Leistungsfähigere Generation von Reibmaterialien

Leistungsfähigere Generation von Reibmaterialien

w e r k s tat t
Leistungsfähigere Generation von Reibmaterialien
T
ake-off 2012“ nennt sich das Programm
nungswert der Marke erhöht. Die Schrumpfvon Honeywell für die Markteinführung
verpackung schützt vor Oxidation, Verunreiseiner verbesserten Palette von Bremsbelänigung und mechanischen Schäden. Zudem
gen für den Ersatzteilmarkt, die auch weiterreiben die eingeschweißten Beläge nicht anhin denselben strengen Honeywell Qualitätseinander, sodass sie auch nach längerer Zeit
standards mit besseren Geräusch‑ und Schwingungseigenschaften (NVH) und
mehr Stabilität gerecht
werden.
Die neue Generation von
Reibmaterialien ermöglicht unter allen Einsatzbedingungen eine noch
höhere Reibungsstabilität, wodurch sich der Fahrer auf ein zuverlässiges
Bremsgefühl und präzisere
Bremsabstände unter allen
Fahrbedingungen verlassen kann.
Honeywell hat noch leistungsStop Scheibenbremsbeläge
sind speziell für ältere
Die Ingenieure von Honey- fähigere Bremsbeläge in einer
Fahrzeuge geeignet
well haben zahlreiche Jahre hochwertigen Verpackung auf
den Ersatzteilmarkt gebracht
Fotos: Honeywell
an Erfahrung investiert, um
diese neuen Bremsbeläge zu
entwickeln, die zu den leisesten auf dem Ernoch so aussehen, als ob sie gerade das Werk
satzteilmarkt zählen werden. Es wurden konsverlassen hätten. Durch den neuen, zuverlästant Radial‑ und Parallelfasen sowie Nuten auf
sig schließenden und weit zu öffnenden Verden Reibungsflächen integriert, womit wähschluss kann das Produkt leicht und schnell
rend der gesamten Lebensdauer und in jeder
entnommen werden. Das Etikett wurde neu
Situation eine optimale Bremsleistung, komgestaltet, um möglichst viele Informationen
biniert mit höchster Lärmreduktion, erzielt
zur präzisen Identifikation des Produkts zu
wird. Durch die Nuten wird das Reibungsmabieten. Das konsequente Firmendesign einer
terial an verschiedenen Stellen isoliert, sodass
Marke vertrauenswürdiger Qualität bei allen
Risse an der Belagoberfläche vermieden werVerpackungsgrößen und Artikelnummern erden und eine bessere Anpassung an das Sysmöglicht die einfache Wiedererkennung der
tem möglich ist. Zudem ändert sich die natürliche Schwingungsfrequenz und ein Resonanzeffekt, der zur Lärmentwicklung führt,
wird verhindert. Alle Bremsbeläge sind mit
hochwertigen Dämpfungsblechen versehen,
Die Thule WingBar ist aufgrund ihrer Flügeldurch die der Lärm verringert wird. Sie erform mit einer strukturierten Gummileiste
zeugen eine elastische Dämpfungsschicht
extrem leise und erzeugt einen 90 % gerinzwischen den Reibungsflächen (Beläge und
geren Geräuschpegel im Vergleich zur Thule
Scheiben), aber auch im übrigen System. So
Aerobar. Dank der innovativen Längenskala
auf der Unterseite, der sogenannten „Smartwerden jene Flächen, auf denen SchwingunSlide“, die sogar zum Patent angemeldet
gen entstehen, isoliert. Die Dämpfungsblewurde, ist sie sehr einfach in der Anwenche erhöhen auch die Komprimierbarkeit
dung. Das Design mit ablaufenden Kanten
des Bremsbelags, um ein sanfteres Pedalgeund spitzen Eckpunkten fördert einen makelfühl zu bieten.
Bendix- und Jurid-Produkte und bewahrt vor
Fälschungen.
Als Teil von „Take-off 2012“ plant Honeywell die Markteinführung von mehr als 150
Artikeln für mehr als 600 neue Anwendungen bis Ende 2011 und eine zusätzliche Abdeckung von 5 % der Fahrzeuge, die 0 bis 2 Jahre
alt sind. Dadurch wird das Unternehmen bei
einigen Herstellern in Europa einen Rekordwert von bis zu 99,6 % erzielen.
Darüber hinaus hat das Unternehmen zur
Erleichterung des Alltags der Werkstätten
seine Produktdaten in den wichtigsten Informationssystemen der Branche erweitert. So
sind in der TecDoc-Datenbank für Q3 2011
90.000 mehr Querverweise zu Bremsbelägen
enthalten. Das sind sechs Mal so viele wie im
April 2011.
Stop – die günstige Alternative. Honeywell geht auch auf die Forderungen des Teilemarktes für ältere, in die Jahre gekommene
Fahrzeuge ein. Durch Neugewichtung von
Produktivität, Komfort und Preis entstand
ein Produkt mit einer hohen Wettbewerbsfähigkeit. Die Bremsbeläge der Marke Stop bieten mit solider Bremsleistung und einem sehr
verlockenden Preis-Leistungs-Verhältnis eine
günstige Alternative speziell für den preisorientierten Kunden und den zum Fahrzeugalter passenden Bremsenservice.
Die passgenauen Stop Beläge und die mitgelieferten Montageteile sind einfach, zeit- und
kostensparend zu montieren. Der Leistungsstandard by Honeywell garantiert die Sicherheit beim Bremsen.
R
Besonders leise und sichere Dachtraverse
Brandneue Box. Die neuen Bremsbeläge gibt es nun in erheblich verbesserten
Verpackungen, in denen sie bereits an Vertriebshändler und Werkstätten geliefert werden. Das neue Design kombiniert erstklassige Stabilität mit den Merkmalen einer verstärkten Box und eingeschweißten Bremsbelägen zum optimalen Schutz des Produkts.
Durch die hohe optische Qualität und die
hochwertige Grafik wird der Wiedererken46 l w w w. f i r me n f l o t t e .a t
losen Luftstrom. Dies führt zu einem reduzierten Luftwiderstand und einem verbesserFoto: Thule
ten Treibstoffverbrauch. Das innovative End- Thule WingBar
stück ermöglicht einen einfachen Zugang zur
T-Nut und somit ein einfaches Anbringen von Zubehör. Um die Traversen-Flexibilität zu
maximieren, wurde die T-Nut auf der Unterseite um 50 mm pro Seite im Vergleich zur
­AeroBar verlängert.
Ein weiterer Vorteil der Thule WingBar sind die exzellenten aerodynamischen Eigenschaften. Der Luftwiderstand ist um 55 % geringer als bei der AeroBar. Das sanft geschwungene,
aerodynamische Profil sorgt außerdem für ein makelloses Erscheinungsbild. Die innovative
Dachtraverse wurde entsprechend der hohen Standards der Automobilindustrie entworfen.
Sie hat eine Gesamtzuladung von 100 kg und ist ISO City Crash- & TÜV GS-getestet.
AUTO Service 2 2012