vikingnytt mars

mars 2011
Vikingnytt
e k st r a sto rt
på sk e n u m m e r
Med Norden som marked
Kjære kolleger i Viking-konsernet
Verden blir mindre og mindre med økt globalisering og fri flyt av varer og tjenester på tvers av
landegrenser.Vi reiser mer og Norden betraktes i større grad som ett felles marked, både av våre
Innhold:
forretnings- og privatkunder. Dette er en utvikling Viking må forholde seg til og utvikles i tråd med.
Ledere, 2-3
For å sikre nødvendig fokus på den nordiske utviklingen og samtidig sikre og ivareta vår posisjon og
Ny prosjektleder i
utvikling i Norge gjennomførte Viking fra 1. mars en organisasjonsendring. I store trekk går
Sverige, 5
organisasjonsendringen ut på at jeg går inn som konsernsjef, med hovedfokus på utvikling i Norden,
Ssbt, 7
og overlater min tidligere stilling som administrerende direktør i Viking Redningstjeneste AS til
Vikingrådet, 4
WatercCircles, 6
SsangYong, 8
Hans Petter Semmelmann.
Trafikketaten 10
Det nordiske markedet er av stor interesse for Viking, både fordi våre forretningskunder etterspør
Nye avtaler, 9
Autolease, 10
Viking – størst, 11
Statens vegvesen, 13
Stasjonen, 14
Hovedkontoret, 16
Felles profil, 18
Viking på Nrk, 19
Nrk med Viking, 20
På FaceBook 21
Takk og takk, 22
For kommentarer
og ev. ideer om
innlegg, kontakt
markedskonsulent
Ingvill Refsnes
ire@vikingredning.no
Layout/design:
´morrowsociety.no
nordiske leveranser og at privatkunden beveger seg mer mellom landene og effekten av gjenkjennelse
øker. En nordisk tilstedeværelse gjør oss også mer slagkraftig. Det er store forskjeller mellom de
nordiske landene som må tas hensyn til og analyseres nøye for å finne riktig strategi slik at vi når de
målene vi setter oss. Men vi skal huske på at vi allerede er godt i gang i Sverige, hvor vi er etablert i
to av Sveriges største byer, Stockholm og Malmö. De utførte i overkant av 30 000 assistanser i 2010,
som er et svært godt utgangspunkt.
Med det heiser vi våre seil og gjør oss klare for nye erobringer.
Med vennlig hilsen,
Jørn Clausen, konsernsjef
Organisasjon i Endring
Kjære kolleger!
Det er med ydmykhet jeg tar over oppgaven som administrerende direktør i et selskap med lange
tradisjoner. Mitt hovedfokus vil være å bygge videre på det som allerede danner en solid plattform og
samtidig utnytte vår sterke merkevare til en videre utvikling av selskapet, både innenfor eksisterende
virksomhet og nye forretningsområder.
Endring er konstant, men vi må være stolte av at Viking gikk inn i 2011 som Norge største bilbergingsselskap. Radikale endringer i vår bransje de siste månedene er et godt eksempel på at Viking
kontinuerlig må følge med i utviklingen for å opprettholde vår posisjon. Konkurransen har tilspisset
seg, noe vi absolutt ikke skal være redde for. Konkurranse er sunt for enhver bransje, den skjerper
oss og gjør oss bedre. I tillegg fører konkurransen til at markedet utvides og blir mer dynamisk.
Viking er i en posisjon der vi kan lede an og ta gull i denne nye hverdagen. Jeg mener at vi er rigget
og sterkt utrustet til å møte den økte konkurransen, både gjennom teknologiske fortrinn, høy
kvalitet og en effektiv organisasjon.
Jeg har også store forventninger til Vikingrådet, og gjennom dette et utvidet og tettere samarbeid
med stasjonene. Jeg ser fram til å utnytte kompetasjen til rådets medlemmer, og drøfte generelle
muligheter og utfordringer.
Med det gledet jeg meg over at startskuddet for min nye stilling som administrerende direktør gikk
under Ski-VM, og jeg ser fram til å ta innersvingen på nye utfordringer og prosjekter i framtiden.
Sammen med en sterk ledelse, en vinnende organisasjon, Norges beste bergernett og kundesenter
ser jeg fram til å ta fatt på oppgaven som administrerende direktør.
Med vennlig hilsen
3
Hans Petter Semmelmann, administrerende direktør
Vikingrådet
Viking ønsker et utvidet og tettere samarbeid med stasjonene, og har av
den grunn tatt initiativ til opprettelsen av Vikingrådet, som skal være et
diskusjonsforum og rådgivende organ.
Vikingrådet består av ressurspersoner fra både små og store stasjoner, egeneide og franchise
stasjoner. “Vi ser fram til å utnytte kompetansen til rådets medlemmer, og drøfte generelle muligheter
og utfordringer i tillegg til problemstillinger i vårt nettverk og bransje,” sier Hans Petter Semmelmann, leder i Vikingrådet. Rådet er også til for å dele erfaringer på ulike områder, samkjøre og utnytte
kompetanse og stordriftsfordeler på en effektiv måte.
Aktuelle temaer i møtene vil typisk være innkjøp, teknologi, effektiv og rasjonell drift i alle ledd, miljø,
markedsføring, kunder, sikkerhet langs vei, opplæring, utdanning og kompetanse, offentlige krav og
lønnssystemer. Stasjonene kan melde inn saker til e-post adressen: vikingradet@vikingredning.no.,
og rådet vil ta opp relevante temaer.
Vikingrådet treffes 4 ganger i året. Første møte finner sted i Oslo i Vikings nye lokaler på Fornebu
onsdag 1. juni. “Jeg ønsker å takke alle deltagere for at dere tar dere tid til å delta i
Vikingrådet, og ser fram til å videreutvikle Viking i fellesskap med dere,” avslutter Hans Petter.
deltagere i Vikingrådet:
4
Erik Olsen
VIKING KARASJOK
Lars Morten Nesheim
VIKING STAVANGER/HAUGESUND
Tore Daugstad
VIKING VESTNES
Hans Eirik Viko
VIKING GOL
Morten Fjeldstad
VIKING TØNSBERG/HORTEN
Ludvig Hunsbedt
VIKING LISTER
Leif Zacco
STORSTOCKHOLMS BÄRGNINGSTJÄNST AB
Jon Andresen
VIKING REDNINGSTJENESTE DETALJ AS
Svein Setrom (sekretær)
VIKING REDNINGSTJENESTE AS
Hans Petter Semmelmann (rådets leder)
VIKING REDNINGSTJENESTE AS
Ny prosjektleder i Sverige
Etter en spennende rekrutteringsprosess har Viking ansatt
Øystein Engebretsen (30) som prosjektleder for Viking i Sverige. Øystein
tiltrer 1. april 2011, og ser fram til å utfordre blant andre Falck og Assistancekåren i sitt nye verv. “Jeg synes det er utrolig spennende å få ta del
i en slik satsning som Viking nå gjør i Sverige,” sier Øystein som er bosatt
i Stockholm.
Øystein vil få hovedansvaret for utvikling og vekst i Sverige, hvor Viking allerede er etablert både i
Stockholm og Malmø. “Jeg ser fram i mot å videreføre et sterkt norsk merkevarenavn. Her har Viking
gjort en kjempejobb,” synes den nye prosjektlederen.
Bakgrunn
Øystein er siviløkonom fra handelshøyskolen BI, med jobberfaring fra corporate finance. Han har
tidligere jobbet med rådgivning ved bl.a. ulike markedsrelaterte transaksjoner, samt kjøp og salg av
selskaper. De siste fem årene har Øystein jobbet innen finanssektoren i Sverige, hvor mye av arbeidet,
foruten prosjektledelse, bestod av analyse- og verdivurderingsarbeid. “Nå ser jeg fram til å begynne i
en helt ny sektor, og lære denne bransjen å kjenne. I tillegg blir det spennende å utveksle erfaring og
kunnskap på tvers av landegrenser og avdelinger,” sier Øystein.
Vikings Gode Verdier
Øystein påpeker viktigheten av å ta med seg erfaring fra organisasjonen i Norge og de nye selskapene
tilknyttet i Sverige. “Jeg vil videreføre de gode verdiene fra begge land, og sørge for at våre kunder i
alle ledd opplever god service og pålitelighet fra Viking,” spesifiserer Øystein. Han gleder seg til å få
utarbeidet en markedsplan som vil sikre framtidige verdier.
Utvikling og mål
“Mitt mål er at jeg sammen med teamet i Sverige klarer å opprettholde farten som Viking har skapt
gjennom kjøp av SSBT og Vikings Räddningstjänst AB, og den sunne utviklingen disse selsakpene
allerede representerer. Nå er det viktig å etablere gode relasjoner, samt avtaler med samarbeidspartnere, forsikringsselskaper og bilmerker,” sier Øystein.
For å kunne si noe om hvordan Viking skal kommunisere og distribuere tjenester i Sverige vil Øystein
blir bedre kjent med markedet, målgruppen og aktørene først. “Kundenes behov skal tilfredsstilles,
og vi skal sørge for at de opplever god service gjennom våre tjenster,” sier han. Veien dit skal
Øystein, sammen med det svenske teamet, planlegge i nærmeste framtid. “Jeg gleder meg til å motta
innspill og råd underveis i prosessen, som skal sikre suksess i Sverige,” avslutter en entusiastisk
prosjektleder.
5
Viking ser fram i mot tiltredelsen, og ønsker Øystein lykke til!
Espen Øyen, salgsdirektør og Jack Bråthen, administrerende direktør i WaterCircles
Ny avtale med grønne
WaterCircles!
Viking har inngått avtale med WaterCircles forsikring med oppstart 25.
februar i år. WaterCircles vil være en viktig samarbeidspartner for
Vikings miljøprogram GRØNN – på vei mot et bedre miljø. “Vi bidrar alle
med å skape ringer i vannet i forhold til miljøet,” sier Renate Jacobsen,
skadesjef i WaterCircles.
WaterCircles er et Skandinavisk forsikringsselskap, et av konseptene til BeSure og det eneste
forsikringsselskapet som har spesialisert seg på å tilby konkurransedyktige forsikringer med klar
miljøprofil. “Vi henvender oss både til bedrifts- og privatmarkedet, og spesialiserer oss på tjenester
til kunder som ønsker å ta vare på sine verdier og sitt miljø,” sier Renate. Gjennom denne avtalen
skal Viking besvare dedikerte telefoner og betjene kunder som henvender seg med tanke på både
veihjelp og skader forøvrig.
Hvert år utbetales nesten 3000 milliarder kroner i erstatninger i Europa – en svimlende sum som
kan sammenlignes med oljefondet i størrelse. “WaterCircles ønsker å påvirke at disse utbetalingene
blir rettet mot mest mulig miljøvennlig forbruk,” sier Renate. Dette vil de gjøre ved å henvende seg
til kunder, leverandører og samarbeidspartnere som deler ønsket om å fokusere på realistiske og
effektive virkemidler for et bedre miljø, blant annet Viking.
6
For å kommunisere og distribuere WaterCircles miljøprofil er målet å belyse hvordan alle kan bidra
til å spare miljøet med enkle grep. “Vi gir råd og veiledning om alternativer til hvordan man kan
erstatte det tapte/skadede på en mest mulig miljøvennlig måte,” sier Renate. I tillegg til samarbeidet
med Viking har WaterCircles opprettet samarbeid med andre aktører som har kompetanse til å
fremme deres miljøprofil. “Norges naturvernforbund bistår med kompetanse knyttet til miljøvennlig
skadeoppgjør,” forteller Renate. Ettersom WaterCircles er det første miljøvennlige forsikringsselskapet
har de en lang vei å gå og befinner seg i en utsatt posisjon. “Vi er sterkt enige i Vikings miljøkonsept
GRØNN og slagordet “Fordi alle monner drar når det gjelder miljøet,” påpeker skadesjefen. Miljøbevisstheten innen bilbransjen har økt de siste årene. “Ved å bevisstgjøre miljøvennlige valg, kan både
Viking Redningstjeneste og WaterCircles sammen bidra til å slå et slag for miljøet,” avslutter Renate.
For mer informasjon, se: www.watercircles.no
SSBT har inngått nye avtaler!
SSBT har nå inngått avtaler med Bilia i Kungsängen og Atracco Bildemontering AB. Disse avtalene har mye å si for SSBT, da de er del av økt
vekst og utvikling for Viking i Sverige. “Atracco Bildemontering AB ser
positivt på at SSBT blir deres framtidige samarbeidspartner, spesielt
da de kommer til å møte vekstperioder i nær framtid,” sier Leif Zacco,
daglig leder i SSBT.
Bilia i Kungsängen
SSBT har nylig inngått en avtale med Bilia i Kungsängen, som går ut på å distribuere Volvo og Ford
til ulike forhandlere i Stockholms Län. Dette innebærer ca. 900-1000 kjøretøy per år.
“Ettersom Bilia er såpass store i Norge er vi svært optimistiske til et spennende samarbeid på
tvers av landegrensene,” sier Leif.
Atracco Bildemontering AB
Avtalen med Atracco Bildemontering AB, som eies av Reco Parts, innebærer transporter av
kjøretøy i Stockholms Län. Avtalen er på 3 år og omfatter om lag 1200 kjøretøy i 2011. I tillegg er
avtalen eksklusiv og indeks regulerende per år.
Oppdragene fra Atracco Bildemontering AB bestilles per e-post gjennom SSBT`s alarmsentral,
og klassifiseres ikke som akutte oppdrag. “Vi har 7 arbeidsdager på oss til å utføre transportene,”
forteller Leif. Atracco Bildemontering AB har informert SSBT om at antallet transportoppdrag
kommer til å øke i framtiden, da de vil etablere sin virksomhet også utenfor Stockholms Län.
“Atracco Bildemontering AB ser positivt på at SSBT blir deres framtidige samarbeidspartner, også i
vekstperioder,” avslutter Leif.
7
SsangYong med 5 års garanti
3. januar innførte Harald A. Møller 5-års garanti for alle sine biler i
Norge. Lanseringen fikk stor oppmerksomhet i bilbransjen, og førte til
at en rekke bilimportører også utvidet sine garantiordninger. DAF Norge
var en av disse, og innførte 5-års garanti for alle nye SsangYong, den 4.
mars i år. “I 2006 begynte vi vårt veihjelp- og assistanseprogram i samarbeid med Viking, for SsangYong. Dette samarbeidet har vi vært meget
fornøyd med,” sier Knut Martin Andersen, teknisk leder i DAF Norge.
Garantien for SsangYong vil gjelde alle biler som
er solgt etter 01.01.11. Som et ledd i innføringen
vil også veihjelpsprogrammet til SsangYong utvides fra 3 til 5 år. “Vi kjente jo Viking fra DAF og
tungbilssiden fra før, og kundene som har hatt
behov for hjelp har fått det på en rask og hyggelig måte,” forteller Knut Martin.
SsangYong Veihjelp vil ha tilsvarende dekning
som dagens program, både i forhold til skadeårsaker, men også med tanke på tilleggstjenester
som leiebil, hotell etc. “Programmet dekker jo
ikke bare garantiberettigede feil, og det er det
mange kunder som setter stor pris på,” sier
Knut Martin.
Det er knyttet store forventninger til 2011 fra
8
importørens side, og Viking ser fram til å være
en del av et spennende produktkonsept. “Vi er
meget fornøyd med å ha styrket samarbeidet
med DAF Norge ytterligere, og takker for
tilliten,” sier Magne Haugland i Viking.
“Dette gleder vi oss til,” avslutter Knut Martin.
Nye Bergingsavtaler
Viking har opprettet en rekke bergingsavtaler for større kunder, som
gjør at Viking blir hovedleverandør av veihjelpstjenester for disse.
“Bergingsavtaler er en økende trend, og Viking er stadig på utkikk etter potensielle kunder,” sier Ingrid Røkkum, Senior Account Manager i
Viking. Nå har vi utvidet antallet med 5 nye, og her får du en oversikt
over de ulike.
Sandefjord Kommune
Sandefjord kommune er Vestfolds mest folkerike kommune. Byen ligger ved bunnen av Sandefjordsfjorden, og har et areal på 121,8 km2. De legger vekt på at det er en sykkelby, under målet om en
grønn skolevei for skoleelevene. I tillegg har de en rekke kommunale biler, som vil gå under bergingsavtalen med Viking.
Norske Turistbusser AS
Norske Turistbusser AS er et familieeid selskap, som ble startet i 1926 av Ivar Randem. I tillegg til
busser har de også minibusser, veteranbusser, luksusbiler med privatsjåfør og limousiner. Deres mål
er å sende gjestene sine dit de vil, på best mulig måte.
Trøgstad Auto og Bensinstasjon
Trøgstad Auto og Bensinstasjon holder til på Trøgstad, og er et verksted for biler, busser og
lastebiler. Selskapet ble stiftet i 1989 og driver med vedlikehold og reparasjoner av motorvogner.
Bensinstasjonen åpnet 8. januar i år.
Pihlakauto OÜ (Estland)
Pihlakauto OÜ er et lite familiedrevet selskap fra Estland, som holder til i Rae Parish i Harju
County. Bilparken beveger seg gjennom Baltikum og i Skandinavia.
Andersen Euro-Handel Sp. Z.o.o, (Polen)
Andersen Euro-Handel er et polsk-dansk transportfirma, som kjører internasjonal Trucking på
kontraktsbasis. Firmaet ble grunnlagt i 1997 og har en bilpark bestående av moderne lastebiler
som passer til det skandinaviske veinettet.
9
Trafikketaten
forlenges!
I 2009 inngikk Viking en toårig kontrakt med
Trafikketaten i Oslo Kommune, som
omhandlet inntauing av kjøretøy.
“Vi er svært tilfreds med at Trafikketaten er
fornøyd med samarbeidet og har tatt ut opsjon på to-års forlengelse av
avtalen,” sier Magne Haugland i Viking.
Samarbeidet er av stor strategisk betydning, og tilførte Viking Redningstjeneste Detalj ca. 7500 oppdrag i 2010. “Vi takker for tilliten og ser fram til å videreføre det gode og tette samarbeidet med
Trafikketaten,” avslutter Magne.
Autolease
avvikles
Viking Redningstjeneste og Autolease har
gjennom flere år hatt en samarbeidsavtale
om administrasjon av veihjelp for Autolease
sine kunder. “Etter en ryddig prosess er det
klart at samarbeidet ikke videreføres i ny
periode, og avsluttes 30. april 2011,” sier Magne Haugland.
Avviklingen av samarbeidet vil ha marginal betydning for den enkelte stasjon, da Viking fortsatt
leverer veihjelp til en stor majoritet av Autolease sine kunder gjennom eksisterende bilmerkeprogram. “Vi takker Autolease for et godt samarbeid de seneste årene,” avslutter Magne.
Ved spørsmål knyttet til avviklingen kan markedsavdelingen ved Magne Haugland kontaktes på:
481 08 584 eller E-post: mhu@vikingredning.no
10
Viking er større enn NAF og
Falck!
Viking er for første gang i historien størst på bilberging i forhold til
antall utførte bilbergingsoppdrag. Dette viser ferske tall fra de tre
største aktørene i bilbergingsbransjen, NAF, Falck og Viking.
Viking hadde hele 173 000 bilberginger i 2010 i motsetning til NAF, som melder om 169 500, og
Falck 160 000. Vikings antall bilberginger har økt fra 95 000 i år 2005 til 173 000 i år 2010, en
økning på 82 %. Økningen kommer som følge av blant annet Vikings utvikling i markedet, norsk
veistandard, ”tidsklemma” og en kraftig vekst i bilparken, i tillegg til en kraftig vinter. ”Viking tar
kontinuerlig andeler i det norske bilbergingsmarkedet, og har nå etablert virksomhet i Sverige med
kontorer i Stockholm og Malmö”, sier administrerende direktør i Viking, Hans Petter Semmelmann.
For å utdype dette nærmere er bilparken i Norge i kraftig vekst, og blir mer teknologisk avansert.
Dette gjør at bileiere hverken bør eller har kapasitet eller kompetanse til å reparere eller vedlikeholde bilene selv. Gjennom Vikings nylige undersøkelse kommer det fram at over halvparten av
norske bilister ville kontaktet andre enn profesjonelle aktører ved problemer med bilen.”Viking
fraråder norske bileiere å ringe naboen for bistand ved eksempelvis startvansker og tauing, både
med tanke på trafikksikkerhet eller med risiko for å skade eller ødelegge bilen. Dette er på lik linje
med at man kontakter en rørlegger når røret sprekker”, fortsetter Semmelmann.
Økt bilpark beveger seg ikke parallelt med økt veibygging og vedlikehold av norske veier.
Dette gjør at veistandarden i Norge blir en direkte årsak til at flere bileiere behøver veihjelpsassistanse. En relevant sammenheng med økning i antall veihjelpsassistanser er at det moderne
mennesket stadig befinner seg i ”tidsklemma”, noe som gjør at bileiere i økende grad kontakter
profesjonelle aktører når uhellet er ute.
11
Se pressemeldingen på neste side.
p r e sse me l d i ng pub l is e rt på: w w w.mo to rbra n sje n .n o
12
Ny registreringsmetode av
bilbergingsoppdrag
I begynnelsen av 2011 startet et prosjekt som omhandler testing av en
ny metode for registrering av bilberging og kartlegging av trafikkuhell.
Prosjektet er et samarbeid mellom Viking Redningstjeneste,
Falck Redning, IF forsikring og Statens Vegvesen, og har som mål å
bekjempe trafikkulykker på norske veier.
Hvor?
Prosjektet vil i første omgang prøves ut i områdene Østerdalen, Nord-Gudbrandsdalen, Romsdal og
deler av Sunnmøre. På sikt skal prosjektet være landsdekkene og bidra til bedre trafikksikkerhet og
lavere utgifter i forsikringspremier.
Hvorfor?
Dette er et viktig prosjekt for Falck og Viking, i all hovedsak fordi bilbergingsselskapene er opptatt
av trafikksikkerhet. Bergingsselskapene er også opptatt av færre uhell på veiene, der dette prosjektet
kan være med på å legge til rette for en reduksjon i antall trafikkuhell. For IF forsikring vil prosjektet
effektivisere dokumentasjonen av forholdene på skadestedet. Når det gjelder Statens Vegvesen vil
prosjektet gi en oversikt over hvor uhellene skjer, med tanke på utbedringer av veinettet i landet.
Vegvesenet vil lettere finne ut hvor og hvilke tiltak som er nødvendig å sette i gang.
Hvordan?
De uhellene som blir registrert er konfidensielle og det er kun samarbeidspartnerne som har tilgang
til informasjonen. Bilder vil bli tatt på ulykkesstedet for å dokumentere og supplere de andre
opplysningene som blir registrert. All informasjon fra bilbergingsselskapene blir sendt direkte til
Statens Vegvesen.
Her kan du lese mer om den nye registreringmetoden.
http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/hedmark_og_oppland/1.7507072
13
http://www.nrk.no/nett-tv/indeks/250974/
http://www.aftenposten.no/bil/article4049923.ece
n
e
n
o
j
s
a
t
S
Dette er fjerde artikkel i serien om de lokale Viking stasjonene. Hensikten med å profilere en og en stasjon er å gi et innblikk i hverdagen til kolleger, minske den geografiske avstanden oss i mellom, og i tillegg fremme
stasjonens verdier, synspunkter og erfaringer.
Viking Stavanger
Eier og daglig leder i Viking Stavanger, Lars Morten Nesheim, er opptatt
av å yte det lille ekstra i samarbeid med Viking sentralt og gode kolleger.
“Vi har alle et meget godt forhold til Viking-navnet, og vi har alltid hatt
et tett og godt forhold til de på sentralen i Oslo,” påpeker Lars Morten.
Viking Stavanger legger vekt på at de er best i bransjen, har den beste kompetansen, med det beste
utstyret. “Det er viktig at kollegene gjør en god jobb,” sier Lars Morten. Han eier også Viking Haugesund
og er medeier i Viking Egersund, hvor de sammen drar nytte av hverandres ressurser i stor grad.
Det lille ekstra
“Vi er på med på å styrke Vikings merkevare gjennom riktig profilering på bilene, rene biler og
arbeidstøy, i tillegg til annonser med rett profil og god service,” sier Lars Morten.Viking Stavanger
er opptatt av å levere tjenesten til avtalt tid, og samtidig yte det lille ekstra. “Vi kjører for eksempel
kunden hjem om det skulle være nødvendig,” påpeker Lars Morten.
Utvikling
Viking Stavanger har vært gjennom økende vekst de siste årene. De har kjøpt ny tomt og ser fram til
å flytte inn i nye lokaler i løpet av neste år.
14
Forts.
“
Spesielt på tungt har vi nok en markedsandel på over 90 % i distriktet,”
Lars Morten Nesheim. eier og daglig leder
“Vi har en bra portefølje fra bilverkstedene og transportørene. Spesielt på tungt har vi nok en
markedsandel på over 90 % i distriktet,” sier Lars Morten. I tillegg til de nye lokalene investerer Viking
Stavanger i nye planvogner hvert 3. år. Som stasjon jobber Viking Stavanger aktivt for å oppnå en
positiv utvikling. “Det er viktig å kjenne transportører og kundemottakere på de ulike verkstedene.
Dersom det skulle oppstå problemer, er vi opptatt av å rydde opp umiddelbart,” sier Lars Morten.
markedsføring
Viking Stavanger, med Lars Morten i spissen, påpeker at den totale markedsføringen Viking har hatt
de seneste årene, inkludert Ski-VM i Oslo, har hatt en effekt. Selv var Lars Morten i Oslo to ganger
under folkefesten. “Det er tydelig at Ski-VM står sterkere hos dere på Østlandet enn her på Sørvestlandet. Men det var veldig spennede,” avslutter han.
Båtberging
Viking Stavanger har også båtberging som en del av sin virksomhet. “Forskjellen mellom bil- og
båtberging er at når kundene reiser fra båten, så synker båten i mellomtiden. Så det vi gjør mest av
er heving av båter,” sier Lars Morten. Sesongen for båtberging topper seg tidlig på våren og gjennom
hele høsten. “Det er mindre båtberging midt på sommeren, da folk er mer i båten. Om sommeren er
det mest motorstopp og ikke så mye heving av båter,” sier Lars Morten. Stasjonen driver også vakthold for havnevesenet, hvor de patruljerer langs kysten og kontrollerer at alt er i orden.
Slike oppdrag går gjerne ut på å flytte båter fra en båtplass til en annen, ofte ved feilparkering.
stavanger
Antall ansatte: 28 totalt, 8 på heltid
Geografisk område: 40 km i alle retninger
Antall oppdrag per år: 12 800 i 2010
15
Daglig leder: Lars Morten Nesheim NK: Frode Askildsen
Opprettet: i 1989 av Lars Morten Nesheim og blant andre Jørn Clausen
Bilparken: 1 1 garasjeberger, 5 planvogner, 1 toakslet tungberger, 1 femakslet tungberger,
1 trekkvogn med kran og 9 utleiebiler med Viking striping. I tillegg har de 1 sikringsbil for å tette
vinduer etter innbrudd og lignende, en Targa redningsbåt til båtberging og lensepumper.
t
e
r
o
t
n
o
k
d
e
v
Ho
Vi fortsetter artikkelserien hvor vi profilerer ulike deler av hovedkontoret. I januar ble vi presentert for Backoffice, i denne utgaven er det
saksbehandlerne sin tur.
Saksbehandlerne
Saksbehandlerne ønsker alle Viking-ansatte vel overstått Ski-VM, og
syntes at Viking som sponsor kom seg strålende gjennom arrangementet på alle måter. “Jeg tror Ski-VM var heldig for Viking og styrket Vikings posisjon i markedet,” sier Kåre Kleven.
K år e K l e v e n
Kåre var svært positiv til Vikings sponsorat av Ski-VM 2011. På spørsmål om hvilke forhåpninger
Kåre hadde til Viking som sponsor, tror han at vi ytterligere skaffet oss anerkjennelse som en
solid aktør i markedet. Kåre er opptatt av at Viking stadig prøver å ligge i forkant av all utvikling
Alder: 59 år
Hjemsted:
Landåsbygda
i bransjen. “I 2011 bør Viking ta godt vare på alle de kundene vi opp gjennom årene har skaffet
oss,” sier Kåre. Han mener at ingen kunder kommer av seg selv, og at med fokus på kundeservice og litt ekstra, vil Viking være ledende i lang tid.
Viking siden: 1974
Forts.
J o ru nn F r o ssdal M e llum
Jorunn har jobbet i Viking i 14 år, og hennes beste minner er de mange turene som Viking har
arrangert. “Vi har et veldig hyggelig miljø, i tillegg liker jeg arbeidsoppgavene og fleksibiliteten på
arbeidsplassen,” sier Jorunn.
For framtiden mener Jorunn at Viking bør fokusere på ansatte som trives og som yter god serAlder: 38 år
Hjemsted:
vice. “Dette gir igjen fornøyde kunder,” presiserer hun. Det å hele tiden være à jour med
oppgaver er også en viktig faktor for Jorunn.
Ytre Enebakk
Viking siden: 1997
E r i c a J o h a nsson
Erica har jobbet i Viking i snart 3 år, på kundesenteret som kundekonsulent, backoffice og saksbehandler. Tidligere har hun bodd i Spania og studert i Göteborg. “Det jeg liker best med Viking
er alle de hyggelige kollegaene, og at det stadig skjer nye ting,” sier Erica.
Erica har mange gode minner fra sommerturene hun har vært på etter hun begynte i Viking.
“Turen til Strømstad og årets sponsorat av Ski-VM har vært mine høydepunkter,” forteller Erica.
Alder: 26 år
Hjemsted:
Örebro, Sverige
Viking siden: 2008
17
For framtiden presiserer hun at kundesenteret bør fortsette å fokusere på god service og
fornøyde kunder. “Jeg synes også at samarbeid med nye svenske aktører er veldig spennende,
hvor jeg gleder meg til å følge videre utvikling, sier hun. Flyttingen til Fornebu er også på Ericas
liste over høydepunkter for framtiden. “Flyttingen gir oss muligheter til å fokusere på nye og
gode løsninger for et enda bedre arbeidsmiljø,” avslutter hun.
Arbetskläder
Vinter / Kyla
Arbeidsjakke
Vegar Styve, skade- og innkjøpsdirektør
Fôret jakke DJUPVIK 533
Glidelås skjult bak stolpe i fr
Framlommer med glidelås. S
Innvendig mobillomme. Avt
framlommer. Regulerbare m
Elastisk snor i nederkant. Fo
Rundhalströja L.BRADORPiping
706 FRi delingssøm foran og
Antiflame rundhalströja. Mycket mjuk
och behaglig 100%
tillverkad polyester,
av Merinoull. R
Materiale:
Material 70% Merinoull, 30% Protex-M. Vikt 210 g/m².
Överensstämmer med EN 531 och ENV 50354 och uppfyller kraven e
Fôret parkas DJUPVIK 539
Samsvarer med
EN471 klas
Stl
Art.nr
Färg
207913104
Svart
XS
207913112
Svart
S
207913120
Svart
M
207913138
Svart
L
207913146
Svart
XL
207913153
Svart
XXL
207913161
Svart
XXXL
En Felles Profil
Glidelås skjult bak stolpe i fr
Stormlomme med glidelås. I
Lomme med glidelås under
Det er viktig at Viking fremstår med en enhetlig profil ut mot
kunder,
Fleece
i krage, mansjetter og
mansjetter.
Vattert fôr.
samarbeidspartnere og markedet. Alle i stasjonsnettet bør derfor ikle
Regulerbar elastisk snøring i
seg identisk arbeidsantrekk og benytte de samme driftsartiklene,
Avtagbar for
hette.at
Skydda i Sverige AB. 523 85 Ulriceham
Teipede
sømmer.
Materiale
hver stasjon skal bli oppfattet som en integrert aktør.
g/m².
Bestilling av produkter fra vår hovedleverandør
Samsvarer med EN471 klass
Instrukser for bestilling av TESS-driftsklær og andre artikler er det samme som tidligere, gjennom
bestillingsskjemaet på stasjonsavisen.
Ny supplerende leverandør av produkter
Viking har en prøveavtale med en leverandør av driftsklær, en avtale som vil gå parallelt med TESS.
Den nye leverandøren heter Lunna, og vil supplere TESS med driftsprodukter. Når deg gjelder
Lunna, har alle stasjoner fått tilsendt bestillingsskjema, størrelsesskjema og prisliste for artikler.
Produktene er i hovedsak fra merket Djupvik.
Webshop
Vikings Webshop bugner av klær og andre artikler.
18
Gå inn på hjemmesiden og plukk ut dine favoritter.
Vikings Patruljebil på NRK ’s
VM-kveld
Fredag 4. mars fikk publikum se et glimt av Vikings Ski-VM veipatruljebil på NRK’s VM-kveld. Denne dagen var det herrestafett på menyen,
noe som ikke var de danske utøvernes sterke side. De ble nemlig tatt ut
av rennet, og trengte dermed skyss til danskebåten, og da kunne Viking
kunne bidra med litt service.
VM-kveld var et direktesendt kveldsmagasin fra
Oslo med reportasjer og høydepunkter fra SkiVM. Programleder Anne Rimmen hadde med seg
blant annet Espen Graff, Jon Almaas, NRK’s eksperter og andre gjester gjennom de 11 kveldene
VM pågikk. I tillegg til å dekke Ski-VM i løypene fra
Holmenkollen, hadde de også direktesending fra
medaljeseremoniene på Universitetsplassen.
“Viking fikk 10 seconds of fame på Norges rikskanal, midt i beste sendetid. Dette var redaksjonell
omtale, og veldig flott publisitet for Viking,” sier
Ingvill Refsnes i Vikings markedsavdeling.
Ingerid Stenvold og Anne Rimmen for NRK under Ski-VM i Oslo 2011.
19
Pål Plassen i Norgesglasset.
Norgesglasset ble med Vik ing
på oppdrag
Fredag 11. februar satt en representant fra P1-programmet Norgesglasset
på med en berger fra Vikings Redningstjeneste Detalj.
Gjennom en hel time under det direktesendte programmet, var Viking
ute på oppdrag, live på P1.
Dårlige værforhold
Denne fredagen hadde det vært et kraftig snøfall over hele hovedstaden samme natt og dagen i forveien. Det vanskelige føret og all snøen gjorde at det var dårlige kjøreforhold og mange hadde problemer med startvansker og fastkjøring.Vikings berger, Hanne, i Detalj gjorde en flott figur for Viking.
Ulike Oppdrag
Håkon, reporteren fra Norgesglasset, hadde alltid drømt om å kjøre sin egen bergingsbil, og i løpet
av denne dagen gikk drømmen i oppfyllelse. Norgesglasset fikk være med å berge bileiere i nød en
hel time fra kl. 14 til 15 denne fredagen. I tigerstaden var det både oppdrag som omhandlet flatt
batteri og startvansker, men Norgesglasset var mest opptatt av bileiere som hadde kjørt ut eller kjørt
seg fast. Under direktesending fikk Hanne dratt opp en kunde fra grøfta, til glede for Håkon.
Om Norgesglasset
Norgesglasset sendes hver ukedag mellom kl. 13 og 15 på P1, og omtaler seg selv som landets mest
populære radioprogram. Norgesglasset er et riksdekkende hverdagsmagasin, med programlederne
Pål Plassen og May Reppen-Gjelseth.
20
Viking på Facebook
Viking har et mål om å hele tiden å være i takt med den teknologiske
utviklingen og har nå trappet opp aktiviteten på Facebook.
Alle kolleger og tilhengere bør klikke innom Vikings side, for å dele
erfaringer, synspunkter og debattere aktuelle temaer.
Vegar
skadeinnkjøpsdirektør
Det utvikles stadig
nyeStyve,
portaler
forog
interaktiv
kommunikasjon, og Facebook er en av disse. Facebook
er det største nettsamfunnet med over 600 millioner brukere på verdensbasis, 3,8 millioner i Sverige
og over 2,4 millioner i Norge. Dette vil med andre ord si at så godt som halvparten av Norges
befolkning er aktive gjennom denne kanalen. “Den store oppslutningen bør tas på alvor, da dette
sosiale mediet kan være en plattform som er med på å styrke Vikings identitet.Ved å være representert i nettsamfunnet håper vi at kolleger og tilhengere kan samles i en gruppe for å uttrykke meninger, ha tilgang til informasjon og kommunisere fritt,” sier Ingvill Refsnes i markedsavdelingen til Viking.
Facebook åpner for ytring av synspunkter for alle, noe som kan føre til både positive og negative
tilbakemeldinger. “Utslaget vil uansett være positivt, da vi som bedrift kan utvikle oss på bakgrunn
av konstruktiv kritikk, og i tillegg møte kunder eller kolleger på forespørsler og eventuelle andre
anmodninger,” fortsetter Ingvill. Et stort flertall av Vikings samarbeidspartnere, forretningskontakter, kunder og ansatte benytter seg av kanalen med ulike tilnærmingsperspektiver. “Viking har som
mål å være tilgjengelig, informativ og trygghetsskapende – verdier som vi styrkes gjennom en tilstedeværelse på Facebook,” avslutter Ingvill.
Dersom du har meninger om hvordan vi kan gjøre vår Facebook-profil bedre eller ønsker å invitere
alle dine kontakter til Viking Redningstjeneste,
se her: http://www.facebook.com/Vikingredningstjeneste
Bli tilhenger av Barn leker-skiltene, her: http://www.facebook.com/barnleker
Opprinnelse og definisjon: Et nettsamfunn, opprinnelig laget for universitetsstudenter og
ansatte i USA. Siden har det spredt seg til andre bruksområder, inkludert venner, skoler og
geografiske områder.
Anall brukere: Mer enn 600 millioner aktive brukere på verdensbasis, og anslåtte 2 400 000
21
norske brukere i 2011.
Opprettet: 4. februar 2004 av Mark Zuckerberg med hjelp fra Andrew McCollum og Eduardo
Saverin.
takk...
Daglig frambringer Vikings ansatte mye takknemlighet over det ganske
land. Det kan være vanskelig å innse hvor mye man betyr for mennesker i
nød, så her er et knippe henvendelser fra fornøyde kunder og aktører som
vil takke Viking for innsatsen.
“
...Til Viking Mandal. Vi hadde to hyggelige menn fra Mandal-kontoret som hjalp oss da vi stod fast med
bilen på vei hjem fra hytta. De stod virkelig på og gjorde alt de kunne for å hjelpe. En varm takk til disse to fra oss.”
Eva og John Larholt
“
...Til Viking bergen. Sent søndag kveld var jeg så uheldig å punktere. Jeg er ansatt i DnB NOR og har mine
forsikringer der. Siden jeg selv selger forsikringer til DnB NOR sine kunder var det utrolig hyggelig å se hvor bra
Viking sin redningstjeneste fungerte. Jeg fikk både melding og oppringning at de var på vei, og på toppen av det
hele blir jeg møtt av en svært imøtekommende sjåfør. Jeg glemte å få navnet hans, men forstod det slik at han var
den eneste i Bergen på vakt natt til mandag. Dette var søndag kveld 23. jan. i Hordvik utenfor Bergen.
Ønsker at dere formidler en stor takk til ham. En medarbeider dere må ta godt vare på. Det er med stor glede jeg nå
kan selge DnB NOR bilforsikring og kunne si at den er tilknyttet Viking Redningstjeneste, som jeg selv har fått erfart
fungerer utmerket når ulykken er ute.”
Mette Kleppe
“
...Til Viking detalj. Jeg hadde problemer med bilen min, og må takke for veldig bra oppfølging fra dere.
Takk til de på telefonen som var veldig hjelpsomme og hyggelige som ringte meg rett før sjåføren kom. Stor takk
til sjåføren som også var veldig hyggelig og hjelpsom. Det var ikke noe problem med noe, og ikke noe stress.
Takk for god hjelp!”
22
Tore
...takk.
“
...Til Viking Østfold. Undertegnede leste på nrk tekst-tv i helgen om “Brann i trekkvogn under slep i
Nordbytunnelen”. Trekkvognen stod tidligere på dagen i brann på en parkeringsplass på Sofiemyr i Oppegård
kommune som ligger rett ved siden av brannstasjonen. Jeg har i dag vært i kontakt med utrykningsleder fra
Nordre Follo brannvesen og bergingsbilsjåfør fra Viking Østfold i Spydeberg. Utrykningsleder fra brannvesenet sa
at brannen ble oppdaget fra brannstasjonen, men at kjøretøyet allerede stod i full fyr når de ankom noen få
minutter senere. Brannen ble slukket med vann og skum. Brannårsaken er ukjent, men sjåføren på trekkbilen har
uttalt at det til å begynne med brant i nærheten av motorvarmeren bak på hytta. I følge utrykningsleder var det
høye temperaturer og mye røykutvikling og brannvesenet brukte således lang tid på slukkingen. Han kunne ikke
gi noen garanti for at brannen var helt slukket når brannvesenet avsluttet og forlot stedet. Det ble imidlertid gitt
beskjed til sjåføren av trekkvognen om at dersom bergingsbilsjåføren var usikker om brannen var slokket, kunne
han om ønskelig ta kontakt med brannvesenet for en ny vurdering og tiltak.
Brannen blusset opp igjen mens trekkvognen var under slep inne i Nordbytunnelen. Takket være en oppmerksom
bergingsbilsjåfør ble brannen oppdaget umiddelbart og brannvesenet ble på nytt varslet. Sjåføren ønsket ikke å
stoppe inne i tunnelen og la seg i venstre kjørefelt og signaliserte tilbake om at han var oppmerksom på brannen,
da andre bilister la seg foran bergingsbilen for å varsle ham om brannen. Han var bevisst på ikke å stoppe inne i
tunnelen, og i fare for at brannen skulle smitte over på bergingsbilen ønsket han ikke å stoppe før han var i visuell
kontakt med brannvesenet.
 Jeg foreslår at bergingssjåføren gis en anerkjennelse av Statens vegvesen Akershus for ikke å stoppe inne i
tunnelen, som vi vet kunne ha medført store konsekvenser! Gjerne med en marsipankake og noen rosende ord og
bilde i “Vegen og Vi, evt. lokalavisen i området”. Dette gir omverden beskjed om at vegvesenet følger med og bryr
seg om det som skjer på vegene våre! Dette kan igjen bidra til motivasjon til å tenke brannsikkerhet også for
andre i transportbransjen.
Bergingssjåføren heter Tommy og jobber i Viking Østfold.
23
Torbjørn Tollefsen, Statens Vegvesen
vi ønsker
a ll e v ik in g e r
e n G o d på sk e!