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DELTA® schützt Werte. Spart Energie. Schafft Komfort. DELTA®-Dachsysteme Technische Planung den neuen iten nach e rb a t ch Fachgere it dem sungen m lö tt le p m o K stem! DELTA® Sy VDH! sZ Regeln de Mai 2010 Dörken – Vorsprung durch Kompetenz. Seit über 100 Jahren. Zwei umfassende Programme. Mit innovativen Ideen entwickelt und durch modernste Fertigungsanlagen hergestellt: Die hochwertigen Produkte der Dörken GmbH & Co. KG fürs Dach und für den Keller sind ein Maßstab für Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Energieeinsparung. Für das Unternehmen aus dem westfälischen Herdecke ist es eine tägliche Verpflichtung, den Kunden eine hohe Produktqualität und individuelle Lösungen anzubieten. Diesem Anspruch wird Dörken seit über 100 Jahren gerecht und ist deshalb stets ein leistungsstarker Partner für Planer, Handel und Handwerk. Ihr kurzer Draht zu uns Anwendungstechnik: Telefon 0 23 30/63-578 Fax 0 23 30/63-463 Verkauf: Telefon 0 23 30/63-0 Fax 0 23 30/63-357 E-Mail Internet ■2 bvf@doerken.de www.doerken.de Inhaltsverzeichnis ■ Das Dach im Trend der Zeit 4 ■ Von der Theorie zur Praxis 6 ■ Tauwassersicherheit bei belüfteten und unbelüfteten Dächern 8 ■ Das Dach unter dem „Dach“ der Energieeinsparung 10 ■ DELTA® Systeme für Neubau/Ausbau und Sanierung/Umdeckung 11 ■ Unterdeckbahn mit Wärmedämmung für unbelüftete Dachkonstruktionen ohne Schalung 12 ■ Unbelüftete Dachkonstruktionen mit und ohne Schalung 14 ■ Unbelüftete Dachkonstruktionen ohne Schalung 16 ■ Unbelüftete Dachkonstruktionen mit Schalung 20 ■ Belüftete Dachkonstruktionen ohne Schalung 22 ■ Belüftete Dachkonstruktionen mit Schalung 23 ■ DELTA®-Bahnen für Behelfsdeckung 24 ■ Fachregeln des ZVDH 25 ■ Klassifizierungen auf einen Blick 26 ■ Luft- und Dampfsperre für den Neu- und Ausbau von allen Dachkonstruktionen 28 ■ Luft- und Dampfbremse für den Neu- und Ausbau von allen Steildächern 29 ■ Luft- und Dampfsperren für die Sanierung von allen Dachkonstruktionen 30 ■ Trockensichere Dämmschutz-Kombination für jede Dachkonstruktion 31 ■ Trennlage für alle geneigten Metalldächer 32 ■ Trennlage unter Auflast von Flachdächern 33 ■ Wasser speichernde Dränbahn mit integriertem Geotextil für perfekte Gründächer 34 ■ Drähnbahn mit Wasserspeicher für genutzte Umkehrdächer 35 ■ Fassadengestaltung mit offenen Fugen 36 ■ Technische Daten in der Übersicht 37 ■ DELTA®-Zubehör 42 ■ DELTA®-Klebeprogramm 46 ■ Was klebt wo? 50 3■ Das Dach im Trend der Zeit Die bautechnischen Entwicklungen der letzten Jahrzehnte haben das traditionelle Steildach verändert. Der ehemals ungenutzte Dachboden, der mit seinem großen Luftvolumen einen kontinuierlichen Temperatur- und Feuchteausgleich bewirkte, erhielt mit der Unterspannbahn/ Unterdeckbahn einen zusätzlichen Schutz gegen Eintrieb von Staub, Schlagregen und Flugschnee. Die Fachregeln des Dachdeckerhandwerks schreiben folgerichtig heute den Einbau einer Unterspannbahn/Unterdeckbahn oder andere zusätzliche Maßnahmen vor. Unter Berücksichtigung eines ausreichenden Wärmeschutzes kann das Dachgeschoss so ausgebaut und als Wohnraum genutzt werden. ■4 Früher: das traditionelle Steildach mit belüftetem, ungenutztem Dachraum. Verbessert: Schutz des Dachbodens gegen Schlagregen und Flugschnee durch Unterspannbahn/Unterdeckbahn als zusätzliche Maßnahme. Heute: unterspanntes, gedämmtes Dachwohngeschoss mit zwei Lüftungszonen. Heute: unterspanntes, vollgedämmtes Dachwohngeschoss mit einer Lüftungszone. Wichtig: ■ Ein zuverlässiger Schutz der Wärmedämmung vor Feuchtigkeit! Um das wohnliche „Klima” im ausgebauten Dachraum auf Dauer zu erhalten, müssen Dämmung und Dachkonstruktion sicher vor Feuchtigkeit geschützt werden. ■ Eine raumseitig angeordnete Luft- und Dampfsperre verhindert, dass Raumluftfeuchte in die Dämmung eindringen kann. Eine luftdichte Verklebung der Bahn sorgt dabei für eine noch höhere Energieeinsparung. ■ Von außen sorgt die Unterspannbahn/ Unterdeckbahn dafür, dass Flugschnee oder Schlagregen die Dämmung nicht durchfeuchten kann. ■ Bei konventionellen Dächern verhindern zwei Lüftungszonen die Kondensatbildung in der Dachkonstruktion: Die unterhalb der Unterspannbahn/Unter- deckbahn liegende Lüftungszone führt eventuell eindringende Raumluftfeuchte ab. Die Zone über der Unterspannbahn/ Unterdeckbahn gewährleistet die Unterlüftung von Lattung und Ziegelunterseite. ■ In modernen Dachkonstruktionen mit diffusionsoffenen Unterdeckbahnen kann auf die untere Lüftungszone verzichtet werden, denn der begrenzte Austausch der Luftfeuchte erfolgt hierbei auf dem direkten Weg durch die Bahn hindurch. Hierbei lässt sich zusätzlich Energie sparen, wenn die Unterdeckbahnen winddicht verklebt werden. ■ Beide Konstruktionsprinzipien, die belüftete wie die unbelüftete Bauweise, sind heute sinnvoll und bautechnisch ausgereift. Damit stehen nun auch beim Steildach Alternativen zur Verfügung, die bei anderen Bauteilen längst selbst- verständlich geworden sind. So ist beispielsweise im Bereich der Außenwand das zweischalige Mauerwerk sowohl mit als auch ohne Luftschicht gleichermaßen anerkannt und baupraktisch bewährt. Dasselbe gilt für die Flachdachtechnik, in der sich seit eh und je das Kaltdach- und das Warmdach-Prinzip gleichberechtigt nebeneinander behaupten. Beide Konstruktionsweisen am Steildach sind darüber hinaus „normgerecht”: Die DIN 4108 „Wärmeschutz und Energie-Einsparung in Gebäuden” legt sowohl für belüftete als auch für nicht belüftete Dächer verbindlich fest, welche Randbedingungen für den Schutz der Wärmedämmung vor klimabedingten Feuchteinflüssen einzuhalten sind – auch die Fachregeln des Dachdeckerhandwerks gehen auf beide Bauarten ein. Die bauphysikalischen und klimatischen Belastungen erfordern einen komplexen Schichtenaufbau aus speziellen Materialien. Mit den Bahnen der Dörken GmbH & Co. KG bieten sich praxisbewährte und bautechnisch einwandfreie Lösungen für alle Anwendungsfälle. Die äußeren Einflussfaktoren am geneigten Dach. Die inneren Einflussfaktoren am geneigten Dach. 5■ Von der Theorie ... Es ist eine physikalische Gesetzmäßigkeit, dass warme Luft mehr Feuchtigkeit speichern kann als kalte Luft. Es gibt 2 Austauschvorgänge: Feuchtekonvektion Bilden die raumseitigen Bauteilschichten keinen luftdichten Anschluss, so kommt es infolge der Druckunterschiede zwischen Raum- und Außenluft zu einer Luftströmung von innen nach außen, zum Beispiel durch klaffende Fugen in der Luft- und Dampfsperre oder durch Rand- bzw. Schattenfugen von Innenbekleidungen an Trennwänden und Dacheinbauten. Luftströmung durch undichte Fugen und die Wasserdampfdiffusion entsprechend dem Temperatur- und Dampfdruckgefälle. Die durch das Dach strömende warme Innenluft trägt ihren Wasserdampfgehalt in die kalte Dachkonstruktion, kühlt sich dort ab und lässt ihre Feuchtigkeitsfracht in der Wärmedämmung zurück. Wie Forschungsergebnisse belegen, kann die dabei anfallende Tauwassermenge leicht ein Vielfaches des durch Diffusion verursachten Feuchteeintrags ausmachen. Auch die hohe Wasserdampf-Durchlässigkeit einer diffusionsoffenen Unterspannbahn reicht dann nicht aus, um diese großen Feuchtemengen abzuführen. Messungen an praxisüblichen Dächern ergaben Undichtigkeiten, die bezogen auf die Gesamtlänge aller Fugen dem Dreifachen der bei Fenstern zulässigen Fugendurchlässigkeit entsprachen. Berücksichtigt man, dass die Gesamtlänge aller Fugen in Dächern die Länge der Fensterfugen erheblich übersteigen kann, so wird die Bedeutung dieser Zusammenhänge für den Heizenergieverbrauch offensichtlich. Die durch Undichtigkeiten entweichende warme Innenluft wird durch zuströmende Kaltluft ersetzt. Abgesehen von unbehaglichen Zugerscheinungen muss die Kaltluft auf Raumtemperatur aufgeheizt werden. Daher können in der kalten Jahreszeit Probleme entstehen, wenn Raumfeuchte in größerer Menge durch Außenbauteile entweicht. Bauphysikalische Kennwerte gebräuchlicher Baustoffe. Material ■6 Dicke [mm] Sd-Wert [m] Nadelholz 24,0 ≈ 0,96 Gipskartonplatte 12,5 ≈ 0,10 Holzfaserplatte 18,0 ≈ 0,09 Kalkgipsputz 15,0 ≈ 0,15 Mineralwolle 140,0 ≈ 0,14 Polystyrol-Schaum 120,0 ≈ 3,60 PE-Folie 0,2 ≈ 20,00 PVC-Folie 1,0 ≈ 20/50 Bitumenbahn V13 2,0 ≈ 150,00 Folge: ein beträchtlicher Energieverlust! ... zur Praxis Zitat: Energieeinsparverordnung – (EnEV) ) vom 1. Oktober 2009, § 6, Absatz 1: „Zu errichtende Gebäude sind so auszuführen, dass die wärmeübertragende Umfassungsfläche einschließlich der Fugen dauerhaft luftundurchlässig entsprechend den anerkannten Regeln der Technik abgedichtet ist.“ Zitat: DIN 4108-2:2001-03 Wärmeschutz und Energieeinsparung in Gebäuden, Ziffer 4.2.3: „Die Außenbauteile müssen nach den allgemein anerkannten Regeln der Technik luftdicht ausgeführt werden. Sie tragen in keinem Fall zum erforderlichen Luftaustausch des Gebäudes bei. Eine dauerhafte Abdichtung von Undichtigkeiten erfolgt nach DIN 4108-7.“ Transportvorgang im Dach Vorbeugender Holzschutz Tragende Holzbauteile müssen vorbeugend gegen Insekten und Pilzbefall geschützt werden. Nachdem früher hierfür grundsätzlich chemische Imprägnierungen eingesetzt wurden, besteht heute die Möglichkeit des baulichen Holzschutzes. Voraussetzung ist die Einstufung in die Gefährdungsklasse 0 Die wichtigste Kennziffer für den Wassernach DIN 68800-2. Dies erreicht man beim dampftransport innerhalb von Baustoffen Dachstuhl durch zwei Maßnahmen: bzw. Bauteilen ist die WasserdampfDiffusionswiderstandszahl μ. Sie gibt das ■ Die Konstruktion muss unbelüftet und Verhältnis zwischen dem Wasserdampfallseitig mit insektenundurchlässiger Diffusionsdurchgang durch eine Luftschicht Abdeckung versehen sein, damit holzund einer gleich dicken Baustoffschicht schädigende Insekten keinen Zutritt an. Die diffusionsäquivalente Luftschichthaben. dicke Sd ist das Produkt aus der Wasser■ Die Konstruktion muss an mindestens dampf-Diffusionswiderstandszahl μ und einer Bauteiloberfläche einen Sd-Wert der Schichtdicke d in Meter: Sd = μ · d (m). von ≤ 0,2 m aufweisen, damit die Holzfeuchte von halbtrockenem Holz nach maximal sechs Monaten auf 20 % sinken kann. Eine Ausnahme von diesen Regeln stellen frei zugängliche und kontrollierbare Holzbauteile dar, die von Insekten zwar befallen, aber auch wieder befreit werden können. Eine unbelüftete, voll gedämmte Konstruktion mit DELTA®MAXX COMFORT, DELTA®-MAXX TITAN Thermomembran, DELTA®-MAXX PLUS Energiesparmembran oder DELTA®MAXX als Unterdeckbahn erfüllt die AnTransportierte forderungen der DIN 68800-2. Wasserdampfmasse Feuchtediffusion Die Feuchtigkeitsübertragung durch Wasserdampfdiffusion findet in allen porigen Baumaterialien statt. Sie erfolgt entsprechend dem Dampfdruckgefälle und verläuft analog zum Temperaturgefälle. Wasserdampftransport durch luftdurchlässige Fugen in der raumseitigen Beplankung vom Raum in den belüfteten Dachhohlraum. Bei 1 mm Fugenbreite und 2 Pa Druckdifferenz. 34 g/h (pro m Fugenlänge) Bei 5 mm Fugenbreite und 20 Pa Druckdifferenz. 660 g/h (pro m Fugenlänge) Wasserdampftransport infolge Dampfdiffusion vom Raum in den Dachhohlraum bei den in DIN 4108 angegebenen Randbedingungen für die Tauperiode. Mit Sdi = 0,25 m 2,2 g/h (pro m2 Dachfläche) Mit Sdi = 2,00 m 0,2 g/h (pro m2 Dachfläche) 7■ Tauwassersicherheit ... ... bei belüfteten Dächern Beim belüfteten Dach muss die anfallende Wasserdampfmenge von der Belüftungszone aufgenommen und abtransportiert werden. Einer Beispielsrechnung zufolge fällt bei 10 m Sparrenlänge pro Meter Firstbreite eine Feuchtigkeitsmenge von 3,2 g/h über der Wärmedämmschicht an. Legt man eine mittlere Strömungsgeschwindigkeit von 0,1 m/s und eine relative Feuchtigkeit der Außenluft von 80 % zu Grunde, so lässt sich die Transportkapazität der Belüftungszone rechnerisch ermitteln. Bei handwerks- und normgerechtem Einbau der Wärmedämmschicht ist danach bereits durch eine 2 cm hohe Belüftungszone ein ausreichendes Wasserdampf-Aufnahmevermögen gewährleistet. Zusätzliche Sicherheit gibt eine innenseitige Dampfsperre. Spalthöhe Außentemperatur 2 cm 5 cm ± 10 °C 13,5 g/m2h 33,8 g/m2h ± 0 °C 7,0 g/m2h 17,4 g/m2h 10 °C 3,1 g/m2h 7,8 g/m2h Anforderungen der DIN 4108, Teil 3, an belüftete Dachkonstruktionen, von denen kein rechnerischer Tauwassernachweis verlangt wird: Bei Dächern mit einer Dachneigung ≥ 5° beträgt ■ der freie Lüftungsquerschnitt der an jeweils zwei gegenüberliegenden Traufen angebrachten Öffnungen mindestens 2 ‰ der zugehörigen geneigten Dachfläche, mindestens jedoch 200 cm2 je m Traufe, ■ die Lüftungsöffnung am First mindestens 0,5 ‰ der gesamten Dachfläche, mindestens jedoch 50 cm2 je m, ■ der freie Lüftungsquerschnitt innerhalb des Dachbereichs über der Wärmedämmschicht im eingebauten Zustand mindestens 200 cm2 je m senkrecht zur Strömungsrichtung und dessen freie Höhe mindestens 2 cm, ■ die diffusionsäquivalente Luftschichtdicke Sd der unterhalb des belüfteten Raumes angeordneten Bauteilschichten mindestens 2 m. ... bei unbelüfteten Dächern Wird auf die Belüftungszone verzichtet, muss durch eine einwandfrei montierte Dampfsperre auf der warmen Seite der Wärmedämmung die Diffusionsstromdichte reduziert und eine ausreichend diffusionsoffene Unterdeckbahn oberhalb der Wärmedämmung angeordnet werden. Mit Hilfe des in DIN 4108 angegebenen Rechenverfahrens lässt sich im auf der Seite 9 stehenden Diagramm die Tauwassersicherheit geneigter Dächer ohne Belüftung ablesen. Im Bereich „I” entsteht kein Tauwasser. Im Bereich „II” trocknet die während der Wintermonate anfallende Tauwassermenge im Sommer wieder aus. Nur im Bereich „III” ist die zulässige Tauwassermenge überschritten bzw. die Rücktrocknung nicht gewährleistet. Beim Einbau einer Dampfsperre mit einem Sd-Wert von ca. 2 m und einer diffusionsoffenen Unterdeckbahn mit einem Sd-Wert von ca. 0,15 m (z. B. DELTA®-MAXX PLUS Energiesparmembran oder DELTA®-MAXX) ist die Tauwassersicherheit der Konstruktion auch ohne Belüftung gegeben. Maximales Aufnahmevermögen von Wasserdampf im Belüftungsraum bei einer relativen Luftfeuchte der Außenluft von 80 %, Windgeschwindigkeit v = 0,1 m/s. Wasserdampftransport im belüfteten Dach. ■8 Wasserdampftransport im unbelüfteten Dach. Sie ist „unschädlich, wenn durch die Erhöhung des Feuchtegehaltes der Bau- und Dämmstoffe der Wärmeschutz und die Standsicherheit nicht gefährdet werden”. Unter anderem schreibt die DIN vor: a) Das während der Tauperiode im Innern des Bauteils anfallende Wasser muss während der Verdunstungsperiode wieder an die Umgebung abgeführt werden können. b) Die Baustoffe, die mit dem Tauwasser in Berührung kommen, dürfen nicht geschädigt werden (z. B. durch Korrosion, Pilzbefall). c) Bei Dach- und Wandkonstruktionen darf die Tauwassermasse von insgesamt 1,0 kg/m2 nicht überschritten werden. Dies gilt nicht für die Bedingungen d) und e): d) Tritt Tauwasser an Berührungsflächen von kapillar nicht wasseraufnahmefähigen Schichten auf, so darf zur Begrenzung des Ablaufens oder Abtropfens eine Tauwassermenge von 0,5 kg/m2 nicht überschritten werden. e) Bei Holz ist eine Erhöhung des massebezogenen Feuchtegehaltes um mehr als 5 %, bei Holzwerkstoffen um mehr als 3 % unzulässig. [m] Vorschriften der DIN 4108 zum Tauwasserschutz Die Bildung von Tauwasser im Inneren der Dachkonstruktion wird in Teil 3 nicht grundsätzlich ausgeschlossen. [m] Tauwassersicherheit unbelüfteter Dächer unter Rechenannahmen der DIN 4108, Teil 3, bei unterschiedlichen diffusionsäquivalenten Luftschichtdicken innen und außen. Der Bereich der hochdiffusionsoffenen Unterdeck-/ Unterspannbahnen. 9■ Das Dach unter dem „Dach“ der Energieeinsparung Dämmung allein reicht nicht Wenn kalter Wind von außen in die Dämmung strömen kann und warme Luft von innen her entweicht, steigen die Energieverluste. Weil die Luftdichtheit einen derart hohen Stellenwert hat, setzt die EnEV voraus, dass sie nach Fertigstellung des Gebäudes überprüft wird. Wird dies nicht schon in der Planungsphase berücksichtigt, muss hierfür ein Malus von bis zu 10 % in Kauf genommen werden. ■ Transmissionswärmeverluste ■ Lüftungswärmeverluste ■ Interne Gewinne ■ Solare Gewinne ■ Aus der Umwelt zugeführte Energien ■ Verluste der Heizungsanlage ■ Rohrleitungsverluste ■ Verluste bei Warmwasserbereitung ■ Verluste Energiegewinnung ■ 10 Primärenergiebedarf EnEV § 3 Ermittlung der Werte für zu errichtende Gebäude Heizenergiebedarf Was ändert sich konkret? Anders als bei bisherigen Wärmeschutzverordnungen wird nicht nur der Heizwärmebedarf bilanziert, sondern es werden alle Energieverluste des Gebäudes berücksichtigt. In diesem Zusammenhang ist die Vorlage eines Gebäude-Energieausweises bei Immobilienverkäufen und Vermietungen aller Wohnimmobilien sowie bei Nichtwohngebäuden ab einer Nutzfläche von 1000 m2 zu einer gesetzlichen Pflicht geworden. Mit DELTA®-Unterdeck-/Vordeck-/ Unterspann-/Schalungsbahnen sowie DELTA®-Luft- und Dampfsperren zum funktionierenden Energiespar-Dach Ob hinterlüftete Dämmkonstruktion, Wärmedämmung in voller Sparrenhöhe oder harte Schalung (belüftet oder unbelüftet) – mit den DELTA®-Unterdeck-/ Vordeck-/Unterspann-/Schalungsbahnen sowie den DELTA®-Luft- und Dampfsperren haben Sie die planerische Freiheit zu kombinieren und zu variieren. Dabei ist es immer das Ziel, eine trockene, zugluftdichte und damit energiesparende Konstruktion zu erreichen. Heizwärmebedarf Warum gibt es die Energieeinsparverordnung (EnEV)? Die Energieeinsparverordnung 2009 (EnEV 2009) verfolgt das Ziel, den Primärenergiebedarf von Gebäuden gegenüber der vorangegangenen Fassung im Mittel um weitere 30 % zu senken. Hierdurch soll eine weitere Reduktion von klimaschädlichen Treibhausgasen wie z. B. CO2 erreicht werden. Dies soll in etwa zu gleichen Teilen durch die verbaute Anlagentechnik und die konstruktive Ausführung der Gebäudehülle erreicht werden. Neubau/Ausbau Sanierung/Umdeckung Rundum sicher Von A bis Z Nutzen Sie das besondere Plus eines kompletten Systems, das sich innen und außen ideal ergänzt. Starke Partner Kompakte Einheit Ein komplettes System mit besonderem Mehrwert, da innen und außen alles genau aufeinander abgestimmt ist. Klug durchdacht und clever kombiniert: DELTA® System. Da sind Sie immer auf der sicheren Seite. Beim Neubau und Ausbau eines Daches müssen die einzelnen Komponenten immer exakt aufeinander abgestimmt werden: DELTA® System bietet Ihnen die einzigartige Kombination von Luft- und Dampfsperre (innen), Unterdeck- und Schalungsbahn (außen) sowie den entsprechenden Klebebändern bzw. Kartuschenklebern. Damit ist gewährleistet, dass die Wärmedämmung geschützt ist und die gesamte Dachkonstruktion ein Dachleben lang sicher funktioniert. DELTA® System: die innovative Lösung komplett aus einer Hand. Eine optimale Verbindung garantiert maximalen Erfolg: DELTA® System. Für alle Fälle die richtige Lösung. Die richtige Auswahl der einzelnen Produkte für die Sanierung, Umdeckung und den nachträglichen Ausbau eines Daches ist ganz entscheidend für den Erfolg des gesamten Projektes: DELTA® System ist eine einzigartige Verbindung von ideal zueinander passenden Unterdeck- und Schalungsbahnen (außen), Luft- und Dampfsperren (innen) sowie den für die jeweiligen Anforderungen nötigen Klebebändern bzw. Kartuschenklebern. Damit wird die Wärmedämmung von allen Seiten perfekt geschützt. 11 ■ DELTA®-Unterdeckbahn mit Wärmedämmung für unbelüftete Dachkonstruktionen ohne Schalung DELTA®-MAXX COMFORT ... ■ ... ist eine diffusionsoffene, wasser- und winddichte Unterdämmbahn mit integriertem Selbstkleberand und spezieller, 3 cm starker Wärmedämmung. DELTA®-MAXX COMFORT für die Sanierung: ■ Gitterprägung für leichtes und exaktes Zuschneiden ■ ... ist ein Dämmstoff mit WLG 040. P E M I U M - Q U A L I T ÄT ■ Außen: DELTA®-MAXX COMFORT Der Wunsch nach mehr Wohnkomfort im Dachbereich ist zumeist mit dem Problem des erheblich größeren Heizwärmeverbrauchs verbunden: Dieses Handikap kann durch die Verlegung von DELTA®MAXX COMFORT ganz einfach behoben werden. Die Bahn bietet die besondere Kombination von Feuchteschutz und Wärmedämmung. Damit besitzt sie die einzigartige Erfolgsformel „Energieerhaltung = DELTA®-MAXX COMFORT mit 3 cm Wärmedämmvlies“. ■ Innen (bei Sanierung): DELTA®-NOVAFLEXX Luft- und Dampfsperre mit aufkaschiertem Spezialvlies. Ideal, wenn das Dach bereits ausgebaut ist und der Innenausbau erhalten werden soll. Der Sd-Wert variiert je nach Feuchtegehalt der Luft ganzflächig oder punktuell zwischen 5 m und 0,2 m. ■ Innen (bei Neubau): DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS Luft- und Dampfsperre. Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz. 50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und Dampfstopp. ■ ... bewirkt in der Regel über 20 % weniger Wärmeverluste und reduziert den Energieverbrauch. ■ ... kann in die Wärmebedarfsrechnung einbezogen werden. ■ ... minimiert den durch Wärmebrücken verursachten Wärmeabfluss. ■ Sanierungsdampfbremse DELTA®-NOVAFLEXX ■ ... verringert das Risiko von Schimmelbildung an Innenwänden. ■ ... reduziert die CO2-Emissionen nach einer Dachsanierung. ■ ... bremst das Eindringen kalter Luft in die Dachkonstruktion. DELTA®-MAXX COMFORT für den Neubau: ■ ... ist die wirtschaftliche Alternative zu konventionellen Holzfaserplatten oder Sparrenaufdoppelungen. ■ ... ist vom DIBt als Dämmstoff zugelassen (Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung Nr. Z-23.11-1681). ■ 3 cm starke Wärmedämmung ■ ... ist hoch belastbar, hochreißfest und extrem trittsicher. ■ ... bietet einen zuverlässigen Schutz vor Insekten. Chemischer Holzschutz ist nicht mehr erforderlich (DIN 68800-2). ■ Luft- und Dampfsperre DELTA®-REFLEX ■ 12 Das Wichtigste in Kürze: Material der Dämmschicht 3 cm starker Polyesterfaserdämmstoff. Material der Deckschicht Polyestervlies mit wasserdichter, dampfdurchlässiger PU-Beschichtung und integriertem Selbstkleberand. Eignung Für vollgedämmte Steildächer als wärmedämmende Unterdeckbahn. Entspricht dem ZVDH-Produktdatenblatt Unterdeckbahnen Klasse UDB-A. Geeignet für Behelfsdeckung. Brandverhalten Klasse E, EN 13501-1 Reißkraft ca. 450/300 N/5 cm, EN 12311-1 ■ DELTA®-SCHAUMBAND zur Abdichtung Wasserdichtheit Klasse W 1, EN 13859-1 Sd-Wert ca. 0,18 m, EN ISO 12572 Temperaturbeständigkeit ■ Wasserdichte, diffusionsoffene PU-Beschichtung ■ Winddicht durch Selbstkleberand - 40 °C bis + 80 °C Widerstand gegen Schlagregen Bestanden, Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen – TU Berlin Erhöhte Anforderung zur Alterung Bestanden, ZVDHProduktdatenblatt Tabelle 1 Deckbreite ca. 1,40 m Gewicht ca. 1.000 g/m2 Rollengewicht ca. 15 kg Rollenmaß 10 m x 1,50 m Dicke ca. 30 mm Wärmeleitfähigkeit Bemessungswert: Lambda = 0,040 W/(mK), EN 12667 Zulassung DIBt Z-23.11-1681 Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer Folien. Grenzen der Freibewitterungszeit in der Funktion als Behelfsdeckung sind den am Produkt angebrachten Verlegeanleitungen zu entnehmen. DELTA®-Zubehör ■ 5 mm breite Dichtlippe wirkt gegen eindringende Feuchtigkeit DELTA®-SCHAUM-BAND DELTA®-MAXX-ANSCHLUSSSTREIFEN ■ Hochreißfestes, durchtrittsicheres Polyestervlies DELTA®-COMFORT-MESSER 13 ■ DELTA®-Unterdeck- und Schalungsbahn für unbelüftete Dachkonstruktionen mit und ohne Schalung DELTA®-MAXX TITAN Thermomembran ... DELTA®-MAXX TITAN als Unterdeckbahn und als Schalungsbahn ■ ... ist eine diffusionsoffene, wasser- und winddichte Thermomembran mit integriertem Selbstkleberand und ganzjähriger Wärmeschutzfunktion. ■ ... bewirkt eine bis zu 30 % niedrigere Luftwechselrate und damit bis zu 9 % weniger Heizwärmebedarf. ■ Außen (Sommer): DELTA®-MAXX TITAN Thermomembran Bei hohen Temperaturen kann es im Dachgeschoss sehr schnell unangenehm heiß werden, da übliche Bauprodukte oft nur einen ungenügenden Schutz gegen Hitze bieten. DELTA®-MAXX TITAN reflektiert die Strahlungswärme: Es bleibt angenehm kühl und die Wohnqualität wird deutlich verbessert. P E M I U M - Q U A L I T ÄT ■ Außen (Winter): DELTA®-MAXX TITAN Thermomembran Die übereinander verklebten Überlappungen von DELTA®-MAXX TITAN sorgen für eine besondere Winddichtheit. Damit ist Schluss mit erheblichen Energieverlusten durch die Strömungseinwirkung kalter Außenluft. ■ Innen bei Neubau/Ausbau: DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS Energiesparende Luft- und Dampfsperre. Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz. 50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und Dampfstopp. ■ Innen bei Sanierung/Umdeckung: DELTA®-NOVAFLEXX Luft- und Dampfsperre. Ideal, wenn das Dach bereits ausgebaut ist und der Innenausbau erhalten werden soll. Der Sd-Wert variiert je nach Feuchtegehalt der Luft ganzflächig oder punk-tuell zwischen 5 m und 0,2 m. ■ 14 ■ ... reflektiert bis zu 65 % der Strahlungswärme. ■ ... kann an heißen Tagen die Temperatur in Dachräumen gegenüber Gebäuden mit konventionellen, nicht reflektierenden Unterdeckbahnen um bis zu 2 °C senken. Die Temperaturreduzierung hängt unter anderem vom Raumvolumen, der Dachneigung, dem Deckwerkstoff, der Orientierung zur Himmelsrichtung, den Fensterflächen und der Dämmstoffdicke ab. ■ Hochreißfestes, durchtrittsicheres Polyestervlies mit Feuchtespeicherfläche ■ ... basiert auf DELTA®-MAXX und weist damit eine mehr als 15-jährige Zuverlässigkeitserfahrung auf. DELTA®-MAXX TITAN als Fassadenbahn ■ ... kann in Extremsituationen an der Unterseite bis zu 1 l/m2 Feuchtigkeit aufnehmen, die später allmählich nach oben abgegeben wird. ■ ... bietet durch die hohe Dampfdurchlässigkeit (Sd-Wert ca. 0,19 m) eine besondere Sicherheit bei der Ableitung der Raumnutzungsfeuchte. ■ Luft- und Dampfsperre DELTA®-REFLEX ■ ... gewährleistet eine hohe Trittsicherheit beim Leitern auf den Dachlatten (BG-geprüfte Durchsturzsicherheit). ■ ... kann auch als Fassadenschutz eingesetzt werden. ■ Wasserdichte, diffusionsoffene PU-Beschichtung Das Wichtigste in Kürze: ■ Hochstabile, wärmereflektierende MetallBeschichtung ■ Winddichte Funktion durch Selbstkleberand Material Hochreißfestes Polyestervlies mit diffusionsoffener PolyurethanBeschichtung, wärmereflektierender Oberfläche und integriertem Selbstkleberand. Eignung Für vollgedämmte Steildächer und als Fassadenschutz. Entspricht dem ZVDH-Produktdatenblatt Unterdeckbahnen Klasse UDB-A. Geeignet für Behelfsdeckung. Brandverhalten Klasse E, EN 13501-1 Reißkraft ca. 450/300 N/5 cm, EN 12311-1+2 Wasserdichtheit Klasse W 1, EN 13859-1+2 Sd-Wert ca. 0,19 m, EN ISO 12572 Temperaturbeständigkeit - 40 °C bis + 80 °C Widerstand gegen Schlagregen Bestanden, Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen – TU Berlin Erhöhte Anforderung zur Alterung Bestanden, ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1 Gewicht ca. 180 g/m2 Rollengewicht ca. 13 kg Rollenmaß 50 m x 1,50 m Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer Folien. Grenzen der Freibewitterungszeit in der Funktion als Behelfsdeckung sind den am Produkt angebrachten Verlegeanleitungen zu entnehmen. DELTA®-Zubehör ■ DELTA®-SCHAUMBAND zur Abdichtung DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-THAN 15 ■ DELTA®-Unterdeckbahn für unbelüftete Dachkonstruktionen ohne Schalung DELTA®-MAXX PLUS Energiesparmembran ... ■ ... reduziert die Luftwechselrate um bis zu 30 % und senkt damit den Heizwärmebedarf um bis zu 9 % (errechnet nach Untersuchungen des Fraunhofer-Instituts, Holzkirchen, in einer 100 m2 großen Dachwohnung in München). ■ Außen: DELTA®-MAXX PLUS Energiesparmembran Wie bei einer Windjacke der übereinander liegende Reißverschlussteil wirken die übereinander verklebten Überlappungen von DELTA®-MAXX PLUS Energiesparmembran. Damit ist Schluss mit erheblichen Energieverlusten durch die Strömungseinwirkung kalter Außenluft. P E M I U M - Q U A L I T ÄT ■ Innen bei Neubau/Ausbau: DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS Energiesparende Luft- und Dampfsperre. Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz. 50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und Dampfstopp. ■ Innen bei Sanierung/Umdeckung: DELTA®-NOVAFLEXX Luft- und Dampfsperre. Ideal, wenn das Dach bereits ausgebaut ist und der Innenausbau erhalten werden soll. Der Sd-Wert variiert je nach Feuchtegehalt der Luft ganzflächig oder punktuell zwischen 5 m und 0,2 m. ■ ... ist durch die spezielle Vliesbeschichtung hoch belastbar, hochreißfest (450/300 N/5 cm) und extrem trittsicher. ■ ... kann durch die geglättete Vlies-Unterseite und die Karo-Oberflächenprägung kostengünstig und schnell verlegt werden. Gerade Schnittkanten beim Schneiden. ■ ... ist mit DELTA®-MAXX TITAN und DELTA®-MAXX in Deutschland die einzige Unterdeckbahn mit Feuchtespeicherfläche. ■ ... kann in Extremsituationen durch das unterseitige Speichervlies pro Quadratmeter bis zu 1 Liter Feuchtigkeit aufnehmen. Die gespeicherte Feuchtigkeit wird später allmählich wieder nach oben abgegeben. ■ ... bietet durch den verklebten Abschluss einen sicheren Schutz vor Insekten. Ein chemischer Holzschutz ist nicht mehr erforderlich (DIN 68800-2). ■ ... bildet über nicht ausgebauten Spitzböden eine geschlossene Deckunterlage. Die Verklammerung der Dachziegel gegen Windsog kann gemindert werden oder entfallen. ■ ... erfüllt die Kriterien für die Durchsturzsicherheit der BG, Prüfbericht 2003 22187-01. ■ ... erfüllt die Anforderungen an verklebte Unterdeckungen entsprechend den Fachregeln des ZVDH. ■ 16 ■ Wasserdichte, diffusionsoffene PU-Beschichtung auf feuchtespeicherfähigem und verlegeoptimiertem Vlies ■ Luft- und Dampfsperre DELTA®-REFLEX Das Wichtigste in Kürze: ■ Winddichte Funktion durch Selbstkleberand Material Speicherfähiges Polyestervlies mit wasserdichter, dampfdurchlässiger PU-Beschichtung und integriertem Selbstkleberand. Eignung Bei vollgedämmten Steildächern ohne harte Schalung. Entspricht dem ZVDH-Produktdatenblatt Unterdeckbahnen Klasse UDB-A. Geeignet für Behelfsdeckung. Brandverhalten Klasse E, EN 13501-1 Reißkraft ca. 450/300 N/5 cm, EN 12311-1+2 ■ DELTA®-SCHAUM-BAND zur Abdichtung Wasserdichtheit Klasse W 1, EN 13859-1+2 Sd-Wert ca. 0,15 m, EN ISO 12572 Temperaturbeständigkeit - 40 °C bis + 80 °C Widerstand gegen Schlagregen Bestanden, Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen – TU Berlin Erhöhte Anforderung zur Alterung Bestanden, ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1 Gewicht ca. 190 g/m2 Rollengewicht ca. 14 kg Rollenmaß 50 m x 1,50 m Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer Folien. Grenzen der Freibewitterungszeit in der Funktion als Behelfsdeckung sind den am Produkt angebrachten Verlegeanleitungen zu entnehmen. DELTA®-Zubehör DELTA®-MULTI-BAND ■ 5 mm breite Dichtlippe wirkt gegen eindringende Feuchtigkeit ■ Mit Gitterprägung für leichtes und exaktes Zuschneiden DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-THAN 17 ■ DELTA®-Unterdeckbahnen für unbelüftete Dachkonstruktionen ohne Schalung DELTA®-MAXX ... DELTA®-Zubehör ■ ... ist Deutschlands beliebteste diffusionsoffene Unterdeckbahn für vollgedämmte Steildächer. ■ ■ ■ ■ ■ ... hat eine Feuchtespeicherfläche an der Vlies-Unterseite. ■ ... ist schwer entflammbar. ■ Außen: DELTA®-MAXX Stoppen Sie die erheblichen Energieverluste. Schützen Sie die Wärmedämmung vor Regen, Flugschnee und permanenter Kondensatbelastung. Damit bleibt die Wärmedämmung trocken und immer in Funktion. P E M I U M - Q U A L I T ÄT ■ Innen: DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS Energiesparende Luft- und Dampfsperre. Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz. 50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und Dampfstopp. ■ 18 ■ ... bietet mit der hohen Dampfdurchlässigkeit eine besondere Sicherheit bei der Ableitung der Raumnutzungsfeuchte. ■ ... kann durch die geglättete VliesUnterseite und die Karo-Oberflächenprägung kostengünstig und schnell verlegt werden. Gerade Schnittkanten beim Schneiden. ■ ... erfüllt die Kriterien für die Durchsturzsicherheit der BG, Prüfbericht 2003 22187-01. DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-THAN DELTA®-MAXX-KEHLBAHN Das Wichtigste in Kürze: Material Hochreißfestes Polyestervlies mit diffusionsoffener PolyurethanBeschichtung. Eignung Bei vollgedämmten Steildächern ohne harte Schalung. Entspricht dem ZVDH-Produktdatenblatt Unterdeckbahnen Klasse UDB-A. Geeignet für Behelfsdeckung. Brandverhalten Klasse E, EN 13501-1, schwer entflammbar B 1 nach DIN 4102 Reißkraft ca. 450/300 N/5 cm, EN 12311-1+2 Wasserdichtheit Klasse W 1, EN 13859-1+2 Sd-Wert ca. 0,15 m, EN ISO 12572 Temperaturbeständigkeit - 40 °C bis + 80 °C Widerstand gegen Bestanden, Schlagregentest UnterSchlagregen spann- und Unterdeckbahnen – TU Berlin Erhöhte AnfordeBestanden, rung zur Alterung ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1 Gewicht ca. 190 g/m2 Rollengewicht ca. 14 kg Rollenmaß 50 m x 1,50 m Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer Folien. Grenzen der Freibewitterungszeit in der Funktion als Behelfsdeckung sind den am Produkt angebrachten Verlegeanleitungen zu entnehmen. DELTA®-VENT N PLUS ... DELTA®-Zubehör ■ ... besteht aus einer reißfesten diffusionsoffenen PP-Spinnvlies-Folien-Kombination mit Klebezonen an beiden Rändern. ■ DELTA®-MULTI-BAND ■ DELTA®-THAN ■ DELTA®-FLEXX-BAND ■ Außen: DELTA®-VENT N PLUS/DELTA®-VENT N Dank der Dampfdurchlässigkeit (Sd-Wert ca. 0,02 m) wird von innen die abwandernde Restfeuchtigkeit sicher nach außen abgeführt. Zusätzlich schützt DELTA®-VENT N PLUS/DELTA®-VENT N von außen sicher vor Flugschnee und Regen. ■ Innen: DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS Energiesparende Luft- und Dampfsperre. Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz. 50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und Dampfstopp. ■ ... ist durch das Vlies nach unten gegen Beschädigungen von sägerauen Sparren geschützt. ■ DELTA®-VENT N hat keine Klebezonen an den Rändern. Das Wichtigste in Kürze: Material 3-lagige Steildachbahn aus reißfester diffusionsoffener PP-SpinnvliesFolien-Kombination mit integrierten Klebezonen an beiden Rändern. Eignung Unterdeckbahn bei Wärmedämmung in voller Sparrenhöhe. Entspricht dem ZVDH-Produktdatenblatt Unterdeckbahnen Klasse UDB-B. Geeignet für Behelfsdeckung. Brandverhalten Klasse E, EN 13501-1 Reißkraft ca. 220/165 N/5 cm, EN 12311-1+2 Wasserdichtheit Klasse W 1, EN 13859-1+2 Sd-Wert ca. 0,02 m Temperaturbeständigkeit - 40 °C bis + 80 °C Widerstand gegen Bestanden, Schlagregentest UnterSchlagregen spann- und Unterdeckbahnen – TU Berlin Erhöhte AnfordeBestanden, rung zur Alterung ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1 Gewicht ca. 130 g/m2 Rollengewicht ca. 10 kg Rollenmaß 50 m x 1,50 m B A S I S - Q U A L I T ÄT ■ ... besitzt als 3-lagige Bahn einen besonderen Vorteil gegen mechanische Belastungen bei der Verarbeitung. Kein Durchtreten der Bahn beim Hochleitern. Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer Folien. Grenzen der Freibewitterungszeit in der Funktion als Behelfsdeckung sind den am Produkt angebrachten Verlegeanleitungen zu entnehmen. 19 ■ DELTA®-Schalungsbahnen für unbelüftete Dachkonstruktionen DELTA®-FOXX PLUS ... DELTA®-Zubehör ■ ... hat an beiden Rändern eine Klebezone: Der obere Klebebereich umfasst mit 8 cm fast den kompletten Überlappungsbereich, der untere liegt mit 4 cm Breite immer in der Klebezone. ■ ■ ■ ■ ■ ... bietet einen sicheren Schutz, selbst wenn die Überdeckung nicht im Bahnenraster erfolgt. ■ Außen: DELTA®-FOXX PLUS/DELTA®-FOXX Schluss mit unangenehmer Feuchtigkeit unterm Dach. Schützen Sie die Wärmedämmung vor Eintrieb von Staub und Schmutz, Regen, Flugschnee und Feuchtigkeit. Damit bleibt die Wärmedämmung trocken und immer in Funktion. P E M I U M - Q U A L I T ÄT ■ Innen: DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS Energiesparende Luft- und Dampfsperre. Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz. 50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und Dampfstopp. ■ DELTA®-FOXX PLUS Die diffusionsoffene Alternative zum regensicheren Unterdach Wünscht der Bauherr eine diffusionsoffene Ausführung des regensicheren Unterdachs, ist DELTA®-FOXX PLUS/ DELTA®-FOXX in Verbindung mit den zugehörigen DELTA®Systemkomponenten die ideale Lösung. Das bedeutet, dass nicht nur die Bahn selbst wasserdicht ist, sondern dass auch alle Nähte, Stöße und Überlappungen werkstoffgerecht und wasserdicht verklebt sind. ■ 20 ■ ... gewährleistet durch den Sd-Wert von ca. 0,02 m das Abwandern der Restfeuchte aus der Dachkonstruktion. ■ ... ist sehr robust und weist eine hohe Tritt-, Abrieb- und Reißfestigkeit auf. ■ ... ist dank der wasserabweisenden Dispersionsbeschichtung wasserdicht. ■ DELTA®-FOXX hat keine Klebezonen an den Rändern. DELTA®-PREN DELTA®-THAN DELTA®-SCHAUM-BAND DELTA®-FLEXX-BAND Das Wichtigste in Kürze: Material Hochreißfestes PES-Spezialvlies mit diffusionsoffener, wasserdichter Dispersions-Beschichtung und integrierten Klebezonen an beiden Rändern. Eignung Bei vollgedämmten Steildächern mit harter Schalung. Entspricht dem ZVDH-Produktdatenblatt Unterdeckbahnen Klasse UDB-A. Geeignet für Behelfsdeckung. Brandverhalten Klasse E, EN 13501-1 Reißkraft ca. 370/270 N/5 cm, EN 12311-1 Wasserdichtheit Klasse W 1, EN 13859-1 Sd-Wert ca. 0,02 m Temperaturbeständigkeit - 40 °C bis + 80 °C Widerstand gegen Bestanden, Schlagregentest UnterSchlagregen spann- und Unterdeckbahnen – TU Berlin Erhöhte AnfordeBestanden, rung zur Alterung ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1 Gewicht ca. 270 g/m2 Rollengewicht ca. 20 kg Rollenmaß 50 m x 1,50 m Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer Folien. Grenzen der Freibewitterungszeit in der Funktion als Behelfsdeckung sind den am Produkt angebrachten Verlegeanleitungen zu entnehmen. DELTA®-VENT S PLUS ... DELTA®-Zubehör ■ ... hat Klebezonen an beiden Rändern. Die Bahn bietet damit ein Höchstmaß an Sicherheit, zudem kann sie schnell und kostengünstig verlegt werden. ■ ■ ■ ■ ■ Außen: DELTA®-VENT S PLUS/DELTA®-VENT S Dank der Dampfdurchlässigkeit (Sd-Wert ca. 0,02 m) wird von innen die abwandernde Restfeuchtigkeit sicher nach außen abgeführt. Zusätzlich schützt die Schalungsbahn von außen sicher vor Flugschnee und Regen. ■ Innen: DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS Energiesparende Luft- und Dampfsperre. Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz. 50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und Dampfstopp. ■ ... ist durch das Vlies nach unten gegen Beschädigungen durch die sägeraue Schalung geschützt. ■ ... verhindert störende Blendreflexe durch die mattgraue Oberfläche. ■ DELTA®-VENT S hat keine Klebezonen an den Rändern. Das Wichtigste in Kürze: Material 3-lagige Steildachbahn aus reißfester diffusionsoffener PP-SpinnvliesFolien-Kombination mit integrierten Klebezonen an beiden Rändern. Eignung Bei vollgedämmten Steildächern mit und ohne harte Schalung. Entspricht dem ZVDH-Produktdatenblatt Unterdeckbahnen Klasse UDB-A. Geeignet für Behelfsdeckung. Brandverhalten Klasse E, EN 13501-1 Reißkraft ca. 270/220 N/5 cm, EN 12311-1 Wasserdichtheit Klasse W 1, EN 13859-1+2 Sd-Wert ca. 0,02 m Temperaturbeständigkeit - 40 °C bis + 80 °C Widerstand gegen Bestanden, Schlagregentest UnterSchlagregen spann- und Unterdeckbahnen – TU Berlin Erhöhte AnfordeBestanden, rung zur Alterung ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1 Gewicht ca. 150 g/m2 Rollengewicht ca. 11 kg Rollenmaß 50 m x 1,50 m B A S I S - Q U A L I T ÄT ■ ... besitzt als 3-lagige Bahn einen besonderen Vorteil gegen mechanische Belastungen bei der Verarbeitung. Kein Durchtreten der Bahn beim Hochleitern. DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN DELTA®-SCHAUM-BAND DELTA®-FLEXX-BAND Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer Folien. Grenzen der Freibewitterungszeit in der Funktion als Behelfsdeckung sind den am Produkt angebrachten Verlegeanleitungen zu entnehmen. 21 ■ DELTA®-Unterspannbahn für belüftete Dachkonstruktionen ■ Außen: DELTA®-FOL SPF Die Mikropor-Feinperforation bewirkt einen effektiven Austausch der Luftfeuchtigkeit. Zusätzlich schützt DELTA®-FOL SPF dauerhaft und wirkungsvoll vor Staub, Ruß, Flugschnee, Regen und Feuchtigkeit. C L A S S I C - Q U A L I T ÄT ■ Innen: DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS Energiesparende Luft- und Dampfsperre. Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz. 50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und Dampfstopp. ■ 22 DELTA®-FOL SPF ... DELTA®-Zubehör ■ ... besteht aus einer gitterverstärkten, mikroperforierten Polyethylenfolie mit engmaschiger Kunststoffarmierung. ■ DELTA®-MULTI-BAND ■ DELTA®-BUTYL-BAND ■ DELTA®-THAN ■ ... gewährleistet durch das hohe Gewicht und den eingebauten Thermostabilisator eine ausgezeichnete Funktionssicherheit. Das Wichtigste in Kürze: Material Gitterverstärkte, mikroperforierte Polyethylenfolie mit engmaschiger Kunststoffarmierung. Eignung Bei vollgedämmten Steildächern ohne harte Schalung. Entspricht dem ZVDH-Produktdatenblatt Unterspannbahnen Klasse USB-B. Brandverhalten Klasse E, EN 13501-1, schwer entflammbar B 1 nach DIN 4102 Reißkraft ca. 450/450 N/5 cm, EN 12311-1 Wasserdichtheit Klasse W 2, EN 13859-1+2 Sd-Wert ca. 3 m Temperaturbeständigkeit - 40 °C bis + 80 °C Widerstand gegen Bestanden, Schlagregentest UnterSchlagregen spann- und Unterdeckbahnen – TU Berlin Erhöhte AnfordeBestanden, rung zur Alterung ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1 Gewicht ca. 210 g/m2 Rollengewicht ca. 16 kg Rollenmaß 50 m x 1,50 m ■ ... besitzt eine ideale „Brettigkeit“. Das bedeutet: fluchtgerechtes Abrollen ohne Flattern und Beulen, kein Formverzug der Bahn und kein Wegkippen des oberen Folienrands beim Ziehen über den Sparren. Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer Folien. Grenzen der Freibewitterungszeit in der Funktion als Behelfsdeckung sind den am Produkt angebrachten Verlegeanleitungen zu entnehmen. DELTA®-Schalungsbahn für belüftete Dachkonstruktionen. Ideal in Kombination mit Aufsparrendämmung. DELTA®-FOL PVG PLUS ... DELTA®-Zubehör ■ ... besteht aus drei Material-Schichten. Eine dampfdurchlässige Schicht zwischen den Spinnfaservliesen fördert die Diffusionsfähigkeit, die über der von bitumenhaltigen Schalungsbahnen und vieler Kunststoffbahnen liegt. ■ ■ ■ ■ ■ ... hat Klebezonen an beiden Rändern. ■ Außen: DELTA®-FOL PVG PLUS/DELTA®-FOL PVG Die Bahn gewährleistet durch ihre besondere Material-Kombination einen dauerhaften Schutz und ist mit ca. 210 g/m2 gegenüber bitumenhaltigen Schalungsbahnen angenehm leicht. ■ Innen: DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS Energiesparende Luft- und Dampfsperre. Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz. 50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und Dampfstopp. ■ ... ist wasserdicht. Zuverlässiger Schutz vor Flugschnee, Staub und Regen. Hartschalungen können sicher austrocknen. Gleichermaßen gute Eigenschaften als Unterspannbahn. ■ ... bietet durch seine besondere Oberflächenstruktur eine hohe Rutsch- und Abriebfähigkeit. ■ DELTA®-FOL PVG hat keine Klebezonen an den Rändern. DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN DELTA®-SCHAUM-BAND DELTA®-PREN Das Wichtigste in Kürze: Material Spinnfaservlies kombiniert mit wasserdichter Zwischenschicht. Mit integrierten Klebezonen an beiden Rändern. Eignung Bei belüfteten Steildächern mit harter Schalung bzw.unterhalb von Aufdachdämmungen. Brandverhalten Klasse E, EN 13501-1, schwer entflammbar B 1 nach DIN 4102 Reißkraft ca. 270/200 N/5 cm, EN 12311-1 Wasserdichtheit Klasse W 1, EN 13859-1+2 Sd-Wert ca. 3 m Temperaturbeständigkeit -40 °C bis +80 °C Gewicht ca. 210 g/m2 Rollengewicht ca. 16 kg Rollenmaß 50 m x 1,50 m Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer Folien. Grenzen der Freibewitterungszeit in der Funktion als Behelfsdeckung sind den am Produkt angebrachten Verlegeanleitungen zu entnehmen. 23 ■ DELTA® aufs Dach, ZVDH-Regeln erfüllt! DELTA®-Steildachbahnen wurden in anspruchsvollen Tests erfolgreich zu Alterungsbeständigkeit und Schlagregen-Widerstand geprüft. Die Bahnen und das notwendige DELTA®-Systemzubehör gewährleisten gemeinsam die Funktionen einer Behelfsdeckung. Um bei DELTA®-Steildachbahnen eine Verklebung der Überlappungen sicherzustellen, empfiehlt Dörken die DELTA®-PLUS-Typen mit integriertem Selbstkleberand. DELTA®-Unterdeck- und Schalungsbahnen: DELTA®-PLUS-Typen: Das perfekte Zubehör: DELTA®-MAXX DELTA®-FOXX DELTA®-VENT S DELTA®-VENT N DELTA®-MAXX PLUS DELTA®-MAXX TITAN DELTA®-MAXX COMFORT DELTA®-FOXX PLUS DELTA®-VENT S PLUS DELTA®-VENT N PLUS DELTA®-SCHAUM-BAND DELTA®-DICHT-BAND DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-FLEXX BAND DELTA®-THAN Behelfsdeckung vom Systemanbieter Dörken: Komplett-Lösungen aus einer Hand! ■ 24 Fachregeln des ZVDH Im Rahmen einer grundlegenden Überarbeitung des Fachregelwerks hat der Zentralverband des Deutschen Dachdeckerhandwerks e. V. (ZVDH) das „Merkblatt für Unterdächer, Unterdeckungen und Unterspannungen“ überbeitet. Das Merkblatt definiert Aufgaben und Anforderungen an Steildachbahnen und nimmt in Tabelle 1 eine klassifizierende Einstufung vor. Diese Klassifizierung erfolgt unabhängig vom Deckwerkstoff. Das hat zur Folge, dass der Anwender erst zusammen mit der jeweiligen Fachregel – wie der Regel für Dachdeckungen mit Dachziegeln und Dachsteinen – die richtige Bahn und Ausführungsform wählen kann. Zusatzmaßnahmen (auch Unterdächer, Unterdeckungen und Unterspannungen genannt) haben die Aufgabe, die Dachkonstruktion unterhalb des Deckwerkstoffes vor Staub, Flugschnee und Feuchtigkeit zu schützen. Abhängig vom Deckwerkstoff sind die Zusatzmaßnahmen nach der Regeldachneigung des Deckwerkstoffes zu planen und auszuführen. Dachdeckungen mit Dachziegeln/ -steinen sind generell nicht ausführbar, wenn die Dachneigung weniger als 10° beträgt. Bis zu 10° werden folgende Maßnahmen unterschieden: ■ Wasserdichte Unterdächer sind anzuordnen, wenn die Regeldachneigung um mehr als 8° und bis 12° unterschritten wird und mindestens zwei weitere erhöhte Anforderungen gegeben sind. ■ Regensichere Unterdächer sind anzuordnen, wenn die Regeldachneigung um mehr als 8° und bis 12° unterschritten wird und höchstens eine weitere erhöhte Anforderung gegeben ist. ■ Unterdeckungen oder Unterspannungen sind anzuordnen, wenn die Regeldachneigung unterschritten wird und keine höherwertigere Maßnahme gefor- Dachneigung Die Klassifizierungen des Merkblattes legen fest, in welchen Anwendungsbereichen die jeweilige Bahn eingesetzt werden kann. So werden die Anwendungsbereiche für die Ziegeleindeckung bestimmt durch: ■ den Faktor der Dachneigung, ■ konstruktive Besonderheiten, ■ die Nutzung des Dachgeschosses (wird allein bereits als zwei zusätzliche Anforderungen gewertet), ■ klimatische Verhältnisse, ■ eventuelle örtliche Bestimmungen. Die Tabelle sowie die nächsten Seiten erlauben die Auswahl der fachgerechten DELTA®-Bahn passend zum Deckwerkstoff. Vorgeschriebene Bahnen-Klassen je Anforderung Beispiele ≥ RegelDN > 22° dachneigung (RDN) DN > 25° DN > 30° DN > 35° DN > 40° dert ist. In Folge der erhöhten Anforderungen sind naht- und perforationsgesicherte, verschweißte oder verklebte bzw. überlappte oder verfalzte Unterdeckungen erforderlich. RDN 22° Flachdachziegel, Dachstein – Falz hoch RDN 25° Dachstein – Falz tief RDN 30° Reformziegel RDN 35° Krempziegel RDN 40° Mönch und Nonne keine weitere erhöhte Anforderung eine weitere erhöhte Anforderung zwei weitere erhöhte Anforderungen drei weitere erhöhte Anforderungen mehr als drei weitere erhöhte Anforderungen Klasse 6 Klasse 6 Klasse 5 Klasse 4 Klasse 3 Bei Unterschreitung der Regeldachneigung ≥ (RDN - 4°) ≥ (RDN - 8°) ≥ (RDN - 12°) MDN DN 18° – 21° RDN 22° DN 21° – 24° DN 26° – 29° RDN 25° RDN 30° Flachdachziegel, Dachstein – Falz hoch Dachstein – Falz tief Reformziegel Klasse 4 Klasse 4 Klasse 3 Klasse 3 Klasse 3* DN 14° – 17° RDN 22° DN 17° – 20° DN 22° – 25° RDN 25° RDN 30° Flachdachziegel, Dachstein – Falz hoch Dachstein – Falz tief Reformziegel Klasse 3 Klasse 3 Klasse 3 Klasse 3* Klasse 3* DN 10° – 13° RDN 22° DN 13° – 16° DN 18° – 21° RDN 25° RDN 30° Flachdachziegel, Dachstein – Falz hoch Dachstein – Falz tief Reformziegel Klasse 2 Klasse 2 Klasse 1 Klasse 1 Klasse 1 DN 10° * Nur zulässig, wenn ein Nachweis hinsichtlich der Funktionssicherheit der verwendeten Produkte einschließlich des Zubehörs (Dichtbänder, Klebebänder, Dichtungsmassen, vorkonfektionierte Nahtsicherung u. a.) im Rahmen einer Schlagregenprüfung herstellerseitig erfolgt ist. Andernfalls ist die nächsthöhere Klasse zu wählen. 25 ■ Die Klassifizierungen auf einen Blick Klasse 6 Unterspannung Unterspannbahnen: ■ DELTA®-FOL SPF ■ DRAGOFOL Über Luftschicht Klasse 5 Überlappte Unterdeckung Unterdeck- und Schalungsbahnen: ■ DELTA®-MAXX ■ DELTA®-FOXX ■ DELTA®-VENT S ■ DELTA®-FOL PVG Unterdeckbahn: ■ DELTA®-VENT N Auf ausreichend formstabiler Dämmung Klasse 4 Verklebte/verschweißte Unterdeckung Unterdeck- und Schalungsbahnen: ■ DELTA®-MAXX COMFORT ■ DELTA®-MAXX TITAN Thermomembran ■ DELTA®-MAXX PLUS Energiesparmembran ■ DELTA®-MAXX ■ DELTA®-FOXX PLUS/DELTA®-FOXX ■ DELTA®-VENT S PLUS/DELTA®-VENT S ■ DELTA®-FOL PVG PLUS/DELTA®-FOL PVG Auf ausreichend formstabiler Dämmung Unterdeckbahn: ■ DELTA®-VENT N PLUS/DELTA®-VENT N Klasse 4 Nahtgesicherte Unterspannung ■ DELTA®-MAXX COMFORT ■ DELTA®-MAXX TITAN Thermomembran ■ DELTA®-MAXX PLUS Energiesparmembran ■ DELTA®-MAXX ■ DELTA®-FOXX PLUS/DELTA®-FOXX ■ DELTA®-VENT S PLUS/DELTA®-VENT S ■ DELTA®-VENT N PLUS/DELTA®-VENT N ■ DELTA®-FOL PVG PLUS/DELTA®-FOL PVG Über Luftschicht ■ 26 Auf Schalung Auf Schalung Über Luftschicht Klasse 3 Naht- und perforationsgesicherte Unterdeckung Unterdeck- und Schalungsbahnen: ■ DELTA®-MAXX COMFORT ■ DELTA®-MAXX TITAN Thermomembran ■ DELTA®-MAXX PLUS Energiesparmembran ■ DELTA®-MAXX ■ DELTA®-FOXX PLUS/DELTA®-FOXX ■ DELTA®-VENT S PLUS/DELTA®-VENT S Auf ausreichend formstabiler Dämmung Klasse 3 Naht- und perforationsgesicherte Unterdeckung/Unterspannung ■ DELTA®-MAXX COMFORT ■ DELTA®-MAXX TITAN Thermomembran ■ DELTA®-MAXX PLUS Energiesparmembran ■ DELTA®-MAXX ■ DELTA®-FOXX PLUS/DELTA®-FOXX ■ DELTA®-VENT S PLUS/DELTA®-VENT S ■ DELTA®-VENT N PLUS/DELTA®-VENT N Über Luftschicht ■ DELTA®-FOL PVG PLUS/DELTA®-FOL PVG Klasse 2 Regensicheres Unterdach Verlegung mit einer Abdichtungsbahn gemäß den Fachregeln des Deutschen Dachdeckerhandwerks. Die diffusionsoffene Alternative: DELTA®-FOXX PLUS/DELTA®-FOXX Dichtungssystem: ■ DELTA®-PREN ■ DELTA®-SCHAUM-BAND ■ DELTA®-FLEXX-BAND Auf Schalung Über Luftschicht Auf Schalung, ggf. mit Perforationssicherung Auf Schalung, ggf. mit Perforationssicherung Auf Schalung, über Konterlatte geführt Auf Schalung, über Konterlatte geführt Klasse 1 Wasserdichtes Unterdach Verlegung mit einer Abdichtungsbahn gemäß den Fachregeln des Deutschen Dachdeckerhandwerks. 27 ■ DELTA®-Luft- und Dampfsperre für den Neu- und Ausbau von allen Dachkonstruktionen DELTA®-REFLEX ... DELTA®-Zubehör ■ ... sichert einen bis zu 10 % höheren Wärmeschutz. ■ ■ ■ ■ ■ ■ ... bewirkt eine 50 %ige Wärme-Reflexion. ■ ... schirmt bis zu 99 % der elektromagnetischen Strahlenbelastung ab. ■ Innen: DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS Energiesparende Luft- und Dampfsperre. In Kombination mit DELTA®-Unterdeck-/ Schalungsbahnen und bei Verwendung aller handelsüblichen Dämmstoffe ist bei jeder belüfteten/unbelüfteten Dachkonstruktion die Erfüllung der Anforderungen gemäß der DIN 4108 gewährleistet (fachgerechte Verlegung vorausgesetzt). P E M I U M - Q U A L I T ÄT ■ Außen: DELTA®-MAXX TITAN Thermomembran Diffusionsoffene, winddichte Unterdeckund Schalungsbahn mit wärmereflektierender Oberfläche, Feuchtespeicher fläche und integriertem Selbstkleberand. Die Bahn reduziert den Heizwärmebedarf um bis zu 9 % und reflektiert bis zu 65 % der Strahlungswärme. Damit bleibt es im Dachbereich im Winter schön warm und im Sommer angenehm kühl. ■ 28 ■ ... sorgt für einen 100 % sicheren Luft- und Dampfstopp. ■ ... ist schwer entflammbar. ■ DELTA®-REFLEX PLUS mit integriertem Selbstkleberand für schnellere luftdichte Verlegung. DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-TIXX DELTA®-POLY-BAND DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-KOM-BAND Das Wichtigste in Kürze: Material Wasserdicht und korrosionsfrei eingebettete Alu-Schicht zwischen hochtransparenter Polyesterfolie und gitterarmierter Polyethylenfolie. Brandverhalten Klasse E, EN 13501-1, schwer entflammbar B 1nach DIN 4102 Reißkraft ca. 450/400 N/5 cm, EN 12311-2 Sd-Wert ca. 150 m Temperaturbeständigkeit -40 °C bis +80 °C Gewicht ca. 180 g/m2 Rollengewicht ca. 13,5 kg Rollenmaße 50 m x 1,50 m, 25 m x 3 m Luft- und Dampfsperren sind nicht dauerhaft beständig gegen UV-Strahlen. Die in Räumen mit UV-Einstrahlung verlegten Bahnen sind z. B. durch eine Innenbekleidung zu schützen. DELTA®-Luft- und Dampfbremse für den Neu- und Ausbau von allen Steildächern DELTA®-LUXX ... DELTA®-Zubehör ■ ... ist eine temperaturbeständige Bahn aus hochreißfestem PP-Vlies mit dampfbremsender PE-Beschichtung. ■ ■ ■ ■ ■ ... kann sowohl in vollgedämmten als auch in belüfteten Steildächern verlegt werden. ■ ... lässt das Steildach „atmen“. ■ Innen: DELTA®-LUXX Bei einem Sd-Wert von ca. 2 m bremst DELTA®-LUXX den Durchgang der Raumnutzungsfeuchte auf jenes Maß, das in jedem Fall über der Wärmedämmung mit einer DELTA®-Unterspannbahn sicher abgeführt werden kann. ■ ... bietet in Kombination mit allen DELTA®-Unterspannbahnen und besonders in Verbindung mit DELTA®-MAXX höchste Sicherheit von innen und außen. DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-TIXX DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-KOM-BAND Das Wichtigste in Kürze: Material PP-Vlies mit dampfbremsender Beschichtung. Brandverhalten Klasse E, EN 13501-1 Reißkraft ca. 140/110 N/5 cm, EN 12311-2 Sd-Wert ca. 2 m Temperaturbeständigkeit -40 °C bis +80 °C Gewicht ca. 150 g/m2 Rollengewicht ca. 10,5 kg Rollenmaß 50 m x 1,50 m Luft- und Dampfsperren sind nicht dauerhaft beständig gegen UV-Strahlen. Die in Räumen mit UV-Einstrahlung verlegten Bahnen sind z. B. durch eine Innenbekleidung zu schützen. B A S I S - Q U A L I T ÄT ■ Außen: DELTA®-MAXX Deutschlands beliebteste diffusionsoffene Unterdeckbahn für vollgedämmte Steildächer bietet mit der hohen Dampfdurchlässigkeit (Sd-Wert ca. 0,15 m) eine besondere Sicherheit bei der Ableitung der Raumnutzungsfeuchte und befreit von der Tauwasserberechnung. Mit Feuchtespeicherfläche an der Vlies-Unterseite. 29 ■ DELTA®-Luft- und Dampfsperren für die Sanierung von allen Dachkonstruktionen DELTA®-NOVAFLEXX/ DELTA®-Sd-FLEXX ... ■ ... ist die ideale Sanierungsdampfbremse für die Umdeckung. ■ ... reagiert auf Schwankungen der Luftfeuchte. Verändert sich die Feuchtigkeit, so verändert sich entsprechend auch die Materialdichte. ■ Innen: DELTA®-NOVAFLEXX/DELTA®-Sd-FLEXX Ideal, wenn das Dach bereits ausgebaut ist und der Innenausbau erhalten werden soll. Vermindert das Entweichen warmer Raumluft von innen nach außen und das Einströmen kalter Außenluft in den Innenraum. P E M I U M - Q U A L I T ÄT ■ Außen: DELTA®-MAXX COMFORT Diffusionsoffene Unterdämmbahn mit integriertem Selbstkleberand und spezieller, 3 cm starker Wärmedämmung. Die Bahn reduziert die Wärmeverluste in der Regel um über 20 %, senkt den Energieverbrauch und kann in die Wärmebedarfsrechnung einbezogen werden. Sie minimiert den durch Wärmebrücken verursachten Wärmeabfluss, verringert das Risiko von Schimmelbildung an Innenwänden und reduziert die CO2-Emissionen nach einer Dachsanierung. ■ ... wird mit zunehmender Luftfeuchte durchlässiger und der Dampfdiffusionswiderstand sinkt. Im Extremfall kann sich der ursprüngliche Sd-Wert von 5 m ganzflächig oder auch punktuell auf 0,2 m reduzieren. ■ ... lässt Wasserdampf von der Sparrenoberseite stets zügig abziehen. DELTA®-Zubehör ■ DELTA®-MULTI-BAND ■ DELTA®-TIXX Das Wichtigste in Kürze: Material Polyamid mit aufkaschiertem Spezialvlies (DELTA®-Sd-FLEXX ohne Spezialvlies). Brandverhalten Klasse E, EN 13501-1 Reißkraft DELTA®-NOVAFLEXX 150/130 N/5 cm, entspr. EN 12311-2 DELTA®-Sd-FLEXX 130/125 N/5 cm, entspr. EN 12311-2 Sd-Wert ca. 5 m in trockener Umgebung ca. 0,2 m in feuchter Umgebung Temperaturbeständigkeit - 10 °C bis + 80 °C Gewicht DELTA®-NOVAFLEXX 90 g/m2 DELTA®-Sd-FLEXX 60 g/m2 Rollengewicht DELTA®-NOVAFLEXX ca. 6,8 kg DELTA®-Sd-FLEXX ca. 4,5 kg/9 kg Rollenmaß DELTA®-NOVAFLEXX 50 m x 1,50 m DELTA®-Sd-FLEXX 50 m x 1,50 m/ 100 m x 1,50 m ■ ... kann direkt auf der Innenbekleidung verlegt werden. DELTA®-NOVAFLEXX und DELTA®-Sd-FLEXX sind über Schwimmbädern oder über Werkhallen mit dauerhaft > 60 % r. F. und dauerhaft > 25 °C nicht einzusetzen. ■ 30 Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer Folien. Trockensichere Dämmschutz-Kombination für jede Dachkonstruktion Mit DELTA®-Unterdämm-, Unterdeck-, Vordeck-, Unterspann- und Schalungsbahnen, DELTA®-Luft- und Dampfsperren sowie dem DELTA®-Klebeprogramm haben Sie für die jeweilige Dachkonstruktion immer objekt- spezifische Kombinationsmöglichkeiten, um die Diffusion zu stoppen bzw. zu reduzieren und über die Wärmedämmung abzuleiten. Dabei übernimmt die DELTA®Unterdeck-, Vordeck-, Unterspann- und Schalungsbahn in jedem Fall die zusätzliche Aufgabe des sicheren Schutzes von außen gegen Regen und Flugschnee. Unbelüftetes Dach Als Luft- und Dampfsperre empfehlen wir den Einsatz von DELTA®-REFLEX/ DELTA®-REFLEX PLUS oder alternativ DELTA®-Dampf- und Windsperre GP für den Einbau ohne Nachweis nach DIN 4108. Volldämmung Belüftetes Dach Hartschalung vollgedämmt mit Dämmung Hartschalung gedämmt DELTA®-Unterdeck-/Vordeck-/Unterspann-/Schalungsbahnen DELTA®-MAXX COMFORT ● ○ – – DELTA®-MAXX TITAN Thermomembran ● ○ – – DELTA®-MAXX PLUS Energiesparmembran ● ○ – – DELTA®-MAXX ● ○ – – DELTA®-VENT N PLUS/DELTA®-VENT N ● – – – DELTA®-FOXX PLUS/DELTA®-FOXX ○ ● – – DELTA®-VENT S PLUS/DELTA®-VENT S ○ ● – – DELTA®-FOL SPF – – ● – DELTA®-FOL PVG PLUS/DELTA®-FOL PVG – – ○ ● DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS ● ● ● ● DELTA®-LUXX ○ ○ ○ ○ DELTA®-NOVAFLEXX/DELTA®-Sd-FLEXX ●* – – – DELTA®-DAWI GP ○ ○ ○ ○ DELTA®-Luft- undDampfsperren ● unsere Empfehlung ○ alternativ – keine Empfehlung *Sanierung von außen. Was klebt wo? Siehe Seite 50. 31 ■ DELTA®-Trennlage für alle geneigten Metalldächer DELTA®-TRELA PLUS ... DELTA®-Zubehör ■ ... ... ist eine elastische, diffusionsoffene ■ DELTA®-PREN und strukturierte Trennlage mit integrier- ■ DELTA®-DICHTNAGEL tem Selbstkleberand. ■ DELTA®-THAN ■ ... besitzt eine Trägerbahn mit aufkaschierter, 8 mm hoher filigraner Wirrfasernoppenmatte. ■ Außen: DELTA®-TRELA PLUS/DELTA®-TRELA Lassen Sie einen Feuchtestau an der Unterseite des Metalldachs gar nicht erst entstehen. Schieben Sie der Korrosion wirkungsvoll einen Riegel vor. Damit wird der Mehrwert einer repräsentativen Architektur effektiv geschützt. P E M I U M - Q U A L I T ÄT ■ Innen: DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS Energiesparende Luft- und Dampfsperre. Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz. 50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und Dampfstopp. ■ 32 ■ ... dämpft Prasselgeräusche von Regen und Hagel um bis zu 15 dB (zertifiziert durch das Prüfzeugnis des Wissenschaftlichen und Technischen Bauzentrums in Brüssel). ■ ... sorgt für eine permanente Luftumspülung der Unterseite der Scharen. ■ DELTA®-TRELA hat keinen integrierten Selbstkleberand. ■ DELTA®-Enka®-VENT ist ohne Trägerbahn erhältlich. Das Wichtigste in Kürze: Material der DELTA®-VENT S, die 3-lagige, Trägerbahn hoch diffusionsoffene Vordeckbahn aus PP-Schutzvlies. Material der NoppenPolypropylen strukturmatte Polyamid (DELTA®-Enka®-VENT) Höhe der Noppenstruktur ca. 8 mm Brandverhalten Klasse E, EN 13501-1 Sd-Wert ca. 0,02 m Deckbreite ca. 1,40 m ca. 1,00 m (DELTA®-Enka®-VENT) Gewicht ca. 380 g/m2 ca. 210 g/m2 (DELTA®-Enka®-VENT) Rollengewicht ca. 17,1 kg ca. 10,5 kg (DELTA®-Enka®-VENT) Rollenmaß 30 m x 1,50 m 50 m x 1,00 m (DELTA®-Enka®-VENT) Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer Folien. DELTA®-Trennlage unter Auflast von Flachdächern DELTA®-TERRAXX ... ■ ... bietet als Schutz- und Trennschicht über der Abdichtung eine große Sicherheit gegen mechanische Beschädigungen. ■ ... weist eine hohe Druckbelastbarkeit von 400 kN/m2 auf. ■ DELTA®-TERRAXX Teil- oder vollbegrünte Flachdachflächen bzw. Deckenflächen von Gebäuden und Tiefgaragen sorgen für eine deutliche Verbesserung des Kleinklimas in Wohngebieten. Das hoch belastbare Schutzund Dränsystem ist durch den besonderen Verbundaufbau aus einer Noppenbahn und einem aufgeschweißten Geotextil optimal für Gründächer geeignet. Die spezielle Kombination bildet eine hochwirksame Dränschicht: Das nach oben gerichtete Geotextil wirkt als Filterebene für die von der darunter liegenden Noppenbahn gebildeten Hohlräume. ■ ... verhindert Frostschäden und Ausblühungen durch die hohe Dränleistung. ■ ... hat ein höheres Wasserableitvermögen als ein Kies-/Splittbett. Das Wichtigste in Kürze: Material der Noppenbahn Polyethylen hoher Dichte Material des Geotextils Polypropylen Eignung Erdüberschüttete Deckflächen, bekieste Flachdächer, Parkdecks, Gehwege und Plattenbeläge Noppenhöhe ca. 9 mm Druckfestigkeit ca. 400 kN/m2 Luftvolumen zwischen den Noppen ca. 7,9 l/m2 Temperaturbeständigkeit - 30 °C bis + 80 °C Rollenmaß 12,50 m x 2,40 m Innerhalb von 2 Wochen nach Einbau abzudecken. Beständig für 25 Jahre in natürlichen Böden mit einem pH-Wert zwischen 4 und 9 und einer Bodentemperatur < 25 °C. ■ ... verbessert den Wurzelschutz durch den integrierten Selbstkleberand. ■ ... verhindert Versottungen unter dem Belag. ■ ... kann leicht verlegt werden und besitzt nur eine geringe Materialhöhe. 33 ■ Wasser speichernde Dränbahn mit integriertem Geotextil für perfekte Gründächer DELTA®-FLORAXX TOP ... DELTA®-Zubehör ■ ... ist die ideale Kombination aus einer perforierten HDPE-Noppenbahn und einem aufkaschierten PP-Geotextil. ■ DELTA®-FLORAXX-VERBINDER ■ ... besitzt dank ihrer innovativen Oktagon-Noppen mit 20 mm Höhe eine besonders hohe Druckfestigkeit von 200 kN/m2 und einen vergrößerten Wasserspeicher. ■ DELTA®-FLORAXX TOP Diese neuartige Noppenbahn ist speziell zum Einsatz auf Gründächern entwickelt. Dank ihrer einzigartigen Noppenstruktur und ihres innovativen Materials eignet sie sich als – Dränschicht – Wasserspeicher – integrierte oberseitige Filterschicht P E M I U M - Q U A L I T ÄT Sie bietet dem Anwender einen hohen Kostenvorteil durch ihre leichte Verlegbarkeit direkt von der Rolle. Mit DELTA®-FLORAXX TOP lassen sich extensive Flachdachbegrünungen optimal realisieren, die ohne größere Pflege auskommen sollen. Denn diese Bahn ist Filterschicht, Wasserspeicher und leistungsfähige Dränage in einem! Dank der stabilen Oktagon-Noppen mit ihren zusätzlichen Verstärkungsrippen ist sie besonders druckfest und hält selbst hohen Lasten sicher stand. Sie bildet deshalb eine höchst leistungsfähige und wirtschaftliche Basis für die Dachbegrünung. Das Pflanzsubstrat kann direkt auf die Bahn aufgebracht werden, da die Filterschicht bereits integriert ist – die pflegeleichte Begrünung erfolgt dann ganz individuell. Am besten eignen sich Sedum- und Moos-Sedum-Arten. ■ 34 ■ ... nach dem Ausrollen kann auf das integrierte oberseitige Geotextil sofort Substrat aufgebracht werden – dies erspart einen kompletten Arbeitsgang. ■ ... verhindert dank ihrer durchgehend homogenen Fläche das Verrutschen oder Wandern lose verlegter Vliesschichten sowie Probleme bei windigem Wetter. ■ ... bietet 7 l/m2 Fassungsvermögen als Wasserspeicher für Trockenzeiten. ■ ... ist CE-konform nach DIN EN 13252 und entspricht der FLL Dachbegrünungsrichtlinie. Das Wichtigste in Kürze: Material HDPE-Noppenbahn perforiert mit aufkaschiertem PP-Geotextil Noppenhöhe ca. 20 mm Luftvolumen zwischen den Noppen ca. 14 l/m2 Druckfestigkeit ca. 200 kN/m2 (EN ISO 604) Wasserdurchlässigkeit innerca. 10 x 10-3 m2/s (10 l/s · m) halb der Ebene (EN ISO 12958) Wasserdurchlässigkeit bei senkrechtem Zufluss ca. 1,2 l/m2 · s Wasserspeicherkapazität ca. 7 l/m2 Temperaturbeständigkeit - 30 °C bis + 80 °C Charakteristische Öffnungsweite Geotextil ca. 0,15 mm (EN ISO 12956) Wasserdurchlässigkeit Geotextil ca. 0,08 m/s (EN ISO 11058) CE-Konformität DIN EN 13252, Prüfbericht TBU 1.1/13525/0580.0.1-2009 Rollenmaß 10 m x 2 m, Vliesbreite 2,10 m Drähnbahn mit Wasserspeicher für genutzte Umkehrdächer ■ DELTA®-FLORAXX Diese Bahn wird als Flächendränung bei genutzten Dachflächen für Dämmplatten im Umkehrdach eingesetzt. Ihre Noppen mit diffusionsfähiger Perforierung ermöglichen eine ungehinderte Entwässerung und Belüftung auf der Unterseite: So kann kein geschlossener Wasserfilm auf der Dämmung entstehen. Diese Bahn kann im Umkehrdach sowohl für extensive Dachbegrünungen als auch für genutzte Dachflächen mit Pflaster- oder Plattenbelag verwendet werden DELTA®-FLORAXX ... DELTA®-Zubehör ■ ... bietet ein hohes Ableitungsvermögen bei der Dachbegrünung. ■ DELTA®-FLORAXX-VERBINDER ■ DELTA®-BIOTOPVLIES ■ ... ist durch die Perforation zwischen den Speichernoppen diffusionsoffen und wasserdurchlässig – mit einem Sd-Wert von ca. 0,4 m ideal für Umkehrdächer. Das Wichtigste in Kürze: Material HDPE-Noppenbahn perforiert. Noppenhöhe ca. 20 mm Luftvolumen zwischen den Noppen ca. 14 l/m2 Druckfestigkeit ca. 200 kN/m2 (EN ISO 604) Drainagekapazität ca. 10 l/s · m Wasserdurchlässigkeit innerca. 10 x 10-3 m2/s (10 l/s · m) halb der Ebene (EN ISO 12958) Wasserdurchlässigkeit bei senkrechtem Zufluss ca. 1,2 l/m2 · s Wasserspeicherkapazität ca. 7 l/m2 Temperaturbeständigkeit - 30 °C bis + 80 °C CE-Konformität DIN EN 13252, Prüfbericht TBU 1.1/13525/0394.01-2009 Rollenmaß 20 m x 2 m ■ ... bietet 7 l/m2 Fassungsvermögen als Wasserspeicher für Trockenzeiten. ■ ... besitzt dank ihrer innovativen Oktagon-Noppen mit 20 mm Höhe eine besondershohe Druckfestigkeit von 200 kN/m2. ■ ... lässt sich schnell und kostengünstig mit 40 m2/Rolle verarbeiten. ■ ... bildet mit dem DELTA®-BIOTOPVLIES eine optimale Basis zur Dachbegrünung. ■ ... ist CE-konform nach EN 13252. 35 ■ Fassadengestaltung mit offenen Fugen DELTA®-FASSADE S PLUS/ DELTA®-FASSADE PLUS ... ■ ... wirkt als zuverlässige, diffusionsoffene Dämmschutzbahn für alle hinterlüfteten Fassadenkonstruktionen mit offenen Fugen. ■ ... hat Klebezonen an beiden Rändern. P E M I U M - Q U A L I T ÄT ■ Außen: DELTA®-FASSADE S PLUS Verkleidungen aus Holz oder Metall werden aus gestalterischen Gründen oft mit offenen Fugen verlegt, um eine Fassade strukturierter und weniger flächig erscheinen zu lassen. Die dahinter liegende Dämmschicht ist damit jedoch erhöhten Belastungen in Form von Schmutz und Feuchtigkeit ausgesetzt. Mit DELTA®-FASSADE S PLUS ist die Wärmedämmung bei allen hinterlüfteten Fassadenkonstruktionen mit offenen Fugen von einer Breite bis zu 50 mm und einem Fugenanteil von bis zu 40 % der Fläche sicher verpackt. ■ Außen: DELTA®-FASSADE PLUS DELTA®-FASSADE PLUS bietet auf lange Sicht einen sicheren Schutz für die Wärmedämmung bei allen hinterlüfteten Fassadenkonstruktionen mit offenen Fugen von einer Breite bis zu 20 mm und einem Fugenanteil von bis zu 20 % der Fläche. ■ Innen: DELTA®-REFLEX/DELTA®-REFLEX PLUS Energiesparende Luft- und Dampfsperre. Bis zu 10 % höherer Wärmeschutz. 50 % Wärme-Reflexion. 100 % Luft- und Dampfstopp. ■ 36 ■ ... sorgt durch die wasserdichte Vliesbeschichtung und die hohe UV-Beständigkeit für einen sicheren Schutz. ■ ... ist die optimale Lösung für winddichte Fassadenkonstruktionen bei Sanierungen. ■ ... sorgt bei Holz-Ständer-Konstruktionen für ein exzellentes Wohnklima. ■ ... ist für Metallbau-Konstruktionen geeignet. ■ DELTA®-FASSADE S/DELTA®-FASSADE haben keine Klebezonen an den Rändern. DELTA®-Zubehör ■ DELTA®-THAN Das Wichtigste in Kürze: Material Spezialbeschichtetes, hochreiß-festes Polyestervlies mit wasserdichter Kunststoffbeschichtung und Klebezonen an beiden Rändern. Eignung Für offene Fassaden mit bis zu 50 mm breiten Fugen und einem max. Fugenanteil von 40 % der Fläche. DELTA®-FASSADE PLUS für offene Fassaden mit bis zu 20 mm breiten Fugen und einem max. Fugenanteil von 20 % der Fläche. Brandverhalten Klasse E, EN 13501-1 Reißkraft ca. 370/270 N/5 cm ca. 270/230 N/5 cm (DELTA®-FASSADE PLUS) entsprechend EN 12311-2 Sd-Wert ca. 0,02 m Diffusionsdurchlasswiderstand ca. 0,028 m2hPa/mg Gewicht ca. 270 g/m2 ca. 210 g/m2 (DELTA®-FASSADE PLUS) Rollengewicht ca. 20 kg ca. 16 kg (DELTA®-FASSADE PLUS) Rollenmaß 50 m x 1,50 m Generell empfehlen wir durch die unterschiedlichen Verhältnisse von Witterung und Sonneneinstrahlung die zügige Eindeckung unserer Folien. Technische Daten in der Übersicht Für vollgedämmte Steildächer. Bei Wärmedämmung in voller Sparrenhöhe. Bei Wärmedämmung in voller Sparrenhöhe. Produktbezeichnung DELTA®-MAXX COMFORT DELTA®-MAXX TITAN Thermomembran DELTA®-MAXX PLUS Energiesparmembran Material Dämmschicht: 3 cm starker Polyesterfaserdämmstoff. Deckschicht: speicherfähiges Polyestervlies mit wasserdichter, dampfdurchlässiger PU-Beschichtung und dichtendem Selbstkleberand. Für vollgedämmte Steildächer als wärmedämmende Unterdeckbahn. Hochreißfestes Polyestervlies mit diffusionsoffener PolyurethanBeschichtung, wärmereflektierender Ober fläche und dichtendem Selbstkleberand. Speicherfähiges Polyestervlies mit wasserdichter, dampfdurchlässiger Polyurethan-Beschichtung und dichtendem Selbstkleberand. Eignung Für vollgedämmte Steildächer als wärmedämmende Unterdeckbahn. Für vollgedämmte Steildächer und als Fassadenschutz. Für vollgedämmte Steildächer und als Fassadenschutz. ZVDHProduktdatenblatt Klasse UDB-A Klasse UDB-A Klasse UDB-A Brandverhalten (DIN 4102) Klasse E, EN 13501-1 Klasse E, EN 13501-1 Klasse E, EN 13501-1 Reißkraft ca. 450/300 N/5 cm, EN 12311-1 ca. 450/300 N/5 cm, EN 12311-1+2 ca. 450/300 N/5 cm, EN 12311-1+2 Wasserdichtheit Klasse W 1, EN 13859-1 Klasse W 1, EN 13859-1+2 Klasse W 1, EN 13859-1+2 Diffusionsäquivalente Luftschichtdicke Sd nach DIN 52615 ca. 0,18 m ca. 0,19 m ca. 0,15 m Temperaturbeständigkeit - 40 °C bis + 80 °C - 40 °C bis + 80 °C - 40 °C bis + 80 °C Widerstand gegen Schlagregen Bestanden, Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen – TU Berlin Bestanden, Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen – TU Berlin Bestanden, Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen – TU Berlin Erhöhte Anforderung zur Alterung Bestanden, ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1 Bestanden, ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1 Bestanden, ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1 Gewicht ca. 1.000 g/m2 ca. 180 g/m2 ca. 190 g/m2 Rollengewicht ca. 15 kg ca. 13 kg ca. 14 kg Rollenlänge 10 m 50 m 50 m Rollenbreite 1,50 m 1,50 m 1,50 m Dicke ca. 30 mm – – Wärmeleitfähigkeit Bemessungwert: Lambda =0,040 W/(mK), EN 12667 – – Zulassung DIBt Zulassung DIBt Z-23.11-1681 – – Verklebung/Zubehör DELTA®-SCHAUM-BAND DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-THAN DELTA®-MAXX-ANSCHLUSSSTREIFEN DELTA®-MAXX-KEHLBAHN DELTA®-COMFORT-MESSER DELTA®-SCHAUM-BAND DELTA®-FIXX DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-THAN DELTA®-MAXX-KEHLBAHN DELTA®-SCHAUM-BAND DELTA®-FIXX DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-THAN DELTA®-MAXX-KEHLBAHN 37 ■ Technische Daten in der Übersicht ■ 38 Bei Wärmedämmung in voller Sparrenhöhe. Bei Wärmedämmung in voller Sparrenhöhe. Bei Wärmedämmung in voller Sparrenhöhe mit harter Schalung. Produktbezeichnung DELTA®-MAXX DELTA®-VENT N PLUS/ DELTA®-VENT N DELTA®-FOXX PLUS/ DELTA®-FOXX Material Hochreißfestes Polyestervlies mit diffusionsoffener PolyurethanBeschichtung. 3-lagige Steildachbahn aus reißfester diffusionsoffener PP-Spinnvlies-FolienKombination. Mit Klebezonen an beiden Rändern. DELTA®-VENT N ohne Klebezonen. Hochreißfestes PES-Spezialvlies mit diffusionsoffener, wasserdichter Dispersions-Beschichtung und Klebezonen an beiden Rändern. DELTA®-FOXX ohne Klebezonen. Eignung Bei vollgedämmten Steildächern ohne harte Schalung. Unterdeckbahn bei Wärmedämmung in voller Sparrenhöhe. Bei vollgedämmten Steildächern mit harter Schalung. ZVDHProduktdatenblatt Klasse UDB-A Klasse UDB-B, geeignet für Behelfsdeckung. Klasse UDB-A Brandverhalten (DIN 4102) Klasse E, EN 13501-1, schwer entflammbar B 1 Klasse E, EN 13501-1 Klasse E, EN 13501-1 Reißkraft ca. 450/300 N/5 cm, EN 12311-1+2 ca. 220/165 N/5 cm, EN 12311-1+2 ca. 370/270 N/5 cm, EN 12311-1 Wasserdichtheit Klasse W 1, EN 13859-1+2 Klasse W 1, EN 13859-1+2 Klasse W 1, EN 13859-1+2 Diffusionsäquivalente Luftschichtdicke Sd nach DIN 52615 ca. 0,15 m ca. 0,02 m ca. 0,02 m Temperaturbeständigkeit - 40 °C bis + 80 °C - 40 °C bis + 80 °C - 40 °C bis + 80 °C Widerstand gegen Schlagregen Bestanden, Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen – TU Berlin Bestanden, Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen – TU Berlin Bestanden, Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen – TU Berlin Erhöhte Anforderung zur Alterung Bestanden, ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1 Bestanden, ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1 Bestanden, ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1 Gewicht ca. 190 g/m2 ca. 130 g/m2 ca. 270 g/m2 Rollengewicht ca. 14 kg ca. 10 kg ca. 20 kg Rollenlänge 50 m 50 m 50 m Rollenbreite 1,50 m 1,50 m 1,50 m Verklebung/Zubehör DELTA®-SCHAUM-BAND DELTA®-FIXX DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-THAN DELTA®-MAXX-KEHLBAHN DELTA®-SCHAUM-BAND DELTA®-FIXX DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-SCHAUM-BAND DELTA®-FIXX DELTA®-PREN DELTA®-THAN DELTA®-FLEXX-BAND Für vollgedämmte Steildächer. Bei harter Schalung. Für alle belüfteten Steildächer. Bei Fassadengestaltung mit offenen Fugen. DELTA®-VENT S PLUS/ DELTA®-VENT S DELTA®-FOL PVG PLUS/ DELTA®-FOL PVG DELTA®-FOL SPF DELTA®-FASSADE PLUS/S PLUS DELTA®-FASSADE/S 3-lagige Steildachbahn aus reißfester diffusionsoffener PPSpinnvlies-Folien-Kombination. Mit Klebezonen an beiden Rändern. DELTA®-VENT S ohne Klebezonen. Spinnfaservlies kombiniert mit wasserdichter Zwischenschicht und Klebezonen an beiden Rändern. DELTA®-FOL PVG ohne Klebezonen. Gitterverstärkte, mikroperforierte Polyethylenfolie mit engmaschiger Kunststoffarmierung. Spezialbeschichtetes hochreißfestes Polyestervlies mit wasserdichter Kunststoffbeschichtung mit Klebezonen an beiden Rändern. DELTA®FASSADE/S ohne Klebezonen. Bei vollgedämmten Steildächern mit und ohne harte Schalung. Unterspann- und Schalungsbahn Unterspannbahn für alle belüfteten für belüftete Steildächer bzw. unter- Steildächer. halb von Aufdachdämmungen. Fassadengestaltung mit offenen Fugen bei Holz-StänderKonstruktionen und Metallbau. Klasse UDB-A – Klasse USB-B – Klasse E, EN 13501-1 Klasse E, EN 13501-1, schwer entflammbar B 1 Klasse E, EN 13501-1, schwer entflammbar B 1 Klasse E, EN 13501-1 ca. 270/220 N/5 cm, EN 12311-1 ca. 270/200 N/5 cm, EN 12311-1 ca. 450/450 N/5 cm, EN 12311-1 ca. 370/270 N/5 cm ca. 270/230 N/5 cm (DELTA®-FASSADE PLUS) entsprechend EN 12311-2 Klasse W 1, EN 13859-1+2 Klasse W 1, EN 13859-1+2 Klasse W 2, EN 13859-1+2 Klasse W 1, EN 13859-1+2 Klasse W 1, EN 13859-1 ca. 0,02 m ca. 3 m ca. 3 m ca. 0,02 m - 40 °C bis + 80 °C - 40 °C bis + 80 °C - 40 °C bis + 80 °C - 40 °C bis + 80 °C Bestanden, Schlagregentest Unterspann- und Unterdeckbahnen – TU Berlin – – – Bestanden, ZVDH-Produktdatenblatt Tabelle 1 – – – ca. 150 g/m2 ca. 210 g/m2 ca. 210 g/m2 ca. 270 g/m2 ca. 210 g/m2 (DELTA®-FASSADE PLUS) ca. 11 kg ca. 16 kg ca. 16 kg ca. 20 kg ca. 16 kg (DELTA®-FASSADE PLUS) 50 m 50 m 50 m 50 m 1,50 m 1,50 m 1,50 m 1,50 m DELTA®-SCHAUM-BAND DELTA®-FIXX DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-SCHAUM-BAND DELTA®-FIXX DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN DELTA®-PREN DELTA®-SCHAUM-BAND DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-BUTYL-BAND DELTA®-THAN DELTA®-THAN DELTA®-TAPE FAS 39 ■ Technische Daten in der Übersicht DELTA®-FLORAXX TOP hohes Ableitvermögen beim Einsatz als Dachbegrünung. Trennlage unter Auflast von Flachdächern. Für belüftete und unbelüftete Steildächer mit Metalleindeckung. Produktbezeichnung DELTA®-FLORAXX TOP/ DELTA®-FLORAXX DELTA®-TERRAXX DELTA®-TRELA PLUS/ DELTA®-TRELA/Enka®-VENT Material HDPE-Noppenbahn perforiert mit aufkaschiertem PP-Geotextil (DELTA®FLORAXX TOP); HDPE-Noppenbahn perforiert (DELTA®-FLORAXX). Noppenbahn aus Polyethylen hoher Dichte mit aufgeschweißtem Geotextil aus Polypropylen. Diffusionsoffene, robuste Trägerbahn mit aufkaschierter Wirrfasernoppenmatte und integriertem Selbstkleberand. DELTA®-TRELA ohne Selbstkleberand. DELTA®-Enka®-VENT ohne Trägerbahn. Eignung Wasser speichernde Dränschicht zur dauerhaften Begrünung auf Flachdächern. Erdüberschüttete Deckflächen, bekieste Flachdächer, Parkdecks, Gehwege und Plattenbeläge. Strukturierte Trennlage für alle geneigten Metalldächer. Brandverhalten (DIN 4102) Klasse E, EN 13501-1 – Klasse E, EN 13501-1 Reißkraft – – – Wasserdichtheit – – – Diffusionsäquivalente Luftschichtdicke Sd nach DIN 52615 – – ca. 0,02 m - 30 °C bis + 80 °C - 30 °C bis + 80 °C - 40 °C bis + 80 °C Gewicht ca. 970 g/m2 ca. 870 g/m2 (DELTA®-FLORAXX) ca. 705 g/m2 ca. 380 g/m2 ca. 210 g/m2 (DELTA®-Enka®-VENT) Rollengewicht ca. 10 kg ca. 17,5 kg (DELTA®-FLORAXX) ca. 21,1 kg ca. 17,1 kg ca. 10,5 kg (DELTA®-Enka®-VENT) Rollenlänge 10 m 20 m (DELTA®-FLORAXX) 12,50 m 30 m 50 m (DELTA®-Enka®-VENT) Rollenbreite 2,00 m, Vliesbreite 2,10 m 2,00 m (DELTA®-FLORAXX) 2,40 m 1,50 m 1,00 m (DELTA®-Enka®-VENT) Verklebung/Zubehör DELTA®-FLORAXX-VERBINDER DELTA®-BIOTOPVLIES Temperaturbeständigkeit ■ 40 DELTA®-PREN DELTA®-DICHTNAGEL DELTA®-THAN Die zuverlässige Luft- und Dampfsperre. Die luftsperrende und dampfbremsende Bahn mit PE-Beschichtung. Für die Umdeckung die Luftund Dampfsperre mit dem flexiblen Sd-Wert. Unverstärkte Dampf- und Windsperre. DELTA®-REFLEX/ DELTA®-REFLEX PLUS DELTA®-LUXX DELTA®-NOVAFLEXX/ DELTA®-Sd-FLEXX DELTA®-DAWI GP Wasserdicht und korrosionsfrei PP-Vlies mit dampfbremsender eingebettete Alu-Schicht zwischen Beschichtung. hochtransparenter Polyesterfolie und gitterarmierter Polyethylenfolie. DELTA®-REFLEX PLUS mit integriertem Selbstkleberand. Polyamid mit aufkaschiertem Spezial-Polyethylen-Folie. Spezialvlies. (DELTA®-Sd-FLEXX ohne Spezialvlies) Luft- und Dampfsperre mit hoher Sicherheitsreserve für alle Dächer. Luft- und Dampfbremse für alle Steildachkonstruktionen. Luft- und Dampfsperre mit eingebautem „Feuchte-Sensor“ für die Umdeckung. Dampf- und Windsperre für alle Steildächer. Klasse E, EN 13501-1, schwer entflammbar B 1 Klasse E, EN 13501-1 Klasse E, EN 13501-1, schwer entflammbar B 1 Klasse E, EN 13501-1 ca. 450/400 N/5 cm, EN 12311-2 ca. 140/110 N/5 cm entsprechend EN 12311-2 ca. 130/125 N/5 cm entsprechend EN 12311-2 ca. 170/150 N/5 cm entsprechend EN 12311-2 – – – – ca. 150 m ca. 2 m ca. 5 m in trockener Umgebung ca. 0,2 m in feuchter Umgebung ca. 100 m - 40 °C bis + 80 °C - 40 °C bis + 80 °C - 40 °C bis + 80 °C - 40 °C bis + 80 °C ca. 180 g/m2 ca. 150 g/m2 ca. 60 g/m2 ca. 180 g/m2 ca. 13,5 kg ca. 10,5 kg ca. 4,5 kg/ca. 9 kg ca. 18 kg 25 m/50 m 50 m 50 m/100 m 25 m/50 m 3 m/1,50 m 1,50 m 1,50 m 4 m/2 m DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-TIXX DELTA®-POLY-BAND DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-KOM-BAND DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-TIXX DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-KOM-BAND DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-TIXX DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-TIXX DELTA®-KOM-BAND 41 ■ DELTA®-Zubehör DELTA®-VENT ROLL DELTA®-TOP FLEXX First- und Gratrolle. Mit Aluminiumstreifen, der eine hohe Dehnreserve und ein hochreißfestes Gewebemittelteil aufweist. Lüftungsquerschnitt nach DIN 4108, Teil 3. Produktaufdruck als Montagehilfe. Universelles, hochreißfestes Alu-Anschlussband für alle Anschlüsse an Wand, Kamin und weiteren aufgehenden Bauteilen mit Dehnreserven bis zu 30 %. Wasserdichter, Wa diffusionsoffener Streifen aus au hochreißfestem Polyestervlies mit PU-Beschichtung. Anwendungsempfehlung ■ Für Biberschwanz-Eindeckungen. ■ Für Standard-Eindeckungen. ■ Für stark profilierte Eindeckungen. ■ Für hoch profilierte Eindeckungen. Neues Mittelteil aus nicht brennbarem Mineralfaser-Mischgewebe für 310 mm normal profilierte Deckwerkstoffe. Anwendungsempfehlung ■ Untergrund muss tragfähig, trocken, staub-, Anwendungsempfehlung ■ Für Detailausbildungen (z. B. Anschlüsse und Fenster) bei allen DELTA®-Steildachbahnen. Verarbeitung + 5 °C bis + 80 °C Maße Reißkraft Breiten: 210/310/ 360/380 mm Länge: 5 m ca. 700 N/5 cm (70 kp/5 cm) nach DIN EN 12311 frost- und fettfrei sein. ■ Hervorragende Verlegesicheheit durch optimal aufeinander abgestimmte Materialkomponenten. ■ Präzise justierbar durch die rückseitig zweigeteilte Schutzfolie. Klebematerial schwarzes Butylkautschuk mit 290 mm Breite Dehnreserven bis zu 30 % in Längs- und Querrichtung Verarbeitungstemperatur + 5 °C bis + 40 °C Funktionstemperatur Maße ■ 42 DELTA®-MAXXANSCHLUSSSTREIFEN - 30 °C bis + 80 °C Breite: 300 mm Länge: 5 m Sd-Wert ca. 0,15 m Maße Breite: 45 cm Länge: 25 m Funktionsbereich - 40 °C bis + 80 °C DELTA®-MAXXKEHLBAHN DELTA®-FIRST- UND GRATLATTENHALTER DELTA®-TLE Wasserdichte, diffusionsoffene Bahn aus hochreißfestem Polyestervlies mit PU-Beschichtung. Systemergänzung zur optimalen Befestigung und Ausrichtung der First- und Gratlattung auf dem Sparren. Traufentlüftungselement aus hochwertigem, UV-stabilisiertem Polypropylen. Mit integrierter Lüftungsebene und flexibler Kammstruktur, die sich dem jeweiligen Profil des Deckmaterials anpasst. Anwendungsempfehlung ■ Herstellung von Kehlausbildungen bei allen DELTA®-Unterdämm-, Unterspann-, Unterdeck- und Schalungsbahnen. Anwendungsempfehlung ■ Ideal für die Montage der First- und Gratrolle DELTA®-VENT ROLL geeignet. Anwendungsempfehlung ■ Systemergänzung im Traufbereich zum Schutz der Belüftungsöffnung zwischen Dacheindeckung und Unterdeckbahn. Sd-Wert ca. 0,15 m Material verzinkter Bandstahl Kammhöhe 50 mm Maße Breite: 1 m Länge: 25 m Stegbreiten 30/40/50 mm Elementlänge 1000 mm Farben rot, schwarz, braun Funktionsbereich - 40 °C bis + 80 °C 43 ■ DELTA®-Zubehör DELTA®-TLK DELTA®-DICHTNAGEL DELTA®-BIOTOPVLIES Traufentlüftungskamm aus hochwertigem, UV-stabilisiertem Polypropylen. Die flexible Kammstruktur passt sich dem jeweiligen Profil des Deckmaterials an. Galvanisierter Breitkopfnagel mit EPDMDichtscheibe. Polyestervlies als Filterschicht im Gründach. Anwendungsempfehlung ■ Systemergänzung im Traufbereich zum Anwendungsempfehlung ■ Selbstdichtender Nagel ■ Zur Befestigung von DELTA®-TRELA und allen DELTA®-Schalungsbahnen. Anwendungsempfehlung ■ Systemergänzung zu DELTA®-FLORAXX: oberseitig verlegtes Geotextil als Filter und Trennschicht zum Substrat. Schutz der Belüftungsöffnung zwischen Dacheindeckung und Unterdeckbahn. Belüftungsquerschnitt 20 mm hoch Länge Kammhöhe 25 mm Material Fest vernadeltes Polyestervlies, grau. 50 mm Maße 25 m x 1,50 m Elementlänge 1000 mm Reißkraft ca. 300/270 N/5 cm Farben rot, schwarz, braun Reißdehnung Längs/quer ca. 100 % Durchmesser 2,8 mm Gewicht ■ 44 ca. 115 g/m2 DELTA®FLORAXX-VERBINDER Verbindungswerkzeug für Überlappungen. Liegt jeder Palette DELTA®-FLORAXX und DELTA®-FLORAXX TOP bei. Anwendungsempfehlung ■ Montagewerkzeug mit 150 beiliegenden Nieten für das leichte Verbinden der Kopfstöße bei DELTA®-FLORAXX und DELTA®-FLORAXX TOP. Verbrauch ca. 5 Nieten pro 2 m Stoßbreite 45 ■ DELTA®-Klebeprogramm DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-POLY-BAND DELTA®-KOM-BAND Universelles Klebeband mit höchster Klebekraft. Hochalterungsbeständig. Aluminiumbedampftes, reißfestes Klebeband. Hochalterungsbeständig. Hohe Klebekraft. Vorkomprimiertes, acrylatgetränktes Weichschaum-Dichtband mit Anpressleiste. Anwendungsempfehlung ■ Für alle DELTA®-Bahnen im Innen- und Anwendungsempfehlung ■ Oberseitige Verklebung der Luft- und Dampfsperre DELTA®-REFLEX auf dem Überlappungsbereich. Anwendungsempfehlung ■ Abschluss von DELTA®-Luft- und Dampfsperren an geputzte Untergründe in Verbindung mit Anpressleisten gemäß DIN 4108, Teil 7. ■ Abdichtung von Anschlussfugen von DELTA®-Luft- und Dampfsperren an aufgehenden Bauteilen. Verarbeitung ab + 5 °C Verarbeitung ab + 5 °C Maße Breite: 100 mm Länge: 100 m Maße Breite: 15 mm Länge: 8 m Dicke: 4/17 mm - 40 °C bis + 80 °C Funktionsbereich Außenbereich. ■ Zum Verkleben von Überlappungen, Durchdringungen und Reparatur von Rissen. Untergrundtemperatur (temperierte Lagerung empfohlen) Maße Funktionsbereich ■ 46 ab + 5 °C Breite: 60 mm, 100 mm Länge: 25 m - 40 °C bis + 80 °C Funktionsbereich - 40 °C bis + 80 °C DELTA®-TIXX DELTA®-THAN DELTA®-PREN Kartuschenkleber zum luftdichten Anschluss von Dampfsperren auf Mauerwerk. Ohne Anpressleiste. Innen. Dauerelastischer Kartuschenkleber aus Spezialkautschuk. Außen. Zähflüssiger Spezialkleber mit hoher Alterungsbeständigkeit. Anwendungsempfehlung ■ Für alle DELTA®-Luft- und Dampfsperren. Anwendungsempfehlung ■ Verkleben und Verbinden von DELTA®-Bahnen. ■ Größere Sicherheit im Anschlussbereich. Anwendungsempfehlung ■ Verklebung von DELTA®-FOXX im Überlappungsbereich und bei Details. ■ Untergrundvorbehandlung beim Einsatz von DELTA®-FLEXX-BAND. Verarbeitung Verarbeitung - 5 °C bis + 35 °C Füllgewicht 850 g Flasche Verarbeitung Ergiebigkeit Füllgewicht Funktionsbereich 0 °C bis + 40 °C, Lagerung frostfrei (+ 5 °C bis + 30 °C) ca. 7 lfd. M. pro Kartusche ca. 13/14 lfd. M. pro Schlauchbeutel 310 ml pro Kartusche 600 ml pro Schlauchbeutel Offene Zeit: 30 Min. ab + 5 °C Ergiebigkeit ca. 7 lfd. M. pro Kartusche Ergiebigkeit ca. 50 lfd. M. je Flasche Füllgewicht 310 ml Funktionsbereich - 40 °C bis + 80 °C Funktionsbereich - 30 °C bis + 80 °C - 40 °C bis + 80 °C 47 ■ DELTA®-Klebeprogramm DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-SCHAUM-BAND DELTA®-FIXX Dehnfähiger Butyl-Kautschukkleber auf Spezialvlies. Nagelabdichtungsband von der Rolle aus VPE Schaum. Einseitig klebend. Spezial PUR Dichtmasse. Nagelabdichtung aus der Flasche. Anwendungsempfehlung ■ Dehnfähiges Anschluss- und Abdichtungs- Anwendungsempfehlung ■ Zur Abdichtung von Nagelstellen. ■ Einseitig klebendes Dichtband. ■ Montage auf Bahnenoberfläche oder Konterlattung. Anwendungsempfehlung ■ Zur Abdichtung im Bereich der Konterlattung. Verarbeitung ab - 5 °C Verarbeitung Maße Breite: 60 mm Länge: 30 m ab - 5 °C, Lagerung trocken (+ 15 °C bis + 25 °C) Füllgewicht 900 ml/1000 g - 40 °C bis + 80 °C Funktionsbereich - 40 °C bis + 80 °C Auftragsmenge 20 g/lfd. M. band für Details außen und innen. ■ Für Dachfenster, Dunstrohre und Kabel. ■ Vordehnen. Je nach Detail rückseitige Abdeckung nur teilweise lösen. Beim Abschluss von Dampfsperren mit Nägeln am Untergrund fixieren und überputzen (Vlies vorher anfeuchten). Verarbeitung (temperierte Lagerung empfohlen) Maße Funktionsbereich ■ 48 ab + 5 °C Breite: 100 mm Länge: 10 m - 40 °C bis + 80 °C Funktionsbereich DELTA®DICHT-BAND DELTA®-BAND DELTA®BUTYL-BAND DELTA®TAPE FAS 60/100 Dichtband aus Bitumen-/ Kautschukmasse mit verformbarer PE-Deckfolie. Abdichtungsband aus Bitumen-/ Kautschukmasse mit aluminiumbzw. bleifarbiger Abdeckung. Witterungsbeständiges, armiertes, beidseitig klebendes Butylkautschukklebeband. Klebeband mit höchster Klebekraft. Hochalterungsbeständig. Anwendungsempfehlung ■ Zur Abdichtung, zum Beispiel Anwendungsempfehlung ■ Reparaturen an vorhandenen Dichtungsblechen, z. B. Regenrinnen. ■ Reparatur kleiner Risse in allen DELTA®-Bahnen. ■ Poröse Untergründe grundieren (DELTA®-THENE Grundanstrich) und vollständig trocknen lassen. Anwendungsempfehlung ■ Dauerhafte Überklebung von Anwendungsempfehlung ■ Speziell für den Einsatz bei DELTA®-FASSADE, DELTA®-FASSADE PLUS, DELTA®-FASSADE S und DELTA®-FASSADE S PLUS. ■ Zum Verkleben von Überlappungen, Durchdringungen und schwierigen Details. Verarbeitung ab + 5 °C Verarbeitung + 5 °C bis + 35 °C Verarbeitung ab + 5 °C Maße Breite: 50 mm Länge: 10 m Maße Maße Lagerung bis max. 25 °C unter der Konterlattung. ■ Bei der Verarbeitung fest andrücken, zum Beispiel mit einer Rolle. Funktionsbereich - 40 °C bis + 80 °C Funktionsbereich Breiten: 50/75/100/ 150/300 mm Länge: 10 m - 40 °C bis + 80 °C Bahnenüberlappungen. ■ Aufbringen von Bahnenflicken. ■ Beidseitige Verklebung von DELTA®-Luft- und Dampfsperren in den Überlappungsbereichen. Funktionsbereich Breite: 15 mm Länge: 15 m - 40 °C bis + 80 °C Untergrundtemperatur (temperierte Lagerung empfohlen) ab + 5 °C Maße Funktionsbereich Breite: 60 mm, 100 mm Länge: 20 m - 40 °C bis + 80 °C 49 ■ Was klebt wo? Diffusionsoffene Bahnen DELTA®-FASSADE S/PLUS DELTA®-FASSADE/PLUS DELTA®-MAXX TITAN DELTA®-MAXX PLUS DELTA®-MAXX DELTA®-MAXX COMFORT Untergrund DELTA®-VENT S PLUS/ DELTA®-VENT S DELTA®-VENT N PLUS/ DELTA®-VENT N DELTA®-FOXX PLUS/ DELTA®-FOXX DELTA®-Klebemittel Überlappungen Selbstkleberand DELTA®-THAN DELTA®-PREN DELTA®-TAPE FAS Selbstkleberand DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN Selbstkleberand DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN Selbstkleberand DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN Selbstkleberand DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN DELTA®-PREN glattes Holz, Holzwerkstoffe Selbstkleberand* DELTA®-THAN DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN sägeraues Holz DELTA®-THAN DELTA®-THAN DELTA®-THAN DELTA®-THAN DELTA®-THAN Metall DELTA®-MULTI-BAND* DELTA®-THAN DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN Kunststoff (hart) DELTA®-MULTI-BAND* DELTA®-THAN** DELTA®-MULTI-BAND* DELTA®-THAN** DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN** DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN** DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN** DELTA®-THAN DELTA®-THAN DELTA®-THAN DELTA®-THAN DELTA®-THAN DELTA®-FLEXX-BAND*** DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-FLEXX-BAND Putz, Mauerwerk, Beton Details * Verklebung vor UV-Strahlung abdecken ** Nicht für Verklebung an PE-Folien geeignet *** Untergrundvorbehandlung mit DELTA®-PREN ■ 50 Luft- und Dampfsperren DELTA®-REFLEX PLUS/ DELTA®-REFLEX DELTA®-DAWI GP DELTA®-LUXX DELTA®-NOVAFLEXX DELTA®-Sd-FLEXX Konventionelle Bahnen DELTA®-FOL SPF Trennlagen DELTA®-FOL PVG PLUS/ DELTA®-TRELA PLUS/ DELTA®-FOL PVG DELTA®-TRELA DELTA®-TERRAXX DELTA®-Klebemittel Selbstkleberand DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-MULTI-BAND Selbstkleberand DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN DELTA®-PREN Selbstkleberand DELTA®-THAN DELTA®-PREN Selbstkleberand DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-TIXX DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-TIXX DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN DELTA®-THAN – DELTA®-TIXX DELTA®-TIXX DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-TIXX – DELTA®-THAN DELTA®-THAN – DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-TIXX DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-TIXX DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-TIXX DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN DELTA®-THAN – DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-TIXX DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-TIXX DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-TIXX DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-MULTI-BAND DELTA®-THAN** DELTA®-THAN** – DELTA®-TIXX DELTA®-TIXX DELTA®-TIXX DELTA®-THAN DELTA®-THAN DELTA®-THAN – DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-BUTYL-BAND DELTA®-FLEXX-BAND DELTA®-THAN – Untergründe müssen ausreichend sauber, trocken, staub-, fett- und frostfrei sowie ausreichend tragfähig sein. Nicht ausreichend tragfähige Untergründe sind vorzubehandeln, z. B. durch Aufbringen eines geeigneten Primers. Die Lagerungs-, Verarbeitungs- und Abbindebedingungen der einzelnen Klebemittel sind zu beachten. 51 ■ DELTA®-KlebemittelAuswahlscheibe Was klebt wo? Handlich, praktisch, übersichtlich: Mit einem Dreh sehen Sie sofort, welches Zubehör perfekt für welche DELTA®Bahn geeignet ist. ® DELTA TRELA PLUS ADELTLA TRE ® ® S LTA LU DE N P NT VE M UL TI DE LU LTA ® XX - D VE ELT N A® TN - M UL TI TH AN TH AN – – – TH AN FO Sel bst kle be ra nd MU LT I – MUL TI VENDELTA ® TS PLU S Selb stkl ebe ran d MU L THA TI, N THA N – AN TH – THAN DELTA®VENT S – – TH AN – MULTI THA N – – ® ADELT EXX L S d-F – THAN THAN THAN AN TH – – TIXX – TI MUL THAN TH AN – – TIXX KOM 햴 X TIX – LTI MU THAN – – X TIX M KO 햴 – ® LTA P DE WI G DA tkleberand Selbs and ber tkle Pren lbs FOXX Se AN, , TH LTI ren 햲 THAN MU XX P FO AN TH – TIX X REF DELTA ® LEX PLU S KO 햴 M , AN en 햲 TH Pr XX AN TH DELTA®REFLEX TIX X Selb stkl ebe ran d PO MU LY, LTI MA DEL XX TA ® PL US DELT ® MAXA X Ein Unternehmen der Dörken-Gruppe TIX X – KO M 햴 TIX X www.doerken.de ® DELTA US PVG PL – bvf@doerken.de POLY KOM 햴 Fax: 0 23 30/63-355 MULTI – TIXX Tel.: 0 23 30/63-0 TIXX – – THAN 58313 Herdecke THAN – Wetterstraße 58 I, THAN, MULT Pren FOXX Dörken GmbH & Co. KG tkleberand Selbs AN TH – ® -FOXX DELTA RSU 햳 m Syste – ® LTA S DE X PLU X FO – Untergründe müssen ausreichend sauber, trocken, staub-, fettund frostfrei sowie ausreichend tragfähig sein. Nicht ausreichend tragfähige Untergründe sind vorzubehandeln, z.B. durch aufbringen eines geeigneten Primers. Die Lagerungs-, Verarbeitungs- und Abbindebedingungen der einzelnen Klebemittel sind zu beachten. den Dachbereich als PDF-Datei downloaden. Diese Infos erhalten Sie auch auf CD-ROM. ® – Allgemeine Hinweise: DELTA®-Dachdetails Unter www.doerken.de können Sie Konstruktionszeichnungen für n, Pre XX FO THAN AN TH – – LTI MU TI UL M FA DE SS LTA AD ® EP LU S Sel bst kle be ra FO nd XX TH Pre AN n, TH AN – TH AN – – – – THAN LTA DE PVG L FO – THAN – AN TH THA N – – N THA THA N FOXX Pren THAN N THA TI UL M ® A LT X DE OX F FOXX Pren, THAN N THA – DEL ® FASS TA ADE Selbstkleberand n X Pre FOX nd era eb tkl lbs , Se LTI MU AN TH AN TH ® A LT PF DE L S FO DELTA®-Luft- und Dampfsperren Wertvolle Informationen für die Erstellung von energieeffizienten und trockenen Dachkonstruktionen. Mit Verlegeanleitungen und technischen Details in der Produktübersicht. für das DELTA®-Dachprogramm. DELTA®-Energiespar-Kalkulator Mit Hilfe der Excel-Tabelle kann ganz einfach berechnet werden, wie schnell sich der Einsatz des DELTA® Systems an einem konkreten Objekt bezahlt macht. Unter www.doerken.de steht Ihnen der DELTA®-EnergiesparKalkulator als Download zur Verfügung. DELTA® ist ein eingetragenes Warenzeichen der Ewald Dörken AG, Herdecke. DELTA®-Ratgeber