Info Brief Nr. 56 - Hanomag-LKW

Info Brief von Hano H Das Original
AusderPraxisfürdiePraxis
Nr. 56
Einstellung der Bosch Verteiler- Einspritzpumpe
an Hanomag 3- 4- 6 Zylinder der D 100 Motoren- Baureihe
von Perfekt 401 E bis Robust 901 und LKW F 45 – F 86
Einstellung der Verteilerpumpe- Einspritzpumpe:
Motor bei abgebauter Einspritzpumpe in Drehrichtung drehen, bis die Strichmarkierung am
Nockenwellenrad, von der Einspritzpumpenseite im Steuergehäuse sichtbar ist und die
Markierung P 0 am Schwungrad mit dem Zeiger über ein steht. Siehe Foto:
Verschlusstopfen am Schwungradgehäuse,
an der linken, hinteren Motorseite =======
Die Markierung am Nockenwellenrad zeigt an, dass der 1. Zylinder vom Motor kurz vor dem
Zündpunkt steht. Siehe unter Punkt 2 auf der nach folgender Explosionszeichnung.
Schauloch an der Einspritzpumpe öffnen. Einspritzpumpe in Drehrichtung drehen bis Strichmarke auf der Hubscheibe im Schauloch
sichtbar ist und dabei vor dem Nockenauflauf steht. In dieser Stellung wird die Einspritzpumpe
an den Motor angebaut.
Anerkannter Hanomag Service Spezialist
I speak English and French, especially technical language.
Info Brief von Hano H Das Original
AusderPraxisfürdiePraxis
Nr. 56. 1
Motor auf Markierung FB am Schwungrad weiter drehen.
In dieser Stellung muss die Markierung der Hubscheibe mit dem Zeiger im Schauloch der
Einspritzpumpe über einstimmen.
Schauloch am Einspritzpumpengehäuse.
Zeiger und Markierung auf der Hubscheibe Ist keine Übereinstimmung vorhanden, müssen die beiden Befestigungsschrauben der
Einspritzpumpe gelöst werden.
Nun kann die Einspritzpumpe in den beiden Langlöchern verdreht werden, bis die Strichmarke
der Hubscheibe mit dem Zeiger im Schauloch übereinstimmt.
Sind auf der Hubscheibe zwei Strichmarken, so ist eine für die linksdrehende Einspritzpumpe
gedacht. Dieser Strich ist dann mit einem L gekennzeichnet.
Anerkannter Hanomag Service Spezialist
I speak English and French, especially technical language.
Info Brief von Hano H Das Original
AusderPraxisfürdiePraxis
Nr. 56. 2
Einstellung der Verteilerpumpe- Einspritzpumpe:
Zündfolge des 3- Zylinder- Motors:
1–3–2
Die Anschlüsse der Einspritzleitungen sind dann:
A–B–C
Zündfolge des 4- Zylinder- Motors:
1–3–4–2
Die Anschlüsse der Einspritzleitungen sind dann:
A–B–C–D
Zündfolge des 6- Zylinder- Motors:
1–5–3–6–2–4
Die Anschlüsse der Einspritzleitungen sind dann:
A–B–C–C–D–E–F
Auf der folgenden Explosionszeichnung sind die jeweiligen Teile des Einspritzpumpen- Antrieb,
Markierungen und Anschlüsse genau beschrieben, sowohl für den Schlepper als auch für den
LKW Motor.
Anerkannter Hanomag Service Spezialist
I speak English and French, especially technical language.
Info Brief von Hano H Das Original
AusderPraxisfürdiePraxis
Anerkannter Hanomag Service Spezialist
I speak English and French, especially technical language.