Katalog

Modellbaukatalog 2015/1
Modellhelikopter | Servos | Helikopterzubehör | Ladetechnik | Akkus | Lipowächter | FBL-Systeme
JUNSI
Modellbaukatalog 2015/1
Die Firma MTTEC wurde im Mai 2009 als Großhandelsfirma gegründet.
Wir entwickeln und vertreiben praxisnahe Produkte für den RC Modellbaubereich. Viele unserer Kunden kennen uns durch die von uns entwickelten
Lipowächter BS6/BS12. Wir stehen außerdem für Marken wie Compass
Model, MKS und KBDD.
Modellhelikopter
Servos
Seit April 2010 sind wir der offizielle Distributor der Firma Compass Model im deutschsprachigen Raum. Mit MKS-Servotech gewannen wir im Mai 2010 einen weiteren starken
Partner. Anschließend folgte KBDD mit ihren hochwertigen Kunststoffprodukten und 2014
Spartan mit innovativen FBL Systemen.
Mit unseren vier Hauptdistributionen, den MTTEC Eigenprodukten und Ladetechnik von
Junsi, Chargery und Vista Power sind wir in der Lage Ihnen ein rundes Sortiment für den
Helikopterzubehör
qualitätsbewussten Modellbauer zu bieten. Bauen Sie auf ein junges und innovatives Unternehmen, wir bewegen die Zukunft.
Think different - we want to reinvent the 3D RC helicopter
Flybarless-Systeme
Ladetechnik
Jürgen Karg
Geschäftsführer MTTEC Handels GmbH
BEC / Zubehör
CHRONOS 700 ­— Zeitgeist im 700er Format
6HV Ultimate ­­— 12S Power minimalistisch verpackt in einer 600er Mechanik
Atom 500 — Kompakt und somit immer dabei
WARP 360 —­ Das HV-Konzept der Zukunft!
Übersicht – Modellhelikopter­
Rotorblätter – Made by Compass­
Werkzeug – Schraubendreher, Tools, Blattcaddy `s, Montagetuch - Made by Compass­
04 | 05
Micro Servos — Die kleinsten Vertreter unter den MKS Servos
Mini Servos — Kleine Servos höchster Standard
Brushless Servos — Eine neue Servogeneration
Standard Servos — Hochleistungsservos für die meisten Anwendungen
HV Servos — Vorsicht Hochspannung!
HV Wing Servos — Die Referenz
Wing Servos — Steuerorgane in ihren Tragflächen
RC-CAR Servos — X6 - Präzision und Kraft
Servotabelle — Übersicht aller verfügbaren Servos
16 | 17
Paddel — In vielen Punkten ungeschlagen
Heckrotorblätter — Bei weitem keine Notlösung für CFK
Kopfdämpfung — Finden Sie die ideale Dämpfung für Ihren Flugstill
KBDD Tailblades - Extrem Edition – neue Maßstäbe
Übersicht – Heckrotorblätter, Paddel
Blades for Blade – KBDD Extreme Edition Main/Tail-Blades für MCPx, 130X und Nano
Landegestelle mCPX — in Neonfarben
36
Spartan-RC — Neuer kompetenter Partner aus England
Vortex VX1 / VX1n / VX1e — Flybarless-System
DataPod — Das Programmiertool für das Vortex VX1 und VX1n
Spartan Quark — Der kleinste und wohl leistungsfähigste Kreisel der Welt
40
Ladegeräte — Junsi
Ladegeräte — Vista Power
Netzteile — Chargery, Vista Power
Übersicht – Ladegeräte, Netzteile
Parallel-Ladeboards – Einzelpacks schneller laden
Balancer Adapter — Für Junsi, Chargery und Vista Power
Übersicht – Balancer Adapter
44 | 45
MTTEC — Lipowächter BS6 V4 und Lipowächter BS12 V2
Akkuanalyse / Zubehör — Voltage Reader BD 6, Smart Guard V2 balance
Antiblitzstecker — Blitzschutz für ihre Stecker
Empfängerstromversorgung – Innovative BEC´s von Chargery und MTTEC
Ihre Notizen – Platz für Gedanken
55
06 | 07
08 | 09
10 | 11
12
13
14 |15
18
19
20 - 23
24 - 26
27 | 28
29 - 31
32
33 - 35
36 | 37
36
37
37
38
39
41
42
43
46 - 49
50 | 51
52
53
54
54
56
57
58
59
www.mttec.de
Alles was der Pilot braucht um seiner Passion nach zu gehen…
Chronos
Modellhelikopter
die Weiterentwicklung
des 7HV Ultimate
CHRONOS
Der Neue 7er - die Zukunft
Der Chronos ist ein Hubschrauber der 700er Größe. Er ist die Weiterentwicklung
des 7HV Ultimates und verfügt zusätzlich über einige neue Features die wohl
einzigartig sind. Die Mechanik wurde auf den neuen kompromisslos harten
sowie präzisen Flugstil optimiert, beherrscht jedoch alle Facetten des Modellhubschrauberflugs. Durch die spezielle Geometrie und die einstellbare Dämpfung, ist
der Chronos auch im niederen Drehzahlbereich (<1100 RPM) zu Hause.
Der CRS*-Rotorkopf ist ein komplett neues Design. Die Härte der Kopfdämpfung ist stufenlos einstellbar. Hierdurch lässt sich der Chronos auf
Compass CHRONOS flybarless
jedes Flybarless-System und auf jeden Flugstill optimieren. Neben der Här-
Art. Nr. CHR 700
teverstellung verfügt der neue CRS Rotorkopf* über eine neuartige Geometrie die Winkelfehler weitestgehend eliminiert. Spurlauffehler bei hohen
zyklischen Ausschlägen werden reduziert und der Hubschrauber gewinnt
an Präzision. Exakt parallel verlaufende Gestänge zwischen Taumelscheibe
Lieferumfang:
Vormontierte Mechanik mit allen zur Fertigstellung benötigten Kleinteilen, lackierte Kabinenhaube mit ansprechendem Dekor.
Eine Übersicht der verschiedenen Sets finden Sie auf Seite 12.
und Blatthalter sowie ein absichtlich schräg laufendes Gestänge (gewollter
Winkelfehler um einen bestehenden Winkelfehler zu eliminieren) zwischen
den Servos und der Taumelscheibe sind hierfür verantwortlich. Der Chronos verfügt über ein großes und im Flug unzerstörbares Hauptzahnrad aus DELRIN. Mit 127 Zähnen ist es in Modul 1 (20° Schrägverzahnung) ausgeführt und gefräst. Es sorgt für einen ruhigen lauf und
garantiert eine effektive Lastübertragung.
Das Chassis ist wartungsfreundlich, besitzt Durchführungen und Befestigungspunkte für Kabel und ist zweiteilig ausgeführt. Hierdurch ist es bei
Technische Daten
einem etwaigen Absturz kostengünstiger zu reparieren und der Wiederaufbau gestaltet sich zumeist sehr einfach und angenehm.
Länge
1334mm
Höhe
410mm
Rotordurchmesser
1560mm (700mm Blätter)
Der automatische Riemenspanner, sowie der bewährte Heckrotor des 7HV
Rotorblätter
690-710mm
Ultimates finden natürlich auch im Chronos Verwendung.
Ritzelgrößen
10T, 12T, 13T, 14T, 15T
Getriebeuntersetzung
(13T) 9.77 : 1 : 4.4
Eine hohlgebohrte 14mm Hauptrotorwelle sowie eine 10mm Blattlager-
Abfluggewicht
4.8 - 5.8kg
welle machen den Chronos unglaublich Steif und bringen noch einmal
Motortyp
Elektromotor
Regler
120A Brushless HV
Akkugröße
LiPo mit 12S (2x6S) 3700 – 6000mAh ab 25C
einen spürbaren Präzisionsgewinn. Der Chronos verfügt über neu gestaltete, verbesserte Taumelscheiben-Innenringmitnehmer.
BESONDERHEITEN
automatischer Riemenspanner
Akkurutsche
Gegenlager
Modul 1.0 Verzahnung
Flybarless-Einsatz optimiert
hochliegender Schwerpunkt
* CRS (Compass-Rotorhead-System) High precision rotor head geometry
Das CFK Landegestell spart Gewicht und besticht in seiner Optik.
04
05
Compass 6HV Ultimate
12S Power minimalistisch verpackt in einer 600er Mechanik
6HV
Ultimate
Modellhelikopter
die konsequente Weiterentwicklung
Der 6HV Ultimate ist die konsequente Weiterentwicklung des bewährten 6HVs. Viele Detaillösungen
machen den Heli wartungsfreundlicher, erleichtern den Aufbau oder dienen einem besseren Flugverhalten. Dabei wurden unter anderem ein drittes Domlager eingesetzt und die Bolzen des Taumelscheibenmitnehmers von M3 auf M4 verstärkt. Der Servoeinbau gestaltet sich dank der in den
Seitenteilen integrierten Aluminiumträger sehr einfach und auch der Drehzahlregler hat sein eigenes
Podest gefunden. Für die Kabelverlegung wurden mehrere Befestigungspunkte sowie Durchführungen eingeplant und das Chassis ist nun zweiteilig ausgeführt, was bei einem etwaigen Crash die
Reparatur so günstig und bequem wie möglich gestaltet. Der Heckrotor ist weitestgehend identisch zu dem des 7HV Ultimates und besitzt einen Aluminium Umlenkarm, 6mm Heckrotorwelle,
verstärkte Blatthalter sowie eine Edelstahl Heckrotornabe. Am markantesten sind jedoch die neue
Haube, die optisch an den WARP 360 angelehnt wurde, sowie das 25mm starke Heckrohr. Der
Hubschrauber hat gegenüber dem 6HV eine erhöhte Bodenfreiheit am Heckrotor, was durch einen
wesentlich schrägeren Stand bewerkstelligt wurde. Der vom 7HV bekannte – und erstmals bei einem Serienheli verwendete – automatische Riemenspanner wurde auch in den 6HV Ultimate integriert. Viele weitere Detaillösungen wie Aussparungen für die Akkuklettbänder, eine Rotorkopfbremse,
Haubenschnellverschlüsse, ein überarbeiteter Motorträger, die Kohlefaser Heckschubstange sowie
Compass 6HV Ultimate flybarless
Art.Nr.: 6HVG-ULT
ein hochwertiges und schrägverzahntes Hauptzahnrad aus Delrin runden das Gesamtpaket ab. Lassen Sie sich von diesem kompromisslosen Zweckdesign begeistern.
Technische Daten
Lieferumfang:
Mechanik in Einzelteilen mit vormontierten Baugruppen und allen zur Fertigstellung benötigten Kleinteilen,
lackierter Kabinenhaube mit ansprechendem Dekor. Eine Übersicht der verschiedenen Sets finden Sie auf Seite 12.
Länge
1217 mm
Rotordurchmesser
1380 mm (615mm Blätter)
Rotorblätter
580 - 620mm
Ritzelgröße
10T, 12T, 13T, 14T
Getriebeuntersetzung
(10T) 9.7 : 1 : 4.2
Abfluggewicht
ca. 3.5 - 3.8kg
Motortyp
Elektromotor
Regler
70A Brushless HV
präzise ECCPM 120° Aluminium-Taumelscheibe • Aluminium Rotorkopf und Heckrotor
Akkugröße
LiPo mit 12S (2x6S) 2600-3300mAh ab 25C
extrem robustes Kohlefaserchassis • stabiles schrägverzahntes Haubtzahnrad in Modul 1
BESONDERHEITEN
für den Flybarlessbetrieb konstruiert
einer der leichtesten Hubschrauber seiner Klasse
einfache Montage und Wartung • Günstige Ersatzteile
Akkugröße erlaubt den parallelbetrieb der Akkus in Helis der 500er Größe
hochwertige lackierte Kabinenhaube aus GFK (in mehreren Farbvariationen erhältlich)
06
07
Atom 500
Modellhelikopter
Atom 500
Kompakt und somit immer dabei
Der Atom 500 FBL ist ein Modellhubschrauber der 500er Größe. Mit einem Rotordurchmesser
von 962mm ist er ein handlicher Begleiter für den ambitionierten Modellpiloten.
Trotz seiner Auslegung auf kompromisslosen 3D-Einsatz weist der Atom 500 stabile Flugeigenschaften
auf. Der Rotorkopf ist weitestgehend spielfrei und
zählt mit absoluter Sicherheit zum Besten am Markt.
Hochwertige Aluminiumlegierungen und Faserverbundwerkstoffe schaffen ein Konzept, dass sich hinter Konkurenzprodukten nicht verstecken muss. Im
Sie können den Atom 500
übrigens auch Stretchen
und erhalten so einen Heli
der 550er Größe mit nun
1130mm Rotordurchmesser.
Compass Atom 500 flybarless
Art.Nr.: 500E FBL-a
Das Kit hierzu bekommen Sie unter Art.Nr. 550C
Gegenteil, der Atom 500 punktet in vielen Bereichen
und ist seinen Mitstreitern oft vor raus.
Der serienmäßige Antriebsstrang mag viele Kunden
zunächst erschrecken, denn für ein Modell seiner
Größe ist er überraschend groß dimensioniert.
Ein guter Wirkungsgrad und absolut ausreichende
Performance für 3D-Freaks zeichnen ihn jedoch aus.
Das Hauptzahnrad in Modul 1 verzeiht so auch harte Beanspruchungen. Der Einsteiger erreicht mit dem
Lieferumfang:
Vormontierte Mechanik mit allen zur Fertigstellung benötigten Kleinteilen, lackierte Kabinenhaube mit ansprechendem Dekor.
Eine Übersicht der verschiedenen Sets finden Sie auf Seite 12.
8T Ritzel sehr lange Flugzeiten, wobei mit dem 10T
Ritzel die Luft brennt.
Technische Daten
Länge
835mm
Höhe
270mm
Rotordurchmesser
962mm
absolute 3D-Tauglichkeit
Ritzelgrößen
8T, 9T, 10T
präzise ECCPM 120° Aluminium-Taumelscheibe
Getriebeuntersetzung 8T
9.75:1:4.286
Getriebeuntersetzung 9T
8.67:1:4.286
Getriebeuntersetzung 10T
7.8:1:4.286
Abfluggewicht
ca. 1.75kg
Motorgröße
500 BLHT
BESONDERHEITEN
Aluminium Rotorkopf • Aluminium Heckrotor
extrem robustes Kohlefaserchassis
stabiles Modul 1 Hauptzahnrad
einfache Montage und Wartung
08
Motortyp
Bürstenloser Außenläufer KV: 1080
günstige Ersatzteile • zu 80% Vormontiert
brushless Regler
60A
für 6S LiPo Betrieb konstruiert
Akkugröße
LiPo mit 6S - 2650mAh 30C
großer Durchmesser des Heckrohrs (wenig statische
Rotorblätter
430mm
Aufladung und zusätzliche Heckstreben werden unnötig)
Heckrotorblätter
70mm
09
WARP 360
Modellhelikopter
WARP 360
Das HV-Konzept der Zukunft
Wartungsarm, benutzerfreundlich, aggressiv und leise –
Das leistungsstarke HV-Konzept der Zukunft!
Der WARP 360 ist ein Elektrohubschrauber der 360er Größe. Er stellt eine neue Generation von leistungsfähigen 3D-Hubschraubern dar. Das einstufige Riemengetriebe ermöglicht
einen sehr geräuscharmen und weichen Lauf. Der fast starre Rotorkopf sorgt für ein bisher
kaum gekanntes und durchaus aggressives
Ansprechverhalten. Akkupacks von 3 bis 6S
können verwendet werden, wobei wir ganz
Compass WARP 360 flybarless
klar zu einem 4S oder 6S Setup raten, um
Art.Nr.: WARP FBL-a
das Potenzial des größeren Rotors voll nutzen
zu können, ohne die Akkus mit hohen Strömen zu belasten.
Der in der Autorotation nicht mitdrehende Heckrotor spart sehr viel Energie für den
Hauptrotor auf, was das Autorotieren, insbesondere in Notfallsituationen deutlich erleich-
Lieferumfang:
Mechanik in Einzelteilen mit vormontierten Baugruppen und allen zur Fertigstellung benötigten Kleinteilen,
lackierter Kabinenhaube mit ansprechendem Dekor. Eine Übersicht der verschiedenen Sets finden Sie auf Seite 12.
tert. Die Energie für heckgesteuerte Autorotationen ist bei dieser Größenklasse ohnehin sehr
knapp. Anspruchsvolle Autorotationsmanöver
beherrschen deshalb nur sehr wenige Piloten.
Die breit gewählten Riemen und die groß gehaltenen Riemenräder machen ein Überspringen der Riemen, auch bei geringer Riemenspannung sehr schwer. Die stylischen CFK
Landekufen fügen sich sehr gut in die Optik
BESONDERHEITEN
Technische Daten
Länge
693 mm
Höhe
220mm
Rotordurchmesser
800mm
Ritzelgrößen
16T, 17T, 18T
Getriebeuntersetzung
8.44 : 1 : 4.22 (16T)
Abfluggewicht
ca. 920-1030g
ausgerüstet. Es wurde auf einfache Unterbrin-
Aluminium/CFK Heckrotor
Motortyp
Elektromotor
gung der verschiedenen RC-Komponenten und
extrem robustes Kohlefaserchassis
Akkugröße
LiPo 3S-6S 1300-2200mAh
Wartungsfreundlichkeit geachtet, was bei ande-
6 mm breiter Hauptantriebsriemen
Rotorblätter
320 – 360mm
ren Hubschraubern in dieser Größenklasse bisher schlicht ignoriert wurde.
einfache Montage und Wartung
des modern gestalteten Frames, sowie der
absolute 3D-Tauglichkeit
Haube ein. Natürlich ist der WARP 360 - als
einer der leichtesten Hubschrauber seiner Klasse
reiner Flybarlesshelikopter - mit einer passen-
präzise ECCPM 120° Aluminium-Taumelscheibe
den und ideal angepassten Geometrie von Tau-
weitestgehend starrer Rotorkopf ohne
melscheibe, Anlenkarmen und Blatthalterarmen
Gummi- oder Polyurethandämpfungselemente
günstige Ersatzteile
Think different - we want to reinvent the 3D RC helicopter
hochwertige lackierte Kabinenhaube aus GFK (in mehreren Farbvariationen erhältlich)
durch 17mm starkes Heckrohr sind keine Heckabstrebungen notwendig
10
11
Modellhelikopter
Kohlefaser
14T
-
CHRONOS 700
700er
X
Elektro
Kohlefaser
Kohlefaser 700mm
14T
-
CHRONOS 700
700er
X
Elektro
Kohlefaser
Kohlefaser 700mm
14T
X
-
CHRONOS 700
700er
X
Elektro
Kohlefaser
Kohlefaser 615mm
10T
-
6HV Ultimate
500er
X
Elektro
Kohlefaser
Kohlefaser 615mm
10T
X
-
6HV Ultimate
600er
X
Elektro
Kohlefaser
Kohlefaser 615mm
10T
X
X
-
6HV Ultimate
600er
X
Elektro
Kohlefaser
9T
-
Atom 500 FBL
500er
X
Elektro
Kohlefaser
Kohlefaser 430mm
9T
X
X
Atom 500 FBL
500er
X
Atom 500 FBL
500er
-
WARP 360-Combo
WARP 360
450pro
X
Elektro
Kohlefaser
Kohlefaser 430mm
9T
X
X
Kohlefaser
Kohlefaser 350mm
16T
X
Kohlefaser
Kohlefaser 350mm
X
12
WARP 360
Model
Größenklasse
450pro
-
Rigidkopf
450pro
Paddelkopf
X
Antriebsart
Elektro
Elektro
X
Motor
X
-
Drehzahlregler
Elektro
Ritzel
16T
16T
-
Rotorblätter
-
Kohlefaser 350mm
Frame
Elektro
Kohlefaser
Diverse Modelle sind in mehreren Haubendesigns lieferbar. Bitte informieren Sie sich hierzu bei Ihrem Fachhändler oder unter www.mttec.de!
Alle Modelle sind auch mit dem Compass TracX Flybarlesssystem erhältlich. Hierzu wird einfach das Kürzel -FB an die Artikel-Nr. gehängt (Beispiel: 500E FBL-FB).
Der WARP 360-Combo entspricht einem Kombipaket mit Servos, TracX Flybarlesssystem und 40 Ampere Drehzahlregler.
CHR-B 700
Modellhelikopter
CHR-A 700
CHR 700
6HVULT-b
6HVULT-a
6HVULT
500E FBL-b
500E FBL-a
500E FBL
WARP 360-CB
Artikel-Nr.:
WARP 360-b
WARP 360
Übersicht
6HV
Modellhelikopter
Rotorblätter
Das Sortiment an Rotorblättern von Compass Model umfasst neben diversen
Hauptrotorblättern auch Heckrotorblätter.
Compass Model Rotorblätter zeichnen sich aus durch:
beste Verarbeitung mit scharfer und gerader Endleiste,
sowie bester Oberfläche
auf den jeweiligen Einsatzzweck optimierte Gewichte, Profile,
Schwerpunktlage und Vorlauf
breites Einsatzspektrum
Verwendung hochwertigster Materialien
durch große Stückzahlen und weitestgehend automatisierten
Herstellungsprozess, werden annähernd perfekte Paarungen
erreicht
ein Sicherheitsdraht reduziert das Verletzungsrisiko bei einem
etwaigen Absturz
Rotorblätter
Länge
Tiefe
Dicke
Blattwurzel
Bohrung
Gewicht
Vorlauf
Artikel Nummer
95mm
28mm
3.6mm
4,9mm
3.1mm
6g
ca. 0.9° / 1.8mm
F05-0095T
115mm
30.5mm
4mm
4,9mm
3.1mm
7.6g
ca. 0.9° / 1.8mm
F-05-0115T
350mm
34.3mm
4.6mm
4,7mm
3.1mm
24g
ca. 0.3° / 1.9mm
F-40-CD350
430mm
42mm
5.3mm
9mm
3.1mm
66g
ca. 0.4° / 3.0mm
F-06-0430T
515mm
48.5mm
6.5mm
10mm
3.1mm
78g
ca. 0.4° / 3.5mm
F-04-515T
615mm
55mm
7.5mm
12mm
4.1mm
124g
ca. 0.3° / 3.5mm
F-04-0250T
700mm
60mm
8.2mm
14mm
5.1mm
195g
ca. 0.3° / 4.0mm
F-40-4700
13
Modellhelikopter
Werkzeug
Zubehör
Blattcaddys
Werkzeugset: Artikel Nr.: T-0001
Qualitativ hochwertiges Werkzeug ist ein Muss für jeden
Modellbauer. Compass stellt nun ein zehnteiliges Werkzeugset vor, das neben zwei Kreuzschlitz- auch alle wichtigen
Innen- und Außensechskantschraubendreher enthält.
Die meisten am Markt erhältlichen
Blattcaddys sehen langweilig aus und
bieten eine dürftige Klemmung am
Heckrohr oder leiern schnell aus. Die
neu entwickelten Blattcaddys haben ein
frisches Design, bestehen aus einem
hochwertigen Schaumstoff und klemmen sicher am Heckrohr. Die Blattcaddys sind für alle Modelle von Compass
Model als auch für diverse andere Marken verfügbar.
Die drehbaren Endkappen der Innensechskant-Schraubendreher sind farblich unterschiedlich gestaltet. Dies ermöglicht eine rasche Unterscheidung der verschiedenen Größen.
Der Griff ist ergonomisch geformt und sorgt so für ermüdungsfreies Schrauben, ohne schmerzende Finger.
Das Set wird mit einer optisch ansprechenden Stofftasche
geliefert. Alle Schraubendreher sind natürlich auch einzeln
zu erwerben. Die Pins sind wechselbar und einzeln erhältlich.
Kugelgelenkreibahle: Artikel Nr.: E-XQT-01
In vielen Fällen sind besonders reibungsarme Kugelgelenkverbindungen notwendig, um eine ideale Funktion des
Hubschraubers zu erreichen. Speziell am Heckrotor muss
ausnahmslos alles leichtgängig laufen, da ansonsten die
Regelung des Kreiselsystems Probleme verursachen kann.
Mit einer Kugelgelenkreibahle lassen sich schnell und effektiv Kugelpfannen an die entsprechenden Kugeln anpassen.
Spannstift-Werkzeug: Artikel Nr.: T-2000
Spannstifte beziehungsweise Spannhülsen sind hohle,
geschlitzte Stifte die hohe Scherkräfte aufnehmen können
und dabei wenig Anspruch an die Toleranz der Bohrungen
stellen. Sie sind weitestgehend selbstsichernd und werden
deshalb gerne verwendet. Das Ein- und Austreiben dieser
Spannstifte ist ohne das richtige Werkzeug nicht so ganz
einfach. Mit dem Spannstift-Werkzeug bestehend aus Auflager und Austreibstift, lassen sich Spannstifte spielend montieren und demontieren. Der Austreibstift ist wechselbar.
14
Compass Zubehör
Artikelbezeichnung
Besonderheiten
Artikel Nummer
Werkzeugset 10 Teilig
Hochwertiges 10-teiliges Set mit zweckmäßigen Etui
T-0001
Einzelwerkzeug 1.5mm Hex
Ergonomischer Aluminiumgriff, Klinge mit leichtem Übermaß
T-0015
Einzelwerkzeug 2mm Hex
Ergonomischer Aluminiumgriff, Klinge mit leichtem Übermaß
T-0020
Einzelwerkzeug 2.5mm Hex
Ergonomischer Aluminiumgriff, Klinge mit leichtem Übermaß
T-0025
Einzelwerkzeug 3mm Hex
Ergonomischer Aluminiumgriff, Klinge mit leichtem Übermaß
T-0030
Einzelwerkzeug Kreuzschlitz Groß
Ergonomischer Aluminiumgriff, Klinge aus hochfestem Stahl
T-0101
Einzelwerkzeug Kreuzschlitz Mittel
Ergonomischer Aluminiumgriff, Klinge aus hochfestem Stahl
T-0102
Einzelwerkzeug Nuss 4mm
Ergonomischer Aluminiumgriff, Nuss aus hochfestem Stahl
T-0240
Einzelwerkzeug Nuss 5mm
Ergonomischer Aluminiumgriff, Nuss aus hochfestem Stahl
T-0250
Einzelwerkzeug Nuss 5.5mm
Ergonomischer Aluminiumgriff, Nuss aus hochfestem Stahl
T-0255
Einzelwerkzeug Nuss 7mm
Ergonomischer Aluminiumgriff, Nuss aus hochfestem Stahl
T-0270
Werkzeugtasche
Optisch ansprechendes Etui zu Aufnahme von 10 Werkzeugen
T-1000
Spannstift-Werkzeug
Werkzeug zu Montage und Demontage von Spannstiften
T-2000
Blattcaddy WARP 360
Für 17mm Heckrohre, gedrucktes WARP Logo
10-BC1
Blattcaddy Atom 500
Für 22mm Heckrohre, gedrucktes Atom 500 Logo
06-BC
Blattcaddy 6HV Ultimate
Für 25mm Heckrohre, gedrucktes 6HV Ultimate Logo
02-BC1
Blattcaddy 7HV
Für 25mm Heckrohre, Anlenkung oben, gedrucktes 7HV Logo
09-BC1
Blattcaddy CHRONOS 700
Für 25mm Heckrohre, Anlenkung oben, gedrucktes CHRONOS Logo
09-BC2
Blattcaddy TDR
Für 25mm Heckrohre, Anlenkung oben, gedrucktes TDR Logo
09-BC-TDR
Blattcaddy 22mm
Für 22mm Heckrohre, ohne Modellbezeichnung, 3Dplus, Knight, 6HV
02-BC
Compass Montagetuch
Mikrofaser Montagetuch mit Compass Schriftzug
02-0007
Hauben Schnellverschluss 19mm
Montage und Demontage der Kabinenhaube in Sekunden. Atom 500
06-8703C
Hauben Schnellverschluss 26mm
Montage und Demontage der Kabinenhaube in Sekunden. 7HV / 6HV
06-8703A
Hauben Schnellverschluss 30mm
Montage und Demontage der Kabinenhaube in Sekunden. 6HV Ultimate
06-8703D
Hauben Schnellverschluss 50mm
Montage und Demontage der Kabinenhaube in Sekunden. X7
06-8703B
15
Servos
MARK
STAR
Servotech
Mit MKS Servos behalten Sie immer die Kontrolle!
MARK-STAR Servo-tech ist Hersteller von qualitativ hochwertigen Servos für den RC- und Robotikbereich. 1999 wurde die taiwanesische Firma gegründet und befindet sich seither im steten Wachstum.
DS 450 und DS 480
Mit dem DS 450 hat MKS ein Servo geschaffen, das mit gerade einmal 9.5g Gewicht eine Stellkraft von
3.2kg/cm besitzt. Mit 0.115sec/60°
ist es sehr schnell und damit ideal
für Shockflyer im Indoor- sowie
Outdoorbereich. Auch in diversen
Pylon- und Segelflugmodellen findet
es seine Anwendung.
Mit den Brushless-Servos und den Hochvoltservos für 2 zellige Lipo Akkus ist MKS ein großer Schritt
in die Zukunft gelungen. Titangetriebe, Metallgehäuse, Coreless- und Brushlessmotoren sowie hochwertige Elektronik schaffen Servos von höchster Funktionalität.
Micro Servos
Neben dem DS 450 besticht
das DS 480 mit seiner hohen
Stellgeschwindigkeit von nur
0.068sec/60°. Es ist hiermit für alle
Anwendungen geeignet die nach
einem schnellen Servo verlangen.
DS 95
MKS präsentiert die neue DS 95
Servogeneration. Kein anderes Servo in dieser Größenklasse hat einen
solch starken Motor, VollmetallGehäuse und Titangetriebe. All das
macht dieses Servo unschlagbar für
den Einsatz in Hubschraubern der
450er Größe.
SPARTAN
5 STAR
Auch als Heckservo lieferbar:
DS 95i ausgezeichnet von Spartan
mit 5 Sternen
HV 93 und HV 93i
DS95 und DS95i veränderten die
Ansprüche, wenn es um Servos in
Hubschraubern der 450er Größe
geht. Erstmals wurde der Motor eines 15mm Servos in einem 12mm
Servo verwendet. Dies gepaart mit
einem hochwertigen Vollmetallgehäuse, besten Elektrokomponenten und einer ansprechenden
Optik veränderte den Servomarkt
maßgeblich. Das HV93 und HV93i
vereint die Hochvolttauglichkeit (bis
8.4V) mit den bewährten Eigenschaften des DS95 und DS95i. Eine
neue und potentere Servogeneration
entsteht.
Gehäuse komplett aus Aluminium
DS 93
Das DS93 schließt die Lücke
zwischen DS 95 und DS 92A+.
Das Gehäuse basiert auf dem DS
95 und besteht aus dem selben
hochwertigen Luftfahrtaluminium.
Somit stellt das DS 93 ein preiswertes Hochleistungsservo für den
ambitionierten Piloten dar.
Gehäuse komplett aus Aluminium
Micro Servos (Metallgetriebe)
Produkt
DS 92A+
Die preiswertere Alternative zum
DS 95 für den qualitätsbewußten
Helipiloten. Das DS 92A+ unterscheidet sich vom DS 92 durch
einen höherwertigeren Motor und
die Optimierung auf den Betrieb mit
Flybarlesssystemen.
16
Aluminium Mittelteil
Maße
Gewicht
(in Millimeter)
(in Gramm)
Stellgeschwindigkeit
(sec/60°)
Stellkraft
(kg/cm)
DS 450
22.5 x 10 x 23.5
9,5
0.120 (4.8V)/0.115 (5.0V)
3.10 (4.8V)/3.22 (5.0V) nein
DS 480
22.5 x 10 x 23.5
9,5
0.068 (4.8V)/0.065 (5.0V)
1.85 (4.8V)/1.93 (5.0V) nein
DS 95
23 X 12 X 27.25
21,21
0.066 (4.8V)/0.053 (6.0V)
2.44 (4.8)V/3.05 (6.0V) 2BB
komplett
DS 95i*
23 X 12X 27.25
21,21
0.047 (4.8V)/0.038 (6.0V)
1.92 (4.8)V/2.40 (6.0V) 2BB
komplett
DS 93
23 X 12 X 27.25
19.66
0.070 (4.8V)/0.058 (6.0V)
2.64 (4.8V)/3.15 (6.0V) 2BB
komplett
DS 92A+ 23 x 12 x 27.25
17,43
0.070 (4.8V)/0.058 (6.0V)
2.40 (4.8V)/2.95 (6.0V) 2BB
Mittelteil
HV93
23 x 12 x 27.25
19.87
0.070 (6.0V)/0.06 (7.4V)
2.2 (6.0V)/2.8 (7.4V)
2BB
komplett
HV93i
23 x 12 x 27.25
19.87
0.043 (6.0V)/0.035 (7.4V)
1.8 (6.0V)/2.3 (7.4V)
2BB
komplett
* SPARTAN 5STAR
Kugellager
Aluminiumgehäuse
17
Servos
Mini Servos
Sämtliche MKS Mini-Servos besitzen ein Gehäuse aus
Kunststoff und sind doppelt Kugelgelagert.
Mini Servos (Metallgetriebe)
Produkt
DS 9660A+
Für Modellhubschrauber der 500er
Größe empfehlen wir das
DS 9660A+. Mit 4.7Kg/cm (6.0V)
ist es unglaublich stark und das
ideale Taumelscheibenservo. Für
den Compass Model Atom 500
empfehlen wir ausdrücklich dieses
Servo, da Tests gezeigt haben, dass
die Performance des Helicopters,
auch in Verbindung mit Flybarlesssystemen sehr gut ist.
Maße
Gewicht
(in Gramm)
Stellgeschwindigkeit
(sec/60°)
Stellkraft
(kg/cm)
Kugellager
(in Millimeter)
DS 9660A+
35.8 x 15.2 x 29
28
0.12 (4.8V)/0.098 (6.0V)
3.8 (4.8V)/4.7 (6.0V)
2BB
X
DS 9670A+
35.8 x 15.2 x 29
27,5
0.088 (4.8V)/0.068 (6.0V)
2.26 (4.8V)/2.83 (6.0V) 2BB
X
DS 8910A+
35.8 x 15.2 x 29
28
0.052 (4.8V)/0.040 (6.0V)
2.1 (4.8V)/2.6 (6.0V)
X
Mit der MKS BLS Serie wurde eine neue Generation von
Servos geschaffen. Der bürstenlose Motor arbeitet nahezu
verschleißfrei und die Ansprechzeit wurde noch einmal deutlich verkürzt.
2BB
Kunsstoffgehäuse
Brushless-Servos
BLS 950
DS 9670A+
Etwas schneller als das DS 9660A+
ist das DS 9670A+. Für den 60°
Ausschlag benötigt es gerade
einmal 0.068 Sekunden bei einer
Eingangsspannung von 6.0 Volt.
Obwohl es etwas schwächer als
das DS 9660A+ ist, ist es ein sehr
gutes Taumelscheibenservo für Hubschrauber der 500er Größe.
Das BLS 950 ist das Standard-Taumelscheibenservo für Hubschrauber
der 600er/50er und 700er/90er
Größe. Ganz egal, ob Flybarless
oder mit Paddelkopf, dieses Servo
wird sie begeistern. Das Getriebe
ist äußerst robust und spielfrei. Das
Servo stellt zuverlässig und höchst
präzise zurück und mit dem Aluminium Mittelgehäuse bleibt auch
der Temperaturhaushalt im grünen
Bereich.
Aluminium Mittelteil
BLS 990
DS 8910A+
Wenn Sie auf der Suche nach
einem Heckrotorservo für ihren
450er Hubschrauber sind, so
sollten Sie einen Moment verharren
und das DS 8910A+ betrachten.
Höchst rückstellgenau und mit der
enormen Stellgeschwindigkeit von
0.04sec/60°(6.0V) leistet es immer
beste Dienste. Spartan hat es zu
dem besten Servo für diese Anwendung ernannt.
SPARTAN
5 STAR
SPARTAN
5 STAR
Gehäuse komplett aus Aluminium
18
Gerade am Heckrotor können
Servos mit bürstenlosen Motoren
trumpfen. Das BLS 990 ist das
Standard-Heckrotorservo für Ihren
Hubschrauber. Wir empfehlen es
für Modelle der 500er Größe und
größer. Die Heckrotorperformance
wird nicht mehr vom Servo limitiert,
denn mit 0.03sec/60°(6.0V) ist es
super schnell und kann dank des
bürstenlosen Motors blitzschnell
Korrekturen ausführen.
19
Servos
DS 760
Brushless-Servos (Metallgetriebe)
Produkt
Maße
Gewicht
Stellkraft
(kg/cm)
Kugellager
(in Gramm)
Stellgeschwindigkeit
(sec/60°)
Aluminiumgehäuse
(in Millimeter)
BLS 950
40 x 20 x 40
55,8
0.140 (4.8V)/0.12 (6.0V)
9.2 (4.8V)/11.5 (6.0V)
2BB
Mittelteil
BLS 990
40 x 20 x 40
69
0.038 (4.8V)/0.030 (6.0V)
2.8 (4.8V)/3.5 (6.0V)
2BB
komplett
Standard-Servos
Die DS-Standard-Serie steht für digitale Hochleistungs-Servos
der Standardgröße. Erhältlich sind sie jeweils mit einem Gehäuse aus Vollmetall oder nur einem Mittelteil aus Aluminium.
Sagenhafte 0.027 Sekunden
benötigt das DS 760 um einen 60°
Ausschlag zu bewältigen, wobei es
hierbei eine Stellkraft von 4.9kg/cm
(6.0V) besitzt. Diese Attribute machen es zu einem der besten Heckrotorservos für Modellhubschrauber.
Mit der erhöhten Stellkraft hat es
leichtes Spiel mit dem Heckrotor
und die Gesamtperformance ist
schlicht überzeugend.
SPARTAN
5 STAR
Gehäuse komplett aus Aluminium
(Optional mit Kunststoffdeckel lieferbar)
DS 1210
DS 660A+
Wenn es um höchste Stellkräfte
geht, dann kann es nur eines geben,
das DS 660A+. Mit 26.3kg/cm
(6.0V) Stellkraft ist es fast schon
unheimlich stark. Das Getriebe aus
Titan ist unschlagbar robust und
auch die Stellzeit von 0.15sec/60°
(6.0V) ist nicht von schlechten
Eltern. Es ist das ideale Servo für
Großmodelle und RC-Cars bei
denen Kraft die höchste Priorität
besitzt.
Das DS1210 ist ein robustes Standardservo, das für den Einsatz in
RC-Buggys entwickelt wurde. Darüber hinaus findet es seine Anwendung in vielen weiteren Bereichen
des Modellbaus. Das Servo ist mit
speziellen Dichtungen ausgestattet,
die das Eindringen von Feuchtigkeit
zuverlässig verhindern.
Aluminium Mittelteil
Gehäuse komplett aus Aluminium
DS 670
DS 1009
Mit 15.72kg/cm (6.0V) und
0.089sec/60° (6.0V) ist das
DS 670 ein wirkliches Wunderwerk.
Seine Vorteile spielt es auf der Taumelscheibe von Modellhubschraubern aus und bietet hier höchste
Performance. Gerade mit dem
Vollmetall-Gehäuse aus Aluminium
ist es extrem crashfest.
Das DS1009 wurde hingegen als
preiswertes Taumelscheibenservo bei Hubschraubern der 600er
und 700er Größe entwickelt. Das
Servo ist mit speziellen Dichtungen
ausgestattet, die das Eindringen von
Feuchtigkeit zuverlässig verhindern.
Gehäuse komplett aus Aluminium
20
Aluminium Mittelteil
21
Servos
DS12XX-Serie
HV12XX Serie
DS 1220 | DS 1230 | DS 1240 | DS 1250
Die DS12XX-Serie findet seine
Wurzeln im bewährten DS1210 und
wurde entsprechend Verbessert. Die
Servos erlauben die Nutzung von
2 LiFe Zellen als Stromversorgung.
Sie sind in vielen unterschiedlichen
Leistungswerten erhältlich und
decken somit viele Bereiche des
Modellbaus ab. Mit diesen Servos
können Sie sich mit einem RC-Buggy durch den Schlamm wühlen aber
auch in Booten, Hubschraubern und
Flächenmodellen fühlen sie sich
wohl. Die DS12XX-Serie verfügt
über spezielle Dichtungen gegen
eindringende Feuchtigkeit. Robuster
und Flexibler geht es kaum.
22
HV 1220 | HV 1230 | HV1240 | HV 1250
MKS hat eine preiswerte HVStandardservo-Serie auf den
Markt gebracht, die ebenfalls auf
das DS1210 basiert. Das bei der
HV12XX Serie nicht am falschen
Ende gespart wurde, zeigt die
Nutzung von hochwertiger CorelessMotor aus Japan. Echte Allrounder
mit HV-Fähigkeit!
Standard-Servos (Metallgetriebe)
Produkt
Maße
Gewicht
(in Gramm)
Stellgeschwindigkeit
(sec/60°)
Stellkraft
(kg/cm)
Kugellager
(in Millimeter)
Aluminiumgehäuse
DS 760
40 x 20 x 40
75
0.034 (4.8V)/0.027 (6.0V)
3.9 (4.8V)/4.9 (6.0V)
2BB
komplett
DS 760
40 x 20 x 40
62
0.034 (4.8V)/0.027 (6.0V)
3.9 (4.8V)/4.9 (6.0V)
2BB
Mittelteil
DS660A+ 40 x 20 x 40
75
0.186 (4.8V) / 0.149 (6.0V)
21.05 (4.8V) / 26.3 (6.0V)
2BB
komplett
DS 670
40 x 20 x 40
75
0.111 (4.8V) / 0.089 (6.0V)
12.58 (4.8V)/15.72 (6.0V)
2BB
komplett
DS1210
40 x 20 x 40
56
0.15 (4.8V) / 0.12 (6.0V)
8.05 (4.8V)/10 (6.0V)
2BB
Mittelteil
DS1009
40 x 20 x 40.3
56
0.125 (4.8V) / 0.1 (6.0V)
7.04 (4.8V)/8.8 (6.0V)
2BB
Mittelteil
DS1220
40 x 20 x 37
57.44
0.159 (6.0V) / 0.140 (6.8V)
24.9 (6.0V) / 30.4 (6.8V)
2BB
Mittelteil
DS1230
40 x 20 x 37
57.60
0.129 (6.0V) / 0.113 (6.8V)
19.2 (6.0V) / 24.3 (6.8V)
2BB
Mittelteil
DS1240
40 x 20 x 37
57.70
0.095 (6.0V) / 0.084 (6.8V)
14.9 (6.0V) / 18.2 (6.8V)
2BB
Mittelteil
DS1250
40 x 20 x 37
57.65
0.075 (6.0V) / 0.066 (6.8V)
11.7 (6.0V) / 14.3 (6.8V)
2BB
Mittelteil
HV1220
40 x 20 x 37
57.64
0.129 (7.4V) / 0.115 (8.2V)
22.1 (7.4V) / 23 (8.2V)
2BB
Mittelteil
HV1230
40 x 20 x 37
57.79
0.104 (7.4V) / 0.094 (8.2V)
17.6 (7.4V) / 18 (8.2V)
2BB
Mittelteil
HV1240
40 x 20 x 37
57.55
0.077 (7.4V) / 0.069 (8.2V)
13.2 (7.4V) / 14 (8.2V)
2BB
Mittelteil
HV1250
40 x 20 x 37
57.67
0.061 (7.4V) / 0.054 (8.2V)
10.4 (7.4V) / 11 (8.2V)
2BB
Mittelteil
23
Servos
HV-Servos
Servos für Hochvolt-Anwendungen sind
im Kommen. Auch MKS bietet Servos
für den Direktbetrieb mit 2 LiPo-Zellen
an. Durch die erhöhte Spannung steigt
die Effizienz erheblich und unglaubliche
Stellkräfte oder Stellgeschwindigkeiten
werden möglich.
HBL 950 | HBL 980
X8 SERIES SERVO
Gehäuse komplett aus Aluminium
Das HBL 950 und 980 wurden in
unabhängigen Tests als Reverenz in
der High-Voltage-Klasse benannt.
Sie liegen in vielen Punkten vorn und
heben sich von der Konkurrenz ab.
Unteranderem sind Rückstellgenauigkeit, Getriebespiel, Auflösung, Wärmeentwicklung und Latenz oberste Liga.
Auch in den genannten Stellkräften
und Stellgeschwindigkeiten weichen
sie nicht nennenswert von den tatsächlichen Messwerten ab. Servos der
absoluten Spitzenklasse mit absoluten
Spitzenwerten.
HBL 960 | HBL 990
Mit der X8 Servoserie geht MKS vollkommen neue Wege. Als erstes Servo
mit 8mm Servoabtrieb und entsprechend dimensionierten Kugellagern ist
es den immer größer werdenden Anforderungen in Hubschraubern der 700er
und 800er Größe sowie in großen Flächenmodellen gewachsen. In Zukunft
wird die X8 Serie auf alle Sparten des
Modellbaus erweitert und so dürfen
sich RC-Car und RC-Powerboot Piloten
auf dieses Servo der absoluten Spitzenklasse freuen. Alle Servos verfügen
über ein CNC gefertigtes Gehäuse aus
AW7075-T6 Aluminiun. Das spezielle
Gehäusedesign ermöglicht einen Wechsel des Getriebes ohne Ausbau des
Servos. Die Befestigungslaschen sind
anders als bei herkömmlichen Servos
am Mittelteil befestigt. Der Getriebedeckel lässt sich mit Schrauben an der
Stirnseite entfernen. Alle Stellkräfte
und Stellgeschwindigkeiten in der Datentabelle sind minimal Angaben!
24
Gehäuse komplett aus Aluminium
Das HBL 380 wurde speziell für große Flächenmodelle wie Jets und
3D-Kunstflugmaschinen entwickelt. Des Weiteren findet es überall dort
Anwendung, wo es auf höchste Stellkraft und Präzision ankommt. Mit
0.097sec/60° (7.4V) bei der enormen Stellkraft von 39Kg/cm ist es
zeitgleich enorm schnell.
Das HBL 850 ist ein Taumelscheibenservo für Hubschrauber der 700er
und 800er Größe und kann mit Leistungsdaten protzen die schlicht
unwirklich erscheinen. Es ist mit 0.071s/60° (8.2V) unglaublich schnell
und hat dennoch eine Stellkraft von 24.9kg/cm (8.2V). Dieses Servo
kann eine Referenz für Taumelscheibenservos werden. Es vereinigt pure
Leistung mit höchster Auflösung und bester Qualität.
Gehäuse komplett aus Aluminium
HBL 665 | HBL 669
Das HBL 665 ist ein leistungsstarkes
brushless HV Taumelscheibenservo für
Hubschrauber der 600er und 700er
Größe. Es basiert auf dem erfolgreichen
HBL950, es unterscheidet sich hauptsächlich durch das Kunststoffgehäuse
mit Aluminiummittelteil. Die Stellkraft
beträgt 15.2kg/cm bei 0.1s/60° (7.4V).
Das HBL 860 ist ein sehr starkes Servo für Hubschrauber der 800er
Größe, große Flächenmodelle und andere Anwendungen in denen es
auf höchste Stellkraft ankommt. Mit 0.12sec/60° (7.4V) ist es immer
noch sehr schnell und leistet dabei eine Stellkraft von 28.5Kg/cm.
Das HBL 880 ist ein Heckrotorservo für Hubschrauber der 700er und
800er Größe. Heckrotorservos werden durch immer leistungsstärkere
Modelle immer stärker beansprucht. In der Folge müssen moderne
Heckrotorservos nicht nur unglaublich schnell sein, sondern dabei auch
noch kraftvoll. Das HBL 880 trumpft mit Werten die ihres gleichen
suchen. Mit 0.032s/60° (8.2V) ist dieses Servo eins der schnellsten auf
dem Markt, besitzt dabei jedoch eine Stellkraft von sagenhaften
11.19 kg/cm (8.2V).
HBL960 sowie HBL990 sind Weiterentwicklungen der wohl am häufigsten
genutzten Servos der Helimasters
2014 – dem HBL950 und 980.
Die Servos wurden im Bereich des
Gehäuses und der Wärmeabführung
verbessert und haben einen noch besseren Motor bekommen. Auch optisch
handelt es sich bei der neuen HBL9XX
Serie um wahre Leckerbissen. Wir
sind uns sicher einen würdigen Nachfolger in unserer legendären HBL9XX
Serie gefunden zu haben!
Tabelle ergänzen (Werte aus Übersicht
nehmen!)
Aluminium Mittelteil
Das HBL 669 ist ein hochleistungs
brushless HV Heckrotorservo basierend
auf dem HBL 980. Das AluminiumMittelteil leitet die Wärme des Motors
zuverlässig ab. Mit 0.04s/60° (7.4V)
ist dieses Servo extrem schnell und hat
dennoch eine Stellkraft von 5.1kg/cm.
25
Servos
MKS hat auf die enorme Nachfrage reagiert und wartet
2014 nun mit einer kompletten HV-Wing-Servo-Serie auf.
Diese Servos werden Maßstäbe setzen und sicherlich viele
begeistern. MKS bleibt die Referenz unter den Flächenservos.
HV 777
Das HV 777 besitzt eine Stellkraft
von sagenhaften 36.5kg/cm bei
7.4 Volt Eingangsspannung. Hierbei
beträgt die Stellgeschwindigkeit
0.11sec/60°. Möglich sind Anwendungen in Booten, Helicoptern und
Flächenmodellen. Das HV 777 ist
einfach ein starker Typ.
HV Wing-Servos
HV 6100
Auf dieses Servo haben viele
gewartet. Das DS6100 ist eines
unserer beliebtesten Servos und
tausendfach bewährt. Das HV6100
füllt eine Lücke und ermöglicht nun
durchgängig die Nutzung eines HVSetups in ihrem Flugmodell.
Gehäuse komplett aus Aluminium
HV 9767
31.85
Das HV 9767 ist ein Taumelscheibenservo für Hubschrauber der 500er
Größe. Durch seine enorme Stellkraft
von 8.5kg/cm bei 7.4V und durch
die hohe Stellgeschwindigkeit von
0.078sec/60° setzt es Maßstäbe.
7.5
2
4.
HV 6110
48.70
Das HV6110 unterscheidet sich nur
durch seitliche Befestigungslaschen
vom HV6100.
32.75
28.50
15
19.25
HV 9780: Das ideale Heckrotorservo
für alle Hubschrauber der 450er und
500er Größe. Höchste Auflösung,
0.045sec/60° und immer noch 4.0kg/
cm Stellkraft erübrigen weitere Worte.
10.75
Gehäuse komplett aus Aluminium
35.50
HV-Servos (Metallgetriebe)
Produkt
26
Maße
Gewicht
(in Gramm)
Stellgeschwindigkeit
(sec/60°)
Stellkraft
(kg/cm)
Kugellager
(in Millimeter)
Aluminiumgehäuse
HBL 380
40 x 20 x 38,5
74.3
0.092 (7.4V)/0.082 (8.2V)
39 (7.4V)/ 41 (8.2V)
2BB+
komplett
HBL 665
40 x 20 x 40
63
0.13 (6V)/0.1 (7.4V)
12.2 (6V)/15.2 (7.4V)
2BB
Mittelteil
HBL 669
40 x 20 x 40
63
0.05 (6V)/0.04 (7.4V)
4.2 (6V)/5.1 (7.4V)
2BB
Mittelteil
HBL 850
40 x 20 x 38.5
73
0.10 (6.0V)/0.079 (7.4V)
18.2 (6.0V)/22.5 (7.4V) 2BB+
komplett
HBL 860
40 x 20 x 38.5
73
0.15 (6.0V)/0.12 (7.4V)
24.8 (6.0V)/28.5 (7.4V) 2BB+
komplett
HBL 880
40 x 20 x 38.5
73.2
0.044 (6.0V)/0.036 (7.4V)
8.2 (6.0V)/10.1 (7.4V)
komplett
HBL 950
40 x 20 x 40
70.29
0.12 (6.0V)/0.10 (7.4V)
13.3 (6.0V)/16.5 (7.4V) 2BB
komplett
HBL 960
40 x 20 x 40
70.15
0.10 (7.4V)/0.09 (8.2V)
17 (7.4V)/18.6 (8.2V)
2BB
komplett
HBL 980
40 x 20 x 40
70.29
0.040 (6.0V)/0.036 (7.4V)
4.5 (6.0V)/5.6 (7.4V)
2BB
komplett
HBL 990
40 x 20 x 40
70.55
0.036 (7.4V)/0.03 (8.2V)
5.8 (7.4V)/6.3 (8.2V)
2BB
komplett
HV 777
40 x 20 x 45
81.4
0.14 (6.0V)/0.11 (7.4V)
28 (6.0V)/36.5 (7.4V)
2BB
komplett
HV 9767
35.5 x 15 x 28.5
38.55
0.090 (6.0V)/0.078 (7.4V)
6.8 (6.0V) / 8.5 (7.4V)
2BB
komplett
2BB+
HV 6125E
Gehäuse komplett aus Aluminium
Das neue HVS6125e basiert auf
dem DS6125e, dass mit großem Erfolg von vielen Flächenpiloten immer
wieder gern eingesetzt wird. Hier
wird ein Servomotor der Midiservogröße in ein Mikroservogehäuse
gesetzt. Das bringt einen gehörigen
Leistungsschub. Und die restliche
Hardware spricht für sich: Vollmetallgehäuse, schnelle CPU, hochqualitative Potis, nahezu verschleißfreie
und spielarme Getriebe aus Metall.
Gerade einmal 0.05(8,4V) Sekunden
benötigt es für eine 60° Bewegung
und hat dabei eine super Stellkraft
von 3.5 kg/cm.
27
Servos
MARK STAR
Mit den neuen Flächen-Servos von MKS wurde etwas vollkommen Neues geschaffen. Ein Gehäuse aus Vollmetall sowie
ein 360° Poti sind wohl einmalig bei Servos dieser Klasse.
2
HBL 6625
Auf dieses Servo haben viele
gewartet. Das HBL6625 ist ein
HV-Brushless-Servo für den flachen
Einbau in der Tragfläche. Trotz seiner
geringen Baugröße wartet es mit
besten Werten auf. So hat es eine
es eine Sagenhafte Stellkraft von
9.6kg/cm bei 7.4 Volt.
30
42
26.50
9.50
DS 65K V1
45
Das DS 65K ist ein Meilenstein in
der Servogeschichte. Mit gerade
einmal 6.5g ist es sehr leicht und
besitzt dennoch ein VollmetallGehäuse sowie Metallgetriebe. Auch
Stellkraft und Stellgeschwindigkeit
suchen ihres gleichen. Es ist das
ideale Servo für Modelle der F3K
Klasse.
6
34.50
35.50
8
3
Wing-Servos
10
15
HBL 6625 mini
Nach dem großen Erfolg des
HBL6625 folgt das HBL6625mini,
das etwas leichter ist und über kleinere Einbaumasse verfügt. Das Servo bietet eine Stellkraft von 5.6kg/
cm bei 0.11s/60° (7.4V) und deckt
somit den Einsatz in vielen Modellen
ab. Ein passender Einbaurahmen
aus Holz ist bereits verfügbar.
Das HV 747 basiert auf das bereits
länger erprobten HV9767 und
HV 9780, welche als Referenz in
Modellhubschraubern der 500er
Größe gelten. Ein 15mm Servo der
absoluten Spitzenklasse. 13.8kg/
cm (7.4V) Stellkraft bei höchster
Auflösung sprechen für sich.
31.85
10.75
7.5
2
4.
48.70
15
32.75
19.25
28.50
Gehäuse komplett aus Aluminium
28
Das DS65K hat viele Anhänger
gefunden und so war es nur logisch
das MKS ein geringfügig größeres
Servo mit einer höheren Leistungsfähigkeit entwickelt hat. Das DS75K
ist ein leistungsstarkes Servo mit
einer Stellkraft von 2.4kg/cm bei
0.13S/60° (6.0V) und wiegt dabei
nur 7.5 bzw. 7.4g (N-Version). Die
N-Version steht für No-MountingTab. Hierbei hat man sich einfach
den Befestigungslaschen entledigt,
die bei vielen Anwendungen schlicht
nicht benötigt werden.
nur
7,5 g
35.50
Gehäuse komplett aus Aluminium
DS 6100
HV Wing-Servos
Produkt
6,5 g
DS 75K | DS 75K-N
HV 747 | HV 737
Das HV 737 besticht durch seine
Stellgeschwindigkeit. Das ideale Servo für Hotliner, kleine Funflyer, Pylons
und sonstige Segelflugmodelle.
nur
Gehäuse komplett aus Aluminium
Maße
Gewicht
(in Gramm)
Stellgeschwindigkeit
(sec/60°)
Stellkraft
(kg/cm)
Kugellager
(in Millimeter)
Aluminiumgehäuse
HV 6100
22.5 x 10 x 23.5
10
0.11 (7.4V) / 0.10 (8.2V)
3.0 (7.4V) / 3.4 (8.2V)
2BB
Mittelteil
HV 6110
22.5 x 10 x 23.5
10
0.11 (7.4V) / 0.10 (8.2V)
3.0 (7.4V) / 3.4 (8.2V)
2BB
Mittelteil
HBL 6625
30 x 10 x 35.5
27.85
0.16 (6.0V) / 0.127 (7.4V)
8.2 (6.0V) / 9.6 (7.4V)
2BB
komplett
HBL 6625mini
30 x 10 x 29.9
26.97
0.11 (7.4V) / 0.10 (8.2V)
5.6 (7.4V) / 6.0 (8.2V)
2BB
komplett
HV 6125E
23 x 12 x 27.25
19.86
0.06 (7.4V) 0.05 (8.2V)
3.0 (7.4V) 3.5 (8.2V)
2BB
komplett
HV 747
35.5 x 15 x 28.5
38.55
0.17 (6.0V) / 0.14 (7.4V)
11.8(6.0V) / 13.8(7.4V)
2BB
komplett
HV 737
35.5 x 15 x 28.5
38.55
0.12(6.0V) / 0.10(7.4V)
8.3(6.0V) / 9.1(7.4V)
2BB
komplett
Das DS6100 ist mit 9.5g,
0.11s/60° und 3.32kg/cm bei 5.0V
hervorragend für die Verwendung
in kleineren Segelflugmodellen
geeignet. Ein leichtgewichtiges
Muskelpaket das trotz seines niedrigen Gewichts nicht auf ein robustes
und verschleißarmes Metallgetriebe
verzichtet muss. Die Elektronik
und Software wurde gegenüber
der MKS Serie DS 4XX deutlich
verbessert und für Flächenmodelle
optimiert. Die höhere Auflösung ist
sofort zu spüren.
29
Servos
DS-6125-H
DS 6125
Das DS-6125-H ist mit dem DS6125-Mini vergleichbar. Es besitzt
zwar etwas weniger Stellkraft ist
aber schneller als das DS-6125.
Auch in der Position und Ausrichtung der Befestigungspunkte
unterscheidet es sich von DS-6125
und DS-6125-Mini.
Gehäuse komplett aus Aluminium
DS 6125e
Die ersten MKS Flächenservos waren ein solch großer Erfolg, dass die
Nachfrage nach weiteren Servos für
diese Sparte immer größer wurde.
Das neue DS6125e basiert auf dem
DS95, einem 450er Heliservo, dass
mit großem Erfolg von vielen Piloten
immer wieder gern eingesetzt
wird. Hier wird ein Servomotor der
Midiservogröße in ein Mikroservogehäuse gesetzt. Das bringt einen
gehörigen Leistungsschub. Und die
restliche Hardware spricht für sich:
Vollmetallgehäuse, schnelle CPU,
hochqualitative Potis, nahezu verschleißfreie und spielarme Getriebe
aus Metall. Gerade einmal 0.053
Sekunden benötigt es für eine 60°
Bewegung und hat dabei eine super
Stellkraft von 3.25 kg/cm.
Gehäuse komplett aus Aluminium
DS 6125 heißt das neue FlächenServo von MKS. Viele Tests haben
gezeigt, dass dieses Servo konkurrenzlos in Sachen Haltekraft ist. Das
Servo hält ohne Mühen auch hohen
Belastungen stand, ohne seine angestrebte Position zu verlassen. Eine
Sicherheitsfunktion ermöglicht einen
weiteren Betrieb auch mit Beschädigung der ersten Getriebestufe,
was die Sicherheit merklich erhöht.
Die Stellkraft von 8.2kg/cm(6.0) ist
immens hoch für ein Servo dieser
Größenklasse.
DS 6125 Mini
Eine Nummer kleiner und leichter ist
das DS 6125 Mini.
Gehäuse komplett aus Aluminium
Gehäuse komplett aus Aluminium
Wing-Servos (Metallgetriebe)
DS 6188
Produkt
Ist der Bruder des DS6125e. Ein absolutes Spitzenservo zum kleineren
Preis. Das DS6188 verwendet wie
das DS92, DS95 oder DS6125e
einen Servomotor der MidiservoGröße. Bei 0.058s/60° hat es eine
Stellkraft von 2.94kg/cm (6.0V).
Ideal für V- oder Kreuzleitwerke.
Aluminium Mittelteil
30
Maße
Gewicht
(in Millimeter)
(in Gramm)
Stellgeschwindigkeit
(sec/60°)
Stellkraft
(kg/cm)
Kugellager Aluminiumgehäuse
DS 65K
22x8,5x15,2(20,1)
6,5
0.203 (4.8V)/0.154(6.0V)
1.85 (4.8V)/2.2(6.0V)
2BB
komplett
DS 75K
23 x 9 x 16.7
7.5
0.22 (3.7V) / 0.13(6.0V)
1.6 (3.7V) / 2.4 (6.0V)
2BB
komplett
DS 6125
30 x 10 x 35.5
28,77
0.15(4.8V)/0.12(6.0V)
6.6(4.8V)/8.2(6.0V)
2BB
komplett
DS 6125-H
30 x 10 x 28.7
24,33
0.12(4.8V)/0.1(6.0V)
4.2(4.8V)/5.2(6.0V)
2BB
komplett
DS 6125-Mini 30 x 10 x 29.9
25,26
0.12(4.8V)/0.1(6.0V)
4.8(4.8V)/5.8(6.0V)
2BB
komplett
DS 6125e
23 x 12 x 27.25
21,21
0.066(4.8V)/0.053(6.0V)
2.58(4.8V)/3.25(6.0V)
2BB
komplett
DS 6188
23 x 12 x 27.25
17,43
0.073(4.8V)/0.058(6.0V)
2.37(4.8V)/2.94(6.0V)
2BB
Mittelteil
DS6100
22.5 x 10 x 23.5
9,5
0.12(4.8V)/0.11(5.0V)
3.19(4.8V)/3.32(5.0V)
nein
Mittelteil
31
Servos
RC-Car Servos
MKS-Servos konnten schon häufig Maßstäbe setzen. Zum Beispiel war das DS95 ein Meilenstein
unter den Servos in der 450er Heli Größe. Die X8Serie stellt eine neue Generation leistungsstarker
Servos der Standardgröße dar und die Flächenservos sind von bisher unerreichter Leistungsfähigkeit
in Verbindung mit Präzision. In 2015 fokusiert
MKS den RC-Car Markt. Mit vollem Elan wurde
eine Servolinie ins Leben gerufen, die sich hinter
der von aktuellen Marktführern nicht zu verstecken
braucht. Im Gegenteil! Wir sind uns sicher das
MKS in naher Zukunft für Überraschungen sorgen
wird. Neben der X6-Serie, die auf bewährte Technik der Heliservos basiert, wurde eine ganze Reihe
preiswerter Standardservos (weitere Informationen
finden Sie auf Seite XX) ins Leben gerufen.
X6 SERIES
HBL 575 | HBL599
Beim HBL575 und HBL599 handelt
es sich um robuste Servos mit
Brushlessmotor und einem Gehäuse
aus bestem 7075-T6 Aluminium.
Das Titangetriebe hält allen zu
erwartenden Ansprüchen stand
und ist außerordentlich spielfrei.
Rückstellgenauigkeit ist überragend!
Ein Servo der Standardgröße für
Gewinner!
Gehäuse komplett aus Aluminium
COMING SOON
HBL575-SL
Das HBL575-SL ist eine SuperLow-Profile Version des HBL575.
Das Servo baut trotz seiner hohen
Leistungswerte unglaublich kompakt
und wird einen hohen Stellenwert
in der Szene erreichen, da sind wir
uns sicher!
Gehäuse komplett aus Aluminium
RC-Car Servos
Produkt
Maße
Gewicht
(in Gramm)
Stellgeschwindigkeit
(sec/60°)
Stellkraft
(kg/cm)
Kugellager
(in Millimeter)
Aluminiumgehäuse
HBL 599
40 x 20 x 38.5
73.01
0.11 (6.0V) / 0.09 (7.4V)
30 (6.0V) / 38 (7.4V)
2BB
komplett
HBL 575
40 x 20 x 38.5
71.43
0.082 (6.0V) / 0.066 (7.4V)
18 (6.0V) / 22 (7.4V)
2BB
komplett
*
*
*
2BB
komplett
HBL 575-SL 40 x 20 x 23.1
32
* aktuelle Daten unter www.mttec.de
03
3
9
Servos
34
35
31
KBDD
KBDD
international
HIGH PERFORMANCE PARTS
Helikopterzubehör
HIGH PERFORMANCE PARTS
KBDD Tailblades - Extrem Edition
TWEE-Paddel TWEE steht für Tony Whiteside Extreme Edition
Unser Teampilot Sebastian Zajonz
hat mit Hilfe von KBDD, Tony
Whiteside und Eric Brandenburg
ein vollkommen neues Heckrotorblatt designed. Die Idee wurde auf
dem IRCHA 2010 geboren und
nahm schnell konkrete Formen an.
Mittlerweile hat sich das 72,5mm,
84,5mm, 96mm und 104mm in der
Praxis bewährt. Die Heckrotorperformance hat sich deutlich verbessert.
Das torsionssteifere Rotorblatt mit
leichter Trapezform und veränderten
Profil setzt neue Maßstäbe. Pearlund Neonfarben schaffen eine funktionelle und ansprechende Optik.
Mittlerweile hat sich das 40mm,
72mm, 84,5mm, 96mm und
104mm in der Praxis bewährt.
Die TWEE Paddelgeneration besticht durch nochmals erhöhte Wendigkeit und schnelleres Ansprechverhalten. Die Geometrie der Paddel wurde verändert und es ergibt sich ein
aggressiveres Steuergefühl. Dieses Paddel ist ideal für 3D
Piloten die es hart mögen. Wir empfehlen diese Paddel nur
in Verbindung mit einer harten Rotorkopfdämpfung zu fliegen, da eine weiche Dämpfung das Stopp- und Einrastverhalten negativ beeinflusst.
Erhältlich für:
90er/700er Hubschrauber mit 4mm Paddelstange
50er/600er Hubschrauber mit 3mm Paddelstange
Heckrotorblätter
KBDD Heckrotorblätter sind sehr effizient. Das wird durch
die spezielle Geometrie und den besonderen Materialmix
ermöglicht. Dabei übertreffen sie die Performance vieler CFK
Heckrotorblätter. Das homogene Material sorgt für einen
vibrationsfrei laufenden Modellhubschrauber. CFK Heckrotorblätter werden in der Regel nur nach Gewicht sortiert und
abgepackt. Das Inhomogene Material sorgt dafür, dass der
Schwerpunkt nicht immer an einer identischen Position zu
finden ist, was im Betrieb zu großen Problemen führen kann.
Durch gezielte Material- und Designwahl stehen KBDD Heckrotorblätter der Leistungsfähigkeit der Faserverbundheckrotorblätter in nichts nach. Viele positive Resonanzen von Top
Piloten wie Jo Kaulbach, Daniel Jetschin, Sebastian Zajonz
und Eric Brandenburg bestätigen dies. Die unterschiedlichen
Neonfarben verbessern die Sichtbarkeit enorm und schaffen einen ansprechenden Look. KBDD Heckrotorblätter sind
auch in einer Nachtflugversion erhältlich. Bei dieser Version
strahlt eine superhelle UV-LED die Heckrotorblätter an und
das Material beginnt zu leuchten.
Heckrotorblätter
Erhältlich für:
90er/700e Hubschrauber mit 101mm Länge
500er Hubschrauber mit 70mm Länge
450er Hubschrauber mit 59,6 und 61mm Länge.
Wurzeldicke Farben
(in Millimeter)
(in Millimeter)
200-250er Hubschrauber - Extreme Edition
40
1,6
NL,PB,PW,NO,NY,MB
300er Hubschrauber
45
2,6
NL,PB,PW,NO,NY,MB
450 Pro Hubschrauber
61
2,6
NY,NG,NO,MB,BW
500er Hubschrauber - Extreme Edition
72
5
NL,PB,PW,NO,NY,MB
500er Hubschrauber - Extreme Edition
72
4
NL,PB,PW,NO,NY,MB
50/550/600er Hubschrauber - Extreme Edition
84,5
5
NL,PB,PW,NO,NY,MB
50/600er 3D Hubschrauber - Extreme Edition
96
5
NL,PB,PW,NO,NY,MB
90/700er 3D Hubschrauber - Extreme Edition
104
5
NL,PB,PW,NO,NY,MB
90/700er 3D Hubschrauber - Extreme Edition *
112
5
NL,PB,PW,NO,NY,MB
Farben: Neon Yellow | Neon Green | Neon Orange | Midnight Black | Bright White
Farben Extrem Edition: Neon Lime | Pearl Blue | Pearl White | Neon Orange | Neon Yellow | Midnight Black
* Aufgrund der hohen Masse und der großen Blatttiefe nur für Modelle mit niedriger Kopfdrehzahl.
Rotorkopfdämpfungen
KBDD Rotorkopfdämpfungen bestehen aus einer sehr langlebigen Kunststoffmischung, die im Laufe der Zeit stetig verbessert
wurde. Zur besseren Unterscheidung besitzt jede Dämpfung ihre eigene Farbe.
Farbe und Härtegrad Lineare Rotorkopfdämpfungen
Länge
Paddel
Bohrung für Paddelstange Farben
(in Millimeter)
Farbe und Härtegrad Progressive Rotorkopfdämpfungen
450er Hubschrauber
2
NY,NG,NO,MB
500er Hubschrauber
2,5
NY,NG,NO,MB
500er Hubschrauber
3
NY,NG,NO,MB
50/600er Hubschrauber
3
NY,NG,NO,MB
Neon Orange = Sehr harte Rotorkopfdämpfung
Lime = Sehr harte Rotorkopfdämpfung – speziell für FBL Helikopter
50/600er 3D Hubschrauber - Extreme Edition
3
NL, RB, PW, NO, NY, MB
Neon Gelb = Mittelharte Rotorkopfdämpfung
Blau = Mittelharte Rotorkopfdämpfung
90/700er Hubschrauber
4
NY,NG,NO,MB
Grün = weiche Rotorkopfdämpfung
Schwarz = weiche Rotorkopfdämpfung
90/700er 3D Hubschrauber - Extreme Edition
4
NL, RB, PW, NO, NY, MB
Farben: Neon Yellow | Neon Green | Neon Orange | Neon Lime | Royal Blue | Pearl White | Midnight Black
36
37
Helikopterzubehör
KBDD
international
HIGH PERFORMANCE PARTS
KBDD Extreme Edition
Extreme Edition
KBDD
Landegestell
Hauptrotorblätter für Blade Helikopter
Das Zubehör Programm für den Blade mCPX wird um das Landegestell
erweitert. Viele mCPX Piloten hatten
Probleme mit dem brüchigen original Landegestell. Andere wünschten
sich ganz einfach nur bunte Farben.
Das KBDD Extreme Edition Landegestell ist fast unverwüstlich und in
mehreren leuchtenden Farben erhältlich.
Im Jahr 2012 fanden die KBDD Hauptrotorblätter für den
mCPX großen Anklang und so wurde die Produktpalette
erweitert. Neu sind jetzt Hauptrotorblätter für den 130X und
die mCPX Blätter gibt es nun auch als Pilots Choice Version.
Für diese wird ein anderes Profil und eine andere Kunststoffmischung verwendet. Das Blatt ist leichter, flexibler und
wendiger. Alle Blätter bestechen durch sehr präzise, ruhige
und trotzdem wendige Flugeigenschaften. Ab März 2013
werden auch Extreme Edition Hauptrotorblätter für den
Blade Nano von KBDD verfügbar sein.
Farben: Pure White - Neon Yellow - Neon Lime Neon Orange - Hot Pink - Ultra Bright Green (Neon Grün)
Farben: Pure White - Neon Yellow - Neon Lime - Neon Orange Pearl Blue - Hot Pink - Ultra Bright Green (Neon Grün)
Lieferung: Paarweise
Bladezubehör
KBDD Extreme Edition
Heckrotorblätter für Blade Helikoper
Neben den bewährten Hauptrotorblättern für den mCPX
wurden passende Heckrotorblätter eingeführt, die über eine
erhöhte Heckrotorleistung verfügen und außerdem in vielen
Farben erhältlich sind. Auch für den 130X hat KBDD passende Heckrotorblätter im Programm, die für eine verbesserte Heckperformance sorgen.
Farben: Pure White - Neon Yellow - Neon Lime - Neon Orange Pearl Blue - Hot Pink - Ultra Bright Green (Neon Grün)
Lieferung: Paarweise
Weitere Informationen und Angebote dieser Kategorie finden Sie in
der Preisliste oder auf unserer Internetseite unter www.mttec.de.
38
Länge
Blatttiefe
Dicke
Gewicht
(in Millimeter)
(in Millimeter)
(in Millimeter)
(in Gramm)
Artikelnummer
Extreme Edition Hauptrotorblätter mCPX/mCPX-BL
104.6
21.8 – 18
2.1 – 1.75
2.5
KB500X
Pilots Choice Hauptrotorblätter mCPX /mCPX-BL
104.6
21.8 – 18
2.1 – 1.75
2.4
KB501X
Extreme Edition Heckrotorblätter mCPX
-
-
-
-
KB505X
Extreme Edition Heckrotorblätter mCPX-BL
-
-
-
-
KB506X
Extreme Edition Landegestell mCPX
-
-
-
-
KB508X
Extreme Edition Hauptrotorblätter Nano
90
15.3 - 14.9
-
1,3
KB530X
Extreme Edition Hauptrotorblätter 130X
137.2
21.8 – 18
2.1 – 1.75
3.5
KB520X
Extreme Edition Heckrotorblätter 130X
28.7
11.1 – 10.4
1.36 – 1.08
-
KB525X
Alle Bladeprodukte sind in folgenden Farbenvarianten erhältlich (Farbkürzel in Klammer): Bright White (0), Neon Yellow (1),
Neon Lime (2), Neon Orange (3), Pearl Blue (4), Hot Pink (5). Die erwünschte Artikelnummer zu Farbe ergibt sich durch den Austausch des
X mit dem Farbschlüssel. Zum Beispiel Extreme Edition Landegestell MCPX Pearl Blue = KB5084
KBDD
KBDD präsentiert die ersten Rotorblätter aus Faserverbundwerkstoffen. Sie sind - wie sollte
es bei KBDD auch anders sein - auch in grellen Leuchtfarben erhältlich. Die Rotorblätter sind
in mehreren Versionen Verfügbar. Eine Allroundserie wurde speziell auf die Bedürfnisse von
Beginnern und fortgeschrittene Pilot optimiert. Eine Extreme Edition ist für die 3D-Cracks
gedacht und dementsprechend reaktionsschnell. Auch diverse Heckrotorblätter aus Faserverbundwerkstoffen finden Sie im Programm von KBDD. Da das Programm immer weiter
ausgebaut wird, können Sie sich jeder Zeit auf unserer Webseite über den aktuellen Stand
der Entwicklungen informieren.
39
Spartan-RC
Im Jahr 2014 dürfen wir Ihnen unseren neuen Partner
vorstellen. Spartan-RC ist eine englische Firma mit Sitz
in Steventon, die seit 2004 den RC-Markt wesentlich
geprägt hat.
Die Kreiselsysteme DS760 und Quark sind sicherlich vielen ein Begriff. Das mit den Kreiselsystemen hart erarbeitete Know-how ist auch wieder im Vortex Flybarless-System zu finden, weshalb
sich dieses System ganz weit Oben platziert. Die Firma MTTEC ist stolz darauf einen solch kompetenten Partner gefunden zu haben.
Flybarless-Systeme
HIGH PERFORMANCE SYSTEMS
FEATURES: Vortex VX1 und VX1n
Für Hubschrauber aller Größen geeignet
Marktführende Kreiseltechnologie mit
überragender Pirouettenkonstants
Klein und Leicht
Vibrationsanalyse im Flug
Passend für konventionelle, DFC, Rigid
und Multiblatt-Rotorköpfe
Kompatibel mit allen digitalen Heckrotorservos
(760us, 960us und 1520us)
Vortex VX1 und VX1n
Vortex VX1 und VX1n stehen für Flybarless-Systeme, die
auf modernster Sensortechnologie basieren. Der externe
Sensor des VX1 sorgt für eine ideale Vibrationsentkopplung, während das VX1n sehr kompakt ist. Die Systeme
eignen sich für Beginner und 3D-Piloten, diese werden
Sie mit überragender Performance und Funktionalität begeistern.
Heck – Das Heck basiert auf der marktführenden Kreiseltechnologie von Spartan. Es besticht durch eine extrem
konstante Drehrate bei bis zu drei Pirouetten pro Sekunde
und knackigem Einrasten.
Rotorkopf – Das zyklische und kollektive Steuerverhalten
des Vortex ist als angenehm kontrolliert, sehr schnell und
präzise einrastend zu bezeichnen. Es vereint die Vorteile
der diversen am Markt erhältlichen Systeme. Speziell in
Fahrt- und Pirofiguren besticht es durch ein absolut konstantes Fluggefühl.
Drehzahlregler – Der eingebaute Drehzahlregler für Elektro- als auch Verbrennungsmotoren unterstützt Magnetund Phasensensoren. Vorrausschauende Algorithmen und
diverse Mischer sorgen für eine extrem sauber ausgeregelte Kopfdrehzahl.
40
NEU: Vortex Esprit – VX1e
Das Vortex Esprit ist das neuste Stabi-System von Spartan-RC
und kann mittels PC-Software und
USB-Anschluss als auch mit DataPod und ganz ohne Laptop programmiert werden. Es vereinigt die
Performance des VX1n mit einem
günstigen Preis.
Unterschiede zum VX1n:
Kompatibel mit analogen und digitalen
Taumelscheibenservos
Programmierung ohne DataPod
mit USB-Anschluss an ihrem PC
möglich.
Kompatibel mit Standard, Summensignal,
S.Bus und Satelliten-Empfängern
Preiswerterer MEMS Sensor.
Eingebauter Drehzahlregler für
Elektro- und Verbrennungsmotoren
Modernste MEMS Technologie
Einfachste Programmierung mit DataPod
Online Updates der Firmware
Empfänger – Vortex unterstützt Sbus, PPM
Summensignal,Standard Empfänger und Satelliten.
Zusatzkanäle von Sbus, Summensignal und Satelliten
können auf die drei AUX Ausgänge gelegt werden.
Vier Flugphasen bzw. Bänke die nach belieben
gewechselt werden können
Setup – Mit dem Spartan DataPod können Sie das
Flybarless-System in Minuten programmieren und benötigen keinen PC.
Stromversorgung – Das Vortex arbeitet mit klassischen 5V als auch mit 8.4V (2S) HV-Setups. Der
DataPod-Anschluss kann als weiterer Anschluss zur
Stromversorgung genutzt werden.
Spartan gibt auf das Vortex eine 3 Jahres Garantie
mit kostenfreien Reparaturservice oder 50% Nachlass
bei Austausch nach Absturz.
41
Spartan-RC
DataPod
Der DataPod ist ein Programmiertool für das Vortex VX1
und VX1n sowie allen anderen programmierbaren Spartan Produkten. Er ermöglicht die Programmierung des
Flybarless-Systems ganz ohne die Hilfe eines PCs und ermöglicht so, schnelle Änderungen in der Programmierung
auf dem Flugplatz.
Flybarless-Systeme
HIGH PERFORMANCE SYSTEMS
FEATURES: Spartan Quark
Marktführende Pirouettenkonstants
Klein und leicht
Für alle Größen von Hubschraubern geeignet
Kompatibel mit allen digital Heckrotorservos
(760us, 960us und 1520us)
Ermöglicht 250Hz, 333Hz und 560Hz Frequenzen
FEATURES: DataPod
Klein und Leicht - Die Programmiereinheit kann sogar während
der Setupflüge am Modell verbleiben und erst am Ende des
Tages entfernt werden
Scharfes und einfach zu lesendes Grafikdisplay
Einfache und intuitive Menüführung
Neuste MEMS Technologie
Spartan Quark:
Der kleinste und wohl leistungsfähigste Kreisel der Welt. Das System
besticht durch die wohl beste Heckrotorperformance am Markt. Dieses
kleine System bietet überraschend
viel und wird Sie mit einer absolut
konstanten Heckdrehrate und einen
perfekten Einrastverhalten überraschen.
Erweiterte Einstellmöglichkeiten mit PC oder PDA
Online Firmware Update möglich
12bit A/Digital Umwandler
Erhältlich in Kunststoff- und Aluminiumgehäuse.
Das Aluminiumgehäuse schützt die Hardware besser
und schirmt vor Elektromagnetnischeneinflüssen ab.
Agiert als USB-Interface für nicht USB-lesbare Produkte
Kompatibel mit allen programmierbaren Spartan Produkten
Abmessungen: 46 x 25.4 x 12mm
Gewicht: 11 Gramm
HV-Tauglich (2S 8.4V)
42
43
Ladetechnik
Ladetechnik - Junsi
Ladetechnik - Junsi
Seit einigen Jahren ist Junsi für die beliebten iCharger bekannt. Junsi steht
für Ladetechnik von höchster Funktionalität und Vielseitigkeit. Bereits seit
mehreren Jahren hat die Firma MTTEC Junsi im Programm und kann so
auf eine gut funktionierende Zusammenarbeit zurück blicken - Ein Bündniss
von dem beide Seiten provitieren, denn auch Junsi konnte mit unserer Hilfe
bestehende Produkte weiterentwickeln.
Junsi iCharger 206B - 300 W
Junsi bietet mit den iCharger 206B
ein Hochleistungsladegerät der Mittelklasse. Ausgelegt ist es für LiPo/LiFe/
LiIo-Akkus bis 6S und deckt somit viele Anwendungsgebiete ab. Die Ladeleistung beträgt maximal 300W mit
einem Ladestrom von bis zu 20 Ampere. Das Laden von NiMh-, NC- oder
Pb-Akkus wird ebenfalls unterstützt.
Der integrierte Balancer sorgt für eine
aktive Überwachung der einzelnen
Zellspannungen. Mit einer Eingangsspannung von 10-28 Volt kann es mit
vielen verschiedenen Spannungsquellen wie Autobatterien, Netzteilen oder
Generatoren betrieben werden.
Auch erhältlich als 106B+, 208B
und 1010B+
Junsi iCharger 4010 Duo - 2 x 1400W
2 x 1400W Ladeleistung und doch so kompakt. Das 4010
Duo lädt im synchron Mode einen 10S LiPo-Akku mit max.
2000W oder zwei 10S LiPo-Akkus im asynchron Mode mit
je 1400W! Er verfügt natürlich über einen integrierten Balancer, einen USB Port und einen Kartenslot für Micro SD Karten
als Speicher für Logfiles. Um diese Ladeleistung zu erreichen
muss die Eingangsspannung des Lader über 23.5V liegen.
Jetzt mit verpolungsgeschütztem Balancer!
nü
Me ch in
a
t u
jetz utsch
de
Junsi iCharger 3010B - 1000 W
Junsi iCharger 308 Duo - 2 x 650W
2 x 650W Ladeleistung und noch mal deutlich kleiner als das
4010 Duo. Er lädt im synchron Mode einen 8S LiPo-Akku mit
max. 1300W oder zwei 8S LiPo-Akkus im asynchron Mode
mit je 650W! Der Lader verfügt natürlich über einen integrierten Balancer, einen USB Port und einen Kartenslot für Micro
SD Karten als Speicher für Logfiles. Um diese Ladeleistung
zu erreichen muss die Eingangsspannung des Laders über
23.5V liegen.
Satte 1000W kann der Junsi iCharger 3010B bereitstellen um LiPoAkkus mit bis zu 10S zu laden. Eine
Eingangsspannung von 4.5-38 Volt
ermöglicht den Einsatz an vielen
verschiedenen
Spannungsquellen
und macht dieses Ladegerät sehr
flexibel. Neben LiPo/LiFe/LiIo-Akkus
kann das Ladegerät auch NiMh-,
NC- und Pb-Akkus laden, entladen und pflegen. Auch hier sorgt
ein integrierter Balancer für höchste
Sicherheit beim Ladevorgang.
Auch erhältlich als 306B
nü
Me ch in
t au
jetz utsch
de
Junsi iCharger 406 Duo - 2 x 700W
Der kleine Bruder des 308 Duo bei gleicher Gehäuse Größe
für 2x6S aber einem max. Ladestrom von 40A! Er lädt im
synchron Mode einen 6S LiPo-Akku mit max. 1400W oder
zwei 6S LiPo-Akkus im asynchron Mode mit je 700W! Der
Lader verfügt natürlich über einen integrierten Balancer, einen
USB Port und einen Kartenslot für Micro SD Karten als Speicher für Logfiles. Um diese Ladeleistung zu erreichen muss
die Eingangsspannung des Laders über 23.5V liegen.
44
Junsi P350 - 350 W
nü
Me ch in
t au
jetz utsch
de
Technische Daten:
• 15V / 23A
• 350W
• 185 x 88 x 47mm
super kompakt!
• 700 g
Kompaktes Schaltnetzteil mit 350W
an 15V. Als Ausgang werden 1
Buchsenpaar mit 4 mm Öffnung und
Querbohrung verwendet. Speziell
geeignet für Modellbauladegeräte.
Der weite Eingangsspannungsbereich von 100-240V ist perfekt zur
Nutzung auf der ganzen Welt.
45
Ladetechnik
Ladetechnik - Vista Power
Ladetechnik - Vista Power
AK610AC - 90 W
Vista Power ist einer der größten Hersteller von Ladegeräten und besitzt einen sehr hohen Qualitätsanspruch. Neben Ladegeräten werden auch Netzteile und Ladezubehör hergestellt. Das Unternehmen zeigt sich innovativ und entwickelt bestehende Produkte stets weiter. Genau das Richtige
für den anspruchsvollen RC Modellbauer.
V3+ 12 W
Kleines kompaktes Ladegerät mit integriertem Netzteil zum
Laden von 2-3S Lipo/LiFePo Packs über den Balanceranschluss mit dem XH Stecksystem. Der maximale Ladestrom
liegt bei 800mA je Zelle. Es ist mit 100 x 61 x 30 mm und
einem Gewicht: 100g sehr kompakt.
Nun hat auch der Touchscreen
bei Ladegeräten Einzug gehalten.
Das große Touchdisplay verbindet
einen ausgezeichneten Bedienkomfort mit einer guten Übersichtlichkeit. Der kompakte Lader hat das
Netzteil bereits integriert und lädt
mit 90W Lipo Akkus mit bis zu 6S.
Der Balancerstrom ist bei diesem
modernen Gerät nun 350 mA. Seine
Entladeleistung beträgt 20W.
Q6 4 x 50 W | Q6AC 4 x 50 W
AP606 - 50 W
Dieses kleine 50W Ladegerät ist der ideale Partner für immer
und überall. Zum kleinen Preis bietet es viele interessante Features. Neben diversen Sicherheitsfunktionen verfügt es unter
anderem auch über einen internen Balancer und kann Akkus
Entladen.
Auch als Set mit Netzteil unter Art. Nr. VP-AP606-AC erhältlich.
V680AC - 80 W
Das Vista Power V680AC ist ein kleines, leistungsstarkes Allroundgerät mit Balancer und einer Ladeleistung von 80W.
Das Netzteil ist integriert und erspart so zusätzlichen Kabelsalat. Der Balancerstrom beträgt bei diesem kleinen Lader
immerhin 300 mA. Entladen kann er Akkus mit bis zu 10W.
46
Das Q6 und Q6AC (mit integriertem Netzteil) ist das ideale Ladegerät, wenn man mal wieder etwas
mehr zu laden hat. An vier Ausgängen können LiPos von bis zu 6S mit
einem Ladestrom von maximal 5
Ampere geladen werden. Integrierte
Balancer verstehen sich von selbst.
Der Balancerstrom beträgt bei diesem Gerät 250 mA je Zelle. Entladen kann er an den vier Ausgängen
Akkus mit bis zu 5W.
D610AC - 2x100 W
Zwei Ausgänge für 6 zellige LiPos
und 100W Ladeleistung bietet der
D610AC. Zwei Balancer und das
Netzteil sind integriert. Der Balancerstrom beträgt bei 250 mA je
Zelle. Die Entladeleistung beträgt je
Ausgang max. 20W.
47
Ladetechnik
Ladetechnik - Vista Power
Ladetechnik - Vista Power
AP625 - 350 W
Q6320 4 x 80 W | Q6320AC 4 x 80 W
Das Q6320 und Q6320AC (mit integriertem Netzteil) ist das
ideale Ladegerät um häufig gleich mehrere Akkupacks zu
laden und das nun endlich mit 4x 80W. An vier Ausgängen
können LiPos von bis zu 6S mit einen Ladestrom von maximal 7 Ampere geladen werden. Integrierte Balancer verstehen sich von selbst. Der Balancerstrom beträgt bei diesem
Gerät 500 mA je Zelle. Entladen kann er an den vier Ausgängen Akkus mit bis zu 10W.
Sage und schreibe 25 Ampere
Maximalladestrom besitzt dieses Leistungswunder. 350W Ladeleistung, einfache und intuitive
Bediensoftware sowie hohe Effizienz
zeichnen dieses Ladegerät aus. Der
integrierte Balancer arbeitet hier mit
einem Balancerstrom von 300 mA
je Zelle. Entladen kann er Akkus mit
bis zu 25W.
AP640 - 1000 W
Q6400AC 4 x 100 W
Das Q6400AC mit integriertem Netzteil ist das ideale Ladegerät um gleich bis zu 4 Akkus mit höheren Kapazitäten zu
laden. Es leistet an den 4 Ladeausgängen je max. 100W. Es
können LiPos bis zu 6S mit einem Ladestrom von maximal
10 Ampere geladen werden. Das ein integrierter Balancer
vorhanden ist versteht sich von selbst. Der Balancerstrom
beträgt bei diesem Gerät 500 mA je Zelle. Entladen kann
er an den vier Ausgängen Akkus mit bis zu 10W. Auch ist
er mit 243 x 191 x 67 mm recht kompakt und wiegt nur
1750g.
Ein erfrischendes Design und eine
Ladeleistung von 1000W zeichnen
den AP640 von Vista Power aus. Er
ist ein Lader für max. 6 LiPo Zellen.
Der integrierte Balancer sorgt mit
einem Balancerstrom von 1000 mA
für schnelles und sicheres Balancieren der Zellen. Seine Entladeleistung von 100 W macht ihn zusätzlich interessant.
AK845 - 1350 W
D622-Pro 2 x 200 W
Gleich zweimal 200W Ladeleistung bietet das D622-Pro. An
zwei Ausgängen können Akkus von maximal 6S mit einem
Ladestrom von maximal 10 Ampere geladen werden. Gerade
Piloten mit Akkus hoher Kapazität oder zwei 6 zelligen Akkupacks im Modell werden in diesem Ladegerät einen idealen
Begleiter finden. Der Balancerstrom beträgt bei diesem Gerät
250 mA je Zelle. Entladen kann er an beiden Ausgängen
Akkus mit bis zu 25W.
48
Touchscreen und 1350W an acht
Zellen das ist der AK845. Power,
einfache Bedienung, Übersichtlichkeit und ein tolles Design, perfekter kann Laden nicht sein. Der
integrierte Balancer kann mit bis zu
1000 mA balancieren, das sorgt
für schnelles Laden. Beim Entladen
leistet er stolze 120W.
49
Ladetechnik
Netzteile
Netzteile
Chargery S600
Vistapower PU1507
Kompakt, stabil und leistungsfähig das ist das PU1507 mit
105W. Im nur 104 x 80 x 50 mm kleinem schwarzen Alugehäuse findet sogar noch ein temperaturgeregelter Lüfter
Platz! Als Ausgang wird ein Buchsenpaar für 4 mm Bananenstecker genutzt. Speziell geeignet für Modellbauladegeräte wie das Vista Power 680A mit 80W Ladeleistung.
Technische Daten:
• 15V / 7A
• 105W
• 104 x 80 x 50 mm
• 360 g
Technische Daten:
• 10V - 18V einstellbar
• 600W (bei 18V)
• 223 x 106 x 55 mm
• 1,25 kg
Chargery S1200
Chargery A12 V2
Neu konstruiertes kompaktes Schaltnetzteil mit 150W
und einem hohen Wirkungsgrad von bis zu 87%. Speziell
geeignet für Modellbauladegeräte. Der weite Eingangsspannungsbereich von 90-265V ist perfekt zur Nutzung auf der
ganzen Welt.
Technische Daten:
• 12V / 12,5A
• 150W
• 150 x 68 x 46 mm
• 0,48 kg
Technische Daten:
• 11.5V - 24.5V einstellbar
• 1200W (bei 24V)
• 268 x 145 x 68 mm
• 2,3kg
Chargery S400
50
1200W Leistung - endlich mit
Power laden! Das Chargery S1200
ist ein kompaktes, zuverlässiges und
gefälliges Netzteil im Alugehäuse!
Qualitativ ist es sehr hochwertig
und bietet interessante Features
wie drei temperaturgeregelte leise
Lüfter, LED-Spannung und Strom
- Anzeige sowie Überspannungs- ,
Überstrom- , Überlastschutz und
natürlich eine Temperaturüberwachung.
Chargery S1500
Als kleiner Bruder des S600 ist das Chargery S400 entstanden. Das kleine Netzteil hat trotz der geringen Abmessungen
eine Ausgangsleistung von 400W bei einer Eingangsspannung von AC100V-240V. Die hohe Effizienz des Wandlersystems von max. 92% sorgt für geringe Verluste und
geringe Erwärmung. Dieses leistungsstarke und programmierbare Schaltnetzteil ist speziell für den Betrieb mit RC
Hochleistungsladegeräten, die mit bis zu 15V Eingangsspannung arbeiten, konstruiert worden.
Technische Daten:
• 6V - 15V einstellbar
• 400W (bei 15V)
• 145 x 106 x 55 mm
• 0,8 kg
600W Leistung – extrem kompakt! Das Chargery S600 ist ein
sehr kompaktes und zuverlässiges Netzteil im schwarzen Alugehäuse! Qualitativ ist wie von
Chargery gewohnt mit sehr hochwertigen Komponenten ausgestattet
die einen hervorragenden Wirkungsgrad gewährleisten. Features
wie zwei temperaturgeregelte leise
Lüfter, LED-Spannung und Strom
– Anzeige sowie Überspannungs-,
Überstrom-, Überlastschutz und
natürlich eine Temperaturüberwachung fehlen natürlich nicht.
Technische Daten:
• 10-30V
• 1500W (bei 30V)
• 252 x 145 x 68 mm
• 2,3 kg
1500W Leistung – die Ergänzung
zum bewährten S1200 bei gleichen Abmessungen. Das Chargery
S1500 ist ein kompaktes, zuverlässiges und gefälliges Netzteil im Alugehäuse mit 4 Ausgängen! Qualitativ ist es sehr hochwertig und bietet
interessante Features wie temperaturgeregelte leise Lüfter, LED-Spannung und Strom - Anzeige sowie
Überspannungs- , Überstrom- ,
Überlastschutz und natürlich eine
Temperaturüberwachung.
51
Ladetechnik
Netzteilübersicht / Ladegeräteübersicht
Parallel-Ladeboards
Parallel-Ladeboards ermöglichen das simultane Laden von mehreren Akkupacks mit gleicher
Zellenzahl an einem Ladeausgang. Auf dem Paraboard sind mehrere Balancer- und Akkuanschlüsse vorhanden die das Parallelladen sehr vereinfachen. Die Akkupacks sollten untereinader einen ähnlichen Ladezustand aufweisen. Mit einem Paraboard können 2-4 oder 2-6
Einzelpacks in kürzester Zeit mit nur einem Ladegerät geladen werden.
Netzteile
Hersteller
Typ
Ausgangsspannung
Strom (Kurz)
Leistung
Art. Nr.
Chargery
A12 V2
12V
13A
150W
MT1732
Chargery
S400
6-15V
25A (26A)
400W
MT1781
Chargery
S600
10-18V
33A (35A)
600W
MT1815
Chargery
S1200
11.5-24.5V
50A (55A)
1200W
MT1814
Chargery
S1500
10-30V
60A (62A)
1500W
MT1880
Junsi
P350
15,5V
23A
350W
MT2557
Vista Power
PU1507
15V
7A
105W
VP-PU1507
ParaBoard 2-6S/6P
Parallel Ladeboard für bis zu 6 Lipoakku Packs mit bis zu 6 Zellen,
6 Anschlüsse für je 2-6S Lipoakkus
Packs XHR Balancersteckersystem
,6 Anschlüsse XT60 oder EC5 Stecker. Das Eingangskabel mit 2
Bananensteckern ist fest mit dem
Board verbunden
Ladegeräte
Hersteller
52
Typ
Ladeleistung
Ladestrom
Zellenzahl
LiPo
LiFe Zellenzahl NC/
NiMh
PB
Balan- Eingangscer
spannung
Art. Nr.
Junsi
iCharger 106B+
250 W
0.05-10A
1-6S
X
1-17N
2-24V
X
10-18V
MT2351
Junsi
iCharger 206B
300 W
0.05-20A
1-6S
X
1-17N
2-24V
X
10-28V
MT2759
Junsi
iCharger 1010B+
300 W
0.1-10A
1-10S
X
1-27N
2-36V
X
11-18V
MT1454
Junsi
iCharger 208B
350 W
0.05-20A
1-8S
X
1-25N
2-36V
X
4.5-32V
MT2556
Junsi
iCharger 3010B
1000 W
0.05-30A
1-10S
X
1-25N
2-36V
X
4.5-38V
MT1763
Junsi
iCharger 306B
1000 W
0.05-30A
1-6S
X
1-25N
2-36V
X
4.5-38V
MT1817
Junsi
iCharger 4010 DUO
2 x 1400 W
0.05-40A
1-10S (2x)
X
1-25N
2-36V
X
9-50V
MT1856
Junsi
iCharger 308 DUO
2 x 650 W
0.05-30A
1-8S (2x)
X
1-20N
2-30V
X
10-30V
MT1857
Junsi
iCharger 406 DUO
2 x 700 W
0.05-40A
1-6S (2x)
X
1-20N
2-30V
X
10-30V
MT1858
Chargery
Chargery 320B
25 W
2A
2-3S
-
-
-
X
10-18V
MT1735
Vista Power
V3+
12 W
800mA
2-3S
X
-
-
X
AC 110V240V
VP-V3
Vista Power
AP606
50 W
0.1-6A
1-6S
X
1-16N
2.4524.5V
X
11-18V
VP-AP606
Vista Power
Q6
4 x 50 W
0.1-5A
1-6S (4x)
X
1-15N
2-20V
X
11-18V
VP-Q6
Vista Power
Q6AC
4 x 50 W
0.1-5A
1-6S (4x)
X
1-15N
2-20V
X
AC
VP-Q6AC
Vista Power
V680AC
80 W
0.1-6A
1-6S
X
1-15N
2-20V
X
11-18V
VP-F1111
Vista Power
Q6320
4 x 80 W
0.1-7A
1-6S (4x)
X
1-16N
2-20V
X
11-18V
VP-Q6320
Vista Power
Q6320AC
4 x 80 W
0.1-7A
1-6S (4x)
X
1-16N
2-20V
X
AC
VP-Q6320AC
Vista Power
AK610AC
90 W
0.1-10A
1-6S
X
1-15N
2-20V
X
AC
VP-AK610AC
Vista Power
D610AC
2 x 100 W
0.1-6A
1-6S (2x)
X
1-16N
2-20V
X
AC
VP-D610AC
Vista Power
Q6400AC
4 x 100 W
0.1-10A
1-6S (4x)
X
1-16N
2-20V
X
AC
VP-Q6400AC
Vista Power
D622-PRO
2 x 200 W
0.1-10A
1-6S (2x)
X
1-18N
2-20V
X
12-18V
VP-D622Pro
Vista Power
AP625
350 W
0.1-25A
1-6S
X
1-18N
2-20V
X
11-24V
VP-AP625
Vista Power
AP640
1000 W
0.1-40A
1-6S
X
1-16N
2-20V
X
11-32V
VP-AP640
Vista Power
AK845
1350 W
0.1-45A
1-8S
X
1-20N
2-32V
X
11-32V
VP-AK845
Art. Nr. MT1700 mit XT60 und
MT1701 mit EC5 Stecksystem
ParaBoard 2-6S/4P
mit SMD und Hauptsicherungen
Parallel Ladeboard für bis zu 4 Lipoakku Packs mit bis zu 6 Zellen
, 4 Anschlüsse für je 2-6S Lipoakkus Packs XHR Balancersteckersystem, 4 Anschlüsse XT60 oder
EC5 Stecker. Das Eingangskabel mit
2 Bananensteckern ist fest mit dem
Board verbunden. Mit Hauptsicherungen und SMD Sicherungen je
Balancerkanal
Art. Nr. MT1702 mit XT60 und
MT1703 mit EC5 Stecksystem
ParaBoard 2-8S/4P
Parallel Ladeboard für bis zu 4 Lipoakku Packs mit bis zu 8 Zellen,
4 Anschlüsse für je 2-8S Lipoakkus Packs XHR oder EHR Balancersteckersystem, 4 Anschlüsse XT60
Stecker, 2 Haupsicherungen je
Ladeausgang, SMD Sicherungen je
Balancerport und Zelle.
mit SMD und Hauptsicherungen
Art. Nr. MT1707 mit XHR und
MT1708 mit EHR Stecksystem
53
Ladetechnik
BEC / Zubehör
Balancer Adapter / Übersicht (Balancer Adapter)
Akkuanalyse
CHARGERY CY-320B Balancer
Ladegerät
Balancer Adapter
MTTEC bietet ein weites Sortiment an Balancer Adaptern von Junsi und Chargery. In der folgenden Tabelle können Sie die passende Platine finden, mit der sie ihre Akkus mit den Ladegeräten verbinden können. Ob XHR, EHR, PQ oder TP - wir haben den
passenden Adapter zu unseren Ladegeräten.
Vista Power
4 in 1 Board
Chargery
Balancer Adapter
Das CHARGERY CY-320B Balancer
Ladegerät ist speziell für 2 - 3 zellige LiPo Packs entwickelt. Es verfügt
über einen integrierten Balancer für
LiPo Akkus und kann mit bis zu 2A
Laden. Es ist mit 75 x 44 x 18mm
sehr kompakt und wiegt nur 70g.
Lipowächter BS6 V5
Junsi
Balancer Adapter
LED
Balancer Adapterplatinen
Hersteller
Typ
Eingang
Ausgang*
Steckplätze
Art. Nr.
Chargery
CCB-7N-EH
EHR 7N
EHR
3*2S, 2*3S, 1*4S, 1*5S, 1*6S
MT1730
Chargery
CCB-7N-XH
EHR 7N
XHR
3*2S, 2*3S, 1*4S, 1*5S, 1*6S
MT1731
Junsi
CCB-AKT-EH / CB1010-EH
XHR
EHR
3*2S, 3*3S, 2*4S, 2*5S, 1*6S
MT1747
Junsi
CCB-AKT-XH / CB1010-XH
XHR
XHR
3*2S, 3*3S, 2*4S, 2*5S, 1*6S
MT1748
Junsi
CCB-ABC-TP / CB1010-TP
XHR
TP
2*2S, 2*2-3S, 3*3S, 1*4S, 3*4-5S, 1*5S
MT2079
Junsi
CCB-AQP-PG / CB1010-AQP
XHR
PQ
3*2S, 3*3S, 2*4S, 2*5S, 1*6S
MT2080
Vista Power
3 in 1 Board - 6S
EHR 7N
PQ/XHR/TP
1*2S, 1*3S, 1*4S, 1*5S, 1*6S
VP127
Vista Power
4 in 1 Board - 6S
EHR 7N
PQ/XHR/TP/EH
1*2S, 1*3S, 1*4S, 1*5S, 1*6S
VP126
Vista Power
4 in 1 Board - 8S
EHR 9N
PQ/XHR/TP/EH
1*2S, 1*3S, 1*4S, 1*5S, 1*6S, 1*7S, 1*8S
VP104
Junsi
CB6-EH für 406DUO
XHR
EHR
2*2S, 2*3S, 2*4S, 2*5S, 2*6S
MT1753
Junsi
CB8-EH für 308DUO
XHR
EHR
2*2S, 2*3S, 2*4S, 2*5S, 2*6S, 2*7S, 2*8S
MT1754
Junsi
CB6-XH für 406DUO
XHR
XHR
2*2S, 2*3S, 2*4S, 2*5S, 2*6S
MT1751
Junsi
CB8-XH für 308DUO
XHR
XHR
2*2S, 2*3S, 2*4S, 2*5S, 2*6S, 2*7S, 2*8S
MT1752
MTTEC
Adapterplatte EH - 6S
XHR
EHR
1*2S, 1*3S, 1*4S, 1*5S, 1*6S
MT1705
MTTEC
Adapterplatte XH - 6S
XHR
XHR
1*2S, 1*3S, 1*4S, 1*5S, 1*6S
MT1706
MTTEC
Adapterplatte XH - 8S
XHR
XHR
1*2S, 1*3S, 1*4S, 1*5S, 1*6S, 1*7S, 1*8S
MT1704
* EHR
Kokam, Lipolice, Lipomex, Graupner, Robbe, Fullriver, LRP-VTEC, Emcotec...
* XHR
Align, Walkera, Topmodel X-Power, Kong Power, E-Flite, E-Sky …
* PQ
Polyquest, Hyperion, E-Tec
* TP
Flightpower, Thunderpower, Multiplex
Der Lipowächter BS6 V5 besitzt
einen extra lauten externen Summer
sowie eine externe LED zur optischen sowie akustischen Warnung.
Er überwacht die einzelnen Zellspannungen bei Lipopacks von 2 bis
6S. Die Überwachung der einzelnen
Spannungen übernimmt ein Mikrocontroller. Die schwächste Zelle wird
zusätzlich über eine LED Reihe angezeigt.
Summer
Features:
• einstellbare Zellwarnspannung - umschaltbar auf LiFePo oder LiPo
• programmierbare Verzögerungszeit bis gewarnt wird
• programmierbare Warndauer
• abschalten des Alarms über den Mikrotaster möglich
• eingestellte Warnspannung per Tastendruck abrufbar
• Anzeige der schwächsten Zelle während der Überwachung
• extra Ausgang für einen Telemetrie Spannungssensor
Lipowächter BS12 V3
LED
Features:
• Zellenzahl: 2S-12S LiPo/LiFePo
• Warnung: zwei Summer mit 95db und eine rote helle LED
• Warnzellspannung: 2-4V einstellbar
• Verzögerungszeit bis zur Warnung: 0-20s einstellbar
• Warndauer: 1-60s einstellbar
• Telemetrie Anschluss für einen Spannungssensor
• Ab V3 können auch 2 Einzelpacks überwacht werden!
• Größe: 61 x 38,5 x 6 mm, Gewicht: 30 g
2xSummer
Vers
io
ab 6 n V4
/201
5
erhä
ltlich
.
Der MTTEC BS12 ist der erste bis
12S nutzbare Mikroprozessor gesteuerte LiPo Wächter mit einem TFT
Farbdisplay. Er überwacht die einzelnen Zellspannungen von LiPo/Life
Akkupacks. Das Gerät kann die Zellspannungen von 2S-12S Lipo/Life
Akkupacks während des Entladevorgangs überwachen und signalisiert
mit einer leuchtstarken LED und zwei
sehr lauten Summern (2x95db), wenn
eine der Zellspannungen die voreingestellte Grenzspannung unterschreitet.
Der BS12 speichert beim Entladen
des Akkus die niedrigste Spannung je
Zelle und kann diese und die Aktuelle
gesondert anzeigen!
Weitere Adapterplatinen, Verbindungskabel und Erläuterungen finden Sie auf:
www.mttec.de/Ladetechnik/Balancer-Adapter/
54
55
BEC / Zubehör
Akkuanalyse
Voltage Reader BD6 - MTTEC spezial Version
Liest über den Balanceranschluss die Zellspannungen des
Lipoakkus und gibt am Ende der Messung auch die Gesamtspannung des Packs an. Der Voltage Reader zeigt wechselnd
die Zellspannungen an. Vor der Spannungsanzeige wird
durch einen Buchstaben die aktuell zu messende Zelle angezeigt. Alternativ kann bei mehr als 6 Zellen einfach umgesteckt werden, um einen aktuellen Überblick zu erhalten.
BEC / Zubehör
Antiblitzstecker / Steckersortiment
Bei den meisten elektronischen Drehzahlstellern kommt es beim Einstecken des Akkus zur
blitzartigen Aufladung der Kondensatoren. Das führt zu Funkenbildung und Beschädigung der
Steckeroberfläche. Unsere Antiblitzstecker verhindern dies zuverlässig durch integrierte Widerstände. Beim Einstecken wird zuerst der Teil mit dem Widerstand berührt, was zu einem
langsamen und kontrollierten Aufladen der Kondensatoren führt. Der Steckkontakt bleibt
schadenfrei.
Features:
• Zellenanzahl: 2-6 / endlos erweiterbar - umsteckbar
• Genauigkeit: +/-20 mV
• Verpolungsschutz für LiPo-Akkus bis 6S
7 mm Anti-Blitz Goldsteckersystem
AS150
MTTEC spezial Version - genauer und bis 30V einsetzbar
Capacity Controller - Smart Guard V2 balance
Akku Check Pro Multimeter zur schnellen und präzisen Prüfung der Gesamtspannung und Kapazität von 2 bis 7 Zellen Lithium Akkupacks. Einzelzellenspannung und Kapazität
kann ebenfalls angezeigt werden. In der Version 2 mit Balancerfunktion– je Kanal kann der Smart Guard V2 mit 100
mA die Zellen balancieren.
Technische Daten:
• Durchmesser des Steckers: 7 mm
• Maximale Belastung: 150A (200A kurzzeitig)
• Farben: rot und schwarz
Exri Gewebeflechtschlauch Der sensationelle selbstschließende Gewebe-Schutzschlauch der Marke Bentley-Harris® ist
ideal zur Bündelung und zum Schutz von Servokabeln in RCHubschraubern geeignet. Der optimale Schutzgewebeschlauch
für die nachträgliche Montage über bereits konfektionierte Leitungen und Kabel. Durchmesser: 5mm, 8mm
56
Online finden Sie unser vollständiges Angebot.
Derzeitig kann aus über 1600 Artikeln – rund um das Thema Modellhelikopter – gewählt werden.
Besuchen Sie uns doch mal…
Goldsteckersystem AS150 - 150A - MT1451
XT90-S Antiblitz
XT90-S Buchse mit anti Blitz - der Widerstand für die anti Blitz Funktion ist in der
Buchse integriert
Minimale Übertragungswiderstände durch
vergoldete Oberflächen
Verpolungsschutz
Geflechtschlauch
Geflechtschlauch - zum optimalen Schutz von Servoleitungen o.ä. Er ist nach dem Scherenprinzip gewebt
was bedeutet, dass sich der Innendurchmesser unter Stauchung vergrößert und beim Auseinanderziehen reduziert. Die
Enden lassen sich mit Schrumpfschlauch gegen auseinander
Splitten sichern. Durchmesser: 1-5mm, 3-9mm, 7-14mm
Diese hochwertige Goldkontaktsteckverbindung hat am Stecker einen Widerstand
integriert, der den Blitz beim Verbinden
des Reglers mit dem Akkus verhindert. Die
Plastikhülsen in rot und schwarz werden
auf Stecker und Buchse geschraubt. Das
ergibt eine sehr stabile Verbindung und
lässt sich einfach montieren.
Technische Daten:
• Dauerbelastung: 90 A
• Impulsbelastung (kurz): 120 A
• für Kabelquerschnitte bis 8 mm2, AWG8
Dauerbelastung: 90 A
Impulsbelastung (kurz): 120 A
für Kabelquerschnitte bis 8 mm², AWG8
Stecker/Buchse als Paar - MT1850
Unser gesamtes Steckersortiment finden Sie auf unserer Website
www.mttec.de
Alles was der Pilot braucht um seiner Passion nach zu gehen…
57
BEC / Zubehör
BEC-Technik
Notizen
Super HV S-BEC
für 3-14 LiPo Akkus
•
•
•
•
•
•
•
Ausgangsspannung einstellbar 5.5V, 6V, 7.4V und 8.4V
Eingangsspannungsbereich von 9V - 58V
Schutz vor Überlast und Übertemperatur, Kurzschlussschutz am Ein- und Ausgang
Überspannungsschutz am Ausgang - bei über 10V am Ausgang schaltet sich das BEC innerhalb von 0.1 µS ab.
weniger als 1mA Stromaufnahme im Leerlauf
Status LED on/off
4 Ausgänge incl. fertig konfektionierter und steckbarer Kabel
CPBEC 10A | 15A | 20A
In 3 Varianten erhältlich
CPBEC
Typ
Ausgangsstrom
Maximale Leistung
CPBEC 10A
10A continue
15A peak
126W (8.4V/15A)
Masse
58mm x 45mm
x 21mm
Gewicht
90g
CPBEC 15A
15A continue
20A peak
168W (8.4V/20A)
58mm x 45mm
x 21mm
90g
CPBEC 20A
20A continue
25A peak
210W (8.4V/25A)
58mm x 45mm
x 21mm
90g
KETO HV BEC
Das KETO HV BEC eignet sich für den Einsatz an 2 bis 12S
LiPo und bietet hierbei eine dauerhafte Belastbarkeit von 10
Ampere (Kurzzeitig bis zu 20 Ampere). Ein großer Kühlkörper führt die Abwärme effektiv nach außen ab und mittels
Jumper lassen sich Spannungen von 5, 5.5, 6, 7.4 und 8.4
Volt einstellen. Ein weiteres Gimmick ist die intelligente Foldup Regelung, die dem Spannungsabfall (verursacht durch
die Kabellänge und dessen Querschnitt) entgegen wirkt.
58
59
Ihr Fachhändler:
MTTEC Handels GmbH, Albert-Einstein-Ring 7, D-14532 Kleinmachnow
Email:info@mttec.de
Tel: +49 (0) 33203 699151
Fax : +49 (0) 33203 699150
Ust.-ID-Nr. DE271654636, WEEE-Reg.-Nr. DE 36345768, Geschäftsführer: Jürgen Karg,
Register Amtsgericht Potsdam HRB 23235 P, Ort der Handelsniederlassung: Kleinmachnow
Layout: Werbung & Fotografie Peer Neumann, www.peerneumann.com
Fotografie: vom jeweiligen Hersteller; Spartan, Peer Neumann (teilweise Compass, KBDD, MKS)
Die Abbildungen zeigen die Produkte teilweise
montiert, mit Dekorbildern versehen, lackiert und
mit weiterem separaten Zubehör. Die abgebildeten
Farben können druckbedingt vom Originalton abweichen. Es gelten für alle unsere Geschäfte unsere AGBs. Änderungen der in unseren Katalogen
abgebildeten oder aufgeführten Artikel behalten
wir uns vor. Druckfehler und Irrtümer vorbehalten.
Nachdruck von Texten und Textauszügen, Zeichnungen und Abbildungen sind nur mit unserer
ausdrücklichen schriftlichen Genehmigung bzw.
des jeweiligen Rechteinhabers gestattet.
Zusätzliche Informationen zu den abgebildeten Produkten, sowie das
komplette Lieferprogramm finden Sie unter:
www.mttec.de