Bei
mäßigen Wind und noch schönem Wetter ging es
über den Zeuthener See. Wunderbar und mit gün-
stiger Windrichtung weiter bis zum Krossinsee. Das
Picknick wurde beschleunigt, indem wir auf Päckchenbildung verzichteten. Die Verpflegung wurde
schwimmend von Boot zu Boot gebracht. Als wir aus
dem Kanal auf den Seddinsee kamen, hing schon
eine dunkle Wand über Schmöckwitz. Also ging es
gleich durch bis zum Verein. Die Boote konnten wir
noch wetterfest vertäuen, dann ging das Gewitter
los, glücklicherweise ohne Platzregen und Sturmböen. Zum Abendessen gab es Kartoffeln mit Kräuterquark und Leinöl, lecker. Chinesisches Tischtennis
war der Renner.
Unser Ziel für den Sonnabend hieß SG Luftfahrt.
Da dies leicht zu schaffen war, hieß es erstmal in aller Ruhe die Zelte abzubauen und aufzuräumen. Vor
allem die Küche und der Speisesaal wurden intensiv
von uns genutzt. Dann die morgendliche Bootsverteilung und Tagesbesprechung. Um 14:00 Uhr war
für das Picknick Treff im Windschatten der Insel des
Seddinsees ausgemacht. Ein umgedrehtes Kanu und
ein Schwimmender irritierten uns. Stephan nahm
die Eule, um Hilfe anzubieten, sie wurde aber nicht
benötigt. Masten legen und ab durch den Kanal zu
Luftfahrt. Leider hatte es zu regnen begonnen. So
war der Sehgenuss auf die Villen und Paläste am
Rande des Kanals etwas getrübt. Wir wurden schon
erwartet. Die Mitglieder des Vereins hatten freundlicherweise bereits ein Partyzelt errichtet, in dem wir
23
und unsere Sachen Schutz vor dem Regen fanden.
Zum Abend gab es Reste vom Vorabend und Stulle
mit Brot. Beliebter Zeitvertreib der Kinder ist die Benutzung der selbst zu betätigenden Fähre. Irgendjemand oder Irgendetwas ist immer an das andere
Ufer zu bringen. Die einfache Ausstattung des Vereinsgeländes und der sanitären Anlagen wird durch
die idyllische Lage und demn freundlichen Empfang
mehr als aufgewertet.
Am Sonntag schien die Sonne zum Frühstück.
Ein toller Start in den Tag mit frischen Brötchen, Eiern,
Nutella und Kaffee, herbeigeschafft von den Eltern
der mitfahrenden Kinder, wartete auf uns. Wieder
Bootsverteilung und Tagesbesprechung. Wer wollte,
konnte noch eine Badepause auf dem kleinen Müggelsee einlegen. Es kam ein frischer Wind aus SW,
was also einen schönen Kreuzkurs zur SGaM bedeutete. Andreas und Lukas meisterten eine Kenterung
mit dem 420er. Als die dicke Wolke mit den starken
Böen über den See zog, suchten sie Schutz am Nordufer. Ab 14:00 Uhr wurde in der SGaM gegrillt, umrahmt von dem bevorstehenden Stapellauf des von
Bernd Steinicke selbstgebauten Katamarans.
Kerstin Kiok
Der Yachtclub Wendenschloss e.V. 2009:
Zwei Cups und eine Menge neue Ideen
Spaziergänger, die am Pfingstwochenende in Grünau neben den
Regattatribünen oder in Wendenschloß am Ufer der Dahme standen, diskutierten
heiß, ob die zwei Boote mit den gelben und blauen
Fähnchen am Heck wohl gerade Vorfahrtsregeln
übten oder auf Herz und Nieren getestet würden.
Vom Steg aus sorgte Heidolf Baumann als
Kommentator für die kompetente Aufklärung: Die
beiden Skippi 650 Yachten bestritten den ersten
Zürich-Cup. Ein Matchrace für Fahrtensegler aus
unserem Revier. Lange hat der Yachtclub Wendenschloß nach einem geeigneten Partner gesucht
und ihn schließlich in Ingo Köhn und seiner Firma „Traumsegeln“ aus Schwerin gefunden. Zwei
baugleiche Boote und ein Schiedsrichter, der die
24
– für die meisten Fahrtenseglern ungewohnten Matchrace-Regeln im Blut hat, das waren die entscheidenden Kriterien. 10 Mannschaften aus dem
Revier und eine aus dem YCW Partnerverein vom
Stößensee segelten in 30 spannenden Rennen gegeneinander. Mit ordentlich frischen Schrammen
an den Booten, mäßigem Wind in den Segeln und
jeder Menge Spaß war das hoffentlich der Beginn
einer neuen Tradition auf der Dahme.
Die Ergebnisse des 1. Zürich-Cup beim Yachtclub Wendenschloß:
1. Platz: Team Stößensee, mit Christina Götze;
Thorsten Wagner; Sven Michaelsen
2. Platz: Kappel & Friends , Runa und Ralph Kappel, Danny Redlich, Segel-Club Seddin e.V.
3. Platz : Team Schmöckwitz, Holger Hensel,
Jörg Becker, Ralf Winter, YCW e.V.
Unser besonderer Dank gilt der Zürich-Versicherung, Generalvertretung Peter Sassenroth, die
durch ihr Namenssponsoring die Veranstaltung erst
möglich gemacht hat. Außerdem der Firma Traumsegeln Ingo Köhn für die freundliche Unterstützung
sowie den zahlreichen Helfern, Unterstützern und
Teilnehmern.
Schon länger im Yachtclub Wendenschloß zu
Hause ist der Wendenkrug-Cup. In diesem Jahr hatte er dreimal so viele Starter wie in den Vorjahren.
Grund war vor allem die neu ins Programm genomSegeln an Dahme und Müggel • Absegeln 2009
mene Bootsklasse der Opti-Anfänger. 23 Optis in
zwei Altersklassen ergänzten das Feld der 420er.
Das besondere beim Wendenkrug-Cup: Startberechtigt sind nur Segler, die bis zum Meldeschluss
keine Notierung in der B-Rangliste haben und bei
den 420ern gibt es keine Altersklassen. Auch Opas
mit und ohne Enkel sind hier willkommen. Die Gewinner des Wendenkrug-Cup 2009
420er Gesamtwertung/Wanderpreis:
Vincamus Maria Pörschmann VSW/ Manuela Reinwarth YCW
Sonderwertung Postelwitz 420er:
Max Boelke PSBDahme /Jan Boelke PSBDahm
Optimist Jahrgang 2000 und älter: Bert Jean Emmerich 98 SCF
Optimist Jahrgang 2001 und jünger: Lisa-Marie Kühn PSBDahme
Die Pokale gab es in diesem Jahr aus den Händen von Bezirksstadtrat für Bildung und Sport Svend
Simdorn und dem Vorsitzenden der Sportjugend
Treptow-Köpenick, Steffen Sambill. Diese Veranstaltung wird der Yachtclub Wendenschloß ebenso wie
den Preis vom Langen See im nächsten Jahr wieder
ausrichten. Auch für das Match-Race der Fahrtensegler bieten wir uns, die entsprechende Unterstützung vorausgesetzt, gern als dauerhafter Ausrichter
im Revier an, Wer das erste Matchrace - Wochenende miterlebt hat, wird mit uns hoffen, dass dieses
Konzept auch in anderen Revieren Schule macht
und wir bald schon das erste Berliner Fahrtensegler-Matchrace der Reviere segeln können.
Steffen Reinwarth
Sportwart YCW e.V.
25
Warnemünder Woche 2009 - Kühlungsborn Cup und Rund Bornholm
Nachdem von der Segelyacht „MEER-SEEN“ /
GER6998 gefühlte 5 Tonnen Fahrtenausstattung in
die Autos verladen wurden, stand der Warnemünder Woche nichts mehr im Weg. Kurz abgehandelt
lässt sich sagen: prima Crew, schnelles Boot, sch…
Wetter und noch besch…. Yardstickwertung. Aber
das Tolle: die Berliner 38match „MEER-SEEN“ hat
ein Schwesternschiff in kuscheliger Nähe des Rostocker Stadthafens liegen. Kurzerhand wurde sich
geeinigt: gemeinsame Yardstick-Meldung; Boot
gegen Boot. So bezwingt die „MEER-SEEN“ auf dem
Kühlungsborn Cup von ca. 25 sm Strecke und Up& Downs am ersten Warnemünder Wochen(ende)
sowohl die Zwillingsschwester „Martha-Maria“, aber
auch Schiffe wie Benneteau First 40.7; Salona 40
Race, Salona 45 CR, Hanse 400, 430 und und und,
aber selbst das reicht nur zu einem prima Ankunftstermin und dem damit verbundenen Liegeplatz
direkt am Bierwagen. Mit Yardstick 86 ist zunächst
nur eine mittelmäßige Kurzstreckenplazierung drin.
Aber das soll sich noch ändern.
Zeit für Enttäuschung ist nicht, die Crew für
Rund Bornholm - ein prima Mix aus Berlin vom
YCBG und Rostock - ROYC, SVTR - hat noch viel zu
tun: Rettungsinsel stauen, Segel prüfen, Proviant
bunkern. Unser Staumeister und Bord-Systemadministrator hat die Segelanweisung wohl nicht
richtig gelesen: es sind je nach Kreuzstrecke etwa
300 sm, nicht 3.000. Was also sollen wir mit 81 Stk.
5-min Terrinen? Egal, alles seefest einlagern und ab
zum Skippermeeting. Der Wettergefühlsmix, wie
auf einer BRAVO-Best-Hit-CD, startet 2009 bereits
mit dem Briefing. Ich zitiere die Dame des DWD:
„8-10 kn Wind aus West mit leichter, ungefährlicher
Gewitterzellenbildung über Land, Wassertemperatur
18 Grad, macht also nichts, wenn jemand von Ihnen
rein fällt.“
Schönen Dank auch. Dienstag: 7.7.2009: guter
Leichtwind-Start in der YS Klasse 1, Mole passieren,
Fähre kreuzen und hoch den Spi. Der steht folgend
dem Wetterbriefing bis Dranske / Rügen, dann
kracht es am Abend so unvermittelt wie heftig.
Der Dornbusch von Hiddensee ist binnen Minu26
ten nicht mehr zu sehen, wir sind direkt unter Land,
bergen den Spi bei 35 kn Wind von vorn, trimmen
die Segel flach, wechseln auf kleinstes Vorsegel, bis
der Spuk vorbei ist. Die Yachten weiter draußen
haben weniger Druck abbekommen und konnten
diesen nutzen; es folgt eine nächtliche Aufholjagd
mit Vollzeug in Richtung Bornholms Südspitze. Am
Morgen des 8. Juli runden wir DueOdde und erkennen um uns herum gößere Boote; so schlecht läuft
es also nicht. Die dänische Sonneninsel schmückt
sich mit einem dunkelblauen Hut aus bedrohlichen
Gewitterwolken.
Erste Entgegenkommer, die Bornholm im Uhrzeigersinn runden, treffen wir auf der Hälfte der OstKüste, also offenbar bislang ausgeglichene Strecke.
Wir stehen zwei nervenaufreibende Flauten-Stunden vor HammerOdde im Norden. An der Küste ist
Thermik. Mist, die Boote unten laufen. Dann geht
es in die nächste und letzte Nacht. Entscheidung
Wettertaktik: wir machen den riesen Schlag. Ab
nach Schweden! Unser AIS-Transponder-Signal lotst die „MEER-SEEN“ durch das dicht befahrene Bornholmsgatt. Sehnsüchtig erwarten wir die Winddrehung von SW nach W, stattdessen mit Eintreten der
Dunkelheit eine riesige Gewitterwand vor Ystad mit
Blitzeinschlägen Stb und Bb. Entscheidung: „Ausweichen! Da wollen wir nicht durch.“ Also noch ein
Holeschlag, Instrumente ausschalten, ab geht es an
der Wolkenkante in Böen über 40 kn Wind mit der
Aufgabe: hoch ran!
Irgendwann nachts muss das Großsegel weg, die
eine Reffreihe reicht nicht aus. Eine Wolkenlücke
zeigt im nächtlichen Mondschein eindrucksvolle
Ausschnitte der Wellenberge, die wir schon seit
Stunden abreiten. Gischt fliegt ununterbrochen,
erste Wachen geraten biologisch durcheinander,
Wasser kommt über und ergießt sich im Schiff. Aber
wir sind mit der Genua 4 schnell. Sehr schnell sogar und beten, dass kein schwedischer Fischer eine
der blöden Fähnchen uns in den stockfinsteren
Weg gestellt hat. So etwas mögen T-Kiele nicht. Die
Frachter im Bornholmsgatt halbieren ihren Speed
und fahren unter Suchscheinwerfer, wie wir später erfahren, sind noch Mitstreiter in der Gegend.
Nicht bei jedem Schiff halten zwei Nächte die Posilampen… und schon gar nicht bei dem Wetter.
Langsam aber sicher dreht der Wind westlicher und
wir bekommen ein langes Bein in Richtung Ziel. Die
Kontrahenten im Uhrzeigersinn jedoch den Druck
direkt auf die Nase. Das Groß kann mit einem Reff
wieder hoch. Drei, vier große Schläge um den strömungsrelevanten Darsser Ort zu besiegen. Donnerstag: 9.7.2009: Wenige Meilen vor Warnemünde
dann ausreffen und saubere Zielkreuz. Eingereiht
zwischen zwei Luffe43 und etwa zwei Stunden vor
unserer 38match-Zwillingsschwester schafft die
Crew der Segelyacht „MEER-SEEN“ erschöpft und
durchnässt den zweiten Platz von 15 Startern in
der YS 1 Gruppe (10 angekommen), während viele
der gerade kleineren Teilnehmer in Nothäfen ablaufen, das Ziel Warnemünde also gar nicht erreichen.
Alle Segel haben was abbekommen, aber Jonas
Renken von der Segelwerkstatt Warnemünde kümmert sich mit super Service um uns. Wir liegen in 1.
Reihe an der Warnemünder Segel Club - Theke mit
Erbsensuppe, Sonne, Bier und Caiphi. Unzählige Eimer Wasser werden noch bis Montag früh aus allen
noch so unbekannten Bereichen des Bootes gewischt. Es ist nichts mehr trocken. Der Vorteil daran:
man lernt das Boot kennen. Und alles ist wie jedes
Jahr: nachts auf der Kreuz schimpft man mit sich
selber: „Warum bin ich so bescheuert und mache das
als erwachsener Mensch hier?“ Spätestens auf der
Bühne zur Siegerehrung verspricht derselbe Skipper: „Na klar Iris, wir sind nächstes Jahr wieder dabeiwas denn für eine Frage“. ;) www.GER6998.blog.de
Steffen Boettcher
27
Erfolge der Segler aus dem Revier Müggelsee *
ISAF-Jugend-Weltmeisterschaften
Oliver-Tom Schliemann
YCBG
4. Pl.
RS:X
Weltmeisterschaften
Stefan Hellriegel
YCBG
8. Pl.
Drachen
Jugend Europameisterschaften
Wiebke Lechler
YCBG
5. Pl.
420er
Europameisterschaften
Heiko Seelig
YCBG
2. Pl.
470er
Deutsche Jugendmeisterschaften
Frederike Loewe/
Anna Rattemeyer
SVR
Wiebke Lechler
YCBG
Mick Mönnig
YCBG
Maximilian Klaus
YCBG
Florian Albrecht
YCBG
4. Pl.
1. Pl. (U17)
6. Pl.
2. Pl. (U17)
2. Pl
2. Pl. (U16) 3. Pl. 5. Pl. 3. Pl. (U16)
420er
420er
420er
420er
BIC Techno 293
BIC Techno 293
BIC Techno 293
BIC Techno 293
BIC Techno 293
Deutsche Juniorenmeisterschaften
Luise Albrecht
Johannes Glitzky
YCBG
SGaM
1. Pl. (U19)
6. Pl.
RS:X
Laser
YCBG
YCBG
YCBG
3. Pl. 5. Pl.
3. Pl.
FD
FD
Ixylon
YCBG
6. Pl. Ixylon
YCBG
YCBG
9. Pl.
6. Pl.
Ixylon
20er JK
SGaM
10. Pl.
505er
Deutsche Meisterschaften
Jörg Herrmann
Kay-Uwe Lüdtke
Jürgen Deutschmann
Reinhard Bauer/
Daniel Bauer
Joachim Langer/
Mathias Stockhaus
Kay-Uwe Lüdtke
Jan Forster/
Marcus Neuß
-------------------------------------------------------* WM , EM, DM: 1.-10. Pl.
Stand: 17.09.2009
28
Platzierungen der Segler vom Revier Dahme bei Regatten und
Meisterschaften - Stand 23.09.2009
Bootsklasse
Pirat
20er JK
Teilnehmer
Simone Witte-Wahrendorf
Jörg Saeger
Jörg Saeger
Hannelore Bauditz
Matin Herbst
Carola Bauer
Birgit Santora
Rolf Schneeweiß
Torsten Schneeweiß
Uwe Steingroß
Uwe Wahrendorf
Jörg Witte
Martin Herbst
Thomas Flach
Harald Schaale
Andreas Leuenberg
Berndt Muschke
Michael Wiedstruck
Thomas Flach
Harald Schaale
Uwe Steingroß
Uwe Wahrendorf
Karsten Eller
Harald Schaale
Thomas Flach
Werner Gasde
Berndt Muschke
Michael Wiedstruck
Uwe Steingroß
Uwe Wahrendorf
Karsten Eller
Martin Herbst
Thomas Bechert
Andreas Porth
Verein
TSG
BTB
BTB
TSG
BTB
TSG
Platz
5
6
1
17
Wettfahrt
Schweriner Frühjahrsregatta
Schweriner Frühjahrsregatta
Europameisterschaft Schweiz
Europameisterschaft Schweiz
1
Goldenes Beil
DJC
2
Goldenes Beil
SCK
3
Goldenes Beil
TSG
TSG
BTB
TSG
TSG
4
1
1
Warnemünder Woche
Berliner Meisterschaft
A.-Wahrendorf-Preis
3
A.-Wahrendorf-Preis
BTB
TSG
SCA
DJC
DJC
TSG
BTB
BTB
TSG
BTB
TSG
BTB
WSV
1
BDS - Pokal Schwerin
3
BDS - Pokal Schwerin
1
Pfingstregatta Röbel
2
Pfingstregatta Röbel
1
Sonderwettfahrt DJC
2
Sonderwettfahrt DJC
BTB
TSG
BTB
TSG
3
Sonderwettfahrt DJC
2
A. W. Niemeyer Cup
29
Bootsklasse
15er JK
0-Jolle
30
Teilnehmer
Harald Schaale
Sven-Ake Diedering
Stefanie Schaale
Thomas Flach
Harald Schaale
Uwe Steingroß
Uwe Wahrendorf
Karsten Eller
Harald Schaale
Thomas Flach
Uwe Steingroß
Uwe Wahrendorf
Karsten Eller
Berndt Muschke
Michael Wiedstruck
Harald Schaale
Thomas Flach
Thomas Flach
Harald Schaale
Tino Baldewein
Tino Baldewein
Thomas Flach
Harald Schaale
Thomas Flach
Harald Schaale
Berndt Muschke
Michael Wiedstruck
Jörg Witte
Martin Herbst
Uwe Steingroß
Uwe Wahrendorf
Karsten Eller
Andreas Leuenberg
Grit Leuenberg
Andreas Leuenberg
Grit Leuenberg
Detlef Schreiber
Gunnar Friedrich
Harald Schaale
Andreas Leuenberg
Grit Leuenberg
Knut Wahrendorf
Peter Lippert
Verein
TSG
Platz
3
Wettfahrt
A.W.Niemeyer Cup
BTB
TSG
BTB
TSG
BTB
TSG
BTB
BTB
TSG
BTB
DJC
DJC
TSG
BTB
BTB
TSG
SCSK
SCSK
BTB
TSG
BTB
TSG
DJC
DJC
TSG
1
LM- BG Werder
3
LM- BG Werder
1
3 - Seen - Wettfahrt
3
3 - Seen - Wettfahrt
1
Zeuthener Woche
2
Zeuthener Woche
1
Ruppiner Segeltage
2
2
1
Ruppiner Segeltage
Werbellinseeregatta
R - Cup Starnberg
1
Deutsche Meisterschaft
4
5
BTB
TSG
BTB
SCA
9
1
Sonderwettfahrt DJC
SCA
1
Müggelpokal LM-B
BTB
1
A. W. Niemeyer Cup
TSG
SCA
11
13
TSG
PSB
2
3
Blütenregatta Kaltern Italien
Blütenregatta Kaltern Italien
Bootsklasse
Laser St.
Teilnehmer
Frank Lietzmann
Jürgen Albrecht
Ralf Goepfert
Peter Lippert
Heinz John
Frank Lietzmann
Olaf Wahrendorf
Hans-Joachim Port
Donald Lippert
Heinz John
Frank Lietzmann
Holger Kalinna
Donald Lippert
Heinz John
Ralf Goepfert
Donald Lippert
Frank Lietzmann
Holger Kalinna
Donald Lippert
Frank Lietzmann
Peter Lippert
Peter Lippert
Olaf Wahrendorf
Ralf Goepfert
Knut Wahrendorf
Hans-Joachim Port
Ronald Seikrit
Frank Lietzmann
Knut Wahrendorf
Ronald Seikrit
Christian Seikrit
Jens Snowdon
Bertold Hellriegel
Jan Treutler
Felix Fiedler
Lars Snowdon
Jan Treutler
Yvonne Muschke
Sebastian Fleischmann
Lars Snowdon
Verein
DJC
TSG
WSV
PSB
KSCS
DJC
TSG
TSG
WSV
KSCS
TSG
TSG
WSV
KSCS
WSV
WSV
DJC
TSG
WSV
TSG
PSB
PSB
TSG
WSV
TSG
TSG
TSG
DJC
TSG
TSG
TSG
VSW
VSW
DJC
TSG
VSW
DJC
DJC
SCR
VSW
Platz
1
2
3
2
4
1
2
3
1
3
1
3
1
2
3
1
2
3
3
5
11
1
4
5
1
6
7
1
3
9
1
2
4
3
2
3
1
2
3
3
Wettfahrt
Einhandpokal
Einhandpokal
Einhandpokal
Österr. Meisterschaft
Österr. Meisterschaft
Sonderwettfahrt DJC
Sonderwettfahrt DJC
Sonderwettfahrt DJC
Müggelpokal LM-B
Müggelpokal LM-B
Geldener Preis
Geldener Preis
LM-SA
LM-SA
LM-SA
A.W.Niemeyer Cup
A.W.Niemeyer Cup
A.W.Niemeyer Cup
LM-BG
LM-BG
LM-BG
Swiss-Cup
Swiss-Cup
Swiss-Cup
Europa Cup
Europa Cup
Europa Cup
Sonderwettfahrt VSW
Sonderwettfahrt VSW
Sonderwettfahrt VSW
Seddinpreis der Jollen
Geldener Preis
Geldener Preis
10er Faß und Kanne
11er Faß und Kanne
12er Faß und Kanne
Laser Match-Race
31
Bootsklassen Teilnehmer
420er
Maxim Klieber
Charlotte Wahrendorf
Jan Treutler
Lisa Wiedstruck
Nina Broßmann
Max Pritzkow
OK
Ernst Ramin
H-Jolle
Hans-Jörg Wohl
Lars Kublun
Manfred Lisken
Andreas Bauer
FD
Ralf Jambor
Jens Schreiber
Jörg Witte
Verein
DJC
TSG
DJC
Platz
1
Wettfahrt
Goldenes Beil
2
Goldenes Beil
VSW
3
Goldenes Beil
TSG
DJC
3
2
Goldenes Beil
Blaues Band
DJC
2
Blaues Band
TSG
2
TSG
4
Beste Kielboote im Revier Dahme 2009
Yardstick bis 107 1. Platz Veit Bartel 2. Platz Holger Hensel 3. Platz Susanne Steingroß
Yardstick 108-113
1. Platz Roland Schwarz
2. Platz Thomas Penczok
3. Platz Harald Snowdon
Yardstick ab 114 1. Platz Gerhard Friemel
2. Platz Yvonne Muschke
3. Platz Daniel Dürwald
Vereine
BTB YCW
SGaM
Punkte
55
66
92
SCS
VSW
VSW
5
41
42
SCS
DJC
WSV
29
71
89
Teilnehmer an Wettfahrten im Revier Dahme seit 2003
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
A. Wahrendorf-Preis TSG
20er JK
18
14
20
14
18
32
16
Seddinpreis der Jollen SCS
Ixylon
12
15
13
14
13
12
13
Laser St
6
7
7
5
9
8
5
Laser R
7
7
33
30
47
32
9
32
2003
2004
2005
2006
Z-Jolle
Einhandpokal WSV 1921
O-Jolle
Willi-Lehmann-Preis
5.5mR
Blaues Band WSV 1921
H-Jolle
14
3
8
Sonderwettfahrt DJC
15 er JK
15
10
O-Jolle
20
15
31
30
30
32
2007
2008
2009
8
8
11
35
31
23
14
3
29
18
20
10
7
10
12
11
20
15
19
16
18
8
11
20 er JK
Laser St
5
Z-Jolle
11
Laser R
3
Kielboote
A.W.Niemeyer-Cup TSG
Goldenes Beil SCK
6
15
14
16
20
21
Kielboote
22
40
50
49
47
44
53
Jollenkreuzer
26
30
42
31
37
36
26
Jollen
51
52
49
44
47
42
42
Pirat
4
4
1
2
3
72 *
3
420er
11
12
12
6
1
2
6
10
7
6
6
4
3
Laser St
12
Laser R
7
Europe
8
2
5
1
Ok-Mini
2
OK
Geldner-Preis TSG
O-Jolle
32
Laser St
8
Laser R
10er Fass und Kanne SCR
4
21
11
19
19
16
11
21
28
36
37
26
8
4
7
8
6
13
10
15
18
17
16
13
Z-Jolle
10
9
10
13
16
Laser
12
6
4
3
8
420er
5
6
6
3
1
7
4
Europe
3
2
Langstreckenwettfahrt
Kielboote
46
48
49
50
48
42
49
Brise / Fraternitas
15er JK
14
13
12
6
9
7
9
20er JK
17
13
10
13
13
8
13
Jollen
7
7
10
1
13
4
4
Laser
6
10
14
11
9
4
8
33
2003
JK B,C,SR
2004
2005
2006
2007
2008
2009
12
10
11
8
12
7
Seddin-Preis SCS
Kielboote
24
20
23
27
24
22
19
Sonderwettfahrt VSW
15er JK
11
5
6
7
14
4
6
O-Jolle
14
12
12
16
0
7
5
Kielboote
20
16
16
12
9
17
12
Laser
9
9
9
6
7
16
24
21
30
29
31
26
31
36
12
12
12
0
5
?
19
16
16
14
12
?
59
63
74
93
104
103
?
561
631
625
692
753
722
581
Kielboot-Cup WSV 1921
Kielboote
Preis vom Langen See YCW
Kielboote
40
Sonderregatta Müggelsee
KSCS
15er JK
20er JK
Eisbeinregatta SCS
Opti
Summe
* 70 Jahre Pirat im Mai veranstaltet von BTB
34
? noch nicht ausgesegelt
Eine Regatta in New York
Richtig ist, dass vier Berliner Mannschaften
vom 05.09.2009 – 14.09.2009 zu zwei Regatten
in New York waren.
400 Jahre, nachdem Hudson am 11. September 1609 mit der „Halve Maen“ vor jener
Insel ankam, die von den Lenape-Indianern
"Mannahata" genannt wurde, sollten wir dort
Flying Dutchman segeln. Das passt natürlich
gut zusammen und daher die Einladung der
Amerikaner und Holländer zu den Regatten.
Um die Teilnahme für die FD-Segler zu erleichtern, wurden die Containertransporte und
weitere Vergünstigungen gesponsert.
Folgende Mannschaften waren dabei:
GER 100:
Jan Lechler, Jens Salow - YCBG
GER 199:
Dirk Bogumil - SVR, Michael Lisken - SLRV
GER 135:
Ralf Jambor - TSG, Jens Schreiber - DJC
GER 219:
Jörg Herrmann - YCBG, Oliver Hyzyk - SCF 1891
Geplant waren 15 Wettfahrten in der 400th
Anniversary of New Amsterdam Championships
Vom 8.-10. September und 7 Wettfahrten während der 4th Centennial New Netherlands
Championships am 12. September.
Stramme Ziele also für die 56 angereisten
FD - Segler aus 10 Nationen.
Noch umfangreicher waren die Sicherheitsund Segelanweisungen für das Segeln im New
Yorker Hafen. Insgesamt mindestens 40 Seiten
mit ausreichend Text für mehrere Abende Englisch – Deutschkurs. Darunter der Hinweis, dass
alle Boote mit Funkgerät ausgerüstet sein müssen. Wie geht das eigentlich mit Batterie und
Antenne auf einem FD? Glücklicherweise wurden dann Handfunkgeräte zu einem angemessenen Preis von den Organisatoren besorgt.
Dennoch blieben genug Dinge vorzubereiten. Flüge buchen, Versicherungen klären,
Quartiere reservieren usw. Die Verladung der
Boote fand nach der Weltmeisterschaft in
Medemblick / Holland statt. Nach vier Wochen
kamen die Boote und Mannschaften in New
York an. Nachdem wir uns vom 5. – 7. September ausgiebig die Stadt angesehen hatten,
überquerten wir am 7. erstmals den Hudson
mit der Fähre zur Liberty Landing Marina, dem
Regattaplatz. Hier wurden die Boote aus dem
Container geladen. Gespannt schauten wir, ob
alles noch in Ordnung ist.
Das Regattarevier hatten wir die Tage vor
den Regatten schon recht skeptisch beobachtet. Recht starke wechselnde Strömung und
starker Schwell versprachen eine interessante
Taktik. Dazu herrschte auf dem Hudson und
dem East - River reichlich starker und schneller Schiffsverkehr. Das südlich von Manhattan
in der Upper Bay gelegene Segelrevier eignete
sich dann aber recht gut zum Segeln.
Nach anfänglichen Missverständnissen
beim Start wurde die Entscheidung zum Gate
Start getroffen und es ging endlich los. Der
erste Wettfahrttag endete bei schönem Wetter und leichtem Wind nach drei Wettfahrten.
Die Berliner Mannschaften konnten sich gleich
recht gut positionieren. Leider begann Keule
mit einem Schwertproblem und fiel in der ersten Wettfahrt aus.
Am 9. September wurden weitere 5 Wettfahrten bei zunehmendem Wind gesegelt.
Der Strom setzte teilweise mit sicher 1
Knoten. An den Bahnmarken waren diese Bedingungen mit entsprechender Fahrt noch
einigermaßen berechenbar. Am Start waren
35
einige der Segler mit dem in Kursrichtung
also von achtern kommenden Strom jedoch
etwas zu schnell. Die Starts verliefen dementsprechend eng und leider nicht ohne Crash. So
wurde das Boot von Jan Lechler und Jens Salow
stark beschädigt und sie mussten das Regattafeld nach der ersten Tageswettfahrt verlassen.
Nicht nur für diese Fälle waren die Funkgeräte
sehr brauchbar. Mitteilungen und Hilferufe an
und von der Wettfahrtleitung und allgemeine
Durchsagen haben alle erreicht. Zwar hat nicht
immer jeder verstanden, worum es gerade
geht, im Teamwork wurde jedoch letztlich alles
ausreichend übersetzt.
Die anderen Berliner konnten sich in den Rennen gut behaupten.
Für den 10. September kündigte sich schon
starker Wind an. Die Wettervorhersagen sagten
Hurrikane-Ausläufer mit viel Wind voraus. Der
Plan der Regattaleitung, noch am Vormittag
zwei Wettfahrten zu segeln, wurde von der US
Coast Guard zerstreut. Nach der Menge der zerstörten Regenschirme auf den Straßen zu urteilen, keine ganz verkehrte Entscheidung.
Nach dem geplanten Ruhetag, dem 11.
September, ging es am 12. zur zweiten Regatta an den Start. Bei leichterem Wind ging
es weniger zügig vorwärts. Der Strom macht
manche Kursstrecken deutlich schneller aber
andere eben auch deutlich länger. So wurden
drei Wettfahrten um die Ausscheidung in Goldund Silberfleet gesegelt. Im Anschluss sollten
die “Grand Final” Race`s vor der Südspitze von
Manhattan, dem Batterypark, ausgetragen
werden. Bei nördlichen Winden und hoher
Verkehrsdichte ein unmögliches Vorhaben.
Die Regattaleitung traf hier die einzig richtige
Entscheidung und ließ ein Showrennen segeln,
welches nicht in die Wertung genommen wurde.
Der 13. September war für Paraden zu den
Feierlichkeiten vorbehalten, in welche die FD-Segler eingebunden waren.
Im Anschluss fand die Siegerehrung im Batterypark Manhattan statt. Nun ging es an das
36
Verladen der Boote in die Container und an
die Vorbereitungen zur Abreise. Ein einmaliges
Event ging zu Ende.
Die Berliner Mannschaften errangen folgende Plätze:
Anniversary of New Amsterdam Championships
2. Platz: Dirk Bogumiel, Michael Lisken
6. Platz: Jörg Herrmann, Oliver Hyzyk
11. Platz: Jan Lechler, Jens Salow
12. Platz: Ralph Jambor, Jens Schreiber
4th Centennial New Netherlands Championships
3. Platz: Dirk Bogumil, Michael Lisken
4. Platz: Ralph Jambor, Jens Schreiber
7. Platz: Jörg Herrmann, Oliver Hyzyk
29. Platz: Jan Lechler, Jens Salow
Oliver Hyzyk
WATCH YOUR STEP… rief der Fährmann jedesmal,
wenn wir FD-Segler manchmal zu unchristlich frühen Zeiten auf die kleine Fähre kamen. Mehr als
genug motorisiert und schwungvoll schaukelten
wir über den niemals ruhigen Hudson zur anderen
Seite zu unserer Marina. Am Ende eines Stichkanals,
wo unsere Boote standen, roch es moderich, die
Stellfläche war schwarzer Sanduntergrund, der die
ersten Tage schön staubte und nach dem Regen
dann zu Schlamm wurde. Dort war es also eigentlich
nicht schön, aber wir waren ja in NY und behielten
unsere gute Laune. Sechs Dixiklos, ein Anmeldecontainer, eine extra angefertigte Slipbahn und mehrere Wasserschläuche zum Säubern der Boote waren
vorhanden und unsere ganzen Klamotten, Segel,
Ersatzzeug und Planen konnten wir ja auch in den
Containern unterbringen.
WATCH YOUR STEP… passt aber auch zu unseren Eindrücken in der Stadt. Nicht weil vielleicht
Hundekacke die Gefahr ist ( ist keine da, obwohl
es viele Hunde gibt), sondern weil der Blick so oft
von den eindrucksvollen Wolkenkratzern gebannt
wird. Wir wohnten alle in einem Hotel irgendwo zwischen 25. und 35. Stock, was mittelhoch bedeutete
und waren sehr beeindruckt. Einige hatten Ausblick
auf die Baugrube Ground Zero, die anderen mit
Glück auf Hudson und Freiheitsstatue. Während wir
Männer 5 von den 9 Tagen auf dem Wasser waren,
wurden unsere Frauen zu New York-Expertinnen
und abends erzählten sie spannend von ihren Erlebnissen. Leider wurde vom Veranstalter kein Segler-
abend oder Treffen angeboten, so dass wir mit den
Seglern der vielen anderen Nationen nur zufällig
zusammen kamen.
Wir Berliner trafen uns meistens um 7 p.m. im
Foyer und verbrachten die Abende in verschiedenen Restaurants mit teilweise spannenden und
überraschenden , aber meist gutem Essen. Am letzten Tag, nachdem die Boote im Container verladen
waren, kam es zu einer Spontanparty im Hotelzimmer. 14 Leute, Pizza und Bier und los gings. Kein
Fenster ging auf, die Klimaanlage war überfordert
und mächtig O2 Bedarf auch aufgrund des vielen
Lachens. An diesen verrückten Abend werden wir
uns bestimmt noch lange erinnern.
Seit der Rückkehr fragen natürlich viele, wie es
gewesen sei und was wir erlebt haben.
Die Antwort fällt nicht leicht: Das Segeln war nicht
wirklich schön, aber skuril vor toller Kulisse.
New York ist spannend, aber auch hektisch
und laut. Kunst und Kreativität in den Strassen, Lebensfreude, Toleranz, die Hilfsbereitschaft seiner
Bewohner haben mich beeindruckt. Volle Straßen
und in der Luft viele Helicopter , auf dem Hudson
viel Verkehr. Aber auch schöne Parks und Sportanlagen, insbesondere der Centralpark, die ausgiebig
für Sport und Erholung genutzt werden.
Wir alle sind uns einig: Gut, dass wir die Gelegenheit wahrgenommen haben, denn es war ja ein
wirklich einmaliges Erlebnis.
Ralph Jambor
Deutsche FD - Meister
Bei der Internationalen Deutschen Meisterschaft der Flying Dutchman auf
der Talsperre Pöhl belegten Segler aus unseren beiden Revieren die Plätze 1-3.
1. GER 199 2. GER 135 3. GER 219 Dirk Bogumil SVR, Michael Lisken SVR
Ralph Jambor TSG, Jens Schreiber TSG
Jörg Herrmann YCBG, Oliver Hyzyk SCF 1891
Herzlichen Glückwunsch
37
Piraten - Frauen von der Dahme
Die Berliner Meisterschaft der Piraten fand vom
12. bis 13.09.09
auf dem Tegeler See statt. Die Frauenmannschaft
Simone Witte-Wahrendorf / Silke Kinner (früher
Preuß) wurde „Berliner Meister“. Beide zeigten, dass
neben dem Berufsleben und der Familie der Segelsport weiter erfolgreich betrieben werden kann.
Sie erlernten das Segeln in den Kinderjahren
auf dem Dahmerevier in den Vereinen TSG 1989
(BSG Grünau) und BTB. Ihre seglerische Laufbahn
begann in der Bootsklasse Opti, ging über den
Cadet, später segelten sie 420er. 1985 wechselten
beide Sportkameradinnen in die 470er Bootsklasse, Simone Wahrendorf zum Schweriner Sport
Club und Silke Preuß den SCBG. In den folgenden
Jahren ersegelten beide in der 470er Klasse weltweite Erfolge, allerdings begegneten sie sich in
dieser Bootsklasse noch als Konkurrentinnen. Silke
holte 1987 die erste WM-Medaille bei den 470ern
an die Dahme und war 1988 bei der Olympiade in
Pusan dabei. Simone belegte den 6. Platz bei der
WM. Zwei Frauen aus dem Dahmerevier hatten
sich an die Weltspitze gesegelt.
Erst in den 90er Jahren probierten es beide
dann als Mannschaft zusammen im Pirat. Simone
segelt in dieser Bootsklasse schon seit 1989 sehr erfolgreich. Zu diesen Zeiten traten in der DDR noch
„große“ Frauenfelder zu den Regatten an, sogar
mit eigenem Start und ausgetragenen Meisterschaften. Das liegt nun weit in der Vergangenheit.
Inzwischen sind bei den Meisterschaften manchmal nur wenige oder, wie dieses Jahr, nur zwei
Frauenmannschaften im Männer- oder Mixedfeld
zu finden.
Simone und Silke halten mit ihren Leistungen
den Anschluss bzw. segeln in Spitzenfeldern mit.
Neben dem „ Berliner Meister“ haben sie bei den
Deutschen Meisterschaften im September einen
hervorragenden 8. Platz belegt.
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38
Bericht von der Internationalen Deutschen Meisterschaft
der 20-er Jollenkreuzer
Dank der inständigen Bitten unseres Reviervorsitzender „Oskar“
habe ich nunmehr die große Ehre, einen Bericht über unsere Meisterschaft schreiben zu dürfen und hier kommt er: Am 03.09.2009
reisten die ersten der 35 teilnehmenden Mannschaften aus Österreich, der Schweiz und aus ganz Deutschland im Segelclub Würmsee in Starnberg (Bayern) an, um bis zum 11. September ihren Internationalen Deutschen Meister zu küren. Als Novum dieser Art
von Veranstaltung erwies sich die Tatsache, dass auf Grund mangelnder Vorbereitung des Veranstalters nur eine begrenzte Anzahl von Liegeplätzen zur Verfügung
stand und die Boote auf 5 zum Teil weit voneinander entfernte Vereine im Raum Starnberg verteilt
wurden. Dies hatte auf den schon sprichwörtlichen Zusammenhalt der Klasse speziell in den Nachsegelstunden einen eher negativen Einfluss.
Zu den Wettfahrten an sich sei hier nur Folgendes vermerkt: Wie schon von allen Mannschaften im
Vorfeld befürchtet, wurde der Starnberger See seinem Ruf als voralpines Leichtwetterrevier voll gerecht.
Der Wind erreichte – wenn überhaupt – nur äußerst selten mal die Stärke 3 und stellte mit seinen Drehungen und Kanten die Aktiven, aber auch die junge Wettfahrtleitung vor einige Probleme und die Nerven auf eine harte Probe. Viele der etablierten Mannschaften kamen mit diesen Bedingungen eher weniger zurecht, so dass am Ende nur R 1400 und R 1399 auf gewohntem Niveau segelten. Am Ende konnte R
1399 seinen 3. Titel in Folge mit zwei Punkten Vorsprung erfolgreich verteidigen.
Ergebnis Vorregatta:
1. Platz
R 1399
Thomas Flach; Harald Schaale; Sven Ake Diedering
BTB/TSG1898/YCW 13 Pkt.
2. Platz
R 1369
Lutze Junker; Arwed Meyer; Bodo Karras
SCA/SYC/SCA
3. Platz
R 1400
Friedrich Göing; Christian Friedrich; Matze Schönfelder SCMA/SVUH/SCN
16 Pkt.
17,5 Pkt.
Ergebnis Int. Deutsche Meisterschaft:
1. Platz
R 1399
Thomas Flach; Harald Schaale; Sven Ake Diedering
BTB/TSG1898/YCW 7 Pkt.
2. Platz
R 1400
Christian Friedrich; Friedrich Göing; Matze Schönfelder SCMA/SVUH/SCN
9 Pkt.
3. Platz
R 1397
Florian Stock; Stefan Seifert; Tobias Barthel
ARV08
28 Pkt.
4. Platz
R 1390
Lucas Zellmer; Michael Wiedstruck; Bernd Muschke
SPYC/DJC
29 Pkt.
5. Platz
R 1410
Charly Witte; Stephan Mädicke; Martin Herbst
TSG 1898/SYC´87
37 Pkt.
6. Platz
R 1366
Kay-Uwe Lüdtke; Karsten Schulz; Carsten Sumpf
YCBG/ESVK
38 Pkt.
Als absoluter kultureller Höhepunkt dieser Veranstaltung erwies sich auf Grund der hohen Teilnehmerzahl und der daraus resultierenden Bombenstimmung die obligatorische Jahreshauptversammlung
der Vorschotleutegewerkschaft. Hier wurden in geselliger Runde neue Ideen diskutiert und bahnbrechende Projekte beschlossen, die das Gesicht der Klasse in Zukunft entscheidend mitbestimmen werden. Ein Protokoll dieser Veranstaltung kann beim Verfasser angefordert werden.
Thomas Flach
39
Mit der Goldenen Ehrennadel des BSV (Revier Dahme) wird ausgezeichnet
Georg Malinka
Jetzt wird er nun 60, man
kann es kaum glauben,
dieser junge oder jung gebliebene Segelsportler, der
seit 12 Jahren als Vorsitzender des SC Brise 1898 e. V.
fungiert, Georg „Schorsch“
Malinka. Er hat in dieser Zeit
gemeinsam mit dem Verein
einige harte „Klippen“ umsegelt und den Verein
in ein sicheres Fahrwasser geführt. So bei der Klärung der Grundstücksfragen oder der Modernisierung der Steg- und Krananlagen.
Das setzt sich auch im Dahme-Revier fort. Neben einem großen Organisationsteam ist es nicht
zuletzt seiner Initiative zu verdanken, dass das
Fahrtenseglertreffen jedesmal ein Höhepunkt der
Saison ist. Im Wechsel vom SC Brise und SC Fraternitas veranstaltet, lockte es viele Segelbegeisterte
aus dem Dahme-Revier und aus ganz Berlin an. Ein
fester Bestandteil des Fahrtenseglertreffens ist das
die Jugendlichen begeisternde Laser-Match-Race.
Der Jugend gilt seine besondere Aufmerksamkeit, wie sich auch bei der Ausbildung zum Segelund Motorbootschein zeigt. Seit vielen Jahren
werden Sportbootführerscheinbewerber beim SC
Brise ausgebildet, wobei Schorsch, als Lehrer für
ihn schon fast Routine, mit einem großen Ausbildungsteam Theorie und Praxis vermittelt. Der
große Zuspruch zeugt auch von der Qualität der
Ausbildung. Der DSV würdigte dies mit der Auszeichnung für hervorragende Ausbildung in den
Jahren 2007 und 2009.
Schorsch Malinka kennen wir als einen, der immer voran treibt, in die Zukunft sieht und ein Gespür für den richtigen Weg hat. Die Verleihung der
Goldenen Ehrennadel setzt einen neuen Höhepunkt in seinem Seglerleben. Wir sind überzeugt,
dass er weiter alle Kraft auch über den Verein hinaus für den Segelsport einsetzen wird. Herzlichen
Glückwunsch und Gut Wind ahoi, Schorsch.
Der Vorstand des Reviers Dahme
AZBS.de
Holzbootsbau
Bootsreparaturen
Um- und Ausbau
Wendenschlossstraße 156, Haus 28
12557 Berlin · Tel.: (030) 65 49 89 16
40
Von der Jolle bis zur Hochseeyacht!
Lust auf Segeln leicht gemacht
SC Brise 1898 e.V. schult Binnen, See und Funk
Berlin ist die Wasserstadt in Deutschland – wen
wundert’s, wenn immer mehr Berliner Lust haben,
Freizeit und Sport mit dem Wasser zu verbinden? Als
einer der wenigen Vereine in der Hauptstadt bietet
der Segelclub Brise 1898 e.V. Einsteigern, Wiedereinsteigern und Späteinsteigern die Gelegenheit,
den Segelsport kennen zu lernen, die Prüfungen zu
den Sportbootführerscheinen Motor/Segeln/See
abzulegen oder einfach nur die Segelfertigkeiten
zu verbessern.
Die umfassende Ausbildung, die SC Brise nun
schon seit vielen Jahren in unserem Revier durchführt, findet weit über die Landesgrenzen hinaus
Beachtung und Anerkennung. In den Jahren 2007
und 2009 ehrte der Deutsche Segler-Verband den
Segelclub Brise mit der begehrten Plakette „Ausgezeichnet für Ausbildung“. In der Saison 2009 haben wieder über 80 Damen und Herren zwischen
16 und weit über 60 Jahren erfolgreich an der
Prüfung zu einem der folgenden Führerscheine
teilgenommen:
Sportbootführerschein Binnen Segeln/Motor
Berechtigt zum Führen eines Sportbootes mit weniger als 15 m Länge unter Segel/Motor mit mehr als
3,68 kW/5 PS auf Binnenwasserstraßen. Mindestalter: 16 Jahre. Geschult wird an 5 Wochenenden im
Frühjahr
• Verkehrskunde
• Bootsbau
• Seemännische Arbeiten (Knoten)
• Segeltheorie
• Motorkunde
• Wetterkunde
Die praktische Ausbildung findet von April bis
Juni nach individueller Vereinbarung auf der Dahme statt und endet mit der theoretischen und praktischen Prüfung Mitte Juni.
Zur erweiterten Praxisausbildung gibt es jedes
Jahr die Gelegenheit, an einem Wochenendseminar
in Lauterbauch/Greifswalder Bodden (Insel Rügen)
teilzunehmen. Auf robusten Folkebooten und bei
moderaten Winden werden erste Segelmanöver
geübt und im Hafen seegängige Yachten besichtigt.
Wer möchte, kann an einer Ausfahrt des Seenotrettungskreuzers „Putbus“ teilnehmen, selbst einmal
das Steuer eines solchen Powerboots in die eigene
Hand nehmen und ein Manöver fahren.
Sportbootführerschein See
Berechtigt zum Führen eines Sportbootes mit einer
Maschinenleistung von mehr als 3,68 kW/5 PS auf
Seeschifffahrtsstraßen. Mindestalter:16 Jahre.
Die Ausbildung zum freiwilligen Sportküstenschifferschein, der zum Führen eines Sportbootes
in Küstengewässern amtlich empfohlen wird, ist für
die Saison 2010 geplant.
Die theoretische Ausbildung erfolgt im Clubhaus Brise in Köpenick jeweils von Januar bis März
mit den Schwerpunkten:
• Seemannschaft
• Navigation
• Schifffahrtsrecht
• Wetterkunde
Die theoretische und praktische Prüfung wird
in der Regel im Mai/Juni abgehalten und findet in
Berlin statt.
Wer sich Seewind um die Nase wehen lassen
will und das Führen einer Yacht auf See üben will,
kann an einem zwei- oder sechstägigen Kurs
Skippertraining/Praktische Vorbereitung auf den
Sportküsten-schifferschein teilnehmen. Hier werden vor allem An- und Ablegemanöver, Navigation
mit Seekarte und GPS, Sicherheitsmanöver und
Segeltrimm geübt. Als Fahrtgebiet haben sich der
Greifswalder Bodden bzw. die Gewässer „Rund Rügen“ bewährt. Andere Törns - zum Beispiel im Mittelmeer – sind angedacht.
Das Funkzeugnis SRC ist inzwischen Pflicht für
alle Schiffsführer einer Yacht auf See. Die bisher
tolerante Handhabung durch die Behörden endet
in 2010. SC Brise 1898 e.V. schult an zwei eigenen
stationären UKW-Funkgeräten (die auch in der abschließenden Prüfung eingesetzt werden) und bie41
tet damit die Voraussetzung, das erforderliche Wissen schnell zu erwerben und die Prüfung in Berlin
erfolgreich abzulegen.
Regattatraining
Alle Segler wissen: zwei Boote auf dem gleichen
Kurs ergeben spontan eine Regatta. Sportlich segeln, schneller segeln als Herausforderung an die
eigene Geschicklichkeit können Segelschüler an einer der Mittwochregatten als Vorschoter oder Steuermann üben. Es besteht stets Mitfahrgelegenheit
auf den Eignerbooten erfahrener Segler oder aber
man traut sich, nach erfolgreich abgelegter Prüfung selbständig mit einem Vereinsboot die ersten
Regattaerfahrungen zu machen.
Probemitgliedschaft und kostenlose Nutzung
von Vereinsbooten
Für die Ausbildung und zum Regattasegeln
stehen Jollen wie der klassische Pirat, die schnelle
Xylon und das komfortable Kielschiff Flying Cruiser
bereit. Darüber hinaus kann mit dem seegängigen
Folkeboot, das fantastische Segeleigenschaften besitzt, unter Begleitung eines versierten Skippers geübt und regattiert werden. Als zusätzliches Bonbon
bietet der Segelclub Brise 1898 e.V. allen Segelschülern eine Probemitgliedschaft von der bestandenen
Prüfung bis zum Saisonende für wenig Geld an. Das
schließt die kostenlose Nutzung von Vereinsbooten
mit ein – frei nach dem Brise-Motto: Bei uns wird
Lust auf Segeln leicht gemacht!
Ansprechpartner:
Georg Malinka
Tel. 030/5668430
e-mail: g.malinka@web.de
Segeln lernen vor 100
Jahren – bei Brise steht
heute die Lust am Segeln im Vordergrund
(Zeichnung: Clarence F.
Underwood)
Zu den Kosten der Teilnehmer an den Lehrgängen
SBF Binnen Motor
110,00 EUR
SBF Binnen Segeln
120,00 EUR
SBF Binnen M/S 140,00 EUR
SBF See Motor
110,00 EUR
SKS - Theorie
150,00 EUR
Funkschein SRC
150,00 EUR
Alle Scheine zzgl. Prüfungsgebühr
Schüler erhalten 20% Ermäßigung
Ankauf / Verkauf / Vermittlung
von Immobilien (Häuser, Grundstücke, Eigentumswohnungen)
sowie Finanzierungen
42
43
Einladung zum Film- und Dia - Abend
Wo:
Wann:
inladun013°
g zu34,62‘E,
m FilmCöpenicker
- und Dia
end
– A-bVerein
52°E
27,07‘N
Segler
Einladung zum Film- und Dia
Friedrichshagener
des CöpeStraße
nicke8r M,
Se12555
gler-Berlin
Verei-nKöpenick
s
des Cöpenicker Segler-V
Wo:
52 ° 27,07’N 013° 34,62’ E
Sonnabend, 21.November
2009 um 18.00 Uhr Wo:
Cöpenicker Segler – Verein
Friedrichshagener Straße 8 M
Wir freuen
unsBerlin
auf folgende
12555
– Köpenick Beiträge:
52 ° 27,07’N 013° 34,62’ E
Cöpenicker Segler – Verein
Friedrichshagener Straße 8
12555 Berlin – Köpenick
Auf 20 Fuß nach
Istrien
in der Adria
2009
21. November
Wann:
Sonnabend,
Wann:
00 Uhrzum Alptraum?
Vom18.
Traum
Wir freuen uns auf folgende Beiträge:
Sonnabend,
21. November 2009
18. 00 Uhr
E
Wir freuen uns auf folgende Beiträ
Neues vom ProfillemäuschenAuf 20 Fuß nach Istrien in d
Auf 20 Fuß
nach Istrien in der Adria
Fünen Rund auf 21 Füßen
Vom Traum zum Alptraum ?
Neues vom Profillemäuschen
Mecklenburg
Von der LaGa zur BuGa
Mecklenburg
Dänemark
Dänemark
Vom Traum zum Alptraum ?
Neues vom Profillemäusc
Mecklenburg
Dänemark
Südfünisches Inselmeer
Südfünisches Inselmeer
Südfünisches
Inselmeer
Ronald Gottschalk
Fahrtenobmann
Ronald Gottschalk
Ronald
Gottschalk
Fahrtenobmann
Fahrtenobmann
44
Wir danken den Sponsoren dieser Ausgabe
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• BETECH GmbH
• Bockstaller Berlin
• Bootssattlerei Martina Uhlmann
• BOOTSSATTLEREI RICHTER
• BOOTSVERLEIH SPREE POINT
• brandung3.de - kommunikation
• Immobilienkontor Berlin-Köpenick
• mepro metall propellerbau
• MEER-SEEN - WASSERSPORTZUBEHÖR
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• Regattahandel Zok
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• Herrn Robert Schaddach, MdA
Dank gilt auch den Sponsoren, die für den Seglerball am 21.2.2009 Sachpreise für eine Tombola zur
Verfügung gestellt haben. Die Einnahmen wurden für den Kinder- und Jugendsport eingesetzt.
EINLADUNG
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Am Freitag, den 4.12.2009, um 19 Uhr
findet beim SC Brise ein Vortrag von
Dr. Gerhard Hinz
„Einhand zu den Lofoten“ statt
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Segeln an Dahme und Müggel

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