Flyer della Mostra dell`Aria di Bolzano 2005
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Flyer della Mostra dell`Aria di Bolzano 2005
FLUGFEST FESTA DEL VOLO Aero Club Bozen / Bolzano 24. / 25.09.2005 by RJC www.aeroclub.bz Flughafen Bozen Aeroporto di Bolzano Programm / Programma Samstag / Sabato, 24.09.2005: 24.09.2005 11:00 11:20 12:00 12:10 14:00 14:40 Hubschrauber / elicotteri (Heer / Esercito) Cri Cri (Kleinstflugzeug / mini-velivolo) Luca Salvadori (Motorkunstflug / volo acrobatico) Paolo Baldessari (Segelkunstflug / volo acrobatico con aliante) Hubschrauber / elicotteri (Carabinieri, Aiut Alpin) Synchron Flyers & Pitt!s (Segel- & Motorkunstflug / volo acrobatico con due alianti e un biplano) 17:20 17:40 18:10 Wing Walkers Sergio Dallan (Motorkunstflug / volo acrobatico) Segelflugzeuge / alianti Sonntag / Domenica, 25.09.2005: 25.09.2005 11:00 11:15 12:00 Wing Walkers Sergio Dallan (Motorkunstflug / volo acrobatico) Synchron Flyers & Pitt!s (Segel- & Motorkunstflug / volo acrobatico con due alianti e un biplano) 13:50 14:40 14:55 15:20 15:30 Hubschrauber / elicotteri (Carabinieri, Aiut Alpin) Cri Cri (Kleinstflugzeug / mini-velivolo) Paolo Baldessari (Segelkunstflug / volo acrobatico) Wing Walkers Synchron Flyers & Pitt!s (Segel- & Motorkunstflug / volo acrobatico con due alianti e un biplano) 17:25 17:45 17:55 18:10 Hubschrauber / elicotteri (Heer / Esercito) Luca Salvadori (Motorkunstflug / volo acrobatico) Sergio Dallan (Motorkunstflug / volo acrobatico) Segelflugzeuge / alianti Rundflüge (ab 9:30) / Voli panoramici (dalle 9:30): Doppeldecker / biplano Antonov, Boeing Stearmen, Segler / alianti, Hubschrauber / elicotteri - Messe / Fiera - Autoindustriale - ex Vives Speis & Trank / Servizio di ristorazione Für die Kinder / Per i bambini: Hüpfburg / castello gonfiabile, Bungeetrampolin Programm / Programma The Synchron Flyers Das Segelkunstflugteam The Synchron Flyers, bestehend aus dem Teamleader Ludwig Fuß mit dem Wingman Herbert Lehner, bietet eine einmalige Flugshow, die auch "Nichtflieger“ begeistert und unter die Haut geht. Die Schleppmaschine (ein Pitt!s Doppeldecker) wird von Ulli Schell gesteuert. Il team di volo acrobatico, composto da Ludwig Fuß e Herbert Lehner, propone uno show acrobatico con due alianti che stupirà anche gli esperti. Il traino (un biplano Pitt!s) viene pilotato da Ulli Schell. v.l.: Ludwig Fuß, Ulli Schell, Herbert Lehner Cri Cri MC15 Die Cri Cri ist das kleinste zweimotorige Flugzeug der Welt. Cri Cri ist französisch und bedeutet übersetzt "Grille". Technische Daten / prestazioni: Spannweite / apertura alare: Länge / lunghezza: Höhe / altezza: Leergewicht / peso vuoto: Max. Gewicht / peso max.: Reisegeschw. / velocità di crociera: Max. Geschw. / velocità massima: Motor / motore: 2 * JPX - 212 cm3 Verbrauch / consumo: Bruchlast / fattore di carico max.: 4,9 m 3,9 m 1,2 m 80 kg 200 kg 180 km/h 240 km/h - 15 PS 9 l/h 10g Il Cri Cri („grillo“) è il più piccolo bimotore del mondo. Programm / Programma Wing Walkers Peggy Krainz ist Wing Walkerin seit 1998 und hat mit über 250 Vorführungen bereits eine Menge Erfahrung. Das Flugzeug / il biplano Boeing Stearman E 75: Pilot / pilota: David Potuznik Baujahr / anno di costr.: 1942 Kennzeichen / sigla: OE-AWW Motor / motore: Pratt & Withney, 9 cyl. radial engine, 450 hp Spannweite / apertura alare: 33 ft 9 inch Länge / lunghezza: 25 ft Höhe / altezza: 9 ft 6 inch Überziehgeschw. / v. stallo: 51 mph / 44 kt Max.Geschw. / velocità max.: 186 mph / 163 kt Reisegeschw. / velocità croc.: 95 mph / 83 kt Peggy Krainz è Wing Walkerin dal 1998 con oltre 250 esibizioni. Photos by Frank Herzog Paolo Baldessari Paolo Baldessari: Jahrgang 1973, Segelflugschein mit 16 Jahren (damals jüngster Pilot Italiens), Kunstflugberechtigung seit 1995, ca. 1200 Flugstunden. Paolo Baldessari: anno di nascita 1973, brevetto di volo a vela a 16 anni (all!epoca è stato il più giovane pilota italiano), volo acrobatico dal 1995, ca. 1200 ore di volo. Pilatus B4: Belastungen / fattori di carico: +6 g bis / a -4 g Höchstgeschwindigkeit / velocità max.: 240 km/h Programm / Programma Sergio Dallan Sergio Dallan, Jahrgang 1944, ist seit 1967 Pilot und Fluglehrer mit ca. 9000 Flugstunden, davon 6000 im Kunstflug. Seit über 30 Jahren nimmt er an Airshows und an Kunstflugwettbewerben teil. Sergio Dallan è nato a Cinisello Balsamo (MI) nel 1944. Pilota dal 1967, è oggi pilota commerciale ed istruttore con circa 9000 ore di volo di cui 6000 in acrobazia. Partecipa ai maggiori airshows dal 1972, si è dedicato all'acrobazia aerea sportiva nel 1975 e gareggia nei campionati europei e mondiali dal 1977, ed è perciò il decano dell'acrobazia mondiale con il maggior numero di partecipazioni a campionati internazionali. Technische Daten / prestazioni Suhkhoi SU-31X: Höchstgeschw. / velocità max.(VNE): 450 km/h Reisegeschw. / velocità di crociera: 280 km/h Überziehgeschw. / velocità di stallo: 110 km/h Bruchlast / fattori di carico max: +/- 10 g Max. Fluggewicht / peso max. al decollo: 850 kg (acro), 980 kg (normale) Tankinhalt / capacità serbatoi carburante: 65l + 100l Verbrauch / consumi: 65 l/h (75%) - 95 l/h (Kunstflug /acro) Startrollstrecke / corsa di decollo: 250 m Luca Salvadori Luca Salvadori , Jahrgang 1961, Elektronik-Ingenieur, arbeitet in der Luftfahrtindustrie. Seit 1988 fliegt er Segelflugzeuge, seit 1991 zusätzlich Motorflugzeuge. Gemeinsam mit Sergio Dallan fliegt Luca Salvadori den Silver Chicken. Luca Salvadori è nato a Milano il 4/6/1961. Laureato in ingegneria elettronica al Politecnico di Milano, lavora nell'industria aerospaziale nazionale. È pilota di aliante dal 1988 e di aeroplano dal 1991. Dal 2001 è coproprietario, assieme a Sergio DALLAN, del Silver Chicken col quale partecipa alle competizioni ed agli airshows in Italia ed all'estero. Die CAP-21DS The Silver Chicken ist ein speziell für den Kunstflug konstruiertes Eigenbauflugzeug. Il CAP-21DS The Silver Chicken è un velivolo autocostruito, registrato in Italia con marche I-SIVM in categoria SPERIMENTALE (C.N. speciale). Il CAP-21DS The Silver Chicken è un monoposto acrobatico specificamente studiato per la competizione a livello internazionale. Rundflüge / Voli panoramici Antonov 2 Die AN 2 ist der größte Doppeldecker der Welt. Gebaut wird die AN 2 seit 1947 von den Antonov-Werken in der Ukraine und in Lizenz in Polen. Sie hat 11 Sitzplätze und einen 1000 PS-Sternmotor (9 Zylinder mit 30 Liter Hubraum). Das max. Abfluggewicht beträgt 5,5 t und der Propellerdurchmesser 3,6 m. Die Spannweite beträgt ca. 18 m, die Länge 12,4 m und die Höhe ca. 6 m. Die Reisegeschwindigkeit beträgt ca. 190 km/h. Geflogen wird der Doppeldecker von Gerhard und Petra Mogg , beide Berufspiloten und Fluglehrer. L!AN 2 è il più grande biplano del mondo, viene costruito dal 1947 dalle officine Antonov in Ucraina. Ha 11 posti, un motore a stella con 9 cilindri con 30 litri di cilindrata e una potenza di 1000 cavalli. Il peso massimo di decollo è di 5,5 t, lo spessore dell!elica è di 3,6 m. L!apertura alare è di 18 m, la lunghezza 12,4 m e l!altezza di 6 m. La velocità di crociera è di circa 190 km/h. I piloti sono Gerhard e Petra Mogg, entrambi piloti professionisti e istruttori di volo. Boeing Stearman Die Boeing PT-17 Stearman ging aus dem Entwurf für ein Doppeldecker-Schulflugzeug hervor, der von der Wichita-Division der Boeing Airplane bereits 1933 entwickelt wurde. Bekannteste Variante war die PT-17, von der insgesamt 3619 Flugzeuge zur Schulung der angehenden Piloten gebaut wurden. Nach dem Krieg wurden viele dieser Flugzeuge an Privatleute verkauft und u.a. durch ihre Einsätze in der Landwirtschaft als Sprühflugzeuge bekannt. Seit 1998 befindet sich die Maschine im Besitz von Arthur Scheid und ist auf dem Flugplatz Eggenfelden östlich von München stationiert. Il Boeing PT-17 Stearman è stato progettato come biplano ad uso addestramento. Fu sviluppato già nel 1933 dalla Wichita-Division della Boeing Airplane. La sua variante più famosa è il PT-17, di cui ne furono costruiti in totale 3619 esemplari per gli aspiranti piloti. Dopo la guerra molti di questi aerei furono venduti a privati cittadini e tra l!altro impiegati nell!agricoltura. Il PT-17 di Arthur Scheid ha la base all!aeroporto di Eggenfelden. Rundflüge / Voli panoramici Rundflüge / Voli panoramici Rundflüge mit Segelflugzeugen / Voli panoramici con alianti Hubschrauber: - Rundflüge - Vorführungen - Ausstellung Elicotteri: - voli panoramici - esibizioni - mostra Der Aero Club Bozen bedankt sich für die freundliche Unterstützung bei L!Aero Club di Bolzano ringrazia i sostenitori della manifestazione Roman J. Clara Aero Club Bozen / Bolzano Francesco-Baracca-Str. 1 39100 Bozen / Bolzano Tel. 0471/250165 www.aeroclub.bz e-mail: info@aeroclub.bz