Bus Rapid Transit (BRT) in Bogotá, Kolumbien: TransMilenio

Bus Rapid Transit (BRT) in
Bogotá, Kolumbien: TransMilenio
Erfolgreiches BRT-Beispiel einer Welt-Metropole in Millionengröße
Das BRT-System TransMilenio in Bogotá ist das Paradebeispiel
für eine gelungene Verkehrslösung und damit in vielen Bereichen
Benchmark für eine erfolgreiche Umsetzung. Durch verschie­
dene Aspekte profitiert die gesamte Stadt von der optimierten
Mobilität.
Bogotá in Kürze*
Einwohner:
7.200.000 (Stadt)
7.900.000 (Ballungsraum)
Bevölkerungsdichte:
4.500 Einwohner/km2
Eckdaten des BRT-Konzepts*
Einführung
Länge
Frequenz (Stoßzeit)
Durchschnittsgeschwindigkeit
November 2000
106 km mit 135 Haltestellen
alle 63 Sek. ein Bus
26 km/h
Tägliche Passagierzahl
(gesamt)
Tägliche Passagierzahl
(pro Bus)
Passagier-Höchstlast
(pro Stunde pro Richtung)
Investitionskosten
(ohne Fahrzeuge)
1.800.000
1.584
45.000
9 Mio. €/km
*Stand: 10/2013
Die Ausgangssituation
Bereits seit den 70er Jahren plante die Stadt Bogotá eine U-Bahn. Der Bau eines
Schienennetzes sprengte aber den finanziellen Rahmen, sodass dies nie realisiert
wurde. Das Resultat: Chaos auf den Straßen, denn 600 offizielle und 300 inoffi­
zielle Busbetreiber hatten mit ihren ca. 21.500 Bussen trotz fehlender Gesamtnetzstruktur über 70 % der Bevölkerung zu transportieren. Dazu kamen etwa 850.000
private Pkws auf den Straßen der Stadt.
Erfolgsfaktoren von
TransMilenio
Die Lösung: BRT
Der damals neue Bürgermeister Enrique Peñalosa setzte ein grundlegendes
Entwicklungsprogramm für Bogotá auf, mit einem elementaren Anspruch: „Eine
Stadt für Menschen, nicht für Autos.“ Auf der Suche nach einem Verkehrskonzept, das finanzierbar, schnell realisierbar, an die Stadt individuell anpassbar,
stufenweise ausbaubar, effektiv und umweltschonend sein muss, fiel die Wahl
auf BRT und TransMilenio wurde ins Leben gerufen.
Mehrspurige Buslinien ermöglichen
gegenseitiges Überholen und den Einsatz
von Expressbuslinien
Das Ergebnis: TransMilenio in Bogotá
Dieses hocheffektive und für alle Bevölkerungsschichten zugängliche Nahver­kehrs­
system wurde in nur 24 Monaten Bauzeit errichtet. TransMilenio war von Anfang
an so erfolgreich, dass aktuell eine flächendeckende Erweiterung stattfindet. Bis
2015 ist geplant, die Dichte des Netzes so zu erhöhen, dass die Entfernung vom
Wohnort zur nächsten Haltestelle für 80 % der Stadtbewohner maximal 500 m
beträgt. Über 2.000 Busse – ungefähr 650 davon von Mercedes-Benz – sind auf
den exklusiven Fahrspuren im Einsatz. Die vorab vorhandenen breiten Straßen
unterstützten eine schnelle Implementierung. Aufgrund der hohen Fahrgastzahlen
und der hohen Reisegeschwindigkeit gehört TransMilenio zu einem der weltweit
führenden Systeme.
Interessanterweise wurde dieses Programm zu einem beachtlichen Teil durch
eine Benzin-Sondersteuer subventioniert. Hierdurch zeigt sich die Möglichkeit,
wie der ÖPNV durch eine verträgliche Belastung des Individualverkehrs finanziert
und damit der Anreiz zum Umstieg noch erhöht werden konnte.
Die Stadt hat sich mit der Entwicklung des ÖPNV grundlegend verändert und
verfolgt eine Politik zur weiteren Reduktion der Pkw-Nutzung. Dies wird deutlich
durch den „autofreien Tag“, die Sperrung von 150 km der Hauptstraßen Bogotás
jeden Sonntag sowie das „Pico y Placa“-System, welches „Sperrzeiten“ für Autos
an festgelegten Werktagen in Verbindung mit der Endzahl am Nummernschild
regelt. Ohne das politische und persönliche Engagement des Bürgermeisters, der
als absoluter Treiber des Systems angesehen werden kann, wäre TransMilenio in
dieser Art sicher nicht entstanden.
BRT-Lösung führte zur Schaffung verkehrsberuhigter Zonen in denen nur die BRT-Linien
verkehren und die Lebensqualität erhöht wird
Fahrkartenkauf und Zugangskontrolle
außerhalb des Fahrzeugs erhöht Abfertigungsund damit Gesamtgeschwindigkeit des
Transports
Barrierefreies und damit sicheres sowie
schnelles Ein- und Aussteigen an Haltestellen
mit individuellem Design
Jede Stadt ist individuell.
Wir haben die richtige Lösung für Ihre Anforderungen!
Erfahren Sie mehr: www.mercedes-benz.com/brt
EvoBus GmbH, Neue Straße 95, 73230 Kirchheim unter Teck | Corporate Marketing
Stand: 10/2013