Flyer della Mostra dell`Aria di Bolzano 2005

Transcription

Flyer della Mostra dell`Aria di Bolzano 2005
FLUGFEST
FESTA DEL
VOLO
Aero Club Bozen / Bolzano
24. / 25.09.2005
by RJC
www.aeroclub.bz
Flughafen Bozen
Aeroporto di Bolzano
Programm / Programma
Samstag / Sabato, 24.09.2005:
24.09.2005
11:00
11:20
12:00
12:10
14:00
14:40
Hubschrauber / elicotteri (Heer / Esercito)
Cri Cri (Kleinstflugzeug / mini-velivolo)
Luca Salvadori (Motorkunstflug / volo acrobatico)
Paolo Baldessari (Segelkunstflug / volo acrobatico con aliante)
Hubschrauber / elicotteri (Carabinieri, Aiut Alpin)
Synchron Flyers & Pitt!s (Segel- & Motorkunstflug /
volo acrobatico con due alianti e un biplano)
17:20
17:40
18:10
Wing Walkers
Sergio Dallan (Motorkunstflug / volo acrobatico)
Segelflugzeuge / alianti
Sonntag / Domenica, 25.09.2005:
25.09.2005
11:00
11:15
12:00
Wing Walkers
Sergio Dallan (Motorkunstflug / volo acrobatico)
Synchron Flyers & Pitt!s (Segel- & Motorkunstflug /
volo acrobatico con due alianti e un biplano)
13:50
14:40
14:55
15:20
15:30
Hubschrauber / elicotteri (Carabinieri, Aiut Alpin)
Cri Cri (Kleinstflugzeug / mini-velivolo)
Paolo Baldessari (Segelkunstflug / volo acrobatico)
Wing Walkers
Synchron Flyers & Pitt!s (Segel- & Motorkunstflug /
volo acrobatico con due alianti e un biplano)
17:25
17:45
17:55
18:10
Hubschrauber / elicotteri (Heer / Esercito)
Luca Salvadori (Motorkunstflug / volo acrobatico)
Sergio Dallan (Motorkunstflug / volo acrobatico)
Segelflugzeuge / alianti
Rundflüge (ab 9:30) / Voli panoramici (dalle 9:30):
Doppeldecker / biplano Antonov, Boeing Stearmen,
Segler / alianti, Hubschrauber / elicotteri
- Messe / Fiera
- Autoindustriale
- ex Vives
Speis & Trank / Servizio di ristorazione
Für die Kinder / Per i bambini: Hüpfburg / castello gonfiabile, Bungeetrampolin
Programm / Programma
The Synchron Flyers
Das Segelkunstflugteam The Synchron Flyers,
bestehend aus dem Teamleader Ludwig Fuß mit
dem Wingman Herbert Lehner, bietet eine
einmalige Flugshow, die auch "Nichtflieger“
begeistert und unter die Haut geht.
Die Schleppmaschine (ein Pitt!s Doppeldecker)
wird von Ulli Schell gesteuert.
Il team di volo acrobatico,
composto da Ludwig Fuß e
Herbert Lehner, propone
uno show acrobatico con
due alianti che stupirà anche
gli esperti.
Il traino (un biplano Pitt!s)
viene pilotato da Ulli Schell.
v.l.: Ludwig Fuß, Ulli Schell, Herbert Lehner
Cri Cri MC15
Die Cri Cri ist das kleinste zweimotorige Flugzeug der Welt.
Cri Cri ist französisch und bedeutet übersetzt "Grille".
Technische Daten / prestazioni:
Spannweite / apertura alare:
Länge / lunghezza:
Höhe / altezza:
Leergewicht / peso vuoto:
Max. Gewicht / peso max.:
Reisegeschw. / velocità di crociera:
Max. Geschw. / velocità massima:
Motor / motore:
2 * JPX - 212 cm3
Verbrauch / consumo:
Bruchlast / fattore di carico max.:
4,9 m
3,9 m
1,2 m
80 kg
200 kg
180 km/h
240 km/h
- 15 PS
9 l/h
10g
Il Cri Cri („grillo“) è il più piccolo
bimotore del mondo.
Programm / Programma
Wing Walkers
Peggy Krainz ist Wing Walkerin seit 1998 und hat mit über 250
Vorführungen bereits eine Menge Erfahrung.
Das Flugzeug / il biplano Boeing Stearman E 75:
Pilot / pilota:
David Potuznik
Baujahr / anno di costr.:
1942
Kennzeichen / sigla:
OE-AWW
Motor / motore: Pratt & Withney, 9 cyl. radial engine, 450 hp
Spannweite / apertura alare:
33 ft 9 inch
Länge / lunghezza:
25 ft
Höhe / altezza:
9 ft 6 inch
Überziehgeschw. / v. stallo:
51 mph / 44 kt
Max.Geschw. / velocità max.:
186 mph / 163 kt
Reisegeschw. / velocità croc.:
95 mph / 83 kt
Peggy Krainz è Wing Walkerin
dal 1998 con oltre 250
esibizioni.
Photos by Frank Herzog
Paolo Baldessari
Paolo Baldessari:
Jahrgang 1973,
Segelflugschein mit 16 Jahren
(damals jüngster Pilot Italiens),
Kunstflugberechtigung seit 1995,
ca. 1200 Flugstunden.
Paolo Baldessari:
anno di nascita 1973,
brevetto di volo a vela a 16 anni
(all!epoca è stato il più giovane pilota italiano),
volo acrobatico dal 1995,
ca. 1200 ore di volo.
Pilatus B4:
Belastungen / fattori di carico:
+6 g bis / a -4 g
Höchstgeschwindigkeit / velocità max.: 240 km/h
Programm / Programma
Sergio Dallan
Sergio Dallan, Jahrgang 1944, ist seit 1967 Pilot und Fluglehrer mit ca. 9000
Flugstunden, davon 6000 im Kunstflug. Seit über 30 Jahren nimmt er an Airshows und
an Kunstflugwettbewerben teil.
Sergio Dallan è nato a Cinisello Balsamo (MI) nel 1944. Pilota dal 1967, è oggi pilota
commerciale ed istruttore con circa 9000 ore di volo di cui 6000 in acrobazia.
Partecipa ai maggiori airshows dal 1972, si è dedicato all'acrobazia aerea sportiva nel
1975 e gareggia nei campionati europei e mondiali dal 1977, ed è perciò il decano
dell'acrobazia mondiale con il maggior numero di partecipazioni a campionati
internazionali.
Technische Daten / prestazioni Suhkhoi SU-31X:
Höchstgeschw. / velocità max.(VNE):
450 km/h
Reisegeschw. / velocità di crociera:
280 km/h
Überziehgeschw. / velocità di stallo:
110 km/h
Bruchlast / fattori di carico max:
+/- 10 g
Max. Fluggewicht / peso max. al decollo: 850 kg (acro), 980 kg (normale)
Tankinhalt / capacità serbatoi carburante: 65l + 100l
Verbrauch / consumi:
65 l/h (75%) - 95 l/h (Kunstflug /acro)
Startrollstrecke / corsa di decollo:
250 m
Luca Salvadori
Luca Salvadori , Jahrgang 1961, Elektronik-Ingenieur, arbeitet in der
Luftfahrtindustrie. Seit 1988 fliegt er Segelflugzeuge, seit 1991 zusätzlich
Motorflugzeuge. Gemeinsam mit Sergio Dallan fliegt Luca Salvadori den Silver
Chicken.
Luca Salvadori è nato a Milano il 4/6/1961. Laureato in ingegneria elettronica al
Politecnico di Milano, lavora nell'industria aerospaziale nazionale. È pilota di
aliante dal 1988 e di aeroplano dal 1991. Dal 2001 è coproprietario, assieme a
Sergio DALLAN, del Silver Chicken col quale partecipa alle competizioni ed agli
airshows in Italia ed all'estero.
Die CAP-21DS The Silver Chicken ist ein speziell für den Kunstflug
konstruiertes Eigenbauflugzeug.
Il CAP-21DS The Silver Chicken è un velivolo autocostruito,
registrato in Italia con marche I-SIVM in categoria SPERIMENTALE
(C.N. speciale). Il CAP-21DS The Silver Chicken è un monoposto
acrobatico specificamente studiato per la competizione a livello
internazionale.
Rundflüge / Voli panoramici
Antonov 2
Die AN 2 ist der größte Doppeldecker der
Welt. Gebaut wird die AN 2 seit 1947 von den
Antonov-Werken in der Ukraine und in Lizenz
in Polen. Sie hat 11 Sitzplätze und einen
1000 PS-Sternmotor (9 Zylinder mit 30 Liter
Hubraum). Das max. Abfluggewicht beträgt
5,5 t und der Propellerdurchmesser 3,6 m.
Die Spannweite beträgt ca. 18 m, die Länge
12,4 m und die Höhe ca. 6 m. Die
Reisegeschwindigkeit beträgt ca. 190 km/h.
Geflogen wird der Doppeldecker von
Gerhard
und
Petra
Mogg ,
beide
Berufspiloten und Fluglehrer.
L!AN 2 è il più grande biplano del mondo, viene
costruito dal 1947 dalle officine Antonov in
Ucraina. Ha 11 posti, un motore a stella con 9
cilindri con 30 litri di cilindrata e una potenza di
1000 cavalli. Il peso massimo di decollo è di 5,5 t,
lo spessore dell!elica è di 3,6 m. L!apertura alare
è di 18 m, la lunghezza 12,4 m e l!altezza di 6 m.
La velocità di crociera è di circa 190 km/h. I piloti
sono Gerhard e Petra Mogg, entrambi piloti
professionisti e istruttori di volo.
Boeing Stearman
Die Boeing PT-17 Stearman ging aus dem Entwurf
für ein Doppeldecker-Schulflugzeug hervor, der
von der Wichita-Division der Boeing Airplane
bereits 1933 entwickelt wurde. Bekannteste
Variante war die PT-17, von der insgesamt 3619
Flugzeuge zur Schulung der angehenden Piloten
gebaut wurden. Nach dem Krieg wurden viele
dieser Flugzeuge an Privatleute verkauft und u.a.
durch ihre Einsätze in der Landwirtschaft als
Sprühflugzeuge bekannt. Seit 1998 befindet sich
die Maschine im Besitz von Arthur Scheid und ist
auf dem Flugplatz Eggenfelden östlich von
München stationiert.
Il Boeing PT-17 Stearman è stato progettato
come biplano ad uso addestramento. Fu
sviluppato già nel 1933 dalla Wichita-Division
della Boeing Airplane. La sua variante più
famosa è il PT-17, di cui ne furono costruiti in
totale 3619 esemplari per gli aspiranti piloti.
Dopo la guerra molti di questi aerei furono
venduti a privati cittadini e tra l!altro impiegati
nell!agricoltura. Il PT-17 di Arthur Scheid ha
la base all!aeroporto di Eggenfelden.
Rundflüge / Voli panoramici
Rundflüge / Voli panoramici
Rundflüge mit Segelflugzeugen /
Voli panoramici con alianti
Hubschrauber:
- Rundflüge
- Vorführungen
- Ausstellung
Elicotteri:
- voli panoramici
- esibizioni
- mostra
Der Aero Club Bozen bedankt sich
für die freundliche Unterstützung bei
L!Aero Club di Bolzano ringrazia i
sostenitori della manifestazione
Roman J. Clara
Aero Club Bozen / Bolzano
Francesco-Baracca-Str. 1
39100 Bozen / Bolzano
Tel. 0471/250165
www.aeroclub.bz
e-mail: info@aeroclub.bz