Motor - Bgs

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Motor - Bgs
2012 | Katalog Reparaturlösungen
Motor
Elektrik/Kraftstoffanlage
www.sauer-werkzeug.de
Legende
technische Informationen
Ihre Vorteile
Fahrzeugtypen
Zusatzinformationen
Verpackungsinhalt
Motor
Elektrik
Kraftstoffanlage
Innovativer Partner
für Kfz-Profis
Ottomotor
e Kunden,
rt
Sehr geeh
Dieselmotor
Injektor
Steuerzeiten
Riemen / Lichtmaschine
Zahnriemen
Steuerkette
Zahnradsteuerung
Messwerkzeuge
Heizung / Klima / Kühlsystem
Öl / Ölservice
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Kfz-Werkstä
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so kalkulie
Kunden zu
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Mit besten
Grüßen,
lwerkzeug
Spezia
Ihr SAUER
- Team
Karosserie
Wartung
Innen-6-Kant-Schrauben
Innen-T-Profil-Schrauben
+49 40 53 80 90 0
Außen-T-Profil-Schrauben
Innen-12-Kant-Schrauben
Fax:
+49 40 53 80 90 10
E-Mail: info@sauer-werkzeug.de
Außen-12-Kant-Schrauben
II
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Wir lösen es
SAUER Spezialwerkzeuge sorgen seit über 50 Jahren dafür, dass die täglichen
Probleme von Werkstattprofis intelligent gemeistert werden können.
Viele unserer Lösungen werden von Kfz-Meistern im eigenen Haus entwickelt
und von qualifizierten Produktionsbetrieben im In- und Ausland hergestellt –
selbstverständlich nach deutschen Qualitätsstandards.
SAUER Spezialwerkzeuge gibt es auch in Kleinstserien und als modulare
Systeme, die aufeinander aufbauen und bei Aktualisierungen unkompliziert
nachzurüsten sind.
Kompetenz und Know-how
Unser Außendienst ist Ihr idealer Partner, wenn es um die Lösung konkreter
Reparaturfragen geht. Als erfahrene Kfz-Meister sind unsere Mitarbeiter vom
Fach, sie kennen die täglichen Probleme bei der Reparatur verschiedenster
Marken und Modelle. Häufig haben sie die wirklich beste Antwort auf Ihre
Fragen – mit Blick für das technisch Machbare und wirtschaftlich Sinnvolle.
Ein dichtes Netz bestens qualifizierter Ansprechpartner sorgt in ganz
Deutschland für den direkten Draht zu Ihnen. Auch im Ausland bieten unsere
Repräsentanzen eine schnelle Verfügbarkeit von SAUER Spezialwerkzeugen
und einen guten Informationsaustausch zu technischen Problemen.
Das sind die Pluspunkte für Sie:
 Zeit und Geld sparen durch geringeren Arbeitsaufwand
 Entwicklung von Problemlösungen im eigenen Hause
 Hohe Funktionalität in der täglichen Praxis – durch markenübergreifend
einsetzbare Lösungen und modulare Systeme
 Hochwertige Spezialwerkzeuge – für optimale und sichere Reparaturabläufe
 Umfassendes Sortiment – nach deutschen Qualitätsansprüchen hergestellt
 Umgehende Lieferung – auch von Werkzeugen für „Schätzchen und Exoten“
 Großzügige Abwicklung – gerade in Kulanzfällen und bei Garantieversprechen
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
III
Intelligente Lösungen
Sie als Werkstattfachmann erleben es täglich: Die Reparatur am Fahrzeug
erschwert und verzögert sich, weil ein notwendiges Werkzeug nicht vorhanden
ist oder nicht Ihren Ansprüchen genügt. SAUER Spezialwerkzeuge lösen
genau diese Probleme. Das beschleunigt die Arbeitsabläufe und bringt viele
Vorteile – für Ihre Werkstatt und Ihre Kunden.
Partner der Kfz-Werkstätten
Als kompetenter Partner der Kfz-Werkstätten verstehen wir uns als zuverlässige
Schnittstelle zwischen Problemen bei der Fahrzeugreparatur und einer schnellen,
optimalen Lösung.
Sie können sich darauf verlassen, dass wir Ihnen technisch ausgereifte Produkte
anbieten, die Ihnen die Arbeit in der Werkstatt erleichtern und die Basis für eine
zeitwertgerechte Fahrzeug-Reparatur schaffen.
Das zählt für Sie:
 Wir verfügen über ein breites Angebot für alle Reparaturbereiche:
Motor und Getriebe, Fahrwerk, Karosserie und Elektrik
 Wir bieten Ihnen Spezialwerkzeuge, die eine Instandsetzung oftmals erst
möglich machen
 Zudem: ein Standard-Sortiment für die hohen Ansprüche von Werkstattprofis
 Einen direkten Draht zu Ihnen, den wir durch das engmaschige Netz
erfahrener Außendienst-Mitarbeiter pflegen
 Beratung aus Sicht des Werkstattprofis mit umfangreichen Kenntnissen zu
den vielfältigen Anwendungen und intelligenten Kombinationen unserer
Werkzeuge
IV
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Beratung und Service
In unserer technischen Abteilung werden Problemstellungen systematisch
gesammelt und ausgewertet. Ist eine Lösung bereits an anderer Stelle gefunden
worden, helfen wir Ihnen direkt am Telefon. Zusätzlich bietet der Kundenservice
in Hamburg mit Detailinformationen zum Spezialwerkzeug-Sortiment
kompetente und umfassende Hilfestellung.
Neue Informationen, wichtige Produkthinweise und weitergehende
Lösungsansätze gelangen so ohne Umwege direkt in die Kfz-Werkstätten.
Für Sie bedeutet das:
 optimale Beratung
 rasche Auftragsabwicklung
 schnellstmögliche Werkzeuglieferung
+49 40 53 80 90 0
Fax:
+49 40 53 80 90 10
E-Mail: info@sauer-werkzeug.de
Katalog Reparaturlösungen für
Motor
ab Seite 1
Elektrik / Kraftstoffanlage
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
ab Seite 54
V
Inhaltsverzeichnis nach ABC
Bezeichnung
Seite
A
Bezeichnung
Seite
Diagrammkarten Kompressionsdruckschreiber
Hohlkolbenzylinder Hydraulik-Set
89, 92
Hydraulik-Set
89, 92
75
Abisolierzange
62
Dichtringe Ölablassschraube
46
Ablaufadapter Ölfilter
52
Dichtring-Sortiment Injektor
99
Absaug-Box
79
Diesel-Befüllgerät
79
Absaugschlauch CDi
79
Digitalmultimeter
Absaugstation Kraftstoff
71
Drehmoment-Knarre
Injektor Ausziehsatz
87
Absteckblech Zahnriemenspannrolle
19
Dreikant-Einsatz VE-Pumpen
82
Injektor Demontage-Adapter
94
Absteckdorn E-Pumpe
22
Druck- und Unterdruckpumpe
71
Injektor Demontagebügel
92
10, 38
Injektor Demontagekralle
85, 86
19, 23, 27, 28, 35
56
50, 69, 77
Druckluft-Adapter
Absteckdorn Nockenwelle
19
Druckprüfgerät Einspritzanlage
Absteckstift Zahnriemenspannrolle
26
Druckschrauben-Schlüssel
Abzieher Nockenwellenrad
18
83
Abzieher Pumpe/Düse
Abzieher Pumpenrad
78
Hydraulikzylinder
92
I
Injektor Dichtring-Auszieher
95
101
Injektor Düsennadel-Auszieher
84
Druckverlust Prüfadapter
11
Injektor Demontage-Werkzeug
85 - 94
Druckverlust-Tester
10
Injektor Dichtring Sortiment
22, 82, 83
99
Injektor Halteschrauben Ausbohrset
Abzieher Riemenscheibe
14
Abzieher Wasserpumpe
21
E
Adapter Öldruck-Prüfgerät
11
Einfülltrichter Öl
AGR Schlüssel
75
Einschleifpaste Ventile
Airbag-Lösewerkzeug
67
Einspritzanlagen-Druckprüfgerät
Airbag-Schlüssel
67
Einspritzdüsen-Stecknuss
Ampere-Zange
56
Einspritzpumpen-Vielzahneinsatz
82
Arbeitsleuchte
64
Elektronik-Schutz
61
Armaturenbrett-Werkzeug
66
Arretierdorn Kettenspanner
87, 88
Injektor Justier-Werkzeug
52, 53
39
95
Injektor Lösenuss
95, 99, 100
Injektor Prüfgerät
80, 95
Injektor Reinigungs- und Fräswerkzeug
78
100
96, 97, 98
Injektor Schlaggelenk Werkzeug
93
K
27, 28
Kabel Abisolierzange
62
Kabel Crimpzangen
62
Kabelentriegelung
59
Arretierstift Keilrippenriemenspanner
27
F
Arretierstifte Ausgleichswellen
28
Fräswerkzeug Injektor
Arretiervorrichtung Nockenwellen
31
Frontmasken-Ausbauhilfe
12
Kabellöthilfe
Arretierwerkzeug Wasserpumpe
28
Fuse Saver
58
Keilriemen-Werkzeug
Ausgleichswellen-Arretierstifte
28
Kerbzahn-Einsatz
Auszieher Simmerring
42
Kettenrad Gegenhalter
17
Autosteckdosen-Tester
60
Klima-Ventil-Nüsse
64
Klima-Leitungs-Lösesatz
65
Kolbenring-Spannwerkzeug
45
96, 97
G
Gegenhalter Kurbelwelle
28, 40
Gegenhalter Nockenwelle
B
Batterieheber
Befüllgerät Diesel
Blockiervorrichtung Nockenwellen
66
68, 74, 89, 111, 112, 113
Kompressionsdruck-Prüfung
8 - 10
Gewinde Reparatur
79
Gleitschienenbolzen-Auszieher
Blockiervorrichtung Zahnriemenrad
19
Blockierwerkzeug Schwungrad
36
18
Glühkerzen Ausbohr- und Ausziehwerkzeug
102, 103, 105, 106, 107, 108, 109
Kotfügelschoner
71
Kraftstofffilter-Schlüssel
77, 78
Glühkerzen Reibahle
110
Kraftstoffsystem Entlüftung
Glühkerzen Vibro-Ausdreher
102
Kugelgelenk-Adapter Injektor
Glühkerzennüsse
102
Kurbelwellen Absteckdorn
Glühkerzen-Prüfgerät
103
Kurbelwellen Planfräsvorrichtung
76
Glühkerzen-Reibahle
110
Kurbelwellen-Gegenhalter
Common Rail Prüfset
80
Glühkerzenspitzen Ausbohr- und Ausziehsatz
Crimpzangen
62
80
Demontage Set Wasserpumpe
21
Demontagekralle Injektor
Demontagewerkzeug Keilrippenriemen
85, 86
15
79
94
19 - 40
41
21, 28, 40
Kurbelwellensimmering Montagevorrichtung 43
109, 110
Glühkerzenstecker-Zange
101
Glühkerzenstift-Lösezange
103
Glühstift-Ausziehsatz
Delphi-Injektoren Prüfgerät
2
Kraftstoff Absaugstation
Clic-Schlauchschellenzange
D
101
Kombi-Instrument Werkzeug
61
28, 30, 31
14, 18, 19, 39
62
14, 15, 16, 29
23, 41
Gegenhalter Riemenscheibe
C
VI
Seite
Abgasdruck-Prüfgerät
Absteckdorn Kurbelwelle
8, 10
Bezeichnung
Kurzschluss-Sicherung
58
Kurzschlusstester
58
109, 110
L
H
Hohlkolbenzylinder
92
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Lambdasonden-Gewindereparatur
74
Lambdasonden-Nuss
75
Leitungsschlüssel
99
Bezeichnung
Seite
Bezeichnung
Seite
Seite
Leitungsverbinder-Lösesatz
65
Prüfgerät Zahnriemenspannung
Ventil Einschleifpaste
39
Leitungsverschlusszangen
78
Prüflampe
57, 60
Ventilheber pneumatisch
38
Leuchten
64
Pumpe/Düse Werkzeug
83, 84
Ventilmontage-Werkzeug
38
Ventilschaft-Dichtungszange
39
Lichtmaschinen-Kombischlüssel
62, 63
Pumpenrad-Abzieher
12
Bezeichnung
22, 82, 83
Lösewerkzeug Airbag
67
Ventilsitz-Einschleifer
Lösewerkzeug Kraftstoffleitung
77
VE-Pumpen Werkzeuge
Lösewerkzeug Kraftstofffilter
77
R
Verschlusszangen
78
Löthilfe-Zange
62
Radio-Entriegelung
66
Viscolüfter-Gegenhalter
17
Reiheneinspritzpumpen Justierschraube
81
Viscolüfter-Schlüssel
17
Relais-Zange
61
Lüfter-Schlüssel
16, 17
Riemenscheiben-Abzieher
M
14
Riemenscheiben-Gegenhalter
Memory-Save
60
Messkabel-Set
59
Messstäbe Öl
53
Mini-Booster
61
S
Montagehülsen Pumpe/Düse
84
Schlagauszieher Simmerring
39
20, 28, 81, 82
23, 41
Riemenscheiben-Schlüssel
16
W
Wasserpumpen Werkzeug
21, 28
Z
Zahnradabzieher Wasserpumpe
21
Montagevorrichtung Simmering Kurbelwelle 43
Schlaghammer
85, 86, 94
Zahnriemen-Prüfgerät
12
Motor- & Getriebestütze
Schlauchklemmen-Zange
73, 74, 76
Zahnriemenrad-Blockierwerkzeug 19, 20, 28, 37
Motor Turbolader Abdrücksystem
Motor-Absenkschrauben
Motorausgleichswellen-Fixierwerkzeug
Motorbrücken
5
72
4
35
2-4
Motor-Greifstücke
6, 7
42
Simmerring Aus- und Einziehwerkzeuge
Spannrollen-Absteckstifte
Spannrollen-Einstellwerkzeug
42, 43
14
12, 13
Zahnriemenrad-Gegenhalter
Zahnriemen-Spannrollenschlüssel
14
12, 13
Zange Schlauchklemmen
73
Spannrollenschlüssel Keilriemen
29
Zündkerzen-Drehmomentschlüssel
69
Spannungserhaltung
60
Zündkerzengewinde-Erneuerung
68
Multifunktionsprüflampe
57
Starthilfe
61
Zündkerzen-Nüsse
Multimeter
56
Steckdosen-Tester
60
Zündkerzenschlüssel
Multi-Trichter
53
Stecknuss Lambdasonde
75
Zündkerzenstecker-Werkzeug
68, 69
Zündschloss-Werkzeug
65, 66
Stehbolzen-Ausdreher
103, 106, 107
Steuerzeiten-Werkzeug
19- 33
Zylinderkopfschlüssel
69, 70
70
44
N
Nockenwellen-Blockierwerkzeug
18, 19, 21, 27, 28, 30, 31, 33, 81
Nockenwellenrad-Abzieher
18
O
T
Tankgeber-Schlüssel
76
Taschenlampe
64
Temperatur-Messgerät
63
Thermoschalter-Nuss
67
Öldienst-Schlüssel
47
Trichter
Öldruckadapter Turbolader
72
Turbolader Abdrücksystem
72
Öldruck-Prüfgerät
11
Turbolader Öldruckadapter
72
Öl-Einfülltrichter
52
Turbolader-/Partikelfilter-Schlüssel
73
Ölfilter-Werkzeug
52, 53
48 - 52
Öl-Messstab
53
Ölwannen-Gewindereparatur
46
U
Ölwannentrenn- und Reinigungsset
11
Überspannungsschutz
61
OT-Einstellstifte
26
Umlenk-Messuhrhalter
82
Unterdruckpumpe
71
+49 40 53 80 90 0
P
Partikelfilter-Schlüssel
73
V
Phasengeberscheibe Fixierlehre
27
Vakuum-Box
79
Piezzo-Injektoren Prüfgerät
80
Valvetronic Fixierwerkzeug
22
Planfräsvorrichtung Kurbelwelle
41
Vanos Kettenspanner
23
Pneumatischer Ventilheber
38
Vanos Prüfadapter
23
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
Fax:
+49 40 53 80 90 10
E-Mail: info@sauer-werkzeug.de
VII
Inhaltsverzeichnis nach Artikelnummer
Art.-Nr.
Seite
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113 10 400
103, 106, 107
113 10 550
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87
204 06 400
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206 04 800
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242 35 100 103, 106
242 36 200
107
244 71 150 103, 106
268 00 200
107
268 10 100 103, 106
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63
406 10 000
50, 69, 77
410 00 000
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410 08 000
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410 08 061
58
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410 52 000
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410 60 000
61
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421 07 034
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430 04 300
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430 05 000
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81
430 12 000
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430 12 660
19, 32
430 12 700
19, 32
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430 12 862
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430 12 863
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430 12 864
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430 12 950
19, 32
430 13 000
19, 81
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19, 32
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31
430 13 150
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19
VIII
Art.-Nr.
Seite
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430 14 525
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26, 35
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430 22 250
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26, 33
430 72 400
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26
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27
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14, 19, 26
13
20
13
Art.-Nr.
608 43 200
608 43 250
608 43 300
608 45 000
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608 94 600
608 94 610
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608 94 850
608 94 950
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608 97 900
608 98 000
608 98 500
608 98 900
608 99 000
608 99 100
609 08 700
609 15 000
609 15 800
609 16 000
609 16 200
609 16 300
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609 16 700
609 16 800
609 16 850
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609 17 220
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609 17 290
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9
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9
Art.-Nr.
609 17 440
609 17 460
609 17 510
609 17 540
609 17 550
609 17 660
609 17 690
609 17 700
609 17 750
609 17 810
609 17 820
609 17 850
609 17 870
609 17 910
609 17 920
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609 17 960
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609 18 400
609 18 500
609 18 700
609 18 900
609 19 500
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609 28 200
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609 28 550
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609 28 630
609 28 640
609 28 700
609 28 800
609 28 900
609 29 150
609 29 600
609 44 700
609 59 100
609 59 900
609 63 500
609 63 600
609 63 650
609 65 500
609 67 000
609 67 001
609 67 002
609 67 003
609 67 004
609 67 005
609 67 006
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609 79 000
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609 96 300
609 98 250
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611 35 004
611 35 005
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611 35 020
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56
103
6
7
7
6
6
6
Art.-Nr.
611 35 040
611 35 050
611 35 060
611 35 070
611 35 080
611 35 100
611 35 110
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611 35 130
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611 35 150
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611 35 170
611 35 180
611 35 190
611 35 260
611 35 270
611 35 280
611 35 320
611 35 370
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611 35 410
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611 35 430
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611 35 470
611 35 480
611 35 520
611 35 540
611 35 580
611 35 590
611 35 610
611 35 620
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611 35 640
611 35 650
611 35 660
611 35 670
611 35 680
611 35 690
611 35 700
611 35 710
611 35 720
611 35 730
612 00 200
612 00 300
612 00 450
612 00 455
612 00 500
612 00 550
612 00 600
612 00 700
612 00 750
612 00 900
612 01 150
612 01 200
612 01 210
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612 01 250
612 01 300
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612 01 600
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51
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51
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50
51
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47
49
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
Art.-Nr.
612 03 720
612 03 730
612 03 750
612 05 000
612 08 050
612 08 100
612 08 550
612 08 560
612 08 600
612 08 800
612 08 900
612 08 950
612 08 960
612 08 980
612 10 200
612 10 300
612 12 100
612 12 200
612 17 200
612 18 000
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612 51 600
612 51 700
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612 51 750
612 52 000
612 52 500
612 53 000
612 54 000
612 55 000
612 56 000
612 56 100
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612 57 600
612 57 750
612 57 850
612 69 400
612 69 600
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614 76 000
2, 106, 107
614 76 040 106, 107
614 87 870
85
614 87 900
85
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85, 86
616 00 100
76
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76
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76
616 00 500
76
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67
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67
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67
619 22 700
67
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67
619 23 000
67
619 23 100
67
619 23 200
67
619 23 400
67
619 23 650
67
620 03 300
100
654 70 600
87
654 77 500
12
654 77 600
12
654 77 700
12
655 00 055
2
658 30 000
66
658 61 000
66
658 64 500
65
659 59 600
66
788 54 100
87
788 55 100
63
788 55 500
45
790 11 350
78
791 31 000
63
791 31 400
44
791 41 100
63
791 41 200
44
791 42 000
44
792 21 090
44
792 21 200
44
792 21 400
44
802 55 500
89, 92
806 36 000
79
806 36 100
79
806 36 500
79
806 36 502
79
806 57 050
71
880 00 200
87
IX
Motor
X
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
+49 40 53 80 90 0
Fax:
+49 40 53 80 90 10
E-Mail: info@sauer-werkzeug.de
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
1
Motor
Kotflügel- und Frontmaskenschoner
Professioneller Werkstattschutzbezug zum Schutz Ihrer Kundenfahrzeuge.
 hochwertige Materialien und Spitzenqualität in der Verarbeitung
 zusätzliche Verstärkungen absorbieren größeren Druck,
z. B. durch spitze Werkzeuge





umlaufender Schutz des gesamten Vorderwagens
sicherer Halt am Fahrzeug ohne Magnete
sicherer Schutz vor Kratzern, Beulen und Schmutz
reduzieren Sie Reklamationen und Nacharbeiten
lange Lebensdauer
 z.B. Opel
Kotflügel- und Frontmaskenschoner
655 00 055
Motorbrücken
Stufenlos verstellbare Stützen am waagerechten Brückenbalken zum sicheren Abfangen von Motor und Getriebe.
Modell Standard




Tragkraft 800 kg, Länge 1650 mm
mit zwei verstellbaren Spindeln, Drucklagern und Ketten
schwenkbare Stützen zum Ausgleichen der abfallenden Kotflügelkanten
gummierte Fußstützen
 leichte Montage
 rutschfeste Gummierung
 Universal, z. B. BMW und Volvo
Motorbrücke Modell SV
608 06 500
Brückenbalken
608 08 650
Satz verstellbarer Füße
608 08 300
Drehgriff mit Gummi
(2 Stück)
608 05 200
Spindelhaken
(2 Stück)
608 05 300
Kette 1000 mm
(2 Stück)
608 05 450
Unterlegscheibe
(2 Stück)
608 05 900
Drucklager
(2 Stück)
614 76 000
Zubehör: Halteschäkel (2-teilig)
608 05 350
Modell Opel




Tragkraft 800 kg, Länge 1650 mm
schwenkbare Stützen zum Ausgleichen der abfallenden Kotflügelkanten
geeignet für Motoren mit 1, 2 oder 3 Halteösen
für Reihen- und V-Motoren
 waagerechter Brückenbalken durch einzeln verstellbare,
gummierte Fußstützen
 verrutschsicher fixierte Motorbrücke
 stufenloses Heben und Senken des Motors
 problemloser Auf- und Abbau durch eine Person
 vielseitig einsetzbar
A
B
B
D
C
 Universal, z. B. Opel, BMW und Volvo
2
Motorbrücke Modell O
608 08 000
A
Brückenbalken
608 08 650
B
Satz verstellbarer Füße
608 08 300
C
Stützvorrichtung mit Anbauteilen
608 08 200
D
Spinne mit 3 Haken
608 08 100
E
Hakensatz (3-teilig)
608 08 400
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
E
Motorbrücken
von
Modell Opel Insignia
 Länge 1650 mm
 mehrfach verstellbare Füße; verstellbare Spinne
 gummierte Fußstützen
 problemloser Auf- und Abbau durch eine Person
 keine Demontage des Stoßfängers und kein
Nachjustieren der Spaltmaße notwendig
 stufenlos Heben und Senken
 flexibel verstellbar
 Opel Insignia
 Motorbrücke OM Ergänzung für vorhandene Sätze:
Motorbrücke Modell O (608 08 000, siehe Seite 2),
Motorbrücke Zafira B (608 08 900),
Motorbrücke Corsa D (608 08 700),
Motorbrücke Meriva (608 07 160)
Motorbrücke Modell OM
608 06 600
Motorbrücke Modell OM Ergänzung für Motorbrücken Modell O, Zafira B, Corsa D, Meriva
608 06 650
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
3
Motor
Motorbrücken
Modell VW T5
 Tragkraft 800 kg, Länge 1650 mm
 speziell für den T5 entwickelte Stützen
 stufenloses Heben und Senken
 VW T5
Motorbrücke M odell VI
608 07 800
Modell VI Ergänzung
(bei vorhandener SAUER Motorbrücke für Modell VW T5) *
608 07 850
*
in der Ergänzung 608 07 850 enthalten:
Fußpaar 2-teilig VW T5
608 07 802
Haken komplett
608 08 430
Halteschäkel
(2-teilig)
608 05 350
Spezialhaken T5
608 07 803
Unterlegscheiben T5
(2 Stück)
608 07 804
Spindelmutter
(2 Stück)
608 07 805
Brückenbalken
608 08 650
Kreuzgriff M16
(2 Stück)
608 08 130
Unterlegscheibe
(2 Stück)
608 05 900
Halter für 6 Zylinder
608 07 050
Motor-Absenkschrauben Smart
Geführtes Absenken der Motortraverse bei Arbeiten am Motor
(z. B. Auswechseln des Anlassers).
 M12 x 1,5, SW 19 -Antrieb inkl. Scheiben
 Motor-Absenkschrauben anstelle der
Originalschrauben; werden bei
abgestütztem Motor ausgetauscht,
danach kann der Motor abgesenkt werden
 ursprüngliche Einbaulage der Motortraverse
ist leicht wieder herzustellen
 Zeitersparnis
 Smart
Motor-Absenkschrauben Smart (4-teilig)
4
607 05 210
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Motor- und Getriebestütze
Mimimale Behinderung im Arbeitsbereich durch
Montage der Stütze unter dem Fahrzeug.
 2 Paar Haltewinkel, verstellbare Streben und Stützen erlauben
den Einsatz bei unterschiedlichen Fahrzeugen
 leicht zu montieren
 geringe Bauhöhe, die Arbeitsbühne kann weit abgesenkt werden
 Audi, VW, Seat, Škoda, Ford, Opel z. B. Corsa, Astra,
Vectra, Toyota, Rover und Renault
Haltewinkel Modell III
 Schenkellänge 55 mm,
90° abgewinkelt
 Die kurzen Haltewinkel
werden anstelle der
Standard-Haltewinkel
verwendet.
 Typ: z. B. Ford Transit
ab ’00 und andere
A
A
Motor- und Getriebestütze
607 05 000
B
Haltewinkel Modell III, z. B. Ford Transit ab ’00 und andere
607 05 012
B
Erweiterung: Doppelstütze
 Gesamtbreite 435 mm, 2 Teller Ø 75 mm mit Gummiauflage
 die Stütze wird anstelle der hinteren Standard-Stütze eingesteckt
 sicheres Abstützen am Unterboden des Fahrzeugs
z. B. um Mitteltunnel, Auspuffanlagen etc. zu umgehen
 Universal, z. B. Ford Focus C-Max
Doppelstütze
607 05 150
Erweiterung: Einfachstütze L
 480 mm Länge, Teller Ø 75 mm mit Gummiauflage
 die Stütze wird anstelle der hinteren Standard-Stütze eingesteckt
 perfektes Abstützen in „tiefen“ Unterbodenbereichen
 Universal, z. B. Opel, Vivaro, kleine Transporter
Einfachstütze L
607 05 200
Erweiterung: Zusatzhalter Modell 3-Zylinder
 Der Zusatzhalter wird über den Drehteller der montierten
Motor- / Getriebestütze geschoben und greift in das Aufnahmeloch
am Motorblock.
 Demontage von Zylinderkopf, Ölwanne oder Steuerkette ohne Ausbau
von Motor und Getriebe
 3-Zylinder-Motor im Audi A2, VW Lupo und Polo sowie baugleiche
Zusatzhalter Modell 3Z
607 05 100
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
5
Motor
Grundgerät Standard
Sicheres Abfangen des Motors (in Verbindung mit den Motor-Greifstücken),
z. B. beim Zahnriemenwechsel oder Erneuern der Wasserpumpe.





Montage einer Motorbrücke entfällt
geeignet für „Fußgänger-Safe“-Karosserien
keine Behinderung im Arbeitsbereich
geringe Bauhöhe
vielseitig erweiterbar
Grundgerät Standard
611 35 000
Motor-Greifstücke
Die Greifstücke sind nur zusammen mit dem Grundgerät Standard einsetzbar.
 die Stütztraverse wird auf den Fahrzeugachsträger gesteckt
Weitere Motor-Greifstücke auf Anfrage.
6
Gr. 1
VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra
611 35 010
Gr. 2
Audi A3, VW Golf IV, Beetle, Škoda Oktavia,
Seat L eon, Toledo
611 35 020
Gr. 3
Ford Focus
611 35 030
Gr. 4
Peugeot 206-307
611 35 040
Gr. 5
Citroën Berlingo, Peugeot 406-Partner
611 35 050
Gr. 6
Ford Focus C-Max Focus ’04-, Volvo S und V 50
611 35 060
Gr. 7
Ford Fiesta Fusion
611 35 070
Gr. 8
Audi A3 neu, VW Golf V, Seat Altea, Toledo ’04,
Škoda Oktavia ab ’04
611 35 080
Gr. 10
VW Lupo 3,0 l
611 35 100
Gr. 11
Citroën C4
611 35 110
Gr. 12
Citroën C5
611 35 120
Gr. 13
Peugeot 407 (Ottomotor/Diesel), Citroën C5 ab ’09
611 35 130
Gr. 14
Citroën Jumpy, Peugeot Expert-806
611 35 140
Gr. 15
Citroën Picasso, Xantia, Xsara, ZX
611 35 150
Gr. 16
Citroën C8, Peugeot 807
611 35 160
Gr. 17
Peugeot 607
611 35 170
Gr. 18
VW Polo ab ’04, Škoda Fabia, Seat Ibiza ’02-
611 35 180
Gr. 19
Ford Fiesta (Diesel) ab ’05
611 35 190
Gr. 20
Opel Zafira (Ottomotor) ab ’05, Opel Astra H,
Vectra B (Ottomotor/Diesel)
611 35 260
Gr. 21
Opel Vectra C (Diesel) und Saab 9-3 (Diesel) ab ’05
611 35 270
Gr. 22
Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Fiat Ducato
611 35 280
Gr. 23
Opel Vectra C (Ottomotor) 1,6 + 1,8 l ’02-
611 35 320
Gr. 27
Opel Zafira A (Ottomotor), Astra G (Ottomotor) ’99
611 35 370
Gr. 29
VW T5
611 35 390
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Gr. 1
Gr. 2
Gr. 3
Gr. 4
Gr. 5
Gr. 6
Gr. 7
Gr. 8
Gr. 10
Gr. 11
Gr. 12
Gr. 13
Gr. 14
Gr. 15
Gr. 16
Gr. 17
Gr. 18
Gr. 19
Gr. 20
Gr. 21
Gr. 22
Gr. 23
Gr. 27
Gr. 29
Grundgerät Standard / Motor-Greifstücke
Gr. 30
Ford S-Max
611 35 410
Gr. 31
Citroën C2 - C3
611 35 420
Gr. 32
Fiat Punto ’98 - ’05
611 35 430
Gr. 34
VW Lupo (4 Zyl. ohne 3 Liter-Motor),
VW Fox und Audi A2
611 35 460
Gr. 35
Opel Vivaro, Nissan Primastar, Renault Traffic
611 35 470
Gr. 36
Suzuki Swift
611 35 480
Gr. 38
Peugeot Boxer ’07-
611 35 520
Gr. 40
Renault Kangoo 1,4 l -’99, Clio II 1,2 l ’04-
611 35 540
Gr. 43
Renault Scénic II
611 35 580
Gr. 44
VW Passat ’06-
611 35 590
Gr. 45
Renault Mégane II
611 35 610
Gr. 46
Škoda Octavia 2,0 l TDI ab ’07
611 35 620
Gr. 47
Peugeot 308, 1,6 l (Ottomotor)
611 35 630
Gr. 49
Peugeot 207 (Ottomotor), 1,6 HDI,
Peugeot 107 1,4 l Diesel
611 35 650
Gr. 51
Ford Ka, Fiat 500 und Fiat Panda 1200 ab ’04
611 35 680
Gr. 52
Ford Focus II
611 35 690
Gr. 53
Opel Corsa D Ottomotor und Diesel
611 35 660
Gr. 54
ab Bj. ’08 Citroën Berlingo 3, Peugeot Partner / Tepee,
3008 und 5008
611 35 700
Gr. 55
Opel Agila B, Suzuki Splash ab ’08
611 35 710
Gr. 56
Opel Meriva ab ’03
611 35 720
Gr. 57
Peugeot Partner Van, Citroën Nemo, Fiat Fiorino ab ’08
611 35 730
Gr. 30
Gr. 31
Gr. 32
Gr. 34
Gr. 35
Gr. 36
Gr. 38
Gr. 40
Gr. 43
Gr. 44
Gr. 45
Gr. 46
Gr. 47
Gr. 49
Gr. 51
Gr. 52
Gr. 53
Gr. 54
Gr. 55
Gr. 56
Gr. 57
Grundgerät U
Sichere, beschädigungsfreie Ölwannenaufnahme.
 an die Motorölwannenform angepasste Stützplatte
 nur für den Einsatz mit dem Greifstück Gr. 48 oder 50
 zeitsparende, einfache Handhabung
 geringer Platzbedarf
Grundgerät U mit Motorölwannen-Stützplatte
611 35 005
Motorölwannen-Stützplatte U
bei vorhandenem Grundgerät Standard (611 35 000)
611 35 004
Grundgerät U
MotorölwannenStützplatte U
Motor-Greifstücke
Die Greifstücke sind nur zusammen mit dem Grundgerät U einsetzbar.
 die Stütztraverse wird auf den Fahrzeugachsträger gesteckt
Gr. 48
Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo (1 l Ottomotor)
611 35 640
Gr. 50
Ford Fiesta Diesel ab ’09
611 35 670
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
Gr. 48
Gr. 50
7
Motor
Kompressionsdruckschreiber Diesel
Handliches Gerät mit robustem Metallgehäuse zum Messen des
Kompressionsdrucks.







Messbereich: 10 - 50 bar
flexibler Druckschlauch mit Ventil
Winkel-Anschlussstück M14 x 1,5
Winkel-Anschlussstück M12 x 1,5
Diesel-Adapter Gr. 1 (Düse)
Fernstartkabel
Druckschalter zum Fernstarten des Motors
 Kompressionsdruckprüfung von einer Person durchführbar
 präzise Messergebnisse
 leichte Bedienung
 Diesel
Kompressionsdruckschreiber Modell D (in Metallbox)
609 16 000
Nachfüllpackung: Diagrammkarten 10-50 bar (100 Stück)
609 19 500
Zubehör: Kompressionsdruck-Prüfadapter
 Anschlussgewinde M12 x 1,5
1D
2G
5G
6G
7D
8G
9G
13 D
17 D
19 G
21 G
25 G
26 G
27 D
28 G
30 D
31 G
32 D
32 G
33 G
34 G
Anschluss anstelle: Modell D = Düse / Injektor Modell G = Glühkerze
Größe
1D
2G
Typ
Art.-Nr.
M24 x 2
MB, Ford 1,8 l D/TD, Opel, Peugeot,
Renault 1,9 / 2,1 l GTD, VW
609 16 200
Standard PKW, BMW M51 Motor, Fiat 1,9 l
D/TD, Renault R21, 25, Espace, Trafic
609 16 300
M12 x 1,25
5G
M10 x 1,25
Isuzu, Mitsubishi, Nissan, Toyota L-Mot.
609 16 600
6G
M10 x 1,25
Toyota C-B-H-Motor, Mitsubishi Pajero 3,2 l
609 16 700
7D
M20 x 1,5
Mitsubishi, Toyota C-Motor
609 16 800
8G
M10 x 1
BMW Motor M47 / M57, Audi / VW 1,4 / 1,9
+ 2,5 l TDI, R/O/N 1,5 l (Motorcode K9K),
Renault, Suzuki 1,9 l (Motorcode F9Q)
609 16 850
M10 x 1
Audi, VW, Škoda, Seat 2,5 l V6 TDI
609 17 960
13 D
M22 x 1,5
VW mit 1,3 l Motor, Polo
609 17 300
17 D
M22 x 1,5
MB ab 601 / 602 / 603
mit Leistungsanhebung
609 17 700
9G
19 G
M12 x 1,25
MB ab M 601 / 602 / 603
609 17 910
21 G
M10 x 1
Audi / VW 1,9 + 2,5 l TDi, 3 Zyl. 1,4 l TDi,
PD-Motor, Volvo 850, Ford Galaxy,
Seat Alhambra
609 17 920
25 G
M10 x 1
MB M 611, 612, 613 CDi–Motoren
609 17 750
26 G
M10 x 1
Peugeot und Citroën mit HDi-Motor
609 17 850
27 D
gesteckt
Citroën HDi
609 17 870
28 G
M8 x 1
Opel Astra ’07 (Motorcodes Z20DM +
Z20DMH), baugleiche Nissan Qashqai,
Chevrolet Captiva
609 17 260
Ford 2,0 l und 2,2 l „Puma“-Dieselmotor
im Mondeo, Galaxy, S-Max und Transit
und baugleiche PSA-Modelle,
z. B. Peugeot Boxer III, Citroën Jumper,
Fiat Ducato ’06-
609 17 305
30 D
8
Maße
M10 x 1
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Kompressionsdruckschreiber Diesel / Zubehör
31 G
M10 x 1
Ford 1,8 l TDCi Dura Torq Motor
609 17 310
32 D
gesteckt
Ford 1,8 l TDCi Dura Torq Motor
609 17 320
32 G
M10 x 1,25
Opel Astra G, Corsa C, Meriva und Combo
(Motorcodes Y17DT + Y17DTL), Honda
Civic ab ’01/’02 mit 1,7 l CTDi
(Motorcode 4EE-2)
609 17 325
33 G
M10 x 1
Alfa Romeo 145, 146, 147, 156, 166, Opel
1,9 l JTD, Fiat 1,9 l JTD und 2,4 l JTD
34 G
M10 x 1
Ford 2,0 l TDCI / Transit 2,4 l TDCI,
A-Klasse 170 CDi
609 17 810
35 G
M8 x 1
Ford 1,4 l TDCI Diesel, Citroën C3 HDI
609 17 820
41 D
gesteckt
Renault Clio 1,5 l CDi (65 und 85 PS)
609 17 410
44 D
gesteckt
MB Dieselmotoren OM 611, 612 und 613
609 17 440
46 D
gesteckt
Citroën und Peugeot 2,0 + 2,2 l HDI 16V
609 17 460
49 G
M9 x 1
Alfa Romeo, Fiat, Lancia mit 1,9 l JTD
16 V-Motor und baugleiche Opel-Fahrzeuge
(Motorcodes Z19DT + Z19DTH)
609 17 340
Opel Astra G, Corsa C, Meriva und Combo
(Motorcodes Y17DT + Y17DTL), Honda Civic
ab 01/2002 1,7 l CTDi (Motorcode 4EE-2)
609 17 510
51 G
54 G
M10 x 1,25
M8 x 1
609 17 330
MB CDI V6 2,8 l + 3,2 l (Motorcode OM 642
in der neuen C-, E-, M-, R-, S-Klasse, neuer
Sprinter und Viano),
MB CDI 4 Zyl. 1,6/1,8 l + 2,0 l (Motorcode
OM 640 in der A- und B-Klasse),
CDI 4,2 l (Motorcode OM 629 in der neuen
CLS-, E-, GL-, M-, ML- und S-Klasse)
609 17 540
55 G
M8 x 1
Smart (Diesel)
609 17 550
65 D
gesteckt
Opel Corsa C 1,3 l D (Motorcode: Z13DT),
Fiat 1,3 D Multijet
609 17 210
66 D
66 G
67 D
68 G
gesteckt
M8 x 1
gesteckt
M10 x 1
Alfa Romeo 156, 166, Fiat Marea und
Marengo, Lancia Lybra mit 2,4 l JTD,
Fiat und Opel1,9 l JTD
609 17 660
Audi/VW 2,0 l P/D TDi, Opel Corsa C 1,3 l
D (Motorcode Z13DT), Fiat 1,3 l D Multijet,
Ducato 2,3 l
609 17 220
Opel Movano, Renault Master 2,2 l DTI/CDI
(Motorcode: G9T720 ’00-’03)
609 17 280
Opel Movano, Renault Master 2,2 l DTI/
CDI, Motorcode G9T720 ’00-’03),
Audi/VW 1,6/2,0/2,7 + 3,0 l TDI CR
609 17 290
69 D
gesteckt
PSA Motor 1,6 l (Motorcode DV6 TED)
609 17 690
72 D
gesteckt
Ford 2,0 l und 2,2 l „Puma“-Dieselmotor
im Mondeo, Galaxy, S-Max und Transit
sowie baugleichen PSA-Modellen,
z. B. Peugeot Boxer III und Citroën Jumper,
Fiat Ducato ’06-
609 17 306
77 G
M10 x 1
Opel Vivaro, Nissan Primastar, X-Trail und
Qashqai, Renault Mégane II, Scénic II,
Laguna II / III, Trafic II, Koleos, Espace und
Vel Satis, Motorcode: M9R
609 17 377
79 D
gesteckt
Fiat Ducato 2,5 l TDi, Maxi D/DT ’86-’94, Opel
Movano, Nissan Interstar, Renault Master
609 17 950
88 G
M10 x 1
Smart Diesel, 0,8l MC 660
609 17 301
94 D
gesteckt
MB E290 / Sprinter mit 5-Zyl.-Direkteinspritzer (OM 602.982, OM602.980)
609 17 940
35 G
41 D
44 D
46 D
49 G
51 G
54 G
55 G
65 D
66 D
66 G
67 D
68 G
69 D
72 D
77 G
79 D
88G
94 D
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
9
Motor
Kompressionsdruckschreiber Diesel / Zubehör
 Modell A
SW-Adapter / Motometer-Schreiber mit Schnellkupplung
 Modell B
SW-Adapter / Motometer-Schreiber mit Gewinde
Modell A
 Modell C
SW-Adapter / SW-Druckverlusttester (609 65 500)
Modell B
Modell A: mit Ventil, innen M12 x 1,5 - Schnellkupplung
609 15 800
Modell B: innen M12 x 1,5 / außen R 1/4“
609 18 900
Modell C: M12 x 1,5 Innengewinde-Schnellkupplung
609 17 050
Modell C
Kompressionsdruckschreiber Otto
Handliches Gerät mit robustem Metallgehäuse zum Messen des
Kompressionsdrucks.





Messbereich:
3 - 15 bar
Fernstartkabel
Verlängerung (starr):
120 mm Länge
Verlängerung (flexibel): 400 mm Länge
Druckschalter zum Fernstarten
 leichte Bedienung, Prüfung von einer Person durchführbar
 präzise Messergebnisse
 Ottomotor
Kompressionsdruckschreiber Modell O (Ottomotoren)
609 15 000
Zubehör / Ersatzteile
Verlängerung mit Schraubanschluss 270 mm Länge, Ø17 mm (o. Abb.)
609 18 250
Verlängerung mit Schnellkupplung 270 mm Länge, Ø17 mm
609 18 150
Ersatzgummikonus Zündkerze 20,8 mm (o. Abb.)
609 18 400
Ersatzgummikonus Zündkerze 15,9 mm (o. Abb.)
609 18 700
Nachfüllpackung Diagrammkarten 3-15 bar (100 Stück)
609 18 500
Druckverlust-Tester
Fachgerechte, schnelle Fehlersuche.
 Manometer Ø 80 mm
 1,00 m Schlauchleitung mit Schnellkupplung
 inkl. Druckluft-Adapter M14 x 1,25 (609 63 500)




übersichtliches, durch Gummikappe geschütztes Manometer
handliches Gerät
kalibrierbar
Zeitersparnis
 Universal
 Weitere, dem Motortyp entsprechende Anschlussadapter, müssen extra bestellt werden!
Druckverlust-Tester Modell 3
10
609 65 500
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Verlängerung mit Schnellkupplung
Druckverlust Prüfadapter Otto
Extra schlanke Druckverlust-Prüfadapter (Ø 25 mm) mit Schnellkupplung für tief oder sehr beengt liegende Zündkerzengewinde.
 M12 / M14 x 1.25 x 69 mm lang
 M12 / M14 x 1.25 x 173 mm lang
 Schnellkupplungs-Adapter flex. NW 5 x 240 mm x NW 7,2
 passend zum Druckverlust Tester Art.-Nr. 609 65 500
 der Einbaulage angepasst
 zwei Zündkerzen-Gewindegrößen pro Adapter
 Universal
Druckverlust Prüfadapter Set Modell Otto
609 18 070
A
Druckverlustprüfadapter M12 / M14, 69 mm lang
609 18 050
B
Druckverlustprüfadapter M12 / M14, 173 mm lang
609 18 060
C
Flexschlauch mit Schnellkupplung
609 29 050
A
C
B
Öldruck-Prüfgerät
Präzise, einfache Druckprüfung.
 Anschluss anstelle des Öldruckschalters
 leicht zu montieren
 gut ablesbares Manometer
 umfangreicher Satz
Öldruckprüfgeräte-Koffer Modell KU (im Koffer)
609 29 600
Manometer 0-10 bar, Ø 80 mm, mit Gummischutzkappe
609 26 600
Schlauch mit Schnellkupplung, 1000 mm
609 29 150
Winkeladapter
609 28 200
ANK 4
M10 x 1
Audi, VW, BMW, Alfa Romeo, MB, Porsche
609 28 300
ANK 40
M18 x 1,5
Peugeot, Renault, Volvo
609 28 800
ANK 18
M12 x 1,5
Autobianchi, BMW, Citroën, Fiat
609 28 400
ANK 19
M14 x 1,5
Alfa Romeo, DAF, MB, Fiat, Lancia, Opel,
Renault, Volvo
609 28 500
ANK 53
M16 x 1,5
Citroën, Peugeot, Renault
609 28 100
ANK 62
3/8“ x 24 UNF
Ford, Jaguar, Rover
609 28 620
ANK 20
1/8“ x 27 NPTF
Crysler, Ford, Mazda, Volvo
609 28 550
ANK 39
1/4“ x 27 NPTF
Alfa Romeo, Ford, Saab, Volvo
609 28 700
ANK 47
1/8“ x 28 BSP
Honda, Mazda, Nissan, Opel, Toyota
609 28 900
ANK 63
1/2“ x 20 UNF
Pontiac
609 28 630
Ölwannentrenn- und Reinigungsset
Beschädigungsfreies Trennen der geklebten Alu-Ölwannen bzw. der sehr festsitzenden Stahlblech-Ölwannen. Das Werkzeug wird zwischen Ölwanne und
Motorblock angesetzt und mit leichten Hammerschlägen vorangetrieben.
 auswechselbare Klingen
 Haltegriff in 2 Positionen einsteckbar
 inkl. Reinigungs-Set für die Ölwannendichtfläche
 gründliche Reinigung
 zeitsparende Lösung
 Universal
 Tipp: Sehr gut geeignet zum Lösen der geklebten Ventildeckel
bei der MB C-/E-Klasse und den Ölwannen bei Citroën.
Ölwannentrenn- und Reinigungsset (im Koffer)
612 57 100
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
11
Motor
Frontmasken-Ausbauhilfen
Geführtes Vorziehen der Frontmaske in Servicestellung, um z. B. Zahnriemen / Wasserpumpe zu erneuern.
 präzise Justierung der Frontmaske
 kein Einstellen des Haubenschlosses und der Spaltmaße notwendig
 Zeitersparnis
Modell 1
 Audi A4, A6, VW Passat ab ’97
Frontmasken-Ausbauhilfe Modell 1 (2-teilig)
654 77 500
Modell 2
 Gr. 1 M8, 166 mm Länge
 Gr. 2 M10, 160 mm Länge
 Audi A4, A6, VW Passat ab ’01
Frontmasken-Ausbauhilfe Modell 2 (4-teilig)
654 77 600
Modell T5
 M8 x 1,25 x 13 mm x 200 mm
 VW T5 ab ’04
Frontmasken Ausbauhilfe M odell T5 (4-teilig)
654 77 700
Zahnriemen-Prüfgerät
Einfaches Einstellen der Zahnriemenspannung.
 keine Folgeschäden durch falsche Zahnriemenspannung
 keine Laufgeräusche
 vielseitig einsetzbar
 Universal
Zahnriemen-Prüfgerät
608 45 000
Spannrollen-Einstellwerkzeug Fiat
Schnelles und fachgerechtes Einstellen.
 Fiat 1,6 l 16V ’95-’03, Brava, Bravo,
Marea, Marea Weekend Multipla, Stilo
Spannrollen-Einstellwerkzeug Modell F4
12
608 43 300
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Zahnriemen-Spannrollenschlüssel
Fachgerechtes Entspannen der Zahnriemenspannrollen.
Modell Universal
 Länge 180 mm
 5-fach verstell- und arretierbarer Betätigungskopf
 geringe Bauhöhe
 vielseitig einsetzbar
 Universal, Audi, VW
Zahnriemen-Spannrollenschlüssel Modell UNI
608 41 400
Modell Audi / VW
 SW 32 mm x 175 mm x 3 mm

 vielseitig einsetzbar
 Audi 100 ab ’91, A4, A6 TDi 5 Zyl., VW, Polo / Lupo ab ’99,
Transporter / LT 2,5 l TDi Volvo mit Motorcode D5252T
Zahnriemen-Spannrollenschlüssel Modell 8
608 41 700
Modell Alfa, Fiat
 Exzenterschlüssel
 F1 Alfa Romeo 145/146 1,4/1,6 l Twin Spark ab ’96
155/156 1,6 l Twin Spark ab ’96
 F2 Fiat Brava, Bravo, Marea 1,8 l 16V ab ’95
Barchetta, Coupe 1,8 l 16V ab ’96
Spannrollenschlüssel Modell F1
608 43 200
Spannrollenschlüssel Modell F2
608 43 250
F1
F2
Modell Renault
 Renault Clio, Espace, Express, Fuego, Kangoo,
Mégane, Master, Rapid, Safrane 2,1 TD, Scénic,
Trafic, Twingo, R18, R19, R20, R21 und R25
Motoren 1,2 l, 1,4 l + Eco, 1,6 l, 2,0 l und 2,2 l
Zahnriemen-Spannrollenschlüssel Modell R1
608 42 530
Spannrollen-Absteckwerkzeug
Einfaches Betätigen und sicheres Fixieren der schwer erreichbaren Spannrolle.
 SW 6 Innensechskant Kugelkopf x 200 mm lang
 2,5 mm Absteckstift x 200 mm lang
 trotz der modifizierten Aggregatelagerung und einem sehr beengten
Bauraum ist ein seitlicher Zugang zur Spannrolle möglich
 servicegerecht
 Sonderlänge
 geringe Bauhöhe
 VW Motoren: 1.9/2.0 TDI PD und CR 4-Zyl. Diesel
VW Modelle ab `04 Golf, Touran, Sharan, Caddy, Jetta, Eos,
Audi A3/A4/A5 (`03 - `08), Seat Altea, Leon, Toledo
Spannrollen-Absteckwerkzeug (2-teilig)
608 41 810
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
13
Motor
Zahnriemen-Spannrollenabsteckstifte
Sicheres Arretieren der Zahnriemenspannvorrichtung.
 Durchmesser 0,8, 1,25, 1,4, 1,5, 1,7 und 1,9 mm
 vielseitig einsetzbar
 Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu,
Land Rover, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Peugeot, Proton, Renault,
MG-Rover, Seat, Škoda, Subaru, Toyota, Opel/Vauxhall, VW und Volvo
Zahnriemen-Spannrollenabsteckstifte (6-teilig)
608 41 800
Keilriemenscheiben-Haltewerkzeug
Zuverlässiges Festhalten von Riemenscheiben.
 K Griffstück 370 mm Länge
 F2 Griffstück 345 mm Länge, Riemenbreite 13 mm
 flexibel einsetzbar
 K Keilriemen
 F2 Keilrippenriemen und Flachriemen
K
Modell K
604 94 000
Modell F2
604 94 550
Zahnriemenrad-Gegenhalter
Fachgerechtes Festhalten / Verdrehen von Zahnriemenräder,
z. B. an Nockenwelle, Einspritz- oder Wasserpumpe.
 Griffstück vierfach verstellbar von 250 bis 350 mm
 Zahnriemenbreite 20 mm
 längenverstellbares Griffstück
 an die Einbaulage anpassbar
 maximale Hebelkraft für geringen Kraftaufwand
 Universal
Zahnriemenrad-Gegenhalter Modell 2
603 95 260
Riemenscheiben-Abziehsatz
Zwei Abziehbrücken und spezielle Zahnhaken für Keilrippenriemenscheiben
mit Verlängerung zum sicheren Abziehen.
 Ø bis 195 mm
 Abziehtiefe zweistufig 68 / 88 mm
 auswechselbare Druckstücke in
verschiedenen Längen
 vielseitig einsetzbar
 geringe Bauhöhe für enge Einbaulagen
 umfangreicher Satz
 Universal
Riemenscheiben-Abziehsatz Modell 2 (im Koffer)
14
604 87 600
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
F2
Keilrippenriemen-Demontage- / Montagewerkzeuge
Schnelle, fachgerechte Demontage / Montage des Keilrippenriemens ohne Beschädigung.
Modell ELAST Ford
 Motoren mit 2 Elast-Keilrippenriemen (Lichtmaschine und
Klimaanlage) Ford Fiesta 1,25 l, 1,4 l und 1,6 l,
Fusion ab Bj. ’01, Focus ’98 bis ’05 und
baugleiche Motoren beim Mazda 2 und Volvo C30
von
 Der Keilrippenriemen ist ohne dieses Werkzeug
nicht wieder verwendbar.
Keilrippenriemen-Demontage- /
Montagewerkzeug Modell ELAST II (4-teilig, in Kunststoffbox)
604 84 850
Modell ELAST Universal
 Montage und Justierung durch Exzenter
von
 Universal, für Fahrzeuge ohne automatische Spannvorrichtung auch mit
2 Elast-Keilrippenriemen (Lichtmaschine und Klimaanlage)
 Der Keilrippenriemen ist ohne dieses
Werkzeug nicht wieder verwendbar.
Keilrippenriemen-Demontage- /
Montagewerkzeug Modell ELAST III (4-teilig, in Kunststoffbox)
604 84 950
Keilrippenriemen-Schlüsselsätze
Sicheres Gegenhalten von Riemenscheiben-Verschraubungen, Umlenkrollen und zur Betätigung des Riemenspanners.
Modell Bit I, 12-Kant
 Länge: 570 mm
 Einsteckschlüssel 12-Kant:
SW 11, SW 13, SW 14, SW 15, SW 16, SW 17, SW 19
 Die auswechselbaren Einsteckschlüssel sind aus flachem,
hochfestem Stahl und werden im Grundgerät mit ergonomisch
geformtem Handgriff von einer Spannschraube gehalten.
 schnell wechselbare Einsteckschlüssel
 universell einsetzbar
 langer Hebel
Bit I
Keilrippenriemen-Schlüsselsatz Modell Bit I (8-teilig, im Koffer)
604 84 600
Bit II – Ergänzung Einsatz E8 - E22 (8-teilig), ohne Grundgerät
604 84 650
Modell Bit II, Torx





Einsteckschlüssel E-Profil E8, E10, E12, E14, E16, E18, E 20, E22
Länge: 570 mm
schnell wechselbare Einsteckschlüssel
flacher, hochfester Stahl
ergonomisch geformter Handgriff
 großer Hebel
 vielseitig einsetzbar
 auch für enge
Einbaulagen geeignet
Keilrippenriemen-Schlüsselsatz Bit II (9-teilig, im Koffer)
604 84 700
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
15
Motor
Keilrippenriemen-Spannnuss Audi / VW
Serviceorientiertes Entspannen des Keilrippenriemens,
z. B. bei Arbeiten an der Motorsteuerung.
 TX 60, 1/2“ -Antrieb und SW 22-Antrieb, 45 mm Länge
 Durch die Einbaulage des Riemenspanners ist dieser mit einer
handelsüblichen Nuss nicht erreichbar.
 geringer Platzbedarf
 VW 2,7 l und 3,0 l V6 TDI-Motor, Audi A4 ab ’05, A5 ab ’07, A6 ab ’05,
A8 ab ’05, Q7 ab ’06, VW Phaeton ab ’04, Touareg ab ’05
Keilrippenriemen-Spannnuss
604 85 650
Riemenscheiben-Schlüssel Mercedes Benz
Beschädigungsfreies und sicheres Halten der Riemenscheibe mit geringem
Kraftaufwand.
 350 mm Länge
 MB Motoren 602, 603, 604, 605, 606
Riemenscheiben-Schlüssel
608 93 400
Lüfternaben-Schlüssel Mercedes Benz
Sicherer Halt mit geringem Kraftaufwand.
 410 mm Länge
 MB Motor M 111.979, 112, 113, 119.985
Lüfternaben-Schlüssel
608 93 300
Lüfterschlüssel
Einfaches Entfernen des Viscolüfters und zum Ausbau der Wasserpumpe.
Modell Mercedes Benz
 SW 36 x 350 mm Länge
 geringer Kraftaufwand
 MB-Motoren M 111.979, M 112, 113, 604
Lüfterschlüssel Modell A
608 98 900
Modell Universal
A
 geringer Platzbedarf
 Doppel-Maulschlüssel: BMW, Opel, Ford
 Hakenschlüssel:
Ford, MB Sprinter 216, 316, 416
16
B
Lüfterschlüssel-Satz Modell C (2-teilig)
608 98 000
A
Hakenschlüssel (Gegenhalter)
608 98 500
B
Doppel-Maulschlüssel gekröpft SW 32 x 36
608 99 000
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Lüfterschlüssel
Modell SW 46, VW
 SW 46
 Beim Austausch des Viscolüfters wird nur noch die
Ausführung mit SW 46-Mutter geliefert.
 Audi / VW mit längs eingebautem Motor
z. B. Passat TDi ab ’01 (100 PS, 4 Ventile)
Lüfternaben-Schlüssel SW 46
608 97 800
Viscolüfter-Gegenhalter Modell Audi / VW
Flexibel einstellbarer Zapfenschlüssel zum Gegenhalten der Riemenscheibe
bei der Demontage / Montage des Viscolüfters.
 385 mm Länge
 verstellbare Schenkel
 extra langer Hebel
 geringer Kraftaufwand
 sicherer Halt
 Audi 100, A4 ab ’95, A6 ab ’98, A8
 VW Passat ab ’97
 Lüfternabe mit SW 8 Innensechskantschlüssel oder
Viscolüfter-Maulschlüssel Modell B (608 97 600) montieren.
Viscolüfter-Gegenhalter Modell A
608 97 900
Kettenrad Gegenhalter
Sicheres, beschädigungsfreies Halten der Kettenräder für Nockenwelle,
Ölpumpenrad und Schwingungsdämpfer.
 500 mm Länge
 auswechselbare, gehärtete Einschraubzapfen
 Gr. 1 (Paar)
Ø 12, 10, 6 mm
Gr. 2 (Paar)
Ø 12 mm
Gr. 4 (Paar)
Ø 16,5 mm




speziell an die Kettenradform angepasste Zapfen
geringer Kraftaufwand
vielseitig einsetzbar
sicherer Halt
 VW Rollen- und Zahnketten
Polo 1,2l 12V (-’09), Motorcode: AZQ, BMG, BZG
Polo 1,2l 12V (’09-), Motorcode: CGPA, CGPB
A
Passat (’05-) 2,0l CR, Motorcode: CBAB
 Seat Ibiza 1,2l 12V (’08-), Motorcode: BZG, CGPA, CGPB
 Škoda Roomster, Fabia 1,2l 12V (’07-),
Motorcode: AZQ, BMG, BZG, CGPA
 Audi A4 / A6 / A8 3.2l FSI (’04-), Motorcode: AUK,
Audi A6 / Quattro 2.4l (’04-), Motorcode: BDW
 VW Polo ab (’02), Golf und Jetta (’06), Touran ab (’04), Eos (ab ’06)
und Passat (ab ’06), 1,4l und 1,6l FSI und baugleiche Fahrzeuge
von Audi, Škoda und Seat
C
B
 Diese Werkzeuge werden auch bei den Motoren verwendet:
Nocken- und Kurbelwellen Absteckdorn-Satz (4-teilig)
430 12 850
Steuerzeitenwerkzeug A 24/32
430 13 425
Kettenrad Gegenhalter (inkl. Einschraubzapfen Gr. 1, 2, 4)
430 12 860
A
Ersatz Einschraubzapfen Paar Gr. 1
430 12 862
B
Ersatz Einschraubzapfen Paar Gr. 2
430 12 863
C
Ersatz Einschraubzapfen Paar Gr. 4
430 12 864
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
17
Motor
Gleitschienenbolzen-Auszieher Mercedes Benz
Einfaches Ausziehen der Gleitschienen bei beengter Einbaulage.
 M6 Zugspindel mit SW 19 Antrieb
 75 mm Länge
 geringer Platzbedarf
 kein Verkanten
 MB
Gleitschienenbolzen-Auszieher M6
102 42 700
Nockenwellenrad-Gegenhalter Modell Universal
Sicheres Halten des Nockenwellenrads.
 400 mm Länge, Einsätze Ø 12 x 20/30 mm Länge
 mit 2 Paar auswechselbaren Einsätzen
 erleichtert die Montage mit dem Drehmomentschlüssel
 Universal
Nockenwellenrad-Gegenhalter Modell U
603 95 100
Nockenwellenrad-Abzieher
Beschädigungsfreie Nockenwellenrad-Demontage.
Audi / VW, Opel, Porsche
 Spindel mit Zentrierkugel
 fixierbare Abzieharme
 auch für 5- und 6-Speichen geeignet
 einfache, zeitsparende Demontage
 Audi / VW 4-/6-Zyl.-TDi-Motoren, V6-/V8-Motoren
z. B. A4, A6, A8, VW Golf, Passat
 Porsche Cayenne
 Opel Motorcode Y17DTL – Motor mit Delphi-Pumpe
Nockenwellenrad-Abzieher Modell 6 (im Koffer)
430 65 700
Modell Pumpe / Düse
 inkl. Nockenwellen-Gegenhalter mit langem Hebel
 sicheres und einfaches Lösen der
Nockenwellen-Halteschraube
 Audi / VW 4-Zyl.-Pumpe/Düse-Motor
A
18
B
Nockenwellenrad-Abzieher Modell P/D (2-teilig, im Koffer)
430 65 850
A
Nockenwellen-Gegenhalter P/D
603 95 400
B
Nockenwellenrad-Abzieher Modell P/D
430 65 800
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Steuerzeiten-Werkzeuge
Zum Blockieren / Einstellen von Nocken- und Kurbelwellen bei Arbeiten an der Motorsteuerung.
Modell Audi / VW





kundenorientierte Lösung
sichere und präzise Steuerzeiteneinstellung
Zeit- und Kostenersparnis
umfangreicher Satz
servicegerecht
A
 Audi, VW, Seat und Škoda 4-, 5- und 6-Zyl. SDI,
TDI und Pumpe/Düse-Motoren
E
Steuerzeiten-Werkzeug Modell A1 (11-teilig, im Koffer)
430 13 760
A
Zahnriemenspannrolle-Absteckblech
608 41 600
B
Arretierstift für Kurbelwelle
430 13 700
C
Absteckdorn VE-Pumpe
430 13 000
D
Absteckdorn VE-Pumpe/Nockenwelle
430 13 500
E
Zahnriemenrad-Blockiervorrichtung Modell PD1
608 94 850
F
Zahnriemenrad-Blockiervorrichtung Modell PD2
608 94 950
G
Nockenwellen-Lineal Modell 1
430 12 000
H
Nockenwellen-Lineal Modell 2
430 12 700
I
Nockenwellen-Lineal Modell 4
430 12 660
J
Nockenwellen-Lineal Modell 5
430 12 950
K
Nockenwellen-Lineal Modell 6
430 13 050
D
C
B
H
G
F
K
J
I
Modell VW 3-Zylinder
 leicht zu montieren
 sicheres Arretieren von Nocken-, Kurbelwellen und Pumpenrad
 präzise eingestellte Steuerzeiten
 Audi, VW und baugleiche Škoda und Seat 3-Zylinder-Motoren mit
2- und 4-Ventiltechnik (6V und 12V),
Motorcodes AWY, AZQ, BMD, BME usw.
Steuerzeiten-Werkzeug Modell A2 (4-teilig, im Koffer)
B
432 00 100
A
Absteckdorn Kurbelwellen Modell 1 6V/12V
432 00 101
B
Absteckdorn Nockenwelle Modell 1 6V
432 00 102
Absteckdorn Nockenwelle Modell 2 12V (2-teilig)
432 00 103
C+D
A
C
D
Modell Audi 3.0l




feststellbares Nockenwellen-Fixierwerkzeug
einfache Handhabung
vielseitig einsetzbare Fixierstifte
servicegerecht
A
A
 Audi, z. B. A4 und A6 3,0 l V6-Motoren mit 5-Ventilen
(Motorcodes: ASN, BBJ)
C
B
Steuerzeiten-Werkzeug Modell A3.0 (im Koffer)
430 13 450
A
Nockenwellen-Fixierwerkzeug Modell A3.0 (2-teilig)
430 13 455
B
Fixierstifte für Zahnriemen-Spannelement
608 41 800
C
Nockenwellen-Gegenhalter Modell A3.0
430 13 453
D
Kurbelwellen-Fixierdorn Modell A3.0
430 13 452
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
D
19
Motor
Steuerzeiten-Werkzeuge
Modell Audi
 exakte Positionierung
 fachgerechte Reparatur
 Audi, z. B. A4 / A6
3,2 l FSI Motorcode AUK, ab ’04, z. B. A6 / Quattro
2,4 l
Motorcode BDW, ab ’04, z. B. A8 3,2 l FSI, ab ’05
Steuerzeiten-Werkzeug Modell A 24/32
430 13 425
Modell V6 TDI
 inkl. 2 verschiedener Kurbelwellen-Durchdrehvorrichtungen zum
Einstellen der Kurbelwelle auf OT
 fachgerechte, genaue Prüfung und Einstellung der Steuerzeiten
 umfangreicher Satz
 VW 2,7 l und 3,0 l V6 TDI-Motor, z.B. 4,2l V8, Motorcode BVN, BMC
 Audi A4 ab ’05, A5 ab ’07, A6 ab ’05, A8 ab ’05, Q7 ab ’06
 VW Phaeton ab ’04, Touareg ab ’05
 Nockenwellen-Einstellstifte (2-teilig), Nockenwellenrad-Haltewerkzeug, Nockenwellen-/Ausgleichswellen-Absteckdorn, KurbelwellenAbsteckdorn, Nockenwellen-Drehwerkzeug, KurbelwellenDrehwerkzeug Gr. 1 und 2, Kettenspanner-Arretierbolzen (2-teilig)
Steuerzeiten-Fixierwerkzeug M odell V6 TDI (10-teilig, im Koffer)
430 13 775
Modell TSI-FSI
 inkl. Turbolader Führungsbolzen (1.4 Turbo)
 genau justierte Kurbelwelle
 präzise eingestellte Steuerzeiten
 Polo, Golf, Golf Estate, Golf Plus, Jetta, Passat, Eos, Tiguan
und Touran, Audi A3 1.6, Škoda Fabia II 1.6, Octavia II und Roomster
Motoren: 1.4 | 1.4TSi |1.6FSi
Motorcode: AXU, BAG, BKG, BLF, BLG, BLN, BLP, BMY, BTS, BWK,
AXA, CAXA (’03-)
Steuerzeiten-Werkzeug M odell TSI-FSI (6-teilig, im Koffer)
432 23 350
Modell Pumpe / Düse
 die Zahnriemenrad-Blockierwerkzeuge werden stirnseitig in das
Zahnriemenrad eingeführt
 exakte Positionierung der Motorsteuerungselemente
 passgenau leichte Montage
 Audi / VW, Seat, Škoda 3- und 4-Zylinder Pumpe/Düse-Motoren
 PD1 auch 2,0 l (Motorcode BDK und BKD)
 PD2 2,0 l TDI Pumpe/Düse-Motor ab ’05 (Motorcode BMM, BKD),
z. B. im VW Golf V, z. T. 1,9 l TDI P/D-Motoren Chrysler Sebring
2,0 l CRD, Mitsubishi 2,0 l D
20
Steuerzeiten-Werkzeug Pumpe/Düse (4-teilig)
608 42 000
A
Zahnriemenrad-Blockierwerkzeug PD1
608 94 850
B
Zahnriemenrad-Blockierwerkzeug PD2
608 94 950
C
VE-Pumpen/Nockenwellen-Absteckdorn
430 13 500
D
Zahnriemenspannrolle-Absteckblech
608 41 600
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
A
C
B
D
Steuerzeiten-Werkzeuge
Modell Pumpe / Düse 5-Zylinder
 präzise Positionierung von Nocken- und Kurbelwelle
 leichte, zuverlässige Wasserpumpen-Demontage
 VW 5-Zyl. TDI Pumpe/Düse-Motor im Touareg und T5,
 VW 10-Zyl. TDI-Motor im Phaeton ab ’03,
Touareg ab ’03, T5 ab ’04
A
B
 zur Demontage / Montage der Wasserpumpe aus ihrem
Gehäuse im Motorblock.
Typ: VW 5-Zylinder-Diesel im Touareg ab ’03 und T5 ab ’04
Motorcode AXE, AXD, BLJ
C
D
(6-teilig, im Koffer)
Steuerzeiten-Werkzeug Modell P/D5
Wasserpumpen-Demontage Set Modell T (3-teilig*, im Koffer)
A+B
430 14 510
E
F
G
608 96 500
Kurbelwellenfixierung Modell P/D5 3
430 14 503
C
Wasserpumpen-Zahnradabzieher Modell T
430 65 900
D
Wasserpumpen-Auszieher Modell T
430 65 950
E
Nockenwellenfixierung Modell P/D5 2
430 14 502
F
Nockenwellenfixierung Modell P/D5 1
430 14 501
G
Kurbelwellenhalteschlüssel Modell T
608 95 100
Zubehör:
Nockenwellen-Einstellwerkzeug Modell Pumpe / Düse 5-Zylinder
Präzises Einstellen des Flankenspiels der Steuerräder, wenn bei
der Steuerzeitenprüfung die Sollwerte nicht eingehalten wurden
oder nach Reparaturarbeiten am Motor eine Grundeinstellung
vorgenommen werden muss.
 mit dem Werkzeug werden über Nockenwelle
und Nockenwellen-Rad die Steuerräder
spielfrei eingestellt
 keine Laufgeräusche
 Nacharbeiten und Reklamationen entfallen
 VW T5 ab ’04, Touareg ab ’03 und Phaeton ab ’03 –
mit 5- und 10-Zylinder-Dieselmotoren mit Steuerrädern
Nockenwellen-Einstellwerkzeug Modell P/D5 (2-teilig)
430 14 525
Zubehör:
Nockenwellen-Ausgleichsrad-Spanner
Modell Pumpe / Düse 5-Zylinder
Genaues Einstellen der Exzenterlagerung des Nockenwellen-Ausgleichsrades
bei Arbeiten an der Motorsteuerung.
 2 Zapfen x 3/8“ -Antrieb
 Vorspannung 0,5 Nm
 präzise eingestelltes Flankenspiel, dadurch keine Laufgeräusche
 VW 5- und 10-Zylinder-Dieselmotor mit Steuerrädern,
Motorcodes AXD, AXE, BAC, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE
VW T5 ab ’04, Touareg ab ’03 und Phaeton ab ‘03
Nockenwellen-Ausgleichsrad-Spanner Modell P/D5
430 14 524
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
21
Motor
Steuerzeiten-Werkzeuge
Modell BMW
 Pumpenradabzieher im Lieferumfang
 einfache, zeitsparende Anwendung
 BMW M47 und M57 Diesel-Motoren im E46, E39, E53 und E38
 Land Rover Freelander 2,0 l TD4 ’01-’03, Rover 75 2,0 l D
 Opel mit Motorcode Y25DT
Steuerzeiten-Werkzeugsatz Modell B2 (im Koffer)
603 86 450
Nockenwellenlehre mit Halter
603 86 400
(D+E, 2-teilig)
A
Pumpenradabzieher
432 65 100
B
Kurbelwellen-Absteckdorn
603 96 200
C
Absteckdorn E-Pumpe
608 47 450
D
Nockenwellenlehre
603 86 410
E
Halter-Nockenwellenlehre
A
B
603 86 420
Modell BMW
 präzise Justierung
 passgenaue, leichte Montage
 BMW 1er (E87) und 3er
(E46 und E90) mit Motorcodes N42 und N46
 Nockenwellen-Verdrehwerkzeug,
Nockenwellenlehren,
Kettenspannerschraube und
Verstelleinheit-Fixierwerkzeug
Steuerzeiten-Werkzeug Modell B3 (7-teilig, im Koffer)
603 96 800
Zubehör:
Nockenwellen-Lagerbrücken-Werkzeug Modell BMW
Zum Fixieren der Ventilhub-Steuerung (Valvetronic),
z. B. zum Ausbau der Einlass-Nockenwelle, Exzenterwelle oder Hydrostößel.
 umfangreicher Werkzeugsatz
 exakte Positionierung
 BMW 1,8 / 2,0 l Motoren
Motorcodes N42, N46 und N46T (B18, B18A, B20, B20A, B20B)
118i. E87 (’04-’09), 120i. E87 (’04-’09), 316i. E46 (’01-’05),
316ti. Compact E46 (’01-’05), 318i. E46 (’01-’07),
318ti. Compact E46 (’01-’05), 318i. E90 (’05-’08), 320i. E90 (’05-’08),
520i. E60 (’04-’08), Z4 2,0 l E85 (’04-’09), X3 2,0i. E83 (’05-’09)
 vor Beginn der Arbeiten muss die Nockenwelle mit dem
Steuerzeiten-Werkzeug Modell B3 (603 96 800) eingestellt worden sein
Nockenwellen-Lagerbrücken-Werkzeug Modell B3 (18-teilig, im Koffer)
603 96 850
Modell BMW
 umfangreicher Satz
 einfache und passgenaue Montage
 sichere Kettenspannerfixierung
 BMW 1er (E81/87) und 3er (E46/E90) 1,6 l
mit Motorcode N40, N45, N45T und B16
Steuerzeiten-Werkzeug Modell B4 (6-teilig, im Koffer)
22
D
A
603 96 900
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
E
C
Steuerzeiten-Werkzeuge
Modell BMW
 variabel einstellbare Nockenwellenlehren
 bei zahlreichen Motorvarianten einsetzbar
 exakte Positionierung
 genaue Prüfung und Justierung
von Kurbelwelle,
Nockenwelle und Nockenwellen-Verstellung
 BMW 2,5 l und 3,0 l Motoren
128i. E82 (’07-‘09), 130i. E81/87 (’05-‘08), 135iS. E82 (’07-‘09), 323i. E90/
91/92/93 (’04-‘09), 325i/xi. E90/91/92/93 (’04-‘09), 328i/xi. E90/91/92/93
(’04-‘08), 330i/xi. E90/91/92/93 (’04-‘09), 335i/xi. E90/91/92/93 (’05-‘09)
523i/Li. E60/61 (’04-‘09), 525i/Li/xi. E60/61 (’04-‘09), 528i/xi. E60/61 (’06‘08), 530i/Li/xi. E60/61 (’05-‘09), 535i/xi. E60/61 (’06-‘08), 630i. E63/64
(’04-‘08), 730i/Li. E65/66 (’04-‘08), X3 2,5/3,0 E83 (‘06-‘09), X5 3,0 E70
(’06-‘09), Z4 2,5/3,0 E85/86 (‘05-‘09)
Motorcodes N51, N52, N52K, N53 und N54
Steuerzeiten-Werkzeug Modell B5 (5-teilig, im Koffer)
603 96 950
Modell BMW
 inkl. Hochdruckpumpenrad-Abzieher und KurbelwellenRiemenscheiben-Drehwerkzeug
 verstärktes Kurbelwellen-Drehwerkzeug
 exakte Justierung der Motorsteuerungskomponenten
 BMW 2,0 l Dieselmotoren
120d. E81/87 (’06-‘09), E81/82/87 (’06-‘09), 123d. E81/82/87 (’07-‘09),
318d. E90/91 (’07-‘09), 320d. E90/91/92 (’05-‘09), 520d. E60/61 (’06-‘08),
X3. E83 (’07-‘09), Motorcodes N47 und N47S, D20A-D20B 118d.
Steuerzeiten-Werkzeug Modell B6
603 96 400
Modell BMW Vanos
 für Einfach- und Doppel-Vanos




speziell für diese Motoren entwickelt
umfangreicher Satz
exakte Positionierung
fachgerechte Reparatur
A
B
C
 BMW Motor M50, M52 TU und M54
Steuerzeiten-Werkzeug Modell BV (11-teilig, im Koffer)
603 96 650
A
Kettenspanner I (Primärkette / Doppel-V)
603 96 510
B
Absteckklammer und Stift
603 96 530
C
Kettenräder-Montageplatte
603 96 540
D
Nockenwellen-Hebel
603 96 550
E
Kettenspanner II (Primärkette / Einfach-V)
603 96 560
F
Prüfadapter V (Funktionsprüfung)
60396570
G
Einstellplatte (Steuerzeiten / Doppel-V)
603 96 580
H
Nockenwellen-Blockiervorrichtung Modell B
603 86 200
I
Kurbelwellen-Absteckdorn BMW
603 96 200
J
Doppelmaulschlüssel SW 32 x 36
608 99 000
K
Gegenhalter für Riemenscheibe
608 99 100
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
D
E
F
G
H
I
J
K
23
Motor
Steuerzeiten-Werkzeuge
Modell Citroën, Peugeot
 inkl. 2 Spannrollen-Schlüssel und einem
Kurbelwelle-Riemenscheiben-Abzieher für die HDi-Motoren
 umfangreicher Satz
 vielseitig einsetzbar
 Citroën/Peugeot Otto- und Dieselmotoren
inkl. HPI- und HDI-Motoren, Fiat, Ford, Lancia, Suzuki und
Volvo mit 2,0 l HDI-Motor (Motorcode RHWDW10ATED4)
Steuerzeiten-Werkzeug Modell CP (21-teilig, im Koffer)
430 24 000
Modell Citroën, Peugeot
 umfangreicher Satz
 vielseitig einsetzbar
 Citroën/Peugeot
(Otto- und Dieselmotoren inkl. zweite Generation HPI- und HDI-Motoren),
z. B. Citroën AX 1,0 l, 1,1 l, 1,4 l, BX 16, BX 19, BX 16V,
Peugeot 106, 205, 405, 1,0 l, 1,1 l, 1,4 l, 205, 305, 309, 405,
1,6 l, 1,9 l, 309 Gti, 405 Mi 1,6 l
 Ergänzung zum Steuerzeiten-Werkzeug Modell CP (430 24 000)
Steuerzeiten-Werkzeug Modell CP2 (25-teilig, im Koffer)
430 24 255
Modell Citroën, Peugeot
 passgenaue, auf die Anwendung abgestimmte Werkzeuge
gewährleisten einen fachgerechten und wirtschaftlichen Arbeitsablauf
 vielseitig einsetzbar
 Citroën, C4 (08-09),C4 Picasso (08-09)
Motoren:1.4VTi, EP3 (8FS) 1.6VTi,
Peugeot 207 ‘06-’09, 207CC ‘07-’09, 308 ‘07-’09
Motoren:1.4VTi, EP3 (8FS), 1.6VTi, EP6 (5FW), 1.6THP, EP6DT (5FX)
EP6DTS (5FY)
Mini One R56 ‘07-’09, Cooper R55/R56 ‘06-’09,
Cooper S R55/R56 (‘06-’09,
Motoren: N12 1.4L, 1.6, N14 1.6L
Steuerzeiten-Werkzeug Modell CP3 (11-teilig, im Koffer)
430 24 300
Modell Fiat, Peugeot
 inkl. Spannrollen-Schlüssel
 FF Fiat Brava, Bravo, Marea und We/Multipla
und Palio 1,6 l 16V Ottomotor
 FH Fiat Brava, Bravo, Marea und We, Scudo, Ducato,
Ulysee mit 1,9 l D/DT Peugeot-Motor ab ’96-, 1,9 l und 2,4 l JTD
Modell FF (5-teilig)
430 23 500
Modell FH (8-teilig)
430 23 750
Modell Citroën, Fiat, Peugeot
 exakte Positionierung
 einfache Handhabung
 Fiat Ducato und Iveco Daily 2,3l und 3,0l JTD
Citroen Jumper III 3,0l HDI und Peugeot III 3,0l HDi
Steuerzeiten-Werkzeug Modell FI (5-teilig, im Koffer)
24
430 23 900
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
FF
FH
Steuerzeiten-Werkzeuge
Modell Alfa
 einfache und passgenaue Anwendung
 vielseitig einsetzbar
 Alfa 145, 146, 147, 156, 159, 166, Brera, GT 1,9 l JTD 8 und 16 V und 2,4 l
JTD 10+20 V, Fiat Punto, Grande Punto, Idea, Brava/Bravo,
neuer Bravo, Marea/Weekend, Stilo, Croma II, Multipla, Doblo/Cargo
1,9 l JTD 8 V und 16 V und 2,4 l JTD 10 V und 20 V, Lancia Lybra,
Musa, Kappa, Thesis 1,9 l JTD 8 V und 16 V und 2,4 l JTD 10V und 20 V
Steuerzeiten-Werkzeug Modell ALF II (6-teilig, im Koffer)
603 88 650
Modell Fiat, Ford 8-Ventile
 die Nockenwellen-Abdeckung muss beim Einbau justiert werden, um
die Position des Nockenwellen-Sensors zu gewährleisten
 für den 1,4 l 8V-Motor (350A1.000) mit variabler Ventilsteuerung
(VVT) ist ein Justierwerkzeug für die hintere NockenwellenAbdeckung im Satz enthalten
 exakte Position des Nockenwellen-Sensors
 keine Motorstartprobleme
 Fiat 1,2 l 8V-Motoren, Motorcodes: 169A4.000 / 199A4.000 / 188A4.000 EVO2
 Fiat 1,4 l 8V-Motor, Motorcode 350A1.000 im New 500 (’07-’09),
Idea (’04-’09), Linea (’07-’09), Grande Punto (’07-’09),
Doblo/Cargo (’05-’09) und Panda EVO2 (’05-’09)
 Ford KA 1,2 l 8V (’09)
Steuerzeiten-Werkzeug FF 8V (im Koffer)
430 23 100
Modell Fiat
 leicht zu montieren
 sicher in der Handhabung
 Fiat Punto, Brava, Bravo, Marea, Palio
Weekend und Stilo 1,2 l 16V (’97-‘04),
Lancia Ypsilon 1,2 l 16V (’96-‘03)
Motorcodes 176B9.000, 182B2.000
und 188A5.000
 1 Spannrollenschlüssel, 2 OT-Einstellhilfen
und 2 Nockenwellen-Blockierwerkzeuge
Steuerzeiten-Werkzeug Modell F0 (5-teilig, im Koffer)
430 23 300
Modell Fiat, PSA
 präzise Arretierung
 Fiat Ducato, Talento 2,5 l D / DT und 2,8 l D / JTD,
Iveco Daily und Turbo Daily 2,5 l D / 2,8 l D,
Renault Trafic, Master, Mascot 2,5 l D / 2,5 l DTurbo,
Citroën Relay / Jumper 2,8 l dTi / 2,8 l dCi und
Peugeot Boxer 2,8 l D / TDi / HDi
Steuerzeiten-Werkzeug Modell FIRPSA (4-teilig, im Koffer)
430 23 950
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
25
Motor
Steuerzeiten-Werkzeuge
Modell Ford, Mazda
 fachgerechtes Blockieren
 vielseitig einsetzbar
 Fiat Scudo (’07-’09), 1,6 l Multijet, Motorcode 9HU (DV6UTED4)
 Fiesta (’02-’09), Fusion (’02-’09), Focus (’04-’09), Focus C-Max (’03-’07),
C-Max (’07-’09)
Motorcode: 1,4 l TDCi F6JA, F6JB, F6JC, F6JD, 1.6TDCi G8DA, G8DB,
HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJD
 Citroën C1 (’05-’09), C2 (’03-’09), C3/Pluriel (’02-’09), C4 (’04-’09),
C4 Picasso (’06-’09), C5/II/III (’04-’09), Xsara (’02-’04),
Xsara Picasso (’04-’09), Berlingo (’05-’09)
 Peugeot 107 (’05-’09), 1007 (’05-’09), 206/CC (’01-’09), 207 (’06-’09),
307/CC (’01-’08), 308 (’07-’09), 407 (’04-’09)
Motorcode: 1,4 l HDi DV4TD (8HT/8HW/8HX/8HZ) DV4TED4 (8HV/8HY)
1,6 l HDi DV6TED4 (9HY/9HZ) DV6ATED4 (9HW/9HX)
 Mazda 2 und 3 1,4 l D und 1,6 l D, Motorcode: F6JA, F6JB, Y6
 Volvo S40 (’04-’09), V50 (’04-’09), C30 (’06-’09), Motorcode: D4164T
Steuerzeiten-Dornsatz Modell FMPSA (4-teilig)
430 72 600
Modell Ford Ti-VCT / TDCi
 leichte Montage
 präzise Arretierung
 servicegerecht
 Ford Focus, C-Max 1,6l 16V Ti-VCT (’03-‘07) MC HXDA
Ford Mondeo 2.0 TDCi MC G6DA, G6DB, G6DC (’03-‘07)
Steuerzeiten-Werkzeug M odell Ti-VCT
432 72 500
Modell Ford
 exakte Positionierung
 leichte Montage
 Fiesta (95-09), Fusion (02-09), Puma (97-02), Focus (98-09),
Focus C-Max (03-07), C-Max (07-09), Mondeo (93-09), Cougar (98-01),
S-Max (06-09), Galaxy (06-09)
Tourneo Connect (02-06), Transit Connect (02-06), Transit (06-09)
Typ: Volvo S40/V50/ 1.6 16V, MC B4164S3
Motorcode:
1.25 -16v: DHA, DHB, DHC, DHD, DHE, DHF, DHG, F8JA, F8JB, FUJA,
FUJB, M7JA, M7JB,SNJA,STJA
1.4- 16v: ASDA, ASDB, FHA, FHD, FHE, FHF, FXDA/C, FXDB/D, FXJA,
FXJB, SPJA
1.6- 16v: FYDA/C, FYDB/D, FYJA, FYJB, L1F, L1J, L1L, L1N, L1Q, L1T,
L1V, L1W, HWDA, HWDB
1.7- 16v: MHA, MHB
1.8- 16v: EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYPA,
EYPC, RKA, RKB, RKF, RKH,RKJ
1.8- 16v: CDBB, CGBA/B,CHBA/B, CSDA,CSDB, QQDA, QQDB, QQDC
2.0- 16v: EDBA/C, EDBB, EDBD, EDDB, EDDC, EDDD, EDDF, NGA,
NGB, NGC, NGD
2.0- RS/ST170: ALDA, HMDA
2.0- 16v: AOBA , AODA, AODB, AOWA, CJBA/B, N4JB
2.3- 16v: SEBA, SEWA,GZFA, GZFB
26
Steuerzeiten-Werkzeug Modell FZ
430 72 400
A
OT-Einstellstift II lang M10 x Ø 8 x 79
430 19 160
B
OT-Justierstift M10 x Ø 8 x 59,5
430 19 190
C
OT-Einstellstift M10 x Ø 5 x 55
430 19 150
D
Zahnriemenspannrollen- Absteckstift (6-teilig)
608 41 800
E
Nockenwellen Fixierlineal II
430 72 280
A
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
B
C
D
E
Steuerzeiten-Werkzeuge
Modell Ford, Mazda
 exakte Positionierung
 vielseitig einsetzbar
 1,4 l TDCI / 1,6 l TDCI Fiesta ’02-’08, Fusion ’02-’08,
Focus/S-Max ’03-’08, 1,8 l TDI / TDdi / TDCI Fiesta/Courier ’00-’02,
Focus/C-Max ’98-’08, Tourneo Connect/Transit Connect ’02-’06,
Mondeo ’07-’08, S-Max/Galaxy ’06-’08,
2,0 l TDCI Focus/C-Max ’06-’08, S-Max/Galaxy ’06-’08,
Mazda 2 und 3 1,4 l TDCI, 1,6 l TDCI, baugleiche PSA HDI-Motoren
Steuerzeiten-Werkzeug Modell F1N (im Koffer)
430 72 250
Modell Ford
 präzise justierte Kettenräder
 einfache Montage
 Ford Mondeo und Transit 2,0 l / 2,4 l Duratorq 16V (TDdi und TDCi),
Motorcode: FMBA/A, D5BA, ABFA, D3FA, F3FA, D2FA, D4FA, F4FA
 Land Rover Defender (’06-’09) 2.4 l Td4,
Motorcode: 244DT
 Jaguar X-Type 2,0 l D/2,2 l D,
Motorcode: 2,0D FMBA, FMBB und 2,2D QJBA
 Absteckdorne für Schwungrad, Nockenwelle, Kettenspanner und
E-Pumpe; 2 Justier-/Montageplatten zur Demontage/Montage der
Einspritzpumpe
Steuerzeiten-Werkzeug Modell F2 (11-teilig, im Koffer)
430 18 200
Modell Opel, Suzuki
 Fixierlehre-Phasengeberscheibe zum Justieren der
Phasengeberscheibe während der Montage
 fachgerechte, genaue Einstellung der Steuerzeiten
 vielseitig einsetzbar
A
 Opel DOHC-Motoren,
Motorcode: Z / X 10 XE, Z / X 10 XE, Z10 / Z12 / Z14 XEP
 Suzuki Wagon R+ ’05 - ’08
B
Steuerzeiten-Werkzeug Modell 02 (5-teilig, im Koffer)
603 87 800
A
Nockenwellen-Fixierlehre
603 87 600
B
Fixierlehre-Phasengeberscheibe
603 87 700
C
Arretierstift-Kurbelwelle OT
603 87 620
D
Arretierstifte Keilrippenriemen-/Kettenspanner (2-teilig)
603 87 650
C
D
D
Modell Opel
 einfache und schnelle Handhabung
 servicegerecht
 OZ 13
Opel Z 13 DT Motor z.B. Agila (’03-’08), Agila-B (08-09), Corsa/Combo-C
(’03-’09), Corsa-D (’08-’09), Tigra-B (’04-’09), Meriva (’04-’09), Astra-H
(’05-’09), Suzuki DDIS Swift (’04-’07), Ignis (’03-’08), Wagon R+ (’03-’08)
Fiat Panda (’03-’07), Ford Ka (’09) 1,3L Duratorq
 OZ 19
Opel Z19DT / Z19DTH Motor (OHC und DOHC) z.B. im Astra-H (’04-’09),
Vectra-C (’04-’08) ,Signum (’04-’08), Zafira-B (’05-’09), Insignia (’08-’09),
Saab 9-3 (’04-’05) und 9-5 (’05-’08), Alfa, Fiat, Lancia 2,4L
 2 NW-Justierwerkzeuge, KW-Justierwerkzeug und Keilrippenriemenspanner Arretierstift. NW Ausrichtstift, Schwungrad Arretierwerkzeug
Steuerzeiten-Werkzeug Modell OZ (im Koffer)
432 00 000
Steuerzeiten-Werkzeug Modell OZ13
432 00 010
Steuerzeiten-Werkzeug Modell OZ19
432 00 015
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
27
Motor
Steuerzeiten-Werkzeuge
Modell Opel
 umfangreicher Satz
 servicegerecht
 Opel X 20 DTL / DTH, X 22 DTH, Y 20/22 DTH
 Saab 9-3 (‚98-‘03), 2,2 l Di, Motorcode: Y 22 DTR
Steuerzeiten-Werkzeug Modell O3 (7-teilig, im Koffer)
603 88 300
A
603 88 100
Nockenwellen-Lineal Modell 8
B
Kurbelwellen-Arretierdorn
603 88 070
C
VE-Pumpen-Arretierstift Modell 20
603 88 050
D
Ausgleichswellen-Arretierstifte
603 88 130
E
Arretierdorn für Kettenspanner
603 88 120
F
Nockenwellen-Einstellwerkzeug (2-teilig)
603 88 150
A
F
B
F
E
C
D
Modell Opel
 servicegerecht
 exakte Einstellung der Steuerzeiten
 Corsa-D (‘07-‘09), Astra-G (‘03-‘06), Astra-H (‘04-‘09), Meriva (‘06-‘09),
Zafira-B (‘03-‘09), Vectra-C (‘06-‘08), Signum (‘06-‘08), Insignia (‘08-‘09),
Motorcode: 1,6 l 16V, Z16LEL, Z16LER, Z16LET, Z16XE1,
Z16XEP, Z16XER, A16XER/LDE,
1.8 16V, Z18XER, A18XER/2HO
Steuerzeiten-Werkzeug Modell O18 (5-teilig)
603 98 135
A
Nockenwellen-Lineal Z18XER
603 98 131
B
Schwungrad-Fixierung Z18XER
603 98 132
C
Nockenwellen-Blockiervorrichtung (2-teilig) Z16XEP/18XEP
603 98 130
D
Keilrippenriemen-Fixierdorn Z18XER
603 98 134
E
Zahnriemen-Fixierstift Z18XER
603 98 133
A
B
C
D
E
Modell Opel
 einfache und passgenaue Montage
 sichere und exakte Justierung
 Opel mit Z 22 SE / 22 YH-Motor,
z. B. Astra G, Vectra C, Zafira, Signum, Speedster/VX220 (’00-‘04),
 Fiat Croma (’05-’09), Motorcode: 194A1.000
Steuerzeiten-Werkzeug Modell O22 (3-teilig)
603 97 400
A
Wasserpumpen-Arretierwerkzeug
603 97 430
B
Kurbelwellen-Gegenhalter
603 97 420
C
Nockenwellen-Justierwerkzeug
603 97 410
Modell Opel, Chevrolet
 inkl. Spannrollen-Betätigungs- und Lösewerkzeug
 präzise Arretierung
 servicegerecht
 Opel Antara (’06-’09), Motorcode: Z20DM, Z20DMH
 Chevrolet Nubira/Lacetti (’07-’09), Epica (’06-’09)
Captiva (’07-’09), Cruze (-’09), Motorcode: RA420, Z20S1
Steuerzeiten-Werkzeug Modell OC (9-teilig)
28
430 71 600
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
C
A
B
Steuerzeiten-Werkzeuge
Modell Renault, Opel, Nissan
 umfangreicher Satz
 vielseitig einsetzbar
 flexibler Zahnriemenspanner
 Renault Clio, Mégane, Scénic, Laguna, Espace, Kangoo, Trafic,
Avantime, Modus und Master; Opel Vivaro und Movano (’99-‘04),
Nissan Micra, Kubistar, Primastar und Interstar mit Motorcode K9K
(1,5 l cDi), F9Q (1,9 l cDi), G9T (2,2 l cDi) und G9U (2,5 l cDi)
Steuerzeiten-Werkzeug RON (11-teilig, im Koffer)
603 88 715
Modell Renault dCi 2,0
 passgenaue, auf die Anwendung abgestimmte Werkzeuge
 fachgerechter und wirtschaftlicher Arbeitsablauf
 vielseitig einsetzbar
 M9R 2,0 l dCi-Motoren im Nissan Qashqai, Primastar (ab ’08),
X-Trail (ab ’07), Opel Vivaro (ab ’07),
Renault Mégane, Trafic (ab ’07), Scénic, Vel Satis, Espace,
Koleos (ab ’08) und Laguna (ab ’05)
Steuerzeiten-Werkzeug RON (8-teilig, im Koffer)
603 88 800
Modell Renault, Volvo
 inkl. Keilriemen-Spannrollenschlüssel
 fachgerechte und präzise Steuerzeiteneinstellung
 Renault Laguna, Safrane, Volvo 850, S-, V-70
Motoren 2,0 l 16V und 2,5 l 20V,
Motorcode: N7Q 700/704/710/711 und N7U 700/701,
B5254, B5234 und B5204
B
Steuerzeiten-Werkzeug R/V (im Koffer)
430 71 000
A
Nockenwellen-Lineal R/V
430 71 010
B
Kurbelwellen-Fixierdorn R/V
430 71 020
C
Keilriemen-Spannrollenschlüssel R/V
430 71 030
A
C
Modell Renault
 vielseitig einsetzbar
 einfache Anwendung
 Renault Modus, Twingo, Clio, Kangoo, Megane/Scenic, Laguna,
Espace, Trafic, Express, Extra, Rapid, Vel Satis und Avantime
Motoren 1.2-, 1.4-, 1.6-, 1.8-; 2.0 -16V 1,5 dCi und 1.9-D/TD/DTI,
Nissan Micra, Almera, Note, Qashqai, Kubistar
Motorcodes: K4J 712, 713, 750, K4M 700, 701, 720, 724, 748,
F4P, 760, F4R, 700, 701, 730, 740, 741, 780
Steuerzeiten-Werkzeug Modell R1b (6-teilig, im Koffer)
430 70 500
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
29
Motor
Nockenwellen-Blockiervorrichtungen
Sicheres Fixieren der Nockenwellenräder bei Arbeiten an der Motorsteuerung.
Modell BMW
 präzise Justierung
 BMW mit Doppelnockenwelle M50 (4-Ventiler), M42
Nockenwellen-Blockiervorrichtung Modell B (inkl. KW-Blockierdorn)
603 86 200
Modell Audi 6- / 8-Zylinder
 C1 - mit Haltebügel
 einfache und passgenaue Montage
 exakte Justierung der Nockenwelle
 C1 Audi 6-Zylinder-V-Motoren, 2-/4-Ventiler Ottomotor
 C2 Audi 6-Zylinder-V-Motoren, 5-Ventiler Ottomotor
 C3 Audi 8-Zylinder-V-Motoren, 5-Ventiler Ottomotor
A
 Kurbelwellen-Fixierdorn zum Blockieren der Kurbelwelle in OT-Stellung
Typ: Audi alle V6- und V8-Motoren
A
Nockenwellen-Blockierwerkzeug Modell C1
430 13 600
B
Nockenwellen-Blockierwerkzeug Modell C2
430 13 650
C
Nockenwellen-Blockierwerkzeug Modell C3
430 13 400
D
Kurbelwellen-Fixierdorn
430 13 700
Modell Fiat, Alfa
 Montage anstelle der Nockenwellen-Lagerböcke
 einfache Montage
 präzise Arretierung
 passgenaue Form
Alfa 145/146/ 1,4 l und 1,6 l Twin Spark (ab ’96),
155/156 1,6 l Twin Spark (ab ’96)
 F2 Alfa 145/146 1,8 l und 2,0 l Twin Spark (ab ’96), 155/156,
Spider/GTV 1,8 l / 2,0 l, Twin Spark (ab ’96), Spider/GTV 2,0 l 16V
(ab ’95), 147 2,0 l Twin Spark (’95-’05), 147 Twin Spark (’01-’05)
 F3 Alfa 156 2,5 V6 (ab ’97), 166 3,0 V6 (ab ’97)
 F6 Fiat Barchetta, Coupe 1,8 16V (ab ’96)
 F7 Fiat Bravo, Marea und Weekend, Coupe 2,0 l 20V
 F9 Alfa 147 1,6 l 16V (77 KW)
 F10 Alfa 147 1,6 l 16V (88 KW)
 F11 Alfa 156 2,0 l JTS
 F1
30
Modell F1
(2-teilig)
430 22 100
Modell F2
(2-teilig)
430 22 200
Modell F3
(4-teilig)
430 22 300
Modell F6
(2-teilig)
430 22 650
Modell F7
(2-teilig)
430 22 700
Modell F9
(2-teilig)
430 22 150
Modell F10 (2-teilig)
430 22 155
Modell F11 (2-teilig)
430 22 250
Halteschraubensatz Modell AFL M7 x 1,0 x 80 mm (2-teilig)
längere Schrauben zur Befestigung der Blockiervorrichtung
430 22 099
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
B
D
C
Nockenwellen-Blockiervorrichtungen
Modell Opel
 die Blockiervorrichtungen werden zwischen die
Nockenwellenräder gesteckt
 passgenau
 sicher justiert
 geringes Gewicht
 Opel
Nockenwellen-Blockier-Set Modell O2 (5-teilig, im Koffer)
603 97 200
Nockenwellen-Blockier-Set Modell O2 *
(3-teilig, ohne V6-Motoren, im Koffer)
603 97 250
*
im Set 603 97 250 enthalten:
Nockenwellen-Blockiervorrichtung
1,8, 2,0 l 16V, ab ’93 (hellgrau)
603 97 040
Nockenwellen-Blockiervorrichtung
1,8, 2,0, 2,2 l 16V Ecotec, ab ’95 (gelb)
603 97 120
Nockenwellen-Blockiervorrichtung
1,4, 1,6 l 16V Ecotec, ab ’93 (blau)
603 97 170
Nockenwellen-Blockiervorrichtung V6 links (auch Saab), ab ’94 (rot)
603 97 140
Nockenwellen-Blockiervorrichtung V6 rechts (auch Saab), ab ’94 (grün)
603 97 150
Modell Universal
 einfache Anwendung
 vielseitig einsetzbar
 präzise,
zuverlässige Arretierung
 OHC- und
DOHC-Motoren
B
A
B
A
Nockenwellenrad-Blockierwerkzeug Uni (4-teilig)
603 98 600
A
Nockenwellen-Blockierwerkzeug Multi-Lock rot (2-teilig)
603 98 620
B
Nockenwellen-Blockierwerkzeug Uni-Lock blau (2-teilig)
603 98 610
Nockenwellen-Arretiervorrichtung VW
Präzise Arretierung der Nockenwellenräder.
 einfache und schnelle Montage
 Nockenwellen-Arretiervorrichtung
1,4 l und 1,6 l 16V Ottomotor im VW Lupo, Polo, Golf IV, Seat, Škoda
Motorcode AUA, AXD
 Nockenwellen-Arretierbolzen (2-teilig)
VW 1,4 l Motor mit Motorcode ARC im Lupo, Polo, Golf, Bora und Caddy
A
Nockenwellen-Arretiervorrichtung
430 13 100
B
Nockenwellen-Arretierbolzen (2-teilig)
430 13 150
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
A
B
31
Motor
Nockenwellen-Lineale
Präzises Justieren der Nockenwelle.
Modell Audi / VW
 das Lineal wird am hinteren Nockenwellenende
eingeschoben
 exakte Positionierung
 Audi / VW:
alle 1,9 l Diesel ab ’96, A3, Polo, Bora,
Golf IV, New Beetle, Seat, Škoda
Nockenwellen-Lineal Modell 2
430 12 700
Modell Audi / VW
 das Lineal wird anstelle
der Vakuumpumpe eingesetzt
 ohne Demontage des Alu-Ventildeckels
mit vulkanisierter Gummidichtung
 Zeit- und Materialersparnis
 sicheres Arretieren der Nockenwelle
 Audi / VW Motoren 1,9 l SDi / TDi
A3, Golf IV, Bora, Beetle, Škoda, Seat
Nockenwellen-Lineal Modell 4 (inkl. Passschrauben)
430 12 660
Modell Audi / VW
 die Lehren werden am hinteren Ende
der Nockenwelle eingeschoben
 exakte Positionierung
 mit Haltekette
 Audi / VW 2,5 l TDi V6-Motor
 für die Anwendung erforderlich sind der VE-PumpenAbsteckdorn und der Kurbelwellen-Fixierdorn
A
Nockenwellen-Lineal Modell 5 (2-teilig)
430 12 950
A
Ergänzung: VE-Pumpen/Nockenwellen-Absteckdorn
430 13 500
B
Ergänzung: Kurbelwellen-Fixierdorn
430 13 700
Modell Audi / VW
 die Lehre wird am Zylinderkopf angeschraubt und
greift dabei in die Nockenwelle
 keine Demontage des Ventildeckels
 einfache und passgenaue Montage
 Zeit- und Kostenersparnis
 Audi / VW 5-Zyl.-TDi-Motor
z. B. LT, T4
Nockenwellen-Lineal Modell 6
32
430 13 050
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
B
Nockenwellen-Lineale
Modell Ford
 vielseitig einsetzbar
 Ford DOHC Motoren
Nockenwellen-Lineal Modell II
430 72 280
Nockenwellenlehre VW Modell 20 T/FSI
Genaues Justieren bzw. Einstellen von Einlass- und Auslassnockenwelle bei
Arbeiten im Bereich der Nockenwellenkette, z. B. Austausch der Kette oder
Nockenwellenverstelleinheit.
 inkl. Schraube zum Entspannen und
Fixieren des originalen Kettenspanners
 Antrieb der Nockenwelle erfolgt über einen Zahnriemen
 VW 2,0 l FSI- und TFSI-Motor
Audi A3 ab ’03, A4 ab ’02, A6 ab ’05,
TT ab ’06, VW Golf und
Touran ab ’03, Golf Plus,
Jetta und Passat ab ’05
 Zubehör (o. Abb.):
Absteckstift für Spannelement
Gegenhalteschlüssel Modell U3
Zahnriemen-Spannrollenschlüssel
Fixierstift
Kettenspanner*
(608 41 800)
(608 80 800)
(608 41 500)
(608 42 400)
(608 48 300)
* Dieser Kettenspanner wird bei einigen Modellen zusätzlich benötigt.
Nockenwellenlehre Modell 20 T/FSI (im Koffer)
430 23 370
Nockenwellen-Haltestifte Mercedes Benz
Einfaches Positionieren der Nockenwellen bei Arbeiten an der
Motorsteuerung, z. B. Steuerkettenwechsel.
 flexibel verbunden
 leicht zu montieren
 sicher in der Handhabung
 MB Ottomotor M 111 - 4 Zyl. / M 119 - 8 Zyl.
 Diesel-Motoren OM 604 - 4 Zyl. / OM 605 - 5 Zyl. / OM 606 - 6 Zyl.
z. B. C-/E-/M-Klasse, CLK 208, SLK 170, Sprinter
Nockenwellen-Haltestifte (2-teilig)
603 84 500
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
33
Motor
Kurbelwellen-Fixierwerkzeug
Sichere Fixierung der Kurbelwellen.
Modell Fiat
 Fiat 1,8 l 16V Stilo (’01-’02), 1,9 l D/DT/JDT (’96-‘02‘)
Brava/Bravo/Punto/Stilo/Marea und We, Multipla 2,4 l DT/JTD (ab ’96),
Doblo 1,9 l D (’00-‘02)
Golf IV, New Beetle, Seat, Škoda
Kurbelwellen-Fixierwerkzeug Modell F3
430 21 650
Modell Renault
 vielseitig einsetzbar
 exakte Positionierung
 Renault Twingo, Clio, Kangoo, Mégane/Scénic, Laguna, Espace, Trafic,
Express, Extra, Rapid, R19,
Motoren 1,2 / 1,4 / 1,6 / 1,8 / 2,0 16V und 1,9 D/TD/DTI
A
B
A
Kurbelwellen-Fixierdorn RI
430 70 020
B
Kurbelwellen-Fixierdorn RII
430 70 030
Modell VW II
 1,4 l Direkteinspritzer mit Turbolader im VW Golf V, Golf Plus, Tiguan,
Touran und baugleichen Škoda- und Seat-Fahrzeugen,
Motorcode: BCA, BMY
 hierzu wird ebenfalls benötigt:
Steuerzeiten-Werkzeug Modell FSI (430 23 350)
Kurbelwellen-Fixierdorn Modell VW II
430 13 710
Modell VW III
 VW Crafter 5-Zylinder ab ’06
2,5 l, Motorcode BJL, BJM
 hierzu wird ebenfalls benötigt:
Nockenwellen-Lineal Modell 1
Pumpenrad-Abzieher
Nockenwellen-Gegenhalter
Spannrollenschlüssel Modell 8
Schwingungsdämpfer-Halteschlüssel
Kurbelwellen-Fixierdorn Modell VW III
34
(430 12 000)
(106 50 300)
(603 95 100)
(608 41 700)
(608 94 600)
430 13 720
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Kurbelwellen-Justierdorn Ford
Präzises Justieren der Kurbelwelle, z.B. beim Zahnriemenwechsel.
 die Dorne werden in das Kurbelgehäuse eingeschraubt und der Motor
langsam durchgedreht, bis die Kurbelwange anliegt




F1 Ford DOHC Motoren 1,25, 1,4 und 1,6 l, Fiesta, Focus, Puma ’95-’01
F2 Ford Diesel 1,6 und 1,8 l
F3 Ford Fiesta 1,25, 1,4 und 1,6 l, ’02-’07
F4 Ford Zetec-SE Motoren 1,25 l bis 2,0 l 16V und baugleiche Mazda
F1
F3
F4
Kurbelwellen-Justierdorn Satz (Ottomotor, 3-teilig)
430 19 250
Kurbelwellen-Justierdorn Modell F1
430 19 150
Kurbelwellen-Justierdorn Modell F3
430 19 190
Kurbelwellen-Justierdorn Modell F4
430 19 160
Kurbelwellen-Justierdorn Modell F2 (nicht im Satz enthalten)
430 18 000
F2
Kurbelwellen-Absteckdorn BMW
Einfache, genaue Justierung der Kurbelwelle.
 vielseitig einsetzbar
 BMW Motor M21, M40, M41, M42, M43, M44, M50, M51, M52, M60,
M62, M70, M73, S51
Kurbelwellen-Absteckdorn BMW
603 96 200
Ausgleichswellen-Fixierwerkzeug BMW PSA
Fachgerechtes Fixieren der Ausgleichswelle (alte und neue Ausführung).
 die Ausgleichswelle des Motors (Einheit mit Ölpumpe) muss bei
Arbeiten, wie z. B. einem Steuerkettenwechsel, fixiert werden;
wird dies nicht beachtet, kann es zum „unrunden“ Motorlauf durch
eine verdrehte Ausgleichswelle kommen
 inkl. Kurbelwellen-Gegenhalter und Kettenspanner-Arretierstift
 einwandfreier Motorrundlauf
 keine Kundenreklamation und Nacharbeiten
 BMW Motoren
1,6 l (Motorcodes N40 / N45 / N45T, B16, B16A, B16AC)
1,8 l und 2,0 l (Motorcodes N42 / N46 / N46T)
2,0 l und 3,0 l (Motorcodes N51 / N52 / N52K / N53 / N54)
PSA-Motoren 1,4 l und 1,6 l 16V (Motorcodes EP3 / EP6 / EP6DT / EP6DTS)
Mini 1,4 und 1,6 l (Motorcodes N12 / N14)
 Ergänzung zu den Steuerzeiten-Werkzeugen Modelle B3, B4, B5
Ausgleichswellen-Fixierwerkzeug (5-teilig, im Koffer)
603 96 300
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
35
Motor
Schwungrad-Blockierwerkzeuge
Fachgerechtes Blockieren des Motors bei ausgebautem Getriebe.
Modell Ford, Mazda
 auswechselbare Greifstücke
 flexibel einsetzbar
 geringer Platzbedarf
 Ford Fiesta, Puma, Escort, Orion, Focus, Sierra,
Mondeo, Cougar, Courier/Kombi sowie
Mazda 121 etc., Motoren 1,25 bis 2,0 l 16V Zetec,
1,6 l Ti-VCT, 1,8 l D/TD/TDCi/TDdi und 2,0 l TDCi
Schwungrad-Blockierwerkzeug Modell 1a (3-teilig)
608 90 100
Modell Mercedes Benz
 präzise Arretierung
 geringe Bauhöhe
 MB 102, 103, 104, 111,
601-606, 611, 612, 613
Schwungrad-Blockiervorrichtung Modell 12b (3-teilig)
608 93 750
Modell Universal
 Langloch Ø10 x 32 mm
 das Werkzeug in den Starterzahnkranz des
Schwungrades
 vielseitig einsetzbar
 geringer Platzbedarf
 Universal
Otto- und Dieselmotoren
z. B. Fiat 1,8 l / 2,0 l / Turbo Ulysse, Ducato 2,0 l (’94-‘02)
Schwungrad-Blockierwerkzeug Modell U
36
608 87 600
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Messuhrhalter Fiat
Präzise OT-Punkt-Ermittlung und Kurbelwellen-Justierung.
 M14 x 1,25, 260 mm Länge
 der Halter wird anstelle der Zündkerze eingesetzt
 Messuhrhalter I
 Messuhrhalter II
Fiat/Alfa 1,6l 16V, 2,4l 20V, 2,5 l V6
Fiat 1,8 l 16V, 2,0 l 20V
A
B
C
D
A
Messuhr Außen-Ø: 41 mm
430 10 000
B
Messuhr Außen-Ø: 57 mm
430 20 000
C
Messuhrhalter I
Taststift Ø 2 mm, ohne Messuhr
430 21 100
D
Messuhrhalter II
Taststift Ø 5 mm, ohne Messuhr
430 21 200
Zahnriemenrad-Fixierwerkzeug Renault 1,4 / 1,6
Exaktes Fixieren der Nockenwellen-Zahnriemenräder bei Arbeiten an der
Motorsteuerung z.B. Zahnriemenwechsel.
 sichere Justierung
 Renault
1,4 l 16V, Motorcode: K4J,
1,6 l 16V, Motorcode: K4M
Zahnriemenrad-Fixierwerkzeug
430 70 520
Zahnriemenrad-Justierwerkzeug Renault 1,8 / 2,0
Genaues Prüfen und Justieren der Nockenwellen-Zahnriemenräder,
z. B bei Arbeiten an der Motorsteuerung.
 einfache Handhabung
 Renault
1,8 l 16V, Motorcode: F4P,
2,0 l 16V, Motorcode: F4R
Zahnriemenrad-Justierwerkzeug
430 70 510
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
37
Motor
Ventilmontage-Set Universal
Zeitsparende, einfache Demontage / Montage.
 inkl. DL-Adapter für Arbeiten bei montiertem Zylinderkopf
 flexibel anpassbare Montagewinkel
 umfangreicher Satz
 vielseitig einsetzbar
 Universal
 2x Montagewinkel, 1x Welle 515 mm,
1x Montagehebel, 1x Demontage-/Montage-Druckstück Ø 22 mm,
1x Montagehilfe, 1x Dl-Adapter flexibel M14/18, 350 mm,
1x Dl-Adapter starr M14/18, 115 mm, 1x Dl-Adapter Dieseldüsen M24 x 2,
4x SK-Anschluss, 1x Montage-Set (Schrauben, Scheiben und Stifte)
Ventilmontage-Set Modell U (im Koffer)
600 90 000
Pneumatischer Ventilheber Universal
Zeitsparender Aus- und Einbau der Ventile am demontierten Zylinderkopf.





3 Ventilmontagefüße (inkl. 8 Adapterringen) mit 19,8 - 50 mm Ø
max. nutzbare Weite: 255 mm
max. nutzbare Tiefe: 166 mm
bei 6 bar ca. 75 kg / bei 10 bar ca. 100 kg
hochfester Aluminiumbügel
 leichter und handlicher
Bügel aus hochfestem
Aluminium
 kräftiger und präzise
steuerbarer
Pneumatikzylinder
 gut einsehbare,
offene Ventilmontagefüße
 einfache Montage der
Ventilkeile auch
bei 4-Ventilmotoren
Pneumatischer Ventilheber Modell 2 (im Koffer)
603 00 050
Zubehör: Gewindeadapter V1 Bügelanschluss x M22 x
1,5 Innengewinde (o. Abb.)
603 01 020
Zubehör: Gewindeadapter V2 M22 x 1,5 Außengewinde x M20 x
1,5 Innengewinde (o. Abb.)
603 01 010
Druckluft-Adapter flexibel
Einfaches Hochhalten der Ventile bei der Ventilschaft-Reparatur
oder als Adapter für die Druckverlustprüfung.
 flexibler Panzerschlauch
 vielseitig einsetzbar
 auch für schwer erreichbare Zünd- und Glühkerzen geeignet
 1 Universal (Zündkerze)
 3 Opel Isuzu Dieselmotor 1,7 l TD / 1,5 l D (Glühstift)
 4 Universal (Glühstift)
 Diesel-Adapter: siehe Kompressionsdruckschreiber
38
Modell 1 M14 x 1,25 x 250 mm
609 63 500
Modell 3 M10 x 1,25 x 250 mm
609 63 600
Modell 4 M12 x 1,25 x 250 mm
609 63 650
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Ventilschaft-Dichtungszange
Fachgerechter Ausbau der Ventilschaft-Dichtungen.
 Gr. 1 Standard
 Gr. 2 besonders schlanke Ausführung für 4-Ventiler
 sicherer Halt
 Universal
Gr. 1
Ventilschaft-Dichtungszange Gr. 1 (2-Ventilmotoren)
602 00 000
Ventilschaft-Dichtungszange Gr. 2 (4-Ventilmotoren)
602 08 000
Gr. 2
Ventilsitz-Einschleifer
Sicheres, schnelles Einschleifen in Verbindung mit elektrischer
Bohrmaschine.
 Antriebssauger Gr. 1 Ø 19 mm
 Antriebssauger Gr. 2 Ø 23 mm
 Drehzahlbereich 400 - 1250 U/min
 leichte, sichere Handhabung
 zeitsparend
 Universal
Ventilsitz-Einschleifer (3-teilig)
603 11 100
A
Ersatzteil: Antriebssauger Gr. 1 Ø 19 mm
603 10 100
B
Ersatzteil: Antriebssauger Gr. 2 Ø 23 mm
603 10 300
A
B
Einschleifpaste
Öl- und benzinlösliche Paste für hervorragende Schleifergebnisse.
 gleichmäßige Konsistenz
 Universal
Einschleifpaste 250 g Dose (grob)
603 20 100
Einschleifpaste 250 g Dose (fein)
603 20 200
Gegenhalteschlüssel Universal
Sicheres Halten beispielsweise von Getriebe- und Differentialflansch,
Kurbelwellen-Riemenscheiben und Nockenwellen-Rädern.





für Teilkreise von 45 - 350 mm
auswechselbare, gehärtete Einschraubzapfen mit Nut
Ø 10 und 12 mm (2-teilig)
Ø 8 und 14 mm
(2-teilig)
Ø 7 und 9 mm
(2-teilig)
 geringer Kraftaufwand
 vielseitig einsetzbar
 Universal
Gegenhalteschlüssel Modell U3 mit 3 Paar Einschraubzapfen
608 80 800
Ersatzteil: 3 Paar Einschraubzapfen mit Nut (in Kunststoffbox)
608 80 850
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
39
Motor
Kurbelwellen-Gegenhalter Audi / VW
Einfache Demontage / Montage der Kurbelwellen-Riemenscheibe und des
Kurbelwellen-Zahnriemenrades.
 687 mm Länge
 geringer Platzbedarf
 langer Hebel
 vielseitig einsetzbar
 Audi / VW 3 Zyl. Diesel A2, Lupo, Polo, Motorcode: ANY, AMF
 Audi / VW 4 Zyl. Diesel, ohne Zwischenwelle
A4, Polo, Motorcode: AGP, AGR, AMF, AJM, ATJ
 Audi / VW Ottomotor 1,4, 1,6, 2,0 l (ab ’98)
A2, A6, Beetle, Golf 4, Bora, Passat (ab ’97), Polo, Sharan,
Motorcode: AEE, AEX, APE, AEH, AKL, APF, AWH, ALN,
ANA, ARM, AUA , ADX, AEA, AFH, AFK, AHW
 Seat, Škoda
Kurbelwellen-Gegenhalter M odell V1
608 94 500
Schwingungsdämpfer-Halteschlüssel
Sicheres Blockieren des Schwingungsdämpfers beim Lösen der Zentralschraube, z. B. beim Zahnriemenwechsel.
Modell Audi / VW
 1200 mm Länge
 geringer Kraftaufwand
 Audi 100, A6 5 Zyl. Otto- und Dieselmotoren
 VW T4 2,4 l D und 2,5 l TDi
 Volvo 2,5 l TDi (bis ’01), im S70, S80, V70, 850
A
B
Schwingungsdämpfer-Halteschlüssel M odell V2
608 94 600
A
Schwingungsdämpfer-Halteschlüssel Einsatz Modell V2
608 94 610
B
Aufsteckrohr für Einsatz
608 94 620
Modell BMW
 Führungshülse Gr. 1 (Ø 59,5 mm)
 Führungshülse Gr. 2 (Ø 60,5 mm)
 auswechselbare, passgenaue Führungshülsen
 geringer Kraftaufwand
 extra langer Hebel
A
 BMW M47 TU / TU2
(alte und neue Schwingungsdämpfer-Ausführung)
Schwingungsdämpfer-Halteschlüssel Modell BMW (A+B)
A
40
C
608 94 240
B
Schwingungsdämpfer-Halteschlüsseleinsatz
mit 2 Führungshülsen
608 94 250
B
Aufsteckrohr 1200 mm Länge
608 94 620
C
Führungshülse Gr. 3 (Ø 57 m)
608 94 290
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Riemenscheiben-Gegenhalter VW
Sicherer Halt beim Lösen / Anziehen der Kurbelwellen-Zentralschraube.
 730 mm Länge
 4 ovale Zapfen
 große Hebelwirkung
 VW 1,6 l 16V-Motoren,
Motorcodes: ARC, ATN, AUS,
AVY, AZD, BCB
im Polo / GTI, Lupo, Golf,
Bora, Beatle, Caddy
Riemenscheiben-Gegenhalter M odell V4
608 46 850
Planfräsvorrichtung für Kurbelwellen
Präzises Instandsetzen der beschädigten Passfläche an der
Kurbelwellen-Stirnseite.
 vor der Montage des neuen Zahnriemenrades ist es
unumgänglich, die Passfläche der Kurbelwelle
nachzuarbeiten, um ein erneutes Lockern zu
verhindern
 durch Zentrierstift präzise geführter Fräser
 die Stirnseite wird exakt winkelig und plan
nachgearbeitet
 korrekter Sitz des neuen Zahnriemenrades
 Audi, VW, Ford, Seat, Škoda 1,9 l Diesel-Motoren,
5-Zyl. Motoren (Motorcode: z. B. ACV, AHY)
A
 Ergänzung:
Zentrierbolzen Gr. 3:
4 Zyl.-Motoren mit Kurbelwellen-Gewinde M16 x 1,5
Audi/VW 4 Zyl., Motorcode: AGR
Zentrierbolzen Gr. 4:
langer Zentrierbolzen für Motoren mit
tiefliegendem Kurbelwellen-Gewinde.
VW 5-Zyl., Motorcode ACV (ab Motor-Nr. 048 995)
und AAB (ab Motor-Nr. 424 606)
B
C
Planfräsvorrichtung Kurbelwelle Modell 3 (im Kunststoffkoffer)
608 88 700
A
Planfräser Modell 2 (35 mm)
608 88 910
B
Reinigungsbürste
608 88 840
C
Spezialschlüssel
608 88 830
D
Zentrierbolzen Gr. 1 (M14 x 1,5 x 73 mm)
608 88 820
E
Zentrierbolzen Gr. 2 (M18 x 1,5 x 88 mm)
608 88 920
F
Ergänzung: Zentrierbolzen Gr. 3 (M16 x 1,5 x 73 mm, o. Abb.)
608 88 870
G
Ergänzung: Zentrierbolzen Gr. 4 (M18 x 1,5 x 131 mm, o. Abb.)
608 88 930
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
D
E
41
Motor
Simmerring-Auszieher
Einfache, zeitsparende Demontage von Simmerringen und kleinen Lagerschalen auch an unzugänglichen Stellen.
Modell S, Modell G
 Modell S sichelförmiger Simmerring-Ausheber
 Modell G mit Schlaggewicht und Gewindespitze
 vielseitig einsetzbar
 einfache, zeitsparende Demontage
 Universal
Simmerring-Ausziehsatz (2-teilig)
103 72 000
A
Simmerring-Auszieher Modell S
103 70 000
B
Simmerring-Schlagauszieher Modell G
103 75 000
Ersatzteil: Spitze für Schlagauszieher Modell G (o. Abb.)
103 75 050
Modell Universal
 auswechselbare Ausziehschraube
 einfache, problemlose Handhabung
 auch für beengte Einbaulagen
 flexibel einstellbar
 Universal
Simmerring-Auszieher Modell 3
103 73 000
Simmerring Aus- und Einziehwerkzeug Universal
Schneller, problemloser Simmerring-Wechsel.
 auch für beengte Einbaulagen
 Eintreibringe für unterschiedliche Durchmesser
 Universal
 schlanke Spezialarme,
verstellbare Zweiarmbrücke, Eintreib-Ringe
42
Simmerring Aus- und Einziehwerkzeug Modell Uni (im Koffer)
103 76 000
Zubehör: Ausziehhaken 114 mm lang (2-teilig)
103 76 060
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
A
B
Simmerring-Eindrücker VW
Passgenaue, beschädigungsfreie Simmerring-Montage.
 vielseitig einsetzbar
 umfangreicher Satz
 Audi, VW, Ford, Seat, Škoda
Ottomotor 3 Zyl. 1,2 l und 4 Zyl. 1,0, 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 l
Nocken-, Zwischen-, Kurbelwelle (Riemenscheiben-seitig)
5-Zyl. Reihe mit PTFE (Teflon)-Simmerring
Kurbelwelle (Riemenscheiben-seitig)
Ottomotor 6 Zylinder
Kurbelwelle (Riemenscheiben-seitig)
Diesel 1,2 und 1,4 l (3 Zyl.), 1,4, 1,6, 1,9, 2,4, 2,5 l
Nocken-, Zwischen-, Kurbelwelle (Riemenscheiben-seitig)
Simmerring-Eindrückwerkzeug Modell 3 (im Koffer)
614 12 750
Büchse Gr. 1 (Stahl)
614 12 910
Büchse Gr. 2
614 12 810
Schraube M18 (mit Mutter)
614 12 920
Schraube M14 (mit Mutter und Hülse)
614 12 930
Schraube M16 (mit Mutter und Hülse)
614 12 880
Schraube M12 (mit Mutter und Hülse)
614 12 950
Führungshülse Gr. 1a (34 x 24 mm)
614 12 960
Führungshülse Gr. 1b (37 x 24 mm)
614 12 970
Führungshülse Gr. 1c (38 x 24 mm)
614 12 980
Führungshülse Gr. 1d (32 x 24 mm)
614 12 990
Führungshülse Gr. 1e (33,2 x 24 mm)
614 12 890
Führungshülse Gr. 1f (35,3 x 34,2 mm)
614 12 870
Führungshülse Gr. 2a (35,4 x 32,55 mm)
614 12 820
Führungshülse Gr. 2b (19 x 35,3 mm)
614 12 830
Montagevorrichtung VW-Kurbelwellendichtring
Fachgerechte, beschädigungsfreie Montage des Dichtflansches mit
integriertem Impuls-Geberrad auf der Kurbelwelle schwungradseitig.
 Dichtflansch (inkl. Kurbelwellen-Dichtring), Impuls- und Geberrad
werden immer gemeinsam erneuert. Zur Montage wird beides auf der
Montagevorrichtung ausgerichtet und mit Rändelschrauben justiert.
Über einen in die Kurbelwelle greifenden Führungsbolzen wird jetzt
mit der Montagevorrichtung Flansch und Geberrad in einem
Arbeitsgang montiert. Ohne das Werkzeug ist das Geberrad nicht
exakt zu positionieren – der Motor springt nicht an.
Modell 1
 genaue Geberradjustierung, präzises Gebersignal
 Nacharbeiten, z. B. mit nochmaligem Getriebeausbau entfallen
 Zeit- und Kostenersparnis
 Modell 1:
VW Passat ’04-, Golf ’04-, Touran ’03-, Audi A3 ’04-,
4 Zyl. Diesel Motoren (4-Ventiler) 1,9/2,0 l SDI, 2,0 l TDI
und 2,0 l Common Rail (Diesel), 1,4 l i Turbo,
1,4/1,6 l Direkteinspritzung (Ottomotor)
Modell 2
 Modell 2:
Seat Arosa 1,4 l, Ibiza 1,4 l, Cordoba 1,4 l, Leon 1,4/1,6 l, Toledo 1,4/1,6 l
und Inca 1,4 l 16V, Škoda Fabia 1,4 l, Fabia II 1,6 l, Octavia 1,4 l und
Roomster 1,4 l 16V, VW Lupo 1,4/1,6 l, Polo 1,4/1,6 l, Polo Classic 1,4 l,
Golf/Bora 1,4/1,6 l, Beetle 1,4 l, Caddy 1,4 l 16V
Montagevorrichtung VKW Modell 1
103 77 050
Montagevorrichtung VKW Modell 2
103 77 100
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
43
Motor
Zylinderkopfschlüssel
Einfache, zeitsparende Demontage / Montage der Zylinderkopfschrauben.
Modell 10P
 10P (Keilform) x 1/2“
-Antrieb
 hochbelastbarer Zylinderkopfschlüssel
 Audi, VW, Ford, Seat, Škoda
(120 mm Länge)
606 24 700
Zylinderkopfschlüssel 10PL (170 mm Länge)
606 24 750
Zylinderkopfschlüssel 10P
Modell XZN
 1/2“
-Antrieb
 XZN 10
 XZN 12
 XZN 14
 XZN 10
MB Diesel-Motoren OM 601, 602, 603, 604, 605, 606,
Audi, VW, Opel
MB Ottomotoren M102, 103, 104, 110,
119, 120, OM 616, 617, Audi, VW, Opel
VM Diesel-Motor, VW T5
XZN 14
Tipp: Anlasser VW, alle quer eingebauten Diesel,
MB Antriebswellen-Schrauben
XZN 12
Zylinderkopfschlüssel XZN 10 x 180 mm
791 42 000
Zylinderkopfschlüssel XZN 12 x 140 mm
791 41 200
Zylinderkopfschlüssel XZN 14 x 115 mm
791 31 400
Modell Keilzahn
 1/2“
-Antrieb
 1R Fiat mit Ottomotoren
 2R Fiat Bravo, Brava, Alfa, Lancia Kappa
 3R z. B. Fiat Thema, Ducato, Lancia Dedra, Tipo,
Tempra, Dieselmotoren 1.930 und 2.500 cm³
Opel 1,9 l DTH (Fiat-Motor)
 4R z. B. Fiat 1,4 l 16V, Audi, Seat, Škoda, VW
Zylinderkopfschlüssel 1R
SW 12 x 120 mm
792 21 200
Zylinderkopfschlüssel 2R
SW 13 x 120 mm
606 22 800
Zylinderkopfschlüssel 3R
SW 14 x 100 mm
792 21 400
Zylinderkopfschlüssel 4R
SW 9 x 100 mm
792 21 090
Modell E 12
 E 12 x 150 mm x 1/2“ -Antrieb
 schlanke Ausführung, aus einem Stück gefertigt
 BMW Motoren M42, 43, 44, 50, 52, 60, 62
 Tipp: auch für MAN-Ventildeckel geeignet
Zylinderkopfschlüssel E 12
44
606 26 000
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
XZN 10
Zylinderkopfschlüssel
Modell T 55
 T-Profil Einsatz T 55 x 140 x 1/2“
-Antrieb
 Ford OHC und DOHC, Renault Motorcode G8T,
Opel 6-Zyl. Reihenmotor, MB Motorcode 112,113
Zylinderkopfschlüssel T 55
788 55 500
Kolbenring-Zange
Beschädigungsfreie Demontage / Montage von Kolbenringen.
 einfache, sichere Handhabung
 Universal
Kolbenring-Zange Gr. 1 55 - 100 mm Ø
607 10 100
Kolbenring-Zange Gr. 2 80 - 120 mm Ø
607 10 200
Kolbenring-Spannwerkzeug
Flexibel einstellbares Werkzeug Demontage / Montage von Kolbenringen.
 Kolben: 75 - 125 mm Ø
 Bandbreite: 38 mm
 profiliertes Spannband
 geringe Reibung zwischen Spannband und Kolbenring
 das Profilband kann nicht zwischen Kolben und Zylinder geraten
 Universal
Kolbenring-Spannwerkzeug
607 30 000
Kolbenring-Spannband
Zuverlässige Ratsche mit Lösehebel gewährleistet schnelles
Vorspannen der Kolbenringe.
 Bandbreite: 89 mm
 aus Federstahl
 flexibel einstellbar
 Universal
Kolbenring-Spannband für Kolben Ø 54 - 125 mm
607 20 000
Kolbenring-Spannband für Kolben Ø 90 - 175 mm
(z. B. Porsche Cayenne)
607 21 000
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
45
Motor
Ölwannen-Reparatursets
Schnelle und preisgünstige Reparatur von defekten Ölablassschrauben-Gewinden.
Kombi-Set
 M13, 15, 17 x 1,5
 die defekten Gewinde werden entfernt und
auf die nächste Größe erweitert;
vorher = nachher: M12 = 13; M14 = 15; M16 = 17
 passgenaue Instandsetzung
 absolut dicht
 problemloser Ölwechsel
 Universal,
z. B. Audi, VW, BMW, Ford, Opel
Ölwannen-Reparatur Kombi-Set (im Koffer)
612 55 000
Gewindeschneider M13 x 1,5
612 50 800
Gewindeschneider M15 x 1,5
612 51 000
Gewindeschneider M17 x 1,5
612 52 500
Schraube SW 19 M13 x 1,5 (5 Stück)
612 51 310
Schraube SW 19 M15 x 1,5 (5 Stück)
612 51 510
Schraube SW 8 Innensechskant M17 x 1,5 (5 Stück)
612 51 710
Nachfüllpackung Dichtringe M13 / M15 (2x 10 Stück)
612 51 600
Nachfüllpackung Dichtringe M17 (10 Stück)
612 51 750
Sets 1, 2 und 3
 passgenaue Instandsetzung
 absolut dicht
 problemloser Ölwechsel
 Universal
 Gewindeschneider und 16 Ersatzschrauben mit Dichtring
46
Ölwannen-Reparaturset Modell 1 M15 x 1,5
612 52 000
Ölwannen-Reparaturset Modell 2 M17 x 1,5
612 53 000
Ölwannen-Reparaturset Modell 3 M13 x 1,5
612 54 000
Gewindeschneider M13 x 1,5
612 50 800
Gewindeschneider M15 x 1,5
612 51 000
Gewindeschneider M17 x 1,5
612 52 500
Schraube M13 x 1,5 x 16 (mit Dichtring)
612 51 300
Schraube SW 19 M15 x 1,5 x 24 (mit Dichtring)
612 51 500
Schraube SW 8 Inbus M17 x 1,5 x 16 (mit Dichtring)
612 51 700
Nachfüllpackung Dichtringe M13 / M15 (10 Stück)
612 51 600
Nachfüllpackung Dichtringe M17 (10 Stück)
612 51 750
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Ölwannen-Reparatursets
Modell 4
 M20 / 24 x 1,5
 die defekten Gewinde werden mit dem Gewindebohrer entfernt und
auf die nächste Größe erweitert; vorher = nachher: M18 = 20; M22 = 24
 passgenaue Instandsetzung
 absolut dicht
 problemloser Ölwechsel
 Alfa Romeo, Fiat, Lancia und Volvo
 Ölwannen-Reparaturset 4a und 4b sind Einzelsätze im Koffer:
Gewindeschneider mit jeweils 10 Schrauben,
Dichtringen (Alu) und Dichtringen (Kupfer)
Ölwannen-Reparaturset Modell 4
(M20 / M24 x 1,5, im Koffer)
612 56 000
Ölwannen-Reparaturset Modell 4a (M20 x 1,5, im Koffer)
612 56 100
Ölwannen-Reparaturset Modell 4b (M24 x 1,5, im Koffer)
612 56 200
Gewindeschneider M20 x 1,5
612 56 500
Gewindeschneider M24 x 1,5
612 57 500
5 Schrauben M20 x 1,5
612 56 600
5 Schrauben M24 x 1,5
612 57 600
Dichtringe Kupfer M20
(10 Stück)
612 56 750
Dichtringe Kupfer M24
(10 Stück)
612 57 750
Dichtringe Alu M20
(10 Stück)
612 56 850
Dichtringe Alu M24
(10 Stück)
612 57 850
Öldienst-Schlüssel
Einfache Demontage / Montage der gängigsten Ölablassschrauben.
Set
 spezial gehärtete, auswechselbare Einsätze
 vielseitig einsetzbar
 geringer Platzbedarf
 Universal
Öldienst-Schlüssel-Set (7-teilig, in Metallbox)
612 20 000
Adapter 1/2“
612 21 000
Einsatz Gr. 1
-Antrieb zur Aufnahme der Einsätze
612 20 100
8 mm x 3/8“,
Einsatz Gr. 2
10 mm x 11 mm,
612 20 200
Einsatz Gr. 3
12 mm x 13 mm,
612 20 300
Einsatz Gr. 4
14 mm x 17 mm,
612 20 400
Einsatz Gr. 5
Einsatz Gr. 6
8 mm x 3/8“,
612 20 500
612 20 600
19 mm x 17 mm,
SW 8 4-Kant
 SW 8,
x 3/8“
-Antrieb
 Peugeot, Volvo 264, Renault (alle ab ’83),
Nissan Micra 1,5 l D (bis ’98), Opel Vivano
Öldienst-Schlüssel SW 8
612 03 300
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
47
Motor
Ölfilter-Schlüssel / Glocken
Einwandfreies Lösen des Ölfilters auch bei sehr beengten Platzverhältnissen.
Kettenschlüssel
 1/2“ -Antrieb
 extra starke Doppelkette
 flexibel verstellbar
 Universal
Ölfilter-Kettenschlüssel Modell S 2 (bis 110 mm Ø)
612 10 200
Ölfilter-Kettenschlüssel Modell S 3 (bis 150 mm Ø)
612 10 300
Ölfilter-Spinne Modell US
 3/8“ - und SW 19
 Ø 60-95 mm
-Antrieb
 leichte Bedienung
 sicherer Halt
 stufenlos einstellbar
 Universal
Ölfilter-Spinne Modell US
612 00 200
Modell F
 für Ölfilter Ø 60 - 110 mm
 Einhandbedienung
 Universal
Ölfilter-Schlüssel Modell F
612 18 000
Ersatzband
612 18 500
Modell G
 abwinkelbarer Handgriff
 vielseitig einsetzbar
 Universal
48
Ölfilter-Schlüssel Gr. 0 60 - 73 mm Ø
612 08 050
Ölfilter-Schlüssel Gr. 1 75 - 85 mm Ø
612 08 100
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Ölfilter-Schlüssel / Glocken
Universal
 1/2“ -Antrieb und SW 21 mm
 flexibel und sicher Ölfilter lösen und ziehen
 Gr. 1
60 - 80 mm
Gr. 2 80 - 110 mm
Gr. 3 110 - 140 mm




linksgerichtete Zahnreihen für verbesserten Halt beim Lösen
auch bei beschädigten Blechsechskant anwendbar
flexibel einstellbar
vielseitig einsetzbar
Uni-Ölfilter-Schlüssel Satz (3-teilig)
612 03 750
A
Uni-Ölfilter-Schlüssel Gr. 1
612 03 710
B
Uni-Ölfilter-Schlüssel Gr. 2
612 03 720
C
Uni-Ölfilter-Schlüssel Gr. 3
612 03 730
A
B
C
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
49
Motor
Ölfilter-Schlüssel / Glocken
Glocken
 3/8“
-Antrieb
SW 27, SW 30, SW 32
 kurze Ausführung für beengte Platzverhältnisse
 30 mm hoch x 3/8“ -Antrieb
 Drehmoment-Knarre mit festem Anzugsmoment (25 Nm)
 fachgerechte, beschädigungsfreie Demontage / Montage
Drehmoment-Knarre Modell ZK 3/8“
SW 27
4-Kant
MB W 168 / A-Klasse
612 08 550
SW 30
4-Kant
z. B. Audi A2, VW Polo und Lupo 1,4/1,6 l,
(Original-Filternummer 030 115 561 AB)
612 08 560
Opel-Motoren
Motorcode X 10 / 12 XE, z. B. Corsa D
Audi A6 3,2 l TSI, V6 ab `04,
A4 Diesel ab 12/`07
BMW 530d M57 ab `08
Harnstoff-Filter Ad-BlueR MAN
z.B. TGX Opel Astra, Corsa, 1,9 l CDTi,
VW Passat, Golf 6 mit 1,6 und 2,0 CR-TDI,
Polo 5 1,2l-1,4l TDI, Polo 1,2 l Benziner
ab `05, Transporter T5 1,9 l Diesel ab `04,
Touran TDi
612 08 800
SW 32
SW 36
SW 64,5
SW 103
50
406 10 000
4-Kant
6-Kant
4-Kant
SW 24
4-Kant
z. B. für Mercedes-Benz Motor 116 MB, 100
D Transporter, Actros MP 1, MP 2,
BMW M 52-6 Zylinder: 3er ab BJ 9/95, 5er
ab BJ 11/95, M 60-8 Zylinder: 5er, 7er, 8er,
M 73-12 Zylinder: 7er. 8er, 1er (E87): 118d,
120d
Opel Vectra B DI 16V, Insignia,
VW Lupo 1,2 TDi ’99, Polo 5 1,2l, Golf 6 1,4l
SRE/TSI, Touareg TDi, T5 2,5 D,
Audi 6-Zylinder Benziner ab 12/07
für Kraftstofffilter MAN z. B. TGA
612 08 600
Lexus, Toyota, Daihatsu, Nissan und Fiat
z. B. Lexus IS 250, GS 300, GS 350, GS
450H, LS 460, LS 600H und RX 350 ab ’06
612 00 455
Opel V6-Motor
Motorcode Z 3,0 l TD, Y 3,0 l TD, auch im
Saab und im neuen Renault Espace
612 01 360
SW 27
SW 32
SW 30
SW 84,5
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
SW 103
Ölfilter-Schlüssel / Glocken
SW 74
SW 74
SW 84
SW 86,5
SW 92
Ø 76
14-Kant
SW 27
MANN- und KNECHT-Filter
Audi A4 2,0 ab ’02, A4 4-Zyl. Ottomotor ab
’12/07, MB-Pkw mit 2,2 l CDI-Motor, M 102,
M 103, M 104, M 110, M 111, M 119, M 120,
M 613, Sprinter 2,2 l Turbo ab `06,
BMW, Motorrad, K-Modelle K 75-1100, VW
Passat 1,9 TDI Pumpe Duse, Golf Plus 2,0
ab ’05, Golf 6 1,6 l und 1,2/1,4/1,8/2,0 TSI,
Polo 5 1,2l - 1,4l TSI
Ford, Opel z. B. Longlife-Filter, Porsche,
Peugeot, Citroën, Renault, Nissan, Toyota,
Mazda
612 00 500
Ford Mondeo ab ’02, Opel Astra H, BMW
Motorcode: N42B18, MB OM 272, 273, 612,
646, 648, 651
Mazda 3 mit 2,0 l Motor und 6 mit 1,8, 2,0,
2,3 l Motor
612 00 550
14-Kant
SW 27
MB Dieselmotoren 3,0 l V6 Motor 642
eingebaut ab C-Klasse
612 00 750
16-Kant
SW 27
Zur Betätigung von Ölfiltergehäusen aus
Kunststoff, z.B. an BMW 316i Limousine
Touring, 316ti Compact, 318Ci Cabrio,
Coupe, 318i Limousine Touring, Compact
ab Bj. 2001, 1er (E87): 116i, 118i, 120i, 130i,
BMW Motorcode: N42B18, N52, 54, 56,
Volvo V40, V70, S40, S60, S70, S80
612 01 350
14-Kant
(kurz)
SW 27
15-Kant
SW 27
12 Np.
SW 27
SW 84
KNECHT- und MAHLE-Filter
VW, AUDI Passat 1,9 TDi bis ’11/00, 2,8 l
bis ’04/99, Chrysler 300 M, Porsche, Opel,
Renault, Ford Focus 1,8 Di ab 08/99, 1,8 TDi
ab ’10/98, Maverick 2,7 TD Mitsubishi, Nissan,
Alfa Romeo, Honda, Volvo usw.
MAN (Nfz) F 2000
612 00 700
Audi A3, A4, A6, Citroën C5, Xantia, Fiat
Brava, Bravo, Punto, Tipo, Ford Fiesta,
Escort, MB Pkw und Sprinter, Peugeot
106, 206, 306, 406, Renault Clio, Kangoo,
Mégane, Laguna, Rapid, Honda Accord,
Civic, Prelude, CRX, Opel Astra G / F, Corsa
A / B, Calibra, Zafira, Frontera, VW Golf 3
+ 4, Polo, Passat, Sharan, Seat Alhambra,
Toledo, Leon, Cordoba, Škoda Octavia für
Kraftstoff-Filter z.B. für Renault Espace
612 01 150
SW 86,5
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
Ø 76
51
Motor
Ölfilter-Ablaufvorrichtung VW
Kontrolliertes Ablassen des Motorenöles aus dem Ölfiltergehäuse.
 mit diesem Spezialwerkzeug wird ein Ölablaufventil im Filtergehäuse
geöffnet und ca. 0,7 Liter Restölmenge kann sauber ablaufen und
aufgefangen werden
 1,8l - 2,0l Motor (Otto)
Motorcodes: BGB, BWA, AXW, BLX, BLR, BLY, BVX, BVY, BVZ
Audi A3, A4, A6, TT,
VW Golf V, Passat, Touran,
New Beetle, EOS, Jetta III
Seat Altea, Leon, Octavia, Toledo
Ölfilter-Ablaufvorrichtung
612 12 100
Ölfilter-Lösezange
Sicherer Halt durch profilierte, kreisförmige Greifbacken.




Spannbereich 60 - 150 mm, 330 mm Länge
automatische 5-fach Feststellung
18-fach gezahntes Maul
Griffe kunststoffummantelt
 durch die schlanke Bauweise auch für enge Einbaulagen geeignet
 PKW, NFZ
Ölfilter-Lösezange Modell
612 05 000
Öl-Einfülltrichter Universal
Professionell und sauber Motoröl einfüllen.





Fassungsvermögen: 2,3 l
Länge: 330 mm
Bajonettverschluss
Kunststofftrichter
dichte Verbindung mit der Öl-Einfüllöffnung




kein Überlaufen des Öls
einfach und zeitsparend zu montieren
servicegerechte Lösung
Reklamationen werden vermieden
 z. B. Audi, VW, Seat,
Škoda, MB, Toyota
Öl-Einfülltrichter Uni II
52
612 17 200
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Multi-Trichter
Flexibler Multi-Trichter - kann der Einbaulage entsprechend geformt werden;
die weiche Kante dichtet dabei ab. Anwendungsbeispiele:
 Kühlwasser ablaufen lassen und auffüllen
 Scheibenwaschanlagen auffüllen
 Motoröl auffüllen, auch bei schwer erreichbaren Einfüllstutzen
 370 x 165 mm, flexibel und leicht verformbar
 temperaturbeständig bis 218° C
 einsetzbar für Öl, Kraftstoff, Frostschutz, Bremsflüssigkeit, Batteriesäure und weitere Chemikalien




idealer Helfer beim Öldienst
Kundenreklamationen durch später nachtropfendes Öl entfallen
leicht zu reinigen
auch für enge Einbaulagen
Multi-Trichter
612 12 200
Öl-Messstäbe
Schnelle und genauen Kontrolle des Motor- und Automatikgetriebe-Ölstandes.
Modell Mercedes Benz
 die Fahrzeuge werden ohne Messstäbe nur mit Verschlussstopfen
ausgeliefert
 zuverlässiges Messergebnis
 MB Getriebecode 716.5, 722.6, 722.7
MB Motorcode M112, 113, 646, 647, 648
103.943/984/985, 104, 111, 119, 120, 137,
603.913/963/97, 604, 605, 606,
611, 612, 613, 628, 612.965
Öl-Messstab MB (4-teilig)
612 69 600
Modell Audi
 für Fahrzeuge mit Ölstandanzeige im Kombi-Instrument oder Radio,
ohne Motorölmessstab
 die Eintauchtiefe des Messstabes wird über eine Skala sowie einen
verstellbaren Anschlag an die Motorvariante angepasst
 flexibel einsetzbar
 schnelle, präzise Ölstandkontrolle auch ohne fahrzeugeigenen
Ölmessstab oder Auslesegerät möglich
 z. B. Audi-Motoren 2,0 l TDI, 1,8 TFSI. 2,0 l TFSI, 3,0 l TDI,
3,0 FSI, 3,2 l FSI im A4, A5 (ab ’08), Q5, Touareg
Öl-Messstab A
612 69 400
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
53
Elektrik / Kraftstoffanlage
54
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
+49 40 53 80 90 0
Fax:
+49 40 53 80 90 10
E-Mail: info@sauer-werkzeug.de
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
55
Elektrik
Digitalmultimeter
Robustes Messgerät für den Werkstatteinsatz.

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

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
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





Anzeige:
LCD-Display (1999)
Gleichspannung:
200 mV - 1000 V
Eingangswiderstand:
10 MΩ in allen Bereichen
Wechselspannung:
2 - 750 V
Eingangswiderstand:
10 MΩ in allen Bereichen
Gleichstrom:
200 µA - 20 A
maximaler Strom:
20A (für 15 Sekunden)
Wechselstrom
2 mA - 20 A
maximaler Strom:
20 A (für 15 Sekunden)
Widerstand:
200 Ω - 20 MΩ
Abmessungen:
85 x 165 x 32 mm
akustische Durchgangsprüfung
Diode (Messspannung 3 V)
inkl. Prüfkabel und 9 V-Blockbatterie





schockgeschützt, mit Aufsteller
gut lesbare, beleuchtete LCD-Anzeige
automatische Messbereichswahl
Batteriezustandsanzeige
hohe Messrate (2-3 / sec)
Digitalmultimeter Mot. MT
609 96 100
Amperezangen-Multimeter
Manuelle Bereichswahl bei AC/DC-Messungen.






Leiter-Ø:
max. ca. 23 mm
Anzeige:
3 3/4“ LCD Display
Bargraph:
40 Segmente
Abtast-Raten:
Anzeige 2/sec, Bargraph 20/sec
Maße (L/B/H):
183 x 63,6 x 35,6 mm
Messungen:
Frequenzbereich:
100 Hz - 100 KHz
Messbereich / Auflösung: von 10 mA / 100 mA bis max. 200 A
DC Gleichstrom:
40 - 200 A
AC Wechselstrom:
40 - 200 A
DC Gleichspannung:
- 400 V
AC Wechselspannung:
- 400 V
Widerstand und Durchgangsprüfung: 40 Ω - 400 Ω
Durchgangstest mit Signal





kompakte Bauweise
ideal für sehr enge Messstellen
integriertes Multimeter mit Bargraph
Batteriezustandsanzeige
bis 0,01 Ampere
Ruhestrom-Messung
 Universal
 Prüfkabel, Batterie,
Anleitung
Amperezangen-Multimeter Modell ST-3501 (in Aufbewahrungstasche)
56
609 96 300
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Multifunktionsprüflampen
Zeitsparende, fachgerechte Prüfung von elektrischen Systemen.
Modell 2









Polaritätsfeststellung durch rote/grüne LED
Durchgangstest
Kurzschluss-Lokalisierung
Betreiben von elektrischen Komponenten,
z.B. Relais, Glühbirnen, Pumpen
Festellen von Minimal-Massekontakten
einmal anschließen / kein Wechsel der Anschlüsse notwendig
6 - 24 V, Kabellänge 6 m
akustische Signalabgabe;
hilfreich, wenn die LED-Anzeige nicht einsehbar ist
Beleuchtung der Prüfspitzenumgebung
 vielseitig einsetzbar
 Universal
Multifunktionsprüflampe Modell 2
410 05 500
Modell mit Digitalanzeige und Voltmeter
 zum Beispiel für:
 Polaritätsfeststellung
 Durchgangstest (z. B. Relais, Schalter)
 Kurzschluss-Lokalisierung
 Betreiben von elektrischen Komponenten,
z.B. Relais, Glühbirnen, Pumpen, Motoren
 Massekontakt-Prüfung
 Spannungsanzeige
 12 - 24 V, 6 m Zuleitung
 Adapter für Batterie und Zigarettenanzünder
 6 m Verlängerungskabel




ein Überlastschutz erlaubt die Kurzschluss-Suche
kurzschlussgeschützt
kein Wechsel der Anschlüsse notwendig
vielseitig einsetzbar
 12 - 24 V Systeme
 Multifunktionsprüflampe PP3
mit 6 m Zuleitung,
je 1 Anschluss-Adapter für Batterie
und Zigarettenanzünder,
6 m Verlängerungskabel,
Kunststoff-Aufbewahrungskoffer
Multifunktions-Prüflampe Modell PP3 (im Koffer)
410 08 000
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
57
Elektrik
Automatik-Sicherungen
Zeitsparendes Lokalisieren von Kurzschlüssen.
Durch einfaches Zurücksetzen des Unterbrecherknopfes ist der Sicherungsautomat wieder einsatzbereit und die Suche nach der Kurzschluss-Ursache
kann fortgesetzt werden.





Sicherungsautomat:
10 A / 15 A / 20 A
Nennspannung:
10 - 14 V DC
Betriebstemperatur:
4,4° - 43,4° C
Gewicht (inkl. Verpackung): 0,91 kg
3 m Adapterkabel für Flach- und
Mini-Flachsicherungen
A
B
 der Techniker hat den Sicherungsautomaten
nahezu immer griffbereit
 keine thermische Belastung des
Sicherungskastens
 kein Wechsel durchgebrannter Sicherungen
 keine Arbeitsunterbrechung
 Kostenersparnis
D
C
 10 - 14 V
Fuse Saver (inkl. 3 m Adapterkabel,
3 Sicherungsautomaten 10 A / 15 A / 20 A, im Koffer)
410 08 060
A
Sicherungsautomaten 10 A
410 08 061
B
Sicherungsautomaten 15 A
410 08 062
C
Sicherungsautomaten 20 A
410 08 063
D
3 m Adapterkabel mit Sicherungsstecker
410 08 064
Diagnosegerät zur Kurzschluss-Lokalisierung
Schnelle Lokalisierung von Kurzschlüssen ohne aufwendige Demontage von
Verkleidungen.
 CE-Norm
 Der SMART-Sender wird mit dem zu prüfenden Stromkreis
über den Sicherungskasten verbunden.
Das abgegebene Signal wird vom SMART-Empfänger
empfangen und zeigt die Richtung durch LEDs an.
Der Leitung folgend, kann jetzt der Fehler lokalisiert werden.
Ertönt beim Empfänger kein Signal mehr, ist
der Kurzschluss gefunden.
 Verfolgung von Kabelführungen
 Lokalisierung elektrischer Komponenten im Fahrzeug
 Aufspüren unterbrochener Schaltkreise oder Kabelbrüche
 Lokalisierung der Ursache von starken Ladungsverlusten der Batterie
 Testen und Aufspüren von zeitweise unterbrochenen Verbindungen
(„Wackelkontakte“)
 hohe Zeit- und Kostenersparnis: das Entfernen von Verkleidungen,
Leisten und Teppichen kann auf das Nötigste reduziert werden
 kein Provozieren von Kurzschlüssen
 fachgerechte und wirtschaftliche Fehlersuche
 Spannungsquellen 12 - 42 V
 SMART-Sender, SMART-Empfänger, Flachprüfspitze,
Einstech-Prüfspitze, Prüfnadel, 3 Glühlampenadapter,
Krokodilklemmen-Adapter, 1 Set Batterieanschluss-Klemmen,
1 Universalkabel-Adapter
(zum Löten eigener Stecker für Spezialzwecke)
Diagnosegerät SMART ECT 2000 (im Koffer)
58
410 08 050
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Kabelentriegelungs-Sätze
Fachgerechte, einfache Demontage von
Flach- und Rundstecksystemen.






auswechselbare Entriegelungsklingen
schonende, beschädigungsfreie Demontage
mit Schnellwechselfutter
übersichtlich gekennzeichnet
großer Anwendungsbereich
zeitsparend
A
B
C
A
Kabelentriegelungs-Satz Universal (27-teilig)
607 59 450
B
Kabelentriegelungs-Satz Mercedes-Benz
607 59 455
C
Kabelentriegelungs-Satz BMW - Mini
607 59 460
D
Kabelentriegelungs-Satz VW / Audi
607 59 465
E
Kabelentriegelungs-Satz Asiatische KFZ
607 59 470
D
E
Messkabel-Set Universal
Einfache Fehlersuche an Verbrauchern und Stromkreisen.
 zu Verwenden z. B. mit Multimetern, Multimeterzangen, Prüflampen
oder den „Power Probe“-Multifunktionsprüflampen (410 05 000 / 050 / 060)




hochwertige Ausführung
vielseitig einsetzbar
Kunststoffkoffer für optimale Übersicht
inkl. Adapterkabel für die „Power Probe“-Multifunktionsprüflampen
 Universal
 Adapterkabel für die „Power Probe“-Multifunktionsprüflampen,
Messleitungen aus flexiblem Silikonkabel in verschiedenen
Ausführungen, große Prüfspitzen mit Federkorbspitze, nadelförmige
Prüfspitzen, Kabel-Durchstecher, Krokodilklemmen, Potentiometer,
Prüf-LED und verschiedene Kabelschuh-Verbindungen
Messkabel-Set Uni (95-teilig, im Koffer)
609 79 000
Zubehör Messkabel
Hochflexibles Messkabel 5 m Länge mit 2 Büschelsteckern rot
609 77 500
Hochflexibles Messkabel 5 m Länge mit 2 Büschelsteckern schwarz
609 77 600
Hochflexibles Messkabel 1,4 m Länge mit 2 Büschelsteckern rot
609 77 100
Hochflexibles Messkabel 1,4 m Länge mit 2 Büschelsteckern schwarz
609 77 200
Krokodilklemme schwarz
609 78 500
Krokodilklemme rot
609 78 600
Prüfspitze rot
609 78 100
Prüfspitze schwarz
609 78 200
Prüfspitze mit Greifzange rot
609 78 300
Prüfspitze mit Greifzange schwarz
609 78 400
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
59
Elektrik
Elektronik-Tester
Spannungsprüfung mit geringer Stromaufnahme.
 Kabellänge: 860 mm
 zweite Spitze im Griff zum gefahrlosen Einstechen
eines eingelegten Kabels
 Polaritätsanzeige (Gleichspannung)
 3 - 48 V
Elektronik-Tester (3 - 48 V)
410 03 000
Autoprüflampe Modell 1
Einfache Feststellung von Störungen.
 Länge: 125 mm
 Gehäuse und Kappe aus Vollmessing
 Abtastnadel aus Edelstahl
 6 - 24 V
Autoprüflampe Modell 1
410 00 000
Zigarettenanzünder- / Autosteckdosen-Tester
Servicegerechtes Prüfen der Zigarettenanzünderbuchsen und Autosteckdosen
in Cockpit, Fond und Kofferraum.
 Spannungsbereich
 Spannung vorhanden
nicht vorhanden
Polaritätsanzeige i.O.
nicht i.O.
12 V / 24 V
= LED leuchtet
= LED leuchtet nicht
= LED leuchtet grün
= LED leuchtet rot
 klar zu interpretieren
 sicher in der Handhabung
 Pkw- / Nfz- / Motorrad-Normsteckdosen
Zigarettenanzünder- / Autosteckdosen-Tester II
410 09 100
Memory-Save Modell MS 4000
Zuverlässige Spannungsversorgung bei ausgebauter
bzw. abgeklemmter 12 V-Batterie.





mit OBD II-Stecker
Maße:
255 x 144 x 80 mm
Akku:
4,5 Ah
Absicherung: 10 A
mit Ladezustandsanzeige, Anschlusskabel 2,1 m, Ladegerät




OBD-Anschluss
einfacher Anschluss ans Bordnetz
keine Spannungsspitzen beim Anschließen
keine Neuprogrammierung von Radio, Bordcomputer notwendig
 Universal
Memory-Save Modell MS 4000
60
410 52 000
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Elektronik-Schutz
Sicherer Schutz von Elektronik-Bauteilen im Kraftfahrzeug bei auftretenden
Spannungsspitzen, z.B. bei Schweißarbeiten.
 Spannungsunterdrückung: > 15 V / 25 V
 das Gerät wird an die Batterie angeschlossen
 automatische Spannungskennung (12 V / 24 V)
 Abklemmen der Fahrzeugbatterie entfällt
 einfache Bedienung
 12 V / 24 V
Elektronik-Schutz
410 60 000
Relais-Zange
Sicherer Halt auch bei kurzen Relais.
 70° abgewinkelt
 geringer Platzbedarf
 Universal
Relais-Zange
604 51 500
Mini-Booster
Ortsunabhängiges Starten von Fahrzeugen mit leerer 12 V-Starterbatterie.








Maße:
240 x 162 x 145 mm
Gewicht:
4,6 kg
Spannungsausgang: 12 V
Ladespannung:
220 V
max. Stromabgabe: 800 A
Klappgriff
zwei integrierte LED-Arbeitslichter
zum Starten von Otto- und Dieselmotoren





leistungsstarke 800 A Stromabgabe
kein Starthilfe-Fahrzeug bzw. -Kabel erforderlich
Überspannungs- und Verpolungsschutz
Schutz der empfindlichen Fahrzeugelektronik
Automatik-Ladegerät für schonende Ladung und
lange Lebensdauer der Akkus
 Pkw, Geländewagen, leichte Nfz, Motorräder
Mini-Booster
420 41 500
Batterieheber und Tragegriff
Gefahrloses Tragen und Herausheben von Autobatterien.
 verstellbare, schlanke Greifarme
 auch für sehr beengte Einbaulagen der Batterien geeignet
 kein direkter Kontakt von Bekleidung oder Haut mit der Batterie
 Universal, Opel Insignia Diesel
Batterieheber und Tragegriff
604 42 800
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
61
Elektrik
Automatik-Abisolierzange
Automatische Durchmessereinstellung für Litze und Massivleiter
von 0,2 bis 6 mm².
 Längenanschlag von 8 bis 12 mm
 Drahtschneider: max. 2 mm Ø
 spezial-gehärtetes Abisoliermesser
 einfache Handhabung
Automatik-Abisolierzange M odell W
604 90 500
Kabellöthilfe-Zange
Einfaches Fixieren von Kabelenden beim Teilersatz von elektrischen Leitungen.
 5-fach verstellbar
 Klemmfedern, Feststellmechanismus und
schlanke Bauart
 die fluchtende Ausrichtung der Kabelenden
verhindert ein Abknicken der Lötverbindung
 beide Hände bleiben zum Löten frei
 Universal
Kabellöthilfe-Zange
609 78 750
Crimpzangen-Satz
Schnelles und präzises Erstellen gängigster Crimpungen.
 auswechselbare Crimpeinsätze:
A: isolierte Kabelschuhe 0,5 - 6 mm²
B: nicht isolierte Kabelschuhe 1,5 - 10 mm²
C: nicht isolierte Kabelschuhe 0,5 - 6 mm² mit Rollcrimpung
D: Aderendhülsen 0,5 - 4 mm² mit Trapezpressung
F: BNC/TNC Koaxialstecker RG58, RG59, EG62 (6-Kant-Pressung)
 Ratschenautomatik und Druckpunkt-Entriegelung
 Leiter und Isolation werden in einem Arbeitsgang bearbeitet
 umfangreicher Satz
Crimpzangen-Satz Modell SK (6-teilig, im Koffer)
604 00 100
Lichtmaschinen-Kombischlüssel
Einfache Demontage / Montage der Freilauf-Riemenscheibe.
Lichtmaschinen-Kombischlüssel-Set
 umfangreicher Satz
 Kunststoffkoffer für optimale Übersicht
 Audi, VW, BMW, Fiat, Ford, Porsche,
Opel, MB, Renault, Seat, Škoda, Toyota
Lichtmaschinen-Kombischlüssel-Set (24-teilig, im Koffer)
62
604 83 300
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Lichtmaschinen-Kombischlüssel
 speziell für die nachfolgenden Modelle ausgelegte Sonderlängen
 passgenaue, auf die Anwendung abgestimmte Werkzeuge
 Vielzahnschlüssel: Audi, VW, Fiat, Ford, Porsche, Seat,
Škoda, Volvo, Renault
 SW 19 6-Kant:
*Renault Mégane, Scénic, Kangoo
 XZN-Einsatz 10: Audi, VW, MB, Renault, Seat, Škoda u. a.
 T 50 Einsatz x 100: Renault, Peugeot
 T 50 Einsatz x 64: MB Sprinter und A-Klasse, Opel Z 13 DT (Corsa),
VW Motoren V 6 / V 8 / V 10, z. B. Passat,
Touareg V10 (Motorcode: AYH)
Vielzahnschlüssel
33 Zähne, SW 17 6kt., Ø 12 mm, Länge: 30 mm
6-Kant-Schlüssel* SW 19 x SW 28
604 82 850
604 83 260
M10 x 100 mm Länge x 1/2“
-Antrieb
791 31 000
XZN-Einsatz
M10 x 140 mm Länge x 1/2“
-Antrieb
791 41 100
T-Profil-Einsatz
T50 x 100 mm Länge x 1/2“
-Antrieb
788 55 100
T-Profil-Einsatz
T50 x 64 mm Länge x SW 12
-Antrieb
604 82 910
XZN-Einsatz*
Lichtmaschinen-Kombischlüssel kurz
 kurze Ausführung für beengte Einbaulagen
 2k: MB Sprinter
 3k: MB M-Klasse, z. B. 270 CDI
2k (2-teilig) Vielzahnschlüssel 30 mm Länge, 33 Zähne,
XZN 10 x 64 mm x SW 12 -Antrieb
604 82 820
3k (2-teilig) Vielzahnschlüssel 24 mm Länge, 33 Zähne,
XZN 10 x 48 mm x SW 13 -Antrieb
604 82 650
Temperatur-Messgerät
Robustes, kompaktes Infrarotlaser-Temperatur-Messgerät zur
Oberflächen-Temperaturmessung.
Anwendung: Funktionsprüfung z. B. von Klimaanlagen oder Bremsen;
Anschlussmöglichkeit für diverse K-Type-Fühler; Lokalisierung defekter
Kühlsysteme und Wärmetauscher








Messbereich:
-60° - 500°C
Arbeitsbereich:
10° - 50°C
Ansprechzeit:
< 0,5 Sekunden
Messgenauigkeit: + 1 %
Abmaße:
90 x 45 x 176 mm
Gewicht:
256 g
9 V-Blockbatterie
Menüfunktionen: Data-Hold-Funktion, Auto-Power-Off-Funktion,
°C / °F-Umschaltung, zuschaltbarer Laserpunkt, zuschaltbare LEDTaschenlampe, zuschaltbare Display-Beleuchtung,
min.- / max.-Wertspeicher, Mittelwert-Ermittlung
 die automatische Abschaltung sorgt für eine lange Standzeit
der 9 V-Blockbatterie
 berührungslose Messung auch an Stellen,
die nicht erreicht werden können
 breiter Temperatur-Messbereich
 vielseitig einsetzbar
 Gerätestandards:
EN 60825-1, EN 61000 6-3 2001, EN 6000 6-1 2001
und geltende europäische und nationale Richtlinien
TÜV / GS: IEC/EN 61010-1
 Infrarotlaser-gesteuertes Temperatur-Messgerät, Temperaturfühler,
9 V-Blockbatterie, Transporttasche, Anleitung
Temperatur-Messgerät M odell TV325
403 15 100
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
63
Elektrik
Klimaanlagen Ventil- und Einsatznüsse
Vielseitig einsetzbare Grundausstattung.





1/4“ -Antrieb
Einsatz Gr. 1:
Einsatz Gr. 2:
Ventilnuss Gr. 1:
Ventilnuss Gr. 2:
Schlitz ca. 2,2 mm
Schlitz ca. 3,2 mm
8-Kant, SW 12 mm
8-Kant, SW 15 mm
 Audi, VW, Opel und baugleiche Klimaanlagen
Klimaanlagen Ventil- und Einsatznüsse (4-teilig)
605 04 950
LED-Arbeitsleuchten
Lichtstarke Arbeitsleuchten für den Einsatz in vielen Bereichen der Kfz-Reparatur.
Modell 180 UV / Modell MAG
 3 starke Haltemagnete, 2 Aufhängehaken
dreh- und einklappbar
 250 mm lang, Griff um 180° schwenkbar
 Ladedauer: ca. 4 Std.
 Ladekontrollleuchte
 Handhalteband
 inkl. Ladegerät
 Modell 180 UV:
UV-Taschenlampe zum Auffinden von
Leckagen z.B. an Klimaanlagen, integriert
 4 Std. Dauerbetrieb bei
konstanter Lichtausbeute
 21 extrem helle LEDs
 schnurlos, ortsunabhängig
 ergonomisch geformter Griff
 zahlreiche Haltemöglichkeiten
(durch Magnete und Haken)
 flexibel ausrichtbar
LED-Arbeitsleuchte Modell 180 UV
421 09 300
LED-Arbeitsleuchte Modell MAG (statt UV = LED Licht)
421 09 400
Modell 180 UV:
UV-Taschenlampe
integriert
FLASH PEN





1W LED Taschenlampe im eleganten Design, Länge 140 mm
mit Fokus
Lichtkegel mit 80 Lumen, Leuchtdauer bis zu 4 Stunden
inkl. 2x AAA Batterien
wasserdicht nach IP54
FLASH 1
FLASH 1




64
kleine (118 mm lang), robuste LED Taschenlampe mit 1W CREE LEDs
Lichtkegel mit 120 Lumen, Leuchtdauer bis zu 8 Stunden
inkl. 3x AAA Batterien
wasserdicht nach IP54
LED-Arbeitsleuchte Modell FLASH PEN
421 07 032
LED-Arbeitsleuchte Modell FLASH 1
421 07 034
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
FLASH PEN
Leitungsverbinder-Lösesatz
Vielseitig einsetzbares Demontage- und Entriegelungswerkzeug für
Kupplungen an Klimaanlagen-, Kraftstoff-, Luft- und Ölleitungen.
 Leitungsdurchmesser: 1/4“, 5/16“, 3/8“, 1/2“, 5/8“, 3/4“, 7/8“
 O-Ring- und Federschluss-Kupplungen
 inkl. extra langer Werkzeuge zum Lösen schwer erreichbarer
Leitungsverbindungen
 zeitsparend
 auch für schwer zu erreichende Kupplungen
 umfangreicher Satz
 Universal
 Scheren-Entriegler für Kraftstoff- und Ölleitungen:
2-fach: 5/16“-, 3/8“-Kraftstoffleitung,
z. B. Chrysler, Ford, Mazda, Opel
4-fach: 3/8“-, 1/2“-, 5/8“-, 3/4“-Klimaund Kraftstoffleitungen,
z. B. Chrysler, Ford
Kunststoff Feder-Entriegler:
1/4“, 5/16“, 3/8“, 1/2“, 5/8“, 3/4“, 7/8“
 offene Entriegelungsringe:
interne Entriegelung, z. B. Ford
externe Entriegelung, z. B. Toyota
2-Zapfen Entriegler, z. B. Toyota
Hebel-Entriegler für Klima- und Kraftstoffleitungen
Leitungsverbinder-Lösesatz (29-teilig, im Koffer)
605 04 930
Zündschloss-Ausbauhilfe
Fachgerechte Demontage des Zündschlosses in Verbindung mit dem Fahrzeugschlüssel.
Modell VW
 Klingenlänge: 120 mm
 Ø 1,4 mm
 mit der Ausbauhilfe wird der innenliegende Rastbolzen
entriegelt; das Zündschloss kann entnommen werden
 einfache, zeitsparende Demontage
 Audi / VW z. B. A3, Golf IV, Passat ab `97, Seat
Zündschloss-Ausbauhilfe Modell A (2 Stück)
658 64 500
Modell BMW
 Länge: 155 mm
 passgenaue Form
 BMW E31, E32, E34, E36, E38, E39, Z3;
Rover 75
Zündschloss-Ausbauhilfe Modell B
604 75 900
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
65
Elektrik
Zündschlosseinsatz-Werkzeug
Beschädigungsfreie, fachgerechte Demontage des Zündschlosseinsatzes.
 mit Hilfe dieser Stahlnadeln werden die Einrastfedern der Einsätze
heruntergedrückt
 MB
 W 123 = Einzelnadel
 W 201 + 124 = Doppelnadel (zwei Einrastfedern)
Zündschlosseinsatz-Werkzeug (2-teilig)
604 76 000
Hakenwerkzeug
Sichere, einfache Demontage von Kombi-Instrument, Armaturentafel etc.
 Gesamtlänge: 160 mm
 aus Rundfederstahl
 MB Pkw, Universal
Hakenwerkzeug Modell 2 (2 Stück)
658 61 000
Armaturenbrett-Set
Einfache Demontage von Radios und Armaturenbrett-Komponenten.
 Alukoffer für optimale Übersicht
 umfangreicher Satz
 vielseitig einsetzbar
 Radios (mit und ohne TFT) von Blaupunkt,
Clarion, Grundig, Becker,
Pioneer, JVC, Panasonic, Sony, Kennwood
sowie der Fahrzeughersteller Audi, VW, Ford,
Opel, BMW, MB, Porsche, Škoda, Fiat
 Klima-Bedieneinheit MB
 Lenkradschloss BMW und MB
Armaturenbrett-Set (46-teilig, im Koffer)
659 59 600
Radio-Entriegelungsbügel
Zeitsparend: Radio-Halteklammern-Entriegelung und Herausziehen des
Radios in einem Arbeitsgang.
 Montagehaken-Abstand: 87 mm
 verstärkte Ausführung
 Opel
(alle mit neuer, breiter Radioblende)
Radio-Entriegelungsbügel (2-teilig)
66
658 30 000
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Airbag-Spezialeinsätze
Fachgerechte, beschädigungsfreie Demontage / Montage der Airbag-Einheit.
 1/4“
-Antrieb x 85 mm Länge
 passgenaue Spezialeinsätze in Sonderlänge




Modell 1: z. B. Audi
 Modell 2: z. B. BMW
Modell 3: z. B. BMW
 Modell 4: z. B. Audi, BMW, MB, Opel
Modell 5: z. B. Audi, VW, Opel  Modell 6: Audi A4 ab ’04
Modell 7: Audi A4 ab ’04
Airbag-Spezialeinsätze S atz VW* (5-teilig, im Kunststoffetui)
*
619 23 650
im Satz 619 23 650 enthalten:
* Modell 1: Innensechskant SW 5
619 22 050
* Modell 4: T-Profil T 30, mit Bohrung
619 23 000
* Modell 5: T-Profil T 30, ohne Bohrung
619 23 200
* Modell 6: T-Profil T 27, ohne Bohrung
619 22 700
* Modell 7: T-Profil T 27, mit Bohrung
619 22 750
Modell 2: T-Profil T 25, ohne Bohrung
619 22 500
Modell 3: T-Profil T 25, mit Bohrung
619 22 550
T-Profil ohne Bohrung
Innensechskant
T-Profil mit Bohrung
Airbag-Lösewerkzeug
Beschädigungsfreies Entriegeln der Airbag-Einheit durch die nicht einsehbaren,
engen Demontageöffnungen an der Lenkradrückseite.
 speziell für die nachfolgenden Fahrzeuge entwickelte Lösewerkzeuge
 Audi A4, A6, VW Golf IV, Lupo, New Beetle,
Passat (B5) ab ’97, Polo ab ’99, Renault Mégane
Airbag-Lösewerkzeug (4-teilig)
619 23 400
Airbag-Schlüssel Opel
Fachgerechte, beschädigungsfreie Demontage des Airbags.
 Gesamtlänge:
180 mm
 Klingendurchmesser: 4 mm
 die speziell abgewinkelte Klinge wird in die Bohrung an der
Lenkradrückseite eingeführt und die Airbaghalterung entriegelt
 der Einbaulage angepasste Form
 zeitsparende Lösung
 Opel Insignia und Astra J ab ’08
Airbag-Schlüssel Modell IA
619 23 100
von
Thermoschalter-Nuss SW 29
Beschädigungsfreie Demontage / Montage auch schwer zugänglicher Schalter
mit langen Kontaktstiften oder Kunststoffgehäusen sowie Schalter mit Kabeln.
 SW 29 x 70 mm x 1/2“ -Antrieb
 extra tiefe und geschlitzte Nuss
 Universal,
z.B. Opel Corsa B: für den unteren Schalter bei Fahrzeugen
mit Klimaanlage oder Dieselmotor, VW-Modelle ab ’06
Thermoschalter-Nuss SW 29
605 60 500
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
67
Elektrik
Zündkerzengewinde-Erneuerungswerkzeuge (Quick-Set)
Ein Arbeitsgang: Ausräumen der Gewindereste und Schneiden des neuen
Gewindes.
 Gewindebohrer mit SW 16 -Antrieb
 Set A: 1 Gewindebohrer für M14 x 1,25,
je 4 Gewindeeinsätze M14 x 1,25, 8 - 11 - 17,5 - 17,5 mm lang
 Set B: wie A, jedoch mit je 8 Einsätzen, 12,7 und 17,5 mm lang
 Antrieb mit Standard-Werkzeugen, z. B. Knarre mit Verlängerung
 absolut fester Sitz der Gewinde-Einsätze, kein Herausdrehen beim
Kerzenwechsel
 gasdicht und vollgasfest
 Zeit- und Kostenersparnis
 Universal
Quick-Set A (in Kunststoffbox)
604 10 100
Quick-Set B (in Kunststoffbox)
604 11 100
Gewindebohrer M14 x 1,25 für Einsätze
604 18 000
Gewinde-Einsätze Gr. 4 M14 x 1,25 x 8 mm
604 40 100
Gewinde-Einsätze Gr. 6 M14 x 1,25 x 11 mm
604 40 300
Gewinde-Einsätze Gr. 7 M14 x 1,25 x 17,5 mm
604 40 400
Gewinde-Einsätze Gr. 8 M14 x 1,25 x 17,5 mm (Kegelsitz)
604 40 500
Spezial-Handgewindebohrer 200 mm Länge
Fachgerechtes Nachschneiden von Zündkerzen- bzw. Glühkerzengewinden.
 Sonderlänge für tiefliegende Gewinde
 zeit- und kostensparende Gewindereparatur





Gr. 1:
Gr. 2:
Gr. 3:
Gr. 4:
Gr. 5:
z. B. Opel, Fiat, MB usw.
z. B. Opel, Fiat usw.
z. B. Audi/VW TDI, Seat, Škoda, Ford, MB, BMW usw.
z. B. Audi/VW TDI, Seat, Škoda, Ford usw.
z. B. Audi/VW, Opel, MB, Seat, Škoda, BMW usw.
Gr. 1: M8 x 1.0
5,5 mm
-Antrieb
604 18 380
Gr. 2: M9 x 1.0
5,5 mm
-Antrieb
604 18 390
Gr. 3: M10 x 1.0
5,5 mm
-Antrieb
604 18 400
Gr. 4: M10 x 1.25
5,5 mm
-Antrieb
604 18 450
Gr. 5: M14 x 1.25
9,0 mm
-Antrieb
604 18 600
Zündkerzenstecker-Werkzeug
Beschädigungsfreie Demontage / Montage der zum Teil tief im Zylinderkopf
liegenden Zündkerzenstecker mit Metallmantel.
 Modell G: 240 mm Länge
 Modell V: 300 mm Länge
 breite Aussparungen erleichtern das Ansetzen
 keine Beschädigungen am Zündkabel
 Modell G:
z. B. Audi A3 / A4 auch V6, VW Golf, Vento,
Sharan, T4, Passat, Ford Galaxy V6, Seat Alhambra
 Modell V:
MB V-Klasse mit V6 VW-Motor, Smart
68
Zündkerzenstecker-Werkzeug Modell G
604 00 600
Zündkerzenstecker-Werkzeug M odell V
604 00 650
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Modell G
Modell V
Zündkerzenstecker-Zangen
Beschädigungsfreie Demontage / Montage von Zündkerzenstecker.
Universal
 Greifrohre:
45 mm
 Gesamtlänge: 290 mm
 besonders geeignet für tiefliegende und
Gummi-Zündkerzenstecker
 Alfa Romeo, BMW, MB, Opel, Ford
Zündkerzenstecker-Zange Modell 4
604 02 500
Universal
 Gesamtlänge: 190 mm,
 Greifstück 45° abgewinkelt
 sicherer Halt
 Universal
Zündkerzenstecker-Zange Modell 6
604 01 000
Zündkerzen-Drehmomentschlüssel
Keine Gewindeschäden durch zu fest angezogene Zündkerzen.
 3/8“ -Antrieb
 Festwert: 25 Nm
 fachgerechte Zündkerzenmontage (z. B. mit Kegeldichtsitz)
 Nm-kontrollierte Montage
Zündkerzen-Drehmomentschlüssel Modell ZK
406 10 000
Ergänzung: Zündkerzen-Nuss SW 14
 SW 14 12-Kant und 3/8“
 Länge: 65 mm
-Antrieb
 einfache Entnahme durch Haltegummi
 kleiner Außen-Ø für die oftmals engen Zündkerzenschächte
 MB-Motor M 156 in der neuen M-Klasse (W164), CLK (W209),
E-Klasse (W211), CL (W216), CLS (W219), S-Klasse (W221),
R-Klasse (W251), Renault Twingo, Clio, Kangoo 1,2 l 16V,
Citroën C5 mit 2,0 l HPI-Motor und baugleiche Fahrzeuge
Zündkerzen-Nuss SW 14 Modell 3
604 63 200
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
69
Elektrik
Zündkerzen-Drehmomentschlüssel
Ergänzung: Zündkerzen-Nuss SW 16
 70 mm x 3/8“
- und SW 19
-Antrieb
 Universal
Zündkerzen-Nuss SW 16 12-Kant-Haltemagnet
604 60 250
Zündkerzen-Nuss SW 16 6-Kant-Halteklammer
604 60 100
Ergänzung:
Zündkerzen-Gelenkstecknuss Modell 1
 SW 16 (5/8) x 85 x 3/8“
 Kardangelenk
-Antrieb
 leichte Entnahme der Zündkerze durch Halteklammer
 flexibler Winkel
 Universal, MB A-Klasse V6
Zündkerzen-Gelenkstecknuss Modell 1
604 61 200
Zündkerzenschlüssel
Beschädigungsfreie Demontage / Montage von Zündkerzen.
Zündkerzenschlüssel SW 14
 SW 14 x 250 x 3/8“
-Antrieb
 mit Haltegummi für sicheren Halt
 kleiner Außen-Ø
 Sonderlänge für enge, tiefe Zündkerzenschächte
 Modell 1: Peugeot, Renault
 Modell 2: Citroën, Mini ’06
Zündkerzenschlüssel SW 14 Modell 1 (6-Kant)
604 63 000
Zündkerzenschlüssel SW 14 Modell 2 (12-Kant)
604 63 100
Zündkerzenschlüssel mit Gleitstück
 SW 16 x 190 mm x 3/8“ -Antrieb
 verschiebbare Führungshülse
 keine Beschädigung der Zündkerzen-Isolation
 sichere, flexible Führung
 Modell G: mit Gleitkonus für DOHC-Motoren, z. B. bei Ford, Opel etc.
 Modell M: mit Gleitzylinder für Mitsubishi GDI und Hyundai 1,8 / 2,0 /
2,4 l 16V DOHC, Chrysler Neon 2,0 l 16V, Volvo V40 / S40
70
Zündkerzenschlüssel Modell G
604 64 500
Zündkerzenschlüssel Modell M
604 64 550
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Kraftstoffanlage
Kraftstoff Absaugstation
Sichere und ortsunabhängige Entleerung des Kraftstofftanks.
 Absaugung bei Falschbefüllung (Benzin statt Diesel)
oder als Vorbereitung für Reparaturarbeiten
z. B. Erneuerung von Kraftstoff-Standgeber oder
Tauchpumpe
 Ausbau des Tanks als Vorbereitung für die
Karosserieinstandsetzung
 45 L Edelstahltank
 3 Kraftstoffsonden 8.0, 9.5, 12.5 x 100 mm
 fahrbar (Räder 21 cm)
 Sicherheitsventil
 über das Venturi-System wird der nötige Unterdruck
stromlos erzeugt (kein Risiko von Funkenflug)
 sauber und umweltfreundlich Kraftstoffe absaugen
und einfüllen
 gut sichtbare Füllstandsanzeige
 schnell einsatzbereit
 mit Schnellkupplung
 optional Kraftstoffsystem Entlüftung-Set 609 59 100
zum Entlüften des Dieselkraftstoffsystems





2x antistatisches Massekabel
1x Überströmleitung mit Auffangbehälter
1x Ansaugschlauch
3x Kraftstoffabsaugsonden
1x Schnellkupplung für Entlüftung-Set 609 59 100
Kraftstoff Absaugstation M odell V
806 57 050
Druck- und Unterdruckpumpe
Robuste Metallhandpumpe
mit Schnellkupplung.
980 mbar bis ca. 4 bar
Behälter 480 ml
Manometer um 360° drehbar
umschaltbar von Druck auf
Unterdruck
 Auffangbehälter für Prüfungen im
Flüssigkeitsbereich,
z. B. Benzin, Bremsflüssigkeit




 Manometer von allen Seiten
einsehbar
 präzise Messergebnisse
 kontrollierter Druckabbau
 reichhaltiges Zubehör
 Universal
Druck- und Unterdruckpumpe Modell 3 (im Koffer)
609 08 700
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
71
Kraftstoffanlage
Turbolader-Abdrücksystem
Mehrstufige, den gängigen Schlauchdurchmessern angepasste
Verschlussstopfen zum Prüfen von Turbolader-Systemen auf Dichtheit.
Gr. 1: 60 mm Länge x Ø 35 / 40 / 45
Gr. 2: 60 mm Länge x Ø 50 / 55 / 60
Gr. 3: 60 mm Länge x Ø 65 / 70 / 75
Gr. 4: 60 mm Länge x Ø 80 / 85 / 90
von
das System wird mit den Stopfen
verschlossen und unter Druck gesetzt
 Sicherheitsventil zum Schutz vor zu hohen Drücken
 zur optischen Darstellung der Leckage können zusätzlich
Lecksuchmittel eingesetzt werden









Leckagen schnell und einfach lokalisieren
fachgerechte, wirtschaftliche Fehlersuche
vielseitig einsetzbar
Zeit- und Kostenersparnis
 Universal
Turbolader Abdrücksystem (9-teilig, im Koffer)
609 67 000
Stopfen Gr. 1 (2-teilig)
609 67 001
Stopfen Gr. 2 (2-teilig)
609 67 002
Stopfen Gr. 3 (2-teilig)
609 67 003
Stopfen Gr. 4 (2-teilig)
609 67 004
Sicherheitsventil
609 67 006
Ergänzung:
Stopfen Gr. 5 (2-teilig) für NFZ (60 mm Länge x Ø 95 / 100 / 105)
609 67 005
Turbolader Öldruckadapter DV6-Motor
Schnelle und präzise Öldruckprüfung direkt am Turbolader
 Das durch Verunreinigungen (Ruß/Abrieb) überdurchschnittlich
belastete Schmiersystem der 1.6 HDi-Motoren führt zu mangelnder
Ölversorgung und dadurch sehr häufig zum vorzeitigen Turboladerschaden! Durch eine rechtzeitige Öldruckprüfung kann ein verstopftes
Ölsieb leicht erkannt und ein Folgeschaden verhindert werden.
 70 mm lang, Schnellkupplung NW 5 passend
z. B. zum Öldruck-Prüfgerät Modell KU Art.-Nr. 609 29 600
 Nach Herstellerangabe ist der Öldruck ist über einen Zeitraum von ca.
10 Minuten und einer Drehzahl von 2000 U/min zu prüfen. Der mittlere
Systemdruck sollte dabei mindestens 2 bar betragen. Die Prüfung ist
vor und nach dem Turboladerwechsel durchzuführen.
 Zeit- und Kostenersparnis
 keine Reklamationen aufgrund wiederholter Turboladerschäden
 Ford Focus II (DA, DAW, C-MAX), Fiesta V/ Fusion (JH, JDJU), 1.6
Duratorq-TDCi (66kW) HHDA, HHDB, HHJA, HHJB,
Focus II (DA, DAW, C-MAX), 1.6 Duratorq-TDCi (80kW) G8DA, G8DB
 Citroën C4 (LA,LC), Xsara Pic. (N68), C3 (FC), Berlingo (MF) 1.6 HDi
(66kW) 9HX (DV6ATED4), C3 (FC), C4 (LA, LC, UA, DU), C5 (RC, RE)
1.6 HDi (80kW) 9 HY/HZ (DV6TED4)
 Peugeot 207 (WA, WC), 307 (3A7C, 3E), Partner (5, 5F)
1.6 HDi (66kW) 9HX (DV6ATED4)
206 (2D, 2A/C, 2E/K), 207 (WA, WC, WD),
307 (3A/C, 3E/H) 1.6 HDi (80kW) 9 HY/HZ (DV6TED4)
 Volvo S40 (MS), V50 (MW), C30 1.6 D (80kW) D4164T
 BMW / Mini
Mini Cooper D (R56), Mini Clubman (R55) 1.6 D (80kW) 9HZ
(DV6TED4)
 Mazda 3 (BK12/14) 1.6 DI Turbo (80kW) Y 601
Turbolader Öldruckadapter Modell DV6
72
609 28 640
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
von
Turbolader-/Partikelfilter-Schlüssel
Komfortable Demontage / Montage schwer erreichbarer Muttern am hinteren
Abgasrohr (Turbolader)
 SW 12 x SW 12, gebogen
 durch die Sonderform wird ein hoher Verdrehwinkel erreicht
 flexibel einsetzbar, da beidseitig SW 12
 Audi- / VW-Dieselmotoren mit Turbolader,
Diesel-Katalysator bzw. Partikelfilter
von
Turbolader-/Partikelfilter-Schlüssel
605 02 100
Turbolader-Schlüssel
Schlanker, gebogener Schlüssel für großen Verstellwinkel
und schwer zugängliche Verschraubungen.
 SW 12 x 165 x 1/2“
2 x 90° gebogen
-Antrieb,
 Audi- / VW-Dieselmotoren, z. B. V6 TDi
Turbolader-Schlüssel II
605 02 000
Schlauchklemmen-Zangen
Komfortable Demontage / Montage schwer erreichbarer Federbandschellen am Ladeluftkühlerstutzen.
Modell 1
 Länge: 295 mm
 mit Lösehebel
 große Hebelwirkung
 selbstständig einrastende
Vielfach-Arretierung
 VW Passat (ab ’05), Touran,
Golf V, Audi A3, Passat 2,0 l TDi,
Škoda Octavia
Schlauchklemmen-Zange Modell 1
605 02 950
Modell 2
 Länge: 295 mm
 selbstständig einrastende Vielfach-Arretierung mit Lösehebel
 stabiler Bowdenzug
 beide Hände bleiben frei
 große Hebelwirkung
 Audi A3, VW Passat (ab ’05), Touran,
Golf V, Passat 2,0 l TDi,
Škoda Octavia
Schlauchklemmen-Zange Modell 2
605 02 955
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
73
Kraftstoffanlage
Schlauchschellen-Klemmspanner
Einfaches Öffnen und Fixieren schwer erreichbarer
Federbandschellen.
 Handrad
 1/4“ -Antrieb (Knarre)
 Spannbereich bis 72 mm
von
 der Klemmspanner kann bei gespannter
Schelle beiseite gelegt werden
 verschleißarmer Spindelantrieb
(keine Bowdenzugdefekte)
 einfache Anwendung
 geringer Platzbedarf
 kraftsparend
Schlauchschellen-Klemmspanner
605 03 690
Lambdasonden-Gewindereparatur
Nur ein Arbeitsgang: Ausräumen des Gewinderestes und
Schneiden des neuen Gewindes.
 M18 x 1,5
 die neue Buchse wird mit der Lambdasonde eingeschraubt
 Antrieb mit Standard-Werkzeugen, z. B. Knarre mit Verlängerung
 Übersicht-bietende Aufbewahrung
 zeit- und kostensparende Gewindereparatur
 Universal
A
Lambdasonden-Gewindereparatur (in Holzbox)
604 59 500
A
Gewindenachschneider M18 x 1,5 - 50 mm x SW 16-Antrieb
604 54 800
B
Buchse M18 x 1,5 (10 Stück)
604 59 200
C
Gewindebohrer M20 x 1,5 - 50 mm x SW 16-Antrieb
604 59 100
B
C
Lambdasonden-Stecknüsse
Zeitsparende Demontage / Montage auch für schwer zugänglicher Lambdasonden.
SW 22
 1/2“ -Antrieb, geschlitzt
 Sonderstahl
A
 vielseitig einsetzbar
 hochbelastbar
 Universal
74
B
A
Gr. 1: 110 mm Länge mit Führungsbund
604 55 000
B
Gr. 2: 68 mm Länge
604 55 500
C
Gr. 3:
604 56 550
x 38 hoch
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
C
Lambdasonden-Stecknüsse
Modell Universal
 SW 22 x 100 mm Länge
 Antrieb 1/2“ und SW 24
 hochbelastbar durch abnehmbaren Verstärkungsring
 Universal
Lambdasonden-Stecknuss Modell R
604 57 500
Modell PSA
 SW 22 x 110 x 1/2“ -Antrieb
 Außen-Ø: 32 mm
 der Zugang zur Lambdasonde ist durch das am Abgaskrümmer
eng anliegende Hitzeschutzschild behindert
 die Demontage des Hitzeschutzschildes entfällt,
Zeitersparnis: ca. 1 Std.
 PSA Motoren der Baureihe EP6, 1,6 l,
z. B. Peugeot 207, 308, Citroën C3 Picasso, BMW Mini
Lambdasonden-Stecknuss Modell PSA
604 55 250
Abgasdruck-Prüfgerät
Einfache, schnelle Katalysatordiagnose.




Manometer Ø 63 mm, -1 bis +3 bar
Anschlussstück M18 x 1,5
Druckschlauch 3 m lang
wird zur Überprüfung anstelle der Lambdasonde eingesetzt
 präzise Prüfung des Abgasdrucks
 fachgerechte Fehlersuche
 Universal
Abgasdruck-Prüfgerät (im Koffer)
604 58 500
AGR T-Profil-Einsatz
Einfache Montage / Demontage des AGR-Ventils.
 T 45 x 120 x 1/4“
-Antrieb mit Magnet
 Opel 1,4 l / 1,8 l 16V DOHC-Motoren
AGR T-Profil-Einsatz
605 28 100
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
75
Kraftstoffanlage
Tankgeber-Schlüssel Universal
Einfache Demontage / Montage der Überwurf-Verschraubungen
von Tankgebern und Kraftstoffpumpen.
 SW 24
A
-Antrieb
 stufenlos verstellbar
 vielseitig einsetzbar
B
 Universal
Tankgeber-Schlüssel Modell U1 / U2 (2-teilig)
616 00 500
A
U1: Ø 80 - 122 mm
Stegbreite 20 mm, Steglänge 50 mm
616 00 100
B
U2: Ø 110 - 170 mm Stegbreite 25 mm, Steglänge 50 mm
616 00 200
C
U3: Ø 75 - 160 mm
Stegbreite 25 mm, Steglänge 48 / 61 mm
616 00 300
Clic-Schlauchzellenzangen
Sicheres Öffnen / Schließen der Schelle ohne Beschädigung – auch bei schwer zugänglichen Bereichen.
Modell AV
 abgewinkelte Form und drehbare Greifbacken
 Universal,
z. B. Opel, VW- / Audi-Kraftstoffleitungen
VW Polo Bremskraftverstärker,
BMW-Scheibenwaschanlagen
Kühlwasser-Ausgleichsbehälter, Gasanlagen
Clic-Schlauchschellenzange Modell AV
605 02 600
Modell V
 drehbare Greifbacken
 an die Schellenlage anpassbar
 z. B. Kraftstoffleitungen, Kühlsystem,
Ölleitungen und
Scheibenwaschanlage von
Audi / VW, BMW, Opel
Clic-Schlauchschellenzange M odell V
605 02 300
Modell RK
 drehbare Greifbacken
 für kleine Raumsparschellen (Federbandschellen),
deren Laschen parallel zum Schellenkörper verlaufen,
z. B. an Kraftstoffleitungen
 z. B. Audi / VW, MB, Seat, Škoda
Schlauchschellenzange Modell RK
76
605 02 850
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
C
Kraftstoffleitungs-Lösewerkzeuge
Einfache, beschädigungsfreie Demontage der Steckverbindungen.
Modell Alfa, Fiat, VW
 Länge: 210 mm
 Zangenkopf 90° abgewinkelt
 auch für beengte Einbaulagen
 Steckverbindungen mit Rastzungen,
z. B. zwischen Kraftstofffilter und Leitung
 Alfa, Audi, VW, Fiat, Lancia und Volvo
Kraftstoffleitungs-Lösewerkzeug M odell V
605 04 800
Modell Opel
 servicegerecht
 O1: Opel allgemein
 O2: Opel Omega Caravan (Tank), Chrysler Neon und Stratus
Kraftstoffleitungs-Lösewerkzeug Modell O (2-teilig)
605 04 700
A
Kraftstoffleitungs-Lösewerkzeug Modell O1
605 04 500
B
Kraftstoffleitungs-Lösewerkzeug Modell O2
605 04 600
A
B
Kraftstofffilter-Schlüssel
Beschädigungsfreie Demontage / Montage von Kraftstofffiltern.
 3/8“
-Antrieb
 zur fachgerechten Montage mit
einem Drehmomentschlüssel
 MB CDI-Motoren
 Ergänzung: Drehmoment-Knarre Art.-Nr. 406 10 000
Modell ZK 25 Nm (Festwert) 3/8“ -Antrieb
Kraftstofffilter-Schlüssel
612 08 900
Kraftstofffilter-Lösewerkzeug
Einfache Aufnahme des Filtergehäuses im Schraubstock sowie
beschädigungsfreie Demontage / Montage der Gehäuseverschraubung.
 schneller und fachgerechter Filterwechsel
 passgenaue Halterung
 Opel-Dieselmotoren, z. B. Corsa C (Motorcode DTI, Z13DT),
Corsa C (Motorcode Y17DT, Y17DTL),
Vectra C/Signum (Motorcodes Z19DT, Z19DTH und Z19DTL)
A
 Tipp: Montage mit Drehmomentschlüssel!
Kraftstofffilter-Lösewerkzeug (2-teilig)
612 08 980
A
Kraftstofffilter-Löseschlüssel
612 08 960
B
Kraftstofffiltergehäuse-Halterung
612 08 950
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
B
77
Kraftstoffanlage
Kraftstofffilter-Einsatz SW 13
Servicegerechter Wechsel des Dieselfilters mit
Kühlwassereinheit am Filterbock.
 Innensechskant-Einsatz SW 13 x 70 x 1/2“
-Antrieb
 Sonderlänge speziell für P/D-Motoren
 VW Pumpe/Düse-Motoren
Kraftstofffilter-Einsatz SW 13
790 11 350
Leitungsverschlusszangen
Sicheres Verschließen von geöffneten Leitungsverbindungen,
z. B. von Kraftstoff-, Brems-, Hydrauliksystemen und Servolenkungen.
 je 2 Zangen für 5/16“, 3/8“ und 1/2“ Leitungsdurchmesser
 2 Zangen für Banjobefestigungen (Hohlschrauben)





keine Kunden-Reklamationen aufgrund von Verschmutzungen
für Metall- und Kunststoffrohrleitungen geeignet
sekundenschnell angesetzt
beschädigungsfrei Abdichten
kein Austreten von Flüssigkeiten
 verwendbar für alle Flüssigkeiten im Kfz-/Nfz-Bereich
Leitungsverschlusszangen (8-teilig, im Koffer)
605 04 300
Einspritzanlagen-Druckprüfgerät
Einfache Vor- und Rücklaufdruckprüfung.




Manometer: -1 bis 9 bar
Vakuummeter für Druck- und Vakuumanzeige
Adapter für Kunststoff-Schnellkupplungen der SAE-Norm
Plexiglaskörper




leicht anzuschließen
gut lesbares Manometer
Kraftstoffflusskontrolle (Blasen)
inkl. diverse Adapter
 Otto- und Dieselmotoren
MB: A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse, CLK, CLS, E-Klasse, GL-Klasse, ML-Klasse,
Seat: Alhambra, Ibiza, Leon, Toledo 3; Škoda: Octavia, Roomster;
VW: Caddy, Crafter, Eos, Golf V, New Beetle, Passat, Phaeton V6, Polo,
Touareg, Touran, etc.
 Adapter: DPAK 64G, 65G, 66G, 67G, 68G, 69G, 70G
Einspritzanlagen-Druckprüfgerät Modell 5 (im Koffer)
78
609 59 900
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Vakuum-Box
Ortsunabhängiges, servicegerechtes Entlüften / Absaugen von Flüssigkeiten.






Gehäuse:
bruchfester Kunststoff
Saugvolumen:
ca. 7 l
L/B/H:
300 / 200 / 350 mm
Gewicht:
3,3 kg
Ablassventil, 2 m Absaugschlauch und Doppel-Konusspitze
Einsatzbereiche:
 Vorentlüften von Diesel-Einspritzanlagen nach dem
Kraftstofffilter-Wechsel
 Wechsel von z. B. Wasser, Kühl-/ Bremsflüssigkeit,
Öl (Motoröl, Getriebeöl, etc.)
 MB und MAN: Hydraulik-Öl der Ladebordwand absaugen
 die Einsatzbereitschaft ist durch Manometer
und Füllstandanzeige jederzeit ersichtlich
 Universal, Nfz, Transporter
A
 Adapter-Absaugschlauch CDi mit MBKraftstofffilterkupplung Gesamtlänge 1 m
zum Entlüften des Kraftstoffsystems
über den Dieselfilter
B
A
Vakuum-Box
806 36 000
B
Ergänzung: Adapter-Absaugschlauch CDi
806 36 100
Diesel-Befüllgerät
Schnelles, sauberes Entlüften bzw. Befüllen von Dieselfiltern und Bremsanlagen,
z. B. Diesel-Pkw-Filterwechsel, leergefahrene Tanks, falsche Betankung oder
Bremsentlüftung.
Behälter 1,8 l, 6 bis 10 bar
Luftverbrauch 180 l/min (Wirkungsgrad 60% / Vakuum)
3x Silikonschlauch Innen-Ø 4 / 6 / 8,5 mm
Unterdruck wird durch eine Venturi-Düse erzeugt
(Druckluft muss dabei dauerhaft angeschlossen sein)
 über die Saugschläuche wird die Flüssigkeit angesaugt




 vielseitig einsetzbar
 einfache, zeitsparende Lösung
 Universal (für Diesel und Bremsflüssigkeit geeignet)
z. B. Audi/VW Pumpe/Düse-Motoren (Dieselfilterwechsel)
MB-CDI-Motoren, PSA HDI-Motoren sowie Renault-,
Fiat-Direkteinspritzer etc.
 Achtung! Nicht für leicht entzündliche Flüssigkeiten,
wie z. B. Otto-Kraftstoff verwenden!
Diesel-Befüllgerät
806 36 500
Zubehör: Bremsflüssigkeit-Winkeladapter (o. Abb.)
806 36 502
Kraftstoffsystem Entlüftung-Set
Fachgerechtes, schnelles Entlüften von
Dieselkraftstoffsystemen nach dem Filterwechsel.
 Adapter mit Schnellkupplung:
Ø SAE
7.89, 9.49, 9.89, 11.80
Ø Metrisch
8, 10 mm
 Diesel




Handpumpe integriert
servicegerecht
vielseitig einsetzbar
auch zum Entlüften leerer Kraftstofftanks
Kraftstoffsystem Entlüftung-Set (13-teilig, im Koffer)
609 59 100
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
79
Kraftstoffanlage
CR-Injektorprüfgeräte
Fachgerechte Fehlersuche bei CR-Injektoren.
Modell Master




auswechselbare Anschlussstücke
präzise Rücklaufmengen-Differenzmessung
universell einsetzbar
gut ablesbare Kammern
 CR-Injektoren von Bosch, Delphi, Denso, Siemens,
z. B. für Ford, MB, Opel
 Plexiglasblock mit 6 Kammern (à 8 ml) und Haltekette,
6 Silikonschläuche von jeweils 37 mm Länge,
Injektor-Anschlussadapter:
je 6 Stück C1 (Bosch), C2 (Siemens), C3 (Denso), C4 (Delphi)
CR-Injektorprüfgerät Modell Master (im Koffer)
430 49 200
Anschlusswinkel Modell 1 Bosch-Injektoren (Standard, 6-teilig)
430 49 470
Anschlusswinkel Modell 2 Delphi-Injektoren (6-teilig)
430 49 390
Anschlusswinkel Modell 3 Denso-Injektoren (6-teilig)
430 49 430
Anschlusswinkel Modell 4 Siemens-Injektoren (6-teilig)
430 49 460
Modell Universal
 bis 8 Zylinder




gut ablesbare Skalen auf Messbecher / Röhrchen
auswechselbare Anschlussstücke
präzise Rücklaufmengen-Differenzmessung
universell einsetzbar
 CR-Injektoren von Bosch, Siemens, Denso, Delphi
 je 8 Stück:
Messröhrchen 10 ml mit Anschlussstück, Messbecher 110 ml mit 1 m
Kunststoffschlauch und Anschlussstück, Injektor-Anschlussadapter
C1 (Bosch), C2 (Siemens), C3 (Denso), C4 (Delphi)
CR-Injektor-Prüfset Modell U8 (48-teilig, im Koffer)
430 49 950
CR-Piezzo und Delphi-Injektoren Prüfgerät
Präzise Messergebnisse des Drucks im Rücklaufsystem
(nicht der Rücklaufmenge).
 je 1 Manometer -1 bis + 3 bar sowie -1 bis + 15 bar
 die Sollwerte sind abhängig vom Injektorhersteller und dem
im Steuergerät des jeweiligen Motors festgelegten Druck
 folgende Diagnose-Möglichkeiten werden geboten:
1. Schadhaftigkeit des Injektors
2. Schadhaftigkeit des Druckrückhalteventils
3. blasenfreier Dieselrücklauf
 Zeit- und Kostenersparnis
 Prüfung ohne Ausbau der Injektoren
 fachgerechte Fehlersuche
 CR-Piezzo-Injektoren von Bosch oder Siemens sowie der neuen
Generation von Delphi-Injektoren
CR-Piezzo und Delphi-Injektoren Prüfgerät (im Koffer)
80
430 49 900
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
VE-Pumpen-Einstellwerkzeug
Sicheres Arretieren von Nockenwelle und VE-Einspritzpumpe beim
Zahnriemenwechsel oder der Förderbeginn-Einstellung.




präzise Förderbeginn-Einstellung
gut ablesbares Manometer
genaue Justierung von Nockenwelle und Kurbelwelle
vielseitig einsetzbar
 Audi / VW, Seat, Škoda 4-, 5-, 6-Zyl. D / TD
1,9 l mit geteiltem Pumpenrad
Opel 1,6 / 1,7 l D/DA, Ford 1,6 / 1,8 / 1,9 l D, Volvo, MAN-VW 6 Zyl.,
verschiedene asiatische Fahrzeuge
Diesel VE-Pumpen-Einstellwerkzeug (8-teilig, im Koffer)
430 05 000
Messuhr Ø 41 mm, 0,01 - 5 mm
430 10 000
Messuhrhalter 38 mm Länge mit Taststift
430 11 000
Messuhrhalter-Verlängerung M8 x 1
430 04 100
Messuhrhalter-Verlängerung M10 x 1 (TDI)
430 04 300
Messuhrverlängerung (Taststift) 101 mm, für 430 04 100 / 300
430 14 200
Einstell-Lineal (Audi/VW)
430 12 000
Dieselpumpen-Absteckdorn (Audi/VW) Ø 15,4 mm
430 13 000
VE-Pumpen-/Nockenwellen-Absteckdorn ( Audi/VW 1,9)
430 13 500
VE-Pumpen/Nockenwellen-Absteckdorn
Einfaches Arretieren des Antriebsflansches bei Einspritzpumpen mit verstellbarem
Pumpenrad und Pumpe/Düse-Motoren mit verstellbarem Nockenwellenrad.
 Ø 6 mm
 fachgerechte, genaue Justierung
 Audi / VW, Škoda, Seat 1,2/1,4/1,9 l Diesel Pumpenrad
Pumpe/Düse-Motor mit verstellbarem Nockenwellenrad
VE-Pumpen/Nockenwellen-Absteckdorn
430 13 500
RE-Pumpen-Justierschraube
Fachgerechtes Justieren der Reihen-Einspritzpumpe in Stellung Förderbeginn.
 exakte Positionierung
 geringer Platzbedarf
 MB Diesel-Motor 601 - 602 - 603 - 605 - 606 - 617
RE-Pumpen-Justierschraube
430 18 500
VE-Pumpen-Blockierschraube
Fachgerechtes Justieren der Verteiler-Einspritzpumpe in Stellung Förderbeginn
bei der Montage / Demontage.
 exakte Positionierung
 geringer Platzbedarf
 MB Diesel-Motor 604 mit Lukas-VE-Pumpe
VE-Pumpen-Blockierschraube
430 18 700
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
81
Kraftstoffanlage
VE-Umlenk-Messuhrhalter
Zum statischen Einstellen von VE-Einspritzpumpen, deren Einbaulage nicht
erlaubt, die Messuhr direkt an der Pumpe zu montieren.
 Anschlussgewinde M8 x 1 und M10 x 1
 geringer Platzbedarf
 präzise Prüfung und Justierung
des Förderbeginns
 Diesel VE-Pumpen
Bosch, Delphi, Kikki
VE-Umlenk-Messuhrhalter Modell 2 (ohne Messuhr)
430 19 100
Messuhr 0 - 5 mm, Ø 41 m, Ablesung: 0,01 mm (o. Abb.)
430 10 000
Einspritzpumpen-Vielzahneinsatz
Zum Aus- / Einbau des Druckventil-Halters an der Einspritzpumpe
z. B. zur Förderbeginnprüfung.
 33 Zähne
 fachgerechter Aus- / Einbau
 MB Diesel-Motoren 601, 602, 603, 605, 606, 615, 616, 617
Einspritzpumpen-Vielzahneinsatz
605 52 400
VE-Pumpen Dreikant-Einsatz
Zur Demontage / Montage der Dreikantschraube, die das
Messuhrhalter-Gewinde abdeckt.
 1/2“ -Antrieb
 Dreikanthöhe 25,5 mm
 fachgerechter Aus- / Einbau
 Diesel VE-Pumpen Bosch, Delphi, Kikki
VE-Pumpen Dreikant-Einsatz
609 44 700
Pumpenrad-Abzieher
Sichere Demontage / Montage des Kettenrades, z. B. beim Pumpenwechsel.
Modell 4 und Modell 6
 beschädigungsfreies, zentrisches Abziehen des Pumpenrades
 geringer Platzbedarf
 kein Verkanten
 Modell 4: BMW M 51, Opel Omega 2,5 l TD
 Modell 6: BMW M 47, z. B. 320d (E46) - Einspritzpumpe VP 44,
BMW M 57, z. B. 330d (E46), 530d (E39),
730d (E38) Hochdruckpumpe CR-Motor
82
Pumpenrad-Abzieher Modell 4
430 65 000
Pumpenrad-Abzieher Modell 6
432 65 100
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Modell 4
Modell 6
Pumpenrad-Abzieher
Modell Opel
 leicht zu montieren
 einfache Handhabung
 geringer Platzbedarf
 Opel-Modelle mit Motorcode
Z 1,9 l DTH-/DT-/DTL-Motor)
 Zum Lösen der Mutter an der Hochdruckpumpe wird der
Gegenhalteschlüssel Modell U3 (608 80 800) und zum Fixieren der
Kurbelwelle das Fixierwerkzeug Modell F3 (430 21 650) benötigt.
Pumpenrad-Abzieher Modell 7
430 65 150
Modell BMW N47, 1er, X3, X5
 das zur Spritzwand weisende Kettenrad ist durch die sehr beengte
Einbaulage ohne diesen Abzieher nicht erreichbar
 speziell für diesen Motor entwickelt
 geringer Platzbedarf
 Zeitersparnis
 BMW mit Motorcode N47, z. B. im 1er, X3, X5
Pumpenrad-Abzieher Modell 8 (2-teilig)
430 65 125
Pumpe / Düse-Schlüssel
Einfache Demontage / Montage der Befestigungsschraube am
Spannklotz der Pumpe/Düse-Einheit.
 Vielzahn XZN 6 x 100 x 3/8“
-Antrieb
 speziell für P/D-Motoren entwickelt
 schlanker, langer Schlüssel
 Audi / VW, Seat, Škoda
Pumpe/Düse-Motoren
Pumpe/Düse-Schlüssel
605 94 500
Pumpe / Düse-Einheit Abzieher Satz
Fachgerechter, einfacher Ausbau der Pumpe/Düse-Einheit.
 M8 x 1,25
 der Abzieher P/D-Einheit Modell III mit Kunststoffschutz wird auch zur
Montage der Siemens Piezzo Pumpe/Düse-Einheit eingesetzt
 auf die Anwendung abgestimmtes Schlaggewicht
 umfangreicher Satz
 vielseitig einsetzbar
 2,0 l 16V P/D-/TDI-Motoren Piezzo Düsen Audi A4, VW Golf V,
Jetta ab ’06, Passat ab ’06, Touran ab ’04 und Audi A3 ab ’04
 2,0 l P/D-/TDI-Motoren E-Düsen Audi/VW z.B. Golf V
 5-Zylinder- und 10-Zylinder-Dieselmotor im Phaeton
und Touareg ab ’03, T5 ab ’04
Abzieher Satz P/D-Einheit Modell III (5-teilig, im Koffer)
603 84 215
A
Abzieher P/D-Einheit Modell III
603 84 205
B
Abziehkralle P/D Modell I
603 84 200
C
Gewindeadapter TDI Modell I
D
Abziehkralle P/D Modell II
E
Gewindeadapter TDI Modell II
M14 x 1,5
E
D
A
B
C
603 84 210
603 84 240
M10
Zubehör: Montagehülsen Satz (siehe Seite 84)
603 84 290
603 12 000
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
83
Kraftstoffanlage
Pumpe / Düse-Einstelllehren
Einfaches Ausrichten der Pumpe/Düse-Einheit beim Einbau und zur Kontrolle
der Einbaulage montierter Pumpe/Düse-Einheiten.
Wird die Pumpe/Düse-Einheit nicht fachgerecht montiert, sind Schäden am
Zylinderkopf und der Pumpe/Düse-Einheit möglich.
 mit Verstelleinrichtung für P/D-Einheiten mit neuer und alter
Magnetventilmutter sowie bei gemischter Verwendung
 durch Langlöcher kann die Lehre am Zylinderkopf fixiert werden
 die am Zylinderkopf montierte Lehre erleichtert zusätzlich
die Montage der P/D-Einheit
 zeitsparende Anwendung
 exakte Positionierung
 flexibel einsetzbar
 Audi/VW, Seat, Škoda und Ford Galaxy
mit 3- und 4-Zylinder Pumpe/Düse Motoren
Einstelllehre Gr. 1 (4 Zyl. Pumpe/Düse)
603 85 000
Einstelllehre Gr. 2 (3 Zyl. Pumpe/Düse)
603 85 100
Montagehülsen und -lehre Pumpe / Düse
Fachgerechtes Ausrichten bzw. Kontrollieren der Stellung der
P/D-Einheit sowie zur Montage der O-Ringe.
 bei nicht fachgerechter Montage der
Pumpe/Düsen-Einheit sind Schäden am
Zylinderkopf und der P/D-Einheit möglich
 beschädigungsfreie Montage der O-Ringe
 exakte Positionierung der P/D-Einheit
 VW Phaeton und Touareg ab ’03, T5 ab ’04
(5-Zylinder- und 10-Zylinder-Dieselmotoren),
Touran ab ’04 und Audi A3 ab ’04,
(4 Zyl./ 4 Ventil-Dieselmotoren)
Montagehülsen und -lehre Modell P/D (6-teilig)
603 12 000
Düsennadel-Auszieher
Beschädigungsfreies Herausziehen der Düsennadel als
Vorbereitung für die Injektor-Demontage oder -Instandsetzung.
 die dünnen, gehärteten Spannbacken greifen in
den schmalen Spalt zwischen Injektorwand und
Düsennadel-Oberteil; am Oberteil wird dann die
komplette Injektornadel herausgezogen
 auch sehr festsitzende Düsennadeln werden
sicher entfernt
 zeit- und kostensparende Lösung
 Universal
z. B. MB, Renault, Honda, Peugeot etc.
Düsennadel-Auszieher Modell B
84
603 84 720
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Injektor-Demontage-Werkzeuge
Einfache Demontage extrem festgebrannter Injektoren.
Modell BMW
 M17 x 1, Schlaggewicht: 8,5 kg, mit Quergriffen
 Innensechskant zum Zerlegen des Injektoroberteils
 Gewindeadapter mit Schlaghammergewinde
 hochbelastbar
 kein Verkanten
 für ein-/beidhändige Betätigung
 BMW CR-Diesel, z. B. M57, M47 2,0 l im BMW 320, Citroën etc.,
Renault Trafic und Master, Opel Vivaro und Movano,
Nissan Primastar und Interstar mit Renault-Motor 1,9 l dCi,
Motorcode: F9Q
Injektor-Demontage-Werkzeug Modell B
603 83 760
A
Spezial-Innensechskant
603 84 172
B
Ausziehadapter M17 x 1 für BMW M47
603 85 467
C
Schlaghammer Modell 4, Schlaggewicht: 8,5 kg, mit Quergriffen
614 87 870
A
B
C
Modell Fiat, PSA
 M27 x 1, Maulöffnung: 16 mm
 Schlaggewicht: 3,5 kg
 Demontagekralle und Gewindeadapter
mit Schlaghammergewinde
A
 hochbelastbar
 kein Verkanten
 Fiat Ducato JTD, Citroën C5, Xsara, Jumpy, Jumper HDI
und Peugeot 206, 307, 406 und Boxer HDI (2,0/2,2/2,3 l)
Injektor-Demontage-Werkzeug Modell 3
603 84 950
A
Demontagemutter M27 x 1
603 84 860
B
Schlaghammer Modell 2, M18 x 1,5
614 87 950
C
Demontagekralle
603 84 870
B
C
Modell Opel




Anschlussgewinde M18 x 1,5
Maulöffnung 25 mm
Schlaggewicht: 5 kg
schlanke, hochfeste Demontagekralle
 auch für sehr festgebrannte Injektoren
 hohe, dosierbare Kraftübertragung
 kein Verkanten
 Opel 1,9 l Motoren mit Motorcode Z 1,9 DT, DTH,
DTL und 2,0 l Motoren mit Motorcode LBS,
LBX, LBY, LCD im Insignia
 Fiat Motoren 1,9 l JTD
A
Injektor-Demontage-Werkzeug Modell 4
603 84 920
A
Schlaghammer Modell 1, Schlaggewicht: 5,0 kg
614 87 900
B
Injektor-Demontagekralle (Modell FO)
603 84 900
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
B
85
Kraftstoffanlage
Injektor-Demontage-Werkzeuge
Modell Mercedes Benz
 M27 x 1, Maulöffnung: 12 mm
 Schlaggewicht: 3,5 kg, 770 mm lang
 Demontagekralle und Gewindeadapter
mit Schlaghammergewinde
 hochbelastbar
 kein Verkanten
 feste Verbindung zwischen
Injektor und Schlaghammer
B
 MB CDI-Modelle
(außer Sprinter, Vito und A-Klasse)
A
Injektor-Demontage-Werkzeug Modell 2
603 84 800
A
Demontagekralle mit 12 mm Maulöffnung
603 84 850
B
Demontagemutter M27 x 1
603 84 860
C
Schlaghammer Modell 2 M18 x 1,5 (o. Abb.)
614 87 950
Modell Renault, Opel
 Anschlussgewinde: M18 x 1,5
 Maulöffnung: 13,5 mm
 Länge: 130 mm




keine Demontage des Elektroanschlusses notwendig
auch für sehr festgebrannte Injektoren
hochbelastbar
kein Verkanten
 Renault 1,9 l dCi Dieselmotor
Motorcode: F9Q in Nissan, Opel, Renault, Suzuki
Injektor-Demontage-Werkzeug Modell RO
603 84 890
Zubehör: Schlaghammer Modell 2 M18 x 1,5 (o. Abb.)
614 87 950
Modell Fiat, Opel, Suzuki, Ford, Iveco
 mechanisch oder hydraulisch mit unserem
12t-Hohlkolbenzylinder einsetzbar




leichte Bedienung
durch verstellbare Brücke an zahlreiche Motorvarianten anpassbar.
kein Verkanten
zeitsparend
 Fiat:
Multijet 1,3 l / 16V – 1,6 l / 16V – 1,9 l / 16V – 2,0 l / 16V – 2,3 l, 3,0 l
500, Punto, Grande Punto, Panda, Idea, Doblò, Stilo, Qubo, Bravo,
Sedici, Croma, Ducato
 Lancia:
Multijet 1,3 l / 16V – 1,6 l / 16V – 1,9 l / 16V – 2,0 l / 16V
Ypsilon, Musa, Delta
 Alfa 1,3 l / 16V – 1,6 l / 16V – 1,9 l / 16V – 2,0 l / 16V
MiTo, 147, 159, Brera
 Opel 1,3 l CDTI – 1,9 l CDTI – 2,0 l CDTI
Corsa (C und D), Agila (B), Meriva, Astra (H), Astra GTC, Tigra (B),
Combo Tour, Vectra (C), Insignia, Zafira (B), Vivaro, Movano
 Suzuki
1,3 l DDiS 16V – 1,9 l DDiS 16V Ignis, Splash, Swift, Wagon R+, Sx4, Grand Vitara
 Ford 1,3 Duratorq - Ford Ka ’09
 Iveco 3,0 l Daily
Injektor-Demontage-Werkzeug Modell FOSI (im Koffer)
ohne Hydraulik-Komponenten
86
603 84 820
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Einspritzdüsen Ausziehsatz
Zeitsparende Demontage extrem festgebrannter Einspritzdüsen.
 variabel schwenk- und verstellbare Abstützarme




kraftsparender 12t Hohlkolbenzylinder
gleichmäßiger Zug ohne zu Verkanten
flexibel einsetzbar
geringe Bauhöhe
 Universal
Einspritzdüsen Ausziehsatz Uni II (ohne 12t Hohlkolbenzylinder)
603 85 390
Einspritzdüsen Ausziehsatz Uni II (inkl. 12t Hohlkolbenzylinder)
603 85 395
12t Hohlkolbenzylinder
603 84 110
Injektor-Innensechskant
Einfaches Lösen der Injektor-Innenverschraubung zur Vorbereitung für die Demontage.




SW 10, Bohrungs-Ø: 7,5 mm, Tiefe: 35 mm
1/2“ -Antrieb x 75 mm Länge
Spezial-Inbus mit Bohrung zur Aufnahme des Magnetventilankers
größere Bohrung und Bohrungstiefe
 speziell für diese Anwendung entwickelt
 vielseitig einsetzbar
 Fiat Ducato, Iveco Daily 2,3 l und 3,0 l CR-Diesel
Injektor-Innensechskant Modell 3
603 84 172
Injektor-Halteschrauben T-Profil T40
Zeitsparendes Demontieren / Montieren der Injektorhalteschraube.
 1/2“ -Antrieb x 160 mm x T 40
 Sonderlänge zum Umgehen störender Anschlüsse und Leitungen,
z. B. Hochdruckrohr
 MB CDI z. B. A- / C- / E- Klasse, Sprinter, Vito
Injektor-Halteschrauben T-Profil T40
788 54 100
Injektor-Halteschrauben-Ausbohrsets
Präzise geführtes Entfernen abgerissener Halteschrauben.
Modell M8
 CR-Injektoren
 einfach in der Handhabung
 keine Ventildeckel-Demontage notwendig
 zeit- und kostensparend
B
 Fiat-Motoren 1,9 l sowie 2,3 l – 3,0 l,
z. B. Fiat Ducato, Iveco Daily, Opel, Peugeot Boxer, Citroën Jumper
CR-Injektorhalteschrauben-Ausbohrset M8 (im Koffer)
603 92 500
A
Ausbohrhalter mit Führungshülse, Schraube und Platte (3-teilig)
603 92 505
B
Inbus SW 6
525 20 600
C
Gewindebohrer M8 RSP
241 30 800
D
HSS-CO-Bohrer Ø 3,0 mm DIN 340
206 03 000
E
HSS-CO-Bohrer Ø 6,8 mm DIN 340
206 06 400
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
A
C
D
E
87
Kraftstoffanlage
Injektor-Halteschrauben-Ausbohrsets
Modell M6 x 1
 Schaftfräser, Gewindebohrer und Bohrer mit
Markierungen für die Arbeitstiefe
E
A
B
 zeitsparende Instandsetzung
 wenig Arbeitsschritte
 einfache Anwendung
 MB CDI-Injektor-Halteschrauben (auch A-Klasse)
C
D
Injektor-Halteschrauben-Ausbohrset M6 x 1 (im Koffer)
603 92 000
A
Innensechskant 2,5 mm
525 20 200
B
Innensechskant 3,0 mm
525 20 300
C
Innensechskant 10 mm
525 21 000
D
Ausbohrhalter mit Exzenter und Führungsrohr MB
603 91 810
E
Ausbohrhülsenführung A-Klasse (silber)
603 92 001
F
Gewindebohrer M6 x 1,0 x 200 mm mit Markierung
604 18 255
G
VA-HSSE-Bohrer Ø 4,8 mm mit Markierung
206 04 800
H
3-Schneiden-Schaftfräser HSSE, Ø 8 mm mit Markierung
603 91 820
Ergänzungssatz
MB A-Klasse bei vorhandenem Ausbohrsatz (603 91 800)
H
G
F
603 91 805
Modell Mercedes Benz mit Piezzo-Injektoren
 M6 x 1
 an Schaftfräser und Bohrer befinden sich Markierungen für
die nötige Arbeitstiefe
 zeitsparende Instandsetzung
 wenig Arbeitsschritte
 einfache Anwendung
 MB Motoren mit Piezzo-Injektoren,
Motorcode: 651
Injektor-Halteschrauben-Ausbohrset MBPI (im Koffer)
603 93 000
A
Ausbohrhalter mit Exzenter und Führungsrohr
603 93 001
B
Drei-Schneiden-Schaftfräser HSS-E Ø 8 mm
603 91 820
C
VA-HSSE Bohrer Ø 4,8 mm
206 04 800
D
Gewindebohrer M6 x 1 x 200 mm
604 18 255
E
Ausbohrhülse M6
603 91 801
F
Innensechskant SW 3
525 20 300
G
Innensechskant SW 10
525 21 000
MBPI Ergänzungssatz Klemmschraube M8
mit Hülse und Mutter für Artikel 603 91 800 und 603 92 000 (o.Abb.)
603 93 002
Ausbohrhülsen M6
Sicheres Führen des Schaftfräsers bei abgebrochenen Halteschrauben, deren
Schraubenrest weit über das Innengewinde heraus ragt.
 die Hülse verhindert ein Schwingen des frei stehenden Schraubenrestes
 verhindert ein Abbrechen der Bohrer
 Ergänzung zum CDI-Injektorhalteschrauben-Ausbohrset M6 x 1
88
Ausbohrhülsen M6 (10-teilig)
603 91 802
Ausbohrhülsen M6 (5-teilig)
603 91 803
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
A
B
C
F
E
G
D
Gewinde-Reparatursätze M6 / M7 / M8 / M10
Nur ein Arbeitsgang: Entfernen zerstörter Gewinde und Vorbereiten
der Bohrung zum Einsetzen der Gewindehülse.
 Spezialbohrer (3-schneidig, titannitriert)
 selbstschneidende Gewindebuchsen
 Universal, z. B. Alu-Zylinderköpfe, Common-Rail
 Spezialbohrer (3-schneidig, titannitriert),
10 selbstschneidende Gewindebuchsen, Gewindebuchsen-Eindreher
Gewinde-Reparatursatz M6
604 17 800
Gewinde-Reparatursatz M7
604 17 870
Gewinde-Reparatursatz M8
604 17 850
Gewinde-Reparatursatz M10
604 17 860
Gewindebuchsen M6
(gehärtet, 10 Stück)
604 17 830
Gewindebuchsen M7
(gehärtet, 10 Stück)
604 17 871
Gewindebuchsen M8
(gehärtet, 10 Stück)
604 17 855
Gewindebuchsen M10 (gehärtet, 10 Stück)
604 17 865
Erweiterung: 3-Schneiden-Bohrer „lang“
 tin beschichtet, 200 mm Länge
 Sonderlänge
 die Ventildeckel-Demontage kann häufig entfallen
 Zeitersparnis
3-Schneiden-Bohrer „lang“ (9,0 mm)
604 17 840
Injektor-Auszieher
Einfache, zeitsparende Demontage extrem festgebrannter Injektoren.
Modell Mercedes Benz
 besonders flacher Hydraulik-Zylinder
 inkl. Gewindeadapter M18 x 1,5
für Schlaghammer-Betätigung




hoch belastbar
speziell für CDi-Motoren entwickelt
geringe Bauhöhe
kein Verkanten
 MB CDI, z. B. A-/ C-/ E-Klasse, Sprinter,
Vito, Vario und Viano
 Sollte die mechanische Demontage bei der A-Klasse
nicht gelingen, muss der Ventildeckel für den
hydraulischen Einsatz zerstört werden.
Für den hydraulischen Einsatz wird benötigt:
Hydraulik-Set Modell B
(3-teilig, Handpumpe mit Schlauch und Adapter)
Injektor-Auszieher MB (15-teilig, Komplettsatz, im Koffer)
603 84 000
Injektor-Auszieher MB (9-teilig, ohne A-Klasse, im Koffer)
603 84 100
Ergänzung A-Klasse (6-teilig, bei vorhandenem Artikel 603 84 100)
603 84 150
Hydraulik-Set Modell B (3-teilig)
802 55 500
Ergänzungssatz (3-teilig) für extrem feste Injektoren
603 84 450
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
89
Kraftstoffanlage
Injektor-Auszieher
Ergänzung: Ventildeckel-Ausgleichsset
 sicherer, gerader Stand der Abstützhülse
 Ausgleich einer Stufe im Ventildeckel bei
einer Vielzahl von MB-Motoren
 MB mit Ventildeckel mit Absatz,
z. B. CLK, C-Klasse
 zum Einsatz müssen Artikel 603 84 000
oder 603 84 010 vorhanden sein
Ventildeckel-Ausgleichsset (4-teilige Ergänzung)
603 83 650
Modell PSA
 besonders flacher,
kraftsparender
20-t-Hohlkolbenzylinder
 speziell für diese Motoren
entwickelt
 geringe Bauhöhe
 kein Verkanten
 16V-Motoren PSA
mit Motorcodes:
DW10ATED4 MC 2,0 l
(RHW) und
DW12TED4 2,2 l (4HW)
im Fiat Ulysse,
Lancia Phedra,
Suzuki Vitara, Volvo S40 II und V50,
Peugeot 406, 407, 607, 806, 807,
Citroën Evasion, C5, C8,
Ford Focus ’06 etc.
Injektor-Auszieher (30-teilig, im Koffer)
603 83 305
Ergänzung: Modell PSA 8 V
 Ergänzungssatz zum Injektor-Ausziehwerkzeug (603 83 305)
 durch diese Ergänzung können auch festsitzende Injektoren
von PSA-Motoren mit 2-Ventil-Technik demontiert werden
 passgenaue Erweiterung
 2,0 l 8 V PSA-Motoren mit Motorcode DW10RHY/RHZ
(Citroën, Peugeot, Fiat, Suzuki)
Injektor-Auszieher-Ergänzungssatz Modell PSA 8 V (im Koffer)
90
603 83 325
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Injektor-Auszieher
Modell „dCi19“ (hydraulisch)
 zur Montage des Auszieh-Gewindeadapters muss das
Injektoroberteil demontiert werden
 flacher Hohlkolben-Hydraulikzylinder
 passgenaues, speziell für diese Anwendung
entwickeltes Werkzeug
 leistungsstarker 12-t-Hohlkolben-Hydraulikzylinder
 geringer Platzbedarf
 kein Verkanten
 Renault Mégane, Scénic, Laguna, Trafic und Master,
Opel Vivaro und Movano, Nissan Primastar und
Interstar mit Renault Motor 1,9 l DCi (Motorcode: F9Q),
Suzuki Vitara ab ’07
Injektor-Auszieher Modell „dCi19“ (11-teilig, im Koffer)
603 83 355
Ergänzung R 1,9 l dCi (3-teilig, bei vorhandenem Satz)
603 83 385
Injektor-Ausziehwerkzeug (20-teilig, Renault)
603 83 950
Injektor-Ausziehwerkzeug (15-teilig, MB)
603 84 000
Modell „dCi20“
 kraftsparender 12-t-Hohlkolbenzylinder
 gleichmäßiger Zug ohne zu Verkanten
 speziell für die genannten Motoren
entwickelt
 geringe Bauhöhe
 2,0 l dCi-Motor mit Piezzo-Injektoren
(Motorcode: M9R),
Opel Vivaro, Nissan Primastar,
X-Trail und Qashqai
Renault Mégane II, Scénic II, Laguna II + III,
Trafic II, Koleos, Espace
und Vel Satis
Injektor-Auszieher Modell „dci20“ (7-teilig, im Koffer)
603 83 450
Modell „dCi20“
 durch seine spezielle Spindel
kann der Satz auch in
Verbindung mit unserem
bewährten
12-t-Hohlkolbenzylinder
(802 51 000) hydraulisch
eingesetzt werden
 mechanisch / hydraulisch
einsetzbar
 kräftesparender
12-t-Hohlkolbenzylinder
 gleichmäßiger Zug ohne Verkanten
 kundenorientierte Lösung
 hochbelastbar
 Renault 2,0 l dCi-Motor mit
Piezzo-Injektoren im Opel Vivaro,
Nissan Primastar, X-Trail und Qashqai, Renault Mégane II, Scénic II,
Laguna II + III, Trafic II, Koleos, Espace und Vel Satis (Motorcode: M9R)
Injektor-Auszieher Modell „dCi20“ MH
(ohne Hydraulik-Komponenten, 11-teilig, im Koffer)
603 83 460
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
91
Kraftstoffanlage
Injektor-Auszieher
Modell „dCi22“ (hydraulisch)
 flacher 12-t-Hohlkolben-Hydraulikzylinder




passgenauer, speziell für diese Anwendung entwickelter Auszieher
leistungsstarker 12-t-Hohlkolben-Hydraulikzylinder
geringe Bauhöhe
kein Verkanten
 Renault Motor 2,2 l / 2,5 l dCi, (Motorcodes G9T und G9U)
im Espace, Laguna, Master, Vel Satis, Opel Movano,
Nissan Primastar, Interstar
 für den hydraulischen Einsatz
wird das Hydraulik-Set B benötigt
Injektor-Auszieher Modell „dCi22“ (20-teilig, im Koffer)
603 83 950
Ergänzungssatz Modell dCi2
(12-teilig, bei vorhandenem MB-Werkzeug 603 84 000 / 100)
603 83 900
Hydraulik-Set Modell B (3-teilig: Handpumpe, Schlauch und Adapter)
802 55 500
Einspritzdüsen Ausziehsatz Renault, Opel, Nissan
Zeitsparende und sichere Demontage extrem festgebrannter Piezzo-Injektoren.






kraftsparender 12t Hohlkolbenzylinder
gleichmäßiger Zug ohne zu Verkanten
einfache zeitsparende Demontage
bei vielen Modellen einsetzbar
geringe Bauhöhe
2.0L dci Motor mit Piezzo Injektoren - Mc : M9R
Opel Vivaro, Nissan Primastar, X-Trail und Qashqai
Renault Megane II, Scenic II, Laguna II + III,
Trafic II, Koleos, Espace und Vel Satis
 2,3l dci Motor mit Piezzo Injektoren Mc: M9T
Renault Master
Einspritzdüsen Ausziehsatz Modell RON PRO
(mit 12t Hohlkolbenzylinder, im Koffer)
603 85 195
Einspritzdüsen Ausziehsatz Modell RON BASIC
(ohne 12t Hohlkolbenzylinder, im Koffer)
603 85 205
12t Hohlkolbenzylinder
603 84 110
Injektor-Demontagebügel
Einfache, zeitsparende Demontage extrem festgebrannter Injektoren. Mit den
Ausziehadaptern aus dem Satz OSH (nicht in diesem Satz enthalten) wird der
Demontagebügel mit dem Injektor verbunden.
 Der Demontagebügel überträgt die vom Lösehammer Vibro erzeugten,
kräftigen Schläge und Vibrationen auf den Injektor. Dadurch wird der
Injektor gelöst und die Schwingungen treiben das Eindringen der
verwendeten Lösungsmittel voran.




flexibel einsetzbar
hochbelastbar
kein Verkanten
günstige Lösung
 Universal
92
Injektor D emontagebügel V (mit Lösehammer Vibro)
603 82 150
Injektor D emontagebügel V (ohne Lösehammer Vibro)
603 82 050
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Injektor-Schlaggelenk-Werkzeug
Wirkungssteigerung und Funktionserweiterung von Injektor-DemontageWerkzeugen. Die Erfolgsquote dieser mechanisch / hydraulisch betriebenen
Demontage-Werkzeugen erhöht sich erheblich. Das Werkzeug kann zusammen
mit vielen im Markt vorhandenen Injektor-Demontage-Werkzeugen eingesetzt
werden.
 Der Schlaghammer erzeugt einen starken
Schlagimpuls mit hoher Frequenz. Dieser
zusätzliche Vibrationsschlag wird über das
eigens hierfür entwickelte Schlaggelenk
direkt auf die Ausziehspindel übertragen.
Die Vibration erhöht das Lösemoment, löst
korrodierte Verbindungen und treibt das
Eindringen von Rostlösemitteln voran.
 Folgekosten durch abgerissene Injektoren
können vermieden werden
 leicht zu montieren, sicher in der Handhabung
 speziell für CR-Injektoren entwickelt
 einfache, zeitsparende Demontage
 vielseitig einsetzbar
 Zeit- und Kostenersparnis
 CR-Injektoren
 Lösehammer Vibro, Injektor-Schlaggelenk, Vibromutter M18 x 1,5,
Zentrierscheiben, 2 Spindeln M18 x 1,5 (Länge: 220/345 mm),
Einschraubadapter V (M17 x 1 Bosch),
Aufschraubadapter V (M14 x 1 Delphi)
Injektor-Demontage-Werkzeug Modell FOSI
siehe Artikelnummer 603 84 820, Seite 86
Injektor-Schlaggelenk-Werkzeug VE
(ohne Lösehammer Vibro, im Koffer)
603 85 460
Injektor-Schlaggelenk-Werkzeug VP
(mit Lösehammer Vibro, im Koffer)
603 85 450
Ergänzung: Adaptersatz VA
 Einschraubadapter V, M16 x 1 Toyota
 Einschraubadapter V, M20 x 1 Denso
 Einschraubadapter V, M25 x 1 Siemens
 Einschraubadapter V, M27 x 1 Siemens
Injektor-Schlaggelenk-Adaptersatz VA (4-teilig)
603 85 470
Ergänzung: Spindel VH / Injektor-Zugspindel P
 Spindel VH:
Mit Innen- und Außengewinde.
Beide werden formschlüssig mit dem Injektor
verbunden. Dadurch ist die Verbindung noch
höher belastbar.
Injektor-Schlaggelenk-Spindel VH
 Injektor-Zugspindel P:
Der Einsatz eines Adapters entfällt, dadurch ist
die Injektor Verbindung höher belastbar.
 Spindel VH:
Bosch-Injektoren mit Überwurfmutter
 Injektor-Zugspindel P:
Delphi-Injektoren mit Außengewinde M14
Injektor-Zugspindel P
Injektor-Schlaggelenk-Spindel VH
603 85 475
Injektor-Zugspindel P
603 84 817
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
93
Kraftstoffanlage
Injektoren-Demontage-Set
Flexibel einsetzbares Demontage-Set durch M18 x 1,5 Innengewinde.
 M18 x 1,5 Schlaghammergewinde
 die Ausziehadapter werden in das Oberteil des Injektors geschraubt
 mit Kugelgelenk-Adapter zum Umgehen störender Bauteile
 einfache, zeitsparende Demontage
 hochbelastbar






Modell S1:
Modell De:
Modell S2:
Modell T:
Modell FK:
Modell MB:
A
alle Siemens-Injektoren mit M27 x 1,0 Gewinde
alle Denso-Injektoren mit M20 x 1,0 Gewinde
alle Siemens-Injektoren mit M25 x 1,0 Gewinde
Toyota 2,2 l-Dieselmotoren
MB CDI, Ford TDCi- und KIA-Dieselmotoren, BMW M47
BMW, MB Bosch-Injektoren
Injektoren-Demontage-Set Modell OSH (im Koffer)
603 84 655
A
Einschraubadapter M27 x 1,0 : M18 x 1,5 Siemens V
603 85 474
B
Einschraubadapter M25 x 1,0 : M18 x 1,5 Siemens V
603 85 473
C
Einschraubadapter M16 x 1,0 : M18 x 1,5 Toyota V
603 85 471
D
Einschraubadapter M14 x 1,0 : M18 x 1,5 Delphi V
603 85 468
E
Kugelgelenk-Adapter M18 x 1,5, 360° drehbar
603 84 420
F
Spezial-Inbus Modell 3, SW 10
603 84 172
G
Einschraubadapter M20 x 1,0 : M18 x 1,5 Denso V
603 85 472
H
Einschraubadapter M17 x 1,0 : M18 x 1,5 Bosch
603 85 467
B
C
D
F
E
G
H
Injektor-Ausziehwerkzeug Universal
Preisgünstiges, zeitsparendes Ausziehen von Injektoren.
 Schlaggewicht: 1350 g
 zwei Befestigungsmöglichkeiten am Injektor:
 Gelenkadapter und eine, in den
Common-Rail-Leitungsanschluss
geschraubte Schlaghammerführung
 Greifkralle mit Spannschraube und an die
Injektorform angepasste Greifarme
E
 keine Demontage des
Elektroanschlusses notwendig
 Denso-, Bosch-, Siemens- und Delphi-Injektoren
 Spezial-Schlaghammer (2-teilig),
Greifkralle, Schlagführung, Löseknebel für
Düsenauszieher Denso-Injektoren, Löseknebel
für Düsenauszieher
Bosch-/Siemens-Injektoren, Zwischengelenk-Adapter
94
D
A
Injektor-Ausziehwerkzeug Uni (6-teilig, im Koffer)
603 84 430
A
Löseknebel für Düsenauszieher Bosch-/Siemens-Injektoren
603 84 434
B
Löseknebel für Düsenauszieher Denso-Injektoren
603 84 433
C
Schlagführung
603 84 431
D
Greifkralle (verstellbar)
603 84 432
E
Spezial-Schlaghammer
603 90 750
F
Zwischengelenk-Adapter
603 84 435
B
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
C
F
Injektor-Justierwerkzeug Ford
Servicegerechtes Justieren der Injektoren beim Montieren
der Kraftstoffleitungen.
 das Justierwerkzeug stützt sich am
benachbarten Injektor ab
 präzise Arretierung
 kein Verdrehen der Injektoren
 Ford TDCi Common-Rail-Dieselmotoren
Injektor-Justierwerkzeug Modell F
605 93 100
Injektor-Stecknuss Ford
Schnelles Lösen / Festziehen des Injektors durch offene Stecknuss.
 SW 21 x 90 mm Länge, Fenster, 1/2“
-Antrieb
 keine Demontage des Ventildeckels notwendig
 Zeit- und Kostenersparnis
 Ford Mondeo ab ’00 und Transit mit 2,0 l und
2,2 l Duratorq-Dieselmotor sowie baugleiche Mazda
Injektor-Stecknuss Modell F
605 92 100
Injektor-Dichtring-Auszieher
Einfaches Ausziehen festgebrannter Kupferdichtringe aus dem
Injektorschacht.
 Schlaggewicht: 1350 g
 M10-Anschlussgewinde
 Dichtringe sicher entfernen, ohne den
Dichtsitz im Zylinderkopf zu beschädigen
 kurzer Spezial-Schlaghammer
 Universal CR-Dieselmotoren,
z. B. BMW, MB etc.
A
B
Injektor-Dichtring-Auszieher Modell 2S
603 90 775
A
Injektor-Dichtring-Auszieher
603 90 770
B
Spezial-Schlaghammer
603 90 750
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
95
Kraftstoffanlage
Injektorschacht- und Dichtsitz-Reinigungswerkzeug MB Piezzo
Grundliche Reinigung / Überarbeitund des Injektorschachtes
von Piezzo-Injektoren ohne nennenswerten Materialabtrag.




Spezialbürsten zum Reinigen des gesamten Injektorschachtes
Fleecebürsten zum Glätten der Oberfläche
präzise Zentrierung über Fräser und Zentrierzapfen am Grundgerät
anpassbar an die jeweilige Schachttiefe
 genaue Positionierung des Fräsers
 fachgerechte, zeitsparende Reparatur
 einwandfreie Dichtfläche
 MB CDI-Motoren mit Piezzo-Injektoren (Motorcode 651)
 Grundgerät, Injektorsitz-Stufenfräser 180° / Durchmesser 15 mm,
Reinigungsbürsten-Set
 Ergänzung: Führungshülse Modell II
in Verbindung mit der Führungshülse Modell II können
folgende Motoren bearbeitet werden:
Citroën, Peugeot HDI 2,2 l, Renault, Opel, Nissan 1,9 l CR Motor
Injektorschacht- und Dichtsitz-Reinigungswerkzeug MBPI
(8-teilig, im Koffer)
603 91 430
Grundgerät mit Feder, Konus und Klemmring
603 91 401
Injektorsitz-Fräser 180°, Ø 15 / 17 mm
603 91 415
Injektor-Reinigungswerkzeug Uni II
603 91 460
Injektorschacht-Reinigungs- und Fräswerkzeuge
Präzises Fräswerkzeug zum Instandsetzen beschädigter Dichtflächen.
Modell Mercedes Benz CDi
 Spezialbürsten zum Reinigen des
gesamten Injektorschachtes
 präzise Kontrolle der Dichtsitzhöhe beim Fräsvorgang
(wichtig für die Dichtungswahl!)
 langer Gewindebohrer M6 x 1 zum Nachschneiden
des Injektorhalter-Gewindes




fachgerechte, zeitsparende Reparatur
gründliche Reinigung
einwandfreie Dichtfläche
Dichtringe in Übergröße zum Höhenausgleich
 MB CDi-Motoren
 Ergänzung: Führungshülse Modell II
in Verbindung mit der Führungshülse
Modell II können folgende
Motoren bearbeitet werden:
Citroën, Peugeot HDI 2,2 l, Renault,
Opel, Nissan 1,9 l CR-Motor
Injektorschacht-Reinigungs- und Fräswerkzeug (21-teilig, im Koffer)
603 91 000
Fräswerkzeug mit Messuhrhalterung
603 90 500
Reinigungsbürsten-Set
603 90 300
Gewindebohrer M6 x 1,0 x 115 mm
604 18 200
Messuhr
430 20 000
Dichtring Gr. 1: 1,56 mm stark, standard
(2 Stück)
603 90 510
Dichtring Gr. 2: 1,76 mm stark
(2 Stück)
603 90 520
Dichtring Gr. 3: 1,96 mm stark
(2 Stück)
603 90 530
Ergänzung: Führungshülse Modell II (Citroën, Peugeot, Renault, Opel)
96
603 90 600
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Injektorschacht-Reinigungs- und Fräswerkzeuge
Ergänzungssatz PSA
 bei vorhandenem Satz MB-CDI (603 91 000)
 PSA-Motoren mit Motorcode DW10ATED4 (RHW 2,0 l 16V) und
DW12TED4 (4HW 2,2l 16V) (im Peugeot 407, 806, 807;
Citroën C5, C8, Evasion; Fiat Ullysse; Lancia Phedra, Volvo S 40 (II),
V 50 (neue Typen); Suzuki Vitara, Ford Focus (2,0l 16V ab ’06)
Ergänzungssatz PSA bei vorhandenem Satz MB-CDI
(15-teilig, im Koffer)
603 91 150
Zyl.-Gewindebürsten Ø 16 / 17 mm (2 Stück)
603 90 240
Fräswerkzeug Ø 17 mm PSA
603 90 400
Eindrehwerkzeug mit Hülsen Ø 10 mm
603 90 100
Dichtringe Gr. 6: 7,3 x 16 x 1,5
(2 Stück)
603 90 410
Dichtringe Gr. 7: 7,3 x 16 x 1,9
(2 Stück)
603 90 420
Modell PSA
 Spezialbürsten zum gründlichenReinigen des gesamten Injektorschachtes
 präzise Kontrolle der Dichtsitzhöhe beim Fräsvorgang
(wichtig für die Dichtungswahl!)
 fachgerechte, zeitsparende Reparatur
 einwandfreie Dichtfläche, Dichtringe in Übergröße zum Höhenausgleich
 PSA Motoren DW10ATED4 (RHW 2,0 l 16V) und DW12TED4
(4HW 2,2 l 16V) (Peugeot 407, 806, 807; Citroën C5, C8, Evasion;
Fiat Ullysse; Lancia Phedra, Volvo S 40 (II), V 50, Suzuki Vitara,
Ford Focus (2,0 l 16V ab ’06)
Reinigungs- und Fräswerkzeug Injektorschacht PSA (20-teilig, im Koffer)
603 91 200
Reinigungsset Injektorschacht PSA (5-teilig)*
603 90 350
*
im Satz 603 90 350 enthalten:
* Bürstenhalter mit Messinghülse 17 mm Durchmesser
603 90 060
* Eindrehwerkzeug mit Verschlusshülsen
603 90 100
* Pinselbürste 15 mm (Messing), 0,15 mm stark (2 Stück)
603 90 210
* Zylindrische Rohrbürste 300 x 100 x 7 mm (Ø) (2 Stück)
603 90 220
* Gewindebürste 16/17, M6, 0,2 mm stark
603 90 240
(2 Stück)
Messuhr 0,01 - 10,0 mm (Außendurchmesser: 57 mm)
430 20 000
Winkel-Inbusschraubendreher Modell C, SW 2,5
525 20 200
Fräswerkzeug PSA mit 8 Schneiden
603 90 400
Dichtring Gr. 6: 7,3 x 16 x 1,5 mm
(2 Stück)
603 90 410
Dichtring Gr. 7: 7,3 x 16 x 1,9 mm
(2 Stück)
603 90 420
Ergänzungssatz Mercedes Benz CDi
 bei vorhandenem Satz PSA (603 91 200)
 MB CDi
Ergänzungssatz MB CDi bei vorhandenem PSA Satz
(17-teilig, im Koffer)
603 91 250
Zyl.-Gewindebürsten Ø 17 / 19 mm (2 Stück)
603 90 500
Fräswerkzeug Ø 15 mm MB
603 90 500
Eindrehwerkzeug mit Hülsen Ø 8 mm
603 90 080
Gewindebohrer M6 x 1,0 x 115
604 18 200
Dichtringe Gr. 1: 1,56 mm (2 Stück)
603 90 510
Dichtringe Gr. 2: 1,76 mm (2 Stück)
603 90 520
Dichtringe Gr. 3: 1,96 mm (2 Stück)
603 90 530
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
97
Kraftstoffanlage
Injektorschacht-Reinigungs- und Fräswerkzeuge
Modell Universal
 Fräser







<)
120°
180°
180°
180°
Ø
17 / 21 mm
15 / 17 / 19 mm
17 mm
15 / 17 mm
schneller Austausch der
unterschiedlichen Führungskonen und Fräser
anpassbar an die jeweilige Schachttiefe
Zentrierung über spezielle Fräser und den
Zentrierzapfen am Grundgerät
genaue Positionierung der Fräser
fachgerechte, zeitsparende Reparatur
gründliche Reinigung
einwandfreie Dichtfläche
A
 Universal
Injektor-Reinigungs- und Fräswerkzeug UNI II mit Fräser 603 91 415
(20-teilig, im Koffer)
A
Ergänzung bei vorhandenem Artikel 603 91 400:
Injektorsitz-Fräser 180°, Ø 15 / 17 mm
603 91 550
603 91 415
Reinigungsbürsten Universal


inkl. schlanker Bürsten zum Reinigen der Brennraumbohrung
gerade bei Motoren, deren Sitze nicht nachgefräst werden dürfen,
ist die Wiederherstellung einer einwandfreien Dichtfläche ohne
dieses Werkzeug nicht möglich




speziell für Injektorschächte entwickelt
gründliche Reinigung auch stark verkokter
Injektordichtsitze ohne
nennenswerten Materialabtrag
umfangreicher Satz
Fleecebürsten zum Glätten der Oberfläche
 Universal, z. B. MB, PSA
* **
98
Injektorschacht-Reinigungsbürsten UNI II
603 91 460
** Injektor-Reinigungswerkzeug UNI
603 91 450
* Reinigungsbürsten-Set (Ergänz. bei vorhandenem Artikel 603 91 450)
603 91 465
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Injektordichtring-Sortiment
Standard-Dichtringe immer auf Lager.
 stärkere Dichtungen (Übergröße) zum Ausgleichen im Sortiment enthalten
 Zeit- und Kostenersparnis
 Universal CR-Dieselmotoren
 Die Dichtringe müssen grundsätzlich erneuert werden!
Injektordichtring-Sortiment CR (in Kunststoffbox)
603 90 570
Dichtring (mm)
Außen-/Innen-Ø (mm)
Art.-Nr.
2,0
15,0 / 7,0
603 90 571
1,0
15,0 / 7,5
603 90 572
1,5
15,0 / 7,5
603 90 573
2,0
15,0 / 7,5
603 90 574
Dichtring (mm)
Außen-/Innen-Ø (mm)
Art.-Nr.
2,5
15,0 / 7,0
603 90 575
3,0
15,0 / 7,5
603 90 576
1,5
16,0 / 7,5
603 90 577
1,7
16,0 / 7,5
603 90 578
Dichtring (mm)
Außen-/Innen-Ø (mm)
Art.-Nr.
2,0
15,5 / 7,5
603 90 579
2,0
16,0 / 7,5
603 90 580
2,0
16,4 / 7,4
603 90 581
0,9
20,0 / 9,4
603 90 582
1,4
13,85 / 7,3
603 90 583
1,3
14,6 / 7,5
603 90 584
3,0
14,6 / 7,5
603 90 585
Dichtring (mm)
Außen-/Innen-Ø (mm)
Art.-Nr.
Doppelring-Schlüssel SW 17
Fachgerechter Aus- / Einbau der Einspritzleitung an Diesel-Motoren.
 SW 17 x 17 Ringschlüssel offen, einseitig gekröpft
 geringe Bauhöhe
 Universal
Doppelring-Schlüssel SW 17
605 53 700
Injektor-Zerlegesatz
Zeitsparendes, fachgerechtes Zerlegen des Injektors durch
Spezial-Innensechskant und 3-Zapfenschlüssel.
 Vorbereitung zur fachgerechten Instandsetzung oder
Demontage mit Auszieh-/Ausschlagvorrichtungen
 offene Stecknüsse zur Demontage der Verschraubung
am Injektoroberteil (E-Anschluss)
 hochfeste, offene Stecknüsse
 umfangreicher Satz
A
B
C
D
 Bosch, Denso, Siemens, z. B. BMW 6 Zyl.-Diesel, MB CDI-Injektoren
Injektor-Zerlegesatz BS (im Koffer)
603 85 260
Injektor-Stecknüsse-Satz (4-teilig)*
603 85 285
*
im Satz 603 85 285 enthalten:
A
* Stecknuss 1/2“, SW 29 (Typ: Bosch Universal)
603 85 290
B
* Stecknuss 1/2“, SW 30 (Typ: Bosch, neue Generation)
603 85 295
C
* Stecknuss 1/2“, SW 25 (Typ: Siemens, z. B. PSA, Ford, Toyota)
603 85 250
D
* Stecknuss 1/2“, SW 27 (Typ: Bosch Universal)
603 85 280
E
Innensechskant SW 10
603 84 172
F
Demontageschlüssel D (Denso)
603 84 173
G
Ersatzstifte (3-teilig)
603 84 174
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
E
F
G
99
Kraftstoffanlage
Injektor-Stecknuss SW 27,5
Fachgerechte Demontage des Injektor-Oberteils (mit E-Anschluss).
 SW 27,5 x 78 mm x 1/2“
-Antrieb
 große Öffnung zur Aufnahme des E-Anschlusses
 NFZ Universal z. B. MAN (D20-Motor), Iveco und Renault
Injektor-Stecknuss SW 27,5
603 85 270
Einspritzdüsen-Stecknüsse
Beschädigungsfreie Demontage / Montage der Einspritzdüsen.
SW 27
 SW 27 12-Kant- x 80 x 1/2“
-Antrieb
 innen hinterdreht zur Aufnahme der Rücklaufröhrchen
 Pkw, auch Turbo
Einspritzdüsen-Stecknuss Modell 2
605 93 700
SW 22
 SW 22 x 12-Kant, 1/2“
-Antrieb
 Raum für die Überlaufröhrchen
 Opel Corsa 1,5 l D / 1,7 l TD , Isuzu, Mitsubishi,
Nissan Terrano TD 2,5 l / 2,7 l ab ’88,
Ford Maverick 2,7 l TD ’90 - ’97, VW Polo 1,3 l D
 Tipp: MPII-Sensor MB-Actros
(Motoren 457, 541, 542)
Einspritzdüsen-Stecknuss Modell 5
620 03 300
SW 28
 SW 28 x 1/2“
-Antrieb
 Kunststoffeinsatz zum Gewindeschutz
 MAN 6 Zyl. Reihe D 0226,
auch für Alfa Romeo (164), Ford Scorpio, Chrysler Voyager, Jeep,
Cherokee, Rover, Landrover Discovery, Motor VM 2,5 l TD
Opel Frontera VM 41 B
Einspritzdüsen-Stecknuss Modell 8
605 92 800
Modell MB
 SW 22 - 110 mm Länge, 1/2“
-Antrieb
 lange, schlanke Stecknuss
 MB Motor 604, 605, 606
Einspritzdüsen-Stecknuss Modell 10
100
605 92 300
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Druckschrauben-Schlüssel
Abrutschsicheres Lösen der Einspritzdüsen.
Modell 6
 SW 32/22, 4 Zapfen, 8 mm breit, Außen-Ø 28,5 mm
 abrutschsicher durch Kontermutter
 z. B. MB NFZ OM 401-404, 407, 409 h/hA
421-424, 441-444 /A/LA, 427, 429, 447/h/hA
Druckschrauben-Schlüssel Modell 6
605 64 000
Modell 7
 SW 32-Antrieb x 125 mm Länge,
4 Zapfen, 8 mm breit, Außen-Ø 28,7 mm
 das Kabel des Nadelbewegungsfühlers ist dabei aus
dem Schlüssel herausgeführt
 mit Anpressbund für sicheren Halt in den Nuten
 Sonderlänge
 MB Euro-II-Motoren der Baureihe 400,
MAN Motoren
Druckschrauben-Schlüssel Modell 7
605 64 500
Kerbzahn-Einsatz
Einfaches Lösen und Anziehen der Vorkammer.
 58 Zähne x 61 mm Länge x 1/2“
 Kerbverzahnung
-Antrieb
 MB 601 - 602 - 603 - 604 - 605 - 606
Kerbzahn-Einsatz
605 75 500
Glühkerzenstecker-Zange
Einfache Demontage / Montage insbesondere schwer erreichbarer
Glühkerzenstecker.
 Ausfräsungen sind speziell auf den Kunststoff-Stecker abgestimmt
 sicherer, beschädigungsfreier Halt
 Modell M: doppelt abgewinkelt, für MB CDi-Motoren (4-Zyl.),
Audi, BMW etc.
 Modell O: abgewinkelt, für MB CDI-Motoren (5-Zyl.),
Opel Diesel-Motoren
Glühkerzenstecker-Zange Modell M
605 03 450
Glühkerzenstecker-Zange Modell O
605 03 460
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
101
Kraftstoffanlage
Glühkerzen Vibro-Ausdreher
Zeitsparendes Lösen von z. B. durch Korrosion und Rußkohle festsitzender
Glühkerzen.




Schlagschrauber 1/4“ -Antrieb
Drehmoment-Stufen: 10, 20, 30, 40 Nm
Kugelgelenk, kurze und lange Verlängerung
Stecknüsse SW 8, 9, 10, 11, 12 x 50 mm




ein Abreißen der Glühkerzen kann weitgehend verhindert werden
kontrollierter Dreh-/Schlag-Impuls
sicher in der Handhabung
Universal
 Das Abreißdrehmoment der meisten Glühkerzen liegt bei 40 Nm.
Glühkerzen Vibro-Ausdreher II (im Koffer)
604 71 055
Glühkerzenschlüssel-Satz
Einfaches Lösen schwer zugänglicher Glühkerzen.
 Sonderlängen 75 / 145 mm
 umfangreicher Satz
 vielseitig einsetzbar
*
**
Länge: 145 mm, mit Haltefeder und Kardangelenk, 3/8“ -Antrieb
Länge: 75 mm, mit Haltegummi und Kardangelenk, 3/8“ -Antrieb
Glühkerzenschlüssel-Satz (8-teilig, im Koffer)
604 72 000
Glühkerzen-Gelenknuss Modell SW 8 GL*
604 72 280
Glühkerzen-Gelenknuss Modell SW 9 GL*
604 72 290
Glühkerzen-Gelenknuss Modell SW 10 GL*
604 72 300
Glühkerzen-Gelenknuss Modell SW 12 GL*
604 72 400
Glühkerzen-Gelenknuss Modell SW 8G **
604 71 080
Glühkerzen-Gelenknuss Modell SW 9G **
604 71 090
Glühkerzennuss SW 8, Ø 12 mm, Länge: 50 mm, 1/4“
-Antrieb
604 72 500
Glühkerzennuss SW 10 geschlitzt, Länge: 40 mm, SW 10 Antrieb
604 71 110
Glühkerzen-Gelenknuss Modell SW 10G**
604 71 100
Glühkerzen-Gelenknuss Modell SW 12G**
604 71 200
Glühkerzen-Schlagauszieher
Dieser Abzieher greift in den Elektroanschluss der Glühkerze. Danach wird mit
der Stützhülse oder dem Schlaghammer die Glühkerze herausgezogen.
 Schlaggewicht: 1350 g
 M10-Anschlussgewinde
 an Motoren, bei denen die Stützhülse
nicht eingesetzt werden kann,
wird der Schlaghammer eingesetzt




leicht zu montieren
sicher in der Handhabung
kein Verkanten
große Zeitersparnis
A
 Universal
B
102
Glühkerzen-Schlagauszieher M odell V
603 90 755
A
Spezial-Schlaghammer
603 90 750
B
Glühkerzen-Auszieher Modell V (3-teilig)
604 17 950
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Glühkerzen-Prüfgerät
Fachgerechte Fehlersuche bei der Prüfung von Glühkerzen.
 für 3- bis 14-Volt-Glühkerzen
 mit LED-Anzeige
 Prüfung im eingebauten Zustand
 Zeitersparnis
 z. B. Audi A2, A3, A4, A6, A8, Mercedes A-, B-, C-, E-, GL-, ML-Klasse,
CLK, CLS, Seat Alhambra, Ibiza, Leon, Toledo 3, Škoda Octavia,
Roomster, VW Crafter, Caddy, Eos, Golf V, New Beetle, Passat,
Phaeton V6, Polo, Touareg, Touran
Glühkerzen-Prüfgerät Modell 5 (im Koffer)
609 98 250
Glühkerzenstift-Lösezange
Einfache Entfernung des Glühkerzenstiftes von abgerissenen Glühkerzen.
 Länge: 210 mm
 Zangenprofil mit Greifmulde in Längsrichtung zur
Aufnahme des Glühkerzenstiftes
 Pistolengriff für optimale Kraftübertragung
bei Dreh- und Zugbewegung
 sicherer Halt des Glühkerzenstiftes
 Universal
Glühkerzenstift-Lösezange
605 03 550
Glühkerzen-Ausbohr- und Ausziehwerkzeug Audi / VW
Sauberes Ausbohren und Ausziehen
abgerissener Glühkerzen. Bei den
schlanken Glühkerzen dieses Typs
reißt häufig der Antriebssechskant ab.
 für Glühkerzengewinde M10 x 1
 in wenigen Schritten wird der
Mittelkontakt entfernt, das
Glühkerzengewinde ausgebohrt
und der Glühkerzenkörper
aus dem Zylinderkopf gezogen
 fachgerechter und wirtschaftlicher Arbeitsablauf
 kundenorientierte Lösung
 hohe Zeitersparnis
 Audi / VW: V6-TDI-Motoren mit Glühkerzen M10 x 1
(außer: Keramik-Glühkerzen!)
Glühkerzen-Ausbohr- und Ausziehwerkzeug
Modell Audi/VW M10 x 1 (9-teilig, im Koffer)
604 22 000
Ergänzungsset
(5-teilig, im Koffer, bei vorhandenen Sets 604 17 300 / 400)
604 22 100
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
103
Kraftstoffanlage
Glühkerzen-Ausbohr- und Ausziehwerkzeuge
Fachgerechtes Ausbohren und Ausziehen abgerissener Glühkerzen.
Modell BMW II
 für Glühkerzengewinde M10 x 1
 bei den schlanken Glühkerzen dieses Typs reißt
häufig der Antriebssechskant ab
 mit speziell für diese Motoren entwickelter
Bohrschablone
 präzise Führung von Stufenbohrer und
Gewindebohrer
 Mittelkontakt und Glühkerzengewinde in wenigen
Arbeitsschritten ausbohren
 Glühkerzenreste können einfach aus
dem Zylinderkopf entfernt werden
 zeit- und kostensparende Reparatur
 kundenorientierte Lösung
 keine Zylinderkopf-Demontage notwendig
 für zahlreiche Modelle geeignet
 BMW II
4 Zyl. Dieselmotor
120d. E81/87 (’06-‘09), E81/82/87 (’06-‘09),
123d. E81/82/87 (’07-‘09),
318d. E90/91 (’07-‘09),
320d. E90/91/92 (’05-‘09),
520d. E60/61 (’06-‘08),
Motorcode: N47 / N47S
4 Zyl. und 6 Zyl. Dieselmotor
318, 320, 325, 330, 335, X3. E83 (’07-‘09),
Motorcode: M47 und M57
 BMW I
4 Zyl. und 6 Zyl. Dieselmotor
318, 320, 325, 330, 335, X3. E83 (’07-‘09),
Motorcode: M47 und M57
104
Glühkerzen Ausbohr-/Ausziehsatz BMW II M47 / M57 / N47
(20-teilig, im Koffer)
604 23 400
Glühkerzen Ausbohr-/Ausziehsatz BMW I
(19-teilig, im Koffer)
M47 / M57
604 23 200
Glühkerzen Ausbohr-/Ausziehsatz BMW
(17-teilig, im Koffer)
N47
604 23 300
Ergänzungssatz M47 (bei vorhandenem Hauptsatz 604 23 300)
604 23 250
Ergänzungssatz N47 (bei vorhandenem Hauptsatz 604 23 200)
604 23 350
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Glühkerzen-Ausbohr- und Ausziehwerkzeuge
Modell MB 640
 für Glühkerzengewinde M8 x 1
 eine speziell für diese Motoren entwickelte Bohrschablone führt
den Stufenbohrer zum Ausbohren des Glühkerzenrestes und den
Gewindebohrer zum Entfernen der Glühkerzenreste
 in wenigen Schritten wird der Mittelkontakt entfernt, das
Glühkerzengewinde ausgebohrt und der Glühkerzenkörper
aus dem Zylinderkopf gezogen
 fachgerechter und wirtschaftlicher Arbeitsablauf
 kundenorientierte Lösung
 hohe Zeitersparnis
 MB-Motor OM 640 (CDI 2,0 l) in der
A-Klasse (W169 / A160, A180, A200 CDI) und
B-Klasse (W245 / B180, B200 CDI)
Glühkerzen Ausbohr- und Ausziehwerkzeug Modell MB II
(21-teilig, im Koffer)
604 16 530
Glühkerzen Ausbohr-Ergänzung Modell MB II
bei vorhandenem Satz 604 16 400 (10-teilig)
604 16 505
Modell MB M8 x 1, 642
 für Glühkerzengewinde M8 x 1
 mit speziell für diese Motoren
entwickelter Bohrschablone
 präzise Führung von Stufenbohrer
und Gewindebohrer
 Mittelkontakt und Glühkerzengewinde in
wenigen Arbeitsschritten ausbohren
 Glühkerzenreste können einfach aus dem
Zylinderkopf entfernt werden
 zeit- und kostensparende Reparatur
 kundenorientierte Lösung
 keine Zylinderkopf-Demontage
 MB-Motor OM 642 (V6 2,8 l und 3,2 l)
in der C-, E-, M-, R-, S-Klasse,
neuer Sprinter und Viano
Glühkerzen-Ausbohr- und Ausziehwerkzeug Modell MB M8 x 1
(20-teilig, im Koffer)
604 16 400
Glühkerzen Ausbohr- und Ausziehwerkzeugset als Ergänzung zu
OM642, bei vorhandenem Ausbohrsatz MB II (604 16 530)
604 16 425
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
105
Kraftstoffanlage
Glühkerzen-Ausbohr- und Ausziehwerkzeuge
Modell M10 x 1
 für Glühkerzengewinde M10 x 1
 präzise Führung von Stufenbohrer
und Gewindebohrer
 Mittelkontakt und
Glühkerzengewinde
in wenigen Arbeitsschritten
ausbohren
 Glühkerzenreste können
einfach aus dem Zylinderkopf
entfernt werden
 zeit- und kostensparende Reparatur
 kundenorientierte Lösung
 keine ZylinderkopfDemontage notwendig
 MB CDi-Glühkerzen M10 x 1
Glühkerzen-Ausbohr- und Ausziehwerkzeug M10 x 1
(13-teilig, im Koffer)
604 17 300
Stehbolzen-Ausdreher Lift S 4 x 1/4“
113 10 400
Spezialbohrer mit Aufsenkung
604 17 350
(2 Stück)
Sonderhalter für Spezialbohrer
604 17 360
Handgewindebohrer HMB M10 x 1
244 71 150
Handgewindebohrer HSSG UNF 1/4“
242 35 100
Werkzeughalter mit Knarre für M3 - M8
268 10 100
Bohr- und Ausziehhülse
604 17 450
Gewindeadapter M8
604 17 460
Ausziehspindel M16 x 1,5 mit Mutter und Gewindeadapter M8
604 17 470
Lageradapter
614 76 040
Lager
614 76 000
Ausbohrhülse M10 x 1 (3,5 mm)
604 17 410
Ausbohrhülse M10 x 1 (2,5 mm)
604 17 440
Ergänzung: Ausziehhülse für Glühkerze
Modell M10 x 1
Einfaches Entfernen der Glühkerze am 1. Zylinder. Beim Opel Zafira ist der
Bereich um diese Glühkerze durch den Turbolader sehr eingeengt.
 durch die Hülse liegt die Ausziehmutter beim Ausziehen
nicht am Turbolader an
 Opel Zafira 2.0 l DTI
 Ergänzung zum Glühkerzen-Ausbohrund Ausziehwerkzeug
M10 x 1 (604 17 300)
Ausziehhülse für Glühkerze Modell 2
106
604 17 480
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Glühkerzen-Ausbohr- und Ausziehwerkzeuge
Modell M12 x 1,25
 für Glühkerzengewinde M12 x 1,25
 präzise Führung von Stufenbohrer und Gewindebohrer
 Mittelkontakt und Glühkerzengewinde in wenigen
Arbeitsschritten ausbohren
 Glühkerzenreste können einfach aus
dem Zylinderkopf entfernt werden
 zeit- und kostensparende Reparatur, kundenorientierte Lösung
 keine Zylinderkopf-Demontage notwendig
 Glühkerzen M12 x 1,25, z. B. MB
Glühkerzen-Ausbohr- und Ausziehwerkzeug M12 x 1,25
(6-teilig, im Koffer)
604 17 600
Stehbolzen-Ausdreher Lift S 4 x 1/4“
113 10 400
Stehbolzen-Ausdreher Lift S 5 mm
113 10 550
Spezialbohrer mit Aufsenkung
604 17 650
Sonderhalter für Spezialbohrer
604 17 660
Handgewindebohrer HMB M12 x 1,25
604 17 640
Handgewindebohrer HSSG UNC 5/16“
242 36 200
Werkzeughalter mit Knarre für M5 - M12
268 00 200
Bohr- und Ausziehhülse
604 17 450
Gewindeadapter M8
604 17 620
Ausziehspindel M16 x 1,5, mit Mutter und Gewindeadapter M8
604 17 610
Lageradapter
614 76 040
Lager
614 76 000
Ausbohrhülse Innen-Ø 4,3 mm
(2 Stück)
Glühkerzen-Ausbohr- und Ausziehwerkzeug M12 x 1,25
(Ergänzungsset M10 x 1 zu 604 17 300 / 400)
604 17 710
604 17 700
Modell Ford, Opel, Suzuki
 für Glühkerzengewinde M8 x 1
 mit speziell für diese Motoren entwickelte Bohrschablone
 präzise Führung von Stufenbohrer und Gewindebohrer
 Mittelkontakt und Glühkerzengewinde in wenigen
Arbeitsschritten ausbohren
 Glühkerzenreste können einfach aus dem Zylinderkopf entfernt werden
 zeit- und kostensparende Reparatur
 kundenorientierte Lösung
 keine Zylinderkopf-Demontage notwendig
 Opel Agila, Corsa C und D, Combo, Mervia und Tigra B (Motorcode Z13DT),
Suzuki Wagon R+, Ford Ka (Motorcode: 1,3 Duratorq), Fiat Punto II, Doblo,
Idea, Panda, Grand Punto 1,3 l JTD, Lancia Musa und Ipsilon 1,3l JTD
Glühkerzen-Ausbohr- und Ausziehwerkzeug Modell FOS M8 x 1
(18-teilig, im Koffer)
604 16 600
Ergänzung Ausbohr-Set Modell FOS M8 x 1
(bei vorhandenem MB-Satz 604 16 400 M8 x 1)
604 16 650
Zubehör: Gewindereparatursatz M8 x 1
604 21 000
Zubehör: Glühkerzen-Reibahle M8 x 1
604 16 250
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
107
Kraftstoffanlage
Glühkerzen-Ausbohr- und Ausziehwerkzeuge
Modell F9Q
 für Glühkerzengewinde M10 x 1
 speziell für diese Motoren entwickelte Bohrschablone
 präzise Führung von Stufenbohrer und Gewindebohrer
 Mittelkontakt und Glühkerzengewinde in wenigen
Arbeitsschritten ausbohren
 Ausbau der Einspritzpumpe entfällt
 keine Zylinderkopf-Demontage
 zeit- und kostensparende Reparatur
 zeitwertgerechte Instandsetzung
 Renault, Opel,
Nissan (Motorcode F9Q) oder
1,5 l (Motorcode K9K),
z. B. Renault Traffic, Kangoo,
Master, Opel Meriva, Movano,
Vivaro, Nissan Primarstar,
Interstar
Glühkerzen Ausbohr- und Ausziehwerkzeug Modell F9Q
(13-teilig, im Koffer)
604 23 000
Modell Renault, Opel, Nissan
 für Glühkerzengewinde M10 x 1
 in wenigen Schritten wird der
Mittelkontakt entfernt, das
Glühkerzengewinde ausgebohrt und
der Glühkerzenkörper
aus dem Zylinderkopf gezogen
 speziell für diese Motoren entwickelt
 wirtschaftlicher Arbeitsablauf
 kundenorientierte Lösung
 hohe Zeitersparnis
 M10 x 1 Glühkerzengewinde,
z. B. Renault, Opel,
Nissan Fahrzeuge
mit den Motoren
2,2 l (Motorcode G9T)
und 2,5 l (Motorcode G9U)
Glühkerzen-Ausbohr und Ausziehwerkzeug Modell RON
(18-teilig, im Koffer)
108
604 18 700
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Glühkerzen-Spezialausbohrsatz
In nur wenigen Schritten:
Entfernung des Mittelkontakts,
Ausgebohren des Glühkerzengewindes und
Herausziehen des Glühkerzenkörper aus dem
Zylinderkopf.
 Glühkerzengewinde M8 x 1




flexibel einsetzbar
keine Zylinderkopf-Demontage notwendig
zeit- und kostensparende Reparatur
fachgerechte Instandsetzung
 Universal
Glühkerzen-Spezialausbohrsatz Modell UNI M8 (19-teilig, im Koffer)
604 16 305
Glühkerzenspitzen Ausbohr- und Ausziehsatz
Sicheres Entfernen bündig am Dichtsitz abgebrochener CDI-Glühstiftspitzen.
 Glühkerzengewinde M8 x 1, M10 x 1, M10 x 1,25
 Bei der Demontage extrem festgebrannter Glühkerzen reißt häufig
die Glühkerzenspitze ab und verbleibt im Durchgangsschacht zum
Brennraum. In sehr ungünstigen Fällen reißt die Spitze unterhalb des
Glühstiftdichtsitzes ab. Die Glühkerzenspitze ist dann kaum zu sehen
und nicht greifbar.
 1. Schritt:
Eine Bohrung wird in die Glühkerzenspitze eingebracht,
ohne dass Bohrspäne in den Brennraum gelangen.
Dazu wird eine Führung eingeschraubt, welche die
Bohrspindel zentrisch führt und ein „Taumeln“ verhindert.
 2. Schritt:
Ein Gewinde wird in die Spitze geschnitten und eine
Ausschlagspindel eingeschraubt.
Mit dem Schlaggewicht wird dann der Spitzenrest
herausgezogen.
 hohe Zeit- und Kostenersparnis
 passgenaue, auf die Anwendung abgestimmte
Werkzeuge gewährleisten einen
fachgerechten, wirtschaftlichen Arbeitsablauf
 LC I: Glühkerzengewinde M10 x 1, M10 x 1,25
 LC II: Glühkerzengewinde M8 x 1
(im Koffer)
604 17 900
Glühkerzen Ausbohr- und Ausziehsatz LC II (im Koffer)
604 17 910
Glühkerzen Ausbohr- und Ausziehsatz LC I
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
109
Kraftstoffanlage
Glühstift-Auszieher
Leicht zu bedienender Schlagauszieher zum Ausziehen abgerissener
und im Zylinderkopf verbliebener Glühstiftspitzen.
 ist nur noch die Glühstiftspitze mit Elektrode im Schacht verblieben,
greifen die Klemmbacken über die Glühstiftspitze und nehmen die
Mittelelektrode im Inneren auf
 mit dem Innenauszieher lässt sich die Glühstifthülse herausziehen,
wenn es nicht möglich ist, nach dem Ausbohren ein Gewinde in die im
Zylinderkopf verbliebene Glühstifthülse zu schneiden
Hülsen(da diese sich mitdreht)
auszieher
 keine Zylinderkopf-Demontage notwendig
 hohe Zeitersparnis
 fachgerechte Instandsetzung
Spannhülse Gr. 3 /
Spannhülse Spannhülse
 Universal z. B. BMW, MB, Opel, Smart und VW
Außenhülse A1
Gr. 1
Gr. 2
Glühstift-Auszieher Modell 2 (8-teilig, im Koffer)
604 17 755
Glühstift-Auszieher Modell 1 (3-teilig),
Hülsenauszieher, Außenhülse A1, Spannhülse Gr. 3 (Ø 5,0 mm)
604 17 740
Spannhülse Gr. 1, Ø 2,7 mm für Außenhülse A1
604 17 745
Spannhülse Gr. 2, Ø 3,6 mm für Außenhülse A1
604 17 746
Spannhülse Gr. 4, Ø 6,0 mm inkl. Außenhülse A2
604 17 748
Spannhülse Gr. 4 /
Außenhülse A2
Glühkerzen Reibahlen
Schnelles Entfernen festgebrannter Ablagerungen und fachgerechtes Nacharbeiten des Dichtsitzes.
Modell Renault
 Einschraubgewinde M10 x 1
 inkl. Einschraubadapter
 Querschneiden 90° zum Reinigen des Dichtsitzes




<) 90°
vielseitig einsetzbar (3 Hersteller)
einfache Handhabung
schnelle Reinigung
perfektes Finish
 Renault, Opel, Nissan
mit Motorcode: M9R/M9T
Glühkerzen Reibahle R2
604 17 160
Modell II, III, IV, V
 die Reibahlen besitzen Querschneiden zum Reinigen
des Kegeldichtsitzes im Zylinderkopf
 einfache Handhabung
 schnelle Reinigung
 perfektes Finish




110
Modell III:
Modell V:
Modell II:
Modell IV:
CDI-Motoren, z. B. MB, Opel, Renault CDi
Fiat, Opel
CDi-Motoren, z. B. MB, Opel, Renault
CDI Motoren mit Motorcodes OM 604
und 602 (nicht 602 mit 24 V-Anlage!)
Glühkerzen-Reibahle Modell III (M8 x 1)
604 16 250
Glühkerzen-Reibahle M odell V (M9 x 1)
604 16 200
Glühkerzen-Reibahle Modell II (M10 x 1)
604 17 250
Glühkerzen-Reibahle Modell IV (M12 x 1,25)
604 16 150
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
Reibahlen / Gewindebohrer Set für Glühkerzen
Zeit- und kostensparendes Reinigen von Glühkerzengewinde und Entfernen von
festgebrannten Ablagerungen aus der Führungsbohrung der Glühkerze sowie
der Brennraumbohrung.
 5,5 mm -Antrieb
 Handgewindebohrer in Sonderlänge (200 mm) für tiefliegende
 fachgerechter Glühkerzenwechsel
 einfache Handhabung
 Reibahle mit Querschneiden zum Reinigen des Kegeldichtsitzes
 Set III
 Set V
 Set II
z.B. Fiat, MB, Opel, Renault
z.B. Fiat, Opel
z.B. Audi, VW, Fiat, MB, Opel, Renault, Seat, Škoda
Reibahlen / Gewindebohrer Set III
(2-teilig) M8 x 1
604 16 708
Reibahlen / Gewindebohrer Set V
(2-teilig) M9 x 1
604 16 709
Reibahlen / Gewindebohrer Set II
(2-teilig) M10 x 1
604 16 710
Glühkerzengewinde-Reparatursätze
Einfache Instandsetzung leichter Gewindeschäden.
Modell M8 x 1
 für Glühkerzengewinde M8 x 1
 Ausräumen alter / Einbringen neuer Gewinde in wenigen Arbeitsschritten
 zeitsparende, fachgerechte Gewindeerneuerung
 Sechskantantrieb für Standardwerkzeuge
 z. B. Opel, Fiat 1,3 l / 1,9 l, MB, VW, Peugeot, Citroën
A
 Gewinde-Nachschneider, Reibahle und Gewindebohrer,
Gewindebuchsen-Eindreher, 6x Gewindebuchsen M8 x 1
Glühkerzengewinde-Reparatursatz Modell D (10-teilig, in Holzbox)
604 21 000
A
Nachschneider M8 x 1
604 21 030
B
Reibahle
604 21 010
C
Gewindebohrer M10 x 1
604 21 020
D
Gewindebuchsen M8 x 1 x 11 (6-teilig)
604 40 850
E
Gewindebuchsen-Eindreher M8 x 1
604 21 040
B
C
D
E
Modell M9 x 1
 für Glühkerzengewinde M9 x 1
 Reibahle zum Entfernen zerstörter Gewinde
 Gewindebohrer zum Schneiden des Buchsengewindes
 sicherer, fester Sitz der Gewindeeinsätze,
kein Herausdrehen bei Glühstiftwechsel
 fachgerechte, gasdichte Gewinde-Instandsetzung
 hohe Zeit- und Kostenersparnis
 für alle Alu-Zylinderköpfe, z. B. Alfa, Lancia, Fiat und Opel 1,9 l
mit Motorcodes JTD, Z 19 DT oder Z 19 DTH
Glühstiftgewinde-Reparatursatz Modell FO (10-teilig, im Koffer)
604 21 250
A
Gewindebohrer M12
604 21 252
B
Reibahle für M9 x 1
604 21 251
C
Nachschneider
604 21 253
Tel.: +49 40 53 80 90 0 | www.sauer-werkzeug.de
A
B
C
111
Kraftstoffanlage
Glühkerzengewinde-Reparatursätze
Modell M10 x 1
 Ausräumen alter / Einbringen neuer Gewinde in wenigen Arbeitsschritten
 zeitsparende, fachgerechte Gewindeerneuerung
 Sechskantantrieb für Standardwerkzeuge
D
 Modell D: Gewindebuchsen M10 x 1 mit Länge 10 mm,
Alu-Zylinderköpfe z. B. MB CDi etc.
E
 Modell R: Gewindebuchsen M10 x 1 mit Länge 19 mm,
Renault, z. B. Clio, Kangoo 1,9 l (Motorcode F8Q630) etc.
 Gewinde-Nachschneider, Reibahle, Gewindebohrer,
6x Gewindebuchsen M10 x 1, Gewindebuchsen-Eindreher
F
Glühkerzengewinde-Reparatursatz Modell D
(10-teilig, in Holzbox)
604 17 000
Glühkerzengewinde-Reparatursatz Modell R
(10-teilig, in Holzbox)
604 17 100
A
Gewindebuchsen Modell D (M10 x 1 x 10 mm, 6-teilig)
604 40 900
B
Gewindebuchsen Modell R (M10 x 1 x 19 mm, 6-teilig)
604 40 950
C
Gewindebuchsen-Eindreher M10 x 1
604 17 040
D
Gewindebohrer
604 17 020
E
Reibahle
604 17 010
F
Nachschneider M10 x 1
604 17 030
A/B
C
Modell M10 x 1,25
 für Glühkerzengewinde M10 x 1,25
 Reibahle zum Entfernen zerstörter Gewinde
 Gewindebohrer zum Schneiden des Buchsengewindes
C
 sicherer, fester Sitz der Gewindeeinsätze,
kein Herausdrehen beim Glühstiftwechsel
 fachgerechte, gasdichte Gewindeinstandsetzung
 Zeit- und Kostenersparnis
D
 alle Alu-Zylinderköpfe mit Glühkerzengewinden M10 x 1,25,
z. B. Opel CR-Motor
E
B
Glühkerzengewinde-Reparatursatz Modell O (10-teilig, in Holzbox)
604 15 000
A
Gewindebuchsen-Eindreher M10 x 1,25
604 15 040
B
Gewindebuchsen M10 x 1,25 (6-teilig)
604 41 250
C
Nachschneider M10 x 1,25
604 15 030
D
Reibahle
604 15 010
E
Gewindebohrer M12 x 1,25
604 15 020
A
Modell M12 x 1,25
 für Glühkerzengewinde M12 x 1,25
 Reibahle zum Entfernen zerstörter Gewinde
 Gewindebohrer zum Schneiden des Buchsengewindes
 sicherer, fester Sitz der Gewindeeinsätze,
kein Herausdrehen beim Glühstiftwechsel
 fachgerechte, gasdichte Gewindeinstandsetzung
 Zeit- und Kostenersparnis
 MB
112
Glühkerzengewinde-Reparatursatz Modell U (10-teilig, in Holzbox)
604 19 000
A
Ahle mit
604 19 600
B
Gewindebohrer M14 x 1,25 mit
C
Satz (8 Stück) Gewindeeinsätze M12 x 1,25 x 11 mm
SW 14
SW 14
604 19 500
604 19 800
SAUER Spezialwerkzeug – Das Original seit 1957
A
B
C
Gewindereparatursatz
Einfache Instandsetzung leichter Schäden bei
Glühkerzen- und Zündkerzengewinde.
 M8 x 1, M9 x 1, M10 x 1, M10 x 1,25,
M12 x 1,25, M14 x 1,25
 Nachschneider zum Instandsetzen und Reinigen
leicht beschädigter Gewinde
 Reibahle zum Entfernen zerstörter Gewinde und
Vorbereiten für den Gewindebohrer
 Gewindebohrer zum Schneiden der
Buchsengewinde
 Eindreher zum Montieren der Gewindebuchse
 fachgerechte und wirtschaftliche
Gewinde-Instandsetzung
 vielseitig einsetzbarer
 9 Gewindebohrer und
4 Reibahlen mit Führungszapfen,
6 Eindreher mit je 6 hochfesten Gewindebuchsen
Gewindereparatursatz GZ (61-teilig, im Koffer)
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