Scanias V8-program för Euro 6 komplett med 730

PRESS info
P13X01SE / Örjan Åslund
24 oktober 2013
När det krävs verklig kraft
Scanias V8-program för Euro 6 komplett med 730
Med introduktionen 730-hästarsmotorn som ger 3500 Nm är Scanias V8program för Euro 6 komplett. Tidigare i år presenterades 520- och 580versionerna, nu äntrar den kraftfullaste motorn för de mest krävande uppdragen scenen. Scanias 730 är känd för sin närmast ändlösa kraftleverans,
sin enastående produktivitet och en värdebeständighet utan motstycke.
Scania kan nu erbjuda tre V8-motorer inom ramen för sitt Euro 6-program, för övrigt
de enda V8:orna på marknaden som uppfyller de högsta emissionskraven. Kunder
som väljer en V8 från Scania prioriterar egenskaper som prestanda, driftsekonomi
och hållbarhet. Scanias legendariska V8:or, som först introducerades 1969, har en
unik position på marknader runt om i världen och många är de som ivrigt har sett
fram mot toppversionen i Euro 6-utförande.
– Ren och skär kraft blir aldrig omodern, fastslår Christopher Podgorski, Senior Vice
President Trucks för Scania. Våra kunder väljer en V8 av en rad olika skäl men ett
uppenbart behov av prestanda är alltid ett av dem. Och att våra kunder köper en
Scania V8 gång på gång bevisar både att motorerna är hållbara och att de levererar
oöverträffad produktivitet.
Alla tre versionerna är baserade på den 16,4-liters plattform som först introducerades
med den ursprungliga 730:an 2010. Scanias V8:or i Euro 6-utförande använder ett
vattenkylt EGR-system i kombination med SCR-teknologi samt en turboladdare med
variabel geometri för att uppfylla emissionskraven för Euro 6. Efterbehandlingsenheten är bara marginellt större jämfört med de klassledande enheterna som används
för Scanias raka 13-litersmotorer. Det betyder att det i praktiken finns gott om utrymme på ramen för bränsle- och AdBlue-tankar.
Scania-lastbilar med V8-motorer används i sammanhang där kraven är höga och
uppgifterna är utmanande. 520-varianten blir sannolikt en favorit för många kunder
inom fjärrtrafiken, tack vare sin uthållighet och sin förmåga att hantera kuperade vägsträckor med bibehållen låg bränsleförbrukning. 580-motorn erbjuder i princip samma
vridmoment som 620-versionen gör i Euro 5.
730-motorn är, å andra sidan, förstås inte motorvalet för vilka behov som helst. 60tonsekipage i Norden, 76-tons timmerbilar i Finland, tungdragare i Tyskland eller
Scania
Corporate Relations
SE-151 87 Södertälje
Sweden
Telephone +46-8 553 810 00
Fax +46-8 553 855 59
Website www.scania.com
2 (3)
krävande uppgifter på branta, norska vägar är typiska applikationer och sammanhang där en 730-V8 är oöverträffad.
Exceptionellt vridmoment, nu ännu bredare
520 hk, 2,700 Nm vid 1,000-1,300 r/min, EGR+SCR
580 hk, 2,950 Nm vid 1,000-1,350 r/min, EGR+SCR
730 hk, 3,500 Nm vid 1,000-1,400 r/min, EGR+SCR
Faktum är att Scanias 730-hästars V8:a nu har en än mer imponerande vridmomentkurva, jämfört med den tidigare Euro 5-versionen. Scanias ingenjörer har
skapat en ännu bredare – eller “fetare” – momentkurva som innebär att det maximala
vridet nu är tillgängligt hela vägen från 1,000 r/min till 1,400 r/min. Den förstärkta,
automatiserade växellådan levereras med Scania Opticruise som standard för att
hantera all kraft.
Scanias V8:or kan enbart kombineras med Scanias premiumhytter i R-serien. Det
finns ett brett urval av växellådor, bakaxlar med eller utan navreduktion och tandemboggis att välja bland för V8-kunderna.
____
Mer material och bilder finns tillgängligt i Scanias pressrum via www.scania.com
För mer information, vänligen kontakta:
Christopher Podgorski, Vice President Trucks, tel. +46 8 553 70 714,
e-post christopher.podgorski@scania.com
Örjan Åslund, Product Affairs, tel. +46 8 70 289 83 78,
e-post orjan.aslund@scania.com
P13X01SE V8-programmet
3 (3)
Grundmotordata Scania V8 (Euro 6)
R 520
R 580
R 730
Motortyp
DC16 101 520
DC16 102 580
DC16 103 730
Emissionsklass
Euro 6
Euro 6
Euro 6
Konfiguration
90° V8
90° V8
90° V8
Svept volym
16,4 liter
16,4 liter
16,4 liter
Tändföljd
1-5-4-2-6-3-7-8
1-5-4-2-6-3-7-8
1-5-4-2-6-3-7-8
Cylinderhuvuden
8
8
8
Ventiler/cylinder
4
4
4
Borrning x slag
130x154 mm
130x154 mm
130x154 mm
Kompressionsförhållande
17:1
17:1
17.4:1
Bränsleinsprutning
Scania XPI
Scania XPI
Scania XPI
Emissionskontroll
Scania EGR +
SCR
Scania EGR +
SCR
Scania EGR +
SCR
Effekt
520 hp
(382 kW)
vid 1900 r/min
580 hp
(427 kW)
vid 1900 r/min
730 hp
(537 kW)
vid 1900 r/min
Vridmoment
2700 Nm vid
1000-1300 r/min
2950 Nm vid
1000-1350 r/min
3500 Nm vid
1000-1400 r/min
Max. motorbroms
320 kW
vid 2400 r/min
320 kW
vid 2400 r/min
320 kW
vid 2400 r/min
Oljemängd
43 liter
43 liter
43 liter
P13X01SE V8-programmet