Release som pdf

Transcription

Release som pdf
PRESSINFORMATION
Marcus Thomasfolk
Informationschef
08 553 867 97
070 35 896 57
marcus.thomasfolk@volkswagen.se
2014-10-16
Kontaktperson
Telefon
Mobil
E-post
Datum
Starkare och sportigare – nya Scirocco och Scirocco R
lanseras nu i Sverige
Nya Scirocco och Scirocco R lanseras nu på den svenska marknaden.
Volkswagens sportigaste modell har vässats med starkare motorer, uppdaterad
design och ny teknik som ger ännu mer körglädje. Trots bättre prestanda har
förbrukningen sänkts jämfört med föregångaren.
Tio huvudfakta:
1. Nytt motorutbud som uppfyller avgasnormen Euro 6.
2. I Sverige erbjuds två motoralternativ; 2,0 TSI med 180 hk och Scirocco R med
280 hk, vilka är 20 respektive 15 hk starkare än sin föregångare.
3. Lägre förbrukning trots högre effekt. Med 2,0 TSI 180 hk förbrukar nya Scirocco
endast 6,0 l/100 km, vilket är 9 procent lägre än föregångaren med 160 hk.
4. Scirocco R med DSG accelererar 0-100 km/h på endast 5,5 sekunder.
5. Uppdaterad design på front och bakparti ger en mer aggressiv och sportig
framtoning.
6. Nya halogen- och bi-xenon-strålkastare samt LED-baklyktor.
7. Uppdaterad interiör med extrainstrument som en hyllning till ursprungs-Sciroccon.
8. Nya tekniska finesser, som exempelvis XDS+, Blind Spot Sensor med Drive Out
Assist, Park Assist, backkamera och Dynaudio Excite ljudsystem.
9. Nya färger, material och lättmetallfälgar (17, 18 och 19 tum).
10. Nya Scirocco är beställningsbar och lanseras nu på den svenska marknaden. Det
rekommenderade cirkapriset är från 264 900 kronor för Scirocco och 384 900
kronor för Scirocco R.
Volkswagens sportbil Scirocco har hittills sålts i mer än 1 miljon exemplar. Den första
generationen hade världspremiär för 40 år sedan på 1974 års upplaga av Geneva
International Motor Show. Den Golfbaserade, 2+2-sitsiga modellen tillverkades fram till
Volkswagens pressreleaser på Internet nås under adress: www.volkswagen.se
1992 i två generationer. År 2008 fortsatte historien för den uppskattade sportcoupén
med en helt ny generation.
När Volkswagen i våras premiärvisade den senaste versionen av sin ikon var platsen
återigen den internationella bilsalongen i Genève. Nya Scirocco har vidareutvecklats både
tekniskt och rent utseendemässigt. Även nya Scirocco tillverkas i Volkswagens fabrik
utanför Lissabon i Portugal.
Två motoralternativ
På den svenska marknaden erbjuds nya Scirocco med två turboladdade och
direktinsprutade bensinmotorer (TSI) på 180 hk respektive 280 hk (Scirocco R). Båda
motoralternativen kan som tillval utrustas med dubbelkopplingsväxellådan DSG.
Den 180 hk starka 2,0 TSI är ny i utbudet och ersätter 1,4 TSI på 160 hk. Den nya
motorn utvecklar alltså 20 hk mer och accelererar 0-100 km/h på 7,4 sekunder (DSG:
7,4 s). Nya Scirocco R med 280 hästkrafter har 15 fler hästkrafter än sin föregångare.
Sprinten 0-100 km/h klaras av på endast 5,7 sekunder (DSG: 5,5 s).
Mer bränsleeffektiv än föregångaren
Trots högre prestanda erbjuder motorerna sänkt bränsleförbrukning jämfört med
föregångaren. 2,0 TSI 180 hk med manuell växellåda förbrukar 6,0 l/100 km (blandad
körning), vilket är 0,6 l/100 km lägre jämfört med 160 hk-versionen som den ersätter.
Scirocco R med manuell växellåda förbrukar 8,0 l/100 km (blandad körning), vilket är
något lägre än föregångaren.
De direktinsprutade turbomotorerna hör till den senaste generationen i Volkswagens 4cylindriga motorfamilj och uppfyller alla kraven i utsläppsnormen Euro 6. Som standard är
motorerna utrustade med ett start/stopp-system inklusive energiåtervinning.
Vassare utvändigt, fullmatad invändigt
Exteriören på nya Scirocco karakteriseras bland annat av de nydesignade front- och
bakpartierna – fram med nya halogen- eller bi-xenon-strålkastare och bak med LED-lyktor.
VW-märket bak kan fällas ut och fungerar nu som handtag till bakluckan. Invändigt hittar
vi sportstolar och en läderklädd multifunktionssportratt som standard, och sportbilen
bjuder också på nya material och färger.
Till de nya tekniska finesserna hör till exempel ljudsystemet Dynaudio Excite Sound
System, som är speciellt utvecklat för Scirocco. Systemets totala effekt är 400 Watt och
inkluderar 8 specialanpassade högtalare, en digital 8-kanalsförstärkare och en subwoofer.
En annan nyhet till Scirocco (ej Scirocco R) är tillvalet Blind Spot Sensor som varnar
föraren om ett fordon befinner sig i ”döda vinkeln”. Systemet har även en funktion som
kallas Drive Out Assist som aktiveras när föraren ska backa ut ur en parkeringsficka. Om
en bil närmar sig som förararen inte kan se den andra bilen ger systemet en akustisk
varning. Detta tillval erbjuds från och med början av oktober.
Nytt ombord är också parkeringsassistenten Park Assist, den dynamiska
differentialbromsen XDS+ och de standardmonterade extrainstrumenten för
Volkswagens pressreleaser på Internet nås under adress: www.volkswagen.se
oljetemperatur, multifunktionellt stoppur och laddtryck – en hyllning till
ursprungsversionen av Scirocco.
Dynamisk differentialbroms ökar körglädjen
Den dynamiska differentialbromsen XDS+ förbättrar väggreppet och ökar körglädjen,
speciellt vid körning på kurvig väg. Systemet, som är integrerat i den elektroniska
stabiliseringskontrollen (ESC), kan då hjälpa till att bromsa innerhjulet om det tenderar att
spinna. XDS+ för över kraft till ytterhjulet som har bättre fäste. Därmed minskar
understyrningen och föraren kan behålla linjen genom kurvan. XDS+ är tillval för Scirocco
och standard för Scirocco R.
Parkeringsassistent
Ytterligare en nyhet till Scirocco är tillvalet Park Assist. Systemet lokaliserar lediga
parkeringsfickor vid vägkanten när man kör förbi med hjälp av ultraljudssensorer. Den
registrerar också parkeringsfickor i kurvor, mellan träd och på trottoarer. Den söker av
båda sidorna av vägen efter parkeringsfickor (t.ex. på enkelriktade gator). Den väljer ut
parkeringsfickor som är minst 0,8 meter längre (fickparkering) eller 0,7 meter bredare
(vertikal parkering av bilen).
Scirocco utvändigt
Dynamisk design. Det är designen som bildar den visuella grunden för Scirocco – med sin
silhuett som inte går att ta miste på. Med sitt karakteristiska bakparti, front och de
attraktiva proportionerna visar denna coupé också rent utseendemässigt att det här
handlar om en synnerligen pigg bil som erbjuder massor av körglädje. Precis som den
första generationen av Scirocco, ses även den tredje serien av denna sportbil som en
stilikon. I nya Scirocco vässas designen och karaktären ytterligare.
Ny front. Distinkta linjer, strålkastare som ger en ny karaktär och aerodynamiska ”blades”
(smala, strömlinjeformade ”lameller”, som på Golf GTI) i stötfångarhörnen – tillsammans
ger de fronten en ny look. Genom att stötfångarytorna lackerats i karossfärgen istället för
i svart, ser nya Scirocco också bredare ut, med tydligare konturer. Smala blades och en
svart ram (öppen upptill) i stötfångaren, blir till en effektfull kontrast mot ljusa lacker.
Luftintagen, både det övre och det stora i den undre delen av fronten, har fått behålla sin
svarta färg. Kylargrillen har ny bikakestruktur både upptill och nertill.
Förutom XL1 och Beetle, är Scirocco den enda Volkswagen där VW-märket sitter placerat
på motorhuven. För att ge ett bättre skydd mot skador vid parkering, finns
parkeringssensorer nu också för den främre stötfångaren.
Nya strålkastare. En hög nivå av belysningsdesign är ett av kännemärkena för alla
Volkswagen-modeller. Väljer man de nya bi-xenon-strålkastarna inklusive LED-varselljus
(tillval) ger man sin Scirocco en ny LED-signatur.
Under xenon-modulen finns en smal, konvex LED-kontur som påminner om ett ögonlock
och fungerar som varselljus. Blinkersen sitter placerade separat i stötfångarens ändar,
med dimljus och varselljus som standard. Tillsammans med den karossfärgade dekoren på
det undre luftinsläppet får detta bilen att se bredare ut. Den nya designen ger också
Scirocco intrycket av att ligga närmare vägbanan.
Volkswagens pressreleaser på Internet nås under adress: www.volkswagen.se
Nytt bakparti. Något som är typiskt för Volkswagens formspråk är att bilens bredd
framhävs av horisontella designdetaljer, både fram och bak. På nya Scirocco förstärks
denna effekt ytterligare av de nydesignade LED-bakljusen (mörktonade) och den nya
bagageluckan med tydligt definierade linjer.
De trapetsformade baklyktorna med sina C-formade ljuskonturer flyter nu längre in i
bagageluckan som i sin tur är försedd med en horisontell, ljusbrytande kant under
bakrutan. Denna kraftfulla och precisa design matchas av en ny svart diffusor vilket får
stötfångaren att verka sitta lägre och ger hela bilen plattare proportioner. Den nya
bakspoilern ger bättre ”downforce”.
Som tidigare nämnts fälls VW-märket upp när man trycker på det och fungerar då som
handtag för bagageluckan. Som standard är även skyltbelysningen av LED-typ.
Nya fälgar. Som standard rullar Scirocco fram på de 17" stora lättmetallfälgarna ”Long
Beach” med 225 mm breda däck. Sammanlagt erbjuds tolv olika fälgar till Scirocco. Två
exempel är de nydesignade lättmetallfälgarna – 17" (”Shanghai”) och 18" (”Lisbon” och
”Salvador”). En annan nyhet är att de legendariska lättmetallfälgarna ”Talladega” (18"
eller 19") erbjuds till Scirocco. Tidigare kunde man endast få dessa till Scirocco R.
Nya färger. Fyra av de totalt tolv färgerna är nya: nämligen de två standardfärgerna ”Pure
White” och ”Flash Red” liksom metalliclackerna ”Ultra Violet” och ”Pyramid Gold”.
Scirocco invändigt
Extrainstrument en hyllning till ursprungs-Sciroccon. Invändigt har nya Scirocco
vidareutvecklats på flera områden. Luftutsläppspanelerna och mittpanelen i
aluminiumoptik ligger nu i plan med den nya instrumentpanelen. Precis som modeller som
exempelvis Golf GTI, har nya Scirocco kombiinstrument i tubdesign. Instrumenten har
fått ny design och en inramning i aluminiumoptik. Även den läderklädda
multifunktionsratten är hämtad från Golf GTI. DSG-versionen är som standard utrustad
med växlingspaddlar vid ratten.
Dessutom sitter det som standard tre extrainstrument monterade ovanför mittkonsolen;
som visar (från vänster): oljetemperatur, multifunktionellt stoppur och laddtryck. De är
alla en hyllning till den första generationen Scirocco som, beroende på version, var
försedd med två extrainstrument placerade längre ner på mittkonsolen.
Nya Scirocco är som standard också utrustad med exempelvis luftkonditionering,
farthållare, trötthetsvarnare, motlutassistent (Hill Hold), elektriska fönsterhissar och
sportstolar.
Sportiga dekordetaljer, material och färger. Ett nytt förvaringsfack, som kan stängas med
en jalusi, har placerats vid handbromsen. Den nya dekoren ”Checkered Black” på
mittpanelen har visuella kopplingar till Golf GTI.
Sätena har fått ny design och nya material. Till nyheterna hör ”Matthew” (en skotskrutig
tygklädsel med titansvarta sittytor), Alcantara-varianten ”Greg” som kan fås i kulörerna
”Ceramique”, ”Deep Mocca” och ”Titanium Black”, liksom Vienna-läder i färgerna
”Ceramique”, ”Sioux” och ”Black in carbon style”. En annan nyhet är den ljusa klädseln
”Ceramique” – för instrumentpanelens undre del, dörrpanelerna och mittkonsolen – som
man kan välja istället för ”black”.
Volkswagens pressreleaser på Internet nås under adress: www.volkswagen.se
Scirocco R – toppversionen
På traditionellt sätt är det en fristående design och klädsel som karakteriserar seriens
toppmodell – Scirocco R. Samma sak gäller de ”R”-stylade stötfångarna fram och bak,
som har en sportigare design, liksom fälgarna. Fram är det speciellt de tre stora
luftintagen (högglans), de standardmonterade bi-xenon-strålkastarna, LED-varselljusen
och LED-blinkersen som drar blickarna till sig. På sidorna är backspeglarna försedda i matt
krom. ”R”-stylade tröskelbreddare, svartlackerade bromsok (prydda med ”R”-logo) och Rsportchassit ger också effekt.
Bak hör de kromade ändrören (på vänster respektive höger sida) och den större
bakspoilern fortfarande till kännetecknen för R-modellen medan de stora luftutsläppen i
stötfångaren hör till nyheterna. Även de standardmonterade 18"-fälgarna på Scirocco R
har fått ny design. De går under beteckningen ”Cadiz” och kan som alternativ även
beställas som 19". Scirocco R är som standard utrustad med ”R”-sportchassi och
differentialbromsen XDS+.
Precis som exteriören på Scirocco R är det Volkswagen R GmbH som satt sin prägel på
bilen även invändigt. Till de individualiserade detaljerna hör:
•
•
•
•
•
•
•
Sportstolar med tygklädsel ”Race” inklusive ”R”-logotyper på framsätenas
ryggstöd och dekorsömmar i kristallgrått
”R”-specifik instrumentbelysning i vitt med belysning av visare i blått
”R”-specifika extrainstrument med blå visare
Multifunktionsratt i sportläder med dekor i svart högglans och ”R”-logo
Dekorpaneler runt radio och klimatreglage i ”Piano Black”
Svart innertak
Instegslister av aluminium med ”R”-logo och pedaler i rostfritt stål
Fakta nya Scirocco 2,0 TSI
Motor:
Effekt:
Cylindervolym:
Maximalt vridmoment:
Växellådor:
Toppfart:
Acceleration, 0-100 km/h:
Förbrukning, blandad körning:
CO2-utsläpp:
Utsläppsklass:
Rek. cirkapris:
Bensin, 4 cylindrar
180 hk
2,0 l
280 Nm
6-växlad manuell, eller 6-växlad DSG
227 km/h (DSG: 225 km/h)
7,4 s (DSG: 7,4 s)
6,0 l/100 km (DSG: 6,4 l/100 km)
139 g/km (DSG: 148 g/km)
Euro 6
264 900 kr (DSG +14 500 kr)
Fakta nya Scirocco R
Motor:
Effekt:
Cylindervolym:
Maximalt vridmoment:
Bensin, 4 cylindrar
280 hk
2,0 l
350 Nm
Volkswagens pressreleaser på Internet nås under adress: www.volkswagen.se
Växellådor:
Toppfart:
Acceleration, 0-100 km/h:
Förbrukning, blandad körning:
CO2-utsläpp:
Utsläppsklass:
Rek. cirkapris:
6-växlad manuell, eller 6-växlad DSG
250 km/h (DSG: 225 km/h)
5,7 s (DSG: 5,5 s)
8,0 l/100 km (DSG: 7,9 l/100 km)
187 g/km (DSG: 185 g/km)
Euro 6
384 900 kr (DSG +14 500 kr)
Mått, utrymme och vikt
Längd:
Bredd:
Höjd:
Axelavstånd:
Spårvidd fram/bak:
Markfrigång vid maxlast:
Kupéutrymmesbredd fram/bak:
Takutrymme fram/bak:
Benutrymme fram/bak:
Bagageutrymme (Längd/Bredd/Höjd):
Bagagevolym:
Tjänstevikt:
Tillåten totalvikt:
4 256 mm
1 810 (med ytterbackspegel 2 080 mm)
1 406 mm
2 578 mm
1 569 mm/1 575 mm
129 mm
1 443/1 272 mm
953/924 mm
1 061/820 mm
707-1 523/1 005/730 mm
312-1 006 l
1 280 – 1 387 kg
1 680 – 1 780 kg
Exempel på standardutrustning Scirocco
Nya Scirocco är välutrustad redan från start, här följer exempel på standardutrustning:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Lättmetallfälgar "Long Beach" 7J x 17
Bakljus i LED-teknik, mörkröda
Dekorinlägg ”Titansilver”
Diversity-antenn
Elektroniskt stabiliseringsprogram med styrningshjälp inklusive ABS med
bromsassistent, ASR, EDS och MSR
Elektromekanisk styrservo med Servotronic
Farthållare
Halogen-huvudstrålkastare
Huvudkrockkuddesystem för fram- och bakpassagerare inkl. sidokrockkuddar fram
Krockkudde för förare och framsätespassagerare med urkoppling av
passagerarkrockkudde
ISOFIX-fästen (anordning för infästning av två barnstolar i baksätet)
Luftkonditionering
Start-/stoppsystem med bromsenergiåtervinning
Trötthetsvarnare
Motlutsassistent (Hill Hold)
Däcktryckskontroll
Mobiltelefonförberedelse
Multifunktionsdisplay "plus"
3-ekrad multifunktionssportratt i läder
Volkswagens pressreleaser på Internet nås under adress: www.volkswagen.se
•
•
•
Radiosystem "RCD 310", 8 högtalare
Sportstolar fram
Sätesklädsel i tyg, mönster "Matthew"
Exempel på standardutrustning Scirocco R (utöver Scirocco)
Utöver vanliga Scirocco är Scirocco R som standard utrustad med bland annat:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Två lampor i fotutrymmet fram
Lättmetallfälgar "Cadiz", 18 tum, glanssvarvad yta
Automatiskt varselljus med "Leaving home”-funktion och manuell "Coming home”funktion
Bi-xenon-strålkastare för halv- och helljus med LED-varselljus och kurvljus
Dynamisk ljusviddsreglering, med kurvljus
Climatronic, tvåzons klimatanläggning
Dekorinlägg "Silver Lane", för instrumentbrädan
Elektronisk differentialbroms XDS+
Svart innertak
Instegslister i aluminium, med "R"-logo
Multifunktionssportratt (3-ekrad) i läder och ”R”-design
Pedaler i rostfritt stål
Regnsensor
Textilfotmattor fram och bak
Tröskelbreddare i bilens färg, i "R"-design
Tygklädsel "Kyalami" inklusive ”R”-emblem
Paketerbjudande Scirocco
Till Scirocco (ej Scirocco R) erbjuds de attraktiva paketen ”Sport” och ”Plus”.
Sportpaket – 6 300 kronor
•
•
•
•
•
•
•
•
•
17” lättmetallfälgar ”Donington”
Dimstrålkastare
Svart innertak
Krominfattning av ljusomkopplaren, kromapplikationer på spegeljusterings- och
fönsterhissknapparna
Mobilitetsdäck (självreparerande)
Mörktonade rutor från B-stolpen och bakåt
Pedaler i rostfritt stål
Sätesklädsel i flatväv/ Alcantara, mönster "Catch up"
Textilfotmattor fram och bak
Pluspaket – 17 900 kr
•
•
•
•
•
18” lättmetallfälgar ”Lisboa”
Regnsensor med automatiskt avbländbar innerbackspegel
Bi-xenon-strålkastare inklusive LED-varselljus
Parkeringssensor fram och bak
Dimstrålkastare
Volkswagens pressreleaser på Internet nås under adress: www.volkswagen.se
Exempel på tillval
Till nya Scirocco erbjuds en rad intressanta tillval.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Ljudsystem Dynaudio ”Excite” (400 Watt, 8 högtalare): 6 400 kronor
Dynamisk differentialbroms ”XDS+”: 2 400 kr
Helljusassistent ”Light Assist”: 1 700 kr
Parkeringssensorer ”Park Pilot” fram och bak: 6 300 kr
Backkamera ”Rear View Camera”: 2 100 kr
Park Assist inklusive Park Pilot: 7 900 kr
2-zons klimatanläggning Climatronic: 5 100 kr
Läderklädsel Vienna: 19 700 kr
Läderklädsel Vienna Carbon Volkswagen R: 19 700 kr
Panoramasoltak, tiltbart: 9 900 kr
Mörktonade rutor från B-stolpen och bakåt: 2 700 kr
90 % Mörktonade rutor från b-stolpen och bakåt: 3 400 kr
Ställbart chassi ”Dynamic Chassis Control” (Comfort, Normal, Sport): 9 300 kr
Bi-xenon-strålkastare inklusive LED-varselljus: 11 700 kr
Keyless Access: 4 100 kr
Skalsportstolar med läderklädsel (endast Scirocco R): 40 300 kr
Lättmetallfälg 18 tum ”Lisboa”: 6 500 kr
Lättmetallfälg 18 tum ”Talladega”: 7 600 kr
Lättmetallfälg 19 tum ”Lugano”: 12 200 kr
Lättmetallfälg 19 tum ”Talladega”: 12 200 kr
R-Line till Scirocco
Till Scirocco (ej Scirocco R) erbjuds även Volkswagens populära designpaket R-Line.
Exteriörpaketet kan beställas separat medan interiörpaketet måste beställas tillsammans
med exteriörpaketet.
R-Line exteriör: 21 000 kr
•
•
•
•
•
18” lättmetallfälgar "Salvador" i grå metallic
Dimstrålkastare
Mobilitetsdäck (självreparerande)
R-Line stötfångare fram och bak, bakspoiler i bilens färg, i "R"-design
Tröskelbreddningar i bilens färg, i "R"-design
R-Line interiör: 8 200 kr
•
•
•
•
•
•
•
Dekorinlägg "Silver Lane", för instrumentbrädan, Volkswagen R GmbH
Dörrklädsel i läderlook
Innertak svart
Instegslister i aluminium, med "R-Line"-logo
Läderratt (3-ekrad) med aludekor, R-Line
Pedaler i rostfritt stål, Volkswagen R GmbH
Sätesklädsel i tyg mönster "Race", sätessidornas innersidor i mikrofiber, med "RLine"-logo i framsätet
Volkswagens pressreleaser på Internet nås under adress: www.volkswagen.se