ausgabe 4/2012 - F3C

Bericht_:Layout 1
21.05.2012
17:08 Uhr
Seite 29
Dieser Bericht wird zur Verfügung gestellt von
ROTOR
Hubschrauber-Modellflug
kompetent I informativ I seriös
AUSGABE 4/2012
Weitere Themen
in dieser Ausgabe:
• Heli-Camp Gran Canaria
• Mini Titan E325 V2 SE
• Learning by doing –
Step by step zum
sicheren Helipiloten
Themen
der Ausgabe 5/2012:
• Raptor E720
• Die Servos von MKS
• Koaxialrotor-Trainer CRM-T
Sie möchten ROTOR regelmäßig, pünktlich
und bequem in Ihrem Briefkasten haben? Sie wollen
keine Ausgabe mehr versäumen? Dann sollten Sie
ROTOR jetzt im Abonnement bestellen.
Es warten tolle Prämien auf Sie!
Besuchen Sie auch unseren Onlineshop und
entdecken Sie actionreiche DVDs, informative
Bücher und vieles mehr!
021-29 rotor live 2012:Layout 1
21.05.2012
17:22 Uhr
Seite 21
ROTOR LIVE 2012
JÖRG RAUTENSTRAUCH
Bilder: Jörg Rautenstrauch,
Michael Schneider
r als 100 Piloten mit
Über 60 Aussteller ++ meh
Besucher
über 160 Modellen ++ 13.000
Die größte Modellhubschrauber-Fachmesse Europas
ROTOR
2012
Jörg Rautenstrauch hat die größte Modellhubschrauber-Fachmesse Europas, vielleicht sogar der ganzen
Welt, besucht und schildert seine Eindrücke.
Bereits zum dritten Mal öffnete am 10. und
11. März 2012 die ROTOR live ihre Tore für alle Hubschrauber-Begeisterten und -Interessierten auf dem Gelände der Galopprennbahn in Iffezheim bei Baden-Baden. Über 60
Aussteller präsentierten ihre Neuheiten und
Produkte dem Fachpublikum. Dazu sorgten
über 100 Piloten mit 160 Hubschraubermodellen für ein abwechslungsreiches Flugprogramm vom Hardcore-3D über F3C bis hin zu
Scale-Vorführungen der Extraklasse. Den
über 13.000 Besuchern wurde damit alles
präsentiert, was die Welt des Modellhubschraubers zu bieten hat.
Das Besondere an der ROTOR live ist, dass
neben einer reinen Messe fast alle ausgestellten Modelle nicht nur am Stand des Herstellers oder Händlers zu bewundern sind,
sondern diese auch während des ganztägigen, durchgängig moderierten Flugprogramms laufend vorgeführt werden. Um das
Programm noch attraktiver zu machen, wurde dieses Jahr erstmals ein Freestyle-Contest (frei kombinierte Figuren zur Musik) unter den 3D-Piloten ausgetragen, bei dem sich
– ebenfalls eine Neuerung – die Piloten
selbst gegenseitig bewerten mussten. Die
hohe Wertigkeit des Ganzen zeigte, dass Kyle Dahl (Team Mikado) und Hiroki Ito (Team
JR) die weite Anreise aus den USA bzw. JaROTOR 4I2012
pan auf sich genommen haben, um auf der
ROTOR live für ihre Sponsoren im Kampf Pilot gegen Pilot anzutreten. Gewinnen konnte
den Wettbewerb Hiroki Ito, der mit sehr
schwierigen Figuren punkten konnte. Er gewann im Finale gegen Jo Kaulbach, der sein
Talent als Showpilot zeigte, indem er unter
anderem mit seinem T-Rex 700 durch eine
Anzeigentafel flog. Den dritten Platz errang
Kyle Dahl mit einer nahezu perfekten Choreographie zu seiner eigenen und auch der
unbekannten Musik im Finale. Die größte
Überraschung für uns alle war aber Heiko Fischer, der ja noch gar nicht so lange im 3DZirkus unterwegs ist und mit sehr guten Flügen den einen oder anderen vermeintlichen
Favoriten ausknocken konnte.
Außerhalb des Wettbewerbs sind insbesondere die Flüge von Hiroki Ito und Kyle Dahl zu
erwähnen. Selten sieht man so viel Präzision
und vollständige Beherrschung des Modells.
Ito, eigentlich als vierfacher F3C-Weltmeister
bekannt, zeigte, dass er mit seinen Modellen
nicht »nur« schweben kann, sondern auch
im 3D-Bereich einer der Spitzenpiloten ist.
Nach eigener Aussage hat er mehrere Wochen vor der ROTOR live nicht mehr geflogen, da er in den Abschlussprüfungen seines Studiums steckte. Erst kurz nach seinem
Eintreffen bei AKmod in der Schweiz konnte
er ein paar Testflüge absolvieren, um zu prüfen, ob die Helis die Reise gut überstanden
haben. Um so erstaunlicher war, was er im
Wettbewerb und in den Showflügen zeigte.
Neben den Showflügen waren die angebotenen Seminare zu den verschiedensten Themen ebenfalls wieder sehr gut besucht. Wer z.
B. etwas über die Geschichte des Modellhubschraubers erfahren wollte, konnte dies aus
erster Hand von Dieter Schlüter erfahren. Außerdem gab es Vorträge zur Entstehung des
Vysteron 600, dem Mikado LOGO XXTREME
und VStabi 5.2, die Vorstellung des Shape S8
und Workshops zum robbe Helicommand
und dem TAGS01 Flybarless-System von JR
sowie Synchronflug-Tipps von den beiden Experten Robert Sixt und Stefan Segerer.
Prominentester Besucher der Messe dürfte
Dr. James Wang gewesen sein, der erst bei
Sikorsky USA war und jetzt Vize-Präsident
R&D bei Agusta Westland ist; gehen doch
auf ihn so ziemlich alle von uns heute im Modellbaubereich verwendeten Rotorblattprofile zurück.
Die Rotor live wurde natürlich auch wieder
von vielen Herstellern und Händlern dazu genutzt, ihre Neuheiten dem breiten Fachpublikum vorzustellen. Auf einige möchte ich im
Folgenden gesondert eingehen.
21
021-29 rotor live 2012:Layout 1
21.05.2012
17:22 Uhr
Seite 22
freakware
CopterFactory
AHLtec Leonhardt
Aero-Tec Helicopter-Technik
Aero-Tec Helicopter-Technik
Die Comeback-Mechanik war am Stand in
verschiedenen Elektro-Varianten zu sehen.
Ausgestattet mit einem Helicommand Profi
und einem actro 40-4 eignet sich die Mechanik optimal als Plattform für Video- und FotoAufnahmen aus der Luft. Mit kleineren Motorisierungen ist sie eine ideale Basis für Scale-Modelle.
aero-tec-helicopter.de
AHLtec Leonhardt
Neben edlem CfK-Material zeigte man eine
Version des hauseigenen Octocopters für
professionelle Einsätze. Unter dem Gewichtlimit von 5.000 g bleibend, bietet das Modell
eine Zuladung von bis zu 1.500 g und kann
damit auch eine DSLR-Kamera oder ein Video-Übertragungssystem bewegen. Die Preise starten ab ca. 4.500 Euro.
Neben einer Reihe neuer, speziell für Flybarless-Anwendungen konstruierten Servos (mit verstärktem Abtrieb) wird auch eine Auswahl an Wide-Voltage Brushless-Servos angeboten. Diese zeichnen sich durch
einen weiten Eingangsspannungsbereich
von 4,5 bis 8,5 V aus. Außerdem verfügen
die Servos über eine Slow-Start genannte
Funktion, die sie nach dem Einschalten
nicht schlagartig in die Sollposition springen lassen, sondern sie weich auf die vorgegebene Position fahren. Nach dem Einschalten reagieren die Servos dann natürlich knallhart. Der NEX E6 ist JRs neuer Heli
in der 500er Klasse und seine Leistungsfähigkeit wurde von Ito während mehrerer Demoflüge unter Beweis gestellt. Er ist ausgelegt für 6s-Akkus mit 2.600 bis 3.300 mAh
und soll etwa 1.800 g wiegen.
Gens Ace
EMCOTEC
500er Heli X-Tron 500. Im Sommer soll außerdem der Vector Z vorgestellt werden, ein
700er Modell, das zusammen mit Klaus Zöberlein konstruiert wurde.
hurrican24.com
Caruso & Freeland
Hier zeigte man eine neue Kollektion von
Sonnen- und Schutzbrillen für Modellbauer
und Piloten. Man konnte sich als Interessierter auch gleich selbst von der Funktion
überzeugen, denn vormittags stand die
Sonne für die Piloten der Flugshow recht
ungünstig. Dazu gab es auch eine ganze
Reihe von Sonnenschutz-Textilien zu sehen, die, gerade wenn man sich auf dem
Modellflugplatz lange im Freien aufhält,
sehr interessant sind.
akmod.ch
ahltec.de
Alterbaum Premium-Helicopter
AKmod/JR Propo
Andreas Kessler brachte nicht nur Hiroki Ito
mit, sondern auch einige JR-Neuheiten wie
z. B. die neue XG11 mit integrierter Telemetrie, wenn man so will den Nachfolger der
X11 Zero. Das 2,4-GHz-Modul ist jetzt in den
Sender gewandert und das Design in dezentem Titan-Look gehalten. In der Programmierung neu hinzu gekommen ist ein Drei-AchsGyro-Mode für das hauseigene FlybarlessSystem TAGS01 sowie Sieben-Punkt-Gasund Pitchkurven (vorher fünf Punkte). Die
kleineren Schwestern XG8, XG7 und XG6
verfügen ebenfalls über Telemetrie.
Josef Alterbaum zeigte neue Scale-Rotorblätter für die eigenen Cobra-Modelle, die 10
bis 15% weniger Leistung benötigen sollen
und auch noch dem Vorbild entsprechend
aussehen. Fast unglaublich groß wirkte der
RAH-66 Comanche; für mich das bemerkenswerteste und zugleich schönste Modell
auf der Messe.
carusofreeland.com
premium-helicopter.de
CopterFactory
ART/RJX
Am Stand von ART zeigte man neben dem
bereits bekannten X-Treme in der Gasser-Version (ausgelegt für einen Benzinmotor) den
Alterbaum Premium-Helicopter
Andreas Gehle stellte eine komplette Palette an Scale-Rotorköpfen aus. Insbesondere
die Drei- bis Fünfblatt-Rotorköpfe für 600er
und 700er Modelle konnten gefallen.
copterfactory.com
ART/RJX
freakware
Neben den TSA-Modellen ist jetzt auch die
Shape-Reihe im Vertrieb bei freakware. Der
neue S8 wurde nicht nur am Stand ausgestellt, sondern auch durch Florian Otzman in
seinem eigentlichen Element gekonnt vorgeführt. Ebenfalls neu ist der RCWare RX2SimAdapter, ein drahtloser Universal-Adapter für
den Flugsimulator, der nahezu mit jedem
Sender-System kombinierbar ist und an einen vorhandenen Simulator-Dongle angesteckt wird. Auch die Nutzung eines Gamepads (Joystick-Mode) ist dann zusammen
mit einem Simulator möglich. Außerdem enthält der RX2Sim noch ein USB2SYS-Interface, um z. B. das hauseigene microbeast updaten und programmieren zu können. Der
Empfänger BeastRX mini ist die kleine Version des BeastRX; ausgestattet mit dem SRXLProtokoll ist auch hier nur ein Kabel zur Verbindung mit dem microbeast notwendig.
freakware.de
Gens Ace
Der chinesische Hersteller von LiPo-Akkus
war zum ersten Mal auf einer deutschen Messe. Er baut gerade einen deutschen Vertrieb
auf (Ansprechpartner und Service befinden
sich in Deutschland) und seine Akkus haben
schon jetzt einen sehr guten Ruf. Die Palette
reicht vom kleinen 1s/120 mAh bis zum 12s
mit 5.300 mAh. Außerdem wird eine Auswahl
von Elektromotoren und Reglern angeboten,
die sich bereits jetzt in der Quadrocopter-Szene etabliert haben.
gensace.com
Graupner
Man zeigte neben der komplett neuen mxSenderfamilie, ausgestattet mit dem hauseigenen HoTT-System und Telemetrie den Pultsender mc-32, der auch während der Demoflüge eingesetzt wurde. Ebenso konnte man
sich am Stand über die aktuellen Ladegeräte- und Servo-Linien informieren.
graupner.de
Heli-Factory
Das Unternehmen aus Lindlar zeigte das
nach dem gleichnamigen Film benannte Fliegende Auge (Blue Thunder), ein Modell, das
nicht nur im Stand, sondern erst recht im
Flug sehr eindrucksvoll ist.
heli-factory.de
EMCOTEC
Caruso & Freeland
Man war mit dem kompletten Angebot an
elektronischen Schaltern für die RC-Stromversorgung, aber auch für Steuerungsaufgaben im Modell oder bei Beleuchtungen sowie mit Scale-Beleuchtungs-Sets vor Ort.
Neu im Programm sind superhelle LEDs mit
der dazu passenden Steuerungselektronik.
Die LEDs können nach eigenem Ermessen
ausgewählt werden und sind dabei so hell,
dass man sie auch bei grellem Sonnenschein perfekt erkennen kann.
emcotec.de
22
Graupner
AKmod/JR Propo
4I2012 ROTOR
ROTOR 4I2012
Heli-Factory
23
021-29 rotor live 2012:Layout 1
21.05.2012
17:23 Uhr
Seite 24
Helikopter-Baumann
Heli-Professional
Helishop Kassel
Hobby Modellsport
Helicoptermanufaktur
Helistore.at
Heli-Professional
Bereits in der Auslieferung befindet sich
das erste RTF-Modell von Heli-Professional,
der Revolution 500E. Das Modell kommt wie
es sich für ein RTF-Modell gehört inklusive aller notwendigen Komponenten wie Akku, Ladegerät sowie Sender und ist sofort einsatzbereit. Es werden auch Sets ohne Sender
und ohne Akku/Ladegerät angeboten. Der
Heli hat einen Rotordurchmesser von 1.200
mm und ein Abfluggewicht von ca. 2.800 g.
heli-pro.ch
Helicoptermanufaktur
Randolph Maußner zeigte seine neue XLMechanik, eine Elektro-Mechanik für Modelle bis 2.200 mm Rotordurchmesser. Das
zweistufige Riemengetriebe läuft nahezu
wartungs- und verschleißfrei, die Höhe des
Heckabtriebs ist frei wählbar. Die für ihre
Größe sehr kompakt bauende Mechanik
lässt zudem genug Raum, um das Modell
vollständig scale auszubauen. Dies wurde
eindrucksvoll an einer Hughes 500 gezeigt.
Dazu passend zeigte man Drei- bis Fünfblatt-Rotorköpfe.
helicoptermanufaktur.de
Helikopter-Baumann
Thomas Baumann hat seit kurzem die
Produkte von Gaui im Sortiment, darunter
24
Holonatix
Hobby Modellsport
auch den neuen X7, der in interessanten
Sets mit verschiedenen Reglern und Flybarless-Systemen angeboten wird – preislich und auch technisch eine tolle Alternative im 700er Segment.
Hugo Markes vertreibt den neuen SAB Goblin 700 in der Schweiz und führte das Modell auch eindrucksvoll während der Flugshow vor.
modellhubschrauber.ch
modellsport.ch
Helishop Kassel/
Concept Helicopter
Holonatix
Den aus dem robbe 4S entstandene Concept SFour findet man jetzt beim Helishop
Kassel. Das Modell wurde einem Facelift
unterzogen, dabei unter anderem mit einem
sehr edlen Flybarless-Rotorkopf ausgestattet und zeichnet sich durch seine sehr leise
laufenden Mechanik aus.
helishop-kassel.de
helistore.at
Thomas Kreuzberger und René Kiefer
zeigten die komplette Srimok-Reihe von Kasama. Ganz neu im Vertrieb sind die von
Matt Botos entwickelten und bei Funkey gefertigten RailBlades. Das spezielle Design
besonders der Blattspitzen verhilft den Blättern zu einem deutlich besseren Wirkungsgrad gegenüber anderen Rotorblättern. Die
eingebrachte Leistung wird hier in Schub
und nicht in Lärm umgesetzt.
helistore.at
Für fast alle Modelle gab es bei Holonatix
passende Holo-Sticker für Rotorblätter oder
auch Aufkleber für Leitwerke und Heckrohre
in Leuchtfarben, so dass das Modell in der
Luft besser zu sehen ist – schnell und einfach, ohne zu lackieren.
holonatix.de
JetCat
Der Turbinenhersteller zeigte sein bekanntes Programm. In der Flugshow stellten die
Piloten Peter Holtackers und Stefan Witte in
diesem Jahr erstmals mit ihren neuen BO
105 mit 2.000 mm Rotordurchmesser die
Leistungsfähigkeit des Zweiwellen-Triebwerks SPM5-H unter Beweis.
jetcat.de
Jetline
Jetline zeigte zwei sehr interessante Benzin-Umbausätze für die beliebten Modelle
T-Rex 600 und 700. Die Kits enthalten neben dem Motor alles für die Umrüstung auf
4I2012 ROTOR
021-29 rotor live 2012:Layout 1
21.05.2012
17:23 Uhr
Seite 26
ROTOR
2012
JetCat
Modellsport Verlag
Jetline
Benzin-Antrieb Notwendige, inklusive neuen Chassisplatten und einen passenden
Schalldämpfer.
jetline.ch
Modellsport Verlag
Am Stand des Modellsport Verlags fand
man diverse Literatur rund um das Hobby
Modellhubschrauber. Außerdem sorgte ein
Flugsimulator aerofly 5.7 für viel Interesse.
Kontronik
modellsport.de
Nicht nur am Stand, sondern auch im
Flugprogramm wurden die neuen KOSMIKRegler und PYRO 800-Motoren gezeigt. Bis
zu 200 A und über 5 kW können die neuen
Antriebe umsetzen. Heiß begehrt waren wie
immer auch die 2.-Wahl-Produkte und Motoren/Regler-Kombis.
MTTEC/Compass Model
Am Stand von Mikado gab es neben dem
LOGO XXTREME die bereits bekannten Hughes 500 für den LOGO 600SE in neuen Farbgebungen zu sehen.
Hier entdeckte ich das bereits in Nürnberg
gezeigte 1.200-Watt-Netzteil in einer neuen Version: Es kommt jetzt auch mit schwierigeren
Ladegeräten zurecht und sorgt für eine stabile
Stromversorgung. Neben dem 12s-LiPo-Wächter und den MKS-Servos interessierte mich vor
allem der neue Compass Warp 360, entworfen
von Sebastian Zajonz. Die Rotorblätter haben
bei diesem Modell eine Länge von 360 mm.
Damit sticht der Warp aus den gängigen Größenklassen heraus. Man darf gespannt auf die
ersten Serienexemplare sein.
mikado-heli.de
mttec.de
kontronik.com
Mikado
Multiplex
Multiplex zeigte den neuen Pultsender Profi TX 12 mit Telemetrie-Sensoren für nahezu
alle Bedürfnisse und den FunCopter V2 –
den Einsteiger-Heli für alle, die etwas Besonderes suchen.
Mikado
multiplex-rc.de
New Heading/Ely.Q
Multiplex
Der dänische Importeur der Helis von Ely.Q
präsentierte unter anderem den neuen Vision 50 in der Elektro-Version.
newheading.com
MTTEC/Compass
New Heading/Ely.Q
26
4I2012 ROTOR
IMPRESSIONEN
021-29 rotor live 2012:Layout 1
21.05.2012
17:24 Uhr
Seite 28
rc-helischule.ch
robbe
Tempo Hobby
TMRF/PF Modell/Hirobo
Stax Helicopters
Sceadu und Freya zu sehen. Der Embla 450
wurde während der Flugshow durch das Hirobo-Team um Rüdiger Feil und Dominik Hägele eindrucksvoll in Szene gesetzt.
hirobo-online.de; hirobo.ch
Torsion Blades
Der stets gut gelaunte Petr Novotny hatte neben seinen bekannten Torsion Blades neue
Nachtflugblätter mitgebracht. Ausgerüstet mit
einem eingebauten LiPo-Akku und LEDs in
verschiedenen Farben, kann ein Modell so
schnell auf Nachtflug umgerüstet werden, ohne auf die bekannt guten Flugeigenschaften
der TorsionBlades verzichten zu müssen.
SpinBlades
rc-helischule.ch
Stefan Segerer informierte an seinem
Stand über sein Schulungs- und Seminar-Angebot. Außerdem führte man parallel zur
Flugshow auch diverse Schnupperflüge mit
Interessierten durch, was gerade bei »Nochnicht-Modellfliegern« sehr gut ankam.
rc-helischule.ch
robbe
Am Stand von robbe fand ich den Banshee
700. Das auf einer Fünf-Achs-Fräse bearbeitete Aluminium-Material gibt dem Modell eine
sehr edle Optik. Als Besonderheit ist das dreistufige Riemengetriebe zu nennen, das eine
Dauerbelastung von 5 kW standhält und über
einen automatischen Riemenspanner für das
Heck verfügt. Der Rotorkopf hat keine Dämpfung und dürfte von der Konstruktion her in
dieser Klasse einzigartig sein (10-mm-Blattlager- und 12-mm-Hauptrotorwelle). Die gezeigte Version ist auf 50 Stück limitiert.
Techamp/Beam
Besondere an den Mehrblattköpfen ist, dass
die Serien-Taumelscheibe des Modells weiter verwendet werden kann, da ein Adapter
auf den Innenring der Taumelscheibe geschraubt wird, der die Gestänge zum Rotorkopf ansteuert. So ist keine teure SpezialTaumelscheibe notwendig. Daneben zeigte
man erstmals die DVD zum Projekt »Road to
IRCHA«, die demnächst erhältlich sein wird.
Neben der bekannte Palette an ScorpionMotoren war am Stand von Techamp das
Weltrekordmodell des Banshee zu bewundern. Beam steigt mit dem Avantgarde in das
Segment der 600er Modelle ein. Ein Besprechungsmuster befindet sich gerade in der Redaktion; der Bericht dazu folgt in einer der
kommenden ROTOR-Ausgaben.
spinblades.com
techamp.eu
Stax Helicopters
Tempo Hobby
Stax 700 nennt sich das neue Modell von
Stephan Stanke. Alle Erfahrungen aus dem
Stax 800 sind in den kleinen Bruder eingeflossen: ein modularer Aufbau, kombiniert mit einem dreistufigen Riemengetriebe (ausgelegt
für Dauerlasten bis 10 kW!) zeichnen den Heli aus. Sein Rotorkopf verfügt über eine individuell einstellbare Dämpfung und es stehen, je
nach Kundenwunsch, zwei verschiedene
Heckübersetzungen zur Auswahl.
stax-helicopters.de
Tempo RC hat die komplette Reihe der KDS
Innova-Helis im Sortiment. Der Innova 550
dürfte aufgrund seiner kompakten Abmessungen und dem Betrieb mit 6s-Akkus mit
4.500 bis 5.000 mAh das beliebteste Modell
der Reihe werden.
tempohobby.de
TMRF/PF Modell/Hirobo
Neben den bekannten Umrüst-Kits gab es
neue Elektro-Umbausätze für die Modelle
torsion-blades.com
VARIO Helicopter
Auch bei Vario zeigte man den Elektromotor als alternativen Antrieb; etwa in einem
wunderschönen Airwolf mit 2.000 mm Rotordurchmesser. Fast jede Mechanik ist nun
auch für den elektrischen Antrieb lieferbar.
Sehr beeindruckend war die EC 135 (ausgestattet mit JetCat-Turbine und Fenestron), die
auch im Flug zu bewundern war.
ter Modellhubschrauber, der optisch aus der
Reihe fällt (es sollen noch verschiedenfarbig
eloxierte Versionen folgen). Als weiteres Highlight bietet Vysteron/DevilFly eine eigene Quadrocopter-Linie an. Der DevilFly Race wird
zum Preis von 865 Euro und in einer Pro-Combo inklusive Kamera-Schwenk-System für
1.498 Euro ab Mai erhältlich sein.
vysteron.com; rc-devil.de
World-of-Heli
Einen PYRO 700 in der WoH-Edition zeigte
Jens Friedrich. Ausgestattet mit einem zusätzlichen Lager und von Hand neu bewickelt, dürfte der Motor das derzeit technisch
Machbare darstellen. Ebenso neu ist das
Hercules Super Mini BEC, der kleine Bruder
des bekannten Super BECs, ausgelegt für 2s
bis 8s mit einer einstellbaren Ausgangsspannung von 5,3 bis 8,2 V bei 10 A Dauerlast. Als
brandheiße Neuheit zeigte man den SAB Goblin 700 in der neongelb/roten Farbgebung,
die das Modell noch aggressiver und in der
Luft präsenter erscheinen lässt.
world-of-heli.de
VARIO Helicopter
vario-helicopter.de
Vysteron Helicopter
Ganz neu ist der Vysteron 600. Neben der
unten liegenden Taumelscheibenführung
dürfte das wohl herausragendste Merkmal
das sehr stabile und nahezu unverwüstliche
Chassis des Modells sein. Kombiniert mit
Crash- und Verschleißteilen der T-Rex-Serie,
ergibt sich so ein im Unterhalt sehr preiswer-
Torsion Blades
Weitere Bilder und Videos finden Sie
unter www.rotor-live.de
Vysteron Helicopters
Techamp/Beam
robbe.de
SpinBlades
Das Sortiment wurde um eine ganze Reihe
neuer Scale-Rotorblätter (u. a. auch in der
Matt-Black-Farbgebung) und dazu passende
Scale-Rotorköpfe »made in Germany« für
500er, 600er und 700er Helis erweitert. Das
28
World-of-Heli
4I2012 ROTOR
ROTOR 4I2012
29