Fendt 930 Vario TMS_2004.qxp - DLG
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Fendt 930 Vario TMS_2004.qxp - DLG
DLG-Datenblatt Traktoren 2004 Fendt 930 Vario TMS DLG-profi Test Heft Nr. 04/2004 Motor MAN DO 836 LE 510, Nennleistung 221 kW bei 2250 min-1 (ECE R24), Abgas nach TIER 2, Turbolader, Ladeluftkühler, 6 Zylinder, Hubraum 6871 cm3, Bohrung 108 mm, Hub 125 mm, wassergekühlt, Arbeitsdruck 17,2 daN/cm2, Tankinhalt 530 l Messungen an der Zapfwelle Nenndrehzahl 2250 min-1 Leistung 209,2 kW Verbrauch 58,0 l/h spezifisch 230 g/kWh Höchstleistungsdrehzahl 1900 min-1 226,1 kW 61,1 l/h 224 g/kWh 1500 kW Nm 200 1200 175 Äquivalentes D rehm om ent M Zapfw ellenleistung P P 1050 M 150 900 125 750 100 600 75 450 50 300 25 150 Fendt 930 Vario TM S 0 0 300 l/h g/kW h B 42 spez. Verbrauch be Verbrauch B 70 260 28 240 be 14 220 0 800 200 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 1/m in 2600 M otordrehzahl n Durchschnittsverbrauch der 6 Messpunkte auf der Abregelkurve 35,7 l/h, 265 g/kWh Äquivalentes Drehmoment max. Drehmoment 1240 Nm bei 1400 min-1, Drehmomentanstieg 40 % bei Drehzahlabfall 38 % Anfahrdrehmoment 110 % bei Motordrehzahl 1000 min-1, bezogen auf das Drehmoment bei Nenndrehzahl Fahrwerk Allradantrieb, zentrale Gelenkwelle, nasse Lamellenkupplung, elektro-hydraulisch mit Schalter betätigt; Lamellendifferentialsperre vorne und hinten, elektro-hydraulisch über Schalter betätigt Vorne Reifen 600/65 R 34 Hinten Reifen 710/70 R 42 Bremsen nasse Vollscheibenbremsen in der Hinterachse und vorne auf der Antriebswelle; max. mittlere Verzögerung 4,3 m/s² bei 50 daN Pedalkraft Kabine Fendt 916.811, 2 Türen, Heck- und Frontscheiben, Dachluke sowie Seitenscheiben ausstellbar, Warmwasserheizung, Klimaanlage Geräusch am Fahrerohr im 7,5 km/h Gang, Kabine geschlossen , offen im lautesten Gang, Kabine geschlossen 16000 Fendt 930 Vario TM S 12000 8000 6000 stufenlos vorwärts und rückwärts stepless forward and backward 2000 range 1 vorwärts forward rückwärts backward Fahrbereich 2 Fendt Favorit 930 Vario 25 30 35 40 45 zul. Gesamtgewicht 6000 kg 9500 kg 14000 kg Leistungsgewicht 48 kg/kW range 2 vorwärts forward 20 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 m m 1200 H öhe über Boden Gewichte/Achslasten Gewicht des Testschleppers vorne 3950 kg hinten 6657 kg gesamt 10607 kg Fahrbereich 1 15 Frontkraftheber 4000 Ölzapfstelle (über 2 Steuergeräte gemessen) max. 112,6 l/min; max. Leistung 32,6 kW bei 180 bar und 108,6 l/min; max. Druck 208 bar; separater Hydrauliköltank, 65 l Inhalt, entnehmbar 50 l rückwärts backward 10 H eckkraftheber 10000 0 Getriebe stufenloses, leistungsverzweigtes Getriebe; 2 vorwählbare Bereiche für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt, 1 Schalthebel, 3 Schalter 5 mit Last 78,0 dB(A) 85,0 dB(A) 78,0 dB(A) daN Zapfwelle nasse Lamellenkupplung vorne und hinten, elektro-hydraulisch mit Schalter betätigt, 1 Zapfwelle hinten, Form 3, 2-fach schaltbar, auswechselbar Normdrehzahl 540 540 E 1000 1000E Motordrehzahl 1598 min-1 2031 min-1 - 0 ohne Last 71,5 dB(A) 83,0 dB(A) 73,0 dB(A) Hydrauliksystem druck-und stromgeregeltes Load-Sensingsystem, 4 dw Steuergeräte, Heckkraftheber Kategorie 3, 2 externe Zylinder mit 100 mm Durchmesser, elektronische Unterlenkerregelung; Frontkraftheber Kategorie 2 H ubkraft 250 Zugleistung max. Leistung 195,3 kW bei 13,3 km/h und Motordrehzahl 1900 min-1, dabei 263 g/kWh; bei Nenndrehzahl 178,4 kW bei 16,0 km/h, dabei 271 g/kWh 50 Fahrgeschwindigkeit [km/h] travel speed Geschwindigkeitsschema geordnet nach Gruppen, für jeden Gang in dem Geschwindigkeitsbereich von der Drehzahl bei max. Drehmoment bis Nenndrehzahl Abmessungen Breite 2660 mm, Länge 4600/5050 mm (ohne/mit Frontkraftheber), Höhe bis Auspuff 3115 mm, bis Kabine 3130 mm, Radstand 2840 mm, Anhängekupplung hinter Zapfwelle 190 mm, Ackerschiene hinter Zapfwelle 685 mm Prüfstelle DLG-Testzentrum Technik und Betriebsmittel