Deep C

dyp
FORENING FOR FJERNSTYRT UNDERVANNSTEKNOLOGI
FORENING FOR FJERNSTYRT UNDERVANNSTEKNOLOGI
magasinET fra Forening for fjernstyrt undervannsteknologi Nr 4 2012
26:
Remote Welding
and Hot Tap
Statoil & Technip
set a world record
06: DeepOcean
Fjerning av Statfjord SPMC
www.ffu.no
10: Deep C
– We’ll find a way, or make one
14: FFU
Seminar og 25 års-jubileum
dypmagasinet
FORENING FOR FJERNSTYRT UNDERVANNSTEKNOLOGI
FORENING FOR FJERNSTYRT UNDERVANNSTEKNOLOGI
fra Forening for fjernstyrt undervannsteknologi Nr 4 2012
Seminar og jubileum
I vår fjerde utgave av DYP har vi flere spennende artikler. Oceaneering har
utført ”huledykking” i sjøvannskaftet på Gullfaks C ved bruk av en liten ROV.
Oppgaven i skaftet var en midlertidig plugging av et sjøvannsinntak. Her
var det ikke banebrytende teknologi som stod i fokus, men snarere enkle og
greie løsninger for noe uvanlige problemstillinger.
Videre så kan dere lese om Hot Tapping under vann. Her får dere både en
artikkel fra en undervannskontraktør og en fra en Hot Tap leverandør. I år har
det vært utført en banebrytende Hot Tap på dypt vann i Norge, og begge
artiklene omhandler fjernstyrt Hot Tapping, men fra litt forskjellig vinklinger.
På Statfjord ble en lastebøye fjernet og tauet til land helt uten bruk av
dykkerassistanse. Utfordringen og løsningene fra dette oppdraget kan dere
også lese om i en av artiklene.
Til slutt vil jeg minne om at FFU til neste år feirer 25 års jubileum. Dette kan
dere lese mer om i en egen artikkel i magasinet, hvor det står en del om
neste års FFU seminar som arrangeres den 31. januar.
Da vil jeg bare ønske dere god lesning, og videre så ser jeg fram til å treffe så
mange som mulig av dere på neste års seminar!
Christian Knutsen
Leder FFU
vinnere
skaper muligheter
surveY - installasJOn - inspeksJOn - reparasJOn - veDlikehOlD - FJerning
DeepOcean er en ledende leverandør av undervannstjenester til olje- og
gassindustrien. selskapet har med enn 1000 ansatte, 15 fartøyer i operasjon og omsetter for 2,7 milliarder kroner i året. hovedaktiviteten blir
ledet fra våre kontorer i haugesund. regionale operasjoner blir ledet fra
våre kontorer i uk, nederland, Brasil, mexico og singapore.
våre prosjektteam består av en kombinasjon av lærevillige nyutdannede
og høyt kvalifiserte erfarne kollegaer. hos oss er det kort vei mellom planleggingsarbeid og offshore operasjoner. Det gir et dynamisk faglig og
kreativt arbeidsmiljø, med åpen kommunikasjon.
DeepOcean har en sterk portefølje med selskap som statoil, Bp, Diavaz,
gaz deFrance, Conoco-phillips, talisman, Demar, petrobras, technip og
aF Decom.
Vi er stadig på jakt etter nye talenter
– lokalt og internasjonalt.
scan Qr-koden eller besøk www.deepoceangroup.com
for mer informasjon.
Sekretariat
Anne M. Mørch
v/Rott regnskap as
Tlf. 51 85 86 50 Mob. 913 89 714
E-mail: post@ffu.no
Web/Design
Digitroll / Cox
Styrets leder
Christian Knutsen
E-mail: christian.knutsen@ik.no
Tlf. 51 44 32 04 – Mob. 911 97 965
www.ffu.no
Styremedlemmer
Gunnar Kalleberg, Oceaneering A/S
Jørgen Olsen, Subsea 7
Roy-Andre Eilertsen, FMC Technologies
Christian Knutsen, IK Stavanger
Ove Lillebø, Aker Solutions AS
Jon Erik Kvarsnes, Statoil
Janne Vatne, Technip Norge AS
Svein Halleraker, DeepOcean ASA
Revisorer
Hans K. Stakkestad, Mechanica as
Dag Ringen, Statoil asa
DYP MAGASINET
Redaktør
Jørgen Olsen
E-mail: Jorgen.Olsen@subsea7.com
Redaksjonssekretær
Janne Vibeke Rosenberg
E-mail: janne.rosenberg@cox.no
Grafisk design og produksjon
COX - www.cox.no
Forsidefoto
Technip Norge AS
Annonser
COX Bergen AS
C. Sundtsgt. 51, 5004 Bergen
Tlf. 55 54 08 00 - Fax. 55 54 08 40
Annonsepriser
1/1 side kr. 9.100,1/2 side kr. 7.200,1/4 side kr. 5.400,ISSN 1891-0971
Brilliant.
Brilliant.
Mechanica AS is a Norwegian multi-discipline company with in-house capacity within
engineering, CNC-machining and hydraulic assembly. Main focus is on design and
fabrication of remotely operated subsea tools, such as cleaning tools, seal handling/
replacement tools, refurbishment tools, jacking tools, drilling & cutting tools etc.
Mechanica AS is a Norwegian multi-discipline company with in-house capacity within
engineering, CNC-machining and hydraulic
assembly. of
Main
focus designed
is on design
and
Also manufacturer
specially
subsea
fabrication of remotely operated
subsea tools,
such anchors,
as cleaning
handling/
accessories
like lifting
hottools,
stabsseal
& receptacles,
replacement tools, refurbishment tools, jacking tools, drilling
&
cutting
etc.
wormgears and tools
winches.
Also manufacturer of specially designed subsea
accessories like lifting anchors, hot stabs & receptacles,
wormgears and winches.
www.mechanica.no
LOKOMOTIV MEDIA LOKOMOTIV MEDIA
www.mechanica.no
7
dYp
magasinET fra Forening
for fjernstyrt undervannsteknologi
Nr 4 2012
Fjerning
av Statfjord
SPMC
I juli 2011 fikk DeepOcean tildelt kontrakten fra Statoil som gikk ut
på å fjerne og hugge opp lastebøyen Statfjord SPMC. Lastebøyen ble
installert for Statoil ved hjelp av dykkere i 1984, og har frem til 2005
blitt benyttet til lasting av olje til oljetankere fra Statfjordfeltet.
Resultatet etter installert
hovedstruktur og sidestruktur
Tekst: Sigbjørn Svendsen
Foto: DeepOcean
Hovedstruktur senkes i havet
Kolonnens totale lengde er 180 meter. Den
har en diameter 8,5 meter og veier ca. 8000
tonn. Bøyen var plassert mellom boreplattformene Statfjord A og Statfjord C. Mellom
disse to plattformene går det en 36-tommers
rørledning for transport av olje, og midt på
denne strekningen var lastebøyen et knutepunkt mellom Statfjord A og Statfjord C. Man
hadde da mulighet til å laste olje fra begge
plattformene gjennom bøyen. Statfjord
SPMC er en sylinderformet stålkonstruksjon,
og som SPMC-navnet sier, en «Single Point
Moored» enhet med helikopterdekk og enkle
oppholdsfasiliteter som var oppankret til en
undervannsbase ved hjelp av seks kraftige
låsebolter. I koblingspunktet mellom lastebøyen og undervannsbasen muliggjorde et
fleksibelt ledd for noe bevegelse. Det som
fikk denne kjempesøylen til å stå oppreist på
140 meters dyp var en oppdrift til svarende
omtrent 400 tonn. Dette var ett av momentene
i engineeringfasen som bød på størst hodebry
for ingeniørstaben. Det ville si at dersom en
skulle ha mulighet for å trekke ut de seks
låseboltene, var det en stor fordel å gjøre
bøyen nærmest nøytral. DeepOcean var tidlig
ute med å utforme et konsept for å nøytralisere oppdriftskraften i tilstrekkelig grad.
Dette ble starten på en lang engineeringfase
med utvikling av verktøy som skulle gjøre
jobben med å påføre lastebøyen store krefter
nedover.
Inspeksjon av undervannsstruktur
Prototyper av diverse utstyr ble interfacetestet under den første inspeksjonsoperasjonen som DeepOcean utførte med sitt
fartøy Volstad Surveyor i 2011. Etter å ha fått
bekreftet korrekt design av prototyper ble de
endelige verktøyene fabrikert og montert. I
tillegg til dette ble det utført en omfattende
oppmålingsjobb ved hjelp av fotogrammetri
www.ffu.no
og digiquartz, for blant annet å verifisere at en
hadde tilstrekkelig plass for installasjon av de
ulike verktøy som fortsatt var under utvikling.
Testing av utstyr
I mai 2012 gjennomførte DeepOcean en testoperasjon på Statfjordfeltet med fartøyet Rem
Forza, som for øvrig er det siste tilskuddet i
DeepOceans fartøysflåte. I tillegg til rengjøring
av risere for oljeholdig innhold, var operasjonen planlagt for testing av hydrauliske
sylindere for trekking av de seks låseboltene,
og diverse andre hjelpeverktøy som var blitt
spesialutviklet for å kunne utføre fjerningsjobben. Mobile pumpeenheter og kjemikaleitanker ble mobilisert om bord på Rem Forza,
og ved hjelp av et ROV operert boreverktøy
og spesialtilpassede klemmer ble det pumpet
glykol inn i de to 24-tommers riserne. Dette for
å unngå utslipp av potensielle hydrokarboner
til sjø under kutting av risere. Riserne ble kuttet
WE BRING CLARITY
TO THE WORLD BELOW
ved hjelp av ROV operert diamantwire sag. De åpne riserendene
ble deretter forseglet med plugger. Sylindrene for trekking av
låsebolter ble funksjonstestet, og det ble verifisert at de hadde
kapasitet nok til å bevege på låseboltene med hydraulisk tilførsel
fra ROV. Konklusjonen fra testoperasjonen var at utstyret fungerte
tilfredstillende, og at hele fjerningsoperasjonen kunne bli utført
med ROV, uten hjelp av hydraulikktilførsel via slanger fra fartøyet.
The Hydrographic System consists of:
•
•
•
•
•
Fjerning av lastebøyen
I juni/juli 2012 ble de ulike undervannsverktøyene nok en gang
senket i havet og operert av Rem Forzas to ROVer. Under operasjonen var Buksér og Bergings tre taubåter tilkoblet lastebøyen, og
var posisjonert i en stjerneformasjon, klar til å ta kontroll over den friflytende lastebøyen.
Kutting av diverse stålstruktur med ulike kutteverktøy ble utført under test operasjonen
Autonomous Underwater Vehicles (AUV) HUGIN 1000MR and REMUS 100
High resolution interferometric synthetic aperture sonar (HISAS) 1030
High resolution Multibeam echo sounder EM 2040
Multibeam echo sounder EM 710 (vessel mounted)
High Precision Acoustic Positioning (HiPAP) 500
www.kongsberg.com
Rem Forzas ROVer koblet lastebøyen fri fra basestrukturen som
planlagt, og den kunne dermed ta fatt på sin siste reise inn til
Vats i Rogaland.
Installasjon av subsea beskyttelsesstruktur
Kontrakten med fjerning av Statfjord SPMC omfattet også installasjon av beskyttelsesstruktur over basen som bøyen hadde vært
oppankret i. Beskyttelsesstrukturen ble designet av DeepOcean
sammen med underleverandøren Compocean. Resultatet ble en
73 tonns hovedstruktur med mål 20x20 meter og en 55 tonns
sidestruktur med mål 21x8 meter. Strukturene ble mobilisert
ombord på Rem Forza og transportert ut på feltet. De to strukturene ble problemfritt installert med fartøyets kran, assistert
av ROV og guide wires.
THE FULL PICTURE
Hydraulisk sylinder under trekking av låsebolter
I skrivende stund ligger Lastebøyen Statfjord SPMC oppankret
i Yrkefjorden, der den gjøres klar til å bli hugget opp av AF
Decom Offshore.
NEXUS Multiplexers
DeepOceans offshore operasjon ferdig utført
• The industry’s preferred
survey multiplexer
• Interfaces all standard multibeam
sonars and sensor systems
• Full set of test equipment included
• Local service facilities
• Fast delivery
MacArtney Norge AS • Tel.: +47 51 95 18 00 • mac-no@macartney.com • www.macartney.com
11
been taken into account to increase redundancy
and safety for operating personnel.
Deep C Subsea Excavator
The Deep C Subsea Excavator is a tracked, selfcontained dredging machine which is carefully
designed for optimized stability and mobility.
The machine is designed with minimum ground
pressure, allowing mobility on even soft seabed.
A powerful and highly efficient dredge, with
unrestricted flow up to 16” diameter, is capable
of moving large materials, and high volumes.
The suction nozzle is handled by the machine’s
own long reach manipulator. The outreach of the
manipulator is adjustable in order to meet project
specific requirements. Water jetting nozzles can be
mounted on the suction head for efficient cutting
and fluidization of cohesive sediments such as clay.
Deep C
Furthermore, the Deep C Subsea Excavator
includes a powerful subsea HPU. Hence, complementary tooling for the dredging tasks can be
operated by the machine’s own manipulator. In
addition, the Deep C Subsea Excavator is extensively equipped with, and prepared for, survey
equipment and navigation aid to support the
operation in low visibility.
– We’ll find a way,
or make one
Deep C Subsea Dredge
The stand-alone Deep C Subsea Dredge includes
the same powerful dredge and HPU as the Deep C
Subsea Excavator. Hence, high removal capacity
is provided, as well as it can also work as a subsea
power station for any other tooling or equipment
that needs to be operated on the seafloor.
Deep C provides specialized equipment and solutions for subsea dredging and excavation. Deep C is a new
company and a new brand, initiated by people who represent an extensive track record, including seabed intervention and subsea operations. By combining in-depth knowledge on technology, long operational experience
and customers’ voice, Deep C has developed a new generation of subsea dredging equipment which is now
being launched to the market.
Text: Odd Gustav Kvalvåg, Deep C Solutions AS
Photos: Deep C Solutions AS
Choosing the right tool for a job can be critical
in order to define the success of any project.
Likewise, dredging operations strongly influence
the utilization of vessel time. Finding smart,
reliable and effective solutions, performing such
operations, may therefore add significant value to
the overall performance of an offshore campaign.
The complexity in a dredging scope vary with the
amount of different requirements, such as soil
conditions, access to sediments, transport- and
disposal requirements, and dredging volume.
Deep C holds high level of in-house engineering
capabilities and is capable to find the solution
based on the actual requirements. Through
extensive experience and high academic
understanding, Deep C has high competency in
sediment engineering and finding best practices
for dredging and excavation of a wide variety of
different soil. Furthermore, as inventors of the
original ROV- and Subsea Dredges, in-depth
knowledge and understanding allows taking
maximum advantage of the potential of the
technology when engineering a solution or a
dredge, for such as outreach, excavation control,
transport distance, and controlled disposal.
This approach can also be applied for scopes
involving handling of polluted materials, drill cut
www.ffu.no
An ROV, or diver, operates the suction nozzle which
is connected to the dredge by a long suction hose.
The subsea dredge is an ideal tool if dredging
needs to be performed over a wider area with
requirement for transport of sediments away
from the dredged location. The suction hose and
exhaust hose is adjustable, and the capacity of the
dredge allows outreach and transport to be up to
several hundred meters.
removal and mud recovery. In addition, specialized solutions can be adapted to improve the
overall dredging performance, such as suction
head design, and jetting aid.
In engineering the Deep C dredging systems, flexibility to meet a variety of project specific requirements has been emphasized. Furthermore, the
dredging systems are designed for quick mobilizations, high operability, and safety for personnel
involved. The systems consist of few items with
low foot print, which reduces the mobilization
time and complexity for onshore transport. In
addition, several contingency measures have
www.ffu.no
dYp
magasinET fra Forening
for fjernstyrt undervannsteknologi
Nr 4 2012
The Deep C Subsea Dredge is compact and require
significantly less deck space and installation time
compared to conventional subsea dredges in the
market.
Deep C ROV Dredge
ROV operators’ have been requesting a dredging
tool which is designed based on the ROV’s
premises and capabilities. The Deep C ROV Dredge
is optimized to match the actual hydraulic supply
provided by the ROV, designed for seamless installation and operation by the ROV.
Conventional ROV dredges typically require high
hydraulic supply and are often big and heavy to
carry for the ROV. The main problem when there
is a mismatch between ROV’s hydraulic capacity
and the dredge’s hydraulic requirement is that
the dredge’s suction rate will drop dramatically,
making the tool unsuitable for the task.
In order to achieve overall good progress of
dredging, it is also important that the dredge is
easy to handle and maneuver by the ROV, because
that determines how efficiently the suction nozzle
is fed. The Deep ROV Dredge is compact and extensively built in durable synthetic materials. Hence,
the weight is significantly reduced compared
to conventional ROV dredges. The Deep C ROV
Dredge is therefore easily installed onto- and
operated by the ROV.
Contingency philosophy
Deep C’s contingency philosophy is based on
the mission to contribute to efficient vessel utilization. All of Deep C’s dredging equipment are
designed and developed with particular focus
on contingency and redundancy. All major and
critical components are standardized and interchangeable between systems. Furthermore, the
dredging systems have several in-built contingency measurements which give high level of
redundancy. Hence, continuous operation and
increased uptime can be achieved, as well as
improved maintenance management and less
vulnerability in case of equipment failure.
Call for abstract
Deadline 1 December
19 – 20 June 2013, Bergen, Norway
For information on topics and submittal guidelines please see utc.no
Underwater Technology Conference has a well known history of presenting highly competent speakers
on current and important topics regarding the subsea industry. This has resulted in UTC being one of
the most important international meeting grounds for subsea executives, managers, engineers and
strategic and planning personnel. UTC 2013 will be the 19th Underwater Technology Conference in
Bergen, and is now an annual event.
Hosted by:
www.utc.no
MATRIX
The
Matrix MK II
Dimensions: Ø230 x 600mm
multiplexer and control solution,
providing a simple, plug & play interface for a large array of sensors and equip-
motely operated system.
ment to any re
Organising partners:
The system delivers low-latency, transparent data transmission for a wide rANge
Diamond Wire Cutting Specialists
of data formats over a
single
LINK
technology.
The system consists of a COMPACT one-atmospheric subsea unit manufactured in
hard anodised aluminium, and a 19'' rack mount topside unit.
NOW ALSO AVAILABLE FOR RENTAL !
Cutting Underwater Technologies AS
Sales Office
Industriveien 6, 4330 Ålgård Norway
Tel: +47 51 610 510 Fax: +47 51 610 511
Peter.Russell@cut-norge.com
www.cut-group.com
Visit www.innova.no for more information about our products!
Visitor addr: Innova AS, Jakob Askelandsvei 13, 4314 Sandnes. Postal addr: Innova AS, PO Box 390, 4067 Stavange . Phone: +47 51 96 17 00. E-mail: post@innova.no
15
25 år
FORENING FOR FJERNSTYRT UNDERVANNSTEKNOLOGI
magasinET fra Forening
for fjernstyrt undervannsteknologi
Nr 4 2012
I år er det 25 år siden FFU ble etablert. Foreningen ble stiftet i 1987, og siden den gang har det
vært en jevn vekst med økt virksomhet og antall medlemmer i foreningen.
Tekst: Christian Knutsen, Leder FFU
Foto: Janne Rosenberg
Over de siste 25 årene har det vært en formidabel
utvikling innen undervannsvirksomheten på sokkelen.
Antall brønner og felt som opereres under vann er
blitt mangedoblet. Feltenes størrelse, kompleksitet og
relaterte tekniske utfordringer har hatt en betydelig
økning. Eksemplene er mange og det er ikke lett å
trekke fram enkelttilfeller, men et typisk godt eksempel
kan gjerne være utbyggingen på Egga / Ormen Lange.
Denne ble gjennomført av daværende Norsk Hydro
for deretter å bli overtatt av Shell til å operere feltet.
På Ormen Lange var det Norsk industri som fikk
ansvaret for å løse de mange utfordringene som
dette feltet bød på, for deretter å overlate driften til
et utenlandsk firma. Dette er gjerne en slags billedliggjøring av at norsk undervannsindustri går fra å være
”læregutt” til ”læremester”. I dag er det ingen tvil;
norsk undervannsteknologi og undervannsindustri
er verdensledende.
Så med dette som bakteppe, ønsker styret å markere
jubileet med at det årlige FFU seminaret i slutten av
januar får et litt annerledes preg og innhold enn det
vanlige.
FFU seminaret arrangeres som tidligere den siste
torsdagen i januar, og datoen for neste seminar er
31.01.2013. Egen innkalling med program sendes som
vanlig direkte til alle medlemmene, men som en liten
forsmak kan vi røpe følgende:
• Fire av de viktigste og største aktørene / firmaene
i norsk undervannsbransje stiller med toppledere
som vil gi presentasjoner som skal trekke linjer både
bakover og framover. Med 25 års fortid så utfordres
foredragsholderne til å se langt framover, gjerne
hele 25 år.
• Fra Bellona kommer Frederic Hauge. Miljø og sikkerhet
er viktige faktorer i vår bransje, og dette vil utvilsomt
bli enda viktigere i årene som kommer når presset
på utbygginger i nye og mer sårbare områder kan
bli aktuelt. Bellona har bygget seg opp betydelig
kompetanse over de 25 årene som de har eksistert,
og vi synes derfor at det er både naturlig og viktig
å invitere dem til også å bidra på dette seminaret.
• Når det gjelder utviklingen som er knyttet til prisen
på hydrokarboner, etterspørselen og tilgjengelig
produksjon så er det nok flere av dere lesere som
har hørt Jarand Rystad gi presentasjoner. Han vil
også komme på dette seminaret og da med fokus
på undervannsbransjen. Jarand Rystad har ved
flere anledninger blitt beskyldt for å gi for optimistiske anslag om framtiden, men har i ettertid vist
seg å være en av de beste til å forutse utviklingen
i bransjen. Det skal utvilsomt bli interessant å høre
hva han har å si.
Ved siden av foredragene over blir det også innslag
med foredrag med teknisk innhold, men som dere
nok alle forstår så vil temaene over gi hovedtyngden
på seminaret.
Christian Knutsen
Leder FFU
Jubileumsmiddag
Som en del av ”feiringen” vil vi arrangere en ”utvidet
styremiddag” etter årsmøtet. Til denne middagen
inviteres alle nåværende og tidligere styremedlemmer
i FFU.
FFU-sekretariatet sitter på en relativt god oversikt over
alle tidligere styremedlemmer tilbake til en gang på
90-tallet, men når det gjelder de første årene så er
databasen vår ufullstendig og vi trenger innspill fra
dem som satt i styret fram til begynnelsen av 90- tallet.
For dere som satt i FFU-styret i tiden før 1994,
så hadde vi satt pris på en mail til: post@ffu.no.
På den måten skal vi få sendt ut invitasjon til dere også.
Både seminaret og jubileumsmiddagen arrangeres
på Sola Airport Hotel. Bakgrunnen for dette er svært
enkel. IB-bygget på Statoil Forus er under ombygging,
og er ikke klart til seminaret den 31. januar.
Vi kan forsikre alle potensielle deltagere at lokalitetene på
Sola Airport Hotel holder god standard, og at fasiliteter
og lunsj er minst like gode som serveringen vi er vant
til på IB-bygget.
Da vil jeg til slutt ønske alle gamle og nye medlemmer
velkommen til seminaret. Håper at flest mulig av dere
får anledning til å ta turen.
Bilde fra fjorårets seminar
www.ffu.no
dYp
www.ffu.no
Dag Ringen
FFU sin første leder
Arnfinn Nergaard,
Konferansier FFU-seminaret
17
dYp
magasinET fra Forening
for fjernstyrt undervannsteknologi
Nr 4 2012
ROV operasjon i sjøvannskaftet på Gullfaks C
Nordsjøens svar på huledykkeres
spennende liv og levnet
Andre ganger så utføres mindre operasjoner med
begrensninger i alle kanter både når det gjelder tid,
ressurser og fysisk plass. Ved slike tilfeller så kan selv
små enkle oppdrag få like mange krevende oppgaver
som også krever kløkt og kreativitet. Denne artikkelen
havner nok i kategorien om ”hverdagsheltene”. De som
får jobben gjort når det egentlig ikke er hverken tid, plass
eller ressurser til stede for gjennomføring. Oceaneering
ble kontaktet av Statoil i mai for å se på muligheten
for å blende igjen en strainer inne i Sjøvannskaftet på
Gullfaks C, i forbindelse med en revisjonsstans i midten
av august. Statoil hadde på forhånd gjort en site survey
som ble fremlagt til Oceaneering som viste tilkomst
ned til pumpe deck, og de begrensninger som dette
medførte.
Bakgrunnen for oppdraget startet under planlegging
av revisjonsstansarbeidet på Gullfaks C sommeren 2012,
da det kom fram at en ventilutskiftning på en sjøvannslinje ikke kunne gjennomføres uten at sjøvannskaftet
ble tømt for vann. Dette er verken en enkel eller rask
operasjon og ikke veldig ønskelig.
Som et alternativ ble det foreslått at en ROV kunne
mobiliseres og deretter sendes i skaftet for å sette en
plugg i enden av sjøvannslinjen, og dette ble gjort.
Oceaneering ble kontaktet for gjennomføring. I utgangspunktet en enkel operasjon; man mobiliserer et ROV
spread, rigger det opp i skaftet og sender deretter ned
en ROV med en ROV operert plugg.
Enkelt og greit ble det ikke. På grunn av store fysiske
begrensninger i forbindelse med tilkomsten inn i skaftet
var det svært vanskelig å få inn en standard arbeids ROV.
Statoil visste at en arbeids ROV ville bli for stor, og
forespurte en Sea Owl. I første møtet med Statoil så
ble Sea Owl skrinlagt, da denne har begrensinger med
tanke på hvilke tool den kan operere, og en Spectrum
observasjons ROV ble lansert som kandidat.
Siden tegningsgrunnlaget på skaftet og strainer var
begrenset, ble det bestemt at vi skulle mobilisere en
«koffert» ROV av typen Seamor for å lokalisere strainer,
samt prøve å ta mål av denne. Dette ble gjort, og
strainer lokalisert og målt, samt alle tilkomstluker ned
til pumpedeck ble dobbeltsjekket. Selve jobben med
å få en Spectrum cage ned til pumpedeck bød også på
noen utfordringer.
Ved hjelp av diverse hjelpemidler så ble ROVen buksert
gjennom korridorer og luker på vei ned til sitt rette
element; vannet i skaftet.
Spectrum var for stor til å kunne «launches» gjennom
siste luke ned til vannspeilet. For å løse dette måtte
Oceaneering lage et eget løftearrangement for å tilte
ROV 90 grader, for å komme gjennom en lukeåpning på
120x140 cm. Videre så måtte ROVen kunne tiltes tilbake
igjen under luken før den gikk ned i vannet. «So far
so good», men utfordringene stoppet ikke der! For å
koble av dette løftearrangementet, så måtte vårt crew
ha tilgang nede i vannspeilet. For å unngå å bygge
et stilas med plattform, så ble ideen om å få tak i en
gummibåt lansert.
Det som nå manglet for å kunne utføre jobben var noe
til å blende strainer med, samt tooling til denne jobben.
Oceaneering kom opp med ideen om å bruke en thrustermotor som basis for de oppgavene som skulle gjøres.
Av og til så utføres det store og krevende oppdrag på svært dypt vann med svært krevende operasjoner. Disse
oppdragene utføres gjerne etter lengre prosjektering og testperioder med store ressurser.
Tekst: Stig Anders Ekker, Oceaneering
Pluggen på plass inne i skaftet (Foto: ROV Spectrum 12)
www.ffu.no
www.ffu.no
mot vår egen thruster for å lage et kutte tool, børste
tool og et torque tool som var nødvendig for at denne
jobben kunne gjøres.
Your Preferred Subsea Partner
For å kunne kjøre toolene måtte Oceaneering lage
en elektrisk «flaske» med frekvensomformer som ble
montert på ROV, samt en styring til denne topside i
container.
8” pluggen ble vurdert som den største utfordringen.
Normalt blir den levert i stål og gjerne med oppdrift
dersom kunden ønsker en fullstendig ROV opererbar
plugg. Pluggen settes av et hydraulisk verktøy som setter
pakninger og tenner for sikker tetting og fastholdelse.
ROVen hadde ikke kapasitet til å fly en vanlig stålplugg
på plass. Plassbegrensninger rundt settelokasjonen
gjorde at det ikke var plass til tilstrekkelig med oppdrift.
Løsningen ble da å bygge pluggen i aluminium.
Aluminium har en relativ tetthet under vann på 1,7 i
forhold til stål med relativ tetthet på 6,85. Dette gav
en plugg med svært lav vekt under vann, og den ble
håndterbar for ROVen.
Deretter kom turen til settingen av pluggen. ROVen kan
gi elektrisk forsyning og det ble eneste muligheten for
prosjektet. Det finnes elektriske verktøy der ute et sted,
men ingen som passet for oppgaven ble identifisert.
Løsningen ble da en ROV trustermotor som ble giret ned
tilstrekkelig til å gi riktig moment for pluggsettingen.
ROV på verkstedet for trimming og justering for vertikal håndtering for å takle tilkomstutfordringene
(Foto: Stig Anders Ekker, Oceaneering)
Neste utfordring ble nå å operere utstyret som var
nødvendig for gjennomføring av operasjonen. ROVen
hadde svært begrenset løftekraft og ingen mulighet til
å supplere hydraulikk til verktøyene som er nødvendig
for plugge operasjonen.
Oppgavene som skulle utføres var:
• Fjerning av strainer (sil) foran 8” sjøvannsinntak.
• Rengjøring av 8” rør.
• Setting av 8” plugg.
Alle tre operasjonene er enkle og rett fram for en vanlig
ROV, men uten løftekraft og tilegnelig hydraulikk så var
ingen av standardverktøyene aktuelle. Da tidspunktet
for initieringen av oppdraget var i begynnelsen av
sommerferien og gjennomføringen planlagt i august,
samtidig som bransjen gikk på høygir, ble fort ressursene
for gjennomføringen kritisk.
Den svært korte tidsfristen gjorde at Oceaneering måtte
hente hjelp eksternt for å komme i mål med dette. Etter
å ha kontaktet flere firmaer, falt valget naturlig på IK
Stavanger, som innehar spesialkompetanse på plugger.
IK Stavanger kunne også bistå med å lage en interface
Da var både plugg og pluggsetteverktøy på plass. Det
som gjenstod var verktøy for fjerning av boltene for
strainerenheten og børsting av røret. Igjen det samme,
det finnes verktøy der ute et sted, men ingen som passet
for oppgaven ble funnet.
”Man tager hva man haver”
– elektrisk trustermotor
De som har levd noen år husker sikkert fars Black &
Decker i kjelleren. Den opprinnelige drillmaskinen kunne
rigges opp som både stikksag, sirkelsag, eksentersliper,
og bonemaskin. Likeså med trustermotoren, den ble
rigget både som diamantsliper og som børsteverktøy.
Services:
* Seabed preparation
* Freespan rectification
* Pipeline and cable de-burial
* Leveling and modification of seabed
* Subsea precision dredging and excavation
* Rock dump and drill cut removal / relocation
* Controlled flow excavation, use high power water jets
* Seabed clearance for installation of habitats & modules
* Equipment designed for low visability, high current and restricted access
* Assistance and preparation for installation and decommissioning of platforms
|
Please visit our website for more information
Operasjonen ble ikke akkurat 100 % optimal, men
både boltfjerningen og børstingen ble gjennomført
før pluggen kunne føres inn i røret for deretter å bli satt.
I skrivende stund, 09.10.12, så sitter pluggen på plass
nede i skaftet. Vanligvis så kan utfordringen ved fjerning
av plugger ofte være større enn selve settingen. Vi våger
allikevel å kalle denne operasjonen for vellykket og også
å skrive denne artikkelen.
Som nevnt i innledningen så er ikke dette en historie
om ekstreme løsninger, snarere om godt samarbeid
mellom kunde og leverandør, som gjør fornuftige og
enkle valg og får gjennomført operasjonen så trygt og
enkelt som mulig.
www.rsdne.com
www.reefsubsea.com
21
Fortiden
Undervanns Hot Tap av rørledninger blir
utført av en rekke årsaker, blant annet
tilkobling av nye felt, reparasjoner, installering av instrumenter, for kjemisk injeksjon
eller for en midlertidig isolasjon. Hele
operasjonen – som involverer installering
av Hot Tap utstyret, utførelsen av selve boreoperasjonen og returnering av utstyret til
overflaten – har frem til i dag alltid krevd
assistanse fra dykkere.
Dette har medført at potensialet for undervanns Hot Tap har vært styrt av dykkerens
operative begrensning. Dykkeroperasjoner
har, som tidligere nevnt, en begrenset
dykkdybde på 300 meter, hvor en stor
del av dagens infrastruktur, så vel som utbyggingsprosjekter, ligger på vesentlig
større dyp. Videre kan også dykkerens
effektivitet bli begrenset av miljøfaktorer
slik som bølgenes brytningssone.
ROVen koples til Hot Tap maskinen, hvor operatøren kontrollerer alle funksjoner fra datamaskinen
Et system med lav vekt
og direkte kontroll
Fjernstyrt teknologi
Etterspørselen i markedet for dypvannsoperert utstyr og risikoen relatert til operasjoner på grunt vann, har nødvendiggjort
utviklingen av et komplekst dykkerløst og
fjernkontrollert system. Basert på markedets
etterspørsel, har TDW utviklet Subsea
1200RC Tapping Machine, en fjernstyrt
Hot Tap maskin.
– nøkkelen til dykkerfri Hot Tapping av rørledninger
– Vi er henrykt over å ha utviklet denne viktige
nye teknologien, sier Mike Benjamin, visepresident i TDW Offshore Pipeline Solutions.
En ny fjernstyrt Hot Tap maskin fra T.D. Williamson (TDW) blir brukt for å
muliggjøre tilkopling av nye rørsystem via forhånds- og etter- installerte
T- stykker, uten assistanse fra dykkere.
– Den mest kritiske delen av en Hot Tap
prosess er i det boret penetrerer rørledningen, som nå blir visualisert av den
fjernstyrte maskinen. Direkte kontroll og
kameraovervåkning fra en datamaskin, vil
revolusjonere Hot Tap, angivelig med en
mer effektiv og sikker prosess, legger han til.
Tekst: Jacek Kacperski, Offshore Sales Manager - Norway & Caspian Region, TDW Offshore Services
Foto: TDW
Undervanns Hot Tap av rørledninger spiller en viktig
rolle i dagens arbeid med reparasjon, tilkopling av
nye rørsystem og kjemisk injeksjon. Som følge av
et stadig økende antall utbygginger på dypt vann,
står utfordringene i kø med de begrensninger som
dykkeropererte operasjoner medfører. Rørledninger
som ligger på 3000 meters dyp krever at alle typer
intervensjoner blir utført uten assistanse fra dykkere
(dykkere kan operere ned til 300 meters dyp). For å
kunne tilby løsninger til operatører som opererer og
bygger ut felt på dypt vann, har TDW utviklet ”Subsea
1200RC Tapping Machine”. Utstyret ble presentert
for første gang på markedet i mai 2012. Det lette og
kompakte systemet blir fjernstyrt operert via en bærbar
datamaskin ombord på et dykkerfartøy. Med en slik
løsning blir Hot Tap prosessen mer nøyaktig, samtidig
som dykkerens risiko blir eliminert og operasjonens
ledetid blir vesentlig forbedret.
www.ffu.no
TDW sin Subsea 1200RC Tapping Machine er konstruert
for å tillate operatøren full kontroll og kontinuerlig
overvåkning fra datamaskinen ombord på fartøyet
Mens installasjonen av Hot Tap utstyret
fortsatt krever dykkerassistanse når et
forhåndsinstallert T-stykke ikke er til stede,
vil selve Hot Tap operasjonen bli utført av
TDW personell om bord på et dykkerfartøy
eller en platform. Systemet er basert på
fjernstyring, med kommunikasjon via en
Remotely Operated Vehicle, også kalt ROV.
www.ffu.no
dYp
magasinET fra Forening
for fjernstyrt undervannsteknologi
Nr 4 2012
ROVen tilfører Hot Tap utstyret hydraulikk
og dataoverførsel fra fartøyet.
Det nye systemet har demonstrert at
det er mulig å utføre den kritiske boreoperasjonen fullstendig basert på fjernstyrt teknologi. Videre tilbyr systemet,
foruten redusert dykkeraktivitet, også store
fordeler fra et sikkerhetsaspekt. Fordelene
i den nye teknologien er total kontroll og
visuell overvåkning av boreoperasjonen.
Innebygde sensorer muliggjør kontinuerlig overvåkning og lagring av data, slik
som trykk, temperatur, rotasjonshastighet
og posisjon av boret. Disse elementene
setter fokus på den kritiske komponenten,
boret, som er hjertet av operasjonen. Det
databaserte programmet gir mulighet for
fjernstyrt utførelse og overvåkning, hvor
man tidligere var avhengig av dykkerens
håndtering av operasjonen under vann.
Sluttresultatet er nøyaktighet og kvalitet
som ikke var mulig å oppnå for en manuell,
dykkeroperert operasjon.
Demonstrerte fordeler
under feltoperasjon
Subsea 1200RC Tapping Machine ble
vellykket testet og utført i 2011, på en
prosjektbasert operasjon med vanndybde
på 91 meter. Borets dimensjon var 16
tommer, og ble utført på en eksisterende
28 toms gasslinje. TDW utførte operasjonen
fra et dykkerfartøy (DSV). Selve boreoperasjonen varte i cirka to timer. Hele
operasjonen ble sikkert utført, mens
produksjonen fortsatte uavbrutt.
– Vi er meget begeistret over resultater fra
Subsea 1200RC Tapping Machine. Fordelene
relatert til sikkerhet og den operasjonelle
kontrollen, resulterte ikke bare i fornøyde
kunder, men har også demonstrert det
enorme potensialet for denne teknologien
sier George Lim, Business Development
Manager for TDW.
En lys fremtid
Fordelene med å benytte Subsea 1200RC
Tapping Machine på prosjekter offshore,
er meget synlige. Erfaringene med denne
fjernstyrte boremaskinen, vil fremme utviklingen av dykkerløse system som dekker
alle aktiviteter involvert i en undervanns
!
N-5282 LONEVÅG
E-mail: firmapost@leroymetall.no
Tel.: +47 56 19 30 60 Fax: +47 56 19 30 61
boreoperasjon. Fordelene med et slikt
verktøy vil også lett kunne kombineres ved
dagens operasjoner på land. Fjernstyrte
systemer tilsier sikrere operasjoner, for
eksempel ved en uønsket hendelse hvor
operasjonen må foregå i farlige omgivelser.
K.
Lerøy
Metallindustri
AS
quality
important!
K. Lerøy
Metallindustri
AS holder
på–tilwhen
på Osterøy,
ca 45is
minutters
kjøring utenfor Bergen. Bedriften
harare
i dag
37 ansatte, samt
4 TAF Elever/Lælinger.
Våre kjerneområder
er finmekaniske
komponenter
We
a professional
subcontractor
and manufacturer
of various precision
mechanical
components.
til bransjer
innenfor
offshore,
subsea, offers
forsvarsteknologi,
elektronikk
og components
møbel-industri.
Bedriften
har
Our
38 highly
competent
employee’s
manufacturing
of various
with
CNC-machining,
et allsidig
produksjonstilbud,
omfatter
laserskjæring,
sveising,
knekking,and
CNC
maskinering
laser
cutting,
buckling, robot som
welding.
We also
offer prototype
production,
sheet
steel andog
mounting.
Our
main marketsmåling.
are subsea, defense technology, and electronics.
optisk/koordinat
TDW er meget fornøyd med resultatet
av denne utviklingen og med suksessen
av Subsea 1200RC Tapping Machine.
Anvendeligheten og mulighetene den teknologien gir kundene i programmer slik som
Emergency Pipeline Repair System (EPRS), er
store. EPRS omhandler planlegging av ulike
uønskede hendelser med tilhørende reparasjonsløsninger, før hendelsen inntreffer. Siden
Subsea 1200RC Tapping Machine lover en
mer sikker og effektiv operasjon, er verdien
for ett EPRS program, udiskutabel.
Quality and
environment
Quality and environment is the
main focus in our
business, and we
are certified acc.
to NS-EN ISO
9001:2008, NS-EN
ISO 14001:2004,
and approved by
Achilles.
Om TDW Offshore Services
Kjernevirksomheten til TDW Offshore
Services er å tilby kundene produkter og
tjenester som trengs for å bygge og vedlikeholde rørledninger. Selskapets verdensledende ingeniørferdighet og kapasitet, har
resultert i en rekke innovative løsninger.
Kvalitets- og miljøfokus
Selskapet er et datterselskap av T.D.
Williamson. Som verdensleder innen utstyr og
tjenester for rørledninger, gir T.D Williamson
en meget omfattende rekke produkter for å
ivareta et sikkert rørsystem, både onshore og
offshore, inkluder Hot Tap, Plugging, rensing,
integritets inspeksjon, Pigging, og fjernstyrt
plugge teknologi, for alle typer trykksatte
rørlinjer, verden over.
Annonse
Kravet til kvalitet og miljø er målbevisst i vår bedrift, og bedrift tilfredsstiller i dag kravene til NS EN
ISO 9001:2008 og NS EN ISO 14001:2004.
Bedriften er også pre- kvalifisert som leverandør hos Achilles.
Documentation
control – a natural part of our production
Måling, kontrolland
og dokumentasjon
Our
quality
focus includes
of very extensive production documentation.
– en
naturlig
del av development
vårt produksjonstilbud
For videre informasjon, kontakt:
George Lim, Business Development Manager, T.D. Williamson, Nederland
Telefon: +31 6 102 65 944, E-post: george.lim@tdwilliamson.com
Internett: www.tdwilliamson.com
Jeff Wilson, Director of Technology
TDW Offshore Pipeline Solutions, Stavanger, Norge
Telefon: +65 9651 3837, E-post: jeff.wilson@tdwilliamson.com
Flere
av supply
våre kunder
får i dag
We
also
products
levert delertomed
COC sertifikat
according
NORSOK
and
etter
egendefinerte
spesifikasjoner.
NACE standards. Similarly,
we also require our suppliers to
Vi leverer også produkter i henhold
issue material certificate supplied
til NORSOK
og NACE standarder.
with
the products.
CS EE RR T T I I F F I I CK AA TT E
K.
AS
K. Lerøy
Lerøy Metallindustri
Metallindustri AS
Lonevåg, Norge
Lonevåg, Norway
har implementert og vedlikeholder et kvalitets- og miljøstyringssystem som
hasbestemmelser
implemented for
and
maintains a
tilfredsstiller Nemkos
systemsertifisering
og kravene i
Quality and Environmental
Management System
standardene
which fulfills Nemko’s provision for Management System Certification and
the requirements of the following standards
NS-EN ISO 9001:2008
NS-ENISO
ISO14001:2004
9001:2008
NS-EN
NS-EN
ISO 14001:2004
Sertifikatet gjelder for følgende virksomhetsområder:
The certificate covers the following activities:
Produksjon av ulike mekaniske / finmekaniske komponenter.
CNC
maskinering,
tynnplate
bearbeiding,
knekking,
Manufacturing
of various
mechanical
andlaserskjæring,
precision components.
robot
sveising
ogbuckling,
montering.
CNC-machining,
laser
cutting,
robot welding and
prototype production. Sheet steel and mounting
Oslo, 2010-09-23
Oslo, 2012-03-16
___________________________
___________________________
Claus Breyholtz
Pål Eddie Department
Nemko AS, Certification
Nemko AS, Certification Department
Sertifikatnummer:
Certificate
number:800088
800088
NS-ENISO
ISO9001:2008
9001:2008
NS-EN
Første
gang
utstedt:
1994-04-13
First
time
issued:
1994-04-13
Gyldig 2015-04-13
til: 2012-04-13
Expires:
Stephanie Weiderstrand, Marketing Manager
TDW Offshore Services, Nivelles, Belgia
Telefon: +32 (0)67 28 36 91, E-post: stephanie.weiderstrand@tdwilliamson.com
Besøk osswww.leroymetall.no
gjerne på www.leroymetall.no
Sertifikatnummer:
901289
Certificate number901289
NS-EN
ISO 14001:2004
NS-EN
ISO 14001:2004
Første
gang
First
timeutstedt:
issued: 2010-09-20
Gyldig
til: 2012-04-13
Expires:
2015-04-13
www.nemko.com
www.nemko.com
Hot Tap operasjonen blir utført fjernstyrt med Subsea 1200RC Tapping Machine
Vårtcontrol
kvalitetsfokus
innebærer
Our
department
tailors
blant
annet
utarbeiding
av
svært
quality control documentation
omfattende
produksjonsfor both individual products and
dokumentasjon.
specific
requirements of customer
when needed.
Vår kontrollavdeling skreddersyr
kvalitets
dokumentasjon
Ifkontrollrequiredogour
customers
receive
både
til
enkeltprodukter
og
etter
parts with COC or DOC certificate
spesifiserte
krav fra kunde.
for
custom specifications.
ntnu.no/mm
Hvordan kan feil og
ulykker skje? Og kan
du hindre det?
Anskaff
hjertestarter i dag!
- det kan redde en
kollega i morgen.
Kurs i sikkerhet,
pålitelighet og
vedlikehold
Ring 05003
•Driftssikkerhet,vedlikeholdsstyring
•Industriellsikkerhetogpålitelighet
•Risikoanalyse
•Teknisksikkerhet
•Pålitelighetavsikkerhetskritiskefunksjoner
•Sikkerhetogorganisasjon
•Vedlikeholdsoptimalisering
SEPRO TEcHnOlOgy - FROM TOPSIDE TO SEABED
technology and innovation
www.seprotechnology.com
Nettbasertekursmedtosamlinger. Kaninngåimasterprogrami
organisasjonogledelse.
» 3 grunner til å velge Powerhart »
®
Sepro Technology has, during the last
20 years, delivered more than 100
handling systems. We have an excellent
track record with the majority of these
systems in daily operations world-wide.
Se ntnu.no/videre – ntnu.no/mm
Ønsker du brosjyre om masterprogrammet i organisasjon og
ledelse? Send sms med navn
og adresse til 2242
med kodeord <MOL>
Sepro Technology has introduced new
and innovative winch technology to the
industry, named Ocean Master™.
Jobbnorge.no
ntnu videre
Hentnykunnskapderdenskapes
Sepro Technology is a leading supplier
of high-performance launch & recovery
systems for ROV and Subsea Operations.
motor technology to meet the increasing
demands for heave performance
capacity, more reliable operations in
heavy weather and to reduce costs and
time during mobilisation.
Sepro Technology offers high competence, flexibility and reliability. This
makes us the preferred partner for
delivering high-performance handling
systems for ROV, Module Handeling and
Subsea Operations
The Ocean Master™ winch has an
advanced active heave compensation
system and utilizes permanent magnet
SEPRO TECHNOLOGY AS Strandgata 147, 4307 Sandnes T: +47 51 71 58 00 E: post@seprotechnology.com
27
Remote Welding
and Hot Tap at
265 m water depth
In the end of August this year, Statoil and Technip set a world record when a branch pipe piece,
a Tee, was installed and welded completely remotely onto a live pressurized pipeline at
265 meters of water depth at the Åsgard Field.
Text: Regina Hermelin, Lead Engineer, Technip
Photos:Technip Norge AS
Previous welding of Remote Tees onto pipelines
have been performed with assistance from
divers, or remotely on pre-installed Tees, but
on this ground breaking project a Tee was
remotely installed on the live pipeline followed
by remotely operated welding of the Tee to the
pipeline and remotely operated drilling (Hot
Tapping) into the pressurized pipeline.
Installing the Tee
The Tee installed on the pipeline
Cleaning of pipeline
The installation of the branch pipe on the mother
pipeline at Åsgard was the first step in the preparations for the Åsgard Subsea Compression,
the worlds first subsea compression unit, and
with the successful completion of the Åsgard
Hot Tap Project, a huge milestone was accomplished. The branch tee is required to connect
the pipeline from the Compression Unit, still to
be installed, with the existing pipeline.
The main steps in the Åsgard Hot Tap
operation was preparation of the concrete
covered pipeline; removal of concrete and
pipeline weld seam, followed by installation
of a branch pipe, a Tee, and welding onto the
pipeline, installation of a ball valve and drilling
through the pressurized mother pipeline, still
in production. After drilling the ball valve was
closed and a goose neck spool was installed
for future connection to the pipe from the
Åsgard Compression Unit. All these operations
were done remotely, without any assistance
from divers in either the preparations or in the
execution of the Hot Tap Operations.
The planning and development of the tools
required for the operation was initiated by
Statoil back in 1999 and has been led by Statoil
and maintained and developed at the PRS
(Pipeline Repair System) base in Killingøy. The
www.ffu.no
PRS base is an equipment pool, operated by
Statoil on behalf of the pool members. Technip
is responsible for maintenance and modification
services for the PRS.
Seam Removal Unit. The tool was operated and
moved along the pipeline by use of the WROVs.
After weld seam removal various NDT works
were carried out to verify the suitability of the
pipeline at the planned hot tap location. Ovality
measurements of the pipeline were performed
and Force Eddy Current Tool was used to detect
any cracks in the pipeline. The second campaign
was completed with mass dredging operations,
to prepare the seabed for a 2 meter deep rock
dump, which was required for supporting
both the Hot Tap Operation Tools and for the
Protection Structure which were to be installed
over the Hot Tap Tee and Goose Neck.
The Hot Tap spread was mobilized onto Skandi
Arctic, operated by Technip and DOF, from the
PRS base at Killingøy in early August. Skandi
Arctic, being the world’s largest dive support
vessel, with 1700m2 deck space, would for this
campaign be used for ground breaking diverless
operations.
In addition to the new and tested LARS for the
Remote Tee Welding Tool, a Remote Tee installation Tool (RTIT) was mobilized, as well as the
actual Hot Tap Cutting Unit (HTCU) and various
other PRS tools.
The first step in the operation was the installation
of the retrofit Tee branch onto the pipeline. This
was installed with the Retrofit Tee Installation
Tool (RTIT) which is operated remotely through
an umbilical by operators from Technip PRS
onboard the vessel. The WROV was used to
connect the umbilical to the tool, but the
main steps of the operation were managed
and controlled from onboard the vessel. After
a successful Tee installation followed the first
ever remotely operated welding of a Tee. The
Retrofit Tee Welding Tool (RTWT) was deployed
using the new LARS system, and landed over the
Tee by use of guide posts. The welding consists
of a series of operations. The welding chamber
on the welding tool was stabbed into the Tee
and a suitable welding environment was established, by evacuating the water by applying
overpressure in the chamber, gas flushing and
drying of the mother pipe and tee surfaces
and pre-heating the area to be welded. The
welding was performed as a 6-pass saddle weld
before the tee was flooded and the welding
head retracted from the tee. All welding operations were controlled by operators onboard the
vessel and the communication to the tool was
through the umbilical.
The offshore operations for the Åsgard Hot
Tap was planned and executed by Technip’s
Stavanger office. It was a busy year for the
project team in Stavanger. Preparations for the 3
offshore campaigns started in early January and
we mobilized for the first offshore campaign,
for testing of equipment, on the vessel Polar
King in end of March 2012. The brand new LARS
(Launch and Recovery System) for the remotely
operated Hot Tap Welding Tool was tested in
Nedstrandsfjorden along with numerous other
PRS tools required for the operation. The winch
wire used for deploying the Welding Tool is
also functioning as the umbilical for the tool;
the communications line between the welding
engineers onboard the vessel and the welding
tool on the pipeline.
After a successful test campaign followed an
offshore campaign to prepare the pipeline
for the Hot Tap Tee installation. The campaign
started with dredging operations to uncover
the pipeline and clear the work area. Concrete
and steel re-bar was removed from the pipeline
with use of the ROV operated Concrete Removal
Unit over an 18 m long area, to cover for both a
primary and for a secondary Hot Tap location,
as well as for the supports for the goose neck
spool, which was to be installed after the Hot
Tap was completed. After the pipe had been
bared of the concrete cover the weld seam was
removed over the Hot Tap areas and the areas of
the goose neck supports, with use of the Weld
www.ffu.no
dYp
magasinET fra Forening
for fjernstyrt undervannsteknologi
Nr 4 2012
Welding of the Tee
Ball Valve installed
Gooseneck being deployed
After the welding operations were completed and the
welds approved, a Ball Valve assembly was installed over
the Tee. The cutting through the pipe (Hot Tapping)
was performed by a Hot Tap Cutting Unit installed onto
a frame that was landed over the pipeline. ROV was
used to verify correct alignment of of the tool over
the pipeline and for connecting up the umbilical, and
the hot tap operation was controlled by operators
onboard the vessel.
After the successful hot tapping was completed, the
cutting unit was retracted and the ball valve was closed.
A gooseneck was installed for future connection to the
pipe from the Åsgard Compression Unit, and finally a
steel Protection Structure was installed over the Tee
and Gooseneck to protect the assembly from trawling.
With the completion of the Åsgard Hot Tap Project the
crucial first steps towards the worlds first subsea gas
compression unit was a fact. This new technology is
however not only the first step towards the Åsgard
Subsea Compression; it also opens the door to future
pipeline repairs at depths where use of divers is no
longer possible or feasible, and can be a huge cost saver
as production shut-downs can be avoided.
www.westcontrol.com
Westcontrol is today one of the leading
supplier of a wide range of electronics solutions
in Norway, based on an enthusiastic, well
educated, and diligent staff.
Westcontrol are an experienced supplier to
maritime, subsea and offshore installations, and
we are able to deliver everything from smallscale development and prototype series to large
volume contract production and assembly runs.
Westcontrol can deliver fully tested boards
and mounted modules, complete with housing
and cables.
Westcontrol AS - e-mail: post@westcontrol.com, Telefon: 51 74 10 00 - Telefax: 51 74 10 10 - Breivikvegen 7, 4120 Tau.
Depro
is
discip
line su a multidesign
pplie
and p -, engineer r of
r
ing
mana oject
g
increa
oil & g ement to t
s
e
y
our ca
h
design
Using as industry e
pacity
c
h
a
.
D
lle
have c
a
e
apacit nges you m nd could ge pro you wi
l
y to h
andle ay not have t help to so l
.
lv
exper
tise o e
Depro
r
has an
with h
e
delive ighly skilled ngineering
ring sm
de
p
art so eople that partment
lution
h
s that ave focus
on
ra
perfor ise quality
cuttin mance whi and
g cost
le
s.
FORENING FOR FJERNSTYRT UNDERVANNSTEKNOLOGI
FORENING FOR FJERNSTYRT UNDERVANNSTEKNOLOGI
The m
assem achining ,
depar bly and tes
t
t
you th ment can g
e best
iv
ser vic e
e.
FFU vil arbeide for å:
Utstillinger, konferanser
• Formidle kunnskaper og erfaring innen
fjernstyrte undervannsoperasjoner
• Skape kontakt mellom utdannelsesinstitusjoner,
forskning, brukere, operatører, produsenter
og offentlige instanser.
• Holde kontakt med andre aktuelle foreninger
• Skape god kontakt innen det undervannsteknologiske miljøet
FFU er faglig representert ved undervannsteknologiske arrangementer i Norge.
På denne måten søker foreningen å bidra til
at tidsaktuelle temaer blir tatt opp.
FFU arbeider også for at undervannsrelaterte
konferanser, kongresser og møter blir lagt til Norge.
FFU i dag
Som et ledd i foreningens virksomhet har FFU
initiert og gjennomført følgende utredninger finansiert
av flere oljeselskap:
• Behovskartlegging av forskning og utvikling
innen fagfeltet fjernstyrte undervannsoperasjoner
• Behovskartlegging for utdanning innen fagfeltet
fjernstyrte undervannsoperasjoner.
FFU har siden opprettelsen i 1988 opparbeidet
en solid økonomi. FFU har ca. 405 medlemmer og
har gjennomført flere utredninger knyttet til aktuelle
undervannsteknologiske problemstillinger.
Hvem kan bli medlem?
Styrets sammensetning bør bestå av
representanter fra brukere, operatører,
produsenter, myndigheter og utdannelsesinstitusjoner. Se under for priser og kategorier.
Utredninger
Norsk Oljemuseum
FFU vil gjennom sin virksomhet gi støtte til Norsk
Oljemuseum og bidra til at utrangert, men faglig
interessant utstyr blir tatt vare på.
TYPE MEDlemskAp
Bedriftsmedlem
kr. 5000,- (inkluderer inntil 10 medlemmer)
Personlig medlemkr. 1050,Offentlig instans - Ny kategori!
kr. 1250,-
Studentmedlemkr. 125,- Priser er inkl.mva.
Ønsker du å bli medlem i FFU?
Kontakt oss på mail: post@ffu.no
eller finn mer informasjon på vår nettside www.ffu.no
Indust
ri
Tel: + vegen 6, Hå
47 51
land Ø
48
www.
st, 434
depro 21 90
0 Bryn
.no
e
www.ffu.no
M PA I G N
: 70
12 m
20 h fro Sea
Q4 dept ents
n
r
ig ter Ba
pa a to
m - W sk
ca tors kofi
us ra E
at ope rom
St ent - F
r m
ffe 0
di 38
to
5
us campaign Q4 2012:
fferent operators
er depth from 100 to 400m
m Ekofisk to Barents Sea
- 5 different operators
- Water depth from
100 to 400m
- From Ekofisk to
Barents Sea
201
S TAT U
Q
4
S
NCA Rig Chase™
CA
- 5 different operators
- Water depth from 100 to 400m
- From Ekofisk to Barents Sea
2:
Program for Exploration Drilling
R I G during
Reduce risk
C H A S E wellhead removal
FEATURES
Cost savings
Release valuable rig time
Predictable end of drilling schedule
The Rig Chase™ Program enables the drilling rig to leave
well site after retrieving the BOP, reducing time on location
and increases the rig move weather window.
A vessel based wellhead removal able to cut and retrieve
from 7” to 36” casing in one deployment.
ROV
Operations
Deepwater Technical
Solutions
NCA
Asset Integrity
Jåttåvågen, Hinna - P.O.Box 8024 - 4068 Stavanger, Norway
Phone: +47 51 82 51 00 - www.oceaneering.no
Rotator
Valves
Umbilical
Solutions