TUV ET35
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TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH Deutschstraße 10 A-1230 Wien Seite: 1 von 4 T ECHNISCHER BERICHT 366-0164-15-WIRD-TB Hersteller: Rimstock Plc West Bromwich, B71 1BY Art: Sonderrad 8 1/2 J X 19 H2 Typ: REVO 8,5x19 I. Übersicht Ausführung 220--98545RR 220--98535KC 220--98545KD 220--98545KR 220--98535KC 220--98545SR I.1. Ausführungsbezeichnung Kennzeichnung Rad Kennzeichnung Zentrierring 220--98545RR 220--98535KC 220--98545KD 220--98545KR 220--98535KC 220--98545SR ohne ZR 66.6-57.1mm ohne ohne ohne ohne Mittenl Einoch preß(mm) tiefe (mm) 108/5 112/5 112/5 112/5 112/5 114,3/5 63,4 57,1 57,1 57,1 66,6 64,1 zul. Radlast (kg) 45 35 45 45 35 45 705 650 650 650 650 650 zul. Abroll umf. (mm) 2260 2175 2260 2260 2175 2260 Beschreibung der Sonderräder Hersteller : Rimstock Plc : : West Bromwich, B71 1BY Handelsmarke : REVO Korrosionsschutz : Mehrschicht-Einbrennlackierung Masse des Rades : ca. 10 kg I.2. Lochkreis (mm) / -zahl Radanschluß siehe Punkt I. Übersicht I.3. Kennzeichnung der Sonderräder An den Sonderrädern wird folgende Kennzeichnung an der Außen- bzw. Innenseite eingegossen bzw. eingeprägt, siehe Beispiel der Radausführung 220--98535KC: : Außenseite : Innenseite Handelsmarke : -- : REVO Radtyp : -- : REVO 8,5x19 Radausführung : -- : 220--98535KC Radgröße : -- : 8 1/2 J X 19 H2 Einpreßtiefe : -- : ET35 Herstellungsdatum : -- : Fertigungsmonat und -jahr : z.B. 01.15 Herkunftsmerkmal : -- : ENGLAND Japan. Prüfwertzeichen : -- : JWL Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland. gültig ab Fertig. Datum 01/15 01/15 01/15 01/15 01/15 01/15 Technischer Bericht 366-0164-15-WIRD-TB Fahrzeugteil: Sonderrad 8 1/2 J X 19 H2 Antragsteller: Rimstock Plc Radtyp: REVO 8,5x19 Stand: 07.10.2015 __________________________________________________________________________________________________________________ Seite: 2 von 4 Zusätzlich können an der Radinnenseite bzw. -außenseite verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein. I.4. Verwendungsbereich Die Sonderräder sind für Personenkraftwagen vorgesehen. II. Sonderradprüfung Die Dauerfestigkeit, der hier beschriebenen Sonderräder, wurde gemäß der "Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kfz und ihre Anh. BMV/StV 13/36.25.07-20.01, VkBl S 1377" vom 25.11.1998 geprüft.. II.1. Felge Die Maße und Toleranzen der Felgenkontur entsprechen der E.T.R.T.O. Norm. II.2. Werkstoff der Sonderräder: Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der Beschreibung des Herstellers aufgeführt; diese Angaben wurden durch uns nicht überprüft. II.3. Festigkeitsprüfung: II.3.1. Dauerfestigkeitsprüfung: Die Biegeumlaufprüfung wurde positiv für folgende Prüfmomente abgeschlossen: Ausführung Lk/Lz ML ET Radlast Abrollumf. in mm in mm in mm in kg in mm 112/5 66,6 35 650 2175 112/5 57,1 45 650 2260 108/5 63,4 45 705 2260 114,3/5 64,1 45 650 2260 220--98535KC 220--98545KD 220--98545RR 220--98545SR II.3.2 Anzugsmoment Prüfmoment in Nm in Nm Prüfwert Mb max. bei 100% 150 4418 150 4706 150 5104 150 4706 Abrollprüfung: Ergänzend wurde ein Abrollversuch gemäß den "Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Personenkraftwagen und Krafträder" vom 25.11.1998" durchgeführt. Der Abrollprüfung wurden folgende Werte zugrunde gelegt: Ausführung Lk/Lz ML ET Geschw. in mm in mm in mm in km/h 220--98545RR 108/5 63,4 45 60 220--98545RR 108/5 63,4 45 60 Strecke Last in km in kg 2000 1763 2000 1763 Reifendruck in bar 4,5 4,5 Reifen 285/55R19 285/55R19 Nach Ablauf der erforderlichen Abrollstrecke wurde an den Rädern weder ein Anriß noch eine Funktionsbeeinträchtigung festgestellt. II.3.3 Impact Prüfung: Dem Impact-Test wurden folgende Werte zugrunde gelegt: Ausführung Lk/Lz Ml Einpresstiefe Radlast Reifengröße Fallmasse Reifenfülldruck in mm in mm in mm in kg in kg in bar 220--98545RR 108/5 63,4 45 650 255/35 R19 570 2 220--98545SR 114,3/5 64,1 45 650 255/35 R19 570 2 220--98545KR 112/5 57,1 45 650 255/35 R19 570 2 220--98535KC 112/5 66,6 35 650 215/35 R19 570 2 Die Prüfung wurde mit positivem Ergebnis abgeschlossen. III. Entfällt IV. Zusammenfassung: Die Prüfungen wurden entsprechend den relevanten Anforderungen der EN ISO/IEC 17025:2005 durchgeführt. Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland. Technischer Bericht 366-0164-15-WIRD-TB Fahrzeugteil: Sonderrad 8 1/2 J X 19 H2 Antragsteller: Rimstock Plc Radtyp: REVO 8,5x19 Stand: 07.10.2015 __________________________________________________________________________________________________________________ Seite: 3 von 4 Der Antragsteller hat darüberhinaus dafür zu sorgen, daß dieser Bericht sowie dessen Anlagen durch Nachtrag ergänzt wird, wenn - sich am Sonderrad Änderungen in maßlicher, werkstofflicher oder fertigungstechnischer Hinsicht ergeben. V. Unterlagen: V.1. Technische Unterlagen: Der Begutachtung zugrunde liegende Unterlagen: Ausführung 220--98535KC 220--98545KD 220--98545KR 220--98545RR 220--98545SR V.2. Rad-Zeichnungs-Nr. 220--98535KC 220--98545KD 220--98545KR 220--98545RR 220--98545SR Datum 24.02.2015 24.02.2015 24.02.2015 24.02.2015 24.02.2015 Änderung / Datum Allgemeine Hinweise: Keine VI. Radspezifische Auflagen 71C) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte angebracht werden. 71K) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb des Tiefbetts angebracht werden. 721) Es ist nur die Verwendung von Gummiventilen oder Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von außen, die weitgehend den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind, zulässig. Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten. 725) Bei Fahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit über 210 km/h sind nur Metallschraubventile zulässig. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten. 73C) Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig. 74B) Die verwendeten Radbefestigungsteile sind auf ihre Eignung zu überprüfen. 74P) Radausführungen mit Zentrierring im Mittenloch sind nur zulässig, wenn die im Gutachten beschriebenen Zentrierringe verwendet werden. Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland. Technischer Bericht 366-0164-15-WIRD-TB Fahrzeugteil: Sonderrad 8 1/2 J X 19 H2 Antragsteller: Rimstock Plc Radtyp: REVO 8,5x19 Stand: 07.10.2015 __________________________________________________________________________________________________________________ Seite: 4 von 4 Cinibulk Sachverständiger Prüflabor DIN EN ISO/IEC 17025 Wien, 07.10.2015 FEH Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00 von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.