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20
08
Deutsch
Fulcrum® ist jetzt auch in der
Offroad-Welt mit dabei
Das Orbea Racing Team wird
diese Saison nicht nur als einen Abglanz
der Leistungen ihres Teamkapitäns Julien
Absalon erleben. Auch von anderen
wichtigen Athleten im Team wie Rubén
Ruzafa, Jean-Christophe Peraud und Iñaki
Lejarreta erwartet Teamchef Ixio Barandiarán
bedeutende Resultate.
Julien Absalon_2006 World Champion
In drei arbeitsintensiven Jahren konnte Fulcrum®
positive Resultate auf dem Markt und außergewöhnliche Wettkampferfolge bei den weltweit
bedeutendsten Straßenrennen erzielen. Unsere
ausgeprägte Leidenschaft für den Radsport
lässt uns jedoch stets neue Herausforderungen
suchen, denn wir möchten uns immer wieder in
neuen Situationen bewähren.
Für Fulcrum wird die Saison 2008 als
diejenige in die Geschichte eingehen, in der
es die Herausforderung für Geländerennen
angenommen hat. Dabei können und wollen
wir natürlich auch auf diesem Gebiet
niemals unsere Wettkampfambitionen
verleugnen: Denn wir sind voll und ganz
davon überzeugt, dass wir auch im
Gelände bald ähnliche Erfolge wie bei
den Straßenrennen einfahren können.
Gerade darum sind wir jetzt Partner
geworden von Rennfahrern wie jenen
vom Orbea Racing Team mit ihrem
Kapitän Julien Absalon, dem Athleten,
der von der Fachpresse als „der
beste MTB-Rennfahrer aller Zeiten“
bezeichnet wird.
04
RedMetalTM Technology
10
REDMETALTM ZERO
14
REDMETALTM 1
16
REDMETALTM 3
18
REDMETALTM 5
20
Technische Merkmale
22
Service Center
23
Sales Network
REDMETALTech
featuring
2:1Spoke
Ratio
2:1 Two-to-One™ Spoke Ratio
Das 2:1 Two-to-OneTM System wird bereits an allen
Hinterrädern angewandt und jetzt dehnt Fulcrum® seine
Vorteile zum ersten Mal auch auf alle mit Scheibenbremsen
ausgerüsteten Vorderräder aus. Durch das Verdoppeln der
Speichenzahl an der kritischen Seite kann die Punktbelastung
auf die einzelnen Speichen reduziert werden, wodurch die
Speichen nicht mehr den mechanischen Beanspruchungen
durch ihre unterschiedliche Winkelstellung zur Nabenmitte
unterworfen sind.
Die von dieser Beschränkung befreiten Speichen können so
problemlos die hinten von der Zugwirkung des Tretvorgangs
und vorne vom Torsionsmoment der Bremsung erzeugten
Kräfte übertragen und verleihen dem Vorderrad dadurch
eine bisher nie dagewesene Stabilität.
AFS axial
fixing system
TM
NEWoffroad
Technology
NEW
offroad
NEWTechnology
offroad
Technology
NEWNEW
offroad
NEW
offroad
Technology
NEWoffroad
Technology Technology
offroad
Technology
NEW
offroad
Technology
NEWoffroadTechnology
Während bei einem traditionellen Laufrad Zugkraft und Drehmomentübertragung
jeweils einer einzigen Speiche anvertraut werden, sind sie bei einem
Fulcrum®-Laufrad 2:1 dagegen auf zwei Speichen verteilt, was
sich in größerer Zuverlässigkeit und
längerer Haltbarkeit äußert.
Bei dem Fulcrum® 2:1 System, das jetzt auch auf das
Vorderrad mit Scheibenbremsen angewandt wird,
wirkt das vom Bremssattel auf den Rotor wirkende
Kräftepaar auf eine doppelte Speichenanzahl ein.
Durch diese Konfiguration kann eine sehr hohe Stabilität
und Lenkpräzision auch während des Bremsvorgangs
erreicht werden.
AFS™ Das Axial Fixing SystemTM ist die von
Fulcrum® entwickelte Lösung zur Befestigung der
Schreibenbremse an der Nabe. Die durch die
Anschlagfläche der Befestigung gegebene
Verbindung ist größer als bei den bereits
bekannten Standards; dadurch kann eine
größere strukturelle Steifigkeit und somit eine
präzisere und leistungsfähigere Bremsung
erreicht werden. Zudem ist die Option
International Standard erhältlich, mit
der in jedem Falle auch die volle
Kompatibilität der Fulcrum®-Laufräder
mit den am häufigsten verwendeten
Bremsanlagen, die eine solche
Montageplatte einsetzen,
gewährleistet ist.
Einfach und effizient: Mit
dem Axial Fixing SystemTM
von Fulcrum® kann die
Rotorscheibe mit einer
einfachen Überwurfmutter
an der Nabe befestigt
werden. Das AFSTM ist mit
dem Center-Lock System
von Shimano Inc. perfekt
kompatibel.
NEW
offroad
Techn
NEW
offroad
NEW
offroa
NE
NEWNEW
offroad
NEW
NEWoffroad
offroad
NEWoffroa
offro
Technology
Technology
NEWoffroadTech
Technology
Technology
REDMETALTech
MOMAG
SUper Strong
Im Unterschied zu
normalen Schnellspannern wird der
Nockenzapfen bei
Fulcrum®-Schnellspannern durch Drehung
beider Enden betätigt,
wodurch das Schließen
wesentlich einfacher
und sicherer wird.
no Hole RIM BED
Ermöglicht ein ungelochtes Felgenbett für höhere Verwindungssteifigkeit
Durch die MoMag™Technologie kann eine
Felge mit vollkommen
ungelochtem Felgenbett
geboten werden
und das wiederum
gewährleistet perfekte
Luftdichtheit für den
Tubeless-Reifen.
Das einzige Loch
in der Felge ist
dasjenige für das
Spezialventil, durch
welches der Reifen auf
seinen Betriebsdruck
gebracht werden kann.
Dieses Ventil ist mit
speziellen Dichtungen
versehen, die für seine
hermetische Dichtheit
garantieren.
MoMag™ Die MoMag™ Technologie
wird bei allen Laufrädern mit ungelochtem
Felgenbett integriert. Bei diesen Laufrädern
werden die Speichennippel mithilfe eines
kleinen Magneten bis zu ihrem Sitz geführt.
Da sie trotzdem von außen zugänglich
sind, können alle Vorgänge zum Spannen
und Ersetzen der Speichen ganz bequem
ausgeführt werden. Die Felgen sind
ungelocht, verlieren dadurch nichts von ihrer
ursprünglichen Robustheit und machen so die
Verwendung von Tubeless-Reifen möglich. Das
hermetisch dichtende Ventil stellt die Dichtheit
des aufgepumpten Tubeless-Reifens sicher.
QUICK
RELEASE
Schnellspanner für Offroad-Laufräder Die Schnellspanner weisen den neuen patentierten Fulcrum®-Mechanismus
auf, der einen auf der Achse der Nabenachse zentrierten Schließhebel besitzt. Dieser Hebel nutzt durch einen gabelförmigen
Einsatz beide Enden des mit einem Nocken versehenen Zapfens, der den Schließzug auf die Achse ausübt. Die Synchronbewegung, mit der die Hebelgabel die Drehung an den Enden des Nockenzapfens ausübt, macht die Bewegung zum Spannen und
Lösen der Komponente fließender, einfacher und sicherer.
Durch die Montage des praktisch mit der
Achse des Spannzapfens ausgerichteten
Schließhebels lässt sich der Schnellspanner
auch bei Gabelstreben mit besonders
großem Durchmesser ganz leicht betätigen.
REDMETALTech
OVERSIZE
AXLE
froad offroad
offroadoffroad
offroad
offroad
Die Festigkeit eines Laufrads auf Querbelastung
hängt stark von der Dimension der Nabenachse
ab. Aus diesem Grund besitzen unsere Naben 20
mm starke Oversize-Nabenachsen, kombiniert mit
einer weiter auseinander liegenden Anordnung
der Lager.
NEW
Technology
NEW
Technology
NEW
Technology
NEW
Technology
NEW
Technology
NEW
Technology
NEW
offroad
Technology
ffroad
Technology
NEW
offroad
Technology
NEW
offroad
Technology
chnology
offroadTechnology NEWoffroad
NEWoffroad
Technology
Technology
Technology
Die für die Fulcrum®-Laufräder entwickelten Naben weisen ein großzügig bemessenes
Design für die Distanzhülse und ebenso für die Rotationsachse auf. Der Durchmesser
der Achse beträgt 20 mm für alle Modelle mit Scheibenbremsen und garantiert
hohe Festigkeit gegen Quer- und Torsionsbeanspruchungen. Zu diesem
Ergebnis trägt auch der mechanische Aufbau der Nabe bei, der
bei der Version AFSTM mit außerhalb der Flansche befindlichen
Doppelrillenkugellagern versehen ist, so dass er an der Bremsscheibenseite genau auf die Scheibe ausgerichtet ist. Die
Laufradmodelle Red MetalTM Zero und Red MetalTM 1
sind mit Präzisionskugellagern mit Feineinstellung
von Konus und Gewindeschalen versehen
und bieten zudem durch eine doppelte
Dichtung sicheren Schutz vor
eindringendem Staub und
Schlamm.
AFS axial
fixing system
TM
10
REDMETAL
ZERO
TM
Disk brake
6 Bolts & AFS
11
TM
Die Naben wurden
zur Erhöhung der
Verwindungssteifigkeit mit OversizeNabenkörpern und
größeren Flanschen
konstruiert.
Der Schnellspanner
verwendet den
patentierten
Spezialhebel mit
doppeltem Drehpunkt,
wodurch das seitliche
Hervorragen reduziert
werden kann.
Red Metal™ Zero Das Top-Produkt im Offroad-
Programm von Fulcrum® ist das von Champions
bevorzugte Laufrad Red MetalTM Zero, das auch Julien
Absalon und seine Teamkollegen vom Team Orbea
Cross Country für ihre Wettkämpfe verwenden. Es
besitzt eine geschweißte Felge mit 23,5 mm hoher
Felgenwand, die als Patent von Fulcrum® eine
dreifache spanabhebende Bearbeitung erhält und ein
spezifisches Profil für Scheibenbremsen aufweist. Die
Montagekonfiguration sieht Aluminiumspeichen mit
Aero-Profil in der Konfiguration 2:1 Two-to-OneTM mit
Speichennippeln aus Edelstahl vor; beide Laufräder
haben 16+8 Speichen, wobei die 16 Speichen am
Die dreifache
spanabhebende
Nachbearbeitung
zur Gewichtsreduzierung der Felge
wird ausgeführt, um
überflüssiges Material
in den Bereichen
zwischen den
einzelnen Speichen zu
entfernen.
Vorderrad an der Scheibenbremsenseite und
am Hinterrad an der Ritzelseite montiert sind.
Die Naben weisen einen OversizeNabenkörper aus Aluminium auf, der mit
einstellbaren Kugellagern auf einer 20 mm
starken Nabenachse dreht. Dieses Laufrad ist
mit UST Tubeless-Reifen und bei den Scheibenbremsen mit dem System AFSTM von Fulcrum®
oder International Standard kompatibel.
12
REDMETAL
ZERO
TM
Rim Brake
Red Metal™ Zero Das Laufrad der Spitzenklasse
13
Zwischen den
Verankerungspunkten
der Speichen wird die
Felge durch eine erste
Fräsnachbearbeitung
des Innendurchmessers abgespeckt,
darauf folgen
dann zwei weitere
spanabhebende
Bearbeitungen,
die diagonal
zur Radialachse
ausgeführt werden.
im Fulcrum®-Angebot ist auch für Cantilever-Bremsen
erhältlich. Durch die beschränkte Anzahl an
Speichen im Zusammenspiel mit der scheibenlosen
Nabe wird ein ausgesprochen geringes Gewicht
von lediglich 1486 Gramm für den Laufradsatz
erreicht. Am Vorderrad sind 18 Speichen radial
eingespeicht, während das Hinterrad das 2:1
Two-to-OneTM System von Fulcrum® aufweist und
mit 14+7 Speichen auf der Ritzelseite bestückt
ist. Durch die Verwendung dieses spezifischen
Das Ventil an der Felge ist
mit speziellen druckbeständigen Dichtungen versehen,
welche die Dichtheit für die
eingestellten Reifendruckwerte
gewährleisten.
Da dieses Laufrad
für CantileverBremsen bestimmt
ist, wurde der
Durchmesser der
VR-Nabe auf 17
mm dimensioniert.
Die HR-Nabe weist
dagegen immer
einen Durchmesser
von 20 mm auf.
Die Felge dieses
Laufrads ist
am Felgenstoß
geschweißt. Durch
das Abdrehen
der Bremsflanken
wird ein flüssiger,
gut modulierbarer
Bremsvorgang
gewährleistet.
Bremssystems konnte der Durchmesser der
VR-Nabenachse auf 17 mm reduziert werden,
während die HR-Nabenachse weiterhin 20
mm misst. An der Nabe ist immer ein OversizeNabenkörper vorhanden, die Lagerung erfolgt
durch Hochpräzisionskugellager mit Konus- und
Gewindeschaleneinstellung. Auch der Freilauf
mit Freilaufkörper aus Stahl dreht auf zwei
gedichteten Lagern. Die Felge ist mit USTTubeless-Reifen kompatibel.
14
REDMETAL
Disk brake
1
TM
6 Bolts & AFS
15
TM
Das Laufrad ist mit AeroEdelstahlspeichen mit differenziertem Querschnitt
2.0-1,8-2.0 ausgestattet,
wobei die Speichen
von Messingnippeln
gespannt werden.
Die Laufräder Red Metal™ 1 stellen das obere
Preissegment im Fulcrum®-Angebot dar. Diese nur in
der Ausführung mit Scheibenbremsen erhältlichen
Laufräder sind für Top-Athleten, für den Wettkampf und
für alle Biker bestimmt, die sehr hohe Ansprüche an
die Qualität stellen. Sie weisen eine Aluminiumfelge
mit geschweißtem Felgenstoß auf, an der die Bereiche
zwischen den Speichen durch spanabhebende
Bearbeitungen abgespeckt wurden; das Felgenprofil
ohne Bremsflanke wurde durch kalibrierte Extrusionsverfahren erreicht. Eingespeicht wird dieses Laufrad mit
Aero-Speichen aus Edelstahl mit variablem Querschnitt
2-1,8-2 mm, die sowohl am Vorderrad als auch am
Hinterrad in der Konfiguration 2:1 Two-to-OneTM, das
Die Naben drehen
auf Hochpräzisionskugellagern, die
durch Konus- und
Gewindeschaleneinstellung
justierbar sind.
heißt hier in der Speichenkombination 16+8
angeordnet sind.
Die verwendete Nabe
besitzt einen OversizeKörper, die Nabenachsen
am Vorder- und am
Hinterrad sind 20 mm stark
und drehen auf Präzisionskugellagern mit Konus- und
Gewindeschaleneinstellung.
Das Laufrad ist in den
Versionen für International
Standard und AFSTM-Scheibenbremsen erhältlich.
Die leichtgängige, handliche
Bewegung des Schnellspanners
wird durch das doppelte,
an beiden Enden des
Nockenzapfens vorhandene
Drehgelenk garantiert.
16
REDMETAL
3
TM
Disk brake
6 Bolts & AFS
TM
Die Red Metal™ 3 sind die Fulcrum®-Laufräder der Mittelklasse, sie
gelten als solide und zuverlässig für den täglichen Gebrauch und
zeichnen sich durch ihr unvergleichliches Preis-Qualitätsverhältnis aus.
Sie sind nur in der Version mit Scheibenbremsen erhältlich, besitzen
schwarz eloxierte Felgen mit geschweißtem Felgenstoß und bringen
ein Gesamtgewicht von 1853 g für den Laufradsatz auf die
Waage. Ihre Speichen bestehen aus Edelstahl, sind 2 mm stark
und an beiden Laufrädern in der Montagekonfiguration 2:1
Two-to-OneTM eingespeicht; dabei befinden sich 16 Elemente
am Hinterrad auf der Ritzelseite und am Vorderrad auf der
Bremsscheibenseite, während die Gegenseite jeweils 8
Speichen aufweist. Ausgestattet sind sie am Vorder- und am
Hinterrad mit Oversize-Naben aus Aluminium mit 20 mm
starker Nabenachse. Diese Laufräder sind kompatibel mit
UST Tubeless-Reifen, dazu in den Versionen International
Standard und AFSTM erhältlich, wodurch sie sich mit
den wichtigsten Scheibenbremssystemen auf dem
Markt kombinieren lassen.
Ziel der Entwicklung
des Schnellspanners
war die Sicherheit
der Schließung, die
durch ein optimales
Verhältnis von Hebel
und Verschluss erreicht
wird.
Das Profil der
Felgenwand ist 25
mm hoch. Durch
den spezifischen
Gebrauch mit Scheibenbremsen können
die Wandstärken
reduziert werden,
was für das Laufrad
weniger peripheres
Gewicht bedeutet.
An der
Hinterradnabe
besteht der
Freilaufkörper aus
Stahl, der gesamte
Mechanismus dreht
auf zwei gedichteten
Kugellagern.
17
18
REDMETAL
5
TM
Disk brake
6 Bolts & AFS
19
TM
Diese Naben drehen auf zwei zum Schutz vor
Eindringen von Staub und Schmutz gedichteten
Kugellagern für die 20 mm starke OversizeAchse und weisen zudem für den Freilaufkörper
zwei weitere Kugellager auf.
Die Laufräder Red
MetalTM 5 sind mit
einer normalen
gelochten Felge
zum Einfädeln der
Speichen versehen.
Daher erfordern
ihre Reifen immer
ein normales
Felgenband.
Mit den Red Metal™ 5 steht jedem Freizeitsportler
der Einstieg in die Fulcrum® Offroad-Welt offen.
Ausgerüstet sind sie mit Felgen, die ein spezifisches
19 mm hohes Profil für Scheibenbremsen aufweisen,
dazu sind sie am Felgenstoß geklebt und fallen durch
ihr schwarz eloxiertes Finish auf. Das gleiche Finish
gilt auch für die Speichen, die in der Konfiguration
2:1 Two-to-OneTM mit 16 Speichen an der Ritzelbzw. Bremsscheibenseite und 8 Speichen an der
Gegenseite eingespeicht sind. Die Nabenachsen
weisen vorne und hinten jeweils einen Durchmesser
von 20 mm auf und drehen auf gedichteten
Kugellagern. Der Freilaufkörper besteht aus Stahl und
dreht ebenfalls auf gedichteten Lagern.
Der doppelte Drehpunkt des Schnellspanners garantiert einfaches
Spannen und größere Sicherheit
beim Schließen.
Das Gesamtgewicht für den Laufradsatz beträgt
1805 g. Die Kompatibilität ist garantiert mit
Standardreifen mit Felgenband. Bei der Montage der
Scheibenbremsen kann zwischen International
Standard und AFSTM und damit zwischen den
bekanntesten Bremssystemen gewählt werden.
760
905
815
1000
805
965
silver
silver
black
black
black
black
black
black
black
black
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
ja
nein
nein
nicht
nötig
nicht
nötig
nicht
nötig
nicht
nötig
nicht
nötig
nicht
nötig
nicht
nötig
ja
ja
ja
ja
nein
nein
nein
nein
19
19
REDMETALTM 3 VR
Disk Brake
REDMETALTM 5 HR
Disk Brake
862
REDMETALTM 5 VR
Disk Brake
706
REDMETALTM 3 HR
Disk Brake
823
REDMETALTM ZERO VR
Disk Brake
REDMETALTM 1 HR
Disk Brake
5
REDMETALTM 1 VR
Disk Brake
3
REDMETALTM ZERO HR
Disk Brake
1
633
REDMETALTM ZERO VR
Rim Brake
REDMETALTM ZERO HR
Rim Brake
ZERO
REDMETAL
TM
Nominalgewicht*
Finish
geschweißte
Felge
RIM TAPE
Spezialfräsbearbeitung
Nominalprofilbreite
nicht
nötig
ja
ja
ja
ja
17
17
19
19
19
19
19
19
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Edelstahl
Edelstahl
Edelstahl
Edelstahl
Edelstahl
16
Radialspeichen
7 LH
14 RH
16 LH
8 RH
8 LH
16 RH
16 LH
8 RH
8 LH
16 RH
16 LH
8 RH
8 LH
16 RH
16 LH
8 RH
8 LH
16 RH
Aero mit
variablem
Querschnitt
Aero mit
variablem
Querschnitt
Aero mit
variablem
Querschnitt
Aero mit
variablem
Querschnitt
Aero mit
variablem
Querschnitt
Aero mit
variablem
Querschnitt
Aero
Aero
Aero
Aero
Alu/
Alu/-
Alu/
Alu/
Stahl
Alu/
Alu/-
Alu/
Alu/
Stahl
Alu/
Alu/
Stahl
Alu/
Alu/-
Alu/
Alu/
Stahl
100mm
135mm
100mm
135mm
100mm
135mm
Speichenmaterial
Speichenanzahl
Speichentyp
NABE
(Körper/Achse/
Freilaufkörper)
Naaben-Einbauweite
Aluminium
Edelstahl
Alu/
Alu/-
Alu/
Alu/
Stahl
Alu/
Alu/-
100mm
135mm
100mm
135mm
Kompatibilität
Bremssystem
Linear Pull
ISO INTL 6 Bolts
AFSTM
* Gewichtsangaben für Laufräder verstehen sich ausschließlich Schnellspanner.
ISO INTL 6 Bolts
AFSTM
ISO INTL 6 Bolts
AFSTM
ISO INTL 6 Bolts
AFSTM
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Via Enrico Fermi 13
36057 Arcugnano
Vicenza, Italy
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SALES NETWORK
AUSTRALIA
De Grandi Cycle & Sport
Geelong 5099
Tel: +61 3 5221 5099
Fax: +61 3 5222 3850
shane@degrandi.com.au
ITALY
Fulcrum Wheels Srl
Arcugnano, Vicenza
Tel: +39 0444 289306
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TAIWAN
Colmax International Ltd
Tainan
Tel: +886 6 265 6001
Fax: +886 6 265 1388
colmax@colmax.com.tw
AUSTRALIA
De Grandi Cycle & Sport
Geelong 5099
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Fax: +61 3 5222 3850
shane@degrandi.com.au
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Hanrahan Industrievertretung
86008 Augsburg
Tel: +49 821 522571
Fax: +49 821 529471
info@hanrahan.de
JAPAN
Kawashima Cycle Supply Co.
Osaka
Tel: 072 238 6126
Fax: 072 238 6213
info@riogrande.co.jp
SPAIN
Casa Masferrer S.A.
Granollers
Tel: +34-93-84634 44
Fax: +34-93-84653 55
cmventas@casamasferrer.com
AUSTRIA
EHS
Export und Handelsges mbH
A-4600 Wels
Tel: +43-7242-206360
Fax: +43-7242-206360-20
office@ehs.at
JAPAN
Kawashima Cycle Supply Co.
Osaka
Tel: 072 238 6126
Fax: 072 238 6213
info@riogrande.co.jp
UNITED KINGDOM
Jim Walker & Co.
Uckfield
Tel: +44 1825 762400
Fax: +44 1825 762455
info@jimwalker.co.uk
▲
●
▲
▲
RaiKo Radsport Großhandlung
53340 Meckenheim
Tel: +49 - 2225-70 67 10
Fax: +49- 2225-70 67 11
raiko@t-online.de
NICHINAO SHOKAI CO., LTD
Tokio
Tel: 33832 6251
Fax: 33832 6266
info@nichinao.co.jp
SOUTH AFRICA
Cycling J & J
Pretoria
Tel :+27 83 268 1808
Fax :+27 12 807 4267
jr@jjcycling.co.za
NICHINAO SHOKAI CO., LTD
Tokio
Tel: 33832 6251
Fax: 33832 6266
info@nichinao.co.jp
USA
Quality Bicycle Products
Bloomington MN
Tel: +1 952 941 9391
Fax: +1 952 656 5252
info@qbp.com
AUSTRIA
EHS
Export und Handelsges mbH
A-4600 Wels
Tel: +43-7242-206360
Fax: +43-7242-206360-20
office@ehs.at
▲
▲
▲
Stier GmbH
70176 Stuttgart
Tel: +49(0)711-61 88 01
Fax: +49(0)711-62 85 77
stiergmbh@t-online.de
KOREA
E.P.S.International
Seoul
Tel : +82 2 3401 4723
Fax : +82 2 3401 4466
sookyung624@hanmail.net
THAILAND
Piriya International Co., Ltd
Bangkok
Tel: +662-51-501 79-80
Fax: +662-51-501 02
noppadon@
piriya-international.com
BENELUX
Advanced Bicycle Components B.V.
Philippine
Tel: +31 115 610308
Fax: +31 115 649904
hremijnsen@zeelandnet.nl
CANADA
Cycle Lambert
Quebec City
Tel: +1 418 835 1685
Fax: +1 418 835 5322
info@cycleslambert.com
CZECK REPUBLIK & SLOVAK
Carosello
Ostrava
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Roskilde
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KOREA
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Seoul
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PORTUGAL
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Alferrarede
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Fax: +351 241 371 902
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Fulcrum France EURL
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info@van-der-wal.be
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Carosello
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Roskilde
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74960 Cran Gevrier
infos@fulcrumwheels.fr
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▲ Distributor ● Agent
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JBS Radsport Großhandel
52249 Eschweiler
Tel: +49-2403-783610
Fax: +49-2403-783679
info@jbs-trading.de
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NETHERLAND
AGU B.V.
Alkmaar
Tel: +31 (0)72 5411511
Fax: +31 (0)72 5411528
info@agu.nl
ITALY
Fulcrum Wheels Srl
Arcugnano, Vicenza
Tel: +39 0444 289306
Fax: +39 0444 280749
info@fulcrumwheels.com
technical@fulcrumwheels.com
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Puppi Paolo
Triveneto
Tel: +39 335 800 7217
puppi.paolo@virgilio.it
POLAND
Wertycal
Zabierzow
Tel: +48 12 285 14 97
Fax: +48 12 285 14 97
biuro@wertykal.com
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Delle Cave Emilio
Piemonte/Lombardia
Tel: +39 335 611 6754
dellecavem@virgilio.it
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Masini Gabriele
E-Romagna/Toscana
Tel: +39 335 7736984
gabrielemasini@tin.it
NEW ZEALAND
W.H. Worral & Co. Ltd.
Aukland
Tel: +64-9-6360641
Fax: +64-9-6360631
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PORTUGAL
Vieira Graca & Ca.Lda.
Alferrarede
Tel: +351 241 371 902
Fax: +351 241 371 902
vegraca.armazem@sapo.pt
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TAIWAN
Colmax International Ltd
Tainan
Tel: +886 6 265 6001
Fax: +886 6 265 1388
colmax@colmax.com.tw
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UNITED KINGDOM
Jim Walker & Co.
Uckfield
Tel: +44 1825 762400
Fax: +44 1825 762455
info@jimwalker.co.uk
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USA
Quality Bicycle Products
Bloomington MN
Tel: +1 952 941 9391
Fax: +1 952 656 5252
info@qbp.com
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Security Bicycle Accessories
Hempstead NY
Tel: +1-800-645-2990
Fax: +1 516 485 6117
sales@securitybicycle.com
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Piersanti Filippo
Marche/Lazio/Umbria
Tel: +39 348 265 5323
fipiers@yahoo.it
RUSSIA
HBSPORT
Moscow
Tel: +7 (495) 2234328
Fax: +7 (495) 2234428
info@hbsport.ru
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SINGAPORE
Local Motion Sports
Singapore
Tel: +65 9022 3280
Fax: +65 6745 4675
lmsports@singnet.com.sg
BTI
Santa Fe NM
Tel: +1-505-473-1010
Fax: +1-505-473-0011
info@bti-usa.com
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Sinclair Imports
Verdi NV
Tel: +1-775-345-0600
Fax: +1-775-345-6013
ldonnell@sinclairimports.com
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