Protokoll - Swiss Triumph Herald and Vitesse Club

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Protokoll - Swiss Triumph Herald and Vitesse Club
Pinboard
Nachdem unter dieser Rubrik lange nichts zu vermelden war, sind es diesmal gleich zwei Vitesse
Convertibles, die einen neuen Besitzer suchen. Ich lasse am Besten die Verkäufer selbst zu Wort
kommen:
Mitteilungsblatt des
Swiss Triumph
Herald + Vitesse Club
Nr. 54, April 2014
Hallo zusammen
Ich hoffe es geht euch gut und Ihr konntet bereits einen ersten Ausflug mit dem Cabi machen! Einige Mails
von euch hatten mich letzten Sommer motiviert meine Vitesse mal wieder fahrbereit zu machen.
Resultat: Frisch vorgeführt – noch immer mit Veteraneneintrag
4 neue Pneus, Neue Batterie, Revidierte Vergaser, Revidierte Zündung – neu elektronisch
Dies das Wichtigste und er läuft wieder wie neu.
Was nicht neu ist – jetzt aber noch klarer nachdem
die Vitesse wieder zuhause ist, ist mein notorischer
Platzmangel in den Garagen.
Bevor ich ein Inserat aufgebe will ich bei euch im
Club nachfragen ob jemand Interesse hat.
Ein paar Fakten:
Internet: http://hervi.dihu.ch
Mail: hervi@gmx.ch
Liebe Clubkameradinnen + Clubkameraden
Nach zwei etwas anders gestalteten Generalversammlungen haben wir die diesjährige
wieder in unserem Clublokal bei Esther und Stefan abgehalten, worüber diese erste
Ausgabe der HERVI-NEWS berichtet. Es war ein wunderschöner Frühlingstag und
Herbert Kuster kam im Herald angereist, obwohl er von Engelberg doch eine recht
weite Anreise hatte.
1. Inverkehrssetzung: 15.5.1963
Auch für dieses Jahr stehen vielversprechende Anlässe auf dem Programm und ich
hoffe, möglichst viele von Euch dabei zu begrüssen.
Karosserie: Original Cabrio (offen mit Blache – wie es im Ausweis steht)
Erich Heer
In meinem Besitz seit 1988
Farbe: Rot (original weiss, sieht man noch, wenn man genau unter das Armaturenbrett schaut)
Km auf Tacho 65‘310
Km seit Motor und Getrieberevision: ca. 12‘000 Km (Anstelle des 1:1 Getriebeaustausches habe ich eines
mit Overdrive genommen. Dies bedingte auch eine neue Kardanwelle, dafür hat er nun 5 Gänge)
Die Originalsitze sind vorhanden und können problemlos eingebaut werden. Die aktuell eingebauten haben Nackenstützen – für mich eine Frage der Sicherheit.
Bei Interesse bitte kurz ein Mail: gretherc@bluewin.ch oder Telefon auf: 079 195 88 00
Herzliche Grüsse
Christoph Grether
Und hier ein Ausschnitt aus einem Mail von Hanspeter Gempeler an Dieter Humbel, in dem er den
Vitesse zum Verkauf anbietet:
Vor einigen Jahren bin ich ja aus dem Club ausgetreten. Du warst damals Präsident, darum gelange
ich an dich. Ich verkaufe jetzt meinen
Triumph Vitesse 6, Soft Top,
Veteranen-Eintrag, Zustand 2 ,
totale Motorevision,
seit 1979 in meinem Besitz, für Fr. 15'000.–
Vielleicht hat jemand vom Club Interesse,
Binis haben einmal etwas durchblicken lassen.
Wie dem auch sei, vielleicht kennst du andere
Interessenten.
Hanspeter Gempeler
Rehweg 6
4512 Bellach
Tel.: 032/618 23 62
Mail: hpdgempeler@bluewin.ch
Protokoll
Der 26. GV des STHVC vom 29.
März 2014 im Hotel Zwyssighof
in Wettingen
Traktanden
1. Begrüssung
Um 19 Uhr begrüsst Präsident Andrew Twiddy
die Anwesenden, nachdem alle bereits mit einem
feinen Apéro, gespendet von Esther und Stefan,
verwöhnt worden sind. Herzlichen Dank an das
Spenderpaar.
Einladung und Traktanden haben die Mitglieder
fristgerecht erhalten. Erstmals werden das Mitglied Herbert Kuster sowie die Gäste Ruth, Irene
und Sepp willkommen geheissen.
Beschlussfähigkeit: anwesend total 24 Personen, stimmberechtigt 19, absolutes Mehr 10.
Als Stimmenzähler wurden Livia und Vivien einstimmig gewählt.
Gegen das Protokoll der 25. GV gab es keine Einwände.
2. Anträge
Es liegen keine Anträge vor.
Veranstaltungen
3. Mutationen
Hanspeter Pfister hat seinen Triumph verkauft und gibt den Austritt aus unserem Club.
Somit haben wir 23 Mitglieder.
4. Jahresbericht des Präsidenten / Rückblick 2013
Andrew liest uns den Jahresbericht vor, der uns die Geschehnisse im letzten Jahr, festgesetzt in
den Hervi-News, wieder neu aufleben lässt. Die neuen Statuten fanden ebenfalls ein gutes Echo.
Andrew bedankt sich bei allen, die zu einem guten Gelingen im Club beigetragen haben.
5. Jahresrechnung / Décharge-Erteilung
Reto präsentiert die Jahresrechnung:
Unser Jahresprogramm:
Samstag, 24. Mai 2014
Sonntag, 22. Juni 2014
Techniktag bei Andrew Twiddy in Wilen.
Brunch bei Reto Kummer in Riedt bei Erlen, anschliessend
Besuch des Saurer-Museums in Arbon.
Sa./So., 16./17. August 2014 Weekendausflug ins Elsass mit Besuch des Schlumpf
Evtl. Anreise bereits am
Museums in Mulhouse.
Freitag, 15. August
Vermögen am 01.01.2013
Fr. 3212.95
Im November plant Andrew eine Sammelbestellung bei Rimmer Brothers in England, der
sich alle anschliessen können. Es schaut so ein Rabatt von 15-20% heraus.
Vermögen am 31.12.2013
Fr. 2698.90
Samstag, 29. November 2014 Schlusshöck, Curling in der Eishalle Uzwil.
Abnahme
Fr. 514.05
Einladungen und Details zu unseren Veranstaltungen werdet Ihr rechtzeitig erhalten.
Sibylle und Andrea haben die Kassenbelege überprüft und keine Unstimmigkeiten festgestellt.
Mit Applaus wird Reto für seine korrekte Buchführung belohnt.
Dem ganzen Vorstand wird ebenfalls mit Anerkennung Décharge erteilt.
6. Bestätigungs-Wahlen
Einstimmig werden alle Vorstandsmitglieder in Globo für weitere 2 Jahre in ihrem Amt bestätigt.
Der Vorstand bleibt also in seiner bisherigen Zusammensetzung:
Präsident:
Andrew Twiddy
Vizepräsident:Daniel Gautschi
Aktuar: Erich Heer
Kassier:
Reto Kummer
Beisitzer: Sven Bini
Dazu die Revisoren Andrea Twiddy und Sibylle Bini
7. Jahresprogramm / Ausblick 2014
Das in der Einladung vorgeschlagene Jahresprogramm findet Anklang. Einzig der Brunch
bei Reto mit anschliessendem Besuch des Saurer-Museums wird auf Sonntag, 22. Juni 2014
verschoben.
Die Zwyssighof-Höcks finden weiterhin statt (2.5./4.7./5.9./3.10. 2014). Wer kommen will, kann ein
Mail oder SMS an Dieter senden, er wird ebenfalls kommen, wenn es ihm möglich ist.
8. Varia
Dieter wird weiterhin unsere Internetseite betreuen. Die Daten liefert ihm Andrew.
Das neue Club-Poloshirt (wie in der Einladung angekündigt) wird in Auftrag gegeben, Daniel
übernimmt die Koordination der Bestellung unserer neuen T-Shirts.
Nach Schluss der GV um 19.30 Uhr durften wir unser wohlverdientes Nachtessen geniessen,
begleitet von Filmen über unsere Oldtimer. Besonders derjenige über die Fertigung der Triumphs
im Werk Canley war ein Highlight.
Vielen Dank an Andrew.
29. März 2014, der Aktuar
Erich Heer
Jeweils in unserem Clublokal Hotel Zwyssighof, Wettingen:
Freitagshöck: 2. Mai/4. Juli/5. September/3. Oktober 2014
Weitere Anlässe von Interesse in nächster Zeit:
Samstag 3. Mai 2014 Arbon Classic www.arbon-classics.ch
Fr. / Sa. / So. 23.-25. Mai 2014 Klassikwelt Bodensee / 7. Verkaufsmesse
www.klassikwelt-bodensee.de
Sonntag, 25. Mai 2014
Hasenstrick Oldtimer-Treffen. www.oldtimer-treffen.ch
7./8. Juni 2014 (Pfingsten)
Oldtimer in Obwalden. www.o-io.ch
Sonntag, 15. Juni 2014
Wald Rollt. www.waldrollt.ch
28./29. Juni 2014
Oldtimer-Messe Uster, Stadt + Landihalle.
www.oldtimermesse.ch
Sonntag, 24. August 2014
British Car Meeting www.british-car-meeting.ch
Sonntag, 7. September 2014 Hasenstrick Oldtimer-Treffen. www.oldtimer-treffen.ch
Samstag, 4. Oktober 2014
Swiss Classic British Car Meeting Morges. www.british-cars.ch
Hinweise auf weitere interessante Veranstaltungen findet Ihr auf unserer
Internetseite: http://hervi.dihu.ch
Wir hoffen natürlich für unsere Anlässe auf schönes Wetter. Letztes Jahr hatten wir diesbezüglich
für unsere Clubausfahrten Glück. Nicht alle Veranstalter kamen so glimpflich davon, siehe meinen
Herald bei der Einfahrt zum Frühlingstreffen auf
dem Hasenstrick 2013.
Aber auch wenn's regnet: Kommt dennoch!
Wir haben auch schöne Erinnerungen an feuchte
Anlässe, und Stolz den Widrigkeiten getrotzt zu
haben.
Technik
Unser Herald hat einiges hinter sich.
Einige Eindrücke von der GV
Man sieht ihr nichts
an und ZündspulenWie Ihr in der letzten Nummer der HERVI-NEWS
defekte sind eher
lesen konntet, war unser Triumph bei unserem
selten.
Clubweekend im Berrner Oberland frühzeitig
liegengeblieben. Ursache war die Zündspule.
Und dann war noch das fürchterliche Geräusch,
das uns seit längerem an den Nerven sägte,
mal etwas dezenter mal als ohrenbetäubendes
Kreischen. Da der Herald nach dem Transport
in die Werkstatt dort noch eine Weile stehen
blieb und unter der Hinterachse eine beachtliche
Ölpfütze hinterliess, nahm Herr Haueter, der Mechaniker, der unseren Triumph seit über zwanzig
Jahren betreut, an, dass durch den Ölverlust ein Lager der Hinterachse trockenlaufe und das Geräusch verursache. Also kopierte ich die entsprechende Seite des Ersatzteilkataloges und
er zeichnete mir die benötigten Teile an.
Classic Car Connection in Liechtensteig
konnte Lager und Simmerringe liefern, die
Distanzscheiben allerdings nur zum Teil.
Die fehlenden fertigte Herr Haueter durch
Anpassen vorhandener selber an.
Gute Stimmung beim
Apéro.
Da gab es allerhand
auszuwechseln. Die alten
Simmerringe hatten
noch Lederdichtflächen.
Mit frisch revidierter Hinterachse nach Hause, erst alles o.k. und plötzlich ist das Geräusch in
alter Frische wieder da. Zurück in die Werkstatt, Probefahrt zu zweit. Hinterachse konnte nun
ausgeschlossen werden, das Geräusch musste also von vorne kommen. Vermutung: Ein Bremsklotz könnte sich während der Fahrt verkanten und streifen. Vorderwagen anheben alles prüfen.
Bremsklötze o.k., mit Taschenlampe überall hinzünden und siehe da: Zwischen der rechten
Bremsscheibe und der dazugehörigen Blechabdeckung war ein Kieselstein eingeklemmt. Im Nu
war er mit dem Schraubenzieher entfernt, er war bereits ziemlich abgeschliffen...
Erich Heer
Anschliessend nehmen wir
an den Tischen Platz und
wählen unser Menu aus.
Während der Versammlung
wird das Bestellte zubereitet.
Louis hat mit Tiffany (rechts)
Gesellschaft bekommen.
Club intern
Unser Clubmitglied und Gastgeber unserer GV, Stefan Käufeler war beim Apéro dabei und hatte
Neuigkeiten von seinem Herald:
Dieser erhält eine Neulackierung. Und zwar wird der Job gründlich gemacht. Stefan zeigte
Ausdrucke von Bildern des weitgehend zerlegten Wagens. Obwohl der Rost kein Problem war,
sind natürlich gewisse Ansätze doch vorhanden. Und dem soll gründlich vorgebeugt werden.
Natürlich wird das ursprünglich Geplante zeitlich und finanziell überschritten. Aber zuletzt zählt
das Resultat!
Andrew bereitet die Präsentation vor und
wird uns gekonnt durch die Versammlung
führen.
Wie immer werden wir im Zwyssighof aufmerksam bedient.
Und das war unser Schlusshöck am 30. November 2013 im
Boccia-Club Schönenberg
Kassier Reto Kummer gibt Rechenschaft
über die Finanzen und Revisorin Sibylle
Bini verliest den Revisorenbericht, der
Alles in Ordnung findet.
Wie jedes Jahr nimmt Ursula
für mich das Protokoll auf, was
durstig macht. Besten Dank!
Wie jedes Jahr kam neben dem Sportlichen auch das Kulinarische nicht zu
kurz.
Dieses Jahr werden wir mal was
Neues probieren, unter dem Motto:
Wenn's dem Esel zu wohl wird, geht
er auf's Eis!
Zum ersten Mal dabei:
West-Highland White
Terrier Jimmy.
Technik
Unser Herald hat einiges hinter sich.
Einige Eindrücke von der GV
Man sieht ihr nichts
an und ZündspulenWie Ihr in der letzten Nummer der HERVI-NEWS
defekte sind eher
lesen konntet, war unser Triumph bei unserem
selten.
Clubweekend im Berrner Oberland frühzeitig
liegengeblieben. Ursache war die Zündspule.
Und dann war noch das fürchterliche Geräusch,
das uns seit längerem an den Nerven sägte,
mal etwas dezenter mal als ohrenbetäubendes
Kreischen. Da der Herald nach dem Transport
in die Werkstatt dort noch eine Weile stehen
blieb und unter der Hinterachse eine beachtliche
Ölpfütze hinterliess, nahm Herr Haueter, der Mechaniker, der unseren Triumph seit über zwanzig
Jahren betreut, an, dass durch den Ölverlust ein Lager der Hinterachse trockenlaufe und das Geräusch verursache. Also kopierte ich die entsprechende Seite des Ersatzteilkataloges und
er zeichnete mir die benötigten Teile an.
Classic Car Connection in Liechtensteig
konnte Lager und Simmerringe liefern, die
Distanzscheiben allerdings nur zum Teil.
Die fehlenden fertigte Herr Haueter durch
Anpassen vorhandener selber an.
Gute Stimmung beim
Apéro.
Da gab es allerhand
auszuwechseln. Die alten
Simmerringe hatten
noch Lederdichtflächen.
Mit frisch revidierter Hinterachse nach Hause, erst alles o.k. und plötzlich ist das Geräusch in
alter Frische wieder da. Zurück in die Werkstatt, Probefahrt zu zweit. Hinterachse konnte nun
ausgeschlossen werden, das Geräusch musste also von vorne kommen. Vermutung: Ein Bremsklotz könnte sich während der Fahrt verkanten und streifen. Vorderwagen anheben alles prüfen.
Bremsklötze o.k., mit Taschenlampe überall hinzünden und siehe da: Zwischen der rechten
Bremsscheibe und der dazugehörigen Blechabdeckung war ein Kieselstein eingeklemmt. Im Nu
war er mit dem Schraubenzieher entfernt, er war bereits ziemlich abgeschliffen...
Erich Heer
Anschliessend nehmen wir
an den Tischen Platz und
wählen unser Menu aus.
Während der Versammlung
wird das Bestellte zubereitet.
Louis hat mit Tiffany (rechts)
Gesellschaft bekommen.
Club intern
Unser Clubmitglied und Gastgeber unserer GV, Stefan Käufeler war beim Apéro dabei und hatte
Neuigkeiten von seinem Herald:
Dieser erhält eine Neulackierung. Und zwar wird der Job gründlich gemacht. Stefan zeigte
Ausdrucke von Bildern des weitgehend zerlegten Wagens. Obwohl der Rost kein Problem war,
sind natürlich gewisse Ansätze doch vorhanden. Und dem soll gründlich vorgebeugt werden.
Natürlich wird das ursprünglich Geplante zeitlich und finanziell überschritten. Aber zuletzt zählt
das Resultat!
Andrew bereitet die Präsentation vor und
wird uns gekonnt durch die Versammlung
führen.
Veranstaltungen
3. Mutationen
Hanspeter Pfister hat seinen Triumph verkauft und gibt den Austritt aus unserem Club.
Somit haben wir 23 Mitglieder.
4. Jahresbericht des Präsidenten / Rückblick 2013
Andrew liest uns den Jahresbericht vor, der uns die Geschehnisse im letzten Jahr, festgesetzt in
den Hervi-News, wieder neu aufleben lässt. Die neuen Statuten fanden ebenfalls ein gutes Echo.
Andrew bedankt sich bei allen, die zu einem guten Gelingen im Club beigetragen haben.
5. Jahresrechnung / Décharge-Erteilung
Reto präsentiert die Jahresrechnung:
Unser Jahresprogramm:
Samstag, 24. Mai 2014
Sonntag, 22. Juni 2014
Techniktag bei Andrew Twiddy in Wilen.
Brunch bei Reto Kummer in Riedt bei Erlen, anschliessend
Besuch des Saurer-Museums in Arbon.
Sa./So., 16./17. August 2014 Weekendausflug ins Elsass mit Besuch des Schlumpf
Evtl. Anreise bereits am
Museums in Mulhouse.
Freitag, 15. August
Vermögen am 01.01.2013
Fr. 3212.95
Im November plant Andrew eine Sammelbestellung bei Rimmer Brothers in England, der
sich alle anschliessen können. Es schaut so ein Rabatt von 15-20% heraus.
Vermögen am 31.12.2013
Fr. 2698.90
Samstag, 29. November 2014 Schlusshöck, Curling in der Eishalle Uzwil.
Abnahme
Fr. 514.05
Einladungen und Details zu unseren Veranstaltungen werdet Ihr rechtzeitig erhalten.
Sibylle und Andrea haben die Kassenbelege überprüft und keine Unstimmigkeiten festgestellt.
Mit Applaus wird Reto für seine korrekte Buchführung belohnt.
Dem ganzen Vorstand wird ebenfalls mit Anerkennung Décharge erteilt.
6. Bestätigungs-Wahlen
Einstimmig werden alle Vorstandsmitglieder in Globo für weitere 2 Jahre in ihrem Amt bestätigt.
Der Vorstand bleibt also in seiner bisherigen Zusammensetzung:
Präsident:
Andrew Twiddy
Vizepräsident:Daniel Gautschi
Aktuar: Erich Heer
Kassier:
Reto Kummer
Beisitzer: Sven Bini
Dazu die Revisoren Andrea Twiddy und Sibylle Bini
7. Jahresprogramm / Ausblick 2014
Das in der Einladung vorgeschlagene Jahresprogramm findet Anklang. Einzig der Brunch
bei Reto mit anschliessendem Besuch des Saurer-Museums wird auf Sonntag, 22. Juni 2014
verschoben.
Die Zwyssighof-Höcks finden weiterhin statt (2.5./4.7./5.9./3.10. 2014). Wer kommen will, kann ein
Mail oder SMS an Dieter senden, er wird ebenfalls kommen, wenn es ihm möglich ist.
8. Varia
Dieter wird weiterhin unsere Internetseite betreuen. Die Daten liefert ihm Andrew.
Das neue Club-Poloshirt (wie in der Einladung angekündigt) wird in Auftrag gegeben, Daniel
übernimmt die Koordination der Bestellung unserer neuen T-Shirts.
Nach Schluss der GV um 19.30 Uhr durften wir unser wohlverdientes Nachtessen geniessen,
begleitet von Filmen über unsere Oldtimer. Besonders derjenige über die Fertigung der Triumphs
im Werk Canley war ein Highlight.
Vielen Dank an Andrew.
29. März 2014, der Aktuar
Erich Heer
Jeweils in unserem Clublokal Hotel Zwyssighof, Wettingen:
Freitagshöck: 2. Mai/4. Juli/5. September/3. Oktober 2014
Weitere Anlässe von Interesse in nächster Zeit:
Samstag 3. Mai 2014 Arbon Classic www.arbon-classics.ch
Fr. / Sa. / So. 23.-25. Mai 2014 Klassikwelt Bodensee / 7. Verkaufsmesse
www.klassikwelt-bodensee.de
Sonntag, 25. Mai 2014
Hasenstrick Oldtimer-Treffen. www.oldtimer-treffen.ch
7./8. Juni 2014 (Pfingsten)
Oldtimer in Obwalden. www.o-io.ch
Sonntag, 15. Juni 2014
Wald Rollt. www.waldrollt.ch
28./29. Juni 2014
Oldtimer-Messe Uster, Stadt + Landihalle.
www.oldtimermesse.ch
Sonntag, 24. August 2014
British Car Meeting www.british-car-meeting.ch
Sonntag, 7. September 2014 Hasenstrick Oldtimer-Treffen. www.oldtimer-treffen.ch
Samstag, 4. Oktober 2014
Swiss Classic British Car Meeting Morges. www.british-cars.ch
Hinweise auf weitere interessante Veranstaltungen findet Ihr auf unserer
Internetseite: http://hervi.dihu.ch
Wir hoffen natürlich für unsere Anlässe auf schönes Wetter. Letztes Jahr hatten wir diesbezüglich
für unsere Clubausfahrten Glück. Nicht alle Veranstalter kamen so glimpflich davon, siehe meinen
Herald bei der Einfahrt zum Frühlingstreffen auf
dem Hasenstrick 2013.
Aber auch wenn's regnet: Kommt dennoch!
Wir haben auch schöne Erinnerungen an feuchte
Anlässe, und Stolz den Widrigkeiten getrotzt zu
haben.
Pinboard
Nachdem unter dieser Rubrik lange nichts zu vermelden war, sind es diesmal gleich zwei Vitesse
Convertibles, die einen neuen Besitzer suchen. Ich lasse am Besten die Verkäufer selbst zu Wort
kommen:
Mitteilungsblatt des
Swiss Triumph
Herald + Vitesse Club
Nr. 54, April 2014
Hallo zusammen
Ich hoffe es geht euch gut und Ihr konntet bereits einen ersten Ausflug mit dem Cabi machen! Einige Mails
von euch hatten mich letzten Sommer motiviert meine Vitesse mal wieder fahrbereit zu machen.
Resultat: Frisch vorgeführt – noch immer mit Veteraneneintrag
4 neue Pneus, Neue Batterie, Revidierte Vergaser, Revidierte Zündung – neu elektronisch
Dies das Wichtigste und er läuft wieder wie neu.
Was nicht neu ist – jetzt aber noch klarer nachdem
die Vitesse wieder zuhause ist, ist mein notorischer
Platzmangel in den Garagen.
Bevor ich ein Inserat aufgebe will ich bei euch im
Club nachfragen ob jemand Interesse hat.
Ein paar Fakten:
Internet: http://hervi.dihu.ch
Mail: hervi@gmx.ch
Liebe Clubkameradinnen + Clubkameraden
Nach zwei etwas anders gestalteten Generalversammlungen haben wir die diesjährige
wieder in unserem Clublokal bei Esther und Stefan abgehalten, worüber diese erste
Ausgabe der HERVI-NEWS berichtet. Es war ein wunderschöner Frühlingstag und
Herbert Kuster kam im Herald angereist, obwohl er von Engelberg doch eine recht
weite Anreise hatte.
1. Inverkehrssetzung: 15.5.1963
Auch für dieses Jahr stehen vielversprechende Anlässe auf dem Programm und ich
hoffe, möglichst viele von Euch dabei zu begrüssen.
Karosserie: Original Cabrio (offen mit Blache – wie es im Ausweis steht)
Erich Heer
In meinem Besitz seit 1988
Farbe: Rot (original weiss, sieht man noch, wenn man genau unter das Armaturenbrett schaut)
Km auf Tacho 65‘310
Km seit Motor und Getrieberevision: ca. 12‘000 Km (Anstelle des 1:1 Getriebeaustausches habe ich eines
mit Overdrive genommen. Dies bedingte auch eine neue Kardanwelle, dafür hat er nun 5 Gänge)
Die Originalsitze sind vorhanden und können problemlos eingebaut werden. Die aktuell eingebauten haben Nackenstützen – für mich eine Frage der Sicherheit.
Bei Interesse bitte kurz ein Mail: gretherc@bluewin.ch oder Telefon auf: 079 195 88 00
Herzliche Grüsse
Christoph Grether
Und hier ein Ausschnitt aus einem Mail von Hanspeter Gempeler an Dieter Humbel, in dem er den
Vitesse zum Verkauf anbietet:
Vor einigen Jahren bin ich ja aus dem Club ausgetreten. Du warst damals Präsident, darum gelange
ich an dich. Ich verkaufe jetzt meinen
Triumph Vitesse 6, Soft Top,
Veteranen-Eintrag, Zustand 2 ,
totale Motorevision,
seit 1979 in meinem Besitz, für Fr. 15'000.–
Vielleicht hat jemand vom Club Interesse,
Binis haben einmal etwas durchblicken lassen.
Wie dem auch sei, vielleicht kennst du andere
Interessenten.
Hanspeter Gempeler
Rehweg 6
4512 Bellach
Tel.: 032/618 23 62
Mail: hpdgempeler@bluewin.ch
Protokoll
Der 26. GV des STHVC vom 29.
März 2014 im Hotel Zwyssighof
in Wettingen
Traktanden
1. Begrüssung
Um 19 Uhr begrüsst Präsident Andrew Twiddy
die Anwesenden, nachdem alle bereits mit einem
feinen Apéro, gespendet von Esther und Stefan,
verwöhnt worden sind. Herzlichen Dank an das
Spenderpaar.
Einladung und Traktanden haben die Mitglieder
fristgerecht erhalten. Erstmals werden das Mitglied Herbert Kuster sowie die Gäste Ruth, Irene
und Sepp willkommen geheissen.
Beschlussfähigkeit: anwesend total 24 Personen, stimmberechtigt 19, absolutes Mehr 10.
Als Stimmenzähler wurden Livia und Vivien einstimmig gewählt.
Gegen das Protokoll der 25. GV gab es keine Einwände.
2. Anträge
Es liegen keine Anträge vor.