Mät- och monteringsverktyg (PDF | SE | 2.9MB)

Transcription

Mät- och monteringsverktyg
för ett professionellt rembyte
2
Power Transmission Group
Innehåll
Sidan
Ämne
Remspänningsmätare BTT Hz
TOOL BOX
TOOL BOX Asian Cars
TOOL BOX V01
TOOL BOX OAP
LASER TOOL
UNI TOOL ELAST
ELAST TOOL F01
Längdmätare
BWT Remslitagetestare
Praktiska tips
Vår PIC erbjuder kostnadsfri monteringsinformation
och mycket mer
28 Yrkesutbildningar
5
6
8
10
12
14
16
18
20
22
23
24
26
3
Att köra är ett nöje – om säkerheten är garanterad. För detta ansvarar
verkstadsteknikerna inom eftermarknaden: De underhåller och monterar produkter
som inte bara skyddar motorn mot skador, men också – och framför allt – garanterar
förarens säkerhet. Ett mycket ansvarsfullt arbete som måste utföras med absolut
precision. De som önskar att bemästra dessa utmaningar i det hektiska dagliga
verkstadsarbetet behöver tillförlitligt material till sin hjälp och lämpliga verktyg.
4
Perfekt montering och
underhåll av remmar.
Mät- och
monteringsverktyg
Drivremmar är avgörande för driftsäkerheten. De bestämmer samspelet
mellan de olika komponenterna i remsystemet – och därmed motorns effekt
och livslängd. Deras korrekta montering är ett noggrant precisionsarbete.
Denna utmaning kan avklaras säkert och tillförlitligt med produkterna från
ContiTech Power Transmission Group: byta remmar, kontrollera remspänningen och linjeringen – ContiTech hjälper dig med rätt teknisk utrustning i alla
arbeten som har med remmar att göra. Våra mätinstrument och verktyg är användarvänliga och passar till alla vanliga bilmodeller. De är mångsidiga, robusta
och enkla att använda.
5
6
Rätt remspänning:
Remspänningsmätare
BTT Hz
Felaktig remspänning är den vanligaste
orsaken till fel på kamremmar och multiribbremmar. Den senaste metoden för
att prova remspänningen är frekvensmätning.
Innehåll
Fördelar
>> Remspänningsmätare BTT Hz
>> Snabb och enkel provning av kamoch
multiribbremmar
För detta ändamål finns remspänningsmätaren BTT Hz: om du snäpper på
remmen – som en gitarrsträng – registrerar mikrofonen svängningarna. Därefter visar BTT Hz svängningsfrekvensen
på displayen. Detta tal kan jämföras
med värdena i den medföljande handboken – som gör det möjligt att kontrollera och vid behov justera remspänningen. Instrumentet visar endast ett
mätvärde om mätningen är korrekt och
förhindrar därmed felaktiga mätningar.
>> CE-försäkran om överensstämmelse
Med sina två mikrofoner är BTT Hz
okänslig för omgivningsljud och ger
därför särskilt noggranna resultat. Ännu
en fördel: BTT Hz är kompatibel med
remmar från alla OE-fabrikat.
>> Bruksanvisning på åtta språk
>> 9 V-batteri
>> Snabbguide
>> Datahandbok med inställningsvärden
Tekniska data
>> Mätområde: 30 till 520 Hz ±
1 Hz < 100 Hz; 1 % > 100 Hz
>> Mått (l x b x h): 400 x 300 x 110 mm
(väska), 100 x 180 x 30 (instrument)
>> Vikt: 1780 g (totalvikt),
240 g (instrument)
Så här fungerar det!
>> Remspänningen bör alltid provas när motorn är avstängd.
>> Håll mäthuvudet tvärs över remryggen så att en av de båda
mikrofonerna är placerad över remmen och den andra
mikrofonen är riktad från den. Vid en lyckad mätning avger
instrumentet en ljudsignal.
>> Den medföljande datahandboken visar var på remmen
mätningen ska utföras för alla vanliga bilmodeller.
>> Akustisk mätning i hertz
>> Självtestfunktion
>> Double Microphone Technology
(DMT) garanterar okänslighet för omgivningsljud
>> En ljudsignal indikerar en framgångsrik
mätning
>> Mäthuvud tillverkat av robust
ABS-plast
>> Inställningsvärdena är fordonsrelaterade, vilket betyder att instrumentet
även kan användas för remmar från
andra tillverkare
7
uble Microphone
Technology
Art. nr 67 79 873 000
8
Det kompletta paketet
för rembytet:
TOOL BOX
MADE
IN
GERMANY
En för alla: Vår TOOL BOX utgör standardutrustningen för de vanligaste bilmodellerna. Den innehåller alla verktyg som
krävs för underhåll, montering och borttagning av drivremmar. Från låsverktyg
via passande hylsnyckelsatser för kamoch vevaxlar, svänghjul och insprutningspumpar av olika fabrikat samt nycklar och
mothåll.
Praktiskt: Stetoskopet gör det möjligt att
lokalisera lagermissljud i motorn med
precision. Verktygen i TOOL BOX är utformade för att erbjuda samma funktioner
som originalverktygen från respektive
tillverkare, och täcker de vanligaste europeiska bilmodellerna.
5
>> Stetoskop för lokalisering av
lagermissljud
>> Universellt mothåll
>> Bruksanvisning på 8 språk med
verktygsbeteckningar, originalartikelnummer och fordonstillämpningar
4.2
6
2.1
3
2.2
1
7
Innehåll
>> Låsverktyg- och stift för kamaxlar/
vevaxlar
4.1
14 16 18
12 12
9
8.1
8.2
20
11 11
24
13 15 17 19
30
28
21
23
25
10
26
22
34
27
33
32
29
31
Fördelar
Art. nr 65 57 237 000
>> Verktyg av toppkvalitet för
professionell användning
>> Tillverkade av hållbart stål av
premiumkvalitet
>> Alla standardverktyg nära till hand
>> Exklusiv kombination – erbjuds endast
av ContiTech
>> Översiktlig förvaring i robust väska
>> Verktyg ”Made in Germany”
TOOL BOX
>> Tabellen till höger visar de enskilda verktygen och deras
användning.
>> Tillsammans med TOOL BOX V01 och TOOL BOX Asian Cars
täcker de alla konventionella biltillverkare.
TOOL BOX
Stycklista/användningsområde
Pos.
OE-verktygsnr
Beteckning
Applikation
Lämplig för t.ex:
Artikel nr
1
3387 (VW),
30009/A (Seat)
Spännyckel för kuggrem
(240 mm lång)
För att spänna remspännaren för kuggremmar
(med roterande spännarm)
VW–Audi, Seat och Škoda
KL-0284-91
2.1
Multilock (blå)
För låsning av tandade remhjul
(t.ex. kamaxelhjul, remhjul för insprutningspump
Universell för motorer med ett kamaxelhjul
KL-0180-21
2.2
Låsskruv (100 mm lång)
För multilock
KL-0180-21
3
3036 (VW)
Mothållsnyckel
(420 mm lång, justerbar)
För mothåll av tandade remhjul mot
kamaxel, insprutningspump osv.
4.1
Mot. 996 (Renault)
Låsverktyg (rött)
För låsning av kamaxlar på motorer med dubbla kamaxlar Universellt
eller för låsning av kamaxeln mot insprutningspumpens
remhjul. Lämpligt för tandade remhjul med ett spel på ca
5 till 60 mm.
KL-0180-20
4.2
Förlängningsstång
För att förlänga låsverktyget KL-0180-20 för tandade
remhjul med ett spel på 60 till 125 mm
t.ex. VW-Audi, Ford, Seat, Škoda
KL-0180-201
5
Stetoskop
För att lokalisera missljud i motor, växlar, kugghjul,
lager osv.
Universellt
KL-0140-95
VW-Audi, Ford, Opel, Peugeot, Renault,
Citroën, Rover, Volvo, japanska bilar osv.
KL-0282-31
6
3458 (VW)
Inställningsmått för V6-kamaxlar
(2 st.)
För låsning av kamaxeln
VW–Audi 2.5 TDI V6 och 3.3 TDI V8 dieselmotorer
KL-0280-92
7
3418 (VW)
Inställningsmått för kamaxlar
VW–Audi, Seat, Škoda1.9 D, SD, SDI, TD och TDI-motorer,
Ford 1.6 D-, 1.9 TD och 1.9 TDI-motorer, Volvo
dieselmotorer D24, D24T, D24TIC osv.
KL-0280-91
8.1
T10050 (VW),
310-085 (Ford)
Låsverktyg för insprutningspump För låsning av vevaxeln
och -munstyck
VW–Audi, Ford, Seat, Škoda 3- och 4-cylindriga (1.2, 1.4,
1.9 och 2.0* L) TDI-pump/munstycksmotorer (*med runt
vevaxelhjul)
KL-0280-19
8.2
T10008 (VW)
Fästplatta
För låsning av remspännaren för kuggrem i utgångsläget
VW–Audi, Ford, Seat, Skoda 3- och 4-cylindriga (1.2, 1.4
och 1.9 l) TDI-pump/munstycksmotorer
KL-0280-16
9
3242 (VW)
Låstapp Audi V6
För låsning av vevaxeln
VW–Audi V6 bensin- och V6/V8-dieselmotorer
KL-0280-10
10
U-20003 (Seat),
2064 (VW)
Låstapp Ø 15,5 mm
För blockering av insprutningspumpens remhjul
VW-Audi, Seat, Škoda osv.
KL-0280-8
11
3359 (VW)
Låstapp Ø 6 x 60 mm
För blockering av insprutningspumpens remhjul och
för positionering av kamaxel
VW–Audi, Seat, Škoda, 1.9 D, SD, SDI, TD och TDI
(insprutningspumpens remhjul) och VW–Audi, Ford, Seat,
Škoda TDI-pump/munstycksmotorer (kamaxel)
KL-1480-16
12
0153-AB (Peugeot)
Låstapp Ø 6 mm, kort
Peugeot 1.8 16V och 2.0 16V-bensinmotorer
KL-1480-12
13
Mot. 1054 (Renault)
Låstapp Ø 7,9 mm/
Ø 11,9 m
Renault bensinmotorer 1.2, 1.2 16V, 1.8, 1.8 16V, 2.0, 2.0
16V och dieselmotorer 1.6 D, 1.9 D, 1.9 TD, 1.9 dTI, 1.9
dCi, 2.5 D, 2.8 di
KL-1280-233 B
14
0132-AB (Peugeot)
Låstapp M8 mm/Ø 6,7 mm
Peugeot dieselmotorer 1.5 D
KL-1480-13
15
0132-Q (Peugeot)
Låstapp för U-böj Ø 6 mm
För låsning av svänghjulet
KL-1480-11
16
0178-A (Peugeot)
Låstapp A, Ø 7,9 mm
Peugeot dieselmotorer 2.5 D och 2.5 TD
KL-1380-2220 A
17
0153-T (Peugeot)
Låstapp Ø 10 mm/Ø 8 mm
Peugeot bensinmotorer (TU) och dieselmotorer (XUD,
XUT)
KL-1480-14
18
0178-B (Peugeot)
Låstapp B, Ø 9,5 mm
För låsning av insprutningspumpen
Peugeot dieselmotorer 2.5 TD
KL-1380-11
19
0178-C (Peugeot)
Låstapp C, Ø 6 mm
KL-1380-2211 A
20
0178-E (Peugeot)
Spännyckel
For spänning av kuggrem
Peugeot och Toyota
KL-1382-1
21
0153-N (Peugeot)
Låstapp för U-böj Ø 7,8 mm
För låsning av svänghjul
Peugeot dieselmotorer 1.9 D, 1.9 TD, 2.1 D, 2.1 TD,
2.5 TD, 1.8 D, 1.8 TD
KL-1480-15
22
0153-U (Peugeot)
Låstapp för U-böj Ø 6,8 mm
Peugeot
KL-1480-10
23
1822149000 (Alfa)
Spännverktyg
För spänning av spännrullen för kuggrem
Alfa Romeo 1.4, 1.6, 1.8 och 2.0 l 16V Twin-Sparkmotorer
KL-1682-213 A
24
1822154000 (Alfa)
Spännverktyg
För spänning av spännrullen för balansaxeln
Alfa Romeo 1.4, 1.6, 1.8 och 2.0 l 16V Twin-Sparkmotorer
KL-1682-214 A
25
Stickmått
För låsning av remspännare för hjälprem
Universell
KL-0180-30 B
26
310-018 (Ford)
Låstapp Ø 6 mm
För låsning av kamaxeln eller insprutningspumpens axel
Ford dieselmotorer 1.8 D, 1.8 TD (kamaxel + insprutningspump) och 2.5 D, 2.5 DI, 2.5 TCi (insprutningspump)
KL-0680-14 A
27
303-235 (Ford)
Låstapp Ø 8,3 mm
Ford dieselmotorer 2.5 D, 2.5 DI, 2.5 TCi
KL-0680-11 A
28
310-033 (Ford)
Låstapp Ø 9,5 mm
Ford dieselmotorer 1.8 D och 1.8 TD (Bosch pump)
KL-0680-12 A
29
310-019 (Ford)
Låstapp Ø 12,9 mm
Ford dieselmotorer 2.5 D, 2.5 DI, 2.5 TCi
KL-0680-13 A
30
303-507 (Ford)
Låstapp
Ford 1.25 (Zetec-SE), 1.4 (Zetec-SE), 1.6 (Zetec-SE), 1.7
(Zetec-S VCT), 1.8 (Duratec-HE) och 2.0 (Duratec-HE)
motorer t.ex. Fiesta, Focus, Puma och Mondeo
KL-0680-17
31
303-574 (Ford)
Låstapp
Ford 1.6 Zetec-E (Zetec), 1.8 Duratec-DOHC (Zetec), 1.8
Zetec-Z (Zetec), 2.0 Duratec-RS (Zetec), 2.0 Duratec-ST
(Zetec) och 2.0 Zetec-E (Zetec) motor
KL-0680-16 A
32
303-193 (Ford)
Låstapp for vevaxeln
Ford dieselmotorer 1.8 D och 1.8 TD
KL-0680-10
33
KM-811 (Opel)
Låstapp Ø 11,8 mm/Ø 8 mm
BMW-motorer M21, M40, M41, M42, M43, M43TU, M44,
M47, M47TU, M50, M51, M52, M52TU, M54, M60, M62,
M70, M73, S50B30, S50B32, S54, S62) och för Vauxhall/
Opel Omega 2.5 TD
KL-0580-10
34
0153-AA (Peugeot),
13 5 340 (BMW)
Låstapp Ø 9,9 mm
BMW 4-cylinder dieselmotor (M41), 6-cylinder diesel
motor 2.4 D, TD (M21), 2.5 l (M51) och för Vauxhall/Opel
Omega 2.5 TD
KL-0580-11
9
10 Mät- och monteringsverktyg
Rembyte för
asiatiska bilar:
TOOL BOX Asian Cars
Vissa detaljer i remsystemet på asiatiska
bilmodeller har en annan uppbyggnad
än i andra bilar. Detta påverkar särskilt de
nödvändiga låsverktygen.
TOOL BOX Asian Cars innehåller låsverktyg och passande hylsnyckelsatser för
kamoch vevaxlar, svänghjul och insprutningspumpar.
Fördelar
1
premiumkvalitet
2
7
9
8
5
4
3
6
11
10
17
>> För de vanligaste asiatiska
bilmodellerna i Europa
Innehåll
av ContiTech
>> Ett sortiment av inställnings- och
låstappar
13
12
14
15
18
16
>> Låsverktyg för kamaxeln
>> Flerspråkig bruksanvisning med
verktygsbeteckningar, originalartikelnummer och fordonsapplikationer
MADE
IN
GERMANY
användning.
Art. nr 65 76 476 000
TOOL BOX Asian Cars
>> TOOL BOX och TOOL BOX V01 är det idealiska komplementet för
att täcka de vanligaste bilmodellerna i Europa.
TOOL BOX Asian Cars 11
Pos.
OE-verktygsnr
Beteckning
Antal
Lämplig för t.ex:
Artikel nr
1
MD 998752 Mitsubishi
Spännyckel för kuggrem
1
Hyundai: Lantra 1.6i, Lantra 1.6 / 1.8 16V, Sonata 2.0 16V
Mitsubishi: Colt 1.5 Turbo / 1.8 16V DOHC, Colt 1600 / 1800 DOHC, Lancer 1600 / 1800 DOHC,
Lancer 1.8 16V DOHC, Carisma 1.8 GDI / 1.8 16V DOHC
KL-2480-120
2
205-072 Mazda
49UN205072 Mazda
205-072/02 Mazda
Bultsats Ø 7,5 mm
1
Mazda: Mazda2 1.2 16V / 1.4 16V / 1.6 16V, Mazda5 1.8 16V, Mazda6 1.8 16 V / 2.0 16V
KL-0282-3121
3
Bultsats Ø 18,0 mm
1
Mitsubishi: Carisma 1.8, Carisma 1.6 16V / 1.8 16V / 1.8 GDI / 2.0, Colt 1.6 16V / 1.8 16V DOHC,
Galant 2.5 V6 24V, Space Runner 1.8 / 2.0, Space Wagon 2.0 TDI, Space Star 1.8 GDI / 2.0, Pajero
Pinin 1.6 16V / 1.8 / 1.8 GDI / 2.0 / 2.0 GDI, Lancer 1.6 16V / 1.8 16V DOHC / 2.0, Montero 1.8 GDI
/ 2.0 GDI
KL-0282-3111
Sexkantskruvar M8 x 1,25
x 30
3
Mazda: 323 (BA) 2.0 D / (BJ) 2.0 D, 323 (BJ) 2.0 TD, 626 2.0 TD, Premacy 2.0 TD, 6 2.0 TD
Suzuki: Vitara 2.0 TD, Grand Vitara 2.0 TD
KL-1480-17
4
5
49JE01 054 Mazda
JE01 054 Mazda
303-376 B Mazda
21-126 Mazda
303-376 Mazda
Inställningsmått för
kamaxel
1
Ford: Focus 1.6 Ti-VCT / 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 / 1.8 TDdi / 1.8 TDCi / 1.8 D; C-Max 1.6 Ti-VCT / 1.4 / 1.6 / KL-0680-15 A
1.8 / 2.0 / 1.8 TDdi / 1.8 TDCi; C-Max 1.6 Ti-VCT / 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 / 1.8 TDdi / 1.8 TDCi; Fiesta Van
1.8 D; Fiesta 1.25 / 1.4 / 1.6 / 2.0 / 1.8 Tdi / 1.8 TDdi / 1.8 TDCi / 1.8 D; Fiesta 1.6i / XR2i / RS1800 /
1.8i; Courier 1.25 / 1.4 / 1.6 / 1.8 Tdi / 1.8 TDdi / 1.8 TDCi / 1.8 D; Fusion 1.25 / 1.4 / 1.6; S-Max 2.0
/ 1.8 TDCi; Galaxy 2.0 / 1.8 TDCi; Puma 1.4 / 1.6 / 1.7; Cougar 2.0; Tourneo Connect 1.8 / 1.8 TDCi;
Transit Connect 1.8 / 1.8 TDCi; Escort 1.8 D / 1.8 TD / 1.8i / 1.6i; Orion 1.6i / 1.8i
Mazda: Mazda2 1.25 / 1.4 / 1.6; 121 1.25; Mazda3 1.8 / 2.0; Mazda6 1.8 / 2.0; Tribute 2.0
Opel: Corsa 1.0 / 1.2; Agila 1.0 / 1.2
6
Låstapp för spännrulle
1
Hyundai: Lantra 1.6i; Lantra 1.6 / 1.8 16V; Sonata 2.0 16V
Mitsubishi: Colt 1600 / 1800 DOHC; Lancer 1600 / 1800 DOHC; Galant 2000i; Sapporo; Colt 1.5
Turbo“
7
07LAG-PT20100 Honda
Låstapp Ø 8,0 mm
1
Honda: Accord 1.8 / 2.0 / 2.0i / 2.2 / 2.2 V-TEC / 2.3 / 2.3i; Accord Coupe 2.0 / 2.2; Accord Aerodeck KL-1780-107 A
2.0 / 2.2; Accord Typ R; Prelude 2.0 / 2.2 V-TEC / 2.3i; Shuttle 2.2i / 2,3i
Rover: 618, 620, 623
8
07744-0010400 Honda
Låstapp Ø 6,8 mm
2
Honda: Integra Type R; Civic 1.6 Vti / V-Tec; Accord 2.0 16V; Prelude 2.0 16 V
Rover: 216 Gti 16V; 416 Gti 16V
KL-1780-104 A
9
303-735 Mazda
0194-B Toyota
49 JE02 021 Mazda
Låstapp Ø 7,5 mm
1
Citroën: Berlingo 1.6 Hdi; C1 1.4 Hdi; C2 1.4 Hdi; C3 1.4 Hdi / 1,6 Hdi; C4 1.6 Hdi; Xsara Picasso 1.6
Hdi
Fiat: Scudo II 1.6 JTD
Ford: Fiesta 1.4 TDCi / 1.6 TDCi; Focus 1.6 TDCi; Focus C-Max 1.6 TDCi; Fusion 1.4 TDCi
Mazda: Mazda2 1.4 TDCi; Mazda3 1.6 D / 1.6 MZ-CD
Peugeot: 206 1.4 Hdi / 1.6 Hdi; 307 1.4 Hdi / 1.6 Hdi; 407 1.6 Hdi
Suzuki: Liana 1.4 DDiS
Toyota: Aygo 1.0 VVT / 1.4 Di / 1.4 HDI
Volvo: C30 1.6 D; S40 1.6 D; V50 1.6 D“
KL-0680-2203 A
10
303-732 Mazda
0194-A Toyota
49 JE02 018 Mazda
Låstapp Ø 4,5 mm
2
Citroën: Berlingo 1.6 Hdi; C1 1.4 Hdi; C2 1.4 Hdi; C3 1.4 Hdi / 1.6 Hdi; C4 1.6 Hdi; Xsara Picasso 1.6 Hdi KL-0680-2202 A
Volvo: C30 1.6 D; S40 1.6 D; V50 1.6 D“
11
303-734 Mazda
49 JE02 020 Mazda
0194-C Toyota
Låstapp Ø 11.0 mm
1
Citroën: Berlingo 1.6 Hdi; C1 1.4 Hdi; C2 1.4 Hdi; C3 1.4 Hdi / 1.6 Hdi; C4 1.6 Hdi; Citroën C5 1.4 Hdi
/ 1.6 Hdi; Xsara 1.6 Hdi; Xsara Picasso 1.6 Hdi
Volvo: C30 1.6 D; S40 1.6 D; V50 1.6 D“
12
49JE01061 Mazda
Låstapp Ø 7,95 mm
1
Ford: Focus 1.25 / 1.4 / 1.6 / 2.0; C-Max 1.25 / 1.4 / 1.6 / 2.0; Fusion 1.25 / 1.4 / 1.6 / 2.0; Fiesta 1.25 KL-0680-18
/ 1.4 / 1.6 / 2.0
Mazda: Mazda2 1.2 16V/ 1.4 16V/ 1.6 16V
13
JE02 061 Mazda
Låstapp Ø 7,9 mm
1
Ford: Focus 1.6 Ti-VCT / 1.4 / 1.6; C-Max 1.6 Ti-VCT / 1.4 / 1.6; Mondeo 1.6 Ti-VCT; Fiesta 1.25 / 1.4 /
1.6; Courier 1.25 / 1.4 / 1.6; Fusion 1.25 / 1.4 / 1.6; S-Max 2.0; Galaxy 2.0
Mazda: Mazda2 1.25/ 1.4/ 1.6
KL-0680-2401 A
14
Låsverktyg för kamaxlar
1
Kia: Carnival Diesel (1998->)
KL-1880-101
15
Låsverktyg för
kamaxla
1
Mazda: 626 1.8, 2.0 (1992->); 323 1.8, 2.0 (1998->); Premacy 1.8, 2.0 (1999->)
KL-2580-101
16
Låsverktyg för kamaxlar
Mitsubishi
1
Mitsubishi: Space Wagon (1997->)
KL-2480-103
17
Låsverktygssats
1
Mitsubishi: Galant 2.5 24V (1997->) / 4x4 (1991->); Sigma 3.0 24V (1991->)
KL-2480-102
18
Låsverktygssats
1
Mitsubishi: Carisma (1996->); Galant 2.0 GTI (1991->); Space Star (1997->)
KL-2480-101
KL-2480-110
KL-0680-2201 A
Byta kamremmar på Audi, Seat,
Škoda och VW:
TOOL BOX V01
Audi-, Seat-, Škoda- och Volkswagen-modeller har särskilda egenskaper som är relevanta för verkstaden: På några motorer
är t.ex. multiribbremmen monterad över
generatorn. Det betyder att en särskild
spännyckel krävs för generatorn.
För detta ändamål har ContiTech utvecklat TOOL BOX V01, som innehåller
alla nödvändiga låsverktyg, spänn- och
hållverktyg för byte och underhåll av
remmar.
>> Flerspråkig bruksanvisning med
verktygsbeteckningar, originalartikelnummer och fordonsapplikationer
1
3
2
4 5 6
9
Fördelar
12
13
15
Innehåll
>> Låsverktyg och spärrstift för vevaxlar/
kamaxlar
av ContiTech
10 11
14
premiumkvalitet
>> De viktigaste standardverktygen för
Volkswagen-motorer är alltid till hands
16
27
26
25
17
24
23
22
>> Mothåll för spännrullar
7 8
20
19
21
18
MADE
IN
GERMANY
Art. nr 65 03 700 000
TOOL BOX V01
användning.
Videoinstruktioner
för användningen av
TOOL BOX V01:
>> Rekommenderat extraverktyg: stort mothåll VW OE-nr 3036. Det
ingår i TOOL BOX (se sidan 8).
>> TOOL BOX och TOOL BOX Asian Cars är det idealiska
komplementet för att täcka de vanligaste bilmodellerna i Europa.
TOOL BOX V01 13
Pos.
OE-verktygsnr
Beteckning
Seat
Škoda
VW
Audi
1
T10060,
T10060A,
T20167
Fixeringsstift Ø 4,0 mm
för spännrulla
Alhambra 2.0 TDI PD, Altea
1.6/2.0 TDI PD, Altea/XL 1.9/2.0
TDI PD/2.0 FSI, Cordoba 1.4
TDI PD, Ibiza 1.4 TDI PD, Leon
1.6/1.9/2.0 TDI PD/2.0 FSI, Toledo
1.6/1.9/2.0 TDI PD SOHC/2.0 FSI
Fabia 1.4 TDI PD, Fabia II 1.9
TDI PD, Octavia II 1.9 TDI
PD/2.0 FSI/2.0 vRS/2.0 TDI PD
DOHC, Roomster 1.9 TDI PD,
Superb II 1.9/2.0 TDI PD SOHC
Diverse 1.2/1.4/1.6/1.9/2.0
FSI/GTI/TFSI/TD/TDI
A3 1.9/2.0 TDI PD SOHC/2.0
KL-0280-222
TDI PD DOHC/2.0 TDI CR/2.0
TFSI, A3 Cabrio 2.0 TDI CR, A4
1.8 Turbo/2.0/2.0 TDI PD DOHC,
A6 1.8 Turbo/2.0/2.0 TDI PD
DOHC, TT 1.8 Turbo/2.0 TFSI
2
T10008
Fixeringsverktyg för
spänndämpare
Alhambra 1.9 TDI PD,
Leon 1.9 TDI PD,
Toledo 1.9 TDI PD
Fabia 1.9 TDI PD, Octavia 1.9
TDI PD
Beetle, Golf/Bora, Lupo 3L,
A2 1.2 TDI PD, A3 1.9 TDI
Passat 1.2/1.4/1.9 TDI PD, Polo, PD, A4 1.8 Turbo/2.0, A6 1.8
Sharan
Turbo/2.0
KL-0280-16
3
2064
Fixeringsstift Ø 15,5 mm för
insprutningspumpens
remhju
Caddy, Golf/Vento, Passat 1.7/
1.9 SDI/TD/TDI, Polo Classic
KL-0280-8
4
T10092,
T20046
Inställningsskruv for
spännrull
5
3204
spännrulle
6
3359,
T20102
Låsstift Ø 6,0 mm långt för
kamaxel
7
T10385
Skruvmejselsats
8
3242
Låsstift för vevaxel
V6 bensin- och V6/V8-dieselmotorer
9
T50009
Fixeringsstift för vevaxeln,
Ø 16,0 mm, Ø 10,0 mm,
Ø 7,5 mm
Crafter 2.5 TDI
KL-0280-2601
10
T10074
Sats av fixeringsbultar för
kamaxe
Beetle, Caddy 1.4/1.6 16V/1.4
FSI 16V, Golf/Bora, Lupo, Polo
KL-0280-21
11
3313
Adapter för mätklocka,
85,0 mm; M10x1
Transporter 2.5 TDI
KL-0129-14
12
3212 / T3212
Hållverktyg, tappnyckel
14-100 mm
13
T40098
spännrulle
14
T10265
spännrull
15
T10264
Fixeringsstift för spännrulle
16
T10241
Verktyg för remspännare
för multiribbrem
17
U40050
Spännyckel för generator
18
3355
Nyckel 32,0 mm för
spännrull
Cordoba 1.8 Turbo, Ibiza 1.8
Turbo, Leon 1.8/Turbo/
Cupra R, Toledo 1.8/Turbo
A2 1.2 TDI PD, A3 1.9 TDI PD,
TT 1.8 Turbo
Passat 1.6/2.0
Alhambra 1.9 TDI PD/2.0
TDI PD, Altea/XL 1.9/2.0
TDI, Cordoba 1.4 TDI PD, Ibiza
1.4 TDI PD, Leon 1.9 TDI/2.0
TDI, Toledo 1.9 TDI
Fabia 1.4 TDI PD/1.9 TDI PD/1.9
TDI PD vRS, Fabia II 1.9 TDI PD,
Octavia 1.9 TDI/1.9 TDI PD,
Octavia Tour 1.9 TDI PD,
Octavia II 1.9 TDI PD/2.0 TDI
PD DOHC, Roomster 1.9 TDI
PD, Superb 1.9 TDI PD, Superb
II 1.9/2.0 TDI PD SOHC
Superb 1.9 TDI PD
Altea/XL 1.9/2.0 TDI PD
SOHC/2.0 TDI PD FR DOHC,
Leon 1.9/2.0 TDI PD SOHC/
2.0 TDI PD FR DOHC, Toledo
1.9/2.0 TDI PD SOHC
Altea/XL 1.9/2.0 TDI PD
SOHC/2.0 TDI PD FR
DOHC, Leon 1.9/2.0 TDI PD
SOHC/2.0 TDI PD FR DOHC,
Toledo 1.9/2.0 TDI PD SOHC
Fabia II 1.9 TDI PD,
Roomster 1.9 TDI PD,
Superb 1.9 TDI PD,
Superb II 1.9/2.0 TDI
PD SOHC
Fabia II 1.9 TDI PD,
Roomster 1.9 TDI PD,
Superb 1.9 TDI PD,
Superb II 1.9/2.0 TDI
PD SOHC
Beetle, Caddy, Eos 1.2/1.4/1.9/
2.0 SDI/TDI PD/1.9 D/TD, Fox,
Golf/Bora, Jetta, Lupo 3L, Passat, Polo, Polo Classic, Sharan,
Tiguan 2.0 TDI CR, Touran,
Transporter, Vento
Crafter 1.9/2.0/2.5 TDI PD,
Passat
Artikel nr
KL-0280-6013 A
KL-0280-2501
A2 1.2 TDI PD, A3 1.8/Turbo/1.9 TDI/1.9 TDI PD/1.9/2.0
TDI PD SOHC/2.0 TDI PD/2.0
TDI PD DOHC/2.0 TDI CR, A3
Cabrio 2.0 TDI CR, A4 1.9 TDI
PD/1.9/2.0 TDI PD SOHC/2.0
TDI PD DOHC, A6 1.9 TDI
PD/2.0 TFSI/2.0 TDI PD DOHC
KL-1480-16
A3 2.0 TDI CR, A3 Cabrio 2.0
TDI CR
KL-4031-3610
V6 bensin- och V6/V8-dieselmotorer
KL-0280-10
A4 1.9 TDI PD, A6 1.9 TDI PD
KL-0149-131
A4 2.0 TFSI, A6 2.0 TFSI
KL-0280-221
A3 1.9/2.0 TDI PD SOHC/2.0
TDI CR, A3 Cabrio 2.0 TDI CR
KL-0280-2201 A
Caddy, EOS, Golf, Golf Plus,
A3 1.9/2.0 TDI PD SOHC/2.0
Jetta, Passat, Tiguan 2.0 TDI
CR, Touran, Transporter 1.9/2.0 Cabrio 2.0 TDI CR
TDI PD
KL-0280-2202 A
Transporter 2.0
KL-0284-92
Caddy, Eos, Golf, Golf Plus, Jetta, Passat, Tiguan 2.0 TDI CR,
Touran, Transporter
1.9/2.0 TDI PD
Cordoba 1.4 TDI PD, Ibiza 1.4
TDI PD
Crafter 2.5 TDI, Transporter
T4 2.5 TDI
A3 2.0 TDI PD DOHC
KL-0284-15
A6 2.5 TDI
KL-0284-17
19
3458
Inställningsmått för kamaxel
20
T10050
Kamaxellåsning
Alhambra 1.9 TDI PD, Altea 2.0
TDI PD, Altea/XL 2.0 TDI PD
FR DOHC, Cordoba 1.4 TDI PD,
Ibiza 1.4 TDI PD, Leon 1.9 TDI
PD/2.0 TDI PD FR DOHC,
Toledo 1.9 TDI PD/2.0 TDI PD
21
T10100
Kamaxellåsning
Alhambra 2.0 TDI PD, Altea/XL
1.9/2.0 TDI PD SOHC/2.0 TDI
PD FR DOHC, Leon 1.9/2.0 TDI
PD SOHC/2.0 TDI PD FR DOHC,
Toledo 1.9/2.0 TDI PD SOHC
22
3418, 2065A,
MP 1-312
Inställningslinjal för kamaxel
Octavia 1.9 TDI
23
3369, 3411
Sats av styrbultar
Superb 1.9 TDI PD
24
T40011/
T10115
Fixeringsstift 0,8 mm–
1,9 mm (6 st.)
och Ø 2,4 mm för
spänndämpare
Alhambra 1.9 TDI PD/2.0 TDI PD,
Altea 2.0 TDI PD, Altea/XL 2.0
TDI PD FR DOHC, Cordoba 1.4
TDI PD, Ibiza 1.4 TDI PD, Leon
1.9 TDI PD/2.0 TDI PD FR DOHC,
Toledo 1.9 TDI PD/2.0 TDI PD
Beetle, Caddy 1.4/1.9/2.0 TDI
PD, Fox, Golf/Bora, Jetta, Lupo,
Polo, Passat, Sharan,
Touran, Transporter
25
T10016
Kamaxellåsning
Arosa 1.4 16V, Cordoba 1.4
16V, Ibiza 1.4 16V, Inca 1.4
16V, Leon 1.4/1.6 16V, Toledo
1.4/1.6 16V
Beetle, Caddy 1.4/1.6 16V/1.4
FSI 16V, Golf/Bora, Lupo, Polo
KL-0280-17
26
T10098 /
T10098 A
Inställningslinjal för kamaxel
Beetle 1.7/1.9 SDI/TDI, Caddy,
Golf/Bora, Golf/Vento, Polo
Classic
KL-0280-93
27
3387, Matra
V.159, T10020,
T20197,
U-30009A
Tappnyckel för spännrulle
Alhambra 1.9 TDI PD/2.0 TDI
PD, Altea 1.6/2.0 TDI PD, Leon
1.6/1.9 TDI PD/2.0 TDI PD
FR DOHC, Toledo 1.6/1.9 TDI
PD/2.0 TDI PD
TDI PD vRS, Fabia II 1.9 TDI PD,
Octavia 1.9 TDI PD, Octavia II 1.9
TDI PD/2.0 TDI PD DOHC,
Octavia Tour 1.9 TDI PD,
Roomster 1.9 TDI PD, Superb
1.9 TDI PD
Octavia II 1.9 TDI PD/2.0 TDI
PD DOHC, Superb II 1.9/2.0 TDI
PD SOHC
TDI PD vRS/ 2.0, Octavia
1.6/1.9 TDI/1.9 TDI PD/2.0,
Octavia II 1.6/1.9 TDI PD/2.0
TDI PD DOHC, Octavia Tour 1.9
TDI PD, Superb 1.9 TDI PD
2.5 TDI V6-motorer
2.5 TDI V6 och A8 3.3 TDI V8
KL-0280-92 A
Beetle, Caddy 1.2/1.4/1.9/
2.0 TDI PD, Fox, Golf/Bora, Jetta, Lupo 3L, Passat, Polo,
Sharan, Tiguan 2.0 TDI CR,
Touran, Transporter
A3 1.9 TDI PD/2.0 TDI PD/2.0
Cabrio 2.0 TDI CR, A4 1.9 TDI
PD/2.0 TDI PD DOHC, A6 1.9
TDI PD/2.0 TDI PD DOHC
KL-0280-19
Caddy, Eos, Golf, Golf Plus,
Jetta, Passat, Sharan, Touran,
Transporter 1.9/2.0 TDI PD
A3 1.9/2.0 TDI PD SOHC, A4
KL-0280-20
1.9/2.0 TDI PD SOHC/2.0 TDI
PD DOHC, A6 2.0 TDI PD DOHC
Caddy, Crafter 1.7/1.9/2.5 SDI/
TDI/D/TD, Golf/Vento, Passat,
Polo Classic, Transporter
A3 1.9 TDI
KL-0280-91
A4 1.8 Turbo/2.0/2.0 TFSI/1.9
TDI PD/1.9/2.0 TDI PD
SOHC/2.0 TDI PD DOHC, A6
1.8 Turbo/2.0/2.0 TFSI/1.9 TDI
PD/2.0 TDI PD DOHC
TT 1.8 Turbo
A3 1.9 TDI PD/2.0 TDI PD,
A4 1.9 TDI PD/1.9/2.0 TDI PD
SOHC/2.0 TDI PD DOHC,
A6 2.0 TDI PD DOHC/1.9
TDI PD
KL-0286-110
Diverse
1.2/1.4/1.7/1.9/2.0
SDI/D/TD/TDI PD and
1.6/2.0/2.0 FSI
A2 1.2 TDI PD, A3 1.6/1.9 TDI
PD/2.0 TDI PD, A4 1.8 Turbo/1.9 TDI PD/2.0/2.0
TFSI/2.0 TDI PD DOHC, A6
1.8 Turbo/1.9 TDI PD/2.0/2.0
TFSI/2.0 TDI PD DOHC
KL-0180-30 A
KL-0284-91
FOR
ALL
Art. nr 65 03 999 000
TOOL BOX OAP
TOOL BOX OAP 15
Underhålla och byta
generatorfrihjul:
TOOL BOX OAP
Generatorfrihjul (OAP) reducerar vibrationerna i aggregatsystemet, vilket förlänger
remmarnas och aggregatens livslängd
och minimerar bullret.
Biltillverkare använder generatorfrihjul
och de ännu mer dämpande generatorfrånkopplarna (OAD) för generatorerna.
Generatorfrihjulet är en vidareutveckling
av det fasta remhjulet på generatorn.
Tack vare frihjulskopplingen dämpas
vibrationerna som genereras av cykliska
oregelbundenheter i vevaxeln under remdriften. Den säkerställer även att motorvarvtalet kan reduceras snabbt i händelse
av plötsliga belastningsförändringar. Ett
alternativt utförande är generatorfrånkopplaren, som dessutom erbjuder en
dämpningsfunktion.
För att vara säker på att dessa komponenter arbetar på rätt sätt, måste de
monteras med absolut precision. TOOL
BOX OAP innehåller två kombinationsnycklar med hylssatser för mothåll och
överfallsmuttrar. Dessa ger en hög
hävstångseffekt vid minimal kraft för att
kunna montera och demontera OAP
och OAD frihjul.
Redo för alla situationer: För TOOL BOX
OAP gäller principen ”One for all”. Eftersom: hylssatserna har funktionella mått
och passar till alla konventionella generatorer.
– fyra överfallsmuttrar för lossning och
åtdragning centralmuttrar
Fördelar
>> En för alla: Passar till alla
konventionella frihjul
>> Delarna kan kombineras på olika sätt
premiumkvalitet
Innehåll
>> 12-delad verktygssats:
– två kombinerade generatornycklar
– sex hylssatser som mothåll för
remhjulsaxeln
>> Ett alternativ till originalverktyg
>> Normalt remhjul eller generatorfrihjul? Generatorfrihjul och
generatorfrånkopplare känns igen på täcklocket. Remhjul har
inget täcklock.
>> Generatorfrihjul och generatorfrånkopplare får endast användas
med täcklock.
Videoinstruktioner
TOOL BOX OAP:
>> Tips: Defekta OAP känns igen på den slamrande remmen eller
det blockerade generatorfrihjulet.
>> Tips: OAP monteras ofta hårt åtdragna från fabriken. Verktyg av
sämre kvalitet kan lätt gå sönder vid demonteringen, därför är
det särskilt viktigt med verktyg av premiumkvalitet här.
Allt i linje:
LASER TOOL
Dåligt linjerade remhjul i ett multiribbremssystem kan kännas igen på
det typiska ljudet. Men varken ögon
eller öron kan lokalisera exakt var i serpentindrivningen förskjutningen eller
vinkelfelet är. LASER TOOL hittar de här
linjeringsfelen.
Innehåll
Fördelar
>> Laserverktyg med fäste för montering
på remskivan
>> Pålitlig identifiering av linjeringsfel
Genom att göra flera mätningar i olika
riktningar och sikta på flera remhjul kan
även de minsta fellinjeringarna diagnostiseras med precision. Oavsett om det är
metall- eller plasthjul: Linjeringsprovaren
kräver inte en konventionell magnethållare och kan därför användas på både
plast och metall.
>> Bruksanvisning
>> Laserglasögon
>> Linjeringsprovare och
kalibreringsverktyg
>> Enkel att använda
>> Hållare utan magnet – även lämplig för
remhjul av plast
>> Även lämplig för svåråtkomliga remhjul
>> Batteri
>> Du placerar lasern på ribborna på ett remhjul och riktar
laserstrålen mot det motstående remhjulet.
>> LASER TOOL är klassificerad som ett ofarligt laserverktyg i klass
IIIa. De medföljande glasögon är inte skyddsglasögon, utan är
tänkta att öka ljusstyrkan på lasern.
Videoinstruktioner
LASER TOOL:
LASER TOOL 17
OLOGY
Art. nr 67 57 610 000
LASER TOOL
UNIVERSAL
Art. nr 67 76 956 000
UNI TOOL Elast
UNI TOOL Elast 19
Montera elastiska
remmar:
UNI TOOL Elast
Elastiska remmar har en särskild cord och
används enbart i vissa motortyper. Du
behöver också ett särskilt verktyg – på
många bilar är en skadefri montering av
den elastiska remmen endast möjlig med
detta verktyg.
UNI TOOL Elast är ett universalverktyg
för elastiska multiribbremmar som gör
det möjligt att montera dessa remmar på
ett stort antal olika fordonsapplikationer.
För bilar där detta verktyg inte passar,
erbjuder ContiTech TOOL-satser med engångsverktyg.
nästan alla remhjul, även dem utan fördjupning och till vissa dubbelremhjul.
Den medföljande skruven förhindrar att
verktyget glider av och styr UNI TOOL
Elast när remmen monteras. Den medföljande remmen i tyg gör att remmen kan
demonteras enkelt och snabbt och framför allt utan att skadas.
Innehåll
Fördelar
>> Kostnadseffektivt alternativ till
dyra specialverktyg
>> Gör det möjligt att demontera elastiska
remmar utan att de skadas
>> Passar till en mängd olika bilmodeller
– kan även användas för flata remhjul
utan fördjupning
>> Universellt monteringsverktyg
>> Medbringarskruv
UNI TOOL Elast innehåller ett specialverktyg, med vilket du kan förspänna remmen
och montera den på remhjulet. Tack vare
sin speciella utformning passar det till
Videoinstruktioner
UNI TOOL Elast:
>> Band för att demontera remmen utan
skador
>> Bruksanvisning
>> ContiTech ELAST TOOL F01 finns även för byte av elastiska
multiribbremmar på vissa Ford- och Volvo modeller.
Byta den elastiska
multiribbremmen på Ford
och Volvo-modeller:
ELAST TOOL F01
Svårt, men inte omöjligt: På vissa Fordoch Volvo-motorer kan elastiska multiribbremmar inte monteras med hjälp
av universalverktyg – remmen glider av
vattenpumpens flänsfria remhjul under
monteringen. Med ELAST TOOL F01 har
verkstaden det rätta verktyget för arbetsuppgiften.
Du kan då utan problem byta generatorremmen på Ford Focus, C-Max, Mondeo
1.4/1.6 l och Volvo S40, C30 och V50 1.6 l
bensinmotorer.
Innehåll
Fördelar
>> Monteringsverktyg för montering på
vattenpumpens remhjul
>> Förhindrar skador på remmen eller
remhjulet
>> Skyddsbygel för vevaxelhjulet
>> Montering enligt tillverkarens
specifikationer
>> Bruksanvisning
Enkel montering:
Den andra, kortare remmen – för AC-kompressorn eller styrservopumpen, beroende på bilmodellen – kan bytas antingen
med monteringsverktyget det aktuella
kitet för elastisk multiribbrem + verktyg
eller universalverktyget UNI TOOL ELAST.
>> Passande verktyg för monteringen av generatorremmen:
– Komplett paket för elastiskt multiribbrem + verktyg eller
– UNI TOOL ELAST
Ladda ner detaljerade
monteringsanvisningar:
ELAST TOOL F01 21
SPECIAL
Art. nr 67 57 240 000
ELAST TOOL F01
22 Längdmätare
Precis mätning:
Längdmätare
ContiTech längdmätare mäter remlängden snabbt och noggrant: För både
V-remmar och multiribbremmar, antingen direkt från fabriken eller nyligen
demon-terade, deras exakta längd kan
mätas snabbt och enkelt med längdmätaren som passar till alla konventionella
rem-profiler.
Fördelar
>> Enkel avläsning av mätningen
>> Tillförlitliga mätvärden
>> För V-remmar och multiribbremmar
Så här fungerar det: Sätt in remmen,
spänn den och läs av det exakta värdet
på skalan.
Passar till AVP10, AVX10, AVP13, AVX13
V-remprofiler och multiribbremmar med
PK-profil
Mätområde: 360–2520 mm.
>> Elastiska multiribbremmar kan krympa om de är lagrade
under en längre tid. När de monteras utjämnas krypningen
automatiskt. Av det skälet finns det ingen anledning att mäta
elastiska remmar.
Art. nr 67 79 009 000
Längdmätare
BWT remslitagetestare 23
Upptäcka slitage:
Remslitagetestare
Förr kunde man avgöra genom små
sprickor i remmen när det var dags att
byta ut den. Idag visar sig slitaget inte lägre genom sprickor i gummit, utan genom
tunnare ribbor. Men dessa kan inte längre
ses med blotta ögat.
längs spåren är allt som det ska. Om
tänderna däremot fastnar eller kärvar
eller om det finns ett för stort spel mellan
BWT testaren och remmen, är remmen
defekt. Orsaken kan vara felaktiga eller
sneda remhjul eller helt enkelt hög ålder.
Oavsett orsaken måste remmen bytas.
Videoinstruktioner för
användningen av BWT
remslitagetestare:
Med BWT remslitagetestare upptäcker du
dessa slitageindikationer på multiribbremmar snabbt och tillförlitligt. Placera endast
BWT testaren i profilen på den stillastående remmen. Om tänderna glider smidigt
Slitagetest
Ojämnt slitage
Profiltest
Monterad rem
(Stäng av motorn)
>> BWT testaren får endast användas när motorn är avstängd eller
remmen är demonterad.
Här är den
BWT i verklig storlek
>> Praktiskt: Det lilla hålet gör att BWT remslitagetestaren kan
fästas i en nyckelring eller kan hängas upp i verkstaden, synlig
för alla.
24 Så här fungerar det!
Praktiska tips
Att byta drivremmar ingår i verkstadens dagliga
arbete, men det finns ett antal saker att tänka på. Vi har
sammanfattat de viktigaste punkterna.
Kamremssystem
>> Även spännrullar och löphjul utsätts för slitage och bör
bytas tillsammans med remmen.
>> Remspänningsmätaren BTT Hz bör användas för att testa
remspänningen.
>> Monteringsanvisningarna bör följas.
>> Vrid endast motorn när kamremmen är monterad.
>> Se till att använda rätt typ av profil.
>> Ändra aldrig vevaxelns relativa läge till kamaxeln.
>> På motorer där kamremmen även driver vattenpumpen,
bör även pumpen bytas ut samtidigt.
>> Innan du startar motorn ska du kontrollera kamremmens
drift på följande punkter:
– linjeringsfel
– axelförskjutning
– snedställning
>> Kamremmar bör endast bytas när motorn har svalnat.
>> Kamremmar, spännrullar och löphjul, liksom
vattenpumpar, är känsliga precisionskomponenter.
Överdriven kraft får inte användas vid montering och
demontering.
>> När skruvarna dras åt ska alltid det rätta
åtdragningsmomentet användas.
>> Använd aldrig spray eller kemikalier för att dämpa remljud.
Bytesetikett: ”Smart Sticker”
Bytesetiketter är inte bara praktiska, utan även viktiga
eftersom de genast talar om när remmen är bytt. Men
det kan bli varmt i motorrummet, för att inte tala om
fukt och föroreningar. Detta påverkar ofta texten, och en
oläslig etikett är inte till någon större nytta.
Av den här anledningen består ContiTech bytesetiketter
av en förstklassig folie som ger ett långvarigt skydd av
skriften. Den förbättrade bytesetiketten medföljer alla
ContiTechs kamremmar och kamremskit.
>> Även automatiska spännrullar är ofta bara
halvautomatiska, dvs. det krävs en manuell inställning av
remspänningen vid installationen.
>> Kamremmar får aldrig knäckas! Om den känsliga
glasfibercorden inne i remmen bryts, kan remmen gå av.
25
Tilläggsaggregat
>> Drivremmar för tilläggsaggregat, generatorfrihjul och
vevaxelremhjul är utsatta för slitage. De bör kontrolleras
vid varje rembyte och bytas ut vid behov.
>> ContiTech erbjuder ett antal lösningar för montering av
elastiska multiribbremmar:
– komplett paket: elastisk multiribbrem + verktyg eller
– olika universal- och specialverktyg.
>> Monteringsanvisningarna bör följas.
>> Om V-remmen ger ifrån sig ett vinande ljud, bör linjeringen
av remhjulen kontrolleras och remmen bytas vid behov.
>> När de roterande delarna monteras ska man ta hänsyn till
riktningen och placeringen av alla remhjul.
>> Använd aldrig spray eller kemikalier för att dämpa remljud.
>> Ersätt aldrig normala multiribbremmar med elastiska
multiribbremmar och tvärt om! Kontrollera remslitaget på
multiribbremmarna med BWT remslitagetestare.
>> Elastiska multiribbremmar är självspännande – det krävs
ingen remspännare.
>> Använd remspänningsmätaren BTT Hz för att testa
remspänningen.
>> Generatorfrihjul och generatorfrånkopplare får endast
användas med täcklock.
>> Vid missljud eller avvikelser i remdriften bör
generatorfrihjulet alltid kontrolleras.
>> Vid synliga skador på elastomerspåret ska alltid
vevaxelremhjulet (TVD)/det isolerade vevaxelremhjulet
bytas samtidigt. Varning: Det är möjligt att skadan på TVD
endast syns på remhjulets baksida.
>> Kontrollera remhjulens linjering med hjälp av LASER
TOOL.
>> Elastiska remmar monteras under belastning.
>> Elastiska multiribbremmar kan återanvändas om de inte
har skadats vid demonteringen.
Utbytesintervall
Utbytesintervallen föreskrivs av biltillverkaren och är obligatoriska. De får inte förlängas. Om ingen utbytesintervall
anges av biltillverkaren, rekommenderar ContiTech att byta
remmen senast efter 120 000 km eller efter 7 år, det som
inträffar först.
Detaljerad information om rembyte står i broschyren
”Remmar och komponenter – Teknik. Know-how. Tips” och
nyhetsbrevet ”Technical News/Technical Info”. Du kan redan nu prenumerera på: www.aam-europe.contitech.de >>
support >> Technical Info/News
Förvaring
Alla remmar och tillbehör bör förvaras i originalförpackningarna tills dess att de ska användas. Förvaringen bör vara torr,
dammfri, sval (15 till 25 °C) och fri från direkt solljus. Remmarna bör inte förvaras nära lättantändliga eller aggressiva ämnen
som syror eller ozonalstrande anläggningar. Undvik kontakt
med alla vätskor. Maximal lagringstid: 5 år från tillverkningsdatumet (se förpackningen).
Se exempel på typiska fel och deras orsaker:
Kamremmar
V-remmar
Videoinstruktioner:
Multiribbremmar
26 Power Transmission Group
Hitta istället för att leta:
Vår PIC erbjuder kostnadsfri
monteringsinformation och
mycket mer produktinformation
Behöver du data, bruksanvisningar eller annan information om en viss artikel?
Använd vårt Product Information Center (PIC). Här hittar du användbar tilläggsinformation om samtliga remmar och kit.
Tillgängligt dygnet runt, alltid uppdaterat och kostnadsfritt: på
www.contitech.de/pic hittar du tekniska data som t.ex. stycklistor, bilder, monteringstips och detaljerade monteringsanvisningar. Du kan söka efter informationen med produktbeteckningen och välja den önskade artikeln.
Vår PIC finns även för din smartmobil eller datorplatta:
skanna endast in QR-koden på produktens förpackning och
den aktuella sidan i PIC visas.
Product Information Center 27
Tekniska data/
stycklista
>> Produktens
komponenter
Monteringsinformation
>> Teknisk
information
>> FAQ och instruktioner
>> Fordonsapplikation
Monteringsanvisningar
>> Ladda ner
installationsanvisningar
>> Tekniska anvisningar
Allmän
information
>> Allmän information om
utbytesintervall
>> Problem- och
diagnosexempel
Fordon
>> Fordonsapplikationer för
den specifika artikeln
Hjälp att hänga upp på
väggen: Verkstadsposter
Känna igen frekventa fel och tillförlitligt identifiera
deras orsaker: För en snabb översikt av typiskt defekter
och bytesintervall erbjuder ContiTech en praktisk
verkstadsposter över kamremmar, multiribbremmar
och vevaxelremhjul.
Beställ från:
www.contitech.de/mediaservice
28 Power Transmission Group
Kunskap säkerställer
resultatet:
Yrkesutbildningar
ContiTech assisterar inte bara verkstäderna med produkter, utan även med nödvändig
kunskap. Vår utbildning fokuserar både på teori och praktik: Oavsett om du bara vill
uppdatera dina kunskaper eller vill ha praktisk erfarenhet – våra experter ger dig all
den hjälp du behöver.
Remutbildning
Praktisk utbildning
Våra experter förmedlar sina kunskaper om drivremmar över
hela Europa. På dessa utbildningsseminarier kan tekniker från
oberoende verkstäder lära sig att hantera kamremmar och få
veta mer om kamremmens särskilda egenskaper och orsakerna
till remskador. Andra ämnen för den teoretiska utbildningen:
kamremsprofiler och -material samt användningen av remspänningsmätare. Under den tekniska utbildningen byter deltagarna kamremmen
på fem olika motorer under överinseende av en erfaren instruktör. Under arbetets och utbildningens gång får deltagarna prova
på ContiTechs specialverktyg.
INNEHÅLL
INNEHÅLL
>> Montering och underhåll av remsystemkomponenter:
Drivremmar
Spännrullar/löphjul
Vattenpumpar
Vevaxelremhjul (TVD)
Generatorfrihjul
>> Teknisk information för remutbildningar
>> Feldiagnostisera med hjälp av haveri- och skadeexempel
>> Byta kamremmar i motorer på Audi, Mitsubishi, Opel, Renault
och VW
>> Användningen av mätinstrument och monteringsverktyg
Målgrupp: Fordonstekniker, mekaniker och lärlingar
>> Användningen av mätinstrument och monteringsverktyg
Gruppstorlek: 8 till 12 deltagare
>> Speciella egenskaper och montering av elastiska
multiribbremmar
Kurslängd: ca 6 timmar
>> Säkerhetstips
Kostnad: fråga din ContiTech-återförsäljare
Målgrupp: Fordonstekniker, mekaniker och lärlingar
Anmälan: hos din ContiTech-återförsäljare
Gruppstorlek: 20 till 30 deltagare
Kurslängd: ca 3 timmar
Kostnad: betalas av ContiTech
Anmälan: hos din ContiTech-återförsäljare
Foto: www.shutterstock.com
Utbildningar 29
Foto: www.shutterstock.com
Kontakt
Webbsida:
www.contitech.de/aam
aam@ptg.contitech.de
Hotline:
+49 (0)511 938-5178
Facebook:
www.facebook.com/contitech.aam
FAQ Corner:
Tekniska frågor:
Beställa trycksaker och digitala media:
www.contitech.de/mediaservice
Anmäl dig för vårt nyhetsbrev:
Nedladdningsbart informationsmaterial:
ContiTech. Engineering Next Level
Marknadssegment
Fordonseftermarknad
Som en division i Continental-gruppen är ContiTech
en erkänd ledare inom innovation och teknik för
naturgummi- och plastprodukter. Vi är en framtidsorienterad industripartner som tar fram lösningar med
och för våra kunder i hela världen. Våra utvecklade
lösningar är skräddarsydda för att möta marknadens
behov. Med vår omfattande material- och processkompetens kan vi utveckla spetsteknologi samtidigt som vi
använder resurserna på ett ansvarigt sätt. Vi anammar
snabbt viktiga tekniska trender som funktionsintegrering, lättviktskonstruktion och komplexitetsreducering
och erbjuder en rad relevanta produkter och tjänster.
På så sätt är vi redan på plats när du behöver oss.
Kontakt
ContiTech Antriebssysteme GmbH
Hanover, Tyskland
Hotline +49 (0)511 938 - 5178
aam@ptg.contitech.de
Din lokala kontaktperson
www.contitech.de/contactlocator
Data, anvisningar och annan teknisk
information är tillgänglig från PIC på
www.contitech.de/pic eller helt
enkelt genom att skanna in QR-koden.
Innehållet i denna publikation är inte rättsligt bindande och är endast
avsett som information. Varumärkena som visas i denna publikation
tillhör Continental AG och/eller dess dotterbolag. Copyright © 2015
ContiTech AG. Med ensamrätt. För fullständig information, se:
www.contitech.de/discl_en
PTG 8622 SE 02.15 (Bud) Klimatneutral tryckning med ContiTech offsettryckdukar.
Certifierad enligt

Mät- och monteringsverktyg (PDF | SE | 2.9MB)

Transcription

Similar documents

Personalbil - Audi Stockholm

sommarpriser på begagnade vw

SEAT FÖRMÅNSBILAR 2013