Fendt 930 Vario TMS_2004.qxp - DLG

Transcription

Fendt 930 Vario TMS_2004.qxp - DLG
DLG-Datenblatt Traktoren 2004
Fendt
930 Vario TMS
DLG-profi Test Heft Nr. 04/2004
Motor
MAN DO 836 LE 510, Nennleistung 221 kW bei 2250 min-1
(ECE R24), Abgas nach TIER 2, Turbolader, Ladeluftkühler,
6 Zylinder, Hubraum 6871 cm3, Bohrung 108 mm,
Hub 125 mm, wassergekühlt, Arbeitsdruck 17,2 daN/cm2,
Tankinhalt 530 l
Messungen an der Zapfwelle
Nenndrehzahl
2250 min-1
Leistung
209,2 kW
Verbrauch
58,0 l/h
spezifisch
230 g/kWh
Höchstleistungsdrehzahl
1900 min-1
226,1 kW
61,1 l/h
224 g/kWh
1500
kW
Nm
200
1200
175
Äquivalentes D rehm om ent M
Zapfw ellenleistung P
P
1050
M
150
900
125
750
100
600
75
450
50
300
25
150
Fendt 930 Vario TM S
0
0
300
l/h
g/kW h
B
42
spez. Verbrauch be
Verbrauch B
70
260
28
240
be
14
220
0
800
200
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 1/m in 2600
M otordrehzahl n
Durchschnittsverbrauch
der 6 Messpunkte auf
der Abregelkurve
35,7 l/h, 265 g/kWh
Äquivalentes Drehmoment
max. Drehmoment
1240 Nm bei
1400 min-1, Drehmomentanstieg 40 %
bei Drehzahlabfall
38 %
Anfahrdrehmoment
110 % bei Motordrehzahl 1000 min-1, bezogen auf das Drehmoment bei Nenndrehzahl
Fahrwerk
Allradantrieb, zentrale
Gelenkwelle, nasse Lamellenkupplung, elektro-hydraulisch
mit Schalter betätigt; Lamellendifferentialsperre vorne und
hinten, elektro-hydraulisch über Schalter betätigt
Vorne
Reifen 600/65 R 34
Hinten
Reifen 710/70 R 42
Bremsen
nasse Vollscheibenbremsen in der Hinterachse und vorne auf
der Antriebswelle; max. mittlere Verzögerung 4,3 m/s² bei
50 daN Pedalkraft
Kabine
Fendt 916.811, 2 Türen, Heck- und Frontscheiben, Dachluke
sowie Seitenscheiben ausstellbar, Warmwasserheizung,
Klimaanlage
Geräusch am Fahrerohr
im 7,5 km/h Gang, Kabine geschlossen
, offen
im lautesten Gang, Kabine geschlossen
16000
Fendt 930 Vario TM S
12000
8000
6000
stufenlos vorwärts und rückwärts
stepless forward and backward
2000
range 1
vorwärts forward
rückwärts backward
Fahrbereich 2
Fendt Favorit 930 Vario
25
30
35
40
45
zul. Gesamtgewicht
6000 kg
9500 kg
14000 kg
Leistungsgewicht 48 kg/kW
range 2
vorwärts forward
20
100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 m m 1200
H öhe über Boden
Gewichte/Achslasten
Gewicht
des Testschleppers
vorne
3950 kg
hinten
6657 kg
gesamt
10607 kg
Fahrbereich 1
15
Frontkraftheber
4000
Ölzapfstelle (über 2 Steuergeräte gemessen)
max. 112,6 l/min; max. Leistung 32,6 kW bei 180 bar und
108,6 l/min; max. Druck 208 bar; separater Hydrauliköltank,
65 l Inhalt, entnehmbar 50 l
rückwärts backward
10
H eckkraftheber
10000
0
Getriebe
stufenloses, leistungsverzweigtes Getriebe; 2 vorwählbare
Bereiche für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt, 1 Schalthebel,
3 Schalter
5
mit Last
78,0 dB(A)
85,0 dB(A)
78,0 dB(A)
daN
Zapfwelle
nasse Lamellenkupplung vorne und hinten, elektro-hydraulisch mit Schalter betätigt, 1 Zapfwelle hinten, Form 3, 2-fach
schaltbar, auswechselbar
Normdrehzahl
540
540 E
1000
1000E
Motordrehzahl
1598 min-1
2031 min-1 -
0
ohne Last
71,5 dB(A)
83,0 dB(A)
73,0 dB(A)
Hydrauliksystem
druck-und stromgeregeltes Load-Sensingsystem, 4 dw Steuergeräte, Heckkraftheber Kategorie 3, 2 externe Zylinder mit
100 mm Durchmesser, elektronische Unterlenkerregelung;
Frontkraftheber Kategorie 2
H ubkraft
250
Zugleistung
max. Leistung 195,3 kW bei
13,3 km/h und Motordrehzahl 1900 min-1, dabei
263 g/kWh; bei Nenndrehzahl 178,4 kW bei
16,0 km/h, dabei
271 g/kWh
50
Fahrgeschwindigkeit [km/h]
travel speed
Geschwindigkeitsschema geordnet nach Gruppen, für jeden
Gang in dem Geschwindigkeitsbereich von der Drehzahl bei
max. Drehmoment bis Nenndrehzahl
Abmessungen
Breite 2660 mm, Länge 4600/5050 mm (ohne/mit Frontkraftheber), Höhe bis Auspuff 3115 mm, bis Kabine 3130 mm,
Radstand 2840 mm, Anhängekupplung hinter Zapfwelle
190 mm, Ackerschiene hinter Zapfwelle 685 mm
Prüfstelle
DLG-Testzentrum Technik und
Betriebsmittel