Katalog 2010 Ausgabe 8 auf Deutsch - MPL

Transcription

Hersteller von Motorradteilen
Zubehör Italienischer Motorräder
für Rennsport und Straße
www.mpl-tuningparts.de
Antihoppingkupplung Typ Eco-I/ Eco-II
Für alle Ducati-Modelle mit Trockenkupplung außer 1098/1198
Diese für den Rennsport entwickelten Kupplungen aus hochfestem Flugzeugaluminium mit
Spezialbeschichtung finden auch auf der Straße immer mehr Beliebtheit. Sie verhindern
das Blockieren und Stempeln des Hinterrades beim schnellen Runterschalten. Speziell vor
oder auch in Kurven bietet die Antihoppingkupplung optimale Sicherheit. Durch die hohe
Gewichtsersparnis gegenüber der Originalkupplung wird das Motorrad deutlich drehfreudiger
und spritziger. Bei dem Typ Eco-II kommt eine Druckplatte mit Innenbelüftung zum Einsatz.
Diese Kupplungen der Eco-Reihe besitzen Stehbolzen aus Aluminium. Einbauanleitung
wird mitgeliefert. Es können alle gängigen Kupplungsbeläge gefahren werden.
Auf Wunsch kann die Eco-I
Eco-II
Kupplung auch mit einer
schwarzen Druckplatte
geliefert werden. Bitte
bei Bestellung mit angeben!
Auf Wunsch kann die Eco-II
Kupplung auch mit einer
offenen roten oder
schwarzen Druckplatte
geliefert werden (s. Bild
unten). Bitte bei Bestellung
mit angeben!
Eco-II mit allen Anbauteilen ohne Korb
Eco-I mit allen Anbauteilen ohne Korb
Eco-I
Preis in Euro
MPL-001-05-00S
MPL-001-06-00S
MPL-001-01-09R
649,00
699,00
39,00
Die Belüftung durch die Druckplatte verhindert sicher ein Überhitzen der Zentralfeder und
garantiert auch im härtesten Einsatz eine gleichbleibende Funktion.
2 Einstellmöglichkeiten stehen dem Fahrer zur Verfügung. Die Standard-Einstellung hat
ein Auslösemoment von ca. 45 Nm und die Racing-Einstellung für ambitionierte Rennfahrer
löst bei ca. 62 Nm aus.
offene Druckplatte auch in schwarz erhältlich
Alle Kupplungen werden im Koffer geliefert
RACE AND STREET PARTS
Antihoppingkupplung Typ Eco-I/ Eco-II
Eco-I ohne Korb mit allen Anbauteilen
Eco-II ohne Korb mit allen Anbauteilen
Feder für Racing-Einstellung
Bestellnummer
Für alle Ducati-Modelle mit Trockenkupplung
Antihoppingkupplung Typ Titan
Für alle Ducati-Modelle mit Trockenkupplung inklusive 1098/1198
Die Funktion dieser Antihopping-Kupplung ist die gleiche wie bei der Eco-II. Zusätzlich sind
bei diesem Modell die Stehbolzen aus Titan gefertigt. Eine fest mit der Verstellscheibe
verbundene, oberflächenbehandelte Anlaufscheibe bietet hier zusätzlich die Möglichkeit
auf die erste einzulegende Stahlscheibe zu verzichten, das hat den Vorteil eine Belagscheibe mehr in das Paket zu bekommen (bei Hochleistungsmotoren zu empfehlen).
Diese Kupplungen besitzen Stehbolzen aus TITAN!!
Einbauanleitung und Ersatzteilliste werden mitgeliefert! Es können alle gängigen
Kupplungsbeläge gefahren werden!
Bild 2: Kupplung mit allen Anbauteilen ohne Korb
Die Kupplung ist erhältlich mit einer offenen
Druckplatte in rot oder schwarz (Bild 1) oder
mit der ventilierten Druckplatte in rot (Bild 2).
Bitte bei der Bestellung mit angeben!
Antihoppingkupplung Typ Titan
Kupplung ohne Korb mit allen Anbauteilen
Bestellnummer
Preis in Euro
MPL-001-04-00S
799,00
Zur Info: Bei unseren Kupplungen mit Innenbelüftung beruht die Funktion der Belüftung auf
dem Gesetz der Fliehkraft. Daher sind die Flügel unserer Druckplatte mit der Drehrichtung
angeordnet. Diese erzeugen bei Drehzahl einen Unterdruck im Inneren der Kupplung und die
heiße Luft kann durch die Schlitze entweichen und wird durch die Fliehkraft nach außen
geschleudert.
Bild 1: Kupplung mit Korb u. ventil. Druckplatte
Antihoppingkupplung Typ Aprilia mit Rotax V2
Für alle Aprilia-Modelle mit Rotax V2 Motor, Mille Tuono und Falco
Diese speziell für den Rennsport entwickelte Kupplung aus hochfestem Flugzeugaluminium
mit hochbelastbaren Stehbolzen aus Federstahl hat sich seit 2 Jahren im Rennsport und bei
umfangreichen Prüfstandsversuchen bewähren müssen und ist auch für engagiertes Fahren
auf der Straße geeignet.
Die Einbauanleitung wird mitgeliefert, original Kupplungsbeläge können weiter verwendet
werden.
Kupplung mit allen Anbauteilen ohne Korb
Antihoppingkupplung Typ Aprilia
Kupplung ohne Korb mit allen Anbauteilen
Bestellnummer
Preis in Euro
MPL-017-01-00
749,00
Kupplung mit Druckplatte
Aluminium-Kupplungskörbe
Unsere sehr leichten Alukörbe können als Ersatz für den Originalkorb aus Stahl verwendet
werden. Das reduziert die rotierenden Massen um 700 Gramm- der Motor wird spürbar
drehfreudiger. Der Korb kann aber auch als Ersatzteil für verschlissene Alu-Körbe
aus Antihopping-Kupplungen dienen.
Alu-Kupplungskorb
Hard-Coat
Rot eloxiert
Bestellnummer
Preis in Euro
MPL-001-01-11
MPL-001-01-11-R
Preis in Euro
Ersatz-Federstahleinsätze MPL-001-03-10
(für den nicht mehr produz. Korb mit Einlagen)
119,00
Diese Körbe sind mit allen gängigen Kupplungsbelägen zu verwenden. Passend für alle Ducatis
mit Trockenkupplung wie 748, 916, 996, 998, 749, 999, 1098, 1198, 888, 900 SS, 900 Monster
usw.
Selbstverständlich sind diese Körbe auch für unsere Antihopping-Kupplungen optimal passend.
Die Fertigung dieses Kupplungskorbs erfordert höchste Präzision. Die Toleranzen des Korbes
müssen auf ein Minimum reduziert sein, damit nach der Montage ein nur sehr geringer Spalt
zu den Belagscheiben vorhanden ist, nur so ist eine lange Haltbarkeit gewährleistet.
Bestellnummer
179,00
169,00
Kupplungsdruckplatten
Diese Druckplatten sind aus korrosionsbeständigem Aluminium hergestellt. Sie sind sehr
schön aus dem Vollen gefräst und kommen bei Verwendung offener Deckel besonders zur
Geltung.
- Passend für alle Trockenkupplungen
- Durch die Flügel beim Typ ventiliert wird die Kupplung innen belüftet
- Ein Qualitäts-Kugellager ist bereits eingepreßt
- Super Verarbeitung da aus dem Vollem Aluminium hergestellt
- Optimaler Eingriff durch die zum Kern passende Verzahnung
Unterseite verzahnt
Typ Racing- alle Farben
Typ mehrfarbig
ventiliert
Kupplungsdruckplatte
einfarbig ventiliert
mehrfarbig ventiliert
einfarbig Racing
mehrfarbig Racing-Star
Typ einfarbig ventiliert
Bestellnummer
Preis in Euro
MPL-015-01-01x
MPL-015-01-02x
MPL-015-02-01x
MPL-015-02-02x
(Bitte bei Bestellung das x durch den Farbcode
ersetzen. Rot=R, Gold=G, Blau= B, Silber= N)
Racing-Star Detail
Racing-Star mehrfarbig (Rot)
119,00
135,00
109,00
129,00
Lieferbar in den Farben Rot, Gold, Blau und Silber. Bei Bestellung bitte Farbe und Motorradtyp
angeben.
Kupplungsfederteller
Diese aus Ergal gefertigten Kupplungsfederteller sind schöner und leichter als die Originalen
aus Stahl. Sie passen an alle Ducati-Modelle mit Trockenkupplung. Dringend zu empfehlen
bei einem offenen Kupplungsdeckel. Edelstahlschrauben sind im Lieferumfang enthalten.
Ein Set = 6 Stück
Preis in Euro
MPL-010-01-01-R
MPL-010-01-01-G
MPL-010-01-01-S
MPL-010-01-01-B
MPL-010-01-01-N
29,90
29,90
29,90
29,90
29,90
Alle Tellersätze werden mit VA-Schrauben geliefert
( )
Kupplungsfederteller-Set
in Rot
in Gold
in Schwarz
in Blau
in Natur
Bestellnummer
Offene Kupplungsdeckel
Typ II-Street (natur)
Typ I (schwarz)
Typ II-Street (schwarz)
Preis in Euro
Offene Kupplungsdeckel
MPL-007-01-03N
129,00
Typ I Natur
MPL-007-01-03S
139,00
Typ I Schwarz
MPL-007-01-04N
129,00
Typ II-Street Natur
MPL-007-01-04S
139,00
Typ II-Street Schwarz
MPL-007-01-04R
139,00
Typ II-Street Rot
MPL-007-01-05N
Typ III-Race Natur
129,00
MPL-007-01-05S
Typ III-Race Schwarz
139,00
MPL-007-01-06N
Typ IV Natur
129,00
MPL-007-01-06S
Typ IV Schwarz
139,00
Hier ein paar Daten über die Herstellung:
Aus einem Aluminiumblock- Gewicht 4,4kg- wird ein Kupplungsdeckel mit einem Gewicht beim
Typ I bis Typ IV ca. 180g und bei den Window-Deckeln von 240g hergestellt. Zerspanleistung
96% bzw. 95%.
Typ IV (natur)
Typ II-Street (rot)
Typ III-Race (schwarz)
Typ II-Street
( )
Bestellnummer
Kupplungsdeckel mit Sichtfenster
Für alle Ducati-Modelle mit Trockenkupplung
Alle unsere Kupplungsdeckel sind sehr sauber aus dem vollen Aluminiumblock gefräst. Die
Bruchdehnung ist um ein Vielfaches höher als bei einem Gußdeckel, und das ist bei einem
Sturz entscheidend für das Überleben der Kupplung. Der Wert dieses Anbauteiles ist an den
Dreh- und Frässpuren für jeden eindeutig zu erkennen. VA-Schrauben sind im Lieferumfang
enthalten.
Window Typ I (natur)
Kupplungsdeckel
Window Typ I Natur
Window Typ I Schwarz
Window Typ II Natur
Window Typ II Schwarz
cover-half Typ I Natur
cover-half Typ I Schwarz
Window Typ II (schwarz)
Bestellnummer
Preis in Euro
MPL-007-01-09-N
MPL-007-01-09-S
MPL-007-01-08-N
MPL-007-01-08-S
MPL-007-02-01-N
MPL-007-02-01-S
129,00
139,00
129,00
139,00
89,50
99,00
Die Besonderheit der Window-Deckel liegt darin, daß eine Polycarbonatscheibe passgenau
in die ausgefräste Form eingebettet wurde. Ergebnis ist ein geschlossenes System mit vollem
Durchblick.
Gewicht der Deckel cover-half Typ I nur 100g
cover-half Typ I (natur)
cover-half Typ I (schwarz)
Window Typ I (schwarz
Kupplungsnehmerzylinder
Mit diesem Nehmerzylinder gehören schmerzende Unterarme der Vergangenheit an.
Dieses Bauteil verringert die erforderliche Handkraft der Kupplung um über 30%.
Ein weiterer Vorteil ist das sanftere Anfahren, da der Kupplungshebel mehr Weg zum Schließen
der Beläge bekommt. Kupplungsrupfen wird somit reduziert. Das Bauteil ist sehr schön aus
dem Vollen gefräst und als geschlossenes System gegen Verschmutzung geschützt. Geliefert
wird ein komplettes Anbauset, mit VA-Schrauben und Dichtungen, sowie eine Anbauanleitung.
Der Kupplunsnehmerzylinder passt durch einen Adapter (im Lieferumfang enthalten) an alle
Modelle mit 6-Gang Getriebe.
Preis in Euro
MPL-008-01-01-N
MPL-008-01-01-R
MPL-008-01-01-S
MPL-008-01-01-B
MPL-008-01-01-G
149,00
149,00
149,00
149,00
149,00
Ducati-Nehmerzylinder-Familie
mit Anbausatz
Nehmerzylinder Aprilia
in Natur eloxiert
in Rot eloxiert
in Schwarz eloxiert
in Blau eloxiert
in Gold eloxiert
Bestellnummer
Preis in Euro
149,00
149,00
149,00
149,00
149,00
MPL-008-01-02-N
MPL-008-01-02-R
MPL-008-01-02-S
MPL-008-01-02-B
MPL-008-01-02-G
DucatiNehmerzylinder
eingebaut
Aprilia-Nehmerzylinder mit Anbausatz
Nehmerzylinder Ducati
in Natur eloxiert
in Rot eloxiert
in Schwarz eloxiert
in Blau eloxiert
in Gold eloxiert
Bestellnummer
Ritzelabdeckungen
Diese Abdeckungen wurden aus dem vollen Aluminiumblock gefräst (keine Blechabdeckung).
Dies ist an den Frässpuren erkennbar, die einen hochwertigen Eindruck hinterlassen.
Für eine Sichtoptik zum Ritzel wurden die Schlitze beim Typ Street durchgefräst. Der Typ Race
ist gewichtsoptimiert, um den Anforderungen auf der Rennstracke gerecht zu werden. Der Typ
Street wiegt 75 Gramm, der Typ Race unter 50 Gramm. Schrauben aus VA gehören zum
Lieferumfang. Passend für alle Modelle ab BJ 1991 außer 750 SS (Vergaser), Multistrada
und Hypermotard!
Ritzelabdeckung
Typ Street, Silber
Typ Street, Schwarz
Typ Street, Rot
Typ Race, Silber
Typ Race, Schwarz
Bestellnummer
Preis in Euro
MPL-011-01-01-N
MPL-011-01-01-S
MPL-011-01-01-R
MPL-011-01-02-N
MPL-011-01-02-S
Typ Street
Typ Race
54,90
59,00
59,00
54,90
59,00
Rahmenschützer
Diese Rahmenschützer führen wir für alle gängigen Ducati-Modelle sowie für die Aprilia-Mille
ab Mj. 2004 und die Tuono ab Mj. 2006 in den Farben Schwarz und Silber. Diese Abdeckungen
haben wir in Sätzen zusammengestellt, können aber auch einzeln bestellt werden. Anders als
bei anderen Herstellern sind unsere Rahmenschützer gegen Wasser abgedichtet. Durch die
mittlere VA-Schraube zieht man die hintere Platte gegen einen O-Ring, dieser verspannt sich
im Rahmenloch und dichtet den dahinter liegenden Bolzen zusätzlich gegen Wasser ab. Diese
Konstruktion erlaubt einen großen Spannbereich. Das Rohrmaß kann von der Nenngröße PlusMinus 0,5 mm abweichen und wird dennoch voll gespannt.
Bestellnummer
1 Satz = 3x22mm und 2x30mm, Silber
1 Satz = 3x22mm und 2x30mm, Schwarz
MPL-013-01-00N
MPL-013-01-00S
49,00
57,00
für S2R/S4R/Monster 1000/695/620
1 Satz = 1x23mm, 3x24mm und 1x25mm, Silber
1 Satz = 1x23mm, 3x24mm und 1x25mm, Schwarz
MPL-013-02-00N
MPL-013-02-00S
49,00
57,00
für 749/749 Dark
1 Satz = 1x21mm, 3x22mm und 1x30mm, Silber
1 Satz = 1x21mm, 3x22mm und 1x30mm, Schwarz
MPL-013-03-00N
MPL-013-03-00S
49,00
57,00
für 848 und 1098/1198
1 Satz = 1x20mm, 4x23mm und 2x30mm xl, Silber
MPL-013-09-00N
1 Satz = 1x20mm, 4x23mm und 2x30mm xl, Schwarz MPL-013-09-00S
74,60
85,80
für Hypermotard
MPL-013-10-00N
MPL-013-10-00S
39,20
45,60
für ST2, ST3, ST4
MPL-013-11-00N
MPL-013-11-00S
39,20
45,60
(Bitte hinter der Bestellnummer die Farbkennung
angeben: Silber= N, Schwarz= S)
( )
Preis in Euro
Rahmenschützer
für 748/916/996/998
Bestellnummer
MPL-013-04-00N
MPL-013-04-00S
39,20
45,60
für Monster 600/750/900 sowie alle SS
und SL alle Modelle m.Vergaser
1 Satz = 4x20mm, Silber
1 Satz = 4x20mm, Schwarz
MPL-013-05-00N
MPL-013-05-00S
39,20
45,60
für Multistrada
1 Satz = 1x21mm, 1x23mm und 3x24mm, Silber MPL-013-06-00N
1 Satz = 1x21mm, 1x23mm und 3x24mm, Schwarz MPL-013-06-00S
49,00
57,00
für Aprilia Mille RSV ab Bj.2004/ Tuono ab Bj.2006
1 Satz = 1x23mm, 1x28mm und 2x45mm, Silber MPL-013-07-00N
1 Satz = 1x23mm, 1x28mm und 2x45mm, Schwarz MPL-013-07-00S
49,00
57,00
für Falco alle Baujahre
1 Satz = 2x45mm, Silber
1 Satz = 2x45mm, Schwarz
29,40
34,20
(Bitte hinter der Bestellnummer die Farbkennung
angeben: Silber= N, Schwarz= S
Preis in Euro
MPL-013-08-00N
MPL-013-08-00S
Bestellnummer
Preis in Euro
Einzelpreise für die Größen:
von 20mm - 30mm, Silber
Bitte Größe und
von 20mm - 30mm, Schwarz
Farbe bei Bestellung
für Aprilia 45mm, Silber
angeben.
für Aprilia 45mm, Schwarz
( )
9,80
11,40
14,70
17,10
Rahmenschützer
für 999/999S/999R/749S/749R
Kettenradadapter für Ducati
Dieser Alu-Kettenradadapter dient zur Aufnahme von Aluminium-Kettenrädern, die es in den
Zähnezahlen von 36-44 bzw. bei der 1098/1198/Streetfighter-Version von 38-40 gibt. Der
Vorteil besteht im schnellen Wechsel der Kettenräder und bietet einen Gewichtsvorteil von
über 300 Gramm zum Original. Hiermit ist es möglich, die ideale Übersetzung für jede Strecke
in kürzester Zeit vorzunehmen.
Für die Kettenradbefestigung werden Schrauben der Festigkeit 10.9 beigelegt.
Die Schrauben werden durch im Adapter sitzendem Polygon profiliertem Schraubeneinsatz
gehalten. Das ist größtmögliche Sicherheit. Dieser Adapter paßt an alle Ducati-Modelle mit
Einarmschwinge.
Eine Investition, die sich schnell bezahlt macht, denn die Kettenräder sind deutlich günstiger.
Ducati 1098/1198/Streefighter
Modelle mit Einarmschwinge
in Rot
in Schwarz
Preis in Euro
MPL-003-02-01-R
MPL-003-02-01-S
159,00
159,00
159,00
159,00
Bestellnummer
Kettenradadapter für
Ducati 748/916/996/998/S2R/ S4R/
Multistrada 1000 und Hypermotard
Modelle mit Einarmschwinge
MPL-003-01-01-R
in Rot
MPL-003-01-01-S
in Schwarz
Kettenräder für Adapter
Die Kettenräder besitzen als Verschleißschutz eine hartcoatierte Oberfläche.
748-Modelle verwenden original eine 520er Kette. Die Modelle 916/996/998 und die
Multistrada und Hypermotard haben original eine 525er Kette.
Die Zahngeometrie wurde für eine größtmögliche Laufleistung computergestützt
optimiert. Die Innen- und Außenbearbeitung wurden in einem Arbeitsgang gefertigt, somit
ist ein Rundlauffehler ausgeschlossen.
Preis in Euro
MPL-004-02-xxZ
53,00
Für die 525er Kette
Kettenblatt von 36-42 Zähne
MPL-004-01-xxZ
MPL-004-01-xxZ
53,00
58,00
Für die 1098/1198er Kette
MPL-004-03-xxZ
55,00
(XX= Zähnezahl bitte angeben)
( )
Für die 520er Kette
Bestellnummer
Radmuttern aus Titan
Radmuttern aus Titan sind ca. 40% leichter als Stahlmuttern und bieten durch die hohe
Festigkeit des Werkstoffes größtmögliche Betriebssicherheit. Die Korrosionsbeständigkeit ist
bei den blau anodisierten wie auch bei den natur belassenen Muttern zu 100% gegeben. Durch
das sehr genaue durch Wirbeln hergestellte Gewinde ist das häufige An- und Abschrauben,
wie es im Rennsport benötigt wird, kein Problem.
Für Kettenradbefestigung M 33x1,5
Standard Natur
MPL-005-02-01-N
Standard Blau
MPL-005-02-01-B
Racing Natur
MPL-005-04-01-N
Racing Blau
MPL-005-04-01-B
74,90
79,00
74,90
79,00
Typ Racing blau
Typ Stándard natur
Radnüsse mit Zentrierzapfen
Die gefrästen Radnüsse, bei denen ein Mittelzapfen die Zentrierung der Nuss in der Hohlwelle
übernimmt, sind eine fast notwendige Ergänzung zur Befestigung. Ein Abrutschen mit der
Knarre bzw. dem Drehmomentschlüssel ist nicht mehr möglich und das angegebene Drehmoment
kann wesentlich sicherer eingehalten werden. Diese Nüsse gibt es für die Rad- und Kettenradseite
und haben eine 1/2 Zoll Aufnahme für handelsübliche Knarren. Mit diesen Nüssen kann sowohl
der Typ Standard als auch der Typ Racing angezogen werden. Die Nuss für die 1098 ist sowohl
für die Vorderachsmutter, wie auch für beide Hinterachsmuttern verwendbar und ist blau
eloxiert.
Gefräste Nuss zur Befestigung beider Typen.
Preis in Euro
Diese Nüsse haben einen Zentrierzapfen und eine 1/2 Zoll Aufnahme.
29,90
Für M 38x1,5 (SW 46, Hinterrradseite)
MPL-005-10-01
29,90
Für M 33x1,5 (SW 41, Kettenradseite)
MPL-005-10-02
49,00
Für M 25x1,25 u. 48x1,5 (SW 30 Vorder- u. SW 55
MPL-005-10-03
Hinterachse)
Zwei Varianten stehen zur Wahl: Typ Standard hat ein Sechskant zum Befestigen,
Typ Racing hat ein Vielzahn zum Befestigen
Bestellnummer
Preis in Euro
Für Hinterradbefestigung M 38x1,5
Standard Natur
MPL-005-01-01-N
74,90
Standard Blau
MPL-005-01-01-B
79,00
Racing Natur
MPL-005-03-01-N
74,90
Racing Blau
MPL-005-03-01-B
79,00
Gabelbrücke für 748/916/996/998
Diese Gabelbrücke ist im perfektem Finish aus Ergal-Aluminium gefertigt. Sie ist mit einer
Doppelklemmung versehen und besitzt eine sehr hohe Stabilität. Diese Gabelbrücke wird
komplett mit TÜV-Gutachten und VA-Schrauben geliefert. Die Identifikations-Nr. für
das Gutachten ist von unten lesbar in die Brücke gelasert und stört somit nicht im Blickfeld.
Bei den VA-Schrauben wurde der Kopf zusätzlich noch konisch gedreht. Zum Einsatz auf der
Rennstrecke kann ein für diese Brücke passender Halter zur Aufnahme eines May-Chron
Laptimers befestigt werden (nicht im Lieferumfang enthalten). Dieser ist für den Straßeneinsatz
schnell wieder demontierbar.
Preis in Euro
MPL-006-01-06N
MPL-006-01-06S
MPL-006-01-06LAP
299,00
299,00
39,00
Gabelbrücke 748/916/996/998
in Natur eloxiert
in Schwarz eloxiert
Halterung für Laptimer
Bestellnummer
Gabelbrücke Ducati S4/ ST2/ ST4
Diese Gabelbrücke zeichnet sich durch die einzigartige 7-fache Lenkerverstellmöglichkeit aus.
Sie wird aus hochfestem Flugzeugaluminium (7075 T6) hergestellt. Die Brücke ermöglicht den
Anbau eines Superbike-Lenkers und kann dem Fahrer durch die Verstellmöglichkeit optimal
angepaßt werden. Die Gabelbrücke ist von unten bis auf einige Versteifungsstege ausgefräst.
Durch die Doppelklemmung an den Gabelholmen wird eine deutlich höhere Stabilität erreicht.
Geliefert wird die Gabelbrücke komplett mit verstellbaren Klemmböcken, Armaturenhalter
und allen benötigten VA-Schrauben mit einem konisch gedrehtem Kopf. Jeder Brücke liegt
ein TÜV-Gutachten bei. Die Identifikations-Nr. für das Gutachten ist von unten lesbar in die
Brücke gelasert und stört somit nicht im Blickfeld.
Preis in Euro
MPL-006-01-02-N
MPL-006-01-02-S
357,00
357,00
Gabelbrücke für S4/ ST2/ ST4
in Natur eloxiert
in Schwarz eloxiert
Bestellnummer
Lenkererhöhungen
Lenkererhöhung passend für alle Ducati Monster-Modelle, bei denen die unteren Klemmböcke
geschraubt sind und serienmäßig konische Lenker verbaut sind.
Z.B. Monster S2R, S4R, S4RS
Diese Klemmböcke ermöglichen, durch eine um 16mm erhöhte Ausführung, eine
aufrechtere und somit entspannte Sitzposition.
Sie sind aus Aluminium gefräst und problemlos gegen die Serienteile auszutauschen.
Befestigung, gehören zum Lieferumfang.
Erhältlich sind die Klemmböcke in schwarz oder natur eloxiert.
Klemmbock-Satz
(Preis pro Satz inkl. VA-Schrauben):
natur eloxiert
MPL-019-01-00-N
schwarz eloxiert
MPL-019-01-00-S
Preis in Euro
89,00
89,00
Bestellnummer
Gabeleinsteller
2 Stück Gabeleinsteller mit
22mm Sechskant für SHOWA Gabeln
Silber
Gold eloxiert
Rot eloxiert
Blau eloxiert
Schwarz eloxiert
Bestellnummer
Preis in Euro
MPL-009-01-01N
MPL-009-01-01G
MPL-009-01-01R
MPL-009-01-01B
MPL-009-01-01S
33,00
39,00
39,00
39,00
39,00
Diese Gabeleinsteller passen für SHOWA und ÖHLINS Gabeln. Sie sind formschön aus dem
vollen Aluminium gefräst.
Die Gabeleinsteller werden mit einer VA-Madenschraube am Sechskant der Gabel gesichert
und können somit dort montiert bleiben. Sie ermöglichen das schnelle Einstellen der
Gabelfeder-Vorspannung von Hand. So kann in wenigen Sekunden die Federvorspannung
den Streckenverhältnissen (z.B. Reduzierung der Federvorspannung bei einsetzendem Regen)
angepaßt werden.
Bestellnummer
Preis in Euro
2 Stück Gabeleinsteller mit
17mm Sechskant für ÖHLINS Gabeln
33,00
Silber
MPL-009-01-02N
39,00
Gold eloxiert
MPL-009-01-02G
39,00
Rot eloxiert
MPL-009-01-02R
39,00
Blau eloxiert
MPL-009-01-02B
39,00
Schwarz eloxiert
MPL-009-01-02S
Zündrotoren aus Aluminium
Zündrotoren aus hochfestem Ergal-Aluminium sind extrem leicht, die Gewichtsreduzierung
zum Originalen aus Stahl beträgt je nach Modell bis zu 1,3 kg. Der Motor wird deutlich drehfreudiger und spricht auf Gas besser an. Das Rundlaufverhalten des Motors wird nicht
beeinträchtigt.
Bei dem Rotor MPL-002-01-03 wurde die
Unterseite zur Einsparung von Gewicht
rotationssymetrisch ausgefräst. Das Gewicht
dieses Rotors beträgt nur noch 560 Gramm
(Original 1800 Gramm).
MPL-002-01-03
139,00
748 bis Bj.´98/916S/Biposto´95-´98/ST 2 von Bj.´97-´98
MPL-002-01-02
119,00
851/888/907i.e./916 S Bj.´94/916 SP von Bj.´94-´96 und
MPL-002-01-04
139,00
916 SPS bis Bj.´98
748/749/996/998/999/750ie/900ie/1098/1198/ST4/S4/
Monster i.e./Hypermotard/Multistrada | alle diese Mod. ab Bj.
Mai´98.
Brems- und Kupplungsbehälterdeckel
Sehr schöne Fräsarbeit aus dem vollen Aluminium, edel und schlicht. Lieferbar in schwarz
eloxiert. Das Material ist eine witterungsbeständige Aluminium-Legierung. Zusätzlich wurden
diese Deckel mit einer feinen Lasergravur versehen. Im Lieferumfang sind VA-Schrauben
zur Befestigung enthalten. Diese Deckel passen für Ducati und Aprilia Modelle, bei denen der
Kupplungsflüssigkeitsbehälter aufschraubbar ist und der Bremsbehälterdeckel mit zwei
Schrauben befestigt wird.
Bremsbehälterdeckel
(Preis pro Satz inkl. VA-Schrauben):
runder Deckel-Satz
MPL-018-01-00
eckiger Deckel-Satz
MPL-018-02-00
(Preis pro Stück):
Kleiner runder Deckel
MPL-018-01-02
Preis in Euro
39,00
49,00
17,00
Die eckigen Deckel passen an alle Modelle der 749 und 999.
Bestellnummer
Auspuffschellen-Satz im MHR-Design
Diese formschönen Auspuffschellen sind mit Liebe zum Detail der ehemaligen Ducati von
Mike Hailwood nachempfunden. Sie passen an alle luftgekühlten 900er Ducati`s mit
abnehmbaren Auspuffschellen.
Die Dreh-und Fräsarbeit ist sehr sorgfältig ausgeführt. Das Material ist eine witterungsbeständige Aluminium-Legierung.
Preis in Euro
MPL-014-01-00
59,00
Auspuffschellen-Satz aus
Aluminium im MHR-Design
Bestellnummer
Die Fertigung
Das Fräsen der Verzahnung von
Kettenrädern erfordert hochmoderne
Maschinen. Große Rechnerleistung ist
notwendig, damit bei der Bearbeitung
der vielen ineinandergehenden
Radien die Maßhaltigkeit erreicht wird.
Das Fräsen der Kerne für die
Kupplungen erfolgt an einem
5-Achs-Bearbeitungszentrum.
Hierbei werden alle Konturen,
die zueinander laufen müssen,
in einer Spannung gefertig.
Die Fertigung eines Kupplungskorbes erfordert großes Know How, denn Verzug und
Schwingungen bei der Bearbeitung machen ihn unbrauchbar.
Dieses Bild zeigt nicht die reale Fertigung, da unser Spannsystem Betriebsgeheimnis ist.
Team MPL
Christa
Buchhaltung / Vertrieb
Heike
Vertrieb
Bettina
Konstruktionsleitung / CAD
Matthias
Inhaber / Geschäftsführer
Marlis
Vetrieb
Hauptsitz:
MPL Tuningparts Ltd.
CNC-Edelteile und Zubehör
Humacherring 17
23556 Lübeck
Telefon: +49 (0) 451 - 47 98 490
Telefax: +49 (0) 451 - 47 98 491
Email: mpl@mpl-tuningparts.de
Änderungen vorbehalten! 8.Auflage 02/2010
© MPL Tuningparts Ltd.
Nebenstelle:
MPL Tuningparts Ltd.
Kapellenweg 2
38543 Hillerse
Telefon: +49 (0) 5373- 33 08 22
Telefax: +49 (0) 5373- 33 08 59
Mobil: +49 (0) 177- 35 62 928
Email: uli@mpl-tuningparts.de
Geschäftsführung: Matthias Planthaber HRB. 8712HL
Company N° 5313886, UStINr. DE242349520

Katalog 2010 Ausgabe 8 auf Deutsch - MPL

Transcription

Similar documents

Alfa Laval – Tellerseparatoren - Friess

MEiSSENER PORzEllAN iN WARSchAU. AUS DEN

CFK-Dach M3 CSL - Leichtbaustrategie Dank Klebtechnik

KAPITEL 2

Inspektionspreise Moto Morini, 10AW

ungewöhnlich - Seppeler Gruppe

CODE D - pichard