Protokoll - Swiss Triumph Herald and Vitesse Club
Transcription
Protokoll - Swiss Triumph Herald and Vitesse Club
Pinboard Nachdem unter dieser Rubrik lange nichts zu vermelden war, sind es diesmal gleich zwei Vitesse Convertibles, die einen neuen Besitzer suchen. Ich lasse am Besten die Verkäufer selbst zu Wort kommen: Mitteilungsblatt des Swiss Triumph Herald + Vitesse Club Nr. 54, April 2014 Hallo zusammen Ich hoffe es geht euch gut und Ihr konntet bereits einen ersten Ausflug mit dem Cabi machen! Einige Mails von euch hatten mich letzten Sommer motiviert meine Vitesse mal wieder fahrbereit zu machen. Resultat: Frisch vorgeführt – noch immer mit Veteraneneintrag 4 neue Pneus, Neue Batterie, Revidierte Vergaser, Revidierte Zündung – neu elektronisch Dies das Wichtigste und er läuft wieder wie neu. Was nicht neu ist – jetzt aber noch klarer nachdem die Vitesse wieder zuhause ist, ist mein notorischer Platzmangel in den Garagen. Bevor ich ein Inserat aufgebe will ich bei euch im Club nachfragen ob jemand Interesse hat. Ein paar Fakten: Internet: http://hervi.dihu.ch Mail: hervi@gmx.ch Liebe Clubkameradinnen + Clubkameraden Nach zwei etwas anders gestalteten Generalversammlungen haben wir die diesjährige wieder in unserem Clublokal bei Esther und Stefan abgehalten, worüber diese erste Ausgabe der HERVI-NEWS berichtet. Es war ein wunderschöner Frühlingstag und Herbert Kuster kam im Herald angereist, obwohl er von Engelberg doch eine recht weite Anreise hatte. 1. Inverkehrssetzung: 15.5.1963 Auch für dieses Jahr stehen vielversprechende Anlässe auf dem Programm und ich hoffe, möglichst viele von Euch dabei zu begrüssen. Karosserie: Original Cabrio (offen mit Blache – wie es im Ausweis steht) Erich Heer In meinem Besitz seit 1988 Farbe: Rot (original weiss, sieht man noch, wenn man genau unter das Armaturenbrett schaut) Km auf Tacho 65‘310 Km seit Motor und Getrieberevision: ca. 12‘000 Km (Anstelle des 1:1 Getriebeaustausches habe ich eines mit Overdrive genommen. Dies bedingte auch eine neue Kardanwelle, dafür hat er nun 5 Gänge) Die Originalsitze sind vorhanden und können problemlos eingebaut werden. Die aktuell eingebauten haben Nackenstützen – für mich eine Frage der Sicherheit. Bei Interesse bitte kurz ein Mail: gretherc@bluewin.ch oder Telefon auf: 079 195 88 00 Herzliche Grüsse Christoph Grether Und hier ein Ausschnitt aus einem Mail von Hanspeter Gempeler an Dieter Humbel, in dem er den Vitesse zum Verkauf anbietet: Vor einigen Jahren bin ich ja aus dem Club ausgetreten. Du warst damals Präsident, darum gelange ich an dich. Ich verkaufe jetzt meinen Triumph Vitesse 6, Soft Top, Veteranen-Eintrag, Zustand 2 , totale Motorevision, seit 1979 in meinem Besitz, für Fr. 15'000.– Vielleicht hat jemand vom Club Interesse, Binis haben einmal etwas durchblicken lassen. Wie dem auch sei, vielleicht kennst du andere Interessenten. Hanspeter Gempeler Rehweg 6 4512 Bellach Tel.: 032/618 23 62 Mail: hpdgempeler@bluewin.ch Protokoll Der 26. GV des STHVC vom 29. März 2014 im Hotel Zwyssighof in Wettingen Traktanden 1. Begrüssung Um 19 Uhr begrüsst Präsident Andrew Twiddy die Anwesenden, nachdem alle bereits mit einem feinen Apéro, gespendet von Esther und Stefan, verwöhnt worden sind. Herzlichen Dank an das Spenderpaar. Einladung und Traktanden haben die Mitglieder fristgerecht erhalten. Erstmals werden das Mitglied Herbert Kuster sowie die Gäste Ruth, Irene und Sepp willkommen geheissen. Beschlussfähigkeit: anwesend total 24 Personen, stimmberechtigt 19, absolutes Mehr 10. Als Stimmenzähler wurden Livia und Vivien einstimmig gewählt. Gegen das Protokoll der 25. GV gab es keine Einwände. 2. Anträge Es liegen keine Anträge vor. Veranstaltungen 3. Mutationen Hanspeter Pfister hat seinen Triumph verkauft und gibt den Austritt aus unserem Club. Somit haben wir 23 Mitglieder. 4. Jahresbericht des Präsidenten / Rückblick 2013 Andrew liest uns den Jahresbericht vor, der uns die Geschehnisse im letzten Jahr, festgesetzt in den Hervi-News, wieder neu aufleben lässt. Die neuen Statuten fanden ebenfalls ein gutes Echo. Andrew bedankt sich bei allen, die zu einem guten Gelingen im Club beigetragen haben. 5. Jahresrechnung / Décharge-Erteilung Reto präsentiert die Jahresrechnung: Unser Jahresprogramm: Samstag, 24. Mai 2014 Sonntag, 22. Juni 2014 Techniktag bei Andrew Twiddy in Wilen. Brunch bei Reto Kummer in Riedt bei Erlen, anschliessend Besuch des Saurer-Museums in Arbon. Sa./So., 16./17. August 2014 Weekendausflug ins Elsass mit Besuch des Schlumpf Evtl. Anreise bereits am Museums in Mulhouse. Freitag, 15. August Vermögen am 01.01.2013 Fr. 3212.95 Im November plant Andrew eine Sammelbestellung bei Rimmer Brothers in England, der sich alle anschliessen können. Es schaut so ein Rabatt von 15-20% heraus. Vermögen am 31.12.2013 Fr. 2698.90 Samstag, 29. November 2014 Schlusshöck, Curling in der Eishalle Uzwil. Abnahme Fr. 514.05 Einladungen und Details zu unseren Veranstaltungen werdet Ihr rechtzeitig erhalten. Sibylle und Andrea haben die Kassenbelege überprüft und keine Unstimmigkeiten festgestellt. Mit Applaus wird Reto für seine korrekte Buchführung belohnt. Dem ganzen Vorstand wird ebenfalls mit Anerkennung Décharge erteilt. 6. Bestätigungs-Wahlen Einstimmig werden alle Vorstandsmitglieder in Globo für weitere 2 Jahre in ihrem Amt bestätigt. Der Vorstand bleibt also in seiner bisherigen Zusammensetzung: Präsident: Andrew Twiddy Vizepräsident:Daniel Gautschi Aktuar: Erich Heer Kassier: Reto Kummer Beisitzer: Sven Bini Dazu die Revisoren Andrea Twiddy und Sibylle Bini 7. Jahresprogramm / Ausblick 2014 Das in der Einladung vorgeschlagene Jahresprogramm findet Anklang. Einzig der Brunch bei Reto mit anschliessendem Besuch des Saurer-Museums wird auf Sonntag, 22. Juni 2014 verschoben. Die Zwyssighof-Höcks finden weiterhin statt (2.5./4.7./5.9./3.10. 2014). Wer kommen will, kann ein Mail oder SMS an Dieter senden, er wird ebenfalls kommen, wenn es ihm möglich ist. 8. Varia Dieter wird weiterhin unsere Internetseite betreuen. Die Daten liefert ihm Andrew. Das neue Club-Poloshirt (wie in der Einladung angekündigt) wird in Auftrag gegeben, Daniel übernimmt die Koordination der Bestellung unserer neuen T-Shirts. Nach Schluss der GV um 19.30 Uhr durften wir unser wohlverdientes Nachtessen geniessen, begleitet von Filmen über unsere Oldtimer. Besonders derjenige über die Fertigung der Triumphs im Werk Canley war ein Highlight. Vielen Dank an Andrew. 29. März 2014, der Aktuar Erich Heer Jeweils in unserem Clublokal Hotel Zwyssighof, Wettingen: Freitagshöck: 2. Mai/4. Juli/5. September/3. Oktober 2014 Weitere Anlässe von Interesse in nächster Zeit: Samstag 3. Mai 2014 Arbon Classic www.arbon-classics.ch Fr. / Sa. / So. 23.-25. Mai 2014 Klassikwelt Bodensee / 7. Verkaufsmesse www.klassikwelt-bodensee.de Sonntag, 25. Mai 2014 Hasenstrick Oldtimer-Treffen. www.oldtimer-treffen.ch 7./8. Juni 2014 (Pfingsten) Oldtimer in Obwalden. www.o-io.ch Sonntag, 15. Juni 2014 Wald Rollt. www.waldrollt.ch 28./29. Juni 2014 Oldtimer-Messe Uster, Stadt + Landihalle. www.oldtimermesse.ch Sonntag, 24. August 2014 British Car Meeting www.british-car-meeting.ch Sonntag, 7. September 2014 Hasenstrick Oldtimer-Treffen. www.oldtimer-treffen.ch Samstag, 4. Oktober 2014 Swiss Classic British Car Meeting Morges. www.british-cars.ch Hinweise auf weitere interessante Veranstaltungen findet Ihr auf unserer Internetseite: http://hervi.dihu.ch Wir hoffen natürlich für unsere Anlässe auf schönes Wetter. Letztes Jahr hatten wir diesbezüglich für unsere Clubausfahrten Glück. Nicht alle Veranstalter kamen so glimpflich davon, siehe meinen Herald bei der Einfahrt zum Frühlingstreffen auf dem Hasenstrick 2013. Aber auch wenn's regnet: Kommt dennoch! Wir haben auch schöne Erinnerungen an feuchte Anlässe, und Stolz den Widrigkeiten getrotzt zu haben. Technik Unser Herald hat einiges hinter sich. Einige Eindrücke von der GV Man sieht ihr nichts an und ZündspulenWie Ihr in der letzten Nummer der HERVI-NEWS defekte sind eher lesen konntet, war unser Triumph bei unserem selten. Clubweekend im Berrner Oberland frühzeitig liegengeblieben. Ursache war die Zündspule. Und dann war noch das fürchterliche Geräusch, das uns seit längerem an den Nerven sägte, mal etwas dezenter mal als ohrenbetäubendes Kreischen. Da der Herald nach dem Transport in die Werkstatt dort noch eine Weile stehen blieb und unter der Hinterachse eine beachtliche Ölpfütze hinterliess, nahm Herr Haueter, der Mechaniker, der unseren Triumph seit über zwanzig Jahren betreut, an, dass durch den Ölverlust ein Lager der Hinterachse trockenlaufe und das Geräusch verursache. Also kopierte ich die entsprechende Seite des Ersatzteilkataloges und er zeichnete mir die benötigten Teile an. Classic Car Connection in Liechtensteig konnte Lager und Simmerringe liefern, die Distanzscheiben allerdings nur zum Teil. Die fehlenden fertigte Herr Haueter durch Anpassen vorhandener selber an. Gute Stimmung beim Apéro. Da gab es allerhand auszuwechseln. Die alten Simmerringe hatten noch Lederdichtflächen. Mit frisch revidierter Hinterachse nach Hause, erst alles o.k. und plötzlich ist das Geräusch in alter Frische wieder da. Zurück in die Werkstatt, Probefahrt zu zweit. Hinterachse konnte nun ausgeschlossen werden, das Geräusch musste also von vorne kommen. Vermutung: Ein Bremsklotz könnte sich während der Fahrt verkanten und streifen. Vorderwagen anheben alles prüfen. Bremsklötze o.k., mit Taschenlampe überall hinzünden und siehe da: Zwischen der rechten Bremsscheibe und der dazugehörigen Blechabdeckung war ein Kieselstein eingeklemmt. Im Nu war er mit dem Schraubenzieher entfernt, er war bereits ziemlich abgeschliffen... Erich Heer Anschliessend nehmen wir an den Tischen Platz und wählen unser Menu aus. Während der Versammlung wird das Bestellte zubereitet. Louis hat mit Tiffany (rechts) Gesellschaft bekommen. Club intern Unser Clubmitglied und Gastgeber unserer GV, Stefan Käufeler war beim Apéro dabei und hatte Neuigkeiten von seinem Herald: Dieser erhält eine Neulackierung. Und zwar wird der Job gründlich gemacht. Stefan zeigte Ausdrucke von Bildern des weitgehend zerlegten Wagens. Obwohl der Rost kein Problem war, sind natürlich gewisse Ansätze doch vorhanden. Und dem soll gründlich vorgebeugt werden. Natürlich wird das ursprünglich Geplante zeitlich und finanziell überschritten. Aber zuletzt zählt das Resultat! Andrew bereitet die Präsentation vor und wird uns gekonnt durch die Versammlung führen. Wie immer werden wir im Zwyssighof aufmerksam bedient. Und das war unser Schlusshöck am 30. November 2013 im Boccia-Club Schönenberg Kassier Reto Kummer gibt Rechenschaft über die Finanzen und Revisorin Sibylle Bini verliest den Revisorenbericht, der Alles in Ordnung findet. Wie jedes Jahr nimmt Ursula für mich das Protokoll auf, was durstig macht. Besten Dank! Wie jedes Jahr kam neben dem Sportlichen auch das Kulinarische nicht zu kurz. Dieses Jahr werden wir mal was Neues probieren, unter dem Motto: Wenn's dem Esel zu wohl wird, geht er auf's Eis! Zum ersten Mal dabei: West-Highland White Terrier Jimmy. Technik Unser Herald hat einiges hinter sich. Einige Eindrücke von der GV Man sieht ihr nichts an und ZündspulenWie Ihr in der letzten Nummer der HERVI-NEWS defekte sind eher lesen konntet, war unser Triumph bei unserem selten. Clubweekend im Berrner Oberland frühzeitig liegengeblieben. Ursache war die Zündspule. Und dann war noch das fürchterliche Geräusch, das uns seit längerem an den Nerven sägte, mal etwas dezenter mal als ohrenbetäubendes Kreischen. Da der Herald nach dem Transport in die Werkstatt dort noch eine Weile stehen blieb und unter der Hinterachse eine beachtliche Ölpfütze hinterliess, nahm Herr Haueter, der Mechaniker, der unseren Triumph seit über zwanzig Jahren betreut, an, dass durch den Ölverlust ein Lager der Hinterachse trockenlaufe und das Geräusch verursache. Also kopierte ich die entsprechende Seite des Ersatzteilkataloges und er zeichnete mir die benötigten Teile an. Classic Car Connection in Liechtensteig konnte Lager und Simmerringe liefern, die Distanzscheiben allerdings nur zum Teil. Die fehlenden fertigte Herr Haueter durch Anpassen vorhandener selber an. Gute Stimmung beim Apéro. Da gab es allerhand auszuwechseln. Die alten Simmerringe hatten noch Lederdichtflächen. Mit frisch revidierter Hinterachse nach Hause, erst alles o.k. und plötzlich ist das Geräusch in alter Frische wieder da. Zurück in die Werkstatt, Probefahrt zu zweit. Hinterachse konnte nun ausgeschlossen werden, das Geräusch musste also von vorne kommen. Vermutung: Ein Bremsklotz könnte sich während der Fahrt verkanten und streifen. Vorderwagen anheben alles prüfen. Bremsklötze o.k., mit Taschenlampe überall hinzünden und siehe da: Zwischen der rechten Bremsscheibe und der dazugehörigen Blechabdeckung war ein Kieselstein eingeklemmt. Im Nu war er mit dem Schraubenzieher entfernt, er war bereits ziemlich abgeschliffen... Erich Heer Anschliessend nehmen wir an den Tischen Platz und wählen unser Menu aus. Während der Versammlung wird das Bestellte zubereitet. Louis hat mit Tiffany (rechts) Gesellschaft bekommen. Club intern Unser Clubmitglied und Gastgeber unserer GV, Stefan Käufeler war beim Apéro dabei und hatte Neuigkeiten von seinem Herald: Dieser erhält eine Neulackierung. Und zwar wird der Job gründlich gemacht. Stefan zeigte Ausdrucke von Bildern des weitgehend zerlegten Wagens. Obwohl der Rost kein Problem war, sind natürlich gewisse Ansätze doch vorhanden. Und dem soll gründlich vorgebeugt werden. Natürlich wird das ursprünglich Geplante zeitlich und finanziell überschritten. Aber zuletzt zählt das Resultat! Andrew bereitet die Präsentation vor und wird uns gekonnt durch die Versammlung führen. Veranstaltungen 3. Mutationen Hanspeter Pfister hat seinen Triumph verkauft und gibt den Austritt aus unserem Club. Somit haben wir 23 Mitglieder. 4. Jahresbericht des Präsidenten / Rückblick 2013 Andrew liest uns den Jahresbericht vor, der uns die Geschehnisse im letzten Jahr, festgesetzt in den Hervi-News, wieder neu aufleben lässt. Die neuen Statuten fanden ebenfalls ein gutes Echo. Andrew bedankt sich bei allen, die zu einem guten Gelingen im Club beigetragen haben. 5. Jahresrechnung / Décharge-Erteilung Reto präsentiert die Jahresrechnung: Unser Jahresprogramm: Samstag, 24. Mai 2014 Sonntag, 22. Juni 2014 Techniktag bei Andrew Twiddy in Wilen. Brunch bei Reto Kummer in Riedt bei Erlen, anschliessend Besuch des Saurer-Museums in Arbon. Sa./So., 16./17. August 2014 Weekendausflug ins Elsass mit Besuch des Schlumpf Evtl. Anreise bereits am Museums in Mulhouse. Freitag, 15. August Vermögen am 01.01.2013 Fr. 3212.95 Im November plant Andrew eine Sammelbestellung bei Rimmer Brothers in England, der sich alle anschliessen können. Es schaut so ein Rabatt von 15-20% heraus. Vermögen am 31.12.2013 Fr. 2698.90 Samstag, 29. November 2014 Schlusshöck, Curling in der Eishalle Uzwil. Abnahme Fr. 514.05 Einladungen und Details zu unseren Veranstaltungen werdet Ihr rechtzeitig erhalten. Sibylle und Andrea haben die Kassenbelege überprüft und keine Unstimmigkeiten festgestellt. Mit Applaus wird Reto für seine korrekte Buchführung belohnt. Dem ganzen Vorstand wird ebenfalls mit Anerkennung Décharge erteilt. 6. Bestätigungs-Wahlen Einstimmig werden alle Vorstandsmitglieder in Globo für weitere 2 Jahre in ihrem Amt bestätigt. Der Vorstand bleibt also in seiner bisherigen Zusammensetzung: Präsident: Andrew Twiddy Vizepräsident:Daniel Gautschi Aktuar: Erich Heer Kassier: Reto Kummer Beisitzer: Sven Bini Dazu die Revisoren Andrea Twiddy und Sibylle Bini 7. Jahresprogramm / Ausblick 2014 Das in der Einladung vorgeschlagene Jahresprogramm findet Anklang. Einzig der Brunch bei Reto mit anschliessendem Besuch des Saurer-Museums wird auf Sonntag, 22. Juni 2014 verschoben. Die Zwyssighof-Höcks finden weiterhin statt (2.5./4.7./5.9./3.10. 2014). Wer kommen will, kann ein Mail oder SMS an Dieter senden, er wird ebenfalls kommen, wenn es ihm möglich ist. 8. Varia Dieter wird weiterhin unsere Internetseite betreuen. Die Daten liefert ihm Andrew. Das neue Club-Poloshirt (wie in der Einladung angekündigt) wird in Auftrag gegeben, Daniel übernimmt die Koordination der Bestellung unserer neuen T-Shirts. Nach Schluss der GV um 19.30 Uhr durften wir unser wohlverdientes Nachtessen geniessen, begleitet von Filmen über unsere Oldtimer. Besonders derjenige über die Fertigung der Triumphs im Werk Canley war ein Highlight. Vielen Dank an Andrew. 29. März 2014, der Aktuar Erich Heer Jeweils in unserem Clublokal Hotel Zwyssighof, Wettingen: Freitagshöck: 2. Mai/4. Juli/5. September/3. Oktober 2014 Weitere Anlässe von Interesse in nächster Zeit: Samstag 3. Mai 2014 Arbon Classic www.arbon-classics.ch Fr. / Sa. / So. 23.-25. Mai 2014 Klassikwelt Bodensee / 7. Verkaufsmesse www.klassikwelt-bodensee.de Sonntag, 25. Mai 2014 Hasenstrick Oldtimer-Treffen. www.oldtimer-treffen.ch 7./8. Juni 2014 (Pfingsten) Oldtimer in Obwalden. www.o-io.ch Sonntag, 15. Juni 2014 Wald Rollt. www.waldrollt.ch 28./29. Juni 2014 Oldtimer-Messe Uster, Stadt + Landihalle. www.oldtimermesse.ch Sonntag, 24. August 2014 British Car Meeting www.british-car-meeting.ch Sonntag, 7. September 2014 Hasenstrick Oldtimer-Treffen. www.oldtimer-treffen.ch Samstag, 4. Oktober 2014 Swiss Classic British Car Meeting Morges. www.british-cars.ch Hinweise auf weitere interessante Veranstaltungen findet Ihr auf unserer Internetseite: http://hervi.dihu.ch Wir hoffen natürlich für unsere Anlässe auf schönes Wetter. Letztes Jahr hatten wir diesbezüglich für unsere Clubausfahrten Glück. Nicht alle Veranstalter kamen so glimpflich davon, siehe meinen Herald bei der Einfahrt zum Frühlingstreffen auf dem Hasenstrick 2013. Aber auch wenn's regnet: Kommt dennoch! Wir haben auch schöne Erinnerungen an feuchte Anlässe, und Stolz den Widrigkeiten getrotzt zu haben. Pinboard Nachdem unter dieser Rubrik lange nichts zu vermelden war, sind es diesmal gleich zwei Vitesse Convertibles, die einen neuen Besitzer suchen. Ich lasse am Besten die Verkäufer selbst zu Wort kommen: Mitteilungsblatt des Swiss Triumph Herald + Vitesse Club Nr. 54, April 2014 Hallo zusammen Ich hoffe es geht euch gut und Ihr konntet bereits einen ersten Ausflug mit dem Cabi machen! Einige Mails von euch hatten mich letzten Sommer motiviert meine Vitesse mal wieder fahrbereit zu machen. Resultat: Frisch vorgeführt – noch immer mit Veteraneneintrag 4 neue Pneus, Neue Batterie, Revidierte Vergaser, Revidierte Zündung – neu elektronisch Dies das Wichtigste und er läuft wieder wie neu. Was nicht neu ist – jetzt aber noch klarer nachdem die Vitesse wieder zuhause ist, ist mein notorischer Platzmangel in den Garagen. Bevor ich ein Inserat aufgebe will ich bei euch im Club nachfragen ob jemand Interesse hat. Ein paar Fakten: Internet: http://hervi.dihu.ch Mail: hervi@gmx.ch Liebe Clubkameradinnen + Clubkameraden Nach zwei etwas anders gestalteten Generalversammlungen haben wir die diesjährige wieder in unserem Clublokal bei Esther und Stefan abgehalten, worüber diese erste Ausgabe der HERVI-NEWS berichtet. Es war ein wunderschöner Frühlingstag und Herbert Kuster kam im Herald angereist, obwohl er von Engelberg doch eine recht weite Anreise hatte. 1. Inverkehrssetzung: 15.5.1963 Auch für dieses Jahr stehen vielversprechende Anlässe auf dem Programm und ich hoffe, möglichst viele von Euch dabei zu begrüssen. Karosserie: Original Cabrio (offen mit Blache – wie es im Ausweis steht) Erich Heer In meinem Besitz seit 1988 Farbe: Rot (original weiss, sieht man noch, wenn man genau unter das Armaturenbrett schaut) Km auf Tacho 65‘310 Km seit Motor und Getrieberevision: ca. 12‘000 Km (Anstelle des 1:1 Getriebeaustausches habe ich eines mit Overdrive genommen. Dies bedingte auch eine neue Kardanwelle, dafür hat er nun 5 Gänge) Die Originalsitze sind vorhanden und können problemlos eingebaut werden. Die aktuell eingebauten haben Nackenstützen – für mich eine Frage der Sicherheit. Bei Interesse bitte kurz ein Mail: gretherc@bluewin.ch oder Telefon auf: 079 195 88 00 Herzliche Grüsse Christoph Grether Und hier ein Ausschnitt aus einem Mail von Hanspeter Gempeler an Dieter Humbel, in dem er den Vitesse zum Verkauf anbietet: Vor einigen Jahren bin ich ja aus dem Club ausgetreten. Du warst damals Präsident, darum gelange ich an dich. Ich verkaufe jetzt meinen Triumph Vitesse 6, Soft Top, Veteranen-Eintrag, Zustand 2 , totale Motorevision, seit 1979 in meinem Besitz, für Fr. 15'000.– Vielleicht hat jemand vom Club Interesse, Binis haben einmal etwas durchblicken lassen. Wie dem auch sei, vielleicht kennst du andere Interessenten. Hanspeter Gempeler Rehweg 6 4512 Bellach Tel.: 032/618 23 62 Mail: hpdgempeler@bluewin.ch Protokoll Der 26. GV des STHVC vom 29. März 2014 im Hotel Zwyssighof in Wettingen Traktanden 1. Begrüssung Um 19 Uhr begrüsst Präsident Andrew Twiddy die Anwesenden, nachdem alle bereits mit einem feinen Apéro, gespendet von Esther und Stefan, verwöhnt worden sind. Herzlichen Dank an das Spenderpaar. Einladung und Traktanden haben die Mitglieder fristgerecht erhalten. Erstmals werden das Mitglied Herbert Kuster sowie die Gäste Ruth, Irene und Sepp willkommen geheissen. Beschlussfähigkeit: anwesend total 24 Personen, stimmberechtigt 19, absolutes Mehr 10. Als Stimmenzähler wurden Livia und Vivien einstimmig gewählt. Gegen das Protokoll der 25. GV gab es keine Einwände. 2. Anträge Es liegen keine Anträge vor.