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CFD-Simulation der hydraulischen Leerlaufverluste am
FZG-Wirkungsgradprüfstand mit AVL fire
Bachelor- / Semesterarbeit
für den Text
Ausgangssituation:
Beim Betrieb können im einem Getriebe verschiedene Arten von
Verlustleistungen wie verzahnungs-, lagerbedingte Verluste usw.
auftreten. Untersuchungen zufolge stellen die hydraulischen Leerlaufverluste einen beträchtlichen Anteil der gesamten Verlustleistung dar, die jedoch anhand von empirischen Gleichungen nur grob
abgeschätzt werden können. Im Rahmen dieser Studienarbeit werden bei der Firma AVL Deutschland GmbH die am FZGWirkungsgradprüfstand auftretenden, hydraulischen Leerlaufverluste mit Hilfe der CFD-Software AVL fire numerisch untersucht.
Ziele:
Ziel der Arbeit ist die Ermittlung der hydraulischen Leerlaufverluste
der CPT-Verzahnungen am FZG-Wirkungsgradprüfstand mit CFD
und Abgleich der numerischen Ergebnisse mit Versuchswerten.
Anforderungen:
 Spaß an Simulationen
 Grundkenntnisse in CFD
 Beginn: ab März 2016
TU München
Fakultät für Maschinenwesen
Lehrstuhl für
Maschinenelemente
Forschungsstelle für
Zahnräder und Getriebebau
Prof. Dr.-Ing. K. Stahl
www.fzg.mw.tum.de
Ansprechpartner:
M. Sc. H. Liu
Tel. +49 89 289 15035
liu@fzg.mw.tum.de
26.02.2016