LE D35 TROPHY

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LE D35 TROPHY
DOSSIER DE PRESSE 2015
LE D35 TROPHY
Index
-
Plus de sensations :
Plus de performance :
Plus d’action :
Plus d’émotions :
Plus de passion :
-
Partenaires
Contacts
Un prestigieux circuit lémanique
Les Decision 35, des machines de course high tech
Programme 2015
Les courses
Equipes dans l’arène
_____________________________________________________________________________________
Service de presse D35 TROPHY
Dynamics Group │ Rue des Caroubiers 21 │ 1227 Carouge (Genève)
Tel. : + 41 (0)22 308 62 20 │ Email : d35trophy@dynamicsgroup.ch
PLUS DE SENSATIONS
UN PRESTIGIEUX CIRCUIT LÉMANIQUE
Organisé par l’Association des Propriétaires de Décision 35, le D35 TROPHY est un circuit de régates
mettant en scène les multicoques Décision 35 (D35).
Les équipes naviguent sur des bateaux strictement identiques, les multicoques Décision 35 (D35), des
bateaux alliant performance et haute technologie. Cette exigence dite de monotypie permet aux
navigateurs de se battre à armes égales et de mettre en valeur leur savoir-faire et leur adresse.
Les équipes engagées comptent parmi les meilleurs spécialistes de la régate lémanique, ainsi que des
skippers et navigateurs de renommée internationale. Cette combinaison entre un ancrage local et la
présence d'équipes du plus haut niveau mondial confère au D35 TROPHY un caractère unique au monde.
Le circuit combine deux formats de courses: d'une part, les régates classiques du Léman, la Genève-RolleGenève et le fameux Bol d'Or ; d'autre part six Grands Prix, exclusivement réservés aux Décision 35, à
l'occasion desquels les équipes s'affrontent sur une succession de manches relativement courtes, d'une
durée de 30 à 40 minutes chacune.
Le championnat des Décision 35, aujourd'hui baptisé D35 TROPHY, est né en 2004. Il portait alors le nom
de Challenge Ferrier Lullin, puis Challenge Julius Baer et enfin Vulcain Trophy de 2012 à 2014. La première
édition avait été remportée par l'équipe Zebra 5 menée par Etienne David, alors entouré d'un jeune
équipage issu du Centre d’Entraînement à la Régate de Genève (CER). Depuis lors, Nicolas Grange et Loïck
Peyron sur Okalys, Ernesto Bertarelli sur Alinghi, Pascal Bidégorry sur Banque Populaire et Michel
Desjoyeaux sur Foncia ont inscrit leur nom au palmarès de cette compétition phare du calendrier
lémanique. D’autres grands noms de la voile internationale tels que Russell Coutts et Franck Cammas ont
écrit certaines des plus belles pages de l’histoire du circuit.
Ce championnat s’inscrit dans la continuité d’une véritable tradition régionale en matière de multicoques
de compétition, qui remonte aux années 1980. Avant l'arrivée du Décision 35 en 2004, la flotte des
multicoques lémaniques fut précédée par la catégorie reine des « Formule 40 », composée de prototypes
innovants continuellement développés par des personnalités ingénieuses et passionnées. Le D35 TROPHY
est le résultat de décennies d’innovations et de recherches propre au Lac Léman.
En 2011, le circuit avait innové en déplaçant ses oiseaux du Lac en Méditerranée. Les D35 ont couru la fin
de saison dans le Sud de la France, avec un Grand Prix s’étant déroulé à Beaulieu-sur-Mer et un Grand
Prix à Antibes. L’expérience s’est avérée très positive pour ces machines qui ont apprécié le contact avec
l’eau salée !
PLUS DE PERFORMANCE
LES DECISION 35, DES MACHINES DE COURSE HIGH TECH
Conçu par le bureau d’architectes sebschmidt en 2004, le Décision 35 (D35) est un bateau exclusivement
destiné à la compétition et son maniement est particulièrement exigeant. C’est un multicoque qui a été
spécifiquement conçu pour des conditions de vent légères, prédominantes sur le Lac Léman. Il est doté
d'un rapport poids / puissance exceptionnel.
Le D35 a été développé au début des années 2000 en réponse à la surenchère des coûts de
développement technologique des multicoques sur le Lac Léman. Un groupe de propriétaires s’est réuni
autour de l’architecte naval Sebastien Schmidt pour donner naissance à un catamaran performant mais
abordable, le tout dans un esprit de classe et de limitation de coûts. La classe s’est régulièrement
agrandie et compte désormais 12 unités.
D’une longueur de 35 pieds (10,81 mètres), pour une hauteur de mât de plus de 20 mètres, le D35 est un
bateau qui réunit de grandes qualités technologiques. La coque en carbone pré-imprégné, inférieure à un
millimètre d'épaisseur, en est une parfaite illustration.
Sa structure présente une vraie particularité : le bateau est composé de trois coques, mais seules deux
d'entre elles sont des flotteurs. La coque centrale, en effet, sert d'élément structurel rigidifiant et absorbe
les contraintes de la structure et du gréement. A la fois légère et performante, cette solution permet une
excellente aérodynamique. Les coques sont toutes réalisées en sandwich carbon-nomex pour un
maximum de légèreté (poids total de 1’200 kg).
Doté de plus de 160 mètres carrés de surface de voile au près, le D35 peut atteindre une vitesse de
30 nœuds soit environ 50 km/heure.
Caractéristiques techniques
Longueur de coque:
Longueur hors tout:
Largeur hors coques:
Largeur hors tout:
Masse à vide prêt à naviguer:
Surface de grand-voile:
Foc:
Solent:
Génois:
Reacher:
Équipage minimum:
Poids max de l’équipage:
10.81m
14.95m
6.89m
8.74m
1200kg
81.6m2
21m2
40.7m2
70.8m2
131.1m2
5 personnes
456 kg
Le Design Team, piloté par le bureau d’architecture navale sebschmidt, est composé des personnes
suivantes : Damien Cardenoso, Bertrand Cardis, Christian Favre, Jean-Marie Fragnière, Gérard Gautier,
Rémi Laval-Jeantet, Steve Wasem, sous la direction de Sébastien Schmidt. www.sebschmidt.ch
Chantier Décision
Les bateaux tirent leur nom du chantier où ils sont nés. Le chantier Décision est bien plus qu’un chantier
naval. La participation à des projets aussi différents que l’America’s Cup, pour laquelle il a construit les
bateaux du team Alinghi, le lanterneau du centre administratif de Nestlé à Vevey – véritable prouesse
architecturale et technique – ou encore le projet d’avion solaire de Bertrand Piccard et André Borschberg,
SolarImpulse, démontre la palette de compétences de cette entreprise vaudoise et sa parfaite maîtrise
des matériaux composites, quel que soit le domaine d’utilisation.
La construction des Décision 35 consacre définitivement le chantier comme une référence dans la
construction navale suisse et internationale. Depuis sa création en 1983, Décision construit des structures
dont le point commun repose sur l’exploitation créative des recherches sur les matériaux composites. Le
savoir-faire acquis dans la mise en œuvre des fibres de carbone, verre ou aramide trouve des applications
aussi bien dans l’industrie navale que dans le bâtiment, l’industrie ou le sport.
En janvier 2014, le chantier breton Multiplast, sis à Vannes (Morbihan - F) s'allie au suisse Décision SA,
basé à Ecublens (VD – CH). Le nouvel ensemble est baptisé Carboman, une société commerciale de droit
suisse.
PLUS D’ACTION
PROGRAMME 2015
Dates
Evénements
Organisateurs
8 au 10 mai 2015
Grand Prix d’Ouverture
Société Nautique de Genève
23 et 24 mai 2015
Open de Versoix
Club Nautique de Versoix
6 juin 2015
Genève-Rolle-Genève
Yacht Club de Genève
5 et 7 juin 2015
Open de Versoix
Club Nautique de Versoix
13 juin 2015
Bol d’Or Mirabaud
Société Nautique de Genève
5 et 6 septembre 2015
Grand Prix Comptoir Immobilier
Yacht Club de Genève
12 et 13 septembre 2015
Open de Crans
Club Nautique de Crans
25 et 26 septembre 2015
Grand Prix de Clôture
Société Nautique de Genève
PLUS D’EMOTIONS
LES COURSES
Le D35 TROPHY se court sur deux différents formats. D’une part, les régates «classiques» sont des longs
parcours - les Décision 35 partent d’un point précis pour en rallier un autre (Genève-Rolle-Genève), avant
de revenir au point de départ. Le parcours ne s’adapte ni à la force, ni à la direction du vent.
Les Grand Prix et les Open se disputent quant à eux sur plusieurs manches durant le week-end. Les
parcours sont de types «bananes» (deux allers retours). Les manches durent environ 35 minutes et les
bouées sont disposées selon la force et l’orientation du vent, de sorte à avoir une montée au près (contre
le vent) et une descente au vent-arrière (poussé par le vent). Les quatre bouées qui forment le circuit
sont orientées dans l’axe du vent, positionnées le plus près du rivage (en fonction de la météo). Après
avoir pris le départ, les concurrents doivent effectuer deux tours de ce parcours appelé «banane».
En 2012, deux grandes nouveautés sont venues pimenter les régates du D35 TROPHY. Le comité
d’organisation a tout d’abord décidé de réduire la longueur des parcours afin d’obtenir des manches de
seulement 25 à 30 minutes, augurant d’une intensité maximum. De plus, la disposition des parcours subit
également une modification sensible avec l’apparition d’une « porte au vent » formée par deux bouées.
Kesako ? Au lieu de toujours laisser les deux bouées sur leur gauche, les bateaux auront la liberté de
passer l’une ou l’autre, et de pouvoir ainsi choisir immédiatement de partir sur le côté gauche ou le côté
droit du parcours. L’objectif de ce changement est d’élargir les possibilités tactiques et d’éviter les
schémas « queue-leu-leu » auxquels étaient confrontés les bateaux auparavant, lorsqu’ils devaient tous
passer la bouée au vent du même côté.
PLUS DE PASSION
EQUIPES DANS L’ARÈNE
ALINGHI
Numéro de voile
Club
Site web
Propriétaire
SUI 1
Société Nautique de Genève
www.alinghi.com
Ernesto Bertarelli (Skipper, Barre)
Membres d’équipage
Ernesto Bertarelli
Skipper, Barre
Pierre-Yves Jorand
Grand-voile, Performeur
Nicolas Charbonnier
Tacticien
Nils Frei
Embraque
Coraline Jonet
Embraque
Yves Detrey
N°1
Claudy Dewarrat
Coach
Joao Cabecadas
Préparateur
David Nikles
Préparateur
Éditions précédentes
Classement 2014 :
1er
Classement 2013 :
1er
Classement 2012 :
2ème
PLUS DE PASSION
EQUIPES DANS L’ARÈNE
OKALYS
Numéro de voile
Club
Propriétaire
SUI 2
Société Nautique de Genève
Nicolas Grange (Skipper, Barre)
Membres d’équipage
Nicolas Grange
Skipper, Barre
Manu Dyen
Tactique
Laurent Voiron
Grand-voile
Yann Rocherieux
Embraque
Noé Delpech
Embraque
Jérôme Telliet
N°1
SUI 46’46°
Préparateur
Éditions précédentes
Classement 2014 :
8ème
Classement 2013 :
5ème
Classement 2012 :
7ème
Partenaire(s)
Agence immobilière Grange & Cie SA
Yellow Korner
www.grange.ch
www.yellowkorner.com
PLUS DE PASSION
EQUIPES DANS L’ARÈNE
ORYX
Numéro de voile
Club
Propriétaire
SUI3
Société Nautique de Genève
Oryx SA
Membres d’équipage
Eric Delaye
Barre, Tactique
Vincent Boaron
Skipper
Emmanuelle Rol
Barre
Julien D’Ortoli
Grand voile
Marc Mallaret
Tactique
Sebastien Durant
Embraque
Frei Mathieu
N°1
Éditions précédentes
Classement 2014 :
10ème
Classement 2013 :
11ème (1ère participation en 2013)
Partenaire(s)
M.Y. Uniformes
www.myuniformes.ch
PLUS DE PASSION
EQUIPES DANS L’ARÈNE
ZEN TOO
Numéro de voile
Club
Propriétaire
SUI4
Société Nautique de Genève
Guy de Picciotto (Barre, Grand-voile)
Membres d’équipage
Guy de Picciotto
Barre, Grand-voile
Fred Le Peutrec
Barre
Nicolas Berthoud
Embraque
Christophe Lassegue
Embraque
Emmanuel Le Borgne
N°1
Jeff Kerleguer
Préparateur
Éditions précédentes
Classement 2014 :
5ème
Classement 2013 :
2ème
Classement 2012 :
6ème
PLUS DE PASSION
EQUIPES DANS L’ARÈNE
TILT
Numéro de voile
Club
SUI5
Société Nautique de Genève
Site web
Propriétaire
http://teamtiltsailing.ch
Alex Schneiter (Embraque)
Membres d’équipage
Alex Schneiter
Embraque
Sébastien Schneiter
Barre, skipper
Tanguy Cariou
Tactique
Arnaud Psarofaghis
Grand-voile, barre
Lucien Cujean
Embraque
Bryan Mettraux
Embraque
Jonas Schagen
N°1
Éditions précédentes
Classement 2014 :
6ème
Classement 2013 :
7ème (1ère participation en 2013)
Partenaire(s)
Jiva Hill Park Hotel
www.jivahill.com
Julius Baer
www.juliusbaer.com
Cardis Sotheby’s
www.cardis.ch
PLUS DE PASSION
EQUIPES DANS L’ARÈNE
YLLIAM - Comptoir Immobilier
Numéro de voile
Club
Propriétaire
SUI6
Société Nautique de Genève
Bertrand Demole (Barre)
Membres d’équipage
Bertrand Demole
Barre
Mathieu Richard
Tactique
Chris Rast
Grand-voile
Thierry Briend
Embraque
Alexis Rochat
Embraque
TBC
N°1
Éditions précédentes
Classement 2014 :
11ème
Classement 2013 :
10ème (1ère participation en 2013)
Partenaire(s)
Comptoir Immobilier
www.comptoir-immo.ch
PLUS DE PASSION
EQUIPES DANS L’ARÈNE
REALTEAM
Numéro de voile
Club
Site web
SUI7
Société Nautique de Genève
www.realteam.ch
Propriétaire
Esteban Garcia (Embraque)
Membres d’équipage
Esteban Garcia
Embraque
Jérôme Clerc
Skipper, Barre
Bruno Barbarin
Tactique
Denis Girardet
Grand-voile
Cédric Schmidt
Embraque
Thierry Wasem
N°1
Jeff Kerleguer
Préparateur
Éditions précédentes
Classement 2014 :
2ème
Classement 2013 :
3ème
Classement 2012 :
1er
Partenaire(s)
Realstone
www.realstone.ch
Teamwork
www.teamwork.net
PLUS DE PASSION
EQUIPES DANS L’ARÈNE
RACING DJANGO
Numéro de voile :
Club :
Propriétaire :
SUI8
Société Nautique de Nyon
Jan Eckert (Barre)
Membres d’équipage
Jan Eckert
Barre
Fabien Henry
Tactique
Pierre Le Clainche
Grand-voile
Yvan Ravussin
Embraque
Niclas Anklin
Embraque
Hervé Bassignana
N°1
Eric Bussy
Coach
Éditions précédentes
Classement 2014 :
9ème (1ère participation en 2014)
Partenaire(s)
JLL AG
www.jll.ch
4iP Management AG
www.4ip.ch
Yachting System AG
http://yachting-systems.ch
Peter Frisch GmbH (Musto)
http://www.frisch-zentrale.de
PLUS DE PASSION
EQUIPES DANS L’ARÈNE
MOBIMO
Numéro de voile :
Club :
SUI9
Société Nautique de Genève
Site web
Propriétaire :
www.sui9.ch
Christian Wahl (Skipper, Barre)
Membres d’équipage
Christian Wahl
Skipper, Barre
TBA
Tactique
Guillaume Berenger
Grand-voile
Jean-Sébastien Ponce
Embraque
Hervé Cunningham
Embraque
Christophe André
N°1
Frédéric Lemaistre
N°1
Éditions précédentes
Classement 2014 :
4ème
Classement 2013 :
6ème (1ère participation en 2013)
Partenaire(s)
Mobimo
www.mobimo.ch
Nespresso
www.nespresso.com
Emil Frey BMW
www.emilfrey.ch
BJ Office │ BJ Coffee
www.bj-office.ch │ www.bj-coffee.ch
Lord Louise
www.lordlouise.com
Remarq
http://remarq.ch
AZ Ardin & Zufferey
www.ardin-zufferey.ch
PLUS DE PASSION
EQUIPES DANS L’ARÈNE
LADYCAT powered by Spindrift racing
Numéro de voile
Club
Site web
SUI10
Club Nautique de Versoix / Société Nautique de Genève
http://www.spindrift-racing.com/fr
Propriétaire
Dona Bertarelli (Skipper, Barre)
Membres d’équipage
Dona Bertarelli
Skipper, Barre
Yann Guichard
Tactique
Xavier Revil
Grand-voile
François Morvan
Embraque
Jacques Guichard
Embraque
Christophe Espagnon
N°1
Nicolas Débordes
Préparateur
Éditions précédentes
Classement 2014 :
3ème
Classement 2013 :
4ème
Classement 2012 :
3ème
Partenaire(s)
Mirabaud & Cie
www.mirabaud.com
Zenith
www.zenith-watches.com
Genes-X
www.genesgroup.com
PLUS DE PASSION
EQUIPES DANS L’ARÈNE
VELTIGROUP - SWISSCOM
Numéro de voile
Club
Site web
SUI11
Club Nautique de Versoix
www.veltigroup.ch/d35
Propriétaire
Marco Simeoni (Embraque)
Membres d’équipage
Loïc Forestier
Barre, Skipper
Alexis Littoz-Barritel
Grand-voile
Julien Monier
Tactique
Thomas Mermod
Embraque
Alex Detrey
Embraque
Arnaud Vasseur
N°1
Michel Vaucher
Coach
Paul Ambroise Sevestre
Coach
Michel Wolf
Tender
Éditions précédentes
Classement 2014 :
7ème
Classement 2013 :
9ème
Classement 2012 :
8ème
Partenaire(s)
Veltigroup
www.veltigroup.com
Swisscom
https://www.swisscom.ch
PARTENAIRE TITRE CHAMPIONNAT
PARTENAIRE TITRE GRAND-PRIX
CO-SPONSORS
PARTENAIRE MEDIA
FOURNISSEURS OFFICIELS
CONTACTS
Media & Communication
Dynamics Group
Rue des Caroubiers 21 │ 1227 Carouge
T +41 22 308 62 20
Christophe Lamps │ M +41 79 476 26 87 │ E: cla@dynamicsgroup.ch
Sylvain Wenger
│ M +41 78 774 09 41 │ E: d35trophy@dynamicsgroup.ch
Organisation sportive & Serie Master
Association des Propriétaires de Décision 35
Bertrand Favre
T +41 76 324 05 39
E: bertrand@neumann-pub.ch
Plus de sensations : un site internet et un suivi live sur la toile !
Pour permettre aux passionnés d’être au plus près de l’action, le site internet www.d35trophy.com se
décline sur deux modes, classique et live. Pendant les weekends de compétition, il sera mis à jour minutes
par minutes, en texte et images, et ceci simultanément sur les réseaux sociaux facebook et twitter.
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