Hydraulisk belastning af vandløb (s 94) - Vand-og-Jord

 N Y E P R O J E K T E R I 2 0 1 2 D E T S T A T E G I S K E F O R S K N I N G S R Å D Det strategiske forskningsråd – nye projekter 2012 SYMBIO -­‐ Integration af biomasse og vindkraft til forbedring og opgradering af biogas via brintbaseret anaerob nedbrydning Projektet kortlægger potentialet for den nye idé at anvende P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Bio og affald A N S V A R L I G : Danmarks tekniske Universitet K O N T A K T : Irini Angelidaki-­‐ iria@env.dtu.dk P E R I O D E : 2013/7 -­‐ 2018/6 B U D G E T I A L T : 16,94 mio.kr T I L S K U D : 12,86 mio.kr I D : ENMI 12-­‐132654
brint, produceret med overskudsstrøm fra vindmøller, og CO2 til at forøge og opgradere biogasproduktion. Derved vil produktionen blive uafhængig af biomasse og overskydende energi kan lagres i det eksisterende gasnet og balancere elproduktionen i et energisystem med stor andel vindenergi. ASHBACK -­‐ Tilbageførsel af aske fra biobrændsel i energianlæg til skov og mark; økotoksikologiske konsekvenser ASHBACK vil undersøge de miljømæssige og økologiske konsekvenser af spredning af aske fra biobrændsel i naturen. P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Bio og affald A N S V A R L I G : Københavns Universitet K O N T A K T : Søren Christensen-­‐ schristensen@bio.ku.dk P E R I O D E : 2013/5 -­‐ 2018/4 B U D G E T I A L T : 28,19 mio.kr T I L S K U D : 20,63 mio.kr I D : ENMI 12-­‐132655
Dette skal muliggøre at tilbageføre en større mængde aske uden at påvirke økosystemer og miljø negativt. Derved forbedres kraftværkernes økonomi, da udgifterne til deponering af aske falder, og det økologiske fodaftryk mindskes fordi næringsstoffer føres tilbage til naturen. Bio Chain -­‐ Optimering af værdikæder til produktion af biogas i Danmark P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Bio og affald A N S V A R L I G : Syddansk Universitet (University of Southern Denmark) K O N T A K T : Sven Gjedde Sommer-­‐ Bio Chain analyserer værdikæderne fra indsamling over forgasning og energiproduktion til slutanvendelse af sgs@kbm.sdu.dk P E R I O D E : 2013/3 -­‐ 2017/3 restprodukt for produktion af biogas. Det skal identificere og B U D G E T I A L T : 24,71 mio.kr overkomme barrierne for produktionen med fokus på at sikre T I L S K U D : 19,63 mio.kr optimal ressourceudnyttelse og god økonomi for parterne i de I D : ENMI 12-­‐132631
produktions-­‐ og værdikæder, der er knyttet til biogasindustrien. E N E R G I 1 3 – Å R S R A P P O R T F O R D E D A N S K E E N E R G I F O R S K N I N G S P R O G R A M M E R E N E R G I 1 3 . E N E R G I F O R S K N I N G . D K 1 / 7 N Y E P R O J E K T E R I 2 0 1 2 D E T S T A T E G I S K E F O R S K N I N G S R Å D DANCNGAS -­‐ Udvikling og anvendelse af cirkulerende fluidbed-­‐forgasning af biomasse P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Bio og affald A N S V A R L I G : Danmarks tekniske Universitet K O N T A K T : Kim Dan-­‐Johansen-­‐ kdj@kt.dtu.dk P E R I O D E : 2013/1 -­‐ 2016/12 Projektet udvikler et forgasningssystem af biomasse med trinvis konvertering, der tillader styring af temperaturen af forgasningen. Målet med det bilaterale forskningsprojekt er at B U D G E T I A L T : 7,60 mio.kr T I L S K U D : 6,51 mio.kr I D : ENMI 12-­‐130623
udvikle en model til at beskrive de fysiske og kemiske fænomener i biomasseforgasseren med henblik på opskalering af apparatet, så kommercialisering af teknologien kan muliggøres. 4M Center -­‐ Mekanismer, materialer, fremstilling og styring -­‐ Interdisciplinær forskning for at fremme kommercialisering af højtemperatur PEM brændselsceller Høj temperatur polymer-­‐brændselsceller (virkende ved 120-­‐
P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Brint og brændselsceller A N S V A R L I G : Danmarks tekniske Universitet K O N T A K T : Qingfeng Li-­‐ qfli@dtu.dk P E R I O D E : 2013/4 -­‐ 2018/3 B U D G E T I A L T : 43,64 mio.kr T I L S K U D : 31,00 mio.kr I D : ENMI 12-­‐132710
200 °C)er et område med stort potentiale, da de er simplere end traditionelle celler. Danmark holder en styrkeposition på dette område, men yderligere forskning og udvikling, der forbedrer ydelse, holdbarhed og pris, er nødvendig, hvis teknologien skal slå igennem. 4M-­‐centerets formål er at samle og styrke denne forskning i Danmark. NACORR -­‐ Nye katalysatorlegeringer til iltreduktionsreaktioner i Proton Exchange Membrane Fuel Cells P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Brint og brændselsceller A N S V A R L I G : Danmarks tekniske Universitet K O N T A K T : Ib Chorkendorff-­‐ ibchork@fysik.dtu.dk Projektet udforsker en ny type legeringer til brug i lavtemperatur polymer brændselsceller. Det skal reducere P E R I O D E : 2013/4 -­‐ 2017/3 B U D G E T I A L T : 21,97 mio.kr behovet for det sjældne og dyre platin, men uden at cellens T I L S K U D : 14,83 mio.kr effektivitet og levetid forringes som med andre alternativer. I D : ENMI 12-­‐132695
Derved styrkes potentialet for brændselsceller i fremtidens energisystem på både transport-­‐ og generationssiden. FCCP-­‐APU Fuel Cell operating on Conventional Fuels as Auxiliary Power Unit for Electrical Vehicles -­‐ I P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Brint og brændselsceller A N S V A R L I G : SERENERGY A/S K O N T A K T : Mads Bang-­‐ mba@serenergy.com P E R I O D E : 2012/8 -­‐ 2015/7 E N E R G I 1 3 – Å R S R A P P O R T F O R D E D A N S K E E N E R G I F O R S K N I N G S P R O G R A M M E R E N E R G I 1 3 . E N E R G I F O R S K N I N G . D K 2 / 7 N Y E P R O J E K T E R I 2 0 1 2 D E T S T A T E G I S K E F O R S K N I N G S R Å D -­‐ (A) B U D G E T I A L T : 4,10 mio.kr T I L S K U D : 2,05 mio.kr I D : ENMI 12-­‐134680
The FCCF-­‐APU project aims to develop an APU (auxiliary power unit) for electrical vehicles which can be operated with conventional fuels like petrol or diesel. The FCCF-­‐APU project will propose an innovative system design that allows for operating the system water autonomously, avoiding any problems with freezing water feed stocks. FCCP-­‐APU Fuel Cell operating on Conventional Fuels as Auxiliary Power Unit for Electrical Vehicles -­‐ I -­‐ (B) P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Brint og brændselsceller A N S V A R L I G : DANISH POWER SYSTEMS ApS K O N T A K T : Thomas Steenberg-­‐ ts@daposy.dk P E R I O D E : 2012/8 -­‐ 2015/7 B U D G E T I A L T : 1,89 mio.kr The FCCF-­‐APU project aims to develop an APU (auxiliary power T I L S K U D : 1,13 mio.kr unit) for electrical vehicles which can be operated with I D : ENMI 12-­‐134685
conventional fuels like petrol or diesel. The FCCF-­‐APU project will propose an innovative system design that allows for operating the system water autonomously, avoiding any problems with freezing water feed stocks. UserTEC -­‐ Brugerpraksis, teknologi og boligers energiforbrug P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Energieffektivitet A N S V A R L I G : Aalborg Universitet K O N T A K T : Kirsten Gram-­‐Hanssen-­‐ Store energibesparelser kan opnås i bygningssektoren, men manglende forståelse eller accept fra brugerne har vist sig at være en begrænsende faktor. UserTEC vil derfor studere kgh@sbi.aau.dk P E R I O D E : 2013/3 -­‐ 2018/3 B U D G E T I A L T : 26,40 mio.kr forskellige brugeres respons på bygningsteknologier for i T I L S K U D : 17,18 mio.kr højere grad at tilpasse nye energiløsninger til brugeren og I D : ENMI 12-­‐132652
derved opnå det fulde effektiviseringspotentiale. ENOVHEAT -­‐ Energibesparende Magnetiske Varmepumper P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Energieffektivitet A N S V A R L I G : Danmarks tekniske Universitet K O N T A K T : Christian Bahl-­‐ chrb@dtu.dk Effektive varmepumper drevet af vedvarende energi kan bidrage væsentligt til reduktion af Danmarks CO2-­‐udledning. Dette projekt vil udvikle vidensgrundlaget for højeffektive P E R I O D E : 2013/1 -­‐ 2017/6 B U D G E T I A L T : 22,11 mio.kr T I L S K U D : 18,90 mio.kr varmepumper baseret på magnetiske materialer og for I D : ENMI 12-­‐132673
systemintegration af disse. Arbejdet vil sigte mod produktion af en prototype, for at vise konceptets potentiale i praksis. CHALSOL -­‐ Chalkogene solceller af E N E R G I 1 3 – Å R S R A P P O R T F O R D E D A N S K E E N E R G I F O R S K N I N G S P R O G R A M M E R P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd E N E R G I 1 3 . E N E R G I F O R S K N I N G . D K 3 / 7 N Y E P R O J E K T E R I 2 0 1 2 D E T S T A T E G I S K E F O R S K N I N G S R Å D CZTS (Kobber Zink Tin Svolv) O M R Å D E : Sol A N S V A R L I G : Danmarks tekniske Universitet Silicium-­‐solceller, som i dag er de mest udbredte, er K O N T A K T : Jørgen Ingolf Schou-­‐ komplicerede og dyre at fremstille. I CHALSOL-­‐projektet bliver josc@fotonik.dtu.dk forskellige sammensætninger og mikrostrukturer af P E R I O D E : 2013/1 -­‐ 2016/2 tyndfilmssolceller af det lovende materiale CZTS undersøgt for B U D G E T I A L T : 18,54 mio.kr at optimere denne solcelletype. Målet er at skabe et miljøvenligt T I L S K U D : 16,38 mio.kr og billigt alternativ til de forholdsvist dyre silicium-­‐celler. I D : ENMI 12-­‐132644
OffWindChina -­‐ Research and development of optimal wind turbine rotors under offshore wind conditions in China Kina er rig på offshore vindressourcer, men er prisen høj i forhold til landmøller. I et samarbejde mellem danske og P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Vind A N S V A R L I G : Danmarks tekniske Universitet K O N T A K T : Wen Zhong Shen-­‐ wzsh@dtu.dk P E R I O D E : 2013/7 -­‐ 2015/12 B U D G E T I A L T : 8,19 mio.kr T I L S K U D : 6,03 mio.kr I D : ENMI 12-­‐130590
kinesiske eksperter på området fokuserer det bilaterale forskningsprojekt på at nedbringe omkostningerne ved offshore vindenergi gennem aerodynamisk og strukturelt design og test af optimale vindmøller tilpasset de særlige kinesiske vindforhold. 5s – Fremtidens elmarkeder P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd Målet om 50 % vedvarende energi i vores elsystem vil ændre A N S V A R L I G : Danmarks tekniske Universitet elmarkedet fundamentalt. 5s-­‐projektet undersøger og udvikler K O N T A K T : Pierre Pinson-­‐ pp@imm.dtu.dk nye koncepter for elmarkedet, der kan klare svingende produktion og et fleksibelt forbrug. Målet er at foreslå og O M R Å D E : Andet P E R I O D E : 2013/4 -­‐ 2017/1 B U D G E T I A L T : 15,38 mio.kr vurdere marked modeller der gør det muligt at håndtere øgede T I L S K U D : 11,00 mio.kr dynamikker og usikkerheder, og samtidig maksimere den I D : ENMI 12-­‐132636
sociale velfærd og muliggøre de nødvendige investeringer. ALPBES -­‐ Avanceret estimering og forudsigelse af levetid for batterier P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Andet A N S V A R L I G : Aalborg Universitet K O N T A K T : Søren Knudsen Kær-­‐ skk@et.aau.dk Et fossilfrit energisystem kræver stor fleksibilitet i elnettet. Lithium-­‐batterier, der i de seneste år er undergået stor udvikling i ydelse og pris, kan tilføre nettet fleksibilitet i fremtiden. ALPBES har til formål at udvikle modeller, der forudsiger en batteripakkes tilstand og ydeevne under givne P E R I O D E : 2013/2 -­‐ 2017/1 B U D G E T I A L T : 25,34 mio.kr T I L S K U D : 16,47 mio.kr I D : ENMI 12-­‐132693
arbejdsbetingelser og sikrer rentabelt design. E N E R G I 1 3 – Å R S R A P P O R T F O R D E D A N S K E E N E R G I F O R S K N I N G S P R O G R A M M E R E N E R G I 1 3 . E N E R G I F O R S K N I N G . D K 4 / 7 N Y E P R O J E K T E R I 2 0 1 2 D E T S T A T E G I S K E F O R S K N I N G S R Å D WIC2IT -­‐ Wireless Inductive Charging TO Interoperation Testing (A) Der foregår pt forhandlinger blandt partnerne P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Andet A N S V A R L I G : AARHUS UNIVERSITET K O N T A K T : Søren Kjærgaard-­‐ sk@folkesundhed.au.dk P E R I O D E : 2012/6 -­‐ 2015/12 B U D G E T I A L T : 6,84 mio.kr T I L S K U D : 4,95 mio.kr I D : ENMI 12-­‐134686
WIC2IT -­‐ Wireless Inductive Charging TO Interoperation Testing (B) Der foregår pt forhandlinger mellem partnerne P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Andet A N S V A R L I G : Aalborg Universitet K O N T A K T : Erik Schaltz-­‐ esc@et.aau.dk P E R I O D E : 2012/6 -­‐ 2015/6 B U D G E T I A L T : 2,33 mio.kr T I L S K U D : 1,44 mio.kr I D : ENMI 12-­‐134687
COMPETT -­‐ Competitive Electric Town Transport P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Andet A N S V A R L I G : Vejdirektoratet K O N T A K T : Hans Bendtsen-­‐ hbe@vd.dk COMPETT explores functionalities and potential barriers for the wide range of electrified vehicles that are in use today. The project seeks to develop an economic model showing the costs P E R I O D E : 2012/7 -­‐ 2015/6 B U D G E T I A L T : 1,76 mio.kr T I L S K U D : 1,76 mio.kr and benefits of electrified vehicles. E-­‐vehicle noise will also be I D : ENMI 12-­‐134712 analyzed. Austria, Denmark and Norway participate in the project. Read more on compett.com NEMO -­‐ Novel E-­‐MObility Grid Model (A) P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Andet A N S V A R L I G : EMD INTERNATIONAL A/S K O N T A K T : Anders N. Andersen-­‐ ana@emd.dk NEMO seeks to develop a simulation and optimization tool suite on the impact of a large volume of electric vehicles (EV) on the power grid, based on existing tools of three of the project P E R I O D E : 2012/5 -­‐ 2015/5 B U D G E T I A L T : 1,52 mio.kr T I L S K U D : 0,91 mio.kr partners. The tool suite are tested against the distribution grid I D : ENMI 12-­‐134689
of RAH, www.rah.dk, and the distributed generation of Ringkøbing CHP-­‐plant, www.rfv.dk. NEMO -­‐ Novel E-­‐MObility Grid Model (B) NEMO seeks to develop a simulation and optimization tool suite E N E R G I 1 3 – Å R S R A P P O R T F O R D E D A N S K E E N E R G I F O R S K N I N G S P R O G R A M M E R P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Andet A N S V A R L I G : Ringkøbing Fjernvarmeværk, Ringkøbing K O N T A K T : Jesper Skovhus Andersen-­‐ E N E R G I 1 3 . E N E R G I F O R S K N I N G . D K 5 / 7 N Y E P R O J E K T E R I 2 0 1 2 D E T S T A T E G I S K E F O R S K N I N G S R Å D on the impact of a large volume of electric vehicles (EV) on the jsa@rfv.dk power grid, based on existing tools of three of the project P E R I O D E : 2012/5 -­‐ 2015/5 partners. The tool suite are tested against the distribution grid B U D G E T I A L T : 0,44 mio.kr of RAH,www.rah.dk, and the distributed generation of T I L S K U D : 0,25 mio.kr Ringkøbing CHP-­‐plant, www.rfv.dk. I D : ENMI 12-­‐134740
NEMO -­‐ Novel E-­‐MObility Grid Model (C) P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Andet A N S V A R L I G : RAH K O N T A K T : Jacob Møller-­‐ JM@rah.dk NEMO seeks to develop a simulation and optimization tool suite on the impact of a large volume of electric vehicles (EV) on the power grid, based on existing tools of three of the project P E R I O D E : 2012/5 -­‐ 2015/5 B U D G E T I A L T : 0,44 mio.kr T I L S K U D : 0,25 mio.kr partners. The tool suite are tested against the distribution grid I D : ENMI 12-­‐134918
of RAH,www.rah.dk, and the distributed generation of Ringkøbing CHP-­‐plant, www.rfv.dk. SELECT -­‐ Suitability of ELEctromobility for Commercial Transport (A) P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Andet A N S V A R L I G : Danmarks tekniske Universitet K O N T A K T : Anders Vedsted Nørrelund-­‐ ann@transport.dtu.dk SELECT examines the actual state and expected development of EV in commercial transport in different European countries and P E R I O D E : 2012/7 -­‐ 2015/6 B U D G E T I A L T : 3,40 mio.kr will derive recommendations addressing the broad range of T I L S K U D : 2,91 mio.kr stakeholders including policy, industry, and users. Different I D : ENMI 12-­‐134695
solutions to support the customers’ shift from conventional to electric vehicles will be proposed. SELECT -­‐ Suitability of ELEctromobility for Commercial Transport (B) P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Andet A N S V A R L I G : Clever K O N T A K T : Ole Alm-­‐ oa@clever.dk P E R I O D E : 2012/7 -­‐ 2015/6 SELECT examines the actual state and expected development of EV in commercial transport in different European countries and will derive recommendations addressing the broad range of B U D G E T I A L T : 0,00 mio.kr T I L S K U D : 0,26 mio.kr I D : ENMI 12-­‐135130
stakeholders including policy, industry, and users. Different solutions to support the customers’ shift from conventional to electric vehicles will be proposed. EV-­‐STEP -­‐ Sustainable Technical and Economic Pathways for Electrified Mobility Systems in EU27 by 2030 E N E R G I 1 3 – Å R S R A P P O R T F O R D E D A N S K E E N E R G I F O R S K N I N G S P R O G R A M M E R P R O G R A M : Det Strategiske Forskningsråd O M R Å D E : Andet A N S V A R L I G : Danmarks tekniske Universitet K O N T A K T : Poul Erik Grohnheit-­‐ E N E R G I 1 3 . E N E R G I F O R S K N I N G . D K 6 / 7 N Y E P R O J E K T E R I 2 0 1 2 D E T S T A T E G I S K E F O R S K N I N G S R Å D EV-­‐STEP's overall goal is the long term strategic analysis of the pogr@risoe.dtu.dk energy, economic and environmental dimensions of the P E R I O D E : 2012/6 -­‐ 2014/5 different kinds of electric vehicles. EV-­‐STEP is a two year B U D G E T I A L T : 1,37 mio.kr project funded under the ERANET Electromobility+ program. T I L S K U D : 1,24 mio.kr The project consortium consists of four European research I D : ENMI 12-­‐131287
institutes. E N E R G I 1 3 – Å R S R A P P O R T F O R D E D A N S K E E N E R G I F O R S K N I N G S P R O G R A M M E R E N E R G I 1 3 . E N E R G I F O R S K N I N G . D K 7 / 7