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| Produktneuheiten, Termine und Aktuelles von DENSO After Market
Newsletter Nr. 02 | 2013
Fit für die
Zukunft
Steve Richardson, Director After Market bei DENSO Europe BV,
misst DENSO dank kontinuierlicher Investitionen weiterhin eine
führende Rolle für den Geschäftserfolg seiner Kunden bei.
In dieser Ausgabe:
KLIMASPEZIAL - Auf
geht´s in die Klimasaison!
> Vorsicht vor Universalölen!
> Expertenwissen für unsere Kunden
> Praxistipp: Kompressortausch
> Sonnige Zeiten für Werkstätten
> Erneute Sortimentserweiterung
bei DENSO Klimakompressoren
> Gelungener Start ins Messejahr
2013
> Gewinnspiel: DENSO Sommerset
„Trotz der vorherrschenden wirtschaftlichen Unsicherheit auf den Märkten hat DENSO
im letzten Jahr in allen Bereichen kräftig investiert, um Ihnen auch in Zukunft höchste
Standards zu bieten, die Sie in Ihrem Business voranbringen. Genau diese Investitionen in
Produktvielfalt, Technologie, Logistik und Vertrieb sorgen dafür, dass DENSO weiterhin ein
wichtiger Partner für Ihren Geschäftserfolg ist und flexibel auf Ihre Wünsche reagieren kann.
Unser Gewicht in der Erstausrüstung ist gewachsen - so werden OE-Teile von DENSO
mittlerweile in 9 von 10 Neufahrzeugen verbaut. Die richtungsweisenden Technologien und
die OE-Qualität fließen direkt in unsere hochentwickelten Aftermarket-Programme ein.
Die Folgen der Wirtschaftskrise sind weltweit spürbar und haben auch signifikante
Auswirkungen auf den Europäischen Aftermarket. Während die Fahrzeugqualität und
damit auch die Qualität der Bauteile immer weiter steigen, achten Verbraucher vermehrt
auf Reparaturkosten. Gleichzeitig ist der Aftermarket gezwungen, sich an die immer
komplexeren Fahrzeuge anzupassen.
Um erfolgreich zu sein, müssen Zulieferer, Handel und Werkstätten wesentlich mehr bieten,
als je zuvor. Für uns als Teilehersteller heißt das, unseren Kunden Auswahl, Verfügbarkeit,
Service, Qualitätsprodukte und Training zu bieten. Dieses Paket sehen wir als Kern einer
erfolgreichen Partnerschaft.
DENSO ist eine der anerkanntesten und am schnellsten wachsenden Ersatzteile-Marken in
Europa. Als außergewöhnlich innovativer OEM können wir auf jahrzehntelange Erfahrung
zurückgreifen, um unseren Aftermarket Kunden Know-how und Zugang zu Technologien von
morgen zu bieten.
www.denso-am.de
> Steve Richardson
Genau deshalb sehe ich eine
erfolgreiche Zukunft vor DENSO und
seinen Kunden liegen. Ich danke
Ihnen für die Zusammenarbeit
und freue mich auf noch engere
Geschäftsbeziehungen in den
nächsten Monaten und Jahren.“
AL
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DENSO InFocus: Produktneuheiten, Termine und Aktuelles von DENSO After Market
AUF GEHT´S IN DIE KLIMAANLAGENSAISON!
Vorsicht vor
Universalölen!
Mangelnde Schmierung durch Universalöle ist die
zweithäufigste Ursache für Kompressorschäden!
Dabei ist sie ganz einfach auszuschließen.
Die Untersuchungen eingereichter
Garantiefälle bei Klimakompressoren in
2012 zeigten, dass in 24 % aller Fälle
von den Werkstätten nicht das korrekte
PAG-Öl, das Hochleistungskompressoren
von DENSO benötigen, verwendet wurde.
Universalöle oder Ölvermischungen führen
fast zwangsläufig zu Kompressorschäden.
Der Grund: Die in Werkstätten häufig
beliebten Universalöle sind PAO-Öle auf
mineralischer Basis und haben eine andere
Viskosität als die synthetischen PAG-Öle.
Deshalb vermischen Sie sich nicht, was
die Schmierung verschlechtert, Dichtungen
beschädigt und die Lebensdauer der
Bauteile beeinträchtigt. Zudem führt
die abweichende Viskosität zu einem
reduzierten Ölfilm zwischen Zylinder und
Kolben. Durch die hohe Passgenauigkeit
der DENSO Kompressoren, betragen
Toleranzen zwischen Zylinder und Kolben
nur 3 Mikrometer. Dabei führt eine
Veränderung der Viskosität des Öls zur
Beeinträchtigung der Lebensdauer bis hin
zum Festfressen des Kompressors.
DENSO empfiehlt deshalb: Beachten
Sie unbedingt das Typenschild und
befüllen Sie Kompressoren nur mit dem
Kältemaschinenöl in der angegebenen
Qualität/Viskosität. Bei Verwendung anderer
Öle oder Vermischung bestehen keinerlei
Garantieansprüche.
DENSO empfiehlt folgende Kompressoröle:
Kompressortyp
KältemitteltypÖlsorte
Baureihen
10PA, 7SB, 6SE, SC, 6CA
HFC134a
(R-134a)
DENSO-OL 8 oder
gleichwertiges Öl
CFC12
(R-12)
DENSO-ÖL 6 oder
gleichwertiges Öl
HFC134a
(R-134a)
DENSO-ÖL 9 oder
gleichwertiges Öl
HFC134a
(R-134a)
DENSO-ÖL 11 oder
gleichwertiges Öl
Flügelzellenkompressoren (TV)
Serie ES
Im Frischölbehälter des Klimaservicegerätes sollte nur DENSO-Öl
ND-8 (PAG 46) verwendet werden. Bitte beachten Sie, dass PAG-Öle
wasseranziehend sind und in hermetisch geschlossenen metallischen
Behältern gelagert werden müssen.
HV-Kompressoren (Hochvolt-Serie ES) der ersten Generation werden mit
speziellem Isolationsöl DENSO ND-11 befüllt. Bitte Typenschild beachten.
Eine Vermischung mit PAG-Öl oder anderen Fremdflüssigkeiten kann zu
einem elektrischen Durchschlag führen.
Neuer A/C Katalog
mit 44 neuen Kompressorreferenzen
Der neue Produktkatalog „A/C Components“ 2013/2014 ist
ab jetzt verfügbar.
Hier finden Sie alle Details zum aktuellen DENSO
Kompressor-Sortiment inklusive 44 neuer Referenzen.
Fordern Sie Ihren Katalog noch heute per
Email: info.am-sales@denso-auto.de
oder per Fax: 08165 944 824 an.
Newsletter Nr. 02 | 2013
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DER DENSO UNTERSCHIED
Expertenwissen für
unsere Kunden
Technik-Trainings zum Kompressorwechsel
Als Marktführer im Bereich der
Klimakompressoren teilen wir unser
Expertenwissen in zahlreichen Seminaren und
technischen Trainings mit unseren Kunden.
Verdampfer
Expansionsventil
(Druckminderer)
Mit einem speziellen Klimaschulungsprogramm,
das über die großen Handelspartner gebucht
werden kann, informieren wir Werkstätten
über notwendige Schritte und Fallstricke
beim Kompressortausch und vermitteln
Fachwissen zum Thema Fehlerdiagnose und
Ursachenforschung.
Niederdruckseite
Hochdruckseite
Niederdruckseite
Hochdruckseite
Kompressor
(Gasverdichter)
Kühle Luft 2013
26 Schulungstermine
Warme
Luft
– Seien Sie mit
dabei!
Kältemittelfluss
Fragen Sie Ihren Handelspartner
nach weiteren
Informationen und den nächsten Schulungsterminen.
Kühle Luft
Warme Luft
Kondensator
(Verflüssiger)
Kältemittelfluss
> Aufbau eines Klimakreislaufes
Unter anderem werden folgende
Themen erwähnt:
- Aktuelle Klimasysteme im Kraftfahrzeug
- Fixkompressoren und leistungsgeregelte
Kompressoren im Überblick
- Überprüfung der Steuerung und Regelung des
Klimakompressors
- Ursachen für den Kompressorausfall
- Was ist beim Kompressortausch zu beachten?
- Kann eine Fahrzeugklimaalage gespüit werden?
- Kompressoröle und Ölzirkuation im Klimakreislauf
> Dank eines animierten Klimamodells können Praxistipps und Erfahrungen rum um die
Klimaanlage ausgetauscht werden.
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DENSO InFocus: Produktneuheiten, Termine und Aktuelles von DENSO After Market
PRAXISTIPP
Achtung beim
Kompressortausch!
Die Klimaexperten von DENSO
geben Tipps, worauf zu achten ist.
Im Kfz-Servicegeschäft sind die Wartung und Reparatur von Klimaanlagen
längst keine Ausnahmearbeiten mehr. Dabei ist der Klimakompressortausch
die zweithäufigste und kostenintensivste Reparatur an der
Fahrzeugklimaanlage mit der höchsten Garantiequote.
In unserem Technik-Tipp zum Kompressorwechsel erläutert Produktmanager
Ingo Reiff, worauf insbesondere bei der Fehlerdiagnose zu achten ist, um teure
Folgeschäden zu vermeiden.
„Viele Werkstätten wissen nicht, dass im Falle eines Kompressorschadens der
bloße Austausch des Kompressors nicht ausreichend ist. Um Folgeschäden zu
vermeiden, muss gründlich nach der Ursache des Kompressorausfalles gesucht
werden“, sagt Ingo Reiff. „Werkstätten, die nur das Problem beseitigen und nicht
die Ursache, müssen mit erhöhten Garantiekosten rechnen.“
Zwei Fragen geben die entscheidenden Hinweise:
Warum ist der Kompressor ausgefallen?
Wie schmutzig ist die Klimaanlage?
• Dreht sich die Kompressorwelle? (Magnetkupplung /
Überlastschutz)
• Kältemittel absaugen und 5 Minuten evakuieren
• Werden Heißgas- und Saugleitung kalt und warm?
(Druckveränderung)
• Wird das Regelventil angesteuert?
Verschmutzung durch Verschleißteile:
Anzeichen:
Hochdruck- und Saugseite sind sauber (kein polymerer
Abrieb (Gummi), keine Metallpartikel)
Arbeitsschritte:
Kompressor, Trocknerfilter und O-Ringe erneuern (Bei
einem Klimasystem mit Festdrossel sind Festdrossel
und Saugakkumulator zu erneuern und die Ölmenge ist
anzupassen)
• Kompressor ausbauen, Kältemittelleitungen sofort wieder mit
Stopfen verschließen
• Kompressoröl in ein gesondertes Gefäß ablassen
• Öl und Anschlüsse auf Verschmutzung oder Kontaminierung des
Öls prüfen
Anzeichen:
Polymerer Abrieb aber keine Metallpartikel an
Hochdruck- und/oder Saugseite bzw. Schläuchen oder
Kondensator
Arbeitsschritte:
Kompressor, Trocknerfilter, O-Ringe, Heißgasleitung
und Kondensator erneuern. (Bei einem Klimasystem mit
Festdrossel sind Festdrossel und Saugakkumulator zu
erneuern und die Ölmenge ist anzupassen)
Anzeichen:
Polymerer Abrieb und Metallpartikel an Hochdruck- und/
oder Saugseite bzw. an Schläuchen oder Kondensator
Arbeitsschritte:
Kompressor, Trocknerfilter, O-Ringe, Expansionsventil,
Heißgasleitung, Kondensator und Verdampfer erneuern
sowie alle weiteren Kältemittelleitungen überprüfen (Bei
einem Klimasystem mit Festdrossel sind Festdrossel und
Saugakkumulator zu erneuern)
Newsletter Nr. 02 | 2013
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PRAXISTIPP
Weitere Schadensursachen:
Mangelhafte Schmierung / Ölzirkulation
Flüssigkeitsschlag
Zuviel oder schlechte UV-Kontrastmittel
und/oder Universalöle reduzieren
die Viskosität und unterbrechen die
Schmierung (Komponenten im Kreislauf
mit Kältemittel spülen, um das Öl
und die Fremdflüssigkeiten heraus zu
schwemmen)
Verursacht durch zuviel Kompressoröl
im Klimasystem (Anzeichen:
Hochdruck- und Saugseite sind zwar
sauber, aber nass vom Öl; alle Zylinder
sind mit Öl gefüllt)
Zu wenig Kältemittel oder Kompressoröl
im System führt zum Überhitzen des
Kompressors (erkennbar an schwarzem
Abrieb auf der Saugseite)
Achtung: Wenn die Ölmenge außerhalb der Toleranzen
ist und das Öl durch Fremdflüssigkeiten wie z.B. UVKontrastmittel oder Universalöl verschmutzt ist, muss das
Klimasystem vorher mit Kältemittel gespült werden, um die
Rest-Ölmengen aus dem Wärmetauscher und den Leitungen
zu entfernen.
Verursacht durch falsche Befüllung über
die Saugseite (Anzeichen: beide Seiten
sind sauber; die Saugseite ist nass vom
Öl, die Hochdruckseite jedoch trocken;
Taumelscheibe hat Druckstellen durch
Gleitschuhe)
Info: Eine Beimischung von UV-Kontrastmittel bis maximal
5% der Gesamtölfüllmenge kann toleriert werden.
Nur ein UV-Kontrastmittel nach Qualitätsstandard SAEJ2297
verwenden!
Kompressor macht Geräusche
Dies deutet darauf hin, dass die notwendige Einlaufphase von
zwei bis drei Minuten im Leerlauf nicht eingehalten oder bei
zu hoher Drehzahl durchgeführt worden ist. (Erkennbar an der
sauberen und geschmierten Hochdruckseite bei sauberer aber
trockener Saugseite)
Einbau des neuen Kompressors –
Das ist zu beachten:
•Z
unächst das Spaltmaß der Magnetkupplung kontrollieren. Es
muss gleichmäßig entlang der Kreislinie verlaufen (0,4 - 0,6
mm)
•K
orrekte Kompressorölmenge anpassen, wenn das System
nicht gespült wurde
Tipp: Orginalkompressoren, wie die Kompressoren
von DENSO, sind werkseitig bereits mit der richtigen
Gesamtölmenge für die Klimaanlage befüllt. Falsches
Kompressoröl ist deshalb praktisch ausgeschlossen.
•T
rockner einbauen und Kompressorölmenge, die im alten
Trockner verblieben ist, dem System wieder zuführen
•N
ach Einbau des Trockners muss umgehend mit der
Evakuierung der Klimaanlage begonnen werden. Die Dauer der
Evakuierung sollte mindestens 30 Minuten betragen
•N
un kann die obligatorische Abschlussprüfung erfolgen.
Temperaturverhalten auf der Saug- und Druckseite am
Kompressor bei verschiedenen Motordrehzahlen kontrollieren,
um eventuelle Fehlfunktionen zu erkennen
• Normalerweise läuft die Klimaanlage nun wieder einwandfrei
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DENSO InFocus: Produktneuheiten, Termine und Aktuelles von DENSO After Market
WERKSTATT IM MITTELPUNKT
Neue Werkstattaktion:
10 € Tankgutschein für jeden Klimakompressor
Unter dem Motto „Sonnige Zeiten für Werkstätten!“ hat DENSO After Market eine
neue Bonusaktion für Servicebetriebe gestartet. Im Aktionszeitraum vom 01.04.
bis 30.09.2013 erhalten Werkstätten für jeden Kauf und Einbau eines ErsatzKlimakompressors von DENSO eine Aral SuperCard “Tanken” im Wert von 10
Euro.
Vom Frühjahr bis zum Herbst ist für die meisten Werkstätten nach
wie vor Hauptsaison für das Klimaservicegeschäft. „Aufgrund
der hohen Garantiequote bei Kompressoren wollen wir mit der
Sommeraktion bei den Servicebetrieben das Bewusstsein für die
Vorteile von Originalersatzteilen schärfen“, sagt Nico Carucci,
Regional Manager bei DENSO After Market in Deutschland.
„Alle Ersatz-Klimakompressoren von DENSO sind komplette
Neuware. Sie werden nach strengsten OE-Vorgaben hergestellt
und mit der richtigen Ölmenge befüllt als Komplettsystem
ausgeliefert. Die Vorteile für die Werkstatt: kein Pfandzuschlag,
kein Rückgabesystem und damit Zeit- und Kostenersparnis.
Zudem ist eine Fehlbefüllung durch falsches Kompressoröl
ausgeschlossen.“
Teilnehmen können alle Kfz-Werkstätten in Deutschland. Sie bestellen wie
gewohnt bei einem Händler Ihrer Wahl und senden Kaufbelege zusammen
mit dem ausgefüllten Aktions-Coupon direkt an DENSO After Market
Sales Deutschland. Die Coupons erhalten Werkstätten durch die DENSO
Verkaufsförderer, oder am DENSO Stand auf den kommenden Messen.
Außerdem können sie auf der DENSO Webseite heruntergeladen werden.
www.denso-am.de/KompressorKampagne
Mehr Aufmerksamkeit für
das Klimaservicegeschäft
DENSO unterstützt Werkstätten mit großformatigen Outdoor-Spannbändern
Das DENSO Verkaufsförderer-Team besucht täglich zahlreiche Freie
Werkstätten im gesamten Bundesgebiet. Neben den Produktkatalogen,
aktuellen Anwendungslisten und technischen Informationen für die
mittlerweile 20 Produktlinien des DENSO Ersatzteilesortiments steht es
den Werkstätten auch mit POS-Material zur Seite.
Zum Start in die Klimaanlagensaison haben sie aktuell Spannbänder für
den Werkstattaußenbereich im Gepäck. Die großformatigen Werbeträger
unterstützen Werkstätten, die eine professionelle Klimaanlagenwartung
anbieten, bei deren Endkundenwerbung im Klimaservicegeschäft.
Klima-Check hier!
> DENSO Spannband fürs Klimaservicegeschäft
Newsletter Nr. 02 | 2013
NEUE PRODUKTE | NEUE ANWENDUNGEN
DENSO –
Die Nr. 1 bei
Kompressoren
Erneute Sortimentserweiterung
Weltführende Technologien –
direkt für den Aftermarket
Mit einem Anteil von 42 % im OEM Segment
ist DENSO marktführend auf dem Gebiet der
Klimakompressoren und Serienlieferant führender
Fahrzeughersteller wie Audi, BMW, Fiat, Mercedes,
Porsche, Toyota und VW.
Die führenden Technologien und die OE-Qualität
sind mit einem umfangreichen Produktprogramm
auch für das Nachrüstgeschäft erhältlich.
Klimakompressor-Typen:
• 10PA / doppelseitig wirkender
Taumelscheibenkompressor
• 10S / doppelseitig wirkender
Taumelscheibenkompressor
• 7SBU / einseitig arbeitender
Taumelscheibenkompressor
DENSO hat das Kompressorenprogramm
für den Aftermarket weiter ausgebaut.
Mit der jüngsten Sortimentserweiterung im Bereich der
Klimakompressoren hat DENSO auf die wachsende Nachfrage
nach seinen Originalersatzteilen im Bereich der Thermosysteme
reagiert. Mit 44 neuen Kompressor-Referenzen umfasst das DENSO
Kompressoren-Programm aktuell rund 450 Teilenummern für mehr als
2.000 Fahrzeuganwendungen. „Trotz anhaltendem Preisdruck fragt
der Ersatzteilemarkt verstärkt unsere Kompressoren in OE-Qualität
nach. Die Erfahrung zeigt den Betrieben, dass sich die Investition in
Erstausrüsterqualität langfristig auszahlt. So verbuchen wir mit unseren
Ersatzkompressoren eine Rücklaufquote von nahezu Null Prozent, die
niedrigste in der gesamten Branche“, kommentiert Regional Manager
Nico Carucci die Entwicklung.
Die neuen Anwendungen:
> BMW: 1er Serie (E81/82/87/88), 3er Serie (E90/91/92), 5er Serie
(E60/61), X3 (F25), Z4 (E89)
> Daihatsu: Sirion
> Fiat Group: Alfa Mito, Fiat Bravo 2007, Fiat Grande Punto, Lancia Delta
> Honda: Accord VII, CR-V
> Iveco: New Daily
> Jaguar: XJ6 350
> Mercedes: E-Klasse (212), S-Klasse (221), ML (164)
> Mitsubishi: Pajero
> Porsche: Panamera, GT3
> Toyota: Yaris II, Auris, Corolla, Urban Cruiser
> VW Group: Audi A4, A5, Q5, Q7, VW New Beetle, Touareg, T5
• ES / elektrisch betriebener
Spiralkompressor
• Scroll (SC) Kompressor /
Schneckenkompressor
• Through Vane (TV) /
Flügelzellenkompressor
> Audi Q5
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DENSO InFocus: Produktneuheiten, Termine und Aktuelles von DENSO After Market
UNTERNEHMENSNEWS
Herzlichen Glückwunsch!
Verkaufsförderer Oliver Heinz und Heiko Löffler gratulieren den Gewinnern
der amazon Gutscheine, die zu den Stahlgruber Leistungsschauen in
München und Chemnitz verlost wurden.
Herzlichen Grlückwunsch an Sandra Klinglbrunner, Firma Klinglbrunner
in 84329 Wurmannsquick und Herrn Löttker, Firma Auto Kalz in 03205
Calau.
Gelungener Start ins Messejahr 2013
München, Chemnitz, Stuttgart und Hamburg – so hießen die Frühjahrstermine für DENSO auf den Leistungsschauen des
Fachhandels. Wir freuen uns über die zahlreichen Fachbesucher, die die Gelegenheit nutzten, sich vor Ort über das mittlerweile auf
20 Produktlinien angewachsene DENSO Aftermarket-Programm zu informieren, technische Fragen zu erörtern und sich attraktive
Messeangebote zu sichern. Dabei feierte DENSO in diesem Jahr auf der TROST-SCHAU in Stuttgart Premiere. Zum Abschluss der
Frühjahrssaison erwartet Sie DENSO noch einmal im hohen Norden. Dann sind wir vom 24.-26. Mai zur Matthies TransTech Messe in
Hamburg vor Ort. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
GEWINNSPIEL
DENSO Sommerset gewinnen!
Gewinnen Sie mit etwas Glück eines von 3 DENSO Sommersets, bestehend
aus 1 DENSO Mütze + 3 Lufterfrischer „TT Zündkerze“!
So einfach geht’s:
Beantworten Sie die 3 folgenden Fragen richtig und senden Sie die Antworten
inklusive Ihrer Kontaktdaten unter dem Stichwort „Newsletter Gewinnspiel“ per
E-Mail an: info.am-sales@denso-auto.de
Unter allen vollständig und richtig beantworteten Einsendungen verlosen wir
3 x 1 DENSO Sommerset. Einsendeschluss ist der 31.05.2013.
Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
Fragen:
1. Wie viele Anwendungen deckt aktuell das DENSO Klimakompressoren-Programm für den Aftermarket ab?
a. 1.500
b. 2.000
c. 2.500
2. Wieviele neue Kompressor-Referenzen beinhaltet den neuen Katalog?
a. 22
b. 33
c. 44
3. Welchen Marktanteil hat DENSO in der Erstausrüstung bei den Klimakompressoren?
a. 35%
b. 42%
c. 50%
Viel Glück!
Herzlichen Glückwunsch an die Gewinner vom letzten Newsletter: Hans-Günther Engert, Firma Engert in 96132 Schlüsselfeld, Norman
Rückoldt, Autohaus Rückoldt in 08527 Plauen, und Andreas Könner, Firma Stahlgruber in 92224 Amberg.
DENSO AUTOMOTIVE Deutchland GmbH
Freisinger Straße 21 | D-85386 Eching
Tel. 0 8165 944 322 | Fax. 0 8165 944 824
www.denso-am.de