Programme 2016

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VOITURES DE SPORT DE 1950 A NOS JOURS
22 - 28 Octobre 2016
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MARRAKECH
IFRANE
Neues Programm, neue Etappen,
selbe Betreuung.
MERZOUGA
OUARZAZATE
Nuovo programma, nuove tappe,
stessa accoglienza.
Die Marrakesch-Tour, die nunmehr zum unumgänglichen Ereignis für
die Liebhaber des sportiven Autofahrens in Marokko geworden ist,
bietet Ihnen in seiner 3. Edition neue Reiserouten, insbesondere im
Norden Marokkos mit dem Zielpunkt Ifrane im Mittleren Atlas. Marokko
hat den Vorzug, vor allem in seinem südlichen Teil, rund um seine
Königsstadt, eine Vielfalt von Landschaften zu vereinen: Berge, SteinTMC2@MCVŘRSDM ,DDQDRJŘRSDM .@RDM 6ĔKCDQ /@KLDMG@HMDŰ
Il Marrakech Tour, diventato ormai un appuntamento da non
perdere per gli appassionati di automobili sportive in Marocco,
vi propone per la 3° edizione nuovi itinerari, specialmente a nord
di Marrakech, a destinazione Ifrane nel medio Atlante. Il Marocco
ha il vantaggio di offrire a sud, attorno alla città imperiale, tutti
i tipi di paesaggi : montagne, deserti di pietre o sabbia, coste
marittime, oasi, foreste, palmeti…
Vom 22. bis zum 28. Oktober 2016 laden wir Sie dazu ein, ein
Fahrvergnügen auf 100 % asphaltierten und gut befahrbaren
Straßen mit wenig Verkehr zu
genießen. Ausgangs- und Zielpunkt
ist dabei eine der bezauberndsten
Städte der Welt.
Dal 22 al 28 ottobre 2016 vi proponiamo di divertirvi su strade
asfaltate al 100 % di buona qualità e scarsamente frequentate,
alla partenza e all’arrivo di una delle
città più intriganti del mondo.
In jeder Etappe werden Sie in in
Hotels der Spitzenklasse beherbergt
werden, wie beispielsweise das ideal
gelegene Hotel Sofitel Marrakech,
sowie das beeindruckende Hotel
Ifrance Michlifen Suites, das an die
Palasthotels von Courchevel erinnert.
Doch dieses Jahr werden wir nur
eine begrenztere Teilnehmerzahl
willkommen heißen können, da die
Aufnahmekapazität einiger der von
uns ausgewählten außergewöhnlichen
Gasthäuser, wie zum Beispiel das
Hotel La Gazelle d’Or in Taroudant,
sehr beschränkt ist.
Zum Schluss der Tour wird im
legendären Palasthotel La Mamounia
die abschließende Soiree der Preisverleihung ausgerichtet werden.
Das Ende des Monats Oktober ist in diesen Regionen eine ideale
Reisezeit. Die Sonne scheint den ganzen Tag lang, doch die große
Sommerhitze ist bereits vorüber.
Die MARRAKESCH-TOUR ist klassischen Automobilen ab
Baujahr 1950 vorbehalten, mit einer Kategorie GT RALLY für die
zeitgenössischen Sportwagenmodelle.
Der Transport Ihres Autos ab Dover (GB), Brüssel (B), Düsseldorf,
München, Paris, Lyon, Tours, Marseille, Nizza bzw. Monaco,
Luxemburg (L), Genf (CH), Mailand (I) oder Barcelona (E) bis
nach Marrakesch und zurück ist in den Teilnahmekosten mit
eingeschlossen. Der Transport ab einer anderen Stadt ist ebenfalls
möglich, zögern Sie nicht, uns danach zu fragen.
Vor Ort werden Ihnen unsere üblichen Automechanikerteams zur Seite
stehen, und falls eine Autopanne sich als zu schwerwiegend erweist,
wird Ihr Fahrzeug auf einen unserer Lastwagen geladen und bis zu der
Stadt, von der Sie losgefahren sind, zurückgebracht werden.
Die Flugverbindungen nach Marrakesch sind von zahlreichen
europäischen Städten aus besonders gut, mit Linienflügen und
Billigfluganbietern. Zögern Sie nicht, Ihren Aufenthalt in Marokko
zu verlängern, um das Land zu erkunden, Golf zu spielen oder sich
am Swimmingpool zu erholen ...
Ad ogni tappa alloggerete in hotel
di elevato livello come il Sofitel
Marrakech, in posizione ideale, e
nello straordinario Ifrance Michlifen
Suites che ricorda i palazzi di
Courchevel. Ma quest’anno
potremo accogliere solo un gruppo
più ridotto perché la capacità di
alcuni stabilimenti eccezionali che
proponiamo è particolarmente
limitata, come la Gazelle d’Or a
Taroudant.
Infine il mitico palazzo di La
Mamounia ospiterà la serata finale
di consegna dei premi.
Il periodo di fine ottobre è ideale in
queste regioni. Il sole brilla tutta la
giornata, ma il gran caldo è finito.
Il MARRAKECH TOUR è aperto alle vetture da collezione a
partire dal 1950, con una categoria GT RALLY per i modelli
sportivi contemporanei.
Il trasporto della vostra auto, in partenza da Douvres (GB),
Bruxelles (B), Düsseldorf (D), Monaco (D), Parigi, Lione, Tours,
Marsiglia, Nizza/Monaco, Lussemburgo (L), Ginevra (CH), Milano
(I), o Barcellona (E) fino a Marrakech e ritorno è incluso nella
quota di iscrizione. La partenza da un’altra città è sempre
possibile, non esitate a chiedere.
Sul posto le nostre squadre di meccanici vi assisteranno come
al solito, e in caso di danni troppo gravi, il vostro veicolo sarà
caricato su uno dei nostri camion e riportato alla città di partenza.
Marrakech è particolarmente ben servita in aereo da numerose
città europee, con voli regolari e compagnie low-cost. Non
esitate a prolungare il vostro soggiorno in Marocco per visitare il
paese, giocare a golf o riposarvi ai bordi di una piscina…
TATA
TAROUDANT
ESSAOUIRA
Nouveau programme, nouvelles étapes,
même accueil.
Désormais rendez-vous incontournable des passionnés d’automobiles
sportives au Maroc, le Marrakech Tour vous propose pour sa 3e
édition de nouveaux itinéraires notamment au Nord de Marrakech
à destination d’Ifrane dans le moyen-Atlas et dans le grand Sud par
Tata et ses paysages uniques. L’avantage du Maroc est de regrouper
notamment autour de la ville impériale tous les types de paysages :
montagnes, déserts de pierres ou de sable, côtes maritimes, oasis,
forêts, palmeraies…
Du 22 au 28 octobre 2016, nous vous proposons de vous faire
plaisir sur des routes 100 % asphaltées de bonne qualité et
particulièrement peu fréquentées, au
départ et à l’arrivée d‘une des villes
les plus envoutantes du monde.
A chaque étape vous serez
logés dans des hôtels de très
grand standing comme le Sofitel
Marrakech, idéalement situé au
cœur de l‘effervescence de la ville.
Dans une station de sport d’hiver
l’incroyable Ifrance Michlifen Suites
vous rappellera les palaces de
Courchevel. Mais cette année nous
ne pourrons accueillir qu’un groupe
plus réduit car la capacité de certains
établissements exceptionnels que
nous proposons est particulièrement
limitée comme la Gazelle d’Or à
Taroudant. Enfin, le mythique palace
de La Mamounia accueillera la remise
des prix dans ses magnifiques jardins.
La période de fin octobre est idéale
dans ces régions. Le soleil brille
toute la journée, mais la canicule est passée.
Le MARRAKECH TOUR est ouvert aux voitures de collection à
partir de 1950, avec une catégorie GT RALLY pour les modèles de
sport contemporains.
Le transport de votre auto, au départ de Douvres (GB), Bruxelles
(B), Düsseldorf (D), Munich (D), Paris, Lyon, Tours, Marseille, Nice/
Monaco, Luxembourg (L), Genève (CH), Milan (I), ou Barcelone (E)
jusqu’à Marrakech et retour est inclus dans les droits d’engagement.
Le départ d’une autre ville est toujours possible, n’hésitez pas à
nous le demander.
Sur place, nos équipes habituelles de mécaniciens vous porteront
assistance, et en cas de panne irréparable, votre véhicule sera
chargé sur un de nos camions et rapatrié jusqu’à sa ville de départ.
Marrakech est particulièrement bien desservie en avion, depuis
de nombreuses villes en Europe, avec des vols réguliers et des
compagnies low-cost. N’hésitez pas à prolonger votre séjour au
Maroc pour visiter le pays, jouer au golf ou vous reposer au bord
d’une piscine…
MARRAKECH
A new programme, new stopovers, but the
same friendly welcome.
The Marrakesh Tour has become an unmissable event in
Morocco for all lovers of sports cars. For its third edition, the Tour
offers new routes, notably in northern Morocco, with Ifrane in the
Middle Atlas as their destination. Morocco has the advantage
– particularly in the South, around the imperial city - of bringing
together every kind of landscape: mountains, deserts of stone
and sand, sea coasts, oases, forests and palm groves …
From 22-28 October 2016, we invite you to enjoy a wonderful trip on
good quality roads, 100% asphalted and with very little traffic, starting
and finishing in one of the most captivating cities in the world.
Every night you will stay in firstclass hotels like the Sofitel in
Marrakesh, which is ideally suited,
or the incredible Ifrane Michlifen
Suites, which are reminiscent of
the luxury hotels of Courchevel.
This year, however, we will only
be able to accept a smaller group,
as some of the exceptional hotels
we have chosen, like the Gazelle
d’Or in Taroudant, have very limited
accommodation.
Lastly, the final prize-giving evening
will be held at the legendary La
Mamounia hotel.
Late October is an ideal time to
visit this part of the world. There
is sunshine all day long, but the
hottest weather is past.
The MARRAKESH TOUR is open to
classic cars from 1950 onwards, with a GT RALLY category for
contemporary sports cars.
The entry fee includes transportation of your car from and back
to Dover (GB), Brussels (B), Düsseldorf (D), Munich (D), Paris,
Lyon, Tours, Marseille, Nice/Monaco, Luxembourg (L), Geneva
(CH), Milan (I) or Barcelona (E) to Marrakesh. Departure from
another town or city can be arranged, please enquire.
During the rally, our team of mechanics will be available as usual
to help you; should you suffer a more serious breakdown, your
car will be picked up by one of our trucks and recovered to its
place of departure.
Marrakesh is particularly well served by air from many cities
in Europe, with regular and low-cost flights. Don’t hesitate to
extend your stay in Morocco to visit the country, play golf or relax
beside a swimming pool …
MAROC
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Programme
SAMEDI 22 OCTOBRE
SATURDAY 22 OCTOBER
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q Accueil à MARRAKECH (à partir de 15h)
Hôtel Sofitel Imperial***** Lounge & Spa - Welcom
DIMANCHE 23 OCTOBRE
SUNDAY 23 OCTOBER
TH
ETAPE N°1 :
MARRAKECH (départ 8h) IFRANE (400 km)
Hôtel Michlifen Ifrane Suites*****
Haut-Atlas - Barrage de Bin-El-Ouidane - Moyen Atlas
LUNDI 24 OCTOBRE
MONDAY 24 OCTOBER
TH
ETAPE N°2 :
MERZOUGA (400 km)
Hôtel Tombouctou****
Col du Zad - Défilé de N’Zala
Gorges du Ziz - Dunes du Saharai
IFRANE (départ 8h)
MARDI 25 OCTOBRE
TUESDAY 25 OCTOBER
TH
ETAPE N°3 :
OUARZAZATE (390 km)
Hôtel Berbère Palace*****
Plateaux désertiques - Vallée du Draa
MERZOUGA (départ 9h)
MERCREDI 26 OCTOBRE
WEDNESDAY 26 OCTOBER
TH
ETAPE N°4 :
TAROUDANT (550 km)
Hôtel La Gazelle d’Or*****
Djebel Bani par Foum Zguid et Tata, Anti-Atlas
OUARZAZATE (départ 8h)
JEUDI 27 OCTOBRE
THRUSDAY 27 OCTOBER
TH
ETAPE N°5 :
MARRAKECH (450 km)
Hôtel Sofitel Impérial*****
Haut-Atlas, Côte Atlantique,
déjeuner sur la plage d’Essaouira
TAROUDANT (départ 8h)
VENDREDI 28 OCTOBRE
FRIDAY 28 OCTOBER
TH
ETAPE N°6 :
MARRAKECH (135 km)
Hôtel Sofitel Impérial*****
Déjeuner de remise des prix (prizegiving lunch)
dans les jardins de la Mamounia
Dîner de clôture (closing dinner) au Dar Rhizlane
(20h transfert en calèches)
MARRAKECH (départ 9h)
SAMEDI 29 OCTOBRE
SATURDAY 29 OCTOBER
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q Fin du rallye à l’issue du petit déjeuner
End of Rally
Ce programme est prévisionnel, donc susceptible d’être modifié.
This is a provisionnal programme and is subject to alteration.
Dieses Programm besitzt vorläufigen Charakter
und kann sich deshalb noch ändern.
Il presente programma è provvisorio e suscettibile di modifiche.
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Itineraire 201
2016
Itinerary
EL-JADID
SAFI
La Gazelle d’Or à Taroudant*****
MARRAK
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Vallée du Safran
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Reiseroute
Itinerario
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Vallée du Dades
OUARZAZATE
MERZOUGA
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Dunes du Sahara
Réglement
VEHICULES ELIGIBLES
Les véhicules admis à prendre le départ doivent être du type
Rallye, Sport ou Grand Tourisme d’après guerre jusqu’à nos
jours (classe 1 à GT).
Classe 1 :
1945 - 1958
Classe 2 :
1959 - 1965
Classe 3 :
1966 - 1972
Classe 4 :
1973 - 1986
Classe GT* :
Grand-Tourisme jusqu’à 2016
* Voir la liste des modèles éligibles - Nombre de véhicules
limité
Le comité de sélection se réserve le droit de refuser tout
véhicule.
Les véhicules doivent être en tous points conformes au Code
de la route.
Les participants doivent veiller au bon état général de leur auto,
en particulier des pneumatiques, de l’éclairage, de la fixation de
la batterie et des ceintures de sécurité (si requises par la loi).
De plus, la présence d’un extincteur et d’un triangle de sécurité
est recommandée.
Aucun changement de véhicule participant inscrit n’est possible
sans autorisation préalable de RALLYSTORY.
EPREUVE SUR ROUTE
Six étapes sont au programme, soit 2 000 km d’itinéraires
de rallye, sur des routes 100% asphaltées. Les concurrents
doivent respecter l’itinéraire du road-book, sans contrainte de
vitesse, ni de moyenne. Pour ce faire, ils font viser leur feuille
de pointage aux différents Contrôles de Passage (CP) dont les
emplacements sont tenus secrets.
Nous rappelons que l’épreuve se déroulant sur routes ouvertes
non neutralisées, les participants doivent strictement se conformer au Code de la route.
L’information sur les consignes de sécurité figure dans le roadbook remis aux participants.
ACHEMINEMENT PAR CAMION
DES AUTOS (ALLER ET RETOUR)
En association avec la société professionnelle LOGTRANS,
parfaitement assurée et spécialisée dans le transport international de véhicules de prestige notamment au Maroc,
votre auto sera acheminée par camion jusqu’à Marrakech
depuis la ville de votre choix : Luxembourg (L), Bruxelles
(B), Düsseldorf (D), Munich (D), Paris, Lyon, Genève
(CH), Milan (I), Nice/Monaco, Marseille ou Barcelone
(E). Si plusieurs participants sont intéressés par un transport
groupé depuis une autre ville, nous pouvons étudier un lieu
de prise en charge des véhicules en conséquence. Pendant
le transport, les voitures sont filmées afin de leur garantir une
meilleure protection.
Le transporteur s’occupe de toutes les formalités douanières.
Le temps d’acheminement est de 4 jours environ.
Pour d’avantages de renseignements ou pour réserver
un transport, merci de prendre contact directement avec
RALLYSTORY au +33 (0)1 42 12 07 08 ou par mail à :
contact@rallystory.com.
HEBERGEMENT
A chaque étape un soin particulier est porté à l’hébergement. Les meilleurs hôtels sont sélectionnés pour vous
garantir confort et services.
Marrakech : hôtel Sofitel (sofitel.com)
Ifrane : hôtel Michlifen Ifrane Suites & Spa (michlifenifrane.com)
Merzouga : Hôtel Tombouctou (xaluca.com)
Ouarzazate : hôtel Berbère Palace (palaces-traditions.com)
Taroudant : boutique hôtel la Gazelle d’Or
L’hébergement en chambres singles est possible, avec
supplément, dans la limite des disponibilités.
ASSISTANCE MECANIQUE
Des équipes de mécaniciens professionnels et des véhicules balais sont à la disposition des participants pour leur
porter assistance tout au long de l’itinéraire ainsi qu’aux
étapes.
REMORQUAGE
En cas de panne non réparable sur place votre auto sera
chargée sur un des camions de l’organisation et rapatrier
jusqu’à son point de chargement initial en Europe.
CAMION BAGAGES
Les participants, qui le souhaitent, peuvent confier leurs
bagages à l’Organisation qui les transportera d’hôtel en hôtel.
GARDIENNAGE DES PARCS
Toutes les nuits, les parkings des hôtels sont gardiennés.
CLASSEMENT
Le classement s’établit en fonction des pénalisations
routières (Contrôles de Passages non visés). Tous les participants non pénalisés à la fin du rallye seront récompensés
par un diplôme.
A aucun moment une quelconque notion de vitesse,
moyenne ou temps impartis sur route n’intervient dans
le classement.
Le MARRAKECH TOUR se déroulant sous le signe de la
convivialité, aucune réclamation ne sera retenue.
DROITS D’ENGAGEMENT
Les droits d’engagement « tout compris » de 9 350 € (4
350 € d’acompte à l’inscription et 5 000 € de solde un mois
avant départ) incluent pour un équipage de deux personnes
et leur véhicule :
- l’encadrement logistique,
- le transport aller et retour du véhicule,
- 7 nuits en chambre à 2 personnes avec petits-déjeuners,
- 13 repas avec boissons du dîner du 22 octobre au dîner du 28,
- le matériel du rallye (plaques alu, n° de portière, road-book...),
- le gardiennage des parcs,
- le convoyage des bagages,
- l’assistance mécanique avec plateau,
- les cadeaux…
Droits d’engagement par équipage:
9 350 €
Supplément 2 chambres singles :
2 250 €
Aucun engagement ne sera confirmé sans acompte.
En cas d’annulation de votre part après le 22 septembre
2016, l’acompte ne sera pas remboursé.
CLOTURE DES INSCRIPTIONS
15 septembre 2016, et ensuite sur liste d’attente dans la
limite des places disponibles.
!! Nombre de places limité.
ASSURANCE
Le MARRAKECH TOUR est une manifestation de loisirs ayant
pour but de rassembler des propriétaires de véhicules de
collection ou d’exception, en dehors de toute notion de sport,
de vitesse ou de compétition. Les propriétaires des véhicules
engagés font leur affaire personnelle de l’assurance auto
responsabilité civile vis-à-vis des tiers. Il leur est recommandé
de vérifier l’étendue de leurs garanties auprès de leur assureur
avant l’épreuve.
Les véhicules circulant sur route doivent être conformes au
Code de la route et notamment être munis d’un certificat
d’immatriculation, d’un certificat de contrôle technique (si
requis) en vigueur et d’un certificat d’assurance valable.
Les participants renoncent à engager la responsabilité de
RALLYSTORY à quelque titre que ce soit, sauf en cas de
faute lourde.
Le contrat conclu entre les participants et l’organisateur est
régi par la loi française. Tout litige qu’il pourrait susciter sera
soumis à la compétence des tribunaux de Paris.
Concernant le transport : votre véhicule est assuré à concurrence de 30 500 €. Pour garantir une valeur supérieure
contactez votre assureur. Nous restons également à votre
écoute pour vous mettre en relation avec notre transporteur
que saura vous proposer une solution adaptée.
RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTIONS
Le MARRAKECH TOUR ne requiert ni licence de pilote,
ni homologation du véhicule, ni assurance spécifique.
Pour davantage de renseignements, n’hésitez pas à nous
contacter.
214, rue de Courcelles - 75017 PARIS - FRANCE
Tél: +33 (0)1 42 12 07 08 - Fax: +33 (0)1 42 12 03 04
Site web : rallystory.com
E-mail : contact@rallystory.com
Regulations
ELIGIBLE VEHICLES
Eligible vehicles must fall within one of the following categories:
Rally, Sports and GT dating from the post-war era to the present day.
Group 1:
1945 - 1958
Group 2:
1959 - 1965
Group 3:
1966 - 1972
Group 4:
1973 - 1986
GT group:
GT’s up to 2016
* See list of eligible models.
The Selection Committee reserves the right to refuse any vehicle.
Vehicles must comply with the French Highway Code.
Participants must check that their vehicle is in good working
condition, particularly tyres, headlights, battery level and
seatbelts (if required by law). In addition, a fire extinguisher
and warning triangle are recommended.
Registered participating vehicles may not be changed without prior authorization from RALLYSTORY.
MECHANICAL ASSISTANCE
Teams of professional mechanics and rescue vehicles will
be available to assist drivers along the entire route and at
stop-over points.
TOWING ASSISTANCE
In case of breakdown that cannot be repaired on the spot,
your car will be loaded onto one of the organization’s lorries
and repatriated to its initial loading point in Europe.
LUGGAGE VAN
The programme has six stages, representing 2,000 km of
rally itineraries, on 100% tarmac roads.
Competitors must keep to the itinerary given in the road
book. There are no speed or average speed requirements.
Competitors must have their route card signed at each
Check Point (CP), the locations of which are kept secret.
Please bear in mind that since the event is taking place
on non-neutralized public highways, all participants must
observe the Highway Code to the letter.
Safety instructions are set out in the road-book given to participants.
RESULTS
Overall results per category will be determined on the basis
of penalties incurred during the road stages (check points
are not indicated). All participants who have not been penalized at the end of the rally will be awarded a diploma.
At no time will any notion of pure speed, average speed
or allotted time influence the results.
As the MARRAKECH TOUR is intended to be a friendly event,
complaints will not be admissible.
TRANSPORT OF CARS BY
TRUCK (RETURN TRIP)
In association with Logtrans, a fully insured company specialized in international transport of prestigious cars especially in
Morocco. Your car will be shipped by truck to Marrakech from
the city of your choice: Luxembourg (L), Brussels (B),
Dusseldorf (D), Munich (D), Paris, Lyon, Geneva (CH), Milan
(I), Nice/Monaco, Marseilles or Barcelona (B). If several participants are interested by a consolidated shipment from another
city, we can study an appropriate pick-up location for the cars.
The carrier will take care of all customs formalities.
The transit time is about 4 days.
For more information or to book a shipment, please contact RALLYSTORY directly at +33 (0)1 42 12 07 08 or by
e-mail:contact@rallystory.com.
ACCOMMODATION
Special care has been taken with accommodation at each
stage. The best hotels have been selected to guarantee you
a comfortable stay and full services.
Marrakech : hôtel Sofitel (sofitel.com)
Ifrane : hôtel Michlifen Ifrane Suites & Spa (michlifenifrane.com)
Merzouga : Hôtel Tombouctou (xaluca.com)
Ouarzazate : hôtel Berbère Palace (palaces-traditions.com)
Taroudant : boutique hôtel la Gazelle d’Or
Single rooms are available for an additional charge, subject
to availability.
214, rue de Courcelles - 75017 PARIS - FRANCE
Tél: +33 (0)1 42 12 07 08 - Fax: +33 (0)1 42 12 03 04
Site web: rallystory.com
e-mail: contact@rallystory.com
The participants may choose to leave their luggage with the
organization, which will transport them from hotel to hotel.
CAR PARKING SECURITY
ROAD STAGES
INFORMATION AND ENTRIES
No racing driver’s licence, vehicle approval or special insurance is required to take part in the MARRAKECH TOUR. For
further information, please feel free to contact us.
The car parks of the hotels are guarded every night.
ENTRY FEES
The all-inclusive registration fee of €9,350 (€4,350 down payment on booking and the balance of €5,000 one month before
departure) include for a crew of two people and their car:
- the logistical management,
- the return transport of the car,
- 7 nights in a room for 2 people with breakfast,
- 13 meals with drinks from dinner on 22th October to dinner
on 28th October,
- the rally equipment (aluminium plates, door number,
road-book, etc.),
- car park security,
- transport of luggage,
- mechanical assistance with breakdown truck,
- gifts…
Entry fees per team:
€ 9,350
Extra fee for 2 single rooms:
€ 2,250
Entries will not be accepted unless accompanied by a deposit
No refund of deposit for cancellations received after
September 22th, 2016.
CLOSING DATE FOR ENTRIES
September 15th, 2016. After this date, entries will be placed
on a waiting list, subject to availability.
!! The number of entries is limited.
Since there are more requests than the number of
available places, we advise you to return the completed
entry form as quickly as possible; entries are confirmed
in the order the applications are received.
INSURANCE
As regards the transport, your car is insured for up to
€30,500. For a higher guarantee, please contact your
insurer. We will also be happy to put you in touch with our
carrier who will be happy to offer you a suitable solution.
The MARRAKECH TOUR is an event designed to bring together owners of collectors’ cars, quite apart from any notion of
competition. It is the vehicle owner’s responsibility to arrange
third-party insurance cover for any vehicle entered.
Participating vehicles must have a registration document, a
valid MOT certificate and an insurance certificate.
Competitors release the organizers from any liability arising
from the use of their vehicle for any material damage or
personal injury caused to third parties or to themselves in
any circumstances whatsoever.
MODÈLES ÉLIGIBLES - ANNÉES DE
CONSTRUCTION 1987 À 2016
(Liste non exhaustive)
ELIGIBLE GT VEHICLES - YEAR OF
CONSTRUCTION 1987 TO 2016
(This list is not exhaustive)
MODELLE, DIE FÜR DIE GT-KLASSE
ZUGELASSENE SIND - BAUJAHR
1987 BIS 2016 - (Liste nicht vollständig)
MODELLI AMMESSI IN CLASSE
GT - ANNI DI COSTRUZIONE DA
1987 A 2016 - (Elenco non esaustivo)
AC : Cobra / ALFA ROMEO : SZ, 8C, 4C / ALPINE : tous
modèles / ARTEGA : GT / ASTON MARTIN : tous modèles /
AUDI : R8 / BENTLEY : Continental GT / BMW : M3 Coupé
- Z3M, Z4M, Z8, i8, modèles ALPINA coupés / BRISTOL :
tous modèles / BUGATTI : EB 110, Veyron / CADILLAC :
XLR / CALLAWAY : C12 / CATERHAM : tous modèles /
CHEVROLET : Camaro V8, Corvette / DANKERVOORT :
tous modèles / DE TOMASO : tous modèles sauf berlines /
DODGE : Viper, Challenger / ELFIN ; MS8 / FERRARI :
tous modèles / FORD : Mustang, GT / GILLET : Vertigo /
GINETTA : tous modèles / GUMPERT : Appolo, Tornante /
HAUSER : tous modèles / HOMMELL : Berlinette,
Barquette / HONDA : NSX, S2000 / IRMSCHER / JAGUAR :
XK, F-Type, C-X16 / KOENIGSEGG : CCXR, Agera R /
KTM : Xbox / LAMBORGHINI : tous modèles sauf LM /
LEXUS : LF-A / LOTUS : Elan, Elise, Exige, Esprit, Evora /
MARCOS : tous modèles / MASERATI : tous modèles
sauf berlines / MAZDA : RX7, RX8 / MC LAREN : tous
modèles / MERCEDES : CLK GTR, SLR, SLS, modèles
AMG sauf berlines / MG : F Trophy / MORGAN : tous
modèles / NISSAN : Skyline, Fairlady Z, 350Z, 370Z, GT-R /
NOBLE : M12, M15 / OPEL: Speedster, GT / PAGANI :
Zonda, Huayra / PANOZ : tous modèles / PONTIAC :
Firebird, GTO / PORSCHE : tous modèles sauf Cayenne et
Panamera / RADICAL : tous modèles / RENAULT : Spider,
Clio V6 / SALEEN : S7 / SHELBY : tous modèles / SPECTRE :
tous modèles / SPYKER : tous modèles / SUBARU : BRZ /
TESLA : Roadster / TOYOTA : GT86 / TVR : tous modèles /
ULTIMA : tous modèles / VENTURI : tous modèles /
WESTFIELD : tous modèles / WIESMANN : tous modèles /
YES : Roadster…
Les « berlines », quelle que soit leur marque, ne sont
pas éligibles. Saloon cars of any make or model
are not eligible. Wagen vom Typ « Limousine »,
gleichviel um welche Marke es sich handelt, sind
nicht zugelassen. Le vetture “berline”, di qualunque
marca o modello, non sono ammesse.
Pour d’autres modèles, nous consulter.
For other vehicles, contact us.
Bei anderen Modellen fragen Sie uns bitte.
Per modelli diversi siete pregati di consultarci.
Reglement
ZUGELASSENE FAHRZEUGE
Bei den startberechtigten Fahrzeugen muss es sich um
Rallye-, Sport- und Grand Tourisme-Fahrzeuge aus der
Nachkriegszeit bis heute handeln.
Klasse 1:
1945 - 1958
Klasse 2:
1959 - 1965
Klasse 3:
1966 - 1972
Klasse 4:
1973 - 1986
Klasse GT:
Grand-Tourisme bis Heute
* Hier die Modelle, die teilnehmen können.
Das Auswahlkomitee behält sich das Recht vor, Fahrzeuge
abzulehnen.
Die Teilnehmer haben auf den allgemeinen Zustand ihres
Wagens zu achten, vor allen Dingen auf Reifen, Lichter,
Batteriebefestigung und Sicherheitsgurt (sofern gesetzlich
vorgeschrieben). Des Weiteren wird das Mitführen eines
Feuerlöschers und eines Signaldreiecks empfohlen.
Das Auswechseln eines Teilnehmerwagens ohne vorherige
Genehmigung durch RALLYSTORY ist nicht gestattet.
Zeitvorgabe ausschlaggebend.
Da die MARRAKECH TOUR unter dem Zeichen des geselligen Miteinanders steht, werden keinerlei Reklamationen
berücksichtigt.
TRANSPORT DER FAHRZEUGE
AUF LKWS (HIN- UND RÜCKWEG)
Das versicherte Fachunternehmen LOGTRANS beschäftigt sich mit
dem internationalen Transport von Prestigefahrzeugen vor allem in
Marokko. Es befördert Ihr Fahrzeug von der Stadt Ihrer Wahl bis nach
Marrakech, d.h. aus Luxembourg (L), Brüssel (B), Düsseldorf
(D), München (D), Paris, Lyon, Genf (CH), Mailand (I),
Nizza/Monaco, Marseille oder Barcelona (E). Sollten mehrere
Teilnehmer an einen Gruppentransport aus einer anderen Stadt
interessiert sein, können wir einen anderen Aufladeort organisieren.
Der Frächter wird sich um alle Zollangelegenheiten kümmern.
Der Transport dauert ungefähr 4 Tage.
Für weitere Informationen oder für die Reservierung eines
Transports können Sie sich direkt unter der Rufnummer +33
(0)1 42 12 07 08 oder per E-Mail contact@rallystory.com mit
RALLYSTORY in Verbindung setzen.
UNTERKUNFT
Bei jeder Etappe wird ein besonderes Augenmerk auf
die Unterkunft gelegt. Ausgewählt werden nur die besten
Hotels, um Komfort und Qualitätsdienstleistungen gewährleisten zu können.
Ifrane : hôtel Michlifen Ifrane Suites & Spa (michlifenifrane.com)
Merzouga : Hôtel Tombouctou (xaluca.com)
Ouarzazate : hôtel Berbère Palace (palaces-traditions.com)
Taroudant : boutique hôtel la Gazelle d’Or
Die Unterbringung in Einzelzimmern ist möglich, allerdings
stehen solche nur begrenzt zur Verfügung.
UNTERSTÜTZUNG DURCH
MECHANIKER
STRASSENPRÜFUNG
Geplant sind sechs Etappen mit einer insgesamt 2.000 km
langen Rallystrecke auf völlig asphaltierter Straße.
Die Teilnehmer müssen sich an die Strecke des
Roadbooks halten, Auflagen für Geschwindigkeit oder
Durchschnittsgeschwindigkeit gibt es nicht. Hiefür lassen
die Teilnehmer ihr Kontrollblatt an den verschiedenen
Kontrollposten (CP) abzeichnen, deren Standort geheim
gehalten wird.
Wir rufen Ihnen in Erinnerung, dass das Rennen auf
nicht gesperrten offenen Straßen stattfindet und dass die
Teilnehmer daher zur strengen Einhaltung der französischen
Straßenverkehrsordnung verpflichtet sind.
Informationen über die Sicherheitsvorschriften sind in dem
Roadbook enthalten, das den Teilnehmern übergeben wird.
KLASSEMENT
Das Gesamtklassement nach Kategorie wird unter
Berücksichtigung der Strafen für den Straßenbereich
(Kontrollposten ohne Abzeichnung). Am Ende der Rally wird
allen Teilnehmern ohne Strafpunkte eine Urkunde überreicht.
Für das Klassement ist weder die Geschwindigkeit
noch die Durchschnittsgeschwindigkeit, noch eine
Es stehen professionelle Mechanikerteams und
Begleitfahrzeuge bereit, um die Teilnehmer auf der ganzen
Strecke und während der Etappen zu unterstützen.
ABSCHLEPPSERVICE
Bei einem nicht vor Ort reparierbaren Defekt wird Ihr
Fahrzeug auf einen der LKWs der Organisation geladen
und bis zum Ausgangspunkt in Europa zurücktransportiert.
GEPÄCK-LKW
Die Teilnehmer haben die Möglichkeit, Ihr Gepäck von der
Organisation bis ins Hotel transportieren zu lassen.
BEWACHUNG DER FAHRZEUGE
- die Logistikstruktur
- Hin- und Rücktransport des Fahrzeugs,
- 7 Nächte im Doppelzimmer mit Frühstück
- 13 Mahlzeiten mit Getränk, vom Abendessen am
22. Oktober bis zum Abendessen am 28. Oktober
- das Rallymaterial (Aluplatten, Türnummer, Roadbook usw.)
- bewachte Parkplätze
- Gepäcktransport
- mechanische Assistenz mit Plattform
- Geschenke…
Teilnahmegebühr pro Team:
9 350 €
Preisaufschlag für 2 Einzelzimmer:
2 250 €
Es wird keine Anmeldung ohne Anzahlung bestätigt.
Für Absagen, die uns nach dem 22. September 2016 erreichen, werden keine Anzahlungen erstattet.
ANMELDESCHLUSS
15 September 2016 und anschließend Warteliste im
Rahmen der verfügbaren Plätze.
!! Teilnehmerzahl begrenzt.
Da mehr Anmeldeanträge vorliegen als Plätze zur
Verfügung stehen, sollten Sie uns Ihre kompletten
Anmeldeunterlagen schnellstmöglich zurückschicken, da die Bestätigungen in der Reihenfolge des
Anmeldeeingangs erfolgen.
VERSICHERUNG
Zum Transport: Ihr Fahrzeug ist für 30.500 € versichert.
Für einen höheren Versicherungswert kontaktieren Sie
bitte Ihren Versicherungsvertreter. Gerne setzen wir Sie mit
unserem Frächter in Verbindung, der Ihnen eine angemessene Lösung vorschlagen wird.
Die MARRAKECH TOUR ist eine Veranstaltung, die das Ziel
verfolgt, Eigentümer von Sammler-Fahrzeugen zusammen
zu bringen, ohne dass dabei der Wettbewerbgedanke eine
Rolle spielt. Die Eigentümer der gemeldeten Fahrzeuge
kümmern sich selbst um die zivile Haftpflichtversicherung
gegenüber Dritten.
Für die Fahrzeuge, die am normalen Straßenverkehr teilnehmen, müssen die Halter einen Kraftfahrzeugschein, eine
gültige TÜV- und Versicherungsbescheinigung besitzen.
Die Teilnehmer entbinden die Organisatoren von jeder Haftung,
die sich aus dem Gebrauch ihrer Fahrzeuge im Hinblick auf
Personen- und Sachschäden ergibt, die Dritten oder ihnen
selbst entstehen, ungeachtet der Gründe für solche Schäden.
AUSKÜNFTE UND ANMELDUNGEN
Für die MARRAKECH TOUR ist weder eine Fahrerlizenz
noch eine besondere Fahrzeugzulassung, noch eine
spezielle Versicherung erforderlich. Für weitere
Auskünfte stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Die Parkplätze des Hotels sind des nachts immer bewacht.
CB
$€
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TEILNAHMEGEBÜHR
Die Einschreibegebühr „Alles inklusive“ von 9.350 €
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einen Monat vor der Abfahrt) umfasst die Ausrüstung für
zwei Personen und ihr Fahrzeug:
214, rue de Courcelles - 75017 PARIS - FRANCE
Tel: +33 (0)1 42 12 07 08 - Fax: +33 (0)1 42 12 03 04
Website: rallystory.com
E-Mail: contact@rallystory.com
Regolamento
VEICOLI AMMESSI
I veicoli ammessi alla partenza devono essere veicoli di tipo
Rally, Sport o Gran Turismo, del periodo dal dopoguerra ai
giorni nostri.
Classe 1:
1945 - 1958
Classe 2:
1959 - 1966
Classe 3:
1967 - 1972
Classe 4:
1973 - 1986
Classe GT:
Gran Turismo fino ad oggi
* Vedi lista dei modelli accettati.
Il comitato di selezione si riserva il diritto di rifiutare eventuali veicoli.
I partecipanti devono accertarsi del buono stato generale
della loro auto, in particolare dei pneumatici, dei fari, del
fissaggio delle batterie e delle cinture di sicurezza (se
richieste per legge). Si raccomanda inoltre di tenere a bordo
un triangolo di sicurezza e un estintore.
Non è consentito cambiare i veicoli partecipanti iscritti senza
l’autorizzazione di RALLYSTORY.
PROVA SU STRADA
Sono in programma sei tappe, per un totale di 2.000 km di
itinerario di rally, su strade 100% asfaltate.
I concorrenti dovranno rispettare l’itinerario del road-book,
senza limiti di velocità né di media. Per fare ciò dovranno
far vistare il foglio di punzonatura presso i vari Controlli di
Passaggio (CP) la cui posizione è mantenuta segreta.
Ricordiamo che la prova si svolgerà su strade aperte non
neutralizzate, i partecipanti devono strettamente adattarsi
al Codice della strada.
Le informazioni sulle norme di sicurezza sono presentate nel
road-book rilasciato ai partecipanti.
CLASSIFICA
La classifica generale per categoria avviene in funzione
delle penalizzazioni stradali (controlli di passaggio non vidimati). Alla fine del rally, a tutti i partecipanti non penalizzati
sarà consegnato un diploma.
Velocità, media o tempi registrati in strada sono parametri non validi ai sensi della classifica.
Il MARRAKECH TOUR si svolge all’insegna della convivialità
e non ammette alcuna contestazione.
TRASPORTO CON CAMION DELLE
AUTO (ANDATA E RITORNO)
In collaborazione con la società professionale LOGTRANS,
assicurata e specializzata nel trasporto internazionale di
veicoli di prestigio, in particolare in Marocco, la vostra auto
sarà portata in camion fino a Marrakech dalla città di vostra
scelta: Luxembourg (L), Bruxelles (B), Düsseldorf (D),
Monaco (D), Parigi, Lione, Ginevra (CH), Milano (I), Nizza/
Monaco, Marsiglia o Barcellona (E). Se più partecipanti
sono interessati a un trasporto di gruppo da un’altra città,
possiamo programmare un luogo di carico differente.
Il trasportatore si occupa di tutte le formalità doganali.
I tempi di trasporto sono di circa 4 giorni.
Per maggiori informazioni o per prenotare un trasporto,
potete mettervi direttamente in contatto con RALLYSTORY
al numero +33 (0)1 42 12 07 08 o via e-mail all’indirizzo:
contact@rallystory.com.
ALLOGGIO
Ad ogni tappa è prestata particolare attenzione all’alloggio.
Sono stati selezionati i migliori hotel per garantirvi comfort
e servizi di qualità.
Marrakech : hôtel Sofitel (sofitel.com)
Ifrane : hôtel Michlifen Ifrane Suites & Spa (michlifenifrane.com)
Merzouga : Hôtel Tombouctou (xaluca.com)
Ouarzazate : hôtel Berbère Palace (palaces-traditions.com)
Taroudant : boutique hôtel la Gazelle d’Or
Camera singola disponibile mediante pagamento di un
supplemento ed entro i limiti di disponibilità.
ASSISTENZA MECCANICA
Squadre di meccanici professionisti e di veicoli scopa sono
a disposizione dei partecipanti per assisterli lungo tutto
l’itinerario e nelle tappe.
OPERAZIONI DI RIMORCHIO
In caso di guasto non riparabile in loco la vostra auto sarà
caricata su uno dei camion dell’organizzazione e rimpatriata
fino al suo punto di carico iniziale in Europa.
CAMION BAGAGLI
I partecipanti che lo desiderano possono affidare i propri
bagagli all’Organizzazione che li trasporterà di hotel in hotel.
PARCHEGGI SORVEGLIATI
Tutte le notti, i parcheggi degli hotel sono custoditi.
- 13 pasti con bevande dalla cena del 22 ottobre alla cena
del 28,
- il materiale del rally (piastre alluminio, n° della portiera,
road-book...),
- i parcheggi custoditi,
- il trasporto dei bagagli,
- l’assistenza meccanica con piattaforma,
- i regali…
Tasse d’iscrizione per equipaggio:
9 350 €
Supplemento 2 camere singole:
2 250 €
L’iscrizione sarà confermata al momento del versamento dell’acconto.
In caso di annullamento da parte del partecipante dopo
IL Ţ SETTEMBRE LACCONTO SARą TRATTENUTO E NON
rimborsato.
CHIUSURA DELLE ISCRIZIONI
Avverrà il 15 settembre 2016 e successivamente in base
alla lista d’attesa entro i limiti consentiti dai posti disponibili.
!! Numero di posti limitato.
Essendo le domande di partecipazione superiori al
numero di posti disponibili, si prega di inviare in tempi
brevi il documento di iscrizione completato in tutte le
sue parti, poiché le iscrizioni saranno confermate in
base all’ordine di arrivo dei bollettini.
ASSICURAZIONE
Per quanto riguarda il trasporto: il vostro veicolo è assicurato per 30.500 €. Per assicurare un valore superiore
contattate il vostro assicuratore. Restiamo inoltre a vostra
disposizione per mettervi in contatto con il nostro trasportatore che saprà proporvi una soluzione adeguata.
Il MARRAKECH TOUR è una manifestazione il cui scopo
è riunire i proprietari di veicoli da collezione al di fuori di
qualsiasi spirito di competizione. E’ nell’interesse dei proprietari dei veicoli partecipanti stipulare un’assicurazione di
responsabilità civile nei confronti di terzi.
I veicoli circolanti dovranno essere muniti di carta grigia, di
un certificato di collaudo tecnico in vigore e di un’attestazione di assicurazione.
I partecipanti sollevano gli organizzatori da qualsiasi responsabilità derivante dall’utilizzo del loro veicolo per danni
corporali o materiali causati a terzi o a se stessi in qualsiasi
condizione.
INFORMAZIONI ED ISCRIZIONI
Per partecipare al MARRAKECH TOUR non sono
richieste licenze di pilota, omologazioni del veicolo né
alcuna assicurazione specifica. Per ulteriori informazioni non esitate a contattarci.
TASSE D’ISCRIZIONE
La quota di iscrizione “tutto compreso” di 9.350 € (4.350 €
di acconto all’iscrizione e 5.000 € di saldo un mese prima
della partenza) includono per un equipaggio di due persone
e il loro veicolo:
- la struttura logistica,
- il trasporto di andata e ritorno del veicolo,
- 7 notti in camera doppia con colazione,
214, rue de Courcelles - 75017 PARIS - FRANCE
Tel: +33 (0)1 42 12 07 08 - Fax: +33 (0)1 42 12 03 04
Site web: rallystory.com
e-mail: contact@rallystory.com
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UXHGH&RXUFHOOHV3$5,6)5$1&(
7«O )D[ Website : rallystory.com - E-Mail : contact@rallystory.com
UXHGH&RXUFHOOHV3$5,6)5$1&(
7«O )D[ Website : rallystory.com - E-Mail : contact@rallystory.com
Illustration : Fernando HOYOS - Crédit Photos : Philippe FUGIER - Yves GALLET - Caroline GIRAUD
2016