Revista SEGURIIAR No. 143 Abril, 2015
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Revista SEGURIIAR No. 143 Abril, 2015
l día 28 de este mes la Organización Internacional del Trabajo (OIT) celebra el Día de la Seguridad y la Salud en el Trabajo con el fin de promover la prevención de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales en todo el mundo. Se trata de una campaña de sensibilización cuyo objetivo es centrar la atención a nivel internacional sobre las nuevas tendencias en el ámbito de la seguridad y la salud en el trabajo y sobre la magnitud de las lesiones, enfermedades y muertes relacionadas con el trabajo. El tema de la Campaña para 2015 es: Únete a la construcción de una cultura de la prevención en materia de SST. Durante esa fecha en México se llevará a cabo la 8va. Edición de la Expo Seguridad Industrial y el Asista y conozca los avances en materia de protección y prevención de riesgos. Mayores informes e inscripciones: o en de Gestión para la Seguridad y Salud en el Trabajo, (misma que Los esperamos en la Expo Seguridad Industrial, visítenos en el: se formó la OSHAS 18001) ahora aparece para ser desarrollada en el año 2016, bajo el nombre de ISO 45001. Podemos ver en el esquema que adjunto la evolución de estas normas. Les recomiendo que consulten los tips que ofrece la Secretaría de Protección Civil del Distrito Federal debido a que comienza la temporada de calor y con ello debemos de incrementar el cuidado de nuestra piel. En este mes viajaré a Ecuador para impartir el curso de NFPA 10 Extintores Portátiles y a Colombia, para impartir el Seminario de Preparación para la Certificación de Especialistas en Protección contra incendios (CEPI). Es bueno saber que cada vez más países se capacitan para prevenir incendios. Estamos a nada de dar inicio al Diplomado en Sistemas de Protección Contra Incendios de NFPA, por si no se han inscrito, aún pueden hacerlo en Hablando de normatividad, les comento que la Oficina Internacional de Estándares (ISO) ha tomado la decisión de hacer una norma sobre Sistemas 2 También el día 13 de Febrero entró en vigor el nuevo Reglamento Federal de Seguridad y Salud en el Trabajo con 126 artículos, en 9 títulos y 7 transitorios. Adjunto a ustedes el cuadro con los temas nuevos a normalizar. Temas nuevos a normalizar en el Reglamento Ed. 2015 Conducción de Vehículos Motorizados IIAR/2015/DV/JSPL Trabajos en Espacios Confinados Agentes Biológicos Factores de Riesgo Ergonómico Factores de Riesgo Psicosocial Servicios PrevenIvos de Medicina del Trabajo Promoción de un Entorno Organizacional Favorable y Prevención de la Violencia Laboral Interna'onal Safety Ra'ng System (ILCI) ISO 9001 • 1976 • 1987 OSHA VPP Program BS 8800 ILO OSH/2001 OSHAS 18001 ISO 22301 ISO 45001 • 1996 • 2001 • 2007 • 2012 • 2016 ISO 14001 OSHAS 18001 • 1996 • 1999 ANZI Z10 • 2005 • 1979 Desarrollo de Normas Nacionales: 1.-‐ Australia AS/NZS 4801 (2000) 2.-‐ Singapur (SS) 506 (2004) 3.-‐ Estados Unidos ANSI Z10 (2005) IIAR/2015/DV/JSPL ISO 31000 • 2009 ANSI Z10 • 2012 Consejos para la seguridad de nuestros niños Instituto Internacional de Administración de Riesgos, S.A. de C.V. (IIAR) Aquiles Elorduy No. 271 Col. Sindicato Mexicano de Electricistas México, D.F. C.P. 02060 Tels. (55) 53-96-67-32 / (55) 53-96-40-73 Quemaduras químicas info@iiar.com.mx revista@seguridadindustrial.com.mx Jorge Suárez Peredo Larios Pláticas de Seguridad de 5 minutos No. 40 Protección para el personal Martín A. Razynskas Sosa Jaime Andrés Moncada Marcos Gerardo Montiel Reyes Teresa Ríos Llamas www.seguridadindustrial.com.mx Ingeniería de Protección Contra Incendios: Seguridad contra Incendios en Aeropuertos www.iiar.com.mx ¡Participe! Si usted está interesado en colaborar en este esfuerzo, mande sus artículos a la edición de esta revista a: Calendario 2015 el artículo debe ser mínimo de una cuartilla. Su participación y opinión es muy importante para nosotros. 5 Foro de Profesionales Latinoamericanos de Seguridad Nunca deje a niños pequeños solos o desatendidos. Cuando los deje en algún lugar, asegúrese de que estén bajo el cuidado de una persona de confianza. Si es imperativo dejarlos en la casa, notifíquelo a sus vecinos. Enséñeles a mantener las puertas y ventanas cerradas y a no permitir jamás el acceso a extraños. Edúquelos para que sepan el nombre completo de sus padres, lugares de trabajo y teléfonos (inclusive de las abuelas) y como contactar a la policía, a un familiar o a un vecino en caso de emergencia. 6 Sepa donde se encuentran sus hijos todo el tiempo. Instrúyalos para que nunca salgan sin permiso, para viajar en grupos en calles concurridas y evitar las áreas aisladas, utilizar áreas de juego donde las actividades recreativas estén supervisadas por adultos responsables y donde la protección policial se encuentre disponible. Asegúrese que usted se ha familiarizado con las personas que cuidan a sus niños. Verifique sus referencias. Desarrolle una contraseña con sus hijos y dígales que si alguien trata de llevarlos consigo en cualquier instancia, esa persona tiene que saber la contraseña. Si no la sabe, su hijo o hija no debe ir con esa persona y debe notificarlos a ustedes del hecho. Sepa dónde se reúnen sus hijos y quiénes son sus amigos. Mantenga una lista de nombres, de direcciones, y de números de teléfono de los amigos de sus hijos. No permita que sus hijos jueguen alrededor de un edificio desocupado ni en un sitio arbolado. Si alguien desconocido se acerca y le pide a su hijo o hija algo, asegúrese que ellos comprenden que pueden decir "No" para poder escaparse, y entonces contarles a ustedes lo que ha sucedido. Dígales a sus hijos que nunca le den a desconocidos su nombre ni su dirección. Nunca dejen que sus hijos acepten nada de un desconocido. Siempre investigue cuando su hijo trae dinero o un juguete desconocido a la casa. Mantenga buen acceso y comunicación con sus hijos y asegúrese que éstos les comunicaran cualquier situación o conducta que haga que se sientan "incómodos". 7 Asegúrese que su hijo tiene una llave que funciona fácilmente, que ellos comprenden que siempre deben mantenerla escondida, y que nunca deben decirle a persona alguna que están solos en la casa. Tenga reglas por escrito que su hijo deberá de seguir mientras está solo en la casa. Repase las reglas de seguridad con su hijo, como lo son la de no abrir la puerta a desconocidos; la de salir inmediatamente de la casa si la alarma de humo suena; etc. Enséñele a su hijo los principios básico de los primeros auxilios, como lo son como limpiar una herida o raspadura y como poner un vendaje. Planee algo que su hijo pueda hacer mientras está solo, cosas tales como su tarea o sus tareas domésticas. Asegúrese que sus hijos pueden alcanzar el teléfono. Ponga una lista de los números de donde usted trabaja y los números de emergencia cerca del teléfono. Asegúrese que sus hijos saben que el teléfono no es un juguete y que deben mantener la línea telefónica libre en caso de que usted tenga que llamar. Haga que su hijo lo llame cuando llegue a la casa para que usted no se preocupe. Instrúyalos para que no le informen a ninguna persona (amigos, conocidos, etc.) sobre dinero, joyas u otros bienes materiales que tengan en la casa, oficina o bancos. Deben ser cuidadosos con las preguntas que les hacen al respecto e informar a los padres de esta situación. Si un desconocido sigue detrás de sus hijos, asegúrese que ellos saben que deben ir a un lugar público, como una estación de bomberos, una tienda, un módulo de policía o un negocio que esté abierto. Enséñeles a rechazar "aventones" de extraños y no dejarse acompañar por desconocidos a pie a ningún lugar, inclusive si les dicen que su papá o mamá han dado su aprobación y que informen inmediatamente al adulto más cercano o alguna autoridad (maestro, profesor, policía, etc.) sobre alguien que trate de molestarlos o fastidiarlos. Tampoco deben aceptar obsequios de ningún tipo. Finalmente, los niños son lo más importante, la seguridad debe ser nuestra consideración primaria cuando los dejamos solos, en la casa o cuando están jugando. Esperamos que esta información haga que sus hijos lleven una vida más segura. 8 Como se ha comentado, la salpicadura por químicos, provoca una lesión grave, la cual si no es atendida a tiempo puede provocar daños severos y permanentes en la persona. Hasta la fecha el manejo inicial sigue siendo el lavado abundante con agua posterior a una salpicadura, dependiendo el tipo de sustancia, si es un ácido el lavado debe de ser por lo menos de 20 minutos, si es una base el tiempo es mucho mayor, va de 30 a 60 minutos. Por lo tanto es importante tener regaderas o lavaojos disponibles y funcionales en las zonas de trabajo. Cuando una persona sufre una salpicadura por químicos lo primero que debe de hacer es: Ubicar una regadera o lavaojos de emergencia y acudir a esta para comenzar con el proceso de lavado (Es muy importante revisar estos dispositivos en forma periódica). 9 Retirar la ropa que haya sido impregnada por el químico. Dar aviso inmediato al médico de la empresa o a los brigadistas de primeros auxilios. En caso de ampollas hay que retirarlas para quitar los restos de material corrosivo que pueda haber en su interior. Informar la situación por la posibilidad de derrame de producto y de esta forma evitar más víctimas por intoxicación por inhalación o contacto. Se sugiere que al quitar la ropa de la víctima sea cortada con tijeras de uso rudo y no retirarla hacia arriba o abajo del cuerpo, ya que se corre el riesgo de contaminar otras áreas del cuerpo. Entre más rápido logremos que la persona afectada reciba auxilio adecuado, la posibilidad de disminuir las secuelas es mayor. Otro aspecto importante es que la o las personas que auxilien a una víctima de salpicadura, estén protegidos con guantes googles bata u overoles tipo Tychem®. En las siguientes figuras observaremos como ocurre el proceso de lavado con agua ante la presencia de la salpicadura por químicos. El agua tiene un efecto de arrastre de las sustancias que se encuentran en la superficie de la piel, va a proporcionar una sensación de confort a la víctima al disminuir el ardor que provoca la reacción. Sin embargo las moléculas que penetraron al interior de los tejidos, no podrán ser sacadas, debido a que el agua es una solución hipotónica. 10 Otro aspecto es que debido al largo periodo de tiempo que tiene que estar la persona al chorro del agua puede llegar a tener hipotermia. Sin duda alguna, durante mucho tiempo la irrigación con agua ha sido la parte esencial en el tratamiento inmediato para este tipo de lesiones, pero desafortunadamente las desventajas hacen que no sea el tratamiento inmediato ideal. Durante los últimos, un laboratorio de origen francés, ha desarrollado una solución de lavado de urgencia para atención inmediata de las salpicaduras por químicos en ojos o piel Es una sustancia líquida que tiene las siguientes características: Es anfótera, puede reaccionar con componentes químicamente opuestos como los ácidos/bases, oxidantes/reductores. Permite un retorno rápido a un estado fisiológico. Es quelante, tiene la propiedad de fijar iones metálicos. Quelata radio nucleídos como el estroncio, el cobalto, el cesio o el uranio. Puede quelatar aniones como el oxalato, pero no quelata el calcio o el magnesio. Es una solución hipertónica porque permite evitar o detener la penetración de productos químicos en los tejidos. Una presión hiperosmótica crea un flujo del interior hacia el exterior de los tejidos: los productos químicos se retiran entonces del interior de los tejidos y son llevados a la superficie de la piel o del ojo. Con una solución hipertónica, la descontaminación se acelera. Es polivalente. Resulta eficaz sobre una gama muy amplia de productos químicos / de grupos químicos (más de 600 probados in vitro), incluidos los ácidos, bases, oxidantes, agentes reductores, irritantes, solventes y lacrimógenos No es tóxica. La forma como actúa este producto lo ejemplificamos en los siguientes esquemas. 11 Bajo este concepto, este tratamiento para las salpicaduras de químicos, es novedoso y ha demostrado su eficacia en diferentes partes del mundo, principalmente en Europa donde es común su uso a nivel industrial. La recomendación es utilizarlo en el primer minuto después a la salpicadura, para que su eficacia garantice que no habrá efectos nocivos para la víctima, sin embargo la utilización en forma tardía, ayuda a disminuir en forma significativa los efectos agresivos del agente químico. Lo importante es que los trabajadores sepan cómo utilizarlo y lo tengan disponible para su uso. Esta solución prácticamente es útil para cualquier químico, para el caso de lesiones secundarias a Ácido Fluorhídrico, existe otra presentación específica para este tipo de salpicadura, solamente no está indicado en quemaduras por Fosforo Blanco. La utilización de esta solución, no evita la valoración médica posterior de la persona que sufrió la salpicadura, ni tampoco se deben de evitar protocolos de manejo para químicos muy específicos, como el uso de Gluconato de Calcio para el manejo de quemaduras por Ácido Fluorhídrico. Como se menciono es un recurso para utilizarse de manera inicial y que garantiza la mejor evolución del paciente. Ya se encuentra disponible en México y prácticamente en toda Latinoamérica. 12 Las quemaduras por químicos son un riesgo latente al que se enfrentan los trabajadores, en todo sitio de trabajo se deben de tener los medios para que el personal tenga a acceso a regaderas y lavaojos de emergencia, si es posible contar con la solución de atención inmediata sería ideal, pero lo más importante es la prevención por medio principalmente de la capacitación de los empleados respecto al manejo de sustancias peligrosas y sus riesgos, es la mejor forma de evitar que sucedan estos accidentes. Quemaduras por agentes químicos. Irribarren y Gonzalez, Cuadernos de Cirugía 2001. Vol.15.Universidad Austral de Chile. Quemaduras Químicas. Piñeros et al, Cuadernos de Cirugía 2002 Vol.16.Universidad Austral de Chile. Manejo inicial de las quemaduras químicas oculares. Lima Gómez, Revista Trauma 2002, Vol.5 No.1 México. 13 Visítenos en el stand: 28 al 30 de Abril, 2015 Centro Banamex-Ciudad de México Pláticas de Seguridad de 5 minutos Existen muchas cosas en una planta que se han diseñado para proteger las propiedades de la compañía. Hay una cerca alrededor de la fábrica y hay cerraduras en las puertas. Hay veladores. Hay aparatos contra incendio. En las oficinas hay una caja fuerte para proteger los papeles importantes. Pero la compañía no ha pensado solamente en ella, también hay muchas cosas que se han diseñado para proteger al personal. Por ejemplo, tomando un par de lentes de seguridad o una máscara; esto no impediría que un ladrón robara a la empresa o que se prevenga un incendio o se evitará que una máquina se arruine. No! esta protección para los ojos y la cara tiene solamente un propósito, impedir que alguna partícula volante o una salpicadura le "robe" la vista a un trabajador. Esta protección existe para ellos, ha sido diseñada para ellos. Pero les protegerá únicamente si ellos dejan que les proteja. No hay nada automático en la prevención de la vista. Las gafas y caretas son de valor para los trabajadores a condición de que las usen como es debido. 15 Un casco de seguridad es lo mismo: es protección para la cabeza y la protegerá solamente si se usa. Los zapatos de seguridad les protegerán los pies, sus pies no los pies del supervisor de seguridad ni los del gerente de la compañía, sino los suyos. Se trata de hacer una cosa correcta y para el bien del personal tratando de ayudarlos a mantenerse libres de accidentes que puedan invalidarlos o matarlos. Se ha aprendido por experiencia la clase de equipos de protección que se necesitan en los diferentes trabajos y se transmite esa experiencia antes de dejarlos trabajar en la actividad que les ha asignado. Pero siendo absolutamente claros acerca de una cosa: nadie puede usar el equipo por ellos. El supervisor no puede estar al pie de cada uno de ellos cada minuto diciéndoles "pónganse esa cosa ahora". Es cosa que le toca a cada quien, y así debe ser, pues, el equipo de protección está diseñado para su propia protección personal, su seguridad y su salud. A veces parece un poco molesto tomarse unos segundos para obtener y ponerse el equipo de protección para el trabajo que va a durar unos segundos. Como un pequeño trabajo de esmeriladora, que parece tan insignificante que no vale la pena ponerse los lentes. Pero hay que pensar un minuto. Cuánto tiempo se toma un pedacito de acero o de polvo de esmeril para volar desde la rueda hasta los ojos? Esto apenas le tomará la más pequeña fracción de segundo. Y puede suceder lo mismo en un trabajo que dure solamente diez segundos o uno que le tome todo el día. Dejar de ponerse los lentes de seguridad en tal trabajo es tan tonto como el cajero que dice "vaya tomarme un refresco. Creo que puedo dejar el dinero aquí encima de la mesa ya que nadie vendrá a robárselo". Aplicarle esto a los lentes es todavía más tonto. Lo peor que le puede suceder al cajero es que le roben algún dinero y que como resultado lo boten del trabajo. Pero con todo eso tendrá sus dos ojos, mientras que si el trabajador no se pone los lentes es su propia vista la que está tirando. Así, pues, hay que usar el equipo de protección que demanda su oficio y usarlo siempre que se esté trabajando. Hay que mantener la puerta cerrada contra los accidentes que puedan ocurrirle a ustedes mismos. 16 Autor: Ingeniero de Protección Contra Incendios graduado de la Universidad de Maryland, coeditor del Manual de Protección Contra Incendios de la NFPA, Vicepresidente de la Sociedad de Ingenieros de Protección contra Incendios (SFPE) y dirige los Programas de Desarrollo Profesional de la NFPA en Latinoamérica. Un aeropuerto tiene riesgos y características únicas, los cuales deben ser rigurosamente evaluados a través de una normativa de referencia internacional (en seguridad contra incendios, implica la utilización de la normativa de la National Fire Protection Association NFPA o de la Organización de Aviación Civil Internacional OACI) con la asistencia experta de una firma consultora en ingeniería de protección contra incendios. Desde el punto de vista de su seguridad contra incendios, la evaluación de un aeropuerto debería comenzar en su etapa de diseño aunque muchos aeropuertos existentes han contratado la elaboración de Planes Maestros de Seguridad contra Incendios para evaluar lo que debe hacerse, y cómo llevarlo a cabo de la mejor forma para que el aeropuerto mejore su nivel de seguridad contra incendios. 17 Director de International Fire Safety Consulting (IFSC), firma consultora en Ingeniería de Protección Contra Incendios con sede en Washington, DC. Con oficinas en Latinoamérica. Contacto: La buena noticia es que casi de la noche a la mañana, muchos de los aeropuertos de nuestras ciudades Latinoamericanas, especialmente en Sur América, están tomando con mayor seriedad la seguridad contra incendios de sus ocupantes. Es así como por ejemplo los nuevos aeropuertos de Bogotá, Buenos Aires, Guayaquil, Lima, Montevideo, Quito y Santiago han sido protegidos con rociadores automáticos, sistemas de alarma y salidas de emergencia adecuadas. Las expansiones de los aeropuertos de la Ciudad de Panamá y de San José de Costa Rica han hecho lo propio también. No solamente los aeropuertos nuevos son los únicos que han incrementado su nivel de seguridad contra incendios. Por ejemplo, los aeropuertos Dominicanos, a medida que se remodelan, están incrementando sus niveles de seguridad contra incendios. Existen, sin embargo, muchos aeropuertos en Brasil, Centroamérica y México que tienen deficiencias importantes, tales como falta de rociadores automáticos, puentes de acceso inadecuados y un sistema de evacuación que no ha sido diseñado bajo la rigurosidad de un código moderno de seguridad humana. Lo que sigue es un resumen rápido de los principales puntos que se deberían evaluar desde el punto de vista de la seguridad contra incendios. La terminal de pasajeros: NFPA 415, “Norma sobre Edificios Terminales Aeroportuarios, Drenaje de las Rampas de Abastecimiento de Combustible, y Puentes de Abordaje” es el documento de seguridad contra incendios que deberían seguir todos los terminales. En esta norma se encuentra, además de los criterios que deben cumplir los puentes de acceso y desembarque de las aeronaves, el tipo de construcción, el sistema de evacuación, así como los requerimientos de seguridad eléctrica y protección contra incendios de la terminal. El aeropuerto es un sitio “seguro”, en cuanto a que el acceso y desalojo se lleva a través de rigurosas formalidades que no deben comprometer la seguridad de los pasajeros ni de las aeronaves. El aeropuerto es, a excepción de los que allí trabajan y de los viajeros más frecuentes, un lugar desconocido Foto: Fachada de la terminal protegida con para la mayoría de sus usuarios. Aquí se presentan aspersores de agua. dos riesgos principales. Por un lado, la exposición a un incendio proveniente de las operaciones de abastecimiento de combustible en la rampa y, por otro lado, en el caso de un incendio interior, un edificio con una alta carga de ocupación. La evacuación en caso de un incendio es, por consecuencia, compleja. Una alarma de incendio podría sonar si, por ejemplo, en la rampa hay un derrame de gasolina que se ha incendiado. En este caso particular, sería muy peligroso desalojar las salas de espera del terminal hacia la 18 rampa por los riesgos que esto conlleva (ni pensar en los problemas de seguridad física que se generarían). La norma NFPA 101, Código de Seguridad Humana1, establece los criterios para el sistema de evacuación que debe cumplir un terminal aeroportuario. En el caso de un incendio en la rampa, no sólo debe prestarse atención al diseño de los puentes de abordaje, como comentaré más abajo, sino también a las fachadas y vidrieras que separan al terminal de la rampa. Si la fachada está muy cerca de donde pueden llegar los aviones, tiene que tener aspersores de agua en la vidriera, para evitar que un incendio exterior afecte la terminal. La NFPA 415 también requiere que una terminal con un área2 superior a los 1115 m2 debe estar protegida con rociadores automáticos en toda su extensión. Muchos terminales tienen espacios inmensos techados que forman atrios, donde están los mostradores de chequeo de las aerolíneas, y en los que el manejo del humo también debe ser evaluado por expertos. El Puente de Desembarque: Yo, como viajero frecuente, inmediatamente al bajar del avión desde el momento cuanto entro al puente de desembarque, me doy cuenta si el aeropuerto ha sido diseñado con asistencia de un especialista en seguridad contra incendios o no. Este puente debe ofrecer una vía de evacuación adecuada durante 5 minutos en condiciones equivalentes a un incendio de gasolina de avión, de combustión libre, por debajo del puente3. La desactivación de las puertas de emergencia del avión es un procedimiento normalizado que se realiza una vez que el avión llega al terminal. Por consiguiente, si existiera un incendio en el exterior (o interior) de la aeronave, la única vía de evacuación es a través de la puerta delantera conectada al puente y hacia el terminal. ¿Cuántas veces recordarán ustedes un puente de desembarque del avión con paredes de cristal que obviamente no ofrecen los 5 minutos de resistencia al fuego? Foto de la izquierda: Puente de desembarque con estructura protegida contra incendios. Foto de la derecha: Puente de desembarque de cristal sin protección contra incendios 1 NFPA 415-2013, Art. 4.3.1. Se refiere al área total usada para la reunión de personas en todo el aeropuerto (NFPA 415-2013, Art 4.5.1.1). 3 NFPA 415-2013, Art 6.1.1. 2 19 Torre de control: La torre de control de tráfico aéreo es otra parte del terminal que requiere mucho cuidado pues la torre cumple una función crítica de seguridad pública. Es decir, sería impensable evacuar la torre de control durante un incendio por las implicaciones que esto acarrea. A propósito, éste es uno de los pocos edificios donde se permite que sea protegido por una sola escalera, la cual tiene que estar diseñada a prueba de humo4. Hangares: Estos edificios son construidos principalmente para el mantenimiento y reparación de las aeronaves y presentan problemas inusuales de protección contra incendios. No es un procedimiento común evacuar el combustible del avión antes de que éste entre al hangar. Por consiguiente, existe el potencial de tener gran cantidad de líquidos inflamables dentro de un área techada y donde comúnmente hay trabajo en caliente. La NFPA 409, “Norma sobre Hangares de Aeronaves” define las características de los medios de protección contra incendios que protegen un hangar. Aquí la práctica más común es la de proteger estos edificios con rociadores agua-espuma, localizados en el techo del hangar, y diseñados siguiendo la norma NFPA 16, “Norma para la Instalación de Rociadores y Aspersores de Agua-Espuma”. Sin embargo, las alas del avión hacen que una extinción por debajo de éstas sea poco probable, por lo que también se utilizan rociadores especiales de piso o monitores oscilantes con espuma, habitualmente con solución de espuma formadora de película acuosa (llamada AFFF). Un punto de cuidado es el diseño del sistema de detección, el cual debe funcionar no solo rápida sino efectivamente, en el caso de un incendio. Los más confiables (con menos falsas alarmas) son los detectores térmicos, pero en recintos con techos muy altos pueden ser muy lentos. Los detectores de llama son más rápidos, pero han tenido problemas de integridad y fiabilidad, causando falsas alarmas. La rampa y la pista: En la rampa se manejan continuamente grandes cantidades de líquidos inflamables. NFPA 415 establece los criterios de drenaje e inclinación en la rampa con el objetivo de prevenir la innecesaria exposición del terminal en caso de un derrame de combustible. La NFPA 407, “Norma para el Abastecimiento de Combustible a Aeronaves” establece criterios para el manejo seguro del combustible durante su proceso de abastecimiento. En la pista, los procedimientos de rescate y combate de incendios en las aeronaves (conocidos como “ARFF” por sus siglas en inglés) son también otra área de profunda especialización y de gran reto en el momento de un incidente. Muchas veces la diferencia 4 Foto: Camiones de Rescate y Combate de Incendios en Aeronaves (ARFF) que se caracterizan por su gran velocidad de respuesta. NFPA 101-2015, Art. 11.3.4.4.4 y 5. 20 entre la vida y la muerte son sólo unos segundos. Las paredes de aluminio de un avión intacto pueden ofrecer tal vez 3 minutos de supervivencia a los ocupantes del avión, cuando se han visto expuestos a un incendio exterior 5 . Por esto es muy importante auditar el servicio de salvamento y extinción de incendios (SEI) no solo para certificar que cumplen con la normativa NFPA (NFPA 402. 403, 422 y 424), sino con las norma OACI. El equipo de ARFF debe también ser auditado de acuerdo con NFPA 404, 405, 1001, 1003 y las normas OACI. Aunque un incidente en la pista es inusual, la brigada de rescate y combate de incendios debe estar siempre lista y competentemente preparada. Un aeropuerto es una ocupación con riesgos inusuales, y criterios de protección específicos y fundamentados. La seguridad contra incendios es tal vez una de las áreas más reguladas que existen en el mundo moderno, y la experta interpretación y fiel utilización de la normativa de referencia internacional es esencial para poder obtener niveles adecuados de seguridad contra incendios. Normas de la NFPA: A continuación se incluye una lista de las normas de la NFPA que tienen que ver con la seguridad de un aeropuerto y en las aeronaves, entre las que se encuentran varias sobre rescate y combate de incendios. 5 NFPA 402 Guía para la operación de rescate y combate de incendios en aeronaves NFPA 403 Norma para rescate de aviones y servicios de combate de incendios en aeropuertos NFPA 405 Norma sobre la competencia periódica de los bomberos aeroportuarios NFPA 407 Norma para el abastecimiento de combustible a aeronaves NFPA 408 Norma para extintores de incendios manuales portátiles, en aeronaves NFPA 409 Norma sobre hangares de aeronaves NFPA 410 Norma sobre mantenimiento de aeronaves Manual de Protección Contra Incendios, 5ª Edición en Español, pg. 12-55. 21 NFPA 412 Norma sobre la evaluación de equipos a base de espuma para el rescate y combate de incendios en aeronaves NFPA 414 Norma de vehículos de rescate y combate de incendios NFPA 415 Norma de edificios terminales aeroportuarios, drenaje de las rampas de abastecimiento de combustible, y puentes de abordaje NFPA 418 Norma para helipuertos NFPA 422 Guía para la valoración de la respuesta a accidentes/incidentes de aeronaves NFPA 423 Norma de construcción y protección de facilidades de prueba de motores de aeronaves NFPA 424 Guía de planeación de emergencias en el aeropuerto y la comunidad NFPA 1001 Norma sobre calificaciones de bomberos profesionales NFPA 1003 Norma sobre calificaciones de bomberos profesionales aeroportuarios 22 CALENDARIO DE CURSOS 2015 ¡Inscríbase y desarrolle sus conocimientos! Solicite información de los cursos abiertos o para dictarlos en su empresa. MARZO PROGRAMA NIVEL HORAS FECHA COSTO +IVA SEDE Módulo II Metodologías /Índice de Fuego y Explosión DOW, Qué pasa si?, HAZOP, Árbol de Fallas Taller de Seguridad en Procesos 24 9 al 11 $6,000.00 D.F. NFPA 25 Inspección, Prueba y Mantenimiento de Sistemas Contra Incendios en Base Agua Seminario Especializado de Certificación NFPA 32 9 al 12 1,620.00 USD D.F. Manejo Seguro de Polvos Taller modular de Atmósferas Explosivas ATEX 16 19 y 20 Seminario de Preparación para Presentar el Examen CEPINFPA Preparación para el Examen CEPI-NFPA 15 30 y 31 750.00 USD D.F. $4,500.00 D.F. ABRIL Curso de Operaciones Contra Incendios en Helipuertos Avanzado 32 6 al 9 $12,900.00 S.L.P. NFPA 70 E Seguridad Eléctrica en Áreas de Trabajo Seminario Especializado de Certificación NFPA 32 6 al 9 1,620.00 USD D.F. 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Curso de Actualización para Bomberos Industriales y Municipales AMJBAC Intermedio 24 Pida Informes Pida informes S.L.P. 11th Global Congress on Process Safety Avanzado 24 26 al 29 Pida Informes en www.aiche.org Austin, Texas, E.U. 4to. Congreso Internacional de Seguridad Integral (CISI) 2015 MAYO PROGRAMA NIVEL HORAS FECHA COSTO +IVA SEDE Evacuación de Grandes Escenarios (Estadios, Auditorios, Centros Comerciales) Intermedio 16 4y5 $5,000.00 D.F. NFPA 20 Bombas Contra Incendios Seminario Especializado de Certificación NFPA 32 4 al 7 1,620.00 USD Guadalajara, Jal. NOM-154-SCFI-2005 Equipo Contra Incendios, Extintores, Servicio de Mantenimiento y Recarga Básico 8 8 $2,000.00 D.F. Manejo Seguro de Acetileno Taller modular de Atmósferas Explosivas ATEX 16 11 y 12 $4,500.00 D.F. Atención Médica Pre-hospitalaria y Manejo de Materiales Peligrosos NFPA 472-Nivel I Básico para Certificarse en: Materiales Peligrosos, Rescate y Brigadas Industriales PRO-BOARD 40 11 al 15 $7,000.00 D.F. Taller Básico para Mandos Intermedios Comisiones de Seguridad e Higiene Básico 8 18 $1,000.00 D.F. Primeros Auxilios Básico 8 19 $1,000.00 D.F. Prevención de Incendios Básico 8 20 $1,000.00 D.F. Legislación en Seguridad Básico 8 21 $1,000.00 D.F. Prevención de Accidentes Básico 8 22 $1,000.00 D.F. Módulo III NFPA 13 Rociadores Automáticos Diplomado en Sistemas de Protección Contra Incendios NFPA 16 11 y 12 885.00 USD D.F. NFPA 3 Comisionamiento y Pruebas Integradas de Sistemas Contra Incendios Seminario Especializado de Certificación NFPA 24 18 al 20 1,300.00 USD D.F. Módulo IV LOPA/SIL (Conceptos Fundamentales, Metodología LOPA, Principios de la Seguridad Funcional) Taller de Seguridad en Procesos 16 25 y 26 $5,000.00 D.F. Curso de Operaciones Contra Incendios y Rescate en Aeronaves Nivel II Avanzado 40 25 al 29 $17,250.00 S.L.P. Trabajos con Circuitos Energizados Taller Prácticas Seguras en Trabajos Peligrosos 8 29 $3,000.00 D.F. American Industrial Hygiene Conference & Expo Avanzado 48 30 de Mayo Pida informes en al 4 de Junio www.aiha.org Salt Lake City, Utha, E.U. JUNIO Curso de Seguridad en Hoteles Intermedio 16 1y2 $4,000.00 D.F. NFPA 600 Brigadas Industriales de Incendios Seminario Especializado de Certificación NFPA 24 1 al 3 1,300.00 USD D.F. Curso de Seguridad en Arco Eléctrico "Arc Flash Training" Intermedio 16 4y5 $3,000.00 D.F. Módulo IV NFPA 72 Alarmas y Detección de Incendios Diplomado en Sistemas de Protección Contra Incendios NFPA 16 8y9 885.00 USD D.F. Curso de Prevención y Combate de Incendios con uso de simuladores prácticos para Instructores Básico 40 8 al 12 $7,500.00 Operación de Vehículos Contra Incendios Intermedio 40 8 al 12 $10,000.00 D.F. NFPA 25 Inspección, Prueba y Mantenimiento de Sistemas Contra Incendios en Base Agua Seminario Especializado de Certificación NFPA 32 8 al 11 1,620.00 USD Monterrey, N.L. Mediciones de Flujo de Hidrantes y Cálculos para determinar la Curva de la Bomba Contra Incendios Básico 12 11 y 12 $5,000.00 Tizayuca, Hgo. Manejo e Identificación de Sustancias Peligrosas Taller Prácticas Seguras en Trabajos Peligrosos 8 12 $3,000.00 D.F. Risk Assessment Identificación de Peligros y Análisis de Riesgos Taller de Análisis de Riesgos 24 15 al 17 $5,000.00 D.F. NFPA 15/24 Sistemas Fijos de Aspersores de Agua y sus Accesorios e Instalación de Tuberías Seminario Especializado de Certificación NFPA 40 22 al 26 1,620.00 USD D.F. Módulo V NFPA 20 Bombas Contra Incendios Diplomado en Sistemas de Protección Contra Incendios NFPA 16 29 y 30 885.00 USD D.F. Somos centro de entrenamiento autorizado de los programas de capacitación del National Safety Council (NSC): Primeros Auxilios y Manejo Defensivo JULIO PROGRAMA NIVEL HORAS FECHA COSTO +IVA SEDE Candadeo y Etiquetado (Lock out- Tag out) Control de Energía Peligrosa Intermedio 8 3 $3,000.00 D.F. NFPA 101 Código de Seguridad Humana Seminario Especializado de Certificación NFPA 32 7 al 10 1,620.00 USD D.F. Curso normal: Programa en Español de Formación Profesional en Situaciones de Emergencia en la Universidad de Texas A&M Intermedio 36 5 al 12 3,350.00 USD Curso ASP431: College Station, Texas 3,700.00 USD Curso de Manejo Defensivo Básico con Certificación del National Safety Council (NSC) 8 15 $2,800.00 D.F. Módulo VI NFPA 10 Exintores Portátiles Diplomado en Sistemas de Protección Contra Incendios NFPA 16 20 y 21 885.00 USD D.F. NFPA 72 Alarmas y Detección de Incendios Seminario Especializado de Certificación NFPA 32 20 al 23 1,620.00 USD D.F. Primeros Auxilios Básicos con Certificación del National Safety Council (NSC) Básico con Certificación NSC 8 22 $2,800.00 D.F. NOM-154-SCFI-2005 Equipo Contra Incendios, Extintores, Servicio de Mantenimiento y Recarga Taller Práctico de Recarga y Mantenimiento de Extintores de CO2, Polvo Químico Seco, de Agua y Espuma y Móviles Básico 24 23 al 25 $4,500.00 D.F. NFPA 1081 Nivel 2 Brigadas Industriales de Incendios Exteriores Avanzados Certificado de PRO-BOARD Universidad de Texas A&M 40 27 al 31 1,200.00 USD Tizayuca, Hgo. AGOSTO Análisis de Incidentes en Metodología Árbol de Fallas Taller de Análisis de Riesgos 16 3y4 $5,000 M.N. D.F. Manejo Seguro de Amoniaco Taller modular de Atmósferas Explosivas ATEX 16 6y7 $4,500.00 D.F. NFPA 12 Sistemas de Extinción de Dióxido de Carbono y NFPA 2001 Sistemas de Extinción Mediante Agentes Limpios Seminario Especializado de Certificación NFPA 40 10 al 14 1,620.00 USD D.F. Cómo realizar Inspecciones Contra Incendios Básico 16 11 y 12 $4,000.00 D.F. NFPA 20 Bombas Contra Incendios Seminario Especializado de Certificación NFPA 32 17 al 20 1,620.00 USD D.F. Espacios Confinados Taller Prácticas Seguras en Trabajos Peligrosos 8 24 $3,000.00 D.F. International Association of Fire Chiefs (IAFC) Conference Avanzado 32 26 al 29 Pida informes en www.iafc.org Georgia, Atlanta, E.U. SEPTIEMBRE Taller de Implementación de Normas Mexicanas STPS- 001, 002, 005, 009, 022 , 029, 030. Intermedio 16 3y4 $3,000.00 D.F. Trabajos de Soldadura Taller Prácticas Seguras en Trabajos Peligrosos 8 7 $3,000.00 D.F. Módulo VII Módulo VII NFPA 14 Sistemas de Tubería Vertical y Mangueras Diplomado en Sistemas de Protección Contra Incendios NFPA 16 7y8 885.00 USD D.F. NFPA 472 Materiales Peligrosos Nivel Técnico Certificado de PRO-BOARD Universidad de Texas A&M 40 7 al 11 1,200.00 USD Tizayuca, Hgo. Solución de Problemas y Toma de Decisiones en Seguridad Intermedio 16 17 y 18 $5,000.00 D.F. Técnicas de Evacuación, Vías de Recorrido y de Salida, Preparación y Desarrollo de Simulacros Intermedio 16 21 y 22 $3,500.00 D.F. NFPA 25 Inspección, Prueba y Mantenimiento de Sistemas Contra Incendios en Base Agua Seminario Especializado de Certificación NFPA 32 21 al 24 1,620.00 USD Guadalajara, Jal. Suscríbase a nuestra Revista Virtual ¡es totalmente GRATIS! SEPTIEMBRE PROGRAMA NIVEL HORAS FECHA COSTO +IVA SEDE Curso de Actualización para Bomberos Industriales y Municipales AMJBAC Intermedio 24 Pida Informes Simulación de Escenarios de Riesgo Avanzado 24 23 al 25 $10,000.00 D.F. Curso de Operaciones Contra Incendios y Rescate en Aeronaves Nivel II Avanzado 40 28 de Sept. al 2 de Octubre $17,2500.00 S.L.P. National Safety Council Congress & Expo Avanzado S.L.P. Pida informes en 26 de Sept. al 2 Atlanta, de Octubre www.congress.nsc.org Georgia, E.U. OCTUBRE Mapeo de Riesgos Taller de Análisis de Riesgos 8 1 $3,000.00 D.F. Revisión Gerencial “Indicadores y Objetivos en los Sistemas de Gestión” Intermedio 8 2 $3,000.00 D.F. NFPA 13 Rociadores Automáticos Seminario Especializado de Certificación NFPA 32 5 al 8 1,620.00 USD D.F. Manejo Seguro de Gases Taller modular de Atmósferas Explosivas ATEX 16 12 y 13 $4,500.00 D.F. NFPA 1041 Formación de Instructores Nivel I Certificado de PRO-BOARD Universidad de Texas A&M 40 12 al 16 1,400.00 US D.F. NFPA 20 Bombas contra Incendios Seminario Especializado de Certificación NFPA 32 19 al 22 1,620.00 USD Monterrey, N.L. NFPA 600 Brigadas Industriales de Incendios Seminario Especializado de Certificación NFPA 24 21 al 23 1,300.00 D.F Módulo VIII NFPA 25 Inspección, Prueba y Mantenimiento de Sistemas Contra Incendios en Base Agua Diplomado en Sistemas de Protección Contra Incendios NFPA 16 26 y 27 885.00 USD D.F. NOM-154-SCFI-2005 Equipo Contra Incendios, Extintores, Servicio de Mantenimiento y Recarga Básico 8 30 $2,000.00 D.F. NOVIEMBRE Seminario de Preparación para Presentar el Examen CEPI-NFPA Preparación para el Examen CEPI-NFPA 16 9 y 10 750.00 USD D.F. Módulo IX NFPA 2001 Sistemas de Extinción Mediante Agentes Limpios Diplomado en Sistemas de Protección Contra Incendios NFPA 16 9 y 10 885.00 USD D.F. Examen para Obtener la Certificación como Especialista en Protección Contra Incendios CEPINFPA Certificación CEPI 3 13 725.00 USD D.F. Manejo de Líquidos Inflamables Taller modular de Atmósferas Explosivas ATEX 16 12 y 13 $4,500.00 D.F. Curso de Operaciones Contra Incendios en Helipuertos Avanzado 32 23 al 26 $12,900.00 S.L.P. NFPA 1081 Nivel 3 Brigadas Industriales de Incendios Estructurales en Interiores Certificado de PRO-BOARD Universidad de Texas A&M 40 23 al 27 1,200.00 USD Tizayuca, Hgo. Módulo I NFPA Estrategias de Seguridad Contra Incendios de acuerdo a la Normatividad NFPA Diplomado en Sistemas de Protección Contra Incendios NFPA 16 30 de Noviembre y 1° de Diciembre 885.00 USD D.F. 8 2 $2,000.00 D.F. DICIEMBRE Formación de Comisiones Mixtas de Seguridad e Higiene (NOM-019-STPS) Básico Los cursos cuya información está resaltada en color NARANJA tienen como requisito indispensable Seguridad del Contratista Intermedio 16 3y4 $3,000.00 CONTAR CON BUENA SALUD FÍSICA. Cómo Realizar Auditorías de Seguridad Contáctenos: Intermedio 16 7y8 $5,000.00 Aquiles Elorduy No. 271, Col. Sindicato Mexicano de Electricistas, Deleg. Azcapotzalco, México 02060, D.F. Teléfonos: (55) 53-96-67-32 / (55) 53-96-40-73 www.seguridad industrial.com.mx www.iiar.com.mx Email: info@iiar.com.mx D.F. D.F. E l B l i t z fi r e ®d eT a s kF o r c eT i p se su nmo n i t o rp o r t á t i l y p e r s o n a l , e se l Ú N I C OMO N I T O Rp o r t á t i l q u ec u e n t ac o nu n me c a n i s mod ec i e r r ed es e g u r i d a da u t o má t i c o , e l B l i t z fi r e ® e sl as e l e c c i ó np e r f e c t ap a r ao b t e n e re l b e n e fi c i omá x i mo c u a n d os et i e n ep e r s o n a l l i mi t a d o . Mo n i t o rp o r t á t i l p e r s o n a l d e2 , 0 0 0l / mi n •C a u d a l n o mi n a l d et r a b a j o2 , 0 0 0l / mi n . , o f r e c eu nfl u j omá x i moc o nr e c u r s o smí n i mo s •U ná n g u l od ea t a q u emí n i mod e1 0 °q u en o sp e r mi t eu nc o n t r o l t o t a l a l a t a c a rc u a l q u i e re s t r u c t u r ab a j a . •S a f e T a kI I e su nme c a n i s moa u t o má t i c od ec i e r r ed es e g u r i d a dq u emi n i mi z al ap o s i b i l i d a dd eq u ee l mo n i t o rs ed e s l i c e . •V á l v u l aI n t e g r a d ap a r ae l c o n t r o l t o t a l d e l fl u j oq u ema n t i e n el ab o q u i l l ao p e r a n d oe nó p t i ma sc o n d i c i o n e s . P R O / p a k ®s i s t e mad ee s p u map o r t á t i l T o d ol on e c e s a r i op a r au na t a q u ec o ne s p u mae s t ác o n t e n i d ae nu ns o l oe q u i p o . P a r aa p l i c a c i ó nr á p i d ad ee s p u mad ec l a s eAoc l a s e sB , A F F FoA F F F A R C . 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C O N T R AI N C E N D I O D i s t r i b u i d o re x c l u s i v oya u t o r i z a d oe nMé x i c o T E L . 5 3 8 5 0 6 3 0C E L . 0 4 4 5 5 9 1 9 7 6 5 4 8 s e r g i o . r o s a s @l g s e g u r i d a d . c o m s r o s a s @h o t ma i l . c o m T a s kF o r c eT i p s , I n cV a l p a r a i s o , I N4 6 3 8 3 6 9 4 0 Ma d ei nU S Awww. t f t . c o m L a t i nA me r i c a&C a r i b b e a n R e g i o n a l Ma n a g e r L u i sC o s o P h o n e : + 1 2 1 92 4 1 8 4 0 8 E ma i l : l u i s . c o s o @t f t . c o m L a t i nA me r i c aT e r r i t o r y S a l e sR e p r e s e n t a t i v e C h r i s t i a nL o p e z P h o n e : 5 7 31 03 6 94 4 1 9 E ma i l : c h r i s t i a n . l o p e z @t f t . c o m