Alenia Aeronautica - Komplex

Alenia Aeronautica - Komplex
Der neue Industriestandort der Alenia Aeronautica für den Bau der Boeing B787 wurde von der
Architekturfirma Studio Amati mit Sitz in Rom entworfen und Grottaglie gebaut. In nur 14 Monaten wurde es
entwickelt und gilt als größtes architektonisches Industrieprojekt der letzten Jahre in Süditalien.
Das Werk soll zwei Teile des Flugzeugsrumpfes für das weltweit erste Zivilluftfahrzeug aus
Kohlenstofffaser -die Boeing B787 Dreamliner - herstellen. Das Flugzeug wird mit im Werk hergestellten
Komponenten aus der ganzen Welt gebaut, bevor es von Boeing in den USA montiert wird. Die Produktion
des ersten Zivilflugzeuges, die diese und andere neuen Technologien verwendet, stellt eine 20%-ige
Ersparnis an Kohlenstoff gegenüber gängigen Flugzeugen dar.
Architektonische Gestaltung
Die architektonische Lösung des Gebäudes ist gleichzeitig funktionell und außergewöhnlich, da
architektonische Qualität in eine industrielle Einrichtung eingebunden wird.
Die viereckige Halle ist in Funktionsbereiche für die jeweiligen Arbeitsschritte des Herstellungsprozesses
geteilt. Dies ist auf der Hauptfassade, die sich auf 400 Meter erstreckt, durch dynamische
Mauerverbindungen in Form von in die Verkleidung eingearbeiteten Kanten und Falten ersichtlich.
Absichtlich ausgeführte Risse verleihen dem Gebäude den Eindruck einer Innenbeleuchtung und geneigter
Flächen. Sie gestalten auch den Unterbau und das Fundament, auf dem die Einrichtungen beruhen.
Alenia Hangar und Stahl
Das Gebäude reagiert auf die Anforderungen nicht nur mit Funktionalität, sondern auch mit architektonischer
Qualität, was bei Industrieeinrichtungen selten zu finden ist. Alles wurde so kalibriert und konzipiert, damit
es mit der Umgebung unter Beachtung der Landschaft harmonisiert.
Stahl spielt eine wichtige Rolle in dem neuen Alenia Hangar. Dieses Material stellt nicht nur das
grundlegende Element der Baufunktionalität dar, wo die Notwendigkeit, weitläufige Abstände zu
überbrücken, mit Stahlträgern gelöst wurde, sondern mit der Metallaußenverkleidung trägt es zu dem
symbolischen Aspekt der Einrichtung bei.
Die Dachkonstruktion mit vielfach angeordneten Parallelträgern bietet die einfachste, funktionellste und
einheitlichste Lösung für solche Einrichtungen trotz der Verwendung solch außergewöhnlicher Bauelemente
wie meterhoher, warmgewalzter Träger HEB. Diese Träger sind eine Spezialität des ArcelorMittalProduktionsprogramms Baustahlprofile.
Die spezifischen Eigenschaften von Stahl, die sich so hervorragend für Konstruktionen mit großen
Lichtweiten eignen, sind hohe mechanische Beständigkeit im Verhältnis zum Gewicht und verminderte
Masse lastragender Elemente im Vergleich zu traditionellen Bautechniken. Dies schafft eine Flexibilität
bei der Verwendung von Innenräumen, da diese sich unproblematisch auf neue Anforderungen anpassen
lassen, dank der größeren Möglichkeiten, die Konstruktion einfach zu ändern bzw. zu vergrößern.
Die Verwendung eines Metallgerüstes erlaubt auch verschiedene Vekleidungs- und Beschichtungssysteme,
von durchsichtig zu lichtdurchlässig, opak oder matt. Die Wahl in Grottaglie fiel auf organisch beschichtete
Verbundplatten für Verkleidung und Metall Brise Soleil System für Außenbeschichtung (Mascaret und ST
Lumiere, Produkte der Arval - ArcelorMittal Gruppe). Dadurch wird dem Gebäude mit einer geradlienigen
Fassade ein lebhafteres Erscheinungsbild ebenso wie ein "hi-tech" Aspekt verliehen.
Das Alenia Werk mit Stahlkonstruktion wiegt 15,000 Tonnen (das Zweifache des Eiffel Turmes). Mit diesem
Bau wurde für Taranto ein Exzellenzwahrzeichen und für die Stahl und Eisen-Tradition der Region ein
Bau wurde für Taranto ein Exzellenzwahrzeichen und für die Stahl und Eisen-Tradition der Region ein
„Stahlimage“ geschaffen.
Text: ArcelorMittal ICD/Constructalia
Copyright © 2014 Constructalia. All rights reserved