Zadnji pogonski sistem

Transcription

Zadnji pogonski sistem
SI-6VJRA-001-05
Splošne varnostne informacije
Specifikacije
Prestavne ročice
OPOZORILO
"Intervali vzdrževanja so odvisni od uporabe in razmer, v katerih kolesarite. Verigo redno
čistite s primernim čistilom za verige. Nikoli ne uporabljajte topil na alkalni osnovi ali osnovi
kislin, kot so odstranjevalci rje. Če boste uporabljali takšna topila, se veriga lahko pretrga in
pride lahko do resne poškodbe."
• Ojačan povezovalni zatič uporabite samo za spajanje verige ozkega tipa.
• Na voljo sta dva različna tipa ojačanih povezovalnih zatičev. S pomočjo spodnje tabele se prepričajte o uporabi
pravilnega zatiča. Če boste uporabili kakršen koli drugačen zatič ali ojačani zatič ali orodje ne bosta ustrezna tipu verige,
morda ne boste dosegli zadostne moči spoja, kar lahko povzroči pretrganje ali snetje verige.
Veriga
9-redna super
ozka veriga, kot je
CN-7701 / CN-HG93
8-/7-/6-redna
ozka veriga kot je
CN-HG50 / CN-HG40
Pritrjevanje pletenice in nastavitev odmika
Ojačan povezovalni zatič
Številka modela
SL-RS36-7
Število prestav
SIS 7 prestave
TL-CN32 / TL-CN27
Črn
TL-CN32 / TL-CN27
6,5
mm
6.5mm
SIS 6 prestave
RD-TX75
RD-TX55
RD-TX35
RD-TZ50
RD-TY21
Ojačan povezovalni zatič
• Če je potrebno dolžino verige zaradi spremembe v velikosti zobnikov prilagoditi, verige ne
smete razstaviti na istem mestu, kjer je bil uporabljen ojačan povezovalni zatič. Če boste
verigo razstavili na mestu, kjer je bila povezana z ojačanim povezovalnim zatičem ali
končnim zatičem, jo boste poškodovali.
Končni zatič
Zatič člena
• Preverite, če je napetost verige pravilna in da veriga ni poškodovana. V primeru, da je
napetost šibka ali veriga poškodovana, je verigo potrebno zamenjati. Če tega ne boste
storili, se veriga lahko pretrga in lahko pride do resne poškodbe.
• Pred vožnjo s kolesom se prepričajte, da so obročniki varno pritrjeni. Če so obročniki na kakršen koli način popuščeni, se
lahko snamejo s kolesa in lahko pride do resne poškodbe.
• Pred namestitvijo delov pozorno preberite in preučite servisna navodila. Zrahljani, obrabljeni ali poškodovani deli lahko
povzročijo padec in s tem resne poškodbe. Močno priporočamo uporabo zgolj originalnih nadomestnih delov Shimano.
• Pred namestitvijo delov pozorno preberite in preučite servisna navodila. V kolikor nastavitve ne bodo izvedene pravilno,
se lahko veriga sname in povzroči padec ter s tem resne poškodbe.
• Previdno preberite ta tehnična servisna navodila in jih za kasnejšo uporabo hranite na varnem mestu.
Največji
zobnik zadaj
Tip
SGS
SGS
SGS
GS
GS
SS
GS
SS
Število prestav
7/6
7/6
7/6
6
7/6
7/6
6
6
43T
43T
43T
34T
34T
28T
34T
28T
28-34T
28-34T
28-34T
28T
28T
28T
28T
28T
Najmanjši zobnik zadaj
11T
11T
11T
14T
14T
14T
14T
14T
Razlika med številom zob prednjih
zobnikov
20T
20T
20T
20T
20T
13T
20T
13T
Število zob posameznih
zobnikov
(CS-HG20-7)
7
6
14, 16, 18, 20, 22, 24, 34T
14, 16, 18, 20, 22, 24, 28T
14, 16, 18, 21, 24, 34T
14, 16, 18, 21, 24, 28T
bp
12, 14, 16, 18, 21, 26, 32T
bm
12, 14, 16, 18, 21, 24, 28T
2
Namestitev prestavne ročice
Upravljanje s prestavnimi ročicami
1
RD-TY21
RD-TX75 / TX55 / TX35
največji
kot
L
Največji
prednji zobnik
4. Kako uporabljati nastavitveni vijak B-napetosti?
< RD-TX75 / RD-TX55 / RD-TX35 >
Največji zobnik zadaj
• Pri napeljavi bovdna navzdol:
(Veriga mora biti na največjem prednjem in največjem zadnjem
zobniku.)
Dolžino nastavite tako, da bo bovden orisal gladek lok in tako da
se bo člen ustavil v položaju, pri katerem bo do končnega
položaja člena še malo razmaka.
največji
kot
Položaj verige
Vrtenje pedal
postane lažje
Vijak spodnje
nastavitve
Nosilec bovdna
Člen
Zavorno ročico namestite v položaj, pri katerem zaviranje ne bo
ovirano. Ne uporabljajte v kombinaciji, pri kateri bo uporaba z
zavornimi ročicami ovirana.
2
RD-TZ50
• Pri napeljavi bovdna navzgor:
(Veriga mora biti na največjem prednjem in
največjem zadnjem zobniku.)
Koncu bovdna, ki je pritrjen v nosilec bovdna,
dodajte v primerjavi s koncem, ki je vstavljen v
člen, 10 mm v dolžino.
Največji zobnik
zadaj
Število zob posameznih zobnikov (MF)
Vodilno kolesce
1
Položaj verige
Število prestav
RD-TY18
RD-TY18
Število zob zadnjega verižnika
7,1 mm
7.1mm
Med vrtenjem gonilke pritisnite na ročico in prestavite v najnižjo prestavo.
Z obratom spodnjega nastavitvenega vijaka nastavite položaj vodilnega kolesca tako, da
bo neposredno poravnan z največjim zadnjim zobnikom.
Dolžino bovdna (RD-TX75/RD-TX55) nastavite po naslednjih
navodilih.
Številka modela
Največji zobnik zadaj
Srebrn
Bovden namestite tako, da se ne bo dotikal košare in blatnika,
sicer lahko to povzroči težave z učinkovitostjo menjalnika.
Zadnji menjalnik
Kapaciteta zadnjega menjalnika
Orodje za verigo
< RD-TX75 / RD-TX55 >
SL-RS36-6
3. Spodnja nastavitev
Največji zobnik
zadaj
Člen
Največji
prednji zobnik
Najmanjši zobnik zadaj
Veriga naj bo v položaju na najmanjšem sprednjem
zobniku in največjem zadnjem zobniku, nato
obrnite gonilko nazaj. Nato z vrtenjem
nastavitvenega vijaka B-napetosti nastavite
vodilno kolesce blizu zobnika kolikor je mogoče,
toda ne tako blizu, da bi se dotikala. Verigo sedaj
prestavite na najmanjši zadnji zobnik in ponovite
zgoraj opisani postopek ter se prepričate, da je
napetost verige pravilna.
Nastavitveni vijak
B-napetosti
<RD-TZ50>
Z namenom, da bi pridobili ustrezno učinkovitost
prestavljanja, prestavite verigo na najmanjši prednji in največji zadnji zobnik. Nato obrnite
nastavitveni vijak B-napetosti tako, da bo razdalja med konico največjega zadnjega
verižnika in konico vodilnega kolesa približno 10 mm. Nato prestavite verigo na najmanjši
zadnji verižnik in ponovite postopek in se s tem prepričajte, da je napetost verige
pravilna.
Pomnite
• Ojačani povezovalni pini se ne smejo uporabljati z verigo UG, sicer se povezave ne bodo gibale pravilno in pojavil se bo
neprijeten zvok.
• Če prestavljanje ni gladko, operite menjalnik in podmažite vse gibljive dele.
• Če je zrahljanost v členih tako velika, da nastavitev ni mogoča, je potrebno menjalnik zamenjati.
• Menjalnik in vse gibljive dele (mehanizem in kolesca menjalnika) morate redno čistiti in podmazovati.
• Če nastavitev menjalnikov ni mogoča, preverite stopnjo vzporednosti na zadnjem delu kolesa. Preverite tudi, če je
pletenica podmazana, in če je bovden predolg ali prekratek.
• Če slišite nenormalen zvok, ki je rezultat zrahljanosti v kolescih menjalnika, morate kolesca zamenjati.
• Če postane obročnik trd in se težko vrti, je treba ležaje in os podmazati z mastjo.
• V notranjost pesta ne nanašajte nobenega olja, drugače lahko mast izstopi.
• Verižnik morate redno prati v nevtralnem čistilu in ga nato ponovno podmazati. Čiščenje verige v nevtralnem čistilu in
podmazovanje je učinkovit način podaljšanja življenjske dobe verižnika in verige.
• Če se veriga med vožnjo pogosto snema z zobnikov, zamenjajte verigo in verižnik.
• Dolžina uporabljenega bovdna naj bo dovolj velika, da bo pri obračanju krmila skrajno levo in desno na voljo še nekaj
rezerve v dolžini. Poleg tega se prepričajte, da se prestavne ročice pri obračanju krmila skrajno levo in desno ne dotikajo
okvirja kolesa.
• Da bi zagotovili dobro drsenje, morate pred uporabo podmazati pletenico in notranjost bovdna.
• Uporabo okvirjev z notranjo napeljavo bovdnov močno odsvetujemo, saj lahko ti okvirji zaradi večjega upora na pletenico
oslabijo delovanje prestavnega sistema SIS.
• Prestavljanje s prestavnimi ročicami naj se izvede zgolj takrat, ko se gonilke vrtijo.
• Za gladko delovanje uporabite navedeni bovden in vodilo kabla preko ohišja gonilne osi.
• Da bi zagotovili najboljšo učinkovitost, uprabljajte samo navedeno vrsto verige. Verige širokega tipa ne morete uporabiti.
• Garancija ne pokriva normalne obrabe, ki je rezultat normalne uporabe.
• S kakršnimi koli vprašanji glede načina namestitve, nastavitev, vzdrževanja ali delovanja se prosimo obrnite na
pooblaščenega kolesarskega trgovca.
Končni
položaj
člena
Nastavitev SIS
Polovični ročaj
Z večkratno uporabo prestavne ročice prestavite verigo na 2.
najmanjši zobnik zadnjega verižnika. Nato rahlo pritisnite ročico do
točke, kjer se konča prosti hod, medtem pa vrtite gonilko.
Krmilo
Pletenico povežite z menjalnikom, kot
je to prikazano na sliki.
Vrtenje pedal
postane težje
Med ročico Revo-shift in polovičnim
ročajem pustite 0,5 mm razmaka.
Navor privitja: 2,6 N•m
3 mm imbus ključ
Prosti
hod
Pri prestavljanju na 3.
zobnik
Ko ne slišite nobenega
zvoka
nastavitveni
vijak
nastavitveni
vijak
Pletenica
Namestitev zadnjega menjalnika
Tip z neposredno pritrditvijo
Tip z nosilcem
Matica nosilca
1. Zgornja nastavitev
Okvir
Pritisnite in nato
zategnite
5 mm imbus ključ
Navor privitja: 8-10 N•m
RD-TX75/55
RD-TX75/55
Z obratom zgornjega nastavitvenega vijaka nastavite položaj vodilnega
kolesca tako, da bo pod zunanjo linijo najmanjšega zobnika, če
gledate od zadaj. Nato namestite verigo.
Vijak nosilca
RD-TX35/TZ50/TY21
Zunanja linija najmanjšega
zadnjega zobnika
Navor privitja: 3-4 N•m
Nosilec
1
RD-TY18
2
Zadnjega menjalnika RD-TZ50-GS ne uporabljajte za majhna kolesa s premerom plaščev 20 palcev ali manj, saj se
lahko zadnji menjalnik dotakne obročnika ali cestne površine.
1
2
RD-TX35/TZ50/TY21
Zategnite nastavitveni valjček bovdna,
dokler se veriga ne vrne na 2. zobnik. (v
smeri urinega kazalca)
Vijak zgornje
nastavitve
Popustite nastavitveni valjček bovdna,
dokler se veriga ne dotakne 3. zobnika in
ustvari zvok. (v nasprotni smeri urinega
kazalca)
Vodilno kolesce
RD-TZ50
Namestitev zadnjega verižnika
Za namestitev
Za namestitev zadnjega verižnika
HG in pritrditev zateznega prstana
uporabite posebno orodje (TLLR15 / LR10).
Orodje za odstranjevanje
zadnjega verižnika
TL-FW30
Tehnična servisna navodila
SI-6VJRA-001
Za odstranitev
Sestavljanje
Zadnji pogonski sistem
TL-LR15 / LR10
Navor privitja: 30-50 N•m
Serija
Število prestav
Prestavna ročica (desna)
Tourney (MEGARANGE)
7-redni
SL-RS36-7R
7-redni
SL-RS36-6R
SL-RS36-7R
OT-SIS40
Bovden
Zadnji menjalnik
Tourney (SIS)
6-redni
RD-TX75/
RD-TX55/
RD-TX35
6-redni
Za vsak zadnji zobnik velja, da mora
površina z oznako skupine gledati
navzven in da mora biti v položaju,
pri katerem je trikotna oznaka (▲)
poravnana z delom A (širok utor) na
pestu.
RD-TX75/
RD-TX55/
RD-TX35
RD-TX75/RD-TX55/
RD-TX35/RD-TZ50/
RD-TY21/RD-TY18
A
Veriga
MF-TZ31/
MF-TZ31-CP
MF-TZ30/
MF-TZ30-CP
MF-HG37/MF-TZ21/
MF-TZ21-CP/
CS-HG20-7
CN-UG51 / CN-HG40
SM-SP18
SM-SP18
Za najboljše delovanje sistema SIS redno podmazujte vse dele pogonskega sklopa.
Pomnite:
Prepričajte se, da pletenica leži
v utoru.
Zamenjava pletenice
Vlecite
1. Ročico prestavitev v najvišji položaj. Z izvijačem odvijte
Utor
vijaka A in B in odstranite pokrov.
2. Zamenjavo pletenice izvedite z izvajanjem korakov 1 do
Zatezni prstan
3, kot prikazujejo slike.
Vstavljanje pletenice
▲ oznaka
MF-TZ20/
MF-TZ20-CP
CN-UG51 / CN-HG40
Navor privitja: 5-7 N•m
Prestavljajte s prestavnimi ročicami in preverite, da se pri nobeni izmed prestav ne
pojavi zvok
1
Širok je samo eden izmed
utorov.
ac -14T
Zadnji verižnik
Za zamenjavo zadnjega verižnika
HG uporabite posebno orodje
(TL-LR15 / LR10), za odvitje
zateznega prstana pa orodje
TL-SR21.
SL-RS36-6R
RD-TX75/
RD-TX55/
RD-TX35
2. Povezava in pritrditev pletenice
< CS-HG20-7 >
OT-SIS40
* Ročico premaknite nazaj v njen začetni položaj (položaj, pri katerem je
veriga na 2. najmanjšem zadnjem zobniku) in zavrtite gonilko naprej. Če
se veriga dotika 3. zadnjega zobnika in ustvarja zvok, rahlo zategnite
nastavitveni vijak bovdna v smeri urinega kazalca do stopnje, pri kateri
zvok preneha in veriga teče gladko.
RD-TX75 / TX55 / TX35
Pletenico pritrdite na zadnji menjalnik, odpravite začetno ohlapnost,
nato dokončno pritrdite pletenico na zadnji menjalnik, kot je prikazano
na sliki.
Pletenico pritrdite, medtem ko jo vlečete s kleščami s silo 5-10 kg.
Navor privitja: 30 N•m
Z namenom doseganja najboljše učinkovitosti priporočamo uporabo naslednjih kombinacij.
Najboljša nastavitev je takrat, ko prestavno ročico prestavite le za prosti
hod in se veriga dotakne 3. zobnika ter se pojavi zvok.
RD-TY21
< MF >
Najboljša nastavitev
TL-LR15 / LR10
Orodje
(TL-SR21)
Razstavljanje
Pletenico vstavite v bovden na strani z oznakami. Z namenom
ohranjanja učinkovitosti prestavljanja
podmažite konec bovdna na strani z
oznakami.
2
Oznake
Vodilo preko ohišja gonilne osi
Rezanje bovdna
Dolžina verige
< GS, SGS >
Dodajte 2 člena (veriga naj bo
na sprednjem in zadnjem
verižniku na največjem zobniku)
Največji zobnik
zadaj
Največji prednji
zobnik
< SS >
Najmanjši zobnik
zadaj
Veriga
Vodilno kolesce
Veriga
* Servisna navodila v drugih jezikih so na voljo na naslovu: http://techdocs.shimano.com
Prosimo pomnite: z namenom izboljšanja izdelka se lahko lastnosti spremenijo brez predhodnega obvestila. (Slovenian)
Napetostno
kolesce
Največji prednji
zobnik
90°
Pravokotno na podlago
Pri rezanju bovdna vedno režite na strani,
nasprotni strani z oznakami. Ko prerežete
bovden, popravite konec, da bo notranja luknja
pravilne krožne oblike.
3
Isto kapico bovdna nataknite
na odrezan konec bovdna.
Končna kapica bovdna
B
A