MonoWheelTM - Teknikmagasinet

MonoWheel
2.0™ och Light™ INSTRUKTIONSMANUAL 2014
Denna manual är upphovskyddad av MonoWheel Sweden AB och får ej i sin
helhet eller delar kopieras eller användas i andra samanhang utan tillåtelse.
TM
GRATULERAR TILL DITT INKÖP!
Du har nu ett fantastiskt transportmedel
i din ägo, som är såväl praktisk som rolig
att använda. Vänligen läs igenom hela
bruksanvisningen innan du använder
MonoWheel™ första gången!
När du kör din MonoWheel™ finns
det en risk att du skadar dig på grund
av att du tappar kontrollen, krockar
eller att motorn slutar att fungera.
Följ noga anvisningarna i manualen
för att minimera denna risk och tänk
alltid på din egen och andras säkerhet när du åker!
Tveka inte att höra av dig med frågor
eller funderingar! Vi svarar mer än gärna
på våra kunders frågor och hjälper till
med allt som du inte hittar i denna manual. Grattis igen till ditt inköp!
REKOMMENDATIONER
•
Använd lämplig skyddsutrustning
som t.ex. hjälm, arm- och knäskydd.
•
Åk inte barfota.
•
Att lyssna på musik eller hantera
telefon och andra enheter under
färd innebär minskad uppmärksamhet och ökad risk för olycksfall.
•
MonoWheel™ klassas som cykel
vilket innebär att barn under 15 år
enligt lag måste använda hjälm. (Reflex, lyse och ringklocka måste appliceras för användning i trafik.)
•
Kör inte i regn, vattenpölar eller lera.
Undvik även sand eller hala underlag som kan göra att du förlorar balansen.
•
MonoWheels™ batterier klarar inte
av kyla och ska därför inte användas
eller förvaras så att batteriets temperatur kan bli kallare än 10 grader.
•
Se till att ha fulladdat batteri när du
åker. Vid långvarig förvaring ska batteriet vara fulladdat.
•
Kör aldrig helt slut på batteriet, så
fort lampan blickar rött ska färden
genast avbrytas och ej återupptas
förrän laddning skett. Batterierna
kan skadas permanent.
•
Var uppmärkam på att motorns effekt minskar när batteriet laddas ur.
Därför ska större försiktighet vidtas
vid åkning med svaga batterier.
FÖRARVIKT
MonoWheel Light™ är gjord för förare
upp till 70 kg och MonoWheel 2.0™ för
förare upp till 100 kg. Överbelastning
kan orsaka motorskador och leda till fall.
START
Ladda MonoWheel™ med medföljande
laddare tills grön laddningslampa lyser
samt pumpa upp däcket till 40-45 psi
(2,8-3,1 bar) innan första användningen.
För att få bästa tänkbara upplevelse ber
vi dig följa rekommendationerna och
tänka på säkerheten. MonoWheel™ kommer med ett års fabriksgaranti på motor,
chassi och hjul. Batteriet är en förbrukningsvara och innefattas ej i garantin. Nya
batterier, service och reservdelar kan köpas genom att kontakta service@monowheel.se. Garantin gäller inte om chassit
öppnats eller om vatten trängt in och
orsakat skada.
•
Lär känna begränsningarna för din
viktklass och batteristyrka under
kontrollerade former.
•
Åk på avskild, plan öppen plats tills
dess att du har full kontroll och håll
alltid hastighet under 12 km/h.
•
Tänk på att MonoWheel™ är ljudlös
när du åker bland andra människor
och anpassa därför avståndet. Följ
gällande trafikregler och åk med
omtanke.
•
Använd den medföljande säkerhesremmen för att fästa i handtaget
och ditt bälte för att förhindra att
MonoWheel™ åker vidare vid förlorad kontroll.
•
Lyft inte MonoWheel™ ovanför
marken utan att stänga av den först.
Om detta händer spinner hjulet.
Stäng av och sätt på den igen när
den åter har kontakt med marken.
•
Om funktionslampan lyser/blinkar
rött ska MonoWheel™ inte användas. Stäng av och sätt på för att
återfå grönt ljus, alltid med hjulets
kontakt mot marken.
HJÄLPREM
Hjälpremmen är till för att MonoWheel™
inte ska ramla på sidan eller åka iväg av
sig själv om du förlorar kontrollen. Börja
med att sätta fast den i handtaget och
anpassa längden så att den når upp 1 dm
ovanför midjan när du står på pedalerna.
Du fäster remmen i midjebältet. Du kan
hålla remmen i handen, men detta är
svårare som nybörjare. Du ska använda
remmen tills du är helt säker på att inte
tappar kontrollen. Utan rem riskerar du
andras säkerhet samt att MonoWheel™
skadas.
ATT LÄRA SIG ÅKA
Att lära sig åka tar för de flesta personer
mindre än 20 min om man har hjälp
av en annan person som stöd och bra
förhållanden. För att påskynda inlärningen rekommenderas att:
•
Börja öva på en stor öppen plan
ren yta, t.ex. en parkeringsplats, pgarage eller gymnastiksal.
•
Ta hjälp av en vän som stöd innan
du fått balans som går vid din sida
och som du håller om axeln. Detta
moment är extra viktigt de första
15 minuterna. Vännen ska också ha
läst igenom manualen.
Placera MonoWheel™ på marken (finns
inget fram/bak) och sätt på ON knappen samt fäll ut båda fotpedalerna.
Kontrollera att funktionslampan lyser
grönt. Det tar två sekunder innan MonoWheel™ får stabilitet och kan användas.
Placera fötterna i mitten eller gärna lite
längre fram på respektive fotpedal, var
rak i kroppen och kläm lätt åt sidorna
(när du lärt dig åka kommer du inte att
stå så att benen har kontakt med chassit). Var noga med att placera båda fötterna lika på var sida. Bilden visar en rekommendation på hur foten i skon ska
placeras i förhållande till fotpedalerna.
Tag stöd mot en kamrats axlar och börja
med att känna av balansen utan att åka
framåt. Försök att stå rakt
men avslappnat och ha
blicken en bit framåt.
Till en början kan dina muskler vilja
kompensera och motverka MonoWheels rörelser. Detta resulterar i att
MonoWheel™ skakar och vibrerar i sidled
Luta dig långsamt framåt som en backhoppare (dvs med hela kroppen, inte
bara överkroppen) tills du uppnår gånghastighet, hela tiden med armen om
en kamrat som håller balansen. Åk rakt
fram och upprepa fram och tillbaka tills
du känner dig trygg. Högre hastighet
ger bättre balans. Undvik kraftiga och
ryckiga rörelser och minska eller öka
hastigheten genom att mjukt luta dig
fram eller bak med hela kroppen.
Minska ner stödet från kamraten stegvis
tills du känner dig helt trygg och säker.
Därefter håller du kamratens hand i stället och fortsätta öva tills dess att du kan
släppa handen och åka själv. Undvik att
svänga i början, träna på raksträckor tills
du behärskar åkningen. Blicken ska hållas en bit framför dig. Håll uppmärksamhet på underlaget och undvik backar,
gupp och ojämnheter.
Normal hastighet för MonoWheel™ är
upp till 12 km/h. Vid hastigheter över
12 km/h kommer MonoWheel™ motverka din acceleration genom att främre
delen av pedalerna lyfts upp. Detta upplevs som ryckigt och ojämnt men är
fullt normalt och innebär att du håller
för hög hastighet. Fortsätter du att hålla
hög hastiget kan detta leda till fall. Bromsa ner till under 12 km/h så återfås
stabiliteten. Bäst åkupplevelse får du
med jämn hastighet upp till 12 km/h och
mjuk acceleration. MonoWheel 2.0™ varnar även med ljudsignal då hastigheten
är för hög.
SVÄNGA
Svänga gör man genom att trycka ner
främre delen av ena foten/tårna samtidigt som man ger lite extra fart genom
att luta sig svagt framåt i svängriktningen. Räkna med en radie om minst 5
meter som nybörjare och se till att det
finns gott om plats utan hinder. Erfarna
förare kan vända på mindre än 0,5 meters radie. Börja inte lära dig svänga på
liten yta, t.ex. vanlig cykelväg. Använd
stora öppna ytor.
BROMSA
Bromsa gör du genom att luta kroppen
bakåt. Det går att bromsa kraftigt på
kort sträcka, men kräver träning. Tills
dess att du har full kontroll ska konstant låg hastighet (gånghastighet, ca
5 km/h) hållas. Kraftiga inbromsningar
kan göras till en viss gräns. Överskrids
gränsen kommer motorn att stängas
av med risk för fall. Öva på vart gränsen
går för just din viktklass på hård plan
gräsmatta eller liknande underlag, alltid
med lämplig säkerhetsutrustning och
stöd av kamrat. Planera din fäd och var
alltid beredd att stanna i god tid innan
hinder.
UPPFÖRSBACKAR
MonoWheel™ klarar av uppförsbackar
upp till 15 grader. I alla uppförsbackar
ska en låg konstant hastighet hållas (<5
km/h - gånghastighet) och stor försiktighet iakttas! Åk
inte i backar med
dåligt laddade batterier.
Accelerera
inte i backar. Åk inte
på hala underlag i
backar. Felaktig användning kan leda till
fall.
NEDFÖRSBACKAR
MonoWheel™ kan köras i nedförsbackar
men precis som uppförsbackar ska en
låg konstant hastighet (<5 km/h - gånghastighet) hållas och försiktighet iakttas.
Accelerera inte i nedförsbacke. Batterierna laddas automatiskt i nedförsbackar.
sken indikerar 67-100%, långsamt blinkande 33-66%, snabbt blinkande sken
mindre än 33% och snabbt blinkande
rött sken att omedelbar laddning behövs.
START UTAN HJÄLP
Det är mycket viktigt att sluta köra
MonoWheel™ omedelbart när röd lampa
lyser! Fortsätter du att köra riskerar du
att tappa kontrollen samt skada batterierna. Kör inte i backar vid svagt batteri.
Batterierna laddas automatiskt i nedförsbackar. Ladda endast batteriet med den
medföljande laddaren inomhus. MonoWheel™ ska vara avslagen vid laddning.
Ladda om möjligt alltid fullt. Sätt aldrig
på MonoWheel™ under laddning. Laddning tar 1-3 timmar.
Som nybörjare tar du stöd av kamrat eller
lyktstolpe vid start. Efter ett tag kan man
öva på att starta utan stöd. Detta görs
genom att sätta högra foten på högra
fotpedalen, luta MonoWheel™ svagt
åt vänster, pressa ner tåspetsen så att
MonoWheel™ vill accelerera, ta ett eller
två kliv framåt med vänster fot samtidigt
som högerfoten ser till att MonoWheel™
följer med i rak linje och ställer därefter
vänster fot på vänstra fotpedalen. Viktigt
är att våga luta sig framåt så att du får
styrhastighet. Här är en video som visar
detta:
http://www.youtube.com/
watch?v=ddGR-gdhkCU
BATTERIERNA
Ladda lithiumbatterierna fullt innan du
använder MonoWheel™ första gången.
Batterierna klarar av ca: 300 laddningscykler. För att förlänga hållbarheten rekommenderas att du håller MonoWheel™
fulladdad då den inte används. Under
längre perioder av förvaring rekommenderas laddning 1 gång i månaden. Överbelasta inte batteriet genom att hålla
låg hastighet i backar, överskrid inte 15
graders lutning samt se till att batterierna alltid håller högre temperatur än 10
grader. Utsätts batterierna för kyla riskeras de att skadas permanent.
Funktionslampan indikerar hur mycket
kraft som finns kvar i batteriet. Fast grönt
DÄCK
Kontrollera med jämna mellanrum att
däcken har korrekt lufttryck. För lågt lufttryck innebär sämre prestanda, större
slitage och högre belastning på motorn.
Luftventilen är av biltyp och kan fyllas
på vid alla bensinstationer eller med
adapter för cykelpump. Korrekt lufttryck
är 40-45 psi eller 2,8-3,1 Bar. Se också till
att hjulet är rent och utan skador innan
användning.
VARNINGSINDIKATOR
MonoWheel 2.0™ är utrustad med en
varningsindikator som ljuder när du
närmar dig motorns maximala prestanda. Om du följer rekommendationerna
i denna manual gällande hastigheter,
backar och accelerationer får du god tid
på dig att reagera när ljudet hörs för att
undvika fall. Ljudet hörs t.ex. när du åker
för fort, accelererar för ryckigt eller åker i
för brant i en backe. Ljudet indikerar att
du gör något fel.
REPARATION
Försök ej själv reparera en skada eller
öppna chassit och åk inte på en MonoWheel™ du misstänker har något fel.
Kontakta service@monowheel.se.
FALL
Du kan råka ut för fall med din MonoWheel™ och skada dig! Risken ökar med
hastigheten och sämre laddade batterier.
Håll låg (gånghastighet ca: 5 km/h) tills
dess att du har full kontroll på hur MonoWheel™ reagerar vid olika hastigheter,
underlag och accelerationer. Åk inte där
fall kan leda till alvarliga konsekvenser
för dig eller andra.
VANLIGA FRÅGOR
Hur mycket balans krävs för att åka?
Eftersom MonoWheel™ har elektronik
som hjälper till att hålla balansen, kan
alla med normal balans lära sig åka
MonoWheel™ på så kort tid som 20 minuter!
Är det säkert att åka MonoWheel™?
Ja, men som med alla transportmedel
kräver det viss försiktighet och uppmärksamhet. Håller du hastighetsrekommendationerna, har lämplig säkerhetsutrustning och kör varsamt med tanke
på omgivningen så är det säkert att åka
MonoWheel™.
Jag får ont i fötterna efter jag åkt långt
När du kör MonoWheel™ arbetar många
små muskler i din fot för att kompensera rörelserna du gör. En del förare kan
uppleva träningsverk när man kör långt
på grund av detta. Detta försvinner med
tiden då musklerna vänjer sig och kan
minimeras med bekväma skor med stöd
för hålfoten.
Vilka tricks kan man göra med en MonoWheel™
MonoWheel™ är i första hand ett transportmedel som trevligt nog är också är
roligt att använda.
Vilka hinder klarar MonoWheel™ av?
Vägar med grus, snö och is är inga problem om låg hastighet och försiktighet
iakttags. Det går även utmärkt att köra
på gräsmattor/golfbanorså länge de inte
är för mjuka, men åk inte på leriga platser
eller i vatten. Nedför kan MonoWheel™
klara av trottoarkanter. Uppför måste försiktighet iakttagas på även små hinder.
Prova dig fram under säkra förhållanden
med stöd från annan person.
Vem kan åka MonoWheel™
Äldsta föraren just nu är 71 år och yngsta
6 år. Avgörande är intresset att vilja lära
sig, hur mjuk man är i sina kroppsrörelser
samt förutsättningarna vid inlärningen.
Vad gör jag om jag får problem?
Kontakta alltid din återförsäljare innan
du försöker åtgärd ett problem. Kör inte
på en MonoWheel™ du misstänker har
ett fel.
Denna manual är upphovskyddad av MonoWheel Sweden AB och får ej i sin
helhet eller delar kopieras eller användas i andra samanhang utan tillåtelse.
Var medveten om att MonoWheel™ kan råka ut för mekaniskt
eller elektriskt fel som leder till plötsligt fall, håll därför alltid låg
hastighet, använd skydd och kör inte på platser där fall kan leda
till allvarliga skador för dig eller andra.
Återförsäljare: Teknikmagasinet AB
Telefon: 08-445 10 30
MonoWheel Sweden AB
Webb: www.monowheel.se
Mail: info@monowheel.se
Facebook: Monowheel
Denna manual är upphovskyddad av MonoWheel Sweden AB och får ej i sin
helhet eller delar kopieras eller användas i andra samanhang utan tillåtelse.