Nya Actros - Mercedes-Benz

Transcription

Nya Actros
Fjärrtrafik 18–26 ton
Innehåll
Komfort
Arbetskomfort
Relax- och övernattningskomfort
Förarhyttsjämförelse
7 – 22
9 – 12
13 – 20
21 – 22
Driftsekonomi
BlueEfficiency Power
Lägre förbrukning
Motor- och avgasteknik
Låg totalkostnad
23 – 34
25
26 – 27
28 – 29
30 – 34
Kördynamik
Driftteknik
Ramar, chassi, fjädring
Körhjälps- och säkerhetssystem
35 – 42
37 – 38
39 – 40
41 – 42
Service och tjänster
FleetBoard®
Mercedes-Benz service
CharterWay, Mercedes-Benz Finans Sverige
Fler tjänster
Originaltillbehör
43 – 54
45 – 46
47 – 48
49 – 50
51 – 52
53 – 54
Tekniska data
Förarhyttsversioner
Tankversioner
Axelavstånd, ramöverhäng, slutbalk
Modellöversikt
55 – 62
55 – 58
59
60
61 – 62
Det viktigaste i sammanfattning
63 – 64
Nya Actros –
öppnar upp en
ny dimension
Den som vill ligga i täten behöver lastbilar som håller vad de lovar. Vi vill
kunna erbjuda dig en fjärrlastbil som är optimal inom alla områden, både i dag
och i framtiden. Därför bestämde vi oss för att nyutveckla och bygga om
Actros från grunden. På så sätt kan vi möta de allt högre kraven på komfort,
driftsekonomi, kördynamik och ett brett utbud.
Resultatet – en lastbil som ställer alla företrädare i skuggan. Eftersom den
erbjuder maximal komfort med sina nya förarhytter. Eftersom du kan köra
mer lönsamt än någonsin, tack vare flera tekniska innovationer för bränslebesparing och ett perfekt anpassat serviceutbud. Eftersom den är smidigare,
säkrare och effektivare än de flesta tidigare lastbilar. Och eftersom det stora
utbudet av utrustning och typserier gör att du kan få en perfekt konfigu
rerad bil för så gott som alla användningsområden inom fjärrtrafik. Kliv in
och upplev en ny dimension av fjärrtrafik!
4
Perfekt anpassad för framtidens förväntningar –
och dina
Från frontspoilern och kylargrillen till taket: Den kraftfulla exteriördesignen visar en äkta fjärrlastbil och tar
den nyutvecklade Actros till en ny dimension även när det
gäller utseendet. Samtidigt skvallrar den imponerande
utsidan om de inre kvaliteterna. Till exempel en ljus och
inbjudande miljö och tydlig åtskillnad mellan arbets- och
relaxplats. Med sina användningsanpassade förarhytter
öppnar nya Actros upp hittills ouppnåeliga dimensioner
av arbete, avslappning och övernattning i fjärrtrafiken:
Alla 2 500 mm breda förarhytter har plant golv i grund
utförandet och för 2 300 mm breda hytter finns det som
tillval. Ståhöjden mellan stolarna är upp till 2,13 m.
Dessutom finns betydligt mer plats för förvaring än hos
föregångaren.
För att få en driftsekonomi som överträffar alla företrädares har vi försett nya Actros med flera förbruknings
reducerande innovationer och extra sparsamma motorer:
upp till 6 % lägre förbrukning med Euro V. Utöver Euro V
och EEV är nya Actros den första att finnas tillgänglig
med motorer som redan i dag uppfyller Euro VI – och detta
med en förbrukning som är upp till 3 % lägre än med
Euro V-föregångaren. Till den låga totalkostnaden i nya
Actros bidrar utöver den innovativa tekniken också ett
serviceoch tjänsteutbud som kan anpassas perfekt efter
dina behov. Det omfattar allt från telematikbaserat
FleetBoard®-system och CharterWay Service Complete
till förmånliga leasing-, finansieringsoch försäkringslösningar samt förarkurser som visar vägen till ett bränslebesparande körsätt. Allt till lägre kostnader och med
högre vinst.
I nya Actros upplever du en ojämförligt skön körkänsla
tack vare en ny, innovativ bakaxelupphängning, styrning
med exakt respons och en bredare, styvare ram. De pigga
motorerna finns i fyra effektnivåer från 310 kW (421 hk)
till 375 kW (510 hk) och ger i kombination med växlingsautomatiken Mercedes PowerShift 3 (standard) och
extra körprogram prisvärd körglädje. Dessutom kan nya
Actros stoltsera med många andra fördelar. Till exempel
valfria ramöverhäng för att ytterligare förenkla påbyggnationer och ett ännu bredare utbud av axelavstånd.
En tankvolym på upp till 1 300 l för dragbilar och
flexibla kombinationsmöjligheter med olika tankar ökar
möjligheten till anpassning efter arbetsområde.
Kort sagt: med nya Actros kan du få en bil som är
skräddarsydd för just dina behov i fjärrtrafiken.
Låt dig övertygas på följande sidor eller direkt hos
din Mercedes-Benz-partner.
6
En ny dimension av komfort
Genomtänkt in i minsta detalj – nyutvecklade Actros definierar begrepp som rörelsefrihet,
rymd och atmosfär på ett nytt sätt, utan att förlora fokus på förarens vardag.
Kort sagt: arbete, avslappning och övernattning i en helt ny dimension.
En modern arbetsplats, en inbjudande relaxplats och
samtidigt en plats för god sömn – de nya förarhytterna
i nya Actros erbjuder hela konceptet. Framför allt med
GigaSpace. Upplev en ny dimension av fjärrtrafiken på
ett fascinerande sätt, till exempel genom den imponerande ståhöjden 1 på 2,13 m och det optimala förhållandet
mellan förvaringsutrymme och rörelsefrihet. Även
när det gäller bredden lägger nya Actros ribban högt: de
2 300 mm breda versionerna finns nämligen med ett
genomgående plant golv som tillval. Förarhytterna som
är 2 500 mm breda bjuder dessutom på mycket gott
om plats på passagerarsidan, eftersom förvaringsfacken
ovanför vindrutan har flyttats in.
Bättre ergonomi med praktiska lösningar var vår målsättning för den nya arbetsplatsen – och det som låter
så enkelt och samtidigt känns så bra, är resultatet av
en rad ergonomiska och funktionella komponenter som
passar perfekt tillsammans. Bland dessa finns den nya
förarplatsen – konstruerad med fokus på föraren –, de
nyutvecklade stolarna, den nya multifunktionsratten
och förvaringsfacken som enkelt kan nås från förarstolen.
Kort sagt: Alla komponenter manövreras enkelt och
l ogiskt och är exakt anpassade till arbetsgången i fjärrtrafik. Nya Actros får en inbjudande atmosfär genom den
hemtrevliga interiördesignen med sitt behagliga färgkoncept, det rena formspråket och materialen av hög
kvalitet, perfekt bearbetade och lätta att rengöra. Helt
avgörande är också den tydliga åtskillnaden mellan
arbets - och relaxplatsen. Det genomtänkta relaxkonceptet och särskilt det nya SoloStar-konceptet ger maximal
avslappning under vilopauserna. I de nyutvecklade bäddarna vågar vi nästan garantera att du sover gott. Flera
praktiska detaljer samt olika interiörkoncept som tillval
ökar känslan av välbefinnande och ger den nya dimen
sionen av förarhyttskomfort en helt unik och personlig
prägel.
1
Ståhöjd mellan stolarna.
Multifunktionsnyckeln finns som tillval och innehåller alla funktioner man
kan önska av ett komfortlåssystem. Du har också möjlighet att manövrera
nivåregleringen och däcktryckskontrollen med nyckeln. Dessutom fungerar
den till exempel som fjärrkontroll för radio, extravärmare och parkerings
klimatanläggning samt underlättar den dagliga lampkontrollen.
Nya Actros | Komfort
8
För oss är komfort i arbetet en självklarhet
Trivsel på arbetsplatsen. Det är en av de mest väsentliga förutsättningarna för avslappnad körning.
Det är också resultatet av utvecklingen av förararbetsplatsen i nya Actros.
Kliv in, tag plats, kör i väg. Arbetsplatsen i nya Actros
imponerar med perfekt ergonomi. Alla manöverelement
är lätta att nå och det finns gott om detaljer som ser till
att arbetet går smidigare.
Arbetslusten kommer redan när du startar motorn. I nya
Actros startas motorn nämligen med en start/stopp-knapp.
Det ökar inte bara komforten, utan förbättrar även stöldskyddet. Som tillval finns en multifunktionsnyckel som
även fungerar som fjärrkontroll för flera andra inställningar och funktioner på ett avstånd på upp till 100 m
från nya Actros.
Ytterligare detaljer i den helt nyskapade arbetsplatsen
är den föraranpassade förarplatsen, det nya kombi
instrumentet och multifunktionsratten som ingår i grundutförandet och har ett betydligt större inställningsom
råde än föregångaren. Alla knappar och förvaringsfack
är överskådligt placerade och lätta att nå för föraren.
En specialdetalj är att manövreringen av den automatiserade växellådan (standard) sker bekvämt med höger
rattspak. Tack vare en grafisk, 10,4 cm stor TFT-färg
display samt flera nya funktioner och indikeringar ger
det nya kombiinstrumentet (standard) inte bara snabb
Arbetsplatsen är utformad efter ett nytt koncept. Förarplatsen är maximalt anpassad efter föraren och ger bästa möjliga arbetsvillkor. Allt är nämligen ergonomiskt
placerat och inom räckhåll för föraren – från motorns start/stopp-knapp till knapparna i instrumentpanelen och växlingen som nu kan skötas via rattspaken.
Multifunktionsratten kan ställas in med en fotknapp och ställas näst intill lodrätt vid i- och urstigning. Kort sagt: alla förutsättningar är de bästa för att arbetet
ska kunna utföras koncentrerat och samtidigt avslappnat.
Nya Actros | Arbetskomfort
9
och omfattande utan även mycket tydlig och överskådlig
visning av alla indikeringar. Detta gäller till exempel
också visningen av FleetBoard® EcoSupport 1 som ingår
i grundutförandet, tre färddatorer eller skiftvisning för
två förare. Enkel och logisk menystruktur, bländfri avläsning och förenkling av kontrollen före igångkörning är
fler egenskaper som utmärker det nya kombiinstrumentet.
Som tillval finns också ett kombiinstrument med en
12,7 cm stor TFT-färgdisplay samt en version med videofunktion, där bilderna från en extra, anslutningsbar
backkamera kan visas. Gemensamt är att alla väsentliga
funktioner kan styras via den nya multifunktionsratten.
Du kan exempelvis ta emot telefonsamtal, aktivera och
avaktivera körhjälpssystem samt ändra radioinställningar.
Det bidrar till betydligt högre säkerhet och manöverkomfort, och gör att arbete och komfort går hand i hand
i nya Actros.
Logisk manövrering, smidigare i- och urstigning – med ännu större inställ
Det nya kombiinstrumentet med grafisk 10,4 cm stor TFT-färgdisplay ger
Tack vare enkel, logisk menystruktur visar det nya kombiinstrumentet
ningsområde och åtta manöverknappar på varje sida erbjuder den nya
märkbart högre manöverkomfort. Som tillval finns en version med 12,7 cm
all viktig information snabbt, tydligt och bländfritt. Dessutom kan du göra
multifunktionsratten (standard) optimal arbetskomfort (som tillval finns
stor TFT-färgdisplay.
många olika inställningar. Manövreringen sker med knappar på den
ratten även i läder eller i trä/läder).
1
Fristående från telematiksystemet FleetBoard®.
nya multifunktionsratten.
10
Alla stolar i Actros har gjorts om från grunden. Resul
tatet – större inställningsområde i höjd- och längsriktning,
logiskt placerade och lättförståeliga manöverelement och
40 mm bredare sätesdynor än föregångaren. Den luftfjädrade stolen imponerar med hög sittkomfort och många
inställningsmöjligheter. Klädseln är i flatväv och finns
som tillval i velour eller konstläder. Våra två största förarhytter, GigaSpace- och BigSpace-hytterna, levereras med
den luftfjädrade komfortstolen med velourklädsel från
fabrik. Jämfört med föregångaren har denna stol även fått
integrerad bälteshöjdsinställning, inställbart stöd för
axlarna samt större inställningsområde för den justerbara
sitslutningen. Som tillval finns den med läderklädsel
av hög kvalitet. Högsta möjliga komfort ger den nya luftfjädrade klimatstolen, som leder bort överskottsvärme
och fukt. Stolens klädsel har speciella egenskaper för god
klimatisering. Som tillval finns den luftfjädrade komfortoch klimatstolen med en ryggmassagefunktion1 och som
läderstol av hög kvalitet.
Vad är det som gör en arbetsplats optimal? Nya Actros
har svaret. Det är till exempel behovsanpassade förvaringsfack, som är lätta att nå från förarstolen och perfekt
utformade efter de föremål som ska förvaras.
Radio med USB-anslutning ingår i grundutförandet och
ger dig god underhållning på vägen. Som tillval finns
två cd-radioapparater, med eller utan Bluetooth, samt
radionavigationssystemet Bluetooth och en mycket bra
ljudanläggning med åtta högtalare inklusive subwoofer 2.
Alla radioapparater har USB- och aux/in-anslutningar
för anslutning av ytterligare utrustning.
Det nya värmesystemet ger bästa möjliga arbetsklimat
tack vare flera innovationer. Förarhytten kan till exempel
värmas upp med en varmvattenextravärmare (tillval).
Som tillval finns ett innovativt restvärmeutnyttjande som
ger en behaglig värme i upp till två timmar efter det
att motorn har stängts av. Som tillval finns även en varmvattenextravärmare som efter behov värmer upp förarhytten och motorn samtidigt eller separat.
Alla förarhytter har en luftstyrd värme- och klimat
anläggning. Klimatautomatik finns även som tillval
för alla förarhytter.
För att förebygga ryggspänningar finns den luftfjädrade komfort- eller
klimatstolen med massagefunktion 1 : sju luftkuddar blåses upp i följd och töms
därefter på luft igen. Det skapar en våg som löper nerifrån och upp,
och masserar förarens rygg.
Den nya luftfjädrade komfortstolen ger optimala arbetsvillkor genom flera
Den luftfjädrade klimatstolen ger maximal sittkomfort eftersom den leder bort
individuella inställningsmöjligheter och mycket hög sittkomfort. Det beror
värme och fukt. Dinamica star-klädseln finns i antracit eller antracit/beige.
bland annat på det nya inställbara stödet för axlarna och den förbättrade
justerbara sitslutningen.
11
Som tillval finns även en parkeringsvärmare 2 som
ökar komforten under pauser och övernattningar.
1
Finns preliminärt fr.o.m. april 2012.
2
I kombination med plant golv.
3
Ståhöjd mellan stolarna.
Arbetskomfort – fördelarna i korthet
Radionavigationssystemet Bluetooth (tillval) erbjuder det mesta när det gäller
stöd och underhållning för föraren – från digital instruktionsbok till lastbils
specifik, dynamisk ruttplanering med Mercedes-Benz lastbilsnavigation.
–– Sju förarhyttsversioner som är 2 300 mm
eller 2 500 mm breda
–– Maximal ståhöjd 3 på upp till 2,13 m
–– Plant golv som tillval även för 2 300 mm
breda förarhytter
–– Helt nyutvecklade stolar
–– Luftfjädrad komfortstol och luftfjädrad
klimatstol med massagefunktion1 som tillval
–– Nyutformad och ergonomisk förararbetsplats
–– Multifunktionsratt som är logisk och enkel
att använda
–– Nytt kombiinstrument med 10,4 cm
TFT-färgdisplay, tydligt och överskådligt
–– Som tillval kombiinstrument med 12,7 cm
TFT-färgdisplay och videofunktion
–– Som standard radio med USB-port, omfattande
multimedieutbud inklusive lastbilsnavigation,
ljudsystem som tillval
–– Innovativ, luftstyrd värme- och klimatanläggning
–– Innovativt restvärmeutnyttjande som tillval
–– Multifunktionsnyckel som tillval
–– Varmvattenextravärmare för förarhytt och
motor som tillval
Optimal arbetsmiljö – i nya Actros har alla förarhytter som standard en luftstyrd värme- och klimatanläggning. Den utmärker sig genom snabb reaktion och diffusor
munstycken i instrumentpanelen som ger en dragfri ventilation. Som tillval för ökad komfort i hytten finns klimatautomatik och parkeringsvärmare 2. Dessutom
kan förarhytten värmas upp i upp till två timmar efter det att motorn har stängts av, tack vare det nya restvärmeutnyttjandet, unikt för fjärrtrafik (tillval).
12
Vi har förbättrat allt –
oavsett om du vill stå, sitta eller sova
Nya Actros stoltserar med sådant som du hittills har varit tvungen att avstå från inom fjärrtrafiken.
Och du kommer aldrig att vilja avstå från det igen.
Stor rörelsefrihet, gott om stuvutrymme, praktiska funktioner och en rakt igenom trevlig atmosfär. Actros nya
förarhytter lämnar inte mycket övrigt att önska när det
gäller relaxkomfort. Ett lysande exempel är det nyutvecklade SoloStar-konceptet: centrum för den rymliga
relaxdelen är en mycket bekväm fåtölj vid förarhyttens
bakvägg. Den bjuder in till en skön vilopaus med plats
för att sträcka på benen, eller en trevlig måltid. Kort
sagt: i nya Actros finns det ovanligt gott om plats när du
står och fantastiskt utrymme för benen när du sitter.
Det fällbara bordet med integrerat bestickfack på bäddens
undersida och kylskåpet (tillval) gör föraren mindre
beroende av rastplatser. Relaxdelen gör du om till övernattningsdel med några enkla grepp. Den nedre komfortbädden (som ingår i grundutförandet) kan fällas upp
mot förarhyttens bakvägg. Som standard ingår även
en 7-zons komfortmadrass av kallskum som bäddar för
god nattsömn. Som tillval finns kallskumsmadrassen
PremiumComfort som multizonsmadrass. Inom SoloStarkonceptet finns tre olika övre bäddar som tillval, 750 mm
och 600 mm breda, och med olika komfortutrustning.
Väljer du till exempel en 600 mm bred övre bädd i
igaSpace kan den fällas upp i 90° för att maximera
G
rörelsefriheten. Tack vare stora möjligheter att välja till
individuell utrustning kan SoloStar-konceptet inte bara
erbjuda bästa möjliga arbets- och relaxkomfort. Nya Actros
kan även användas som fullvärdig lastbil för arbeten
som kräver två personer. Konceptet finns för GigaSpace-,
BigSpace- och StreamSpace-hytterna (bredd 2 500 mm)
och höjer ribban inom fjärrtrafiken.
Med några enkla grepp förvandlar du relaxplatsen till en övernattningsplats –
det nya SoloStar-konceptet förenar en känsla av rymd och enastående boende
komfort med unik vilo- och övernattningskomfort.
Nya Actros | Relax- och övernattningskomfort
13
En vackrare bostad – även på vägarna
Kärlek vid första ögonkastet – och efter tusentals kilometer. Den nya interiördesignen med genomtänkt relaxkoncept
ger maximal återhämtning under rasterna. Dessutom hjälper den dig att slappna av även på livliga rastplatser.
Nya Actros står för en ny dimension av relaxkomfort.
När vi utvecklade och designade de nya hytterna var det
nämligen förarens välbefinnande som stod i fokus. Det
resulterade inte bara i större rörelsefrihet och mer förvaringsutrymme, utan även en förening mellan dessa
egenskaper i praktisk och funktionell harmoni. Lägg
dessutom till noggrant utvalda material och färger som
fortsätter på samma linje, både när det gäller känsla
och utseende. Exempelvis skapar den ljusa färggivningen
en hemtrevlig miljö och en ny känsla av ljus och rymd.
Samtidigt bidrar färgerna till den distinkta åtskillnaden
mellan arbets- och relaxplatserna. För att allt ska hålla
sig lika snyggt år efter år har vi sjävklart bara använt oss
av material som håller hög kvalitet och är lätta att rengöra.
Som tillval finns interiörkoncept i designversionerna
Home och Style, som betonar den storslagna atmosfären
och ökar det personliga välbefinnandet tack vare flera
detaljer såväl inne i som utanför förarhytten.
En glänsande uppenbarelse – som tillval finns designversionen Style med dekorationsdetaljer i krom, som ger förarhytten en modern look. Dörrhandtagen,
luftmunstyckenas infattning och rattstångsreglagen, prydnadslisterna i instrumentpanelen och kombiinstrumentets skalringar med vit bakgrund och
multifunktionsratten – allt bildar en harmonisk helhet. Utvändigt glänser solskyddets krominfattning, de kromade backspegelkåporna och den belysta
Mercedes-stjärnan.
15
Även i de minsta detaljerna återspeglas samma höga
komfort. Ett bra exempel är uttagen i instrumentpanelen,
vid golvet på passagerarsidan och bakom förarstolen
som är standard och där du kan ansluta extra elektronisk
utrustning, kanske en tv eller en kaffebryggare. Som
tillval finns ännu fler eluttag. Fler detaljer som ökar
komforten: den nya fotstegsbelysningen1 som ingår i
grundutförandet och gör instigningen både trevligare och
säkrare, och tillvalet stämningsbelysning. Detta tillval är
en diskret, dimbar, blå hyttbelysning med totalt 14 ljuspunkter i förarhyttens innertak, på instrumentpanelen
och vid golvet som ger ett behagligt sken och bättre
orientering vid övernattning eller körning nattetid.
Som tillval finns också ett integrerat utfällbart bord i
instrumentpanelen på passagerarsidan – allt för att uppfylla förarens behov och skapa en så hemtrevlig och
bekväm miljö som möljigt. Dessutom kan du få tre olika,
förmånliga komfortpaket från fabrik, vilket gör det
möjligt att utrusta hytten i nya Actros med många fler,
praktiska och komforthöjande interiördetaljer. Exem
pelvis innehåller Comfort Pack Top totalt 16 olika utrustningsdelar: till exempel kylskåpet som rymmer 36 l,
en elektrisk taklucka, solskyddsgardiner för sidorutorna,
ovan nämnda stämningsbelysning och sist men inte
minst klimatautomatik.
1
I kombination med hytter med plant golv.
Med designversionen Home ökar möjligheterna att utforma hytten i nya Actros efter egen smak. Förutom läderratten med träapplikationer ingår exempelvis
Blått ljus för större välbefinnande – som tillval finns en dimbar stämnings
träprydnadslister i instrumentpanelen och invändiga dörrhandtag i trä. Designversionen Home i kombination med interiörfärgen mandelbeige bildar en varm
belysning som ger ett mycket behagligt sken i förarhytten under körning
och mycket hemtrevlig miljö.
nattetid eller vid övernattningar.
16
En ny dimension av förvaringsutrymme
för en ny dimension av svängrum
Utrymme och förvaringsutrymme i överflöd. För användning i nationell och internationell fjärrtrafik,
för en eller två personer – och för alla förväntningar.
Kvantitet och kvalitet – den som är mycket ute på vägarna
behöver personligt utrymme. Det innebär också plats för
allt som kan behövas under långa resor. Därför erbjuder
Actros nya förarhytter större invändig volym, mer stuvutrymme och mer rörelsefrihet än sina föregångare.
Dessutom är ståhöjden mellan stolarna nu upp till hela
2,13 m. GigaSpace-, BigSpace- och StreamSpace-hytterna
finns med tre stora stuvfack med lock över vindrutan
(standard för GigaSpace-hytt). Stuvfacken har invändig
belysning, glidsäker fibermatta och ger till exempel
ca 137 l stuvutrymme i en 2 300 mm bred StreamSpacehytt. Precis under stuvfacken finns öppna förvaringsfack
som kompletterar utbudet av stuvutr ymme och skapar
ordning och reda.
Ytterligare komfort och stuvutrymme får du med stuvfacken i förarhytterna som är 2 500 mm breda. På förarsidan har facken dragits fram för enklare åtkomst och
vid passagerarplatsen sitter de lite längre bak. På så sätt
kombineras maximal rörelsefrihet för huvudet på passagerarsidan med en imponerande stuvutrymmesvolym på
332 l över vindrutan. För bättre översikt och mer flexibel
användning av stuvutrymmet kan mittfacket i GigaSpace-
Med sitt generösa stuvutrymme har GigaSpace gott om plats för allt som ska med på resan, även för två personer. Tack vare den asymmetriska placeringen ger
stuvfackskonceptet över vindrutan inte bara 332 l stuvutrymme, utan även en hittills oöverträffad rörelsefrihet på passagerarsidan. De tre stora förvaringsfacken
har invändig belysning och lock som standard. Som tillval kan ett förstärkt, stöldförebyggande värdefack integreras på passagerarsidan.
17
eller BigSpace-hytterna förses med ett extra hyllplan
som tillval. Ett låsbart lock eller ett stöldförebyggande
värdefack finns som tillval och ger möjlighet till säker
förvaring på passagerarsidan. Utöver det generösa stuvutrymmet över vindrutan ger exempelvis utdragsfacket
under instrumentpanelen (standard för förarhytter med
plant golv) lättillgängligt stuvutrymme. Ett andra, nedre
utdragsfack finns som tillval. För förarhytter med motortunnel finns ett utdragsfack som tillval. Dessutom finns
många fler praktiska detaljer för alla förarhytter, som gör
att utrymmet kan utnyttjas effektivt efter individuella
behov.
Som tillval finns ett utfällbart bord för passagerarsidan. Bordet är integrerat
i instrumentpanelen och kan snabbt och enkelt fällas ut och in för exempelvis
arbete eller måltider.
För större flexibilitet kan mittfacket över vindrutan i GigaSpace och
Optimalt förhållande mellan aerodynamik och stuvutrymmesvolym – i den 2 300 mm breda StreamSpace-hytten med plant golv finns tre öppna, invändigt
BigSpace förses med ett hyllplan som tillval. På så sätt kan till exempel
klädda stuvfack över vindrutan. Totalt rymmer de 137 l. Som tillval finns det stora stuvfacket på passagerarsidan som rymmer 26 l också med låsbart lock.
papper och småsaker förvaras väl synligt och lättåtkomligt.
För ytterligare säkerhet finns det även plats för att välja till ett stöldförebyggande värdefack.
18
Mer stuvutrymme – alla förarhytter med plant golv har
två belysta stuvfack med åtkomst både inifrån och utifrån.
Facken rymmer upp till 420 l vardera. De yttre stuv
fackens lock är dimensionerade så att till och med stora
dryckesbackar kan lastas in. Under bäddens mittdel
finns i grundutförandet ett eller två (beroende på hur bred
hytten är) utdragsfack som rymmer upp till 138 l. Som
tillval kan även ett kylskåp placeras här. Med plant förarhyttsgolv rymmer kylskåpet 36 l, och i bilar med motortunnel 26 l. Kylskåpet är enkelt att komma åt från förarstolen. Om du vill ha ännu mer stuvutrymme kan du
välja till förvaringsutrymme på bakväggen. Du får även
massor av plats och därmed komfort med de helt nyutvecklade bäddarna. I de 2 300 mm breda förarhytterna är
den nedre komfortbädden 750 mm bred och 2 000 mm
lång. I de 2 500 mm breda förarhytterna är bädden 750 mm
bred och 2 200 mm lång. För användningsområden som
kräver två förare finns en likvärdig, nivåreglerbar komfortbädd som tillval. Mycket praktisk är också den övre
komfortbädden (tillval) som är 600 mm bred och kan vara
nedfälld även under körning. För att nattsömnen ska bli
så god som möjligt har alla nya bäddar en 110 mm tjock
7-zons komfortmadrass av kallskum. Vill du ligga ännu
bekvämare finns madrassen PremiumComfort som tillval.
Den har vertikala kanaler av kallskum för att din sömn
ska bli så bra som möjligt. Hela liggytan är bearbetad så
att den har varierande hårdhetsgrad och alla madrasser
är allergisäkra. Den nya generationen bäddar är extra
bekväma också tack vare hög kvalitet och mycket god
ventilation på grund av överdragstygets utformning.
GigaSpace och BigSpace är som standard utrustade med två rymliga,
I förarhytter med motortunnel finns ett praktiskt utdragsfack som rymmer 51 l
Under bädden finns två stuvfack med åtkomst inifrån och utifrån. De rymmer
lättmanövrerade utdragsfack. Det ena facket går att få som kylskåp så att
under bäddens mittdel. Som tillval finns också ett kylskåp som rymmer 26 l.
upp till 420 l och har även plats för skrymmande föremål. För bättre ordning
du alltid har tillgång till kylda livsmedel och kalla drycker.
och för förvaring av exempelvis mindre verktyg finns två skjut- och uttagbara
förvaringsfack som tillval.
19
Relaxkomfort – fördelarna i korthet
Den övre komfortbädden som finns som tillval är precis lika praktisk som den nedre komfortbädden i grundutförandet. Längd: upp till 2 200 mm. Bredd: 750 mm.
Tack vare den 110 mm tjocka 7-zons komfortmadrassen i kallskum, eller tillvalet PremiumComfort-madrass, är du alltid garanterad en hög liggkomfort.
För att bäddpositionen ska vara optimal kan denna bädd nivåregleras i ca 10° vilket kan vara praktiskt till exempel på en ojämn parkeringsplats. För att
underlätta inställningen finns ett integrerat vattenpass. I stället för den övre, breda komfortbädden kan du välja till en 600 mm bred komfortbädd.
–– Ny interiördesign av hög kvalitet för maximalt
välbefinnande
–– Nytt SoloStar-koncept för bästa möjliga
relaxkomfort
–– Tydlig åtskillnad mellan arbets- och relaxdel
–– Upp till 920 l mer utrymme jämfört med
Actros Megaspace-hytt
–– Upp till 332 l förvaringsvolym över vindrutan
–– Stuvfack under bädden som rymmer upp
till 558 l
–– Nyutvecklade bäddar som är upp till 2 200 mm
långa och 750 mm breda
–– Övre komfortbädd som tillval, nivåreglerbar
och 750 mm bred
–– Övre, 600 mm bred komfortbädd som tillval
–– 7-zons komfortmadrass ingår i grundutförandet
–– PremiumComfort-madrass som tillval
–– Tillvalsutrustning som ökar komforten:
till exempel interiörkoncept i designversionerna
Home och Style
–– Fällbart bord för passagerarsidan, integrerat
i instrumentpanelen, som tillval
–– Kylskåp som rymmer upp till 36 l, som tillval
–– Komfortpaket (Comfort Pack)
Upp till 2 200 mm lång och 750 mm bred – när det gäller den nedre komfortbädden lovar redan måtten hög liggkomfort och god sömn, och den tillhörande
komfortmadrassen är pricken över i:et. Som tillval finns en PremiumComfort-madrass för dig som vill ligga extra bekvämt. Den nedre komfortbädden
har en inställbar huvuddel så att viloläget kan ställas in individuellt efter dina önskemål. I grundutförandet ingår ett draperi, en läslampa och manövrering
för radio, belysning, taklucka samt parkeringsvärmare och parkeringsklimatanläggning som höjer komforten ytterligare.
20
Förarhytter ska vara gjorda för att användas –
det kompromissar vi inte med
Tack vare bredden på 2 500 mm och 2 300 mm och en längd som vuxit till 2 300 mm har nya Actros lösningen för de flesta krav
på utrymme, utrustning och komfort. Vi kallar förarhytterna GigaSpace, BigSpace, StreamSpace och ClassicSpace.
Bättre anpassningsmöjligheter och högre komfort – med
totalt fyra takversioner, två bredder och olika höjdalternativ ger nya Actros med sina sju förarhyttsversioner
stora chanser till smidigt och tillförlitligt utförda uppdrag.
Den 2 300 mm breda StreamSpace-hytten är optimalt
konstruerad för att användas av en förare i nationell fjärrtrafik. Som tillval finns hytten med genomgående plant
golv och har då en ståhöjd 1 på 1,97 m. Jämfört med föregångaren finns över 100 l extra volym samt 70 l extra
förvaringsutrymme. Detta ger ett optimalt förhållande
mellan aerodynamik och boendekomfort i nationell
fjärrtrafik. StreamSpace-hytten finns även som 2 500 mm
bred och med plant golv, vilket ger ännu mer rörelse
frihet och stuvutrymme vid användning inom interna
tionell fjärrtrafik. Tack vare det låga luftmotståndet
bidrar StreamSpace-hytten alltid till att minska bränsleförbrukningen.
StreamSpace-hytten har optimerats för låg bränsleförbrukning. 2 300 mm
ClassicSpace-hytten är 2 300 mm bred och har 170 mm hög motortunnel,
bred, som tillval med genomgående plant golv och 1,97 m ståhöjd1 bidrar den
och utmärker sig genom att vara optimalt anpassad för regional fjärrtrafik.
till god driftsekonomi i nationell och internationell fjärrtrafik – utan att göra
avkall på hög komfort.
Nya Actros | Förarhyttsjämförelse
21
ClassicSpace-hytten, som är 2 300 mm bred och har
170 mm hög motortunnel, är avsedd för regional fjärr
trafik. Som tillval finns den också med plant golv.
Den 2 500 mm breda BigSpace-hytten med plant golv och
1,99 m ståhöjd 1 lämpar sig mycket väl för internationella
körningar och utmärker sig genom stor rörelsefrihet och
gott om stuvutrymme. Svart på vitt innebär det 5 700 l
invändig volym och 890 l stuvutrymmesvolym.
Vill du ha ännu mer plats och komfort finns GigaSpacehytten. Den är konstruerad för internationell fjärrtrafik
och passar bra för användningsområden som kräver
två förare, även när det gäller förvaringsutrymme. Med
920 l extra volym, 50 l extra stuvutrymme och en ståhöjd 1
på 2,13 m ger hytten en imponerande känsla av rymd,
och dessutom extra gott om plats för allt som ska med på
resan. För alla nya Actros förarhytter finns mycket
extrautrustning att välja till om du vill göra din arbetsmiljö ännu mer bekväm och personlig.
1
Mellan stolarna.
Förarhyttsversioner – fördelarna i korthet
–– Fyra förarhytter: GigaSpace, BigSpace,
StreamSpace och ClassicSpace
–– Sju förarhyttsversioner för maximal
användningsanpassning i nationell och
internationell fjärrtrafik
–– Två förarhyttsbredder:
2 500 mm och 2 300 mm
–– Plant golv som standard för 2 500 mm
breda förarhytter
–– Plant golv som tillval för 2 300 mm
breda förarhytter
–– Maximal ståhöjd1 på upp till 2,13 m
–– Enhetlig förarhyttslängd på 2 300 mm
–– Alla förarhytter har större volym och
mer stuvutrymme än tidigare modellserier
StreamSpace-hytten, som är 2 500 mm bred, förenar bränslebesparande
GigaSpace-hytten är 2 500 mm bred, har genomgående plant golv och en
aerodynamik med enastående utrymme och förvaringsmöjligheter –
ståhöjd1 på 2,13 m. Det gör den till den största och mest komfortabla
en optimal kombination av komfort och driftsekonomi för användning
förarhytten för nya Actros, som kan leva upp till de högsta kraven och
i internationell fjärrtrafik.
förväntningarna inom internationell fjärrtrafik.
Nya Actros | Förarhyttsjämförelse
22
En ny dimension av driftsekonomi
När vi utvecklade nya Actros ifrågasatte vi allt. Målet var en avservärt minskad bränsleförbrukning tack
vare BlueEfficiency Power. Vi kan också skryta med särskilt låg totalkostnad tack vare ett serviceoch tjänsteutbud som är speciellt anpassat till nya Actros, till exempel Mercedes-Benz telematiksystem
FleetBoard® som är standardutrustning. Allt strävar mot samma mål, nämligen att öka lönsamheten.
Med upp till 6 % lägre bränsleförbrukning jämfört med föregångarna ställer de nya Euro V-radmotorerna det mesta i
skuggan. Som tillval finns redan nu Euro VI-motorer som
höjer ribban ytterligare – med upp till 3 % lägre förbrukning än föregångarna med Euro V-motor. Tack vare samspelet mellan dessa nyutvecklade, förbrukningsreducerade motorer och flera innovativa lösningar spelar nya
Actros i en egen division när det gäller driftsekonomi.
Det är bland annat bränslereducerade sekundärförbrukare, den optimerade växlingsautomatiken Mercedes
PowerShift 3 (ingår i grundutförandet) och avancerad
aerodynamik som gör att kostnaderna kan minskas.
Ytterst lönsam totallösning: för att du ska kunna utnyttja
nya Actros tekniska potential fullt ut, har vi satsat på
ett bredare utbud av service och tjänster. ”Efficiency Tool”
står som symbol för de olika delarna inom serviceoch
tjänsteutbudet som är speciellt anpassade för nya Actros,
och som kan bidra till extra låg totalkostnad och därmed
till en mer lönsam totallösning. Dit hör till exempel
användningen av moderna telematiklösningar i grundut
förandet, omfattande servicekontrakt, förmånliga leasing och finansieringsvillkor med garanterat höga restvärden
samt förbrukningsreducerande utbildningsåtgärder.
För dig innebär det i praktiken låga totalkostnader och
bättre lönsamhet – från dag ett.
”Efficiency Tool” – tack vare en optimal kombination av ledande fordons
teknik och skräddarsydda servicetjänster är du med nya Actros på god väg
mot bättre lönsamhet än någonsin.
Nya Actros | Driftsekonomi
24
BlueEfficiency Power – lägre bränsleförbrukning
och mindre miljöbelastning
I nya Actros finns gott om innovativa lösningar som sänker både bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp betydligt. Grunden utgörs
av BlueEfficiency Power från Mercedes-Benz Trucks. Namnet står för bränsle- och koldioxidreducerande teknik som BlueTec®,
åtgärder för optimerad förbrukning i nya Actros och servicetjänster som bidrar till att sänka dieselförbrukningen ännu mer.
Kort sagt – lägre bränsleförbrukning och mindre miljöbelastning.
BlueEfficiency Power verkar överallt där det
är möjligt att spara in på bränsle och koldioxidutsläpp. Till exempel ser Mercedes-Benz
SCR-dieselteknik BlueTec® till att bränslet
f örbränns mycket effektivt och med låg andel
skadliga ämnen. BlueEfficiency Power står
dessutom för mycket mer. Vårt mål under utvecklingen av nya Actros var lägre förbrukning och lägre koldioxidutsläpp. Detta har vi
kunnat nå tack vare omfattande åtgärder som
till exempel nya, sparsamma radmotorer, ny
växlingsautomatik Mercedes PowerShift 3 och
optimerad aerodynamik i kombination med
f lera innovationer och förbättrade tekniska
lösningar som sparar diesel och därmed
minskar koldioxidutsläpp.
BlueEfficiency Power innebär också högre
effektivitet genom servicetjänster. Dit hör till
exempel FleetBoard®, Mercedes-Benz ProfiTraining samt seminarier, kurser, konsultation
och analyser. Vi vill kunna ge dig kompetent
och tillförlitlig rådgivning om bränsleförbrukning och miljö när du än behöver det, både
i dag och i framtiden.
BlueEfficiency Power i korthet
BlueEfficiency Power
Åtgärder på bilen:
Teknik:
Servicetjänster:
t. ex. ekonomipaket,
i nya Actros
t. ex. FleetBoard®,
Mercedes PowerShift,
BlueTec®
seminarier, analys
körningar, kurser
aerodynamik
som exempelvis
Eco-kursen
Låg bränsleförbrukning
Låg kostnad och låga koldioxidutsläpp
God driftsekonomi (Ekonomi)
Låg belastning på miljön (Ekologi)
BlueEfficiency Power – teknik, servicetjänster och omfattande åtgärder på bilen som bidrar
till låg förbrukning och därmed mindre miljöbelastning.
Nya Actros | BlueEfficiency Power
25
Flera innovationer med ett gemensamt mål –
lägre förbrukning
Upp till 6 % lägre bränsleförbrukning med Euro V och upp till 3 % lägre med Euro VI – sådana banbrytande bränslebesparingar
är möjliga med nya Actros jämfört med föregångaren. Detta är möjligt tack vare de helt nyutvecklade motorerna, men även många
fler optimerade komponenter som direkt och indirekt bidrar till en lägre förbrukning.
Motor, växellåda, axlar, sekundärförbrukare, luft- och
rullmotstånd – vid utvecklingen av nya Actros tänkte vi
på allt för att kunna sänka förbrukningen. Därför bidrar
utöver de bränslesnåla radmotorerna och den ökade motorkyleffekten exempelvis kortare växlingstider, ett större
urval av användningsanpassade bakaxelutväxlingar och
minskad friktionsförlust för drivaxeln som standard
till lägre förbrukning. Dessutom gör det inkopplingsbara
körläget ”economy” sitt till för den goda driftsekonomin.
Besparingspotentialen hos sekundärförbrukarna har
också förbättrats ytterligare: den behovsreglerade styrningen av tryckluftsförsörjningen sparar till exempel
bränsle genom att anpassa sig vid motorbromsning. Styrservopumpen sparar också, eftersom den regleras beroende på hastigheten. Som tillval finns ett innovativt restvärmesystem som också sparar bränsle. Dessutom kan
motorn och förarhytten numera värmas upp separat, och
därmed mer sparsamt, tack vare tillvalet varmvatten
extravärmare. Förarhytternas specifika fjärrtrafikdesign
har testats noggrant och optimerats in i minsta detalj –
allt för att minska luftmotståndet. Som tillval finns aerodynamiska monteringsdelar som sänker förbrukningen
ytterligare. Du kan till exempel välja att förse nya Actros
med en däcktryckskontroll. Den hjälper föraren vid den
dagliga fordonskontrollen och bidrar genom optimalt
däcktryck till mindre däckslitage och lägre rullmotstånd,
och därmed till en lägre förbrukning. För lågt däcktryck
kan nämligen göra att bränsleförbrukningen ökar med
upp till 4 %. För 4 x 2-dragbilar finns extra breda däck
som tillval för drivaxeln, vilka minskar rullmotståndet
ytterligare.
Kort sagt: Med upp till 6 % lägre förbrukning med Euro V
och upp till 3 % lägre förbrukning med Euro VI har nya
Actros de tekniskt bästa förutsättningarna för lönsammare körningar.
Den förbrukningsoptimerade kompressorn med tvåstegskompression och
förlusteffektoptimerad tomgång är bara ett av många exempel som bidrar
till nya Actros låga förbrukning i grundutförandet. Lägre vikt och högre
tillförlitlighet är andra fördelar.
Nya Actros | Lägre förbrukning
26
Den nya kylargardinen som ingår i grundutförandet förbättrar aerodynamiken
Som tillval finns en däcktryckskontroll som till exempel bidrar till att öka
när den är stängd, och sparar på så sätt diesel. Den öppnas och stängs
däckens livslängd, minska risken för punktering och sänka förbrukningen.
beroende på motorns kylbehov.
Om din påhängsvagn är utrustad med motsvarande sensorsystem, kan du
övervaka däcktrycket för hela fordonståget.
Lägre förbrukning – fördelarna i korthet
–– Upp till 6 % lägre bränsleförbrukning med Euro V
och upp till 3 % lägre förbrukning med Euro VI
jämfört med föregångaren med Euro V
–– Optimerad drivlina genom sparsamma,
effektiva motorer, kortare växlingstider,
användningsanpassade bakaxelutväxlingar
och låg friktionsförlust
–– Optimerad aerodynamik genom till exempel
aerodynamisk förarhyttsdesign, dörrför
längningar och kylargardin. Som tillval finns
också aerodynamiska spoilers, sidospoilers
och s idoinklädnader
–– Bränslereducerade sekundärförbrukare, till
exempel behovsreglerad tryckluftsförsörjning,
styrservopump och kompressor
–– Lägre rullmotstånd genom extra breda däck
(tillval) och däcktryckskontroll (tillval)
Avancerad aerodynamik för lägsta möjliga luftmotstånd och förbrukning. När vi konstruerade nya Actros testade vi varje liten detalj ytterst noggrant, till
exempel i vindtunnel och under flera miljoner testkilometer. Vårt arbete med att optimera aerodynamiken märks till exempel på StreamSpace-hytten.
Den optimerade kylargrillen med elektroniskt reglerad kylargardin och dörrförlängningar bidrar också till bättre aerodynamik med nya Actros.
Nya Actros | Lägre förbrukning
27
Motorer i en ny dimension –
drar ifrån när det gäller låg förbrukning
Kör i täten med Euro V och Euro VI! De nyutvecklade motorerna i Actros imponerar med betydligt lägre förbrukning
än sina föregångare med Euro V – som redan de var extremt bränslesnåla. Svart på vitt: det här är de mest
sparsamma, tillförlitliga och långlivade motorer som vi någonsin har byggt. Räkna med avundsjuka konkurrenter.
Fler nyheter: tillsammans med de nya bakaxlarna med
hög utväxling ( standard ) genererar de nya motorerna
vid behov ett högre vridmoment på 12:ans växel 2. Därmed
är det möjligt att hålla hög hastighet med låga varvtal
och låg förbrukning. För att tillförlitligheten ska vara hög
har drivlinans livslängd ökat med ca 20 % jämfört med
föregångaren. Sammanfattningsvis betyder det att nya
Actros rullar fram med en extra sparsam och drifts
ekonomisk teknik med lägre miljöbelastning.
1
EEV finns inte för 350 kW (476 hk).
2
Endast för bilar med normal ramhöjd och 310 kW (421 hk),
330 kW (449 hk) och 350 kW (476 hk) i kombination
Reduktion av kväveoxider och partiklar
inom Euro-avgasnormen
0,10
0,08
Partiklar g/kWh
Ledande motor- och avgasteknik – ansenliga besparingar
på upp till 6 % lägre bränsleförbrukning med Euro V
jämfört med de sparsamma föregångarna. Dessutom imponerar de nya 12,8 l-radmotorerna, som finns i fyra
effektnivåer från 310 kW (421 hk) till 375 kW (510 hk).
Det ser common rail-högtrycksinsprutningen X-Pulse
till, då den sprutar in bränslet i de enskilda cylindrarna
med upp till 2 500 bar. Som tillval uppfyller nya Actros
redan nu Euro VI-normen som träder i kraft 2014 – även
här med stora förbrukningsfördelar på upp till 3 % lägre
bränsleförbrukning jämfört med föregångare med Euro Vmotorer – tack vare en särskilt effektiv förbränning.
Betydligt lägre koldioxidutsläpp och reducerade partikeloch kväveoxidutsläpp är ytterligare fördelar. Som alternativ till Euro V under Euro VI finns den strängare avgasstandarden EEV 1 som tillval. Du kan även spara med
den kylda avgasåterföringen: i Euro VI-motorerna ser den
till att ca 40 % mindre AdBlue® förbrukas jämfört med
Euro V-motorerna. Vårt arbete för en låg bränsleförbrukning slutar inte vid motorerna. För att nå målet har till
exempel även den reglerade vattenpumpen och AdBlue®insprutningen (nu utan tryckluft) utvecklats på nytt.
0,06
0,04
0,02
med bakaxelutväxling i = 2,61.
0
Euro III
1
2
3
Kväveoxider g/kWh
Euro IV
4
5
Euro V
Euro VI
Euro V eller Euro VI – med nya Actros sparar du alltid bränsle och kör både
lönsamt och med miljön i åtanke.
Nya Actros | Motor- och avgasteknik
28
6-cylindriga radmotorer
400
R6 12,8 l cylindervolym
Effekt (kW)
350
kW (hk)
vid 1 800 v/min
310 (421)
330 (449)
350 (476)
375 (510)
300
250
200
3 000
2 500
2 000
1 500
1 000
800
1 200
1 600
Vridmoment (Nm)
150
100
Nm
vid 1 100 v/min
2 100
2 200
2 300
2 500
2 000
Varvtal (v/min)
Genom att optimera flera enskilda motorkomponenter,
Euro V- och Euro VI-motorerna i nya Actros: framtidsanpassad teknik, upp till 375 kW (510 hk)
som till exempel den elektroniskt reglerade vattenpumpen
och ett maximalt vridmoment på 2 500 Nm.
(ingår i grundutförandet), krävs det nu mindre energi
för motorkylningen än tidigare – vilket sparar bränsle.
Motor- och avgasteknik – fördelarna i korthet
–– Nyutvecklade 6-cylindriga radmotorer med
common rail-högtrycksinsprutning X-Pulse
–– Upp till 6 % lägre förbrukning med Euro V
jämfört med föregångaren
–– Avgasstandarden EEV 1 som tillval
–– Kan som tillval redan nu uppfylla Euro VI
med upp till 3 % lägre förbrukning jämfört
med föregångaren med Euro V
–– Fyra motoreffektnivåer 3 från 310 kW (421 hk)
till 375 kW (510 hk)
–– Förbrukningsreducerad AdBlue®-insprutning
–– Optimerad vattenpump för lägre förbrukning
–– Drivlinans livslängd har ökat med ca 20 %
jämfört med föregångaren.
Avgasteknikens funktion
2
3
4
1
Euro V- och Euro VI-avgasteknik. De nya radmotorerna imponerar med låg förbrukning och mycket låga utsläpp av skadliga ämnen. 1. Den kylda avgasåterföringen
3
350 kW (476 hk) finns bara med Euro VI.
gör att det bildas mindre kväveoxid vid bränsleförbränningen. 2. Avgassystemet i Euro VI-motorerna har även ett högeffektivt dieselpartikelfilter. 3. AdBlue doseras
®
nu in i avgasströmmen utan luft tack vare en optimerad doseringsenhet. 4. BlueTec®, en BlueEfficiency Power-teknik, ser till att kväveoxiden omvandlas till
vatten och kväve i SCR-katalysatorn.
Nya Actros | Motor- och avgasteknik
29
Med nya Actros blir fjärrtrafiken
mer effektiv än någonsin
Totallösning för bättre driftsekonomi: I kombination med nya Actros kan våra perfekt samstämda servicetjänster
göra fjärrtrafik till en betydligt mer lönsam historia. De hjälper dig nämligen att spara pengar från dag ett – och kan
också bidra till att nya Actros lönsamhetspotential utnyttjas på bästa sätt. Dag efter dag, kilometer efter kilometer.
Med nya Actros får du en fjärrlastbil med bättre driftsekonomi än någon lastbil som vi hittills har byggt. Med
andra ord: genom ett flertal produktinnovationer har
vi kunnat öka livslängd och tillförlitlighet hos flera komponenter, sänka service - och reparationskostnader och
reducera förbrukningen avsevärt. Rent konkret betyder
det att nya Actros utgör en teknisk och ekonomisk
grund för en unik och lönsam totallösning. Bilen och
de perfekt anpassade servicetjänsterna samarbetar
lika smidigt som kolvarna i motorn, och bidrar till en
ny dimension av driftsekonomi.
Personal: 28 %
Bränsle: 25 %
Administration: 11 %
Reparation och service: 11 %
Fordonsanskaffning: 10 %
Vägavgifter: 7 %
Försäkring och skatt: 5 %
Övrigt: 3 %
Procentangivelserna gäller genomsnittliga kostnader för tyska vagnparker för fjärrtrafik.
Om du vill köra med god driftsekonomi både i dag och i framtiden gäller det att se över kostnaderna. Sett över hela användningstiden är det bränsleförbrukningen
och personal- och administrationskostnaderna som är de avgörande faktorerna för lönsamheten i din vagnpark. Därför har vi inte bara sett till att nya Actros
har extra hållbar och bränslesnål teknik. Du har även möjlighet att från första dagen köra mer kostnadseffektivt med hjälp av tjänster som FleetBoard® och
Mercedes-Benz CharterWay. Mer lönsamhet på väg!
Nya Actros | Låg totalkostnad
30
Motorn för driftsekonomi – Mercedes-Benz Efficiency Tool
Telematik (FleetBoard® )
Leasing och finansiering
•Förare
•Ett
och vagnpark får objektiv feedback
finanserings- och leasingutbud genom
om körsätt, bränsleförbrukning och förbättrings
Mercedes-Benz Finans Sverige som är perfekt
potential
anpassat till bilen
Nytt
Eco-kurs
•Maskinvara
•Prova
monterad som standard
gratis i fyra månader, inklusive teorikurs
för förare och vagnparkschef
•Förbrukningsreduktion
med upp till 7 % möjlig
enbart genom körsättsanalys och individuell
•Förarkurs
för ett förutseende, resurssparande
och därmed ekonomiskt körsätt. Förarens insats
är nämligen en av de viktigaste faktorerna sett
till den totala driftsekonomin. Eco-kursen är en
tjänst inom BlueEfficiency Power
förarfeedback, samtidigt som slitaget på bilen
minskar och körningen blir säkrare
•Mercedes-Benz
serviceadministration för
lastbilar kan minska stilleståndstider genom att
överföra servicedata till din Mercedes-Benz
servicepartner, och därmed ge optimal planering
och synkronisering av servicearbeten
•Förlängda
serviceintervall på upp till 150 000 km
CharterWay Service Complete
•Den
perfekta fullservicelösningen med alla
reparations- och servicearbeten – inklusive
alla fordonskomponenter och -aggregat och
samtliga slitdelar
31
Kombinerad sparpotential
Kombinerad sparpotential med telematik &
CharterWay Service Complete
•Engångskostnaden
för FleetBoard® utgår vid avtal
för CharterWay Service Complete1
•Fastlagd
och förmånlig månadskostnad på grund av tekniska
förbättringar och förlängd livslängd, samt slitagereducerande
körsätt
Kombinerad sparpotential mellan telematik &
leasing och finansiering
•Bättre
driftsekonomi vid användning av FleetBoard®,
tillsammans med förmånliga leasing- och finansieringskostnader
och premiefördelar vid försäkring
Kombinerad sparpotential med CharterWay Service Complete &
leasing och finansiering
•Attraktiva
leasing- eller finansieringskostnader i kombination
med regelbunden service genom Service Complete säkrar bilens
värdebeständighet och ger utrymme för ytterligare investeringar
Maximal besparingspotential vid användning
av alla servicetjänsterbjudanden
•Tack
vare den moderna tekniken i nya Actros och användningen av
FleetBoard®, serviceadministration för lastbilar, CharterWay Service
Complete, leasing- och finansieringserbjudanden från Mercedes-Benz
Finans Sverige samt förarutbildning vid Mercedes-Benz Eco-kurs
– en tjänst inom BlueEfficiency Power – kan vagnparkens lönsamhet
öka märkbart
1
Förutsättning: Löptid på minst 48 månader resp. körsträcka på minst 600 000 km.
32
För att förutsättningarna ska vara optimala för en så
lönsam körning som möjligt, utrustas nya Actros
som standard med FleetBoard®-telematikutrustning.
FleetBoard® bidrar till ett förutseende och slitage- och
förbrukningsreducerande körsätt. Det sparar pengar!
Optimerad fordonsadministration, serviceintervaller
på upp till 150 000 km samt kortare stilleståndstider
förbättrar driftsekonomin ytterligare.
drar att föraren faller tillbaka till sitt tidigare körsätt
med högre förbrukning.
Från den tredje månaden blir FleetBoard®-användnings
analysen användbar – den kontinuerliga ”dataleveransen”
från bilen gör det till exempel möjligt att objektivt
bedöma körsättet. Under hela körningen får föraren
dessutom tips om hur körsättet kan förbättras tack
vare EcoSupport-systemet i FleetBoard®.
Testperiod och besparingspotential för FleetBoard®
FleetBoard®-data visar en bränslereducering på 4 l
om förarens körsätt förbättras med två poäng
70,00
Teoretisk
introduktion
Visar
förbruknings
utveckling
Referens
månad
Sluter
FleetBoard®avtal
Utan FleetBoard :
återfall till tidigare
körsätt
®
-5 till
-10 %
∼ -7 %
60,00
50,00
40,00
35 l
- 4 liter
31 l
7,00
8,00
9,00
30,00
20,00
10,00
0
Förbrukning (l/100 km)
Bränsle
förbrukning,
l/100 km
Fördelen är att bilens serviceoch slitagepotential kan
utnyttjas maximalt, att kommande service samlas
ihop och att Mercedes-Benz-verkstaden i samråd med
dig kan avtala en tid.
Första
månaden
Andra
månaden
Tredje
månaden
Fjärde
månaden
Tid
För att du ska kunna bekanta dig med alla fördelar i den
telematikstödda fordonsadministrationen får du möjligheten att prova FleetBoard® gratis i fyra månader: under
denna testperiod fungerar första månaden som referensmånad, då viktiga uppgifter som t.ex. förbrukningen
registreras exakt. Under den andra månaden får vagn
parkschefen en kostnadsfri introduktion, och föraren en
kostnadsfri kurs baserad på FleetBoard®, som bidrar till
ett förbrukningsreducerande körsätt. Det har visat sig
att man i slutet av månaden har kunnat minska förbrukningen med upp till hela 7 % genom ett ändrat körsätt!
Vid fortsatt användning av FleetBoard® kan man till och
med notera en kontinuerlig besparing på upp till 10 %.
Genom att använda extra FleetBoard®-tjänster som transportadministration eller tidsplanering kan ytterligare
kostnadsbesparingar göras. Tänk dessutom på att fortsatt
konsultation och utbildning inom FleetBoard® förhin-
5,00
6,00
10,00
Körsättspoäng
Resultatet visade att körstilen förbättrades med ca två
poäng (där tio är optimalt) i de allra flesta fall. Det motsvarar en minskad förbrukning med ca 4 l/100 km. När
den fyra månader långa testperioden går mot sitt slut kan
du bestämma dig för om du vill fortsätta att använda de
ekonomiska fördelarna som FleetBoard® innebär för ditt
företag – tack vare uppgifterna från testperioden har
du också tillgång till starka och objektiva argument.
Via FleetBoard® kan du även använda Mercedes-Benz
serviceadministration för lastbilar, som innebär administrativ hjälp, lägre kostnader samt kortare stillestånds
tider. Via FleetBoard®-telematiken i nya Actros kan serviceoch slitagedata regelbundet skickas från bilen
till din servicepartner. Dessa servicedata registreras
och analyseras online – utan att bilen behöver köras
till verkstaden.
Det sparar pengar, ökar bilens tillgänglighet och gör att
du kan koncentrera dig på det väsentliga. Dessutom vet
du redan före servicen vilka kostnader det är fråga om.
Kort sagt: serviceadministrationen för lastbilar betyder
mindre tid på verkstaden och mer tid för lönsam
körning. Det är fördelar som förstärks ännu mer med
Service Complete-avtalet från CharterWay och säkrar
din mobilitet.
För att kostnaderna ska minska redan från början får
du ett fullservice-paket (tillval) med CharterWay Service
Complete, som omfattar kontroll av alla fordonskom
ponenter och -aggregat samt byte, reparation och underhåll av samtliga slitdelar.
33
Allt detta till en exakt förutsägbar och attraktiv månadskostnad, som bevisligen är billigare med Euro V i jäm
förelse med servicekontrakt med föregångarna. Kort sagt:
märkbart lägre kostnader omedelbart efter fordonets
ibruktagande. Vad det beror på? Jo, på samspelet mellan
tekniska förbättringar på bilen, förlängda serviceintervall och slitagereducerande körsätt som tillsammans med
FleetBoard® leder till lägre totala underhålls- och repa
rationskostnader för nya Actros. Om du sluter avtal med
CharterWay Service Complete sparar du dessutom in
engångskostnaden1 för FleetBoard® och ökar bilens tillgänglighet betydligt. Med Mercedes-Benz CharterWay
säkrar du din mobilitet med hjälp av ett europaomfattande nätverk av auktoriserade Mercedes-Benz för
säljnings- och servicepartners.
Om du sluter ett avtal med CharterWay Service Complete
premierar Mercedes-Benz Finans Sverige detta genom
att erbjuda extra attraktiva leasing- och finansieringsvillkor när du köper nya Actros.
Detta grundar sig på bilens värdebeständighet som förbättras tack vare regelbunden service i samband med
serviceavtalet Complete. Dessutom bidrar det förbättrade
körsättet genom användning av FleetBoard® till de
f örmånliga villkoren. Det ger dig större finansiell frihet
vid inköp och resulterar i lägre kostnader från dag ett.
Sammanfattningsvis betyder det bättre driftsekonomi
under hela körtiden och lägre kostnader.
Men vår kunskap om driftsekonomi slutar inte här. Vi går
vidare och lägger även fokus på områden där effekten
märks direkt: genom att lära ut ett körsätt som minskar
både slitage och förbrukning. Våra Eco-kurser har
en mycket positiv effekt på förbrukningen och bidrar
därför på ett hållbart sätt till lägre kostnader. Detta
har flera orsaker.
Servicetjänster som sänker kostnader –
fördelarna i korthet
Alla kursdeltagare får till exempel lära sig vilka faktorer
som har betydelse för bränsleförbrukningen och hur
exempelvis aerodynamik eller däcktryck kan ha en
gynnsam effekt. Det positiva resultatet beror emellertid
framför allt på att varje deltagare i praktiken, med en
lastad bil och ute i trafiken, får lära sig ett körsätt som
trots bibehållen transportkapacitet genererar lägre
förbrukning och mindre slitage. Det betalar sig – mer
och mer för varje kilometer.
Som du ser bidrar nya Actros ledande fordonsteknik och
perfekt anpassade servicetjänster från Mercedes-Benz
till en ekonomisk totallösning, som bevisligen gör fjärrtrafiken mer effektiv och lönsam än någonsin.
1
Förutsättning: Löptid på minst 48 månader resp. körsträcka
–– Ekonomisk totallösning med innovativ
fordonsteknik och ledande serviceoch
tjänsteutbud från Mercedes-Benz
–– Lägre kostnader genom hela användningstiden
–– FleetBoard®-telematikutrustning som standard
–– Kostnadsfri testperiod av FleetBoard®,
förbrukningsreduktion på upp till 7 % efter
några veckor möjlig
–– Serviceadministration för lastbilar
–– CharterWay Service Complete som tillval för
minskade serviceoch reparationskostnader
för Euro V-bilar jämfört med föregångarna
–– Tillval: förmånliga finansieringsoch
leasingerbjudanden från Mercedes-Benz
Finans Sverige
–– Eco-kurser för ett förbruknings- och
slitagereducerande körsätt
på minst 600 000 km.
34
En ny dimension av kördynamik
Exakt anpassad drivlinekonfigurering, spontan kraftutveckling, ökad körstabilitet, förbättrade styregenskaper
och inte minst flera körhjälps- och säkerhetssystem – allt avlastar föraren märkbart och bjuder på en helt ny körkänsla.
Kort sagt: ingen annan lastbil är så smidig och säker som nya Actros.
Nya Actros utmärker sig genom en suverän kördynamik.
Vi har nämligen hittat det perfekta förhållandet mellan
komfort, direktkontakt med vägen och mycket goda köregenskaper: vi har nyutvecklat flera drivnings-, chassioch fjädringskomponenter och förbättrat de beprövade.
Till exempel ger den optimerade gasresponsen i de nya,
kraftfulla radmotorerna och den perfekt anpassade växlingsstrategin i automatväxellådan (ingår i grundutförandet) en långt mer spontan och komfortabel igångkörning jämfört med föregångaren. Även hypoidbakaxeln
har förbättrats ytterligare. Kraften som alstras i motorn
överförs mycket mer effektivt än tidigare till vägen. Vi
har gjort allt för att bilen ska vara så användningsanpassad
som möjligt och för att sänka förbrukningen – och därmed
förbättra driftsekonomin.
Även när det handlar om körkomfort har vi samma motto:
alla delar i perfekt avstämning. Det gäller allt från den
nya styrinrättningen, den bredare, styvare ramen och den
nya 4-bälgsluftfjädringen till den unika och innovativa
bakaxelupphängningen, som till exempel ger bättre underoch överstyrningsegenskaper och bättre sidostabilitet.
Det beprövade elektroniska bromssystemet och stabilitets-
regleringen ingår i grundutförandet och höjer säkerheten.
Dessutom finns säkerhets- och hjälpsystem som tillval,
till exempel Active Brake Assist 2 och avståndshållar
assistent med Stop-and-go-funktion, som hjälper föraren
i stressiga situationer. Som tillval finns även bi-xenonstrålkastare, kurvljus, LED-varselljus och LED-baklyktor
som ökar den passiva säkerheten. För föraren betyder
detta maximal körkomfort och en säker och smidig körning. Från start till mål.
Innovativ bakaxelupphängning: i stället för en konventionell triangellänkarm
används två längslänkar. I nya Actros ligger verkningslinjernas skärningspunkt
bakom drivaxeln. Det ger bättre kursstabilitet, märkbart bättre underoch
överstyrningsegenskaper och ökad sidostabilitet. Mer om det på sidorna 39/40.
Nya Actros | Kördynamik
36
Här drar körglädje och driftsekonomi
åt samma håll
Motorer, växellådor, axlar – i nya Actros är alla komponenter perfekt avstämda inbördes.
Det ger bättre driftsekonomi, optimal kraftutveckling och märkbart förbättrad körkänsla.
Det märks redan vid igångkörningen: de nya, kraftfulla
6-cylindriga radmotorerna med common rail-högtrycks
insprutning med ett insprutningstryck på upp till 2 500 bar
går mycket lugnt och utmärker sig genom en spontan,
komfortabel igångkörning och hög kraftutveckling. Den
vidareutvecklade 12-växlade växlingsautomatiken
Mercedes PowerShift 3 (standard) överför kraften spontant och effektivt till bakaxeln tack vare precisa växelval och snabba växlingar. Detta är möljigt tack vare den
förbättrade växlingsstrategin, som tar hänsyn till faktorer
som dragvikt, vägens lutningsvinkel och gaspedalens
läge när den väljer optimal växel. Föraren kan alltid ingripa manuellt, och med hjälp av inkopplingsbara kör
lägen ”economy” och ”power” välja att köra mer ekonomiskt
eller mer dynamiskt. Det finns även extrafunktioner som
exempelvis möjligheten att snabbt växla från 1:ans växel
till backväxeln (R), och backväxlar med snabb utväxling
för optimal växlings- och körkomfort. Igångkörningen blir
nu betydligt mer komfortabel tack vare en ny krypfunktion. Även den enkelväxlade hypoidbakaxeln bidrar till
den enastående körkänslan i nya Actros. Hypoidväxelns
lägre offset bidrar till mindre friktion och sparar därmed
bränsle. Jämfört med föregångaren finns också ett nästan
dubbelt så stort urval av olika bakaxelutväxlingar, vilket
ger en optimal, bränslebesparande lösning för praktiskt
taget varje användningsområde inom fjärrtrafiken.
Oavsett om du väljer flak, dragbil eller Lowliner – med
nya Actros kör du alltid ekonomiskt utan att göra
avkall på den fantastiska körkänslan.
Märkbar dynamik, smidig hantering och lägre förbrukning: den 12-växlade
växlingsautomatiken Mercedes PowerShift 3 är standard och ger maximal
körkomfort och driftsekonomi i så gott som alla körsituationer, tack vare
exakta växelval och mycket korta växlingstider.
Nya Actros | Driftteknik
37
För igångkörning finns nu en ny krypfunktion, liknande den i personbilarnas
Mer komfort: växlingsautomatiken i nya Actros manövreras bekvämt via
automatväxellådor, som avlastar föraren. Inkopplingsbara körlägen och extra
höger rattspak. Därmed utgår växelkonsolen till höger om förarstolen, vilket
funktioner ökar komforten och säkerheten.
exempelvis gör att det blir bekvämare att ta sig över till passagerarsidan.
Kördynamik – fördelarna i korthet
–– Märkbart förbättrad kördynamik tack vare
perfekt anpassade drivlinekonfigureringar
–– Sparsamma, kraftfulla 6-cylindriga radmotorer
med mycket tyst och jämn gång
–– Spontan gasrespons i motorn
–– Vidareutvecklad 12-växlad växlingsautomatik
Mercedes PowerShift 3 ingår som standard
med individuella, inkopplingsbara körlägen och
extrafunktioner
–– Exakt växelval beroende på aktuell körsituation
–– Komfortabel manövrering av växlings
automatiken via rattspaken
–– Viktoptimerad hypoidbakaxel (standard)
som minskar friktionen
–– Användningsanpassad drivlinekonfigurering
tack vare ett heltäckande utbud av
bakaxelutväxlingar och växellådsvarianter
Lätt, sparsam och nu med ett heltäckande utväxlingsprogram: den vidareutvecklade, enkelväxlade hypoidbakaxeln (ingår som standard) bidrar till lägre förbrukning i
nya Actros tack vare låg friktion. För en optimerad konfigurering av drivlinan kan till exempel bilar med sänkt ram och Lowliners utrustas med en direktväxellåda.
Nya Actros | Driftteknik
38
Vi har inte bara förbättrat köregenskaperna –
vi har revolutionerat dem
Ram, chassi, fjädring och styrinrättning – i nya Actros harmonierar alla delar i en perfekt enhet.
Precis som i ett schweiziskt ur. För en helt ny körkänsla – smidigare, säkrare och mer avspänd än någonsin.
Styrvinkel vid byte av körfält :
Den nya bakaxelupphängningen förbättrar bilens dynamiska reaktion med upp till 50 %
125
100
75
50
Rattvinkel (grader)
Alla fjädringskomponenter i nya Actros har nyutvecklats
och är perfekt avstämda inbördes: Fjädringen i de nyutvecklade stolarna, hyttupphängningen som finns i tre
versioner och den nya 4-bälgsluftfjädringen på bakaxeln –
allt tillsammans ger maximal fjädringskomfort för
arbetsplatsen, skonar bilen och lasten och förstärker
egenskaperna i styrning, ram och bakaxelupphängning.
Styrningen arbetar ytterst exakt och finkänsligt. Grunden till detta ligger i den vidareutvecklade styrväxeln
med förbättrad styrkinematik och mer exakt anpassning
av styrkraften. För att väghållningen och köregen
skaperna ska bli ännu bättre har rambredden ökat med
90 mm till 834 mm. Bredare avstånd mellan luftbälgarna
i 4-bälgsluftfjädringen (ingår som standard) drar sitt strå
till stacken. Även den nya, innovativa bakaxelupphängningen spelar en viktig roll. Den konventionella triangel
länkarmen har bytts ut: skärningspunkten för längs
länkarnas verkningslinjer på bakaxeln har lagts längre
utåt. Det gör bakaxeln mer stabil. Tillsammans med
den nya styrningen innebär detta ökad sidostabilitet,
mindre krängningsrörelser, färre styrkorrigeringar
och bättre underoch överstyrningsegenskaper.
Färre
styrkorrigeringar
25
0
-25
-50
-75
-100
Kräver mindre kraft
vid styrning
-125
-150
1
2
3
4
5
6
7
Tid (s)
Nya Actros
Föregångare
I nya Actros finns flera perfekt inbördes avstämda innovationer för bästa möjliga väghållning och en suverän och säker körning. Till exempel den bredare,
styvare ramen, 4-bälgsluftfjädringen och den innovativa bakaxelupphängningen. Den nya bakaxelupphängningen ger en stabilare bakaxel tack vare att
skärningspunkten ligger längre ut och ger mycket god sidostabilitet. Exakta styregenskaper och mycket goda underoch överstyrningsegenskaper är fler
fördelar som minskar behovet av styrkorrigeringar, och därmed ökar säkerheten och smidigheten.
Nya Actros | Ramar, chassi, fjädring
39
Kort sagt – vi har inte bara förbättrat köregenskaperna,
vi har revolutionerat dem.
Luftbälgarna i den nya 4-bälgsluftfjädringen har placerats långt ut.
I kombination med den innovativa bakaxelupphängningen ger det betydligt
bättre krängningsegenskaper vid ojämnheter i vägbanan och märkbart
mindre sidolutning i kurvor.
Köregenskaper – fördelarna i korthet
–– Ny, innovativ bakaxelupphängning
för bättre sidostabilitet och mindre underoch överstyrning
–– Optimalt inbördes avstämda fjädringselement
i stolar, hyttupphängning och chassifjädring
–– Optimerad, direkt styrning för ännu mer
exakt styrning
–– Optimerad styrväxel för bättre styrkinematik
jämfört med föregångaren
–– Bredare, styvare ram med bredare spårvidd
för förbättrad väghållning
–– Enklare och billigare påbyggnationer tack vare
optimerat, heltäckande utbud av axelavstånd
samt möjlighet att välja ramöverhäng
och slutbalkar – mer om detta på sidan 60
Den nya ramen är helt och hållet konstruerad för användning i fjärrtrafik. Bredare rambredd och styvare konstruktion ger förbättrad väghållning och
bättre köregenskaper. Ytterligare fördelar ger det genomgående 50 mm-hålmönstret, det optimerade axelavståndet och det större utbudet av axelavstånd,
ramöverhäng och slutbalkar. Mer om det på sidan 60.
Nya Actros | Ramar, chassi, fjädring
40
För en säker känsla – från start till mål
Mer säkerhet i alla tänkbara körsituationer – tack vare körhjälps- och säkerhetssystem, som aktivt avlastar föraren,
skonar bilen och lasten och bidrar till ännu bättre driftsekonomi i fjärrtrafiken – under varje körning.
Även när det gäller säkerhet tar nya Actros täten. Utöver
det beprövade, elektroniska bromssystemet med ABS,
ASR, bromsassistent och rullningsspärr ökar stabilitetsregleringen (ingår som standard) säkerheten ytterligare.
Om du gör en full inbromsning sätts bilens varningsblinkers på automatiskt. För att minska bromsslitaget är
en effektiv motorbroms standardutrustning. Dessutom
kan Actros utrustas med den nya High Performance Brake 1.
För ännu bekvämare bromsning finns nu en nyfram
tagen, effektiv retarder [med upp till 850 kW (1 156 hk)]
bromseffekt. Den är effektivare, lättare och kyls med
motorns kylarvätska i stället för med olja. Retardern är
helt integrerad i bromssystemet och genererar ett bromsmoment på upp till 3 500 Nm. Högsta säkerhet ger även
Active Brake Assist 2. Systemet kan nu reagera inte bara
på rörliga, utan också på upptäckta, stillastående hinder.
I detta fall varnar systemet föraren med en ljudsignal,
och kan om så behövs inleda en delinbromsning. Som
tillval finns Active Brake Assist 2 i kombination med
avståndshållaren, som avlastar föraren tack vare en ny
Stop-and-go-funktion. Ännu smidigare blir körningen
med tillvalen regn- och ljussensor, körfältsassistent,
däcktryckskontroll och en vändskivekoppling med
sensorer, där status (öppen/stängd) visas på kombi
instrumentet. De ljusstarka strålkastarna på nya Actros
finns som tillval i bi-xenon-utförande. Dessutom finns
som tillval nya kurvljus, LED-varselljus samt baklyktor
i LED-utförande som också bidrar till högre säkerhet.
Follow-me-home-belysningen ingår, och lyser upp förarens väg även efter det att han klivit ut ur hytten. Som
tillval finns säkerhetspaket som ökar säkerheten och
förbättrar driftsekonomin tack vare förmånliga paket
priser, attraktiva leasing- eller finansieringsvillkor och
lägre försäkringspremier. Mer om det på sidorna 49/50.
1
Max. bromseffekt vid 2300 v/min med Euro V/EEV:
350 kW (476 hk), med Euro VI: 400 kW (544 hk).
2
När bilen står stilla i mindre än 2 sekunder.
Det nya tillvalet avståndshållare med Stop-and-go-funktion minskar risken
för påkörningsolyckor genom att stanna nya Actros automatiskt i till exempel
Stop-and-go-trafik. När trafiken rullar igen kör bilen långsamt i gång 2.
Det ökar både säkerheten och körkomforten.
Nya Actros | Körhjälps- och säkerhetssystem
41
Säkerhet – fördelarna i korthet
Som tillval finns vändskivekoppling med sensorer, som via en indikering på
Mindre slitage, högre säkerhet, högre genomsnittshastighet – med den
kombiinstrumentet informerar föraren om att vändskivekopplingen är öppen
nya vattenretardern som finns som tillval kan upp till 85 % av alla bromsningar
eller stängd. Det sparar tid och ökar både säkerhet och arbetskomfort.
ske slitagefritt.
Bättre sikt och högre säkerhet vid rangering – med rangerfunktionen (tillval)
Både säkerheten och komforten under körningen ökar om du väljer till
ställs backspegeln på passagerarsidan automatiskt ca 10° utåt med
bi-xenonstrålkastare, de nya kurvljusen, varselljus och dimstrålkastare.
en knapptryckning. Efter ca två minuter eller fr.o.m. en hastighet på 10 km/h
Follow-me-home-belysningen ingår, och gör det både trevligare och säkrare
återställs spegeln åter till körläget.
att stiga in i och ut ur hytten.
–– Omfattande säkerhetsutrustning ingår
i grundutförandet
–– Nytt: stabilitetsreglering nu som standard
–– Follow-me-home-belysning ingår
i grundutförandet
–– Som tillval: Active Brake Assist 2,
avståndshållare med Stop-and-go-funktion,
körfältsassistent
–– Ny High Performance Brake 1 med upp till
400 kW (544 hk) motorbromseffekt vid
2 300 v/min
–– Ny vattenretarder med ett bromsmoment
på upp till 3 500 Nm
–– Däcktryckskontroll för dragbilar
och påhängsvagn/släpvagn
–– Vändskivekoppling med sensorsystem
–– Spegel med rangerfunktion på passagerarsidan
–– Safety Pack Basic, Classic eller Top
–– Bi-xenonstrålkastare, kurvljus, dimstrålkastare,
LED-varselljus och LED-baklyktor
Nya Actros | Körhjälps- och säkerhetssystem
42
Mercedes-Benz
Finans Sverige
TruckStore
CharterWay
FleetBoard®
ProfiTraining
Mercedes-Benz
Service
En ny dimension av service och tjänster
För att allt ska gå så smidigt som möjligt erbjuder vi skräddarsydda servicelösningar. Förutom ett tätt, europaomfattande
verkstadsnät bidrar även anpassade telematik-, mobilitets- och finansieringstjänster för nya Actros till att du alltid kör ekonomiskt.
I vårt omfattande tillbehörsprogram finns allt som gör din nya Actros lite extra personlig.
För oss innebär service framför allt en sak: att hjälpa dig
att nå dina dagliga mål i fjärrtrafiken på ett effektivt sätt.
Och det i hela Europa, dygnet runt, och med god driftsekonomi. Rent konkret står ett otal möjligheter till ditt
förfogande: till exempel vårt täta, europaomfattande verk
stadsnät och vår effektiva logistik för delar med 13 europeiska reservdelscentrum samt den beprövade MercedesBenz Service24h med TeleDiagnos. Telematiklösningen
FleetBoard® och mobilitetsleverantören Mercedes-Benz
CharterWay samt förmånliga leasing-, finansieringsoch
försäkringslösningar från Mercedes-Benz Finans Sverige
är ytterligare grundpelare i vårt serviceutbud. Nu har du
alla möjligheter till lönsam körning och perfekt anpassning
till behoven i just din vagnpark.
Sist men inte minst – MercedesServiceCard, MercedesBenz TruckMobility och till exempel Mercedes-Benz
ProfiTrainings1, där man får lära sig ett bränslebesparande, ekonomiskt och säkert körsätt. I branschinfor
mationscentret BIC i Wörth kan du få rådgivning och
provköra, testa och jämföra ca 180 bilar med kompletta
påbyggnationer, och bekanta dig med vårt omfattande
serviceutbud. I och med TruckStore finns nu ytterligare
en effektiv del i vårt stora serviceutbud, som lever upp
även till de högsta kraven. Det gör även det omfattande
tillbehörsprogrammet för nya Actros. Som du ser gör
vi allt för att du ska trivas riktigt bra, säkra din mobilitet
och förbättra driftsekonomin.
1
En tjänst inom BlueEfficiency Power.
Våra reservdelar tas fram, byggs och testas enligt samma stränga kriterier
som delarna för serietillverkning. Endast delar som uppfyller våra hårda
krav kan leva upp till de höga förväntningarna på tillförlitlighet, hållbarhet
och lönsamhet i nya Actros.
Nya Actros | Service och tjänster
44
Överskådlig effektivitet
FleetBoard® : fordonsadministration, transportadministration och tidsplanering – allt från ett och samma ställe.
Allt för att ditt arbete ska gå så smidigt som möjligt.
Med FleetBoard® i nya Actros får du de bästa förutsättningarna för en ännu mer lönsam körning. Nu kan du
dessutom prova FleetBoard® kostnadsfritt under de fyra
första månaderna. FleetBoard®-fordonsadministration
reducerar bränslekostnader och slitage, möjliggör förlängda serviceintervall på upp till 150 000 km och ökar
bilens tillgänglighet. Läs mer om detta på sidorna 30–34.
FleetBoard®-transportadministration ökar effektiviteten i
logistikprocessen. Grunden för detta är DispoPilot.guide.
Den är fast monterad i förarhytten och har en 185 x 120
x 25,5 mm (B x H x D) stor bildskärm. På så sätt kan till
exempel orderuppgifter skickas till bilen i realtid, adresser
övertas direkt till navigationssystemet och körningarna
styras effektivt. Du är också alltid uppdaterad om bilens,
körningens och uppdragets status. Det gör också att nya
Actros kan köras med optimal lastning. Ett annat sätt att
förbättra din logistikprocess är DispoPilot.mobile. I motsats till DispoPilot.guide kan den även användas utanför
bilen, till exempel för att skanna in varor och registrera
digitala underskrifter. Dessutom är FleetBoard®-transport
administration säkert att integrera i det egna företagets
dispositions-, varuhanterings- och ERP-system. Då kan
FleetBoard®-transportadministration erbjuder mer effektiv kommunikation med föraren – den direkta överföringen av alla order- och körningsdetaljer
till DispoPilot.mobile förhindrar omvägar och missförstånd. Ytterligare fördelar: med den integrerade streckkodsscannern kan föraren göra avläsning av kollit
vid leveransen av varan. På bildskärmen för DispoPilot.mobile kan kundens digitala underskrift registreras och meddelas direkt till dispositionscentralen.
Nya Actros | FleetBoard®
45
alla användare arbeta i sin vanliga programvara och ändå
integrera alla FleetBoard®-data.
Med FleetBoard®-tidsplanering uppfyller du alla lag
bestämmelser om arkivering av kör- och vilotider nästan
automatiskt. Nedladdning av förarkorts- och massminne
sker med en knapptryckning respektive helt automatiserat
från användarens arbetsplats, utan att föraren och bilen
behöver ta sig till sin speditör. Det sparar pengar och
minskar hanteringskostnaden. Med FleetBoard®-appen
för iPhone, iPad och iPod touch kan du överallt få infor
mation som berättar om körningarna går som planerat
eller om omedelbara åtgärder behöver vidtas, i nödfall
även nattetid. Mer information om fördelarna med
leetBoard® hittar du även på www.fleetboard.com eller
F
direkt hos din Mercedes-Benz-partner.
FleetBoard® – fördelarna i korthet
–– FleetBoard®-maskinvara monterad
som standard
–– Fyra månaders kostnadsfri testperiod
–– FleetBoard®-fordonsadministration
för bättre driftsekonomi
–– Serviceintervaller upp till 150 000 km
–– FleetBoard®-transportadministration
för mer effektiv logistikprocess
–– FleetBoard®-tidsplanering för att enkelt uppfylla
lagbestämmelser och sänka tidsåtgång och
kostnad för dokumentation
–– FleetBoard®-app för mobil åtkomst
till vagnparken
FleetBoard®-tidsplanering: Efter det att förarkortet har satts in i FleetBoard®-
Nå ditt mål enklare och snabbare med DispoPilot.guide: efter överföringen
datorn, laddas alla data på förarkortet ned till speditionsfirman med
av orderuppgifter kan leverans- eller avhämtningsadressen övertas direkt
bara en knapptryckning. Det sparar tid och uppfyller samtidigt alla lagkrav.
till det integrerade navigationssystemet. Det gör att du alltid kan hitta den
bästa vägen till målet och därmed spara bränsle.
Nya Actros | FleetBoard®
46
Vi vill vara bäst även när det gäller service
Extra låga kostnader och ännu högre tillgänglighet för bilen: säkra ditt försprång med vårt täta verkstadsnät med förlängda öppettider,
Mercedes-Benz Service24h med TeleDiagnos samt Mercedes-Benz TruckMobility – och det i hela Europa.
Mer flexibel, mer effektiv och mer kostnadseffektiv – det
är inte bara komponenternas ökade hållbarhet som håller
nere kostnaderna, utan även nya Actros konstruktion som
underlättar reparationer och underhåll. Och de extra
kostnader som uppstår vid underhåll och reparation med
Euro VI på grund av den mer avancerade tekniken minimeras från första början.
För alla sorters verkstadsarbeten har du tillgång till
ca 1 800 Mercedes-Benz serviceverkstäder i hela Europa.
Många av dem har öppet till kl. 22 eller till och med
kl. 24. Dessutom ser våra kunniga medarbetare och vår
effektiva reservdelslogistik med totalt 13 europeiska
reservdelscentrum till att reparationstiderna blir korta,
och att din nya Actros snart rullar på vägarna igen.
För att du i förväg ska kunna veta precis vilka kostnader
som uppstår och hur lång tid servicen eller reparationen
varar, finns fastprispaket. Dessutom använder vi oss endast av Mercedes-Benz originaldelar vilket också bidrar
till lång hållbarhet samt hög prestationsförmåga och
värdebeständighet. För snabb hjälp i nödfall räcker det
med ett samtal till vår servicehotline 020-78 44 78 inom
Sverige (kostnadsfritt) och +46 8 644 62 76 från utlandet.
Service24h med TeleDiagnos gör den snabba hjälpen i nödfall ännu mer effektiv och kostnadseffektiv: om olyckan skulle vara framme överförs diagnosdata
till Service24h i kombination med FleetBoard® och analyseras där. På så sätt vet servicemedarbetarna redan innan de ger sig i väg vilken felorsaken är.
Det minskar kostnaderna och ser till att din bil så snart som möjligt kan köra vidare igen.
Nya Actros | Mercedes-Benz service
47
I kombination med telematiksystemet FleetBoard® och
Service24h kan TeleDiagnos utföras. Via telematikenheten
skickas utvalda fordonsdata till Customer Assistance
Center. Därifrån informeras närmaste Mercedes-Benzverkstad. På så sätt vet Service24h-medarbetarna redan
vilken felorsaken är, innan de ger sig iväg mot din Actros.
Det förkortar reparationstiden och gör att du kan slut
föra ditt uppdrag så snart som möjligt. Som tillval finns
ytterligare en servicetjänst för dragbilar och släpvagnar:
med mobilitetsservicen Mercedes-Benz TruckMobility
som finns i 40 europeiska länder kommer du vidare när
inget plötsligt fungerar. Om olyckan skulle vara framme
finns TruckMobility med reparation på plats, bogsering,
lånebil eller lånesläpvagn/-påhängsvagn. Nu kan din
last nå målet i god tid. TruckMobility finns för bilar upp
till en ålder av 8 år och en mätarställning på maximalt
1 miljon km.
Mercedes-Benz service – fördelarna i korthet
–– Reparationsvänlig konstruktion för lägre
underhålls- och reparationskostnader
–– God tillgång till reservdelar tack vare
13 europeiska reservdelscentrum
–– Tätt verkstadsnät med ca 1 800 service
verkstäder i Europa
–– Långa öppettider på verkstäderna,
vissa till kl. 22 eller 24
–– Mercedes-Benz Service24h – snabb hjälp
vid nödfall dygnet runt via kostnadsfri
(inom Sverige) servicehotline 020-78 44 78
och från utlandet +46 8 644 62 76
–– Service24h med TeleDiagnos för korta reparationstider och låga kostnader vid nödfall
–– Fastprispaket för de viktigaste serviceoch reparationsarbetena med Mercedes-Benz
originaldelar
–– TruckMobility för att kostnadseffektivt
säkra lastbilens och trailerns mobilitet
i 40 europeiska länder
Verkstadsservice: Av de ca 1 800 Mercedes-Benz-serviceverkstäderna runt om i Europa har ca 400 öppet till kl. 22 och allt fler till och med till kl. 24.
Det möjliggör en mer flexibel underhållsplanering. Även större reparationer kan utföras inom en arbetsdag – för att din nya Actros inte ska behöva tillbringa
mer tid på verkstaden än absolut nödvändigt.
Nya Actros | Mercedes-Benz service
48
Konkurrenskraftiga servicetjänster
Mobilitetsleverantören Mercedes-Benz CharterWay ger dig behovsanpassade totallösningar för fordonsanskaffning,
mobilitetssäkring och administrativ avlastning. Och med Mercedes-Benz Finans Sverige får du leasing-, finansieringsoch försäkringslösningar som är perfekt anpassade efter ditt företag.
För särskilt låga totalkostnader erbjuder Mercedes-Benz
CharterWay effektiva, prisvärda mobilitetslösningar som
fokuserar på områden där det märks: Risksäkring, bästa
möjliga fordonstillgänglighet och överskådliga kostnadskalkyler. Allt från förlängd garanti och servicepaket till
heltäckande servicekontrakt inkl. slitage. De enskilda
serviceprodukterna är indelade så att alla behov från olika
vagnparker för fjärrtrafik kan täckas.
CharterWay ServiceLeasing kombinerar fördelarna med
CharterWay serviceprodukter med leasing till en indi
viduell totallösning utan extra investeringskostnader.
Fördelarna: du får din drömbil, och säkrar samtidigt
med överskådlig kapitalinsats kapaciteten och användningsberedskapen i din vagnpark. Du slipper tänka på
administration och kan fokusera helt och fullt på ditt företag. Med CharterWay Hyrbil kan du vara flexibel och
öka transportkapaciteten tillfälligt utan kapitalbindning
och risk. I alla CharterWay-produkter ingår den europa
omfattande supporten från Mercedes-Benz försäljningsoch servicepartners.
För bättre driftsekonomi och överskådlighet i vagnparken – Mercedes-Benz CharterWay erbjuder skräddarsydda mobilitetslösningar som kan kombineras
individuellt och gör att du redan i förväg vet hur mycket bilen kommer att kosta dig. Både per körd kilometer och sett över hela användningstiden.
Nya Actros | CharterWay, Mercedes-Benz Finans Sverige
49
Med vårt stora utbud och stora erfarenhet av bilfinan
siering, leasing och försäkringar är vi den perfekta
samarbetspartnern. Om du till exempel vill ha ett eko
nomipaket (Economy Pack) eller säkerhetspaket (Safety
Pack) till din nya Actros kan du spara in ännu mer hos
oss. Förutom det låga paketpriset kan du nämligen också
dra nytta av extra förmånliga leasing- eller finansieringsvillkor. Med Safety Pack får du också mycket attraktiva försäkringsrabatter.
Kort sagt: Oavsett om det gäller finansiering, leasing
eller försäkring – hos oss får du allt från en och samma
plats, tack vare det nära samarbetet mellan alla Daimlervarumärken.
CharterWay och Mercedes-Benz Finans –
fördelarna i korthet
–– Mercedes-Benz CharterWay för fordons
anskaffning, mobilitetssäkring och administrativ
avlastning
–– Flexibla reparations- och serviceprodukter
anpassade till kundens behov:
•Förlängd garanti på drivlinan resp. bilen:
Service Extend resp. Service ExtendPlus
•Servicepaket: Service Best Basic
•Kombinera förlängd garanti och service:
Service Select och Service SelectPlus
•Heltäckande servicekontrakt:
Service Complete
–– Allt kan sammafogas med leasing till individuella
ServiceLeasing-produkter
–– Hyrbilar för stor flexibilitet utan kapitalbindning
–– Enkel planerings-/kostnadskontroll tack vare
i förväg fastlagda kostnader
–– Mercedes-Benz Finans Sverige för individuella
leasing-, finansieringsoch försäkringslösningar
–– Attraktiva försäkringsrabatter till exempel
i kombination med säkerhetspaket
–– Förmånliga leasing- och finansieringsvillkor
i kombination med ekonomipaket
Allt från en och samma plats – som specialister på leasing, finansiering och försäkring erbjuder Mercedes-Benz Finans Sverige individuella lösningar
när du köper bil, optimalt anpassade till ditt företag och till mycket förmånliga villkor. Beroende på bilens utrustning erbjuds till exempel även lösningar
med attraktiva försäkringsrabatter.
Nya Actros | CharterWay, Mercedes-Benz Finans Sverige
50
Våra extra servicetjänster –
för att du ska nå alla dina mål
Mercedes-Benz ProfiTrainings1, MercedesServiceCard, TruckStore och branschinformationscentret
BIC i Wörth – vi gör allt för att din nya Actros alltid ska ligga främst.
Om du kommer till oss i Wörth för att hämta din nya
bil, har du också chansen att ta del av förarinformationen.
Då kan du utnyttja potentialen i din nya lastbil fullt
ut redan från början. Dessutom kan du gå kurser vid
Mercedes-Benz ProfiTraining 1 som motsvarar kraven
för yrkeskompetensbevis för förare av tung lastbil i
yrkestrafik. Eco-kursen1 lär dig till exempel hur du ska
köra för att kunna spara upp till 10 % bränsle, och kör
säkerhetskursen hur du bemästrar kritiska körsituationer
på bästa sätt. Efter önskemål kör vi även ProfiTraining1
hos dig eller en Mercedes-Benz-partner i din närhet.
Mer som händer i Wörth: hos Mercedes-Benz bransch
informationscenter BIC får du tillfälle att göra en direkt
jämförelse mellan flera kompletta bilar, påhängsvagnar
och påbyggnationer från olika tillverkare. Presentation
inklusive demonstration av påbyggnationer och ordentliga
prov- och jämförelsekörningar ingår, liksom individuell,
branschspecifik konsultation samt information om vårt
omfattande serviceutbud. TruckStore – begagnade lastbilar från Mercedes-Benz. Vi kan ta emot din lastbil
som kontantinsats eller köpa den oavsett märke. Förutom
ett stort urval av bilar ger TruckStore till exempel
Lägre förbrukning, högre säkerhet och alla utbildningsåtgärder enligt kraven för yrkeskompetensbevis för lastbilar – Mercedes-Benz ProfiTraining 1
har över 70 kunniga kursledare som förbereder dig maximalt för vardagens tuffa utmaningar, såväl teoretiskt som i praktiken. Allt för att både du och din
last ska nå målet säkert och ekonomiskt.
Nya Actros | Fler tjänster
51
12 månaders garanti (inom EU) på hela drivlinan för
många bilar samt leasing- och finansieringserbjudanden.
Som tillval kan TruckStore garantera restvärdet och
köper tillbaka din bil när den avtalade användningstiden
har löpt ut.
1
Bekväm, flexibel, säker: MercedesServiceCard underlättar körningar i hela
Europa – med snabb hjälp genom Mercedes-Benz Service24h, verkstads
tjänster i Mercedes-Benz-verkstäder och som tillval även för tankning och
betalning av vägavgifter.
Extra servicetjänster – fördelarna i korthet
–– Mercedes-Benz ProfiTraining 1 för ett säkert
och ekonomiskt körsätt
–– Fortsättningskurs för förare enligt kraven
för yrkeskompetensbevis för lastbil
–– Branschinformationscentret BIC i Wörth
med ca 180 praktiska branschlösningar
så att du kan bekanta dig, testa, jämföra
och provköra bilarna. Branschevenemang
med körupplevelser
–– MercedesServiceCard för europaomfattande,
kontantlös hantering av servicetjänster
knutna till bilen
–– TruckStore för inköp och försäljning av
begagnade lastbilar av alla årsmodeller
och påbyggnationer med omfattande
servicetjänster som leasing, finansiering och
TruckStore-garanti som gäller i hela EU
Enastående: på branschinformationscentret BIC i Wörth finns alltid runt 180 branschspecifika, kompletta bilar med påbyggnationslösningar från över
70 tillverkare. Alla bilar och påbyggnationslösningar kan provköras ute i trafiken, testas och jämföras direkt med varandra. Det sparar både tid
och ger nöjda kunder, eftersom du snabbt hittar den lösning som passar bäst för just dig. Dessutom har det hänt mer än en gång att kunder har blivit
så övertygade att de tagit med ”sin” bil direkt hem från branschinformationscentret BIC.
Nya Actros | Fler tjänster
52
Originaltillbehören – för dig som vill ha det bästa
Nya Actros är vägvisande inom de flesta områden. Det gäller även Mercedes-Benz originaltillbehör.
Flexibla, funktionella och snygga in i minsta detalj.
Nya Actros kan erbjuda högre arbets-, relax- och sovkomfort än någon annan tidigare fjärrlastbil. Med originaltillbehören kan du höja komforten ytterligare ett snäpp,
och anpassa din nya Actros efter personligt tycke och
smak. För att göra en glänsande entré kan du till exempel
välja krompaket, som framhäver nya Actros attraktiva
design och markanta linjer.
Men originaltillbehören är inte bara snygga att se på:
spänningsomvandlaren exempelvis ser till att utrustning
som bärbara datorer, som normalt kräver en 230 V-anslutning, kan användas även i Actros. Om bilen skulle bli
stulen finns en effektiv fordonssökning som hjälper till
att snabbt hitta den igen. Flera detaljer har tagits fram
särskilt för nya Actros, till exempel golvmattorna eller
antiglidmattorna för stuvfacken. De ser till att allt håller
sig snyggt och i nyskick. Ytterligare utrustning som en
kaffebryggare med termoskanna i rostfritt stål eller en
vattenkokare för 0,75 l och automatisk avstängning gör
föraren mindre beroende av rastplatser som ofta är dyra
och trånga.
Dessutom bjuder vårt omfattande originaltillbehörs
program på mycket utrustning och detaljer som gör din
nya Actros ännu mer individuell. En detaljerad översikt
hittar du i den särskilda tillbehörskatalogen för Actros.
Eller besök din din Mercedes-Benz-partner – vi hjälper
gärna till!
Elegant entré. Med krompaket får nya Actros markanta och dynamiska design
en ännu mer uttrycksfull touche.
Nya Actros | Originaltillbehör
53
Med fordonssökningen kör du ännu säkrare: GSM-modulen sitter svårtill
Nybryggt kaffe från din egen lastbil. 24 V-kaffebryggare med termoskanna
Glidsäkra mattor för stuvfacken, självhäftande och i robust väv-/
gängligt och kan till exempel överföra positions - och förflyttningsdata om
i rostfritt stål av hög kvalitet kan bjuda på upp till 6 koppar varmt kaffe.
och gummikomposit, ger ett fast underlag för förvaring och motverkar
bilen blir stulen – nu går det snabbt att hitta din nya Actros.
Den kan sättas fast i förarhytten och har en Power-stickkontakt för säkert
repor på stuvfacken.
och tillförlitligt strömuttag.
Originaltillbehör – fördelarna i korthet
–– Krompaket för mer individualitet och
en glänsande entré
–– Fordonssökning som ökar säkerheten
–– Hjulmutterskydd och bakre hjulsidor
för snygg och individuell look
–– Spänningsomvandlare för anslutning
av elektrisk utrustning för växelspänning
–– Halksäker matta för att förhindra repor
och slitage på stuvfacken när du klättrar
upp i den övre bädden
–– Glidsäkra velour- och gummigolvmattor av
hög kvalitet för enklare rengöring av hytten
Hjulmutterskydd och bakre hjulsidor – lackerade i svart och med fristående,
Velour- och gummigolvmattorna av hög kvalitet är perfekt anpassade
polerad Mercedes-stjärna i rostfritt stål. Ge din nya Actros en helt ny, personlig
till golvet på förar- och passagerarsidan i nya Actros. De är glidsäkra och
och individuell look.
förenklar den invändiga rengöringen av förarhytten och kan om så behövs
rengöras med en ångstråle.
Nya Actros | Originaltillbehör
54
Nya Actros – förarhyttsversioner
Med totalt sju förarhyttsversioner ger nya Actros
bästa möjliga komfort för arbete, avslappning
och övernattning i fjärrtrafik. Se till exempel på
GigaSpace-hytten med en ståhöjd på 2,13 m
och det nya SoloStar-konceptet. Versionerna som
är 2 500 mm breda har plant golv i grundut
förandet, och för versionerna som är 2 300 mm
finns det som tillval.
GigaSpace-hytt
med SoloStar-koncept
2500
1398
2300
720
2200
2500
720
113
511
2954
750
320
320
320
317
500
713
114
200 50
50
2 500 mm
2 300 mm
2 130 mm
2 050 mm
2228
600
Ø4
Utvändig bredd:
Utvändig längd:
Ståhöjd mellan stolarna:
Ståhöjd framför stolarna:
695
750
GigaSpace-hytt
Nya Actros | Förarhyttsversioner
55
2300
583
750
2200
2500
720
113
320
320
320
317
511
500
720
713
114
2088
200 50
50
2 500 mm
2 300 mm
1 990 mm
1 910 mm
Ø4
Utvändig bredd:
Utvändig längd:
750
600
2813
BigSpace-hytt
2300
720
2200
2500
720
113
511
598
750
320
320
320
317
500
713
114
2074
200 50
0
2 500 mm
2 300 mm
1 970 mm
1 830 mm
5
Ø4
Utvändig bredd:
Utvändig längd:
750
600
2800
StreamSpace-hytt (1)
56
2300
598
713
750
640
2300
320
320
320
317
640
113
511
500
2000
114
2074
200 50
50
2 300 mm
2 300 mm
1 970 mm
1 840 mm
Ø4
Utvändig bredd:
Utvändig längd:
750
600
2800
2300
640
113
500
370
370
367
511
2300
2000
640
750
2635
598
713
2074
200 50
50
2 300 mm
2 300 mm
1 785 mm
1 840 mm
Ø4
Utvändig bredd:
Utvändig längd:
Ståhöjd på motortunnel:
114
750
600
57
2300
640
2000
320
320
320
317
640
113
511
500
2300
750
2450
200 50
50
2 300 mm
2 300 mm
1 640 mm
1 590 mm
Ø4
Utvändig bredd:
Utvändig längd:
1724
ClassicSpace-hytt (1)
2300
640
2000
640
113
500
370
367
511
2300
750
2285
200 50
370
2 300 mm
2 300 mm
1 460 mm
1 590 mm
50
Ø4
Utvändig bredd:
Utvändig längd:
Ståhöjd på motortunnel:
1724
ClassicSpace-hytt (2)
58
Nya Actros – tankversioner
Flexibla kombinationsmöjligheter – du kan välja att
kombinera olika tankvolymer på vänster och höger sida
inom samma tanktvärsnitt. Detta gäller diesel- och
AdBlue®-tankar samt kombitankar. På bilderna visas
två möjliga versioner för dragbilar med respektive
utan integralbak.
Tankmoduler
AdBlue®
60 l/75 l
Avgasefter
behandlings
system
hög
700 mm
Avgasefter
behandlings
system
Batteri
Kombitank
bred/hög
diesel 820 l
Extra tank
bred/hög
480 l
låg
565 mm
AdBlue®
90 l
Monterings
utrymme t. ex.
för påbygg
nationer
Diesel
smal/
hög
390 l
smal
650 mm
bred
735 mm
Batteri
Tankmoduler – för optimal användningsanpassning kan Actros förses
Exempel på tankversion Actros dragbil
Exempel på tankversion Actros dragbil
med olika höga och breda tankar.
med integralbak.
utan integralbak.
Nya Actros | Tankversioner
59
Nya Actros – axelavstånd, ramöverhäng och slutbalkar
Jämförelse axelavstånd nya Actros/föregångaren
Flexibilitet ramöverhäng och slutbalk
Hjulkonfiguration dragbilar
Axelavstånd (i mm)
2 550 2 650 3 200 3 550 3 600 3 700 3 850 3 900 4 000
N
4 x 2 LS
4 x 2 LS nR
4 x 2 LS nRL
6 x 2/2 LS 22,5"
N
N
Nya Actros
Föregångare (Actros/Axor)
Nytt
Ramöverhäng (mm)
300
300
300
Axelavståndsraster 150 mm för dragbilar
Hjulkonfiguration flakfordon
Axelavstånd (i mm)
3 700 3 900 4 000 4 200 4 300 4 500 4 600 4 800 4 900 5 100 5 200 5 400 5 500 5 700 5 800 6 000 6 100 6 400 6 700
4 x 2 L
4 x 2 L nR
6 x 2 L
6 x 2 L nR
N
N
N
Axelavståndsraster 300 mm för flakfordon
N
N
N
N
Var 50:e mm för
slutbalkspositioner
N
N
Nya Actros har ett större och bättre axelavståndsraster än föregångaren. Nu finns förarhytter och motorversioner som täcker alla axelavstånd,
Ramöverhäng i 300 mm-steg kan väljas från fabrik och slutbalken kan flyttas
för att användningsanpassningen ska vara så bra som möjligt.
i 50 mm-steg (maximalt 150 mm). Detta förenklar påbyggnationer och sparar pengar.
Nya Actros | Axelavstånd, ramöverhäng, slutbalk
60
Nya Actros – Modellöversikt
Radmotor
1842
Cylinderantal
• i grundutförandet
2542
2545
2548
2551
6
6
6
6
6
6
6
330 (449)
350 (476)
375 (510)
310 (421)
330 (449)
350 (476)
375 (510)
Nominellt varvtal
1 800
1 800
1 800
1 800
1 800
1 800
1 800
1 800
Nm
2 100
2 200
2 300
2 500
2 100
2 200
2 300
2 500
Max. vridmoment (v/min)
1 100
1 100
1 100
1 100
1 100
1 100
1 100
1 100
•
X
–
X
•
X
–
X
EEV
X
X
–
X
X
X
–
X
Euro VI
X
X
•
X
X
X
•
X
ClassicSpace, motortunnel
•
•
•
•
•
•
•
•
ClassicSpace, plant golv
X
X
X
X
X
X
X
X
StreamSpace, 2 300 mm bred, motortunnel
X
X
X
X
X
X
X
X
StreamSpace, 2 300 mm bred, plant golv
X
X
X
X
X
X
X
X
StreamSpace, 2 500 mm bred, plant golv
X
X
X
X
X
X
X
X
BigSpace
X
X
X
X
X
X
X
X
GigaSpace
X
X
X
X
X
X
X
X
Dragbilar med luftfjädring på bakaxeln
–
–
–
–
2 650 1
2 650 1
2 650 1
2 650 1
3 550
3 550
3 550
3 550
–
–
–
–
3 700
3 700
3 700
3 700
–
–
–
–
3 850
3 850
3 850
3 850
–
–
–
–
4 000
4 000
4 000
4 000
–
–
–
–
Dragbilar (LS nR )
3 700
3 700
3 700
3 700
–
–
–
–
Dragbilar (LS nRL3)
3 700
3 700
3 700
3 700
–
–
–
–
2
3
1851
6
Euro V
Axelavstånd, mm
1848
310 (421)
kW (hk)
Förarhytt
1845
x finns som tillval
– finns ej
Lowliners har uteslutande luftfjädring på fram- och bakaxeln
6 x 2/2 LS 22,5"
1 4
2
Bilar med sänkt ram har uteslutande luftfjädring på fram- och bakaxeln
Kan avvika på grund av nationella lagbestämmelser
Nya Actros | Modellöversikt
61
Nya Actros – Modellöversikt
Axelavstånd, mm
1842
Flakfordon
Tillåten vikt (kg) 4
1848
1851
2542
2545
2548
2551
3 700
3 700
3 700
3 700
–
–
–
–
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 000
4 300
4 300
4 300
4 300
4 300
4 300
4 300
4 300
4 600
4 600
4 600
4 600
4 600
4 600
4 600
4 600
4 900
4 900
4 900
4 900
4 900
4 900
4 900
4 900
5 200
5 200
5 200
5 200
5 200
5 200
5 200
5 200
5 500
5 500
5 500
5 500
5 500
5 500
5 500
5 500
5 800
5 800
5 800
5 800
5 800
5 800
5 800
5 800
6 100
6 100
6 100
6 100
6 100
6 100
6 100
6 100
6 400
6 400
6 400
6 400
–
–
–
–
6 700
6 700
6 700
6 700
–
–
–
–
–
–
–
–
4 000
4 000
4 000
4 000
–
–
–
–
4 300
4 300
4 300
4 300
–
–
–
–
4 600
4 600
4 600
4 600
4 900
4 900
4 900
–
4 900
4 900
4 900
4 900
–
–
–
–
5 200
5 200
5 200
5 200
5 500
5 500
5 500
–
5 500
5 500
5 500
5 500
5 800
5 800
5 800
–
5 800
5 800
5 800
5 800
6 700
6 700
6 700
–
–
–
–
–
Framaxeltryck (standard)
7 500/8 000
7 500/8 000
7 500/8 000
7 500/8 000
7 500/8 000
7 500/8 000
7 500/8 000
7 500/8 000
Bakaxeltryck (standard)
11 500
11 500
11 500
11 500
11 500
11 500
11 500
11 500
Flakfordon nR 2
Tillåtet axeltryck (kg) 4
1845
Tillåten totalvikt (standard)
18 000
18 000
18 000
18 000
26 000
26 000
26 000
26 000
Tillåten tågvikt (standard)
44 000
44 000
44 000
44 000
60 000
60 000
60 000
60 000
Nya Actros | Modellöversikt
62
Allt du behöver för fjärrtrafiken – nya Actros!
Det viktigaste i sammanfattning
Högre komfort – nya Actros ger maximal komfort
när du kör, arbetar och bor.
Förbättrad driftsekonomi – nya Actros övertygar
med betydligt lägre totalkostnader. Från dag ett.
Imponerande kördynamik – lätt, säker och smidig
att styra och köra.
•Fyra förarhytter: GigaSpace, BigSpace, StreamSpace,
•Vägvisande – upp till 6 % lägre bränsleförbrukning
•Genom optimering och nyutveckling av alla chassi-,
ClassicSpace. Större invändig volym, mer stuvutrymme
och större rörelsefrihet än föregångarna
•Sju förarhyttsversioner för användning i nationell
och internationell fjärrtrafik
•Helt nyframtagen arbetsplats med nyutvecklade
stolar i en ljus och trivsam miljö gör att du kan arbeta
koncentrerat och utan stress
•Alla manöverelement är ergonomiskt placerade och
enkla och logiska att manövrera; växlingsautomatiken
(ingår) ökar körkomforten ytterligare
•Ett genomtänkt relaxkoncept och den hemtrevliga
interiördesignen ger maximal återhämtning under
rasterna
•Nyutvecklade, extra rymliga komfortbäddar inbjuder
till skön vila, finns både som övre och nedre bädd
med Euro V och upp till 3 % lägre med Euro VI. Detta
är möjligt med den optimerade drivlinan med extra
sparsamma, effektiva motorer, en avancerad aero
dynamik och många fler tekniska innovationer
•Innovativ fordonsteknik och optimalt anpassade
ledande servicetjänster gör att nya Actros kan
erbjuda kostnadsreducerande och mycket lönsamma
lösningar för fjärrtrafik
•Kombinationen av olika servicetjänster förbättrar
driftsekonomin ytterligare
fjädrings- och drivningskomponenter kan nya
Actros nu förena maximal körkomfort, väghållning
och kontroll över bilen
•Det nya chassit ger optimal körstabilitet och precisa
styregenskaper
•De kraftfulla motorerna har spontan gasrespons,
och den perfekt avstämda kombinationen växellådabakaxel ger hög körkomfort, ett körsätt som medför
mindre slitage och förbrukning och inte minst maximal körglädje
•Den vidareutvecklade 12-växlade växlingsautomatiken
Mercedes PowerShift 3 ingår i grundutförandet
•Körhjälps- och säkerhetssystem avlastar föraren
i stressiga och kritiska körsituationer
Nya Actros | Det viktigaste i sammanfattning
63
Fler möjligheter – med nya Actros finns nu en
skräddarsydd bil för just dina behov i fjärrtrafiken.
Utökat produktutbud, till exempel med:
Omfattande service – flera servicetjänster främjar
stor tillgänglighet hos bilarna, maximal mobilitet
och ökar lönsamheten för nya Actros i fjärrtrafik.
•Extra förarhyttsversioner
•FleetBoard® fordons- och transportadministration
•Stort utbud av bakaxelutväxlingar
och tidsplanering
•Mercedes-Benz CharterWay-produkter för fordons
anskaffning, mobilitetssäkring och administrativ
avlastning
•Mercedes-Benz Finans Sverige för individuella
leasing-, finansieringsoch försäkringslösningar
•Tätt verkstadsnät med ca 1 800 serviceverkstäder
i Europa och utökade öppettider
•Mercedes-Benz Service24h med TeleDiagnos
•TruckMobility för ökad mobilitet
•MercedesServiceCard
•Mercedes-Benz ProfiTraining 1
•Branschinformationscentret BIC i Wörth
•TruckStore
•Flexibla kombinationsmöjligheter av tankar
på vänster och höger sida
•Enklare påbyggnationer och lägre påbyggnations
kostnader till exempel tack vare utökat och
optimerat axelavståndsutbud samt alternativa
ramöverhäng och slutbalkar
•Motorer och förarhytter för alla axelavstånd
1
Nya Actros | Det viktigaste i sammanfattning
64
Om uppgifterna i denna katalog: Produktförändringar kan ha ägt rum efter manusstoppet för denna katalog (8 april 2011). Tillverkaren förbehåller sig
rätten till konstruktions- och designändringar, avvikande färgtoner och förändrad leveransomfattning under förutsättning att eventuella avvikelser och
förändringar är skäliga ur ett kundperspektiv. Med reservation för eventuella feltryck. Bild- och textmaterialet kan innehålla tillbehör och extrautrustningar
som inte ingår i standardutrustningen. Färgavvikelser kan förekomma av trycktekniska skäl. I denna trycksak kan modeller och tjänster förekomma som
inte finns att tillgå i alla länder. Denna katalog har internationell spridning. Information om lagar, rättigheter och skatter är dock endast giltig för Tyskland
vid katalogens manusstopp. Kontakta din lokala Mercedes-Benz-återförsäljare om du har frågor om vilka lagar och föreskrifter som gäller i Sverige.
Telligent®, FleetBoard® och BlueTec® är registrerade varumärken inom Daimler. www.mercedes-benz.com/the-new-actros
Daimler AG, Stuttgart TE/SM3 4500 · 1000 · 09-00/0611 Printed in Germany

Nya Actros - Mercedes-Benz

Transcription

Similar documents

Produktblad

Ladda ner fil - Månsarps Svets & Maskin

Ladda ner katalogen som en PDF

Spabads-katalog PDF