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und sichere Nachtarbeit - Bildungsstätte Linowsee, Linow
Reederei- & Bergungsgesellschaft mbH & Co. KG Hamburg Bremerhaven Rostock „Sicheres Arbeiten Offshore“ 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Gliederung • Gründe für Offshore-Unfälle • Grundregeln für sichere Offshore-Arbeit • Beispiele für Sicherheitsentwicklung - Guard Vessel - Rettungsboot - Rettungsinsel • Besonderheiten bei 24/7 • Sicherheitsentwicklung für Nachtarbeit 2 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Daten & Fakten • gegründet 1866 • größte Schlepper-Flotte unter deutscher Flagge • in Familienbesitz und inhabergeführt seit 1926 • z. Zt. ca. 400 Beschäftigte • ca. 55 Mio. €/a Umsatz 17.03.2013 3 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Arbeitsfelder • Bergung / Notschleppen • Seeschiffsassistenz & Guard Vessel • Offshore-Assistenz & Seeverschleppungen • Offshore-Windenergie einschl. Sicherheits- und Betriebsberatung • Öl- und Schadstoffunfallbekämpfung • Pontontransporte • Schwimm- und Autokranservice • Festmacherdienst 17.03.2013 4 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Aktuelle Bugsier-Flotte 5 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Unfall-Gründe Kostendruck Unfall 6 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Beispiel Kostendruck Bohrplattform „Deepwater Horizon“ Einsatz Risiko-Technologie für Bohrloch-Abdichtung Ergebnis: • 11 Tote • Totalverlust der Plattform • 87 Tage „Blowout“ • ca. 4 Mio. Barrel Ölaustritt • 4.500 Mio. US$ Bussgeld • ??.??? Mio. US$ Schadens ersatz 7 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Unfall-Gründe Kostendruck Unfall Personaldruck 8 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Beispiel Personaldruck Ankerziehschlepper „Bourbon Dolphin“ Einsatz ungeübtes Personal Ergebnis: • 8 Tote • Totalverlust des AHT • Schäden an Schleppobjekt • 530.000,- € Bussgeld 9 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Unfall-Gründe Kostendruck Zeitdruck Unfall Personaldruck 10 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Beispiel Zeitdruck Containerschiff „Rena“ Abkürzung wg. Zeitersparnis Ergebnis: • Strandung • Totalverlust • Mehrmonatige Bergung & Räumung 11 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Unfall-Gründe Kostendruck Zeitdruck Unfall Arbeitsdruck Personaldruck 12 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Beispiel Arbeitsdruck OSV „Highland Pioneer“ Kapitän führt während der Seewache am Kartentisch „Schreibarbeiten“ durch Ergebnis: • Kollision mit Reiseziel „Alpha“Jackup-Rigg • Schäden an OSV und Rigg 13 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Unfall-Gründe !!! Übermüdung Kostendruck Seekrankheit Zeitdruck € Termindruck Familie Unfall Personaldruck ??? 14 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Sicherheits-Grundregel #1 If you think safety is expensive try an accident 15 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Sicherheits-Grundregel #2 If you pay peanuts you‘ll get monkeys 16 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Beispiel „Guard Vessel“ 1. Generation = „abgetakelter Fischkutter“ Verzicht auf Fanggeschirr Minimal-Besatzung („Fischerei-Bedarf“) 2-Wach-Betrieb Fischerei-Befähigung AG-Ziel: geringe Kosten 17 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Beispiel „Guard Vessel“ 2. Generation = Fischerei-Rumpf Umbau & Ergänzung für Sicherungsaufgabe 3-Wach-Betrieb + FRC-Crew + Paramedic(s) AG-Ziel: wirtschaftliche Sicherheit 18 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Beispiel „Guard Vessel“ 3. Generation = Spezialschiff Spezialanfertigung für Aufgabe • Heli-Deck • FiFi • Schleppgeschirr 3-Wach-Betrieb + FRC-Crew + Paramedic(s) AG-Ziel: „Best available technique“ 19 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Beispiel „Rettungsboot“ 1. Generation = „offen“ Im jahrhundertelangen Einsatz bewährt, aber • Verletzungsgefahr beim Aussetzen • fehlender Witterungsschutz 20 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Beispiel „Rettungsboot“ 2. Generation = „geschlossen“ Entwicklung aus UdSSR / DDR Fehlende SOLASZulassung im „Westen“ • Witterungsschutz • Sondereinsatz (Tanker) Aber immer noch • Aussetz-Vorbereitung • Gefahr beim Aussetzen 21 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Beispiel „Rettungsboot“ 3. Generation = Freifallboot Modernes Rettungsmittel • Witterungsschutz • Sonderschutz möglich • keine Aussetz-Vorbereitung aber • neue Gefahren beim Aussetzen (Paniksicherheit?) • Beschleunigung 22 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Beispiel „Rettungsinsel“ 1. Generation = Wurfbehälter Einfaches Aussetzen aber „Nasser“ Zugang „Umdrehen“ 23 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Beispiel „Rettungsinsel“ 2. Generation = Aussetzvorrichtung Besetzen an Deck „trockener“ Zugang „kentersicher“ aber Aussetzvorgang Beschädigung an Bordwand Pendeln – bei Rigg-Airgap 24 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Beispiel „Rettungsinsel“ 3. Generation = Marine Evacuation System Aussetzvorgang zügig Auslösen Rettungsinsel im Wasser Zugang • schnell • „trocken“ • Sicher Kentersicherheit 25 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Besonderheiten Offshore-Arbeit Was stört bei der Offshore-Arbeit? Hunger Durst Kälte / Nässe / Wind Seekrankheit Schlafmangel „Sorgen & Ängste“ Hektik „Heimweh“ 26 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Besonderheiten 24/7 Was stört bei 24/7? Hunger! Durst! Kälte / Nässe / Wind! Seekrankheit! Schlafmangel! „Sorgen & Ängste“! Hektik! „Heimweh“! Dunkelheit! 27 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Unfallursache „Familie“ Containerschiff „Bunga Teratai Satu“ Wachoffizier versäumt Kursänderung Ergebnis: • Strandung mit 20 kn weil Ehefrau telefoniert mit Schwiegermutter, W/O hört zu 28 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Unfallbericht-Quellen Deepwater Horizon http://ccrm.berkeley.edu/pdfs_papers/bea_pdfs/dhsgfinalreport-march2011-tag.pdf Bourbon Dolphin http://www.regjeringen.no/en/dep/jd/Press-Center/pressemeldinger/2008/report-onthe-loss-of-the-bourbon-dolphi.html?id=505100 Rena http://www.taic.org.nz/ReportsandSafetyRecs/MarineReports/Renasgroundingdetailin accidentreport/tabid/244/language/en-US/Default.aspx Highland Pioneer http://www.maib.gov.uk/cms_resources.cfm?file=/highland-pioneer.pdf Bunga Teratai Satu http://atsb.gov.au/publications/investigation_reports/2000/MAIR/pdf/mair162_001.p df 29 | 29 3. Fachtagung „Arbeitssicherheit in Windenergieanlagen“ 14./15.03.2013 Bugsier-, Reederei- und Bergungs-Gesellschaft mbH & Co. KG Carsten-S. Wibel Johannisbollwerk 10 20459 Hamburg Germany Tel.: E-Mail: +49 (0) 40 311 11-133 c.wibel@bugsier.de
