Ein ganz spezieller Nadelausleger-Kran

bauma 2007
Ein ganz spezieller
Nadelausleger-Kran …
… der Liebherr-Werk Biberach GmbH wird auf der Bauma in München zu sehen
sein. Darüber hinaus wird der neue Schnelleinsatzkran 22 HM Premiere feiern.
Allerdings dürften dies nicht die einzigen Neuheiten bei den (mobilen) Turmdrehkranen bleiben.
Mit dem neuen DerrickKran 200 DR 5-10 stellt Liebherr auf der Bauma einen
speziellen Nadelausleger-Kran
vor, der sich besonders für die
Turmdrehkran-Demontage
von hohen Bauwerken herab
eignet.
Derrick-Krane eignen sich
grundsätzlich zum Heben
schwerster Lasten und werden
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stationär beim Freivorbau von
Stahlbrücken, beim Bau von
Hochhäusern in Stahlskelettbauweise oder für spezielle
Demontagen eingesetzt. Der
neue 200 DR 5-10 wurde als
Demontage-Kran für den Abbau von Kranen auf Hochhäusern, Brückenpylonen oder
Telekommunikations-Türmen
konzipiert.
Deshalb sind die Abmessungen und das Gewicht sämtlicher Einzelteile des Krans so
ausgelegt, dass sie ausschließlich mit Hilfe eines sehr kleinen Hebezeuges demontiert
und über Gebäude-Aufzugschächte abtransportiert werden können.
Der Derrick‑Kran 200 DR
5-10 kann Turmdrehkrane
der Traglastkategorie 300 mt
und größer demontieren. Da
der Kran zur Demontage von
Turmdrehkranen im Regelfall
in sehr großen Höhen eingesetzt wird, ist er serienmäßig
mit einem Hubwerk für eine
Höhe von 320 m im Ein- und
Zweistrangbetrieb ausgestattet.
Je nach Einsatzzweck kann
der neue Derrick mit Lastmomenten von 100 mt oder
200 mt konfiguriert werden.
Die Abstützungen des 200 DR
5-10 sind schwenkbar und
werden an die statischen Gegebenheiten der Unterkonstruktion auf dem Gebäude
angepasst, um die Stützkräfte
optimal zu verteilen.
Der Kran kann je nach Anforderung mit oder ohne Stützen, den so genannten StiffLegs, eingesetzt werden. So ist
eine optimale Anpassung an
die jeweilige Situation gewährleistet.
Die maximale Ausladung
des 200 DR 5-10 kann wahlweise auf 20 m oder 25 m
festgelegt werden. Mit dem
Ausleger für eine maximale
Ausladung von 20 m können
bis zu 10 t 2-strängig im gesamten
Ausladungsbereich
gehoben werden. Der Ausleger
für 25 m Ausladung hebt an
der Spitze 7,5 t.
Am Knickpunkt seiner Lastkurve bei 19 m Ausladung
hebt er 10 t. Damit ist gewährleistet, dass auch schwere Einzelteile mit ausreichendem
Abstand zum Gebäude sicher
aus großen Höhen abgelassen
werden können.
Stufenlose Antriebe,
sicherheitsgerichtete
Steuerung
Der Derrick 200 DR 5-10
ist mit frequenzgesteuerten,
stufenlosen Antrieben für alle
Bewegungen ausgerüstet. Das
Einziehwerk hat eine Leistung
von 37 kW, das Hubwerk bietet 45 kW.
Beim Kranbetrieb auf mehreren hundert Meter hohen
Kranmagazin
KM Nr. 52 | 2007
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Gebäuden kommt der Sicherheit eine besondere Bedeutung
zu. Die sicherheitsgerichtete
SPS-Steuerung des LiebherrDerrick 200 DR 5-10 überwacht alle Bewegungen mit
den bekannten Funktionen
der
Liebherr-Nadelauslegerkrane. Hubhöhe, Lastmoment,
Ausleger-Neigung und Drehwerk werden von Sensoren
überwacht und gesichert. Mit
der Funkfernsteuerung kann
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der Kranfahrer das Gerät vom
günstigsten Standpunkt aus
bedienen.
Zur Demontage des neuen
Liebherr-Derricks wird kein
weiterer Kran, sondern nur
einfaches Hebezeug benötigt. Liebherr liefert hier ein
Komplett‑Paket bestehend aus
Hochhubwagen,
Gabelhubwagen mit Wiegeeinrichtung
und einem zusammenlegbaren
Werkstattkran.
Der Derrick ist komplett in
Einzelteile zerlegbar, die nach
Maß und Gewicht in Gebäudeaufzügen abgelassen werden können. Die maximalen
Abmessungen einzelner Teile
liegen deshalb bei 2,20 m x
1,10 m x 1,10 m, das Maximalgewicht einzelner Kolli bei
1.000 kg.
Der Turm des 200 DR 5-10
übernimmt bei der Selbst-Demontage die Funktion des Aus-
leger-Abspannbocks eines normalen
Nadelausleger-Krans.
Nach der Demontage des
Auslegers wird auch der Turm
geneigt, um die Auslegerteile
wie ein Kran zu demontieren.
Dank der ausschließlichen
Verwendung von Steckverbindungen für elektrische Leitungen ist das Gerät besonders
montagefreundlich.
Kranmagazin
KM Nr. 52 | 2007
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Auf der Intermat vorgestellt und erfolgreich im Markt angekommen: Die
neuen Liebherr-Flat-Top-Krane.
Seine ersten Praxiseinsätze
hat der 200 DR 5-10 beim Abbau von Kranen am 264 m hohen Al Kazim Tower in Dubai
und dem zukünftig höchsten
Gebäude Europas, dem 354 m
hohen Federation Tower in
Moskau.
Mobil und schnell
zum Einsatz: Der
22 HM feiert Premiere
Die Sicherheit beim Demontageprozess wird durch
die Begehbarkeit von Ausleger, Turm und Getriebebühne
unterstützt, wobei alle begehbaren Elemente durch Stege
und Sicherungsseile gesichert
sind. Somit kann der neue
Liebherr-Derrick bei entsprechender Baustellen-Logistik in
nur drei bis vier Tagen komplett demontiert werden.
KM Nr. 52 | 2007 Kranmagazin
Mit dem mobilen Schnelleinsatzkran 22 HM stellt Liebherr eine größere Variante des
im Jahr 2002 eingeführten
Schnelleinsatzkrans
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vor. Wie dieser richtet sich der
22 HM an Anwender aus Bauhandwerk, Zimmereien, Holzbau und Fertigteilbetrieben,
wo sich inzwischen ein Bedarf
für noch größere, gleichzeitig
aber kompakte, mobile Schnell­
einsatzkrane abzeichnet.
Beim völlig neu konstruierten Unterwagen bietet eine integrierte Tandem- und
Nachläuferlenkachse maximale Mobilität. Durch die neue
Unterwagenlenkung eröffnen
sich nach Herstellerangaben
neue Maßstäbe beim Rangieren in engste Baustellen. Die
innovative Super-Steilstellung
des Auslegers ermöglicht eine Hakenhöhe von 33,4 m.
Die maximale Ausladung des
22 HM beträgt 27 m und seine Maximaltraglast liegt bei
2.000 kg.
Der neue 22 HM ist wahlweise mit einer Zuggabel oder
einer
Aufsattelvorrichtung
verfahrbar und kann mit
einem 3-Achs-Lkw bei Geschwindigkeiten bis zu 80 km/
h transportiert werden. Die integrierte Tandemachse bietet
Kosten- und Zeitvorteile beim
häufigen Umsetzen des Krans.
ABS, Luftfederung und
Nachläuferlenkachse gewährleisten eine hohe Sicherheit
und Komfort beim Transport,
so der Hersteller. Der Kran
bleibt bei Kurvenfahrt präzise in der Spur. Weitere Pluspunkte für die Mobilität sind
der Transport mit Vollballast
sowie die Ausleger-Klappeinrichtung für niedrigste Transporthöhen.
Positiv wirkt sich beim
Transport im Baustellengelände die Doppelbereifung aus.
Dank seiner breiten Reifen verringert sich der Bodendruck,
der Schnelleinsatzkran 22 HM
sinkt nicht ein und bleibt auch
im Gelände mobil.
Der Unterwagen des 22 HM
bietet diverse Lenkmöglichkeiten inklusive der Unterwagenlenkung. Vom Unterwagen kann die Verbolzung zum
Kranoberteil gelöst werden,
so dass der Unterwagen frei
drehbar ist. Ein weiteres Feature ist die manuelle Lenkung
des Kranes über das Fernsteuerpult bei Geschwindigkeiten
bis 10 km/h. Dies ermöglicht
präzises Manövrieren in eng­
ste Baulücken.
Ab einer Geschwindigkeit
von 10 km/h erfolgt die Lenkung des Kranes als Nachläuferlenkung. Dies gewährleistet,
dass der Kran sauber in der
Spur des Lkw bleibt. Daraus re-
Die Leistungsdaten
des 22 HM
Hakenhöhe:
19,0 m
Hakenhöhe
bei 20°-Steilstellung:
26,2 m
Hakenhöhe bei
40°-Super-Steilstellung:
33,4 m
Ausladung:
25,0; 27,0 m
Ausladung
40°-Super-Steilstellung: 21,8 m
Traglast bei
25,0 m Ausladung:
800 kg
Traglast bei
27,0 m Ausladung:
700 kg
Maximaltraglast:
2.000 kg
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bauma 2007
eine Hakenhöhe von 33,4 m.
Serienmäßig ist die AuslegerSteilstellung von 20° und die
praktische 160°-Ausleger-Ausweichstellung.
Zum Bewegen des Gussballastes ist der Kran mit einer
Ballast-Verschiebeeinrichtung
ausgestattet. Weitere Details
zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit sind das frequenzgeregelte
Drehwerk
sowie der serienmäßige Stromabnehmer. Schließlich garantiert der dichtgeschweißte
Klappturm eine besonders lange Lebensdauer.
Die neuen Liebherr
Flat-Top-Krane haben
sich äußerst
erfolgreich im Markt
etabliert
Der Derrick-Kran 200 DR 5-10 ist insbesondere zur Turmdrehkran-Demontage von hohen Gebäuden entwickelt
worden.
sultiert ein wesentlich geringerer Reifenverschleiß.
Ebenfalls im Dienste des
einfachen Handlings steht
Handhabung wird auch durch
die höhenverstellbaren Stützen und die Feinstützspindeln
gewährleistet.
Platzsparende Auslegerluftmontage
und 40°-Super-Steilstellung
die pneumatische Hebe- und
Der mobile SchnelleinsatzSenk­einrichtung des 22 HM kran 22 HM entfaltet sich mit
mit einer maximalen Aushub- der bewährten hydraulischen
höhe von 250 mm. Einfachste Aufstell-Kinematik. Die ho-
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he Montagekurve erlaubt es,
den Ausleger in einer Höhe
von 15 m zu entfalten und
über dem Hindernis auszuklappen. Der gesamte Montagevorgang ist in kürzester
Zeit von einer Person zu bewältigen.
Der Ausleger kann stufenlos von 0° - 20° oder von 20°
- 40° verfahren werden. Mit
der optionalen hydraulischen
40°-Super-Steilstellung
des
Auslegers erreicht der 22 HM
Die Baureihe der spitzenlosen EC-B Flat-Top-Krane,
die Liebherr im vergangenen
Jahr komplett neu konstruiert vorgestellt hat, umfasst
14 Modelle zwischen 50 und
200 mt. Nach oben abgerundet wird die Baureihe durch
den 280 EC‑B 12 Litronic, der
noch aus der vorhergehenden
Generation spitzenloser Liebherr-Krane stammt.
Verbesserungen beim Transport, bei der Montage und im
flexiblen Einsatz haben nach
Aussage des Herstellers dazu
geführt, dass sich die neuen
EC-B Krane inzwischen äußerst erfolgreich im Markt
etabliert haben. Weit über
600 EC‑B‑Krane wurden bereits ausgeliefert. Auf der Bauma 2007 wird diese Baureihe
durch den 71 EC‑B 5 und den
200 EC‑B 10 Litronic am Liebherr-Stand vertreten sein.
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