FD-C810 - Shimano
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FD-C810 - Shimano
SI-5HD0B-Ge 04.2.27 3:27 PM Page 1 Allgemeine Informationen zur Sicherheit Einbauanleitung WARNUNG • Verwenden Sie für die Kette nur ein neutrales Reinigungsmittel. Bei Verwendung von alkalischen oder sauren Reinigungsmitteln, wie Rostentferner, kann die Kette beschädigt werden, was zu Betriebsstörungen führen kann. • Der verstärkte Verbindungsstift kann nur für schmale Ketten verwendet werden. • Es gibt zwei verschiedene Verbindungsstifte; deshalb muß der richtige Stift aus der nachstehenden Tabelle ausgewählt werden. Falls andere als die verstärkten Verbindungsstifte oder ein ungeeigneter verstärkter Stift, bzw. ein ungeeignetes Werkzeug verwendet wird, ist die Verbindung nicht genügend stark, so daß die Kette reißen und sich lösen kann. Kette superschmale 9-Gang-Kette wie CN-7701 / CN-HG93 schmale 8/7/6-Gang-Kette wie CN-HG50 / CN-IG51 Verstärkter Verbindungsstift silber Kettenwerkzeug TL-CN31/TL-CN22 6.5mm schwarz 7.1mm TL-CN31/TL-CN22 und TL-CN30/TL-CN21 • Falls die Kettenlänge wegen Verwendung anderer Zahnkränze eingestellt werden muß, darf die Kette nicht an einer Stelle getrennt werden, an der sich ein verstärkter Verbindungsstift oder ein Endstift befindet. Beim Trennen an einer Stelle mit einem verstärkter Stift oder einem Endstift wird die Kette beschädigt. Endstift Kettengliedstift Verstärkter Verbindungsstift RA-A E C DU • Sind Sie vorsichtig, dass sich keine Umschläge von Ihren Kleidern in der Kette verfangen, weil dies zu einem Sturz führen kann. • Kontrollieren Sie die Kettenspannung und ob sich die Kette in einwandfreiem Zustand befindet. Bei zu geringer Kettenspannung oder bei beschädigter Kette muss die Kette ausgetauscht werden. Falls dies nicht gemacht wird, kann die Kette reißen, was schwere Verletzungen verursachen kann. • Kontrollieren Sie vor dem Losfahren, ob in den Kurbeln keine Risse vorhanden sind. Risse können zu einem Bruch der Kurbeln führen, so dass eine hohe Sturzgefahr vorhanden ist. • Lesen Sie vor dem Einbauen von Teilen die Einbauanleitung sorgfältig durch. Bei lockeren, verschlissenen oder beschädigten Teilen ist für den Fahrer eine Verletzungsgefahr vorhanden. Es wird unbedingt empfohlen für den Austausch von Teilen ausschließlich ShimanoOriginalteile zu verwenden. • Lesen Sie diese Einbauanleitung sorgfältig durch und bewahren Sie sie zum späteren Nachschlagen an einem sicheren Ort auf. SI-5HD0B DECK-Anzeige ein. Schalten Sie die vordere Gangposition, so dass auf der Anzeige LOW angezeigt wird. Falls eine andere Position angezeigt wird, muss manuell in die Position LOW geschaltet werden. 11. Wenn der Umwerfer auf das kleine Kettenblatt gestellt ist, ziehen Sie leicht am Kabel, das an der SPCMEinheit vorsteht, um das Kabel mit der Kabelbefestigungsvorrichtung zu sichern, so dass das Kabel angespannt ist. Für eine optimale Funktion wird empfohlen die folgende Teilekombination zu verwenden. Series 10. Stellen Sie die Anzeigebetriebsart auf der FLIGHT SPCM-Einheit Linker Adapter B BB-UN25-K NEXAVE C810 Umwerfer (mit Computer) FD-C810 Schalttasten SW-C810 FLIGHT DECK-Fahrradcomputer SC-C810 Stromkabel EW-C810 Kettenblatt Anzugsdrehmoment: 5 - 7 N·m TL-UN66 4. Installieren Sie die linke Kurbel. Drücken Sie die Klinke FC-C810 Tretlagerachse Anzugsdrehmoment: 35 - 50 N·m BB-UN25-K (130 mm) Kette Kabelbefestigungsvorrichtung hinein, falls sie vorsteht, so dass sie nicht mit der linken Kurbel verklemmt wird. CN-HG73 Freilaufnabe (Nabendynamo) linke Kurbel FH-C810 / FH-C811 Kabel 5mm-Inbusschlüssel Technische Daten 12. Installieren Sie das Kettenblatt. Umwerfer FD-C810 Rahmengabelwinkel (a) 63° - 69° Kettenblattzahndifferenz 22T Anwendbares Kettenblatt FC-C810 Minimale Zahndifferenz zwischen dem größten und mittleren Kettenblatt 12T Modell-Nr. Anzugsdrehmoment: 35 - 50 N·m 8mm-Inbusschlüssel Klinke Rahmengabel-winkel 8mm-Inbusschlüssel Kettenblatt 5. Installieren Sie FH-C810/811 (Nabendynamo), CS-LG60 Modell-Nr. (Kassettenzahnkränze), SW-C810 (Schalttasten), SCC810 (FLIGHT DECK) und RD-C810. Bringen Sie danach die Kette an. Zum Einstellen der Schaltung braucht das Fahrrad nicht angehoben zu werden. FC-C810 Kettenblattkombination 46T - 34T - 24T Lochkreisdurchmesser 100 mm / 64 mm Kurbellänge 170 mm / 175 mm 6. Schließen Sie das Kabel (EW-C810/C811-FH) vom Tretlagerachse Hinweis • Verwenden Sie eine superschmale 9-Gang-Kette. • Überprüfen Sie außerdem diesen Punkt nochmals, falls das Pedalgefühl nicht normal ist. • Kontrollieren Sie vor dem Losfahren alle Verbindungen auf Festsitz. (BB-FC, FC-PD) • Waschen Sie das Tretlager nicht mit einem Hochdruck-Wasserstrahl. • Falls beim Tretlager ein Spiel festgestellt wird, muss es ersetzt werden. • Falls kein einwandfreies Schalten möglich ist, müssen Sie den Kettenwechsler waschen und alle bewegten Teile schmieren. • Falls die Glieder so locker sind, dass eine Einstellung nicht mehr möglich ist, muss der Kettenwechsler ausgetauscht werden. • Vor der Montage die Tretlagerachse mit Fett behandeln. • Die Kettenblätter sollten in periodischen Abständen mit einem neutralen Reinigungsmittel gewaschen und danach wieder neu eingefettet werden. Außerdem kann durch die Reinigung der Kette mit einem neutralen Reinigungsmittel die Lebensdauer der Kettenblätter und der Kette verlängert werden. • Falls die Kette beim Fahren von den Kettenblättern abspringt, müssen die Kettenblätter und die Kette ausgetauscht werden. • Dieser Umwerfer eignet sich nur für Dreifachkettenblätter. Wenn ein Doppelkettenblatt verwendet wird, stimmen die Schaltpositionen nicht überein. • Die Hebel dürfen sich drehenden Klettenblatt zum Schalten betätigt werden. • Gegen natürliche Abnutzung und Alterung durch eine normale Verwendung der Teile wird keine Garantie gewährleistet. • Wenden Sie sich für Fragen zur Montage, Einstellung, Wartung und Bedienung an einen Fahrrad-Fachhändler. des Tretlagers, um die SPCM-Einheit zu sichern. Anzugsdrehmoment: 50 - 70 N·m Umwerfer (mit Computer) FD-C810 3. Schrauben Sie den linken Adapter B auf die linke Seite Typ Ketten-linie Tretlager-breite Achsenlänge Gewindeabme ssungen Dreifachblatt 50 mm 68 mm 130 mm BC 1.37 X 24 T.P.I. Dynamo und das Kabel (EW-C810-RS) von der Hinterradfederung an der Kabelklemme an. In Fall von EW-C810-RS muss darauf geachtet werden den Anschluss richtig zu machen, weil sonst die Funktion (hart/weich) umgekehrt wird. Anzugsdrehmoment: 0.6 N·m 13. Betätigen Sie die Schalthebel, um die Kette auf das mittlere Kettenblatt und auf den größten Zahnkranz zu stellen. Ziehen Sie in diesem Zustand die Einstellschraube fest, so dass der Abstand zwischen der inneren Kettenführungsplatte und der Kette 0 - 0,5 mm beträgt. EW-C810-RS Gelb Grün Montage des Umwerfers, dem Tretlager und dem Kettenblatt 1. Richten Sie die Kettenführung des Umwerfers, Kettenblatt 2. Schrauben Sie den linken Adapter A an der die Tretlagerplatte und eine 1,8 mm dicke Zwischenscheibe aufeinander aus, so dass sich die Kerbe auf der rechten Seite des Tretlagers befindet und schrauben Sie sie an der rechten Tretlagerseite fest. linken Seite des Tretlagergehäuses fest, um das Tretlager zu sichern. Anzugsdrehmoment: 50 - 70 N·m Anzugsdrehmoment: 50 - 70 N·m EW-C810/C811-FH B 7. Verwenden Sie die beiden Schrauben zum Anbringen des Schutzes an der Außenseite der Verkabelung. A B Kettenposition Anzugsdrehmoment: 0.6 N·m * Falls die Kettengehäusestrebe bereits montiert ist, wird keine Zwischenscheibe benötigt. A Einstellschraube größter Zahnkranz Einstellschraube mittleres Kettenblatt innere Kettenführungsplatte Kette Schutz Umwerferkettenführung und Tretlagerplatte Hinweis: Vergewissern Sie sich, dass das Kurbelsensorkabel nicht im Tretlager eingeklemmt wird. 14. Stellen Sie die Kette in alle Positionen und kontrollieren Sie, ob den Schaltvorgang einwandfrei ist, keine Geräusche entstehen und ob sich die Kette nicht löst. 8. Setzen Sie EW-C810-RD (2) und EW-C810-SC ein. (1) Kerbe BB-UN25-K TL-UN66 EW-C810-SC Kerbe Tretlagereinbauwerkzeug TL-UN66 Zwischenscheibe (1,8 mm) (3) SPCM-Einheit Linker Adapter A BB-UN25-K EW-C810-RD 9. Nach dem Drehen der Pedalkurbeln wird die Anzeigenbeleuchtung (SC-C810) durch den Mikroprozessor eingeschaltet. Schalten Sie auf die manuelle Schaltung um. Änderungen vorbehalten. (German)