Pressemeddelelse - Skraldebilerne kører nu på gas

Teknik- og Miljøforvaltningen
PRESSEMEDDELELSE
23-01-2014
Skraldebilerne kører på gas
Som den første kommune i landet indsamler Københavns Kommune nu
skrald i fire nye, gasdrevne biler. Bilerne henter dagrenovation fra de
københavnske husholdninger i hele byen, og skal på sigt have selskab
af endnu flere miljøvenlige skraldebiler.
De giver både renere luft, mindre CO2 udslip og larmer ikke nær så
meget som traditionelle dieselbiler. De fire nye skraldebiler, som
Københavns Kommune sammen med kommunens renovatører har
hentet til byen, er et vigtigt skridt på vejen mod en mere miljøvenlig
og støjsvag indsamling af affaldet i København.
Tung transport belaster både klimaet og luften i København. Derfor
skal der gøres noget for at nedbringe den CO2-udledning og
partikelforurening, som tung transport fører med sig.
Med de fire nye skraldebiler tager Københavns Kommune hul på at
omlægge de drivmidler, der bruges til skraldebiler, så transporten af
byens affald kan blive så klima- og miljøvenlig som mulig.
”Vi vil gerne gå forrest og vise, at der kan gøres noget ved den tunge
trafik i København. Derfor stiller vi også i de kommende affaldsudbud
krav om, at skraldebilerne skal køre på gas,” siger teknik- og
miljøborgmester i Københavns Kommune Morten Kabell.
Bilerne, der er de første af sin art i Danmark, skal i første omgang
køre på naturgas, som tankes på en nyanlagt gastankstation på Prags
Boulevard på Amager. På længere sigt vil biogas blive integreret i
naturgasnettet, og så vil transporten kunne blive helt CO2-neutral.
”Jeg er meget glad for, at Københavns Kommune med dette projekt
baner vejen for mere miljøvenlige løsninger, når det gælder den tunge
trafik i København. De erfaringer, vi gør os her, skal vi bruge på
vejen mod en mere bæredygtig transport i København, siger Morten
Kabell.
I udlandet har man gode erfaringer med at udnytte biogas til tung
transport, mens teknologien endnu er i opstartsfasen i Danmark.
Interessen for gas til transport er voksende, og det forventes, at gas og
biogas som drivmiddel vil brede sig i transportsektoren og medvirke
til at nedbringe udledningen af CO2 og luftforurening i byen
betragteligt.
Fakta
De fire gasdrevne skraldebiler er leveret af Scania til
vognmandsfirmaerne City Renovation A/S, M. Larsen A/S og City
Container CPH A/S, der samler affald ind for Københavns Kommune.
De fire gasbiler er en del af et forsøg, hvor både miljøgevinst,
komfort, støj og brændstofforbrug undersøges og evalueres. Forsøget
er delvist finansieret af Transportstyrelsen som et led i arbejdet hen
mod at få den tunge trafik over på grønnere drivmidler.
Københavns første gastankstation er etableret af energiselskaberne
E.ON og OK i fællesskab og blev indviet tilbage i oktober 2013.
Gastanken ligger på Prags Boulevard på Amager og er den første i en
række, som de to selskaber planlægger at etablere og drive i
hovedstadsområdet.
Københavns Borgerrepræsentation har i 2013 vedtaget en Ren Luft
Plan, der skal bidrage til at skabe renere luft i København. Læs mere
på kk.dk/da/borger/trafik/luftforurening
Københavns Kommune har som mål at blive CO2-neutral hovedstad i
2025. Læs mere på kk.dk/klima
I kommunens Ressource- og Affaldsplan 2018 omhandler et af de fire
hovedindsatsområder bioaffald og tung trafik på biogas. Læs planen
på kk.dk/ressourceaffaldsplan
Yderligere oplysninger:
• Områdechef i Center for Affald og Genbrug Jens Purup, tlf.
2620 2859, jepuru@tmf.kk.dk
• Kommunikationskonsulent Susan Vera Mortensen,
tlf. 2843 6754, smorte@tmf.kk.dk
Side 2 af 2