Supernova stellt die neue revolutionäre M99

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Supernova stellt die neue revolutionäre M99
 Supernova stellt die neue revolutionäre M99 Scheinwerfergeneration vor Der süddeutsche Lichthersteller Supernova Design zeigt an der Eurobike 2015 erstmals öffentlich das Ergebnis einer über 3 Jahre währenden Entwicklung welche als Innovationsprojekt sogar vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie gefördert wurde. Basierend auf einer wissenschaftlichen Arbeit am lichttechnischen Institut in Karlsruhe, wurde eine Scheinwerfergeneration erschaffen, die im E-­‐Bike Bereich völlig neue Maßstäbe setzt. Der M99 PRO ist der weltweit erste für schnelle E-­‐Bikes zugelassene LED-­‐Matrix Scheinwerfer. Seine flexibel ansteuerbare Matrix aus bis zu 9 Automotive-­‐LEDs strahlt 99 hochpräzise gefertigte Spiegelflächen des Reflektors an. Supernova hat hier eine spezielle prozessorgesteuerte Kühltechnik, welche eine besonders effiziente Nutzung der LEDs erlaubt. Ein extrem starkes Abblendlicht mit der fast 4-­‐fachen Lichtmenge des hellsten bisherigen Scheinwerfers gibt dem Fahrer auch bei hohen Geschwindigkeiten sicheren Überblick, weit über den Bremsweg hinaus. Das zuschaltbare Fernlicht ist das erste ECE 113C-­‐zertifizierte Fernlicht dieser Art und bietet dem Fahrer eine Ausleuchtung, wie man sie sonst nur vom Auto kennt. So viel Lichtleistung erfordert dann natürlich auch verantwortliches Handeln – Erstmals muss man also auch auf dem E-­‐Bike ans Abblenden denken. Das Tagfahrlicht adressiert mit seiner speziellen Lichtsignatur ein Grundproblem der schnellen E-­‐
Bikes: der locker pedalierende Fahrer wird oft als langsamer Verkehrsteilnehmer wahrgenommen und gerät dadurch immer wieder in gefährliche Situationen. Die sehr markanten und weithin erkennbaren gleißend hellen Lichtbögen des M99 Scheinwerfers lassen keinen Zweifel daran, dass hier ein schneller Verkehrsteilnehmer naht. Das mit nur 4,5 W Verbrauch sehr effiziente Tagfahrlicht ist gemäß der ab 2016 geltenden gesetzlichen Regelung bei Betrieb des E-­‐bikes bei Tag immer in Betrieb. Ein Umgebungslichtsensor schaltet dann automatisch bei Dämmerung oder bei der Einfahrt in eine Unterführung auf Abblendlicht um. Bei Anbindung des intelligenten M99 Scheinwerfers an moderne E-­‐Bikes kann die Flexibilität der prozessorgesteuerten LED Matrix geschickt ausgenutzt werden. Der Scheinwerfer bietet dann ein geschwindigkeitsreguliertes dynamisches Abblendlicht, worunter eine Helligkeits-­‐ und Ausleuchtungsanpassung des Lichtstrahles zu verstehen ist, welche bei höherer Geschwindigkeit den nach vorne wandernden Blick des Fahrers begleitet und gleichzeitig den Nahbereich für eine bessere Erkennung von Hindernissen aus dem Augenwinkel heraus verstärkt beleuchtet. Eine weitere Nutzungsmöglichkeit der LED-­‐Matrix die E-­‐Bike Herstellern zur Verfügung steht ist der ECO-­‐Modus welcher im Abblendlicht bis zu 50% Stromeinsparung ermöglicht. So viel Funktionalität muss gut geschützt werden. Hiermit hat Supernova bekanntlich ausgiebig Erfahrung und so wundert es nicht, dass das Gehäuse des M99 Scheinwerfers komplett aus CNC-­‐
gefrästem Aluminium besteht. Hierdurch wird die Elektronik geschützt und die LEDs können gut gekühlt und hoch effizient betrieben werden. Die Frontscheibe aus bruchsicherem Spezialglas ist beidseitig entspiegelt, was beste Lichtwerte verspricht und natürlich ist das komplette System wie von Supernova gewohnt wasserdicht verkapselt. Es gibt mehrere Varianten des M99 Scheinwerfers, welche mit aktuellen Antriebssystemen kompatibel sind, sofern diese ausreichend Leistung zur Verfügung stellen. Der M99 PURE ist mit 8W Leistung mit Antrieben von Bosch und BionX kompatibel und liegt am unteren Ende des Leistungsspektrums, die PURE+ reizt das Abblendlicht mit über 16 Watt voll aus und die M99 PRO verdoppelt die Leistung mit 32W bei Fernlicht. Der Scheinwerfer wird wohl zum Großteil direkt ab Werk verbaut, kann aber auch nachgerüstet werden. Für schnelle E-­‐Bike Neuzulassungen ab 2017 sind Scheinwerfer dieser Leistungsklasse Pflicht. Das zum Frontscheinwerfer passende Supernova M99 Tail Light integriert als einziges LED Rücklicht für schnelle E-­‐Bikes am Markt die Funktionen Rücklicht, Bremslicht und Kennzeichenbeleuchtung in einem so kompakten Format. 5 hocheffiziente LEDs mit Supernova-­‐eigener Twin Beam Technologie machen das E-­‐Bike von weitem und von der Seite gut sichtbar. Das Bremslicht erstrahlt mit 5-­‐Facher Helligkeit eines Standardrücklichtes, verbraucht selbst dabei nur 0,9 Watt und warnt den folgenden Verkehr zuverlässig. Die homogene Kennzeichenbeleuchtung ist praktisch unsichtbar in die Unterseite des eleganten Gehäuses integriert. Das robuste Aluminiumgehäuse des M99 Rücklichtes ist wasserdicht verkapselt und UV-­‐beständig eloxiert. Das M99 System wird ab November 2015 im Handel mit einer UVP von 295,-­‐ EUR für den M99 PURE Frontscheinwerfer und 65,-­‐ EUR für das M99 Tail Light erhältlich sein. Der M99 PRO Scheinwerfer wird vorerst nur an Kompletträdern führender Marken verbaut. Die Produkte werden erstmals am 26.08.2015 auf der Eurobike am Supernova Messestand A2-­‐105 gezeigt. Supernova presents the new revolutionary M99 light generation The German lighting manufacturer Supernova Design will reveal the results of three years development at Eurobike 2015 for the first time. The M99 headlight sets a completely new standard for e-­‐bike lighting and even for motorbike lights. It is based on scientific research and was deemed so innovative that it was financially supported by the German State. The M99 PRO is the world’s first headlight for fast e-­‐bikes up to 45 km/h with an LED-­‐Matrix lighting module. Its 9 exactly positioned automotive LEDs can be controlled separately to illuminate the 99 facets of the high-­‐precision tessellated mirror in a way that produces the best possible illumination for every riding situation. Supernova uses a patented cooling technology that allows the LEDs to be used with highest efficiency at maximum brightness. An extremely strong low beam with nearly 4-­‐
times the brightness of the brightest previous lights allows the rider to see so far ahead and offer such a wide field of vision that breaking in time is still possible even at extremely high speeds. Based on extensive scientific studies, the beam shape has been specially optimized to illuminate the road even when the rider leans into a turn. The additional high beam is the first ECE 113C certified high beam of this kind and offers an amazing illumination of the road up to 380 m ahead and of the surroundings, like the high beam of a modern car. A powerful beam like this requires careful handling, of course – for the first time e-­‐bike riders also have to remember to switch off the high beam when another rider or a car approaches. The signature of the daytime running light addresses a special problem e-­‐bikes have: to drivers and other cyclists, the relaxed posture and slow pedalling frequency of the e-­‐bike rider are often interpreted as signs of a slowly moving cyclist, which can create dangerous situations. The two distinct and glaringly bright arcs of the daytime running light (required to be switched on at all times during the day from January 2016) make it obvious that a fast vehicle approaches. An ambient light sensor quickly switches on the main beam when entering a tunnel. If the intelligent electronics of the M99 is connected to the main controller on a modern e-­‐bike, the LED matrix can be used to adapt the beam shape to the riding speed. This adaptive beam increases the illumination of the road at higher speeds while lowering the intensity at slow speeds, thereby conserving energy. Another use of the LED matrix is the implementation of an ECO mode that can be activated to save up to 50% of energy. A wealth of functionality like this has to be protected well, of course, which has been Supernova’s forte for many years, now. The patented housing of the M99 is completely made from aluminium in one piece, which it great stability and heat dissipation properties. The specially tempered front glass is shatter proof and has anti-­‐reflex coating for optimal efficiency. Of course, the system is completely sealed and waterproof. The fitting M99 Tail Light is the only LED rear light that integrates brake light and licence plate illumination functions in such a small housing. 5 highly efficient LEDs with Supernova’s own Dual Beam technology make the e-­‐bike visible from afar from all sides. The brake light lights up with 5 times the normal brightness and keeps the traffic behind the rider at a distance. The licence plate illumination has been integrated into the underside of the housing and provides a smooth illumination. The robust aluminium housing of the M99 Tail Light is waterproof and corrosion resistant. The M99 System will be available from November 2015 with a RRP of EUR 295.-­‐ for the M99 PURE and EUR 65.-­‐ for the M99 Tail Light.