Gasfedern und Dämpfer

Gasfedern und Dämpfer
für Anwendungen im Fahrzeugbau
. . . m a c h t Te c h n i k k o m f o r t a b e l
S TA B I L U S – E i n U n t e r n e h m e n m i t i n n o v a t i v e r Tr a d i t i o n
Pionierleistungen
P r o d u k t e i g e n s c h a f t e n , Vo r t e i l e , N u t z e n
Dichtungs- und
Führungselement
D r uckrohr
fähr t der Kolben beim Ausschieben
Kraft verlauf der Gasfeder über den
zunächst durch den gasgefüllten,
S TA B I L U S p r ä s e n t i e r t e d e r D r e h -
Hub, d.h. vom ausgeschobenen
d a n n d u r c h d e n ö l g e f ü l l t e n Te i l
s t u h l i n d u s t r i e 19 6 2 d i e e r s t e
z u m e i n g e s c h o b e n e n Z u s t a n d b z w.
des Druckrohres. Sobald er in das
serienmäßig produzier te Gasfeder
umgekehr t . Im Unter schied zu
Öl eintaucht, bewegt sich die Kol-
d e r W e l t , 19 6 5 d i e e r s t e b l o c k i e r-
mechanischen Federn haben Gas-
benstange mit wesentlich gerin-
b a r e G a s f e d e r. B i s h e u t e w u r d e n
federn einen sehr flachen, an-
gerer Geschwindigkeit .
mehr als 2,0 Milliarden Gasfedern
nähernd linearen Kennlinienverlauf
produzier t . Damit ver fügt STABILUS
Mit einer Jahresproduktion von
und ermöglichen somit eine gleich-
Kolbenquerschnit t flächen
w e l t w e i t ü b e r d i e l ä n g s t e E rfahrung im Bau von Gasfedern.
Kolben Bohrung
Gasfedern und Dämpfer für
A n w e n d u n g e n i m Fa h r ze u g b a u
werbsfähige Preisgestaltung in
m ä ß i g k o m f o r t a b l e Ve r s t e l l u n g
Funktionsweise
b z w. S c h w e n k b e w e g u n g . D i e
Federkennung X , die das K räf te -
allen Unternehmensbereichen.
ü b e r 10 0 M i l l i o n e n E i n h e i t e n i s t
Höchste Qualität
Funktionsweise einer
Gasfeder
Geschwindigkeit
Die Federkennlinie beschreibt den
Kolbenstange
Hydraulischer Pneumatischer
Bereich
Bereich
Hub
verhältnis F2 / F1 darstellt , liegt bei
S t a n d a r d g a s f e d e r n z w i s c h e n 1, 2
S TA B I L U S h e u t e W e l t m a r k t f ü h r e r
Kompak te Bauweise, hoher Funk ti-
für multiple Anwendungen in der
o n s k o m f o r t u n d B e d i e n u n g s s i c h e r-
Industrie. Arbeitsmediziner und
heit er weitern stetig die Anwen-
Als weltweit führender Anbieter
Die Gasfeder ist ein hydropneu-
nach A nwendungen können aber
Drehstuhlhersteller betrachten
d u n g e n v o n S TA B I L U S P r o d u k t e n .
von Gasfedern er füllt unser Qua-
m a t i s c h e s Ve r s t e l l e l e m e n t u n d b e -
auch andere Wer te festgelegt
S TA B I L U S z u R e c h t a l s P i o n i e r i n
z.B. Fahrzeugauf bauten …
litätsmanagementsystem selbst-
s t e h t a u s D r u c k r o h r, K o l b e n s t a n g e
w e r d e n . D i e F 1- K r a f t i s t n e b e n d e n
der Ent wicklung und Herstellung
Gasfedern und Dämpfer helfen
verständlich die hohen Qualitäts-
mit Kolben sowie geeigneten
Abmessungen das wichtigste be-
von Gasfedern für ergonomisches
Klappen, Hauben und Abdeckungen
anforderungen internationaler
A nschlüssen. Sie ist mit kompri-
schreibende Merkmal zur Auswahl
Sitzen im Drehstuhlbereich. Mit
zu öf fnen und leicht zu verstellen.
Normen wie et wa der DIN EN ISO
mier tem Stick stof f gefüllt , der bei
einer Gasfeder und wird in allen
der Gasfeder ist es möglich, den
z.B. Baumaschinen …
90 01 und dem neuen Weltstandard
gleichem Druck auf verschieden
S TA B I L U S - P r o s p e k t e n a n g e g e b e n .
Drehstuhl schnell und komfor t abel
Sie werden zum komfor t ablen Ö f f-
I S O / T S 16 9 4 9 m i t d e n R e g e l w e r k-
große Kolbenquerschnit tsflächen
S i e d e f i n i e r t d e n W e r t d e r F e d e r-
stufenlos in der Höhe, in der Sitz-
nen und sicheren Of fenhalten z.B.
f o r d e r u n g e n d e r Q S 9 0 0 0 , V D A 6 .1,
wirkt. Daraus resultiert eine
kraf t und wird jeweils kurz vor
neigung und in der Rückenlehne zu
von Motorabdeckungen, Kabinen-
E A Q F s o w i e AV S Q .
Kraft in Ausschubrichtung. Diese
dem Ende der Ausschubbewegung
verstellen.
türen und Luken eingeset z t .
Ausschubkraft kann innerhalb
gemessen.
physikalischer Grenzen durch die
Der Unterschied FR zwischen den
geeignete Wahl des Fülldruckes
Kraf tlinien für Einschub- und
exakt festgelegt werden.
Ausschubrichtung resultiert aus
Dynamische Dämpfung
Reibungseffekten.
Hierbei wird anstelle der Boh-
Geschützte Umwelt
Welt weit ak tiv
Maschinen …
Im Fahrer sit z dämpfen sie unan -
Bei der Produktion wird auch groß-
M i t e i n e m g l o b a l e n Ve r t r i e b s - u n d
genehme Stöße durch unebenen
er Wer t auf eine umweltgerechte
Servicenetz und 9 Produktions-
Untergrund und sorgen so für
Fertigung gelegt. Den Erfolg
st ät ten in Europa, USA , Mexiko,
angenehmes, entspanntes und
dokumentiert die erfolgreiche
Brasilien, Neuseeland, Australien
ergonomisches Sitzen.
Zer tifizierung des Umweltmanage-
und Korea beliefer t und betreut
z.B. Busse …
mentsystems gemäß DIN EN ISO
S TA B I L U S w e l t w e i t m e h r a l s 2 . 4 0 0
In den Gepäckklappen sorgen sie
14 0 0 1, s o w i e n a c h E G - Ö k o - A u d i t -
Kunden. So ver trauen über 500
für bequemes Öffnen und ge-
Ve r o r d n u n g ( E M A S ) .
D r e h s t u h l h e r s t e l l e r a u f S TA B I L U S
dämpf tes Schließen.
Produkte.
z.B. Schienenfahrzeuge …
Durch kör pergerecht ver stellbare
Für alle Branchen
einem positiven Erlebnis.
Kundenzufriedenheit
Einsc
hieb
en
F4
F3
Auss
chie
ben
g e b r a c h t , d i e w i e e i n „ B y - P a s s“
Neben der reinen Ausschubkraft
L ä n g e b e s t i m m e n d e n Ve r l a u f d e r
gehören der definierte Geschwin-
D ä m p f u n g . D i e s e Te c h n i k e r m ö g l i -
digkeit sverlauf sowie die ge -
cht eine lageunabhängige Dämp-
d ä m p f t e Ve r s t e l l b e w e g u n g z u
f u n g d e r G a s f e d e r.
G a s f e d e r, w e n n e s u m k o m f o r t a b l e
Ve r s t e l l u n g g e h t .
Hydraulische Dämpfung
Hub [S]
Die Ausschubgeschwindigkeit wird
findet man die Gasfeder heute als
Kundenzufriedenheit, Kundennähe
langjährige Know-how der An-
sowohl von der Anordnung und
unverzichtbares Konstruktionsele -
und Ser vice sind wesentliche Un-
w e n d u n g s b e r a t e r u n d Te c h n i k e r
dem Durchmesser der Bohrungen
ment in unzähligen industriellen
t e r n e h m e n s z i e l e . B e k a n n t i s t S TA -
s o w i e l e i s t u n g s s t a r k e E i n b a u v o r-
im Kolben, als auch von der
Anwendungen unterschiedlichster
BILUS insbesondere für technische
schlagsprogramme und praktische
V iskosit ät des ver wendeten Öls
B r a n c h e n w i e d e r.
Innovation, Qualität und wettbe-
Abstimmungen auch vor Ort sorgen
2
die Wand des Druckrohres ein-
d e n w i c h t i g s t e n Vo r t e i l e n e i n e r
F2
jeweilige Anwendung sind für
für optimale Lösungen.
Hydraulische Dämpfung
F1
S TA B I L U S s e l b s t v e r s t ä n d l i c h . D a s
Fahr zeug - und Möbelindustrie,
Öl
wirkt. Ihre Geometrie und die
Umfangreiche Beratung und Unterstützung beim Einbau in die
Hydraulischer
Bereich
rung im Kolben eine L ängsnut in
A u s s c h u b g e s c h w i n d i g ke i t
und Dämpfung
Kraft [F]
Sitze werden auch lange Reisen zu
Bekannt durch den jahrzehntelangen er folgreichen Einsatz in der
Service und Anwendungsberatung
F e d e r ke n n l i n i e u n d
F1- K r a f t
Pneumatischer
Bereich
Federkennlinie u nd F1- K raf t
bestimmt. Bei Einbau der Gasfeder
Geschwindigkeit
z.B. Landwirtschaftliche
u n d 1, 4 . A u f W u n s c h u n d j e
Hub
Dynamische Dämpfung
mit der Kolbenstange nach unten
3
. . . m a c h t Te c h n i k k o m f o r t a b e l
Auswahl und Anwendung von Gasfedern
N i c h t b l o c k i e r b a r e G a s f e d e r n – L I F T- O - M AT ®
A b m e s s u n g e n g a n z n a c h Wa h l
STABILUS
S TA B I L U S v e r f ü g t ü b e r e i n e e x t r e m
breite Palette von verschiedenen
Gasfeder t ypen, die sich hinsicht-
Gasfedern
Dämpfer
elektromechanische
Klappantriebe
STAB-O-SHOC
POWERISE
Automotive
lich ihrer äußeren Abmessungen,
Geschwindigkeit sverläufen und
Ausschubvarianten unterscheiden
nicht blockierbar
blockierbar
und stets höchsten Anforderungen
gerecht werden. Eine große Aus-
BLOC-O-LIFT
LIFT-O-MAT
w a h l w i r d i m S TA B I L U S S t a n d a r d -
STAB-O-MAT
STAB-O-BLOC
H e b e n , s e n ke n , b e w e g e n
und verstellen
programm angeboten und kann
kurzfristig geliefer t werden.
Lebensdauer und War tung
Einbauhinweise
Te m p e r a t u r v e r h a l t e n
Mit einer exakt abgestimmten
D i e Te m p e r a t u r d e s i n d e r G a s f e -
Produktvarianten
Druckrohranschluss
Ausschubkraft und anwendungs-
E En dlage narretieru n g : Diese
Gasfedern sind war tungsfrei! Sie
Ve r k a n t u n g s f r e i
d e r e n t h a l t e n e n g a s f ö r m i g e n S t i c k-
spezifisch festgelegter Dämpfung
mechanische außen- oder innen-
s i n d s t e t s f ü r d i e j e w e i l i g e n A n f o r-
Um die Lebensdauer nicht zu
stoffes beeinflusst in bestimmten
s c h a f f t d i e L I F T- O - M AT ® G a s f e d e r
liegende Endlagenarretierung
derungen ausgelegt und arbeiten
beeinträchtigen, dürfen Gasfedern
Grenzen deren Ausschubverhalten.
optimalen Gewichtsausgleich,
bietet zusätzliche Sicherheit
über viele Jahre hinweg störungs-
k e i n e Ve r k a n t u n g e n o d e r S e i t e n -
Der St andardtemperatur bereich
wirkt kraf tunterstützend, hebt
gegen unbeabsichtigtes Schlie-
frei. Auch für besonders hohe
kräfte erfahren. Durch geeignete
liegt z wischen -30°C und + 8 0°C .
Lasten, schwenkt Klappen und
ßen von Klappen
Last wechselzahlen gibt es geeig-
A nschlussstücke wie z.B. W inkel-
Darüber hinaus sind auch Gasfe-
Hauben und sorgt durch ihren
nete spezielle Dichtungssysteme,
g e l e n k e k a n n s i c h e r g e s t e l l t w e r-
dern mit speziellen Dichtungssy-
Dämpfungscharakter für anwen-
mit denen z.B. bestimmte Gasfe-
den, dass die Gasfedern verkan-
stemen für extremere Belastungen
der freundliche Bewegungsabläufe.
dern in Drehstühlen bis zu einer
tungsfrei angelenkt werden.
v e r f ü g b a r.
D2
Kolbenpaket
Kolbenstange
Druckrohr mit
Füllmedium
Öl
E i g e n s c h a f t e n u n d Vo r t e i l e
Million Last wechsel unbeschadet
E H yd ro - L i f t ®: Zus ät zlich zur
n o r m a l e n L I F T- O - M AT ® F u n k t i o n
kann die Bewegung an mehreren
Positionen angehalten werden
E R e i b - L I F T- O - M AT ® : D u r c h
Einbaulage
Funktionssicherheit
Vo r z u g s w e i s e s o l l t e n G a s f e d e r n
Die Funktionssicherheit der
E Z ahlreiche Größen - und K raf t-
– a u ß e r si e si n d f ü r l a g e u n a b h ä n -
Gasfeder ergibt sich maßgeblich
v a r i a n t e n s t a n d a r d m ä ß i g l i e f e r-
g i g e n Ei n b a u v o r g e s e h e n – m i t n a c h
durch Dichtungen, die den Gas-
bar
E Ele k t ro - Li f t : Zusät zlich zur
J e nach A nwe n d un g we r d e n unte r-
u n t e n g e r i c h t e t e r Ko l b e n s t a n g e e i n -
druck im Inneren halten. Um sie zu
E Lineare Federcharak teristik für
s chie dliche A ns chlüs s e b e nötig t .
gebaut werden, um die hydraulische
schüt zen, dür fen keine Biegebela -
gleichmäßigen Kraftanstieg
S TA B I LUS bietet d e shalb eine b r eite
D ä m p f u n g v o l l z u n u t ze n u n d s t e t s
stungen auf die Gasfeder ausgeübt
über den gesamten Bewegungs-
Palet te vo m Gele nkau g e aus Kunst-
für eine optimale Schmierung des
werden. Beschädigungen durch
bereich
s tof f o d e r M et all bis zum einfach
Führungs- und Dichtungssystems zu
n a c h t r ä g l i c h e m e c h a n i s c h e B e a r-
E Auf Wunsch auch progressive
un d s e hr s chnell m o ntie r b ar e n
sorgen.
beitung oder gar Schweißungen
oder degressive Federcharakte-
W inkelg ele nk , das nur no ch au f d e n
a n d e r G a s f e d e r s o w i e Ve r u n r e i n i -
ristik zur Kraftunterstützung am
Ku g elko pf au f g e ste ck t we r d e n mus s
gungen oder Farbe an der Kolben -
Hubanfang oder -ende
un d eine n ve r kant un g sf r eie n Ein b au
st ange können zum Ausfall der
E Wahlweise liefer bar mit d y na -
e r m ö glicht .
Geräte führen.
mischer oder hydraulischer
Kolbenstangen-
Druckrohraußen-
Dämpfung je nach Anwendung
durchmesser D1
durchmesser D2
und Einbaulage
(mm)
(mm)
6
über stehen können.
Anschlüsse
E Ve r s c h i e d e n e A n s c h l u s s s y s t e m e
Kleine Auswahl der verfügbaren Anschlüsse
4
für praktischen und schnellen
Einbau
Spezialdichtungsund Führungspaket
D1
Kolbenstangenanschluss
erhöhte Reibung können diese
Gasfedern in jeder Position
gestoppt werden
G a s f e d e r f u n k t i o n w i r d e i n e l e k-
t r i s c h e r S t r o m ü b e r t r a g e n b z w.
sogar geschaltet, z.B. zur Be-
l e u c h t u n g d e s M o t o r- o d e r
Kof ferraumes
St andard - Liefer programm
Ausschubkraft
Max. Hub
(N)
(mm)
15
50 - 400
15 0
8
19
10 0 - 8 0 0
250
10
22
15 0 - 115 0
400
14
28
5 0 0 - 2 10 0
500
20
42
24 0 0 - 5 2 0 0
500
5
. . . m a c h t Te c h n i k k o m f o r t a b e l
Blockierbare Gasfedern – BLOC- O -LIF T®
D ä m p f e r u n d S TA B - O - S H O C ®
Hydraulisches Dämpfen von
Schwingungen
Dämpfer werden benötigt, um die
Eigenschaf ten von Bewegungen
und Schwingungen positiv zu
beeinflussen. Sie werden indi-
E i g e n s c h a f t e n u n d Vo r t e i l e
Stu fenlos ver stellen, st arr
oder federnd blockieren
Druckrohranschluss
wählbar nach
Ty p e n p r o g r a m m
B L O C- O - L I F T ® G a s f e d e r n f u n k t i o -
Druckrohr mit
Füllmedium
nieren grundsätzlich nach
Tr e n n k o l b e n
dem gleichen Prinzip wie die
D2
L I F T- O - M AT ® G a s f e d e r n . Z u s ä t z l i c h
k ö n n e n B L O C- O - L I F T ® G a s f e d e r n
stufenlos blockiert werden, und
z w a r j e n a c h A u f b a u f e d e r n d b z w.
starr in Zug- oder Druckrichtung.
Möglich wird die stufenlose Blo-
Spezialdichtungsund Führungspaket
ckierung durch das zusätzlich in
d e n K o l b e n i n t e g r i e r t e Ve n t i l , d a s
D1
die beiden Druckräume gasdicht
geschlossen und damit der GasDruckräumen unterbrochen, ist die
B L O C- O - L I F T ® G a s f e d e r b l o c k i e r t .
D i e s e s Ve n t i l s c h l i e ß t a u t o m a t i s c h ,
Kolbenstange mit Kolbensystem
oder degressive Dämpfcharakte-
und A nschlussstücken. Bei einer
ristik für optimale Ergebnisse
z w i s c h e n - 4 0 ° C u n d +13 0 ° C
E Auf Wunsch Schwingungsdämp -
E Wegabhängige Dämpfungsrate
fung nur bei bestimmten Fre-
z.B. für Lenkungsdämpfer und
quenzen (frequenzabhängige
D r u c k r i c h t u n g s t a r r b l o c k i e r-
Bohrungen innerhalb des Kolbens
Fahrer sit zdämpfer
Dämpfung )
b a r l i e f e r b a r. O p t i o n a l k a n n
gepresst, wodurch die gewünschte
E F r e q u e n z a b h ä n g i g e s D ä m p f v e r-
E Däm pf e r we r d e n in div id uell au f
diese Funktion auch lageunab-
Dämpfkraf t erzeugt wird.
hängig realisier t werden
v o n n u r 1 m m ( St a n d a r d 2 , 5 m m )
für besonders leichte Bedienung
E i g e n s c h a f t e n u n d Vo r t e i l e
d ie b e s o n d e r e n Ge g e b e nheite n
E Ve r s c h i e d e n e A n s c h l u s s v a r i a n -
halten
d e r jeweilig e n A nwe n d un g an g e -
p as s t un d daf ür o ptimal aus g ele g t .
ten für bequemen Einbau
E A ls Dämpfer mit und ohne
E Kompak te A bmessungen mit
E A u f W u n s c h a u c h f ü r D a u e r-
höchster Zuverlässigkeit und
auslösung geeignet, z.B. beim
Halt barkeit
Drehstuhl zum Wippen mit der
Rückenlehne
E Elek trisch regelbare Dämpfer
Produktvarianten
Ausfahrkraft
E Mit Dämpf kräf ten in eine Rich E Für lageunabhängigen oder
t u n g o d e r i n Z u g - u n d D r u c k-
richtung
lageabhängigen Einbau
Hinweise zur Auslegung von Gasfedern
Link s : Federnd blockierbare BLOC- O - LIF T®
Gasfeder
Ein b au berec h n u ng einer
Gas feder
Rechts : St arr blockierbare BLOC- O - LIF T®
G a s f e d e r m i t Tr e n n k o l b e n f ü r l a g e u n a b h ä n gigen Einbau
In einem weiteren Schritt kann
Bestimmung der Ausschubkraft
dann der gewünschte Ausschub-
F1 [ N ] bei 20 °C
und Dämpfungscharakter abgestimmt werden.
F 1 = G x D x 13 [ N ]
bxn
optimale Gasfeder für den spezi-
F ü r e i n e e i g e n e s c h n e l l e Ü b e r-
G = G e w i c h t d e r K l a p p e i n k g
ellen Anwendungsfall ausgewählt
schlagsrechnung und zur Auswahl
L = A b s t a n d d e s S c h w e r p u n k t e s z u m
D r e h p u n k t i n m m
M i t d e n S TA B I L U S - E i n b a u b e rechnungsprogrammen kann die
St andard - Liefer programm
Stöße, Schläge oder impulsar tige
Kolbenstangen-
Druckrohraußen-
Spit zenbelastungen komfor t abel
durchmesser D1
durchmesser D2
(mm)
(mm)
8
28
2 0 0 - 10 0 0
10 0
10
28
2 0 0 - 15 0 0
250
abzufedern (z.B. in Sitzen ) .
E D ef inier te lineare, progressive
durch entsprechend dimensionier te
freigegeben wird.
ideal genutzt werden, um z.B.
D ä m p f e r b e s t e h e n a u s D r u c k r o h r,
Bewegung wird das Füllmedium Öl
s o b a l d d e r Ve n t i l s t ö ß e l v o n a u ß e n
Die federnde Blockierung kann
dung ausgelegt. Ölhydraulische
Kolbenstangenanschluss mit
Gewinde
voneinander trennt. Wird es
austausch zwischen den beiden
E Für Betriebstemperaturen
E F e d e r n d b z w. i n Z u g - o d e r
E Auch mit kleinem Auslöseweg
Geschwindigkeit sund dämpfungsregulierendes
Ventils ystem
viduell für die jeweilige Anwen-
Ausschubkraft
Max. Hub
b z w. a u s g e l e g t w e r d e n . D a z u s i n d
der passenden Gasfeder aus dem
(N)
(mm)
folgende Angaben zur Anwendung,
St andard programm hilf t die nach -
b = w i r k s a m e r H e b e l a r m d e r G a s f e d e r
z.B. zu einer Klappe, not wendig :
f o l g e n d a n g e g e b e n e N ä h e r u n g s f o r-
i n m m , K l a p p e g e ö f f n e t
EAbmessungen und Gewicht
m e l u n d d i e A n w e n d u n g s s kB±2
izze.
A
E Z u r e a l i si e r e n d e r Ö f f n u n g s w i n ke l
EBefestigungspunkte für die
k g - N + S i c h e r h e i t s r e s e r v e
D
A
P = K l a p p e n b e f e s t i g u n g c a . 2 / 3 L
L
B±2
Gasfedern
n = A n z a h l d e r G a s f e d e r n
P
D
( S t a n d a r d : n = 2 )
L
Aus diesen Angaben ergeben sich :
G
P
Eder Hub A [ mm ]
13 = U m r e c h n u n g s f a k t o r
D = w i r k s a m e r H e b e l a r m d e r S c h w e r k r a f t i n m m b e i g e ö f f n e t e r K l a p p e
E d i e a u s g e s c h o b e n e L ä n g e B [ m m ]
G
Edie Ausschubkraf t F1 [ N ]
Eund die Anschlusstechnik
6
b
b
7
. . . m a c h t Te c h n i k k o m f o r t a b e l
1 0 0 0 / 0 9 .12 / A R T K O M
Welt weit
Deutschland
STABILUS GmbH
Wallersheimer Weg 100
56070 Koblenz
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2 ++49-261-8900-204
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Brasil
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