- Erhverv Djursland

Transcription

- Erhverv Djursland
malmø
Tillæg til Børsen oktober 2010
Det nye
”Jeg ville ud i verden
og bygge store ting”
Øresundsbron, citytunneLn og
snart femern-forbindeLsen. mØd
projektLeder ÖrJan larssOn.
”Vores liv er skemalagte
og stressede, men vi
drømmer om romantik
og levende ild”
Læs interview med Calill
OdqVist JagusCh, adm. dir. for
Light my fire og kvinden bag
verdenssuccesen ”sporken”.
”Mennesket bag
kalkulerne er vigtigst”
investerings-eksperten
lJubO MrnJaVaC om at se
mennesket bag idéen
Øresundsregionen 10 år
brOen gJOrde den Mulig, siderne 4-5
Annoncetillæg til børsen, oktober 2010
Foto: Pierre Mens / Press Promotion AB
læs blandt
andet om
Bæredygtig
side
14
Mødesteder
i malmø
side
11, 22
VirksoMhed og
side
10, 16
udvikling
iværksætteri
10-års juBilæuM for
side
4-5
Byggeri og
side
8-9
sociale
side
6
øresundsregionen
infrastruktur
innovationer
Tillægget er produceret af Malmö stad.
Spørgsmål om indholdet besvares af:
Pehr Andersson,
Erhvervsdirektør
pehr.andersson@
malmo.se
Börje Klingberg,
Boligdirektør
borje.klingberg@
malmo.se
Kerstin Gustafsson,
Teknik- og miljødirektør
kerstin.gustafsson@
malmo.se
Gunilla Konradsson,
Tf Informationsdirektør
gunilla.konradsson@
malmo.se
Elisabeth Lundgren,
Kulturdirektør
elisabeth.lundgren@
malmo.se
Lars Carmén,
Turistdirektør
lars.carmen@malmo.se
Ingmar Simonson,
Serviceforvaltningsdirektør
ingmar.simonson@
malmo.se
Christer Larsson,
Byplandirektør
christer.larsson@
malmo.se
www.malmo.se
MalMøs
forvandling
emaet for dette tillæg er det
Nye malmø.
Det Nye Malmø, som tiltrækker innovative iværksættere og entreprenører
med visioner, og som stolt fremviser
eksempler på moderne ingeniørkunst som
Øresundsbron og Citytunneln.
Det Nye Malmø – en vigtig vækstmotor i
regionen, som har fået en pris af FN for arbejdet med bæredygtig udvikling. Byen, hvor erhvervsklimaet regnes som næstbedst i Europa
af ECER, og som flere gange har fået tildelt
priser for sin bykerne i verdensklasse.
Få troede vel, at Malmø skulle gå denne vej for
15 år siden, da titusinder af job forsvandt, og arbejdsløsheden nåede et aldrig tidligere set niveau
på 22 procent. Finanserne lå i ruiner, underskuddet ved udgangen af 1994 lå på ufattelige 1300
millioner kroner. Västra Hamnen, som domineredes af Kockums-værftet, lå øde. Malmø var en industriby, som havde mistet sin konkurrenceevne.
i dag er Västra HamNeN en helt ny bydel i
Malmø, internationalt kendt for sin spektakulære arkitektur, for bæredygtig byudvikling og
for fantastisk fine bademiljøer. En bydel med
mange små og mellemstore virksomheder,
som tilsammen skaber flere arbejdspladser,
end hvad Kockums gjorde i sin storhedstid.
Alt dette er i dag en selvfølge for mange malmøboer. På en lige så selvfølgelig måde er
København og Danmark en del af malmøboernes studie- og arbejdsmarked – takket være
Øresundsbron. Turning Torso er Malmøs nye
verdenskendte symbol, og Malmö Högskola er
en vigtig del af regionens uddannelsesklynge.
Malmö Arena er et mål for begivenheder i Øre-
sundsregionen, og der hvor Melodifestivalen
og VM i håndbold finder sted. Og på Swedbank
Stadion bliver MFF bedre og bedre.
det, der i dag er realiteter og selvfølgeligheder, og som i går var visioner og forhåbninger, havde ikke været muligt uden et stort engagement og målrettet arbejde. Udvikling kræver
visioner, iværksættere og entreprenører. Mennesker som tør afprøve nye idéer og lede efter
usædvanlige løsninger. Malmøs fremgangsrige
rejse havde ikke været mulig uden dem.
I december indvier vi et
af Sveriges største infrastrukturprojekter i moderne tid – Citytunneln.
Men Malmøs forvandling er ikke fuldendt
endnu. Udviklingen fortsætter.
I december indvier vi et af Sveriges største
infrastrukturprojekter i moderne tid – Citytunneln. Den kommer ikke bare til at forandre
hverdagslivet for mange malmøboer, den gør
også Malmø City mere tilgængelig for virksomheder og mennesker uden for Malmø.
Hyllie bliver det sydlige Malmøs nye facade. Citytunnelstationen og Point Hyllie bidrager til skabelsen af et nyt centrum. Med et nyt messeanlæg,
shoppingcentret Emporia, hoteller, flere tusind
nye boliger, virksomheder og kontorer bliver Hyllie et profilområde for hele Øresundsregionen.
Et nyt kongres- og koncertbyggeri får den
bedst mulige placering mellem den gamle
bykerne og Västra Hamnen, og i gåafstand
fra Citytunnel-stationen og Centralstationen.
Turismen spiller en stigende rolle med stor
økonomisk tilstrømning til følge og tusindvis
af nye arbejdspladser, ikke mindst for unge.
Nyhavns-området, som i dag hovedsagelig
består af transport- og lagervirksomheder, skal
forvandles til en attraktiv bydel nær vandet med
boliger, kontorer og lystbådehavn. Vores store
satsning på at gøre Norra Hamnen til et logistikcentrum for miljøvenlige og bæredygtige transporter giver Malmø havn en stadig vigtigere
rolle i regionen og i Nordeuropa, samtidig med,
at det skaber tusindvis af nye arbejdspladser.
med beVidste og målrettede satsninger
har vi i løbet af en 15-års periode løftet Malmø
ud af krisen. Vi er midt i forandringen, og den
skal fortsætte, hele Malmø skal løfte i fællesskab. I Rosengård bygger vi Bokaler og skaber
en håndværksgade for små lokale virksomheder. For at gøre Holma-Kroksbäck mere attraktiv planlægger vi en ny svømmehal i området.
I Lindängen har vi påbegyndt arbejdet med en
stor botanisk have, som bliver et nyt udflugtsmål for malmøboerne. Udviklingen af disse bydele sker i samarbejde med borgere, foreninger,
grundejere og det øvrige erhvervsliv. De har i
fællesskab de visioner og idéer, der skal til for
at fuldføre Malmøs forvandling. Malmø har
vundet mange prestigefyldte priser, og nu vil vi
også være bedst til social bæredygtighed. Vores
mål er at blive en af Europas tryggeste byer.
I Malmø er nøglen bæredygtig vækst. Væksten er grundlaget for en bedre velfærd, som alle
malmøboer skal kunne få del af på lige vilkår.
Ilmar Reepalu (S)
Overborgmester i Malmø
-makes you visible
Projektleder:
Annoncer:
Tekst:
Foto:
Grafisk form:
Tryk og repro:
Göran Syréhn
+46 736 99 11 39
goran@marknadsmedia.se
Göran Syréhn
Anci Syréhn
Anne Mette Ahlgreen,
Johan Andreasson,
Leif Johansson
(hvor intet andet er angivet)
Anna Hammarbäck
Maria Orfanopoulou
Magnus Pedersen
JMS
vxl +46 18 - 490 11 00
2
www.marknadsmedia.se
få Mest Muligt
ud af MalMø
Du sidder nu med en avis i hånden om Malmø
og om mange af de aktiviteter og muligheder,
som findes i vores by. Vi vil gerne introducere
Malmø som et alternativ for din virksomhed!
Her er potentiale for at udvikle forretning, uanset om virksomheden er stor eller lille.
Erhvervskontoret (på svensk: Näringslivskontoret) tilbyder kvalificeret, gratis service til dem,
der planlægger at etablere sig i Malmø. Vi yder
også service til eksisterende virksomheder, som
vil udvide eller flytte deres virksomhed til Malmø.
Du kan f.eks. få information om netværk for erhvervsfolk, muligheder for at rekruttere arbejdskraft, almen information om Malmøs erhvervsliv
og vejledning i forhold til kommunale instanser.
Gennem aktiv markedsføring støtter vi væksten af lokale virksomheder og tiltrækker nye
virksomheder til Malmø. Kom og besøg os, vi
guider dig igenem erhvervslivets Malmø i nogle timer og præsenterer dig for mulighederne
for etablering her.
Kontakt os for at få mere at vide!
agneta möller
Assisterende erhvervschef
Telefon +4640-34 17 51
Mobil +46705-48 68 16
agneta.moller@malmo.se
louise svensson
Erhvervsudvikler
Telefon +4640-34 17 44
Mobil +46706-92 35 35
louise.svensson@malmo.se
maria engström
Erhvervsudvikler
Telefon +4640-34 36 07
Mobil +46768-702 704
maria.engstrom@malmo.se
stefan månsson
Erhvervsudvikler
Telefon +4640-34 17 34
Mobil +46709-99 39 94
stefan.m.mansson@malmo.se
thobias lading
Erhvervsudvikler
Telefon +4640-34 17 37
Mobil +46766-32 39 86
thobias.lading@malmo.se
det nye malmø
1009
Foto: Pierre Mens / Press Promotion AB
Tillæg til Børsen oktober 2010
det nye malmø
1009 annons DI_BORSEN_SE 270x375.indd 1
3
2010-09-24 15.37
baner vejen for
små virksomheder
Integrationen i Øresundsregionen har
udviklet sig på mange områder de seneste 10 år. Højere læreanstalter, offentlige organisationer og større virksomheder har knyttet kontakter over
Sundet. Men for virksomheder med
mindre end ti ansatte er integrationen
gået betydeligt langsommere.
– De fleste af de mindre virksomheder i Skåne og på Sjælland afsætter
deres varer på hjemmemarkedet. Det
er svært for de små virksomheder at
operere på begge sider af Øresund.
Det kræver dels viden om, hvordan
man gør, og hvilke regler der gælder
på den anden side, dels netværk og
kontakter med kunder og samarbejdspartnere. Vi sørger for at tilbyde den
hjælp til de små virksomheder i Skåne
og på Sjælland, siger Ulf Kyrling, projektleder på Näringsliv Skåne.
Projektet Øresund Business Match
finansieres af EU og en række regioner og kommuner på begge sider af
Øresund. Et vigtigt formål med projektet er at lægge grunden for en
varig og langsigtet støttefunktion for
små virksomheder i regionen, så de
bliver i stand til at gøre forretninger
over Sundet.
– Øresund Business Match har
derfor indledt et samarbejde med
Øresunddirekt, der i 10 år har støttet
integrationen over Øresund gennem
information til privatpersoner. Samarbejdet skaber kontinuitet og sikrer,
at støtten til mindre virksomheder
fastholdes, siger Ulf Kyrling.
To medarbejdere er ansat i Øresunddirekt i henholdsvis Malmö og København for at arbejde sammen med andre myndigheder og støtte personer og
virksomheder, som vil arbejde og virke
på den anden side af Øresund.
Analyse af Øresundsregionens
første tiår i ny bog
I bogen Regionauterna ser to sydsvenske forskere på, hvordan Øresundsregionen har udviklet sig og påvirket
regionens indbyggere. De første år gik
det mere trægt, og der var mindre trafik på broen end forventet. Siden kom
der mere fart på.
– Broen betyder naturligvis noget
for vores identitetsprocesser, også
selv om vi bevæger os på et helt andet
niveau, end man drømte om, før broen åbnede, siger den ene af bogens
redaktører, Fredrik Nilsson, docent i
etnologi ved Lunds Universitet.
”Regionauterne” er danskere og
svenskere, der bruger regionen dagligt
og opbygger regionen nedefra. De har
dét, som medredaktør Orvar Löfgren,
professor i etnologi ved Lunds Universitet, kalder øresundskompetence.
– Vi er blevet mere afslappede i forhold til den anden side. Stadig flere
lærer at håndtere to lande, og det er
ikke længere så vigtigt, hvad der er
svensk eller dansk, siger han f.eks. om
danskere, der køber fritidshus i Sverige og finder ud af lovgivningen, eller
svenske bygherrer, der lærer, hvordan
man markedsfører sig i Danmark.
4
det nye malmø
øresundsregionen
øresund busIness match
10-års jubilæum for
Tillæg til Børsen oktober 2010
Øresundsbron er på sine 10 år gået fra at være et forhadt
politiker-påfund til at være en helt naturlig forbindelse
mellem landsdelene i regionen. 22.000 pendlere benytter
dagligt den elegante betonkonstruktion over Øresund.
Broen
har udjævnet landegrænsen
ør øresundsbrons åbning for 10 år
siden var der massiv folkelig modstand mod broplanerne på begge
sider af Sundet. Mange frygtede, at
en bro ville medføre tung lastbiltrafik gennem København og Malmø, og syntes i det
hele taget, at en bro var unødvendig.
Turen med flyvebådene tog jo kun tre
kvarter. Hvad skulle vi med mere? Var broen ikke bare et politisk projekt, som borgerne ikke havde interesse i?
Politikerne talte om at opbygge en fælles region med et fælles arbejds- og forbrugermarked, som kunne medføre synergieffekter og skabe vækst.
– Ikke en kat troede på det, husker Lars
Whitt, sekretariatsleder i informationstjenesten Øresunddirekt.
I 10 år har øresunddIrekt formidlet offent-
lig information fra myndigheder til borgere
og virksomheder på begge sider af sundet,
bla. for at lette integrationen for borgere,
der vil bo eller arbejde på den anden side.
– I starten brugte vi meget tid på at hjælpe borgerne med almindelige velfærds- og
skatteforhold. I dag er det blevet relativt
smertefrit, siger Lars Whitt.
33.000 personer bor i dag i Sverige og
har arbejde i Danmark. Hver dag pendler
22.000 personer over Øresund via broen.
20.000 rejser til København for at arbejde
i detailhandlen, servicebranchen, medicinalindustrien samt finans- og sundhedssektoren. Ca. 2000 højtuddannede tager
den anden vej for at arbejde i Malmø.
Ca. 10.000 danskere har bosat sig i Sverige og har fået en billigere og i mange tilfælde
bedre bolig, end de ellers ville have råd til.
Et rækkehus i Sverige koster seks-otte millioner svenske kroner, og flere har fået mulighed for at bo med udsigt over Øresund.
– Startskuddet lød til et fælles arbejdsmarked var, da erhvervslivet på begge sider af sundet gik sammen om at tiltrække
kapital og højkompetent arbejdskraft og
oprettede netværksorganisationerne Medicon Valley Alliance og Øresund IT – for
henholdsvis medicinal- og IT-branchen i
regionen. Siden er de to havne i København og Malmø smeltet sammen til én
Malmø har
fået noget helt unikt at
byde på som indgang
til resten af Europa.
virksomhed: Copenhagen Malmø Ports.
– Malmø har fået noget helt unikt at
byde på som indgang til resten af Europa.
Den nemme adgang til en international
lufthavn via broen har været en kolossal
dynamo til at gøre Malmø mere attraktiv i
den interne konkurrence mellem svenske
byer, mener Lars Whitt.
tIdlIgere tog det to tImer at komme fra
Malmø centrum til Københavns Lufthavn
– i dag tager det 22 min, og med Citytunneln i Malmø i december kommer rejsetiden ned på 18 min.
Øresundsbron har dog ikke kun været
en gevinst for svenskerne, understreger
Lars Whitt:
– Det har været en kæmpe fordel for
dansk erhvervsliv i en højkonjunktur fort-
Tillæg til Børsen oktober 2010
Din genväg till rätt information
A-kassa • Anställningsvillkor • Arbejde • Bedriva företag • B
Danmark • Deklarera • Fackförening • Familj • Flytt
Fritid • Folkbokföring • Föräldraledighet • Få barn • Hitta boend
Pendler • Pensionsvillkor • Shopping • Skat • Sverig
FÅ SVAR HOS ØRESUNDDIREKT
Du finder os på www.oresunddirekt.com og på Stortorget 3 i Malm
A-kassa •
Anställningsvillkor
• Arbejde
Bedriva företag • Bo • Danmark
sat at kunne rekruttere arbejdskraft på alle
niveauer på et tidspunkt, hvor vi havde stor
mangel på arbejdskraft, mener Lars Whitt.
På TurIsTfronTen er integrationen også
øget. Svenskerne tager stadig til den dan-
ske hovedstad for at hygge sig i Tivoli og på
Strøget. Kursen på den svenske krone har
dog gjort det mere attraktivt for danskerne
at tage på udflugt og shopping i Malmø.
– På 10 år er folkelig modstand vendt til
en succes, konkluderer Lars Whitt.
Trafik over Øresund
• I 1990’erne passerede mellem to og tre millioner biler over Øresund hvert år.
Det foregik med bilfærge, som var den eneste mulighed dengang.
• I 2000 kom Øresundsbron til, og den totale trafik – via bro og færge – steg i
gennemsnit med 10 % om året mellem 2001 og 2007.
• I 2008 steg trafikken over broen 6,5 %, og færgetrafikken faldt med 2,4 %
pga. den økonomiske afmatning.
• Pendlingen er steget markant, siden Øresundsbrons åbning. I 2009 pendlede 20.400
personer dagligt over Øresundsbron. Pendlingen er steget med 150 % på fem år.
• 57 % pendlede med tog, og 43 % i bil.
• 88 % pendlede til arbejde, og 12 % for at studere.
• Hovedparten pendlede fra Sverige til Danmark – 94 % af pendlerne bor i Skåne
• Mange danskere har bosat sig i Malmø pga. forskel i boligpriser mellem landene.
Et stort antal svenskere arbejder i København.
• Ca. 19.500 køretøjer i døgnet passerede over broen i 2009. I alt kørte 6,8 millioner
biler over Øresundsbron i 2009.
• Totalt rejste 35,6 millioner mennesker over Øresund via broen og færgerne mellem
Helsingør og Helsingborg i bil, bus, tog eller med færge i 2009.
Deklarera •
Fackförening
Flytte • Fritid •
Folkbokföring
Föräldraledighet
Hitta boende
• Familj
•
Få barn
• Pendler • Pensionsvillkor
Shopping •
Skat
•
Sverige
FÅ SVAR HOS ØRESUNDDIREKT
Du finder os på www.oresunddirekt.com og på Stortorget 3 i Malmö
det nye malmø
5
Tillæg til Børsen oktober 2010
24/9-18/12 2010. Spamalot
– The Musical, Nöjesteatern
Efter den originale opsætning af Graham Chapman, John
Cleese, Terry Gilliam, Eric Idle, Terry Jones og Michael
Palin –bedre kendt som Monty Python. En ny musical og
kærlig rip-off af filmen Monty Python og de skøre riddere.
6-31/10 2010. Music and Art Around
Music & Art Around er en festival, hvor nogle af Øresunds største musik- og kunstinstitutioner åbner dørene
for at fejre 10 års brofællesskab.
19/11 2010. Lady Gaga, Malmø Arena
Den britiske avis The Sun beskriver showet som årets bedste, og Lady Gaga, der skifter kostume adskillige gange i
løbet af showet, giver publikum en spektakulær oplevelse.
sociale
innovationer
begivenheder i
MaLMø
27/11 2010-5/2 2011. Madame Butterfly, Malmø Opera
Følg den amerikanske løjtnant Pinkerton, der forelsker
sig i den unge geisha Cio-Cio-San. En tragisk og storslået kærlighedshistorie.
4/12 2010. Indvielse af Citytunneln
Den officielle indvielse af Citytunnelen. Det bliver en
fest med musik, skuespil og højtidelig indramning.
Der er
opstået en helt ny
tro på fremtiden
i byen. Og
erhvervsklimaet
er godt, synes
jeg. Det føles,
som om vi spiller
på samme hold,
virksomhederne,
politikerne og
kommunen.
Ljubo
Mrnjavac
• Født 1963 i Sarajevo i det tidligere Jugoslavien, kom til Sverige som treårig.
• Voksede op forskellige steder
i Malmø, men tilbragte megen
tid i Rosengård, hvor han spillede både fodbold og håndbold i klubben MBI. Bor i Limhamn ved Malmø med kone og
tre børn.
• Har et stort socialt engagement.
Er ambassadør for et sultbekæmpelsesprojekt – Hungerprojektet
og er engageret i arbejdet i FC
Rosengård, som driver nogle af
Sydsveriges største integrationsprojekter sammen med Malmø
Kommune.
• Sammen med kompagnonen
Greg Dingizian ejer han kapitalvirksomheden Scandinavian
Cap. Adm. dir. og partner i Rosengård Invest sammen med
Eon, Trelleborg og Swedbank.
På jagt efter potentialer
Ljubo Mrnjavac blev kendt af alle svenskere som
investeringsekspert i tv-programmet Draknästet
(Dragereden). Til hverdag styrer han sine forretninger fra
Turning Torso. Men det er mennesket bag regnearkene
og visionerne, der er det vigtigste, siger han.
OLeNS STråLer Bryder gennem de regntunge skyer og
lyser byen op. Fra 31. etage
– halvvejs oppe i Turning
Torso – er det lettere at få
styr på det ”nye” Malmø.
– Der ser du de sidste rester af Kockums’ gamle industribygninger, der nu omdannes til kontorer for mange af de nye
virksomheder, som etablerer sig herude,
siger Ljubo Mrnjavac.
Det meste har udviklet sig positivt i
Malmø, mener han.
– Der er opstået en helt ny tro på fremtiden i byen. Og erhvervsklimaet er godt,
synes jeg. Det føles, som om vi spiller på
samme hold, virksomhederne, politikerne
og kommunen, siger han.
opkøbte varepartier fra konkursboer for
siden at sælge dem videre. Men det var
inden for færdigmad, at han opbyggede
sin formue. Det, der begyndte som et gadekøkken, udviklede sig hurtigt til kædebutikken Pölsemannen, der var blevet til
cirka 200 salgsvogne rundt omkring i Sverige, da virksomheden i 2002 blev solgt til
danske Tulip Food Company.
Ljubo Mrnjavac blev siden ansat af Tulip
og fik ansvaret for koncernens internationale ekspansion inden for færdigmad. Ved siden af sørgede han for at få en uddannelse,
idet han tog en MBA ved Lunds Universitet.
– Jeg havde naturligvis en masse erfaring at tage med mig og havde derfor også
stor forståelse for, hvorfor vi gjorde, som
vi gjorde, og hvilke beslutninger der var
de rigtige at træffe, siger han.
SeLv OM LjuBO MrNjAvAC endnu ikke er
fyldt 50, har han alligevel været erhvervsleder i 30 år. Allerede som 17-årig grundlagde han sin første virksomhed, hvor han
6
det nye malmø
Når LjuBO MrNjAvAC er ude at holde foredrag
om iværksætterånd, plejer han at sammenligne den nystartede virksomhed med det at
blive smidt ud af en bil midt om natten i en
skov uden tøj, penge og telefon. I begyndelsen er man chokeret, men så vågner overlevelsesstrategien. Vil man nå sine mål kræver
det selvindsigt – man må kende sin styrke
og sine svagheder – man skal turde bede om
hjælp fra andre, og så skal man ikke være
bange for at dele med andre. Alt for mange
virksomheder lukker sig om sig selv af frygt
for, at nogen skal stjæle idéen.
– Det er bedre at få et lille stykke af en
stor kage end blot en småkage, siger han.
deT er dIN eGeN kreATIvITeT, der sætter
grænserne, mener han. Da Pölsemannen
var i sin vorden, lykkedes det Ljubo Mrnjavac og hans kompagnon Pontus Hemby
at få hjælp af en af Sveriges ledende konsulenter inden for franchising samt det
kendte svenske reklamebureau Brindfors,
selv om de knap kunne betale honoraret.
Men de troede på de unge iværksættere og
gik med til at vente med at få betaling, til
forretningen var kommet i gang.
– Mit job nu er at finde ud af, hvad det i
virkeligheden er, der driver mennesker, og
vurdere, om jeg tror på, at personen har
det rette engagement og de rette forudsætninger, siger Ljubo Mrnjavac.
GruNdeN TIL, AT LjuBO MrNjAvAC stillede op
som ”drage” i tv-programmet, var, dels
at han synes om idéen med programmet,
som afdramatiserer virksomhedsledelse og
viser en personlig side af investorerne, og
dels at det var en personlig udfordring. Timingen var også god. Ljubo Mrnjavac var
netop blevet selvstændig og havde etableret Rosengård Invest – et firma, der investerer i indvandrer-ejede virksomheder.
rOSeNGård INveST hAr INdTIL videre investeret i tre virksomheder inden for miljøudvikling og telekommunikation. For nylig
blev to nye virksomheder færdige, et rejseselskab ved navn Croviva med hovedsæde
i Gøteborg og kontor i Split i Kroatien samt
et facility management-selskab med cirka
100 ansatte ved navn Comparative med
virksomhed i Skåne og Halland.
MeN der er fLere investeringer på vej.
– Statistikken viser, at indvandrere er mere
villige til at starte egen virksomhed. De står
for 20 procent af alle nystartede virksomheder. Det afspejler naturligvis, at det er vanskeligere for indvandrere at få arbejde, men det
beror også på, at der findes en særlig energi
og drivkraft blandt indvandrere, siger han.
Visionen er, at Rosengård Invest skal
udbredes internationalt.
– Men først må vi bevise, at forretningsmodellen fungerer i Sverige, siger Ljubo
Mrnjavac.
Tillæg til Børsen oktober 2010
SEB satsar i Öresundsregionen
SEB är Årets affärsbank 2010. Framgångskonceptet är goda och
långsiktiga kundrelationer. Nu satsar SEB på att växa på båda sidor sundet.
SEB har utsetts till Årets affärsbank i Finansbarometern som bygger på en undersökning bland de tusen största företagen i Sverige. SEB tog första placeringen
tack vare de höga betygen avseende
produkter och tjänster, tillgänglighet,
kvalificerad rådgivning samt goda och
långsiktiga kundrelationer.
– Vi stod nära våra kunder under krisen och hjälpte dem, säger Ingrid Jönsson, regionchef Region Syd.
Samlad koncern
Öresundsregionen är ett expansivt och
spännande område. Genom Öresundsbron har Köpenhamn och Malmö i princip vuxit samman och bildat en högintressant storstadsregion.
SEB:s huvudkontor ligger nära järnvägsstationerna i både Malmö och Köpenhamn.
– Vi ligger i ett logistiskt centrum, berättar Peter Høltermand, Country Manager SEB Danmark.
Varje dag pendlar över 20 000 personer över sundet. SEB erbjuder de kunder
som bor på ena sidan sundet och arbetar på den andra att få hjälp med såväl
bostadsfinansiering som hemtagning av
sin lön via Brokontot. SEB har varit föregångare att skapa lösningar för de som
pendlar över sundet. Samarbetet över
sundet är en självklarhet för SEB.
– Styrkan för oss gemensamt, Danmark och Sverige, är att vi har hela
SEB-koncernen samlad här nere. All
spetskompetens finns här och vi kan
tillsammans hjälpa alla typer av kunder,
säger Ingrid Jönsson.
Växer på företagssidan
SEB har funnits i Malmö i över 150 år. På
den danska sidan är dock historien betydligt
kortare, närmare bestämt 15 år. I Danmark
fokuserar SEB nu främst på att växa inom
området större företag för att bli lika stora
som på den svenska sidan där SEB idag har
en mycket stark position på marknaden.
– Vi gör det med ett ödmjukt perspektiv.
Det kommer att ta lite tid, men det är vår
målsättning. I Danmark fanns många
utländska banker som vände hem och
satsade på sina hemmakunder under finanskrisen. Det har gjort att många kunder är intresserade av de stora nordiska
bankerna och har insett vikten av den
långsiktiga relation som vi erbjuder, menar Peter Høltermand.
Ser potentialen
SEB i Sverige är väletablerad på marknaden och har ambitionen att ytterligare
stärka relationerna och växa bland små
och medelstora företag.
– Vi ser potentialen i den här regionen och satsar nu ännu mer, säger Ingrid
Jönsson.
Framför allt fokuserar SEB på den
nordiska och baltiska marknaden.
– Vår ambition är att växa snabbare på
hemmamarknaderna och vi satsar hårt
på Norden, säger Peter Høltermand.
Peter Høltermand och Ingrid Jönsson på SEB.
Bakgrund: SEB grundades 1856 och är idag en
av norra Europas ledande finanskoncerner.
Målgrupp: Företag och individer med höga krav
på kvalitet. Koncernen rymmer spetskompetens
inom alla finansiella områden.
Anställda: Drygt 20 000 anställda i 21 länder.
Brokontot - är ett konto för kunder som
arbetspendlar över sundet. Lönen överförs
kostnadsfritt en gång i månaden och sker i mottagarlandets valuta.
Bravida erbjuder helhetslösningar
Företagen Bravida Sverige och Bravida Prenad går
samman och bildar ett stort företag som erbjuder sina
kunder totalinstallationer.
Bravida är en av Skandinaviens största totalleverantör av tekniska installations- och
servicetjänster för fastigheter. Nu har företagen Bravida Sverige och Bravida Prenad
i Malmö gått samman. Sammanslagning
innebär att man samlar all kompetens och
kan erbjuda kunderna totalinstallation av
el, vs, och ventilation/kyla samt service.
– Vi blir ett stort företag som kan ta stora entreprenader i samarbete. Eftersom vi
erbjuder en komplett installation behöver
kunden bara ha kontakt med ett företag
och riskerar aldrig att något faller mellan
stolarna. Dessutom kan vi nå synergieffekter tillsammans vilket i slutänden leder
till att det blir billigare för kunden, säger
regionchefen Bertil Olsson.
Företagen har flyttat in i stora, gemen-
samma lokaler på Cypressvägen i Malmö
och är nu samlade under ett tak och under
en chef, Bertil Olsson. Han kommer närmast från Bravida Prenad.
Samlad kompetenS
Bravida Sverige och Bravida Prenad är dock
inte främmande för att samarbeta och har tidigare jobbat tillsammans med stora projekt
som till exempel Malmö Arena och IKEA.
– Det är viktigt att hjälpa varandra och
ta tillvara på all kompetens som finns i huset. Vi har till exempel korsförsäljningsmöten där vi bedriver viktig marknadsföring
mot intressanta projekt.
Vi har blivit ett företag och därmed betydligt starkare.
I huset finns även Bravida Säkerhet
Bravida Sverige aB, division Syd beräknas omsätta cirka 2,8
miljarder kronor för år 2010 och har cirka 2 200 anställda. Bravida
är Skandinaviens främsta totalleverantör av installations- och servicetjänster med 8 300 medarbetare i Sverige, Norge och Danmark.
Bravida levererar såväl specialisttjänster som helhetslösningar inom
el, vs och ventilation och erbjuder allt från design och projektering
till installation, drift och underhåll. Bravida finns representerade på
cirka 150 platser i Sverige, Norge och Danmark. För vidare information besök gärna vår webbsida www.bravida.se.
som sysslar med passage, inbrott och
brandlarm.
Stora malmöprojekt
Det är mycket som händer i den expansiva
Malmöregionen och Bravida har flera intressanta projekt på gång.
– Vi har ett starkt koncept och muskler
att visa.
Nyligen fick man en ny stororder, köpcentret Emporia Malmö som byggs i Hyllie.
Köpcentret kommer att ha en handelsyta
på 100 000 kvadratmeter och Bravida ska
utföra installationer inom vs och ventilation. Ordervärdet uppgår till cirka 170 miljoner kronor.
Bertil Olsson är regionchef för Bravida Malmö.
ljuS framtid
Framtiden ser ljus ut för Bravida. De är
stora på service och har 130 servicemontörer i Malmö, vilket gör dem till marknadsledande. Bravida kombinerar det stora
företagets resurser med det lokala företa-
gets flexibilitet och närvaro. Deras starka
helhetskoncept gör dem till ett företag att
räkna med. Målet är att fortsätta stå i täten
som ett komplett installationshus som erbjuder totalinstallationer.
Bravida Prenad aB är ett helägt dotterbolag till Bravida
Sverige AB och bedriver verksamhet inom el, tele, data, larm,
passage, övervakning, CCTV, värme, vatten, avlopp och kyla.
Bolaget organiserades i region Nord och region Syd 2009.
Malmöavdelningarna ingår från och med juni 2010 i Bravida
Division Syd/Region Malmö. Prenad är etablerat på 12 orter med
15 kontor från Halmstad till Trelleborg och hade 2009 cirka 570
medarbetare som omsatte cirka 680 mkr.
Läs mer på www.prenad.se.
det nye malmø
7
infrastruktur
Byggeri og
ørst var det øresundsbron, siden Citytuneln og inden længe gælder det Femern-forbindelsen mellem Danmark og Tyskland. Projektleder
Orjan Larsson bygger ikke bare broer og
tunneller, men har også ansvar for
nogle af Øresundsregionens vigtigste
infrastrukturelle satsninger.
– Jeg er en rastløs sjæl og besluttede
mig tidligt for, at jeg ville ud i verden og
bygge store ting, fortæller Citytunnelns
projektleder, Orjan Larsson.
projekt, et miljøprojekt og et informationsprojekt. Det stiller krav til os om, at
vi viser store hensyn til omgivelserne og
er åbne og lydhøre over for omverdenens
krav, siger Orjan Larsson.
Orjan Larsson er 64 år. Han blev uddannet på Lunds Tekniske Högskola, som han i
1969 forlod som civilingeniør med speciale
i vej og vand. Siden da har han arbejdet
med stort set alle former for anlægsprojekter. I mange år arbejdede han for NCC,
blandt andet i udlandet for eksempel som
pladschef i Saudi-Arabien i fem år.
nu er arbejdet snart slut, og det bliver
”temmelig skønt,” indrømmer han. Når Orjan Larsson overdrager den færdige tunnel,
gør han det tidligere end planlagt. Allerede i
december indvies Citytunneln, og byggeriet
af den nye 17 kilometer lange togstrækning
er – undskyld udtrykket – kørt på skinner.
Det første tog forventes at rulle af sted seks
måneder tidligere end planlagt, og omkostningerne er blevet lavere end beregnet.
– Projektet er forløbet helt efter planen,
og samarbejdet med underleverandører,
kommunen og andre interessenter har været
gnidningsfrit. Jeg har ikke stået over for vanskelige beslutninger, siger Orjan Larsson.
Mange hæver sikkert øjenbrynene og
lader sig imponere over de sofistikerede
højbroer og millimeterpræcise tunnelboringer, men det er ikke de tekniske løsninger, Orjan Larsson selv fremhæver, når det
gælder udfordringerne i jobbet.
– Min vigtigste opgave er at få alle til
at spille på samme hold. De tekniske problemer er mere elle mindre ens overalt i
verden, men mennesker og organisationer
byder altid på nye udfordringer, siger Orjan Larsson.
Brobygger
det stiller naturligvis store krav til le-
derskab. Nogle af metoderne er at benytte
sig af bløde værdier og stor rummelighed,
når der opstår diskussioner og problemer,
der skal løses, og samtidig være tilgængelig
som leder og lægge vægt på team building.
– Et projekt skal ikke bare resultere i, at
målet nås. Det skal også udvikle organisationen og få mennesker til at vokse og give
dem viden og evner, som de kan tage med
sig videre til nye udfordringer, siger Orjan
Larsson, der er blevet udnævnt til Årets
Projektleder af Projektakademin.
Larsson
På arbejde leder han byggeriet af broer
og tunneller, der binder folk sammen. I
fritiden kører han motorcykel og sejler,
når han ikke opholder sig i sommerhuset
på den svenske vestkyst.
Projektet har stillet krav om mange hen-
syn til investorerne, borgerne og miljøet.
– Citytunneln er ikke bare et teknisk
kompliceret projekt. Det er et samfunds-
MEDEA Collaborative Media Initiative is a center for new media
at Malmö University. Academic researchers and external partners
work side by side to explore and shape new media practices.
We present:
Medea Projects
Medea Talks
Medea Labs
Medea Events
8
det nye malmø
i Perioder er arbejdet hektisk, men overarbejde hører alligevel til undtagelsen. Orjan
Larsson er et menneske med mange jern i
ilden. Fritidsinteresserne er mange. Motorcyklen – en Triumph – sejlbåden og sommerhuset ved den svenske vestkyst og samvær
med familie og venner skal plejes. Men han
tilbringer også gerne en fridag i Malmø.
Citytunnellen er ikke bare et teknisk kompliceret projekt.
Det er et samfundsprojekt, et miljøprojekt og et
informationsprojekt.
– Malmø er en helt anden by i dag. Byen
er fuld af liv og puls, siger Orjan Larsson og
fremhæver broen, Malmø Högskola, det prisbelønnede byggeri Bo01 i Västra Hamnen og
Citytunneln som vigtige forklaringer.
– Og tunnellen har været savnet. Den er
vigtig for hele regionen og vil fordoble kapaciteten. I dag er togene propfulde, siger han.
Men der er stadig mange forhindringer,
der skal fjernes. Selv om broen nu findes,
mener han, at en øget integration med
Danmark kræver, at regler, skattesystemer
og sociale systemer udjævnes og bliver
lidt mere ens.
I 2011 forlader Orjan Larsson og hans
medarbejdere på projektet lokalerne midt i
Malmø. Han ser nu frem mod at skulle deltage i ledelsen af et nyt broprojekt, Femernforbindelsen mellem Danmark og Tyskland.
– Broer er til at få øje på. Det er tunneller ikke, siger han med et smil.
Join us at
medea.mah.se
Tillæg til Børsen oktober 2010
om
tunnellen
•IndviesafKongCarlXVIGustaf
4.december2010
•ByggerietafCitytunnelnblev
påbegyndti2005.
•Ialt17kmelektrificeretjernbaneforbindelsegennemMalmø.
•StrækningenfraMalmøCtil
Øresundsforbindelsenbeståraf14
kmdobbeltspor,hvorafsekskm
løberiparallelletunnellerunder
Malmø.
•DeresterendetrekmerenkeltsporetjernbaneøstpåmodTrelleborg
ogYstad.
•Citytunnelnbevirker,atMalmø
Centralstationudbyggesmednye
stationervedTriangelnogHyllie
Øget
trafik med
Citytunneln
MalmøCentralstationforventesat
fågodt54.000af-ogpåstigende
passagereridøgnet,ogTriangeln
39.000.TogtrafikkengennemCitytunnelnforventesatstigetilcirka
350togidøgnet,fraindvielseni
2010,ogtrafikkenvilstigeyderligerederefter.I2012forventesover
400togidøgnetatpasseregennem
Citytunneln.Prognoserviser,at
trafikkenbliverendnutætterei
løbetafnogleår,medoptil450
togidøgnetiCitytunneln.I2020
ventes60.000passagereridøgnet
(eller19millioneromåret)atrejse
gennemstationenvedTriangeln.
Citytunneln i malmø:
Lettere, hurtigere,
behageligere
Den 4. december indvier Kong Carl Gustaf Citytunneln. Men Citytunneln er ikke bare en tunnel.
Det er en regional begivenhed, der vil påvirke
samfundsudviklingen i Skåne og på Sjælland.
itytunneln får en vigtig
rolle i regionens udvikling. Den nye jernbane
binder Malmø Centralstation sammen med Øresundsbron
og Danmark. Den vil samtidig forbinde både de øst-vestgående og de
syd-nordgående dele af det skånske
jernbanenet.
– Citytunneln vil gøre livet meget lettere, hurtigere og behageligere for mange
mennesker i regionen, siger Citytunnelns
informationschef Anders Mellberg.
I dag er MalMø Centralstation en endestation, hvor togene må vende.
Men når tunnellen åbner, vil trafikken i stedet passere igennem. Malmø
bliver et knudepunkt i det skånske
jernbanenet og får en endnu større
betydning som regionens centrum.
Kun godt et kvarter til Københavns
Lufthavn. Længere vil det ikke tage
med toget fra Malmø Centralstation.
Men tidsgevinsten bliver endnu større fra de nye stationer, som bygges.
Fra stationen i Hyllie vil det kun tage
seks minutter at nå Malmø C. Københavns Lufthavn kan nås på 12 minutter fra Hyllie.
Antallet af togrejsende over Øresund
er steget markant de seneste år. Når Ci-
Målet er
også, at
Citytunneln
skal få os
til at bruge
de offentlige
transportmidler mere,
end vi gør
i dag.
AndersMellberg.
BESÖK OSS PÅ MALMOSTADSTEATER.SE
Men Citytunneln er ikke kun en tunnel.
I centrum er det en tunnel, men syd for
centrum går skinnerne over jorden mod
Hyllie Station for derefter at blive forbundet med Øresundsforbindelsen og
jernbanen til Ystad og Trelleborg.
I forbindelse med indvielsen af tunnellen vil kongen også køre med det første
tog gennem Citytunneln og besøge de
nye stationer Hyllie, Triangeln og den
nye underjordiske station ved Malmø C.
ny station
både over og under jorden på
Malmø Central.
Iforbindelsemedbyggerietaf
CitytunnelnerMalmøCentralstation
ogsåblevetudbyggetogændresfra
atværeenendestation,hvoralletog
ernødttilatvende,tilenmoderne
stationforgennemgåendetrafik.Det
bliverenheltnystationbådeover
ogunderjorden.Denunderjordiskedelfårfiresporogtoperroner
mellemsporene.Citytunnelngiver
ogsåcentralstationeniMalmøet
nytudseende.Foratstationenskal
kunnefungereeffektivt,byggesden
nyeankomsthalsometglasklædt
tværskibidennuværendestationsbygning.Dennyebygningfårenny
hal–Glashallen–sombliverkommunikationscenter,derskalforbinde
tog,bus,taxiogbilparkering.
Kilde:CitytunnelnogJernhusen
Ladda med Superklassikerna
i Malmö Konserthus
Olle Elfström, trombon Foto C. Lomfors
UR ”INGVAR! EN MUSIKALISK MÖBELSAGA”
Foto: PEtER WEStRUP
tytunneln tages i brug, forventes antallet af rejsende at stige yderligere. I alt
forventer man, at antallet af rejsende
gennem Citytunneln vil stige til op
mod 80.000 passagerer om dagen.
– Målet er også, at Citytunneln skal
få os til at bruge de offentlige transportmidler mere, end vi gør i dag.
Derfor er tunnellen et vigtigt skridt
mod et miljøtilpasset transportsystem, siger Anders Mellberg.
Nya konserter varje vecka
mso.se
det nye malmø
9
iværksætteri
Virksomhed og
Kan du se hjelmen? Opfinderne Anna
Haupt og Terese Alstin bærer deres
cykelhjelm som en krave om halsen. Hövding fungerer omtrent som en airbag.
Dokumentarfilm i
intimt klubmiljø
Foreningen Doc Lounge Malmö er
blevet præmieret for sin evne til at
skabe anderledes oplevelser med
premiere-dokumentarfilm i et intimt
klubmiljø.
Hver mandag aften bliver en natklub i
kulturhuset Inkonst i Malmø forandret
til en hyggelig hule med sofaer og orientalske puder på gulvet. En dj eller et
live-band spiller, der serveres kaffe og
vin, og der er kælet for lyssætningen.
I dette intime klubmiljø viser Doc Lounge premierer på dokumentarfilm fra
hele verden – for et blandet publikum
af hipsters, indvandrere, børnefamilier
og inkarnerede dokumentarfilmfans.
– Vi tror, at dokumentarfilm vækker
så mange følelser, at man har mere ud
af at se dem sammen med andre. Nogle
kommer i pyjamas med slikpose, andre
er dresset op. Vores kodeord er mangfoldighed, fortæller Doc Lounges projektleder Camilla Malmberg, 25.
Doc Lounge blev grundlagt af dokumentarfilminstruktøren Fredrik Gertten
i 2006 som en reaktion på, at dokumentarfilm i stigende grad blev henvist
til tv i takt med, at de små biografer
blev nedlagt.
– Ideen var at ændre dokumentarfilm
fra noget traditionelt og pædagogisk,
man ser på tv, til et socialt fænomen,
som kunne knytte an til musik, kunst og
samtale; en forlængelse af dagligstuen,
hvor man kunne socialisere med andre,
fortæller projektlederen.
Doc Lounge vandt i 2009 Malmø
Kommunes erhvervspris inden for oplevelsesøkonomi – for at gøre filmvisning til en social begivenhed.
Ifølge Camilla Malmberg har en række vigtige aktører bag konceptet gjort
det muligt at gøre Doc Lounge til en
professionel organisation og et skandinavisk netværk, der nu også findes i de
øvrige nordiske lande.
Usynlig
cykelhjelm på vej
For de to industrielle designere fra Lunds Universitet
Anna Haupt og Terese Alstin føltes det næsten som en
trussel, da det i 2005 blev vedtaget ved lov i Sverige, at alle
børn op til 15 år skulle bruge cykelhjelm. De frygtede, at
påbuddet også ville komme til at gælde voksne.
– SoM inDuStrieL DeSigner kan jeg ikke lide
at være tvunget til at bruge noget, som jeg
ikke kan lide. Jeg vil bruge genstande med
glæde. Det ved jeg, at jeg kommer til med vores cykelhjelm Hövding, siger Anna Haupt.
radikalt anderledes cykelhjelm. Hövding er
en ”hjelm” af airbag-nylon, der kan klare
glassplinter og en tur i asfalten. Stoffet ligger foldet sammen som en krave om halsen
og bliver foldet ud i tilfælde af ulykker.
– I en designproces tager man normalt
udgangspunkt i de produkter, der findes
på markedet, og forbedrer dem. Der var
intet nyt på vej fra cykelhjelmproducenterne, så der skulle vi ikke finde vores
samarbejdspartnere, fortæller designerne,
hvis markedsundersøgelse viste, at mange
ikke bruger cykelhjelm, fordi den ødelæg-
Den dansk-svenske festival Music and Art Around udvides
i år til at omfatte samtidskunst og sætter dermed fokus på
Øresundsregionen som et internationalt center for musik og
samtidskunst
I forbindelse med fejringen af Øresundsregionens 10-årsjubilæum samarbejder førende musik- og kulturinstitutioner på begge
sider af Øresund for første gang om en fælles festival for klassisk
musik og kunst.
Festivalen Music and Art Around 6.-31. oktober byder på et
omfattende program af klassisk musik og kunst med både udstillinger, koncerter, seminarer, udflugter og koncerter på kunstinstitutionerne.
det nye malmø
Idéen kom som
et lyn fra en klar himmel!
Det var en pludselig indskydelse; at vi kunne
lave det som en airbag.
Anna Haupt
Loven bLev StArtSkuDDet til at designe en
Musik- og kunstfestival
på tværs af Øresund
10
ger frisuren, tager plads og er for besværlig at have med.
– Idéen kom som et lyn fra en klar himmel! Det var en pludselig indskydelse; at
vi kunne lave det som en airbag, fortæller
Anna Haupt.
nogle arbejder med at regne ud, hvordan
den usynlige cykelhjelm skal fungere for at
beskytte cyklistens hoved i ulykkestilfælde.
DeSign-Duoen vAr nØDt til at søge patent
tidligt for at undgå, at airbag-producenter
skulle stjæle idéen. At vinde priser blev en
vej til at få råd til at søge patent, fortæller
Terese Alstin.
I 2005 vandt Hövding Innovationsbrons
Idéstipendium på 100.000 svenske kroner. I
2006 vandt de Venture Cup på 200.000 og i
2007 den statslige Vinnovas pris Vinn Nu på
300.000 svenske kroner. Siden har Hövding
fået tilført knap 30 mio. svenske kroner i
risikovillig kapital fra forskellige investorer.
I dag består firmaet af 11 ansatte, hvoraf
– Det er et utroligt spændende møde mellem den klassiske
musik og samtidskunsten, med mulighed for mange fantastiske
oplevelser, siger idémanden bag festivalen, Martin Martinsson,
administrerende direktør i den sydsvenske musikinstitution Musik i Syd.
Music and Art Around er en videreudvikling af festivalen Music Around, der er et unikt samarbejde mellem forskellige orkesterinstitutioner på begge sider af Øresund. Festivalen er siden
2002 blevet holdt hvert andet år med skiftende temaer. I år
udvides den gennem et samarbejde med de store kunstinstitutioner på begge sider af Øresund, så den også bliver en manifestation af det store kunstudbud, der findes i regionen. Det giver
publikum i hele den dansk-svenske region lejlighed til at tage
over broen til naboens kulturinstitutioner og få nye oplevelser
og komme ”around”.
Der skal nok blive trafik på broen, når musik- og filmikoner
som Bob Dylan og David Lynch udstiller malerier, og når den
klassiske musik rykker ind på kunstmuseerne og spiller i nye og
– Vi har lavet hundredvis af tests for at
sikre, at den pustes op, når den skal, og at
den ikke pustes op, når den ikke skal. Nu
mangler Hövding kun at blive sikkerhedstestet af Sveriges Tekniske Forskningsinstitut, som CE-mærker svenske cykelhjelme.
– Efter seks års hemmelighedskræmmeri bliver det fantastisk skønt at få den
ud på markedet. Men vi længes allermest
efter at redde liv, for det har frustreret os,
at eksisterende produkter ikke redder liv,
fordi de ikke bliver brugt. Det kommer vores til, forsikrer Anna Haupt.
inspirerende rammer.
– Jeg har en drøm om, at Øresundsregionen skal blive internationalt kendt som en region, som udenlandske kunst- og musikmagasiner omtaler og holder øje med. Der er vi ikke endnu
– med undtagelse af eksempelvis Operaen og Louisiana, mener
Martin Martinsson.
Men det går den rigtige vej:
– På den svenske side mærker vi stor opmærksomhed fra det
øvrige Sverige. Jeg tror, det vil gå ret hurtigt med at gøre Øresundsregionen kendt som en egn, det er værd at besøge for sit
kulturudbud, siger han.
I Music and Art Around 2010 medvirker bl.a. ARKEN, Dunkers
Kulturhus, Gl Strand, Kunsthal Charlottenborg, Lunds Konsthall,
Malmö Konsthall, Moderna Museet Malmö, Musik i Syd, Statens
Museum for Kunst, DR Symfoniorkester, Malmö SymfoniOrkester
samt flere internationale ensembler.
Se programmet på: www.musicandartaround.com
malmø
Mødesteder i
stegra.se
Tillæg til Børsen oktober 2010
Malmø får unikt
forskningscenter
i kvindeidræt
Når World Village of Women Sports om tre år åbner
i Malmø vil der være tale om et helt unikt center for
forskning og uddannelse i kvindeidræt på verdensplan.
Bag projektet står iværksætteren Kent Widding Persson.
70 procent af alle knæskader rammer
kvindelige sportsudøvere. Og langt de fleste får skaderne, mens de har menstruation. Da Kent Widding Persson fandt ud af
det, forstod han, at der var brug for mere
viden om og forskning i kvindeidræt. Det
er baggrunden for, at Malmø om tre år får
et på verdensplan unikt center for forskning og uddannelse i kvindeidræt.
Kent Widding Persson ejer 95 procent af
erhvervsgruppen Hardford AB, der blandt
andet har varemærker som LdB, Vademecum og Jane Hellen. LdB er langt det største
med en årlig omsætning på over 80 millioner
svenske kroner, men i dag er det også navnet
på et fodboldhold på absolut eliteniveau.
– Da ledelsen i Malmø FF ikke længere
ville bruge penge på kvindeholdet, tilbød
vi at skyde penge i. Så det endte med, at vi
dannede en ny forening, LdB FC, der overtog Malmø FF’s plads i den bedste række,
Allsvenskan, siger Kent Widding Persson.
Det var, da Kent Widding Persson kom
i kontakt med kvindefodbolden, at idéen
om at skabe et center for forskning og udvikling inden for kvindeidræt blev vakt.
– Da jeg fandt ud af, at der er en sammenhæng mellem kvinders skadehyppighed og deres menstruationscyklus, forstod
jeg, der var brug for mere forskning i kvindeidræt. For mig er det et spørgsmål om
ligestilling, siger Kent Widding Persson.
om tre år skal det 20.000 kvadratmeter
store forsknings-, udviklings- og træningscenter stå klart i den hurtigtvoksende bydel Kronprinsessan midt i Malmø. Centret,
der skal drives af en fond, skal finansiere
et antal professorater og uddele forskningsstipendier. Allerede nu står det klart,
at Region Skåne flytter sit idrætsmedicinske center til World Village of Women
Sports. Tilsvarende vil Malmø Högskola
lade sin idrætsvidenskabelige uddannelse
flytte ind.
– I første omgang skaber vi et internationalt videnscenter for kvindeidræt og
ikke et almindeligt idrætscenter. Det er
fokuseringen på idrætsvidenskab, der skal
gøre projektet til et unikt videnscentrum
på området, siger Kent Widding Persson.
Kronprinsessan er imidlertid meget andet end det nye idrætscenter, der kommer
til at ligge ved parken midt i bydelen. For
malmøborgerne vil Kronprinsessan frem
for alt være en ny oase med spændende
arkitektur, eksklusive lejligheder, kontorer, restauranter, butikker, hoteller og friluftsaktiviteter.
– Det er vigtigt at understrege, at projektet på ingen måde vil belaste Malmøs skatteydere. Det er en rent privat investering.
Forskningscentret skal finansieres via lejeindtægter fra butikker, erhvervslejemål og
lejligheder, siger Kent Widding Persson.
Christian Dahlman, regionchef
Liten miljöpåverkan,
och social hållbarhet!
1000 nya
bostäder
i Öresundsregionen
Det är vad vi planerar för de närmaste åren. Hyllie, Elinegård, Brunnshög och Kullavägen är några av de platser
där vi kommer att bygga bostadsrätter och hyresrätter.
För oss är det viktigt med en hållbar byggnation som inte
sker på bekostnad av framtida generationers möjligheter.
Det handlar om ekonomisk, ekologisk samt social hållbarhet.
Med en resurssnål och energieffektiv byggteknik erbjuder
vi mycket bra bostäder för många människor och trygghet
för de boende. Vi satsar på områden där vi kan vara med
att bidra till en positiv utveckling av både fastigheterna och
hela närområdet.
Vi på Ikano Bostad ser fram emot att få vara en del av
Europas Silicon Valley
•ÖresundITerenklyngeorganisation,der
varetagerinteresserforITogICT-branchen
(Information&CommunicationsTechnology)
iØresundsregionen.Denhareksistereti10år
ogejesafindustri,regioneroguniversiteter.
•ÖresundITogsøsterorganisationernei
ÖresundORGhardesenestefemårindsamletover500mio.SEKfraEUtilregionerne,universiteterneogindustrien.Det
svarertil10-12gangesåmegetsomden
finansiellestøtte,ÖresundITharmodtaget
fraregionerne.ÖresundORGharmodtaget
enprisfraEU-kommissionensomden
bedsteklynge-organisationiEU.
•ØresundsregionenerEuropassvarpå
SiliconValley.DenharEuropasstørstekoncentrationafICT-virksomheder.Iregionen
erdermereend10.000virksomhederog
godt100.000beskæftigedeibranchen.
•IT-branchenomsætterformereend22mia.
euroomåretiregionen,hvilketgørdentil
enafdestørstesamfundsaktører.
•NogleafdestørsteIT-arbejdsgiverei
regionener:IBM(8000ansatte),Sony
Ericsson(2500),ST-Ericsson(2000),
Microsoft(ca.1000),Nokia(2000),IKEA
(1300),AxisCommunications(800)
•Derer11universiteteriregionen,derer
flereend500forskerederbeskæftigersig
medit,og8000studererIT.
•Indenfordenæsteto-treårkommer
IT-branchentilatmangleflereend3000
medarbejdere.ØresundITstøtterbl.a.initiativer,derskaltiltrækkeflerehøjtuddannedeudlændingetilregionenoggøredet
mereattraktivtattageIT-uddannelser.
utvecklingen i Öresundsregionen. Vill du ha mer information
om våra projekt är du välkommen att kontakta mig via mejl:
christian.dahlman@ikano.se
ikanobostad.se
det nye malmø
11
Tillæg til Børsen oktober 2010
HElE DEttE opSlag Er En annoncE fra StEEn & Strøm
Emporia
– Skandinaviens främsta
shoppingcentrum
Det finns inget liknande i Sverige eller Skandinavien.
När Emporia om två år slår upp dörrarna i Malmö
erbjuder man en fristad för shopping med 220 butiker,
modekedjor, livsmedelsbutiker, restauranger och annan
service i tre plan på 93 000 kvm. Högst upp, 35 meter över
havet kommer det även att finnas en takterrass med en
spektakulär vy över hela Hyllie och Öresundsregionen.
Kombinationen av unik arkitektur, ett kreativt butiksutbud och en inspirerande inredning gör Emporia till ett självklart resmål för framtidens konsumenter. Steen &
Ström, som bygger, äger och förvaltar Emporia menar, att det ska vara en upplevelse
att komma till Emporia. Målsättningen är
nio miljoner besökare under 2013.
– Det är framför allt det unika läget som
är Emporias stora potential, säger Anders
Malmgren, som ansvarar för butiksmix
och uthyrning på Emporia.
Emporia ligger nära Öresundsbron i
Hyllie, som är ett av de största utvecklingsområdena i regionen, och i direkt
anslutning till den nya Citytunneln. Inom
en tid av 45 minuter kan 3,7 miljoner invånare i Öresundsregionen nå Emporia.
Köpenhamn och Kastrup ligger drygt
12
det nye malmø
en kvart bort med tåg och mellan Hyllie
och Centralstationen i Malmö är det sex
minuters resväg.
Idag byggs och planeras det för 8000
nya bostäder och lika många arbetsplatser
i Hyllie. Granne med Emporia är Malmö
Arena, som lockar många besökare med
sitt utbud av kultur- och sportevenemang
samt konferenser.
Emporia ska ha en internationell karaktär
och erbjuda ett komplett och varierat utbud av shopping inom bland annat mode,
sport, inredning och mat. Stora och välkända svenska och internationella kedjor
och mindre butiker med exklusiva varumärken blandas med gatuserveringar, kaféer, restauranger och serviceinrättningar.
De största aktörerna inom svensk de-
taljhandel, bland andra H & M, Claes
Ohlsson, ICA och Axfood har bestämt sig
för etablering i Emporia.
– I början av sommaren skrev vi kontrakt med H & M, som kommer att ha en
butik på 2 500 kvadratmeter fördelat på
två plan. Vi jobbar hela tiden med att
hitta de rätta butikerna för just Emporia
och vi har ytterligare avtal på gång med
både nationella och internationella aktörer, säger Anders Malmgren.
– Emporia är en unik handelsplats och
en av de största i sitt slag i Skandinavien
och det betyder mycket, att de främsta och
största aktörerna inom detaljhandeln satsar lika mycket på projektet, som vi gör.
Emporia ska vara något mer än en plats,
där man kan handla. Det ska vara en fri-
stad för Malmöbor och turister, internationella resenärer och konferensbesökare.
I denna internationella atmosfär ska man
kunna glömma vardagens måsten och
känna att man upplever något speciellt.
– Om vårt utbud lockar människor som
inte har tänkt handla, utan bara vill ha
en upplevelse, då har vi lyckats med vår
vision, säger Jonatan Carlring, projektansvarig på Emporia.
– Men för att besökaren ska få känslan
av frihet och bekvämlighet måste vi leverera lösningar för att ta bort alla hinder som
kan uppstå vid shopping. Därför satsar vi
på en extraordinär vardagsservice, som ger
känslan av hur enkelt saker och ting kan
vara i livet. Kunderna ska trivas och få energi att shoppa på Emporia. På det viset
bygger vi en relation med kunden.
Tillæg til Børsen oktober 2010
Det är framför allt det unika läget
som är Emporias stora potential.
Fakta Emporia:
Öppning: Hösten 2012 • Antal butiker, kaféer och restauranger: 220 • Antal p-platser: 3 500
Handelsyta: 93 000 kvm (gba) • Mer information: www.steenstrom.com, www.emporia.nu
Emporias servicekoncept är stort, allt från
att lämna bilen för parkering och kanske
få den tvättad till att erbjudas en designad
shoppingvagn, där man kan hänga sina
kläder och placera sin väska eller portfölj.
Det kommer att finnas garderober, där
besökaren kan hänga av sig sina ytterkläder, lämna in shoppingpåsar eller ställa in
barnvagnen. En satsning görs även på särskilda aktiviteter för barn och ungdomar.
– Emporia kommer att vara en mötesplats för många ungdomar och för att de
ska trivas satsar vi på speciella aktiviteter för att ge dem möjlighet till meningsfullt umgänge efter att de shoppat, säger
Jonatan Carlring.
Shoppingcentrumet har formgetts av arkitekt Gert Wingårdh på Wingårdh Arki-
tektkontor, som utgått från människans
behov av variation.
– Människan söker sig ständigt till nya
ytor och därför är de olika våningsplanen utformade så att kunden ska kunna
upptäcka något nytt vid varje besök.
Längs kundstråken finns mötesplatser
och oaser i form av gatustråk och torg
som alla har unika stämningslägen och
teman.
– Viktigt är också att Emporia aldrig får
kännas svåröverskådligt, stressigt eller
svårnavigerat. Därför har vi utformat en
stimulerande miljö med kontakt mellan
alla våningsplan via bland annat gångbroar och viadukter. Det ska vara lätt att
röra sig och hitta i köpcentrumet, säger
Gert Wingårdh.
Steen & Ström Sverige AB är en del
av Steen & Ström AS, Skandinaviens ledande köpcentrumföretag. Vi driver idag
52 köpcentrum i Norge, Sverige och Danmark med tydligt fokus på utveckling,
drift och ägande av köpcentrumverksam-
het. I Sverige äger vi nio centrum och har
flera pågående utvecklingsprojekt. Steen
& Ströms vision är att berika modern
shopping genom att tillföra mervärden
till sina ägare, hyresgäster och besökare.
www.steenstrom.com
www.emporia.nu
det nye malmø
13
udvikling
Bæredygtig
Foto: Anne Mette Ahlgreen
Søren og Gitte Kronstrøm Ravn har succes
med at servere smørrebrød og flæskesteg for
svenske kunder i Restaurant Kronströms.
Dansk
smørrebrød
er rykket
til Malmø
Dansk smørrebrød og flæskesteg er et hit
i Sverige. Malmø har fået en bastion for
dansk madkultur og hygge.
Højtbelagt smørrebrød med leverpostej, æg
og rejer, fiskefilet med remoulade og andre
klassikere fylder køledisken hos Kronströms.
Parret startede med et lille smørrebrødssted
uden siddepladser i Hamngatan for fire år siden og flyttede for halvandet år siden til Västergatan og åbnede restaurant Kronströms.
– Vi syntes, det manglede et smørrebrødssted herovre. Frokostrestauranterne serverer
mest sandwich og baguette. Og når man ved,
hvor mange svenskere der før finanskrisen
tog til København for at få smørrebrød hver
weekend, mente vi, der var basis for et sted
her, siger de danske indehavere, Søren og
Gitte Kronstrøm Ravn.
Ud over at pynte smørrebrød laver Søren
Kronstrøm Ravn klassisk dansk mad med kød
og kartofler til restaurantens frokostmenu.
To gange om ugen er der dansk flæskesteg
med skysauce, rødkål og nye kartofler på frokostmenuen, og de andre dage er der klassisk
hakkebøf, roastbeef og andre kendinge.
– Nogle kunder kommer altid, når der er
flæskesteg på menuen. Hver mandag sender
jeg en mail ud til mine faste kunder med
ugens frokostmenu. De, der arbejder, bestiller dagens ret, for det skal gå hurtigt, fortæller Søren Kronstrøm Ravn.
Hans kone er ikke i tvivl om årsagen til restaurantens succes:
– Søren laver verdens bedste flæskesteg, og
jeg tror, vi har fået så stor succes, fordi folk synes, det er hyggeligt med dansk smørrebrød,
øl og snaps. De fleste drikker vand og letøl om
dagen, men svenskerne er gode til snaps om
aftenen. Vores julefrokost er en kæmpesucces, fortæller Gitte Kronstrøm Ravn.
Køkkenchefen fremhæver desuden den
svenske frokosttradition:
– Der er en helt anden frokostkultur herovre, næsten alle går ud og spiser eller også
bestiller de mad til kontoret. Vores kunder er
advokater, revisorer og edb-firmaer i lokalområdet. 70 procent af vores forretning er
catering til kunder og møder.
I 2009 blev restaurant Kronströms hædret
med ”Årets pølse”, som tildeles steder, der
fremmer dansk madkultur. Hædersbeviset
får indimellem en kunde til at spørge, om
Kronströms sælger røde pølser. Den danske
nationalret skal man dog til Pölsemannen på
gågaden i Malmø for at smage.
14
det nye malmø
Økologi og
økonomi i pardans
Malmø skal gøres til førende international
Cleantech City – bl.a. gennem klyngebyggerier,
match-making og konferencer.
MalMøS forvanDling fra industriby til
en internationalt førende by inden for
bæredygtig byudvikling har vakt stor
opmærksomhed vidt omkring. Nu har
byen taget endnu et skridt og satser på
at blive førende Cleantech City.
Byen er allerede veletableret, når det
gælder satsninger inden for solenergi og
vindkraft, og eksempelvis er hele Skåne
spydspids inden for forskning og udvikling af biogas. Men gennem satsningen
Malmø Cleantech City er hensigten at
kridte banen yderligere op for ”grøn
vækst”, når byens økologiske og økonomiske udvikling slår sig sammen.
Målet er at skabe gode forudsætninger
for de miljøtekniske virksomheder, der
findes i området, og for kommende virksomheder.
– Vi vil udvikle arenaer og netværk mellem stat, kommune, högskola og erhvervsliv, siger Magdalena Kuchcinska, der er
projektleder i Malmø Cleantech City.
MalMø CleanteCh City fokuserer på tre
områder: Regionale netværk inden for
miljøteknik, fysiske mødepladser og forbindelsesaktiviteter mellem leverandører
og kunder.
Mange af aktiviteterne finder sted i
Västra, Mellersta og Norra Hamnen, fordi mere end halvdelen af Malmøs miljøog teknikvirksomheder er placeret der.
Satsningerne vil omfatte markedsføring,
netværksopbygning og formidling af ak-
tuelle forretningsmuligheder og forretningstilbud.
Markedsføring, kontakt med kunderne og mulighed for at fortælle om
løsningerne er tilbagevendende udfordringer for mange miljøtekniske virksomheder.
For nylig arrangerede boligselskabet
MKB, Malmø Cleantech City, Instituttet for bæredygtig byudvikling og Miljøforvaltningen en konkurrence om at
levere udstyr til fremtidens bæredygtige
vaskerum i Økobyen Augustenborg. Ud
af otte bidrag valgte juryen fire vindere,
hvis bæredygtige løsningsforslag blandt
andet omfattede it-løsninger, som muliggør flere vasketider med et mindre antal
maskiner og vandrensningsteknikker.
En af fire udvalgte vindervirksomheder er Alnarp Cleanwater Technology,
som udvikler rensningsanlæg, der renser vandet ved hjælp af planter og mikroorganismer i stedet for kemiske tilsætningsstoffer.
”Vi betragter det som en spændende
udvikling af vandsystemet, som passer godt med Økobyen Augustenborgs
grundtanker om lokale kredsløb og vandbeskyttelse,” lød dele af motiveringen.
– Det har været utrolig værdifuldt
for os, ikke mindst på grund af den opmærksomhed, vi har fået, siger Yngve
Svensson, der er administrerende direktør i Alnarp Cleanwater Technology.
Markedet for miljøvenlige vandrensningsteknikker vurderes at være ”hvor
som helst”. Ifølge Naturvårdsverket findes der alene i Sverige 350.000 afløb,
der har brug for en renere løsning.
– Det tager tid at få fat i markedet. Men
det fremskynder processen, når vi får lov
at vise vore løsninger i en sammenhæng
som denne, siger Yngve Svensson.
alene i MalMø finDeS der omkring 100
miljøtekniske virksomheder. I Skåne er
der mere end 300. Men hvis EU’s definition på miljøteknik, nemlig: ’teknik, der
gavner miljøet’, tages i anvendelse, er
der tale om langt flere virksomheder.
MalMø
CleanteCh City
En del af Malmø By, som arbejder for
at fremme samarbejdet mellem aktører
på det miljøtekniske områder. Den udadvendte del af aktiviteterne blev sat i
gang i januar 2010.
arbejDer inDen for tre oMråDer:
Malmø Cleantech Center – en
mødesplads gennem konferencer og
udstillinger.
Malmø Cleantech District – først og
fremmest Västra, Mellersta og Norra
Hamnen. Markedsføring, netværk
samt adgang til risikovillig kapital og
medarbejdere.
Malmø Cleantech testbed – sammenføring af leverandører og kunder samt
rådgivning af virksomheder i udvikling
og vækst.
Tillæg til Børsen oktober 2010
dette er en annonce fra lantmännen
Från jord till bord
– med miljön i åtanke
Mitt i centrala Malmö ligger Sveriges största kvarn. I kvarnen, som tillhör Lantmännen Cerealia,
mals 30 procent av allt mjöl som konsumeras i Sverige. Malmökvarnen förser även Sveriges enda
pastafabrik med mjöl. Hur ser produktionskedjan ut, från mjöl till makaron, och hur bidrar
Malmökvarnen till en hållbar utveckling? Här får du svaren!
Bra spannmål är a och o när man ska tillverka mjöl. I
Lantmännen Cerealias kvarn i Malmö används främst
spannmål från södra Sverige. Anläggningens läge är
optimalt eftersom Skåne är ett av Sveriges största
odlingsområden och Malmökvarnen är Sveriges största
förbrukare av skånsk brödspannmål. Placeringen är
också optimal ur logistiksynpunkt då Lantmännen Cerealia
tillsammans med Malmö Stad utvecklat förutsättningarna
att använda det trimodala transportsystemet – järnväg,
sjöfart och biltransporter.
Kvarnen – ett av
Malmös landmärken
Lantmännens kvarn, som även är känd
som Malmö Stora Valskvarn och Nord
Mills, har blivit ett av Malmös landmärken. Kvarnen uppfördes år 1881 och
ligger vid Södra Varvsbassängen, ett
stenkast från Malmö centrum. Den
är i drift dygnet runt året runt och
rymmer förutom själva produktionen
även funktioner för kvalitetsarbete,
inköp, forskning & utveckling, sälj
med mera.
– Vi har lagt ner enorma investeringar för att utveckla Malmökvarnen,
som idag är Sveriges största och
modernaste kvarn, säger Erling Koch,
platschef på Malmökvarnen.
Malmökvarnen har idag en kapacitet att mala och förpacka 775 ton
mjöl per dygn, vilket har resulterat i
250 olika produkter som används av
bagerier, privatpersoner, storkök och
matproducenter. En stor andel av mjölet levereras direkt
till de stora bagerierna och matproducenterna. Resten
packas i konsumentförpackningar och levereras till butikerna under Lantmännens eget varumärke Kungsörnen. I
Malmökvarnen mals också allt mjöl som utgör grunden till
svensk pasta, även den under varumärket Kungsörnen.
Mjölet mals och lastas
När mjölet har malts färdigt kontrolleras det och lastas
sedan ut på bland annat järnvägsvagnar.
– Vi försöker flytta över så många av våra transporter
som möjligt till järnvägen eftersom det både är miljövänligare och mer effektivt för oss, säger Erling Koch.
En fjärdedel av allt mjöl som lämnar
Malmökvarnen gör det på räls. Varje
järnvägsvagn har en lastningskapacitet på 67 ton – det är ungefär vad 50
stycken Volvo V70 väger tillsammans.
Från Malmö med tåg.
Såklart!
Ett tåg med mjöl lämnar Malmökvarnen varje vardagseftermiddag och
kommer till Malmö C via ett industrispår. På natten går färden vidare på
stambanan till kunderna.
Genom att transportera mjölet med
tåg istället för med lastbil minskar
Lantmännen sina koldioxidutsläpp med
cirka 2 300 ton per år. En siffra som
Erling Koch är nöjd med.
– Det känns jättebra, och vår målsättning är att använda både järnvägen
och sjöfarten ännu mer framöver, så
bidrar vi ytterligare till en bättre miljö och lägre kostnader.
Från mjöl till makaron
Lantmännens pastafabrik i Järna är ett av transportmålen.
När tåget har anlänt till Järna transporteras mjölet via en
underjordisk transportledning in i pastafabriken.
Här blandas mjölet med
vatten till en deg med ungefär samma konsistens som
MalMöKvarnen
en smulpaj. Vattenhalten är
i SiFFror
30 procent. När degen är
Produktion 210 000 mjöl ton/år
färdigknådad suger man ut
100 anställda
luft ur den för att göra den
(varav 46 i produktionen)
ännu mer elastisk. Därefter
pressas degen ut genom
Transporter av spannmål till
en form och förvandlas till
anläggningen/år:
skruvar, makaroner eller
4500 lastbilar
spaghetti. Nästa steg är
55 fartyg
att torka. Makaroner och
150 järnvägsvagnar
andra former läggs på band,
Transporter av mjöl från
medan spaghettin hängs på
anläggningen/år:
stavar. Torkningen sker i flera
4500 lastbilar
zoner med olika temperatu1650 järnvägsvagnar
rer. När vattenhalten sjunkit
till 12 procent är pastan klar.
Paketering och lagring
Den färdiga pastan kyls ner och lagras tills det är dags
för paketering. Makaroner och pastaskruvar åker direkt
ner i Kungsörnens röda kartonger, men spaghettin måste
sågas till rätt längd för att passa i förpackningen. Kartongerna paketeras på stora pallar och ställs på lagret i väntan
på att distribueras till grossister och butiker för att till slut
hamna på miljontals tallrikar runt om i landet.
Kort om lantmännen
Lantmännen är en av Nordens största koncerner inom livsmedel, energi, maskin och lantbruk. Exempel på Lantmännens varumärken är AXA,
Kungsörnen, GoGreen, Kronfågel, Gooh, Hatting, Amo, Kornkammeret och Danpo. Lantmännen ägs av drygt 37 000 svenska lantbrukare,
har fler än 10 000 anställda, är verksamt i 18 länder och omsätter 35 miljarder kronor. Lantmännen har verksamhet i hela förädlingskedjan –
från jord till bord. Läs gärna mer på www.lantmannen.com och www.lantmannen.se
iværksætteri
Virksomhed og
Den danske
tekstilkoncern
Stoff & Stil
nyder godt af
svenskernes
tradition for
hjemmesyning
i gigabutikken
i Malmø.
Svensk tradition for hjemmesyning
en 30 år gamle danske tekstilkæde Stoff & Stil, der ejes
af Peter og Marianne Lerche fra Herning, har med en
kæmpeforretning i Malmø forstået at udnytte en svenk tradition for at sy til hjemmet. Med 10.000 forskellige metervarer i
alverdens farver i 600-700 forskellige materialer skulle der også være nok at gå i
gang med.
Når man træder ind i den 1800 kvm
store Stoff & Stil, er der alt, hvad hjertet
kan begære af stof til gardiner, puder, tøj
og møbler på hylderne. Og lige inden for
døren er der et helt bibliotek af symønstre
i hængemapper.
– Svenskerne gør meget ud af boligindretning. Der vises mange tv-programmer
om indretning, og vi sælger gardiner, pu-
destof, møbelstof, som folk er blevet inspireret til via tv. Ellers er Danmark forbillede, når det gælder tøj og design, fortæller
postordrechef Pernilla Hallenborg fra Stoff
& Stil i Svågertorp i det sydlige Malmø.
I sverIge er der tradItIon for at skifte
gardinerne ud i køkken og stue til jul og
erstatte dem med hjemmesyede og mere
‘julede’ gardiner. De ældre gør det også til
påske. Det er moderne at sy selv, ligesom
mange svenskere kan lide at spare penge
på at gøre tingene selv.
– Inden Stoff & Stil fandtes i Sverige,
var det temmelig dyrt at købe stof i små
butikker. Men vi kan sælge til en rigtig
god pris, fordi vi har samme sortiment
i alle butikker og køber direkte fra producenter. Så kan det betale sig at gøre
noget selv, siger Pernilla Hallenborg.
Stoff & Stil har 10 butikker på mellem 1200
og 2000 kvadratmeter. Fem i Danmark,
fire i Norge, en i Sverige plus en netbutik
i Tyskland. Koncernen har mellem 375 og
400 ansatte.
Postordrechefen i Malmø så gerne, at
virksomheden var på svenske hænder:
– Sverige har jo været et stort tekstilland, så der er lidt irriterende, at de er
danskere og ikke svenskere, der ejer det,
indrømmer Pernilla Hallenborg, men hun
tilføjer, at danskerne er dygtige forretningsfolk, mens svenskerne er mere forsigtige og gode til markedsføring.
tv-programmerne Bygglov og Arga Snickaren. Forretningen er også et stop på shoppeture for svenskere, der bor 300 km nord
for Malmø. 15 busser om året lægger vejen
forbi Svågertorp.
– Vi har besøg af 30 busser om året.
Det er en god reklame for os. De kan blive
stamkunder i vores postordreforretning.
Vi giver en kop kaffe til mændene, mens
damerne køber ind. Vi sælger også en del
til håndarbejde i skoler, for de kan købe
ned til 25 cm af en metervare, så der går
mindre til spilde, og de har råd til mere
forskelligt til børnene, siger Pernilla Hallenborg.
stoff & stIl I malmø sender 21.000 katalo-
I efteråret begynder den svenske Stoff &
Stil et samarbejde med TV5 og TV4 om
ger ud om året og har 10.000-15.000 stamkunder i postordrebutikken.
Optændt af en indre ild
Malmø-virksomheden Light my Fire havde en træg
start, men camping-redskabet ”sporken” har fået
ikonstatus og har placeret den familieejede virksomhed
på MOMA i New York.
I fem år stod CalIll odqvIst Jagusch på
op til 30 messer om året og tændte det ene
bål efter det andet for at forsøge at markedsføre harpiks-holdige optændingspinde
fra Guatemala. Men en dag kom hun hjem
og fortalte sin far og resten af familien, som
i fællesskab driver virksomheden Light my
Fire, at de både skulle tænde bålet og designe moderne udstyr til at bruge rundt om
bålet og på campingpladsen.
Det egentlige gennembrud kom i 2001,
da Light my Fire fik hjælp til at finde sin
niche og markedsføre den.
Et af hovedprodukterne er et campingspisesæt – en trekantet plastikmadkasse i
glade farver med kaffekop og bestik. Den
16
det nye malmø
helt store sællert blev det tilhørende redskab med gaffel i den ene ende og ske i
den anden; kaldet ’spork’.
– Efter en messe kom jeg hjem og sagde
til far: Alle vil købe sporken alene. Vi var
hurtige til at producere den i 24 farver. Det
gælder om ikke at bremse op, når noget
virker. I dag sælger vi masser af ’mealkits’,
men til dato har vi produceret 10 mio.
sporks i originalstørrelsen, fortæller Calill
Odqvist Jagusch, der er administrerende
direktør i Light my Fire.
sIden har sporken fået ikon-status. Den
bliver vist i internationale designmagasiner og kan bl.a. købes på Louisiana, Dansk
Design Center og på MOMA i New York.
Virksomheden får tilsendt fotos af sporken
på Kilimanjaro, og den er er genstand for
Facebook-grupper og YouTube-film.
– Det ville være let for os at begynde at
sælge køkkengrej, men så ville troværdigheden ryge. Vi er et lille familieforetagende,
vi skal ikke omsætte for 300 millioner kroner om året. Vi omsætter for 30-36. mio.
om året. Om fire år skal vi omsætte for 80
mio. kr., siger Calill Odqvist Jagusch, som
har et bud på, hvorfor der er efterspørgsel
efter smart campingudstyr:
– Vore liv bliver stadig mere skemalagte
og stressede, men vi drømmer stadig om
romantik og levende ild. Når du ser vores
produkter, ser du en picnic med din søn i
skoven. Det lyder idealistisk, men sådan er
det. Jeg har selv været spejder og bruger
enhver lejlighed til at tage ud og vandre og
lave bål i naturen, siger direktøren.
Tillæg til Børsen oktober 2010
Infranord er Nordens største jernbaneentreprenør. Vi leverer
komplette jernbanetekniske tjenester og entrepriser med
Sverige som base. Gennem udvikling og samarbejde med kunder
og andre aktører bidrager vi til sikker, rettidig og miljøtilpasset
trafik. Infranord har cirka 3.000 medarbejdere, hvoraf omtrent
2.000 er teknikere med kompetence inden for bane-, el-, signalog teleteknik. Siden 2010 er vi også etablerede i Danmark.
Infranord hed tidligere Banverket Produktion.
www.infranord.dk
Tillæg til Børsen oktober 2010
UNIVAR = VALUE
BLIV EN DEL AF ET GLOBALT TEAM, DER
HANDLER OM INNOVATION OG VÆKST.
Univar i Danmark er en af nordens førende specialister indenfor
distribution af kemikalier, tilsætningsstoffer og ingredienser.
Univar er partner med verdens førende leverandører, og arbejder
med innovative og kreative mennesker fra vores seks nordiske
kontorer, i at tilføre værdi til vores kunders forretning.
COMPANY PRIDE:
Our people are the biggest
asset in our business’s success.
Global reach, innovative ideas, great people — it all adds up
to value. Kontakt os for at høre mere.
INNOVATION > TECHNICAL EXPERTISE > MARKETING > SALES > LOGISTICS > DISTRIBUTION
Univar A/S
Islands Brygge 43
DK-2300 Kobenhavn S
T + 45 35 37 12 44
www.univar.dk
info.nordic@univareurope.com
Idéer blir till företag på Medeon
Vibrosense Dynamics är ett av 30-talet företag som just nu har sin bas på Medeon Science
Park i Malmö – en ständigt växande mötesplats för kreativa företagare inom life science.
Medeon är en av noderna i det medicinska Malmö.
Forskningsparken som är helt inriktad på life science
startade 1985 och området har sedan dess utvecklats och
expanderat så att det idag hyser mer än 30 företag. Men
detta är ändå bara början menar vd Bengt Lövdén.
– Medeon ska bli precis den fullskaliga tillväxtmiljö
som den har möjlighet att bli. Idag är trycket från företagen hårdare än någonsin och i våra långsiktiga planer
ingår omkring 100 000 kvadratmeter nya ytor. Det här är
ett område som ständigt förändras och förädlas.
Bara några Minuter Bort ligger både Skånes universitetssjukhus och Malmö högskola med den Odontologiska fakulteten. Även Lunds universitet finns inom
lämpligt avstånd, liksom Kastrup och Malmö Airport.
Men det är inte bara närheten som spelar roll. Medeon
har blivit en mötesplats där kreativa människor ständigt
utbyter idéer och erfarenheter.
– Vi har bland annat nätverket Medeons Life Science
nätverk med över 600 medlemmar där vi anordnar seminarier, föreläsningar och olika träffar. Vi söker ständigt
kontakter med forskare och det övriga samhället i syfte
att får fram fler idéer som kan bidra till tillväxt och nya
jobb. Forskare tänker inte i första hand på kommersialisering, men vi kan gå in och se till att de får bättre möjligheter och hjälp av andra, säger Bengt Lövdén.
18
det nye malmø
På Medeon Möter Mer erfarna företagare dem som
är helt nya och precis kommit igång. Ett av de numera
etablerade företagen som lyckats och nu expanderar är
Vibrosense Dynamics.
– Vår resa började redan 2005 när Medeon förde
ihop oss med handkirurgiska kliniken på Skånes
universitetssjukhus. Sedan dess har de hjälpt oss att
komma igång via sitt stora kontaktnät och även fått
upp det mediala intresset för våra idéer. Företaget är
en direkt konsekvens av att jag har varit här, menar vd
Tony Speidel.
viBrosense dynaMics Produkter för diagnos av vibrationsrelaterade nerv och känselskador kan användas
inom alla yrken där man utsätts för vibrationer, såsom
byggnation och tandvård. Produkterna har gjort det möjligt att diagnostisera problemen mycket bättre och mäta
förbättringar. Efter en tuffare tid under finanskrisen har
utvecklingen och expansionen nu tagit fart igen. Ett av
målen är att man även ska kunna använda instrumenten för att upptäcka och följa förändringar vid typ 1- och
2-diabetes.
– Inom tre år tror jag att vi har anställt mellan tre och
fem personer till, säger Tony Speidel. Med den erfarenhet
jag har härifrån så tror jag också att vi kommer att finnas
kvar på Medeon ett bra tag till.
Om Medeon
Medeon Science Park är en forskningspark inom läkemedelsutveckling,
medicinteknik, bioteknik och hälsovård. Forskningsparken finns i Malmö, mitt
i Öresundsregionen och mitt i Medicon Valley – det geografiska område där
60 procent av Skandinaviens life science-företag finns. På Medeon finns idag
mer än trettiotalet företag med totalt 450 anställda. Medeon ägs av Malmö
stad (60 procent) och fastighetsbolaget Wihlborgs (40 procent).
Mer information finns på www.medeon.se
Tillæg til Børsen oktober 2010
Begivenheder i
MalMø
10/12 2010. elton John og ray Cooper, Malmø arena
Koncerten i Malmø bliver en magisk aften med to af
musikkens store ikoner.
18/12 2010. robyn, luftkastellet i slagthuset
Kunstneren Robyn kommer til Malmø for at give en
længe efterspurgt koncert.
30/12 2010. nytårskoncert, Malmø Koncerthus
Malmø Symfoniorkester indbyder til nytårsfest. Med symfo-
nisk pomp og pragt, latter og humor skåles der for det nye år.
31/12 2010. nytårsfest, Malmø opera
Gallakoncert med middag og dans. For syvende år i
træk arrangeres Malmø Operas traditionelle nytårsfest. Malmø Operaorkester og solister giver en koncert
med perler fra opera- og musicalrepertoiret.
13-30/1 2011. VM i håndbold, Malmø arena
VM i håndbold for herrer afvikles i Sverige. Halvdelen
af de deltagende lande skal spille deres kampe i
Skåne og i Malmø, hvor selve finalen vil blive spillet.
17-20/2 2011. disney on ice 2011:
Disneyland Adventures, Malmø Arena
I Disney On Ice Disneyland Adventures oplever du
Mickey Mouse, Minnie Mouse, Anders And, Andersine,
Fedtmule og Pluto, når de på egen hånd besøger den
fantastiske forlystelsespark Disneyland.
Shoppingtips
i Malmø
Møbler og design
Mayfair Hotel Tunneln
har oplevet en eksplosiv
vækst pga. lav svensk kurs
og fokus på private frem
for firmakunder samt sin
specielle danske historie.
Byens ældste hotel
er dansk
et flot hus ud til Øresund i
Malmø boede i 1600-tallet en af
Danmarks største landsforrædere, Corfitz Ulfeldt sammen med
sin hustru, Leonora Christina,
datter af kong Chr. 4. af Danmark. Huset
i Malmø er i dag et succesfuldt danskejet
hotel, der lever højt på sin historie.
Mayfair Hotel Tunneln er det ældste hotel i Malmø. Den danske entreprenør Gunnar Kjems købte hotellet for 10 år siden,
da det levede en hensygnende tilværelse.
– Han var visionær, han købte hotellet
ubeset, da han forudså, at Øresundsbron
ville føre vækst med sig, fortæller Mayfair
Tunnelns danske direktør, Ull Storm.
– Det har været en helt fantastisk udvikling. Vores omsætning er steget markant,
og vi har udvidet fra 39 værelser til 80. Vi
er blevet en af de større aktører, et af de
mest velbesøgte hoteller i Malmø. Det er
vi meget takket være danske gæster, som
synes, det er interessant med den danske
historie, de knirkende værelser og de fritlagte bjælker, siger han om hotellet, som
er indrettet i gustaviansk og engelsk stil
med krystallysekroner og parketgulve.
– Vi har mange danskere, der ringer og
er sure over, at vi kalder restauranten for
Corfitz’ kælder, fordi Ulfeldt var ansvarlig
for hundredvis af danskeres død og var en
af Danmarks største landsforrædere nogensinde. Det er snart 400 år siden, og vi synes, at det er specielt, at Chr. 4.s datter og
svigersøn har gået her i deres residens og
talt om dagligdagen, siger Ull Storm.
i hotellets gange hænger al historik beskrevet i ord og billeder som på et museum.
– Vi har stadig gamle skilte, hvor der
står, at det koster 50 øre at tage et bad,
samme pris som et værelse kostede dengang. Vi fortæller også om, da Beatles
spiste middag her i 1968, og da Sanne
Salomonsen var her i 2009. Vi bruger det
meget i vores markedsføring, det tiltaler
mange, fortæller Ull Storm.
– Vi har en belægningsprocent på 73 i
år. Indtil nu er 2010 vores bedste år. Det
er lidt af en gåde, vi har ikke har kunnet
mærke samme nedgang som de danske
virksomheder. Den svenske krones nedgang har reddet det hele i år. Danskerne
tager herover og går til koncert og spiser.
Vores brug af Booking.com har genereret
mange gæster og kompenseret for den finansielle afmatning. Vi har fokuseret mere
på individuelle, private gæster frem for firmakunder, for dem er der blevet færre af.
– Der er hotelpriskrig i Malmø, for der
er mange nybyggede hoteller, som skal
kæmpe om færre kunder. Derfor er det
vigtigt at holde fast i vores kerneværdi
som et historisk, hyggeligt, personligt hotel, mener Ull Storm.
designtorget
Showroom og butik med det nyeste inden
for design og brugskunst. I udbuddet findes
bl.a. møbler, smykker og mange sjove ting til
køkkenet og hjemmet. Södra Vallgatan 3, tlf.
+46 40 30 70 82 www.designtorget.se
granit
Funktionelle indretningsting og opbevaringsløsninger til hjemmet og jobbet. Sortimentet
er holdt i gråt, hvidt, sort og natur, så det
nemt kan matche og ændre udtryk.
Södergatan 3, tlf. +46 40 23 15 55
Södra Vallgatan 3, tlf. +46 40 23 00 46
www.granit.com
form/design Center
Sveriges ældste designcenter med udstillinger om design, arkitektur og kunsthåndværk.
Salg af skandinavisk design, glas, tekstiler,
køkkentøj og bøger – desuden har huset en
tidsskriftscafé.
Hedmanska gården, Lilla Torg, tlf. +46 40
664 51 50 www.formdesigncenter.com
norrgavel
Svensk-designede møbler med inspiration
fra svensk almue og 1950’erne. Desuden
glas, keramik, tekstiler og andet til hjemmet.
Engelbrektsgatan 20, tlf. +46 40-12 22 46
www.norrgavel.se
Tøj og Mode
nygårdsanna
Smukt, velsyet og skønt kvalitetstøj af den
svenske designer Anna Bengtsson.
Skomakaregatan 12, tlf. +46 40 611 66 14
www.nygardsanna.se
tjallamalla
Her mikses unge og uetablerede designere
med etablerede navne. Her blandes tøj til
fyre og piger med accessories, sko og smykker. Davidshallsgatan 15, tlf. +46 40 791 90
www.tjallamalla.com
lollopard
Malmø-virksomhed med eget design af skønt
og slidstærkt tøj og accessories til hele
familien. Stilen er farverige tekstiltryk på
bomuld og viskose. I Lollopards butik findes
også legetøj, indretning til børneværelset og
accessories. Davidshallstorg 10A, tlf. +46 40
30 63 80 www.lollopard.se
design & Håndarbejde
formargruppen
Kunsthåndværker-kooperativ med galleri og
salg af keramik, smedejern, glas, tekstiler og
smykker. Engelbrektsgatan 8, tlf. 46 40 780
60 www.formargruppen.se
Mad M.M.
Malmö Chokladfabrik
På Malmö Chokladfabrik kan man købe
håndlavede chokoladepraliner og Malmøs
egen chokoladekage 1888. Indgang fra
Möllevångsgatan 36 B
www.malmochokladfabrik.se
Möllans ost
Malmøs mest velassorterede ostebutik med
et kyndigt og hjælpsomt personale. Over
400 oste og en mængde andre delikatesser som parmaskinke, gode marmelader og
chutneys, olivenolier og meget mere.
Bergsgatan 32 www.mollansost.com
det nye malmø
19
Helsecenter
placeres i Malmø
Malmø får åbent og
funktionelt kongresog koncerthus
Malmøs nye kongres- og koncerthus bliver ikke
et lukket forum for en smal kulturelite, men et
levende og åbent center for alle.
I Neptuni Parken i Malmø ved Centralstationen og
kanalen begynder byggeriet af et ca. 50.000 kvm
stort kongres- og koncerthus, der både skal kunne
rumme møder, kongresser, koncerter og hotel.
Den 75 meter høje bygning bliver et nyt symbol
for Malmø, synlig fra hele Malmø, Øresundsbron og
dele af København. Skanska AB vandt i 2008 sammen med det danske arkitektfirma Schmidt Hammer
Lassen en international konkurrence om hele projektet. Vinderprojektet havde titlen ”Kontrapunkt”.
– At vi vandt, skyldes i høj grad, at vi tog afsæt i,
hvad Malmø Kommune ville opnå med centret. For
eksempel at det skal være et samlingssted – ikke
bare for koncertgæster, men for hele Malmøs befolkning. Vi har koblet det indre og det ydre meget sammen, siger Henrik Fajerson, projektleder i Skanska.
Ingemar Gråhamn, som er byarkitekt i Malmø
Kommune, er godt tilfreds med det vindende bidrag.
– Jeg tror, det bliver et meget populært hus. Lidt
som det gamle byteater, den nuværende Malmö
Opera, som jo i formen var barn af sin tid, men med
en arkitektur, som har holdt ind i vores tid, siger
Ingemar Gråhamn.
Byggeriet koster 1,3 svenske mia. svenske kroner. Malmø Kommune betaler ca. 750 mio. for koncerthuset, resten går til hotel- og kongreshuset.
Byggeriet begynder omkring årsskiftet 2011/2012.
Ifølge planerne skal centret være færdigt i 2014.
INSPI Health Campus i Malmø bliver det første af sin art i
Skandinavien, hvor forskning, uddannelse, klinisk virksomhed
og forebyggende pleje bliver samlet under ét tag.
Det nye sunDheDscenter International
Scientific Prevent Institute – også kaldet INSPI Health Campus ved Dalaplan i det centrale Malmø – bliver
et komplet og fuldt udbygget center
med alt fra forskning til uddannelse
og forebyggende sundhedspleje, når
det åbner i 2013.
Centret repræsenterer et nybrud i
sundhedssektoren, som normalt er
meget opdelt:
– Det er første gang, vi samler et
tværfagligt miljø i samme bygning
og udbyder både forskning og uddannelse, kliniske tilbud og forebyggende pleje i samme miljø, siger Carina Billetun, der er administrerende
direktør for INSPI Health Campus.
hun forventer, at centret vil synlig-
gøre, hvad der kommer til at ske i
sundhedssektoren i fremtiden:
– Vi ved, at patienter i dag ikke ser
ud som tidligere. De har større viden
og stiller flere krav, og samtidig stræber vi mod at forebygge bedre mod
sygdomme. Derfor kan fremtidens
faciliteter heller ikke se ud, som de
altid har gjort. Vi kan ikke tilbyde
patienterne gamle, triste sygehusmiljøer, vi må have professionelle miljøer, som passer til fremtidens krav,
fremhæver Carina Billetun.
InsPI health caMPus bliver inddelt i
en forsknings- og enuddannelsesdel.
En klinisk del med bl.a. tandlæge,
øjenlæge og ortopædi. Og en forebyggende del i form af et wellness-center
med fitness, træning, behandling, fysioterapi og psykologbistand.
– For at fremme forskningen i effektiv forebyggelse er der brug for nye
Sveriges største
solcelle-anlæg
Sveriges største solcelleanlæg ligger i Malmø. I
Sege Park i Malmø findes det spektakulære anlæg,
som stod klar i sommeren 2007, og som omfatter
1250 kvm solceller med en maksimalydelse på 166
kW. To beboelsesejendomme, som før var en del af
det gamle hospitalsomårde Øst Sygehuset, har fået
taget dækket af hver sin kæmpe halvcirkelformede
skive. I nærheden står et mindre vindkraftværk
på 25 kW. Det indgår i en forsøgsvirksomhed med
vindkraft i bybebyggelse. Tanken er, at området
skal forsynes med så stor en del vedvarende energi
som muligt og udvikles som en økologisk bæredygtig bydel. Varmen skal produceres med solfangere
og bioenergi, mens elektriciteten skal komme fra
vind og solceller.
20
det nye malmø
platforme, og det er nødvendigt at føre
forskningen tættere på de mennesker,
som den undersøger. med INSPI får vi
mulighed for at udvikle nye værktøjer
og skabe en ny uddannelse, som passer til nutidens krav, siger hun.
– Den holistiske model stemmer
godt overens med tendenser i samfundet, og vi har brug for at kunne
rekruttere nye medarbejdere til sundhedssektoren fremover. Jeg tror, at
huset vil få fremtidige studerende til
at se sundhedssektoren som et attraktivt arbejdsfelt og se det moderne
center som en mulig fremtidig arbejdsplads, siger Carina Billetun.
gen med forskning og uddannelse giver os mulighed for at udvikle vores
arbejdsmetoder, rekruttere nye medarbejdere og etablere et samarbejde
med tandlægehøjskoler og virksomheder inden for vores branche i Øresundsregionen – og vi gør det også
for at tiltrække markedet i hele Øresundsregionen, herunder det danske,
siger Fredrik Florberger, administrerende direktør for Thea Tandhälsa.
valget falDt På MalMø pga. den
unikke infrastruktur i regionen og
den dynamiske udvikling, der er
skabt i Det Medicinske Malmö - en
sammenslutning af Malmø Kommune, Region Skåne, Malmö Högskola
og Lunds Universitet.
Thea Tandhälsa er en af de klinikker, som fremover vil være at finde i
INSPI Health Campus. Klinikken får
12 behandlingsrum og bliver dermed
større end kædens øvrige seks klinikker. Desuden bliver den indrettet
efter et såkaldt Dental Spa-koncept,
der handler om at skabe et roligt og
afslappende miljø med behagelig musik, dufte, lys og farver og et personale, der understøtter spa-stemningen.
– INSPI giver os en unik mulighed
for at befinde os i den sammenhæng,
vi gerne vil være i. Vi vil gerne føje
tandpleje til det helhedsbillede, som
mennesker har brug for. INSPI tilbyder dette i en vældig smagfuld løsning i et hus med højt til loftet og
store vinduespartier. Sammenhæn-
For at fremme
forskningen i effektiv
forebyggelse er der
brug for nye platforme.
Carina Billetun.
Tillæg til Børsen oktober 2010
Elanders
Började med att trycka telefonkataloger 1908 och
är 2010 en global tryckerikoncern med närvaro i tio
länder och 1580 medarbetare.
Verksamhetsområden: marknadsmaterial, förpackningar, manualer och personifierad information,
3000 kunder i 30 länder.
Grundades 2000 av Anita och Gordon Roddick
som också startade The Body Shop.
Arbetar för hållbar utveckling, klimatneutralitet
och hållbarhetskommunikation.
Via Respect köper Elanders reduktionsenheter
för att klimatkompensera sina återstående utsläpp.
Respect förmedlar kompensation i certifierade
CDM-projekt, exempelvis biomassaprojekt- övergång från fossil till förnybar energi i Indien. Projekten bidrar också till social hållbarhet såsom arbetstillfällen, gatubelysning och tillhandahållande av el
och vatten.
GI VAK T. SE
Kunder: AB Volvo, Tetra Pak, ABB, Scania, SKF, If,
SEB, Sveriges Riksdag mfl. Elanders i Malmö blev
2007 Sveriges första klimatneutrala företag i den
grafiska branschen. Åtgärdsprogrammet gjorde
att Elanders i Malmö minskade sina utsläpp med
357 ton mellan 2006-2007 och 148 ton från 2007
till 2008.
Respect
Tänk vad läget kan göra
för kreativiteten
I kontorshuset Fullriggaren Fyra
i Västra Hamnen får ni havet
som närmaste granne och
180 graders utsikt över sundet.
www.briggen.se/fullriggarenfyra
det nye malmø
21
malmø
Mødesteder i
I hård konkurrence
med Spanien,
Danmark og Norge
var det Sverige og
Malmø, der vandt
konkurrencen om
at afholde VM i
håndbold for herrer
i 2011. Både Malmø
Arena og Malmø
by vil blive synlig
på verdenskortet,
mener journalisten
Jan Wifstrand
Malmø vært ved Skandinaviens
største begivenhed i 2011
et er stort for Malmø-borgerne,
at ”lille” Malmø skal være vært
ved Skandinaviens største sportsbegivenhed i 2011. Normalt er
det hovedstæder eller storbyer, der bliver
valgt som værtsbyer, men nu kan Malmøs
300.000 indbyggere forvente at blive blikfang for helt op til en halv milliard tv-seere
i anden halvdel af januar måned.
VM spilles i otte byer rundt omkring i
Sverige, men Malmø bliver hovedby. I det
nybyggede Malmø Arena vil der i alt blive
afviklet 22 kampe, inklusive finalen.
Allerede nu kan arrangørerne mærke en
stor efterspørgsel efter billetter til mange af
kampene. Finalen er for længst udsolgt.
Vi satser på, at det bliver et arrangement
med et internationalt snit. Håndbold er en
global sport med fremragende hold i næsten alle verdensdele. Argentina, Brasilien,
Sydkorea og Egypten er nogle af de lande,
som vil kæmpe om titlen sammen med
mange lande fra Europa og Sverige naturligvis, siger VM-generalen Arne Elovsson.
Det praktiske arbejde går i gang nu. 24
hold skal spille i otte byer, 1200 frivillige
skal rekrutteres, og der skal tages hånd om
1500 akkrediterede journalister. Derudover
skal der rejses cirka 75 millioner svenske
kroner i sponsor- og billetindtægter.
Der sker naturligvis også noget uden for
sportsarenaerne.
– Det vil være umuligt ikke at lægge
mærke til VM-feberen, siger en af festarrangørerne i Malmø.
Byen vil være klædt i VM-farver, på gader
og torve vil flag og bannere vaje, og busser
og tog vil være pyntet.
Medarbejderne i Malmø Kommune har
været på studietur i Kroatien, hvor det seneste VM fandt sted, for at kunne planlægge begivenheden og Malmøs værtskab.
Vi vil blandt andet skabe en meget stor
”fanzone” i Slagthuset ved Centralstationen. Det er et mødested, hvor fansene kan
varme op inden kampene for siden at sætte sig i toget og være ved Malmø Arena på
Networking
seks minutter, fortæller arrangementsleder
Per-Olov Bergqvist.
Men det er også et VM for erhvervslivet. I forbindelse med mesterskaberne og
festlighederne planlægges der konferencer
og møder.
– Da Malmø meget gerne vil være konferenceby og centrum for begivenheder, er
dette VM meget vigtigt. Vi får mulighed
for at vise verden, at vi kan håndtere så
stor en begivenhed. Vi fortsætter med at
udbygge mødekapaciteten i Malmø, da der
er planlagt både et stort koncert- og kongrescenter samt et nyt messeanlæg, siger
Per-Olov Bergqvist.
Jan Wifstrand har en fortid som blandt an-
det chefredaktør for både Dagens Nyheter
og Sydsvenska Dagbladet. I dag driver han
et nyhedsbureau og sidder i bestyrelsen
for VM-arrangementet. Han var desuden
leder af Sveriges kandidatur forud for afstemningen om værtsland. Han mener,
at der er flere årsager til, at valget faldt
på Sverige og Malmø. Det skyldes dels
det nybyggede Malmø Arena, der har høj
international standard, dels skyldes det
håndboldens store folkelige popularitet i
Sverige. Men det skyldes også en velgennemført kampagne.
– Processen blev sat i gang tidligt, og
fra Cai-Åke Anderson fik idéen, og til vi
kunne lancere projektet, var der tale om
et meget velgennemført og gennemtænkt
stykke arbejde, siger Jan Wifstrand.
– Det er svært at overdrive begivenhedens betydning for Malmø og Skåne. Der er
ingen andre begivenheder til næste år, der
vil tiltrække mere end 100 forskellige tv-kanaler. Malmø vil blive placeret på både det
europæiske og det internationale landkort.
der vil også deltage lande fra den arabi-
ske verden, og jeg vil ikke udelukke, at for
eksempel nyhedsbureauet Al-Jazeera vil
lave reportager fra Malmø, siger Jan Wifstrand.
VM I HÅNDBOLD 2011: Du er kun en halv time fra Danmarks nye hjemmebane, når du
står på København H. Hop på toget 17.03 og vær på plads 17.45. 15 min. før kampstart!
Toget kører hvert 20. minut.
Rejs 2 voksne og op til 3 børn
Der er ingen grund til at nøjes med en flad tvoplevelse, når du kan være der selv. Kom. Oplev suset.
Mærk kraften. Se sveden. Fornem spændingen på en
måde, som du kun fanger den live. Alle Danmarks
kampe foregår i Malmø Arena. Den får sin egen
station, kun 30 min. fra København H. Og 80 m. fra
den nye arena. Kom og bliv opslugt i øjeblikket!
REDINK.DK · Lille foto: Malmø Arena
Hop på toget til vores nye hjemmebane
Malmø Arena er en fantastisk ny
multiarena. Her kan du se alt fra
sport til kunst. Gør det!
København–Malmø
128 DKK pr. vej
VS-Annonce_Malmo-Arena_1okt10.indd 1
22
det nye malmø
01/10/10 15.37
er en annonce
fra
el & industrimontage
aB
DETTAdette
äR EN ANNoNS
fRÅN El &
INDuSTRIMoNTAGE
SvENSKAsvenska
AB
Länken mellan
Malmö och Europa
Med kvalitet, säkerhet och hög yrkeskunskap som
paroller har El & Industrimontage rott i hamn flera
stora prestigeuppdrag i den expansiva Malmöregionen. De har också prisats för sin arbetsmiljö.
Citytunneln binder samman Malmö
med Europa och är ett betydande projekt i regionen. El & Industrimontage
har projekterat och installerat hela säkerhetssystemet, samt gjort styrningen
av ventilationen och brandgasevakueringen. Arbetet har pågått i cirka två år.
– Vi har gjort det med en egen
organisation här nere och gjort i
princip allt själva. Vår stora styrka att
vi är en helhetsleverantör som gör allt
från idé till färdig anläggning, berättar
Thomas Wiemer, enhetschef på El &
Industrimontage i Malmö.
El & Industrimontage är vana vid
att bedriva totalentreprenad, då de
projekterar och konstruerar anläggningar själva.
– Det är en trygghet för kunden att
bara behöva ha en kontakt, då det minimerar risken att något faller mellan
stolarna eller att ingen tar ansvar,
säger Thomas Wiemer.
Vunnit pris
För sitt arbete med Citytunneln fick El
& Industrimontage ett arbetsmiljöpris.
– Vi har producerat 50 000 mantimmar nere i tunneln utan någon
olycka, det beror på ett högt säkerhetstänk och en medvetenhet om risker,
säger Thomas Wiemer.
Priset var inte bara ett erkännande,
utan bidrog också till ökad exponering för företaget som är relativt
nyetablerade i Malmö, med bara sex
år på nacken här nere.
Kvalitetstänk
Cykeln är ett bra
transportmedel
för montörerna.
Känslan för kvalitet präglar hela El
& Industrimontages verksamhet. En
av företagets stora styrkor är deras
välutvecklade och projektanpassade
miljö- och kvalitetsledningssystem.
Kunderna efterfrågar i allt högre
utsträckning ökad drifttillgänglighet.
El & Industrimontage erbjuder därför
via avtal allt från förebyggande och
avhjälpande underhåll till utbildningar och uppgraderingar.
– Vi tar hand om våra kunder både
före, under och efter avslutat projekt,
säger Thomas Wiemer.
Nöjda medarbetare
Kvaliteten är också ett resultat av
kompetenta och nöjda medarbetare.
– Alla spelar en roll hos oss. Vi har
platta organisationer, vilket innebär
att alla kommer fram. Alla känner sig
delaktiga och framförallt har man en
yrkesstolthet, det betyder något att
göra ett bra jobb för de som jobbar
här.
Sedan är företaget personalägt,
så det finns ett incitament, berättar
Thomas Wiemer.
Stora uppdrag
Även om El & Industrimontages
mindre och löpande projekt är grunden i verksamheten så är det i de
stora el-entreprenader med avancerad
teknik som de verkligen får utnyttja
koncernens kunskaper och erfarenheter fullständigt. Förutom Citytunneln
är de engagerade i den nya hamnen
som byggs i Malmö. Ett infrastrukturprojekt av stora mått.
– Vi gör kraftdistributionen och de
allmänna installationerna. Vi ansvarar
för hela elanläggningen. Det är en
helt ny hamn, något unikt. Arbetet
ska vara färdigt mars nästa år.
Överhuvudtaget bubblar det och
fräser i den stekheta Malmöregionen
just nu. Det byggs som aldrig förr och
El & Industrimontage är självklart
med lite överallt.
– Vi ser att den här regionen utvecklas kraftigt. Vi ser fram emot fler
komplexa uppdrag som vi kan ro i
hamn. Det är en spännande region, jag
har bott här hela livet så man ser ju
verkligen hur otroligt mycket det har
förändrats, avslutar Thomas Wiemer.
el & Industrimontage och Goodtech går samman
”Vi ser att den här regionen
utvecklas kraftigt. Vi ser fram
emot fler komplexa uppdrag
som vi kan ro i hamn.”
Thomas Wiemer,
enhetschef på El & Industrimontage i Malmö.
Moderbolaget till El & Industrimontagekoncernen, E&I Intressenter AB, går
samman med norska teknologi- och
ingenjörskoncernen Goodtech ASA.
Det nya företaget tar namnet Goodtech
Projects & Services AB.
Den nya koncernens omsättning
uppgår till ca 2,2 miljarder SEK och får
drygt 1 400 medarbetare på ett 40-tal
orter i Sverige, Norge och på Åland.
Det nya Goodtech blir en komplett,
kraftfull och fabrikatobunden leverantör
inom elteknik, miljöteknik och industriteknik på den nordiska marknaden.
Komplett aKtör
– Sammanslagningen av Goodtech
och El & Industrimontage är mycket
spännande. Totalt sett kommer det
nya företaget att vara en komplett och
kraftfull aktör på den nordiska marknaden, med en god grund för att skapa
framtida lösningar för våra kunder,
säger ordförande i El & Industrimontage, Rolf Tannergård.
Det nya bolaget får ett bredare produktoch serviceutbud och ökad förmåga att
genomföra projekt, särskilt i samband
med större och nyckelfärdiga projekt.
det nye malmø
23
Europas mest dynamiske region set fra luften!
Øresundsbron forbinder ikke bare to lande – Sverige og Danmark. Den har gjort en vision til virkelighed
– visionen om en ny, sprudlende Øresundsregion, hvor alle muligheder er åbne. Hvor mennesker kan trives,
bo, studere og arbejde og hvor udvikling kan få næring og ideer bliver virkelighed. Svensk/danske iværksæt­
tere finder hinanden. Nye virksomheder opstår. Og i takt med at rygtet spredes, vælger det store internatio­
nale erhvervsliv i stigende grad at flytte aktiviteter til det, de kalder Nordeuropas mest dynamiske metropol.
Med åbningen af broen tog udviklingen af Øresundsregionen for alvor fat. I dag 10 år senere
krydser mere end 70.000 mennesker hver dag broen i bil eller tog. Vi håber på, at endnu flere
mennesker vil være med til at udvikle Øresundsregionen til glæde for os alle!
Lev mulighederne