Strassenkernbohrgeräte

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Strassenkernbohrgeräte
G05010 Kernbohrgerät Typ 290
Straßenkernbohrgerät Typ 290, vollhydraulisch, auf Einachs-Anhänger
montiert. Serienmäßig mit Kugelkopfkupplung, Auflauf- und
Feststellbremse, Automatik-Stützrad sowie Rückfahrautomatik.
Einmann-Bedienung, hydraulische Absenkung der
Bohrmaschine, wobei der Anhänger durch zwei
Hydraulikzylinder angehoben wird und eine zusätzliche
Belastung der Bohrmaschinengrundplatte erzeugt.
Dadurch wird eine hohe Standfestigkeit des Gerätes
gewährleistet. Dies ergibt eine gute Bohrleistung
und lange Standzeiten der Bohrkronen.
Während des Bohrvorgangs kann der
Anhänger am Zugfahrzeug angekuppelt
bleiben, jedoch muß das Stützrad zur
Entlastung der Anhängekupplung
abgesenkt werden.Die
Hydrauliksysteme des
Kernbohrgerätes werden durch
einen ZweizylinderViertaktmotor mit
angeflanschter DoppelHydraulikpumpe
angetrieben.
Produktspektrum
Product spectrum
Asphalt / Asphalt
Beton / Concrete
Zuschlag / Aggregates
Boden / Soil
Bohren / Drilling
Schleifen / Grinding
Labor / Laboratory
Der Vorschub für die Bohrkrone erfolgt durch einen Hydraulikmotor, kann aber
durch Betätigung einer Ausrückvorrichtung auch manuell mittels Handrad
betrieben werden. Der Hydraulikmotor ist durch einen Mengenregler stufenlos
regelbar.
Der Antrieb der Bohrkrone erfolgt ebenfalls durch einen Hydromotor. Die
Drehzahl der Bohrkrone ist durch einen Mengenregler in 20 arretierbaren Stufen
regelbar.
Die Führung des Bohrschlittens besteht aus geschliffenen, hartverchromten
Stahlwellen mit geschlitzten, nachstellbaren Rotgußbuchsen.
Die Zentrierung der Bohrkrone beim Anbohren erfolgt über eine fußbetätigte
4-Punkt-Zentriereinrichtung.Der Wassertank mit außenliegendem
Wasserstandsanzeiger, der abschließbare Werkzeugkasten und der HydraulikÖltank sind fest auf dem Anhänger montiert. Die Wasserförderung zur
Bohrkrone erfolgt durch eine elektrisch angetriebene Pumpe.
Strassentest OHG
Wailandtstr. 21
D-63741 Aschaffenburg
Tel.:(06021) 3627974
Fax:(06021) 3627973
E-Mail: info@strassentest.de
Www.strassentest.de
C
2010 Strassentest OHG
Das Straßenkernbohrgerät gilt als Arbeitsmaschinen-Anhänger und wird mit TÜVGutachten nach § 13 EG-FGV und Betriebserlaubnisschein geliefert.
Die Beleuchtung wird serienmäßig für Bordnetze mit 12 V ausgestattet.
Lieferung inkl. Abdeckplane, Spülkopf und Spülkopfwelle sowie Werkzeugsatz und
Kettenrohrzange.
Technische Daten:
Länge:
Breite:
Höhe:
3600 mm
1630 mm
1780 mm
Leergewicht:
zulässiges Gesamtgewicht:
1400 kg,
1500 kg,
Zulässige Höchstgeschwindigkeit:
80 km/h.
Motor:
Luftgekühkter ZweizylinderViertaktmotor,
Briggs+Stratton 14,7 kW,
mit Elektro-Starter und
Generator,
Für bleifreien Normal-Kraftstoff
Betriebsstoff-Vorräte:
Benzin:
Hydrauliköl:
Wasser:
Bohrtiefe max.:
Bohr-Drm. max.:
Bohr-Drehzahl:
ca. 12 l,
ca. 65 l, (Hydrauliköl ISO VG 32)
ca. 400 l,
550 mm (je nach Bohrkrone),
300 mm,
10 bis 680 U/min. (regelbar über
hydraulischen Mengenregler
ohne Drehmomentverlust)
Sonderzubehör:
Reserverad
Feuerlöscher
Zulassung für 100 km/h
Produktspektrum
Product spectrum
Asphalt / Asphalt
Beton / Concrete
Zuschlag / Aggregates
Boden / Soil
Bohren / Drilling
Schleifen / Grinding
Labor / Laboratory
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2010 Strassentest OHG
G05020 Kernbohrgerät Typ 301
Straßenkernbohrgerät Typ 301, teilhydraulisch, auf EinachsAnhänger montiert. Serienmäßig mit Kugelkopfkupplung,
Auflauf- und Feststellbremse sowie Rückfahrautomatik.
Einmann-Bedienung, hydraulische Absenkung der
Bohrmaschine mittels Handpumpe, wobei der Anhänger
durch zwei Hydraulikzylinder angehoben wird und eine
zusätzliche Belastung der Bohrmaschinengrundplatte erzeugt. Dadurch wird eine hohe
Standfestigkeit des Gerätes gewährleistet. Dies
ergibt eine gute Bohrleistung und lange
Standzeiten der Bohrkronen. Der
Vorschub für die Bohrkrone erfolgt
manuell mittels Handrad. Während
des Bohrvorgangs kann der
Anhänger am Zugfahrzeug
angekuppelt bleiben, jedoch
muß das Stützrad zur
Entlastung der
Anhängekupplung
abgesenkt werden.
Der Antrieb der Bohrkrone erfolgt mit einem 10 kW-Viertaktmotor und einem
zweistufigen Untersetzungsgetriebe.
Die Führung des Bohrschlittens besteht aus geschliffenen, hartverchromten
Stahlwellen mit geschlitzten, nachstellbaren Rotgußbuchsen.
Die Zentrierung der Bohrkrone beim Anbohren erfolgt über eine fußbetätigte
4-Punkt-Zentriereinrichtung.
Der Wassertank mit ca. 400 Litern Fassungsvermögen, außenliegendem
Wasserstandsanzeiger und abschließbarem Werkzeugkasten ist fest auf dem
Anhänger montiert. Die Wasserförderung zur Bohrkrone erfolgt durch eine
elektrisch angetriebene Pumpe.
Produktspektrum
Product spectrum
Asphalt / Asphalt
Beton / Concrete
Zuschlag / Aggregates
Boden / Soil
Bohren / Drilling
Schleifen / Grinding
Labor / Laboratory
Das Straßenkernbohrgerät gilt als Arbeitsmaschinen-Anhänger und wird mit
TÜV-Gutachten nach § 13 EG-FGV und Betriebserlaubnisschein geliefert.
Die Beleuchtung wird serienmäßig für Bordnetze mit 12 V ausgestattet.
Lieferung inkl. Abdeckplane, Spülkopf und Spülkopfwelle sowie Werkzeugsatz
mit Spezialschlüssel und Kettenrohrzange.
Strassentest OHG
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Fax:(06021) 3627973
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2010 Strassentest OHG
Technische Daten:
Länge:
Breite:
Höhe:
3600 mm
1630 mm
1780 mm
Leergewicht:
zulässiges Gesamtgewicht:
800 kg,
1200 kg,
Zulässige Höchstgeschwindigkeit:
80 km/h.
Motor:
Luftgekühkter EinzylinderViertaktmotor, Briggs+Stratton 10 kW,
mit Elektro-Starter und Generator,
für bleifreien Normal-Kraftstoff
Betriebsstoff-Vorräte:
Benzin:
Hydrauliköl:
Wasser:
Produktspektrum
Product spectrum
Asphalt / Asphalt
Beton / Concrete
Zuschlag / Aggregates
Boden / Soil
Bohren / Drilling
Schleifen / Grinding
Labor / Laboratory
Bohrtiefe max.:
Bohr-Drm. max.:
Bohr-Drehzahl:
ca. 3 l,
ca. 8 l, (Hydrauliköl ISO VG 32)
ca. 400 l,
550 mm (je nach Bohrkrone),
300 mm,
250 bis 420 U/min.
(Regelbar über Motor-Drehzahl).
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D-63741 Aschaffenburg
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Fax:(06021) 3627973
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2010 Strassentest OHG
G05010/D Kernbohrgerät Typ 290/D
Straßenkernbohrgerät Typ 290/D, vollhydraulisch, auf EinachsAnhänger montiert. Serienmäßig mit Kugelkopfkupplung, Auflaufund Feststellbremse, Automatik-Stützrad sowie
Rückfahrautomatik. Einmann-Bedienung, hydraulische
Absenkung der Bohrmaschine, wobei der Anhänger durch
zwei Hydraulikzylinder angehoben wird und eine
zusätzliche Belastung der Bohrmaschinengrundplatte
erzeugt. Dadurch wird eine hohe Standfestigkeit des
Gerätes gewährleistet. Dies ergibt eine gute
Bohrleistung und lange Standzeiten der
Bohrkronen. Während des Bohrvorgangs kann
der Anhänger am Zugfahrzeug angekuppelt
bleiben, jedoch muß das Stützrad zur
Entlastung der Anhängekupplung
abgesenkt werden.Die
Hydrauliksysteme des
Kernbohrgerätes werden durch
einen schallgedämmten
Einzylinder-Viertakt
Dieselmotor mit
angeflanschter DoppelHydraulikpumpe
angetrieben.
Produktspektrum
Product spectrum
Asphalt / Asphalt
Beton / Concrete
Zuschlag / Aggregates
Boden / Soil
Bohren / Drilling
Schleifen / Grinding
Labor / Laboratory
Der Vorschub für die Bohrkrone erfolgt durch einen Hydraulikmotor, kann aber
durch Betätigung einer Ausrückvorrichtung auch manuell mittels Handrad
betrieben werden. Der Hydraulikmotor ist durch einen Mengenregler stufenlos
regelbar.
Der Antrieb der Bohrkrone erfolgt ebenfalls durch einen Hydromotor. Die
Drehzahl der Bohrkrone ist durch einen Mengenregler in 20 arretierbaren Stufen
regelbar.
Die Führung des Bohrschlittens besteht aus geschliffenen, hartverchromten
Stahlwellen mit geschlitzten, nachstellbaren Rotgußbuchsen.
Die Zentrierung der Bohrkrone beim Anbohren erfolgt über eine fußbetätigte
4-Punkt-Zentriereinrichtung.Der Wassertank mit außenliegendem
Wasserstandsanzeiger, der abschließbare Werkzeugkasten und der HydraulikÖltank sind fest auf dem Anhänger montiert. Die Wasserförderung zur
Bohrkrone erfolgt durch eine elektrisch angetriebene Pumpe.
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Das Straßenkernbohrgerät gilt als Arbeitsmaschinen-Anhänger und wird mit TÜVGutachten nach § 13 EG-FGV und Betriebserlaubnisschein geliefert.
Die Beleuchtung wird serienmäßig für Bordnetze mit 12 V ausgestattet.
Lieferung inkl. Abdeckplane, Spülkopf und Spülkopfwelle sowie Werkzeugsatz und
Kettenrohrzange.
Technische Daten:
Länge:
Breite:
Höhe:
3650 mm
1650 mm
1850 mm
Leergewicht:
zulässiges Gesamtgewicht:
1400 kg,
1500 kg,
Zulässige Höchstgeschwindigkeit:
80 km/h.
Motor:
Luftgekühlter schallgedämpfter
Einzylinder-Viertaktmotor,
Hatz - Dieselmotor 10 kW,
mit Elektro-Starter, Generator,
elektr. Drehzahlumsteller,
Kaltstarteinrichtung, automat.
Einspritzpumpenentlüftung.
Bedienung über zentrales
Bedienpanel
Betriebsstoff-Vorräte:
Diesel:
Hydrauliköl:
Wasser:
Bohrtiefe max.:
Bohr-Drm. max.:
Bohr-Drehzahl:
ca. 16 l,
ca. 65 l, (Hydrauliköl ISO VG 32)
ca. 400 l,
550 mm (je nach Bohrkrone),
300 mm,
10 bis 500 U/min. (regelbar über
hydraulischen Mengenregler
ohne Drehmomentverlust)
Produktspektrum
Product spectrum
Asphalt / Asphalt
Beton / Concrete
Zuschlag / Aggregates
Boden / Soil
Bohren / Drilling
Schleifen / Grinding
Labor / Laboratory
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