väRldenS ävenTyR

HEL A
DEN N A
▼ Mange Olsson
Kappsegling
är livet
 Sid 28
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
▼ Ola Skinnarmo
Nordostpassagen
besegrad
 Sid 8
▼ Boris Lennerhov
Ullareds
vd håller
hov på
mässan
 Sid 15
BÅTMÄSSAN
Svenska Mässan I GÖTEBORG 5–13 FEBRUARI 2011
Miljöbåtarna
gör entré
ed på
Sofia, 25, tar dig m
Världens
äventyr
 Sid 4
Se Båtmässans
världspremiärer
 Sid 10-11
Så blev vraket
en skönhet
 Sid 23
Volkswagen
sjösätter ny idé
 Sid 2
partner
 Sid 20-21
Alla utställare på BÅTMÄSSAN 2011
Göteborg
„Volkswagen. Das Auto.“ Dieser Markenclaim ist keine kurzlebige
Werbeaussage, sondern ein nachhaltiges Markenversprechen. Er bestimmt
die inhaltliche Ausrichtung der Marke Volkswagen nach außen und innen.
Vor dem Hintergrund der internationalen Markenführung wird zukünftig nur
noch dieser Claim eingesetzt, um unseren Anspruch souverän zu
partner
2
H EL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
Red.
Båtmässan är producerad av Pressinfo Media AB på uppdrag av Båtmässan, Svenska Mässan,
S-412 94 Göteborg, tel: 031-708 80 00, www.batmassan.se. Produktion: Pressinfo Media AB,
Mässans Gata 10, 412 51 Göteborg, tel: 031-708 66 80. www.pressinfo.se. Redaktör: Bengt
Wallin. Projektledare: Thomas Glans. Redigering: Thomas Glans. Annonser: Martti Jäsklid.
Tryck: VTAB 2011. Tidningen publiceras även på www.pressinfo.se.
BÅTMÄSSAN
i korthet
Bengt Wallin
Mats Eriksson
Mässansvarig
vd Sweboat
Vi har något
stort på gång
S
Se årets nyheter
När Båtmässan slår upp portarna
sjösätter utställarna också mängder av
nyheter. Bland de riktigt stora premiärerna hittar
vi bland annat Nord West 430 Sport.
ett till antalet båtar är det här kan-
ske inte den största mässan vi haft. Men vi
vågar lova att vi har något fantastiskt bra
på gång, med en rad nyheter.
Hela elva världspremiärer, så många
har vi aldrig haft förut. Det visar att Båtmässan i Göteborg står sig väldigt starkt i konkurrensen. Annars hade
företagen valt att lägga sina världspremiärer någon annanstans.
Det stora mediala trycket är ett av många tecken
på att vinden har vänt för båtbranschen. Tio dagar före
mässan hade 70 journalister ackrediterat sig.
Redan i fjol kunde vi se en ökning när det gäller antalet
sålda båtar. En trend som kommer att fortsätta i år.
Intresset för båtlivet har vuxit enormt de senaste åren,
enligt båtlivsundersökningen som presenteras på Kustkonferensen den 9 februari. Kort sagt: folk älskar att vara
på havet.
En annan tydlig trend är att man väljer att rusta upp
och hålla efter sin båt bättre än tidigare. Det märks inte
minst på tillbehörsdelen, som fått större utrymme på
mässan.
Vi är också mycket stolta över att en rad världskändisar kommer att vara på plats här i Göteborg.
På seglarscenen har vi nöjet att presentera namn som
Magnus Olsson, Gurra Krantz, Magnus Holmberg, Pelle
Pettersson och Ola Skinnarmo.
Vi står oerhört väl rustade och känner att vi har vår i
luften.
Presstopp! Presstopp!
Volkswagen storsatsar på Båtmässan
Volkswagen gör en storsatsning på årets båtmässan i Göteborg. Bland annat kommer företaget att pre-
miärvisa en helt ny idé, som ännu bara finns i konceptform, men som visar på hur Volkswagen kan göra båtlivet
ännu enklare.
– Det är väldigt roligt att Volkswagen satsar på mässan och ser det klara sambandet mellan bil och båt. Det blir
spännande att få se deras framtidsprodukt, säger Bengt Wallin, mässansvarig för Båtmässan.
Premiärvisningen av framtidsprodukten sker i Volkswagens monter i B-hallen.
Sofia vågade kasta loss
I juli 2009 gav sig Maria Ingerup, 26, och Sofia
Ivansson, 25, av på ett ett år långt äventyr till havs.
Målet var Västindien och resan gick via Kanarieöarna
där de laddade för den stora utmaningen – att korsa
Atlanten. På Båtmäsans tjejkväll berättar de om projektet och delar med sig av sina lärdomar.
Dödsdömt projekt visas upp
Projektet Nostalgia dömdes på förhand ut
av förståsigpåarna. Båten hade stått på land i 20 år
var i bedrövligt skick. Ett år senare har det gamla
vraket förvandlats till en glänsande drömbåt.
– Det ska bli extra härligt att få visa upp den på Båtmässan, säger initiativtagaren Peter Törnqvist.
Lyssna på sjöhistorier
Ola Skinnarmo, Boris Lennerhov, Mange Olsson,
Varmt välkomna till Båtmässan – en försmak av
sommaren.
Sture Sundén... På Båtmässans seglarscen kan du
lyssna på mängder historier om livet till havs och allt
som hör därtill.
Bläddra vidare och läs mer inne i tidningen
Scenprogram och
mer information om
Båtmässan hittar du på
www.batmassan.se
Öppettider
Lördag 5 februari
Söndag 6 februari
Måndag 7 februari
Tisdag 8 februari
Onsdag 9 februari
Torsdag 10 februari
Fredag 11 februari
Lördag 12 februari
Söndag 13 februari
2
10.00
10.00
12.00
12.00
12.00
12.00
10.00
10.00
10.00
–
–
–
–
–
–
–
–
–
18.00
18.00
20.00
20.00
20.00
20.00
18.00
18.00
18.00
Så hittar du till Mässan
Från Centralstationen/Drottningtorget: ta spårvagn 2 (mot Krokslätt), spårvagn 4 (mot Mölndal) eller
spårvagn 13 (mot Marklandsgatan).
Från Brunnsparken: ta spårvagn
2 (mot Krokslätt), spårvagn 4 (mot
Mölndal), spårvagn 5 (mot Torp) eller
spårvagn 13 (mot Marklandsgatan).
Spårvagnarna stannar vid Korsvägen
mitt emot Svenska Mässan.
För information om tidtabeller, priser
och biljetter, se www.vasttrafik.se.
Korsvägen trafikeras av busslinjerna 42, 50, 52, 91, 157, 300, 513,
603, 604, 610, 761, 771, Grön Express, Röd Express, Orange Express
och Flygbussarna.
www.batmassan.se
HEL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
3
www.markiux-maritime.com
Båtkapell- och dynvävar
distributör:
®
4 Optimalt UV- och väderresistent
4 Smuts-, fett- och oljeavstötande
4 Tillverkad i Tyskland
As the very first manufacturer of synthetic boat
fabrics in Europe, markilux-maritime guarantee
consistent quality standards due to their decades
of experience and flawless quality control systems
Asperoe_245x355.indd 1
Telefon: 031 - 29 91 90
www.aspero.se
www.batmassan.se
11.01.11 11:18
3
4
H EL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
Lär dig splitsa – online
Uppskattad
Från och med december 2010 kan den som
Jeanneau’s nykomling
vill lära sig splitsa göra detta framför datorn hemma eller i båten. Poly-Produkters instruktionsfilmer
finns nu tillgängliga via företagets hemsida och
Youtube för den som vill lära sig splitsa 3-slagna
linor, Dyneemalinor, flätade linor m.fl.
– Tidigare har företagets splitsinstruktioner funnits tillgängliga på cd och i skrift, men vi vill nu
erbjuda alla denna fria service på ett bättre sätt,
säger företagets vd Benny Nilsson. Sedan publi-
cering via Youtube har våra filmer visats för tusentals personer, och det är jätteroligt. Nu i januari
har vi kompletterat med ännu fler filmer.
Företagets strategi är att fortsätta med att
producera instruktiva filmer gällande exempelvis
förtöjningstips, tips om lika fibermaterial m.m.
som kan vara intressant för båtägare och andra
brukare, även inom industrin.
Mer information och filmer finns på www.poly.se
NC11 har blivit nominerad
till ”European powerboat of
the Year 2011” i kategorin
båtar upp till 40 fot. Detta
konfirmerar det positiva mottagandet som båten fick vid
lanseringen i januari 2010 i
Düsseldorf.
Många kunder ser en möjlighet
till ett grönare båtliv men en del är
lite ”rädda” för den nya tekniken
Mats Eriksson ser en ljusning för båtbranschen efter två tuffa år.
Miljövänligt och
rufft hetaste
trenderna
Lättare skrov, lägre bränsleförbrukning och båtar gjorda av
aluminium. Där har ni de hetaste trenderna på motorbåtssidan inför årets säsong.
– Vi har två otroligt tuffa år
bakom oss, men nu har det
vänt, säger Sweboats vd Mats
Eriksson.
Full fart men bara halva bränslemängden. Catch 7,5 wa är en av tre spännande miljöbåtar som visas på Båtmässan.
Miljöbåtar på frammarsch
Bilbranschen är redan där. Nu är
det dags för motorbåtbranschen
att ta fram fler miljövänliga modeller. Båtmässan presenterar tre
spännande alternativ, Catch 7,5
wa, Jens 28 och Greenline 33.
Två av båtarna, Greenline 33 och Jens
28 är hybridmotorbåtar vilket innebär att
motorn kan drivas av både diesel och el.
Greenline har dessutom solceller på taket
som kan ladda batteriet på egen hand
under dagsljus.
– Vi har den första stora fullt fungerande
fullhybriden och intresset har varit stort
det senaste året, berättar Bernt Lindqvist
på Bavia Yacht AB som säljer Greenline.
Greenline 33 går att få som hybrid. Det
finns dessutom en modell som endast drivs
av diesel men som tack vare ett utvecklat
skrov har minimerat bränsleförbrukningen i låga farter.
– Många kunder ser
en möjlighet till ett grönare båtliv men en del
är lite ”rädda” för den
nya tekniken. Man
måste också tänka
på att endast miljöargument inte är tillräckligt när köparen ska välja
båt. Även komfort, funktion och
4
design är viktiga aspekter och där har
Greenline lyckats mycket väl.
märker av att båtfolk inte alltid vågar satsa på en miljöbåt,
men han tror att båtmiljötrenden kommer
att öka i framtiden.
– De flesta båtmänniskor älskar att vara
nära naturen och då borde det även vara
Även Jens Östmann
naturligt att vara rädd om den miljön,
säger han och trycker samtidigt på vikten
av en behaglig marschfart.
– Vår båt, Jens 28, saknar planingströskel vilket innebär att du åker lika bekvämt
i 5 som i 15 knop. Dessutom kan du ljudlöst smyga in i en vacker vik med båten.
Batterierna på Jens 28 laddas på en natt
genom elanslutning, priset ligger på cirka
en miljon kronor, i paritet med Greenline.
Catch 7,5 wa
drar bara hälften av bränslet som en båt
i samma storlek gör normalt. Detta tack
vara att båten väger förhållandevis lite
och har ett skrov utformat för att göra
den lättdriven.
– Vi är även noga med att tillverkningsprocessen ska vara arbetsmiljövänlig,
exempelvis arbetar vi till stor del med
vakuminjicering vilket är bra för miljön,
säger Thore Berntsson, ägare till Catch
Boats.
Han tror på en framtid för miljöbåtar
trots att han beskriver branschen
som stockkonservativ.
– Man känner av ett gryende intresse, något är i rörelse.
Framförallt märks det på den
unga generationen som
inte vill köra stora
bränsleslukande
båtar.
De svåra åren har gjort båtfolket
mer prismedvetet. Något som har
satt avtryck inför årets säsong. Enligt
Mats Eriksson har intresset för lättare skrov och motorbåtar med lägre
bränsleförbrukning ökat. Allt för att
få ner kostnaderna. Dessutom är miljöfrågan numera högt prioriterad hos
fler och fler, vilket riktar strålkastarna
än mer på energieffektiva motorer.
En annan trend i år är att försäljningen av aluminiumbåtar har ökat.
– Rufft och tufft är det som gäller.
Båtsäsongen har ju förlängts undan
för undan. Fler krogar har öppet
längre på säsongen och vissa vill ha
båten i vattnet tills det är dags för
julbord. Därför har aluminiumbåtar
blivit ett bra alternativ. De är väldigt
lättskötta, håller längre och ser fräcka
ut, säger Mats Eriksson på Sweboat.
Jasmin Krohn
Markus Eriksson
Den tredje miljöbåten
Greenline 33 och Jens 28 är hybridmotorbåtar
som kan köras på såväl diesel som el.
Trots den ekonomiska krisen är
intresset för ett liv till havs fortfarande urstarkt i Sverige. Men i stället
för att investera i en ny båt har många
valt att ta hand om sin gamla.
– Tillbehörsföretagen har gått bra.
Folk har satsat på att hålla sin befintliga båt i gott i skick när ekonomin varit trög. Men vi märker också
att nybåtsförsäljningen har tagit fart
igen, säger Mats Eriksson på Sweboat
– båtbranschens riksorganisation.
Han berättar att man tappade nästan 40 procent av försäljningen när
krisen slog till, men att man 2010 tog
igen tio procent av dem och hoppas
på ytterligare tio i år.
– Vi andas försiktig optimism. Väldigt få bolag har gått i konkurs och
vissa har till och med börjat anställa
igen. Det känns väldigt roligt, fortsätter Eriksson.
www.batmassan.se
HEL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
5
Välkommen omBorD.
targa 27.1
targa 44 ips
targa 37 ips
delta 29 sw
xo 220 s
delta 34 sw
rupert 28
xo 240 rs cabin
dahl 18
Det är dags för årets höjdpunkt – Båtmässan den 5 - 13 februari! Vår största och
mest spännande båtmässa någonsin. Vi visar alla båtar du ser här – plus några till.
Varmt välkomna till en monter med båtar som bevisat går bra i alla väder.
Nordic MariNe scaNdiNavia ab, tel 030 3 - 613 00.
iNfo@NordicMariNe.se
www.NordicMariNe.se
ETT ENKLARE BÅTLIV
Reservdelar på nätet, smarta funktioner, reglage med allt integrerat och körvänliga motorer.
Det är några exempel på hur Volvo Penta ger dig ett enklare, grönare och skönare båtliv.
Smartaste trimplanen
Online shopping
Ny infodisplay
Interceptorteknik gör Boat Trim
Nu kan du beställa tillbehör
2,5-tumsdisplayen är ett
System helt unika. Du kommer snabbt
och reservdelar i vår webbshop
kompakt och kompetent
upp i planing och kan enkelt få perfekt
trimläge. Minimalt servicebehov och logisk
på volvopenta.se Kom in i montern så
informationscenter. Med
”Min vy”-funktionen kan du enkelt välja den
visar vi hur enkelt det är!
kontrollpanel kommer på köpet.
information du vill ha tillgång till.
Total kontroll
Fler smarta funktioner
Välkommen till en bättre körupp-
En Volvo Penta med elektroniska plattformen
levelse! Den nya generationen helt
EVC ger dig tillgång till många smarta och
elektroniska reglage är utvecklade
användbara funktioner. Nytt för i år är:
Farthållare, Enspaksfunktion och
med föraren i centrum. I montern
Tow mode.
kan du testa känslan.
Massor av motorer
Volvo Pentas program av motorer för segeloch motorbåtar är helt enkelt världsledande.
Kom in och se det senaste av IPS, Aquamatic,
S-drev och inombordare.
Du hittar oss i hall B02, monter 32!
www.volvopenta.se
www.batmassan.se
5
6
H EL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
Sjövett för barn och ungdomar
Sjunkna vrak är potentiella miljöhot
Båtmässan satsar hårt på att våra
unga ska få vattenvana och lära sig sjövett i
tid. ”Utbildningarna” riktar sig till både stora
och små och för de allra minsta arrangerar
Båtmässan i samarbete med Sjösäkerhetsrådet Barnens Sjövettsskola som är en båtmässa i miniformat för barn i förskoleålder.
Barnen får lära sig om både sjövett, sjösäkerhet och livet på sjön.
För de lite äldre finns Ungdomens Båt-
Nyligen lämnade Sjöfartsverket
mässa där elever i årskurs 4 får möjlighet
att öka sina kunskaper inom sjövett och
sjösäkerhet. Ungdomens Båtmässa startade
1993 av GKSS och har varit mycket populär,
fram tills 2010 har ungefär 19 000 elever
deltagit. I år blir det bland annat en tipsrunda
för eleverna där priset för den vinnande klassen är en seglarskolehelg med övernattning.
Utbildningen arrangeras av Stenungsunds
Seglarsällskap. en utredning om fartygsvrak som potentiella
miljörisker till regeringen. Enligt utredningen
finns cirka 17000 fartygsvrak i farvattnen kring
Sveriges kuster och 31 av dem har nu hamnat
på en lista över sjunkna fartyg som innehåller
bränsle eller farligt gods som kan skada den
marina miljön.
Av utredningen framgår att sannolikheten
för snabba och stora utsläpp är små, men
att risken i ett antal fall är stor för långsamma
läckage som påverkar den marina miljön.
I utredningen föreslås nu närmare analys av
de vrak som pekas ut som de mest påtagliga
miljöriskerna och att regeringen föreslår en koordinator för det fortsatta arbete som nu krävs
för att skydda den marina miljön från läckande
fartygsvrak.
Trailerbart gör båtlivet lite enklare
Många drömmer om att skaffa båt men väljer
att avstå, bland annat på grund av svårigheten att få en båtplats och besväret med
bottenslipning, motorrenovering och vaktpass
på båtklubben. Båtlivet upplevs som jobbigt,
krångligt och tidskrävande. Det visar undersökningen Morgondagens Båtliv.
Båtliv gjordes för
tre år sedan av Stockholmsmässan och Sweboat tillsammans med Stefan Rydén från Reality Check och
trendforskaren Göran Adlén, och nyligen följdes den
upp med en andra del – Nytänkarna.
Analysen av den inledande undersökningarna visar
att svenskt båtliv inte är färdigbyggt och att framtidens
sjöfolk har andra och nya behov, krav och förväntningar på service och tjänster runt båtlivet.
Undersökningen Morgondagens
att trailerbara lösningar kan
vara ett alternativ i framtiden, att man alltså inte har
Många tror därför
någon fast båtplats och att man sjösätter båten där
man vill via en ramp.
– Om båtindustrin ska växa måste vi hitta andra
lösningar än att stå i båtplatskö i tio år. Vi märker att
allt fler börjar intressera sig för trailerbart om man
har en båt som är mellan fyra och sex meter, då är det
ett utmärkt alternativ vilket vi också marknadsför och
främjar, säger Calle Olsson som driver Nordic Marine
på Marstrand. Men han ser vissa hinder för det trailerbara båtlivet i nuläget.
– För att kunna utnyttja trailerkonceptet fullt ut
krävs betydligt fler bra ramper och uppställningsplatser för bilar och trailers.
Anders Svedberg på Västsvenska Turistrådet menar
att trailerbart är en möjlig lösning på problemet med
att få båtplats.
– Just nu skulle vi behöva bygga 27 kilometer
brygga för att få bort kön, så visst tror jag på trailerbart. Jag tror också att marknaden kommer att
anpassa sig och att det blir lättare att traila större
båtar framöver.
Fäll upp kölen och landa
Bo Lindskogs Delphia 33 med
fällbar köl banar väg för nya
naturupplevelser.
– Med den uppfälld kommer
jag in i varenda naturhamn
och kan i princip köra upp och
lägga till på en sandstrand.
skulle köpa en ny
båt kunde han äntligen förverkliga en
dröm – en båt med fällbar köl.
– Som ung seglade jag eka i Vänern
När Bo Lindskog
6
och det var en häftig känsla att ha en
båt som kom in i minsta lilla vik. Och
med min nya båt får jag tillbaka alla
mina naturhamnar.
Utöver framkomligheten ser Bo
Lindskog ytterligare fördelar med
fällbar köl.
– Båten blir inte så ömtålig som en
vanlig båt, om jag går på grund fäller
kölen upp sig.
I Sverige är det än så länge ovanligt
med fällbar köl på lite större båtar,
medan det är väldigt vanligt i länder
med tidvatten, exempelvis Frankrike.
Delphia 33 är en polsk båt som är
10 meter lång, väger 5 200 kilo och
kostar cirka 1,3 miljoner kronor. Tanken var att Bo Lindskog och några
kompisar skulle segla hem båten till
Sverige från Polen i januari, men den
stränga vintern har satt stopp.
– Kylan är inget problem, det är
värre med isen. Så nu får vi transportera hem båten på en trailer. Synd på
seglingen men jag hade ju lovat att
hon skulle vara med på mässan, och
där kommer vi att vara!
Jasmin Krohn
www.batmassan.se
Att dra en båt ställer inte bara krav på en trailer, det
gäller även att ha en bil som är väl lämpad. Lösningar
kommer att presenteras på mässan, bland annat från
Volkswagen som även är ny officiell partner till Båtmässan.
– Vi kommer att finnas med på olika sätt, bland
annat med en egen monter i en av mässhallarna men
också i huvudentrén där en Volkswagen bil med
påkopplats släp med båt kommer att möta mässbesökarna, berättar Patrik Kilenius, chef för Volkswagen
Göteborg.
Även mässgeneral Bengt Wallin ser en trend mot att
allt fler båtar på Båtmässan är anpassade för trailer.
– Det finns ett stort intresse för praktiskt båtägande.
Inte minst beroende på bristen på båtplatser. Samtidigt
har många, inklusive jag själv, insett att det är enkelt
att ta med sig båten på trailer. Det ger en frihet att
snabbt kunna transportera båten vart man vill.
Jasmin Krohn
Mer info om undersökningarna:
www.sweboat.se – gå in på fliken båtliv&miljö
HEL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
7
flytvä st 19 6 6
Minns du din gamla flytväst? Det gick inte att knyta skorna.
Det gick knappt att hoppa iland, förtöja eller dricka ett glas saft.
Men den flöt. Nu har någonting hänt.
www.batmassan.se
7
8
H EL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
”Vrak” säljs till högstbjudande
Mix Megapol sänder live
Det här vraket kan bli ditt.
■ ■ ■ Radiokanalen Mix Megapol har varit en trogen partner till Båtmässan de senaste åren och 2011 är inget undantag.
– Vi har en väldigt båtintresserad redaktion och kommer att
finnas på plats hela veckan, berättar Mix Megapols reporter
Kenneth Tonef som är den som jobbar fram reportagen om allt
och alla på Båtmässan.
– Det blir även utlottning av biljetter så ännu fler har möjlighet
att gå dit. Båtmässan är verkligen en folkfest och ett härligt vårtecken.
Riktpris: 185 000 kronor.
Det är inte så dyrt som det låter. På
Båtmässan i år kommer en gammal
Folkbåt att ställas ut till allmän beskådan.
Skicket är bedrövligt, men på mässan
2012 kommer den att vara som ny och
säljas till högstbjudande. Renoveringsprojektet, som görs av några entusiastiska
båtbyggarelever på Orust, tar alltså ett år.
– Vi har gjort det här två gånger tidigare
och senast gick den för
185 000 kronor. Det är kul att se hur ett
sådant vrak kan förvandlas till en så fin
båt, berättar Bengt Wallin som är ansvarig på Båtmässan.
Pengarna går till Barncancerfonden.
Markus Eriksson
Anna-Karins måsten för
en lyckad båtsemester
Anna-Karin S. Öjerskog har tillhört världseliten
inom matchracing i närmare 15 år, är världsmästare och utsedd till Årets Seglare av Svenska
Seglarförbundet. Dessutom är hon en passionerad
semesterseglare som helst seglar längs Bohuslän
eller i Vänern med familjens Larsen 25. Anna-Karin
är Båtmässans programledare för Studio Båtmässan och moderator på Seglarscenen. Här delar hon
med sig av sina tips för en bättre seglingssemester.
Nya segel
Tänk om alla seglare förstod vikten av att byta ut sina
gamla segel. Kanske tvekar du inför kostnaderna men jag
lovar att investeringen lönar sig. Trötta segel som töjer sig
i byarna får båten att luta istället för att ge en extra skjuts
framåt. Med nya segel blir resan inte bara mer fartfylld
utan också behagligare, säkrare och roligare. Alla ni som
trots allt har fina segel men som ändå envisas med att gå
för motor. Till er säger jag – rulla ut seglen och låt tygen
lufta sig!
Vattentät behållare för mobilen
Mobilen vill jag ha nära tillhands när jag
seglar, i alla väder. Inte i första hand
för att prata i den, det får jag nog av i
jobbet, men för att kolla väder, boka
båtplats, läsa nyheter, skicka sms och
ta kort för att lägga ut på Facebook.
Då är Mustos smarta, vattentäta behållare mobilens bästa vän.
Sjövett
”Vi klarade det!” Ola Skinnarmo har just lyckats segla genom Nordostpassagen till Berings sund med den svenska segelbåten
Explorer. På Båtmässan berättar han om äventyret.
Inget är omöjligt för Skinnarmo
En go gubbe från Göteborg
med ledorden: ”ingenting är
omöjligt”.
Så beskriver äventyraren och
miljökämpen Ola Skinnarmo
sig själv. På Båtmässan berättar han bland annat om
sin senaste segelexpedition
genom svårtillgängliga Nordostpassagen, norr om Europa
och Asien mellan Atlanten och
Stilla Havet.
är norskt eftersom Olas pappa kommer från vårt
västra grannland. Och det är till stor
del pappans friluftsintresse som präglat och format Ola till den han är och
det han sysslar med idag.
Äventyr på snö, is och vatten som
han både skriver böcker och håller
föredrag om.
– Med en hurtig norrman till far
ställdes jag i princip på skidor innan
jag kunde gå. Och jag har blivit likadan som pappa. I somras var hela
familjen tillsammans på Svalbard.
Namnet Skinnarmo
8
Jag ville att min yngste son, då sex
månader, skulle få se en riktig isbjörn
i sin rätta miljö, säger Ola Skinnarmo
som med sju besättningsmedlemmar
och sin stålbåt Explorer blev första
svenska segelbåt som lyckats segla
genom Nordostpassagen till Berings
sund.
Seglatsen genomfördes mellan
juni till september 2009 och bedriften är historisk. Bara fem segelbåtar
har lyckats besegra Nordostpassagen,
allra först var finlandssvensken Adolf
Erik Nordenskiöld år 1879 då han
med båten Vega fann och lyckades ta
sig igenom Nordostpassagen.
–Jag ville försöka repetera Nordenskiölds bragd och samtidigt sätta
fokus på den globala uppvärmningen
och det som händer med miljön i
Arktis. Visst var isen ett stort problem för oss i båten, men det största
problemet var egentligen avsaknaden
av is, säger Ola Skinnarmo.
alltså
väckts efter att Ola Skinnarmo med
egna ögon sett konkreta exempel på
hur naturen påverkats av den globala
uppvärmningen. Och det är dessa
Miljöengagemanget
har
exempel han använder sig av i föreläsningar och böcker för att försöka
påverka andra att värna miljön.
– Alla kan göra något. Själv har jag
gått över till vatten- och vindkraft
istället för inköpt kolkraft.
Till en början var äventyren för
Ola Skinnarmo mest förlagda på is
och snö men på senare år har fascinationen för vatten i flytande form
väckts.
– Segling är ett ypperligt sätt att ta
sig fram. Jag gillar tystnaden och att
det är på naturens villkor. Jag rekommenderar fler att göra lite längre
seglingar. Att få se en soluppgång till
havs är en fantastisk upplevelse.
Jasmin Krohn
Missa
inte
Seglarscenen söndag 6 februari,
för tid se www.batmassan.se
Ola Skinnarmo
Född: 1972 i Göteborg, uppvuxen i Utby
Familj: fru och två barn 1 och 5 år gamla
Bor: I Åkersberga, norr om Stockholm
Yrke: äventyrare, föredragshållare, författare ,expeditionsguide åt
grupper på äventyrsresor
www.batmassan.se
Kanske är du den ende ombord som har full koll? Vad
händer om just du trillar överbord? Börja vårsäsongen
med en säkerhetsdag ombord. Utgå från olika scenario
och låt alla i familjen delta utifrån sin förmåga. Segla iväg,
släng i en fender och prova att få upp den igen. Gärna
i sjögång också. Var finns brandsläckaren och Första
hjälpen? Hur fungerar VHF:en? Hur gör vi om stormen
överraskar oss? Vill man fördjupa sig finns det ett stort
utbud av bra säkerhetskurser. Tryggheten gör att ni vågar
mer. Tillsammans.
Total make over
Med enkla medel kan du
fräscha upp din båt så den
känns som ny. Byt ut alla
gamla vajerfall som ilsket slår
mot masten om natten, solblekta tampar och knisslande
block. Robline har smarta
påsar med färdiga fall- och
skotlinor för alla typer av
segelbåtar. Det är enkelt att
byta ut, du spar vikt ombord
och slipper vajer som trasar
sig. Seldéns nytänkande
inom däcksutrustning och
vinschar öppnar möjligheter
även för mig som semesterseglare. Helhetsintrycket höjs
avsevärt.
Scenprogrammet hittar du på sidan 29 och på
www.batmassan.se.
Anna-Karin S. Öjerskog
HEL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
9
flytvä st 2 011
Moderna flytvästar har bara en likhet med de som fanns när du var liten. De flyter!
För övrigt är de numera också bekväma, funktionella och otroligt snygga. Och de behöver inte ens vara västar.
Gå in på www.baltic.se och se framtiden. Eller besök vår monter och prova den!
www.batmassan.se
9
10
H EL A
Anytec 530SPD
Längd: 5,27 m.
Bredd: 2,10 m.
Djup: 0,47 m.
Vikt: 670 kg.
Antal personer: 5.
Topphastighet: 39 knop.
Hästkrafter: 60–115.
Tillverkare: Anytec.
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
Anytec 750SPD
Pris: 307 000: – (inkl.
Yamaha 70 hk)
Finns: Hos Jensen &
Englund Marine i monter
B06:72.
Sverigepremiär för båten
som är starkare än de
allra flesta i storleksklassen.
Längd: 8,08 m.
Bredd: 2,32 m.
Djup: 0,55 m.
Vikt: 1 120 kg.
Antal personer: 6.
Topphastighet: 59 knop.
Hästkrafter: 150–300.
Tillverkare: Anytec.
B å t m ässan
Pris: 672 000: – (inkl. Yamaha 150 hk).
Finns: Hos Jensen &
Englund Marine i monter
B06:72.
Har fått ny, fräckare design
och anpassning till starkare
motorer än tidigare.
BÅTNYTT
Nord West 430S och
Drive HT66 är två av de
intressantaste båtnyheterna som visas upp
för första gången på
Båtmässan.
Se världspremiärerna
Båtmässan 2011 bjuder på massor av premiärer. Här presenteras tre av dem – Nord West 430
Sport och Sports Top från Nord West och Drive,
ett nytt båtmärke från Fiskars.
Ordet världspremiär känns högtidligt och spännande
och det är så det upplevs både för Båtmässan och för utställarna, berättar Benny Martinsson, vd och ägare av familjeföretaget Nord West som ligger på Vindön på Orust.
– Våra tidigare modeller har haft fantastiska framgångar, bland annat med internationella utmärkelser för
Nord West 420 som utnämndes till ”Motorboat of the
Year” både 2007 och 2008. Därför är de nya båtarna som
premiärvisas på Båtmässan självklara efterföljare.
Det är Benny Martinsson som designat och konstruerat
Nord West 430 Sport och SportsTop och han beskriver
båtarna som öppna sportscruisers med generösa utrymmen inne och ute samtidigt som de ger möjlighet till
bekvämt boende.
– Vi lägger fokus på hög kvalitet och att anpassa
båtarna till det skandinaviska klimatet, bland annat med
bra isolering för att slippa kondens.
premiär för ny utrustning på Nord Wests
nya båtar som gör dem lättare att manövrera, IPS där
Det blir även
man styr båten med en joystick och DPS där satellitsignaler hjälper till att lotsa rätt när man exempelvis ska
lägga till.
Benny Martinsson ser Båtmässan som ett perfekt tillfälle att presentera sina nya modeller på.
– Det är såklart extra kul att visa upp sig på hemmaplan. Sverige är en viktig marknad för oss även om vi har
kunder över nästan hela världen, säger Benny Martinsson.
Ett annat nytt båtmärke som säkerligen kommer att
locka många nyfikna på Båtmässan är båtkollektionen
Drive Boats. Ägd och producerad av Fiskars och designad
BÅTNYTT
Top Line 650
Längd: 6,70 m.
Bredd: 2,60 m.
Vikt: 640 kg.
Tubdiameter: 56 cm.
Antal personer: 12.
Hästkrafter: Max 150.
Tillverkare: Tiger Marine.
Pris: PVC 196 000: –,
hypalon 216 000: –.
10
Finns: Hos Sand Maritime i monter B08:32.
Stor rib-båt med gott
om utrymme. Har en
centerkonsol till skillnad
från de flesta andra båtarna i storleksklassen.
Sport Line 520
Längd: 5,20 m.
Bredd: 2,25 m.
Vikt: 330 kg.
Tubdiameter: 55 cm.
Antal personer: 10.
Hästkrafter: Max 100.
Tillverkare: Tiger Marine.
Pris: PVC 80 000: –,
hypalon 96 000: –.
www.batmassan.se
Finns: Hos Sand Maritime i monter B08:32.
Ytterligare en stor, egyptisktillverkad rib-båt.
Sportig och elegant.
HEL A
Stingray 208CR
Längd: 6,30 m.
Bredd: 2,50 m.
Djup: 46 cm.
Vikt: 1 326 kg.
Antal personer: 9.
Topphastighet: 39 knop.
Hästkrafter: 225.
Tillverkare: Stingray.
Ordinarie pris: 391 000:–.
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
Stingray 225SX
Mässpris: 354 900:–.
Finns: Hos Jensen &
Englund Marine i monter
B04:72.
208:an är designad för att
passagerarna ska kunna
röra sig enkelt. Brett däck
med stor kabin och smart
cockpit.
B å t m ässan
11
Mässpris: 383 900:–.
Finns: Hos Jensen &
Englund Marine i monter
B04:72.
Planar på ett par sekunder
och gör 55 knop. God
komfort och snygg design
med den fräcka vindrutan
och den röda färgen.
Längd: 7,0 m.
Bredd: 2,54 m.
Djup: 46 cm.
Vikt: 1 462 kg.
Antal personer: 10.
Topphastighet: 55 knop.
Hästkrafter: 225–320.
Tillverkare: Stingray.
Ordinarei pris: 423 000:–.
Huges Marina
– mässveteran som
satsar på bredden
Nyheter och världspremiärer lockar
såklart, men lika uppskattat är det
att träffa på gamla bekantingar, som
Huges Marina – en trogen utställare
på Båtmässan.
Renodlad fiskebåt från Linder
Nu finns Sportsman 445 även som Catch, utvecklad tillsammans
med kända namn i fiskesammanhang.
Catch är en renodlad fiskebåt med fiskeplattfom och två
stolar som tillbehör, om så önskas. Lämplig för jerkbait och
vertikalfiske men kan även användas som transportbåt.
445 Catch har större utrymme att stå och fiska i för och akter,
spölåda, mycket stuvutrymmen, extra eluttag, stuvdäck samt
förberett för fjärrstyrd elmotor i för.
Fakta
Vikt 230 kg
Längd 451 cm
Bredd 175 cm
Rek/max motor 30 hk
Max personer 5
Huges Marina på
Orust, som ligger
strategiskt placerad
precis vid kajkanten i Henån, är en
återförsäljare som
valt att distribuera
modellen Drive på
västkusten. Modellen visas även i
Huges showroom
i Göteborg och
plats- och försäljningschef Göran
Göran Blomqvist, förBlomqvist är impo- säljningschef på Huges
nerad av båten.
Marina.
– Den går extremt
tyst och har många smarta lösningar. Vi säljer
folks fritid och måste ge dem praktiska och
hanterbara båtar. Drive är en båtmodell det
ska bli spännande att arbeta med.
Ny aluminiumbåt från XO Boats
XO 220 S är den tredje modellen och senaste tillskottet från
finska XO Boats.
Den bygger på samma koncept som deras tidigare
modeller – ett starkt aluminiumskrov med vass
V-Botten tillsammans med en välbyggd gelcoat innerline.
220 S kommer att erbjudas med utombordare från 115 hk
till 200 hk, med farter från ca 30 till knappa 50 knop.
Längd: 6,75 m
Bredd: 2,28 m
Vikt: 1150 kg
Rek motor: 100-200 hk
på Båtmässan
av Ted Mannerfelt som har en bakgrund inom bildesign,
bland annat har han jobbat med märken som Lotus och
Jaguar.
– Om man jämför de båda branscherna så har bilbranschen kommit mycket längre i designtänket. Tills
ganska nyligen har ordet design varit ett tämligen okänt
begrepp i båtvärlden men nu känns det som om marknaden har öppnat sig mer för ny, sportig och fräsch design.
Det kommer en ny generation som vill ut på havet men
som inte nödvändigtvis är intresserade av stugliv eller
fiske. Drive är avsedd som nöjesbåt för stadsbor som vill
kunna lämna båten vid kajen eller traila hem den efter
dagens utflykt.
Pro Tender 370
Längd: 3,8 m.
Bredd: 1,75 m.
Vikt: 180 kg.
Tubdiameter: 45 cm.
Antal personer: 5.
Hästkrafter: Max 40.
Tillverkare: Tiger Marine.
Pris: PVC 55 000: –,
hypalon 65 000: –.
Finns: Hos Sand Maritime i monter B08:32.
Rekommenderas som
dinge till en större båt
eller att ha på en trailer.
Bra rib-båt för unga.
av Sveriges mest kända återförsäljare av båtar och finns idag på sex orter i
Sverige. För företaget är Båtmässan en viktig
del i verksamheten.
– Mässan är ett naturligt nav där man träffas, knyter kontakter, gör affärer och får ta
del av det allra senaste, exempelvis världspremiärer av nya båtar. För oss är Båtmässan på
våren och sommarens Öppna varv på Orust
oerhört betydelsefulla arrangemang, säger
Göran Blomqvist från Huges på Orust.
Huges är en
Fakta
Ted har tagit fram Drive tillsammans med sin pappa
Ocke Mannerfelt, bland annat har de båda tidigare även
designat tävlings- och sportbåtar.
När de arbetar använder de sig av ett 3D-program som
gör det möjligt att få en omfattande helhetsbild av hela
båten ur alla vinklar. Något som är viktigt för slutresultatet menar Ted Mannerfelt.
– De som kört Drive slås av hur tyst den går, det är en
del i komforten. Det ska kännas tryggt och bekvämt att
köra en Drive, utan att för sakens skull behöva ge avkall
på utseende, design och funktion.
Under årets Båtmässa kommer Huges att
ha en stor monteryta på cirka 1800 kvadratmeter där man ställer ut omkring 45 olika
båtar.
– Vi kommer att ha en väldig bredd i vårt
utbud, vilket märks genom att vi säljer olika
båtmodeller från Ryds minsta roddbåt till
Forbinas 40 fots båt. Forbina som vi inledde
ett samarbete med för ett knappt år sedan
är ett inarbetat och starkt varumärke, säger
Göran Blomqvist som tillsammans med sina
kollegor har mer att göra än någonsin.
– Vår orderstock är väldigt stor och känslan är att vi nu har passerat de allra tuffaste
tiderna.
Jasmin Krohn
Jasmin Krohn
Tender 280
Längd: 2,80 m.
Bredd: 1,40 m.
Vikt: 50 kg.
Tubdiameter: 43 cm.
Antal personer: 3.
Hästkrafter: Max 8.
Tillverkare: Tiger Marine.
www.batmassan.se
Pris: PVC 13 800: –,
hypalon 18 800: –.
Finns: Hos Sand Maritime i monter B08:32.
Passar bra att hänga på
en motor- eller segelbåt.
Är tämligen liten och ytterst lätt.
11
12
12
H EL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
www.batmassan.se
F RÅ N
B å t m ässan
HEL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
www.batmassan.se
F RÅ N
B å t m ässan
13
13
14
H EL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
Motörhead åker Motörboat – så klart
sig Mikkey Dee
och hans Motörhead på turné i
Nordamerika och i höst är det planerat för en Europaturné. Däremellan ska Mikkey njuta av båtlivet på
den svenska västkusten.
Att Motörheads trummis är göteborgare märks på båtens namn:
Motörboat.
– Det var ett enkelt val. Lite
humor får man ha. Det är en ball
grej och folk brukar skratta åt
namnet.
Motörboat är en styrpulpetsbåt
från Askeladden och gör uppemot
41 knop.
Men om Mikkey Dee ger järnet
Just nu befinner
bakom trumsetet, så tar han det
desto lugnare på havet.
– Dra ner på gasen och njut av
skärgården istället, är hans bästa
båttips.
egentligen heter,
ger sig ut med Motörboat flera
gånger i veckan. Barnen och tjejen
är de vanligaste medpassagerarna
men även bandmedlemmarna i
Motörhead har varit med en sväng
i den förra båten.
Bad och fiske är populära aktiviteter.
– På sommaren är det grymt
alltså. Men det beror lite på vädret.
Jag är inte en sådan nisse som ger
sig ut i ur och skur, påpekar Mikkey Dee.
För Båtmässans tidning passar
Motörheads trummis också på att
avslöja:
– Vi kör ett antal Sverige-gig i
höst, bland annat i Göteborg.
Micael, som han
VICTOR HJELMGREN
Högteknologisk
torrdräkt för helt
vanligt hällregn
Equinox Extreme PHANTOM
En nydesignad skaljacka byggd på marknadens bästa
material. Skärning och funktioner är framprovade för
krävande nordiska förhållanden. Perfekt för skidåkning,
kajak och friluftsliv.
Motörboat
9 av 10
Följsam huva
med utmärkt
passform.
Vattentäta blixtlås
i högkvalitativa
YKK Aquaseal.
Slitytor förstärkta
med Cordura.
Vi ses
på mässan i
monter nr
B01:42
Kallsvetsade sömmar
ger extremt starka
fogar utan lim.
Membran 30/30: klarar
30.000 mm vattenpelare,
andas 30l/m2/dygn.
Båtar är ingen vanlig kapitalvara. De är starkt förknippade med upplevelser och minnen. Så när något
händer båten är det inte bara i plånboken det svider.
Det vet vi och handlar därefter. Resultatet: nio av tio
skadedrabbade kunder rekommenderar Alandia till
sina vänner*.
* Enligt Nöjd Kund Index-undersökning
utförd av Alandia Båtförsäkring 2010.
Tillsammans skyddar vi din båt
www.sportextrem.se
14
Mikkey Dee
Modell: Askeladden S6 Sport.
År: 2010.
Längd: 6,25 meter.
Toppfart: 41 knop.
Stockholm 08-630 02 45
viggby@alandia.com
Göteborg 031-49 20 60
goteborg@alandia.com
Malmö 040-537 015
malmo@alandia.com
www.batmassan.se
Namn: Micael Kiriakos Delaoglou.
Bor: I Göteborg.
Band: Motörhead.
Instrument: Trummor.
www.alandia.se
I vinter är det Motörhead
som gäller.
I sommar är det Motörboat.
För trummisen Mikkey Dee
är Göteborgs skärgård ett
måste.
Barn
om
båtliv
Dagis- och förskolebarn i
Påvelund och Långedrag
tänker till om båtliv.
Vad är viktigt att ta med sig när
man skall ut med båt?
• Ha en båt, annars får man simma
• Tält, om man skall tälta på någon ö
• Ring att kasta i vattnet om någon
ramlar i
• Ha en vuxen med sig
• Visselpipor att blåsa i så man kan hittas
i vattnet, om de inte ser mig
• Extra kläder att byta med, när de andra
blir våta
• Filt, kudde, sovsäck om man skall sova
• Flytväst till hunden
• Leksaksbitar, en bok — om det blir
tråkigt
• Pärlor, ploppar — om det blir tråkigt
• Ficklampa, för att hitta barn som kommit bort
• Armpuffar, för att kunna simma
• Simring, för att kunna simma
• Matsäck med pannkakor eller plättar
• Flytmadrass
• Lekboll att kasta i vattnet och leka med
• Leksaker och gossedjur – om det blir
tråkigt
• Spade, hink o kratta att leka med på
sandstranden
Vad är inte viktigt att ta med sig
när man skall ut med båt?
• Inte hus – inte huset man bor i
• Inte jättesmå pärlor eller ploppar – dom
kan bli svåra att hitta
• Inte stolar — dom blåser omkull om
det är vind
• Inte popcorn
• Inte pluppar — djuren kan sticka sig på
spetsarna
• Inte glastallrikar — går dom sönder kan
fiskarna skära sig på flisorna
• Inte nät — fiskarna fastnar och hajar
äter upp fiskarna
• Inte för många folk — det blir trångt,
man kan hamna i vattnet o drunkna
• Aldrig ta med sig ett stort träd, som
man kan klättra i. Då kan båten välta
• Inte krattor
• Inte tavlor
• Inte puttekulor
• Inte bilen — den får stanna hemma
• Inte sängen hemma. Man kan sova i
annan säng i båten
HEL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
15
Turnéstart för Volvo Ocean Race-trofén
■ ■ ■ En 70 centimeter hög och nio kilo
tung pjäs ska ut på världsturné.
Första stoppet för Volvo Ocean Races
nya trofé: Båtmässan i Göteborg.
– Den är helt fantastisk, säger Volvos
Sven Österberg.
Tanken är att den åtråvärda och nyframtagna pokalen ska spegla den prestigefulla segeltävlingens historia.
– Tio ringar är staplade på varandra på
den, en för varje Whitbread Round The
World/Volvo Ocean Race som genomförts. Bland annat är de segrande båtarnas namn ingraverade. Den är väldigt
snygg och jag tycker att den påminner
lite om Turning Torso i Malmö, säger Sven
Österberg på Volvo.
Pokalen har redan visats upp för ett
Martin Krite,
Magnus
Woxén
och Martin
Strömberg
seglar båten
Groupama i
Volvo Ocean
Race, visar
upp nya trofén.
stort antal människor i hemmahamnen
i Alicante. Nu ska den ut på världsturné
och första anhalten är alltså Båtmässan i
Göteborg. Sedan väntar en mängd olika
mässor runt om i världen innan trofén
återvänder till Alicante senast den 29:e
oktober, då Volvo Ocean Race 2011-2012
drar igång.
Markus Eriksson
Ullareds-Boris fiskar
efter lugn och ro
Lågpriskung och tv-stjärna
med pressat schema.
Men när Boris Lennerhov, 55,
vill koppla av plockar han fram
metspöet.
– Det sker en personlighetsförändring när jag kliver ur jobbkostymen, säger Gekås vd.
Boris Lennerhov lever förstås
som han lär.
– Jag bryr mig inte ett dugg om
hur häftig min fiskeutrustning är.
Det är onödigt att lägga en massa
slantar på det, säger han.
– Då tycker jag att det är roligare
att köpa en lite snyggare kavaj eller
något. Det viktiga när det gäller fiske är snarare att man har rätt grejer.
Draget är det som betyder något.
Som vd för det smått kultförklarade jättevaruhuset Gekås i Ullared,
med en omsättning på närmare fyra
miljarder, finns det en del att göra.
På sommaren, när alla andra har
semester och fisken nappar som
bäst, sliter Boris Lennerhov och
hans anställda som hårdast. Men
55-åringen vet att återhämtning är
nödvändigt och försöker komma
ifrån när tillfälle ges.
– Det är rogivande att sitta med ett
spö i handen. Perfekt relaxing. Men
jag är en vanlig amatörfiskare och
ingen storfiskare på något sätt.
Vad och var fiskar du?
– Det blir mest gädda och abborre
i insjöar i Halland och Småland.
Och jag fiskar kräftor varje säsong
också. Jag får nöja mig med att
komma ut på havet med en rejälare
båt ett par gånger om året, säger
Boris Lennerhov, som blev rikskändis genom Kanal 5:s populära realitysåpa ”Ullared”.
Tack vare tv-serien, eller på grund
av, strömmar förfrågningar om att
hålla föredrag in.
– Det är baksidan av att vara med
i tv-rutan. Jag skulle kunna hålla
två föreläsningar om dagen, men jag
tackar nej till det mesta och ligger
på 25 stycken om året.
i Göteborg är en av de
sistnämnda. Boris Lennerhov ska på
Kustkonferensen (se www.batmassan.se/kustkonferensen) prata om
kundmöten. Det blir nog roligare än
vad det låter.
– Det ska vara kul att lyssna
på. Man måste få dra på smilbanden var tredje minut. Föreläsningen
handlar om hur vi på Gekås tänker
och hur en gästhamn borde tänka i
bemötande. Man ska alltid komma
ihåg att det är kunden som betalar
ens lön.
Båtmässan
Markus Eriksson
Missa
inte
Boris deltar på Kustkonferensen och publikt i Svedea Café.
För tid se, www.batmassan.se
Boris om…
… sitt bästa fisketips
– Man måste ha tålamod. Normalt när jag jobbar har jag otroligt lite tålamod, men inte när det gäller
fiske.
… varför han inte har en dyr och fin båt
– Det låter bra i tanken, men man ska ha tid och kunskap om allt runt omkring också. Det är mycket
enklare att åka ut med någon annan. Annars får det bli en eka eller något.
… hur försäljningen av fiskeutrustning går
– Det går riktigt bra faktiskt och har vuxit snabbt. Vi har även börjat lite smått med båttillbehör. Där
behöver vi inte alls ha så höga marginaler som många andra.
Fiske är perfekt avkoppling för Gekås vd Boris Lennerhov, som förutom fiskeutrustning nu även satsar på försäljning av båttillbehör.
Foto: Alexander Lagerström
F04:62
Besök oss i vår monter F
01:60
på båtmässan
Göteborg 5-13
6–14februari
februari
båtmässan i Göteborg
Kom och hämta vår
nya marinkatalog!
Allt för din båt!
Dometic Scandinavia AB
Gustaf Melins gata 7, 421 31 Västra Frölunda
| Tel 031 734 11 10 | Fax 031 734 11 11
www.dometic.se
www.batmassan.se
15
16
H EL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
Värden so
En båt ger oändliga möjligheter till upplevelser och äve
På sjön är du dig själv. Du samlar på minnen för din familj oc
Satsa på båt men satsa på en båt som du kan lita på
Trygghet är vårt honnörsord och alla våra båtar är DNV-tes
Premiär för S-line!
En ny serie båtar med det lilla extra.
Se dem på Båtmässan.
478 GTI Mercury F50
inkl. Huges startpaket . . . . . . .
510 GTI Mercury Optimax 75
568 GTI Mercury O
159.900:- inkl. Huges startpaket 194.900:- inkl. Huges startpaket
.......
.
Vi ses på Båtmässan 5–13 februar
HEL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
om består
ventyr. Du möter en unik miljö fri från krav och stress.
ch dina barn som består hela livet. Som berikar och utvecklar.
å. Vi vakuuminjicerar våra båtar i respekt för miljön.
stade. Ett oslagbart koncept som ger dig värden som består.
Optimax 90
........
229.900:-
23 WA MerCruiser 4,3 MPI
inkl. Huges startpaket . . . . . . . . . . .
ri. Välkommen till monter E04:01.
23 DC MerCruiser 4,3 MPI
574.900:- inkl. Huges startpaket 599.900:.......
www.ryds.se
17
18
H EL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
1. Vad har du för båt? 2. En pryl du har med dig på sjön? 3. Har du något roligt eller pinsamt båtminne?
■ Kennet Andersson, 43, fotbollslegend
1. En Uttern 6402. En liten motorbåt med inombordsmotor.
2. Badbyxor. Oavsett väder. Jag badar ganska
mycket, det är därför man vill ut.
3. Jag har inget speciellt faktiskt, vi har inte
haft båt så länge. Varje tur är ett minne i sig.
Men det har väl hänt att man råkat köra med
fendrarna ute.
■ Kerstin Granlund, 59, komiker:
1. Jag är ingen båtmänniska utan har mycket
stor respekt för sjön. Men min man Mats har
haft diverse motorbåtar i flera år, och just nu
är det en Jeanneau 805.
2. Jag har alltid med mig solkräm med hög
solskyddsfaktor, solglasögon, flytväst, vatten,
bok, mobiltelefon med mera.
3. Det var pinsamt att bli bogserad hem till
bryggan av hjälpsamma grannar, när batteriet var urladdat på grund av att vi hade haft
igång kylskåpet hela dagen ute vid en kobbe.
Eller att driva omkring i en vältrafikerad Albrektsunds kanal, när utombordaren ideligen
ville “lägga av”...
– Och jag måste bekänna att jag är och förblir
en landkrabba!
Paddling
– socialt & lyxigt
2005-2006 padlade Renata Chlumska på egen hand runt USA:s kust. Idag håller hon bland annat kurser i paddling på Öland samtidigt som han planerar för nästa stora äventyr.
Renata Chlumska: Med en kajak kommer man extra nära naturen
Renata Chlumska är äventyrerskan
som gjort det mesta, bestigit världens
högsta berg, cyklat från Nepal till
Sverige och rundat USA på cykel,
inlines och i havskajak – 1820 mil på
439 dagar.
Renata Chlumska synonymt
med häftiga äventyr och när det handlar om
paddling är hennes bravad 2005-2006 en enastående prestation.
– Ja, min paddling runt USA:s kust var
extremt tuff och krävande. Att verkligen komma iväg var en otrolig upplevelse, jag hade ju
förberett mig i fem år. Jag har många härliga
minne, framförallt den storslagna naturen och
möten med delfiner och valar. Med en kajak
kommer man extra nära naturen och har
I Sverige är
18
paddlingsutmaningar – på Öland där hon sommartid sedan 2008 driver Böda äventyr med
inriktning på paddling, cykling och friluftsliv.
– För mig är paddling optimalt eftersom det är
en så social form, det spelar ingen roll om du är
ung eller gammal, motionär eller mer avancerad
– alla kan paddla tillsammans. Dessutom är det
en ”lyx” att inte behöva bära packningen, något
som är tufft exempelvis vid klättring.
möjlighet att gå in i minsta lilla grunda vik
för att slå upp sitt tält och övernatta. Ibland
kändes det som att jag slog läger på platser
människor aldrig hade satt sin fot.
började paddla som liten
tjej tillsammans med sina föräldrar som kommer från Tjeckien där paddling är en populär
sport och friluftssysselsättning. Som barn
provade hon på en mängd idrotter och det var
när hon träffade Göran Kropp som hon upptäckte klättringen 1995. Paret fick sju äventyrliga år ihop innan Göran Kropp omkom i
en klättringsolycka i USA 2002.
Trots den svåra förlusten av sin livskamrat
fortsatte Renata Chlumska att förbereda för
äventyret runt USA som hon nu fick genomföra på egen hand.
Renata Chlumska
Efter USA-äventyret
hittade Renata nya
Paddling blir allt mer populärt, vad bör man
tänka på om man vill börja paddla?
Renata Chlumska.
Renata Chlumska
Född: 9 december 1973 i Malmö
Bor: Jönköping
Familj: Sambo, två söner och
bonus son
– Att köpa kajak är som att köpa bil, tänk på
vad du ska använda den till, ska den vara snabb,
stabil eller passa familjen. Och för att veta om
paddling är något för dig, prova att hyra en
kajak en halvdag och provpaddla. Vill du fortsätta; ta en nybörjarkurs, det är aldrig fel att
lära sig mer. Med hyfsad teknik blir paddlingen
ännu roligare.
Jasmin Krohn
Kundorienterad Kustkonferens
Full koll på reglerna med ny app
Årets Kustkonferens den 9 februari på Båtmässan tar sikte på kunderna och presenterar stolt två av Sveriges mest eftertraktade talare. Den ena av dem reser ständigt runt och talar
om framtiden - trendanalytikern och författaren Göran Adlén.
Den andra gör väldigt få framträdanden utan stannar helst hemma i Halland och gör affärer –
Boris Lennerhov, VD på Gekås Ullared. Som om inte det vore nog presenteras Båtlivsundersökningen 2010 för första gången och Sveriges nya infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd
kommer. (Mer info och anmälan på www.batmassan.se/kustkonferensen)
Nu finns en ny lathund för seglare med iphone och ipad- en app som med diagram och
korta tydliga textdokument förklarar grundläggande regler som rätt till väg, hinder, start,
straff, incidenter och protester.
Appen kostar 15 kronor och är på svenska om du ställt in svenska på din iphone eller ipad.
Ordförande i regelkommitten Thord Elfström har hjälpt till med översättningen av appen som
är resultatet av ett samarbete mellan Engelska och Svenska Seglarförbundet. Mer info om
appen på www.svensksegling.se.
www.batmassan.se
HEL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
19
Prioritera glädje – Ingvars framgångsrecept
För att bli riktigt bra på något krävs
träning. Men att den mentala träningen
är minst lika viktig som den fysiska är alla
inte medvetna om.
När det handlar om mental träning kan
man lära sig mycket mer av team- och ledarutvecklaren Ingvar Bengtson som kommer till mässan, bland annat för att prata
om hur man som företagare kan lära sig
av idrottsvärlden och om genusperspektiv.
– Det gäller att skapa en gemensam
värdegrund, där medarbetarna känner sig
delaktiga och försöker uppnå samma mål.
För att nå dit gäller det att vara på det klara med både spelregler rent operativt och
om förankring av normer för beteende.
För att förtydliga sitt resonemang jämför Ingvar Bengtson med idrottsvärlden.
– Det går inte att halva laget spelar
fotboll och andra halvan handboll. Delta-
garna måste vara överens om vilket spel
som spelas och vilka regler som gäller.
Dessutom är grunden för framgång enkel – man ska prioritera glädje, därefter
prestation!
Under de senaste 15 åren har Ingvar
Bengtson verkat som mental rådgivare
till många olika olympiska idrottare.
För egen del har han deltagit i ett OS
och 15 VM i segling med en bronspla-
cering som bäst. Utöver sina idrottsliga
meriter har han teoretiska och praktiska
kunskaper i psykologi och beteendevetenskap.
Jasmin Krohn
Missa
inte
Ingvar deltar på Seglarscenen
lördagen den 12 februari,
för tid, se www.batmassan.se
”Försäkra båten ska vara enkelt”
Självklart ska båten vara riktigt försäkrad
och nu finns ytterligare en aktör att ta
med i beräkningarna – Svedea Båtförsäkring har ambitionen att bli marknadsledare och båtbranschens förstahandsval. Det
nystartade bolaget är även officiell partner
till Båtmässan.
är ett helt nytt namn på
marknaden och vill snabbt nå ut till så många
som möjligt i sin målgrupp. När man letade partners och lämpliga plattformar för effektiv marknadsföring föll valet på Båtmässan i Göteborg.
Samarbetet mellan de båda aktörerna sträcker
sig över tre år och sjösätts officiellt på Båtmässan i februari.
– På Båtmässan får vi direktkontakt med vår
målgrupp, vilket naturligtvis är viktigt för oss. Vi
har ett genuint intresse för båtar och ska finnas
där båtfolket finns, säger Jonas Roberts som är
affärsområdeschef på Svedea Båtförsäkring.
Nystartat
bolag blir
partner till
Båtmässan
– Vi är ett gäng mycket erfarna båt- och försäkringsmänniskor som bygger bolaget utifrån
gemensamma grundvärderingar. Och vi har ägarnas
tydliga mandat att bygga ett bolag där vi själva
skulle vilja vara kunder, det känns enormt inspirerande, säger Jonas Roberts som poängterar vikten
av hög tillgänglighet, att finnas nära och att lyssna
på kunderna.
– Det har varit lite för sömnigt på den svenska
båtförsäkringsmarknaden. Inte mycket har hänt de
senaste tio åren och det missgynnar slutkunderna.
Vi utgår hela tiden från kundens perspektiv och är
övertygade om att det finns plats för den som är
beredd att anstränga sig mer.
Svedea Båtförsäkring
berättar om Svedeas nytänkande,
bland annat har man arbetat fram tre olika försäkringspaket, L, XL och XXL, där det ska vara lätt för
kunden att välja båtförsäkring utefter behov.
– Vi har även gjort en tydlig skillnad på segeloch motorbåtsförsäkringar för att göra det enkelt
för kunderna. Och våra försäkringar gäller året om
oavsett om båten står på land eller ligger i vattnet.
Försäkring ska inte vara krångligt och det tänker vi
visa marknaden, säger Jonas Roberts.
Svedea Båtförsäkring
under stol med sin ambition: att bli båtbranschens förstahandsval och
marknadsledande.
Bolaget sticker inte
Bakom bolaget står välrenommerade och finansiellt
starka Inter Hannover,
helägt dotterbolag till ett av
världens största återförsäkringsbolag – Hannover Re.
Svedea Båtförsäkring har
kontor i Stockholm och
Göteborg. Från januari 2011
kan man försäkra sin båt
hos Svedea Båtförsäkring.
Jonas Roberts
Jasmin Krohn
Jonas Roberts och Göran Södergren på Svedea
inleder samarbete med Bengt Wallin och Kristina Nilsson på Båtmässan. Foto: Jakob Karlström
Runan Reklambyrå Foto: Carlo Baudone
NORDSTAN
Shopping
Snygga kläder och prylar inför
sommaren. Lägg till med båten
i gästhamnen, 300 m
från Nordstans entré.
Sveriges ledande affärscentrum | Göteborg City | 200 butiker, varuhus,
restauranger och kaféer | P-hus Nordstan alltid öppet, alltid plats
Öppet mån–fre 10–20, lör 10–18, sön 11–17 | Livs mån-fre 08–21, lör 10–20, sön 10–20
Fri parkering sön 10–19 (jan–nov) | www.nordstan.se | m.nordstan.se Avvikelser kan förekomma
www.batmassan.se
19
20
H EL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
Cantare
Båttyp: B 31 – en skönhet utan dess like
Byggår: 1976
Längd: 31 fot 9,33m – en liten långseglare
Bredd: 2,78 meter
Djupgående: 1,7 meter
Masthöjd: 12,8 meter
Segel: Storsegel, genua och fock
Motor: Yanmar diesel, 12 hästkrafter, från 1976
– lite trött emellanåt… :-)
Deplacement: 3 500 kilo
Fyra kvinnor i
Sofia berättar om sitt livs äventyr till havs
Ett år till havs, över Atlanten
till Västindien och sedan tillbaka till Sverige igen. På Båtmässan berättar
tjejerna bakom
projektet, Maria
Ingerup, 26 och
Sofia Ivansson,
25 om deras stora seglingsäventyr
med båten Cantare.
20
I somras, den 10 juli, efter nästan exakt
ett år till sjöss anlände Cantare till
hemmahamnen i Höganäs. Med
på båten utöver kapten Maria
och styrman Sofia fanns även
matroserna Emelie Paulsson och Catrine Ingerup
som varit med på delar av
seglingen.
– Det var härligt att
komma hem, men vi slogs
av att ingenting verkade
ha hänt hemma medan vi
hade upplevt så mycket. En
annan kontrast var att vi var
vana vid att styra vår tid själva,
www.batmassan.se
på land är man tvungen att anpassa sig
på ett annat sätt, berättar Sofia Ivansson som ska avsluta sin utbildning till
civilekonom under 2011.
– Det var många som reagerade när vi,
unga tjejer skulle korsa Atlanten. Egentligen är det bara Maria som har vuxit
upp med segling. Jag har blivit biten som
vuxen och nu älskar jag att segla.
För Sofia Ivansson har långseglingen
betytt mycket och hon hoppas även
kunna använda sig av erfarenheterna
framöver, exempelvis som föreläsare
eller i sitt framtida entreprenörskap.
– Jag har fått ett inre lugn och ett
tydligt bevis på att allt går att göra
om man bara vill. Den allra viktigaste
lärdomen jag vill förmedla är att man
ska passa på att leva i nuet och se till
att ha roligt.
noggrannt,
främst av Maria och Sofia. Den 12 juli
2009 kastade de loss och tog sikte på
Kanarieöarna där de laddade för den
stora utmaningen – över Atlanten mot
Karibien. En etapp som tog 23 dygn på
öppna havet.
– Där var vi ensamma ute på Atlanten. Tiden försvinner och man bara
lever. När vi seglade nonstop var vi
Seglingen förbereddes
HEL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
21
Matchrace, Karibien, genusperspektiv och mingel – det är några av punkterna på båtmässans tjejkväll.
Foto: Dan Ljungsvik
Dukat för tjejkväll på Seglarscenen
Spännande föredrag om tjejsegling
till Karibien, matchrace, OS-satsning,
kitesurfing, genusperspektiv, mingel
och chans att vinna fina priser.
Den 7 februari blir det tjejkväll på
Seglarscenen på Båtmässan med några
av de bästa seglarna i Sverige.
Tjejkvällen är en ny programpunkt
på Båtmässan, men kvällens moderator Anna Karin Öjerskog påpekar att
alla är välkomna, män som kvinnor.
– Självklart, men Båtmässan vill oavsett lägga lite extra fokus på kvinnor
som blir en allt större och viktigare
grupp inom båtlivet.
Tjejkvällen äger rum på Seglarscenen den 7 februari mellan klockan
17.45 och 20 och programmet består
av en massa spännande punkter.
Programmet
Anna Holmdahl White – Vägen till seglingsevent i världsklass och Lysekil Women’s Match 2011
Anna Kjellberg – På väg mot OS 2012
Malin Rapp och Search Magazine – Kitesurfing som livsstil
Sofia Ivansson – Äventyrssegling Sverige-Västindien t/r med Cantare
Stina Jansson – Lika men ändå olika
Mer information: www.batmassan.se
REVERSIBLA
VINSCHAR
Det geniala med Seldéns vinsch är att linan släpps
ut genom att man låter trumman rotera baklänges.
Kappseglaren kan fintrimma snabbt och få högre
fart på båten. Ensamseglaren kan styra och skota
samtidigt. Alla seglare får säkrare segelhantering.
Inga händer är i närheten av trumman när tampen
matas ut.
Välkommen till vår monter C02:27.
°
www.seldenmast.com
en bAt
vakna i skift för att inte segla på containrar eller valar. Det är en obeskrivlig
upplevelse att få se valar och att ha delfiner lekandes kring båten. Varje dag var
verkligen ett fantastiskt äventyr!
Men det var inte bara glidardagar och
solsken, ibland seglade de genom stora
oväder och det var inte alltid lätt att
hålla sams på en så liten yta.
– Jag kunde inte ens stå upprätt i ruffen, när man ser nu hur trångt vi bodde
fattar jag inte hur vi klarade det.
Men det gjorde dom, och dessutom är
de fortfarande goda vänner.
– Det handlar om att man måste få
Vinnare av DAME Award 2010
www.metstrade.com
vara den man är och att man kan kompromissa. Det var väldigt lärorikt att
tvingas umgås så tätt under lång tid.
Tjejerna planerar inte någon mer
långsegling tillsammans men båda har
nya seglingsdrömmar, Sofia drömmer om
att någon i framtiden ge sig iväg igen.
– När jag träffar den rätte och får barn
hoppas jag kunna ta med hela familjen
och segla jorden runt!
Gillholms Marina AB har agenturen för Windy, Minor och Cobalt
i västra och södra Sverige. Då vi tar emot inbytesbåtar sker även
försäljning av begagnade båtar.
Jasmin Krohn
Missa
inte
Sofia deltar i scenprogrammet
under Tjejkvällen, se
www.batmassan.se.
www.gillholmsmarina.se
Vi hälsar er varmt välkomna till vår monter på
Båtmässan i Göteborg 5-13 februari.
Ni finner oss på motorbåtsbryggan i B-hallen.
Gillholms Marina AB, Kornhall 160, 442 74 Harestad
Tel. 0303-22 02 10 • info@gillholmsmarina.se
www.batmassan.se
21
22
H EL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
MOTORSERVICE • INSTALLATION • FÖRSÄLJNING
Service
Tomas Petersson 0708-93 77 55 t@ockeromarinmotor.se
Örjan Nilsson 0706-74 81 57 o@ockeromarinmotor.se
Annons Wallhamn Marina.indd 3
2011-01-19 12:58:14
Lediga platser för trailerbåtar
i Torslanda Lagun.
Det finns platser att hyra
inomhus, för båtar på trailer
i Torslanda Lagun. Du har
båten precis vid vattnet men
slipper bottenmåla, ösa regnvatten och oroliga stormnätter. Besök oss i vår monter
C01:19, surfa in på hemsidan
www.grefab.se eller ring så
berättar vi mer.
Välkommen till oss!
Björlanda Kile • Eriksberg • Fiskebäck • Hinsholmskilen
Hovås • Killingsholmen • Lindholmen • Rosenlundskanalen
Saltholmen • Styrsö Tången • Torslanda Lagun
gre_trailerplatser_120x85.indd 1
MON TE R B 0 9 : 4 2
MON TE R A 0 1 : 3 2
MON TE R A 0 2 : 3 2
MON TE R B 1 0 : 4 0
BESÖK OSS
PÅ BÅTMÄSSAN!
5-13 fEBruAri
MON TE R A 0 1 : 3 2
MON TE R E 0 4 : 0 1 - 0 2
S V E R I G E S L E DA N D E B ÅT KE DJA
GöteborG: 031-748 88 40
orust: 0304-310 20
www.huGesmarina.se
2010-12-28 14.20
Agapi Marine
ÅRETS ROOKIE 2010
av Praktiskt Båtägande
Det bästa av tre världar...
Enkelt och mobilt ägande från trailermöjligheten
Bekvämligheten och omtanken från familjebåten
Sjösäkerheten, sjöegenskaperna och lätthanterligheten från RIB'en
Välkommen till
Båtmässan Göteborg
5-13 februari 2011
Monter A02:42
Världspremiär 2010
Agapi 900 Walk Around
22
www.batmassan.se
www.agapimarine.se
info@agapi.nu
08-591 29100
HEL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
23
Jätterep går på auktion
Ett över 300 meter långt handslaget
rep kommer att slingra sig genom Båtmässan ända till Focus p-hus. Repet görs av
Repslagarmuseet i Älvängen och auktioneras ut till förmån för Barncancerfonden.
Repet kommer att slås på morgonen
innan Båtmässan slår upp portarna så de
sex repslagarna får endast omkring tre timmar på sig att bli klara.
– Ja det kommer att bli fullt upp men
vi siktar såklart på att bli klara i tid, säger
Christoffer Åström som är repslagare på
Repslagarmuseet i Älvängen.
Det längsta rep som Christoffer Åström
överhuvudtaget slagit är 200 meter och på
Båtmässan har repen som Repslagarmuseet slagit hittills bara varit på 10 meter.
– Ett handslaget rep på 300 meter är
unikt och väldigt ovanligt. Det ska bli väldigt
kul att göra detta.
Repet auktioneras ut till förmån för Barncancerfonden.
Vad kan man göra med ett 300 meter
långt rep?
– Repet ska troligtvis vara tjärat och man
kan ha det till mycket, i dekorativt syfte,
uppstyckat till båten, i scoutverksamhet, i
skogen eller på älgjakt. Det är bara fantasin
som sätter gränser!
Jasmin Krohn
Före: ett vrak.
Det är svårt att förstå att det är samma båt som stått på land i 20 år och fått förfalla.
Så mycket kostade kalaset
n Arbetskostnad, inklusive diverse material: 622 841 kr.
n Specialsnickeri: 49 762 kr.
n Eldragning och montering av instrument och givare: 40 000 kr.
n Ytbehandling: 24 000 kr.
n Nyrenoverad motor: 23 000 kr.
n Instrument: 11 500 kr.
n Afrikansk mahogny: 15 000 kr.
n Dynor, tyg och gardiner: 39 900 kr.
n Övriga kostnader, som penslar, batterier, elutrustning, länspumpar
och brandsläckare: 30 000 kr.
n Totalt: 856 003 kr.
n Ej inräknat: tampar, ankare, flytvästar, flagga och flaggstång med mera.
Vraket &skönheten
Efter: en helt ny båt.
Gänget bakom förvandlingen.
Så förvandlades farfars gamla schabrak till en skinande drömbåt
20 år på land utan skydd och i
bedrövligt skick.
Nu är nyrenoverade Nostalgia en
publikdragare för träbåtsälskarna.
– Projektet dömdes ut, så det ska
bli extra härligt att få visa upp den
på Båtmässan, säger initiativtagaren Peter Törnqvist.
i Karlskrona sommaren 2009 satte Peter Törnqvist upp ett
kaxigt mål: om exakt ett år ska det här 55
år gamla vraket glänsa som den finaste av
träbåtar.
Många tyckte att det var en orealistisk
målsättning och skakade på huvudet när
de fick se träschabraket som legat oskyddad på land i 20 år.
– Båten var grå som aska och man kunde se igenom hela skrovet. Det fanns ingen
inredning, men däremot fågelbon och ett
getingbo stort som en fotboll. Skicket var
oerhört dåligt, säger Peter Törnqvist vars
farfar en gång i tiden byggde båten.
På Nostalgia Festival
på festivalen fick
renoveringsobjektet namnet Nostalgia. Ett
Efter det där löftet
år, över 2200 arbetstimmar och en kraftigt
sprängd budget senare är mahognykryssaren en våt dröm för de flesta träbåtsentusiaster.
– Det känns fantastiskt. Mina känslor
för den båten är väldigt starka med tanke
på att min farfar byggde den. Och vi renoverade den på samma ställe som den byggdes, Saltö Varv utanför Karlskrona.
zine, har man kunnat följa renoveringsprojektet i varje nummer under ett år. Något
som enligt Peter Törnqvist har bidragit till
att Nostalgia i dag är en av de mest kända
träbåtarna i Sverige – och ett givet dragplåster på Båtmässan i Göteborg.
– Det ska bli riktigt häftigt att få visa
upp skönheten i verkligheten, de allra
flesta har ju bara sett den i tidningen eller
hört talas om den, säger Peter Törnqvist.
hade Peter Törnqvist ett
gäng erfarna och duktiga båtbyggare och
inte minst sin arbetsgivare, förlaget Albinsson & Sjöberg, som betalat hela kalaset. I
en av förlagets tidningar, Nostalgia Maga-
Markus Eriksson
Till sin hjälp
www.batmassan.se
Missa
inte
Besök Peter och Nostalgia
i Veteranbåtshallen
så får du veta mer
23
24
H EL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
Väskor från de sju haven
Snart kan du bära på en hand-
väska som bokstavligt talat har
seglat över haven. Franska Les Toiles
du Large återvinner gamla segel och
skapar väskor, necessärer, bagar och
diverse saker till hemmet. De handsydda väskorna är både miljövänliga
och unika. Sömmar, revor, siffror och
andra detaljer har låtits sitta kvar på
F RÅ N
B å t m ässan
Jörgen om konsten att resa
segeltygen för att ge den autentiska
känslan. Ingen väska blir den andra
lik och alla bär på en historia. Det
kan handla om regattor, stormar eller
öppna hav.
Styrsöföretaget Firma Fin är återförsäljare av produkterna på Båtmässan. De håller till i monter F03:82.
Författaren och journalisten
Jörgen Ulvsgärd är en hängiven resenär
och båtmänniska. På Båtmässan berättar
Jörgen om sina resor över stora och små
vatten och längs floder. Med lastbåt längs
Paranafloden genom hela Paraguay, med
kanot uppför Rio de oro i Colombia för att
besöka Motilonindianerna, med segelbåt
VICTOR HJELMGREN
från Trinidad upp genom Antillerna, med båt
genom packisen i Antarktis och med kanot
på Kongofloden och dess bifloder. Jörgen
har också seglat vassbåt på Titicacasjön.
Missa
inte
På Seglarscenen den
5 och 6 februari, för tider,
se www.batmassan.se
”Minifolkan”
Längd: 6,80 meter
Bredd: 2,05 meter
Lägsta fribord: 0,5 meter
Djupgående: 1,00 meter
Vikt utan besättning:
1150 kg
Kölvikt: 525 kilo.
Segelarea: 21 kvadratmeter
(storsegel och fock)
Storsegel: 14,8 kvadratmeter.
Fock: 6,2 kvadratmeter.
Mastens höjd över
vattnet: 9,5 meter.
Design och konstruktion: Sture Sundén.
Pris: 285 000 kronor inkl.
moms.
MF-båten är en lättseglad och förlåtande båt och man kan gå på grund med den utan att allt går åt helsicke, säger Sture Sundén som ritat båten.
70 år efter Folkbåten – nu kommer ”minifolkan”
Folkbåten har nästan 70 år på nacken
och är en av Sveriges mest sålda
segelbåtar.
Nu har ”minifolkan” gjort entré.
– Den har blivit en succé, säger Mikael
Nicander på Nicanders Båtvarv i Lysekil.
sjösattes Folkbåten i Göteborg, konstruerad av Tord Sundén. Nästan 70 år
senare finns det fler än 4000 Folkbåtar, främst i
Sverige, Danmark och Tyskland men även i USA
och Kanada.
Den 23:e april 1942
Tord Sundéns son Sture ville inte vara sämre.
För lite drygt ett år sedan fick han en idé. Han
ville rita och producera en något mindre båt,
som var lättare att hantera och transportera.
– Alla visuella proportioner påminner om den
ursprungliga Folkbåten, men den väger proportionellt sett betydligt mindre. MF-båten är 80
centimeter kortare och har mycket plattare botten, säger Sture Sundén och fortsätter:
– Det är en lättseglad och förlåtande båt och
man kan gå på grund med den utan att allt går
åt helsicke. Det saknades en liten familjedagsseglare på marknaden och jag är mycket nöjd
med resultatet.
MF-båten, eller ”minifolkan” som den också
kallas, tillverkas på Nicanders Båtvarv i Lyse-
kil. Den nya skapelsen sjösattes i våras och har
redan visats upp på en rad olika mässor.
– Den har blivit en succé för oss. Framför
allt tyskarna gillade den. De brukar traila sin
båt mellan olika sjöar och då passar den här
utmärkt med sin låga vikt. Den seglar bättre än
vi hade räknat med och har en fräck retrodesign. Vi hoppas kunna leverera 60-70 båtar per
år, säger Mikael Nicander, som är utställare på
Båtmässan där Sture Sundén kommer att hålla
ett 30 minuter långt föredrag.
Sture Sundén har tagit
fram efterförljaren till pappans populära Folkbåt.
Markus Eriksson
Missa
inte
Sture finns på Seglarscenen
den 10 februari, för tid, se
www.batmassan.se
Henricssons Båtkapell AB
f.d Båtkapellspecialisten Henrics Product AB
033-28 44 60, 0705-36 09 06
batkapellspecialisten@telia.com
Ängvägen 3 Bollebygd
Vi har original och standardkapell till många båtar.
Välkommen att kontakta oss för ett försäsongspris
24
Annons Wallhamn Marina.indd 1
www.batmassan.se
2011-01-19 12:58:12
HEL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
SVERIGEPREMIÄR!
- RCS Paris B 337 934 483 - 21187
NY
KATALOG
845 SIDOR
Snabba, tysta och miljövänliga marindieslar
25
MER ÄN
80 LEDANDE
VARUMÄRKEN
MER ÄN
18 000
PRODUKTER
Katalogen finns på
Båtmässorna samt
Hos din lokala
Båttillbehörsbutik
O N BOAR D W I T H YOU
Välkommen till monter: B01:21
Navimo Nordic AB - info@navimo.se
Motorer & reservdelar
www.dpower.se
Besök vår monter G09:01
95x275_hGB_Ann-Catalogue_SW.indd 1
www.batmassan.se
13/01/11 14:21
25
26
H EL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
1. Vad har du för båt?
2. En pryl du har med dig
på sjön?
3. Har du något roligt
eller pinsamt båtminne?
■ Robert Kronberg, 34, friidrottare
1. En Fairline Targa
64. En bekväm båt
med mycket utrymme.
2. Jag skulle inte vilja
svara en pryl, utan
snarare god mat och
goda vänner!
3. Efter en tävling
i Nice satt jag och
mina vänner på en restaurang och åt. Vid
bordet jämte satt Dolph Lundgren och Ulf
Ekberg (Ace of Base) med några vänner.
Vi började snacka och det slutade med
att de hängde med på förfest till min båt.
Festen innehöll bland annat otroligt god
champagne och bunnies. Det blev ganska
blött den kvällen kan jag avslöja!
Search Magazine
är en sportig
tidning om segling och surfing. Distribueras via Team Sportia och en rad andra
butiker. Finns också på webben. ”Blöt
action”, säger ansvariga utgivaren AnnaLena Elled om innehållet.
Ny samlingsplats
för alla ölälskare
En 16 meter lång bar och
plats för 100 personer.
Grebbestads Bryggeri storsatsar på Båtmässan.
bryggeriet ligger alldeles vid havet
i Grebbestad. Man startade
verksamheten 1995 och
enligt ägaren Ola Jonsson
är man ett av de största
mikrobryggerierna i landet. Ett av få genuina och
privatägda, poängterar
han.
– Det ligger mycket i
tiden med närproducerade
produkter, och det gäller
även öl, säger Ola Jonsson.
Enligt företagets hemsida är det
fyra tyska handtillverkade kopparpannor som producerar 600 000
liter öl varje år.
På Båtmässan bygger alltså företaget upp en väl tilltagen bar.
– Tanken är att det ska bli den
naturliga mötesplatsen. Vi kommer
att servera flera olika sorter ur vårt
sortiment, säger Jonsson.
Det bohuslänska
Markus Eriksson
26
Restaurangchef Niklas Granelli frestar mässbesökarna med en fisk- och skaldjursbuffé. Foto: Niclas Maupoix
Havets frestelser på mässmenyn
Succén från i fjol kommer tillbaka.
En fiskrestaurang byggs upp på
Båtmässan – där havsdelikatesser
säljs till reducerat pris.
– Råvarorna är av bästa kvalitet,
säger restaurangchefen Niklas
Granelli.
för första gången
i fjol.
– Det var väldigt populärt. Vi kör ett
snarlikt upplägg i år. Bara fisk och skaldjur. Vi tar 99 kronor för en sådan buffé.
Det är ett väldigt fördelaktigt pris, säger
Konceptet testades
Niklas Granelli.
Tack vare ett samarbete med leverantören ”Fisk Idag” blir det alltså inte dyrare
än knappa hundralappen för Båtmässans
besökare.
– Råvarorna från dem är av bästa kvalitet och vi säljer inte rödlistade fisk, som
exempelvis rödtungsfilé. Och fisken kommer från vårt närområde, främst Norge.
Där finns det en enorm zon som det fiskas
mycket i.
Förklaringen till att konceptet blivit
så populärt?
– Folk tycker helt enkelt att fisk är
gott. Och det passar ju självklart bra in
eftersom det är en båtmässa. Man knyter
ihop säcken om man äter en fisk- och
skaldjursbuffé efter att man gått omkring
och tittat på båtarna. Till det kan man
dricka en god öl eller ta ett glas vin. Ett
perfekt sätt av avsluta dagen, eller börja
om man så vill. Man får en försmak av
sommaren.
Restaurangen kommer att ha ungefär
samma öppettider som själva mässan.
Det finns cirka 90 sittplatser och nytt för
i år är att alltihop är flyttat till H-hallen.
– Vi lovar att skylta bra så att folk hittar. Jag hoppas och tror att gästerna blir
minst lika nöjda med maten i år, säger
restaurangchefen Niklas Granelli.
Markus ErikssoN
Niklas meny
Så komponerar man en perfekt måltid till havs,
enligt Niklas:
• Man tar med sig en klotgrill ut. Sedan lagar
man den nyfångade makrillen på en mysig ö.
Man har också med sig någon go korv eller
entrecote som backup.
• Potatissalladen har man gjort hemma. Någon
sås till är givet. Man kan ta med sig dragon-
www.batmassan.se
kräm, det är gott.
• Till det dricker man en kall öl. Efteråt äter man
frukt. Skuren melon eller ananas. En härlig
måltid till sjöss.
HEL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
27
Kitesurfing har
fått vind i seglen
Ett segel, en bräda, höga farter –
och enorm frihetskänsla.
Kitesurfing växer explosionsartat.
– Det finns inget som slår en dag
på vattnet med sina vänner, säger Malin Rapp, 22, som vunnit
en VM-deltävling.
Stockholmstjejen började kitesurfa som 16-åring. Sex år senare tillhör
Malin Rapp Sverigeeliten och reser över
hela världen för att hitta den ultimata
upplevelsen. I skrivande stund är hon i
Sydafrika.
– Ett helt fantastiskt land med stora kitemöjligheter. Vind varje dag och
många duktiga åkare som ger inspiration. Jag är här för att träna inför kommande säsong, säger hon och fortsätter:
– Det unika med kitesurfing är alla de
platser man besöker för att hitta de perfekta förhållandena. Man får se mycket
på vägen och träffar underbara människor. En upplevelserik livsstil som kommer på köpet av den magiska sporten.
Kitesurfing, som också funkar på snö,
kan jämföras med att åka wakeboard
– fast man dras av ett segel i stället för
en motorbåt. Med hjälp av vinden håller man sig uppe på brädan och man
kan kryssa sig fram precis som med en
segelbåt och styra precis dit man vill.
Och det kan gå fort. Riktigt fort.
– Kitesurfing har just nu hastighetsrekordet inom vindsporter: 55,6 knop.
Det är en häftig känsla att ligga och
pressa farterna.
Det låter farligt.
– Det är absolut ingen farlig sport.
Men man måste ha respekt för naturens
krafter. Säkerhetssystemen är i dag så
bra utvecklade att man på sekunden
kan droppa all kraft i kiten (seglet). Men
man ska alltid gå en kurs innan man ger
sig ut på vattnet första gången.
Malin Rapp kommer att finnas på
plats på Båtmässan där hon ska marknadsföra kitesurfing.
– Vi vill framför allt öka tjejers intresse och få fler att våga pröva och ha kul
ihop. Jag har ett starkt driv att uppmuntra tjejer att testa extremsporter,
säger hon.
Markus Eriksson
Missa
inte
På Båtmässans tjejkväll berättar
Malin Rapp mer om Kitesurfing.
Se sidan 21.
Malins tips
Här är det bäst att kitesurfa i Sverige, enligt Malin.
– I Skåne finns det många långa och fina stränder, varav en del
är långgrunda. Perfekt om man är nybörjare. Det finns fina ställen längs hela Västkusten, som Halmstad och Varberg.
– Alla kan lära sig att kita. Jag lovar att man inte ångrar sig.
Läs mer om Malin på malinrapp.se
Kitesurfing är höjden av lycka. – Det finns inget som slår en dag på vattnet med sina vänner, säger
Malin Rapp.
www.batmassan.se
27
28
H EL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
Mange lever för kappsegling
De allra flesta vill höra Mange
Olsson berätta om sina sex
tävlingsseglingar jorden runt.
Och det gör han gärna.
Närmast på Båtmässan.
och tar plats.
Men på ett självklart och medryckande sätt, han är definitivt ingen högfärdig eller skrytsam typ trots att han
skulle kunna vara det. För seglingsmeriter har han så det räcker och
blir över. Bland annat har han vunnit
Volvo Ocean Race en gång och kommit tvåa två gånger.
– Jag älskar att kappsegla, det är det
jag lever för, säger Mange Olsson.
Han beskriver sitt förhållande till
vatten som en kärleksrelation där han
ibland kan bli förbannad när havet
inte gör som han vill. Men han är aldrig rädd för havet när han seglar, hur
tufft det än är.
– Det enda jag är rädd för är att
något ska gå sönder för då kan vi inte
vinna. Om man tävlar är det viktigt
att vinna.
Mange Olsson hörs
civilingenjör men har bara jobbat som det
en kort tid på 70-talet. Den tänkta
yrkeskarriären avbröts av att Pelle
Pettersson ringde och erbjöd Mange
en plats på Americas Cup, ett erbjudande han inte behövde fundera på
länge.
– Sedan dess har jag haft seglingen
som yrke. Det är ingenting jag blivit
Mange Olsson är utbildad
rik på, men jag har haft jävligt
kul och jag har fortfarande seglardrömmar jag vill förverkliga.
Segling är en bra sport eftersom
den är erfarenhetsbaserad, man blir
bättre med åldern. Det passar mig
som är 62!
Vilken typ av seglare är du nu jämfört med för 30 år sedan?
– Jag har fått rundade hörn och är
inte lika ”het” nu som då, på både
gott och ont. Dessutom har jag en
högre toleransnivå, något som är bra
när man är tillsammans med många
olika typer av människor på en liten
yta.
Vilket är ditt bästa minne från dina
långseglingar?
– Det går inte att säga, jag har
haft så många härliga upplevelser.
Och förhoppningsvis blir det mer.
Just nu håller jag på att planera en
dröm jag har, att segla Nordvästpassagen som löper förbi Island,
Grönland, norra Kanada och genom
Berings sund. Och så skulle jag vilja
segla till Sydgeorgien öster om Kap
Horn. Ön har ett fantastisk natur
- och djurliv med valar, späckhuggare, pingviner, bergsmassiv och
glaciärer. Sydgeorgien ligger verkligen mitt ute i ingenting, så där slipper man trängas i natthamnen!
Mange Olsson
Yrke: seglare
Bor: Stockholm
Ålder: 62
Familj: två barn
Aktuell: ständigt,
men kommer till Båtmässan tillsammans
med sin samarbetspartner Najad för att
föreläsa, träffa båtfolk
och känna att snart är
säsongen igång
Jasmin Krohn
Missa
inte
Mange finns på Seglarscenen
både den 8:e och 10 februari,
för tider se www.batmassan.se
Om jag var en båt: – Då hade jag varit en snabb racingbåt där det är full rulle. Solen skiner från sidan och jag seglar med spinnakern uppe. Tjohej,tjohej!
Sälj din båt genom oss!
Sjöfartsverkets
vind- och vattentjänst
– nu också i din mobil!
Lagom till årets båtsäsong, under maj månad, lanserar Sjöfartsverket en
applikation för mobiltelefonen där man får tillgång till den information
om vindstyrka, vindriktning och vattenstånd från ett 60-tal mätstationer
runt Sveriges kust samt i Vänern som finns i systemet ViVa.
Ställ ut din begagnade båt i
• 38 år i båtbranschen
vår monter på båtmässan i
• Vi marknadsför din båt på
Göteborg 5-13 februari!
flera websidor i Europa
Kontakta oss nu - för bästa
• Säker finansiell hantering
resultat!
via klientmedelskonto
DIN BÅT - VÅRT JOBB
• Finansiering och Försäkring
Vi träffas i C-hallen monter C00:09
med goda villkor
• En av Sveriges mest besökta
www.knapemarin.se
hemsidor för begagnade båtar
• Besiktningar utföres av aukto- 031-697750 - 0705-299112
riserade besiktningsmän
info@knapemarin.se
• Professionellt bemötande
• Båtplatser i sjön och på land
vid egna bryggor
• Vi har inga egna båtar att sälja
Genom att använda ViVa-informationen kan alla som är på väg ut eller
redan befinner sig till sjöss i förväg ta reda på hur förutsättningarna ser
ut på olika platser längs en planerad rutt. På så sätt kan man anpassa
sig efter om det verkar vara hårda vindar, oönskad vindriktning eller
lågt vattenstånd. För andra, som exempelvis windsurfare, kan det vara
positivt att hitta platserna där det för tillfället blåser mer.
Den version av ViVa-appen som lanseras är en testversion och kommer
att finnas tillgänglig på Appstore.
Du hittar oss i monter G00:80
28
www.batmassan.se
Annons Wallhamn Marina.indd 2
2011-01-19 12:58:13
HEL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
program seglarscenen
H-hallen, 2:a våningen
Lördag 5 feb
12.30-16.00
Doublehanded segling - erfarenheter av Anders Dahlsjö
Presenteras av Västkustens Seglarförbund
SWE Sailing Team – Sveriges seglarstjärnor på väg mot OS
Intervjuer med Mattias Rahm, Musto. Utlottning av fint pris
Äntligen vilse
Reseskildring av Journalisten Jörgen Ulvsvärd
EN
A
N N O N 1-8
S Fgoteborg
R Å N B2 å 11-01-14
t m ässan
combutech
09.54
29
Sida 1
RIKTIG VATTENTOALETT DÄR
DET SAKNAS KOMMUNALT VA!
FÖR VILLOR
SÖNDAG 6 feb
FÖR FRITIDHUS
19
VÄRLDSLEDANDE INOM VAKUUMTOALETTER
12.30-17.45
Äntligen vilse
Reseskildring av Journalisten Jörgen Ulvsvärd
Ola Skinnarmo och Nordostpassagen
Presenteras av UK Syversen Sails
Bohusracet – så blir du en vinnare med bl.a. Peter Gustafsson
Presenteras av North Sails
CombuTech toalettsystem är utvecklade för både villor och
fritidshus utan tillgång till kommunalt VA-nät. Slutet system
kopplat till: Förbränning, sluten tank eller biotank. Jets vakuum- I N N O V AT I V A T O A L E T T S Y S T E M
toalett är en modern spoltoalett i porslin. Förbrukar endast 0,5 Monter F01:49 · 031 52 40 10
www.combutech.se
liter vatten per spolning. Finns för både golv- och väggmontage.
MÅNDAG 7 feb
17.45-20.00:
Tjejkväll
Moderator: Anna-Karin S. Öjerskog
Lysekil Women’s Match 2011 och OS 2012
Anna Holmdahl, Anna Kjellberg
Kitesurfing som livsstil
Malin Rapp presenteras av Search Magazine
Äventyr i seglingens förtrollade värld
Sofia Ivansson
Lika men ändå olika
Stina Jansson
Sjösportskolans utbud för tjejer
Nina Nordström
Under kvällen bjuds det på förfriskningar och alla som deltar har
chans att vinna fina priser från bl.a. Sjösportskolan
I vår visningshall på Lundbystrand:
Princess V45, V52, V65, 50, 54 & 62
TISDAG 8 feb
17.00-19.30
På Båtmässan: Princess 42
www.batcenter.se
info@batcenter.se
Tel. 031-7126300
Americas Cup återträff med Sveriges seglarprofiler
Åke Fredriksson & Co
ONSDAG 9 feb
18.00-20.00
GeKå Ullareds VD och fiskeentusiasten Boris Lennerhov
Obs! Genomförs i Svedea café
Paneldebatt Tjörn Runt 2011 med Klabbe Nylöf m.fl.
Lars Berglund StSS
TORSDAG 10 feb
17.00-18.30
Mange Olsson om Volvo Ocean Race
Presenteras av Najad
MF-båten nutidens folkbåt
Sture Sundén presenteras av Nicanders Båtvarv
FREDAG 11 feb
15.00-16.45
Naturhamnar längs Bohuslän
Per-Olof Larsson, SXK Hamn och Ankarkommitté
Segling Nordatlanten runt som pensionärsterapi
Björn Bergstrand
LÖRDAG 12 feb
11.30-16.30
Påväxt på propeller och drev - en miljö och säkerhetsfråga
Lennart Falk, SXK
Segla i Kroatien
Slobodan Anicic, SXK Medelhavsseglarna
Idrottspsykologen mot Mentala rådgivaren och OS-seglaren
Idrottspsykologen och OS-seglaren Ingvar Bengtson
Äventyr i seglingens förtrollade värld
Sofia Ivansson, Cantare
SÖNDAG 13 feb
12.00-16.30
24-timmars kappsegling
SXK
SWE Sailing Team – Sveriges seglarstjärnor på väg mot OS
Intervjuer med Mattias Rahm, Musto. Utlottning av fint pris
Segling i östra Grekland och norra Egeiska havet
Stanley Johnson, SXK Medelhavsseglarna
Seadoo Line up 2011: Recreation, Luxury Performance, Sport and Performance: www.brp.com
RXT-X aS 260
WAKE PRO 215
GTX-X iS 260
GTI SE 155
Ingen föranmälan. Begränsat antal sittplatser.
Med reservation för eventuella ändringar
www.batmassan.se
29
30
H EL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
UTSTÄLLARE
OCH REPRESENTERADE FÖRETAG
2clean universal
720sport.se
88 Degrees North AB
A
A-Filter AB
Agapi Marine
Alandia Båtförsäkring
Albatross Segel AB
Albinsson & Sjöberg
Alingsås Marin & Maskin AB
AMT / KGK Motor
Anytec Holding AB
Aquador / Huges Marina, AB
Armplast UAB - Lita Boats
Aronowitsch & Lyth AB
Arronet Teknik AB
Aspen Petroleum AB
Asperö Handels AB
Atlantica Båtförsäkring
Aurel Marketing
Axtech i Göteborg AB
B
Baltic Safety Products AB
Bankomatbuss
Barcon Boats
Bastu och Badtunna MÅ AB
Basturökeriet
Bavaria Yacht AB
BEAS A/S
Bekås Reklam AB
Belamarin AB
Bella / Huges Marina, AB
BENETEAU Dream Marine Väst AB
Beneteau / KGK Motor
Berovi AB
Biltema Sweden AB
Boding Segel AB
Bohuscharter AB
Bohusläns Markutveckling AB
Bokrummet i Haga
Borg entr. - LofotenBryggan
Borås Marin & Motor AB
Boviks Seglarskola
Brabåt Kungsbacka AB
Brandskärbåtar AB
Brig / Fische Marine AB
Brix produkter Ragnhild Jaasund
Brunswick Marine in Sweden AB
Bryggan i Väst AB
Båths Fritids AB
Båtia AB
Båtservice i Karlstad AB
Båtsystem i Göteborg AB
Båtverket
Börjessons ATV AB
C
Capelli / KGK Motor
Carlanders Båtvarv AB
Celmar Sweden AB
Chalmers Professional Education AB
Claessons Trätjära AB
Classic Yacht Service
Cleanboatprotector Sweden AB
CombuTech AB
Comfortbåtar AB
Comstedt AB, Jan
Cordland Marine AB
Coronet Yacht Club
Cremo Produktions AB
Croatia Yacht Club AB
D
Dalslands Kanal AB
Diesel Power Sweden AB
Din Båt - Kungälv AB
dockspot.com
Dometic Scandinavia AB
drev.se
Drevia, AB
Drive / Huges Marina, AB
E
ELFA AB
Eliassons Båtvarv & Fritid AB
EM Ekonomi & Marknadsföring
emma och malena AB
Erbinen AB/Länsman Powered by nature
Ergolife AB
Evinrude / Fische Marine AB
F
Fair Marin AB
Firma Fin
Fische Marine AB / Zodiac
FishOnNet.se/JFK - Jakt&Fiskekompaniet
Fix-universal P W Rengöringsprodukter
Flexideck Sweden AB
Fogsäljarna På Orust AB
Forbina / Huges Marina, AB
Franckes Marina
Frigus AB
Frillesås Båt & Motor
Fritzens Maskin AB
Föreningen Göteborgs Kultur- och Miljöarv
G
Garmin Sweden AB
GBM AB
Gillholms Marina AB
GNLD-Super 10 Jan Gustafson
Kompetens utveckling AB
Gunnars Seglarskola AB
Göteborgs Madrass & Båtdynor
Göteborgs Sjövärnskår
Göteborgsregionens Fritidshamnar AB
GREFAB
H
HAGS Aneby AB
Hansen Marine
Hanterbara Båtar AB
Harken Sweden AB
Harry Hansson Marincentrum AB
Havne-samarbejdet Sjaelland-Moen
Havsguiderna
Havsmiljöinstitutet
Havsten Marin AB
Helly Hansen AB
Hempel (Sweden AB)
Hensons Tvätt & Sjöverkstad AB
Herrestad Marin & Fritid AB
Hjertmans Göteborg AB
HL-Båtar AB
Holebrook
Honda Nordic AB (Honda Marine)
HR / KGK Motor
HS Länghems Försäljning & Modesöm KB
Huges Marina, AB
Hydrographica AB
Hälsoinsikt
I
If Skadeförsäkring
International Färg AB
Ital Nordic AB
J
Jens 28/Båtutveckling & Design Östman
Jensen & Englund AB
JKM Marin AB
Johns Båtmotor
Johnson Pump / SPX
Jotun Sverige AB
Järnbröderna AB
K
Oxelösunds Båt & Motor AB
Oxo Optik AB
OZ Marine AB
Kajaktiv AB
Karl-Heinz Böhler Marketing
KG Knutsson AB
KGK Motor AB
Kina Marin
Knape Marin AB
Kode Marin & Maskin AB
Kustbevakningen
P
L
Lange Maritime
Larson / Huges Marina, AB
LEDbutiken.se
Lerkils Båtvarv, AB
Lerum Aspen Rotary Klubb
LH of Sweden
Linder Aluminiumbåtar AB
Liros Skandinavia AB
Loxkel A/S
Lucio AB
Lundh Sails AB
Lunne
Länsförsäkringar
Länsstyrelsen Västra Götaland
M
Malco AB
Marin & Fritid - Laxå, Karlstad, Örebro
Marincenter Syd Simrishamn AB
Marinen, Försvarsmakten
Marinetek NFB AB
Marinhuset AB
Marinmagasinet Kristinehamn AB/ Dintra
Marinplus AB
Marinsystem AB
Maritimt i Väst
Marstrand Yachts
Marstrands Kajaker AB
Martinssons Båtbyggeri & Inredningssnickeri
Mats Maskin & Marin
MB Grand Skandinavia
Menken Maritiem
Micore Plast AB
MITAB Marin Industriteknik AB
Myggenäs Marin AB
N
Najadvarvet AB
Nanni Diesel - Centerline Leemhuis Marinkonsult AB
Nautic AB
Nautiska Magasinet AB
Navark Handels AB
Navigare Yachting AB
Navimo Nordic AB
Nexus Marine AB
Nicanders Båtvarv AB
Nightmare AB
Nils Malmgren AB
Nimbus Boats AB
NoMi Moto Båt & Motor AB
Nord Marin AB
Nord West Yachts AB
Nordic Marine Scandinavia AB
Nordic Nautiques ApS
Nordkapp / Fische Marine AB
North Sails AB
NV.Verlag
Nämnden för båtlivsutbildning, NFB
O
Ocean Living
OceanCraft AB
Oceanmaster (Sverige) AB
Orust Båtbyggarutbildning
Orust Maritime School AB
Pantaenius AB
Pelle P
Perago System AB
Petraatelje / DiKo Design
Point 65°N
Polarprod AB
Poly-Produkter, AB
Powerboat Marine Christian Fält & Co AB
Praktiskt Båtägande/Båtbörsen (Egmont
Tidskrifter AB)
Premium Marin
Princess Yachts
R
REDGREEN
Repslagarmuseet
RIXÖ-Bryggan Bohusgjuteriet AB
Robship AB
Rocadbåtar AB
Roddcenter Grebbestad
Rodins Marin
RTC Båtkontakten AB
Ryds Båtindustri AB
S
Sableline
Sailsafe Marine Scandinavia AB
Sand Maritim AB
Sandströmbåtar
Sanol AB
Scandica of Sweden
Sea Avenue Svenska AB
Sea Ray / Marine Concept i Västsverige
Sea Sea Båttillbehör
Sea Star / KGK Motor
Seadoo / Fische Marine AB
Seamaster GKAB
Seapro Divers Scandinavia AB
Seaquip Boathandling AB
Securmark AB
Seldén Mast AB
SF Pontona Sverige AB
Sjöboden Jollesport
Sjöfartsverket
Sjöpolisen
Sjöräddningssällskapet
Sjösport PI AB
Sjösportskolan
Sjötorget i Munkedal AB
Skene Järn AB
Skorgenes
Skyskol AB
Sleipner AB
Smögen Marin AB
Sportextrem 100
Sportmanship Marin AB
Sportringen
SS Marin & Bilbehör AB
Stenungsunds Segelsällskap/Tjörn Runt
Stig Hermanssons Marintjänst AB
Stjärnås Sportfiske AB
Stockholmkajak - IFX AB
Stockholmradio/Sjöassistans
Stolcomfort i Sverige AB
Ström AB
Strömstad Marina AB
Sunwaves Travel AB
Suzuki / KGK Motor
Suzuki Utombordsmotorer
Svedea Båtförsäkring
Svensk Idrotts- & Företags Distribution KB
Svenska Båtunionen
Svenska Flytblock AB
Båtsystem Stainless
30
www.batmassan.se
Båtsystem Lighting
Svenska Kryssarklubben Västkustkretsen
Svenska Livräddningssällskapet Göteborg
Svenska Sjöarkivet
Svenskt Marintekniskt Forum
Svenskt Mathantverk AB
Sweboat- Båtbranschens Riksförbund
Swedbank Finans AB
Swede Charter AB
Swedish Radio Supply i Wermland AB
Säfflebåtar AB
Södra Bohuslän Turism AB
T
TallyKey/ GARO AB
Thermoprodukter AB
Thule Trailers AB
Tiki Treiler/ Laxåtrailern
TK Trailer AB
Tore Berntssons Båtbyggeri
Triumph / Huges Marina, AB
True Heading AB
Turin Marin & Verkstadsservice HB
U
Uk-Syversen AB
Ullman Sails
Universalbolaget AB
V
VETEL AB
VETUS AB
Vetuscenter
Viamare Invest AB
Viamare Promarina Management AB
Viking Yachting AB
Volkswagen Göteborg
Volvo Penta, AB
Vänerhamnar.se
Västkustens marincenter Öckerö
Västkustens Seglarförbund
Västkustens Träbåtsförening
W
Wallhamn Marina AB
Watski
Watski Outlet
WestBoat, Bothéns Båtbyggeri AB
Westcoast
Westline Boats AB
Y
Yacht Equipment Stockholm AB
Yachtcharter Göteborg AB
Yanmar Sverige AB
Z
Zickert Systems AB
ZonProtect
Ö
Ö-Metall
Öckerö Båtvarv AB
Öckerö Marinmotor AB
Öckerö Maritime Center
Öckeröarnas Gästhamnar
Öresunds Marin AB
Östergrens Production AB
Båtsystem Pivotion
HEL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
31
Båtlivets trygga namn!
Att köpa båt är ofta en av de största affärer man gör i livet. Då gäller det att man köper den hos någon
man kan lita på. Någon som håller sitt ord, oavsett om det är en ny eller begagnad båt, en motor,
service eller något tillbehör till ögonstenen.
Som båtägare vill du känna trygghet när du
är på sjön. På samma sätt vill du givetvis
känna trygghet när det gäller köp eller
service av båten, motorn och utrustningen.
Vi har ett bra råd att ge dig:
Vänd dig alltid till ett av Sweboats medlemsföretag! Våra medlemmar finns över hela
landet och driver sina verksamheter året
runt med Kunskap, Kvalitet, Service och
Köptrygghet som ledord.
Sweboat - Båtbranschens
riksförbund skapar trygghet
Sweboat har över 400 företag inom marinbranschen som medlemmar.
De bästa och mest pålitliga företagen i
branschen har valt att ansluta sig.
De har gått samman för att främja och värna det fantastiska båtlivet i Sverige.
De flesta av Sweboats medlemmar är själva båtmänniskor och vet hur härligt det är att
vara till sjöss.
Seriöst och säkert
Det grundläggande kravet för att få bli medlem i Sweboat är seriositet. Med det menas
t ex att man följer alla de avtal och villkor
som gäller inom ramen för konsumentlagstiftningen. Det är ju det minsta man kan
begära, eller hur?
Om firman är ett litet familjeföretag
eller en del i en internationell marinkoncern
spelar ingen roll. Det är hur man uppträder
på marknaden och hur man behandlar sina
kunder som räknas.
På vår hemsida finns mer information och en aktuell medlemsförteckning,
www.sweboat.se
Under Båtmässan träffar du oss i monter
D06:22. Välkommen!
Foto; Gustav Kaiser
Sweboat, Box 92065, 120 07 Stockholm, tel; 08-449 55 90, e-post; info@sweboat.se, www.sweboat.se
Välkommen till monter F00:03
www.comstedt.se Tel 031-775 65 30
Comstedt_Batmassan_245x175.indd 1
www.batmassan.se
31
2011-01-19 17:20:44
32
H EL A
DEN N A
BILA GA
Ä R
EN
A N N O N S
F RÅ N
B å t m ässan
Valentin&Byhr
Follow the leader
NYHET!
Sjö
jökort me
d
S57-DAT
A
för frissttååe
nde sj
Vilket sjökort skulle du välja:
en hyfsad kopia eller originalet?
ökortspllo
ott
ttrraar
Bara frråån
Garm
min
I sommar kan du navigera säkrare och mer exakt än någonsin. Garmins nya BlueChart® g2 och BlueChart® g2 Vision™ är
de första sjökorten för fristående sjökortsplottrar i fritidsbåtar som bygger på elektronisk sjökortsdata från Sjöfartsverket.
Med andra ord den bästa och mest uppdaterade grunddata som går att få, direkt från källan. Fram tills nu har elektroniska
sjökort framställts genom att digitalisera och bokstavligen rita av papperssjökort. Risken för fel och avvikelser är uppenbar.
Men nu är det slut med det. Med Garmins nya sjökort slipper du navigera efter en kopia av originalet. Våra sjökort bygger
på data som är originalet.
”Det här är det bästa som finns tillgängligt av hydrografisk data för
att producera elektroniska sjökort. Högre kvalitet finns inte att få.”
Lars-Göran Nyström, Sjöfartsverket
Välkommen till Garmin i monter F01:18
BlueChart® g2 Vision™
Marknadens enda sjökort för fristående sjökortsplottrar i fritidsbåtar som bygger på
S57-data från Sjöfartsverket. Avancerad kartografi och funktioner som automatisk guidning,
satellitbilder, flygfoton samt 3D-perspektiv både ovanför och under vattenytan.
Vill du veta mer? Besök garmin.se
Vision
Garmin_BatmassanGbg_BlueChart_245x355.indd 1
®
10-12-22 16.25.32