I år slår elektromobiliteten igenom i Tyskland • Jan Lewenhagen

Transcription

Årsberättelse 2011 från
Tysk-Svenska Handelskammaren
Jahresbericht 2011 der
Deutsch-Schwedischen Handelskammer
11/12
I år slår elektromobiliteten igenom i Tyskland • Jan Lewenhagen: Märkligt och paradoxalt
Elektro- und Hybridfahrzeuge eröffnen neue Geschäftsmöglichkeiten • Reiner Gatermann: Im selben Boot
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4 000 medarbetare
och finns
representerade
2 DEUTSCH-SCHWEDISCHE
| TYSK-SVENSKA
HANDELSKAMMAREN
FOTO: LINUS HALLGREN
XX
XX
Kära medlemmar och vänner!
Lars G Josefsson, Ralph-Georg Tischer.
Innehåll / Inhalt
Årskrönika / Chronik 2011
4–11
Elektromobiliteten slår igenom 12–15
Elektroautos eröffnen Geschäftschancen
16–19
Investeringsnyheter /
Investitionen
20-26
Utblick av Jan Lewenhagen
29
Ausblick von Reiner Gatermann
31
60-åriga medlemmar /
60 Jahre Mitglieder
32–33
Om oss / Über uns
34–37
Medlemsförteckning /
Mitgliederverzeichnis
39–42
Ansvarig utgivare / verantwortlicher Herausgeber:
Ralph-Georg Tischer
Form: Maria Gaenger Design AB
Texter: Koncis Affärsinformation AB , Christine
Demmer samt Tysk-Svenska Handelskammaren
Foto: Linus Hallgren där inget annat anges
Tryck / Druck: Göteborgstryckeriet 2012
Även 2011 kännetecknades av osäkerhet på
marknaden och för företagen. Förmåga till förändring och snabbhet är viktiga faktorer för
företag som vill lyckas i en globaliserad värld.
Framförallt har satsningar på de europeiska
grannländerna visat sig vara ett framgångsrikt
drag för många medelstora företag. Det är här
på närmarknaderna företagen bäst blir förstådda
och kan visa god tillväxt också i tider av finanskris.
Det visar handeln mellan Tyskland och
Sverige som fortsätter generera framgångsrika
och stabila affärer. Sveriges tillväxt översteg förra
året imponerande 4 procent, och Tyskland spelar
som Sveriges största handelspartner en stor roll
i denna utveckling. Tysklands BNP ökade med
3 procent 2011 och tillväxten hölls uppe både av
stark export och en fortsatt stark privatkonsumtion. Samtidigt får vi inte glömma att inte ens
det tyska lokomotivet kan fortsätta framåt utan
stöd av sina partner. Verkstadsindustrin är här
inte bara en av tillväxtgeneratorerna utan också
en pålitlig motor för innovationsförmågan i
våra båda länder.
Även Tysk-Svenska Handelskammaren har
tagit sig an omvärldens utmaningar. Under vårt
60:e år som handelskammare har vi med stort
engagemang och kreativitet förmedlat kontakter
och affärschanser med stor potential till våra
medlemmar och kunder. Vi är alltid beredda att
pröva nya vägar och engagera oss på områden
där våra partner behöver stöd och där affärsmöjligheter öppnas.
Våra nätverkskvällar har blivit en populär
tradition i Stockholm, Göteborg och Malmö.
Fokus för våra projekt och evenemang har kretsat
kring ämnen som energieffektivitet, byggindustri,
detaljhandel, it och medicinteknik. Tack vare
denna bredd har vårt tysk-svenska nätverk vidareutvecklats och inte minst etablerats internationellt som ett välrenommerat forum för utbyte
mellan företag.
Nu vill vi å hela Tysk-Svenska Handelskammarens vägnar tacka er för det utomordentliga
samarbetet under 2011. Fortsätt vara uppmärksam
på det som händer i vår omvärld och ta också
detta år vara på de positiva sidorna av globaliseringen. Vi hjälper er gärna!
Med hjärtliga hälsningar
Liebe Mitglieder und Freunde
der Handelskammer,
Verunsicherung der Märkte und Unternehmen
prägte auch 2011 unser Wirtschaftsleben. Veränderungsfähigkeit und –geschwindigkeit sind entscheidende Faktoren für ein erfolgreiches unternehmerisches Handeln in der globalisierten Welt
geworden. Dabei hat sich für viele mittelständische Unternehmen einmal mehr die Bearbeitung
der europäischen Nachbarmärkte als ein Erfolgsgarant bewährt. In Europa ist der Mittelstand zu
Hause, hier versteht man sich, bleibt erreichbar,
hier produziert man auch in Zeiten der Finanzkrise durchaus ansehnliche Zahlen.
Dies weist ebenso unser bilaterales Geschäft
aus, wo Auslandsaufträge traditionell erfolgreich
und stabil abgewickelt werden. Schwedens Wirtschaftswachstum hat im letzten Jahr die beeindruckende Marke von 4 Prozent weit übersprungen
und Deutschland spielt dabei als Schwedens
größter Handelspartner eine wichtige Rolle. Vergessen wir jedoch nicht: auch der Wirtschaftsmotor Deutschland kann ohne seine Partner
nicht weiterlaufen. So ist es erneut die Investitionsgüterindustrie, die nicht nur und wiederholt
zu unseren Wachstumstreibern zählt, sondern
zuverlässiger Motor der Innovationsfähigkeit
unserer beiden Länder ist.
Auch die Handelskammer hat die Herausforderungen des Umfelds angenommen. Im 60sten
Jahr ihres Bestehens haben wir mit Kraft und
Kreativität daran gearbeitet, unseren Mitgliedern
und Kunden zukunftsweisende Kontakte und
Geschäftsmöglichkeiten aufzuzeigen. Dabei
gehen wir immer dort neue Wege und besetzen
Themen, wo unsere Partner Unterstützung einfordern und sich unternehmerische Chancen
auftun.
Unsere Netzwerkabende sind zu einer liebgewonnenen Tradition in Stockholm, Göteborg und
Malmö geworden. Der Fokus bei unseren Projekten
und Veranstaltungen erstreckte sich von Themen
der Energieeffizienz, der Bauindustrie, über Retail
bis hin zur IT und Medizintechnik. Dadurch
konnte sich unser deutsch-schwedisches Netzwerk erfolgreich weiterentwickeln und gilt nicht
zuletzt im interkulturellen Kontext als etabliertes
Forum zum Austausch unternehmerischer Ideen.
Im Namen des gesamten Teams unserer
Handelskammer danken wir Ihnen für die hervorragende Zusammenarbeit und Unterstützung
im Jahre 2011. Bleiben Sie wachsam, was um
uns herum passiert und nutzen Sie die positiven
Seiten der Globalisierung, wir unterstützen Sie
dabei!
Mit herzlichen Grüßen,
Lars G Josefsson
Ralph-Georg Tischer
Styrelseordförande /Präsident
vd / Geschäftsführer
DEUTSCH-SCHWEDISCHE HANDELSKAMMER | TYSK-SVENSKA HANDELSKAMMAREN 3
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FOTO: ODA HODLEKVE
Årskrönika
Jahresrückblick
60-jähriges Jubiläum
ist Anlass für Blick
in die Zukunft
Am 6. Mai 1951 wurde die
Deutsch-Schwedische Handelskammer in der Aula der Handelshochschule in Stockholm
gegründet. Und genau dorthin
lud die Handelskammer am 5.
Mai 2011 zu ihrer Jahreshauptversammlung und den Feierlichkeiten anlässlich ihres
60-jährigen Bestehens.
Rund 250 Gäste nahmen
an den Feierlichkeiten teil.
Einen bemerkenswerten Einblick in seine Zukunftsvision
von Europa in 60 Jahren gab
Gastredner Roland Tichy,
Chefredakteur der Wirtschaftswoche.
Prognosen zufolge wird die
europäische Bevölkerung bis
2050 um etwa 50 Millionen
Menschen schrumpfen, während Asien und Afrika zur gleichen Zeit um jeweils eine Milliarde wachsen werden.
„Die kontinuierlich ansteigende Migration in Europa ist
dagegen ein positiver Trend“,
konstatierte Tichy. „Während
die Bedeutung der Nationalstaaten zurückgeht, entwickeln
sich die Städte zu den wirtschaftlichen Zentren der
Zukunft.“
In einer Podiumsdiskussion
debattierten fünf namhafte
Wirtschaftsvertreter über ihre
persönlichen Erfahrungen zum
Thema „International Leadership“: An der lebhaften Diskussion nahmen Jonas Abrahamsson (Eon Sverige), Daniel
Birnbaum (Moderna Muséet),
Thorsten Gerdau (Bayer AB),
Lars G Josefsson (früher Vattenfall) und Anders Moberg
(früher IKEA) teil. Die bekannte
Wirtschaftsjournalistin Mia
Odabas moderierte. Unterstützt
wurde die Handelskammer
hierbei von den Partnern Eon,
Mercedes und SEB. l
Vollbesetzte Aula in der
Handelshochschule.
Roland Tichy,
Wirtschaftswoche.
Framtidsvisioner
på 60-årsjubileum
Den 6 mars 1951 grundades
Tysk-Svenska Handelskammaren i aulan på Handelshögskolan i Stockholm. Handelshögskolan var också platsen för det
60-årsjubileum och årsmöte
som handelskammaren bjöd in
till den 5 maj.
Drygt 250 personer deltog i
festligheterna och fick lyssna
till bland andra WirtschaftWoches chefredaktör Roland Tichy
som i sitt tal tecknade en framtidsvision med fokus på energi,
miljö och demografi.
Enligt flera prognoser
kommer Europa att minska sin
befolkning med omkring 50
miljoner människor fram till år
2050 samtidigt som Asien och
Afrika ökar sin med 1 miljard
vardera.
– Däremot är den ständigt
ökade migrationen i Europa en
positiv trend. Betydelsen av
nationalstater minskar samtidigt som städerna utvecklas till
framtidens ekonomiska centra,
konstaterade han.
Jubileumsprogrammet
omfattade även en paneldiskussion om internationellt
ledarskap med företagsledarna
Jonas Abrahamsson, Eon Sverige, Daniel Birnbaum, Moderna
Muséet, Thorsten Gerdau,
Bayer AB, Lars G Josefsson,
tidigare Vattenfall, samt
Anders Moberg, tidigare IKEA.
Huvudpartner för arrangemanget var Eon, Mercedes
och SEB. l
4 DEUTSCH-SCHWEDISCHE HANDELSKAMMER | TYSK-SVENSKA HANDELSKAMMAREN
Preisträger André Romahn
erhält Scheck von
Schatzmeister Sverker Lundkvist.
Jubileumspris till
tysk doktorand
André Romahn, doktorand vid Handelshögskolan i Stocklholm, tilldelades Tysk-Svenska
Handelskammarens Jubileumspris för sin
forskning om konkurrens på imperfekta
marknader. Priset överlämnades i samband
med Tysk-Svenska Handelskammarens årsmöte och 60-årsjubileum. André Romahn,
som kommer från Tyskland, visar i sin
forskning bland annat på betydelsen av att
även mindre företag säkrar sig mot valutaförändringar. l
Jubiläumspreis für deutschen
Doktoranden
André Romahn, Doktorand an der Handelshochschule in Stockholm, erhielt den
Jubiläumspreis der Deutsch-Schwedischen
Handelskammer für seine Forschung über das
Verhalten von Branchen unter den Bedingungen des „unvollkommenen Marktes“. Der aus
Deutschland stammende Romahn weist in
seiner Arbeit unter anderem nach, dass sich
auch kleinere Unternehmen gegen Risiken
wie Wechselkursschwankungen absichern
sollten. l
Daniel Birnbaum,
Moderna Museet.
Mer tysk konst på
Moderna
Tysk konst ska få mer plats på
Moderna Muséet i Stockholm.
Det klargjorde Daniel Birnbaum, som i slutet av 2010 tillträdde som chef för muséet
efter tio år som rektor för Städelschule i Frankfurt, när han
talade på Tysk-Svenska Handelskammarens årsupptakt –
Jahresempfang – i februari.
Daniel Birnbaum har ambitionen att stärka samarbetet mellan konsten och näringslivet,
bland annat för att kunna
införskaffa fler tyska konstverk
till muséets samlingar. Arrangemanget ägde rum på Moderna Muséet med Scania som
medarrangör. l
Handelsministerin Björling
besuchte Handelskammer
Vilket stöd behövs till små och
medelstora företag för att
främja deras export till EU:s
inre marknad, framförallt
Tyskland? Det var en fråga
som diskuterades vid ett rundabordssamtal på Tysk-Svenska
Handelskammaren i mars. I
diskussionen deltog handelsminister Ewa Björling samt
representanter för ett tiotal
svenska företag som nyligen
etablerat sig eller står inför en
etablering i Tyskland. l
Inwieweit benötigen kleine und
mittelgroße schwedische Unternehmen Unterstützung, wenn sie
ihren Export innerhalb der EU,
insbesondere nach Deutschland,
ausdehnen möchten? Dies war
eines der Hauptthemen, die am
Runden Tisch der Handelskammer im März diskutiert wurden.
Neben der Ministerin nahm ein
gutes Dutzend Repräsentanten
schwedischer Unternehmen teil,
die sich gerade erst in Deutschland etabliert hatten bzw. unmittelbar vor der Markteinführung
ihrer Produkte standen. l
Årskrönika
Jahresrückblick
FOTO: KARSTEN PFEIFE
Ewa Björling besökte
handelskammaren
Ingemar Wareborn, Vizepräsident der Handelskammer,
begrüßt Kronprinzessinnenpaar in München.
Kronprinsessparet coachades i tysk och svensk
affärskultur
Handelsminister Ewa Björling
tillsammans med Gustav Ahlsson,
politisk sakkunnig.
Mehr deutsche Kunst
im Moderna Museet
Kunst aus Deutschland soll im
Stockholmer Moderna Museet
mehr Raum bekommen, versicherte Daniel Birnbaum, der
Ende 2010 die Leitung des
Kunstmuseums übernommen
hat, anlässlich des Jahresempfangs der Handelskammer im
Februar. Vor seinem Wechsel
nach Stockholm war Birnbaum
zehn Jahre lang als Rektor der
Städelschule in Frankfurt tätig.
Birnbaum will die Zusammenarbeit zwischen Kunst und
Wirtschaft fördern und die
Stockholmer Sammlung
um neue Kunstwerke aus
Deutschland bereichern. Der
Jahresempfang im Moderna
Museet wurde von Scania
unterstützt. l
Årsupptakten 2012 på Hilton Slussen i
Stockholm avrundade jubileumsåret 2011.
Trombonisten Nils Landgren med tyska bandet
Jazul stod för fantastisk musikunderhållning.
Partner Stockholm Visitors Board visade upp
Stockholm från sin bästa sida.
Der Jahresauftakt 2012 im Hilton Hotel Slussen
in Stockholm rundete das Jubiläumsjahr 2011
ab. Musikunterhaltung vom Feinsten boten an
diesem Abend der Posaunist Nils Landgren und
die deutsche Band Jazul. Partner der Veranstaltung war das Stockholm Visitors Board, das
den Gästen noch einmal die schönsten Seiten
Stockholms präsentierte.
Trots att Tyskland och Sverige är grannländer finns ändå skillnader
i tysk och svensk affärskultur. I maj arrangerade Tysk-Svenska
Handelskammaren ett seminarium om interkulturella skillnader
som ägde rum hos Linde AG i München. Kronprinsessan Victoria
och Prins Daniel deltog tillsammans med ett 20-tal tyska och
svenska företagsledare i seminariet som var en av programpunkterna i kronprinsessparets officiella besök i Tyskland. Coach för
seminariet var Ninni Löwgren, som är chef för avdelningen Market
Entry & Business Development på Tysk-Svenska Handelskammaren.
– Det är oerhört glädjande att kronprinsessparet intresserar sig
för interkulturell kommunikation. En studie som vi genomfört i
samarbete med Handelshögskolan visar att vägen in på den tyska
marknaden för svenska bolag kan vara svår och olikheterna i
affärskultur ofta underskattas. Vårt råd är att ta hjälp av experter
om man saknar egna erfarenheter, säger hon. l
Kammer coacht Kronprinzessin
Aller Sympathie und geographischer Nähe zum Trotz – es gibt sie.
Kleine, aber feine Unterschiede zwischen der deutschen und der
schwedischen Unternehmenskultur. Im Mai veranstaltete die
Deutsch-Schwedische Handelskammer zu diesem Thema einen
Workshop. Gastgeber war die Linde AG in München. Kronprinzessin Victoria, Prinz Daniel und rund zwei Dutzend schwedische und
deutsche Unternehmenschefs nahmen daran teil. Die Veranstaltung fand im Rahmen des offiziellen Deutschlandbesuchs des
Kronprinzessinnenpaares statt. „Es ist sehr erfreulich, dass sich
Kronprinzessin Victoria und Prinz Daniel für interkulturelle Kommunikation interessieren“, sagt Ninni Löwgren, Leiterin der Abteilung Market Entry & Business Development bei der DeutschSchwedischen Handelskammer. „Eine Studie, die wir zusammen
mit der Handelshochschule erarbeitet haben, zeigt, dass der Weg
auf den deutschen Markt für schwedische Unternehmen
beschwerlich sein kann. Oft werden die Besonderheiten in den
jeweiligen Unternehmenskulturen unterschätzt. Wer nicht auf
eigene Erfahrungen zurückgreifen kann, sollte sich von Experten
beraten lassen“, empfiehlt Löwgren. l
FOTO: ANDREAS KÄMPER
Årskrönika
Jahresrückblick
Die Teilnehmer der Elektromobilitätsdiskussion in Berlin.
Elektromobilitet enda alternativet
Elektromobilitet är fordonsindustrins svar på klimatproblemen
och stod också i fokus på den nätverkskväll som Tysk-Svenska
Handelskammaren bjöd in till i december med Sveriges ambassad i Berlin. Nio topprepresentanter från bilindustrin, energibranschen och politiken medverkade och var eniga om att det
inte finns något alternativ till elektromobilitet. Den kommer
med eller utan statligt stöd. Däremot är det viktigt att alla elbilar erkänns som koldioxidfria, oavsett hur elen producerats. Det
är inte försvarbart att en elbil i Sverige marknadsförs som CO2fri tack vare att elen producerats av kärnkraft, medan samma
bil i Tyskland tillskrivs betydande CO2-utsläpp genom att elen
kommer från kolkraft, menade industrirepresentanterna. l
Elektromobilität ist alternativlos
„Elektromobilität“ lautet die Antwort der Fahrzeughersteller auf
zahlreiche Umweltfragen. Das Thema stand im Mittelpunkt
eines Treffens in der schwedischen Botschaft in Berlin, zu der
die Handelskammer im Dezember eingeladen hatte. Neun Spitzenmanager aus der Automobil- und der Energiewirtschaft
sowie Politiker standen den Gästen Rede und Antwort und
waren sich einig darin, dass es keine Alternative zum Ausbau
der Elektromobilität gebe: Sie käme mit oder ohne staatliche
Unterstützung. Wichtig sei es hingegen, alle Elektroautos als
CO2-neutral zu werten, unabhängig davon, wie der Strom hergestellt werde. Es sei nicht zu rechtfertigen, meinten die Industrievertreter, dass ein Elektroauto in Schweden als CO2-neutral
gelte, weil der Strom aus umweltfreundlicher Kernkraft stamme, während es in Deutschland als umweltbelastend eingestuft
werden würde, weil der Strom aus Kohlekraft erzeugt werde. l
I februari firade handelskammarens medlemmar bilens
125-årsjubileum hos Mercedes-Benz i Malmö.
Im Februar feierten die Mitglieder der Handelskammer das
125-jährige Jubiläum des Automobils bei Mercedes-Benz in Malmö.
Tysklands Energy Valley vill locka svenska företag
Den tyska regionen Lausitz, som länge präglats av sin brunkolsindustri,
håller på att utvecklas till ett centrum för företag inom energisektorn.
I juni arrangerade handelskammaren ett möte med representanter från
svenska företag inom energisektorn som är intresserade av etablering
i Lausitz. De direktinvesteringar och forskningsprojekt som genomförs i
regionen stöds aktivt med EU-medel. l
Björn Savén, Ralph-Georg Tischer (DSHK), Norbert Lammert und
Jörg Himmelmann (Mercedes-Benz).
Tysklands talman på
Sverigebesök
Norbert Lammert zu
Besuch in Schweden
Tysklands talman Norbert Lammert besökte i oktober TyskSvenska Handelskammaren för
att informera sig om viktiga
frågor för tysk-svenska
näringslivet. Besöket ägde rum
inom ramen för talmannens
besök i Sveriges riksdag. l
Im Rahmen eines Treffens mit
dem schwedischen Parlament
besuchte Bundestagspräsident
Norbert Lammert im Oktober
auch die Deutsch-Schwedische
Handelskammer. Lammert
informierte sich über wichtige
Fragen in den deutschschwedischen Wirtschaftsbeziehungen. l
Årskrönika
Jahresrückblick
Tysk detaljhandelsmarknad
svår men lönsam
Den tyska detaljhandelsmarknaden är mycket
konkurrensutsatt, men för svenska företag som
hittar en smart väg in väntar en stor och köpstark marknad. Det framkom i de seminarier som
anordnades under våren i Stockholm, Göteborg
och Malmö av Tysk-Svenska Handelskammaren i
samarbete med tidskriften Habit Sko & Mode. En
av de viktigaste framgångsfaktorerna är butiksläget, menade Edgar Rosenberger, tidigare etableringsansvarig för H&M i Tyskland. I seminariet
medverkade även Marco Atzberger, analyschef
vid det tyska detaljhandelsinstitutet EHI Retail
Institute samt experter från Tysk-Svenska Handelskammaren. l
Tyska Turistbyråns
Iris Müller
(t h) med
fotbollsproffset
Steffi Jones.
Marco Atzberger, EHI Retail Institute.
Damfotbolls-VM en turistsuccé
Turiståret 2011 i Tyskland gick i damfotbollens
tecken. Dessutom fyllde bilen 125 år. Den tyska
turistorganisationen (DZT) kunde glädjas åt
extrapengar från den tyska förbundsregeringen
för att kunna marknadsföra damfotbolls-VM. I
Sverige visades bland annat – delvis i samarbete
med Svenska Fotbollförbundet – bioreklam och
annonskampanjer som gick i södra och mellersta
Sverige. Reklamen uppmärksammades av hela
55 procent av Sveriges befolkning. I vissa tyska
matchstäder ökade antalet svenska övernattningar med upp till 229 procent. Och framgången lät inte vänta på sig: Det svenska landslaget
kämpade till sig en välförtjänt bronsmedalj. l
Andrew Allen (Bosch),
Klaus Walther (Lufthansa),
Lars G Josefsson (Tysk-Svenska
Handelskammaren),
Thorsten Gerdau (Bayer).
Välkommen ombord med Lufthansa
Willkommen an Bord bei Lufthansa
Välkommen ombord var temat för Tysk-Svenska
Handelskammarens business kickoff som anordnades tillsammans med Lufthansa i Münchenbryggeriet i Stockholm i september. Lufthansas
Nordenchef Harro Julius Petersen talade bland
annat om den marknad som är bolagets fjärde
största, det vill säga Skandinavien, samt om det
nya flaggskeppet Airbus A380. l
Unter dieser Überschrift fand im September ein
Business Kick-off der Lufthansa im Messe- und
Konferenzzentrum Münchenbryggeriet in Stockholm statt. Harro Julius Petersen, Nordeuropachef von Lufthansa, präsentierte den skandinavischen Markt, immerhin den viertgrößten für die
deutsche Luftfahrtgesellschaft, und stellte deren
neues Flaggschiff, den Airbus A380, vor. l
Tyska viktigt för affärerna
Tyskland är Sveriges största handelspartner
och kunskaper i tyska språket har därmed en
avgörande betydelse vid försäljningen av
svenska varor och tjänster. För snart 25 år sedan
bildades Stiftelsen Svensk-tyska Språkfonden på
initiativ av den svenska regeringen och näringslivet i syfte att förbättra språkkunskaperna bland
svenska affärsmän. Sedan dess har cirka 2 000
personer genomgått språkutbildning i fondens
regi, varav mer än 40 återsågs på den alumniträff som anordnades i oktober. Inom näringslivet finns ett stort behov av tyskspråkig personal.
Under de senaste tio åren har andelen elever
som läser tyska i årskurs 9 halverats, trots att
tre av tio företag anger tyska som det viktigaste
språket i skolan före spanska och kinesiska,
framgår av den undersökning Demoskop gjort
på uppdrag av Lärarnas Riksförbund och Svenskt
Näringsliv. l
KURSER UNDER 2012
19–30 mars i München
23 april–4 maj i München
21 maj–1 juni i Rendsburg
3–14 sep i München
24 sep–5 okt i Rendsburg
22 okt–2 nov i München
För mer information om
stipendierna gå in på
www.sprakfonden.org eller
kontakta Heike Christine Kirsch
heike.kirsch@handelskammer.se
Tel: +46-8-665 18 11
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Årskrönika
Jahresrückblick
Till havs med Volvo Penta
Volvo Penta är en världsledande leverantör av motorer
och drivsystem till bland annat fritidsbåtar med tyska
Bavaria som en av de största kunderna. I juni bjöd företaget in Tysk-Svenska Handelskammarens medlemmar
till den egna testanläggningen på Krossholmen i Göteborgs skärgård. Göran Gummeson och Lars Ljungkvist,
vd respektive teknisk chef på Volvo Penta, medverkade
och berättade om företaget och nya innovationer inom
marin teknik. l
Hans-Theodor Kutsch.
Tioårsjubilerande
vice ordförande
Hans-Theodor Kutsch, under
flera år vd för Albis Plastic
GmbH i Hamburg, är sedan tio
år vice ordförande i TyskSvenska Handelskammaren.
– Det är med stolthet jag
kan konstatera att Tysk-Svenska
Handelskammaren utvecklats
till en av de mest framgångsrika
utlandshandelskamrarna.
Medlemsantalet har under de
senaste tio åren ökat med
nästan 30 procent, vilket är ett
tydligt erkännande för att
handelskammarens arbete är
viktigt, säger Hans-Theodor
Kutsch. l
Hans-Theodor Kutsch
10 Jahre im Amt
Hans-Theodor Kutsch, langjähriger Geschäftsführer der Albis
Plastic GmbH in Hamburg, ist
seit nunmehr zehn Jahren Vizepräsident der Deutsch-Schwedischen Handelskammer. „Ich
stelle mit Stolz fest, dass sich
die Deutsch-Schwedische
Handelskammer zu einer der
erfolgreichsten Auslandshandelskammern entwickelt hat.
Die Anzahl der Mitglieder ist in
den letzten zehn Jahren um
fast 30 Prozent gestiegen. Das
bestätigt und anerkennt die
Wichtigkeit der Arbeit der Handelskammer“, so Kutsch l.
Mit Volvo Penta in See stechen
Volvo Penta ist Weltmarktführer und globaler Hersteller
von Motoren und kompletten Antriebseinheiten für
den Schiffs- und Industriebereich. Einer seiner größten
Kunden ist das deutsche Unternehmen Bavaria. Im Juni
lud Volvo Penta die Mitglieder der Deutsch-Schwedischen
Handelskammer zu einem Besuch ihrer Testanlage auf
Krossholmen im Göteborger Schärenhafen. Göran
Gummeson, Geschäftsführer und Lars Ljungkvist,
Geschäftsführer und Technikchef von Volvo Penta,
berichteten über neueste Entwicklungstrends in der
Marinetechnik. l
Dr. Joachim Rücker.
Miljövänlig energi ska
ersätta tysk kärnkraft
Den tyska kärnkraftsavvecklingen kommer inte
att leda till kraftigt ökad
kolkraftsproduktion.
Energiförsörjningen ska
istället komma från klimatvänliga investeringar, bland annat
genom massiv utbyggnad av vindkraft, modernisering och
anpassning av elnäten till en mer decentraliserad energiproduktion samt ökad energieffektivisering och teknisk
utveckling. Det betonade Tysklands dåvarande ambassadör i
Sverige, Joachim Rücker, i sitt tal på Almedalsveckan i Visby.
– Omställningen får inte äventyra klimatmålen i Europa
och måste ske på rimliga ekonomiska villkor för industri och
hushåll, sade han. l
Handelskammarens medlemmar
trivdes på Krossholmen.
Skiljedomstolen fick nya regler
Tysk-Svenska Handelskammaren är en av få tyska
handelskamrar i utlandet som har en egen skiljedomstol. I fjol uppdaterades skiljedomstolens
regelverk i syfte att skapa ett effektivt och ickekonfrontativt förfarande vid tvistlösning, som ska
spara både tid och pengar för företagen l
Umweltfreundliche Energie
ersetzt deutsche Kernkraft
Der geplante Ausstieg aus der Kernkraft in Deutschland wird
keinen höheren Ausstoß aus Kohlekraftwerken zur Folge
haben. Stattdessen wird die Energieversorgung gesichert
durch umweltfreundliche Investitionen, unter anderem in den
massiven Ausbau der Windkraft und in die Modernisierung
und Dezentralisierung des Elektrizitätsnetzes. Das versicherte
der damalige deutsche Botschafter in Schweden,
Dr. Joachim Rücker, in seiner Rede auf der traditionellen
Almedalswoche in Visby. „Die Umstellung wird die europäischen Klimaziele nicht gefährden“, versprach er, „sie wird
wirtschaftlich vernünftig für die Industrie und Verbraucher
ablaufen.“l
Neue Regeln am Schiedsgericht
Die Deutsch-Schwedische Handelskammer ist
eine der wenigen Außenhandelskammern mit
eigenem Schiedsgericht. Dessen Regelwerk wurde im vergangenen Jahr mit der Zielsetzung
aktualisiert, kompromissbasierte und effiziente
Lösungen bei Streitfällen zu erzielen. Unternehmen sparen dadurch Zeit und Kosten. l
Acting Responsibly
Creating Opportunities
Bayer Norden är en regional enhet inom
den internationella Bayerkoncernen.
Bayer Norden omfattar Danmark, Sverige,
Norge, Finland och Island, samt Estland,
Lettland och Litauen. Bayer Norden har
cirka 1.200 anställda och hade 2011 en
nettoomsättning på 636 miljoner euro.
Bayer är ett internationellt företag
med kärnkompetens inom områdena
hälsa, kost och högteknologiska material.
Målsättningen för våra produkter och
tjänster är att vara människor till gagn
och förbättra deras livskvalitet. Samtidigt vill vi skapa värde genom innovation, tillväxt och lönsamhet. Bayerkoncernen engagerar sig i principerna om
hållbarutveckling och sin roll som en
socialtoch etiskt ansvarstagande samhällsaktör. Ekonomi, miljö och socialt
ansvar viktas lika högt i vår verksamhet.
www.bayer.se
Årskrönika
Jahresrückblick
Kriskommunikation bygger
på öppenhet och ärlighet
Var öppen, ärlig, snabb och tillgänglig. Det var
huvudbudskapet från Andreas Bartels, chef för
mediarelationer på Deutsche Lufthansa AG,
Joakim Kenndal, informationschef på Stena
Line, och Stephan Lövgren, industrireporter på
Göteborgs-Posten, som medverkade vid TyskSvenska Handelskammarens seminarium om
kriskommunikation i Göteborg i november.
– I ett stort företag som Lufthansa inträffar
dagligen olika incidenter. Men det är inte vi som
avgör om det är kris. Det passagerarnas och
allmänhetens uppfattning om händelsen som
bestämmer allvaret i situationen och våra insatser
inom kriskommunikation, betonade Andreas
Bartels l
Kommunikation in der Krise
muss offen und ehrlich sein
Offen, ehrlich, schnell und erreichbar sein müssen Unternehmer und Manager, wenn es gilt, in
der Krise mit der Öffentlichkeit zu kommunizieren. Das waren die Hauptbotschaften von Andreas Bartels, Leiter Kommunikation der Lufthansa Passage, Joakim Kenndal, Informationschef
bei Stena Line und Stephan Lövgren, Wirtschaftsjournalist bei der Tageszeitung Göteborgs-Posten. Alle drei haben zum Erfolg des
Handelskammer-Seminars über Krisenkommunikation im November in Göteborg beigetragen.
„In großen Unternehmen wie der Lufthansa gibt
es jeden Tag neue Zwischenfälle. Ob sich daraus
allerdings eine Krise entwickelt, entscheiden
nicht wir, sondern die Passagiere und die Bevölkerung. Wenn sie der Meinung sind, dass ein
Vorfall ernstzunehmen ist, bestimmt allein dieser
Umstand unser Handeln und unsere Kommunikation“, betonte Andreas Bartels. l
Seminarium om kriskommunikation
med Lufthansa i Göteborg.
Kvalitetslakrits och champagne
Annika Winsth, Nordea.
Tyskland är bäst i klassen
Stagnation i Sverige och positiv
tillväxt i Tyskland. Den bedömningen inför 2012 gjorde
Annika Winsth, chefekonom
på Nordea, vid det seminarium
som anordnades av TyskSvenska Handelskammaren i
december och som samlade ett
50-tal deltagare.
– Läget är allvarligt för EU
som nu befinner sig i en recession. Trots att Tyskland är den
av de europeiska ekonomierna
som har störst muskler räcker
de tyvärr inte till för att vända
utvecklingen i euroområdet,
förklarade hon. l
Fler och fler har fått smak för äkta kvalitetslakrits. I november bjöd
Tysk-Svenska Handelskammaren tillsammans med Lufthansa in till
nätverksträff i Malmö med lakrits- och champagneprovning. Provningen leddes av Martin Jörgensen, som startat Lakritsfabriken,
Sveriges enda företag för tillverkning av kvalitetslakrits. Även Lufthansas Nordenchef Harro Julius Petersen medverkade med en presentation av bolagets verksamhet i Sverige. l
Qualitätslakritz und Champagner
Hochwertiger Lakritz, ob süß oder salzig, gewinnt immer mehr
Freunde. Im November baten Deutsch-Schwedische Handelskammer und Lufthansa ihre Mitglieder und Partner zu einer Lakritzund Champagnerverkostung nach Malmö. Vorkoster war Martin
Jörgensen, erster und bislang einziger Hersteller von Qualitätslakritz in Schweden. Harro Julius Petersen, Nordeuropachef von
Lufthansa, referierte über die Geschäftsaktivitäten der Fluggesellschaft in Schweden. l
FOTO: LAKRITSFABRIKEN
Deutschland ist
Klassenbester
Stagnation in Schweden und
Wachstum in Deutschland:
Diesen Ausblick auf die wirtschaftliche Lage 2012 gab
Annika Winsth, Chefvolkswirtschaftlerin bei Nordea bei einer
sehr gut besuchten Konferenz
der Handelskammer im
Dezember. „Die Lage der EU ist
ernst“, erklärte sie, „wir befinden uns nun in einer Rezession. Obwohl Deutschland die
stärksten Muskeln unter den
europäischen Volkswirtschaften hat, reichen sie dennoch
nicht aus, um die Entwicklung
in der Eurozone umzukehren.“l
Nya förpackningar
för minskat matspill
Den stora mängden mat som
slängs varje år av livsmedelsbutiker och hushåll kan komma
att bli ett stort miljöproblem.
Nordiska ministerrådet har nu
aktualiserat frågan och planerar att genomföra en studie om
det stora matspillet, som också
kommer att användas som
underlag för EU:s reviderade
ramdirektiv för avfall.
– Direktivet kommer sannolikt
att resultera i ny design av
förpackningar, som både ökar
varornas hållbarhet och ger
konsumenten möjlighet att
välja mindre förpackningar,
förklarade Norman Karsch, chef
för avdelningen Återvinning &
Förpackningar på Tysk-Svenska
Handelskammaren, på de workshops om förpackningsdesign
som handelskammaren anordnade i Stockholm, Göteborg
woch Malmö i slutet av maj. l
I maj genomförde handelskammaren med tyska
delstaten Bayern ett livsmedelsprojekt för att
lansera tyska varor i de svenska butikerna. l
Das Lebensmittelprojekt mit dem Bundesland
Bayern im Mai soll die schwedischen Regale
mit deutschen Produkten füllen. l
XX
XX
Topprepresentanter för energi- och fordonsindustrin bjöds i december in till en diskussion om
elektromobilitet i Berlin av Tysk-Svenska Handelskammaren i samarbete med Sveriges ambassad.
Deltog gjorde, f v: Moritz Döbler (Der Tagesspiegel),
Dr. Stefan Kampmann (Bosch), Ralf-Michael Franke
(Siemens), Dr Rudolf Krebs (VW), Thomas Waschke
(Daimler), Till Schreiter (ABB), Tuomo Hatakka
(Vattenfall), Prof. Dr. Klaus Dieter Maubach (E.on),
statssekreterare Gunnar Oom (UD), statssekreterare
Dr. Stefan Heitzer (BMWi), Stephan-Andreas
Casdorff (Der Tagesspiegel). I förgrunden HansTheodor Kutsch (Tysk-Svenska Handelskammaren).
Gästerna hälsades välkomna av ambassadör
Staffan Carlsson.
Upptäck affärsmöjligheterna:
I år slår elektromobiliteten
igenom i Tyskland
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www.handelskammer.se
”In diesem Jahr
startet die
E-Mobilität durch”
I Tyskland råder delade meningar om elektromobilitet. Samtidigt som allt fler
tror att eldrivna fordon blir en nytändning för Förbundsrepubliken som ledande
biltillverkarnation, tycker skeptikerna att det inte är mycket bevänt med själva
mobiliteten – elbilar måste ju laddas titt som tätt. Men om oljeberoendet
ska brytas finns det inte många andra alternativ. Den tyska industrin jobbar
för högtryck för att utveckla den nya tekniken, vilket öppnar spännande
affärsmöjligheter också för svenska företag.
ÅR 2020 RÄKNAR TYSKLAND med att vara ledande på e-mobilitet. Då ska en miljon elbilar vara i
trafik på gator och vägar, tack vare förbättrad
batterikapacitet och ett finmaskigt nät av eltankställen. Men vägen från ”nischfenomen till storskalighet” (för att citera VW-chefen Martin Winterkorn), är lång. Det har gått två och ett halvt år
sedan Nationale Plattform Elektromobilität bildades, men fortfarande arbetar kommittén
huvudsakligen med att reda ut tekniska och
organisatoriska problem som måste lösas innan
själva projektet kan rulla igång på allvar.
De sexton delstaterna deltar i satsningen och
kommer fram till 2014 att finansiera mellan tre
och fem stora elbilsprojekt med totalt 180 miljoner euro. Vilka projekt som kommer att få pengar
avgörs i mars, men hur mycket bidrag de kommer att få avgörs först i höst. Det är både för lite
pengar och dessutom för sent, menar Ferdinand
Dudenhöffer, professor och chef för CAR Center
på universitetet i Duisburg-Essen.
– Marknaden kommer att invänta beskedet i
höst och det kommer att ta ytterligare minst ett
år innan den första elbilen är ute på vägarna,
säger den stridbare fordonsexperten.
Många är intresserade
Men förhoppningsvis kommer det att gå fortare.
Det är många som vill vara med och dela på
utvecklingspengarna och en rad intressenter –
såväl från delstaterna som näringslivet – har
ansökt om stöd. Baden-Württemberg anser sig
ha bäst möjligheter att utveckla elektromobiliteten, inte minst med tanke på att det var här som
den första bilen såg dagens ljus. Delstatsregeringen i Stuttgart, som sedan valet i fjol våras
leds av en koalition bestående av miljöpartister
och socialdemokrater, räknar med att investera
50 miljoner euro i elektromobilitet de kommande
fyra åren. Största delen av anslagen ska gå till
forskning och delstatens egen fordonspark ska
uppdateras med elfordon – från EU-mopeder till
eldrivna lastbilar och hybridbussar. Därutöver ska
Baden-Württemberg också bygga infrastruktur
för vätgasdrift och testa nya laddnings- och
betalsystem för eldrivna fordon.
Bland övriga intressenter finns Niedersachsen
(delstaten där Volkswagen har sitt säte),
Nordrhein-Westfalen, Sachsen, Bayern (tillsammans med BMW) och Berlin. Huvudstaden hoppas bli något av ett produktionscentrum för
elektromobilitet och tror mycket på Daimlerkoncernens nyutvecklade elmotor som snart ska
börja serietillverkas i fabriken i Berlin. Motorn ska
driva minibilen Smart Electric Drive, som enligt
planerna ska finnas att köpa redan i sommar.
Priset är satt till 19 000 euro, därtill kommer
70 euro i månadshyra för batterier. Intresset för
bilen är stort och Daimler har fått många förhandsbeställningar, speciellt från företagskunder.
Lanseringen kommer att följas noggrant av
BMW och Volkswagen, som räknar med att
kunna presentera var sin nyutvecklad elbilsmodell
under 2013.
Arbetar för högtryck
De tyska fordonstillverkarna och deras underleverantörer inväntar inte de politiska besluten
utan arbetar för högtryck med att utveckla
eldriften. Så mycket annat finns inte att välja på
med tanke på ständigt stigande oljepriser, EU:s
skärpta utsläppskrav och – inte minst – bilköparnas ökande miljömedvetenhet.
– Senast 2018 ska vi vara teknikledande på
det här området, konstaterar Rudolf Krebs, chef
för Volkswagens elbilsprogram.
Daimler, Siemens/Volvo, Volkswagen och Vattenfall/BMW-Mini
visade upp sina varianter av elbilar, och Eon sin laddningsstation,
utanför Sveriges ambassad i Berlin.
FOTO: VW
Affärsmöjligheter i Tyskland
Geschäftsmöglichkeiten in Deutschland
Till Schreiter, ABB, och Rudolf Krebs, Volkswagen,
ser stort intresse från kommuner och företag att
köpa eldrivna fordon för vägunderhåll och service.
Volkswagen vill bli ledande på miljöbilar. Golf Blue-e-Motion är helt eldriven
och planera lanseras 2013. Under politikerveckan i Almedalen i Visby i somras
skapade elbilen stort intresse bland besökarna.
– Elektromobilitet är ett mycket viktigt komplement till vår redan framgångsrika satsning på
allt bränslesnålare konventionella motorer.
Samtidigt som den tyska staten stöttar industrins forskning och utveckling uppmuntras också elbilsköparna genom ekonomiska lättnader.
Exempelvis kommer elbilsägarna att slippa fordonsskatt i tio år, jämfört med de fem års skattebefrielse som nu gäller för miljöklassade fordon. Men trots detta är bilisterna skeptiska till
den nya tekniken: Mellan januari och november
2011 registerades 1 800 nya elbilar, av vilka
endast 100 hade köpts av privatpersoner. Störst
intresse visar kommuner och de företag som
sköter gatu- och vägunderhåll, vilket gör att
Christian Heep, försäljningschef på branschföreningen eMobilität, tror att det finns betydligt
fler än en miljon e-fordon år 2020, kanske fyra
eller fem gånger fler.
– Elektromobilitet har redan blivit något vardagligt, säger han och påpekar att det redan tillverkas elbilar i serieproduktion. Elektromobilitetens tidsålder har faktiskt börjat och vi är på god
väg mot en marknad som växer långt utanför
den traditionella fordonsbranschen.
Forskning inom tre områden
Rudolf Krebs på Volkswagen ser tre viktiga spår
som ska ta elekromobiliteten framåt. Ett spår är
hybriddrift, där konventionella motorer kompletteras med mindre elmotorer. Ett annat spår är
plug-in-hybrider, det vill säga bilar som har konventionella motorer men också elmotor med
batteri som kan laddas via eluttaget. Med ett
sådant fordon kan man köra upp till 50 kilometer
endast på el.
– De här varianterna binder ihop det bästa
från två världar. De går att köra billigt och
utsläppsfritt i stan och de har dessutom obegränsad räckvidd vid långkörningar, säger han.
Men en hybrid kan dock inte vara något
annat än en övergångslösning. Industrin måste
också inrikta sig på ett tredje spår och då handlar det om fordon som uteslutande drivs med el.
– Med nuvarande batteriteknik har elfordon
en räckvidd på ungefär 150 kilometer, säger
Rudolf Krebs. Det utsluter långresor men bilarna
fungerar perfekt i tätorter eftersom de också är
mycket tystgående och utsläppsfria. När är det
då troligt att elfordon når en marknadsandel på
mellan 20 och 25 procent i stadstrafik? Inom
åtta år, uppskattar han.
I Sverige har Volkswagen en marknadsandel
på drygt 25 procent.
– Det är en mycket viktig marknad för oss,
konstaterar Rudolf Krebs.
– Inställningen till elektromobilitet är dessutom positiv både bland politiker och ute i samhället. Svenskar i allmänhet är nyfikna på ny teknik och staten har också ett starkt engagemang i
miljöfrågor. Sedan en tid tillbaka får också
svenskar som köper miljöbilar som släpper ut
mindre än 50 gram koldioxid per kilometer ett
statligt bidrag på mostsvarande 4 300 euro och
de slipper dessutom fordonsskatten i fem år.
Goda möjligheter till laddning av elbilar talar
också för Sverige.
– På grund av att många bilister använder
motor- och kupévärmare vintertid finns det eluttag på många parkeringsplatser och i många
garage, påpekar Rudolf Krebs. Och det är en bra
början för elbilar.
Därutöver har regeringen som mål att Sverige
ska vara helt oberoende av fossila bränslen år
2030 och redan år 2020 ska hälften av energibehovet täckas av förnybar energi. Han ser stora
möjligheter i framtida samarbete med svenska
företag, speciellt när det gäller att bygga upp
infrastruktur för laddning av elfordon.
Samarbete över teknikgränserna
I Tyskland är det i första hand fordonstillverkarna
som leder utvecklingen, men även andra branscher arbetar med elektromobilitet. Bosch investerar årligen omkring 400 miljoner euro i utvecklingen av elfordon, men koncernen inriktar sig
framför allt på litiumjonbatterier. År 2015 ska
fordon som drivs med ett 35 kWh-batteri från
SB LiMotive – ett utvecklingsföretag som ägs
gemensamt av Bosch och Samsung SDI – ha en
räckvidd på 200 kilometer.
Bernhard Hagemann, specialist på drivline-
teknik inom VDMA, maskin- och anläggningsindustrins branschorganisation, tror att maskinbranschen kommer att ta ledningen i utvecklingen
av elmobilitet. Branschen har ett stort forskningsnätverk och är dessutom teknikledande när
det gäller elektriskt drivna mobila maskiner. Bara
under 2010 producerades det i Tyskland mer än
100 000 eldrivna gaffeltruckar och pallyftar med
mera. Faktum är att ett samarbete mellan
maskinbranschen och biltillverkarna öppnar för
helt nya möjligheter. I Japan har exempelvis en
motor som ursprungligen tillverkades för en
tvättmaskin visat sig fungera utmärkt som bas
för en elbilsmotor.
– En viktig del av elektromobilitet är ju själva
elen och någonstans måste strömmen till fordonen komma ifrån, säger Ingo Diefenbach, ansvarig för standardisering av e-mobilitet hos elproducenten RWE i Westfalen-Weser-Ems-området
i västra Tyskland. Det kan till exempel komma att
Tysklands stödprojekt för elektromobilitet
Med konjunkturpaket II har förbundsregeringen avsatt sammanlagt 500 miljoner euro
för sitt klimatarbete. Här är de största de aktuella projekten:
PROJEKT MED STATLIGT STÖD
VOLYM
ANSVARIG
Innovationsallians för litiumjonbatterier
Mål: Utveckling av effektiva energilagringsenheter
60 miljoner €
BMBF
Projekt för ellagring
Mål: Bygga upp kapacitet som omfattar hela produktionskedjan
för ellagring
35 miljoner €
BMWi
Innovationsallians för fordonselektronik
Mål: Energieffektivisera de elektroniska styrsystemen i bilen
100 miljoner €
BMBF
Framtidens IT-baserade energisystem
Mål: Utveckling och test av nya koncept för smarta nät samt
intelligent styrning av tekniska system och marknadsrelaterad
elförsörjning i sex pilotregioner
60 miljoner €
BMWi, BMU
Initiativ för klimatskydd
15 miljoner €
BMU
Förklaring:
BMBF=tyska utbildnings- och forskningsdepartementet
BMWi=tyska näringsdepartementet
BMU=tyska miljödepartementet
Så skaffar du
affärspartner i Tyskland
handla om laddningsplatser som förvandlar
växelströmmen från det allmänna elnätet till
likström för bilbatterier. Ett alternativ är induktion eller trådlös laddning: Man parkerar sin bil
på en laddningsstation och efter cirka tre minuter är den fulladdad och redo för vidare färd.
ABB-koncernen jobbar med att utveckla själva
laddningstekniken.
– Vårt fokus ligger på spårbunden trafik
samt maskiner för gruvnäringen och lantbruket,
förklarar Till Schreiter, chef för ABB:s division
för industriautomation och drivning. Han anser
att batteriutvecklingen är helt avgörande för
elektromobilitetens genombrott.
– Hur många elbilar det kommer att finnas
i Tyskland om några år vet jag inte, men däremot utgår jag ifrån att det med största sannolikhet handlar om kompakta, tvåsitsiga stadsfordon.
När kommer genombrottet?
Till Schreiter förmodar att utvecklingen kommer
att gå ganska sakta till en början, för att sedan
ta fart på riktigt.
– Ungefär som det var när de platta teveapparaterna kom. Till en början fanns det bara
några enstaka märken, som dessutom var väldigt dyra. Men så helt plötsligt var elektronikkedjornas butiker fulla av plattevemottagare i
alla varianter och storlekar. Så snart ny teknik
säljs till rimliga priser går utvecklingen fort. För
närvarande är inköpspriset för elbilar högt, men
ju mer tekniken utvecklas desto mer sjunker
också priserna. Totalkostnaden för en elbil är
heller inte så mycket sämre än för jämförbara
bensinbilar, den är till och med lägre. Problemet
är räckvidden.
Men det problemet löste den finske författaren Arto Paasilinna redan för tio år sedan.
I en av sina böcker lät han sin hjälte Aatami
Rymättylä uppfinna ett bilbatteri stort som en
ordinär chokladkaka. Med det i bilen kan man
köra nonstop från Stockholm till Berlin.
Tyvärr går han inte in närmare på de tekniska
detaljerna… l
Tyskland är en stor marknad. Bara förbundslandet
Nordrhein-Westfalen har dubbelt så många invånare
som hela Sverige. Det innebär enorma affärsmöjligheter
för svenska företag om man gör sin hemläxa och förbereder expansionen väl. Kunskap om de kulturella
skillnaderna är avgörande för att lyckas. Att anställa
en tysk etableringschef eller att ta hjälp av en tyskförankrad partner resulterar därför ofta i en snabbare
etableringsprocess än att anlita en svensk. Att ha tillgång till rätt nätverk är en viktig faktor.
Olika städer är centrum för olika branschkluster.
Den federala strukturen innebär också olika förutsättningar för olika förbundsländer. För vissa förbundsländer i östra delen av Tyskland finns finansiellt stöd
att få för företag som etablerar sig i regionen.
– Tyskland är inte en marknad utan flera, därför
är det viktigt att ta reda på och känna in vilken region
som passar för just min affärsidé och börja en marknadsetablering där, säger Karl-Heinz Gössling, vice vd
på Tysk-Svenska Handelskammaren.
För de flesta företag är det första steget till
utlandsexpansion att skaffa sig affärspartner utomlands. Studier har visat att internet och mässor är de
viktigaste kanalerna för att skaffa sig internationella
affärspartner.
– De tyska mässorna tillhör de största i världen.
Att delta på en mässa i Tyskland kan därför vara ett
bra sätt att knyta affärskontakter. Vare sig du är besökare eller utställare gäller det att vara väl förberedd.
Boka affärsmöten redan innan mässan för att få ut
så mycket som möjligt av besöket, tipsar Karl-Heinz
Gössling som jobbat med de tyska mässorna i över 20 år.
Många företag vänder sig till Tysk-Svenska
Handelskammaren för att få hjälp att identifiera potentiella affärspartner, sålla bland dem och boka möten.
– Att hjälpa tyska och svenska företag att skaffa
affärspartner är ett av våra vanligaste kunduppdrag.
Vi har en stor fördel av att vara del av det tyska
handelskammarnätverket som omfattar omkring
3,5 miljoner tyska företag. Ibland önskar våra kunder att
vi följer med på affärsmötena för att hjälpa till med
dokumentation och dialog på tyska respektive svenska.
Företag som vill sälja till tyska kunder eller skaffa
affärspartner bör se till att skapa en hemsida på tyska.
– Men se till att språket är korrekt, dålig tyska kan
få omvänd effekt och uppfattas som att ditt företag
inte är tillräckligt professionellt. l
Missa inte boka in dig på handelskammarens
branschseminarier och studieresor 2012:
• Green City - Hållbar stadsplanering
och energismart byggande
Freiburg och Tübingen, april, september 2012
• PRIMA KLIMA: möt utvalda företag från
Bayern med innovativa lösningar för
energismart byggande
Stockholm, april 2012
• Passivhaustagung 2012
Hannover, maj 2012
• Åldersanpassat boende - hur möter vi
demografins strukturförändring
Berlin, Chemnitz och Spremberg, maj 2012
• Tysk affärskultur: lär dig hur vi tyskar tänker
och optimera dina affärer med Tyskland
Stockholm, 10 maj och 3 oktober
Malmö, 14 juni
• Solenergi - lär dig av Tysklands satsning på
alternativa energikällor (fackmässan Intersolar)
München och Freiburg, juni 2012
• Hållbart byggande - planering, investering
och drift
Frankfurt och Stuttgart, juni 2012
• Green Building - Hållbart byggande: processer,
tekniska innovationer och smarta systemlösningar
Bayern och Sydtirol, september 2012
• Mässan MEDICA
Düsseldorf, 14-17 november
• Energy Storage
Hösten 2012
• Water Efficiency and Water Safety
NRW, november 2012
• Schweden isst läcker: få mersmak för öl
och livsmedel från Bayern
Stockholm, hösten 2012
Kontakta business@handelskammer.se
för mer information.
Tysk-Svenska
Handelskammarens
studieresor för att
studera hållbart
och energieffektivt
byggande är mycket
populära.
Karl-Heinz Gössling,
Deutsch-Schwedische
Handelskammer.
FOTO: VOLVO CAR COPERATION
Affärsmöjligheter i Sverige
Geschäftsmöglichkeiten in Schweden
Volvo V60 Plug-in Hybrid - Bevorzugter Fahrbetrieb
wird durch drei Tasten gewählt.
Läs den här artikeln
på svenska,
www.handelskammer.se:
”El- och hybridfordon
öppnar nya
affärsmöjligheter”
Scania Vision 2040
Die Energieübertragung von der Straße auf
das Fahrzeug erfolgt über in den Fahrbahnbelag eingebettete Elektrospulen, entweder
in Kufenform oder drahtlos über Induktionstechnik. Die über die Straße gelieferte Elektrokraft deckt den durchschnittlichen Energiebedarf des Autos. Bei Bedarf, zum Beispiel
bei Fahrten auf nicht-elektrifizierten Straßen
oder bei Steigungen, wird ein Verbrennungsmotor zugeschaltet, der mit alternativen
Brennstoffen angetrieben wird. Der Einsatz
der elektrischen Batterie ist beschränkt auf
Kurzstrecken und zur Rückgewinnung der
Bremsenergie.
Elektro- und
Hybridfahrzeuge
eröffnen neue
Geschäftsmöglichkeiten
Die schwedische Fahrzeugindustrie läuft in Sachen Elektromobilität auf
Hochtouren. Neue Modelle mit Elektro- und Hybridantrieben rollen auf
den Markt, und mit der neuen Technik öffnet sich für Unternehmen und
Zulieferer eine Tür zu ganz neuen Geschäftsfeldern.
IN EINIGEN Marktsegmenten habe die Elektromobilität bereits den Durchbruch erreicht, versichert Niklas Thulin, Ingenieur in der Forschungsabteilung von Volvo Technology und Leiter eines
strategischen E-Mobilitäts-Projekts im Rahmen
des staatlichen Programms Fahrzeugstrategische
Forschung und Innovation (FFI). „Heute werden
mehr Stadtbusse mit Hybridmotoren als mit Dieselmotoren verkauft“, führt er als Beleg an. „Die
Hybridtechnik der Lastwagen und Busse von Volvo basiert auf einem Diesel- und einem Elektromotor. Bei niedrigen Geschwindigkeiten wird das
Fahrzeug nur mit dem Elektromotor angetrieben
und bei höherem Tempo mit beiden Motoren.“
„Bei Anwendung der Motorbremse arbeitet
der Elektromotor wie ein Generator und versorgt
die Batterien mit Energie“, erklärt Niklas Thulin
weiter. „Das macht den Hybridmotor zu einer
idealen Lösung für Fahrzeuge mit niedrigen
Durchschnittsgeschwindigkeiten und häufigen
Bremsvorgängen, wie zum Beispiel Stadtbusse
und Müllfahrzeuge.“ Die neue Technik verspräche
übrigens nicht nur ökologische Vorteile, sondern
eröffne außerdem Geschäftsmöglichkeiten für
ganz neue Arten von Unternehmen, meint
Thulin.
„Mit unseren Hybridmotoren sind wir sicherlich gut aufgestellt. Trotzdem werden wir noch
viele Ressourcen einsetzen, um die Zusammenarbeit mit unseren Zulieferern weiterzuentwickeln – auch in ganz neuen Geschäftsfeldern
außerhalb der Fahrzeugindustrie.“ Damit meint
der Ingenieur zum Beispiel die Integration von
Batteriezellen zu kompletten Systemen und die
Versorgung von Lüftungs- und Klimaanlagen mit
Strom. „Noch ist die Beheizung des Fahrzeuginnenraums in einem Elektroauto eine Herausforderung“, beschreibt Thulin, „denn weil es keine
Abgase gibt, kann hierfür auch keine Abwärme
genutzt werden.“
Umfangreicher Testlauf
Auch beim LKW-Hersteller Scania AB wird hart
gearbeitet an der Entwicklung von Motoren, die
ganz oder teilweise Elektrizität als Energiequelle
nutzen. Bereits 2009 fand ein umfangreicher
Testlauf mit sechs Ethanol-Hybridbussen statt,
an dem sich auch der Stockholmer Regionalverkehrsbetrieb SL sowie Swebus beteiligt hatten.
Der Ethanolmotor erzeugt dabei mechanische
Energie, die in elektrischen Strom für den Elektromotor umgewandelt wird. Der treibt schließlich den Bus an. Auch hier wird die beim Bremsen freigesetzte Energie genutzt. Im Vergleich
mit einem Dieselbus verringern sich dank der
Hybridtechnik der Kraftstoffverbrauch um mindestens 25 Prozent und der Ausstoß von Kohlendioxid um bis zu 90 Prozent.
„Prinzipiell kann der Schwerlastverkehr dem
fossilen Brennstoffen auf zwei Wegen ausweichen“, erläutert Nils-Gunnar Vågstedt, Leiter der
Hybridsystementwicklung bei Scania AB. „Zum
einen geht es um die Entwicklung von synthetischen Brennstoffen mit Eigenschaften, die dem
Diesel oder Benzin vergleichbar sind. Der zweite
Weg geht in Richtung Elektromobilität, wobei die
Hybridtechnik im Augenblick am meisten verspricht.“
Sowohl Volvo als auch Scania arbeiten an
einem Projekt der Fahrzeugstrategischen
FOTO: SCANIA
FOTO: SCANIA
Nils-Gunnar Vågstedt, Scania.
Städte und Unternehmen
zeigen großes Interesse für
Elektro- und Hybridfahrzeuge,
speziell unter dem Geschichtspunkt der Staßeninstandhaltung. Das Bild zeigt einen
Volvo FE Hybrid.
Volvo PKW startet Produktion
Die PKW-Division von Volvo tastet sich auf
unterschiedlichen Lösungswegen an die Elektromobilität heran – nicht nur aus eigener Kraft,
sondern auch vereint mit strategischen Partnern
aus anderen Branchen. Eine Gemeinschaftsentwicklung mit Siemens ist das Elektroauto C30
Electric. Ende 2012 wird es in einer Probeserie
von bis zu 200 Fahrzeugen vom Band rollen.
Ebenfalls Ende 2012 startet Volvo die Produktion des V60 Plug-in Hybrid, das Ergebnis einer
Kooperation von Volvo und Vattenfall. Volvos
V60 Plug-in Hybrid ist ausgerüstet mit einem
Elektromotor mit 70 PS und einem Dieselmotor
mit 215 PS. Die Motoren können selbständig und
zusammen arbeiten. Im Hybridantrieb beträgt die
Kohlendioxidemission 49g/km.
„Das Interesse des Marktes ist groß. Wir rechnen damit, schon vor Anlauf der Produktion viele
Autos verkaufen zu können“, sagt Anders Kärr-
FOTO: VOLVO CAR COPERATION
Forschung und Innovation (FFI) mit, das unter
anderem die Möglichkeit „elektrifizierter Straßen“
untersucht, auf denen die Fahrzeuge kontinuierlich mit Energie versorgt werden können. „Unter
Laborbedingungen ist die Technik ausgereift, mit
der Fahrzeuge den Strom von der Straße aufnehmen können“, sagt Nils-Gunnar Vågstedt, „aber
um diese Lösung der Allgemeinheit zugänglich
zu machen, sind hohe Investitionen in die Infrastruktur und eine reibungslose internationale
Zusammenarbeit erforderlich, zum Beispiel, was
die Definition von Standards anbelangt. In der
Praxis erleben könnten wir das möglicherweise
noch vor 2050“, hofft Nils-Gunnar Vågstedt.
O VL O V : OTO F
Hybridkonzeptbus von Scania.
Stefan Jacoby, CEO der Volvo
Car Corporation, vor dem
neuen Konzeptauto XC60
Plug-in Hybrid auf einer nordamerikanischen Auto Show
Anfang 2012.
berg, Leiter der Abteilung Behördenkontakte bei
Volvo PKW. Im ersten Jahr will Volvo PKW rund
1 000 Automobile herstellen. Ab dem Modelljahr
2014 soll die Produktion auf einen Jahresausstoß von 4 000 bis 6 000 Fahrzeugen steigen.
Vorläufig ist geplant, diese Technik auch in
anderen Modellen einzusetzen.
Doch selbst wenn die Konzentration auf die
Elektromobilität ein wichtiger Schritt in die
richtige Richtung ist, könnten weder die Wirtschaft noch die Gesellschaft die Herausforderungen der Klimaveränderung aus eigener Kraft
bewältigen, meint Stefan Jacoby, Vorsitzender
der Geschäftsführung der Volvo PKW: „Unsere
Aufgabe ist es, Autos mit möglichst geringen
Emissionen zu entwickeln. Aber die Gesellschaft
als Ganzes muss für eine nachhaltige Zukunft
sorgen. Unser plug-in Hybrid-Projekt macht
deutlich, wie die Zusammenarbeit von Experten
aus unterschiedlichen Disziplinen den Übergang
von individuellen CO2-sparsamen Produkten zu
einem durchdachten umweltfreundlichen
Lebensstil bewältigen kann.“ l
Schwedens Turbo für Umweltautos
Solaranlagen und Regenwasser zur Autowäsche,
Solarzellen für die Stromproduktion, Schnellladestationen für Elektroautos
und ein begrüntes Dach. All
dies finden umweltbewusste
Autofahrer bei OKQ8:s nachhaltiger erste Tankstelle, in
Kooperation mit Siemens,
in Stockholm. Die Station
wurde im Vorort Häggvik im
Januar 2012 eröffnet.
FOTO: SIEMENS
FOTO: OKQ8
Elektromobilität in Schweden
Schweden verfolgt das Ziel, bis zum Jahr
2030 gänzlich auf fossile Brennstoffe in der
heimischen Fahrzeugflotte verzichten zu
können. Die Regierung hat unter anderem
eine „Super-Umweltauto-Prämie“ in Höhe
von insgesamt 200 Millionen Kronen (ca 22
Millionen Euro) eingeführt, um den Verkauf
von Elektro- und Hybridfahrzeugen zu stimulieren. Staatlich finanzierte Forschungsprogramme wie zum Beispiel FFI, mit einem
Budget von etwa 110 Millionen Euro pro
Jahr (davon rund 50 Millionen Euro aus
staatlicher Hand) untersuchen notwendige
Infrastrukturveränderungen. Erste Modelle
mit Elektro- und Hybridantrieb wurden
bereits lanciert, weitere sind auf dem Weg.
Das gemeinsame Ziel bringt Partner verschiedener Branchen zusammen und
schafft neue Kooperationen auch außerhalb
der Automobilbranche.
Angesichts der Herausforderungen des Klimawandels gerät die
Elektromobilität als eine Lösungsvariante immer stärker in den Fokus. Mit
beträchtlichen öffentlichen Mitteln fördert der schwedische Staat sowohl
die Forschung und Entwicklung auf diesem Gebiet als auch den Absatz von
Elektro- und Hybridfahrzeugen.
Volvo kooperiert mit Siemens bei der Entwicklung des Elektroautos
Volvo C30 Electric.
WELTWEIT WIRD INTENSIV an der Verringerung des Ausstoßes an Treibhausgasen gearbeitet. Am liebsten möchte man ganz ohne fossile
Brennstoffe auskommen. Deutschland marschiert ganz vorne mit. An
der „Nationalen Plattform für Elektromobilität“ (NPE) hat sich eine ganze
Reihe von Interessenten beteiligt, um einen gemeinsamen Vorgehensplan zu entwickeln.
Doch auch in Schweden wird auf diesem Gebiet gearbeitet. „Die
Hauptverantwortung für Entwicklung von Elektro- und Hybridfahrzeugen liegt natürlich bei den Autoherstellern“, erklärt Hans G. Petterson,
wissenschaftlicher Mitarbeiter im Wirtschaftsministerium, „doch der
Staat kann als Katalysator wirken, um die Entwicklung zu beschleunigen.“
Die schwedische Regierung verfolgt das Ziel, die Fahrzeugflotte bis
zum Jahr 2030 auf umweltfreundliche Antriebe umzustellen. Auf eine
bestimmte Technik hat sie sich dabei nicht festgelegt. „Praktisch gesehen, führt freilich nichts an der Elektrizität vorbei“, meint Hans G.
Petterson, „nicht einmal die vollausgebaute Produktion von Biotreibstoffen wie Rapsöl und Ethanol ist in der Lage, die Treibstoffversorgung
der Zukunft sicherzustellen.“
Superumweltprämie als Anreiz
Um die Nachfrage nach Kraftfahrzeugen mit geringem Schadstoffausstoß anzukurbeln, subventioniert die schwedische Regierung seit einigen Jahren die Anschaffung umweltfreundlicher Autos, ganz gleich, ob
sie zum Beispiel mit einem Hybrid- oder einem Elektromotor angetrieben werden. Seit dem 1. Januar 2012 wird mit der sogenannten Superumweltprämie ein weiterer Anreiz gewährt: Wer ein Fahrzeug erwirbt,
das höchstens 50 Gramm Kohlendioxid per Kilometer ausstößt, wird mit
einem Zuschuss von bis zu 40 000 Kronen (ca 4400 Euro) belohnt.
„Diese Prämie gilt unabhängig von der Antriebsart für alle Fahrzeuge,
die den Grenzwert einhalten“, sagt Hans G. Petterson. „Im Augenblick
erfüllen aber nur Plug-in Hybride und reine Elektroautos die Emissionsbedingung.“
Schweden gehört zu den Ländern, deren Erfolg von der Fahrzeugindustrie abhängt. Die Branche erwirtschaftet rund acht Prozent des
Bruttosozialproduktes und rund 15 Prozent aller Exporte. Doch bezogen
auf die Bevölkerungszahl gehört Schweden auf diesem Feld auch zu den
größten Investoren in Forschung und Entwicklung.
Kanalisiert wird ein hoher Anteil der öffentlichen Forschungsmittel
für die Elektromobilität von der Energiebehörde, unter anderem Träger
des Programms Fahrzeugstrategische Forschung und Innovation (FFI).
Der Jahresetat des Programms beträgt rund 110 Millionen Euro und
wird von der schwedischen Innovationsbehörde Vinnova, von der Verkehrsbehörde Trafikverket, von Unternehmen aus der Fahrzeugindustrie,
Hochschulen und Innovationsunternehmen finanziert. „Ein Drittel des
Projekts richtet sich auf die Sicherheit und zwei Drittel auf Klima und
Umwelt, bei denen die Elektromobilität eine wichtige Rolle spielt“,
Henrik Wingfors,
Svensk Energi.
erklärt Anders Lewald, verantwortlich für den
Transportbereich in der Energiebehörde.
Elektrifizierte Straßen
Ein weiteres Projekt der Energiebehörde analysiert und erfasst den infrastrukturellen Bedarf
bei der Umstellung von fossilen zu alternativen
Treibstoffen wie zum Beispiel Elektrizität. „Schon
heute gibt es viele Firmen wie beispielsweise
Wohnungsbauunternehmen, die ihre Parkplätze
mit Stromanschlüssen und Ladestationen versehen“, berichtet Anders Lewald. „Aber was braucht
man noch? Was wird in den Innenstädten benötigt? Auf diese und andere Fragen wollen wir in
den kommenden Jahren Antworten geben.“
Die FFI-Untersuchungen zeigen auch für den
Schwerlastverkehr Konsequenzen auf. Für Lastkraftwagen zum Beispiel, die lange Strecken
zurücklegen müssen, ist der reine Elektroantrieb
keine realistische Alternative, weil die Batterien
zu schwer und die Speicherkapazitäten zu gering
sind. „Eine denkbare Lösung wäre ein Netz aus
elektrifizierten Straßen, auf denen die Fahrzeuge
den Strom kontinuierlich zugeführt bekommen
– entweder von oben, von unten oder drahtlos.
Damit wäre der Transport über die Straße ähnlich energieeffizient wie der Schienenverkehr,
würde aber die Flexibilität der heutigen Lastkraftwagen behalten“, erklärt Anders Lewald.
Svensk Energi, die Branchen- und Interessenvereinigung der schwedischen Stromversorgungsunternehmen, erforscht derzeit, wie sich
ein Anstieg der Elektromobilität auf die Energieversorgung der Gesellschaft auswirken wird. „Die
bisherigen Ergebnisse zeigen, dass Schweden
bestens aufgestellt ist, mit gutem Zugang zu
Energie aus erneuerbaren Quellen und einem
robusten Stromnetz“, sagt Henrik Wingfors,
verantwortlich für Elektrofahrzeuge bei Svensk
Energi. Bislang wurden in Schweden einige
Tausend Ladestationen über das Land verteilt
installiert.
Doch weil Elektrofahrzeuge auf den Straßen
immer häufiger zu sehen sind, wächst der Bedarf
an Ladekapazität weiter.
„Unserer Meinung nach werden die meisten
Fahrzeugbesitzer ihr Auto zu Hause in der Garage aufladen. Dennoch kann es erforderlich wer-
den, an öffentlichen Plätzen ein Netz aus Ladestationen zu errichten“, sagt Henrik Wingfors. In
einer Empfehlung an das Wirtschaftsministerium
plädiert Svensk Energi für eine Vereinfachung
der Vorschriften, um den Aufbau der Ladestationen
zu erleichtern und die Kosten gering zu halten.
Der Vorschlag geht auch dahin, mehrere Ladestationen in einem Stromliefervertrag zusammenzufassen und davon abzukommen, für jede
Station auf einer Straße oder auf einem Parkplatz einen gesonderten Vertrag abschließen zu
müssen.
Elektromobilität ist Thema weltweit
Weltweit wird unter Hochdruck am Thema Elektromobilität gearbeitet, und viel von dem, was
erforscht und entwickelt wird, geschieht in internationaler Zusammenarbeit. In Schweden sind
Vinnova und der Wissenschaftsrat die nationalen
Ansprechpartner für ERA-NET. Diese Organisation
wurde von der EU-Kommission eingesetzt, um
die Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen
Forschungseinrichtungen innerhalb der EU zu
unterstützen.
Eines der hier laufenden Projekte ist ERA-NET
Transport, in dem es unter anderem ebenfalls um
Elektromobilität geht. „Der Zweck ist es, den Forschungsaufwand in der Elektromobilität in Europa
vernünftig zu gestalten und zu koordinieren“,
berichtet Martin Svensson, Leiter der Technikentwicklung bei Vinnova. „Wir wollen Wissenschaftlern und der Industrie die Möglichkeit geben,
gemeinsam ein Transportsystem für mehr energieeffiziente Fahrzeuge zu entwickeln.“
Auch im Power Circle, einem Zusammenschluss der schwedischen Stromerzeuger, wird
zur Kooperation zwischen fachlich interessierten
Branchen wie zum Beispiel der Fahrzeug- und
Energiewirtschaft aufgefordert. „Wir haben
gewisse Prioritäten, und dazu gehört die Elektromobilität. Unter anderem haben wir gemeinsam
mit der Fahrzeugindustrie an einem Projekt teilgenommen, dessen Ziel es war, potenzielle Kunden für die ersten Elektroautos zu identifizieren“,
erklärt Bo Normark, Geschäftsführer von Power
Circle und Vorsitzender der Abteilung Elektrotechnik bei der IVA, der Wissenschaftsakademie
der Ingenieure.
Gewiss: Der schwedische Einsatz für die
Elektromobilität geht nicht so weit wie zum
Beispiel in Deutschland und in den USA. Trotzdem
sei die schwedische Fahrzeugindustrie bei der
Entwicklung von Elektro- und Hybridfahrzeugen
weit vorangeschritten, meint Bo Normark und
stellt fest: „Zweifellos liegen die schwedischen
Autohersteller, vor allem im Bereich Schwerlastfahrzeuge, weltweit bei der Umstellung von
fossilen zu alternativen Brennstoffen ganz
vorne.“l
Die Handelskammer
hilft bei der Suche nach
Geschäftspartnern in
Schweden
Schweden ist ein großes Land. Aber es hat lediglich halb so viele Einwohner wie NordrheinWestfalen und sehr überschaubare Ballungsgebiete. „In den einzelnen Wirtschaftszweigen
kennt man sich“, versichert Ninni Löwgren, Leiterin der Abteilung Market Entry & Business
Development bei der Deutsch-Schwedischen
Handelskammer. Für deutsche Unternehmen, die
den Eintritt in den schwedischen Markt erwägen,
ist das eine klare Ansage. „Man muss zeigen,
dass man da ist“, rät Löwgren, „doch Präsenz
kann man auf vielfältige Art und Weise herstellen.“ Die Handelskammer steht mit praxiserprobten Lösungen zur Seite, von denen die Gründung
einer Tochtergesellschaft oder Niederlassung in
Schweden nur eine unter vielen ist – und oft
genug erst der letzte Schritt. Für den Anfang
mag ein virtuelles Büro mit real existierenden
Spezialisten in den Räumen der Handelskammer
genügen. Dem sollte, um das Investitionsrisiko
so gering wie möglich zu halten, nach Möglichkeit eine aktive Marktsondierung mit Potenzialund Standortanalyse vorangegangen sein.
„Wenn sich Geschäftsmöglichkeiten erkennen
lassen, gehen wir gern weiter in die Tiefe“, so
Löwgren. Dank ihres neutralen Namens kann
die Handelskammer so manche Tür öffnen, die
ansonsten verschlossen bliebe. Auch die Suche
nach potenziellen Geschäftspartnern und die
Kontaktaufnahme, auf Kundenwunsch auch
inkognito, gehören zum Servicepaket. „Wir setzen uns den Hut des Unternehmens auf und
beschreiben den schwedischen Partnern die
Geschäftsmöglichkeiten, die wir sehen.“ Die
Kontaktanbahnung und das virtuelle Büro bei
der Handelskammer werden mehr und mehr
nachgefragt. Der Grund ist klar: Mit geringen
Anlaufkosten lässt sich so ein Außenposten in
Schweden errichten. „Wir bereiten den Weg in
den Markt“, erklärt Ninni Löwgren, „und zeichnen sich dann die ersten Projekte ab, können die
Firmen beruhigt investieren. Wir halten das Risiko klein.“l
Ninni Löwgren,
Deutsch-Schwedische
Handelskammer.
Svenska IT-företag står för
en betydande del av de
svenska företagsetableringarna
på den tyska marknaden.
Under åren 2003-2010
stod IT-branschen för totalt
14 procent av alla svenska
investeringsprojekt i
Tyskland.
Der deutsche Markt wird
für schwedische ITUnternehmen immer
wichtiger. In den Jahren
2003-2010 waren insgesamt
14 Prozent der schwedischen
Direktinvestitionen in
Deutschland im
IT-Bereich angesiedelt.
Personlig reklam ger affärer på nätet
Svenska IT-företag står för en betydande del av de svenska företagsetableringarna på den tyska marknaden. IT stod för totalt 14 procent av alla svenska
investeringsprojekt i Tyskland under 2003-2010.
Electronics &
Semiconductors 3%
Chemicals,
Plastics, Paper 3%
Other Sectors 10%
Renewable
Energy 2%
Textiles 20%
Healthcare,
Pharma,
Biotechnology 5%
Consumer Goods
(incl Food &
Beverages 16%
Business &
Financial
Services 6%
Energy, Minerals,
Metals 7%
ICT & Software 14%
Automotive, Industrial
Machinery & Equipment 14%
KÄLLA: GTaI
Informationstekniken avgörande
för affärerna
IT har med tiden blivit affärskritiskt inom allt
fler branscher.
– Ett exempel är detaljhandeln som flyttar
ut en allt större del av sin verksamhet till nätet.
På modeföretaget H&M har IT-avdelningen de
senaste fem åren växt från några hundra till
över tusen anställda, säger Erik Ringertz, vd för
Netlight Consulting AB i Stockholm.
Netlight Consulting startade 1999 och är i
dag ett av Sveriges ledande IT-konsultföretag
med kunder inom främst bank och finans, detaljhandel, spel och media. Företaget har totalt
cirka 300 anställda och kontor även i Oslo,
London och München.
– Det som talar för München är både de stora
rekryteringsmöjligheterna och det stora kundunderlaget. Inte nog med att det säkert finns dubbelt så många potentiella kunder inom branscher
som IT/telekom, media och finans/försäkring
– företagen är också tio gånger så stora, säger
Erik Ringertz.
Sedan det tyska dotterbolaget startade i
januari 2011 har verksamheten växt kraftigt
med kunder som till exempel Siemens och Süddeutsche Zeitung. Bolaget är numera bemannat
med 12 anställda och på sikt är det inte omöjligt
att den tyska verksamheten växer om den svenska,
tror Erik Ringertz.
– Målet är ändå att växa sakta men säkert –
med bibehållen lönsamhet och hög kvalitet på
tjänsterna.
Inför etableringen i Tyskland anlitades TyskSvenska Handelskammaren för rådgivning, men
även för att bistå vid bolagsbildningen. Numera
svarar handelskammaren även för redovisning
och löneadministration. l
E-handeln har fått sitt definitiva genombrott och
allt fler konsumenter i både Sverige och Tyskland
väljer att snabbt och enkelt handla på nätet.
Samtidigt visar beräkningar att en majoritet av
besökarna på e-handelssajterna bara är ”fönstershoppare” – endast tre procent av alla besök
leder till köp.
Avail Intelligence, med huvudkontor i Malmö,
har utvecklat en mjukvara som gör det möjligt
för e-handelsföretagen att skapa personaliserade
erbjudanden och skräddarsydd marknadsföring
för att därmed stimulera försäljningen.
Företaget är marknadsledande inom sitt
område i Europa och finns sedan 2009 även
representerat på tyska marknaden.
– Faktum är att vår verksamhet går på tvärs
mot konjunkturen. Samtidigt som de stora
detaljhandelsföretagen avvaktar med nya butiksetableringar fortsätter de att med oförminskad
styrka satsa på sin näthandel, konstaterar Måns
Holmgren, som är ekonomichef.
Inför satsningen i Tyskland har Tysk-Svenska
Handelskammaren bistått Avail Intelligence,
bland annat med bildandet av ett Unternehmergesellschaft, UG. Handelskammaren svarar även
för löpande löneadministration och skatteredovisning. l
Persönliche Kundenansprache fördert
den Online-Handel
IT – fürs Geschäft überlebenswichtig
Die Informationstechnik (IT) ist inzwischen in
allen Branchen zu einer geschäftskritischen
Größe geworden. Erik Ringertz, Geschäftsführer
der Netlight Consulting AB in Stockholm, belegt
das mit dem Beispiel Einzelhandel: „Die IT-Abteilung von H&M ist in den letzten fünf Jahren von
einigen hundert auf mehr als 1000 Mitarbeiter
gewachsen“, sagt der Leiter eines der größten
IT-Beratungshäuser in Schweden mit Kunden
vor allem aus Finanzwesen, Einzelhandel und
Medien.
Gegründet im Jahr 1999, beschäftigt das
Unternehmen heute rund 300 Angestellte und
unterhält Niederlassungen in Oslo, London und,
seit Januar 2011, in München. Die bayerische
Hauptstadt biete beides, gute Rekrutierungsmöglichkeiten und beste Geschäftschancen,
sagt Ringertz. Daher sei es nicht ausgeschlossen,
dass die Niederlassung in Deutschland eines
Tages den schwedischen Stammsitz im Umsatz
überflügele. Das oberste Ziel sei allerdings ein
stetiges und profitables Wachstum. l
Schon lange gehört der Online-Handel zum Alltag der Verbraucher in Deutschland und Schweden: Im Internet einkaufen geht einfach und
schnell. Dennoch zeigen Untersuchungen, dass
die meisten Besucher eines E-Shops „nur mal
rasch vorbeischauen wollen“. Gerade mal drei
Prozent von ihnen kaufen tatsächlich ein.
Mit Hilfe einer Software von Avail Intelligence aus Malmö lässt sich dieses magere
Ergebnis verbessern: Eine personalisierte Ansprache und ein auf die individuellen Bedürfnisse der
Kunden zugeschnittenes Warenangebot erhöhen
die Abschlussquote. Das Unternehmen ist marktführend auf seinem Gebiet und seit 2009 auch in
Deutschland ansässig. „In gewisser Weise läuft
unser Erfolg nicht mit, sondern gegen die Konjunktur“, verblüfft Måns Holmgren, kaufmännischer Leiter von Avail Intelligence. „Während die
großen Einzelhandelsketten den Ausbau ihres
Filialnetzes hinausschieben, bringen sie den
Onlinehandel voran.“ Die
Handelskammer unterstützte Avail Intelligence
bei der Gründung einer
Unternehmergesellschaft, UG, und hilft bei
Gehaltsabrechnung und
Buchhaltung. l
Måns Holmgren, Avail Intelligence.
Är det bara gräset som
gör en stad grön?
Med hållbara infrastrukturlösningar hjälper Siemens till
att göra städer ännu grönare.
2011CC-001A
Fråga vilken storstadsbo som helst hur man kan förbättra vardagen och du kommer att höra massor av förslag:
renare luft, renare vatten, bättre kollektivtrafik, minskad brottslighet, tillförlitlig strömförsörjning samt prisvärd
och effektiv hälso- och sjukvård. Siemens svar är ett brett utbud av innovativa produkter och lösningar som
bidrar till att göra stadslivet grönare, friskare och en mer njutbar upplevelse.
siemens.se/answers
E.ON Gas
Hur minskar vi
utsläppen från bilar?
Fler tankställen.
Transportsektorn står för nästan 40 procent av koldioxidutsläppen
i Sverige. För oss är saken klar: Ska vi minska vårt klimatavtryck
måste vi ersätta bensin och diesel med förnybara bränslen.
Därför ser vi till att du kan tanka biogas på fler
ställen. Och för att öka produktionen planerar och
bygger vi också nya biogasanläggningar.
Biogas reducerar dina koldioxidutsläpp med upp
till 90 procent jämfört med bensin, och görs på bland
annat hushållssopor och gödsel.
Samtidigt fortsätter satsningen på elbilar.
I Malmö byggs infrastrukturen för elbilar upp i en
helt ny stadsdel – Hyllie. Tanken är att Hyllie ska
fungera som en förebild för resten av Sverige.
Därför låter vi Malmöborna prova på både
elbilar och elcyklar för att lära oss mer om hur
de faktiskt används i det dagliga livet. På det
sättet vet vi hur infrastrukturen ska se ut när
vi bygger ut elbilsnätet på bred front.
Satsningarna på biogas och elbilar bidrar
på sikt till minskade utsläpp från trafiken.
Det tror vi är ett steg på vägen till
ett hållbarare samhälle.
Biogas tillverkas av bland
annat sopor och djurspillning
och sänker dina koldioxidutsläpp
med upp till 90 procent jämfört
med en vanlig bensinbil.
Antalet tankställen blir fler och fler. Både med Biogas 100
och Biogas 50 (där hälften är naturgas). Tankställena hittar
du enkelt med hjälp av vår app eller på eon.se/biogas.
Cirka 40 procent av koldioxidutsläppen
i Sverige kommer från transportsektorn.
För att minska utsläppen satsar vi både
på mer biogas men också på elbilar.
E.ON Elnät ser till att laddstolpar och elbilar snart kan
lanseras på bred front – bland annat genom ett pilot
projekt i Malmö där vi låter människor prova på dem
för att lära oss hur de fungerar i det dagliga livet.
Vi tror på handling.
Läs mer på eon.se/hallbart
Vid full drift produceras 37 miljoner
kilowattimmar biogas om året i vår
anläggning i Falkenberg.
Im September 2012 haben die
Mitarbeiter der Horiba-Niederlassungen in Göteborg und
Södertälje einen guten Grund,
zu feiern. Dann nämlich wird
die Tochtergesellschaft des
weltweit tätigen Horiba-Konzerns auf 20 erfolgreiche Jahre
in Schweden zurückblicken
können. Die in Japan gegründete Horiba-Gruppe fertigt Instrumente und Systeme für verschiedene Anwendungsbereiche, so zum Beispiel für
die Automobilprüfindustrie, die
Prozess- und Umwelttechnik,
medizinische Diagnostik, Halbleiterfertigung und für den
Bereich der molekularen und
elementaren Analytik für die
Forschung, Qualitätskontrolle
und Laboranalytik. Die schwedische Tochtergesellschaft
gehört zu Horiba Europe, die
vom hessischen Oberursel aus
gesteuert wird. „Wir produzieren nicht in Schweden, sondern
vermarkten hier die Erzeugnisse von Horiba Europe“, erklärt
Vertriebsleiter Nordeuropa
Markus Bode, „das sind vor
allem Testsysteme für die Entwicklungslabors der Automobilindustrie.“ Außerdem werden
die Kunden mit allen nötigen
Dienstleistungen versorgt.
Unter den knapp 20 Mitarbeitern sind daher viele Techniker
und Ingenieure. „Ein hohes
technisches Niveau und lokaler
Service sind unsere großen
Stärken“, sagt Bode, „damit
halten wir die komplexen Systeme unserer Kunden am Laufen.“ Kollegiale Wertschätzung
bringt Horiba den Serviceleistungen der Handelskammer
entgegen. Schon seit einigen
Jahren führt die Handelskammer die Buchhaltung, erstellt
Bilanzen und fungiert als externes Personalbüro. Anerkennend
spricht Markus Bode vom „Servicefenster für unsere europäische Gesellschaft, das alle
sprachlichen Barrieren überwindet und uns sicher sein
lässt, dass wir die gesetzlichen
Vorschriften einhalten.“l
Mät- och
testteknikspecialisten
Horiba firar 20 år i
Sverige
Horibas 20-talet medarbetare i
Göteborg och Södertälje har
anledning att fira i år. Det i
Japan grundade bolaget med
europeiskt huvudkontor i
Frankfurt tillverkar och säljer
mätinstrument och testutrustning som framförallt används
inom fordonsindustrin, för
process- och miljöteknik, medicinsk diagnostik, halvledartillverkning samt molekylär och
elementär analys för forskning,
kvalitetskontroll och labbanalys. I Sverige har Horiba tonvikt
på fordonsindustrin genom att
sälja och ge service på datorstyrda system för analys av
avgaser från förbränningsmotorer.
– Tack vare stor teknisk
kompetensnivå samt lokal
service kan vi ge våra kunder
hög tillförlitlighet på de komplexa systemen, säger Markus
Bode, försäljningschef för
Nordeuropa. För sin lokala
bokföring och personaladministration anlitar Horiba
Europe GmbH Tysk-Svenska
Handelskammaren. l
Tyska etableringar i Sverige
Deutsche Investitionen in Schweden
FOTO: AERO-LIFT VAKUUMTECHNIK GMBH
Horiba Prüftechnikspezialist setzt auf
Hightech und Service
Vakuumlyftar och
maskiner från tyska
Aero-Lift Vakuumtechnik
representeras nu av
Botab i Sverige.
Gesucht und gefunden:
Schwedischer Vertriebspartner für Aero-Lift
Dank guter Erfolge in Dänemark hat Aero-Lift aus Geislingen nun ganz Nordeuropa in den Blick genommen. „Wir wollen Schweden, Norwegen und Finnland zu weiteren Absatzmärkten für uns entwickeln“, erklärt Geschäftsführer
Tobias Pauli die Strategie des schwäbischen Familienunternehmens mit 40 Mitarbeitern. Die Aero-Lift Vakuumtechnik GmbH, seit 1992 im Zollernalbkreis
ansässig, produziert Anlagen und Maschinen der Vakuumhebetechnik und
Vakuumtransporttechnik. In der Botab AB in Strängnäs, die seit mehr als 40
Jahren Maschinen, Systemlösungen und Komponenten der Hebetechnik anbietet, hat sie im vergangenen Sommer einen idealen Vertriebspartner gefunden.
Als Such- und Finde-Partner stellte die Handelskammer einmal mehr Branchenkenntnisse und Research-Know-how unter Beweis. „Begonnen haben wir
mit der Erstellung eines Anforderungsprofils an den möglichen Partner“, zählt
Pauli die ersten Schritte zum Paarlauf auf, „danach wurden die infrastrukturellen Voraussetzungen untersucht und die Berührungspunkte mit den jeweiligen
Produkten abgeklopft. Am Ende hat die Handelskammer die Essenz herausgefiltert und uns passende Vertriebspartner vorgeschlagen. Wir waren sehr zufrieden.“ Der Rest ist Geschichte, an die sich die Partner hoffentlich noch in vielen
Jahren gern erinnern werden: Tobias Pauli nahm Kontakt auf mit der
Geschäftsleitung von Botab, man telefonierte, man traf sich, und seit September ziert nun auch die Flagge Schwedens die ansehnliche Liste der Aero-LiftVertriebspartner in aller Welt. l
Aero-Lift nu i Sverige via partner Botab
Horibas verksamhetsområde
sträcker sig långt utöver
bilindustrin – produkterna
omfattar även området
analys inom forskning
och laboratorieverksamhet.
Det tyska familjeföretaget Aero-Lift Vakuumtechnik GmbH har redan verksamhet i Danmark och vill nu expandera även till de andra nordiska länderna. TyskSvenska Handelskammaren fick uppdraget att söka en passande affärspartner i
Sverige. Aero-Lift som producerar anläggningar och maskiner inom vakuumlyft
och -transport fann i somras en idealisk försäljningspartner i Strängnäsföretaget
Botab. Botab erbjuder sedan 40 år systemlösningar och komponenter inom
lyftutrustning.
– Vi började med att ta fram en kravprofil på en möjlig partner och därefter
undersökte vi de infrastrukturella förutsättningarna och beröringspunkterna
med våra respektive produkter och utifrån de förutsättningarna tog Handelskammaren fram förslag på lämpliga samarbetspartner, säger en nöjd Tobias
Pauli, vd för Aero-Lift. l
miljövänlig | säker | ekonomisk
Innovationer från Bosch?
Ja
Produkter som gör
livet enklare
Våra produkter finns i varje svenskt hem. Vissa av dem ser du direkt
medan andra är svårare att upptäcka, som till exempel värmepumpen
eller bromsarna på bilen. Men vad du än hittar har våra innovationer en
sak gemensamt; de gör vardagen lite lättare.
Innovationer från Bosch www.bosch.se
Tyska etableringar i Sverige
Deutsche Investitionen in Schweden
Bauunternehmen haben
manches Hindernis zu
überwinden
Auch wenn sie in Schweden
nicht steuerpflichtig sind, sollten sich ausländische Unternehmen bei den Finanzbehörden für die in Schweden als
F-Skatt bezeichnete Steuer
registrieren. Der Staat fordert
das zwar nicht, aber die
Gewerkschaften und der Bauindustrieverband bestehen darauf, wenn ein Haustarifvertrag
abgeschlossen oder eine Mitgliedschaft beantragt werden
soll. Auf jeden Fall müssen ausländische Unternehmen wichtige Bestimmungen der Tarifverträge einhalten, was Mindestlohn, Arbeitszeit und Urlaubsanspruch von Arbeitnehmern
betrifft. Den Nachweis hierüber
müssen deutsche Baufirmen,
die mit schwedischen Partnern
kooperieren oder als Subunternehmer für sie tätig sind, selbst
führen. Doch selbst wenn die
Mindestbedingungen erfüllt
sind, verlangt der Auftraggeber
häufig die Bindung des ausländischen Unternehmens an den
schwedischen Tarifvertrag. Um
sich dem Tarifvertrag zu unterwerfen, können die Firmen entweder einen Haustarifvertrag
mit der Baugewerkschaft (Byggnads) abschließen oder dem
Verband der schwedischen
Ratgeber der ersten Stunde:
Lechner veredelt Arbeitsplatten
Denise Schumann, DeutschSchwedische Handelskammer.
Bauunternehmen (Sveriges
Byggindustrier) beitreten.
Denise Schumann, stellvertretende Leiterin der Abteilung
Recht und Steuern bei der Handelskammer, empfiehlt die Verbandsmitgliedschaft. Denn das,
so die Juristin, böte weitere
Vorteile: „Der schwedische Bautarifvertrag verpflichtet Arbeitgeber bei der Neuerrichtung
von Bauten zur Zahlung von
Akkordlöhnen. Deren Berechnung ist allerdings sehr kompliziert, doch der Arbeitgeberverband hilft seinen Mitgliedsfirmen dabei.“ Unterstützung
vom Verband bekommen deutsche Baufirmen auch beim
Erlangen der Identifikationskarte ID06, die Mitarbeiter
vermehrt auf Großbaustellen
auf Anfrage vorzeigen
müssen. l
„Lex Laval“
Bis vor wenigen Jahren waren ausländische Unternehmen, die
in Schweden tätig sein wollten, gezwungen, sich den schwedischen Tarifverträgen zu unterwerfen. Dagegen hatte das
lettische Unternehmen Laval vor dem Europäischen Gerichtshof geklagt. Im April 2010 setzte Schweden mit der sogenannten „Lex Laval“ die Entscheidung der höchsten europäischen Rechtsinstanz um. Nach der neuen Gesetzgebung sind
Unternehmen aus dem EU-Ausland zwar nicht mehr verpflichtet, die in Schweden geltenden Tarifverträge zu unterzeichnen. Sie müssen aber nachweisen, dass ihre Mitarbeiter
im Heimatland mindestens ebenso gute Vertragsregelungen
haben, wie sie der Tarifvertrag für Schweden vorsieht. In der
Praxis verlangen viele Gewerkschaften dennoch den
Abschluss von Haustarifverträgen. l
Bauen, Einrichten und Wohnen ist wichtig für
die Schweden, die viel Zeit in ihren eigenen vier
Wänden verbringen. Für die deutsche Lechner
Holding AG, Marktführer in Europa bei konfektionierten Küchenarbeitsplatten, ist das ideal. Seit
2008 vermarktet die Lechner Svenska Holding
AB im südschwedischen Strömsnäsbruk Produkte – von Laminat bis Glas – für Möbel und
Innenausbau im skandinavischen Raum. Seit
August 2010 werden diese sogar in Schweden
produziert. Das Unternehmen hat rund 200 Millionen Kronen in ein neues Produktionswerk mit
Verwaltungstrakt investiert. Ganz allein auf sich
gestellt sind Hubert Bodächtel und sein 70-köpfiges Team aber nicht. „Wir wussten bereits vor
der Firmengründung und dem Baubeginn, dass
wir Unterstützung brauchen“, sagt der
Geschäftsführer, „nicht beim Marketing, auch
nicht bei der Personalsuche, aber in vielen anderen Fragen rund um die Administration des
Unternehmens.“ Sicherlich ist ein Startup in
Schweden etwas einfacher als zum Beispiel in
Asien, doch auch in Schweden unterscheiden
sich die behördlichen Vorschriften von denen am
Stammsitz in Rothenburg ob der Tauber. „Fast
vom ersten Tag an war die Handelskammer ein
zuverlässiger Begleiter, sei es bei der Buchhaltung, behördlicher Beratung oder bei der Personalverwaltung“, lobt Hubert Bodächtel. „Und
weil in Zukunft sicher noch weitere Fragen kommen werden, sind wir froh, in der Handelskammer einen kompetenten Partner gefunden zu
haben, der uns mit seinem Rat in juristischen
und organisatorischen Fragen zur Seite steht.“
Und auch im Falle eines Personalengpasses in
der Verwaltung springt das Back-Office in Stockholm gerne ein. l
Lechner hat in ein neues Produktionswerk im
südschwedischen Strömsnäsbruk investiert.
Lechner invigde ny produktionsanläggning i Strömsnäsbruk
Tyska Lechner Holding AG har investerat 200 miljoner kronor i en ny produktionsanläggning i småländska Strömsnäsbruk vid E4:an. Lechner producerar och
marknadsför bänkskivor i allt från laminat till glas, produkter som passar bra in i
den svenska inrednings- och gör-det-själv-vågen.
För att komma igång med det administrativa arbetet i den svenska verksamheten
tog Lechner hjälp av Tysk-Svenska Handelskammaren.
– Säkert är en uppstart i Sverige lättare än till exempel i Asien, men även i Sverige
skiljer sig regelverket från det i tyska Rothenburg ob der Tauber, där företaget har
sitt säte, säger Hubert Bodächtel, vd för Lechner Svenska Holding AB.
Nästan från första dagen var handelskammaren en pålitlig partner, vare sig det
handlade om bokföring, myndighetskontakter eller om personaladministration,
säger Hubert Bodächtel som fortfarande anlitar handelskammaren i juridiska
ärenden eller som backoffice-stöd. l
It’s all a matter of getting the
mixture just right. And the
same goes for our energy mix.
Some providers opt for hydro power. Others for wind power. And others still for biomass.
Vattenfall on the other hand relies on an extensive mix of energies. Because, by sensibly
tapping the full range of potential sources, we’re not only able to meet ever-increasing
electricity requirements, but also to optimally promote the development of renewable
energies. For more information, go to www.vattenfall.com/energy-mix
Världsberömd choklad på
offensiv i Sverige
Ritter Sport är sedan generationer tillbaka ett välkänt varumärke – inte bara i Tyskland,
utan i ett 90-tal länder över
Nöjda hyresgäster ger ökad lönsamhet
hela världen. Företaget startades för 100 år sedan och drivs
Fastighetsbolag har allt att vinna på att lyssna på
fortfarande av familjen Ritter
sina hyresgäster och använda deras synpunkter
med sonsonen Alfred T Ritter
som stöd i sin verksamhetsstyrning.
som ordförande.
– Nöjda hyresgäster leder till färre klagomål,
I Sverige har Ritter Sport
färre omflyttningar, stärkt varumärke samt
funnits sedan knappt tio år tillökad lönsamhet, säger Jon Svensson, försäljningsbaka, men marknadsandelen är
och marknadschef på AktivBo.
fortfarande relativt liten. Icke
AktivBo, som startades 1991 av Erik och
desto mindre bedöms den
Anna-Lena Högberg, båda doktorer på Kungliga
svenska marknaden som så
Tekniska Högskolan i Stockholm, erbjuder ett
intressant att Ritter Sport nu
verktyg för verksamhetsstyrning som går ut
står i begrepp att inleda en stor
på att alla hyresgäster tillfrågas och resultatet
satsning för att öka sin närvaro.
presenteras i ett lättanvänt webbaserat business
– Sverige är intressant på
intelligence-verktyg.
flera sätt. Det är den största
I Sverige samarbetar AktivBo med ett 150-tal
marknaden i Skandinavien
fastighetsbolag med totalt cirka 500 000 hyressamtidigt som svenskarna är
gäster och finns sedan 2006 även på plats i Tyskkända för att vara aktiva och
land med en anställd projektledare i Hamburg.
kvalitetsmedvetna, vilket väl
2011 inleddes en ännu intensivare satsning på
överensstämmer med våra
Tyskland, bland annat genom att starta ett tyskt
kärnvärden, säger Sandra
bolag. För bolagsbildning och andra juridiska
Siron, country manager of
frågor anlitades Tysk-Svenska Handelskammaren.
Scandinavia.
– Tyskland är en stor och intressant marknad
Inför satsningen på Sverige
med en likartad struktur på fastighetssidan som
har Ritter Sport fått hjälp av
Sverige, konstaterar Jon Svensson. l
Tysk-Svenska Handelskammaren med att upprätta markZufriedene Mieter
nadsanalyser och hitta rätt
– sprudelnde Gewinne
affärskontakter.
– Den svenska dagligvaruWohnungsbaugesellschaften können nur gewinmarknaden är mycket konkurnen, wenn sie auf ihre Mieter hören. „Zufriedene
rensutsatt och domineras av
Mieter haben weniger Anlass zur Klage, wechseln
ett fåtal stora aktörer. Men
seltener die Wohnung, verbessern damit das
tack vare medarbetarna på
Ansehen der Gesellschaft und steigern die
Tysk-Svenska HandelskammaProfitabilität“, erklärt Jon Svensson, Vertriebsren har vi fått unik inblick i
und Marketingleiter des Research-Unternehmarknadsförutsättningarna
mens AktivBo.
och många värdefulla råd för
Das Unternehmen, 1991 von den Ingenieuren
att kunna skaffa oss ett ännu
Erik und Anna-Lena Högberg gegründet, hat mit ed.trops-rettir.www
starkare fäste i Sverige, förklagezielten Mieterbefragungen ein probates Werkrar Sandra Siron. l
zeug zur Geschäftssteuerung und -optimierung
entwickelt. In Schweden arbeitet AktivBo für
mehr als 150 Wohnungsbauunternehmen mit
ingesamt rund einer halben Million Mieter.
Seit 2006 ist ein Projektleiter für Aktivbo in
Hamburg tätig. Im zurückliegenden Jahr wurden
die Geschäftsaktivitäten durch die Gründung
einer eigenen Gesellschaft neu aufgelegt. Bei den
Gründungsformalitäten und anderen juristischen
Fragen war die Deutsch-Schwedische Handelskammer behilflich. l
Jon Svensson,
AktivBo.
Efter lådvin
kommer lådöl
Ritter Sport will seinen
Marktanteil in Schweden
steigern
Seit 100 Jahren stellt die Familie Ritter hochwertige Schokolade her. Mittlerweile wird Ritter Sport nicht nur in
Deutschland, sondern in mehr
als 90 Ländern auf der Welt
verkauft. In dritter Generation
wird die Familientradition heute von Alfred T. Ritter fortgeschrieben.
In Schweden ist Ritter Sport
seit zehn Jahren vertreten. In
diesem Jahr soll der bisher
noch kleine Marktanteil deutlich gesteigert werden. „Schweden ist in mehrfacher Hinsicht
interessant für uns“, sagt
Country Managerin Sandra
Siron, „zum einen ist es der
größte Markt im Norden, zum
anderen sind die Schweden
bekannt für ihren aktiven
Lebensstil und ihr Qualitätsbewusstsein bei Süßigkeiten und
Schokolade. Beides entspricht
unserem Markenkern.“ Für Ritter Sport hat die Handelskammer umfangreiche Marktanalysen erarbeitet und viel
versprechende Geschäftskontakte hergestellt. Sandra Siron
freut sich über „wichtige Einblicke in den hart umkämpften
Markt und über viele wertvolle
Ratschläge.“l
I Sverige dricks det mer lådvin
än i något annat land och nu
har även lådöl gjort entré på
marknaden. Det är det anrika
bayerska bryggeriett Ankerbräu
Nördlingen som utvecklat en
patenterad metod för förpackning av öl på låda istället för
flaska. 2011 inledde bryggeriet
export av sitt ”beer-in-box” till
Sverige efter att Tysk-Svenska
Handelskammaren förmedlat
kontakt med en svensk importör.
– Vårt öl har fått ett gott
mottagande på svenska marknaden och finns nu representerat på bland annat flera restauranger i skidorten Åre, säger
Sebastian Haag, vd för Ankerbräu Nördlingen. l
Nach dem Kartonwein
kommt das Kartonbier
Kartonwein ist in Schweden
beliebter als in jedem anderen
Land. Warum sollte das bei Bier
anders sein, dachte sich die
bayerische Brauerei Ankerbräu
in Nördlingen und ließ sich
eine spezielle Kartonage für
den Gerstensaft patentieren.
2011 startete der Export der
„beer-in-box“ nach Schweden.
Die Deutsch-Schwedische
Handelskammer vermittelte
einen einheimischen
Importeur. l
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Utblick Tyskland
Ausblick Deutschland
Jan Lewenhagen i Berlin.
Märkligt och
paradoxalt
BERLIN. Det finns inget facit, ingen vet hur det
skall gå och världen håller andan inför 2012. Inte
minst gäller det i Tyskland där både euroräddningen och energiomställningen måste lyckas.
Det finns inget utrymme för misstag.
Året som gick var märkligt och paradoxalt.
Den tyska högkonjunkturen höll i sig även om
tillväxttalen inte var lika anmärkningsvärda som
året innan. De tyska exportföretagen slog leveransrekord samtidigt som importen ökade.
Det talades om ett andra “wirtschaftswunder”.
Å andra sidan krympte Frankfurt-börsens så
kallade Dax-index med knappt 15 procent.
Affärstidningen Handelsblatt kunde strax
efter nyår peka på ett sällsynt fenomen – för
åtskilliga stora koncerner var börsvärdet lägre än
det bokförda värdet.
Daimlers börsvärde utgjorde 95 procent av
det bokförda värdet, VW-koncernen redovisade
ungefär samma diskrepans (94 procent) och för
Deutsche Bank var gapet enormt – aktiernas värde
på börsen utgjorde 51 procent av det bokförda
värdet.
Dessa siffror utgör inte något speciellt tyskt
fenomen, de gäller även för företag som Gazprom
eller Arcelor Mittal, och för banker som Royal
Bank of Scotland och Barclays.
I Tyskland blir de ändå särskilt iögonenfallande
eftersom de tillverkande företagen går så bra.
Förtroendekrisen, utlöst av skuldkrisen i eurozonen, trycker ned börskurserna och tron på
framtiden. När de styrande ska hitta ett botemedel finns det inga färdiga recept att ta till. Det var
därför toppmötena i Bryssel avlöste varandra.
Det var annorlunda efter Lehman-kraschen
hösten 2008.
Förbundskanslern Angela Merkel och hennes
dåvarande finansminister Peer Steinbrück gick
snabbt ut och garanterade spararna deras insatta
pengar.
Sedan kom stimulansåtgärderna i nykeynesiansk anda med skrotpremie på gamla
bilar och statligt stöd så att företagen kunde
behålla sina anställda trots tomma orderböcker.
Det tyska korttidsarbetet blev världsberömt.
Det fanns beprövade erfarenheter att stötta
sig på, inte minst från Tyskland. Regeringen
Brünings hårda sparåtgärder efter 20-talets
börs-krasch hade bara gjort saken värre och
skapat en massarbetslöshet som banat väg för
nazidiktaturen.
Det var en allmänt accepterad sanning som
lotsade politikerna genom den förra krisen.
Dagens situation är mer komplex.
Man kan inte gasa sig ur krisen, man måste
bromsa eftersom skulderna orsakat förtroendekrisen.
Fjolåret gick i bromsandets tecken och kröntes med Bryssel-toppmötet i december. Euroländerna, och ytterligare några EU-medlemmar,
enades om att åstadkomma en fiskalpakt.
De aviserade sparpaketen avlöste varandra.
Lärdomarna från 30-talet gjorde sig dock åter
påminda. Man kan spara sig fördärvad. Strax
efter nyår träffades Merkel och den franske presidenten Nicolas Sarkozy i Berlin och då tog den
tyska förbundskanslern ordet ”stimulansåtgärder”
i sin mun – man måste också trycka på gasen.
Alla pedaler måste användas, en ytterst komplicerad operation med andra ord.
På kort sikt gynnar krisen Tyskland, hur
cyniskt det är kan låta. Eurokursen sjunker, vilket
är bra för den tyska exporten som till 60 procent
går till länder utanför eurozonen. Unga välutbildade greker och spanjorer flyr till Tyskland där
fortfarande flera hundratusen jobb står obesatta. Tyskland betraktas också som en säker hamn
av stora kapitalförvaltare. Alla häpnade när de i
januari till och med betalade för att få låna ut
pengar.
På lång sikt hotas ändå Tyskland att dras ned
i avgrunden av de andra krisländerna.
Frågan är om det är ett troligare scenario än
att krisländerna lyckas kravla sig upp tack vare
Tyskland och andra stabila euroländer.
Ingen vet. Vi befinner oss i en situation vi
aldrig varit i förut. Det finns inget facit.
Jan Lewenhagen
Tysklandskorrespondent Dagens Nyheter
PS. Parallellt med skuldkrisen äger den första
vintern rum i den tyska energiomställningens
tidevarv. Då kan man konstatera – vi hade i
alla fall tur med vädret.
05.06
AM
Hong Kong
Euro Hedging
11.06
AM
11.06
AM
05.06
AM
05.06
PM
New York
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export orders
Stockholm
A Letter of Credit
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Oslo
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Utblick Sverige
Ausblick Schweden
Im selben Boot
Reiner Gatermann in Stockholm.
In Krisenzeiten – so sagt eine alte Weisheit – soll
– muss – man näher aneinanderrücken. Europa
befindet sich in einer sehr tiefen Krise, darüber
sind sich wohl alle einig. Nur, wie sie gelöst werden soll, dazu gibt es zwar eine lange Liste von
Lösungsvorschlägen, aber niemand weiß, welches Rezept das richtige ist.
Zu den europäischen Ländern, die in dieser
turbulenten Zeit am besten dastehen, zählen
Deutschland und Schweden. Beide sind historisch, kulturell und nicht zuletzt wirtschaftlich
eng miteinander verbunden. Deutsche und
Schweden respektieren sich, mögen sich sogar
– jedenfalls hin und wieder. Sie folgen einer sich
sehr ähnelnden Arbeits- und Lebensphilosophie,
wobei sich vor allem die Schweden gern auf den
Deutschen Martin Luther berufen. Und beide
Länder sitzen in der heutigen Krise im selben
Boot, und zwar recht eng beieinander. Aber auch
eng genug, um sich effektiv gegenseitig zu helfen und zur Krisenlösung beizutragen?
Es ist müßig, jetzt die Gründung der EU in
Frage zu stellen oder ob der Euro eine Fehlgeburt
ist. Diese sind inzwischen historische Tatsachen.
Ja, es sind erhebliche Fehler begangen worden
und es ist gegen Verträge verstoßen worden,
nicht nur von Griechen und Italienern, sondern
auch von Schweden und Deutschland. Jede
Regierung, die sich aktiv – oft mit hunderten
Milliarden von Euro – an der Krisenlösung beteiligt, geht ein horrendes Risiko ein. Schließlich
kennt niemand das Schlussresultat. Mit seinen
Kreditgewährungen und sonstigen Zuschüssen
hat sich Deutschland inzwischen selbst in die
Gefahrenzone begeben, den Schuldenberg nicht
mehr beherrschen zu können. Schweden verweigert sich dem Euro, was übrigens gegen den
Maastricht-Vertrag verstößt, und wird deswegen
nicht direkt zur Kasse gebeten. Aber kann sich
Schweden deswegen den Turbulenzen entziehen? Natürlich nicht. Bester Beweis sind die stark
nach unten revidierten Wirtschaftsdaten – eine
direkte Folge der Krise.
Vor ein paar Wochen seufzte ein hochrangiger deutscher EU-Beamter: „Wäre doch Schweden ein Euro-Land. Das würde helfen!“ Er argu-
mentierte: Schweden mit seiner heute gesunden
und starken Haushalts- und Finanzpolitik (übrigens das Resultat einer schlimmen Krise, in der
Schweden auch auf – fremde – Hilfe angewiesen
war) könnte sein Prestige und seine Erfahrungen
mit voller Kraft in die Waagschale werfen. Das
würde die Arbeit „in unserem Lager“ erleichtern.
Nun ist nicht damit zu rechnen, dass Schweden
in absehbarer Zeit den Euro einführen wird, ob
seine Ablehnung im Volksentscheid 2003 richtig
oder falsch war, mag weiterhin dahingestellt
bleiben, aber es ist von Nachteil, nicht voll im
Entscheidungsprozess einbezogen zu sein, dessen Ergebnisse – direkt oder indirekt – auch
Schweden betreffen. Übrigens ist dies ein Argument, das Norwegens Ministerpräsident Jens
Stoltenberg immer wieder anführte, wenn er für
die EU-Mitgliedschaft seines Landes plädierte
oder wenn dänische Politiker sich für die Aufhebung der für ihr Land im Maastricht-Vertrag
ausgehandelten vier Sonderregelungen aussprechen.
Nun spielen sich – zum Glück – die deutschschwedischen Beziehungen nicht ausschließlich
auf EU-Ebene ab. Der beste Beweis dafür ist der
gegenseitige Handel sowie die jeweiligen Unternehmensansiedlungen in beiden Ländern, die
trotz der Krise als lebhaft beschrieben werden.
Gerade auf dieser Ebene geschieht ein Erfahrungsaustausch, eine Anpassung und ein
Abschleifen nationaler Eigenarten sowie eine
Europäisierung, wie sie eigentlich voll und ganz
dem Geist der Europäischen Union entspricht.
Allerdings wäre es wünschenswert und sogar
notwendig, auch beim Krisenmanagement der
EU mehr Flagge zu zeigen. Schließlich sitzen nun
mal Schweden und Deutschland im selben Boot,
auch wenn es nicht immer so aussieht.
Reiner Gatermann
Freier Journalist
FOTO: BASF
Medlemmar 60 år
60 Jahre Mitglieder
Flera företag har varit medlem i Tysk-Svenska Handelskammaren sedan
kammaren grundandes 1951. Låt oss presentera fyra av dem.
Mehrere Unternehmen sind seit der Gründung der
Deutsch-Schwedischen Handelskammer 1951 Mitglied. Wir stellen Ihnen
vier der Gründungsmitglieder vor.
FOTO: ALFA LAVAL
Alfa Laval: Von Separator zu
umfassendem Weltmarktkonzept
Alfa Laval Separatoren werden in verschiedensten
branchen eingesetzt, wie zum Beispiel Brauereien
und Landwirtschaft.
Alfa Laval: Från separator
till globalt totalkoncept
Ända sedan Alfa Laval startade 1883 har globalisering varit ett nyckelord. I dag har företaget
försäljning i cirka 100 länder och cirka 16 000
anställda i hela världen, varav cirka 2 000 i Sverige och drygt 300 i Tyskland, där bolaget etablerades redan 1907.
– Tyskland är en nyckelmarknad för Alfa
Laval. Under 2011 var Tyskland den enskilt
största marknaden i Europa och nummer fyra
globalt, efter USA, Kina och Sydkorea, säger
Lars Renström, vd och koncernchef för Alfa
Laval.
Alfa Laval grundades av Gustaf de Laval och
Oscar Lamm J:r under namnet AB Separator.
Gustaf de Laval var ett av dåtidens stora tekniska genier med uppfinningar som centrifugalseparatorn och den första fungerande ångturbinen. Under sin yrkesverksamma tid hann han
med att registrera inte mindre än 92 patent och
starta 37 företag.
Alfa Laval har i dag en världsledande position inom tre teknologiområden: värmeöverföring, separering och flödeshantering. En viktig
faktor för att bibehålla företagets konkurrenskraft är den kontinuerliga produktutvecklingen.
Närmare 3 procent av den totala försäljningen
investeras årligen i forskning och utveckling,
vilket resulterar i 25 – 30 nya produktlanseringar per år.
Affärsidén bygger numera på ett totalkoncept som omfattar allt från att tillhandahålla
minsta reservdel till ett nära samarbete med
kunderna som baseras på bland annat ett globalt nätverk med över 200 servicespecialister.l
Bereits mit der Gründung von Alfa Laval im Jahr
1883 wurde das Wort Globalisierung zu einem
Schlüsselbegriff. Das Unternehmen verkauft heute in etwa 100 Länder der Welt und beschäftigt
rund 16 000 Mitarbeiter, davon etwa 2 000 in
Schweden und knapp 300 in Deutschland. Dort
ist Alfa Laval seit 1907 ansässig.
„Deutschland ist ein enorm wichtiger Markt
für Alfa Laval“, versichert Konzernchef Lars Renström, „2011 war Deutschland sogar unser größter Markt in Europa und weltweit gesehen der
viertgrößte, nach den USA, China und Südkorea.“
Alfa Laval wurde von Gustaf de Laval und
Oscar Lamm Jr. unter dem Namen Separator AB
gegründet. Gustaf de Laval gehörte zu den größten technischen Genies seiner Zeit. Mit seinem
Namen sind Erfindungen wie der Zentrifugalseparator und die erste funktionsfähige Dampfturbine verbunden. Im Laufe seines Berufslebens hat
de Laval nicht weniger als 92 Patentschriften
eingereicht und 37 Unternehmen gegründet.
Heute gehört Alfa Laval gleich auf drei technischen Gebieten zu den Weltmarktführern:
Kraft-Wärmekopplung, Separation und Flüssigkeitsbehandlung. Ein wichtiger Faktor für die
nachhaltige Wettbewerbsstärke des Unternehmens ist die kontinuierliche Produktneuentwicklung. Jahr für Jahr werden fast drei Prozent des
Gesamtumsatzes in Forschung und Entwicklung
investiert. Das Ergebnis sind jährlich 25 bis 30
Produktneuvorstellungen.
Das Geschäftskonzept ist sehr weit gespannt.
Das Angebotsspektrum ist vielfältig und erstreckt
sich vom kleinsten Ersatzteil bis hin zur engen
Zusammenarbeit mit den Kunden, die von einem
weltweiten Netzwerk mit mehr als 200 Servicespezialisten gestützt wird. l
BASF: Från molekyler till innovativa
lösningar för hållbar utveckling
Nästa år firar BASF 60 år i Sverige. Företaget som
nu blivit världens största kemikoncern finns på
fyra orter i Sverige. Huvudkontoret finns i Göteborg, de andra verksamhetsorterna är Angered
(produktion av Polyuretan), Rosersberg norr om
Stockholm (produktion Construction Chemicals)
Elbilen Smart Forvision med solceller har Daimler
utvecklat tillsammans med BASF.
och Svalöv i Skåne (växtbioteknik). Under de
senaste 60 åren har BASF produktportfölj vuxit
enormt. Innovation och hållbar utveckling har
blivit nyckelbegrepp för koncernens produktutveckling. Ett av de senaste exemplen är Smart
Forvision, en elbil som utvecklats tillsammans
med Daimler. Bilens energieffektivitet uppnås
med hjälp av innovativa lösningar som solceller
och fälgar i plast, vilket minskar bilens vikt och
därmed miljöbelastning.
– Med en befolkning på sju miljarder människor växer den globala utmaningen inom energi, livsmedelsförsörjning, mobilitet och kommunikation, säger Torben Berlin Jensen, Senior Vice
President för BASF Europe North, och förklarar
därmed koncernens miljöengagemang. Inom alla
dessa områden spelar kemin en livsviktig roll.l
BASF: Von Molekülen zu innovativen
Lösungen für nachhaltige Entwicklung
2013 wird die BASF AB in Schweden ihr 60.
Gründungsjubiläum feiern. Das Unternehmen,
mittlerweile zum größten Chemiekonzern der
Welt aufgestiegen, ist in Schweden an vier
Standorten vertreten. Der Sitz der Hauptverwaltung ist in Göteborg, die anderen Standorte sind
Angered (Produktion Polyurethane), Rosersberg
(Produktion Construction Chemicals) nördlich
von Stockholm und Svalöv (Plant Science) in
Schonen. Während der letzten 60 Jahre ist das
Produktportfolio der BASF enorm gewachsen.
Innovation und nachhaltige Entwicklung sind
dabei zu Schlüsselbegriffen geworden. Eines der
jüngsten Beispiele hierfür ist der zusammen mit
Daimler entwickelte Smart forvision, ein Elektroauto, das seine Energieeffizienz innovativen
Lösungen wie Solarzellen und thermoplastischen
Kunststofffelgen verdankt. Das verringert das
Gewicht des Fahrzeugs und trägt zur Umweltentlastung bei. „Die auf sieben Milliarden Menschen gestiegene Weltbevölkerung lässt die glo-
LED-lampor, lågenergilampor
och halogenlampor är några av
alternativen till glödlampor.
in Schweden vertreten. Heute findet man die
Osram AB mit Vertrieb, Marketing und Verwaltung im Jordbro Unternehmenspark im Süden
von Stockholm. Weiterhin ist hier das Lager,
von wo aus die Kunden in Skandinavien und im
Baltikum beliefert werden. Weltbekannt wurde
Osram mit Glühlampen, doch in den letzten 60
Jahren hat sich das Unternehmen zu einem
Komplettanbieter von energieeffizienten
Beleuchtungslösungen weiterentwickelt. Das
Produktspektrum reicht von der Straßenbeleuchtung über Autoscheinwerfer und Halogenlampen bis hin zu Niedrigenergielampen,
LED-Leuchten und kompletten Lichtsteuerungssystemen. „Wir lassen die Glühlampen
hinter uns und vollziehen einen beispiellosen
technischen Wandel“, skizziert OsramGeschäftsführer in Schweden Ralf Antblad die
neuen Herausforderungen. „Aus dem alten
Glühlampenspezialisten Osram ist ein modernes Unternehmen geworden.“l
FOTO: SKF
FOTO: OSRAM
balen Herausforderungen in den Bereichen
Energie, Nahrungsmittelversorgung, Mobilität
und Kommunikation wachsen“, begründet Torben Berlin Jensen, Senior Vice President für BASF
Europe North, das Umweltengagement des Konzerns. „Das sind allesamt Themen, in denen die
Chemie eine lebenswichtige Rolle spielt.“l
Osram mer än glödlampor
Osram som tillhör Siemens-koncernen är en av
de största ljuskälletillverkarna i världen, känt för
sina glödlampor. För drygt 80 år sedan förvärvade Osram Elektraverken i Stockholm och sedan
dess finns bolaget i Sverige. Efter andra världskriget bildade Osram ett joint venture med Philips och båda ägarnas produkter såldes av
Lampaktiebolaget. Därefter gick Osram åter sin
egen väg i Sverige och anlade i slutet av
1900-talet en modern produktionsanläggning
för glödlampor i Hammarby i Stockholm. Numera finns Osram i Jordbro företagspark söder om
Stockholm med svenskt huvudkontor, försäljning, marknadsföring och lager för leveranser till
kunder i Skandinavien och de baltiska länderna.
Osram har under de senaste 60 åren utvecklats till en helhetsleverantör inom energieffektiva belysningslösningar. Produktsortimentet
sträcker sig från gatubelysning via fordonsstrålkastare och halogenlampor till lågenergilampor,
LED-belysning och kompletta ljusstyrningssystem.
– Vi lämnar glödlampan bakom oss och
genomför en teknisk omvandling som saknar
motstycke, beskriver Ralf Antblad, vd för Osram i
Sverige de nya affärsutmaningarna. Av den
gamla glödlamptillverkaren har det blivit ett
hightech-företag inom ljusindustrin. l
Osram: Viel mehr als Glühlampen
Seit 1928 ist der mehrheitlich zum SiemensKonzern gehörende Leuchtmittelhersteller Osram
SKF entwickelt Produkte mit minimalem
Energieverlust.
SKF:s lösningar ger miljövinster
SKF, med huvudkontor i Göteborg, är ett av Sveriges mest anrika industriföretag med en historia
som sträcker sig mer än 100 år tillbaka i tiden.
Företaget var redan från början inriktat på
utveckling och produktion av kullager. SKF är
världsberömt för flera banbrytande innovationer,
som till exempel det flerradiga självreglerande
radialkullagret och det sfäriska rullagret som
patenterades 1907 respektive 1918.
I dag är SKF en världsledande leverantör av
produkter, lösningar och tjänster inom teknikområdena rullningslager, tätningar, mekatronik, service och smörjsystem. Kunderna finns inom vitt
skilda branscher som till exempel fordon, vindkraft, medicinteknik, livsmedel och pappersindustri. Fokus ligger på prestanda och energieffektivitet i syfte att minska miljöpåverkan.
– Vår ambition är att utveckla produkter och
tjänster som ökar effektiviteten och minskar
energiförlusterna. Ett exempel är SKF E2-lager
som konstruerats för att minska friktionen med
30 procent eller mer jämfört med våra redan
effektiva standardlager, säger Rebecca Janzon,
Global Press Manager.
Medlemmar 60 år
60 Jahre Mitglieder
SKF var tidigt ett globalt företag och finns
numera representerat i mer än 130 länder, däribland Tyskland. Redan 1929 förvärvades Vereinigte Kugellagerwerke Schweinfurt. Den tyska
verksamheten har idag närmare 6 500 anställda.
– Tyskland är vår enskilt största marknad i
Europa och en viktig industriell bas, förklarar
Manfred Neubert, ansvarig för SKF Germany. Vår
tyska verksamhet omfattar kompetens inom
samtliga teknikområden och allt från forskning
och utveckling till tillverkning och försäljning. l
SKF schafft Lösungen, die Umwelt
profitiert
SKF, mit Hauptsitz in Göteborg, ist eines der traditionsreichsten Industrieunternehmen Schwedens und blickt auf mehr als 100 Jahre Firmengeschichte zurück. Von Anfang an hatte sich SKF
auf die Entwicklung und Herstellung von Kugellagern spezialisiert. Der Konzern ist weltbekannt
für bahnbrechende Innovationen wie beispielsweise das mehrreihige selbstregulierende Radialkugellager oder das sphärische Rollenlager, die
1907 bzw. 1918 zum Patent angemeldet wurden.
Heute ist SKF ein am Weltmarkt führender
Anbieter von Produkten, Lösungen und Dienstleistungen in den technischen Bereichen Kugellager, Dichtungen, Mechatronik, Service und
Schmiersysteme. Die Kunden finden sich in vielen Branchen wieder, darunter der Fahrzeugindustrie, der Windkraft, der Medizintechnik,
Lebensmittel und der Papierindustrie. In jüngster
Zeit lag der Fokus vor allem auf Leistungssteigerung und Energieeffizienz, was der Umwelt
zugute kommt. „Wir haben die Ambition, Produkte und Dienstleistungen mit erhöhter Effektivität und minimalem Energieverlust zu entwickeln. Ein Beispiel ist unser E2-Lager, ein
energieeffizientes Rillenkugellager mit extrem
niedrigem Reibungsmoment. Verglichen mit SKFStandardlagern konnte der Energieverbrauch hier
um mindestens 30 Prozent gesenkt werden“, so
Global Press Manager, Rebecca Janzon.
Weltweit ist das Unternehmen in mehr als
130 Ländern vertreten, darunter in Deutschland.
Bereits 1929 wurden die Vereinigten Kugellagerwerke in Schweinfurt Teil des Konzerns, der derzeit ca. 6 500 Mitarbeiter beschäftigt
„Deutschland ist mit Abstand unser größter
Markt in Europa und ein wichtiger Industriestandort“, erklärt Manfred Neubert, Leiter der SKF
Deutschland. „Wir haben hier sämtliche Kompetenzen auf all unseren technischen Gebieten
gebündelt, von Forschung und Entwicklung bis
hin zu Produktion und Vertrieb.“l
Tjänster under ett
och samma tak
Med 55 medarbetare erbjuder TyskSvenska Handelskammaren ett brett
spektrum av tjänster för marknadsetablering under ett och samma tak.
Handelskammarens jurister, ekonomer
och marknadsexperter hjälper tyska
och svenska företag att lyckas i startfasen och stödja verksamheten när
man är på plats i Sverige respektive
Tyskland. Det innebär tjänster som
sträcker sig från första marknadsstudien, affärskontakterna eller bolagsbildningen till att sköta administrativa
funktioner som löneadministration och
bokföring. Som fullserviceleverantör
inom etableringsrådgivning i Tyskland
och Sverige använder vi oss av vårt
unika nätverk och djupa förankring
inom tysk-svenskt näringsliv.
Dienstleistungen
aus einer Hand
Mit über 50 Mitarbeitern bietet die
Deutsch-Schwedische Handelskammer
Dienstleistungen in allen Phasen der
Marktbearbeitung aus einer Hand. Die
Experten der Handelskammer sorgen
ebenso für einen gelungenen Einstieg
wie für die nachhaltige Marktverankerung. Sie unterstützen bei Unternehmensgründungen und übernehmen
wichtige administrative Funktionen.
Als Full-Service Beratungsunternehmen
stellt die Kammer ihr engmaschiges
Netzwerk in der deutsch-schwedischen
Wirtschaft in den Dienst ihrer Kunden.
Market Entry & Business Development
Juridik / Recht
Avdelning Market Entry & Business Development
består av erfarna marknadsexperter med en stark
förankring i det tyska näringslivet. Vi informerar
om de tyska marknadsförhållandena, analyserar
potentialen och förbereder våra kunder på nästa
steg. Många företag vänder sig till handelskammaren för att få hjälp att hitta kontakter och
affärspartner i Tyskland eller i Sverige. Och missa
inte våra kurser i tysk och svensk affärskultur.
De flesta av våra jurister har dubbel examen, i
både tysk och svensk juridik, vilket gör vår kompetens unik. Våra tjänster består av rådgivning
och hantering kring bolagsbildningar samt
arbetsrättsliga ärenden i Tyskland och Sverige. Vi
upprättar även anställningskontrakt som följer
landets praxis eller tar oss an ärenden som
handlar om vilka regler som gäller för att få sälja
en viss produkt.
• Etablerings-/investeringsrådgivning (representant för Germany Trade and Invest i Sverige)
• Rådgivning inom tysk och svensk juridik
• Adressökning och målgruppsanalyser
• Handelsagentavtal och återförsäljaravtal
• Marknadsstudier och konkurrentanalyser
• Allmän avtalsrätt
• Affärspartnerförmedling
• Utmätning
• Interkulturell coachning
• Företagsinformation och kreditupplysning
• Personalrekrytering
• Juridiska översättningar
• Skräddarsydda studieresor till Tyskland
• Skräddarsydda seminarier
• Aktiv marknadsföring och införsäljningsarbete
för kunder
• Skiljedomsförfarande
Die mehrsprachigen Branchenexperten der
Abteilung Market Entry & Business Development
unterstützen Ihr Unternehmen bei der erfolgreichen Expansion auf dem schwedischen Markt
mit maßgeschneiderten Informationen, Analysen
und Geschäftspartnervermittlungen sowie mit
Ausbildungen in deutsch-schwedischer
Geschäftskultur.
• Markteinstiegsservice
• Bolagsbildning (GmbH, UG, Filiale)
Neben verschiedenen Gründungsformen und
Steuerpflichten gilt es auch für bereits etablierte
deutsche Unternehmen in Schweden Unterschiede, vor allem im Arbeitsrecht, zu beachten. Unsere kompetenten Juristen mit Examina und langjährigen Erfahrungen aus beiden Ländern
unterstützen Sie bei Fragen zum schwedischen
Recht. Wir helfen Ihnen beim Arbeitsrecht, Firmengründungen in Schweden, Vertragsrecht,
Genehmigungsverfahren und anderen Rechtsfragen in Schweden.
• Adressenrecherchen und Zielgruppenanalysen
• Konkurrenz- und Potentialanalysen
• Juristische Beratung vor der Etablierung
• Markt- und Standortanalysen
• Firmengründung in Schweden
• Geschäftspartnervermittlungen
• Arbeitsrecht
• Interkulturelles Coaching
• Gesellschaftsrecht
• Personalservice
• Handelsvertreter- und Vertragshändlerverträge
• Virtuelles Büro
• Handelsregisterauszüge und Kreditauskünfte
• Aktives Marketing und Akquisearbeit für Kunden
• Inkasso und Mahnverfahren
• Juristische Übersetzungen
• Betreuung von behördlichen Verfahren
• Intervention
• Schiedsgerichtsverfahren
Ninni Löwgren
Dr. Eva Häußling
AVDElNINGScHEF MARKET ENTRy
& BUSINESS DEVEloPMENT
AVDElNINGScHEF
JURIDIK & SKATT
ABTEILUNGSLEITERIN
MARKET ENTRY & BUSINESS
DEVELOPMENT
RECHTSANWÄLTIN /
ABTEILUNGSLEITERIN
RECHT & STEUERN
Tjänster för svenska företag
Dienstleistungen für deutsche Unternehmen
Redovisningstjänster /
Gehalts- und Finanzbuchhaltung
Med ett tiotal tvåspråkiga medarbetare med
kompetenser från både Tyskland och Sverige
hanterar vi uppdrag åt tyska och svenska företag.
Vi sköter den löpande redovisningen med
årsbokslut, årsredovisning och deklaration enligt
svensk och tysk lagstiftning. Vi ser till att löner
upprättas och betalas ut. I samarbete med bankerna erbjuds olika betalningslösningar anpassade efter kundernas behov. Integration av tjänster och rutiner via internet har fått största
intresse från våra kunder.
• Skattemässiga registreringsärenden
• Redovisningstjänster inkl årsbokslut med årsredovisning och inkomstdeklaration
• Faktureringstjänster med påminnelsehantering
• Löneadministration, tidrapportering via internet
• Betalningslösningar, individuellt anpassade
• Controlling och rapportering
• Löneadministration och redovisningstjänster
för svenska företag i Tyskland
Unser zehnköpfiges Mitarbeiterteam ist zweisprachig und stellt seine größtenteils in beiden Ländern erworbenen Kompetenzen in den Dienst
deutscher und schwedischer Unternehmen. Wir
kümmern uns um Ihre laufende Finanzbuchhaltung inklusive des Jahresabschlusses sowie um die
Steuererklärung nach schwedischer beziehungsweise deutscher Gesetzgebung. Außerdem erledigen wir die Berechnung und Auszahlung von
Gehältern. In Zusammenarbeit mit den Banken
bieten wir die an die Bedürfnisse unserer Kunden
angepasste Zahlungsabwicklung. Das Integrieren
von Dienstleistungen und Routinen online wird
seitens unserer Kunden ganz besonders geschätzt.
• Arbeitgeber-, umsatz- und unternehmenssteuerliche Registrierungen
Skatt / Steuern
Återvinning & Förpackningar /
Recycling & Verpackungen
Trots ökad harmonisering av mervärdesskattelagstiftningen inom EU finns nationella skillnader. Vi har specialistkompetens inom tysk och
svensk momslagstiftning och erbjuder företag
praktisk hjälp med momsregistrering, – redovisning samt med att återfå utländsk moms. Bolag
med verksamhet i Tyskland erbjuds rådgivning
kring fast driftställe, tull och skatt
Producenterna är skyldiga att dokumentera
mängden förpackningar som levereras på den
tyska marknaden samt hur insamlingen och
återvinning har skett. Vår avdelning har många
års erfarenhet av att erbjuda helhetslösningar
för producentansvar kring återvinning av förpackningar, elektroskrot och batterier i Europa.
Vi förenklar administration och rapportering.
• Momsregistrering (ombud)
• Analys av producentansvar
• Momsåterbetalning från utlandet
• Förpackningsåtervinning i Tyskland och Europa
• Intrastatservice
• Återvinning av elektronik/batterier i Tyskland
• Mervärdesskatterättslig rådgivning
• Distanshandel - praktisk hjälp
• Rådgivning inom tull och skatt
• Lösningar för lokal insamling
• Rådgivning kring dubbelbeskattningsavtalet
• Symbolguiden - hjälp med märkningsplikten
• Märkning av livsmedel
Harmonisierung der Umsatzsteuer in der EU? In
der Realität existieren weiter nationale Unterschiede, die wir für Sie bemeistern. Wir verfügen
über breite Fachkompetenz im Umsatzsteuerrecht, bieten Fiskalvertretung und Unterstützung
bei der Rückerstattung. Beschäftigen Sie Personal in Schweden, müssen Sie sich mit der
Betriebstättenproblematik auseinandersetzen,
möglicherweise müssen Ihre Mitarbeiter Einkommensteuererklärungen in Schweden abgeben.
Auch hier beraten wir Sie umfassend.
• Fiskalvertretung
• Umsatzsteuerrechtliche Beratung
• Recyclingsbörsen - förmedlingssystem
av material
• Aktuell branschinformation
Das Angebot unserer Abteilung umfasst die
Beratung zur Entsorgung und Lizenzierung von
Verkaufs- und Transportverpackungen sowie die
Entwicklung von Rücknahmelösungen für Batterien und Elektroaltgeräte in Europa. Neben praktischer Hilfe bieten wir Ihnen einen Symbolguide
über die verschiedenen Kennzeichnungen, die bei
Import und Export benötigt werden. Wir übernehmen den administrativen Aufwand.
• Intrastatservice
• Analyse der Entsorgungsverpflichtung
• Umsatzsteuerrückerstattung aus Schweden
• Verpackungsentsorgung in Schweden
und Europa
• Einkommensteuererklärung und -beratung für
(entsandte) Arbeitnehmer in Schweden
• Verbrauchssteuer- und zollrechtliche Fragen
• Doppelbesteuerungsabkommen,
Betriebsstättenfragen, Transferpricing
• Entsorgung von Elektro-Altgeräten /
Batterien in Schweden
• Versandhandel-Lösungen
• Standort-Entsorgung
• Symbolguide – Hilfe bei Kennzeichnungspflichten
• Finanzbuchhaltung inklusive Jahresabschluss
und Körperschaftssteuererklärung
• Lebensmittelkennzeichnung
• Rechnungserstellung und -überwachung
• Recyclingsbörse - Vermittlungssystem
für Material
• Gehaltsbuchhaltung mit Online-reporting
• Individuell angepasste Zahlungsabwicklung
• Aktuelle Fachinformation
• Controlling und Berichterstattung
Björn H Jonsson
Dr. Eva Häußling
Norman Karsch
AVDELNINGSCHEF
REDOVISNINGSTJÄNSTER
AVDELNINGSCHEF
JURIDIK & SKATT
ABTEILUNGSLEITER
GEHALTS- UND
FINANZBUCHHALTUNG
RECHTSANWÄLTIN /
ABTEILUNGSLEITERIN
RECHT & STEUERN
AVDELNINGSCHEF ÅTERVINNING
& FÖRPACKNINGAR,
REPRESENTATION ”GRÖNA PUNKTEN”
ABTEILUNGSLEITER RECYCLING
& VERPACKUNGEN
Tjänster för svenska företag
Dienstleistungen für deutsche Unternehmen
Mässor / Messen & Kommunikation
Mässor är en kostnadseffektiv marknadsföringskanal och en bra träffpunkt för intressanta
möten med både kunder och kollegor. Handelskammaren representerar mässbolagen i Düsseldorf, München och Berlin och erbjuder den service som behövs för att göra mässdeltagandet
framgångsrikt. Det inkluderar även kommunikationstjänster för att du ska nå ut till din målgrupp. Använd oss som presstjänst under mässsan. Utöver det hjälper vi företag att utveckla
kommunikationsstrategier som tar hänsyn till
kulturella skillnader för både den tyska och
svenska marknaden.
Representant för Messe Düsseldorf, Messe
München och Messe Berlin:
• Rådgivning kring mässorna
• Kommunikations- och presstjänst på mässan
Kommunikationstjänster:
• PR & marknadsföring i Tyskland och i Sverige
• Redaktionell textproduktion
• Intern kommunikation
• Projektledning för upphandling av PR-byråer
Messen sind ein kostengünstiges Marketinginstrument für ergiebigen Austausch. Wir repräsentieren in Schweden die Messen Düsseldorf, München und Berlin. Wir begleiten Sie auch in Ihren
Kommunikations- und Marketingaktivitäten,
damit Ihr Marktauftritt in Schweden gelingt. Wir
nutzen unsere Erfahrung und unsere Netzwerke
sowohl im B2B als auch in der B2C Kommunikation. Mit erfahrenen PR-Profis unterstützen wir
ihre PR- und Pressearbeit unabhängig davon, ob
Sie sich gerade erst im Markt etablieren wollen
oder einfach den Bekanntheitsgrad ihrer Marke
steigern möchten.
• Offizieller Repräsentant der Messe Düsseldorf,
Messe München und Messe Berlin
• Information und Beratung Messeplatz
Schweden
Kommunikation:
• PR- und Marketing in Schweden
• Redaktion und Textservice
• Interne Kommunikation
• Agentursteuerung
Karl-Heinz Gössling
VICE VD /
AvDelnIngSchef MäSSOR
Och KOMMunIKATIOn
STELLV. GESCHÄFTSFÜHRER
ABTEILUNGSLEITER MESSEN
& KOMMUNIKATION
Avdelningen Corporate Communication, Medlem & Event hjälper dig synas i nätverket: Fv Pernilla Witte
(medlemmar), Sophia Loader (event), Margarita Rojas-Linne (kommunikatör/webb) och Malin Johansson
(informationschef).
Die Abteilung Corporate Communication, Member & Events ist Ihr Ansprechpartner für das deutschschwedische Netzwerk: Pernilla Witte (Mitglieder), Sophia Loader (Events) Margarita Rojas-Linne,
(Kommunikation/Web), und Malin Johansson (Abteilungsleiterin).
Medlem & Event / Mitglieder & Events
Malin Johansson, varför ska man bli medlem i
Tysk-Svenska Handelskammaren?
För att man är intresserad av internationella
affärer. Det är den största utlandshandelskammaren i Sverige med omkring 1 200
tyska och svenska medlemsföretag. För tyska
dotterbolag i Sverige ger vårt nätverk viktiga
sociala kontakter och är forum för utbyte av
erfarenheter. För svenska företag är dessutom
vår förankring i det tyska näringslivet en tillgång:
omkring 3,5 miljoner företag är anslutna till de
regionala handelskamrarna i Tyskland som också
ingår i vårt nätverk. Använd oss för att hitta rätt
partner i Tyskland!
Vad får jag som medlem?
Med omkring 50 evenemang per år ger vi
dig möjligheten att hålla dig uppdaterad om
vad som händer i tysk-svenskt näringsliv.
Som medlem får ditt företag nyhetsbrev och
inbjudningar till seminarier och evenemang,
däribland vår populära årsupptakt och
sommarfest. Våra aktiviteter äger i första hand
rum i Stockholm, Malmö och Göteborg samt
även i Tyskland, alltid med aktuella ämnen
och talare. Medlemsföretag kan kostnadsfritt
presentera sig på vår hemsida. Allt fler
medlemmar upptäcker möjligheten att låta
oss arrangera evenemang som hjälper dem nå
ut till sin målgrupp av beslutsfattare. Missa
inte heller att det finns möjlighet att använda
våra konferensutrymmen till ett fördelaktigt
pris. Medlemmar kan dessutom nyttja
medlemspriserna på många av våra tjänster.
Vad kostar det att bli medlem?
Mellan 1 500 kronor och 6 000 kronor exklusive
moms, beroende på företagets storlek.
Malin Johansson, warum lohnt sich eine
Mitgliedschaft bei der Deutsch-Schwedischen
Handelskammer?
Die Mitgliedschaft lohnt sich für alle, die an
deutsch-schwedischen Geschäftsbeziehungen
interessiert sind. Unser Netzwerk aus
über 1 200 deutschen und schwedischen
Mitgliedsunternehmen sowie Vertretern der
deutsch-schwedischen Politik und Wirtschaft,
bietet wichtige Kontakte und ein Forum für
Erfahrungsaustausch. Finden Sie mit unserer
Hilfe den richtigen Geschäftspartner in
Schweden und Deutschland!
Welche Vorteile bringt die Mitgliedschaft
außerdem?
Mit über 50 Veranstaltungen im Jahr
bieten wir Ihnen die Möglichkeit, aktiv an
unserem deutsch-schwedischen Netzwerk
teilzuhaben. Wir greifen bei unseren Events
und Seminaren aktuelle Themen auf oder
laden zu unserem beliebten Jahresauftakt
und Sommerfest ein. Unsere Veranstaltungen
finden meist in Stockholm, Malmö und
Göteborg oder auch in Deutschland statt. Über
Neuigkeiten in der deutsch-schwedischen
Wirtschaft informiert Sie unser regelmäßiger
Newsletter. Unsere Mitglieder haben
außerdem die Möglichkeit, ihr Unternehmen
kostenfrei auf dem Mitgliedermarktplatz
unserer Internetseite zu präsentieren. Immer
mehr Mitglieder beauftragen uns mit der
Organisation von events. Darüber hinaus
bieten wir Mitgliederpreise für viele unserer
Dienstleistungen.
Was kostet eine Mitgliedschaft?
Zwischen 150 und 700 €, je nach
Mitarbeiteranzahl.
Tysk-Svenska Handelskammarens styrelse
Vorstand der Deutsch-Schwedischen Handelskammer
per den 1 mars 2012 / per 1. März 2012
SVERIGE / SCHWEDEN
Lars G Josefsson
Styrelseordförande
Präsident
Delägare i / Gesellschafter der
Robert Bosch
Industrietreuhand KG
TYSKLAND / DEUTSCHLAND
Hans-Theodor Kutsch
Vice styrelseordförande
Vizepräsident
Styrelseordförande
Vorsitzender des Beirates
Ter hell Plastic gmbh, hamburg
RevISOReR
WIRTSchAfTSPRÜfeR
Kerstin Moberg
Auktoriserad revisor /
Autorisierter Revisor
Pricewaterhousecoopers,
Stockholm
Ingemar Wareborn
Vice styrelseordförande
Vizepräsident
Vd / Geschäftsführender
Bodafors Trä AB, Malmbäck
Dr. Aldo Belloni
Medlem i koncernledningen /
Mitglied des Vorstands
Linde AG, München
Mathias Racz
Auktoriserad revisor /
Autorisierter Revisor
Pricewaterhousecoopers,
Stockholm
Sverker Lundkvist
Skattmästare Schatzmeister
Dreber lundkvist & partners AB,
Stockholm
Göran Gummeson
Volvo Group, Göteborg
Vd / Geschäftsführer
AB volvo Penta, göteborg
Dr. Bernhard Reutersberg
e.On Ag, Düsseldorf
Franz Borgers
Styrelseordförande / Vorsitzender
des Aufsichtsrats
Borgers AG, Bocholt
Martin Kauffner
Ekonomidirektör / cfO
Lidl Sverige KB, Solna
Peter Edelmann
Vormals Mitglied der
Geschäftsführung der
Voith GmbH, Heidenheim
HEDERSMEDLEMMAR
EHRENMITGLIEDER
Dr. h.c. Jacob Palmstierna
Stockholm
Jan-Carl Graf von Rosen
Stockholm
Konsul Dr. Dietrich Schulz
Lübeck
Sven Wallgren
Saltsjöbaden
Staffan Bohman
Stockholm
Liselotte Hjorth
SEB AG, Frankfurt/Main
Christian Palme
cP Medical, hechingen
Bjarne Holmqvist
des Aufsichtsrats
Wenmec AB, Göteborg
Edgar Rosenberger
Ägare / Inhaber
Retail Brand Services, Hamburg
Dr. h.c. Björn Savén
des Aufsichtsrats
IK Investment Partners AB,
Stockholm
Leif Östling
Vd och koncernchef /
Vorstandsvorsitzender
Scania CV AB, Södertälje
Kent Oderud
Miele AB, Solna
Tuomo Hatakka
Vattenfall AB
Vd / Vorstandsvorsitzender
Vattenfall Europe AG, Berlin
Klaus Walther
Senior vice President & head of
Corporate Communications /
Deutsche Lufthansa AG,
Frankfurt/Main
Ulf Troedsson
Siemens AB, Upplands Väsby
Präsidium: Lars G Josefsson, Hans-Theodor Kutsch,
Ingemar Wareborn und Sverker Lundkvist. Geschäftsführer: Dr. Ralph-Georg Tischer.
Taste Fine Quality Chocolate
with the Best Ingredients.
crunchy
roaste , whole
hazelnuts
www.ritter-sport.com
Medlemsförteckning
5 Oceans Shipping Company AB
STOCKHOLM
A.L.I. Logistik AB
HAMMAR
AB Autometall
ASKIM
AB Bruzaholms Bruk
BRUZAHOLM
AB Derma
GRÅBO
AB EBA Plast
ANDERSTORP
AB Elbox System
STOCKHOLM
AB Nyåkers Pepparkakor
NYÅKER
AB Pegol
GÖTEBORG
AB Rahms Kexfabrik
STOCKHOLM
AB SKF
GÖTEBORG
AB Webra Industri
ENKÖPING
AB Volvo
GÖTEBORG
AB Zeller & Co
VÄSTRA FRÖLUNDA
Abba Seafood AB
GÖTEBORG
Abus Kransystem AB
KARLSTAD
Abus Scandinavia AB
JÖNKÖPING
Accel AB
VÄNERSBORG
ACi Transport & Spedition AB
MALMÖ
ActiLeg AB
HANDEN
Ackermann Comfort AB
STOCKHOLM
Active German
SKARPNÄCK
Adapt Localization Services
Tyskland-Norden filial
STOCKHOLM
Adecco Sweden AB
STOCKHOLM
Adidas Sverige AB
SOLNA
Advokat Göran Forssberg AB
BÅSTAD
Advokat John Kadelburger AB STOCKHOLM
Advokatfirman Wennerholm &
Auerbach AB
STOCKHOLM
Advokatfirman Hans T Lindell AB
YSTAD
Advokatfirman Cederquist KB STOCKHOLM
Advokatfirman Delphi KB
STOCKHOLM
Advokatfirman Engström & Co AB MALMÖ
Advokatfirman Lindahl KB
STOCKHOLM
Advokatfirman Vinge KB
MALMÖ
A-förpackning AB
MÖLNDAL
AGA AB/Linde Gas
LIDINGÖ
AGA Gas AB
SUNDBYBERG
Agaria
ÅKERSBERGA
Akelius Fastigheter AB
DANDERYD
AktivBo
STOCKHOLM
Alarmtech Sweden AB
SOLLENTUNA
Albis Plastic Scandinavia AB
VÄSTRA FRÖLUNDA
Alfa Laval AB
LUND
Alfta Rehab AB
ALFTA
Alliansgruppen Assurans i Norden AB
STOCKHOLM
Almondy AB
TORSLANDA
Alstom Transport AB
STOCKHOLM
Aminoff & Co AB
ÅKERSBERGA
Anab AB
ÖSTERSUND
Andreas Stihl Norden AB
STENKULLEN
Ansgarius Svensson AB
SÖDRA VI
Ansorg AB
STOCKHOLM
Anwr Norden AB
UPPLANDS VÄSBY
Arbesko AB
ÖREBRO
ARD-Studio Stockholm
STOCKHOLM
Arinox AB
SKARA
Arklab Stockholm
STOCKHOLM
Arriva Sverige AB
STOCKHOLM
Arta Plast AB
TYRESÖ
ASB Greenworld AB
TRELLEBORG
Aspekta AB
MALMÖ
Astra Tech AB
MÖLNDAL
ATC Tape Converting AB
JÄRFÄLLA
Atria Foodservice AB
HELSINGBORG
Attorney Esq AB
STOCKHOLM
Atümat Högtrycksteknik AB
TYRESÖ
Aug. Priem Bauunternehmung
GmbH & Co. KG Sverige Filial
MALMÖ
Avail Intelligence Software i Malmö AB
MALMÖ
Axel Larsson Maskinaffär AB
UPPLANDS VÄSBY
B & B Tillmann Fastighetsförvaltning KB
LIMHAMN
B. Elvefors Marketing AB
ARILD
B2Berlin
STOCKHOLM
Babybjörn AB
SOLNA
Bagport Sweden AB
STOCKHOLM-ARLANDA
Baker & McKenzie Advokatbyrå
STOCKHOLM
Balco AB
VÄXJÖ
BAMAB
BROMMA
Barbro Wollberg Översättningar
STOCKHOLM
Barmatic AB
STOCKHOLM-GLOBEN
BASF AB
GÖTEBORG
Bayer AB
SOLNA
BDO Stockholm AB
SOLLENTUNA
Behr Sweden AB
MÖLNDAL
Bernd Mussmann Revisionsbyrå AB
UDDEVALLA
Berolina Sverige
MALMÖ
Bertfelt Teknik AB
STOCKHOLM
Bertrandt Sweden AB
TROLLHÄTTAN
Betty Barclay International GmbH,
Tyskland Filial Sweden
NACKA
Binder Nordica AB
ÅKERSBERGA
Bindomatic AB
STOCKHOLM
Bioprocess Control AB
LUND
Blum Svenska AB
HUSKVARNA
BMW Sverige AB
SOLLENTUNA
Bodafors Trä AB
MALMBÄCK
Boehringer Ingelheim AB
STOCKHOLM
Boing AB
GÄLLIVARE
Bokförlaget Thorén och Lindskog AB MALMÖ
BoKlok AB
MALMÖ
Bolon AB
ULRICEHAMN
Bonthron & Ewing AB
VALLENTUNA
Borgers Nord AB
GÖTEBORG
Bornicon & Salming AB
STOCKHOLM
Bosch Rexroth Teknik AB
STOCKHOLM
Brilliant Gallery-Old Town
STOCKHOLM
Brio AB
OSBY
Brose Sweden AB
TORSLANDA
BSH Home Appliances AB
SOLNA
Business Class Translations
STOCKHOLM
Business Region Göteborg AB
GÖTEBORG
Bürstner Sverige AB
VADSTENA
Börje Jönssons Åkeri AB
HELSINGBORG
C Survey AB
VÄSTRA FRÖLUNDA
C.T.R. MC-Delsimporten
KINNA
Calibra AB
ARLANDASTAD
Callans Trä AB
ERIKSLUND
Car Events from Sweden AB ARLANDASTAD
Cargotec Sweden AB
ÖRNSKÖLDSVIK
Carl Zeiss AB
STOCKHOLM
Casall Sport AB
NORRKÖPING
Cefour Wine & Beverage
Partihandel AB
ÅHUS
Cellwood Machinery AB
NÄSSJÖ
Cellwoodgruppen AB
MARIANNELUND
Chemoform Scandinavia AB STOCKHOLM
Coface Sverige, filial till Coface
Kreditversicherung AG
STOCKHOLM
Colliers International AB
STOCKHOLM
Combit AB
DANDERYD
CommServ Handelsbolag
SÄRÖ
Compensation se
LIDINGÖ
Conrad Elektronik Norden AB
MALMÖ
Continental Bakeries
North Europe AB
ÅSLJUNGA
ContiTech Scandinavia AB
KISTA
Cornamuse AB
STOCKHOLM
Cramo Sverige AB
KISTA
Creality AB
STOCKHOLM
CrossControl AB
ALFTA
Crossworks AB
SOLNA
Crown Worldwide AB
STOCKHOLM
CtrlPrint AB
STOCKHOLM
C-W Karlstedt AB
MALMÖ
C-Å Ahlqvist AB (Unicurl)
GÖTEBORG
D&H Svenska AB
MÖLNDAL
DAL Nordic Finance AB
STOCKHOLM
Degus Bygg AB
STOCKHOLM
Dekra Automotive AB
SOLNA
Delicato Bakverk AB
HUDDINGE
Delmaco AB
TÄBY
Dematek AB
HUDDINGE
Deutsche Bank AG Bankfilial STOCKHOLM
DHL Rail AB
TRELLEBORG
Dr. PersFood Production AB
ESLÖV
Dreber Lundkvist & partners AB STOCKHOLM
Dräger Medical Sverige AB
BROMMA
Dräger Safety Sverige AB
PARTILLE
Dural GmbH Tyskland Filial
BANDHAGEN
Durgo AB
SOLNA
Duroc Machine Tool
TÄBY
Dücker Corrpal AB
YSTAD
Dynamic Code AB
LINKÖPING
E.ON Sverige AB
MALMÖ
E.s.s. Induction AB
VÄSTERÅS
Eberspächer AB
TROLLHÄTTAN
Ebm-papst AB
JÄRFÄLLA
ECCS AB
STILLINGSÖN
EG Electronics AB
VÄLLINGBY
EIM Scandinavia AB
STOCKHOLM
Eklandia Fastighets AB
GÖTEBORG
Eksjöhus AB
EKSJÖ
Elektron Music Machines MAV AB
GÖTEBORG
Elkschnaps AB
MARIESTAD
Elmia AB
JÖNKÖPING
Elproman AB
SEGELTORP
Elvang & Partnere Advokatbyrå
STOCKHOLM
EMA Partners Sweden AB
STOCKHOLM
Embo Import AB
EMMABODA
Emuge-Franken AB
ÖREBRO
Endress + Hauser AB
SOLNA
EQT Partners AB
STOCKHOLM
Erichs Armatur AB
MALMÖ
Esco Nordic AB
GÖTEBORG
Esma Försäljnings AB
SPÅNGA
Euroglott
JÄRNA
Euro-LS, Language Service
TYRESÖ
Europeisk Biluthyrning AB
STOCKHOLM
Europeiska Försäkrings AB
SUNDBYBERG
Evers Frank Print & Media Group
Scandinavia AB
VÄSTERÅS
Eversheds Södermark Advokatbyrå AB
STOCKHOLM
Excore Consulting KB
GÖTEBORG
Exinova AB
TIBRO
Expoma Reklam i Borås AB
BORÅS
Fabas International AB
KARLSKRONA
Fatum AB
STOCKHOLM
Felder Group Sweden AB
STOCKHOLM
Fergin Sverige AB
MOTALA
Fermentas Sweden AB
HELSINGBORG
Finax AB
HELSINGBORG
Finax Bröd AB
TRELLEBORG
Findus Sverige AB
BJUV
Finnveden Gjutal AB
HULTSFRED
Fioritur AB
DJURSHOLM
Five Eye’s AB
STOCKHOLM
Fjordtank Rederi AB
VÄSTRA FRÖLUNDA
Fjäll to Fjell Kids & Outdoor HB
KOPPARBERG
FKP Scorpio Hultsfred AB
HULTSFRED
FKP Scorpio Sweden AB
STOCKHOLM
Fleck Consulting AB
STOCKHOLM
Fleximark AB
NYKÖPING
Flohr, Klaus-Dieter
OSKARSHAMN
FMT Aircraft Gate Support Systems AB
TRELLEBORG
Focus Nordic AB
PARTILLE
Fordonsmateriel AB
ÄNGELHOLM
Forslid Power Gear
STOCKHOLM
Francotyp-Postalia Sverige AB
SOLNA
Fresenius Kabi AB
UPPSALA
Freudenberg Household Products AB
NORRKÖPING
Freudenberg Simrit AB
BROMMA
Fri programvaru-syndikatet Gbg GÖTEBORG
Frilanspoolen i Sverige AB
KUNGSÖR
Fuchs Smörjmedel Sverige AB HELSINGBORG
Fujicolor Sverige Filial till Eurocolor
Kiel Photogrosslabor GmbH & Co. KG
(Tyskland)
MALMÖ
Beijer Industri AB MALMÖ
G Grönberg Advokatbyrå AB STOCKHOLM
GATC Biotech AB
SOLNA
GBS Nordic AB
KISTA
GDI Consulting AB
STOCKHOLM
Gematronics AB
TRANEMO
Gernandt & Danielsson Advokatbyrå KB
STOCKHOLM
Gina Tricot AB
BORÅS
Glas-Weld System AB
KARLSTAD
Glenair Nordic AB
SOLNA
Globalscandinavia AB
MALMÖ
Glunova AB
ÅSELE
GMS Language Services
TYRESÖ
Golden Air Flyg AB
LIDKÖPING
Golfino AB
STOCKHOLM
Grant Thornton AB
STOCKHOLM
Grapes Svenska AB
STOCKHOLM
Green Fortune AB
STOCKHOLM
Grohe A/S
UPPSALA
Grolink AB
HÖJE
Groth & Co KB
STOCKHOLM
Grunenthal Sweden AB
SOLNA
GVS Gruppen-Vertriebs-und Service
GmbH, Ty Sv Filial
STOCKHOLM
Gymgrossisten Sweden AB
STOCKHOLM
Göran Johansson Revisionsbyrå
i Nacka Strand AB
NACKA STRAND
Göteborgs Hamn
GÖTEBORG
Göteborgs Kex AB
KUNGÄLV
H & M Hennes & Mauritz AB STOCKHOLM
HaaJoo AB
VAXHOLM
Habia Teknofluor AB
KNIVSTA
Hafi,Hallands Fruktindustri AB
GETINGE
Hager Elektro AB
GÖTEBORG
Haglöfs Scandinavia AB
AVESTA
Hainbuch Svenska AB
TÄBY
Haman Support AB
STOCKHOLM
Hamburg Süd Norden AB
STOCKHOLM
Hamilton Advokatbyrå KB
STOCKHOLM
Hannover Rückversicherung AG
Tyskland filial
STOCKHOLM
Hans Strempel Advokatbyrå AB GÖTEBORG
Harbo Produktion AB SKÅNES FAGERHULT
Harsco Infrastructure Sverige AB ÖREBRO
Heart of Sweden AB
HEMSE
Hedson Technologies AB
ARLÖV
Heidemann Hantverk AB
JÄRNA
Hellström Advokatbyrå KB
STOCKHOLM
Helukabel AB
JÄRFÄLLA
Henning N. Partners AB
STOCKHOLM
Hermes Slipverktyg AB
TÄBY
Hermetik Hydraulik AB
TÄBY
Hewlett-Packard Sverige AB
SOLNA
Heyo Beier Bygg AB
ÄNGELHOLM
Hochtief Solutions AG
Tyskland Sverige Filial
KISTA
Holmquist Metall och Gravyr AB NORSBORG
Horiba Europe GmbH Filial Sverige
SÖDERTÄLJE
Hornbach Byggmarknad AB HISINGS BACKA
Hotell Tre Små Rum
STOCKHOLM
HotSwap Stockholm AB
SUNDBYBERG
Hugo Tillquist AB
KISTA
Hydac Fluidteknik AB
SPÅNGA
Hydrografix Consulting AB
SPÅNGA
Hügoth AB
LUND
Hägglunds Drives AB
MELLANSEL
Hövding Sverige AB
MALMÖ
IceMakers AB
ARJEPLOG
Icommunication AB
LIDINGÖ
IFA Mess-, Regel- und Elektrotechnik
GmbH Tyskland Norden Filial
STOCKHOLM
IK Investment Partners Norden AB
STOCKHOLM
Ikea Food Services AB
HELSINGBORG
Ilona Stadelmann
Språkförmedling
TYRESÖ
Improture Retail Consulting AB
TÄBY
Incoming Center of Scandinavia AB
HÄRNÖSAND
IN tIME Express AB
HELSINGBORG
Index-Traub Nordic AB
SPÅNGA
Indutrade AB
KISTA
Ingenjörsfirma Hans Benner AB
LUDVIKA
Medlemsförteckning
Ingenjörsfirman Kedjeteknik AB
MALMÖ
Ingvar Holmberg
ESLÖV
Innovaphone nordic AB
EKSJÖ
Inred Sverige AB
JOHANNESHOV
Inter Trade Marketing AB
LIDINGÖ
Interkulturell språkutveckling
i Sverige AB
UMEÅ
International Advisory Management
Scandinavia AB
DJURSHOLM
Internationell Affärsutveckling
i Norr AB
UMEÅ
Investmentbolaget Askungen AB GÖTEBORG
IRS Translator AB
SÖDRA SANDBY
Iscom Consulting AB
MÖLLTORP
ITS Independent Transport
och Shipping AB
GÖTEBORG
IUC Industriellt Utvecklings Centrum
Östergötland AB
FINSPÅNG
Jape Produkter AB
HÄSSLEHOLM
Jige Scandinavia AB
GÖTEBORG
Jones Blomgren Travel AB
STOCKHOLM
Journalist- and Communication
Office
LIDINGÖ
Kaeser Kompressorer AB
TÄBY
Karl Åhlander Consulting AB
TÄBY
Karob AB
ÅKERSBERGA
Kastrup & Genberg AB
SÖDERTÄLJE
Keback AB
HALMSTAD
Kerstin Sörbom Consulting AB STOCKHOLM
KG Fridman AB
KARLSTAD
KG Knutsson AB
SOLLENTUNA
Kiltank Rederi AB
DONSÖ
Kimblad Technology AB
JÄRFÄLLA
Kjellbergs Logistik&Teknik AB HÄLLEFORS
Klax gGmbH Tyskland Norden Filial
SOLLENTUNA
Klüber Lubrication Skandinavien A/S
Danmark, filial i Sverige
UPPLANDS VÄSBY
Klättermusen AB
ÅRE
Knorr-Bremse System
för Tunga Fordon AB
LUND
Kockum Communication
SOLNA
Koncis Affärsinformation AB
SKÖVDE
Konfektyrfabriken Aroma AB SKARPNÄCK
Kongsberg Automotive AB
MULLSJÖ
Kontima Industrial AB
NYNÄSHAMN
KPMG
STOCKHOLM
Kraft Foods Sverige AB UPPLANDS VÄSBY
Kriss AB
LÄNNA
KSB Mörck AB
GÖTEBORG
Kuhnke Automation AB
KRISTIANSTAD
Kurt Nagel Sverige AB
MALMÖ
Kurz & Co Advokatbyrå AB
STOCKHOLM
KUS AB
STOCKHOLM
Kwintet Fristads AB
FRISTAD
Langner Horsetec AB
LINKÖPING
Lappland News
NIEMISEL
Layher AB
UPPLANDS VÄSBY
LCK Metall AB
JÖNKÖPING
Leaf Sverige AB
MALMÖ
Lechler AB
KARLSTAD
Lechner Svenska Holding AB
STRÖMSNÄSBRUK
Legal Translator
STOCKHOLM
Leinonen Sweden AB
STOCKHOLM
Leksandsbröd AB
LEKSAND
LeMaitre Vascular GmbH Tyskland
Norden-Filial
HALMSTAD
Lenko Snow AB
ÖSTERSUND
Lex Sign AB
MÖLNDAL
LGI Logistics Group International AB ARLÖV
Lidl Sverige KB
SOLNA
Life & Style Travel AB
HANINGE
Limab AB
HISINGS BACKA
Lindvalls Chark AB
STRÖMSNÄSBRUK
LINe - Language & Intercultural
Network
LÖVESTAD
Lingon & Blåbär AB
ÅKERSBERGA
LKS Promotion AB
FÄRJESTADEN
Llentab AB
KUNGSHAMN
Loeld Presenterar AB
STOCKHOLM
LTW Consulting
SUNDBYBERG
Lufthansa Airplus Servicekarten
Filial
STOCKHOLM
Lufthansa German Airlines
STOCKHOLM
Lundqvist Maskin KB
SOLNA
Lysekils Hamn AB
LYSEKIL
Mabtech AB
NACKA STRAND
Magic multi media Sverige AB
NACKA
Magnet Sweden AB
MARIEFRED
Mail Order Finance
GÖTEBORG
Malmbergs Elektriska AB
KUMLA
Malmö stad Näringslivskontoret
MALMÖ
MAN Truck & Bus AB
KUNGENS KURVA
Mandel Media AB
STOCKHOLM
Mann+ Hummel GmbH Tyskland,
Filial Sverige
HISINGS BACKA
Mannheimer Swartling Advokatbyrå AB
STOCKHOLM
Manroland Sverige AB
TROLLHÄTTAN
MAP Wellness & Consulting VALDEMARSVIK
MAQS Law Firm Advokatbyrå AB GÖTEBORG
Marcus Komponenter AB
JÄRNA
Marketport Scandinavia
MALMÖ
Markslöjd AB
KINNA
Mastercare AB
SKARA
Matrisen
STOCKHOLM
Matter of Interpretation
MÖLNDAL
Maximator Business Synergi AB
TÄBY
Maxos Food AB
MÄRSTA
MCI Scandinavia AB
STOCKHOLM
Meda AB
SOLNA
Media-Saturn Shared Services
Sweden AB
STOCKSUND
Mercalin AB
GÖTEBORG
Mercedes-Benz Försäljnings AB
KISTA
Mercedes-Benz Sverige AB
MALMÖ
Meyer Logistics Sverige AB
HALMSTAD
MGlas Scandinavia AB
SOLLENTUNA
Michael Günter Kämper
SVANSKOG
Miele AB
SOLNA
Mika Modiggård
STOCKHOLM
Miltronic AB
NYKÖPING
Molander & Son AB
STOCKHOLM
Molybon Industriplast AB
TRELLEBORG
Monier Roofing AB
SOLNA
Mora of Sweden
MORA
Mornington Hotel
STOCKHOLM
MTC-Gerhard Rook AB
TROSA
Multi Trolley AB
ÖREBRO
MultiMind Bemanning AB
STOCKHOLM
Multivac AB
LUND
N.O.T. Byggteknik AB
ÖREBRO
NDB Elektroteknik Sverige AB
MALMÖ
Neld International Consulting AB
DJURSHOLM
Netigate AB
STOCKHOLM
Netlight Consulting AB
STOCKHOLM
Nice Wine i Jönköping AB
JÖNKÖPING
Nira Dynamics AB
LINKÖPING
NLY Scandinavia AB
BORÅS
Noack Ingenieursgesellschaft GmbH
Tyskland, Scandinavia Filial
STOCKHOLM
Nord Drivesystem AB
UPPLANDS VÄSBY
Nordea Bank AB
STOCKHOLM
Nordela AB
ÅRSTA
Nordic Build AB
MÄRSTA
Nordic Concept Solutions AB
VARBERG
Nordic KidsWear AB
GUSTAVSBERG
Nordic Spice AB
ESKILSTUNA
Nordiska Instrument AB
STOCKHOLM
Nordströms Handels AB
LIDINGÖ
Nvidia Arc GmbH Tyskland
Sverige Filial
UPPSALA
Nya Nordiahl AB
LÖDDEKÖPINGE
Nässjö Näringsliv AB
NÄSSJÖ
Ole Björn AB
MALMÖ
Oliver Küster KM Kommunikation
FAGERHULT
Olle Magnusson AB
HOVÅS
Optikum
TÄBY
Osram Aktiebolag
HANINGE
Otto Bock Scandinavia AB
NORRKÖPING
Ottosson Färgmakeri AB
GENARP
Ovako Tube & Ring AB
HOFORS
Pallkompaniet i Sverige Kb
HUDDINGE
Panduro Hobby AB
MALMÖ
Parmab Drivelement AB
NYNÄSHAMN
Paul Günther Sverige AB
MALMÖ
Persist Förvaltning AB
STOCKHOLM
Perstorp Holding AB
PERSTORP
Perstorp Oxo AB
STENUNGSUND
Pfisterer Komponent & System AB
SKARPNÄCK
Piwa Food AB
STENKULLEN
Playbox AB
HÄRADSBÄCK
Playground Music Scandinavia
MALMÖ
Polykemi AB
YSTAD
Posten Meddelande AB
STOCKHOLM
PR Europe GmbH Tyskland Filial GÖTEBORG
Preem AB
STOCKHOLM
Primus AB
SOLNA
Pro Flow AB
BORÅS
Procordia Food AB
ESLÖV
Profood AB
GÖTEBORG
ProMinent Doserteknik AB
GÖTEBORG
Properf AB
EKOLSUND
Proxitron AB
MOTALA
Quality Search Sweden AB
STOCKHOLM
Quest-Team Nordic AB
STOCKHOLM
Rampus AB
VÄSTERÅS
Regenbogen Camp Åhus
ÅHUS
Regionförbundet Jönköpingslän JÖNKÖPING
Rennenkampff & Partner AB
JÖNKÖPING
Rennie-Smith Publishing AB
Hjortron Magazine
KRISTDALA
Restaurang GQ/Gastronomisk Intelligens
i Sverige AB
STOCKHOLM
Rhenus Logistics Sverige AB
GÖTEBORG
Rittal Scandinavian ab
ÄNGELHOLM
RL-Nordic AB
STOCKHOLM
Robert Bosch AB
KISTA
Rohde & Schwarz Sverige AB SKARPNÄCK
Rosellplast AB
JÖNKÖPING
Rototest AB
RÖNNINGE
RTS Realtime Systems AB
STOCKHOLM
Rödl & Partner Nordic AB
STOCKHOLM
Saab AB
STOCKHOLM
Sakab AB
KUMLA
Salktennis AB
BROMMA
Sandart & Partners Advokatbyrå
STOCKHOLM
Sandén SFT AB
ESLÖV
Sandå Sverige AB
DANDERYD
SAP Svenska AB
STOCKHOLM
Sarstedt AB
HELSINGBORG
Sauter Automation AB
VÄLLINGBY
Scain consult AB
STILLINGSÖN
Scandfibre Logistics AB
SOLNA
Scandic Hotels AB
STOCKHOLM
Scandinavian Norr Publishing AB
STOCKHOLM
Scania CV AB
SÖDERTÄLJE
Scanstrip AB
HÖLLVIKEN
Schaeffler Sverige AB
ARLANDASTAD
Scharc arkitektur AB
HÄGERSTEN
Schenker AB
GÖTEBORG
Schmidt Miljöteknik
ÅKERSBERGA
Schott Scandinavia AB
BROMMA
Schunk Nordiska AB
LENHOVDA
Schweden Splitt AB
KARLSHAMN
Schüco International KG Filial Sverige
STOCKHOLM
SEB
STOCKHOLM
Selective Mobile Innovation Lounge
Europe AB
TÄBY
Semantix Språkcentrum AB
STOCKHOLM
Semcoglas AB
MALMÖ
Semrén & Månsson Arkitektkontor AB
GÖTEBORG
Senoplast Nordic AB
STOCKHOLM
Setterwalls Advokatbyrå AB STOCKHOLM
Severin Svenska AB
DJURSHOLM
Sharp Electronics (Nordic) AB
BROMMA
SiAn Management Services GUSTAVSBERG
Sick AB
VÅRBY
Siebert Scandinavia AB
STOCKHOLM
Siemens AB
UPPLANDS VÄSBY
Siemens Financial Services AB
UMEÅ
Siemens Industrial Turbomachinery AB
FINSPÅNG
Siepmann Sverige AB
ÖREBRO
SIFAB, Svenska Inredningsfabrikanters
försäljnings AB
GÖTEBORG
Simson Power Tools AB
HOFORS
SJ Event AB
SOLNA
Skanska Fastigheter Göteborg AB GÖTEBORG
Skepparholmen
SALTSJÖ-BOO
Skogabo AB
BORLÄNGE
Skånemejerier ekonomiska förening MALMÖ
S-L-E Nordic AB
KNISLINGE
Smoke Free Systems AB
STOCKHOLM
Smurfit Kappa Kraftliner Piteå AB
PITEÅ
SpringSign International AB
LIDINGÖ
Språkbolaget AB
GÖTEBORG
SSAB AB
STOCKHOLM
Stego Norden AB
TÄBY
Stena Line
GÖTEBORG
Steuler Anlagenbau GmbH & Co. KG
Tyskland-Filial
SOLLENTUNA
Sto Scandinavia AB
LINKÖPING
Stockholm Vistors Board AB STOCKHOLM
Stockholms Elinvest AB
HUDDINGE
Stockholmsmässan AB
STOCKHOLM
Stora Enso
STOCKHOLM
Storopack Scandinavia AB
STOCKHOLM
Studex Scandinavia AB
SOLLENTUNA
Stureson Bil AB
UMEÅ
Sub Luna Översättning
HÖRBY
Sundins skogsplantor AB
VÄXJÖ
SunGard Front Arena AB
STOCKHOLM
Sunplex AB
LINKÖPING
Sura Magnets AB
SÖDERKÖPING
Svalner Skatt & Transaktion KB STOCKHOLM
Svanstroem Angus AB
STOCKHOLM
Sveaplast AB
PERSTORP
Swedavia Stockholm-Arlanda Airport/
Commercial & Marketing,
Aviation Business
STOCKHOLM-ARLANDA
Swedev AB
MUNKFORS
Swedish Match Northeurope STOCKHOLM
SweLoc Text AB
SOLNA
Svennerstål & Partners AB
STOCKHOLM
Svenska Bioforce AB
LUND
Svenska Einhell AB
GÖTEBORG
Svenska Mässan Stiftelse
GÖTEBORG
Svenskt Mathantverk AB UPPLANDS VÄSBY
SWERIG, Swedish Rail Industry Group,
Ekonomisk Förening
STOCKHOLM
Svetruck AB
LJUNGBY
Swisslog-Accalon AB
BOXHOLM
Syncron International AB
STOCKHOLM
Systemair AB
SKINNSKATTEBERG
Söderhamn Eriksson AB
SÖDERHAMN
Taste of Nordic AB
STOCKHOLM
Tawi AB
KUNGSBACKA
TCO Development
STOCKHOLM
Techimport Skagvik & Ericson AB
SKÄRHOLMEN
Technolog TBT AB
GÖTEBORG
Teknikinformation i Krokum AB KROKOM
Terex Cranes AB
HELSINGBORG
TFK Tyska Språkteam
TULLINGE
Thomas Sabo AB
STOCKHOLM
Thorsén & Co. AB
MALMÖ
Thulins Revisionsbyrå AB
DANDERYD
ThyssenKrupp Elevator Sverige AB
STOCKHOLM
ThyssenKrupp Mannex Sverige AB ASKIM
Tidaholms Kommun
TIDAHOLM
Tidymaker AB
MALMÖ
Tollo Linear AB
KRISTIANSTAD
Tony Ahola
HÄGERSTEN
Tooltechnic Systems Sverige AB
MALMÖ
Torell Pump AB
NACKA
Transeuropa AB
VÄSTRA FRÖLUNDA
TransFargo AB
MALMÖ
Transmode Systems AB
STOCKHOLM
Transportpoolen AB
TROLLHÄTTAN
Trelleborgs Hamn AB
TRELLEBORG
TripTo AB
STOCKHOLM
Medlemsförteckning
Tristone Flowtech Germany GmbH
Filiale Sverige
STOCKHOLM
Trivselhus AB
KORSBERGA
Trumpf Maskin AB
ALINGSÅS
Trux AB
LJUSDAL
TT-Line AB
TRELLEBORG
Tumeco AB
VÄRNAMO
Tuna Teknik AB
ÅKERSBERGA
Tunaverken Sweden AB
STOCKHOLM
TVNS Scandinavia AB
MALMÖ
Tyska i Fokus i Stockholm
SOLLENTUNA
Tyska Skolföreningen
STOCKHOLM
TÜV Nord - Office Sweden
SANDVIKEN
TÜV Nord Cert GmbH Tyskl Filial GÖTEBORG
TÜV Rheinland Representation STOCKHOLM
UCL Finanskonsult, Ulf Larsson
MALMÖ
Uhlmann Nordiska AB
GÖTEBORG
Ulf Tidbeck AB
HÄGERSTEN
U-Lift AB
BACKARYD
Ultimus
ÄLMHULT
Unisto AB
NACKA
Uniwheels Trading (Sweden) AB JÖNKÖPING
Unjo AB
MÖLNDAL
Wacker-Kemi AB
STOCKHOLM
Wago Sverige
JÄRFÄLLA
Varberg Timber AB
VARBERG
Vattenfall AB
STOCKHOLM
Veab Heat Tech AB
HÄSSLEHOLM
Vega Sverige AB
MALMÖ
Vegcomp AB
STOCKHOLM
Weidmüller AB
MALMÖ
Weishaupt Svenska AB
TÄBY
Wenmec AB
KIL
Ventur Tekniska AB
GÖTEBORG
Werner Meyer-Ehlers AB
HELSINGBORG
Westbaltic Components Norrköping AB
NORRKÖPING
Vesterålens Naturprodukter AB STRÖMSTAD
Westmatic AB
ARVIKA
Wetterling Gallery AB
STOCKHOLM
Viessmann Värmeteknik AB
SPÅNGA
Villeroy & Boch Gustavsberg AB
GUSTAVSBERG
Willy Ochse, Markenentwickler BROMMA
Vision Beach House
GÖTEBORG
Viskaforshem AB
VISKAFORS
Wistrand Advokatbyrå
STOCKHOLM
Vitra AB
STOCKHOLM
Witzenmann Sverige AB
HUDDINGE
Viveta AB
STOCKHOLM
Wiwood AB
VITTSJÖ
Vogelsang Sverige AB
STOCKHOLM
Voith Turbo AB
SPÅNGA
Vokes Air AB
SVENLJUNGA
Volkswagen Group Sverige AB;
Volkswagen Personbilar,
Porsche Sverige
SÖDERTÄLJE
Woolpower Östersund AB
ÖSTERSUND
WPD Scandinavia AB
STOCKHOLM
Vretmaskin El & Mekanik AB SUNDBYBERG
Västerbottens Handelskammare SKELLEFTEÅ
Västsvenska Handelskammaren
Service AB
GÖTEBORG
XTZ AB
TORUP
Zarges AB
ARLANDASTAD
Zirkona Sweden AB
UMEÅ
Öhrlings PricewaterhouseCoopers
STOCKHOLM
Östergrens Elmotor AB
SOLNA
Österrikes Turistbyrå AB
STOCKHOLM
Öxabäcks Skogsentreprenad AB
HOLSLJUNGA
TYSKLAND / DEUTSCHLAND
A. Schröder & Söhne GmbH
TROISDORF
Abraham & Kessler Rechtsanwälte
HAMBURG
Action Sports GmbH
WERDOHL
Adapt Localization Services GmbH BONN
Adtech GmbH
DREIEICH
Air Berlin PLC&Co. Luftverk.KG
BERLIN
Alfred Ritter GmbH & Co. KG WALDENBUCH
Alstom Transport Deutschland GmbH
SALZGITTER
Andreas Langkowski GmbH
BERNAU
Andritz Sundwig GmbH
HEMER
AnKa-Consult
FRANKFURT
Anni Carlsson Hong Kong
BONN
ASYS Automatisierungssys GmbH
DORNSTADT
Atlantic Multipower Germany GmbH
& Co.OHG
HAMBURG
Aug. Prien Bauunternehmung GmbH
& Co. KG
HAMBURG
Avides Media AG
HEMSBÜNDE
B-m surface systems GmbH
EITERFELD
Baltic-Training-Center GmbH
ROSTOCK
Batterien-Montage- Zentrum GmbH
KARLSTEIN
Bayerisches Staatsministerium für
Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr
und Technologie
MÜNCHEN
BBV Systems GmbH BOBENHEIM-ROXHEIM
Behr AG
SEEVETAL
Behr Kirchberg GmbH
KIRCHBERG
Benders Dachstein GmbH
KRITZKOW
Bernd Fahje
HARSEFELD
Bernhard Goldkuhle GmbH & Co. KG
RATINGEN
Berry Plastics GmbH
WAGHÄUSEL
Betonfertigteilwerk Rostock GmbH ROSTOCK
Betty Barclay International GmbH
NUSSLOCH
BHR Hochdruck-Rohrleitungsbau GmbH
ESSEN
Biodegma GmbH
LUDWIGSBURG
Birgit Düchtel Übersetzungen FRANKFURT
Boesner Versandservice GmbH
WITTEN
Bosch Rexroth AG
LOHR
BPW Bergische Achsen KG
WIEHL
Brilliant AG
GNARRENBURG
Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG
COBURG
Brother Sewing Machines Europe GmbH
BAD VILBEL
Buderus Feinguss GmbH
MOERS
Bundschuh Personalservice
BERLIN
Bursiek-Wahl GmbH
GSCHWEND
BVU GmbH
MERSEBURG
Bünting E-Commerce GmbH & Co. KG
OLDENBURG
Bäck+Partner Marketing
WUPPERTAL
Calanbau Brandschutzanlagen GmbH
HAMBURG
Calucem GmbH
MANNHEIM
Canyon Bicycles GmbH
KOBLENZ
Carl Spaeter GmbH
HAMBURG
Chemische Fabrik Kreussler & Co. GmbH
WIESBADEN
Citrix Online Germany GmbH KARLSRUHE
Colorcircus
BUGGINGEN
Comosoft GmbH
HAMBURG
CP Medical
HECHINGEN
Cubus3 Energiedesign
LÜBECK
DA Ruhl Sverige AB
MARKTBREIT
Dachser GmbH & Co. KG
FRANKFURT
Dachser GmbH & CO. KG /
Niederlassung Rheine
RHEINE
Datev e G Recherche-Dienst
NÜRNBERG
Dechant hoch-und ingenieurbau GmbH
WEISMAIN
Delticom AG
HANNOVER
Den fina tråden
SOLINGEN
Deterling Consulting
NIEBÜLL
Deutscher Forstunternehmer Verband e.V.
BERLIN
Dialog Public Relations
BREMEN
Dieffenbacher GmbH
EPPINGEN
DKV Euro Service GmbH + Co KG RATINGEN
DMG ICI Dent One Group Ltd
HAMBURG
Dr. Frank Görlitz
LEIPZIG
Eko-Tec e.K.
MÖNCHENGLADBACH
Elektro Höppner
ROSTOCK
Elektromeisterbetrieb Maik Stavginski
SASSNITZ
Elesta Elektronik GmbH
KONSTANZ
Elss & Partner, Rechtsanwälte,
Wirtschaft - Recht - Steuern
SCHWERIN
EMAG Gruppen-Vertriebs- und Service
GmbH
SALACH
Emil Otto e.K.
ELTVILLE
EnviroChemie GmbH
ROSSDORF
ERC Emissions-ReduzierungsConcepte GmbH
BUCHHOLZ
Erlen GmbH
RECKLINGHAUSEN
Erni Electronics GmbH
ADELBERG
Ernst F. Ambrosius & Sohn
gegründet 1872 GmbH
FRANKFURT
Ernst T. Inzinger Rechtsanwälte
Aldebert & Kollegen
MÜNCHEN
Essedea GmbH & Co. KG
WASSENBERG
Euro Pellets Bio Energie GmbH
EISFELD
Euro-Holz GmbH
EISFELD
Europcell GmbH
HANAU
Firma Schwedengarten
MÜHLHAUSEN
Fisia Babcock Enviroment GmbH
GUMMERSBACH
Fisia Babcock E. GmbH
Tyskland Sverige Filial
GUMMERSBACH
Fleischerei Jörg Oppen
BERLIN
Flenker Ferntransporte HANSESTADT ANKLAM
Fokus Stuttgart
STUTTGART
Foster Electric (Europe) GmbH HAMBURG
Frank Druck GmbH & Co. KG
PREETZ
Franke Foodservice
Systems GmbH
BAD SÄCKINGEN
Franki Grundbau GmbH & Co. KG SEEVETAL
Gaetan-data GmbH
BERLIN
Gantry-SGM GmbH
AACHEN
Gebrüder Jaeger GmbH & Co WUPPERTAL
Gefa-Leasing GmbH
WUPPERTAL
Gelita AG
EBERBACH BADEN
Germanwings GmbH
KÖLN
Gerätebau Felix Schulte GmbH WARSTEIN
Gesellschaft zur nachhaltigen
Verkaufssteuerung GmbH
HAMBURG
Globetrotter Ausrüstung Denart
& Lechhart GmbH
HAMBURG
GMA Garnet (Europe) GmbH
HAMBURG
Gowa Industrieschallschutz GmbH
& Co. KG
LUDWIGSHAFEN
Günter Meier Innenausbau GmbH
KIRCHBRAK
Gütermann GmbH
GUTACH-BREISGAU
Göhmann Rechtsanwälte
HANNOVER
H & M Hennes & Mauritz B.V. & Co. KG
HAMBURG
Hamburg Messe und Congress GmbH
HAMBURG
Handelskammer Bremen
BREMEN
Handelskammer Hamburg
HAMBURG
Handwerk International
Baden-Württemberg
STUTTGART
Hans-Peter Hagenmüller - Wallfit
BURRWEILER
Harald Reif - Dienstleistungen & Handel
BADENHEIM
Haver & Boecker OHG
OELDE
Heinrich GmbH BAD LAASPHE- FEUDINGEN
Herbert Bauer GmbH
HAMBURG
Herbert Olbrich GmbH & Co. KG BOCHOLT
Hermann Stahl
ASCHAFFENBURG
Hirschmann Automation
and Control GmbH
NECKARTENZLINGEN
Hochtief Construction AG
ESSEN
Hochtief Projektentwicklung GmbH
HAMBURG
Holz- und Montagebau Karnatz
& Forster GmbH
BLIEDERSDORF
Holzbaumanufaktur Kern GmbH
WANGERSEN
Honig-Wernet GmbH
WALDKIRCH
Houben Heizung- Sanitär GmbH
MIDDELHAGEN/RÜGEN
Hpl - Neugnadenfelder
Maschinenfabrik GmbH
RINGE
Hummel AG
DENZLINGEN
HygroMatik GmbH
HENSTEDT-ULZBURG
Häfele GmbH & Co KG
NAGOLD
Hörgerätezentrum Gabriele Jütz ROSTOCK
Höss Brau- und Vertriebs GmbH & Co. KG
IMMENSTADT
IBAU Hamburg Ingenieurgesellschaft
Industriebau GmbH
HAMBURG
ICM Airport Technics GmbH
VIERNHEIM
IFA Mess-, Regel- und
Elektrotechnik GmbH
NEUENSTADT
IHK Aachen
AACHEN
IHK Arnsberg, Hellweg-Sauerland ARNSBERG
IHK Aschaffenburg
ASCHAFFENBURG
IHK Bodensee-Oberschwaben WEINGARTEN
IHK Bonn/Rhein Sieg
BONN
IHK Braunschweig
BRAUNSCHWEIG
IHK Chemnitz
CHEMNITZ
IHK Darmstadt
DARMSTADT
IHK des Saarlandes
SAARBRÜCKEN
IHK Dresden
DRESDEN
IHK Erfurt
ERFURT
IHK Frankfurt am Main
FRANKFURT
IHK für die Pfalz LUDWIGSHAFEN AM RHEIN
IHK für Essen, Mülheim an der Ruhr,
Oberhausen zu Essen
ESSEN
IHK für München und Oberbayern
MÜNCHEN
IHK für Niederbayern in Passau
PASSAU
IHK für Ostfriesland und Papenburg
EMDEN OSTFRIESLAND
IHK für Rheinhessen
MAINZ
IHK Giessen-Friedberg
GIESSEN
IHK Halle-Dessau
HALLE/SAALE
IHK Hannover
HANNOVER
IHK Heilbronn - Franken
HEILBRONN
IHK Karlsruhe
KARLSRUHE
IHK Kassel
KASSEL
IHK Lippe zu Detmold
DETMOLD
IHK Lüneburg-Wolfsburg
LÜNEBURG
IHK Magdeburg
MAGDEBURG
IHK Mittlerer Niederrhein
KREFELD
IHK Nord Westfalen
MÜNSTER
IHK Nordschwarzwald
PFORZHEIM
IHK Nürnberg für Mittelfranken NÜRNBERG
OFFENBACH
IHK Offenbach am Main
IHK Osnabrück-Emsland- Grafschaft
Bentheim
OSNABRÜCK
IHK Ostthüringen zu Gera
GERA
IHK Ostwestfalen zu Bielefeld
BIELEFELD
IHK Ostwürttemberg
HEIDENHEIM
IHK Potsdam
POTSDAM
IHK Regensburg für Oberpfalz/Kelheim
REGENSBURG
IHK Region Stuttgart
STUTTGART
IHK Reutlingen
REUTLINGEN
IHK Rhein-Neckar
MANNHEIM
IHK Schwaben (Augsburg)
AUGSBURG
IHK Schwarzwald-Baar-Heuberg
VILLINGEN SCHWENNINGEN
IHK Siegen
SIEGEN
IHK Stade für den Elbe-Weser- Raum STADE
IHK Südthüringen
SUHL
IHK Trier
TRIER
IHK Ulm
ULM
IHK Wiesbaden
WIESBADEN
IHK Wuppertal-Solingen-Remscheid
WUPPERTAL
IHK Würzburg-Schweinfurt
WÜRZBURG
IHK zu Coburg
COBURG
IHK zu Dortmund
DORTMUND
IHK zu Düsseldorf
DÜSSELDORF
IHK zu Flensburg
FLENSBURG
IHK zu Kiel
KIEL
IHK zu Koblenz
KOBLENZ
IHK zu Köln
KÖLN
IHK zu Lübeck
LÜBECK
IHK zu Neubrandenburg NEUBRANDENBURG
IHK zu Rostock
ROSTOCK
IHK-Ostbrandenburg
FRANKFURT(ODER)
Iic group GmbH
HÜRTH
IMS Connector Systems GmbH LÖFFINGEN
Industrie-Contact AG
HAMBURG
Innbau-Holzhandwerk GmbH
DRESDEN
Innovaphone AG
SINDELFINGEN
Medlemsförteckning
Interkommunikation Gerhard Adrian
BERLIN
Ireks GmbH
KULMBACH
ISIT Deutsch
MÜNCHEN
J. Helmke & Co.
SARSTEDT
Johann Borgers GmbH & Co KG BOCHOLT
Johann Sperber GmbH & Co.KG NÜRNBERG
Johannes Hübner Fabrik elektrischer
Maschinen GmbH
GIESSEN
Johansson Rechtsanwälte Notar
KIEL
Jones Day
FRANKFURT
Josef Möbius Bau-GmbH
HAMBURG
Jost-Werke International
Beteiligungsverwaltung GmbH
NEU-ISENBURG
Junck Concepts DETTMANNSDORF/KÖLZOW
Jünger + Gräter GmbH
SCHWETZINGEN
Jörn Packmohr Elektro Heizung
Sanitär Solar
WRESTEDT
K&S GmbH
AACHEN
Karl E. Brinkmann GmbH
BARNTRUP
Kenersys Europe GmbH
MÜNSTER
Klaus Liersch GmbH
MAINZ
KMS Stoßdämpfer GmbH
DÜREN
Koelnmesse GmbH
KÖLN
Konrad Rodig GmbH
SOLINGEN
Krauss Maffei Wegmann GmbH & Co. KG
MÜNCHEN
Landesmesse Stuttgart GmbH STUTTGART
Larsen Global Shop
Expansion GmbH & Co. KG
OSTSTEINBEK
Ldo. Volker Schneider (BDP) LAUTERBACH
Leonhard Weiss GmbH & Co.KG GÖPPINGEN
Linde AG
MÜNCHEN
Lindenpartners Rechtsanwälte
BERLIN
Lund Verlagsgesellschaft GmbH
Übersetzungsbüro Lund Lang
KÖLN
Lübecker Hafen-Gesellschaft GmbH
LÜBECK-TRAVEMÜNDE
Lüders & Stange
HAMBURG
Mackenzie Keck GmbH
KARLSRUHE
Maria Hendus/Ping Pong for Girls for Boys
HEILIGENSTADT
Marley Deutschland GmbH
WUNSTORF
Martin T. Lacher Glasermeister BISINGEN
Marx Rechtsanwälte
HAMBURG
MBN Bau AG
GEORGSMARIENHÜTTE
MCS Lab Solutions Group GmbH ELTVILLE
Mehler Texnologies GmbH HÜCKELHOVEN
Messe Düsseldorf GmbH
DÜSSELDORF
Messe München GmbH
MÜNCHEN
Messe Berlin GmbH
BERLIN
Messe Offenbach GmbH
OFFENBACH
Metz-Bau GmbH & Co. KG
Generalunternehmung
VIERSEN
Minimax GmbH & Co. KG BAD OLDESLOE
Mom United AG
HAMBURG
Montageservice Franz Escher
AINDLING-HAUSEN
Mytheresa.com GmbH
ASCHHEIM
NAF Neunkirchener Achsenfabrik AG
NEUNKIRCHEN AM BRAND
Neelsen Agrar GmbH
KIEL
Niederrheinische Industrie- und
Handelskammer
DUISBURG
Niedersachsen Global GmbH
HANNOVER
Nobilia-Werke J. Stickling GmbH & Co. KG
VERL
Nordea Germany
FRANKFURT
Nordkolleg Rendsburg GmbH RENDSBURG
NRW.Invest GmbH
DÜSSELDORF
NV-EnerTech Gesellschaft GmbH
DINSLAKEN
Oldenburgische Industrieund Handelskammer
OLDENBURG
Orrick Hölters & Elsing
BERLIN
Optegra:hhkl GmbH & Co.KG
KÖLN
OTT Hydromet GmbH
KEMPTEN
P.E. Schall GmbH & Co.KG
FRICKENHAUSEN
Papierfabrik August Koehler AG OBERKIRCH
Patio-Antiques GBR
HAMBURG
Peco GmbH
MÜNCHEN
Philippson & Hirtz-Bayer (GbR)
KÖLN
Plauen Stahl Technologie GmbH
PLAUEN
Pohland Projekt & Bau GmbH OLDENBURG
Porr Technobau und Umwelt GmbH
MÜNCHEN
Pralinenclub GmbH
RHEDE
Pro Works H & E GmbH
HENNINGSDORF
Projektsteuerung im Bauwesen Dipl.-Kfm.
Dipl.-Ing. Axel Köpsell
NÖRVENICH
Radio Frequency Systems GmbH HANNOVER
Radisson Blu Hotel Hamburg, Azure
Hamburg GmbH
HAMBURG
Rae Werner, Luger & Partner
MÜNCHEN
Real Innenausbau AG
KÜLSHEIM
Recentis GmbH & Co.KG
BREMEN
Rechtsanwälte + Notar Böcker,
Hammecke + Weyer
HAGEN
Rechtsanwälte Schwarz Kelwing
Wicke Westpfahl
MÜNCHEN
Reetec GmbH Regenerative Energieund Elektrotechnik
BREMEN
Remé Rechtsanwälte
HAMBURG
Retail Brand Services
HAMBURG
Revent GmbH
BERLIN
Rm - trade GmbH
WIESBADEN
Robert Bosch GmbH
GERLINGEN-SCHILLERHÖHE
Roch Services GmbH
LÜBECK
RSP Ruck Sanitärprodukte GmbH
FLINTSBACH
Rudolf Wild GmbH & Co KG
EPPELHEIM
Ruhl GmbH & Co. KG
MARKTBREIT
Ryberg Consulting
HOFHEIM
S & M Bau GmbH
WAREN/MÜRITZ
S & P Raumgestaltung und
Immobilienservice GmbH
BERLIN
Sachs eTrade
FRANKFURT
SAG GmbH
LANGEN
Sarstedt AG & Co.
NÜMBRECHT
Sauerbrey Bau und Vertriebs GmbH
CRAWINKEL
SCA Hygiene Products SE
MÜNCHEN-FLUGHAFEN
Scandlines Deutschland GmbH
ROSTOCK
Schmitz und Söhne GmbH & Co.KG
WICKEDE
Schneider Versand GmbH
WEDEL
Schrick Rechtsanwälte
HAMM
Schweden-Immobilien
GNUTZ
Schwedische Handelskammer DÜSSELDORF
Schöck Bauteile GmbH
BADEN-BADEN
ScoS GmbH
LICHTENAU
SEB AG
FRANKFURT
See Tec AG
PHILIPPSBURG
Seehafen Wismar GmbH
WISMAR
Seehof Laboratorium Forschungs und
Entwicklungsgesellschaft GmbH
WESSELBURENERKOOG
Seip GmbH
SEEVETAL
SES Eulitz & Schrader Rechtsanwälte und
Notare
BERLIN
Sicatron OHG
HAGEN
Sideka Industriebau GmbH
GEORGSMARIENHÜTTE
Siemens AG
MÜNCHEN
SIG Combibloc GmbH
LINNICH
SIHK zu Hagen
HAGEN
SIP Scootershop GmbH
LANDSBERG
Smiths Heimann GmbH
WIESBADEN
Solra Energie-und Wärmesysteme
QUICKBORN
Sonderhoff Chemicals GmbH
KÖLN
Spax International GmbH & Co. KG
ENNEPETAL
Speed Autoteile
BERLIN
Stahlbau Bakenhus GmbH
WIEFELSTEDE
Star Micronics GmbH
NEUENBÜRG
Steinserv, Steinmüller
Serviceleistungen GmbH
GUMMERSBACH
Swedish photography in Berlin AB BERLIN
SveTys
REINBEK
Take, Maracke & Partner
KIEL
Team Römer
HAMBURG
TechnoTrend Görler GmbH
ROHRDORF, OT THANSAU
TePe Mundhygieneprodukte Vertriebs-GmbH
HAMBURG
Test europe GmbH
BERLIN
TGM Kanis Turbinen GmbH
NÜRNBERG
The Bergquist Company GmbH PINNEBERG
Thielmann Spedition GmbH
WUPPERTAL
ThyssenKrupp AG
ESSEN
ThyssenKrupp Xervon GmbH
MÜNCHSMÜNSTER
Timmtronics
WANDLITZ
Tischlerei Schiffner
BIBLIS
Tischlermeister Hartmut Küther
OBERUCKERSEE
TK-Translation
LEINBURG
Tocado PR Scandinavia
HAMBURG
Tourist Concept GmbH
LABOE
Treppenbau Truskat
NIEDERCUNNERSDORF
Tröndle Service
BREISACH
Tyscom
MÜNCHEN
Ulla Popken GmbH
RASTEDE
Union Tank Eckstein GmbH & Co KG
KLEINOSTHEIM
W. Markgraf GmbH & Co KG
BAYREUTH
v.Knorre & Stützer Rechtsanwälte
OFFENBACH AM MAIN
Waco Wetterschutz- Dachsysteme GmbH
PARSDORF
Valio-Avicola Geflügelfleisch
Vertriebs GmbH
HAMBURG
Wassertechnik Nessler GmbH
ORANIENBURG
Vattenfall Europe AG
BERLIN
WD-40 Company
BAD HOMBURG
Wehrle-Werk AG
EMMENDINGEN
Vestel Germany GmbH
GARCHING
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HAMBURG
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WIESBADEN
Wiegand.Maelzer GmbH
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FLENSBURG
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WEILHEIM
Zimmerei Wecke Gbr
ZINNOWITZ
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Züblin Stahlbau GmbH
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Anita Dr. Helbig GmbH
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Containex
WIENER NEUDORF/AT
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Köb Holzheizsysteme GmbH WOLFURT/AT
Meusburger Georg GmbH & Co KG
WOLFURT/AT
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LEONDING AT
Rhomberg Bahntechnik GmbH BREGENZ/AT
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AAE Ahaus Alstätter
NextMedia AG
Rahn AG
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Hamilton Robotics ApS
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Inoplast
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Hallvard Leroy AS
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Rasch Polska Sp. z o.o.
Opal Building Spol. S.r.o.
Renesco
BAAR/CH
ZUG/CH
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COPENHAGEN/DK
COPENHAGEN/DK
HELLERUP/DK
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KENT/GB
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BERGEN/NO
MOSS/NO
GOLENIÊW/PL
PRESOV/SK
BRATISLAVA/SK
International Network
SINGAPORE
NEW YORK
SAO PAULO
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LONDON
FRANKFURT
Nordea ist eine der erfolgreichsten Banken Europas, nicht zuletzt durch
unsere Präsenz an den bedeutenden Finanzplätzen der Welt.
Wir kennen die Herausforderungen des internationalen Geschäfts unserer
Firmenkunden und haben die Lösungen dafür.
Modernste ITLösungen im ebanking, individuell strukturierte,
grenzübergreifende Cash Pool Modelle, schnelle Entscheidungswege
im Kreditgeschäft sowie eine äußerst wettbewerbsfähige internationale
Zahlungsverkehrsplattform machen uns für unsere Kunden zu einem
zuverlässigen Partner.
In Deutschland sind wir seit 1985 für Sie da. Einen besonderen Schwerpunkt
setzen wir auf das Energiehandelsgeschäft, in dem wir an allen bedeutenden
europäischen Energiebörsen als führende Clearingbank tätig sind.
Mehr über uns erfahren Sie in einem persönlichen Gespräch mit uns.
Rufen Sie uns einfach an unter +49 (0) 69 71004-138.
Nordea Bank Finland Plc
Niederlassung Deutschland
Bockenheimer Landstraße 33
60325 Frankfurt am Main
Making it possible
FOTO: DAVOD GIMLIN
Kommunikation och PR är en
ny tjänst inom Tysk-Svenska
Handelskammaren. Alrun Griepenkerl
är kommunikationsrådgivare och
ställföreträdande avdelningschef för
Mässor & Kommunikation.
PR & Kommunikation ist ein neuer
Service im Dienstleistungsspektrum
der Deutsch-Schwedischen
Handelskammer. Alrun Griepenkerl
ist Kommunikationsberater und
stellvertretende Leiterin der
Abteilung Messen & Kommunikation.
Vad innebär den nya tjänsten?
Vi hjälper våra kunder att utveckla kommunikationsinnehåll och definiera kanaler för en framgångsrik marknadsetablering. Kulturella skillnader
påverkar kommunikationsstrategin. Vi ställer frågan ”vad” ska vi göra för att positionera ett varumärke och ”hur” når vi målgruppen? Det skiljer
sig mellan länderna.
Du har tidigare varit informationschef för en
stor mässa i Tyskland, kan du ge några tips
till mässdeltagare?
Generellt fungerar en mässa som en marknad:
man har en tydlig målsättning och investerar
därefter den tid och energi som krävs för att göra
en detaljerad planering och ett bra framträdande.
Det sistnämnda underskattas ofta. Utställare har
det så hett om öronen att själva kommunikationsarbetet blir lidande. Mitt tips är därför: Boka
hellre en mindre monter och lägg mer tid och
budget på kommunikationsstrategin.
Har du identifierat någon väsentlig skillnad
mellan PR/marknadsföring i Tyskland och
Sverige?
Det finns gott om skillnader som vi bär med oss i
våra råd. Hållbarhet spelar en viktigare roll i den
svenska företagskommunikationen; den svenska
offentlighetsprincipen möjliggör en helt annan
träffsäkerhet i direktmarknadsföringen; sociala
medier är i Sverige mer utbredda och har högre
acceptans. Likaså råder andra koder i kontakten
med journalister. Off-the-records är varken vanligt eller önskvärt i Sverige. l
Was genau macht Ihr?
Wir helfen, Kommunikationsinhalte und Kommunikationswege für eine erfolgreiche Marktbearbeitung zu finden. Hintergrund sind kulturelle
Unterschiede, die die Entwicklung einer Kommunikationsstrategie beeinflussen. Wir fragen uns:
„Was“ tut man, um eine Positionierung zu verankern. Und „Wie“, also mit welchen Instrumenten,
erreicht man die Zielgruppe. Beides ist von Land
zu Land verschieden.
Du hast früher als Kommunikationschef für
eine Messegesellschaft gearbeitet. Hast Du
ein paar Tipps für den Messeauftritt?
Ganz generell gilt für eine Messe das Gleiche wie
für den Markt: Man definiert ein klares Ziel und
investiert ausreichend Zeit und Energie in eine
sorgfältige Vorbereitung und Umsetzung. Der
letzte Punkt wird oft unterschätzt. Aussteller
haben soviel um die Ohren, dass die Zeit für die
Kommunikation auf der Strecke bleibt. Mein Tipp
ist also: Lieber einen kleineren Stand buchen und
mehr Zeit und Budget für Kommunikationsarbeit
einplanen.
Hast du einige wesentliche Unterschiede
in der Kommunikation in Schweden und
Deutschland identifiziert?
Unterschiede gibt es reichlich, und wir werben
dafür, das zu berücksichtigen. Nachhaltigkeit
spielt in der Unternehmenskommunikation in
Schweden eine andere Rolle. Das Öffentlichkeitsprinzip in Schweden erlaubt eine andere Zielgenauigkeit im Direktmarketing. Die sozialen
Medien haben eine größere Verbreitung und
Akzeptanz in Schweden. Der Kodex im Umgang
mit Journalisten ist anders. Off the Records ist in
Schweden unüblich und sogar unerwünscht. l
Tysk-Svenska Handelskammaren | Deutsch-Schwedische Handelskammer
Box 27104 | Valhallavägen 185 | SE-102 52 Stockholm | Tel +46 8 665 18 00
info@handelskammer.se | www.handelskammer.se
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I år slår elektromobiliteten igenom i Tyskland • Jan Lewenhagen

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