26. TECHNO-CLASSICA ESSEN 2014

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26. TECHNO-CLASSICA ESSEN 2014
26. TECHNO-CLASSICA ESSEN 2014 –
die Weltmesse der Automobil-Leidenschaft vom 26.* - 30 März 2014
Alle 20 Messehallen und Freigelände bereits jetzt nahezu ausgebucht
Die weltgrößte Klassiker-Messe mit offizieller Präsentation von 27 Marken
der internationalen Fahrzeug-Industrie
Erstmals mit offiziellem Werksstand: AC, Maserati und Zagato
Sonderschauen „95 Jahre Zagato“ und „100 Jahre Maserati - La
Tradizione Italiana Sportiva 1914 – 2014“ mit Zagato-karossierten
Sportwagen von Alfa Romeo, Aston Martin, Ferrari, Lancia, Maserati
Größtes Angebot internationaler Klassiker-Händler: über 2.500 SammlerAutomobile zum Verkauf
* 26. März 2014: Vorschau-, Presse- und Fachbesuchertag.
Die 26. Ausgabe der Klassik-Weltmesse TECHNO-CLASSICA geht derzeit
in die heiße Vorbereitungsphase bis zur Eröffnung am 26 März 2014 mit
dem Vorschau-, Presse und Fachbesuchertag. Bereits jetzt sind nahezu
alle Ausstellerflächen in den 20 Hallen und auf den vier Freigeländen der
Messe Essen belegt. Mehr als 1.250 Aussteller aus mehr als 30 Nationen
haben bereits gebucht. Über 220 Klassiker-Clubs und Interessengemeinschaften machen die TECHNO-CLASSICA auch 2014
wieder zum weltgrößten Club-Treff der Old- und Youngtimer-Szene.
Nachdem die TECHNO-CLASSICA in Essen vor 25 Jahren als erste große
anspruchsvolle Klassiker-Messe startete, hat sie alljährlich Trends der
Oldtimer-Szene gesetzt und ist zum wichtigsten Treffpunkt und größten
Handelsplatz der internationalen Klassiker-Szene geworden.
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Auch die diesjährigeTECHNO-CLASSICA wird wieder zur weltgrößten
Historien-Schau der deutschen wie auch der internationalen
Automobilhersteller und kann sogar den Markenrekord des vergangenen
Jahres übertreffen– mit 27 Fahrzeugmarken präsentieren sich so viele
Fahrzeughersteller wie nie zuvor. Dabei geht es nicht nur darum, das
Publikum zu unterhalten und geschichtliches Wissen zu vermitteln. Im
Vordergrund steht auch die glaubwürdige Darstellung der Markenwerte, bei
der Tradition und Firmenhistorie immens wichtige Rollen spielen.
Erstmals mit einem offiziellen Werksstand ist die italienische Design- und
Karosseriebaufirma Zagato bei der TECHNO-CLASSICA vertreten. Das
1919 in Rho bei Mailand als Carozzeria Zagato gegründete Unternehmen
zählt zu den ältesten noch heute in Italien existierenden
Karosseriebaufirmen. Aus Anlass des 95. Firmen-Geburtstags präsentiert
TECHNO-CLASSICA Veranstalter S.I.H.A. in Halle 6 legendäre ZagatoSchöpfungen auf Basis von Alfa Romeo, Aston Martin, Ferrari, Maserati,
Lancia etc. – ergänzt durch faszinierende Exponate auf dem ZagatoWerksstand.
Erstmals wird sich auch Maserati mit einem offiziellen Werksstand
anlässlich des 100jährigen Bestehens der Marke mit dem Dreizack auf der
TECHNO-CLASSICA präsentieren – und mit historischen sowie neuen
Maserati-Sportwagen faszinieren. Parallel zeigt der TECHNO-CLASSICA
Veranstalter S.I.H.A. in Halle 6 eine spektakuläre Sonderschau unter dem
Titel „100 Jahre Maserati - La Tradizione Italiana Sportiva 1914 – 2014“ –
mit von Zagato eigekleideten Maserati-Highlights.
Dritter im Bunde der TECHNO-CLASSICA Werkspremieren ist die
ursprünglich britische Sportwagen-Marke AC. Seit 2009 liegen die
Markenrechte bei AC Automotive im baden-württembergischen
Straubenhardt, die im thüringischen Heyda die Legende AC mit
handgefertigten Sportwagen des Typs AC Cobra Mk VI weiterleben lässt.
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Deutsches Engineering mit GM-V8-Motoren mit bis zu 640 PS Leistung
verbinden Tradition und Moderne. Erstmals präsentiert sich AC im Jahr
2014 auf der TECHNO-CLASSICA mit einem vom AC Europa-Vertrieb
Formula Automobiles gestalteten Stand.
Von A wie AC bis Z wie Zagato zeigen die Automobil-Hersteller mit ihrer
zumeist aufwendig inszenierten Präsenz, welchen Stellenwert sie der
Darstellung ihrer Historien vor dem internationalen TECHNO-CLASSICA
Publikum beimessen: Wie bereits in den vergangenen Jahren sind die
deutschen Automobilhersteller mit großen Historien-Ständen vertreten,
dazu die wichtigsten internationalen Fahrzeugfirmen.Viele Hersteller
präsentieren ganze Modell-Ahnenreihen – auch zu einzelnen historischen
Themen – und stellen aktuelle Modelle historischen Fahrzeugen
gegenüber. Einige Firmen haben bereits erste Informationen zu ihren
Auftritten bekanntgegeben – hier in alphabetischer Reihenfolge:
● AC Automotive zeigt den neuen AC Mk VI in Halle 3 in zwei Exemplaren
– und führt den nunmehr von Chevy-V8-Motoren (statt wie früher von FordMaschinen) befeuerten Zweisitzer auf großen Monitoren in Aktion vor.
● Das Thema des Alfa Romeo Werksstandes lautet 2014: „60 Jahre Alfa
Giulietta“ – in Szene gesetzt von einigen historischen Exponaten des AlfaEvergreens und ergänzt durch neue Modelle. Zweites Highlight sind die
sportlichen Modell-Varianten „Quadrifoglio Verde“, von denen in diesem
Jahr auch aktuell überarbeitete neue Modellreihen zu sehen sein werden.
● Audi blickt auf „100 Jahr Motorsport im Zeichen der Vier Ringe“ zurück –
und illustriert die spannende Geschichte des Audi-, Horch-, Auto Union-,
DKW- und NSU- Motorsports mit insgesamt acht historischen
Rennsportwagen und zwei Rennmotorrädern in Halle 7 auf gut 700
Quadratmetern. Im Halle 7.1 präsentiert sich der Audi Club International,
der mit Werksunterstützung gegründete Zusammenschluss von über 40
Audi-Clubs und Clubs der Vorgängermarken.
-Seite 4● Die Autostadt GmbH beschäftigt sich in Halle 7 thematisch mit der
„Zeitenwende bei Volkswagen“. Die besucherstärkste Auto-Erlebniswelt
zeigt den Übergang von der luftgekühlten Monokultur zur Modellvielfalt in
den 1970er-Jahren anhand von sieben geschichtlich interessanten
Paarungen wie Golf 1 / Käfer 1302; Golf 1 Cabrio / Käfer 1303 Cabrio;
Scirocco Gruppe 2 / Renn- oder Rallye-Käfer und Passat 1 Variant / Typ 3
(VW 1500) oder Typ 4 (VW 411) Variant.
● Traditionell belegt die BMW Group mit den Marken BMW, MINI und RollsRoyce die komplette Halle 12 – und organisiert die Präsentation mit über 20
Automobilen mit Hilfe der Clubs, die sich und ihre Leistungen dort ebenfalls
in Szene setzen. Zwei große Themen stehen bei BMW im Mittelpunkt: Mit
„90 Jahre Titel und Meisterschaften“ erinnern die Münchener an ihre lange
und erfolgreiche Rennsport-Tradition, und unter dem Stichwort „Leichtbau“
präsentiert die weißblaue Marke faszinierende Beispiele automobiler
Leichtgewichte.
● „Ford Coupé und Cabriolet“ lautet das Motto des Ford-Stands in Halle 3,
der auch in diesem Jahr in enger Zusammenarbeit mit den FordMarkenclubs gestaltet wird. Und mit voraussichtlich vier Exponaten feiert
Ford das Jubiläum „50 Jahre Ford Mustang“.
● Maserati zeigt mit insgesamt sechs alten und neuen Modellen der
Baureihen Ghibli und Quattroporte Highlights aus der 100jährigen
Geschichte der Marke mit dem Dreizack. Ergänzt wird die offizielle
Werkspräsentation durch die von TECHNO-CLASSICA Veranstalter
S.I.H.A. zusammengestellte Sonderschau in Halle 6, die spektakuläre
Maserati-Typen mit Zagato-Karosserien ausstellt.
● Mercedes-Benz setzt die Tradition besonders spektakulärer HistorienPräsentationen auf der TECHNO-CLASSICA in diesem Jahr unter dem Titel
„Magische Momente – 120 Jahre Motorsport“ fort. Auf dem riesigen, 4.800
Quadratmeter großen Werks-Areal in Halle 1 zeigt die Marke mit dem Stern
insgesamt 13 Grand Prix-Wagen (inkl. Indy Cars), acht Renn- und
Tourensportfahrzeuge, sechs DTM-Fahrzeuge, fünf Rallye-Autos und vier
Sonderfahrzeuge – vom Renntransporter bis zum F1 Safety Car.
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Dazu präsentieren sich alle 17 offiziellen deutschen Mercedes-Benz Clubs
(mit Ausnahme des Geländewagen-Clubs), das Mercedes-Benz Classic
Center und einige Mercedes-Benz Classic Partnerbetriebe.
● MINI, seit 1994 als Marke der Rover Group von BMW übernommen, baut
seit 2001 den neuen, modernen MINI und setzt damit die Tradition des
Klassikers fort. Auf der diesjährigen TECHNO-CLASSICA erinnert die neue
Marke MINI an einen der größten Erfolge des „alten“ Mini – an dessen
sensationellen Sieg bei der Rallye Monte Carlo vor 50 Jahren.
● „110 Jahre Rolls-Royce Motor Cars“ lautet das Motto der zum BMWKonzern zählenden Marke Rolls-Royce auf der TECHNO-CLASSICA. Über
die in Halle 12 ausgestellten Exponate hüllt sich die Firma noch in
Schweigen – doch werden auch dieses Jahr wieder faszinierende
Automobile mit der „Flying Lady“ auf dem Kühler zu sehen sein.
● Die seit 1991 zum Volkswagen-Konzern zählende tschechische
Automarke Škoda erinnert mit insgesamt rund 12 Großexponaten auf dem
traditionsgemäß in der VW-Konzernhalle 7 untergebrachten Stand an die
119jährige bewegte Geschichte des Fahrzeugbaus in Mladá Boleslav. Das
Motto: Meilensteine der Škoda -Geschichte. Ebenso ist es Tradition, dass
Škoda Deutschland seinen Stand in Essen auch dem Škoda Museum in
Mladá Boleslav und der Škoda Oldtimer IG e. V. zur Verfügung stellt.
● „Volvo at Speed“ – unter diesen Oberbegriff stellt Volvo Personvagnar
AB ihren diesjährigen Auftritt bei der TECHNO-CLASSICA. Ein halbes
Dutzend Volvo-Rennwagen fasziniert die TECHNO-CLASSICA Besucher in
Halle 3. Zu den Exponaten zählen voraussichtlich der PV 544, der 1965 die
Safari Rallye in Afrika gewann, der Volvo Amazon-Siegerwagen der Rallye
Akropolis als Rekreation, ein 850 Estate der British Touring Car
Championship und der Siegerwagen der Schwedischen TourenwagenMeisterschaft 2013, ein Volvo S60 des Werksteams Polestar.
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Traditionell nutzen auch viele Klassiker-Clubs und Interessengemeinschaften die TECHNO-CLASSICA, sich und ihre
Leistungen den erwarteten über 190 000 Besuchern darzustellen. Sie
machen mit über 220 Präsentationen die „Weltmesse für Oldtimer, Classic& Prestige-Automobile, Motorsport, Motorräder, Ersatzteile und
Restaurierung - Welt-Clubtreff“ zum weltgrößten Klassik-Clubforum. Viele
von ihnen sind seit der ersten Messe 1989 dabei, wie beispielsweise die
„VW Typ 3 Liebhaber“ oder die Borgward IG.
Man trifft sich eben auf der TECHNO-CLASSICA – seit der ersten, damals
noch zweitägigen Messe vor 25 Jahren sind die Besucherzahlen stetig
angestiegen und immer internationaler geworden. Aus anfänglichen 30.000
wurden im Jahre 2013 über 190.000 Besucher. Für die kommende
TECHNO-CLASSICA erwarten die Veranstalter erneut einen Anstieg. Auch
für Aussteller ist die pulsierende Klassiker-Weltmesse von Jahr zu Jahr
attraktiver geworden – waren die 250 Aussteller im Jahre 1989 noch auf
sechs Messehallen verteilt, so sind bereits jetzt alle Flächen der 20 Hallen
und des Freigeländes von über 1.250 Ausstellern nahezu ausgebucht. Und
auch die werden immer internationaler: Die Fachhändler kommen
inzwischen nicht nur aus ganz Europa, sondern auch aus Übersee – so
präsentieren u.a. auch Aussteller aus Nord- und Südamerika und sogar
China ihr Angebot. Rund hochwertige 2.500 Sammler-Automobile werden
zum Verkauf stehen – so viele wie nirgendwo sonst.
Zudem sind auf der TECHNO-CLASSICA so viele Restauratoren, ZulieferBetriebe, Autoliteratur-Anbieter, Ersatzteilhändler, Accessoires-Verkäufer,
Uhren- und Technik-Händler, Künstler und Galeristen und nicht zuletzt
Automodell-Anbieter vertreten wie auf keiner anderen Klassik-Show
weltweit. Auf der fünftägigen Messe ist alles, aber wirklich alles rund um
Old- und Youngtimer zu sehen.So trifft sich vom 26.März (Vorschau-,
Presse- und Fachbesuchertag) bis 30. März 2014 die Klassiker-Szene
wieder auf der TECHNO-CLASSICA in Essen –Share the Passion!
Die wichtigsten Daten der 26. TECHNO-CLASSICA 2014
TECHNO CLASSICA ESSEN 2014
26. Weltmesse für Oldtimer, Classic- & Prestige-Automobile, Motorsport,
Motorräder, Ersatzteile, Restaurierung und Welt-Clubtreff
Öffnungszeiten
Mittwoch, 26. März 2014:
Happy View Day / Vorschau
Donnerstag, 27. März 2014
Freitag, 28. März 2014
Samstag, 29. März 2014
Sonntag, 30. März 2014
Eintrittspreise:
Vorverkauf
Premium Tageskarte
(für Mittwoch, 26. März 2014
Happy View Day / Vorschau):
Erwachsene:
Jugendliche, Schüler (15 bis 17 Jahre), Studenten,
Arbeitslose und Behinderte
(gegen Vorlage eines Nachweises):
Kinder und Jugendliche (8 bis 14 Jahre):
Kinder (unter 8 Jahre in Begleitung Erwachsener):
Familien Ticket - Eltern mit 3 Kindern (bis 14 Jahre):
Gruppen ab 20 Personen p. P.:
Messekatalog-Magazin:
14:00 - 20:00 Uhr
09.00 - 18:00 Uhr
09:00 - 19:00 Uhr
09:00 - 18:00 Uhr
09:00 - 18:00 Uhr
Tageskasse Online
45,00 €
25,00 €
40,00 €
22,00 €
20,00 €
18,00 €
12,50 €
11,00 €
freier Eintritt
65,00 €
55,00 €
22,50 €
20,00 €
10,00 €
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Kartenvorverkauf: www.technoclassica-tickets.de
Hauptpressekonferenz:
Mittwoch, 26. März 2014, 11.00 Uhr, Messe Essen, Foyer West.
Presse-Akkreditierungsformular unter www.siha.de/tce_akkreditierung
Veranstalter:
S.I.H.A. Ausstellungen Promotion GmbH
Banker Straße 14
D-52118 Herzogenrath
Tel.: ++49(0)24 07-173 00, Fax: ++49(0)24 07-177 11
E-Mail: info@siha.de, Internet: www.siha.de