Mit stehendem Mast durch Holland - Wassersport-Pool

Die komplette Version hat 31 Seiten mit deutscher Routenbeschreibung, Fahrzeiten und Fotos
Die Binnenrouten durch Holland mit stehendem Mast
Route I.
Süddelta – Vlissingen oder Rompot bis Amsterdam
Route II.
Über Harlem oder von Ijmuiden bis Amsterdam
Route III.
Ijsselmeer über Harlingen, Leeuwarden bis Lauwersoog
Lauwersoog über Groningen bis Delfzijl
Route IV.
Ijsselmeer über Lemmer bis Leeuwarden,
Alle Brücken- und Schleusenzeiten, Nautische Informationen, Waypoints.
Streckenbeschreibung mit Fotos in Deutsch.
River & Sea Maritim
- Huby Breitscheid - 2013
Copyright by River & Sea Maritim 2013
1
Inhalt
Route I.
S-N
Nautische Informationen
Der Weg vom Süd-Delta bis Amsterdam
Seite 2 – 5
Seite 6 - 13
Der Weg über Haarlem bzw. von Ijmuiden über A´dam
Die Route A´dam – Haarlem – Gouda - Bruinisse
Infos Ijmuiden
Seite
Seite
Seite
Route III.
S–N
W–E
Der Weg - Ijsselmeer über Harlingen bis Leeuwarden
Leeuwarden, Lauwersoog, Groningen bis Delfzijl
Seite 20 – 22
Seite 23 - 28
Route IV.
S-N
N–S
Der Weg - Ijsselmeer - Lemmer bis Leeuwarden
Leeuwarden - Lemmer
Seite
Seite
28
29
Seite
30 / 31
Route II.
S-N, W-E
N-S
Notizen, Anmerkungen, Änderungen
14 – 17
18
19
Änderungen der Betriebszeiten, der örtlichen Gegebenheiten etc. hier eintragen und bitte eine Kopie
an mich senden, damit die Broschüre für alle Segler stets auf dem Laufenden bleibt.
1. Auflage
Juli 2010 überarbeitete Auflage Juli 2013
River & Sea Maritim School & Wassersport-Pool
Provinzialstr. 30
56182 Urbar / Rh
Graphische Gestaltung: Huby Breitscheid
Fotos :
Huby Breitscheid
Quellen : Standing Mastroute Rijkswaterstaat Broschüre, Internet und eigenes Logbuch.
Druck :
River & Sea Maritim - Germany
Alle Rechte vorbehalten! Die Verbreitung bzw. die kommerzielle Verwendung durch Printmedien, Film,
Fernsehen, Funk und Internet, auf Bild- und Tonträgern; die fotomechanische und elektronische Wiedergabe
jeglicher Inhalte, Informationen oder Materialien, sowie der auszugsweise Nachdruck bedarf einer schriftlichen,
individuellen Genehmigung.
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2
Die Standing Mastroute
-
Mit stehendem Mast durch Holland
Der Weg für alle Segler, welche wegen Schlechtwetter, verkehrter Windrichtung und aus
Zeitgründen mit stehendem Mast durch das Landesinnere von Holland fahren möchten.
Im Folgenden wird die Tour mit einer Yacht von 10 mtr und Duchschnittsgeschwindigkeit von 5 kn
beschrieben. Wichtig hierbei sind die sogenannten Etmalbrücken, da es sich um die Eisenbahnoder Autobahnbrücken (Spoorbrug) handelt, die nur zu kurzen und wenigen Öffnungen am Tage
bedient werden. Ansonsten ist es die eigene Entscheidung, ob man nachts durch Amsterdam oder
lieber über Haarlem fährt. Ob man eher via Harlingen ein Stückchen Ijjselmeer und Watt segeln will
oder über Lemmer durch Friesland fährt. Überhaupt kann die Tour nicht nur ein schneller Durchgang
durch Holland sein, um z.B. bei Überführungen oben auf der Nordsee weiter nach Deutschland und
zum Nord-Ostseekanal zu segeln. Man kann sie auch, ähnlich der Fahrt zum Mittelmeer auf den
Kanälen Frankreichs, zum Kennenlernen des Landes oder einfach nur zum Genießen machen. Dann
sollte man allerdings sich etwas Zeit nehmen und hier und da einmal festmachen. Diese Strecke ist
ein Weg durch Holland von Vlissingen nach Delfzijl und geeignet für Schiffe höher als 6 Meter und
Segelschiffe.
Die Strecken vom Süden bis Norden oder umgekehrt
Der Weg vom Süd-Delta bis Amsterdam ist die Route Nr.1
Der Weg über Haarlem bzw. von Ijmuiden über A´dam wird in Route Nr. 2 beschrieben.
Der Weg durchs Ijsselmeer über Harlingen, Leeuwarden bis Lauwersoog und weiter über
Groningen nach Delfzijln ist die Route Nr. 3
Der Weg durchs Ijsselmeer - von Lemmer nach Leeuwarden und umgekehrt wird in der
Route Nr 4 dargestellt.
Also südlicher Beginn der Standing Mast Route ist entweder in der Westerschelde und dann über den Kanal
durch Walcheren, Veerse Meer in die Osterschelde, oder über den Kanal durch Süd Beveland (Hanswert) in die
Osterschelde und durch den Volkerak zum Hollandse Diep. Oder durch die Rompotsluis in die Oosterschelde.
Dordrecht
Rompotsluis
Willemsta
Haupt-
/Nebenroute
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3
Es gibt auch die Möglichkeit etwas nördlich durch die Schleuse Stellendam in den Haringvliet zu fahren. Dort
kann man in diversen Häfen sehr gut übernachten oder Einkaufen. Hellevoetsluis mit mehreren Marinas und
Stadthaven ist mit vielen Events sehr unterhaltsam und in der Saison belebt. Weiter südwestlich liegt dann
Middelharnis mit seinem langen Einfahrtskanal. Eine schöne alte Stadt mit guten Einkaufsmöglichkeiten.
Gemütlicher Hafen. Links oder rechts an der Insel Tiegtemeten vorbei zur Hanringvlietbrücke. Alle Stunden nur
5 minuten geöffnet, da Autobahnbrücke. Dann sind sie im Hollandse Diep. An Steuerbord liegt Willemstad.
Haringvlietbrug
Jan-März/ Nov + Dez
Montag - Samstag
April + Mai / Sept + Okt
Montag - Donnerstag
Freitag
Samstag, Sonntag
Juni - August
Montag - Freitag
Samstag, Sonntag
Centrale bediening Volkeraaksluis 0168 – 477 500
Vormittag
Mittag
Abend
10.00, 11.00, 12.00
13.00, 14.00, 15.00
Keine Bedienung
Sonntag keine Bedienung
09.30, 10.30, 11.30
9.30, 10.00, 11.00, 12.00
9.00, 10.00, 11.00, 12.00
13.00, 14.30, 15.45
13.00, 14.00, 15 + 15.30
13 / 14 / 15 / 16.00
18.30, 19.30
18.30, 19.00, 20 + 21.00
18 / 19 / 20 / 21.00
9.30 / 10 / 11 / 12.00
9 / 10 / 11 / 12.00
13 / 14 / 15 / 15.30
13 / 14 / 15 / 16.00
18.30 / 19 / 20 / 21.00
18 / 19 / 20 / 21.00
Teil 1
Revier
Von Station
Nordsee-Delta Oosterschelde bis Amsterdam
zur nächsten
Station
Besonderheit
ca.Fahrzeit
von - nach
Rompot Sluis
Schleuse von der Nordsee zur Oosterschelde.
Oosterschelde
Salzwasser Revier. Abgeschlossen zur Nordsee durch das Sperrwerk. Unterliegt der Tide,
hat jedoch geringe Tidenströme. Gute Wasserqualität – teilweise Naturschutzgebiet.
Wer nachmittags oder abends reinkommt kann als Übernachtungshafen entweder die
Rompotmarina anlaufen, oder ein Stückchen weiter nach
1,5 Std
Zierickzee
Schöne mittelalterliche Stadt mit Schwimmstegen im Gezeitenhafen. Tolle,
gut erhaltene Häuser mit Restaurants und Geschäften, Schiffshändler etc.
Am Ende des Einfahrtskanals, hinter der Sturmschleuse an Backbord ist ein
Clubhafen mir Liegeplätzen. Weiter hinten um die Ecke rechts dann der
Stadthafen, der in der Saison und an Weekends voll ist.
Oosterschelde
Achtung ! Auf der oberen Oosterschelde ist Binnenschiffsverkehr ! Beim Segeln im
Fahrwasser also auch mal nach hinten schaun. An der Bruinisse Sluis (Bb-seite. Eingang
zum Grevelingen Meer ) vorbei geht es zur
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4
Kramersluis
Volkeraak
Hat 2 Sportboot-Schleusenkammern.
Hier findet der Wasseraustausch von
Süß- und Salzwasser statt. Daher, vor
allem an den Wochenenden, ist mit
vollen Schleusen und etwas längerer
Schleusendauer zu rechnen.
Inkl.
Schleusen
min 40
Auf dem Volkeraak ist starker Binnenschiffsverkehr, der über die Ooster- und Westerschelde nach Antwerpen geht. Bei gutem Wind wird hier gesegelt. Man kann sich auch (bei
Tiefgang bis ca. 2,00 mtr) in dem Bereich zwischen den großen Fahrwassertonnen und den
sogenannten „Sticks“ – grün- oder rotgestreifte Baken – neben dem Schiffahrts-Fahrwasser
halten. Sogenanntes kleines Fahrwasser. Landseitig der Sticks ist es jedoch untief !
Volkeraksluizen
Funkabschnitt Jachtensluis VHF 18
Rufname: Centrale Volkeraksluizen
Bestimmt für:
- die Anmeldung zum Schleusen in der
Jachtensluis;
- allgemeine Informationen für die
Freizeitschifffahrt;
- den Ausweichkanal für VHF 64.
Funkverkehr beschränken.eu
Inkl.
Schleusen
2 Std
15 min
Usw usw usw…..
10.
Spoorbrug Alphen aan den Rijn. (brug wordt op afstand bediend van hefbrug Gouwsluis)
Marifoonkanaal: 18
Telefoon:
0172-47 19 68
1 april t/m 31 oktober
1 november – 31 maart
ma-zo en feestdagen
..54 tot ..04, ..10 tot
ma - za
..16, ..24 tot ..34 en
..40 tot ..46
zo-feestdagen
jede Std – 4 Öffnungenin der normalen bedienungszeit von Hebebrücke Gouwsluis.
Wie nebenstehend
gesloten
Buiten de reguliere bedieningstijden van hefbrug Gouwsluis over de Gouwe, is de spoorbrug Alphen gesloten: vr. 22.00 tot za. 06.00 uur. Eerst opening om 06.10 uur –
za. 18.00 tot zo. 10.00 uur. Eerst opening om 10.10 uur –
zo. 18.00 tot ma. 06.00 uur. Eerst opening om 06.10 uur
11. Hefbrug Gouwsluis
bediend vanaf centrale Steekterpoort 0172 – 47 19 68 ; Marifoonkanaal 18
14. Koningin Julianabrug 15. Albert Schweizerbrug
(bediening vanuit centrale post Alphen a/d Rijn)
Telefoon: 0172-47 24 62
12. Swaenswijkbrug,
13. Alphense brug,
1 april – 31 oktober
1 november – 31 maart
ma
06.00-24.00
ma
06.00-24.00
di-do
00.00-24.00
di-do
00.00-24.00
vr
00.00-22.00
vr
00.00-22.00
za
06.00-18.00
za
06.00-18.00
zo en feestdagen
10.00-18.00
zo en feestdagen
gesloten
Die Hebebrücke Gouwesluis kann nur auf 3 Höhen (12, 24 und 34 mtr) eingestellt werden. Also vorher dem
Brückenwärter deutlich die Schiffshöhe ü.Wasser angeben.
28 min
Gouwe
Alphen a.d.Rijn, Spoorbrug
Drehbrücke Bahn + Hebebrücke
Bedienung von der Hebebrücke. Um die Durchfahrt zu beschleunigen wird
teilweise ein Konvoi gebildet. Dadurch kann etwas Wartezeit vor der 1. Bücke
entstehen.
Heimanns Wetering
Hefbrug Gouwsluis - Alphen
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5
30 min
Durchfahrt Alphen mit 5 Brücken – Öffnungen wie vorher
Swaenswijkbrug,
Alphense brug,
Konigin Julianabrug,
A.Schweizerbrug,
Molenaarsbrug
16. Alphen aan den Rijn, ’s Molenaarsbrug* en
Marifoonkanaal: 18
Telefoon:
1 april – 31 oktober
0172-44 55 18 /
0172-51 81 23
1 november – 31 maart
ma
06.00-24.00*
ma*
06.00-24.00
di-do
00.00-24.00*
di-do*
00.00-24.00
vr
00.00-22.00*
vr*
00.00-22.00
za
06.00-18.00
za
06.00-18.00
zo
10.00-18.00
zo
gesloten
17. Woubrugge, *
5 min
Woubrugse brug
Wie Molenaatsbrug
Ab Mitte 2013 beide Brücken über
centrale steekterpoort
Brassemer Meer
Routenabzweig !
Strecke:
Oude Wetering –
Amsterdam ca. 20 km
Westeinder Plassen
Durch das Brassemer Meer geht es an mehreren Yachthäfen vorbei. In
Weteringbrug am linken Kanalrand direkt neben der Autostrasse sind
diverse Einkaufsmöglichkeiten etc.
Bevor man weiterfährt, muß man sich entscheiden, ob man über
Amsterdam – nachts durch – oder über Haarlem - tagsüber durch –
fahren möchte ! Wenn man über Haarlem will, muß man am Abzweig
nach links abbiegen. Insgesammt ist die Fahrt über Haarlem zwar ca.
20 km länger, man kann aber tagsüber bis ca. 21.00 im Konvoi
durchfahren.
An diversen Park- und Garteninseln vorbei mit
unterschiedlichen Anlegemöglichkeiten und
einigen kleinen Yachthäfen und Werften. Tolle
Wochenend- und Ferienhäuser mit eigenen
Bootsstegen.
Usw usw usw……
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6
1 Std
Nieuwe
Meer
Kurze Strecke von der Brücke bis zum Südende von Amsterdam. An einigen Wohnbooten vorbei zum Wartepunkt und Anmeldesteiger vor der Schleuse.
20 min
23. Schinkelbruggen over Nieuwe Meersluis
Marifoonkanaal: 22
Telefoon Nieuwe Meersluis: 020 – 615 51 15 b.g.g.
020 – 624 14 57
14 december 2008 - 12 december 2009
23.56 en 05.00 (bedienend personeel regelt de doorvaart. informieren
bei Ankunft nach Öffnungszeiten!))
ma. t/m zo. (incl. feestdagen)
24. Nieuwe Meersluis en Kostverlorenvaart
Marifoonkanalen: Nieuwe Meersluis 22
en
doorvaart Amsterdam 69
Telefoon Nieuwe Meersluis: 020 – 615 51 15
Telefoon bedien- en havengeldpost Westerkeersluis:
020 – 624 14 57
Gehele jaar
ma – vr.
00.00 – 07.00
09.00 – 16. 0
18.00 – 24.00
Gehele jaar
za. – zo.- feestdagen
00.00 – 06.00
10.00 – 18.00
22.00 – 24.00
25. Singelgrachtbrug (spoorbrug)
Marifoonkanaal: 22
Telefoon:
020 – 624 14 57
02.20, 02.57, 03.14, 04.14 (bedienend personeel regelt de doorvaart.
ma. t/m zo. (incl. feestdagen)
informieren bei Ankunft nach Öffnungszeiten!))
Achtung ! Durchfahrt auf Anweisungen des diensthabenden Schleusen- / Brückenwärters !
Festmachen am Steiger vor der Nieuwe Meersluis. Im Büro das Passagegeld ca 10,- €
zahlen.
Melden für die Durchfahrt bis 23.00 Uhr !
Warten auf Konvoi-Durchfahrtsbeginn ca. 23.56 Uhr.
Nachts Stadtdurchfahrt Amsterdam – 8 km lang und ca. 13 bewegbare Brücken.
In die Schleuse passen ca. 20 Schiffe. Sind es mehr, gibt es bei genügend Anmeldungen
evtl. noch eine 2.Schleusung.
Amsterdam
Kanäle
•
•
•
Einige Regeln für die Durchfahrt :
• Es wird nur nachts durchgeschleust !
• Die Brückenwächter begleiten den Konvoi per Fahrad,
Moped oder Auto. Sie schließen hinter dem letzten
Boot, fahren zur nächsten Brücke und öffnen dort.
• Gas geben und Vordrängeln macht also keinen Sinn !
• Durchschnittsgeschwindigkeit ist 7,5 Km/h
• Wegen Spülströmung und Seitenwind aus Querstrassen
ist ein gutes und umsichtiges Manövrieren wichtig !
Man sollte hier auch mit dem Unvermögen anderer Bootsfahrer rechnen und gut
abgefendert sein !
Es ist verboten festzumachen: an Bäumen, unter oder an Brücken, an
Strasseneinrichtungen z.B. Fahradständern, Wasserhydranten u.ä.
Es ist nicht erlaubt, das Segel an der Pier festzumachen und über das Boot zu
spannen.
Da Sie durch Wohngebiet fahren sollten Sie laute Musik, Schreien und anderen Lärm
vermeiden. Auch wenn aus Kneipen Sound kommt, so wohnen in den anderen
Häusern Leute. Also Rücksicht nehmen !
Ca. 2
Std
Brücken von Süd nach Nord:
Nieuwe Meersluis, Schinkel, Zeilstraatbrug, Th. De Bockbrug, Overtoombrug, Klinkerbrug, Wiegbrug, Beltbrug,
Van Hallbrug, Kattenslootbrug, Willemspoortbrug, Spoorbrug, Westerkeersluis
Vorletzte Brücke ist Singelkracht Spoorbrug - siehe oben. Hier begegnen sich die Nord-Südkonvois ! Zuerst
fährt der Südkonvoi.
Westerkeersluisbrug letzte regulierbare Brücke
Tel: 020 – 6241457
Zur anschließenden Übernachtung :
Am Ausgangssteiger – sehr unruhig. Rechts um die Ecke im Oude Houthaven hinten am Ende längsseits. Oder nach
100 mtr an Stb. Kleiner Yachthafen in der Zoutkeetsgracht. Oder im Sixhaven – Amsterdam - gegenüber der
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Centralstation (Bahnhof) Achtung versetzte Einfahrtsmolen ! Gut bewachter Yachthaven. Guter Ausflugspunkt für
den Besuch von Amsterdam. Mit der Fähre überfahren zum Hauptbahnhof usw. - 5 Minuten weiter ist der AeolusHaven zwischen Plattenbauten. Supermarkt in direkter Nähe (15 min Fußweg v. Sixh.)
Nordsee30 min.
kanal / Ij
Danach geht es durch das Ijsselmeer weiter nach Norden. Dort kann man entweder bei Lemmer, weiterhin binnen
durch Friesland nach Leeuwarden und dort weiter nach Groningen bis Delfzijl fahren. Oder man segelt das
Ijsselmeer hoch zur Kornwerderzand Schleuse und geht draußen in der Nordsee nach Steuerbord, kurz durchs Watt
nach Harlingen. Von dort aus kann man dann ebenfalls über Leeuwarden durch Friesland nach Lauwersoog und dort
wieder raus in die Nordsee fahren. Oder binnen weiter nach Delfzijl.
Im Anhang sind außer den anderen Routen auch noch einige Waypointlisten beigefügt.
Standing Mastroute Süd – Nord Holland
Teil 2 - Haarlem & Ijmuiden
In Teil 1 der Mastroute wurde die Durchfahrt bis Oude Wetering, mit Weiterfahrt nach Amsterdam beschrieben.
Anschließende Nachtfahrt Amsterdam bis Sixhaven. Hier wird die alternative Route für die Tagesfahrt durch
Haarlem beschrieben. Angefangen auf dem Oude Wetering nach dem Brassemer Meer.
Route Teil 2.
West Weg
Für diejenigen die eine nächtliche Durchfahrt durch Amsterdam zu vermeiden wünschen, gibt es einen West
Weg via Haarlem. Diese Strecke geht via Leiden auf der Zuidelijke Ringvaart des Haarlemmermerpolders,
danach die Westelijke Ringvaart des Haarlemmermeerpolders und die Spaarne. Man kann auch über das
Brassemer und Oude Wetering nach Haarlem. Die Durchfahrt geht oft im Konvoy und man muss mit einer
Eisenbahnbrücke rechnen. Danach die Schleuse bei Spaarndam, weiter via Zijkanaal C und Noordzeekanaal
in der Richtung von Amsterdam.
Weg über Leiden nach Haarlem
26. Koudekerksebrug
Marifoonkanaal: 20
Telefoon: 071 – 341 3477
15. april – 15. Oktober
16 Oktober. – 14. April
ma-vr
06.00 – 22.00
ma-vr
06.00 – 22.00
za
08.00 – 18.00
za
08.00 – 14.00
Zo / feest-dagen
10.00 – 18.00
zo en feestdagen
geschlossen
27. Fietsbrug A4
Marifoonkanaal: 22
Telefoon: 071 – 522 7124
15. april – 15. Oktober
16 Oktober. – 14. April
ma-vr
06.00 – 22.00 *
ma-vr
06.00 – 22.00 *
za
08.00 – 18.00
za
08.00 – 13.00
Zo / feest-dagen
10.00 – 18.00
zo en feestdagen
geschlossen
* Hauptöffnung für Sportboote 06.45 – 09.30 und 16.00 – 18.00
28. Leiderdorpse brug
Marifoonkanaal: 22
Telefoon: 071 – 541 2727
15. april – 15. Oktober
ma-vr
06.00 – 22.00 *
ma-vr
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16 Oktober. – 14. April
06.00 – 22.00 *
8
za
08.00 – 18.00
za
Zo / feest-dagen
10.00 – 18.00
zo en feestdagen
* Hauptöffnung für Sportboote 06.45 – 09.30 und 16.00 – 18.00
29. Leiden, Spanjaardbrug
08.00 – 13.00
geschlossen
30. Zijlbrug
Marifoonkanaal: 22
Telefoon: 071 – 522 7124
15. april – 15. Oktober
ma-vr
06.00 – 22.00 *
za
08.00 – 18.00
Zo / feest-dagen
10.00 – 20.00
* Hauptöffnung für Sportboote 06.45 – 09.30 und 16.00
ma-vr
za
zo en feestdagen
– 18.00
16 Oktober. – 14. April
06.00 – 22.00 *
08.00 – 13.00
geschlossen
Weg über Alphen a/d Rijn und das Brassemer Meer nach Haarlem.
31. Oude Weteringbrug
Marifoonkanaal: 18
Telefoon: 071 – 331 22 93
32. Zuidelijke Ringvaart, Meerbrug Marifoonkanaal: 18
telefon: 071 – 331 2379
1 april – 31 mai
1.juni – 15.sept.
16 sept. – 31. oktober
1. Nov – 31. März
ma-vr
06.00 – 22.00
ma-vr
06.00 – 22.00
ma-vr
06.00 – 22.00
ma-vr
06.00 – 22.00
za
07.00 – 20.00
za
07.00 – 21.00
za
07.00 – 20.00
za
07.00 – 17.00
Zo/feestd
09.00 – 20.00
zo en
09.00 – 21.00
zo en
09.00 – 20.00
zo en
09.00 – 20.00
Ab der Sassenheimer Brücke geht die Tour wieder zusammen nach Haarlem
Usw usw usw…
Doorvaart Haarlem:
Marifoonkanaal: 18
40. Schouwbroekerbrug,
Telefoon Waarderbrug:
023 – 532 29 39
1 april t/m 31 mei
1 juni t/m 15.sept.
16. sept t/m 31 oktober
1 nov t/m 31 maart
ma
- vr
08.40-16.00
17.40-21.00*
ma vr
08.40-16.00
17.40-21.00*
ma vr
08.40-16.00
17.40-21.00*
ma - vr
08.40-16.00
17.40-21.00*
za
09.00-17.00**
za
09.00-17.00**
za
09.00-17.00**
za
09.00-14.00***
zo
09.00-20.00****
zo
09.00-20.00****
zo
09.00-20.00****
zo en
geen bediening
* bis 22.00 aus der Stadt
** bis 18.00 aus der Stadt *** bis 15.30 aus der Stadt raus
**** bis 21.00 aus der Stadt raus.
Man kann auch in Haarlem an der Stadtpier (nördlich der Gravensteenbrug ist auch ein Steg ! Dusche im
Brückenhäuschen !) anlegen und dort übernachten. Haarlem ist eine schöne alte Stadt mit sehr viel Flair und
toller Gastronomie. Ausserdem gute Einkaufsmöglichkeiten und viele Events in der Saison. Duchfahrtsgeld bis
10 mtr = 7,50 € inkl. 1 Nacht ( + Strom)
41. Buitenrustbrug, 42. Langebrug, 43. Melkbrug, 44. Gravenstenenbrug,
45. Catharijnebrug,
46. Spoorbrug, 47. Prinsenbrug,
48. Schoterbrug
Marifoonkanaal: 18
Telefoon Waarderbrug:
023 – 532 29 39
1 april t/m 31 mei
1 juni t/m 15.sept.
06.00-07.15
06.00-07.15
09.99-16.00
ma - vr 09.99-16.00
18.00-21.00**
18.00-21.00**
09.00za
09.00-17.00***
za
17.00***
09.0009.00zo
zo
20.00****
20.00****
** bis 22.00 Stadt raus *** bis 18.00 Stadt raus ****
ma - vr
49. Waarderbrug
Marifoonkanaal: 18
16. sept t/m 31 oktober
1 nov t/m 31 maart
ma - vr
06.00-07.15
09.99-16.00
18.00-21.00**
ma - vr
06.00-07.15
09.99-16.00
18.00-21.00**
za
09.00-17.00***
za
09.00-14.00***
zo en
Keine Bedienung
09.0020.00****
bis 21.00 Stadt auswärts
zo
Telefoon Waarderbrug:
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023 – 532 29 39
9
1 april t/m 31 mei
1 juni t/m 15.sept.
16. sept t/m 31 oktober
1 nov t/m 31 maart
ma - vr
06.00-22.00
ma - vr
06.00-22.00
ma - vr
06.00-22.00
ma - vr
06.00-22.00
za
09.00-17.00*
za
09.00-17.00*
za
09.00-17.00*
za
09.00-14.00**
zo
09.00-
zo
09.00-20.00***
zo
09.00-20.00***
zo en
Keine Bedienung
* bis 18.00 Stadt raus
** bis 15.30 Stadt raus
*** bis 21.00 Stadt auswärts
50. Grote Sluis
Spaarndam (Rijnlandsluis)
Marifoonkanaal: 18
Telefoon: 023-537 21 29
1 april – 31 oktober
Schleusengeld 3,50 €
1 november – 31 maart
ma-vr
05.30-21.30
ma-vr
05.30-21.30
za
08.30-20.30
za
08.00-16.00
zo en feestdagen
08.30-20.30
zo en feestdagen
gesloten
51. Spaarndam, Brug C in de rijksweg A9
Marifoonkanaal: 18
Tel: 0800-8002
1 april – 31 oktober
1 november – 31 maart
ma-vr
05.30, 12.00, 13.00, 20.00
ma-vr
za
09.00, 13.00, 19.00
za
zo en feestdagen
09.00, (12.00) 13.00, 19.00
zo en feestdagen
05.30, 12.00, 13.00, 20.00
09.00 12.00, 15.00
gesloten
Diese Brücke ist wegen der wenigen Öffnungszeiten für den Tripp in beide Richtungen zu beachten !
52. Buitenhuizerbrug
Marifoonkanaal: 18
Telefoon: 0800-8002
1 januar - 31. dezember
ma-zo
05.00 – 23.00
Anrufen via intercom oder UKW (marifon)
Zur besseren Routenplanung das Ganze auch von Nord nach Süd. Die Fahrzeiten wurden stets mit
den Brückenöffnungen, Warte- oder Schleusungszeiten zusammen angegeben. Es ist oft ratsam, mit
der Berufsschiffahrt (Braune Flotte usw.) im Konvoi zu fahren, da es dann weniger Wartezeiten bei
Brücken und Schleusen gibt. Auch hier bei der Tages-Tourplanung auf die Pausen und speziellen
Zeiten der Bahn- (Spoor-) und Autobahn- (Rijksweg-)brücken achten. Deswegen hier auch die
Angaben mit Distanzen und Fahrzeiten.
usw usw usw…
Nach der Süd – Nord Binnenroute durch Haarlem anschließend nach rechts in Richtung Amsterdam
und dann weiter nach Norden – Route Teil 3 und Teil 4.
Oder nach links in Richtung Ijmuiden zur Nordsee – Siehe folgende Seite !
Einige Infos für die Boote, welche von der Nordsee über Ijmuiden, Amsterdam, Ijsselmeer
und dann die Friesische Route bis Delfzijl fahren wollen. Oder ungekehrt.
Abmessung der Schleusenbecken
Noordersluis / Middensluis
24 Std
Zuidersluis / Kleine sluis 24 Std
lengte
breedte
diepte
400 / 220 meter 50/ 25 meter 15 / 10 meter
111 / 111 meter 18 / 11 meter 8 / 3,75 meter
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Die Hafenbecken im westl. Hafengebiet sind nicht zugänglich für Sportbootfahrt. An Steuerbordseite fahren !
Ausguck nach vorne und hinten ! Die Höchstgeschwindigkeit ist 18 Std/km = 9,5 kn. Rundfahrtboote oder
Schiffe >20 mtr haben Vorfahrt. Achtung Fähren und Tragflächenboot ! Segeln nur mit Standby-Motor.
Kreuzen nicht gestattet. Bei Dunkelheit Positionslichter führen !
Noordzeekanaal Breite 275 meter, Länge 20 km (11 sm lang)
Geht von den Seeschleusen bis zum Coenhaven, dort beginnt der IJ , der durchläuft bis zur Oranjesluizen
Verkehrsbegleitung wird von den zentralen: in IJmuiden, Sluisleidingscentrum in IJmuiden und im Havengebouw Amsterdam mit folgenden UKW-Blockkanälen:
VHF
VHF
22
VHF
68
VHF
18
VHF
60
3
VHF
61
VHF
69
Nach Norden geht es ab Amsterdam über das Ijsselmeer und die Friesland-Tour nach Nordost
weiter mit Route Teil 3.
Nach Süden geht es vor Amsterdam rechts ab über die oben beschriebene Route via Haarlem .
Oder in Amsterdam den Konvoi durch A´dam nehmen wie In Teil 1 beschrieben.
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Teil 3
Standing Mastroute Süd – Nord
Amsterdam – Ijsselmeer – Harlingen – Leeuwarden
An der östlichen Seite der Oranjesluizen von Amsterdam liegt der Buiten IJ mit der Schellingwoudse-brug.
Achten Sie hier bitte besonders auf Binnenschiffsverkehr !
Der Centrale Meldpost IJsselmeergebied sendet iede ganze Stunde Schiffahrtsberichte auf UKW-Kanal 1 mit
Wettervorhersagen für IJsselmeer und Markermeer
Die Standing Mastroute im Norden geht von Amsterdam – Oranje-Schleuse nach Delfzijl - über das Ijsselmeer
in 2 Routen :
Route Nr. 3 geht von der Oranjesluis durch das Markermeer zur Krabbersgatsluis bzw. das Naviduct von
Enkhuizen. Von dort weiter nördlich zur Schleuse Kornwerderzand im Abschlußdeich. Entweder geht man dann
via Terschelling in die Nordsee, oder vor der Schleuse nach Westen durch das Watt nach Harlingen. Von dort
geht es binnen durch in Richtung Leeuwarden. Und weiter nach Lauwersoog oder über Groningen nach Delfzijl.
Route Nr. 4 geht von der Oranjesluis durch das Markermeer zur Houtribsluizen bei Lelystad und weiter
nprdwestlich durch das IJsselmeer zur Prinses Margrietsluizen in Lemmer. Durch den Prinses Margriet-kanaal
nach Grou. Über das Pikmeer bei Grou und dann nach Backbord (links ab) in das betonnte Fahrwasser. Weiter
geht es via de Neare Galle, de Wergeasterfeart, de nieuwe vaarroute um Wergea heen und über den Aquaduct
Langdeel nach Leeuwarden.
Nach Route 3 oder 4 fahren Sie dann durch die Stadt Leeuwarden über den Dokkumer Ee nach Dokkum. Dann
durch das Dokkumer Diep und das Lauwersmeer. Dort können Sie in Lauwersoog durch die Schleuse in die
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Nordsee. Oder Sie wollen weiter binnen durch via das Reitdiep und den Van Strarkenborgh-kanaal nach
Groningen. Bei der Oostersluis in Groningen fahren Sie durch den Eemskanaal weiter nach Delfzijl. Von Delfzijl
geht es über die Ems an Borkum vorbei zur Nordsee. Der Prinses Margrietkanaal und der Eemskanaal sind die
Hauptroute für die Binnenvaart im Nord-Südverkehr. Die Route ist in ungefähr anderthalb Tagen zu fahren.
Aber die Dauer der Durchfahrt ist abhängig von den Brücken- und Schleusenzeiten z.B. in Leeuwarden. Die
Route hat einen beschränkten Tiefgang von 1.90 meter. Das gilt vor allem für die Durchfahrt von Leeuwarden
und für das Rietdiep. Entweder die Schiffahrtsnachrichten checken, die Schleusenwärter fragen oder am
Kanalrand die Wässerung bzw. Bemoosung der Befestigung beobachten !
Route 3
Route 3
Route 4
Route 4
Standing Mast Route Nr. 4
Friesland Süd - Nord
Lemmer - Leeuwarden
Revier
Von Station
Ijsselmeer
Man kann durch die Pr. Margriet Schleuse oder durch den Lemmer-Stadtkanal zum
Prinzess Margriet Kanal fahren. In Lemmer gute Liege- und Einkaufsmöglichkeiten.
Diverse Marinas vor der Stadt.
nächste Station
Besonderheit
ca. Fahrzeit
Nähere Nautische Information siehe Tour Nord – Süd / Leeuwarden – Lemmer im Anschluß .
Prinzessin
Margriet Kanal
110. Prinzessin
Margriet Sluis
Auf dem Kanal starker Berufsverkehr ! Rechts fahren !
111. Groote Brekken
Koevordermeer
112. Spannenburg Brücke
Brücke
mo-fr 06.00 – 22.00
sa 06.00 – 20.00
Johan Friso Kanaal
Sneekermeer
113. Uitwellingerga
Brücke
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114. van Terherne
Schutzschleuse
115. Oude Schouwbrug
116. Spoorbrug Grou
Pikmeer
117. Aquädukt Grou
Prinzessin
Margriet Kanal
Alde Feanen
Nieuwe Kanaal
118. Fonejachtbrug
Lange Meer
Fonejacht
Harinxmakanaal
119. Drachtsterbrug
Eisenbahnbrücke 06.00 – 20.00 (Juni-Aug - 21.00)
auf Anfrage
120. Harinxmabruggen
VHF 18
07.00 – 21.00
Alle brücken auch auf Anfrage 058 – 292 5888
121. Bahn-Drehbrücke
VHF 20
122. Spoordraaibrug
VHF 22
123. Zwettebrug
Leeuwarden
Am Abzweig geht es geradeaus nach Harlingen und Steuerbord um die Ecke nach
Leeuwarden
Für weitere Informationen wie Distanzen, Entfernungen und Empfehlungen zu Abfahrtszeiten an der deutschen
und holländischen Nordseeküste bzw. im Watt erfragen sie unsere Nordsee-Törn Tipps.
--------------------------------------------------------------Usw
usw usw
Werte Wassersportler
Die Broschüre ist nach bestem Wissen erstellt. Man kann diese Dokumentation auch mehrere Jahre benutzen.
Es ändern sich nicht alle Brückenzeiten jährlich. Für aktuelle Infos siehe meine homepage: www. Wassersportpool.info/Navigation. Oder eventuelle Änderungen, Baustellen oder auch Behinderungen im Internet auf den
holländischen Schiffahrtsseiten nachsehen.
Ich wünsche ihnen viel Spaß und Freude auf der Fahrt durch Holland.
Huby Breitscheid 7.2013
Änderungen der Betriebszeiten – Nautischen Infos - Anmerkungen
Bitte eigene Anmerkungen bzw. Änderungen örtlicher Gegebenheiten auch an mich senden !
Seite
Station Nr.
-
Gebiet
Anmerkung
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